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「GT-R」のエンジンを手組みする最年少の「匠」候補 日産横浜工場の大竹由希子さん(26)

1 : ダブルニードロップ(福島県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:43:42.92 ID:BXYtciFC0.net ?PLT(12000) ポイント特典

 日産自動車の高級スポーツ車「GT−R」の心臓部であるV型6気筒ツインターボエンジン。375部品を1000分の1ミリ単位で調整し、手で組み立てる熟練技能者「匠(たくみ)」の
候補に2月に選ばれた。横浜工場(横浜市)で働く約2900人のうち5人のみの匠と肩を並べ、27日に発売する改良モデルの生産に携わる。

 日産のお膝元、横浜市で育ち、「小さいころから粘土細工など、もの作りが好きだった」と工業高校の機械科に進んだ。溶接や旋盤を学び、平成20年に同工場に就職した。

 通常のエンジンは生産ラインの工程別に担当者を配置するが、GT−Rはクリーンルームで匠が1人で全工程を担い、約9時間かけて1基を仕上げる。入社当初は「特別な雰囲気で自分には無理だと思っていた」。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1607/29/news067.html

2 : ニーリフト(神奈川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:44:47.06 ID:UJB86DWv0.net
なんということでしょう!

3 : キン肉バスター(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:45:36.22 ID:dRVwH4BY0.net
どーせチューナーに分解されて改造されちゃうんだから緊張せず頑張りや

4 : トペ スイシーダ(北海道)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:46:25.02 ID:GM8B0TyO0.net
製作者プレートに名前入るのか

5 : ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:46:31.39 ID:AmJfAbI00.net
ほんとかっこいいよなGTR
フェラーリだのランボルギーニだのあんな平べったい潰れたようなクソダサデザインじゃないのがいい

6 : キングコングニードロップ(長屋)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:46:33.41 ID:4Ycngebm0.net
俺のチンチンも手組してください
http://i.imgur.com/Stneah9.jpg

7 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:46:33.88 ID:zSkpU8VV0.net
気の良いお母ちゃんって感じだな

8 : フルネルソンスープレックス(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:48:06.34 ID:o/Uv32pg0.net
>>7
26…

9 : カーフブランディング(catv?)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:49:16.61 ID:GegINnWG0.net
bs

10 : ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:49:25.33 ID:5g7z7SEG0.net
26ならRB組めよ

11 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:50:50.71 ID:nNoTnB7S0.net
俺のピストンをシリンダーに手組みしてくだ

>>6
やっぱいいや

12 : シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:51:35.19 ID:w/jAlPzz0.net
>>3
それすると一切のメーカー保証が受けられなくなるけどな

13 : オリンピック予選スラム(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:51:53.49 ID:lrmT8IsM0.net
後の地獄のチューナーといわれた女

14 : パイルドライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:52:02.91 ID:FMs/xlp50.net
湾岸の大田リカコか

15 : チェーン攻撃(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:52:45.88 ID:EdQ4HEOb0.net
V6エンジンに魅力は無い
直6でやり直せ

16 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:54:55.22 ID:WAlXKZiK0.net
市立鶴見工業?

17 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:55:17.95 ID:XMVpE8M90.net
どういう意図の記事なの?
男なら記事にならないよね
能力的に劣ってる女なのに凄いでしょう?って?

18 : ランサルセ(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:55:38.51 ID:4r5Y0YRM0.net
NISSAN GT-Rのエンジンを組み上げる「匠」たち
https://www.youtube.com/watch?v=4eiD-LDZELw

19 : 16文キック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:55:48.79 ID:kP3cBg9CO.net
こういう、サラリーマンの匠なんて大したことないって
とくに自動車メーカーなんか
完成された作業手順書があるんだからw
ちなみにおれも横浜工場に勤めてた

20 : ランサルセ(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:57:06.91 ID:4r5Y0YRM0.net
2017 Nissan GT-R: Precision craftsmanship 匠
https://www.youtube.com/watch?v=7J8S-BC3Oi8

21 : かかと落とし(大分県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:57:18.72 ID:xtO52s/x0.net
でもR35買えるほど給料貰ってないんだろうなあ、、、

22 : ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:57:46.12 ID:HwBP49F00.net
ハズレエンジンはこうやって作られるのか

23 : デンジャラスバックドロップ(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:58:30.64 ID:zCYOsSuf0.net
8年程度で匠になれる時代なのか

24 : 腕ひしぎ十字固め(禿)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:58:45.48 ID:CGgas64Y0.net
>>6
僕ロリータエンジンなんですけど大丈夫ですか

25 : ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 19:58:58.71 ID:o9jhHIBd0.net
>>15 一度のってみ、おもしろいから

26 : チェーン攻撃(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:01:16.46 ID:EdQ4HEOb0.net
>>25
乗ったよ
確かに速いがM4の方が面白かったわ

27 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:02:11.82 ID:WcntCMZ+0.net
こういう人にシックネスゲージの感覚「羊羹を切る」の羊羹は何がベストか教えてもらいたい。
やっぱりお高いとらやなのか?

28 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:03:02.83 ID:XV6VHHmI0.net
>>8
適齢期じゃね?

