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北海道新幹線、札幌駅ホームは現駅に 最終調整
- 1 ： フルネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 09:58:23.07 ID:MJmE8NsC0.net ?PLT(16000) ポイント特典
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新幹線札幌駅、ホームは現駅に ＪＲ北、鉄道・運輸機構案で詰め
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO05615870T00C16A8L41000/
2030年度末開業予定の北海道新幹線札幌駅のホーム位置を巡る問題で北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）は３日、
現在の在来線ホームに新幹線が乗り入れる案をおおむね受け入れる方針を示した。
鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の提案に応じ、周辺駅に折り返し線などを設けることで、
同社が懸念していた在来線への影響を緩和する。今後は関係者で工期や工費などを詰め、９月末までに最終案を発表する見通し。
北海道と札幌市を交えて同日開かれた４者協議後の記者会見で、ＪＲ北海道の西野史尚副社長が明らかにした。
鉄道・運輸機構が提案していたのは発寒中央、桑園、苗穂の各駅付近に折り返し線や待避線などを設ける案。
これにより在来線への影響を最小限に抑えた上で、札幌駅の現在の１、２番線に新幹線が乗り入れるとした国の認可案を実現させる。
ＪＲ北海道は４者協議の場で、鉄道・運輸機構の提案を採用すれば、新幹線ホームを在来線ホームに設置しても影響は定期列車14本、
１日当たり約6000人にとどまるとの試算結果を明らかにした。同社はこれまで、折り返し線などを設けない場合は93本、３万人に影響するとしていた。
- 2 ： フルネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 09:59:09.55 ID:MJmE8NsC0?PLT(16000)
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ただ、機構の案を採用しても(1)早朝などの混雑が増す、(2)臨時列車などの増発がしにくくなる、
(3)列車の遅れなどを回復する余地が小さくなる、(4)線路の工事で列車の運行に影響が出るなどの課題があるという。
北海道を訪れる外国人客（インバウンド）は今後も増える見通しで、ＪＲ北海道は札幌近郊を往来する在来線の需要が減少する可能性は低いとみている。
一方で、西野副社長は機構案について「鉄道会社として厳しい面もあるが、駄目だとは言っていない。
次のステップに向け議論していくことが大事だ」と強調。同案を軸に新幹線と在来線の乗り換えや待合室の配置などの検討も視野に入れていく考えを明らかにした。
同社は社内で検討してきた、現在の札幌駅の西側や東側に新幹線ホームを設ける案を現在も温存している。
ただ、これまで機構との「議論の俎上（そじょう）に上がっていない」（西野副社長）。
機構側も「（国に）認可されている１、２番線（の転用）案は非常に重い」（深沢成年新幹線部長）としている。
決着に向け今後は機構案の修正や、工期や工費が膨らんだ場合に道や札幌市がどこまで受け入れるかなども焦点となる見通しだ。
- 3 ： エメラルドフロウジョン(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:00:41.78 ID:Nb49dOBF0.net
- 当然だ。札幌は札駅と大通辺りが中心だからな。中心地まで行けないと飛行機に勝てない。
- 4 ： ジャストフェイスロック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:00:49.41 ID:bs8ZsEi70.net
- 千歳空港方面から札幌駅に到着するとき
ホームまでまだ結構距離があるのに、チンタラ走りやがるのが嫌い
- 5 ： セントーン(空)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:01:08.08 ID:KtFovst80.net
- どこにできても飛行機で行くから
- 6 ： 急所攻撃(青森県)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:02:45.61 ID:GQilufIQ0.net
- 津軽海峡を渡る意味が何処にあるのかとね。
- 7 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:02:55.55 ID:bRPYN73L0.net
- 北斗に作った新函館駅にちなんで
新札幌に新札幌駅を作って、新札幌新札幌駅にすればいいのに
- 8 ： 河津落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:03:04.89 ID:3xcCWus60.net
- 在来線ホームとの一体化って普通にメリットだと思うんだが
使用者側は違うんかね
- 9 ： ジャストフェイスロック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:05:05.73 ID:bs8ZsEi70.net
- >>8
そんなのは百も承知だろう
ただ現実的に土地の問題などで無理なんだろうな
- 10 ： 雪崩式ブレーンバスター(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:06:05.63 ID:ExHOdhKA0.net
- 東京〜札幌が新幹線でつながったら所要時間はどれくらいになるの？
- 11 ： パロスペシャル(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:06:38.30 ID:B0lkFW3q0.net
- 雪で新千歳空港クローズの時だけしか
新幹線利用しないな
- 12 ： エメラルドフロウジョン(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:07:54.86 ID:Nb49dOBF0.net
- >>5
札駅まで新幹線できたら新幹線で行くやつは多いと思うぞ。
東京中心部から40分かけて羽田までいって、馬鹿でかい空港を歩いたあと保安検査で15分待たされて、ロビーで30分待って、新千歳着いても札幌まで40分かかる。
それよりは東京から乗り換え無しで札幌まで広い席快適な行ける方がいい。LTE使える区間も増える予定。
