元マツダ社長のフォード・フィールズCEOが日本撤退を決断　アメ車はなぜ日本で売れないのか

1 ： ムーンサルトプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 21:56:14.51 ID:mWkYQxFX0.net ?PLT(15000) ポイント特典

日本をよく知るCEOがフォードの撤退を決断

残念ながら2016年内でフォードが日本を撤退する。かつてフォード資本下にあったマツダで社長を務め、
現フォードCEOのマーク・フィールズ氏が下した決断であるとすれば、そこにはリアルを知っている
トップの判断として「これ以上、日本市場に将来性を見出せない」ということだと捉えられる。

つまり日本を知っている社長をもってして、「アメ車が日本で売れない」と考えたというわけだ。
では、アメ車が売れない理由は何だろうか。「大きい、重い、燃費が悪い」といったアメ車のイメージが根強い
という意見も見かけるが、根本的には「アメリカ市場向けに開発されたモデルは日本市場でウケない」
というのが正解に近いのではないだろうか。

北米で存在感を増しているスバルにしても、レガシィを北米向けに進化させた影響もあり、
国内の中心はレヴォーグやインプレッサにシフトしている。

「アメ車」がハードウェアとして劣っているわけではない。
北米市場にターゲットを当てたモデルが、なぜか日本でウケないという風に考えたほうが、実情が理解しやすい。

もちろん、そうしたテイストを好むユーザー層は日本においても一定数存在している。しかし、現在のアメ車と呼ばれる
カテゴリーのモデルが、アメリカンテイストである限り市場を広げることは難しいだろう。
では、日本向けにクルマを開発するとなると、現状の規模ではやはり難しい。

ただし、ジープのような世界観を持つブランドは、アメ車でありながら異なる立ち位置にあり、日本での販売も好調だ。
日本市場においては、アメリカ生まれのクルマが売れないのではなく、アメリカ向けであることが
色濃く感じられるクルマがウケないのだ。ハードウェアとしての違いもあるかもしれないが、数字を見ると、
輸入車のなかでは圧倒的に欧州向けに作られたドイツ車が売れている状況といえる。
https://www.webcartop.jp/2016/08/47765
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/08/DSC0097.jpg
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/08/00CB4225.jpg
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/08/B2DX3331.jpg

2 ： ダイビングエルボードロップ(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 21:58:08.10 ID:Oyocm7wn0.net

新しい軽トラ欲しい

3 ： ジャンピングDDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 21:58:10.65 ID:LfLwBfNf0.net

ディーラー網の整備不足と価格だよ

4 ： ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 21:58:44.95 ID:Ov7B4eUo0.net

なぜ売れないのか理解したうえで撤退を決めたんだろうなw

5 ： かかと落とし(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 21:58:47.08 ID:az+kimiiQ.net

>>アメ車はなぜ日本で売れないのか

車幅でかいから

6 ： 急所攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 21:58:58.39 ID:DSACgZ4/0.net

シボレーVOLTとかめっちゃ良くできたPHEVなのにね
なぜか日本人は自分達が世界で一番進んだエコカー先進国だと思ってるけどw

7 ： 毒霧(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:00:01.37 ID:qZ9ULC5f0.net

モノが売れない責任を日本側になすりつけるアメリカのやり方に辟易しているからだろ

8 ： ドラゴンスリーパー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:00:05.53 ID:xge9SvH80.net

日本向けとアメリカ向けは同じ車体じゃ無理だよ。

9 ： ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:00:47.16 ID:Ov7B4eUo0.net

>>6
違うな、コスパと故障の少なさだと思うな
なんだかんだで外車は車検で部品交換やらあると５０万すぐ超える

10 ： 河津落とし(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:00:52.10 ID:76vUHtWb0.net

アメ車思想は好きだけどね
付いていけるほどの金が無いわ

11 ： ブラディサンデー(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:01:03.37 ID:BTvyxL+F0.net

狭い道にバカデカい車を入れろ、入れろって、自分たちのバカさ加減にやっと気づいたか

12 ： 逆落とし(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:01:11.03 ID:Jtz/5paN0.net

左ハンドルだから

13 ： エメラルドフロウジョン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:01:25.95 ID:/tGgGtNn0.net

俺のほしいアメ車はそういうのじゃ無い
でも欲しいようなのは日本じゃ乗れない

14 ： フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:01:33.82 ID:KFueuE6R0.net

見た目が暑苦しい
車から青々とした割れ顎っぽさがある

15 ： ジャンピングDDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:02:08.95 ID:LfLwBfNf0.net

>>12
フォードは右Hの導入に積極的だった

16 ： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:02:20.28 ID:kBrEk6/i0.net

家の近く見渡してもトヨタホンダ日産スズキとVWしかねえぞ。どこでフォードなんて売ってんだ？

17 ： タイガードライバー(三重県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:02:32.40 ID:7A6jBFtB0.net

バカデカイSUVとか乗りたいけどちょっとムリ

18 ： シャイニングウィザード(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:03:37.98 ID:RVwLnocs0.net

スタークラフトを見てく糞デカイと思ったけど
ハイエースとさほど変わらないんだな

19 ： ウエスタンラリアット(空)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:03:52.64 ID:9eUensLt0.net

>>9
パーツ一つ一つ性能が良いの使ってるからな
日本で売られる日本車は時速100km/hの高速さえ想定して設計すれば良いから性能要求がそこまで高くない
だからパーツも安くなる

20 ： エルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:04:53.35 ID:EPQt01Tb0.net

燃費悪い、でかいから駐車場入らない

21 ： スリーパーホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:05:55.20 ID:XV2KMwmK0.net

未だに維持費が高いからな。
車検とか国産の３割増しとかだろ？

22 ： アンクルホールド(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:05:58.30 ID:t/0xVbJY0.net

痒いところに手が届かないから

23 ： ヒップアタック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:06:09.90 ID:7tqFEzW00.net

フォーカスも見た目と大きさはいいけど乗ったらクソだからな

24 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:06:26.12 ID:cnA4Kva30.net

逆に売れる理由あんのか？

25 ： リバースパワースラム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:06:48.51 ID:J9YJhvK10.net

>>1
いやハードとして劣っている
撤退した際のアフターサービスもおざなりちゃうか？

26 ： かかと落とし(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:07:25.05 ID:mdIY6Rub0.net

ピックアップトラックとか一部のバカサーファーにしかウケないだろ

27 ： サソリ固め(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:07:27.20 ID:Tsyb0z5k0.net

外車はありえない故障するわ
タイヤからパーツからいちいち高いわ
ろくなことないわ

28 ： ボ ラギノール(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:07:31.28 ID:RDRy/5UY0.net

フォードF650とか、家から出れないし、出れたとしても帰ってこれないし

29 ： 魔神風車固め(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:09:12.95 ID:2XzY6Ub70.net

PTクルーザーはあんなに売れたのにあとが続かない

30 ： TEKKAMAKI(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:09:23.18 ID:Ez+xllz/0.net

だって売る気無いじゃん狭い日本で売れる車もってこいよ
ピックアップの戦車みたいなでっかいのなんて誰が買うんだよ

31 ： ローリングソバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:09:24.70 ID:WEvaw3ov0.net

>>21
3割なら良い方だなw

32 ： タイガースープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:09:54.69 ID:RBF9+/tW0.net

＞北米市場にターゲットを当てたモデルが、なぜか日本でウケないという風に考えたほうが、実情が理解しやすい。

フォーカスやフィエスタも売れてないけど

33 ： キングコングラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:10:36.00 ID:WlUg529x0.net