29 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:04:20.27 ID:XV6VHHmI0.net
>>26
速い車じゃなくて面白い車が好きならロータスみたいな
軽い車に乗れ

30 : フェイスロック(中部地方)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:05:35.96 ID:O4NFrZq40.net
>>6
なぜかエロフィギュアに色塗ってる中国のオバちゃんと重なって申し訳ないようなありがたいような気持ちになった

31 : フェイスロック(福岡県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:06:10.38 ID:O0dzu3zz0.net
女が組んだエンジンなんぞ恐ろしくて使えん

32 : サッカーボールキック(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:06:45.11 ID:AKlIw44o0.net
天才的な少年が組んでるのかとスレタイに空目

33 : サッカーボールキック(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:07:54.94 ID:AKlIw44o0.net
>>6
手ごねで我慢しれ

34 : ランサルセ(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:08:04.58 ID:4r5Y0YRM0.net
【海外の反応】「これぞ匠の技!」
外国人が日産GTRのエンジン組み立てに感心する?!
【日本人の反応】【外国人の反応】
https://www.youtube.com/watch?v=A1WAHa29rqs

35 : セントーン(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:08:59.09 ID:7NRediPa0.net
一日一基か
なんかすごいな

36 : ハイキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:09:59.97 ID:kP3cBg9CO.net
>>27
バルブクリアランス調整か
エンジンラインに応援で放りこまれた時に
死ぬほどやらされたわ…
あの感覚はほんと、実際にやってみて
体で覚えろとしか教えようがないな
強いて例えると、
ゲージ抜いた時の、ぬるっとくる感覚だなww

37 : ニーリフト(京都府)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:11:02.06 ID:icv4zm9e0.net
でも派遣なんだろ
ゴーンなら匠でも容赦なくクビにするよな

38 : リキラリアット(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:11:46.59 ID:7GjZ1R/90.net
俺の単亀頭エンジンもお願いします

39 : 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:12:47.49 ID:AsPNcMi60.net
>>30
分かるw

40 : 稲妻レッグラリアット(東日本)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:14:01.74 ID:nEo/TYQS0.net
>>14
ああ、そうだろうナ

41 : タイガードライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:14:02.56 ID:QLoE3vvA0.net
ゴーンが最初に覚えた日本語が「GEMBA」ってのはホントなのだろうか?

42 : テキサスクローバーホールド(西日本)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:14:22.31 ID:+uBAaV4J0.net
>>24
写真見たか?

43 : キン肉バスター(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:14:50.64 ID:WwNv6ftk0.net
>>6
キャブレターのような口に吸われたいです

44 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:15:01.11 ID:6Wa5wsAl0.net
あらきゃわ。ピストン運動を手助けするお仕事です

45 : ランサルセ(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:16:47.60 ID:4r5Y0YRM0.net
初代のシビックタイプRは吸気ポート研磨とか
職人が手作業でやっていたのだよね。
それを廃止した今のホンダは外見だけのメーカー
に成り下がってしまった。
これではF1でも勝てない。

46 : カーフブランディング(禿)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:19:38.94 ID:i8lb75OK0.net
>>12
エンジンいじくるのに、そんなメーカーのクソ保証なんて要らんだろ

47 : アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:22:13.26 ID:j/7kgOO10.net
こういうのは職人顔の爺がやってる方が有り難みあるな

48 : タイガードライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:22:18.29 ID:QLoE3vvA0.net
GT-Rはエンジン開ける必要ないでしょう。

49 : 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:24:59.73 ID:hrpYZdQy0.net
注文する時に、どの匠さんのGT-Rにしてくれ!
とかディーラーで頼めるの?

50 : 膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:28:22.61 ID:iQqdUtvG0.net
>通常のエンジンは生産ラインの工程別に担当者を配置するが、
>GT−Rはクリーンルームで匠が1人で全工程を担い、約9時間かけて1基を仕上げる。

余程売れないんだな

51 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:28:50.52 ID:BLolSn2v0.net
>>6
こりゃ一本とられましたらな
おちんちんだけに

52 : 膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:30:12.60 ID:iQqdUtvG0.net
なんか凄いみたいに書いてるが、要は、リストラ対象の閑職だろコレ

53 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:31:45.64 ID:Xo6cwGi50.net
ホント日産は無駄なことするの好きやな

RBみたいに量産してコスト下げろや

54 : マスク剥ぎ(芋)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:33:09.80 ID:OegOuB7k0.net
エンジンて全バラから9時間で組めるもんなのか?

55 : 垂直落下式DDT(茨城県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:34:34.06 ID:HRZ67tNK0.net
9時間で組みあがるプラモ
匠でも何でもないw

56 : ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:36:08.03 ID:yHn9S2tN0.net
>>27
>>36
お前ら何なんだよw

57 : アンクルホールド(京都府)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:38:16.50 ID:YIpRZOCL0.net
匠を名乗るならエンジンに銘を入れろ

58 : ジャンピングDDT(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:38:34.14 ID:3p3X1iBU0.net
こういう部署ってたまに新人研修を終えたばかりのが一人だけ入ってくる事があるよね。
選りすぐりのメンバーの中に新人が一人。

59 : 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:38:34.69 ID:ZX5/xT0O0.net
>>19
で3000人中5位に入るくらいの腕あんの?君

60 : ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:38:35.72 ID:+nMgIrdd0.net
>>45
今のレースエンジン5軸フライスでポート削るから手作業無くなってしまったけどねorz

61 : デンジャラスバックドロップ(長崎県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:38:53.99 ID:XFr9VvNq0.net
毎日毎日ネジを絞める匠

62 : アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:40:47.90 ID:m/Z4lhjM0.net
GT-Rは、フロントグリルのデザインが本当に残念。
まあ、換気の都合上しょうがないのだろうけど。

63 : ダイビングフットスタンプ(アラビア)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:41:25.81 ID:yOZeSM9U0.net
>>27
フライス盤に研磨機あれば校正用の治具作れるだろうから実際にやって覚えるのがいいんじゃない

64 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:42:11.09 ID:6Wa5wsAl0.net
たんぽぽを乗せる匠の刺身盛り合わせはおいしいに違いない

