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ハイブリッド車として蘇ったホンダ「NSX」 最新の生産ラインに潜入
- 1 : ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:33:03.85 ID:4ITP8A1X0.net ?PLT(13559) ポイント特典
-
ホンダが「NSX」をハイブリッド車として蘇らせ、米国の新工場で生産を開始した。
高い精度と慎重さが要求されるスーパーカーの生産工場を、WIRED US編集部がレポート。
ホンダの「NSX」(米国では「アキュラNSX」というブランド名で販売)が帰ってきた。
同社の高級スポーツ車部門であるアキュラが、この伝説的なクルマをついに蘇らせたのだ。
1990年に販売されたNSXは、性能に一切妥協のないスーパーカーをホンダがつくれることを証明し、カルト的なファンを獲得した。
同社は2005年にNSXの生産を中止したが、2011年、ハイブリッド車として復活させることを発表していた。
そして今、オハイオ州メアリーズヴィルにある20万平方フィート(約18,580平方メートル)の新しい工場で、NSXが生産ラインから少しずつ送り出されている。
ツインターボV6エンジンを搭載したこのハイブリッドスポーツカーは、控えめに言っても速いマシンだ。
停止状態から時速60マイル(約97km)に達するまで3秒。最高時速は191マイル(約307km)だ。これほどのスピードを実現するための鍵は何だろうか。
もちろん、強力なパワーと軽量な素材は必要だ。だが、生産については慎重にする必要がある。しかも、きわめて正確にだ。
そのため、この新しい工場では、許容誤差が1ミル(1,000分の1インチ=0.0254mm)以内とされている。
最終的には、人間とロボットがNSXを、一度に8台ずつ生産するという。
これはゆっくりとした生産スピードだが、アキュラによれば、スーパーカーの製造には厳格な注意が求められるためだという。
引用元 http://www.sankei.com/wired/news/160326/wir1603260003-n1.html
- 2 : フランケンシュタイナー(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:33:30.42 ID:QBFDh3aY0.net
- マツダとかスバルとかスズキってこういうの作れないの?
- 3 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:33:52.64 ID:VNb/IHki0.net
- また野ざらしになるの?
- 4 : ボマイェ(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:34:42.97 ID:Q6gbX9Rb0.net
- デザインが悪すぎる
- 5 : 逆落とし(東日本)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:35:17.47 ID:mz7zUUAL0.net
- プリウスPHVにそっくりだな
- 6 : レインメーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:35:59.61 ID:io8PyXnC0.net
- >>3
ホンダだけじゃないけど?
- 7 : 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:36:04.56 ID:8I3d52Sh0.net
- ハイブリッドだっつってんのに「売り」であるはずの燃費に一切言及してないのは何故だ。
- 8 : チキンウィングフェースロック(中国地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:37:07.80 ID:QmxLCLOT0.net
- なんで日本で作らないの?
- 9 : 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:37:37.58 ID:qA0ab70+0.net
- 車で公差が100分の3って割と普通じゃね?
- 10 : アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:37:58.82 ID:SCLsBoRY0.net
- スーパーGTではハイブリッド放棄したのに
- 11 : シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:38:08.07 ID:8E5e0Wry0.net
- 北朝鮮のチャーハン並みだな
- 12 : パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:39:08.78 ID:5CwA8jcB0.net
- 918スパイダーのパクリ
- 13 : ドラゴンスリーパー(庭)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:40:16.05 ID:HE206lF10.net
- この車いつまで経っても発売されねーよな
- 14 : アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:42:01.45 ID:1qxJeDVB0.net
- 大衆が買えないものを作るからブランドイメージを持つことができるんだよな
グレードの低いものにこそ、高品質が求められるというのに…
- 15 : メンマ(空)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:42:33.16 ID:QBS9TtRC0.net
- >>7
A6とかもそうだけど、こういう車のモーターはエンジン低回転時のスカスカトルクを補うのが主だからな
- 16 : キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:42:35.38 ID:WcvPKVse0.net
- >>2
量産タイプで
ホンダのNSXプロトタイプの性能超えてるしね
- 17 : 中年'sリフト(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:45:28.92 ID:550sfbeX0.net
- >>7
どうせ燃費でプリウスには勝てないからドイツ車はスポーツ性能にモーターアシストを使うことにしたわけだが
ホンダは燃費も頑張って欲しい気はする
- 18 : ジャンピングパワーボム(関東地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:45:49.41 ID:6+F6dWP1O.net
- >>16
そんな訳なかろう。素直に作れないと言いな。
- 19 : アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:49:59.23 ID:cdAB3UUU0.net
- >>1
http://www.honda.co.jp/recall/
ブックマークしたからもう安心
- 20 : リキラリアット(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:50:39.53 ID:+URhyY+G0.net
- 千葉ー!はやく来てくれー!
- 21 : グロリア(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:54:44.36 ID:OuukYDwJ0.net
- どこの公差だよ?
内装の建て付けか?
なんでこんな良い加減な記事が書けるんだ?
ガイジかよ。
- 22 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:55:54.67 ID:SbG+wfUb0.net
- HACも知らない千葉w
187 名前: カーフブランディング(千葉県)@無断転載は禁止 :2016/03/26(土) 10:13:47.12 ID:PivWcP1w0
>坂道でブレーキ離すと車が自然と後退してんだよね本人はデフォだと思ってるみたいだけど
え?車って普通そうじゃないの?
ブレーキ踏むか、半クラでもしないかぎりそうだろ
- 23 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:56:01.95 ID:PivWcP1w0.net
- S660とNSX両方欲しかったけど、これで全て解決したわ!!!!!!!!!!
http://kashiwaan.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2016/03/21/hs66002.jpg
http://honda-connect.com/wp-content/uploads/12814809_1685713035032676_2526922750969904610_n.jpg
http://www.s660.com/img/parts/bodykit/rearbumper/rearbumper-2-800pix.jpg
- 24 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:58:23.13 ID:PivWcP1w0.net
- NSX GT3がかっこ良すぎる件!!!!!!!!!!!!!!!
http://cdn-image.as-web.jp/2016/03/24031040/01268-825x510.jpg
http://autoguide.com.vsassets.com/blog/wp-content/gallery/acura-nsx-gt3-race-car-press-photos/Acura-NSX-GT3-Racecar-08.jpg
エンジンは量産車と同じ
規定でAWDは禁止だから、HV外した後輪駆動のミドシップ!!!!!!!