ヴェルファイアとか滅茶苦茶燃費悪いのに売れてるからアメ公もよくわからんだろうな

34 ： 超竜ボム(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:11:26.96 ID:bdxCyL020.net

ダサい

35 ： フロントネックロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:11:37.09 ID:jo3vyKKK0.net

乗ってる奴がDQNばかりだからな
イメージも悪い

36 ： フロントネックロック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:11:54.40 ID:2TCnTpU50.net

ドイツで開発しようがなんだろうが大味なんだよ

37 ： ミッドナイトエクスプレス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:12:13.37 ID:dAa4ld3R0.net

そもそも売る気ねーだろ
欧州車は宣伝いっぱいしてるのに
アメリカメーカーの宣伝見た事ないわ

38 ： レインメーカー(大分県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:13:30.27 ID:7Vhf3Mig0.net

>>19
要するに無駄なんだろ？

39 ： エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:14:55.16 ID:y7hCEcgg0.net

フォルクスワーゲン
国民車
これをプレミア価格で買う馬鹿
ヤナセ値段釣り上げすぎ

40 ： カーフブランディング(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:15:22.04 ID:OwbY6evr0.net

とにかく軽トラックを８０万で作って売ればいいのに

41 ： 膝十字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:15:25.62 ID:nrOpOUXI0.net

車離れと少子化で国産車でさえ売れなくなってるからな…

42 ： シャイニングウィザード(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:15:50.28 ID:RVwLnocs0.net

>>39
？？？

43 ： フェイスクラッシャー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:17:16.11 ID:sTKDeC+80.net

でかいし壊れやすいし直せない
実質短期の使い捨てになる
日本車の半値でも元取れないよ

44 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:17:23.77 ID:wmYpm2je0.net

>>19
よそのパーツは100�q/hでも耐えられないぶっ壊れやすいボロクズだって言ってるの？

45 ： エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:18:08.00 ID:y7hCEcgg0.net

フォルクスワーゲン
一般大衆車
これの方が良い訳でした

46 ： 急所攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:18:41.97 ID:DSACgZ4/0.net

>>44
耐用年数と想定走行環境って別の話やろ？
大丈夫？

47 ： ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:19:46.88 ID:KLuu9KLc0.net

アメリカの道路って、広くていいよな
フリーウェイの材質は別物だけど

48 ： エルボーバット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:20:22.51 ID:3dSbn6HV0.net

ピックアップトラックというジャンルが理解不能だわ
あの荷台に何か積むの？

49 ： ウエスタンラリアット(空)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:21:37.84 ID:9eUensLt0.net

>>38
日本だとな
ただ、限界性能が高い分安全マージンも高い
走行に余裕が生まれる

50 ： フロントネックロック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:21:40.32 ID:2TCnTpU50.net

>>48
アメリカじゃあれが付くだけで税金安くなるとかなんとか

51 ： チキンウィングフェースロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:22:23.00 ID:ExFReNGn0.net

ラプター欲しいなあ。

52 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:22:41.60 ID:IgBsh9GZ0.net

最近はオラついた顔でも売れてるからもう少ししたらアメ車のターンも来るかも

53 ： 急所攻撃(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:22:44.90 ID:gMy8VYOi0.net

アメ車は壊れやすいし燃費悪いって評価が染みついちゃって今も先入観として強力に残ってるからだろ

54 ： エルボーバット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:22:55.23 ID:3dSbn6HV0.net

>>50
税金対策なんだ、納得です。

55 ： 膝靭帯固め(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:22:59.29 ID:bRO1KNma0.net

フォードの小型車ってデザインがまんま日本車じゃん

56 ： 急所攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:23:21.99 ID:DSACgZ4/0.net

>>48
向こうの家は冷凍庫が大きいしストレージもでかいから、何でもかんでもまとめ買い
ペットボトルなら48本、クロワッサンなら20個、セロリなら10株入りが当たり前

57 ： マシンガンチョップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:24:07.96 ID:6/5EKSNF0.net

アメ車乗ってるのは在日アメリカ人

58 ： ローリングソバット(福島県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:24:26.87 ID:Ok8Ba9130.net

んーでもアメでもカムリ、カローラ、アコードがトップ10に入ってるんだよねぇ(´･ω･`)
定番セダンが存在しないのが根本的な問題なのでは？

アメ市場でトップ3に並ぶのはピックアップだし、そもそも国民性と国内事情が違うってのもある
日本市場に割り込めそうなのはSUVぐらいだが、まぁ今更無理か

59 ： アキレス腱固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:24:34.52 ID:n2dj7iBX0.net

アメリカで日本車が売れてるってのは誤解で、日本メーカーが作ったアメリカ専用車が売れてる。
日本メーカーは日本向け、アメリカ向けで全く違う車を作ってる。
元マツダ社長だからこそ、それを理解して撤退を決めたんだろう。

60 ： 張り手(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:24:47.85 ID:o7xY4ttl0.net

>>1
アメ車なんてアメリカでも売れないだろｗ
考えるんじゃなくて顧客に直接聞きに行け土アホ

61 ： バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:24:53.55 ID:3DkHSvpc0.net

最近のアメ車はどうでもいいけど
アメリカのカスタム文化やコレクト文化は本当に羨ましい
６９年式のファストバックムスタングのフルカスタムが
３００万とかで買えちゃうとか、卑怯だわ

62 ： 閃光妖術(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:24:55.53 ID:5FuKZdX10.net

Cセグメントのフォーカスの最小回転半径が6m
RSじゃなくて普通の2LのNAなのに

63 ： TEKKAMAKI(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:25:07.50 ID:Ez+xllz/0.net

>>53
実際壊れやすいよ
友人のアストロなんていつも電気系がどっか壊れてる

64 ： ときめきメモリアル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:25:33.95 ID:6iNQkriD0.net

デカイ車は売れないぞ

65 ： ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:27:06.25 ID:Ov7B4eUo0.net

壊れやすい、燃費が悪い、デカイ、日本人に合わせてカスタムしてない。
売れないわけだ

66 ： エルボーバット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:27:26.88 ID:3dSbn6HV0.net

>>56
向こうの消費文化が違うんですね。コストコに行ったことあるけど、量が大杉で何も買えんかったです。

67 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:27:27.83 ID:I0lnE/DQ0.net

ナイト2000なら欲しい

68 ： ダイビングヘッドバット(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:27:31.40 ID:bozy8ABY0.net

1.5リッターのマスタングを作れば売れた

69 ： ローリングソバット(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:27:37.25 ID:f+mtnOwm0.net

フォードを売ってる場所を見たことがない
大きい町ならBMWとかミニは見たけどなぁ

70 ： ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:28:00.27 ID:Ov7B4eUo0.net

>>68
多分重すぎて前に進まない

71 ： ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:28:17.82 ID:OUvyjTXf0.net

>>46
同じ環境で運用してて同じパーツが故障するって事だとパーツとしての信頼性は同じなんじゃないの？
それをふまえてコスパ良くない(ゴミクズ)って言ってんじゃないのかな
限界性能高い＝壊れないって事でもないしね

72 ： 張り手(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:28:29.71 ID:o7xY4ttl0.net

ブタばかりのアメリカで日本車が売れる理由の方が知りたいわｗ

73 ： キドクラッチ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:28:35.81 ID:koL4bSoF0.net

フィエスタかっこいいやん

74 ： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:29:10.45 ID:vbxg3hlb0.net

>>67
かなりのオッサンだな？

75 ： バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:29:11.77 ID:3DkHSvpc0.net

