小田急　複々線化でラッシュ時の本数を3割増加　所要時間は短縮　2018年の抜本的なダイヤ改正で

1 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:04:53.41 ID:mwhTjnmY0.net ?PLT(15000) ポイント特典

　小田急電鉄は2016年4月28日（木）、“抜本的なダイヤ改正”を2018年3月に実施し、
ラッシュのピーク時における運行本数を大幅に増加させる計画を明らかにしました。
現在、同線の平日ピーク時における最大運転本数は1時間あたり27本ですが、それが36本と約3割も増加する見込みです。

　それを実現させるのは「複々線」です。上下線の列車がひとつの線路を共有する形を「単線」、上りと下りが
専用の線路をひとつずつ持つ形を「複線」、そして「複線」が2組ある形を「複々線」といい、
それぞれ道路では「センターラインなし」「片側1車線」「片側2車線」にたとえられるでしょう。

　小田急では「輸送サービスの抜本的な改善策」として、東北沢駅（東京都世田谷区）と
和泉多摩川駅（東京都狛江市）のあいだ10.4kmで線路の複々線化を進めており、
それが2017年度に完成することから「ラッシュピーク時の運転本数3割増」が行えるのです。

　小田急によると2018年3月の“抜本的ダイヤ改正”において、平日の朝8時30分頃に新宿駅へ到着する列車で、
同駅までの所要時間を経堂駅（東京都世田谷区）と登戸駅（川崎市多摩区）、
小田急多摩センター駅（東京都多摩市）からは5分、町田駅（東京都町田市）からは10分、
海老名駅（神奈川県海老名市）からは9分短縮できるとのこと。

　小田急線のうち、すでに代々木上原駅（東京都渋谷区）と東北沢駅のあいだは複々線化されているほか、
和泉多摩川駅と向ヶ丘遊園駅（川崎市多摩区）のあいだでも複々線化が進められており、
すべて完成すると代々木上原〜向ヶ丘遊園間の12.3kmが複々線になります。

　ただこれでは、上り列車の終点である新宿駅と代々木上原駅のあいだ3.5kmが複線のまま、すなわち上り線の
「車線」が代々木上原駅で半分になるため、単純に考えれば列車の半分を「代々木上原止まり」にする必要があります。

　しかし、小田急線は代々木上原駅で大手町駅方面への東京メトロ千代田線と直通運転を行っているため、問題はありません。
http://trafficnews.jp/post/51034/
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2 ： シューティングスタープレス(家)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:06:49.81 ID:a0Ja1r3g0.net

そんな芸当が可能だと言うのか？

3 ： パロスペシャル(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:08:01.49 ID:uShPYW1O0.net

足柄駅の乗り替えなんとかしろよ。

4 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:09:25.99 ID:HIDYqzSk0.net

小田急沿線民は野暮ったくて苦手

5 ： リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:11:39.67 ID:COUizKwS0.net

踏切無くしてからやれ

6 ： アイアンフィンガーフロムヘル(空)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:14:43.89 ID:6pUdsh630.net

海老名から乗るんだけど朝の急行新宿行きの相模大野止まりをやめてください。

7 ： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:15:47.93 ID:B3hZtFfU0.net

>>3
赤丸急行がなくなりそうだから頑張れ

8 ： トペ スイシーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:15:57.97 ID:AuMQ6Htg0.net

今でもノロノロなのに

9 ： ネックハンギングツリー(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:19:03.75 ID:57fpyrAn0.net

レゴの電車が立ち往生、猫が線路で待ち伏せる(猫ジャーナル)
http://news.goo.ne.jp/article/nekojournal/trend/nekojournal-post7246.html

10 ： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:19:46.46 ID:BOeRsxOV0.net

>>8
京王線はもっと地獄だぞ

11 ： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:23:08.05 ID:B3hZtFfU0.net

新百合複々線ならないかなぁ

12 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:24:45.86 ID:3/NReTOV0.net

代々木公園の中で千代田線分岐させて山手線の下通って小田急の新宿B1ホームに
接続できないかな。ロマンスカーと急行の一部はそっち発着でいいっしょ

13 ： ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:25:49.20 ID:xrxe7APq0.net