- 25 : バックドロップホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:58:25.34 ID:nKBO1xrH0.net
- >解決した!
(買うとは言ってない)
- 26 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 18:58:59.68 ID:SbG+wfUb0.net
- 85 名前: エルボーバット(dion軍)@転載は禁止 投稿日: 2015/02/09(月) 19:56:56.54 ID:dFwTppPv0
>>84
千葉君はホンダの新しい車が発売される度に買う買う言ってるけど、今度こそ買うんだよね?
今度こそ20年落ち初代ワゴンRから乗り換えて画像UPするんだよね?
87 名前: 目潰し(千葉県【19:48 千葉県震度2】)@転載は禁止 投稿日: 2015/02/09(月) 20:05:49.54 ID:IydUS6EJ0
>>35
絶対に買うよ
写真をうpする気はないけど
100 名前: トラースキック(茸)@転載は禁止 [sage] 投稿日: 2015/02/09(月) 23:11:06.58 ID:n7W2YruT0
>>87
あれ?S660買おうかと思ってたけどS2000後継モデル買うわーって言ってたよね
105 名前: 目潰し(千葉県)@転載は禁止 投稿日: 2015/02/09(月) 23:40:01.87 ID:IydUS6EJ0
>>100
S660買うよ
S2000も買う
問題は上客の俺に対して担当営業が、情報はありませんとしか言わないこと
116 名前: アイアンフィンガーフロムヘル(芋)@転載は禁止 [sage] 投稿日: 2015/02/10(火) 07:41:44.23 ID:lPTNDqWP0
>>105
あとシビックRも買うって言ってたよね
- 27 : クロイツラス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:01:23.04 ID:QPVbU+CG0.net
- 発表が早すぎてすでに古臭く感じる車
- 28 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:01:49.96 ID:SbG+wfUb0.net
- 465 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)@転載は禁止[sage] 投稿日:2016/01/24(日) 18:05:00.37 ID:jzceiT8o0
まだ千葉って居るのか…あれだけ恥を晒して良く来れるなあ
「買った、峠最速」
「実はまだ、RA予約した」
嘘つきでバカとか本当に最悪…早く消えて欲しい
467 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)@転載は禁止[] 投稿日:2016/01/24(日) 18:09:31.20 ID:bplyDSYz0
>>465
S660買ったし、RAも買うんだけど?w
468 名前:名無しさん@涙目です。(茸)@転載は禁止[] 投稿日:2016/01/24(日) 18:10:41.13 ID:SSeIBI2f0
>>467
ID添えてうpしろや
470 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)@転載は禁止[] 投稿日:2016/01/24(日) 18:14:00.47 ID:bplyDSYz0
>>468
それやるメリットが何一つない
- 29 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:06:54.90 ID:SCrqMeuu0.net
- 0.0254mmって、そんなに精度良くないぞ?
アメリカで日本式生産出来ないのか?、ホンダは?
また、クレームの嵐だぞ?
- 30 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:10:03.23 ID:wEgI6JWj0.net
- 内装どうなっとんのや
- 31 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:29:11.15 ID:tIMTudv10.net
- フィットタイプR作れ
そのために次期型フィットは四輪独立でさ
- 32 : バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:30:00.11 ID:E4QMioaV0.net
- 所詮スーパーカーは欧米製になる運命なんだな。
日本の退行が止まらない
- 33 : ハーフネルソンスープレックス(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:34:46.74 ID:wqbkCK4I0.net
- なんでNSXスタイルを継承しないんだ?
今見ても斬新だぞ。
- 34 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:35:22.96 ID:vTU/kD1J0.net
- ジムニーの方がいいわ
- 35 : ボ ラギノール(関西地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:46:18.57 ID:xSr6RCqL0.net
- 重たい車体をモーターのトルクだけでカバーするような車はスポーツカーじゃない。
ヨタ車でも乗っとけ
- 36 : エルボードロップ(滋賀県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:46:24.25 ID:8ehCCLJN0.net
- すでにGTA5で乗り回してるよ、オレ
- 37 : オリンピック予選スラム(山梨県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:46:51.72 ID:2t40X6N90.net
- オワコンって言葉がピッタリだな
新しさが全くない
- 38 : チェーン攻撃(東日本)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:48:18.79 ID:4CzMWT8i0.net
- >>35
もうそういうことを言ってる時代じゃないのだよ
- 39 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:49:37.51 ID:RegCeZ4M0.net
- 2006年式のGSXR-1000と変わらねぇな。
- 40 : ビッグブーツ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:53:24.78 ID:n2gYS07r0.net
- >>23
両方買えない千葉かわいそうかわいそう
- 41 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 19:53:49.93 ID:tIMTudv10.net
- タイヤが進化しすぎて重さも重要な要素なんだろ
- 42 : エクスプロイダー(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:19:02.88 ID:T6XGs1mO0.net
- レクサスLFAとどっちが凄い車なの?