65 : キャプチュード(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:42:54.16 ID:5c0zPU8S0.net
>>53
>>53
スカイラインにはR32/R33/R34があったがエンジンは違う。
R32/R33 ・・・ RB 低速トルクが弱かった。
R34 ・・・ ネオストレートRB。RBと全く違うエンジン。低速トルク
と加速力は、それぞれ30%アップしている。低速から高速(150キロくらい)
まで音も振動もなく加速する素晴らしいエンジン。

66 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:44:44.80 ID:7MvSfDqK0.net
組んだ匠の名前を刻めよ

67 : ファルコンアロー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:47:09.32 ID:OjH1/qDx0.net
誰が組んだかわかるんじゃないっけ?
LFAだっけ?なんかそんなのがあったような気が

68 : トラースキック(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:47:33.09 ID:2pq87Kl80.net
なんだ工場の底辺か

69 : キングコングラリアット(福井県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:47:53.49 ID:OTZ+M5pX0.net
スーパースポーツはだいたい手組じゃない?
コルベットZR-1も手組だったと思った

70 : 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:49:14.12 ID:dS9v+l8i0.net
1人が全てを組むメリットって何なんだ?

素人考えだと工程毎に専門家使った方が
精度高いものができそうに思うんだが

71 : オリンピック予選スラム(北海道)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:49:31.37 ID:S7FcjG1q0.net
そんなガキでもできるならオレも三ヶ月の研修受ければ余裕だろうな
堀衛門も言ってたけどこういう職人気取りの人たちって自分が唯一無二の技術持ってると信じて疑わないんだろうな

72 : スパイダージャーマン(空)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:49:58.93 ID:m16MKvrk0.net
でも量産されてたRBエンジンには勝てない現実w
日産の技術力低下が激しいな

73 : ジャストフェイスロック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:56:18.54 ID:ujz+ZROe0.net
えー…
GTRくらいすごいやつだと匠歴40年とかそういう
長年の経験と勘だけでチューニングする人だとばかり思ってた…
26歳とかまだ子供やん…
ちょっとホワイトキックだわ…

74 : スパイダージャーマン(神奈川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:56:25.87 ID:mWs6LzHg0.net
ぼくの焼き付いたハートも修理してください

75 : チキンウィングフェースロック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:56:35.63 ID:ke/4b1yK0.net
http://i.imgur.com/diWbzI8.jpg

76 : 魔神風車固め(WiMAX)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 20:59:52.47 ID:RLxyD/OU0.net
GTRも池沼でも作れる電気自動車に一掃されると思うの悲しくなるな

77 : 稲妻レッグラリアット(石川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:02:22.09 ID:qRtjQs+y0.net
|゚Д゚)ノ クリーンルームで組む意味あんのか?1000分の1ミリなんて熱膨張で変わるだろうに

|゚Д゚)ノ だいたい、修理工場にクリーンルームなんて無いんだから何かを交換したらダメになるってことか?

|゚Д゚)ノ 一人で組むってのは、工業製品のバラツキ解消なんだろうけど

|゚Д゚)ノ 特殊な環境でしか組めないってんなら市販車として長く使えないのでは?

78 : サッカーボールキック(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:03:43.62 ID:AKlIw44o0.net
>>61
https://youtu.be/nQXQwPvffQ0?t=8

79 : 垂直落下式DDT(石川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:07:58.53 ID:2OKSGdZW0.net
>>75
どゆこと?w

80 : キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:08:38.10 ID:XlpBaM7Q0.net
個体差の大きいものを組むには経験がモノを言うけど
これは精密な仕様通りに再現する能力なので若くて器用な人のほうがいい

81 : 河津掛け(中部地方)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:09:19.13 ID:wvNc7fmi0.net
組み上げるって、別に手順決まってるんでしょ?
ラインに乗っけないだけでなにがそんなに偉いのかわからんわ

82 : 膝靭帯固め(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:11:22.26 ID:cyq9Xqwe0.net
>>77
クリーンルームはコンタミ気にしてるんだろうけど
その程度で性能変わるものかね

83 : トペ コンヒーロ(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:13:23.83 ID:ed+d3uVw0.net
>>79
三菱重工の作った傘中空バルブがRに採用されたときの広告
ランエボに使えよと思ったが最後に採用せれたね

84 : 稲妻レッグラリアット(石川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:21:20.11 ID:qRtjQs+y0.net
>>82
|゚Д゚)ノ 無いだろ

|゚Д゚)ノ チリやホコリ排除がクリーンルームだけど、それぐらいが接合面に付いたぐらいで性能でないんなら

|゚Д゚)ノ オイル駄々漏れ、圧縮抜けまくりのクソエンジンになるはずだし

|゚Д゚)ノ 扇動部が、ってんならそれこそオイル交換すら出来ないエンジンになる

|゚Д゚)ノ どうやったって振動取りきれないV6じゃまったく意味の無い行為だと思うけどな

85 : 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:22:04.58 ID:EQ+86QGG0.net
ねらーがよく馬鹿にする工業高校出だけど
口だけ帝大よりすばらしい

86 : ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:24:21.41 ID:LV22ybEY0.net
女は生理などで体調や感覚、性格が変わりやすいのに正確さを求める作業に向かない

生理の日に組んだエンジンとか当たったら最悪だ

87 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:27:25.79 ID:8X1yTSxi0.net
大竹さんの名基が見せるピストン運動と奏でられる音を五感で感じたいです

88 : チキンウィングフェースロック(catv?)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:28:07.04 ID:cR5VlYmH0.net
日本国内で100qしか出せないのに、GTRって

89 : カーフブランディング(宮城県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:29:50.12 ID:jaq97yah0.net
1人で9時間で組み上げんのかあれ

90 : ナガタロックII(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:30:27.67 ID:KuyITqlu0.net
なぜかCARBOYに載ってた松岡自動車の女整備士を思い出した
あと、女MFPと呼ばれてた美人整備士
もういい年なんだろうな

91 : ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:30:51.74 ID:LV22ybEY0.net
20代の女子でも組み立て可能なプラモと同じなんだろうな

92 : 逆落とし(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:35:48.54 ID:ZJCvnJ/r0.net
組み立ての次の検査工程でNGがあればやり直しだから
それで納期伸びるんだよね

93 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:39:28.71 ID:SIaJB67v0.net
>>88
アホだな
君は電車にでも乗っていなさい

94 : ストマッククロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:39:59.75 ID:JUY5qUDU0.net
逮捕に見えた

95 : トペ スイシーダ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:41:23.67 ID:qStaoQnN0.net
インテグラTYPE Rのエンジン作ってた奴もかなりの匠なんだっけ?