>>10
京王は小田急に客を持って行ってもらう作戦だから。

14 ： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:37:45.70 ID:relS3Lfg0.net

2014年6月頃、エクセルシオールカフェ赤羽東口店に男２人で行ったが席がないので、退店。
その後、すぐ1人で戻ってくると店員の女が「戻ってきた」と言う、別の店員
「きっと貴方の事が好きなのよ」と言う。俺はふざけて「メールだ きっと貴方が好きなのよ」と2人の前で言う。
そうしたら店員が俺の事、好きだと言いはじめる。それから誕生日プレゼントしたり、Mac bookあげた時は、
「ありがとうございます」って言ってきたが、それから1年間冷たい態度だった。
それでもずっと周囲に俺の事「好きだ」と言ってたので我慢していた。他の店員からは総スカンだった。
そんな時、チビと言う、優しい店員が入ってくる。俺の事かばってくれた。俺はすぐメロメロになった。

そうすると、集団ストーカーが始まる、ただ少し前から始まったので、はじめは別グループで、次に酷くなったのはチビを好きになってからなので、最初の店員の親だ。

ドトールは創価だ。今、上層部が動いてる。(全てのバージョン転載可)
店や最初の店員は知らぬ存ぜぬだろう
だからチビに会いたい

赤羽では有名な話だが、皆創価を恐れて
口止めされてる

15 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:37:54.94 ID:itjopV/T0?2BP(1500)

複々線は東京の1部だけ

16 ： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:38:24.61 ID:B3hZtFfU0.net

>>13
登戸区画整理の影響だけどな

17 ： スパイダージャーマン(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:39:03.34 ID:QeLeLdlA0.net

山手線を一方通行にすれば混雑率減るよね
何なら片方は快速にして鶯谷とか御徒町とか通過で

18 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:40:01.87 ID:CisHU8cp0.net

東京に住むなら複々線区間に住まないとダメだよな

19 ： フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:43:22.28 ID:jGyBlgAt0.net

>>18
地下鉄は？銀座線とか

20 ： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:44:00.49 ID:B3hZtFfU0.net

>>18
北越谷あたり？

21 ： パイルドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:45:23.20 ID:dzGs6/jL0.net

複線ドリフトを超える複々線ドリフト

22 ： 頭突き(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:48:56.53 ID:qtSuI4ev0.net

登戸駅の借地居座り人が退くのか？
つーか、登戸の工事は登戸駅構内だろ

23 ： パロスペシャル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:48:57.20 ID:DpjtecxX0.net

>>1 要領を得ない記事だな。肝心の東北沢世田谷代田間が書かれていない。

24 ： 膝十字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:51:08.29 ID:jeJ5F7cW0.net

これまで2本しか線路がなかったものが4本になるのに、本数は3割しか増えないの？10割ではなくて？

25 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:58:07.98 ID:CisHU8cp0.net

品川みたいに複複複複々線区間が良いよ
俺家が浜松町だけど朝のラッシュアワーの電車で降りる人が１ドアから２０人乗る人俺だけとか毎日ガラガラなのが良い。

26 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:58:10.39 ID:itjopV/T0?2BP(1500)

>>24
途中から複線に戻るから
無理なんだろうね

27 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:59:07.11 ID:itjopV/T0?2BP(1500)

最初から最後まで複々線にすればいい

28 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 10:59:29.92 ID:itjopV/T0?2BP(1500)

箱根湯本から新宿まで

29 ： [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:02:05.05 ID:itjopV/T0?2BP(1500)

小田原から箱根湯本まで単線なんだよな

30 ： リキラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:07:09.41 ID:wyjcGmcA0.net

朝の快速急行かロマンスカー増やせば解決なのに

31 ： パロスペシャル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:10:00.17 ID:DpjtecxX0.net

>>30 そのつもりだろう。で、快速急行を伊勢原にでも停めて宅地開発する。

32 ： シャイニングウィザード(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:12:18.98 ID:mHThGqrx0.net

完全に見捨てられてる江ノ島線

33 ： ファイナルカット(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:19:41.56 ID:02qyEeBw0.net

向ヶ丘遊園〜新百合ヶ丘の区間ってなんだか霊気を感じる。
ってか急行は向ヶ丘遊園、通過でよくね？

34 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:20:13.26 ID:uD9YE5ua0.net