- 13 ： トペ コンヒーロ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:09:00.21 ID:rs7AESNj0.net
- >>10
現在の速度だと5時間ちょいらしい
なお360キロ運転だと3時間を切るらしい
- 14 ： ボ ラギノール(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:11:37.11 ID:h4CQPGrM0.net
- >>12
座席に充電用コンセント標準装備なら
新幹線の方がいいなあ
- 15 ： オリンピック予選スラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:11:51.15 ID:yR7zsCAg0.net
- 撮り鉄うざそう
- 16 ： 河津落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:12:01.90 ID:YG4fpawf0.net
- 陸路での長距離移動は時間と金に余裕がある豪族だけの特権
貧乏人はせせこましく飛行機移動
- 17 ： 不知火(空)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:12:23.38 ID:utaI4tk30.net
- >>6
っ 冬景色
- 18 ： セントーン(空)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:13:53.89 ID:KtFovst80.net
- >>12
5時間の壁が切れたらいいね
- 19 ： ニールキック(山口県)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:14:37.10 ID:s9b3hIzE0.net
- >>13
なわけあるかハゲ
- 20 ： テキサスクローバーホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:14:44.48 ID:dYWeaeLn0.net
- >>13
360kmでも5時間かかるよ
- 21 ： ラダームーンサルト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:19:22.31 ID:bRat2QVi0.net
- 赤字確実
- 22 ： フロントネックロック(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:34:07.00 ID:lmdWxAja0.net
- 金と時間があるやつは使うんかねえ
- 23 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:37:41.25 ID:nPFl764M0.net
- 往復で飛行機と同じくらいの値段なら乗るけど20年後だっけ？
その頃には両親も亡くなって北海道帰ることがなくなるな
- 24 ： ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 10:55:45.64 ID:rUURYZDk0.net
- 南側はともかくほかは都地ありそうなもんだが
- 25 ： レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:03:32.65 ID:FcqcVm260.net
- 手稲終点でいいよ(´・ω・｀)
- 26 ： 目潰し(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:06:42.33 ID:qk0WOV590.net
- 利用してる在来減らされたらどうしよう…
- 27 ： TEKKAMAKI(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:08:14.18 ID:eP0+Tafe0.net
- 大丸とか潰して追い出せよ
- 28 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:09:20.81 ID:mMZwaZs00.net
- 桑園なら本社もあってどーよ？JR北
- 29 ： ときめきメモリアル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:10:12.44 ID:d3xCXO4W0.net
- 新千歳空港駅9両延伸してエアポート9両あくしろ
- 30 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:10:34.93 ID:yNDhVFOP0.net
- 時刻通り運行出来ない件についてはいつ解決するかね？
まずはそこからじゃね？
- 31 ： キングコングラリアット(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:13:14.41 ID:OoFke40i0.net
- >>3
時間と値段で勝てない時点で選択肢が既にない。
人口または観光客が大幅に増えない限り赤字になるだけだろうよ。
- 32 ： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:15:55.59 ID:6zfrcsRV0.net
- 大通り公園の上でいいんじゃない？
札幌駅までは道路の上にシェルター通路作って
高速で動く歩道を設置すればええ
- 33 ： バズソーキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:24:03.23 ID:p5vNp5wd0.net
- >>12
青森から仙台辺りまでトンネル多すぎて全然携帯使えん(~_~;)
- 34 ： マシンガンチョップ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:44:36.66 ID:EXg21CzV0.net
- 新幹線より道内の路線を整備する方が先だろ
- 35 ： エメラルドフロウジョン(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 11:55:35.61 ID:Nb49dOBF0.net
- >>31
時間でのビハインドは大したことない
東京都心部から札幌まで飛行機でも4時間以上かかるから新幹線の5時間と比べてそんなに優位なわけじゃない。遅延率の高さ(10-20%)と欠航率の高さ(0.5-3%)を考えると時間で新幹線を選ぶ人もいるだろう。
新幹線切符価格はの航空券の正規運賃よりは安いからお盆だったり直前購入するときは新幹線の方が安かったりする。切符代は新幹線の座席のクオリティとプライムエコノミーの価格を考えるとを考えるとリーズナブルではある。