96 : オリンピック予選スラム(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:42:29.62 ID:e5Gpllyc0.net
女が組んだエンジンとか大丈夫か

97 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:44:20.72 ID:WcntCMZ+0.net
>>56
バイクが趣味で腰上位は自分でやるただのサンデーメカです。
0.05mmの範囲で隙間調整するんだけど、それを16個でも毎回二度とやりたくねぇと思う。

今のGT-Rってどの位の範囲が許されてるのかサービスマニュアル見てみたいな

98 : 稲妻レッグラリアット(石川県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:44:56.33 ID:qRtjQs+y0.net
>>95
|゚Д゚)ノ 日産とは意味合いが違うんじゃないかな?

|゚Д゚)ノ ホンダはたしか組むだけじゃなくてポート加工とかやってたはず

99 : かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:51:12.37 ID:b7Jejt4a0.net
街中でジジイやババア大量に運んでる路線バスのエンジンも手組みだろ?
みんな仕様も違うし大量生産じゃないから当たり前だけど。

100 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 21:55:44.13 ID:SIaJB67v0.net
そこそこ器用な人が説明書見ながら組んでも普通の工場量産エンジンより精度は上

101 : かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:00:26.56 ID:b7Jejt4a0.net
まあ大企業が言う匠というものと個人事業主が腕を磨いて匠と言われるような
立場で仕事するのとは器用さひとつとっても全く別物だろうからな。

102 : ミドルキック(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:02:04.03 ID:jVe2jSy80.net
>>57
入ってるよ

103 : ファイヤーボールスプラッシュ(静岡県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:02:42.92 ID:9hlv6wI20.net
せっかく育てても結婚して辞めちゃいそう

104 : ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:02:53.01 ID:sAhw0ima0.net
今は無き村山工場の事も思い出してあげて

105 : 雪崩式ブレーンバスター(芋)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:03:54.69 ID:ZYVBT9YT0.net
>>46
だから殆どの一般ユーザーは一切改造せずに乗ってる
極一部のレースキチにしかエンジン弄られないよって話

106 : ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:05:39.12 ID:sAhw0ima0.net
>>75
タービン?

107 : 断崖式ニードロップ(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:08:53.93 ID:vpOCf6ON0.net
こういうチマチマした繊細な仕事は女のほうがむいてる

108 : 足4の字固め(福井県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:10:33.22 ID:Vo7JFY2N0.net
ポート研磨って今どきの電子制御じゃやるだけ無駄って理由でやってないよな。
加工精度が上がって切削面が綺麗ってのもあるが

109 : 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:11:11.39 ID:wjag+oZs0.net
>>19
所謂チューナーと比較して大した事無いって話かな?
チューナーより制約のある中での作業だから比較できないな

110 : 不知火(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:24:25.78 ID:fqVrh8EG0.net
>>99
基本的に4トントラック(GVW8トン)のエンジンを流用してる。
「手組み」と「大量生産」の境界線はよく分からない。
自動車雑誌は何を基準にしてるんだろう?
1日1000台作るエンジンでも手作業の箇所はたくさんあるし、
月に10台しか作らないエンジンでも自動機を使う箇所がある。

111 : ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:27:52.37 ID:DQalm1Y30.net
しゃーねーな。明日 注文してやるか。

112 : ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:33:47.99 ID:0R1xLsMR0.net
まんこに組まれたエンジンなんて嫌や
ベテランのおっさんに組んでほしい

113 : ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:35:33.75 ID:vjcj3pBR0.net
組んだ人間がわかるようにサインプレートがついてるよね
このバカ女のサインだったらがっかりだろうな

114 : エクスプロイダー(静岡県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:38:01.86 ID:LeYgOOjs0.net
不浄なものに製造されたら事故多発するわ

115 : エメラルドフロウジョン(三重県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:45:11.38 ID:Duq7TbKs0.net
やっぱ組むときは全裸なんだろうな

116 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:53:40.49 ID:YQFJanjz0.net
>>45
その話を神格化してるやついるけどエンジンチューンしたら結局ポート研磨しなおしだから意味ないよ
単純な製造行程なら機械の方が正確だしな

117 : バズソーキック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:54:58.00 ID:f73q/kcY0.net
>>106 バルブ

118 : 河津掛け(WiMAX)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:55:15.18 ID:OhRb6p+70.net
ちんぽの扱いも凄いんだろうな

119 : ファイナルカット(北海道)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:55:28.22 ID:/VFeJh0z0.net
女子供に組み立てられるようなもんに「匠」だなんて片腹痛い

120 : サソリ固め(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:56:26.50 ID:yjy17g5f0.net
>>23
才能と努力が有ればなれるだろ。無いと定年間近になっても新人レベルの作業しか任せてもらえないけど。

121 : キャプチュード(新潟県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:57:26.55 ID:N1IP5m/l0.net
>>119
候補やで?

122 : ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:02:13.62 ID:sAhw0ima0.net
>>117
ありがとう

123 : キングコングラリアット(福井県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:03:14.07 ID:OTZ+M5pX0.net
>>115
アーッ!