逆に考えると、日本で売れないアメリカ製って
コメディ映画と車くらいじゃん
アメ車が日本で売れないからって、勝ち誇ったりアメ製品を見下す
コメしてるやつってアホに見えるな

76 ： 断崖式ニードロップ(京都府)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:29:49.84 ID:SWjv56s70.net

マスタングはカッコいいと思うよ

77 ： サッカーボールキック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:30:32.59 ID:7OETOcRN0.net

ドイツフォードやマツダ製のOEM車売ってた頃はそこそこ売れてたけどな、モンデオとかテルスタ−なんか結構魅力的だったが

78 ： ラ ケブラーダ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:31:07.73 ID:PHYPm4VD0.net

マスゴミに嫌われてるからだろ
アメリカの資本ごと媒体持って来いよバカ売れするわ

79 ： ドラゴンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:33:22.26 ID:zerTT04v0.net

マスタング乗ってたが日本で左ハンは無理だ
右折見えんし、合流も見えん
合流で原付引き殺しそうになって降りたわ、事故っても問題ない人じゃないと乗れんよあれ。少なくとも責任のある会社員には無理、だから堅気じゃない人が多いのかも
最近は右ハン設定あるアメ車と増えてきたけどね

80 ： バックドロップ(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:34:53.35 ID:GTdLtzZr0.net

アメ車とかチンピラが乗っているイメージしかないわ

81 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:35:45.27 ID:9gdsMEme0.net

>>55
なら、アフターサービス行き届いた日本車買うわな

82 ： パロスペシャル(アラビア)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:38:32.89 ID:NzDxIP2x0.net

外車なのに高級ってイメージがないから では
サポートとか諸々考えたらフォード買う層は日本車かアウディBMあたりいくわな

83 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:38:52.18 ID:liNnB+It0.net

軽トラの代わりにピックアップトラック買おうとしたら親に怒られた

84 ： キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:38:57.31 ID:G+8v6k2w0.net

60-70年代は下手な独車よりもアメ車の方が各上扱い。
実際、当時の日本車はアメ車を手本にしていた。

85 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:39:23.33 ID:9mpgVA2Q0.net

フォードヨーロッパのもってこいよ

86 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:39:34.97 ID:4+6N4El40.net

四角いセダンがほしい

87 ： パロスペシャル(アラビア)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:41:31.39 ID:NzDxIP2x0.net

顔にスジ入った人向けの防弾防爆とか尖った路線じゃないと売れないでしょう

88 ： キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:42:59.43 ID:G+8v6k2w0.net

というか、アメの自動車産業ってなんでここまで落ちぶれたんだ？
戦前は世界に先駆けモーターリゼーションを起こし、WW2では巨大な
工業力と信頼性。耐久性のある兵器の大量生産で連合軍を勝利に導き
戦後の日本ではアメ車はまさに憧れの的だったのに。

89 ： 逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:43:37.14 ID:5zUahl690.net

フォーカスは良かったと何度いえば。あれはハンドリングが素晴らしかった名車。

90 ： スリーパーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:45:04.24 ID:RtEM07Xx0.net

全体的に悪くは無いけど良くもない
そのくせ値段がやや高め
そういう感じ

91 ： バーニングハンマー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:45:23.93 ID:Kfl8ILc00.net

TPPでまた来るから

92 ： キチンシンク(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:46:35.97 ID:O1l3lS4h0.net

猫背のセビルに乗ってみたいけど、何処にも中古車が無い！

93 ： フェイスロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:46:51.61 ID:kIgk3/5f0.net

>>91
ヒラリーが反対表明して先行き怪しくなってきた

94 ： キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:48:15.11 ID:G+8v6k2w0.net

でも、日米で戦車装甲車の量産競争やったらどうなるんだろ？
もしかして、互角？

95 ： 張り手(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:50:49.85 ID:o7xY4ttl0.net

>>88
公表される数値は全部粉飾だからな
デトロイトなんて町ごと倒産
国民の半分以上が貧困層
嘘つき国家の成れの果て

96 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:50:54.02 ID:iVnqKzyV0.net

数稼ごうとしないでもっとヘンテコなのに限定して高く売る路線にすればよかったのに

97 ： サッカーボールキック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:51:28.17 ID:7OETOcRN0.net

>>89
マツダ製だったけどフェスティバなんていうヒットもあったな、キャンバストップ仕様があった。

98 ： フルネルソンスープレックス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:54:32.50 ID:BrhsVhSZ0.net

兄貴がアメ車買って偉い目にあってたわ

燃費ひどいし故障の嵐、アフターサービスも最悪と良いとこ無し

99 ： レインメーカー(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:55:46.70 ID:eCbYDUGc0.net

日本の自動車市場がそれだけ終わってるってことだね

100 ： キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:57:42.02 ID:G+8v6k2w0.net

>>95
しかし、そんなアメリカも1950-60年代は日本より豊か
やっぱ冷戦の軍拡で金使ったのと、日独の急成長で落ち目になった
んだろうね。但し軍事力と航空機は世界トップだが。

ちなみに日本のバブル期にアメリカでは日本を仮想的に扱いにする
計画があったらしい、なんでも日本の技術や経済が脅威になるから
敵扱いして潰してしまおうと。

101 ： 張り手(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:59:21.61 ID:o7xY4ttl0.net

>>100
そのせいで日航機が落ちてプラザ合意で
日本の官僚たちはyesマンになったらしい

102 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:59:22.27 ID:9mpgVA2Q0.net

>>88
ＩＴ産業はぼろぼろに負けてるじゃん　転換したんだよ

103 ： ストマッククロー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:59:35.12 ID:QHDAxYeY0.net

品質が悪い
アメ車には繊細さ先端技術が期待できない
デザインがダサい（一周して逆にカッコいいんじゃないかと言う珍意見も）

これのうちどれか又はこれら全部

104 ： サッカーボールキック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 22:59:51.06 ID:7OETOcRN0.net

GMもそうだったけど、日本で売れるための究極のローカライズは日本のメーカーからのOE M供給を受けることだったんじゃないかね。やっぱデトロイトに日本仕様車作れってのは無理な話よ。

105 ： カーフブランディング(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:01:29.45 ID:DpkOQSF60.net

なぜアメ車が日本で売れると思うのか？
日本でどういう車が売れているか見ればアメ車が付け入る隙が無いのは1秒で判断つくと思うんだが

106 ： キングコングニードロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:02:38.14 ID:/lSE2V0y0.net

日本政府の嫌がらせ

107 ： サッカーボールキック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:02:57.77 ID:7OETOcRN0.net

>>104
自己レスだけどサターンなんていう日本車のノウハウ取り入れた車もあるにはあったけどな、デトロイト製の

108 ： フルネルソンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:04:06.89 ID:US9C3/G80.net

今のマツダがアメ車みたいなデザインだから

109 ： キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:04:37.16 ID:G+8v6k2w0.net

戦前のアメリカ人がタイムマシンで今の日本にきたら驚くだろうな。
「東洋の猿が数十年後にこんな物作ってるなんてありえねえーよ」
って感じで。で、「日本がこのレベルならアメリカは超絶に凄くなってる
はずと思い、アメリカに行くと日本と変らんｏｒ一部負けてるでショック
受けるかと

110 ： セントーン(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:05:09.73 ID:42F3YTEa0.net

車検制度の有無しかあるまい
しかも皆ディーラーで車検やってるし

111 ： ニーリフト(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:05:15.71 ID:n6638xo10.net