- 36 ： サソリ固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 12:19:14.94 ID:xjsjCmkz0.net
- 青森と函館にスイッチバック線の増設を
- 37 ： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 12:20:39.66 ID:6efalFfY0.net
- 在来線も減便ラッシュで余るだろうしね。
増便するにしても、ただでさえ貧乏なんだから最低限の設備で回す必要がある。
名鉄から派遣しよう
- 38 ： オリンピック予選スラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 12:24:34.84 ID:pN6px/+d0.net
- 新札幌でいいじゃん
- 39 ： ハイキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 12:41:33.14 ID:erLJsFgp0.net
- これ出来た後
冬の千歳恒例欠航祭りが起こったら
JRは
自由席のあるやまびこ並走区間の速達便発券制限とか
救済のための増発とか
迅速にできんのかな？
全車指定の弊害が出てきそうだけど…
- 40 ： ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 12:52:47.44 ID:Vt21AnYr0.net
- >>7
冗談抜きに新札幌まで延伸するのは必要になるかも知れない
直接コンテナを積む貨物新幹線の導入となれば、新札幌に隣接する札幌貨物ターミナルまで新幹線を引っ張ってくることになる
そうなると貨物が通過する札幌駅を折り返し駅として使うのが難しくなるんで、新札幌に終点を置くしかなくなるんじゃないかと
- 41 ： ジャンピングパワーボム(空)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 13:34:22.13 ID:0aB+ESFJ0.net
- 千歳まで伸ばしてくれよ
- 42 ： ダイビングエルボードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 13:44:52.84 ID:EPUS5ub50.net
- 札幌まで延びたらダイヤどうなんだろ
道内北東北のド田舎駅に止まる便は仙台終点にでもするの
- 43 ： テキサスクローバーホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 13:51:45.66 ID:RyQucYjg0.net
- なにが最終調整よwwwwww
こんなの作る前に決まってるもんだろうよ。
- 44 ： テキサスクローバーホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 14:21:06.01 ID:RyQucYjg0.net
- 【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452063911/
1 : 名無し野電車区
2016/01/06(水) 16:05:11.04 ID:jeJIJOlz
もう政令指定都市の看板下ろさんとダメだな？
- 45 ： ランサルセ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 14:25:43.91 ID:M2gvGJFw0.net
- 2030年か
その頃にはJR北海道の路線はだいぶ減ってるだろうな
それ以前にJR北海道という会社が残っているかどうか
- 46 ： 魔神風車固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 14:32:21.41 ID:boWRWu0T0.net
- >>13
整備新幹線区間を時速300kmで走れば
行けそうだな
- 47 ： ローリングソバット(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 15:45:56.27 ID:w8JreljX0.net
- >>8
今通勤等で使ってる人には迷惑なだけだから
- 48 ： エクスプロイダー(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 17:17:33.87 ID:bTH03Xfi0.net
- やっぱり新幹線と在来線の併走が見たいもんな
- 49 ： キングコングラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 18:08:25.34 ID:l+EdXo550.net
- >>12
行く奴は確実にいるが多いかは眉唾だわ
出張で交通費出せますって会社で働いている人、旅行で金額気にしない人
これ以外の人がどれだけ利用するのかね
- 50 ： シャイニングウィザード(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 18:10:12.14 ID:0Hke+gDm0.net
- 函館本線と千歳線廃止にすれば空くだろw
- 51 ： ミッドナイトエクスプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 18:11:39.77 ID:IIjHqYyt0.net
- 新札幌小樽じゃないのか…
- 52 ： ラダームーンサルト(空)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 19:40:11.08 ID:cnKeyiVu0.net
- (´・ω・` )まだ決まってないの？
- 53 ： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 19:46:07.61 ID:vtXEfQCW0.net
- 苗穂過疎ってるんだから苗穂着にしてそこから移動させたほうがいいんじゃねーの？
- 54 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 21:10:11.90 ID:gK4svRRT0.net
- >>39
H5系の定員は約700人、通路までギッシリ詰めれば1500人は乗れる。中型機4機分の輸送力だ。
ただ、増発するだけの車両がないだろうな。
- 55 ： キングコングニードロップ(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 21:13:21.59 ID:ty3kSJjG0.net
- >>39