>>23
だなぁ。一番問題なボトルネック区間なのに。

35 ： ストレッチプラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:21:45.65 ID:lZvV7pG90.net

>>28
箱根湯本は小田急じゃないぞ

36 ： ストレッチプラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:23:36.08 ID:lZvV7pG90.net

設備投資をした小田急
少子化を重視し投資をケチった京王

37 ： ムーンサルトプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:25:22.48 ID:+3vVnWj50.net

本数増えても毎日の遅延解消にはならんな

38 ： キチンシンク(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:29:09.11 ID:g15wKU7k0.net

東京駅始発なくしたJR東海道みたいに遅延しまくらなきゃ良いけどな

39 ： ビッグブーツ(空)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:29:33.84 ID:OEWQEbCx0.net

計画だとどこまで複複線にするですか

40 ： フルネルソンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:31:18.14 ID:pYsgXkM50.net

交互発着してた？　小田急って

41 ： ボ ラギノール(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:35:11.61 ID:sJ0ST5rt0.net

>>33
逆に東急世田谷線との乗換駅の豪徳寺に急行停めろ
隣の経堂も通過でいいし

42 ： 足4の字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 11:39:26.20 ID:BhAeFwso0.net

東横線と京王線ってどっちがラッシュやばいの？

43 ： トペ スイシーダ(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:00:40.42 ID:2i7EMdmv0.net

それより埼京線の夕方どうにかしてよ
高確率で数分遅れて参ってる

44 ： キチンシンク(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:12:44.05 ID:EGJC4Ojk0.net

>>39
計画だと新百合ヶ丘まで

45 ： ジャストフェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:15:55.65 ID:uVu+KNV/0.net

区間準急が減った？
急行ばかり増えてもなぁ。
経堂から代々木上原の間にある各駅停車駅ってなんだか損。

46 ： ウエスタンラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:17:24.40 ID:9A4pHLLw0.net

京急みたくなるのか

47 ： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:27:47.31 ID:B3hZtFfU0.net

>>44
計画自体は大野 答申は新百合

48 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:34:00.82 ID:JYhdCfX70.net

千代田常磐直通のが遅延原因つくってるイメージ

49 ： カーフブランディング(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:35:19.43 ID:Jx+hRNBH0.net

つまり千代田線の本数が最大7本増えたら代々木公園駅住民の俺は嬉しい
千代田線ってそもそもそんなに混んでないし

50 ： キングコングニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 12:38:14.92 ID:/dk0+DRY0.net

１０年以上前、小田急線のとある駅で電車に乗るために降りる人を待ってたところ、急行が通過した。
そしたらちょうど電車から降りようとしていた女子高生のスカートが風圧で思い切り舞い上がった。白かった。
その女子高生は小さな声で「やっ」と言いつつスカートを咄嗟に押さえてた。物凄く興奮した。
俺の後ろにいて一緒に目撃した女子高生たちが「見ーえちゃったー」とはしゃいでて微妙な気分になった。

51 ： 超竜ボム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 13:35:03.64 ID:9e6IPNqA0.net

１００秒に１本かｗ

52 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 14:28:24.57 ID:Ty7sG6LD0.net

下りはどうするの？
いわゆる2車線ずつで運行するから線路は4本になるってこと？

53 ： フォーク攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 14:36:14.69 ID:NJIhrIpA0.net

JRは主要区間は複々線だから
中央線立川から三鷹を除いて

54 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 14:36:49.26 ID:Rp8YmUAZ0.net

早く相模原まで通してくださいよ〜ｗ

55 ： ハイキック(空)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 14:50:35.93 ID:JvhwRzzd0.net

>>52
喜多見あたりに車両基地があるから成城学園前行きが出来るんじゃないかな

56 ： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 19:33:30.93 ID:B3hZtFfU0.net

>>54
京王使え

57 ： バックドロップホールド(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 20:26:56.79 ID:49Xc0rNC0.net

鶴川駅急行停車の話はすっかりなかったことにされてるよね

58 ： 河津落とし(香港)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 22:09:01.70 ID:7QrUTBDX0.net

