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北海道新幹線の予約率が大不振 予約率がいまだ25% 年間50億円の赤字も見込まれる

1 : ニーリフト(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:41:20.40 ID:k4DIhQAU0.net ?PLT(16930) ポイント特典

北海道新幹線(3月26日開業)の開業9日間の予約率がいまだ25%ほどの低水準にあることがわかった。このまま予約率が低迷すると、
年間50億円の赤字も見込まれるという。

当然、運行主体のJR北海道も、最終駅として乗降客を受け入れる函館市(札幌延伸は2030年予定)もガックリしていると思いきや、
頭を抱えているのはJR側だけ…。函館市に落胆の様子は見えないとか。一体、なぜ? 函館市民のひとりが言う。

「予約率が25%? そんなもんでしょ。だって、新幹線駅は函館から18キロも離れた北斗市にあるんだもの。東京から函館に観光に来るつもりなら、
やっぱり飛行機利用のほうがずっと便利なんだよ」

確かにJR北海道は東京〜函館を最短で4時間2分で結ぶと大々的にPRしているが、それは隣接する北斗市内にある新駅までの時間。
実際に函館に行くには、乗り換えに約12分かかり、そこから在来線の専用ライナー(所要時間約15分)に乗らないといけない。そうなると、
東京からの所要時間は4時間半ほどになるのだ。

それに比べ、航空機の羽田空港〜函館空港までの所要時間は1時間20分。そこからJR函館駅まではバスで20分ほどなので、
2時間もあれば函館の中心街に着ける。おまけに運賃も新幹線が2万2690円なのに対し、エア便は事前割引を使えば、1万円台前半のプランがいくらでもある。
これでは勝負にならない。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160320-00062772-playboyz-soci

2 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:42:16.59 ID:MYpoR24z0.net
なんのために作ったのかわからんよね

3 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:42:48.42 ID:pMrRS4Sc0.net
>>2
土建屋と田舎政治家のためだろ

4 : 張り手(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:42:54.54 ID:BsLVx0n40.net
こんなもん作るくらいならクローン人間でも量産して人口増やせよ
東京に人と金が吸い込まれるパイプだろうが

5 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:43:54.87 ID:b1tXU7/P0.net
金余ってんなら都内の全駅にホームドアつけろよJR東

6 : 膝靭帯固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:43:56.07 ID:lkKS+jRy0.net
あのJR北海道に新幹線の運用ができるとは思えない。
(´・ω・`)

7 : キドクラッチ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:44:57.73 ID:y90Hz/8J0.net
札幌までならともかく函館までって意味ないからな

8 : オリンピック予選スラム(禿)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:46:24.59 ID:xQhw6Pxf0.net
俺は飛行機苦手だから新幹線頑張って欲しい。
でも函館は中途半端過ぎるだろ
札幌まで繋げよ

9 : TEKKAMAKI(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:46:27.23 ID:vBwRt/nIO.net
宮崎に新幹線作れ

10 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:47:14.90 ID:Af5i2X1o0.net
>>5
新青森から北

11 : アイアンクロー(香川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:47:38.25 ID:R20q5V2Q0.net
こんなのわかりきってたと思うんだが

12 : 中年'sリフト(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:47:54.81 ID:8J27jtLX0.net
赤字をナメてるよねぇ。

13 : チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:48:43.06 ID:im1fSocg0.net
鉄道と飛行機の比較って、
鉄道は正規料金、飛行機は特割料金になるんだろう。

14 : 中年'sリフト(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:48:46.54 ID:8J27jtLX0.net
>>011 JR北海道も最初から赤字見込んでとか言ってたよ。建設を断れなかったのかなと気の毒になった。

15 : 毒霧(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:49:31.04 ID:FwlH5G+t0.net
やっぱ、新幹線は盛岡以北は必要なかったんや。ほんと金の無駄

16 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:49:34.20 ID:Af5i2X1o0.net
三セク化するだけだろ間を