飛行機が欠航になるほどの悪天候ではJR北海道も札幌周辺の列車を減便している
>>40
新札幌駅周辺だと新幹線が折り返せるような土地の確保は困難かと
苗穂駅なら結構余裕に見えるんだけど
次点は貨物ターミナル駅側にある平和駅
- 56 ： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 22:28:02.35 ID:BBOOmdyT0.net
- 苗穂や平和じゃ地下鉄への乗り換えができないじゃん
バスターミナルも無いし
- 57 ： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 23:02:54.77 ID:Mqs0udPe0.net
- 二層高架とか地下じゃないのかよ
学園都市線ですら複々線になってなくて中途半端なのに
- 58 ： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 23:05:49.63 ID:Mqs0udPe0.net
- >>35
蒲田などの東京南部に住んでいる人にとってはメリットないが
大宮当たりに住んでいる人にとっては出張からの帰りとかでも相当にメリットあるだろ
- 59 ： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 23:06:51.61 ID:Mqs0udPe0.net
- >>45
札幌に直下型大地震襲ったとしても函館線や千歳線は廃止にならんだろ
- 60 ： ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 23:07:32.80 ID:afSI0mSl0.net
- >>55
苗穂だと札幌駅に新幹線ホームを作る必要自体が問われちゃう
あと、貨物だけの為に札幌貨物ターミナルまで新幹線を伸ばすのかって話になりそう
平和だと貨物ターミナルがあるから駅前に何も作れないし地下鉄にも接続できん
そんなわけで新札幌駅に新幹線の終着駅を持ってくるのは結構合理的かと
でも用地は確かに問題で、地上に作るとなれば在来線駅隣の商業ビルとマンションをごっそり撤去して、
さらに国道12号線にかぶさるように高架駅をこしらえるしかないし、地下に作る場合は地下鉄東西線と
干渉するから深くするか西よりにするかって話になるが在来線との乗り換えは結構面倒になりそう
- 61 ： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 23:08:09.32 ID:Mqs0udPe0.net
- 千歳線なくす＝ほとんどの収益源をなくすということだし
- 62 ： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 23:09:03.90 ID:Mqs0udPe0.net
- 折り返しとかの必要な設備なら苗穂駅側に二層高架で作ればよいだけのこと
- 63 ： オリンピック予選スラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/04(木) 23:18:35.37 ID:pN6px/+d0.net
- 新広島につくれよ
- 64 ： 腕ひしぎ十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:11:47.63 ID:DDQW/oSE0.net
- 終点を岩見沢にすればいい。
- 65 ： ランサルセ(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:21:56.27 ID:t4vquJm70.net
- 在来線のホームに新幹線乗り入れするのか
車体の大きさとかが違うから駅の改修が面倒なことになりそうね
- 66 ： エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:28:28.77 ID:O9zyQ6vy0.net
- 山線で小樽から来るならそのまま札幌通過して新千歳まで走ればいいのでは。
むしろ札幌・新千歳間だけの新幹線でもいいのでは。
- 67 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:44:45.03 ID:xv9SV8wv0.net
- 【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452063911/
- 68 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:45:56.81 ID:xv9SV8wv0.net
- なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
http://grading.jpn.org/KS02005.html
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ
.
- 69 ： リキラリアット(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:47:10.28 ID:7TFohcsR0.net
- そりゃ、桑園や苗穂に新幹線の駅を作っても誰も乗らないよな。
遠いし。
新札幌とか言ってたバカがいるけど、JR駅と地下鉄駅が遠過ぎる。
とても歩ける距離じゃない。
東京メトロの飯田橋駅の、東西線ホームと有楽町線ホームくらい、歩くのは不可能。
俺さ、池袋までの通勤で毎日疲れて、あの世の門を見たくらい。
そうなると丘珠空港並みに使いにくい。
ならば、今のJR札幌駅1択だろうね。
- 70 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:47:16.86 ID:xv9SV8wv0.net
- .
新幹線の開業は1964年
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/02/13/20160213hpj00m040003000q/9.jpg?1
雪像の新幹線で満足する奥地の人々
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/img/0205i.jpg
.
- 71 ： リキラリアット(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:48:58.59 ID:7TFohcsR0.net
- >>56
じゃあ、稲穂駅で良くね？
歩いて運転免許試験場まで行けるよ。
歩き過ぎて、あの世の門が見えるけど。
- 72 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:49:46.28 ID:xv9SV8wv0.net
- .