アウディとBMWなんてCMのサウンドロゴだけで飯三杯食えるからな

112 ： サッカーボールキック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:05:20.87 ID:7OETOcRN0.net

>>108
そうかなぁ、後ろから見るとアルファみたいだけど

113 ： 急所攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:07:37.81 ID:GvsJWS140.net

>>19
んじゃあ欧州とかに売ってるのは超高速想定して設計した別物なの？
無駄じゃね？

114 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:08:21.08 ID:9mpgVA2Q0.net

>>108
ＢＭＷだろ　ライン入れまくりで意識しまくってんじゃん

115 ： フェイスロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:09:29.22 ID:kIgk3/5f0.net

>>108
最近のマツダはドイツ車とイタ車のハイブリッドみたい
世代によって英国車だったりフラ車だったりの香りがするけど、アメ車路線ではないと思う

116 ： キングコングラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:10:37.23 ID:hillUQXU0.net

フォードのV6エンジン積んだMPVはゴミだったな

117 ： 急所攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:10:48.11 ID:GvsJWS140.net

>>88
冷戦含めた色んな読み違いだろ

118 ： ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:12:44.06 ID:LuWBvWxY0.net

製品が良くねえから売れなかったのに
それ以外の理由は見苦しいだけ

119 ： ダイビングヘッドバット(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:13:44.73 ID:Uoujt74F0.net

かごんまの岩崎グループは次何売るの？

120 ： ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:14:22.04 ID:ZL34xlbe0.net

エクスプローラはいい車だと思うがデカすぎる

121 ： キングコングラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:14:43.04 ID:hillUQXU0.net

フィエスタとかフォーカスとかだっけ？
良い車だとしても、わざわざ日本車を外してまで買う気にはならん

122 ： ファルコンアロー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:15:16.65 ID:EOGi6FaO0.net

>>19
アメリカは距離は長いけど速度は対して速くないでしょ
なぜ日本車がアメリカで売れたかと言えば
距離を走っても壊れない品質だったからなんだから
それも値段の割にじゃなくて高いアメ車よりも丈夫だった

123 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:18:16.59 ID:RlHqFnwb0.net

車検なんてライト点いてホーン鳴れば大体通るんだけど、
あんなザル検査すら3年乗るだけで落ちるってアメ車ボロすぎるだろ
オーナーが情弱すぎてボられてるだけちゃうの？

124 ： キングコングラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:19:00.47 ID:hillUQXU0.net

>>119
いわさきでフォード売ってたんだっけか
次はヒュンダイのバスでも売るんじゃね？

125 ： ジャンピングパワーボム(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:19:33.64 ID:pJQH3XTk0.net

日本のモータージャーナリスト・自動車評論家が、ジャーナリストでもなんでもなく、ただのドイツ車メーカーの飼い犬だからな。

126 ： ジャストフェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:22:23.31 ID:jIXldMZX0.net

世界的に見てインチは糞！！それだけ

127 ： グロリア(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:23:25.90 ID:ngrL7oMu0.net

どこで売ってるのよｗ

128 ： エメラルドフロウジョン(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:23:55.87 ID:jGJnuR0R0.net

鶴太郎よりかは余程日本に貢献したんだよなあ。
このアメ公。

129 ： エメラルドフロウジョン(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:27:14.92 ID:jGJnuR0R0.net

医者が主人公の漫画を読んで
医者になりきっちゃって患者を診る
ようなことをまじでやらかしたのが
鶴太郎さんちで

医者の漫画読んで
医学部行って医者になったような例

と自分を混同したがるという。

130 ： レインメーカー(家)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:28:32.26 ID:eTHOsks00.net

昔、フォードKaがデビューしたとき
ＣＭ効果も手伝って、結構若者が見に行ったんだけど

マニュアルしか設定がないから女の子は買わないし
ハイテクスペック流行りの中、エンジンは40年前に設計されたOHVエンジンで
誰も買わなかったから、大黒ふ頭に買い手のない車がウジャウジャおいてあった。

131 ： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:29:11.02 ID:SiP1mLjl0.net

日本国内だとルノーと販売台数そんなに変わらないんだよなぁ
お願いだからルノーは撤退しないでくれよ

132 ： メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:30:05.40 ID:MUK0/kSL0.net

>>3
トヨタの販売網使ってもあかんかったやん

133 ： ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:41:19.59 ID:PhD6r6M50.net

パーツでも車検でもなんでも割高なくせに
外車ならではの高級感ってブランドイメージがまったくないからな
わざわざ日本で海外の大衆車選ぶなんてブランドイメージくらいしか理由ないってのに

134 ： トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:53:45.19 ID:6d/fXCog0.net

原付作って

135 ： スリーパーホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:56:47.92 ID:oU5+9ysN0.net

北米顔はカッコ悪い。
内装が古臭い。
パーツがデカイ。

136 ： 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:57:26.66 ID:L0upa38C0.net

デカすぎ
せっかく買ったマスタングが実家の狭い道通れなくて実家帰るときはカプチーノに乗り換えた

137 ： ミドルキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/08/14(日) 23:59:04.45 ID:2wx2GJhR0.net

品質デザイン以前にだな
過去の北米路線のホンダ車がウケなかった時点で察しろよ　ってのもあるが

マスゴミ雉に騙されて欧州車を有難がってる意識高いアホが多いのもあるｗ

138 ： クロイツラス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:00:40.34 ID:N40G6Yyf0.net

日本車と比べて一般人に買おうと思わせるだけのメリットがないから。
どうしてもフォードを買いたいという人間以外が買うと思うか？

139 ： アトミックドロップ(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:01:59.83 ID:lmGJuzzF0.net

トラック、バスが通れない道を封鎖すればいい
ついでに右側通行にして

140 ： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:03:06.15 ID:/xy9hkxS0.net

今調べたら有名なフォードマスタングの一番新しい年式の中古が一番高いやつで550万だったんだけど、やっぱブランド価値無いわ

141 ： ドラゴンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:07:46.87 ID:ruK6ra2t0.net

たまに駐車場なんかでフォードの古めの中型セダンを見かけると、なぜアコードやカムリにせずこれを買ったのかとオーナーを探し出してインタビューしたい衝動にかられる

142 ： メンマ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:08:25.98 ID:ayytjudM0.net

今までに売れたアメリカ車の分析くらいすればいいのに

143 ： 急所攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:11:25.30 ID:aPad9RJR0.net

F150普通に高いし
古めの中古でもいいけど、そのへんで簡単に車検修理やってくれないしな

144 ： ファイヤーバードスプラッシュ(ドイツ)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:11:49.76 ID:Qs1RTx070.net

ドイツだとフォードは結構走ってるんだけどな
もちろん欧州フォードのやつだけど

145 ： 頭突き(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:14:56.01 ID:93Yqy0Nn0.net

＞ジープのような世界観を持つブランドは、
＞アメ車でありながら異なる立ち位置にあり、日本での販売も好調だ


確かに都内だと若い女がよく乗ってるの見るわ

146 ： フライングニールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:17:30.62 ID:QOZhDNuD0.net

販売店舗
水着着た人がゃらしく洗車してる
ァメリ感戦車スタイル取り入れてくれたら
漢蛙

147 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:25:17.18 ID:BdMaoxD40.net