17 : リキラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:49:40.80 ID:EVM32Cwa0.net
輪行するなら新幹線じゃないと無理

まあフェリーの方がもっといいけど

18 : ジャーマンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:50:02.26 ID:cP92JiWG0.net
試されすぎワラタ

19 : 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:51:09.16 ID:aDNq9Ryi0.net
山陽新幹線が福岡の博多が終点だけど、そんなレベルだよね
北海道新幹線なのかこれ。函館中心からも離れてるし、
もっと先まで延伸してから全線開業すればいいのに。
函館までとりあえず開業してもな

20 : ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:51:44.66 ID:je/Kt5/u0.net
ストーカー

21 : エルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:52:29.38 ID:aJfeKG590.net
北海道新幹線を誘致した沿線の住民に1人1日1座席を強制的に購入させろ

22 : フロントネックロック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:53:17.47 ID:3MLEo6Zj0.net
知ってた




ほんと呆れてますわ

23 : バズソーキック(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:54:29.92 ID:jQg7p+ECO.net
北海道は飛行機で行くものだから。新幹線なんて時間の無駄

24 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:55:19.42 ID:fiUxZFIp0.net
そりゃそうだろ
札幌まで行かないと意味ねーし、意味無いのに札幌まで行くのに頓挫してるって話だし
本州から行くのだったら飛行機使うだろうし、鉄道マニアだったら寝台で行きたいだろ
分かりきってた事

25 : ブラディサンデー(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:01.00 ID:MJkVzafB0.net
必要無いモンを作ればこうなる

26 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:28.92 ID:pMrRS4Sc0.net
>>24
北海道に行くのに使うんじゃなくて沿線の人が東京に来るための物なのかも知れない

27 : ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:56.05 ID:IXK4ClrJ0.net
そらそうだろ

28 : ジャンピングDDT(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:56.90 ID:gp44vLk/0.net
青函トンネルも新幹線のために電圧変更したから通常の電車は走れなくなったんだよね?
むしろ北海道に行く人が減って当たり前だわ

29 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:57:28.05 ID:pKJVwpZ70.net
LCCのが安いし

30 : ブラディサンデー(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:57:28.95 ID:MJkVzafB0.net
>>6
そういえばそうだな
忘れてたよ

31 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:58:04.64 ID:fiUxZFIp0.net
>>26
それだったら青森止まりでいいよな
本州から北海道に行く奴が飛行機使うように、北海道から本州に来る奴も飛行機使いたいだろ

32 : アトミックドロップ(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:58:54.45 ID:cKnZmL0w0.net
まあ、のんびり旅をすればよい。ただ、新幹線の効能は半減以下になるが・・・

33 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:59:02.12 ID:Af5i2X1o0.net
2030年に全通か

34 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:16.75 ID:CdTe5pUf0.net
飛行機まんせーしてるばかは数年後をお楽しみに

35 : チキンウィングフェースロック(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:21.79 ID:+0RVMyX7O.net
食いモンだけなら このネット時代 わざわざ交通費掛けなくても 買えるだろ?

36 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:23.74 ID:pKJVwpZ70.net
東北は長旅がメインなのに新幹線使うなんて本末転倒

37 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:48.33 ID:fiUxZFIp0.net
>>32
上でも書いたけど
のんびり旅をしたいってんなら寝台使うんじゃね?
カシオペアなんて人気でチケット取れないらしいぜ?

38 : フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:01:48.93 ID:d1Sy7yN40.net
値段高いの?同じぐらいだったら飛行機だよね

39 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:03:09.11 ID:4I+AWd9Z0.net
>>38
飛行機より高くて遅い

40 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:03:27.05 ID:yCKMy+Gn0.net
>>37
この新幹線通すために寝台列車廃車になったんですよ…

41 : ミラノ作 どどんスズスロウン(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:03:46.08 ID:cgsLQmLm0.net
>>14
報復として道東の糞田舎路線の廃止ができるな
文句は言わせないだろう