福岡へ行く http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-09-34/dejima4419/folder/1112764/23/24171823/img_7?1234101781 （８８本）
鹿児島へ行く http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/01080011133.jpg （３９本）
広島へ行く http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/32/7bb5c081913c3eb2343e2c5029dcd79a.jpg （１０９本）
金沢へ行く http://www.nta.co.jp/jr/train/kishatabi/column/images/20150206_1.jpg （４８本）
仙台へ行く http://p1.storage.canalblog.com/18/05/129048/67058519.jpg （６７本）
新函館へ行く http://sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0031.jpg （１３本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルに３時間半も揺られて札幌へ行く
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG （たったの12本wwww）
「名ばかりの政令市 札幌」
- 73 ： フランケンシュタイナー(禿)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:51:33.21 ID:eNWTmAod0.net
- 稚内まで延ばせよ
- 74 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:51:39.01 ID:xv9SV8wv0.net
- 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
.
- 75 ： ミドルキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:52:31.84 ID:+gH0hbQG0.net
- 長万部・室蘭・釧路方面からの特急→札沼線快速orホームライナーとして直通
苫小牧・新千歳空港方面からの快速・各駅→小樽まで各駅として直通
稚内・網走・旭川方面からの特急→小樽まで快速orホームライナーとして直通
岩見沢・江別方面からの各駅→札沼線各駅として直通
島式ホーム1面で何も問題ない
名鉄名古屋を見習え
- 76 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 00:59:26.20 ID:xv9SV8wv0.net
- .
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/
.
- 77 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:00:48.82 ID:xv9SV8wv0.net
- .
【ヤッカイドウ】北海道新幹線248【開発失敗地】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459690436/
.
- 78 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:03:29.82 ID:xv9SV8wv0.net
- .
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461077613/
.
- 79 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:06:56.80 ID:xv9SV8wv0.net
- .
道民の好きな言葉・・・公共事業
道民の嫌いな言葉・・・費用対効果
.
- 80 ： リキラリアット(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:11:40.72 ID:7TFohcsR0.net
- >>74
うっは、最高。
食料自給率200%だし、食料不足になっても、北海道人を優先するので、君たち死んじゃうね。
- 81 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:26:57.05 ID:xv9SV8wv0.net
- 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
.
- 82 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:28:17.84 ID:xv9SV8wv0.net
- .
新幹線の開業は1964年
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/02/13/20160213hpj00m040003000q/9.jpg?1
雪像の新幹線で満足する奥地の人々
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/img/0205i.jpg
.
- 83 ： リキラリアット(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:28:57.79 ID:7TFohcsR0.net
- >>81
最高最高。
新幹線なんか乗らねーし。
- 84 ： ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:29:18.60 ID:JcOO0j3g0.net
- 何であと14年もかかんの？テクノロジーは凄い進歩したんじゃないの？俺は情けなくて涙が出そうだよ。
- 85 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:29:58.04 ID:xv9SV8wv0.net
- なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
http://grading.jpn.org/KS02005.html
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ
.
- 86 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:32:51.39 ID:xv9SV8wv0.net
- 「新幹線なんか乗らねーし」 と言いながら北海道新幹線スレに居る不思議www
すっぱい葡萄 ？
- 87 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:34:58.33 ID:xv9SV8wv0.net
- 札幌は仙台の３倍も人口あんのか？
●一人当たり地方税納税額
(千円)
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siry...
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成２３年度 普通交付税 （単位：千円）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000133456.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124634.pdf
札幌市 97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
- 88 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:36:22.12 ID:xv9SV8wv0.net
- 北海道は福岡県の３倍も人口あるのか？？？
.