>>88
アメリカでは売れているよ。
道路が狭いヨーロッパと日本ではさっぱりだけど。

自分たちがNo.1と信じているから小型車作ろうという気にならないのだろう。

148 ： タイガースープレックス(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:25:30.75 ID:Dr/eLdVA0.net

kaみたいなオシャレシンプル低燃費小型車を安く売ってほしい
日本にはそのジャンルはなにげにデミオとIQくらいしかない
正確に言うとIQはちょっとプレミアム路線すぎるし
デミオは格好いいけど5ドアで普通の車すぎる
マーチくらい安くて簡素だけど
日本車にはないおしゃれでキビキビ走る車
フィアットチンコみたく車興味無い人が見ても「なんかおしゃれだね」と思えるけど下品に飾り立ててないやつ
トヨタがヨーロッパで売ってるアイゴみたいな

ようするに初代Kaみたいな車
マニュアルでリッター20くらい走れば良いな

149 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:27:34.34 ID:pfdtNuDs0.net

という俺も、
チェロキーとプラドの二択で悩んだ事が有る過去は内緒だｗ

150 ： カーフブランディング(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:30:03.65 ID:LB3gzd7L0.net

全部キャバリエが悪い

151 ： ファイナルカット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:30:47.67 ID:JY9l+CQD0.net

今のムスタングはかっこいいね

152 ： 急所攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:33:16.09 ID:usEBX0Y10.net

たまにアメ車を見るけど、好きで乗ってるだろうことは理解できる
ものの、どうも頭悪そうに見えるというか下品というか、好感は
持てないんだよね。大抵、運転そのものもオラついてるしさ。

153 ： ミドルキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:35:58.55 ID:08VkaQMs0.net

アメメーカーはレンタカーで使えるような車作ってから来いや。

154 ： ミドルキック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:37:47.33 ID:Cm5NUBe50.net

ダットサンぐらいのピックアップトラック出してくれんかな

155 ： リバースネックブリーカー(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:45:43.39 ID:tjKUoFaO0.net

アメ車が壊れるなんてとんでもない勘違い
エンジンがかからないだけだ

156 ： スリーパーホールド(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:46:33.17 ID:Orv+mFpI0.net

三菱買収して初代デボネア復活させれば馬鹿売れやったのにな(^^;;
ベンチシート・横長メーターの車発売しろ、カス

157 ： 稲妻レッグラリアット(関西・東海)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:48:42.24 ID:lY9jjSRzO.net

占領した時に右側通行にしなかったのも原因としては大きいかも

158 ： リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:54:31.77 ID:kZQwzsd70.net

日本で儲ける気がないんだと思ってた
どうしても欲しい人だけに売るみたいな感じ

159 ： ストレッチプラム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 00:59:37.85 ID:Ok3A/Y4f0.net

>>32
売ってる店がないからな

160 ： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:00:21.49 ID:Ntq2fHUN0.net

フォーカスはアリだろ。結局買わなかったけど。

161 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:00:41.90 ID:SoLtwoLH0.net

>>109
タッカーって映画でそれに近いセリフがあったな

162 ： ストレッチプラム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:02:49.56 ID:Ok3A/Y4f0.net

>>88
労働組合が強くて硬直化して官僚化したから

163 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:05:00.49 ID:fhqrZW9b0.net

「大は小を兼ねる」というが
車社会では「小なら大にも入る」ということ。
アメリカに行けば分かるが道路も建物もスケールが違う。
土地が有り余ってる。
一方、ちまちました日本ではタワーパーキングも小ささを要求されるし
コインパーキングでもアメ車じゃはみ出す。

164 ： ジャンピングカラテキック(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:08:09.33 ID:+1klGxxq0.net

1970年代のマーキュリーやリンカーン、キャデラック、カマロなどはベンツよりかなり売れていた
ムスタングは北米市場の次は日本が多かったと思う
今で言えば十分アメ車ブームと捉えることができる
5,000ccや7,500ccという排気量に無限の強さと憧れを持っていたなあ

165 ： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:09:15.61 ID:gGrLbkMA0.net

コンパクトで燃費良くて壊れないアメ車作れよ

166 ： ドラゴンスリーパー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:11:15.73 ID:RmeCG+XG0.net

日本車の信頼性を超えるメリットを明確に訴えないとな

167 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:11:27.60 ID:xAqV2UCC0.net

日本で売るよりアメリカで日本車を規制した方が儲かるんじゃない？

168 ： 腕ひしぎ十字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:13:41.12 ID:esQdTi6Y0.net

根本的に戦略がおかしいよ
何で英国フォードの車を中心に売ろうとしないかね？

169 ： 膝十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:17:16.86 ID:MyY0fCYx0.net

F-1、ル・マン、WRCを制したメーカーはフォードだけ。

170 ： 腕ひしぎ十字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:17:28.87 ID:esQdTi6Y0.net

>>113
衝突安全がうるさく云われる今世紀初頭までは
欧州向けと国内向けじゃ全然別物だった
今でも足廻りとかは違う

171 ： ウエスタンラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:22:36.61 ID:VR9VjPMQ0.net

マスタングは一コ前のモデルの方が良かった
まぁ旧車の方のマスタングには勝てんけどな

172 ： 男色ドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:25:26.57 ID:3w3kUchY0.net

サイズが〜燃費が〜言ってるやつバカだろ
フォードでアクアと同じサイズ同じ価格同じ性能の車売ってもアクアの半分も売れねーよ

173 ： クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:27:42.52 ID:6PKklM140.net

アメリカが日本にしてきたことを考えれば当然の結果だろ

174 ： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:34:21.94 ID:eRyWkKd+0.net

フォードがベースのボルボは地味すぎでｵﾚにピッタリ。

175 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:34:58.46 ID:pfdtNuDs0.net

欧州車言っても、結局ドイツ車くらいだろ
雉マスゴミの高級イメージ戦略に踊らされる意識高い系情弱商売

それも、ゴルフとかアウディは既に地に落ちてるしｗ

176 ： ボ ラギノール(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:35:33.37 ID:FX6Lo1BJ0.net

アメ車て変人しか乗って無いイメージ。

177 ： サッカーボールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:39:05.37 ID:1Cjlmf060.net

日本は市場の成長性がないからな。ドラスティックな外資系メーカーなら、さっと切るのも当然


と分かってるから、外車は買いたくない。
車は継続的なメンテナンスとサポートが最も大事な製品のひとつだからね。
サービス継続性が見込めない会社からは買えないよ

178 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:56:58.09 ID:n8Mq2Mcc0.net

モスラだっけ？あの電気自動車

179 ： 河津掛け(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:57:45.08 ID:BDwGc4pb0.net

同価格で５００ｇのゴムみたいなステーキか１００ｇの柔らかい神戸牛なら
どっちを注文するかだ。

180 ： キドクラッチ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 01:59:20.04 ID:Gb1+LJVu0.net

ドイツ車は売れてるんだよなぁ

181 ： リキラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:06:29.83 ID:kOuH7ti90.net

おいおい、ゴムに謝れ

182 ： メンマ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:11:54.71 ID:aZUz6ANi0.net

>>33
横幅が狭いじゃん、駐車場・道路事情が結論だと思うぞ

183 ： パイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:13:08.20 ID:4pSWwvRG0.net

focusという名車がありながら
展開できなかったのは
営業センスがなさすぎだろ

184 ： 膝十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:18:18.01 ID:uIL0u/p80.net

狭い田舎道をアメリカのピックアップやランクルで走る奴の気がしれない

185 ： 毒霧(禿)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:19:49.57 ID:z9m72muG0.net

フォードフィエスタ(1.3)を最初に輸入した(1977-1982)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/フォード・フィエスタ

MTだけだったが、この時にマツダディーラーで売ってれば状況も変わったかもね

186 ： アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:20:20.58 ID:uAlqe4eB0.net

>>172
そんだけ売れりゃ十分だろ

187 ： バックドロップ(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:28:11.07 ID:79IPClo/O.net

アメ車の四気筒エンジンや電気車買う意味ある？OHV･V8でなければアメ車じゃないんだよ！ だから 貧相な道路の日本には合わんのだよ!?