42 : トペ スイシーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:04:05.47 ID:skGikeJj0.net
北海道内の主要観光地を新幹線で繋いだ方が良かったよ

43 : ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:04:06.76 ID:NAtVwwOw0.net
東京からなら飛行機で行くわな
アホみたいな時間かけて新幹線で行く必要もないし
北海道を一周する新幹線なら魅力的だったけどな

44 : 閃光妖術(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:04:50.31 ID:NJ+dc/Mz0.net
>>42
ええな

45 : 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:05:05.92 ID:gN1cmxTS0.net
>>4
クローン人間 「オラ東京さイグだ!」

46 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:06:36.62 ID:y3vNPF3D0.net
これの影響で今年のダイヤ改正は例年より1〜2週間遅くなったんだよな
おかげでいつもなら時刻表3月号で全路線新ダイヤ記載になってるところが4月号にずれ込んでしまった

47 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:08:29.79 ID:4I+AWd9Z0.net
一番列車じゃないけど初日のグランクラスとってある。
あまり乗る気もないので、当日の気分次第でリリース(え得変更)するかな。

それよか、カシオペアのラストランは寂しい。
しかも、こんな新幹線のために廃止とは。。

48 : キングコングニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:09:26.19 ID:HoEmgRwc0.net
2031年に札幌まで伸びるらしい。15年後

青森から函館北斗までのほとんどの区間で、圏外になるというのは本当なのか?

49 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:11:08.75 ID:4I+AWd9Z0.net
>>48
15年後って人口も減るのに益々不要だらよな。

50 : レッドインク(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:11:22.37 ID:2UpVasl50.net
>>48
海底トンネル走るからな

51 : フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:12:10.60 ID:d1Sy7yN40.net
>>39
赤字確定だね

52 : ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:12:23.98 ID:ffO1ufDi0.net
前に黒字になると騒いでいた人いたけどどうして赤字になるわけ。

53 : 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:14:47.76 ID:XsO+uxZH0.net
普段のビジネス需要が大切だと思うから企業誘致をせんと伸び悩みそう

54 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:15:02.38 ID:pt86eLkZ0.net
これ推進してた藤井聡も始めから、函館まで開通したところで経済効果はあまり見込めないと言ってたろ。もともと人口がしょぼいからね。札幌まで繋げないと意味がないってよ。


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=761031333997812&id=100002728571669

55 : ときめきメモリアル(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:15:06.89 ID:ssAqahNt0.net
飛行機の方が安くて早い

56 : 男色ドライバー(三重県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:15:20.83 ID:vzGgzuyl0.net
北海道の入り口に繋がってるだけなんだろ
東京向きに乗るのは函館付近の人間だけ
函館向きに乗るのは函館に用事がある人間だけだろうし
そりゃ乗る人いないわ

57 : チキンウィングフェースロック(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:16:28.55 ID:GlEv0IiU0.net
やっぱり北海道へは飛行機かフェリーで行きたいよね

58 : 魔神風車固め(福島県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:16:47.14 ID:19gM+Y430.net
東京-新函館の大半の区間はJR東の取り分なので数少ない利益も東北新幹線に持って行かれる
東北新幹線の末端部を担うための路線みたいなもの
いわて沼宮内以上の過疎駅抱えてるしJR北に旨みはないと思う

59 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:17:50.12 ID:pMrRS4Sc0.net
>>58
もしかして北海道新幹線が北海道新幹線なのって青函トンネルより先だけなの?