124 : フランケンシュタイナー(新潟県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:10:42.14 ID:YuQnLlcz0.net
>>123

125 : ウエスタンラリアット(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:12:17.17 ID:z6KQFebRQ.net
エンジン組む部屋は一年中同じ室温に管理されて部品も同じ部屋で温度管理してクリアランスに気を使うんだろ?

126 : クロイツラス(茨城県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:12:33.33 ID:VJjmWWBV0.net
不景気の煽りでレーシングチームのメカニックから足を洗ったけど車が忘れられずに
小さな修理工場ひっそり営んでる偏屈オヤジのが匠っぽそう

127 : ウエスタンラリアット(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:17:04.69 ID:z6KQFebRQ.net
今のGTRはエンジンに魅力が無いんだよ。
補機類で無理矢理パワーアップしてる感じ。
フォードやシボレーのスポーツエンジンの方が魅力的。

128 : ドラゴンスクリュー(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:18:17.57 ID:Gnpcn1cH0.net
AMGのエンジンも一人で一日一基ペースだったぞ

129 : クロイツラス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:20:52.55 ID:+BK9cSzr0.net
GTRのエンジン組み立ててる匠の映像が
youtubuでたまたま見たけど
見た感じ車好きって感じじゃないんだよな
なんか痩せ細って猫背で頼りなさそうな匠もいるし
見た目で判断するのもあれだけど
俺がイメージする職人ってのは背筋がビシッと真っ直ぐで
筋肉質な感じ。ちょっと違うかな?

130 : ボ ラギノール(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:25:25.24 ID:YlbZJn3V0.net
シャーシは栃木工場で時給1200円の期間工が頑張りまぁすw

131 : ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:26:51.21 ID:EJdzTTGH0.net
>>27
今日単車のエンジンのタペットいじってたけど、やってるうちによくわかんなくなって、
結局ジャストサイズが羊羹の固さ、0.01mm分厚い奴が魚の骨ゴリゴリ切る程度の手応えで仕上げた。
んでもスクリュー式だからロックナット締めるとまたズレて、、、

132 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:29:10.99 ID:w7aEJuEi0.net
しょせんライン工だろ。
出稼ぎでもできる組立工程の分際で何が匠だよ
亀山ブランドも匠の技を見せつけていたのは大量の派遣工員だったし

133 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:31:08.46 ID:w7aEJuEi0.net
>>70
ライン作業(分業)は人間疎外だと
組合から圧力がかけられてるんだよ。
だからできるだけ
一人で様々な工程に携われるようにローテーションを組んだりする

134 : キャプチュード(新潟県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:31:24.77 ID:N1IP5m/l0.net
まだ、4人の頃の動画 NISSAN GT-Rのエンジンを組み上げる「匠」たち
ttp://youtu.be/4eiD-LDZELw
匠が1人追加され現在5人体制で生産中


横浜工場に見学に行ったときクソ長いリムジンが到着しSPらしき2人と美人女性通訳を引き連れた外人
通訳と日産の受付嬢の会話で外人がGT-Rを気に入ってエンジンを組み上げた匠にあって感謝を述べたいと
後から受付嬢の方に聞いたらよくあることらしい。

135 : フロントネックロック(茸)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:33:08.93 ID:gEASW3el0.net
GTRのエンジンは追浜で作ってるんじゃなかったか

136 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:34:27.77 ID:w7aEJuEi0.net
>101
大企業の製造業は下請けから納品された部材を組み上げる流れ作業主体で、
ぶっちゃけ誰だってできるもの。
その裾野(下請け)は加工業務主体で熟練した技能が要求されるものがたくさんある

137 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:34:59.10 ID:X47PCJkQ0.net
エンジンより剛性とか電子制御がどんなもんなのか憧れる。
例えば無印のスカイラインで同じコーナーを150km/hで入ったときのラインでRに乗り換えると余力があり過ぎて抜ける前のアクセルがめちゃくちゃ早く踏めたりとかするの?

138 : 逆落とし(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:37:29.66 ID:MtgNSbUx0.net
GT−Rって日に5台しか作れないということなん?

139 : 男色ドライバー(catv?)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 00:07:12.02 ID:FLRtHF8n0.net
毎日1時間残業しないといけないのか

140 : アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 01:16:02.72 ID:m6AVV/aC0.net
組み立てがマニュアル化されてるし。
熟練した感覚が本当に必要になるならこの若さで採用はない。
女性活用の一部です。

141 : セントーン(愛媛県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 01:25:40.75 ID:ZKu6fnY50.net
できあがっている部品組み立てるだけじゃねえか

142 : クロスヒールホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 01:39:02.30 ID:BzQshu5H0.net
>>130
そんなに貰えるのかよ・・・

143 : ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 02:11:00.65 ID:YMq/Q3jZ0.net
部品は町工場でくわえ煙草のおっさんが作ってます。
(ただし、誤差1000分の1mm以下をキープ)

144 : レインメーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 02:27:59.26 ID:9s/wr51C0.net
>>12
昔の2スト二輪レーサー
(TZ250とか)
は、
一度エンジンバラして再度組み上げると
無茶苦茶パワーアップしたらしいが
メーカーの組み立てってそんなにいい加減なのか?