- 43 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:29:30.97 ID:SCrqMeuu0.net
- >>35
ホンダの車体は段ボールのように軽いからな
で、車体剛性は紙のよう
- 44 : クロイツラス(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:33:54.22 ID:A45zIKdE0.net
- なんで唯一ハイブリッドにしてはいけない車をハイブリッドにしたのか…。
- 45 : ジャンピングカラテキック(家)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:35:00.58 ID:U0sW+vRG0.net
- LC500でも買ったほうがいいじゃない。そんなに早さを追求せんでもええだろ。
- 46 : ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:36:43.82 ID:mWaWTOWk0.net
- ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、店員が、自分の事、「好きだ」と言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ 、最低の接客だ。
事実だから、捕まらない それは店側が不利で被害届けを出せない
店は誰が書いてるかわかっている 一部の客を含めた店ぐるみだ
チビとの愛を引き裂かないで
- 47 : ジャンピングパワーボム(関東地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:36:59.47 ID:6+F6dWP1O.net
- >>43
いつの時代の話だよ。頭の中昭和だな。
- 48 : チェーン攻撃(東日本)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:38:24.63 ID:4CzMWT8i0.net
- >>42
LFA
- 49 : ジャーマンスープレックス(家)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:38:52.18 ID:GiECgCSl0.net
- レクサスブランドと違ってアキュラブランドって浸透しないのはまじめにやってないからなんだろうな
- 50 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:41:50.59 ID:SCrqMeuu0.net
- >>47
衝突安全性五つ星無しのホンダマンステマ、おつかれ
- 51 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:43:02.21 ID:EErKXgfK0.net
- こんなに数出ない車採算取れんのかね
- 52 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:44:13.95 ID:SCrqMeuu0.net
- >>49
ホンダマンは真面目にやってるさ
真面目にやってるけど、ネジが3本抜けてるから、ああなる
CRーZのダンス、ワンスモア
- 53 : スターダストプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:46:02.41 ID:9tvK2qGH0.net
- 255発打つと破壊できるんだろ
- 54 : キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:46:24.39 ID:Glvf5Z7C0.net
- >>3
生産も販売もアメリカだから問題ないよ
- 55 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:50:24.54 ID:TPmsRkhe0.net
- スポーツカーの販売数が一番多いのがアメリカってのはわかるけどトップモデルなんだからやっぱり日本で作れよ
- 56 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:51:09.00 ID:RbTWUM3J0.net
- >>24
ボンネットのでっかい洗濯バサミマークが糞だせぇwww
- 57 : フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:57:03.38 ID:M4Y8+1S60.net
- 純粋な速さじゃ他者に勝てないからハイブリッドに逃げたの?
- 58 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 20:57:05.23 ID:PivWcP1w0.net
- 筑波サーキットで最新スポーツカー乗り比べ
https://www.youtube.com/watch?v=AK2DoKBiACc
動画見てもS660の挙動の良さは圧倒的だわ
- 59 : ジャーマンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:03:12.32 ID:+7SFPA/Y0.net
- >>23
おい田中殺すぞ
- 60 : アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:08:31.28 ID:SCLsBoRY0.net
- >>57
しかも本当にスピードが要求されるレース用はHVレス
もう何を考えているのか
- 61 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:09:11.11 ID:PivWcP1w0.net
- >>60
GT3では規定があるんだよ
- 62 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:10:43.30 ID:PivWcP1w0.net
- それこそGT3だったらGT-RはAWDじゃなくてFRだぞ
- 63 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:32:04.07 ID:SbG+wfUb0.net
- >>62
恥ずかしくてnhkbs見られないんだろw
- 64 : ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:34:22.90 ID:N5mU+AjH0.net
- >>59
>>59
>>59
>>59
- 65 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:36:42.11 ID:PivWcP1w0.net
- >>63
長谷川さんかっこいいんだけど
- 66 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:50:09.68 ID:SbG+wfUb0.net
- >>65
相変わらず恥ずかしい番組だったなあおい
- 67 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:54:25.95 ID:PivWcP1w0.net
- >>66
そう?
面白かったけど
過去2回の放送と比較しても今日のが1番面白かった
- 68 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:56:34.59 ID:PivWcP1w0.net
- 可変吸気システムとか、こういった具体的な話は今までなかったし、
今までの放送は中身がなかったからなー
この可変吸気システムってどこのPUも取り入れてるの?
- 69 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 21:57:00.79 ID:SbG+wfUb0.net
- あれ見て満足してるなら、今年もホンダは活躍なんて出来ねーよ
せいぜい6番目のチームだ
- 70 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:03:03.19 ID:SbG+wfUb0.net
- 可変吸気は去年解禁された
今年は少なくともフェラーリが使ってる
そんな事も知らんのか
- 71 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:07:24.03 ID:PivWcP1w0.net
- >>70
どうせ今ググっただけでしょ?
だってF1中継で話題になったことないし
- 72 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:09:44.80 ID:SbG+wfUb0.net
- お前の知識の元はテレビとベストカーだけか?
英語位は読めるんだろ?
- 73 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:11:37.75 ID:PivWcP1w0.net
- 海外サイトも嘘ばっかじゃん
軸流式コンプレッサーとかもデマだったし
お前だってわかってないから、メルセデスやルノーが可変吸気使っているか言えないんだろ?
- 74 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:12:21.50 ID:PivWcP1w0.net
- 最新の嘘だとアロンソクラッシュしたけど、PUは無事ってニュース流れてたけど嘘だったし
- 75 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:13:35.24 ID:SbG+wfUb0.net
- 嘘を嘘と見抜けないとw
- 76 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:14:27.58 ID:SbG+wfUb0.net
- ぷw
496 名前:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止[age] 投稿日:2016/01/24(日) 18:58:57.78 ID:5S6QP55d0
>>494
> 次期型のタイプRはいつでも買えるらしいよ
> しかもセダン、HBそれぞれにタイプRだってさ
設計している本人ですら聞いた事がないのだけれど、どこからの情報?
またいい加減な雑誌でも読んで妄言垂れてるの?
508 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)@転載は禁止[] 投稿日:2016/01/24(日) 19:57:24.13 ID:bplyDSYz0
>>496
今月のホリデーオートかベストカーに書いてあったけど?