188 ： アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:33:18.95 ID:uAlqe4eB0.net

>>187
デザインが気に入ったならいいんじゃないかな
どのみち見た目以外は全て国産に劣ってるんだし
イタリア車みたいに欲しいから買うってんでいいと思うけど

189 ： グロリア(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:33:55.70 ID:dwgeOfg+0.net

ジープ欲しいけど燃費悪すぎ

190 ： 稲妻レッグラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:34:53.98 ID:ZGFC95ip0.net

>>23
乗ったこと無いくせにw

191 ： ムーンサルトプレス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:38:53.98 ID:qck+sNrW0.net

金出してゴミは買わんし、アフターサービスがヤンキーには理解できないから

192 ： 稲妻レッグラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:38:57.74 ID:ZGFC95ip0.net

>>62
6mってのは18インチ履いてラックリミッター付けた時の数値

193 ： スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:39:06.80 ID:dCXtnio10.net

日本の狭い道路に大き目のアメ車は合わないのよ

194 ： ニールキック(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:39:16.20 ID:zxEYMHFb0.net

そりゃステータスが無いからだろ
キャデラックやリンカーン等の高級車でも「アメ車」のひとくくりで終わりだからな
同じステータスが無いなら、信頼性が高くてコストも安い日本車の方が売れるに決っている

70年までのアメ車黄金期に、作業員のレベルはだだ下がりなのに人件費はアホみたいに高騰した
あの時代のツケでアメ車の価値がドン底に下がって以来、まだ立ち直れていない

195 ： ムーンサルトプレス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:40:56.68 ID:qck+sNrW0.net

>>190
試乗くらいあんだろ…ニートは知らんか…

196 ： ウエスタンラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:46:42.22 ID:VR9VjPMQ0.net

>>194
ステータスで乗るアメ車は旧車だからな
60年代カマロSSとか所ジョージが好きそうなアメ車はステータス
現行車両は鉄屑

197 ： セントーン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:56:44.85 ID:rR+gVXot0.net

そら外国車が国産車より劣るうえに安い訳でもないから

これ以外の理由は無い

バカだろ

198 ： 中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 02:58:03.84 ID:+x6Q2j8x0.net

隣んちがフォードの何とかいうSUVっぽいの乗ってるけど故障ばっかするらしくて2〜3ヶ月に一回は代車使ってる

199 ： アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:00:58.18 ID:fKBksjXQ0.net

フィエスタやフォーカスとか、評価の高いモデルもあったのになあ

200 ： フランケンシュタイナー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:02:31.24 ID:9VtK1xFr0.net

初代フォーカスがVWゴルフ食ったなんて一般人は知らんだろ
つうかヨーロッパフォードやらシトロエン・クサラやら
ラリー観てなきゃしらん

201 ： トペ スイシーダ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:09:26.86 ID:FLHSLyt20.net

>>9
外車ディーラーは車検でぼったくり過ぎ
詐欺に近いレベル

202 ： バックドロップ(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:11:47.96 ID:4EWx4keJ0.net

なんかあった際の情報の入手難度がね…
iphoneが日本でよく売れるのと根本は一緒じゃなかろうか

203 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:14:18.06 ID:pxeCsRFc0.net

道狭いし都会の駐車場狭いし無理だわ

204 ： フェイスロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:18:00.30 ID:0d4bnHtL0.net

車検制度と高すぎる税金が原因でデカイ排気量の車なんか売れるわけねーだろ！
アメちゃんは軽自動車がジャマとかいってたが、税金と車検なければいくらでもアメ車売れるわ

205 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:36:13.04 ID:ZD2/W6SL0.net

>>19
某サプライヤーで日米独のメーカーに部品卸してたけど
品質要求が一番高かったのは日本メーカーだな。次がアメリカ。
厳しそうな某ドイツの高級メーカーは凄くゆるゆるだったｗｗｗ

206 ： フランケンシュタイナー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:41:57.88 ID:9VtK1xFr0.net

>>205
パワーウィンドウっていうか窓おちまくるよね、欧州車

207 ： 超竜ボム(静岡県【緊急地震:福島県沖M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 03:52:44.44 ID:vX0rcgB00.net

スレタイはウソ
ルノーもフォードと大差ない台数しか売れてない
他のとこも似たようなもんだろ

208 ： 魔神風車固め(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:02:00.80 ID:1OTwJyzA0.net

デラが少ないのも売れないげいいんの１つあと部品が高い、納品に時間掛かる

209 ： 頭突き(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:13:04.80 ID:d3lUYHgT0.net

駐車場の問題もあるだろな

210 ： フロントネックロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:16:04.95 ID:NzK6uE990.net

サニトラみたいなピックアップ出してくれたら買うぞ

211 ： エメラルドフロウジョン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:27:56.27 ID:YYBkHnCf0.net

>>109
バック・トゥ・ザ・フューチャー３で
助手が持ってきた壊れたタイムマシン(1975年製)をみた博士(1955年)が
「見ろ、日本製だ。これじゃこわれるわけだ」
っていったあと、
1975年から来た助手が
「何言ってんだい？日本製が最高なんだぜ」
って返す下りがあった

212 ： レッドインク(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:35:33.98 ID:cE8dW2hc0.net

デカくて大雑把で豪快な魅力のアメ車
↓
日本ではデカ過ぎて、物理的に使えない場所だらけ。

日本車っぽい車達
↓
いや、アメ車の魅力無しならサービス含めて国産車買うから。

高級車路線
↓
ベンツやBMWが独占中。

アメ車って詰んでるよな

213 ： フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:38:08.98 ID:sfTALPgo0.net

ボンゴとかキャブぐらいの軽トラがええ

214 ： ボ ラギノール(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:41:05.09 ID:ayEs1Fm40.net

ハードウェアとして劣ってるよ
期待しながらエクスプローラー見に行って
メッチャがっかりしながらランクル買ったおれに謝れ

215 ： ビッグブーツ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:51:11.15 ID:Db0+/17V0.net

それを理解するのに何年かかってんだよ無能かよ

216 ： フォーク攻撃(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:57:10.69 ID:JyV1AmxD0.net

売り手に売る気がないだけなのに何故か日本が閉鎖的な市場だと叩かれる

217 ： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 04:59:50.77 ID:f+3pZIkT0.net

キャディがお好き？
では結構！
お帰りください

218 ： 毒霧(京都府)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 05:03:39.06 ID:PCm4OK5Q0.net

小さくて壊れないものを安く
これができないなら日本市場では無理。

219 ： グロリア(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 05:16:51.30 ID:zONgkEkj0.net

外車はメーカーオプション頼むと納期かかりすぎて結局在庫車から選ぶしかないからじゃね

220 ： ダイビングフットスタンプ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 05:20:00.12 ID:+DcN9s0C0.net

フォーカスRとかもっとも売れるであろうラインナップを何故か日本には入れないんだよな
売っていれば欲しい車だは

221 ： ジャーマンスープレックス(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 05:24:28.19 ID:xH4I60Na0.net

当パーキングでは外車と３ナンバーは利用できません

222 ： かかと落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 05:48:18.17 ID:i8F/fWwo0.net