60 : 腕ひしぎ十字固め(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:19.56 ID:NP5PG2CH0.net
高速バスで行きたい(´・ω・`)
福岡には高速バスで行ったんだ(´・ω・`)

61 : ジャンピングDDT(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:38.27 ID:qatRGUXf0.net
そもそも新幹線が何故存在するのかようわからん
飛行機の方が速いじゃん
しかも新幹線高えし

62 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:41.63 ID:pt86eLkZ0.net
ます企業がないとか、人がいないとか言ってる人は順序がおかしくて、

人や企業がいないところに新幹線なんて誘致しても意味がないと思ってるかもしれないけど、

実際は逆で、交通の便が悪いから、人も企業も集まってこないわけよ。

63 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:47.24 ID:/fblA6DK0.net
新函館ー新八雲ー長万部ー倶知安ー新小樽ー札幌
新八雲と長万部が贅沢どちらかに片方にすればいいのに

64 : タイガードライバー(石川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:20:03.26 ID:9xoeFYYb0.net
新幹線でこれなら平行在来線の第三セクターどうなるのよ
赤字で自治体崩壊しかねんだろ

65 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:20:06.40 ID:Y/XEsMp70.net
4時間もかかるなら新幹線に寝台車が必要だろw
寝てる間に到着するんでもなければメリット皆無。

66 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:21:20.14 ID:VMLKn1mk0.net
新幹線は3時間が限界
マジで苦痛だった

67 : 魔神風車固め(福島県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:21:36.15 ID:19gM+Y430.net
>>59
新青森から先
駅は
奥津軽いまべつ(現無人駅)-木古内(現無人駅)-新函館北斗

ちなみに新函館は函館とはついてるけど東京-川崎間と同じくらい函館駅から離れたところにあり中間無人駅利用者最小(いわて沼宮内)を更新すると言われている

68 : レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:22:12.72 ID:zOgXgHqg0.net
だから最初から函館まで延伸しろって散々言ったのに
実家が函館だけど東京から4時間以上もかかる上に、北斗で乗り換えとかメンドすぎて絶対しねーわ
どう考えても航空機一択、ガラ空きの新幹線で大赤字こいてろやバカ共w

69 : リバースパワースラム(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:22:31.28 ID:LhZ8zv0L0.net
新幹線はいらないなぁ
カシオペアや北斗星寝台のほうが良かった

70 : サッカーボールキック(関東地方)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:05.12 ID:ATamnDYEO.net
二両編成にするとか

71 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:44.67 ID:pMrRS4Sc0.net
>>67
一行目だけでいいのに聞いてないことまでわざわざ事細かに説明してくれるとかさすが鉄オタは素晴らしいわw
ありがとうwwww

72 : トペ コンヒーロ(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:51.74 ID:zDT+PB/v0.net
試験運転で故障とかしているのを見たら、怖くて誰も乗らない。
開業一ヶ月以内に必ず事故る。

73 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:54.63 ID:XnIV0OyZ0.net
飛行機遣うわ

74 : サソリ固め(京都府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:25:00.27 ID:3wabQ7qH0.net
飛行機じゃあかんのか?

75 : ドラゴンスープレックス(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:25:59.00 ID:ajbShq+80.net
札幌にくっついても需要なさそう、仙台民くらいじゃないか?恩恵ありそうなの

76 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:26:12.71 ID:XnIV0OyZ0.net
四国新幹線作ればいいのに

77 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:26:17.42 ID:fiUxZFIp0.net
>>69
カシオペアは人気があるんで、新幹線開通後も色々と策を講じて時期限定だけど運行する方向で調整中だよ

78 : 河津落とし(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:26:22.28 ID:mwHFjvEg0.net
>>2
国防上、地続きの方が都合がいいのだ。
だから採算は度外視なのだ。

79 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:27:19.86 ID:uEQofSBJ0.net
札幌まで延伸しないと使い道無いわ
本来札幌に行かないのであればミニ新幹線で十分だったんだし

80 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:08.32 ID:NJ+dc/Mz0.net
そもそも函館までってなんだよ
ニセコまではよ

81 : ツームストンパイルドライバー(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:20.68 ID:QfVhdRDP0.net
羽田から札幌までのエアチケットと
東京駅から函館までの新幹線代どちら高いの?

82 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:25.46 ID:pt86eLkZ0.net
新幹線を通すのは、国土を発展させる目的もあるから、飛行機じゃダメなのさ。

新幹線で経済圏が結びつけば、その途中区間も発展するらしいし。
飛行機だと、途中区間に誰も足運ばないじゃん。

83 : ドラゴンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:43.80 ID:LKGhrij0O.net
あの広さで埼玉県よりも人口の少ない北海道が新幹線なんか運営出来るわけがないだろ
何人利用すると試算したんだ?