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg
- 89 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:39:49.45 ID:xv9SV8wv0.net
- ●札幌〜東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
- 90 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:43:46.67 ID:xv9SV8wv0.net
- 食糧自給率200%の希望の大地wwww
塩っぱい河 [津軽海峡] を渡ったとたんにナマポ漬けかいなwwww
今度から”タカリの大地”とでもキャッチフレーズ変えたらどーお？
- 91 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:44:00.95 ID:24YxgkY10.net
- >>13
さすがに3時間切りは無いよ騙されてる
川島令三の妄想新幹線でも3時間25分だ
350キロ、東京〜札幌ノンストップの条件でだ
- 92 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:47:25.07 ID:xv9SV8wv0.net
- ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
- 93 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:50:45.90 ID:xv9SV8wv0.net
- 飛行機は点で集客し、鉄道は面で集客する乗り物。
沿線人口希薄な原野に設備投資して超高速鉄道作っても商売になりません。
- 94 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 01:53:20.76 ID:xv9SV8wv0.net
- 仙台ー札幌 ７００ｋｍに人口３０万人都市はZERO
- 95 ： エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 02:54:09.90 ID:O9zyQ6vy0.net
- >>91
5時間以上かかると思うけど、埼玉以北の人間にとっては所要時間的にはありだよな
- 96 ： 閃光妖術(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 02:58:20.16 ID:4gxxKPGT0.net
- 稚内は？稚内までいけるの？
- 97 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 03:14:36.93 ID:SyJZzE/R0.net
- >>95
埼玉でも大宮あたりだと微妙だね
上野東京ライン開業で品川からの京急が使いやすくなったし
札幌行きは豪快に駅通過するだろうから埼玉北部でもどうか
- 98 ： デンジャラスバックドロップ(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 03:54:06.83 ID:Ms9gdKsw0.net
- >>35
限られた極少数だけの人が選択するだけだな。
新幹線が札幌開通するまで飛行機は更に競争で価格もサービスも向上するぞ。
- 99 ： ファイナルカット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 03:55:29.61 ID:jEZTqq+Z0.net
- >>59
支笏湖が最大規模噴火して札幌が原野になる
- 100 ： アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 04:04:03.23 ID:OKw6VVZT0.net
- >>97
さすがにそれはないだろ。
大宮から羽田空港まで1時間も電車乗ってそれから何だかんだで小1時間かけて離陸だぜ？
2、30分早く着けても面倒でやってられないよ。
- 101 ： オリンピック予選スラム(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 05:54:38.41 ID:cnhbXbga0.net
- 世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には、新幹線は2路線ある。
上越新幹線と北陸新幹線。
- 102 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 06:40:06.90 ID:+D5d3Qps0.net
- 何にしても赤字確実なわけだけど
>>3みたいなコスト感覚のない人北海道（and東京）に多そうね
- 103 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 11:52:37.71 ID:xv9SV8wv0.net
- コスト感覚のない人北海道（and東京）←この東京の数人は、哀れな故郷を想う出稼ぎドーミン
- 104 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 12:00:04.27 ID:xv9SV8wv0.net
- ◆北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？
http://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54
北海道民は 「それがどうした」 と開き直るのが好きですねwww
- 105 ： パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 12:05:51.39 ID:BS5OMQwS0.net
- >>55
東北・上越・北海道新幹線系統は雪対策万全だから
新幹線と地下鉄は動くでしょ
新幹線で遅れが出たりするのは
たいがい秋田・山形の在来線区間のせい
札幌近郊からであれば新幹線と地下鉄が動いてれば
確実に道外に脱出できるようになる
- 106 ： ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:15:09.87 ID:6qpNyLvv0.net
- 同じ駅と言っても、東京駅京葉線ホームや渋谷駅埼京線ホームみたいに長距離歩かされるんだろ
- 107 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:27:11.10 ID:xv9SV8wv0.net
- ●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 21本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。 これが北海道の実力評価。
- 108 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:29:01.11 ID:xv9SV8wv0.net
- .
福岡へ行く http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-09-34/dejima4419/folder/1112764/23/24171823/img_7?1234101781 （８８本）
鹿児島へ行く http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/01080011133.jpg （３９本）
広島へ行く http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/32/7bb5c081913c3eb2343e2c5029dcd79a.jpg （１０９本）
金沢へ行く http://www.nta.co.jp/jr/train/kishatabi/column/images/20150206_1.jpg （４８本）
仙台へ行く http://p1.storage.canalblog.com/18/05/129048/67058519.jpg （６７本）
新函館へ行く http://sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0031.jpg （１３本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルに３時間半も揺られて札幌へ行く
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG （たったの12本wwww）
「名ばかりの政令市 札幌」
- 109 ： ミドルキック(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:30:04.12 ID:ynPHYl1s0.net
- わざわざ高い金払って
飛行機よりも遅い新幹線に乗る意味あんのかね。
- 110 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:30:36.08 ID:xv9SV8wv0.net
- 試されすぎた負けの大地 ホッケードーに生まれて幸せですか？ ディーゼル道民さん？
- 111 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:32:17.88 ID:xv9SV8wv0.net
- .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ こんな負けの大地北海道に生まれたことを恨むよ・・・（涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
- 112 ： ミドルキック(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:32:34.29 ID:ynPHYl1s0.net
- きもｗ
- 113 ： キングコングラリアット(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 13:41:21.92 ID:nEQwz/o20.net
- >>105
冬場になると北海道では恒例の爆弾低気圧が荒れ狂って
地上の交通網が瀕死になるんだけども、北海道新幹線が
どこまで札幌近郊の線路を地上に敷く予定なのか？に寄るような気がする
トンネル区間では地上の天候は全く関係ないけれども、
飛行機の代替として考えるにしては不安要素を感じる
その場合の対応が減速運転ならJR北海道でも想定内だと思うけど、
そうなると悪天候の度に新幹線を増便する余裕なんて
ないんじゃないかな？と
青写真は立派だけどもお粗末な現実が待ち受けているような気がしてならない
- 114 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:06:14.98 ID:xv9SV8wv0.net
- .