513 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)@転載は禁止[] 投稿日:2016/01/24(日) 20:07:15.42 ID:bplyDSYz0
どこがソースなんてのは重要じゃない
その情報が本物か嘘かを見抜けるか見抜けないか
それが俺とお前らの差
519 名前:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止[age] 投稿日:2016/01/24(日) 20:22:31.73 ID:5S6QP55d0
>>513
おまえ見抜けてない側じゃん
- 77 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:15:37.24 ID:PivWcP1w0.net
- F1関連のニュースは俺は本人の発言以外は嘘ってスタンスだよ
だって機密情報を記者たちが知っているわけないし
- 78 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:17:18.30 ID:SbG+wfUb0.net
- まあお前の知識はこの程度だしなw
187 名前: カーフブランディング(千葉県)@無断転載は禁止 :2016/03/26(土) 10:13:47.12 ID:PivWcP1w0
>坂道でブレーキ離すと車が自然と後退してんだよね本人はデフォだと思ってるみたいだけど
え?車って普通そうじゃないの?
ブレーキ踏むか、半クラでもしないかぎりそうだろ
- 79 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:19:55.63 ID:zttjwR3Z0.net
- >>71
するどい。
- 80 : ビッグブーツ(三重県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:20:26.66 ID:Fnrah7fR0.net
- ↓コレ見ると、日本の薄汚くて時代遅れな自動車工場とは雲泥の差がwww
1st look inside the Acura NSX factory
http://www.youtube.com/watch?v=rFAYu4Sr6bI
- 81 : イス攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:20:31.85 ID:CzVoHIpS0.net
- ピザ食いながら作ってるランボルギーニとはえらい違いだな
- 82 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:23:03.20 ID:SbG+wfUb0.net
- お、wifi切ったか?
- 83 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:23:34.86 ID:zttjwR3Z0.net
- ホンダプロジェイソンって変な名前だな。
日系人なんかな。
- 84 : グロリア(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:26:56.50 ID:OuukYDwJ0.net
- ニュー速三大基地外は
長崎とコーエイと千葉だと思う
- 85 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:27:32.97 ID:SCrqMeuu0.net
- >>80
なんつーかさ、美しくないよな
初代を現代テクノロジーでリバイバル生産した方が売れるんじゃね?
デロリアンみたいに
- 86 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:29:11.35 ID:zttjwR3Z0.net
- エンジンがアメリカンサイズだなあ。
- 87 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:29:11.58 ID:PivWcP1w0.net
- >>84
レッテル貼りして楽しい?
- 88 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:29:46.51 ID:zttjwR3Z0.net
- それともジェイソン意外と小さいのか?
- 89 : キングコングラリアット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:30:06.71 ID:dBdx3OoR0.net
- 二千万出して買う車じゃないな
800万くらいならまだなんとか
- 90 : ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:30:35.12 ID:Z3tJMayY0.net
- ワイルドスピードの次回作があるとしたらこのNSXは出られるのかな
- 91 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:33:45.22 ID:zttjwR3Z0.net
- ココに貼られてる動画見てたらなんかNSXかっこよくなってきたわ。
- 92 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行【緊急地震:茨城県南部M4.0最大震度3】)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:34:55.85 ID:zttjwR3Z0.net
- >>90
トランスフォーマーにはいかにも出てきそうじゃないか?
- 93 : カーフブランディング(千葉県【22:33 千葉県震度2】)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:40:47.63 ID:PivWcP1w0.net
- 誰か、ドバイでラニが圧勝
ケンタッキーダービー出走決定でスレ立てて
- 94 : エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:42:57.13 ID:IEgoEoMb0.net
- >>9
アメ公にはこれが限界なんだよ。
- 95 : カーフブランディング(千葉県【22:33 千葉県震度2】)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:45:03.51 ID:PivWcP1w0.net
- NSXの塗装、11層らしいぜw
すごすぎw
- 96 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:49:32.50 ID:zttjwR3Z0.net
- >>94
でもこれアルミで出来てるんだろ?
アルミはメチャメチャ歪むから公差5ミリは欲しいわ。
ハンマーでぶっ叩いて直すから打痕もOKにしてほしいわ。
- 97 : オリンピック予選スラム(山梨県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:52:38.37 ID:2t40X6N90.net
- フィットシリーズで塗装に手を抜いた分NSXが厚くなったのか
- 98 : 逆落とし(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:53:22.01 ID:Npcvmo1G0.net
- ハイブリッドのスポーツカーってなぁ
すごく速いですけど燃費はいいよってことかな
見た目さえよけりゃ売れると思うけどよく分からん車ですね
- 99 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:56:30.97 ID:SCrqMeuu0.net
- >>95
飛び石が怖くて、走らせられねーな
そんな厚化粧だとよ
- 100 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:57:56.44 ID:SCrqMeuu0.net
- >>98
もうCRZって車でやっちゃってるんですけどね
- 101 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:58:28.11 ID:PivWcP1w0.net
- >>98
NSXのHVはコーナリングのためのHV
コーナリング時に前輪の左右をモーター制御して超高速コーナリングを実現
http://3.bp.blogspot.com/-buGnSKYcyRw/UZoP6Adp8uI/AAAAAAAALVw/aPM0SUDOvr8/s1600/2015-acura-nsx-honda-nsx-sport-hybrid-sh-awd-electric-regeneration-drive-lithium-ion-battery-bilateral-torque.jpg
↑
右前輪はマイナストルク、左前輪はプラストルクで超絶コーナリング
- 102 : ボマイェ(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 22:59:44.49 ID:3iRMzDTR0.net
- なんの公差だよwwwww
- 103 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:03:14.36 ID:SCrqMeuu0.net
- >>91
そうか?
全然だな、初代は本当にフェラーリを国産メーカーが作ったような興奮があったが、
こりゃダメだろ
デザインから走るカタチをしとらん
- 104 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:06:37.14 ID:SCrqMeuu0.net
- >>101
それさ、SHーAWDと何が違うの?