145 : ニールキック(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 02:31:31.06 ID:LPfSimRs0.net
夜中に古チューンのワゴンR()で湾岸とかはしってそう

146 : キドクラッチ(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 02:41:49.17 ID:qdLDMzdh0.net
>>21
基本給18、手当て6くらいじゃない
ボーナスで同期より多いと思うが大学新卒者より少ないかと

147 : レインメーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 03:07:26.31 ID:lIfNH4L30.net
イメージ
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/243/719/8ab99643ae.jpg

148 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 03:17:52.23 ID:H4Be6L3B0.net
ぐへへへおじさんがポート研磨してあげようか

149 : ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 03:21:40.77 ID:OoAW++yB0.net
一人でエンジン全部組むのは楽しいよな〜
ラインになって部分だけ組むようになるととたんに面白くなくなる

150 : キン肉バスター(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 03:46:59.26 ID:xB+uLJQ40.net
シャープがやらかした駄目な売り方じゃん
亀山モデルの悪夢再び

151 : バズソーキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 04:11:30.11 ID:pr1fBDu70.net
ゴーン流のブランド商法、特別感の演出ってやつだな

152 : 急所攻撃(静岡県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 04:21:55.23 ID:QOqb5dgo0.net
"候補"に女選んだというだけか
よっぽど話題がないんだな日産

153 : 稲妻レッグラリアット(静岡県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 04:22:41.70 ID:vCLY7l7C0.net
このねーちゃんが組み立てる部品を下請けで作ってる無名のおっちゃんこそ匠。

154 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 04:48:15.44 ID:WmoZh9im0.net
おえらいさんのエンジン組み立てしてきたから選ばれたのかな

155 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 06:29:40.16 ID:siQZPj450.net
パワーチェックしてるって事?
手打ち蕎麦が必ず美味いとは限らないし…

156 : ローリングソバット(福岡県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 06:45:13.85 ID:WlUnWImd0.net
チェンジ!

157 : ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 06:52:42.26 ID:cU4Ag6Vx0.net
>>12
いまさらメーカー保証とかw
おどろくわ

158 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 07:08:19.57 ID:OIN1ngbR0.net
>>128
あれって部品を棚から持ってくるのまで自分でやってなかった?
台車を押して倉庫の中を回って小物部品を集めてくる。

159 : リキラリアット(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 07:16:12.58 ID:k0MEFzLx0.net
単に組み立てているだけでなく、バルブとポートの擦り合せとかするはず。
機械加工したピストンやコンロッドやクランクの微妙なバラツキも修正する
必要が有る。
皆が思っているより面倒だぞ。

160 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 07:28:20.94 ID:AUqoZD7l0.net
クリーンルームで組み立てる意味はなんですか?

161 : フェイスロック(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 07:46:19.16 ID:WvYOA4wP0.net
働いてたけど横浜工場はクリーンルーム以外は本当に汚い

162 : ジャーマンスープレックス(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 07:59:57.75 ID:aL2IwkLj0.net
>>160
完全マニュアル化で仕事に対する誇りをも排除してるんだよ

163 : ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 08:20:36.33 ID:V77iSkyP0.net
>>83
零戦のエンジンの頃からやってるんだよな>中空バルブ

164 : チェーン攻撃(公衆電話)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 08:20:50.38 ID:X3jJfyxF0.net
ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ赤羽東口店に務める創価の女は「何かあったらパパに頼む」だってどんなパパ
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺ネットで調べてみな
連投キー Yyhbnjkjlkii

165 : ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 08:28:25.79 ID:wjqNuUuu0.net
こういう精密機械を人間の手に任せていいもんなんだろうか
1/1000ミリなんて体調や精神状態でいくらでも誤差がでる上になによりエンジンなんていきなり止まったら命に関わることもあるだろ

166 : ミッドナイトエクスプレス(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 08:35:44.46 ID:0RE8Yg260.net
お前ら相変わらず狭量だなあ
俺はオサンに組まれるより姉ちゃんのマン毛入りのががいいわ

167 : ストマッククロー(群馬県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 09:19:53.53 ID:yK4TRbRa0.net
同アニュアル同じ工具同じ組み方をしてもエンジンは変わる
エンジンだけじゃないが人によって差が出る
センスってそういうものだろ

168 : ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 09:52:29.19 ID:bhqz9KD00.net
>>5
その平べったい感じがええんやん
GTRって比べたらセダンみたいし

169 : サソリ固め(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 10:13:02.89 ID:JNCKw7rZ0.net
>>84
「そんだけ丁寧にやってるから高いんです」的なアピールでしょ。
エンジン以外の組立はどーなのかしらんけど、それくらいプレミアム感だしていかないと海外のスーパーカーとの商戦に勝てないとみてんでしょ。

170 : トラースキック(茨城県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 10:39:27.41 ID:jCpb4eyx0.net
匠の称号即ちプライドを持たせて手抜きしないようにしてるだけかと

171 : リキラリアット(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 10:45:51.86 ID:k0MEFzLx0.net
>>165
90%以上はコンピュータ制御の工作機械で加工だよ。
最終組み立てと機械では不可能な微調整を人間がする訳。

172 : ビッグブーツ(禿)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 11:40:26.57 ID:Gr0V2sT20.net
女枠か

173 : タイガードライバー(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:07:50.14 ID:Qkoc9imk0.net
1/1000mmの調整って具体的にどんな調整すんの?

174 : ジャーマンスープレックス(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:09:32.60 ID:aL2IwkLj0.net
>>166
それなんてプラスチゲージ?