>>57
鶴川に急行を止めるようになると新百合と町田で各停と乗り換える客が減ってバランスが取れなくなるんだって
だったら経堂みたいに特定の時間帯だけでも止めてくれよと思うけどな

59 ： ハイキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 22:15:01.14 ID:DHEdaKJF0.net

>>49
代々木上原始発が小田急線直通になるのかもしれない

60 ： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 22:15:29.83 ID:eI+RWe1e0.net

取手から千代田線、御殿場線直通で終日御殿場までって需要あると思わない？

61 ： オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 22:17:26.27 ID:TWIzs8Ao0.net

何故みんな神奈川県に住みたがるの？
道路も電車も苦痛の境地じゃない

62 ： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 22:24:13.46 ID:eI+RWe1e0.net

>>61
YOKOYAMAが好きだから

63 ： マスク剥ぎ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 22:32:53.19 ID:dCdU69bq0.net

>>60
あるわけない

64 ： 河津掛け(家)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 23:07:05.25 ID:iVXpziNY0.net

>>60
ない

65 ： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/06(金) 23:20:54.81 ID:eI+RWe1e0.net

>>63-64
なして？

66 ： 河津掛け(香港)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 03:42:30.65 ID:BePc2TuI0.net

>>61
道路の苦痛に関しては長年収用委員会が機能不全だった千葉県には負けるよ

67 ： グロリア(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 23:33:04.24 ID:H5YJi+aq0.net

優等は、１８本からそんなに増えないから
田都と京王から流入分を考えて少しぐらいしか混雑が
緩和しないんじゃないのかな

68 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 23:49:35.01 ID:2qpAlOly0.net

小田急の運用は露骨に乗客を詰め込みまくるから嫌い
23区に引っ越して縁が切れた
ホント快適

69 ： 逆落とし(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 23:53:00.29 ID:+bi1SMur0.net

>>35
箱根登山鉄道は小田急グループな上に、箱根までは小田急の車両しか走ってないから間違いでは無い。

70 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 23:55:48.91 ID:2qpAlOly0.net

>>43
埼京線は動いてくれればいいわ
贅沢言わん
運転見合わせ大杉

71 ： 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 23:57:36.37 ID:EU6eOkOI0.net

新宿に近づくと、
車掌「停止信号です。暫くお待ちください。」

72 ： トペ コンヒーロ(家)＠＼(^o^)／：2016/05/07(土) 23:59:22.31 ID:HP9nFv5N0.net

いやいや、江ノ島線も何とかしてくださいよ。

73 ： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/08(日) 15:36:10.31 ID:839X5xb/0.net

むしろ、京王線のダメさが浮き彫りになってる

74 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/08(日) 16:50:41.04 ID:+G3uuhRH0.net

>>65
先日、御殿場線乗ったけど
松田、山北にロマンスカー停まらなくなってて驚愕した
駿河小山も２本に１本しか停まらないし、
山北〜 駿河小山がローカル線ののどかな車窓だったわ

75 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/08(日) 18:09:33.21 ID:+G3uuhRH0.net

>>69
箱根登山鉄道は営業運転ではそうだけど、車庫が入生田にあるから
箱根登山車も箱根湯本〜入生田で見掛ける。先日ホームに停まってるの見たわ
その為にこの区間は片側が三線軌条になってる

76 ： チェーン攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/08(日) 20:45:39.63 ID:JMgWO3uU0.net

快速急行を登戸に停めてくださいお願いします

77 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/08(日) 20:56:17.76 ID:mqPTq5eQ0.net

相武台と座間に急行がなぜ止らないの？止めてほしい
わざわざ大野で毎朝急行に乗り換えてんだぞ

座間に住んでる人が多くて、座間市に遊園地を作ろうと試みた
そのことからもともと、座間は座間遊園駅という名だったとか何とか
だけど、結局向ヶ丘に遊園地が出来て、向ヶ丘遊園となってしまった
その代わり座間には陸軍学校が出来たとか
昭和52年の座間駅（俺が生まれた年）、街BBSで張られてた
http://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20021129150331.jpg

78 ： 魔神風車固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/08(日) 21:12:31.80 ID:urfO8e/M0.net

マジかよこうなったらもう
多摩センターから京王に乗り入れちゃえよ