エンジンのトルク制御か、モーターの駆動力制御か、の違いだけじゃん
アッホらしい
- 105 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:08:15.81 ID:PivWcP1w0.net
- >>91
オススメ
https://www.youtube.com/watch?v=2ixQHY0Jki8
- 106 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:09:00.05 ID:PivWcP1w0.net
- >>104
マイナストルクを生み出せること
これがぜんぜん違うんだなぁw
乗らなきゃわかんねーだろうなーw
- 107 : エクスプロイダー(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:09:55.58 ID:T6XGs1mO0.net
- これ売れなかったらどうすんだろ
軽も駄目コンパクトも駄目高級車も駄目って完全に詰むじゃん
- 108 : 稲妻レッグラリアット(北海道)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:12:54.85 ID:7jg/sbbD0.net
- ピストンクリアランスが25ミクロンだったりしてな。
- 109 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:14:39.75 ID:befLFPra0.net
- ボンネットに鷲の絵を描いてないと…
- 110 : 稲妻レッグラリアット(北海道)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:15:44.21 ID:7jg/sbbD0.net
- >106 アメリカの山道を走っているところを追跡された動画見たが、ターンインは素晴らしかったな。
- 111 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:20:08.03 ID:SCrqMeuu0.net
- >>106
多分、乗っても分からんよ
そんなアホな技術、既存のLSDとブレーキ制御、トルクシフト制御で十分再現できる
そのマイナストルクでタイヤが逆回転するなら、世界初だけどな
- 112 : ニールキック(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:20:31.93 ID:VEbc6s+IO.net
- 安物のフィットはあんだけいい加減な事やっといてよー言うわ
- 113 : ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:21:13.36 ID:S5pXY0LQ0.net
- 千葉カモーン
- 114 : 逆落とし(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:26:08.81 ID:Npcvmo1G0.net
- >>101
それって軽量化の恩恵を捨ててまで必要なことかなとね
まあハイブリッドってだけで売れる国のお金持ち向けの車だし
スーパーカーにエアコンや高級オーディオ積んでるんだから同じようなもんか
- 115 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:36:38.29 ID:SCrqMeuu0.net
- >>110
動画で車体の挙動が分かるのか?
そんな車は、かなりスタビリティが低いぞ?
- 116 : 目潰し(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:40:37.66 ID:ThePbF/e0.net
- この手の車の燃費なんてどうでもい
- 117 : ジャンピングエルボーアタック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/26(土) 23:48:25.40 ID:SCrqMeuu0.net
- >>116
おいおい、本末転倒じゃないか
燃費とスポーツ走行を楽しめるのが新型NSXじゃないのか?
燃費を度外視するなら、重たいバッテリーを積む意味が無いだろ
重たいバッテリーを積んでいたら、スポーツ走行出来ないだろ?
出足も遅くなる、ブレーキに負担を掛ける
新型NSX最大のテーマを捨てるのか?
- 118 : ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 00:04:34.88 ID:6j4VZ3vB0.net
- タイプRでハイブリットやめたら結構売れるんじゃね?
安くなるだろうし。
- 119 : ウエスタンラリアット(北海道)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 00:10:01.53 ID:0+Qc0Cf50.net
- なんか12個も必死にネガキャンしてる奴がいるが・・・アライメントだけにしてくれw
- 120 : グロリア(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 00:47:10.89 ID:86WWAGPn0.net
- 電子制御満載だね
あんまり好みじゃ無いなあ
- 121 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 00:51:58.60 ID:iiPzxFhe0.net
- >>118
それ良いね
ハイブリッド下ろして、その分のコストを軽量化に使って
同じ値段でタイプRが出たら欲しいかも
- 122 : バックドロップホールド(愛媛県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 00:54:18.16 ID:KvereaKC0.net
- シンプルに軽く速い車にして欲しかったなぁ
フロントに重いモーターやら積んでしまったらミッドシップの軽い鼻先が消えちゃいそうだ
- 123 : ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 01:10:10.41 ID:6j4VZ3vB0.net
- レースに出すだろうから本来はハイブリッド抜きで考え尽くされてる機体だろう。
今買う奴は後悔するんじゃないの?
- 124 : アンクルホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 01:30:49.22 ID:FXm+dLjj0.net
- >>117
新型NSXのテーマは独立した複数の動力を使ったトルクベクタリングだろ
上の方でLSDやらブレーキの制御で再現できるといってるが単体の動力じゃ無理
あと決して軽量とは言えないがスポーツ走行できないほど重くないよ
- 125 : フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 02:20:01.37 ID:9fFt3hTB0.net
- >>80
1日8台のスペースフレームの車を組み立てるラインと
1日数百台作るラインを比べてどうする
- 126 : ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 02:24:21.20 ID:zsyYTIDK0.net
- >>6
納車待ちの野ざらしと、売れ残りの野ざらし一緒にすんなよw
- 127 : ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 02:34:12.00 ID:zsyYTIDK0.net
- >>100
crzってプロがコワイコワイ言うポンコツカーだろうがw
- 128 : フォーク攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 02:50:15.63 ID:lRLFPuck0.net
- ホンダってマジで気の毒だわ 変なのに毎回ネガキャンされて造る側の気持ちが踏み躙られてるわ
- 129 : ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 03:01:03.42 ID:/Kbszp0M0.net
- 何でもっと新機構を体現したデザインにしないのかなぁ
数売る車じゃないからもっと攻めればいいのに
- 130 : フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 03:51:02.97 ID:ll3K+1hL0.net
- >>124
それ。
GT-Rも同程度の車重だしな
- 131 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 04:00:53.53 ID:Rd7lSagG0.net
- 昔のNSXはカッコいいと思えるのにコイツには全然興味が湧かない
- 132 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 08:32:51.58 ID:08L4dGja0.net
- >>124
トルク偏向装置なら、もう三菱がAYCでやっちゃってるよな?
そんな古い技術で、騙すのが目的か?