独フォードの車は無視かよ

223 ： フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 06:30:46.96 ID:tCHzzvDd0.net

フォード製のトラクターはいっぱい売れてるよ

224 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 06:34:22.23 ID:sK4z0bu30.net

フォードってアメリカのトヨタって感じだよな
いやむしろトヨタが日本のフォードと言うべきだが
どちらも「らしさ」という個性がほとんど感じられない

225 ： ストレッチプラム(長野県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 06:38:32.80 ID:j/H8hKLs0.net

>>132
売ってた車種が悪かった。

226 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 06:41:13.90 ID:/KEnEvue0.net

日本の車に掛かる税金がひどいんだよ。
重量税で年間8万越える車じゃあ欲しくても買えんわな。

227 ： バックドロップホールド(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 06:43:27.28 ID:ydTeTJPF0.net

アメリカは車を小さく出来ないなら圧力かけて日本の道を大きくさせればいいんだよ。

228 ： タイガースープレックス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:04:50.98 ID:fxApI/qXO.net

アメ車のディーラーなんて見た事無い
一度コルベットのＣ３とバンデューラが候補に挙がったが
排気量でドン引き

229 ： ビッグブーツ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:21:45.91 ID:HEAYEvxL0.net

マスタンコが直4ターボの右ハンだすよとアナウンスの直後にこの仕打ち

230 ： 足4の字固め(長野県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:23:41.54 ID:kz//6BQ60.net

アメ車だけじゃないでしょ。日本で売れてるのはドイツ車だけ。
フォルクスワーゲン否定してる奴一度TSIでもいいからゴルフ乗って高速で長距離走って見ろよ。500km位走っても全く疲れない。
サスふにゃふにゃな国産車なんか乗れなくなる。

231 ： リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:32:06.92 ID:pLSn4e8x0.net

国内でドイツ車が売れたのはヤナセのせい。当時、故障が少なかったのはドイツ車だったのでこれを主力にして開業医や社長に売りまくった。お金持ちの車ってイメージができあがった。

232 ： ジャンピングエルボーアタック(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:33:23.72 ID:sheoYKKg0.net

コルベットはカッコいいと思う
フォードは要らんな

233 ： タイガースープレックス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:35:35.20 ID:fxApI/qXO.net

関税殆ど無いのに　１　．　５　倍　以　上　のボッタクリ

234 ： エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:36:07.45 ID:dQAYjLze0.net

ベンツに乗ったら国産車の走りの性能がプアなのが良くわかる。

だけど輸入車は高くしすぎなだよ。
ベンツは本国の1.5倍、BMWは2倍の価格になってるらしいじゃん。

ベンツが本国並みの値段になってもっと普及したら国産車ももっと良くなるんじゃないか？

235 ： スターダストプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:37:18.32 ID:ioxZO3Ou0.net

何となくアメリカだと修理代が何十万なんてことはなさそう

236 ： 断崖式ニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:46:09.47 ID:vybZyzyW0.net

ホントに性能がいいなら円高の昨今バカ売れしなきゃ嘘だろ
車検通らねえのなんとなくわかっちまうんだよ

237 ： ハーフネルソンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:47:44.72 ID:bkZQJJGu0.net

外車乗ってるのは非国民だろ

238 ： ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:49:11.86 ID:FHlO46210.net

ジープレネゲードはかわいい

239 ： かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:49:24.14 ID:icBHawhC0.net

インチ工具を持って無いから。
日本車ならメーカーが違っても修理出来る。
気軽に使えない道具は売れない。

240 ： キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:50:57.16 ID:IQ2oQtk40.net

>>93
ヒラリーのバックなんてTPP推進してる多国籍企業の奴らそのものじゃん
反対の演技してるだけだよ

241 ： 逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 07:56:40.87 ID:tqKc7l1A0.net

アメリカ側の努力不足だって、よーく自国の政治家に言い聞かせてね。ｗｗｗ

242 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:01:54.80 ID:+xNX0rV60.net

マスタングがもう少し小さくて小回りきくなら欲しい

243 ： 膝十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:27:11.57 ID:NXcUjQuD0.net

アメ車は下取り安いから敬遠する

244 ： ストレッチプラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:29:38.37 ID:g1Jtn41u0.net

故障や事故した時に、部品かないので修理に時間がかかりそう
あと、燃費悪そう

245 ： シャイニングウィザード(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:42:52.37 ID:RwDEpu+W0.net

>>239
いんちき工具に見えた

246 ： ジャンピングエルボーアタック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:45:05.43 ID:70ID14hI0.net

日本の整備された道路じゃジープ買っても意味が無い

247 ： スパイダージャーマン(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:46:16.38 ID:j+wJ7mXH0.net

左ハンドルだから

248 ： ハーフネルソンスープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:50:02.21 ID:Qn4QIu1W0.net

燃費が良いわけでもなく何の魅力も無いから

249 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:51:38.57 ID:b+ZBKCpR0.net

日本で開発拠点をつくり日本の工場で作るという発想はないのか？
日本メーカーがアメリカでしているように。

250 ： ときめきメモリアル(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 08:55:07.67 ID:7B8GP90n0.net

随分前だけど、近所でやけにフォード見るようになったけど・・・・
その話をしたら、近いけど通過交通ばかりのうるさい道にフォードが出来てたってことだった

売れないのはディラーが少ない、必死に開拓しようって気がないだけでしょ？

251 ： サッカーボールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:03:03.30 ID:azsk5PWi0.net

Ken Blockﾆｷの乗ってるやつそのまま売ればいいじゃない？痛車にもできそう

252 ： ニールキック(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:03:26.61 ID:A2SD+X/N0.net

>>39
化石かあんたは

253 ： レッドインク(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:08:48.98 ID:SYpBhLdG0.net

メルセデスのW126が出るまでは８９３事務所の車はリンカーンとかビュイックあたりが人気あったよな

254 ： ハイキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:20:21.62 ID:18g3Xqev0.net

ブッサイクだから

255 ： クロイツラス(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:29:18.20 ID:vbB8l4JO0.net

日本の風景にアメ車は合わない

256 ： 魔神風車固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:30:11.81 ID:FSsQ/SQW0.net

フォードトーラスとかアメリカで乗るとすごくいい車だよな。でもクラウンより大きいから日本だと厳しい。

257 ： 超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:40:43.64 ID:jwHG6f3O0.net

トランスポーターでジェイソンステイサムにアメ車に乗ってもらうしかないんじゃね？

258 ： タイガースープレックス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:46:51.64 ID:nzoPYUOl0.net

狭い道路と駐車場が一番の原因でしょ
こんなとこで嘆いても道路は広くならんぞ

259 ： デンジャラスバックドロップ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 09:49:22.85 ID:Eyp0IA/O0.net

燃料費高い・修理代高い・修理に出す頻度が高い
まぁアメ車のでかいの好きだけどね
買うほどじゃない

260 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:11:46.83 ID:MbmXJRAz0.net

地元の友達らがアバランチやらエクスペディションを1ナンバーにして乗ってるが苦しそうだわ
ハイオクで街乗り3km/lとかだしそこかしこ故障するしな
バカらしくてほんとに好きじゃなきゃ乗れんよ

261 ： かかと落とし(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:12:19.80 ID:CBu7cTuG0.net

トラックの税金と車検を日本に圧力掛けろよ。一般人が乗ってるのに一年車検とか税金高くちゃ乗れない。日本の若者はジープ並みにアメリカントラックに憧れてるよ。

262 ： アイアンフィンガーフロムヘル(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:24:48.15 ID:hjtwKV1i0.net