札幌ディーゼルエレジー http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg
.
- 115 ： ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:07:53.71 ID:NkalqaF80.net
- 東京オリンピック
- 116 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:10:53.81 ID:xv9SV8wv0.net
- 長崎、福井に先越され、リニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまう札幌。
それでも 「それがどうした」 と開き直るディーゼルドーミン。
負け耐性ハンパない劣等慣れドーミン恐るべし！
- 117 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:15:12.74 ID:xv9SV8wv0.net
- 北海道は津軽海峡で隔絶されてるから、北海道の中にずーっと住んでいれば他県と比較することなく極楽浄土でいられる。
周りは全部ドーミン、全員島流しにあった負け組同士。
差別も偏見も生まれないからある意味平和。
- 118 ： ジャンピングパワーボム(関西・北陸)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:16:39.66 ID:U8PUZ7xkO.net
- >>101
グンマーが首都圏とかｗｗｗｗｗ
さすが関東の朝鮮ことゴキブリグンマー土塵ｗｗｗｗ
- 119 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:17:36.99 ID:xv9SV8wv0.net
- JRタワーを見上げて「北海道は本州に負けてないよな・・・」とニヤつく。
幸せな奴らだろ？
- 120 ： パロスペシャル(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:21:07.56 ID:EUwHHCw10.net
- いつものキチガイ沸いてるな
- 121 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:22:44.65 ID:xv9SV8wv0.net
- >>120 : パロスペシャル(北海道)
効いてる効いてるww
- 122 ： ミドルキック(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:22:48.72 ID:ynPHYl1s0.net
- 中華のキチガイでしょｗ
- 123 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:25:26.05 ID:xv9SV8wv0.net
- ●札幌〜東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
- 124 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:26:12.25 ID:xv9SV8wv0.net
- 札幌は仙台の３倍も人口あんのか？
●一人当たり地方税納税額
(千円)
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siry...
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成２３年度 普通交付税 （単位：千円）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000133456.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124634.pdf
札幌市 97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
- 125 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:26:41.45 ID:xv9SV8wv0.net
- 北海道は福岡県の３倍も人口あるのか？？？
.
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg
- 126 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:30:13.24 ID:xv9SV8wv0.net
- 日本のお荷物 日本のダニ King of 寄生虫ｄ民
一丁前に日本国民を名乗り日本人ヅラしているから手に負えない。
- 127 ： バズソーキック(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:30:30.56 ID:eGplhHRQ0.net
- こんなに北海道の事が詳しいなんて・・・
きっと北海道の事が大好きなんだな！
- 128 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:30:55.06 ID:xv9SV8wv0.net
- なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
http://grading.jpn.org/KS02005.html
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ
.
- 129 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:33:49.56 ID:xv9SV8wv0.net
- そんで・・・ 困ったら・・・ 「国有化せー！」「補助金もっとよこせー！」
同和利権より規模がデカいから一番厄介だ。
ヤッカイドウ ＝ ホッカイドー
.
- 130 ： 頭突き(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:35:59.86 ID:Ktu91bVY0.net
- 札幌から先はどうすんの？(´ω`)
- 131 ： ファイナルカット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:37:06.40 ID:jEZTqq+Z0.net
- >>130
樺太シベリア経由でパリまで伸ばすよ
- 132 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:38:15.84 ID:xv9SV8wv0.net
- .
最 後 は お 決 ま り の 「 そ れ が ど う し た ？ 」
恥も外聞もない厚顔無恥 タカリが身上 ホッケードー民
.
- 133 ： スリーパーホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 14:44:06.07 ID:pNrpdM7p0.net
- 札幌は北海道ナンバー1の都市だけど駅はそれ程大きくないだろうと思ってたら
10番線まであってびっくらこいた
- 134 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 15:08:15.53 ID:xv9SV8wv0.net
- 【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459408673/
- 135 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 15:16:11.84 ID:xv9SV8wv0.net
- .
.
◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ
http://toyokeizai.net/articles/-/114251
・ソニーは長崎工場（長崎県諫早市）、大分工場（大分市）、熊本工場（熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場（熊本市）
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場（大分県中津、福岡県久留米）
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−
北海道で大地震が発生した場合、全国に与える被害想定
https://www.youtube.com/watch?v=uVxPg9Q6rHU
.