- 133 : 32文ロケット砲(石川県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 09:36:31.54 ID:Ea0QenwJ0.net
- 大事なのはライバルより速いかどうかだろ
- 134 : バックドロップホールド(愛媛県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 09:44:06.33 ID:KvereaKC0.net
- ニュルも走り込んでたみたいだしGTR やポルシェより速いならタイム発表してるだろ
つまりはそういう事
- 135 : メンマ(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 10:23:49.86 ID:p+dZ3V8f0.net
- 千葉のおかげでホンダおわた
- 136 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 10:37:39.87 ID:08L4dGja0.net
- >>134
そのニュルで燃えてしまうのは、どうなのかな。
- 137 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 10:43:14.73 ID:08L4dGja0.net
- だいたい、MRなのにトルク偏向とか意味分からん
もともとトルク偏向装置ってのは、横置き4WD車が、フロントのバランスが悪くてヨーの発生が左右ターンの時に違うの修正するために開発されたもの
ヨーの偏りがないミッドシップでトルク偏向をしなければならないなんて、
よほど車体の素性が悪い! としか言えない
ホンダは馬鹿の集団なのか?
- 138 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 10:47:19.94 ID:08L4dGja0.net
- >>133
それだけに価値を見出しているなら、新型NSXは必ず失敗する
NSXに憧れ や、所有欲を掻き立てる興奮を作り出せなければ、
必ず失敗する
- 139 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 12:42:54.38 ID:CZLsHC1v0.net
- >>132
そのトルク偏向をモーターでもやるのが新しいんだよ
しかも三菱のAYCはフロントかリヤのどちらかしかトルク偏向できないが、今回のNSXは全輪のトルク偏向ができるから明らかに進歩した技術だよ
- 140 : トラースキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 13:12:57.33 ID:XG1qdUr40.net
- >>15
スタート時はモーターオンリー?
エンジンと併用?
- 141 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 14:16:45.97 ID:08L4dGja0.net
- >>139
その全輪トルク偏向装置がAYCだよ
三菱がやってる
モーターの全輪トルク偏向制御なんてさ、簡単過ぎじゃねぇかよ
左右にモーター付けて、どちらかに強く電圧をかければ、簡単にトルク偏向できる
お前、バカだろ?
- 142 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 14:19:51.73 ID:08L4dGja0.net
- こんなショボい技術を世界初と謳って、金持ちから金を巻き上げようとするホンダ、
こりゃ見向きもされないな
普通にフェラーリかポルシェを買うだろ
- 143 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 14:20:17.79 ID:0OjciMKM0.net
- 重そう
- 144 : ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 14:56:38.44 ID:zqpLl3aU0.net
- >>122
そういう車はマツダに任せとけばいいんじゃないの。
- 145 : かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 15:59:23.18 ID:8hyLdm7J0.net
- >>141
三菱のは機械式SH-AWDと同様のレベル止まりですよw
3モーターのSH-AWDとは全然次元が違うw
- 146 : ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:02:41.43 ID:GNjoFn/a0.net
- 流石はプリウスのHACも知らなかった千葉センセイw
187 名前: カーフブランディング(千葉県)@無断転載は禁止 :2016/03/26(土) 10:13:47.12 ID:PivWcP1w0
>坂道でブレーキ離すと車が自然と後退してんだよね本人はデフォだと思ってるみたいだけど
え?車って普通そうじゃないの?
ブレーキ踏むか、半クラでもしないかぎりそうだろ
- 147 : かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:07:17.41 ID:8hyLdm7J0.net
- >>146
え?
普通、クルマはやっぱ後退するよね?
つーか、ヒルズアシストなんてホンダ車に昔から沢山ついているよ
だけどそういう特殊なものをつけないとクルマは後退するもんだろw
- 148 : ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:14:51.56 ID:GNjoFn/a0.net
- ぷw
フィットシャトル』において、
下記内容のサービスキャンペーンを国土交通省に通知した。
坂道発進補助システムのブレーキ液圧設定が不適切で、
坂道発進の際に駐車ブレーキを使わずにブレーキペダルから足を離すと、
車両が僅かに後退するおそれがある。
- 149 : ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:16:23.26 ID:GNjoFn/a0.net
- ぷぷw
そして今回2014年2月のリコールでは、「変速機内の1速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かないもの」があり、
1速が噛み合わないため「発進までに時間が掛かる」「発進しない」「坂道でのずり下がり」「加速不良」などが起こるおそれや、
あるいは急に1速が噛み合って「意図しない急発進をする場合」があるとのこと。
- 150 : ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:18:13.33 ID:GNjoFn/a0.net
- フィットハイブリッドの坂道後退は有名だもんなw
- 151 : タイガースープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:25:42.22 ID:YQJYKdTF0.net
- >>1
またアメリカでセダン部門のRL/RLX(レジェンド)共に最も売れない車No.1に選ばれるのかw
- 152 : ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:26:05.55 ID:3rNA7jis0.net
- >停止状態から時速60マイル(約97km)に達するまで3秒。
俺のハイゼットなら10秒かかるぜ(ドヤッ
- 153 : スターダストプレス(庭)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:30:15.45 ID:oRDdwcLm0.net
- >>141
残念ながらAYCは全輪じゃないよ
仮に全輪トルク偏向できたとしても、AYCじゃ偏向させられるトルクの幅がモーターに比べて圧倒的に小さい
バカはお前だよ
同じ電圧かければ別個体のモーターが全く同じ出力で運転すると思ってんのか?
まあ電動とデフのトルク偏向の違いが分からなかった人には、シャフトで繋がってもない別動力を同調しながら運転するのがどれだけ難しいかは分からないか
- 154 : ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:34:20.06 ID:ax8NQlxw0.net
- リコールの多いホンダだし、そんな難しい制御してる車に乗りたくないな
- 155 : ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 16:35:38.06 ID:NMBqga/S0.net
- モーターとAWD外すカスタムが流行るのか?
- 156 : フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 17:30:12.48 ID:39PUoLGA0.net
- >>155
ワロタw
バイクで言うスカチューンだなw
- 157 : ファイナルカット(愛媛県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 17:44:54.26 ID:iux6/KSw0.net
- >>144
マツダがそんなもん作るわけないだろ
そりゃ787B みたいな市販車作ってくれるなら大喜びだが
- 158 : 頭突き(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 18:20:29.15 ID:5nlEVV830.net
- >>134
ニュルはタイムアタック禁止だった。そろそろ解禁らしいが。
- 159 : フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 19:13:03.81 ID:39PUoLGA0.net
- トヨタさんはMR-Sを再販してくれればええんやで
- 160 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 19:55:19.78 ID:08L4dGja0.net
- >>145
3モーター?