175 : 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:19:49.65 ID:iYiMV9tE0.net
>>116
エンジンチューンなんて例を出すと何でもありになるだろ市販車出荷状態の話だよ

機械の方が正確なのも、製造業の現場の人の話では現実に則してないと思うよ

現場作業を軽んじるのは良くない

176 : ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:21:12.43 ID:Ce3+DPqt0.net
>>98
バルブクリアランスのこと?今時オイルタペットじゃねーの?シックネスゲージなんか使わんだろ

177 : 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:25:13.89 ID:iYiMV9tE0.net
>>138
どの道沢山売れる車じゃないし、専用の機械やラインを用意出来ないと言う言い方も正しい

178 : 目潰し(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:25:18.62 ID:uIicby9S0.net
こういうのはガスモンキーガレージに頼もう

179 : 中年'sリフト(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:29:20.74 ID:7sHFXJrg0.net
>>144
ただ組み直すだけならおもにクランクの問題
パワーというより振動が少なくきれいに吹けあがる素直なエンジンになる

180 : ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:31:03.06 ID:UjpIuj3y0.net
>>177
それが正解
LF-Aや初代コペン、ミゼットIIが専用ライン持てなかったのと同じ

クリーンルーム不要論が出てるけど、
工場内の空気なんて粉塵だらけで、
街中の整備工場みたいに綺麗じゃないから、
「それなりの空気」にするためにやってるだけ。
色つけて宣伝してるのは広報の仕業。

181 : ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:33:03.95 ID:lkJqiSjS0.net
湾岸ミッドナイトみたい。

182 : ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:35:50.02 ID:QRWYEin40.net
>>30
えぇ喩えやな

183 : 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:36:55.34 ID:iYiMV9tE0.net
>>144
4AGとかもいい加減だったね
エンジンに限らず全部一旦バラして組み直すと良くなったよ。
俺基準で良い加減なだけでライン工に言うと怒られるけどね。出荷基準とかは守ってるんじゃねーの?

184 : ダイビングフットスタンプ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:37:51.87 ID:ca7Q7fN90.net
>>176
クランクのメタル合わせでしよ

185 : ダイビングフットスタンプ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:39:09.57 ID:ca7Q7fN90.net
>>173
174のプラスチゲージでぐぐれ

186 : ウエスタンラリアット(石川県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:40:56.93 ID:Uh9He35X0.net
>>176
|゚Д゚)ノ ポート加工だってば

|゚Д゚)ノ 段付きや表面だよ

|゚Д゚)ノ それにシム調整とバルブクリアランスは別物だぞ

|゚Д゚)ノ さらにオイルタペットなんて今時ってぐらい新しくもないし、上のほうにある動画見ればわかるが

|゚Д゚)ノ シックネス使ってるよ

187 : 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:41:17.58 ID:/Ggeyxte0.net
エンジン1基9時間
匠と準匠の合計で10人
1日にエンジン14基出来上がる。

なにかおかしくね?

188 : ドラゴンスリーパー(公衆電話)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:41:53.80 ID:Ijvui8740.net
>>37
マジかGONE BAD

189 : エメラルドフロウジョン(東京都)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:42:41.80 ID:R2BF3j9a0.net
>>6
これ本人?これで26歳?

190 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:42:48.48 ID:UgXJIuYD0.net
ぼくのピストンもry

191 : ダイビングヘッドバット(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:47:31.65 ID:bxaX6Ofm0.net
匠の手組

192 : シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:52:02.06 ID:D5H7uOw70.net
>>187
残業してんじゃね?

193 : 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:52:07.86 ID:iYiMV9tE0.net
>>187
 「匠の5人に加え、匠候補の『準匠』の5人の計10人だ。1基の組み立てに約9時間かかり、きょうは計14基だった」

「今日は計14基」だから1日1基とは限らないし、役9時間だから常に9時間ぴったりに完成するワケでもない
トラブルが起こって18時間もアレば、すんなり行って5時間とかもあるんじゃないの?
大量生産の車じゃないから、ライン作業より効率化もされてない
「今日は14基」完成したのか、作業したのかも明確にされていない

194 : バックドロップホールド(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 12:54:02.57 ID:1CrgQcdR0.net
>>23
寿司屋の修業より短いとありがたみがないなw

195 : ラダームーンサルト(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 13:00:12.43 ID:8bNsQlzI0.net
どうせなら匠の名前をエンジンに刻印しろ

196 : ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 13:20:03.45 ID:bhqz9KD00.net
>>186
シム式のタペット知らんの?

197 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 13:28:29.86 ID:f/OwXuc50.net
>>86
匠クラスだと、生理休暇とる。

198 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 13:37:07.61 ID:f/OwXuc50.net
>>108
昔は鏡面仕上げの方が空気抵抗が少ないと思われてて、一生懸命ピカピカに磨いてたんだけど、逆にデコボコの方が空気抵抗が少ないとわかったから辞めちゃったんだよね。

199 : 張り手(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 13:46:03.62 ID:hqkKSa4j0.net
ゴーンの日産消滅作戦でもうボロボロ
日産って社名捨てて「GTR社」でいけばいいよ

200 : ジャーマンスープレックス(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 14:15:16.11 ID:aL2IwkLj0.net
>>198
ディンプルが効くのかも知れぬ。


案外な。

201 : 膝十字固め(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 14:29:46.63 ID:0X1K5XmyO.net
>>195
最初からされてますが

202 : クロスヒールホールド(宮城県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 14:50:01.33 ID:mDnbFJYd0.net
>>12
ディーラー車検、点検でぼられまくってそうw

203 : マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 14:57:50.57 ID:9kLIZFb40.net
>>38
まずは煤をサンダーで削りますよ

204 : マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 15:02:47.99 ID:9kLIZFb40.net
>>197
匠仕事なめすぎだな
生理中に組んだエンジンには赤丸刻印しとけよ

205 : メンマ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 15:09:51.02 ID:phEQ0Y8v0.net
よくわからねえけど俺にもできるってこと?

206 : 稲妻レッグラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 15:14:20.32 ID:HWETuoSg0.net
GTR、値段はおいくら?

207 : 稲妻レッグラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 15:14:54.25 ID:HWETuoSg0.net
>>15
長過ぎる

208 : 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 15:15:12.29 ID:1rWIghUV0.net
ここの従業員の通勤マナー悪い

209 : ファルコンアロー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 15:16:17.38 ID:ENLFUbPr0.net
女の握った寿司同様、女の組んだエンジンはノーサンキュー

210 : 稲妻レッグラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 15:17:04.21 ID:HWETuoSg0.net
日産GTRとホンダNSX、どっちが欲しい?