- 136 ： パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 15:16:45.58 ID:BS5OMQwS0.net
- >>113
冬の猛烈な地吹雪と
低温(市街地で-6度・山間部で-10度〜)
圧倒的な降雪量の
新青森近辺の明かり区間でも現状大丈夫だから
普通に動くと思うけど…
JR東海の雪に弱い低規格新幹線と一緒にしてないか？
- 137 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 15:17:45.59 ID:xv9SV8wv0.net
- ドーミン： 「 そ れ が ど う し た ？ 」
- 138 ： ボマイェ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 15:19:11.21 ID:N85dN3uO0.net
- 本州使用にすると北海道で使い物にならないんじゃ
- 139 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 15:19:17.92 ID:xv9SV8wv0.net
- 普通に動いて日本最大の赤字垂れ流し新幹線 ・・・ 北海原野新幹線
- 140 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 15:21:47.84 ID:xv9SV8wv0.net
- 正直北海道中から旅客路線（新幹線を含む）をすべてなくして、JR貨物だけ残したとしても誰も困らないと思う。
- 141 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 18:11:41.69 ID:Fnl9GmXk0.net
- >>133
昔は0番ホームがあって定山渓鉄道が乗り入れていた
- 142 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/05(金) 23:12:54.22 ID:xv9SV8wv0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU
これもはや新幹線と呼べるものなのか？
欠陥品だろうよwwww
- 143 ： カーフブランディング(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 06:52:14.87 ID:KUkdhqmT0.net
- 世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には、新幹線が2路線ある。
上越新幹線と北陸新幹線。
- 144 ： カーフブランディング(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 06:56:00.10 ID:KUkdhqmT0.net
- 世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には、新幹線が2路線ある。
上越新幹線と北陸新幹線。
日本の首都圏整備法においては、「首都圏」という語は、
日本の首都の東京都およびその周辺の埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県を一体とした広域を指している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F
- 145 ： カーフブランディング(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 06:57:43.87 ID:KUkdhqmT0.net
- 世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には、新幹線が2路線ある。
上越新幹線と北陸新幹線。
日本の首都圏整備法においては、「首都圏」という語は、
日本の首都の東京都およびその周辺の埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県を一体とした広域を指している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F
- 146 ： カーフブランディング(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 06:59:27.26 ID:KUkdhqmT0.net
- >>118
世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には、新幹線が2路線ある。
上越新幹線と北陸新幹線。
日本の首都圏整備法においては、「首都圏」という語は、
日本の首都の東京都およびその周辺の埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県を一体とした広域を指している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F
- 147 ： カーフブランディング(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 09:37:02.37 ID:KUkdhqmT0.net
- >>118
世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬は首都圏民の水資源の源
http://www.ktr.mlit.go.jp/river/shihon/river_shihon00000111.html
- 148 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 11:40:11.74 ID:dtAgMlpB0.net
- .
https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU
欠陥品・失敗作
.
- 149 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/06(土) 13:02:50.33 ID:dtAgMlpB0.net
- http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG
函館ー札幌をこんな腐ったディーゼルカーでガラガラ ガラガラ言わせて、３時間半もかかっても違和感感じない劣等ドーミン。
新幹線の140km/h運転なんて快適そのもの？？
- 150 ： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/07(日) 01:55:20.65 ID:Dujg8W+D0.net
- 走る、現代の赤字箱物。
代わりに在来線を多数廃止、縮小とか・・・ワロタ。
- 151 ： かかと落とし(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/07(日) 05:50:53.12 ID:/kOXypcV0.net
- >>118
世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には、新幹線が2路線ある。
上越新幹線と北陸新幹線。
- 152 ： バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/07(日) 05:53:39.10 ID:hC5DaIQi0.net
- 群馬には在来線と連絡しない単独の新幹線駅もあるしな
首都圏ではここくらいか
- 153 ： かかと落とし(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/07(日) 05:57:09.59 ID:/kOXypcV0.net
- 世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には在来線と連絡しない単独の新幹線駅もある
- 154 ： バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/07(日) 06:01:52.39 ID:hC5DaIQi0.net
- >>153
- 155 ： かかと落とし(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/07(日) 06:09:33.97 ID:/kOXypcV0.net
- 世界最大の人口を誇る我が首都圏群馬には在来線と連絡しない単独の新幹線駅が2駅もある。
上毛高原駅と安中榛名駅。
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