84 : 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:29:11.47 ID:NepMGUwJ0.net
知ってた

85 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:29:47.65 ID:NJ+dc/Mz0.net
>>82
八戸発展したか?

86 : ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:30:36.67 ID:UO/qBQei0.net
小樽・札幌までならいいけれどね

87 : キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:31:07.16 ID:JZ5otwHb0.net
俺は新幹線好きだから乗りたい
でも札幌まではよ延ばせ

88 : クロイツラス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:31:47.00 ID:bXOHIn8Q0.net
長万部まで開通しないとだめだろうな。ここまでくると札幌千歳苫小牧室蘭
回りでも接続に時間がかからないから札幌延伸に近い効果がでる。

89 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:32:11.89 ID:d40N6LEI0.net
東京・上野→飛行機の方が安くて早い。飛行機択一
|
大宮→このあたりでも飛行機択一
|
小山・宇都宮→ここら辺から北海道新幹線が使われる
|
郡山・福島
|
仙台
|
盛岡
|
八戸→ここら辺から新幹線か在来線か微妙になる
|
新青森以北→距離的に並行線の海峡線で充分


北関東から東北の客がメインターゲットなんだろうな

90 : 垂直落下式DDT(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:32:40.68 ID:yG0ElkCr0.net
開通したら大宮から日帰りで乗る予定
五稜郭行きたいけど日帰りは無理かな

91 : マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:33:05.23 ID:7Otjnfiv0.net
>>67
木古内はみどりの窓口も急行食堂あるだろ、いい加減にしろ(寒中みそぎ)

92 : グロリア(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:34:27.00 ID:GlGeJXn50.net
>>15
リニアにしたらよかったのにね

93 : ファイヤーバードスプラッシュ(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:34:52.43 ID:9jd2Z3e/0.net
国鉄の遺伝子をしっかり引き継いでいいるのがJR北海道

94 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:35:14.22 ID:fiUxZFIp0.net
>>83
今ある新幹線計画はだいたい1970年代に始まったからね
高度経済成長期で、田中角栄の日本列島改造論が持ち上げられてた時期だし
ふるーい計画なんよ

LCCが台頭してくるとか経済成長が落ち込んで工場が海外に出て行くとかも
全く想定してないしね〜

95 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:35:21.11 ID:VMLKn1mk0.net
>>81
時期や航空会社にもよるけど大手航空会社ならほぼ価格は変わらない

96 : ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:35:58.48 ID:RGyN/HD60.net
どんな人間を乗客対象にしてるんだろうな?
>>1で書かれてるけど、安くて早い飛行機があるのに
わざわざ時間と金のかかる新幹線を使う意味がわからない。
天候不良で飛行機が飛べないときの代用くらいにはなりうるか。
でも、採算は絶対に、永遠に、とれないだろうなあ。

97 : ムーンサルトプレス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:36:28.22 ID:Zxt/autO0.net
欲しかったんだから、沿線自治体が出せよ。

98 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:37:36.81 ID:pt86eLkZ0.net
>>85
東京の方から北の方に向かって新幹線に乗るとして、その先に大都市があれば発展するかもしれんが、今のところ新幹線で行ける先になにもないよね。札幌まで新幹線が通ればまた変わるかもしれんな。

感覚的に、新幹線で行き着く先に何もないのにわざわざ乗ろうとはおもわんでしよ。

まあ自分は学者じゃないので、話半分に聞いてくれ。

99 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:38:05.21 ID:NJ+dc/Mz0.net
>>97
自治体「高速道路のがいい」

100 : 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:38:21.34 ID:XsO+uxZH0.net
>>61
飛行機の国内線がメジャーな都市じゃないと大手しかやってなくて高額すぎて泣けてくる

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