211 : ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 16:05:25.67 ID:7pX6lP/L0.net
>>157
GT-R海苔は保証を維持する人が圧倒的なんだがw

212 : 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 16:28:33.21 ID:iYiMV9tE0.net
>>210
買取価格が高い方に決まっとる

213 : ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 16:42:23.75 ID:E83ADQsq0.net
胸にツインターボが見当たらないんだが

214 : 不知火(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 19:57:54.30 ID:wKdn51mW0.net
たくみお姉さんか

215 : ヒップアタック(茸)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 19:58:21.21 ID:0gw6fDo80.net
F1品質やん

216 : ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 20:02:33.95 ID:bhqz9KD00.net
>>215
F1やってないとこに言われても

217 : レッドインク(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 20:42:18.17 ID:SHHgwyGz0.net
GT-Rって栃木で作ってたんじゃないんだな

218 : 張り手(東日本)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 20:47:38.01 ID:oD44kIlF0.net
1ミクロンの調整って実際どんなことしてるんだ?
きっちり調整できてることを確認するのはどうしてるんだ?

219 : セントーン(愛媛県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 21:07:06.36 ID:ZKu6fnY50.net
>>159
そんなことするかよ
F1のエンジンじゃねえぞ

220 : ドラゴンスリーパー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 21:29:36.38 ID:sTfe9rwA0.net
日産グローバル本社へようこそ!

221 : ダイビングヘッドバット(石川県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:07:29.93 ID:rndpABMT0.net
>>218
プラスチゲージ

222 : ダイビングヘッドバット(石川県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:08:17.79 ID:rndpABMT0.net
>>219
それくらいシビックのタイプRでもやってたし

223 : パイルドライバー(北海道)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:19:09.16 ID:ShejFMOe0.net
9時間で一基のエンジンより殺人的な流れの中を一人でバンパーとか組み付けてるライン工のが偉いわいwW

224 : フェイスクラッシャー(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:24:27.93 ID:NqTFauGB0.net
>>223
テレビでよく取り上げられるけどライン工ってそこそこの環境の中で作業やってそう
あれ殺人的なのか?

225 : リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:24:44.76 ID:PdgpqjBN0.net
今日日のエンジン組はプラスチゲージで測っても本組みするときにどんだけ潰れるか
などというノウハウに依存しているのでしょうか

226 : ジャンピングカラテキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:31:51.14 ID:0NXq90SZ0.net
GTRとかいつの時代の話だよ
25年前に流行ったクルマだぞ

227 : ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:33:39.94 ID:lXYke7pd0.net
>>224
何かあってもラインは待ってくれないし手を休める暇もない
作業でミスったら班ごと責任とらされるし

228 : フェイスクラッシャー(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:33:50.10 ID:NqTFauGB0.net
それスカイラインなーって突っ込むのが正解なんだろ

229 : フェイスクラッシャー(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:34:36.94 ID:NqTFauGB0.net
>>227
あんまりいい経験じゃないんだろうが一度は大手ライン工とかバイトでやってみたかったな

230 : エメラルドフロウジョン(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:37:09.60 ID:2cihpDRb0.net
>>31
そう思う

231 : ウエスタンラリアット(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:40:52.95 ID:oEn6sw2R0.net
>>226
それ故にアメリカじゃ手に入れられるようになっただかで中古32の輸入がお盛んなんだってな

232 : 張り手(東日本)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:46:39.17 ID:oD44kIlF0.net
>>227
なんか問題あったらすぐ止めてライン工と技術者がすぐ検討
カイゼントヨタスバラシイ
ってテレビでやってたけどウソだったのか

233 : フェイスクラッシャー(中国地方)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 22:50:18.20 ID:NqTFauGB0.net
>>232
たまにテレビに出るけどトヨタのライン工って無駄に生き生きしてるんだよな
その辺のブラック企業の数十倍の労働環境に見える

234 : ラ ケブラーダ(家)@\(^o^)/:2016/08/08(月) 23:29:22.37 ID:yyak1NWZ0.net
>>225
ラインではレーザーとかスゲェ機械で測る。

それ以外では今でもこれからもプラスチゲージ。

235 : ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 11:11:50.98 ID:girWYiWF0.net
>>232
ウソでも無いが
ラインの一部を止めると全体が止まる
その損失は賠償は無いが無問題で済まされる訳では無い

ヨタのラインは他社と比べると厳しいけど待遇は良いと聞くけど?
例えば日産なんかヨタと比べるとユルユルだけど待遇も悪い。ライン工は軍隊。

236 : ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 11:16:09.89 ID:girWYiWF0.net
>>233
そら勝ち馬(船って感じ)に乗ってる訳だし
ライン工は同じ事の繰り返しの単純作業とか言うけど、定職ってそういうもんでしょ。やり甲斐もあるでしょう。

237 : ダイビングヘッドバット(家)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 11:39:16.61 ID:Yz3Ub9hK0.net
そのわりに横浜工場内の液晶テレビはビクターなんだぜ

238 : 毒霧(WiMAX)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 11:42:17.87 ID:VMEm4HW00.net
>>207

前が長くなるからかっこよくなる

239 : バーニングハンマー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 12:13:02.05 ID:I8kNlbtt0.net
>>236
ライン工にそんなもんねーよ

240 : キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 12:14:13.58 ID:OS+FuLak0.net
ホンダのライン工
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1463052783/

241 : ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/09(火) 12:22:09.51 ID:tamGfGy40.net
>>237
すぐ近くにJVCの会社がなかったっけ?

242 : エメラルドフロウジョン(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/10(水) 19:17:25.74 ID:th4e712X0.net
>>225
光明丹つかってんじゃね

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