そりゃ、次元が違うな
思っていたより、遥かに低次元の違いみたいだな
それで威張れる、ホンダヲタのおつむが呆れる
- 161 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 20:01:04.11 ID:08L4dGja0.net
- >>153
誰が同じ電圧をかけると言った?
日本語に不自由してるか?
左右のモーター、どちらかに高い電圧をかければ、そちらのモーターが早く強く回りハンドルを切らずとも曲がる
それすら理解できない?
やれやれ、文系ホンダヲタに説明するのは猿に言語を教えるよりキツいなw
- 162 : ローリングソバット(catv?)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 20:05:58.97 ID:/TBSO9Ga0.net
- >>159
それは要らないけど、2ZZみたいな、ハイオク指定じゃなくて、ハイオク専用の尖ったエンジン出しても良いよな
- 163 : ランサルセ(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 20:13:25.40 ID:FbqotWY70.net
- 俺はリトラならメカニズム的にうーんて事も大概流せる
リトラにしろ
くだらん衝突安全性なんざクソ喰らえだ
それはそうとハイキャスカットって言葉を思い出した
- 164 : ローリングソバット(catv?)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 20:17:29.83 ID:/TBSO9Ga0.net
- >>163
油圧の頃は、ハイキャスキャンセルロッドで、つっかえ棒入れてたな
電動になってからはヒューズ抜けば簡単にカットできる様になった
- 165 : フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 20:51:39.39 ID:ll3K+1hL0.net
- とりあえずGTRとの勝負が見もの
なにげにいい戦いするかもしれん
こうも車重と出力が似たようになるとは
- 166 : フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 21:18:12.91 ID:39PUoLGA0.net
- >>162
セリカとかランクスの最上級グレードのことかw
正直ランクスは車選びの時に迷ったなw
結果今しか乗れそうもないS2買ったけど
- 167 : ドラゴンスリーパー(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 22:51:53.40 ID:m5OGU7xv0.net
- >>165
スペックが似てるならMR、2シーターのNSXが負ける要素が無い。
- 168 : ジャーマンスープレックス(関西・北陸)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 22:59:34.76 ID:9MinEKB/O.net
- >>167 2シ-タ-なのに同じスペックならすでに負けじゃんm(_ _)m
- 169 : 超竜ボム(北海道)@\(^o^)/:2016/03/27(日) 23:03:55.97 ID:lx0AYrZy0.net
- 0-100 3s、307km/hってのは一応、
基準をクリアしてると思う
でもこれ2000万円もするんだよな
ライバルは多そう
個人的にはフロントグリルがアレなのと、
V6ってのがちょっとどうかと思う
- 170 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 00:29:49.15 ID:YU3LAPGc0.net
- >>161
お前ほんと頭空だな
そんなモーターの個体差でハンドリングが変わるモン商品にならねえよ
トルク偏向できれば方式なんて関係ないと思ってるバカにはお似合いの思考水準だよ
- 171 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 00:46:25.58 ID:ZnW4CN1z0.net
- >>87
実際お前アタマおかしいじゃないか。
- 172 : ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 00:47:16.52 ID://fDInB30.net
- もうさ、ホンダ(SHAWD)と日産(アテーサETS)と三菱とスバルとアウディのAWDは凄いんだから、
全部のメーカーのAWD開発者を呼んで討論させたら面白い
どこが一番スポーツ走行に優れてるか、と題してさ
どこの開発者も他社AWDのメリット・デメリットは知り尽くしてるだろうし
どこも優れてるから僅差だと思うけど
専門的過ぎてわけわからなくなりそうだが
- 173 : ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 01:03:00.36 ID:RbX+LgsA0.net
- GT-Rより早いのか?
- 174 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 01:07:05.39 ID:YU3LAPGc0.net
- >>161
それから文系が云々といってるが、理系だろうが文系だろうが顧客にたいして均一な品質の商品を作ろうとする姿勢がない時点でお前技術者かつサプライヤーとしての適正皆無だよ
あと新型NSXは短距離ならEVとして走行できる性能を持ってるからお前がコーナリングのためだけに考える制御技術の数歩先の制御技術を開発できてる
お前せっかくのモーターを活かすための理想すら持てないんだな
志低すぎだよ
- 175 : ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 01:07:33.68 ID:rEQ+K9wC0.net
- あの値段でGT-Rよりも遅かったら恥だろ
- 176 : ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 01:18:05.42 ID://fDInB30.net
- そのNSXより1000万くらい高いスーパーカーたちも、
GTRと、よ〜いドンしたら勝てないわけだが
- 177 : フルネルソンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 01:33:41.19 ID:Qr5jTzyX0.net
- 公道車なのにレースができる車と比較しちゃ可哀想
- 178 : キドクラッチ(熊本県)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 03:14:43.06 ID:nX6P2Kyd0.net
- 同じMRのアクティももう少しがんばって作ってやって下さい
ATのギア1速でいいので分けてやって下さい
- 179 : フェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 03:18:28.66 ID:Jandwasl0.net
- そろそろ試乗インプレ記事とか出てきてるがクソ速い事だけは確かなようだな
- 180 : 急所攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 16:06:19.47 ID:ksbW+0TL0.net
- 0‐100は3秒だしな
488や650Sと同じ
鈴鹿でも速かった
- 181 : キドクラッチ(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 17:53:15.89 ID:O0wvXl/P0.net
- オリジナル?のGT3めっさ格好いいな
国内のGTで走らせてるNSXはハリボテ感が酷いけどこれは格好いいわ
- 182 : トラースキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 17:55:48.44 ID:+ArRIWPi0.net
- >>180
タイプR抜くのにスプーン迄かかってたやつ?
- 183 : キン肉バスター(家)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 18:03:36.40 ID:ZSW75MyP0.net
- ドアの後ろをグレーで塗ったらアウディのパチモノくさくなるし
客を取られまいと発表が早すぎてデビュー時には陳腐化してるデザインはともかく
日本でも売るなら、ダサい「H」のマークはやめてアキュラのマークにしてほしい。
特にエアバッグの所。あれで「H」がずっと目につくのはイヤ。
- 184 : ダブルニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 18:06:45.58 ID:d7UyCaX00.net
- こんなよう買わん車よりレジェンドの見た目なんとかしてくれや
- 185 : レッドインク(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 18:09:51.73 ID:vaL3VFiB0.net
- >>182
NSXはスタート失敗してロスしてたな
- 186 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/03/28(月) 19:28:41.35 ID:r9WTLUVY0.net
- >>185
あれ山本がNに入れてたんじゃなかったっけ?
- 187 : ショルダーアームブリーカー(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 08:49:20.05 ID:e85mgZxn0.net
- >>170
モーターの個体差?
つくづく馬鹿か、電圧を高くするって制御だ
お前の頭は、マブチモーター130より低性能だなw
- 188 : ショルダーアームブリーカー(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 08:53:44.46 ID:e85mgZxn0.net
- >>174
そんなPHEVと同等の意義しか持ち込めないのかな?、ホンダは?
二千万もする車が、CRZの焼き直し
PHEVプリウスの後追い
買わされる連中が可哀想だね
- 189 : ショルダーアームブリーカー(中部地方)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 09:05:49.32 ID:e85mgZxn0.net
- >>174
そのホンダが最近、均一な品質を作りだせなくてリコールが多発してますが?
均一にしてるからこそ?
リコールが多発するのかな?
ホンダを擁護しながら、ホンダのネガキャンするなんて、ホンダヲタは実に面白い
- 190 : マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 09:07:04.76 ID:8OG1x54i0.net
- >>87
やはり気違いは自分が気違いだと認知できないんだな
>>84
サキオタ愛知も入れて四天王にしといてくれ
- 191 : ラダームーンサルト(catv?)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 09:24:59.43 ID:Fz1O5ul70.net
- 発売前から見飽きた
- 192 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 10:47:46.83 ID:KhkJvLKa0.net
- >>188-189
お前のポンコツレベルの思考の数歩先を実現してるという例としてEV機能をだしたんだよ
誰がPHEVレベルの機能を売りにしてるなんて言ったんだよ文盲
リコールというのは環境性能や安全性の問題だろうと、品質が求められる水準に達せなかったときにするものだよ
もちろんリコールなんてしないことが理想だが、リコールをすることが均一な品質を求めることに反するなんて理に通ってないぞ
ま、お前みたいなバカにはリコール隠しかリコールなしの売り逃げの方が優秀な会社に見えるんだろうなwww
それから自分に対立するのはみんなホンダヲタとか思っちゃってる?
正直俺は特にホンダ好きでもないけど、そんな俺から見てもお前ピントずれたことしか言ってないから自覚した方がいいぞ
- 193 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:21:00.56 ID:KhkJvLKa0.net
- >>187
お前の考える同調なしで適当に電圧を高めて左右にトルクをかけるポンコツ制御なんて話にならねえよ
お前はコーナリングのためだけなら同調なんていらないと思ってんだろ
同調なしの適当制御じゃ、微細なトルク差を左右で発生させて制御なんてできない
数千rpmの高速回転域じゃモーターの個体差が無視できないから、仕様書の性能に頼って電圧かけても意味ないんだよ
- 194 : フェイスロック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 12:43:59.29 ID:sn9+w+8L0.net
- ホンダファンじゃないが、NSXは好きだ。
新型の方じゃないけど
- 195 : リキラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 12:51:13.46 ID:3+q34uxM0.net
- そんな高度な制御をトラブルも起こさずにホンダが出来るんだろうか?
ハイブリッド降ろして単純なMRにしてくんないかなー
- 196 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 12:58:59.90 ID:WkONwHXP0.net
- >>195
ターボも降ろしてNAでおk
- 197 : ムーンサルトプレス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 13:21:37.52 ID:3QZovYWh0.net
- >>196
もうホンダにNAでマトモば馬力出せる技術無いよ
- 198 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 15:11:17.44 ID:WkONwHXP0.net
- >>197
てかNAでまともな馬力出せるメーカーって国内はほぼ皆無じゃない?
排ガスが〜とか燃費が〜とかそんなのばっかだし
- 199 : レッドインク(catv?)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 15:18:49.37 ID:+X1rDYcR0.net
- カネ次第や、LFAのV10エンジンなんか、4.8リッターの排気量で560馬力やで、これは萌えるやろ
エンジンだけ欲しい、なんか適当なセダンに載せたい
- 200 : ミッドナイトエクスプレス(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 15:29:20.87 ID:0DKjc/V70.net
- 76 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/03/28(月) 23:28:27.80 ID:SnbzEBaS0
>>74
真のホンダファンならホンダ車以外は興味ない。
俺は昔からタイプR一筋で他のメーカーの車なんぞ乗る気にもならんから乗った事もない。
インテR、シビックR、NSX-Rと乗り継いでいるが、偶に社用車とか乗ると絶句する。
よくあんなトロいメーカーの車なんか乗れるもんだと感心する。
他メーカーの車が気になるような車音痴ならいっその事他メーカーの車に乗って欲しい。
ホンダ乗りは違いの分かる車通だけが乗ればいい。
- 201 : ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 16:14:59.39 ID:F0kJTJwR0.net
- コスワースエンジンのNSXだっけこれ
- 202 : ネックハンギングツリー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 17:08:00.76 ID:VY+OfedQ0.net
- 一部
- 203 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 18:05:35.91 ID:8iqUXNuM0.net
- メガーヌトロフィー、面白いのに
自分で生き方を狭めるなんて可哀想に
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