>>206
何年前の話だよ
既に設計思想レベルで変わってるのに

263 ： 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:28:45.33 ID:bJGRltnn0.net

トヨタが作ってるタコマとかたまに見かけるけど、こんなの日本でよく乗るわと感心する。

燃費うんぬんではなく、単純にでかすぎ。

264 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:30:10.55 ID:rjenBFEW0.net

>>85
フォーカスやフィエスタが店じまい特価で公式で50万の値引きしてるぞ

265 ： 河津掛け(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:35:48.02 ID:5+M/iMNd0.net

>>145
昨日ちょうど表参道で後ろのジープが若い女の子だった

266 ： 河津掛け(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:39:57.16 ID:5+M/iMNd0.net

>>175
ゴルフ、2016年の上半期集計でアクセラより売れてたんだぜ
それも結構な大差

アウディも相変わらずでしょ

267 ： 32文ロケット砲(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:40:06.11 ID:Jeyz6DN/0.net

まずブランド力が無い。しかし何よりデザインが角張ってるし大雑把。コルベットもピニンファリーナ出身デザイナーで頑張ってるが、テール周りだけは往年のコルベットを捨てられずにデザインに統一性が無い。過去と完全に決別したジャガーを見習うべき

268 ： 稲妻レッグラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:40:30.80 ID:/QDk7PvP0.net

ガソリン税O%なら少しは売れるですよ

269 ： フルネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:44:10.41 ID:CAY7YcCZ0.net

欧州車は売れてるのにアメ車が売れないって事は
市場規模が小さいからって企業努力を怠ったのが原因としか言えないわ

270 ： アイアンクロー(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:44:11.68 ID:1zOyKY+d0.net

>>132
フォードのデカい車とトヨタの比較的安い普通車を見比べたら、トヨタの車を買っちゃうし(´・ω・｀)

271 ： オリンピック予選スラム(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:44:21.67 ID:MW3rk8z50.net

まぁ確かにアメリカっぽい車じゃなきゃ買う意味あんまないよな
似たようなのだったら日本製でもいいんだし

272 ： 河津掛け(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:45:39.41 ID:5+M/iMNd0.net

>>234
らしいってどこから聞いたのか知らんが、
例えばベンツCクラスのベースグレード価格が400万円超なのは日本もドイツも変わらないよ

273 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:48:57.25 ID:2Sp+fZ7W0.net

>>211
助手ってw
マーティーって言ったげて

274 ： ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:49:34.19 ID:lHLmv1n50.net

>>269
アウディA3セダン、あれはA4がデカすぎるというアウディジャパンの要望で開発されたって公式リリースで言ってたな。
パーツはA3からの流用はほぼ無しの専用設計。

それが思いの外セダン信仰の強いアジア各国での主力車種になったとか。

275 ： クロスヒールホールド(長崎県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:56:51.06 ID:xrqDNOdT0.net

価格が高い
ムダにでかい
燃費わるい
修理にめっちゃカネかかる

乗ってるヤツはDQNばかり
頭がわるい

276 ： ストマッククロー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 10:58:08.07 ID:fdzodJE30.net

中途半端に日本車っぽくしたからってのもある
方向性を間違えた

277 ： リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:02:08.22 ID:4ftTZcmM0.net

>>272
本国サイト見たら1.6のやつが31000ユーロ強≒360万円弱だったぞ

278 ： ビッグブーツ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:02:25.29 ID:HEAYEvxL0.net

サイズに関しては、国産がデカくなって相対的な差は殆ど無いな
まあ、中には特大サイズなのもあるけど、F-100とか
排気量はピンキリで、手頃な排気量も多い
ただ、偏にイメージの問題な気がするわ、燃費悪い、壊れる、ブヨ足って

279 ： キン肉バスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:08:28.67 ID:7z26He2Y0.net

デカイデカイって言うけど、それほどデカくは無いよ。でも排気量はデカすぎで日本の税制に合ってない。
2.2リッターエコブーストで4WDのエクスプローラを右ハンドルで出してれば即買いだったのに。

280 ： エメラルドフロウジョン(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:10:58.03 ID:FUmN8KlT0.net

フェスティバにはお世話になりました

281 ： タイガードライバー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:13:52.99 ID:RIdK3oyI0.net

>>121
この2台って日本車の同じセグメントと比べて価格はどうなの？
同じか高いなら、みんな日本車を選ぶよ。
50万安いなら考える人も居るだろうけど…

282 ： 超竜ボム(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:24:00.16 ID:vX0rcgB00.net

>>281
ちょっと高いけど今なら値引きでちょっと安い
フォーカスは1.5ターボで税金フィットとかと同じ

283 ： カーフブランディング(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:27:47.38 ID:yFeRNcEJ0.net

>>277
それが春先の為替相場だったら約434万円。
一応高級車として売っているんだし、リアルタイムに為替と連動して数十万円単位でコロコロ変えるよりも、
Cクラスは400万円代の車だという価値観を固定させた方がブランドイメージにも繋がる。

1.5倍と言ってたのも、もしかしたら民主政権末期の為替相場での話をしてたのかもな。

284 ： ダブルニードロップ(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:28:26.59 ID:APy17b8x0.net

>>263
確かに。欲しいけどでかすぎる。

285 ： 超竜ボム(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:29:06.03 ID:vX0rcgB00.net

日本でタンドラ乗ってる人がたまにいるな

286 ： タイガードライバー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:30:46.28 ID:RIdK3oyI0.net

>>282
撤退の在庫処分で50万安くなってても意味ないね…
普段からその値段ならもっと売れたかもね。

287 ： カーフブランディング(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:35:33.64 ID:yFeRNcEJ0.net

>>281
Bセグメント（日本車だとアクアフィットノートデミオクラス）のフィエスタが236万円の所を撤退価格の181万円
Cセグメント（日本車だとインプレッサアクセラオーリスクラス）のフォーカスが286万円の所を撤退価格は不明

フィエスタの価格は価値観次第だけど安いんじゃないか？
フォーカスは結構良い価格するな。

288 ： ジャンピングカラテキック(北陸地方)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:35:40.08 ID:b5eeO6On0.net

左Hデフォな傲慢さ

289 ： エメラルドフロウジョン(関西・東海)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:39:24.17 ID:ePKx5rTnO.net

車離れ中なのに誰がフォードなんか買うんだ 給料なんか上がらんのに

290 ： カーフブランディング(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:41:39.99 ID:yFeRNcEJ0.net

>>279
フィエスタの1リッターターボはエンジンオブザイヤーを受賞
欧州フォードが作るエンジン、車種は悪くないと思ったけど、いかんせん知名度がな。
街中でも見かけないからよほどメディアを通して売り込まないと存在すら知られなかった。

291 ： タイガードライバー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:43:34.48 ID:RIdK3oyI0.net

>>287
調べてくれてありがとう。
撤退だと保守部品とかの在庫に不安あるから買う人も少ないんじゃないかな。
フィエスタも日本車の同セグメント最高グレードにオプション付けたら同じくらいの価格になるね。
フィエスタがナビたかオプション全付きでその価格なわけないから、やっぱり割高なんだね。
それじゃ好きな人にしかやっぱり売れないよね。

292 ： 32文ロケット砲(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:45:16.17 ID:yDmRlEUv0.net

一つ前のCTSは良かった。

293 ： ダイビングエルボードロップ(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:46:32.61 ID:16BJRiPB0.net

でかい？

294 ： 超竜ボム(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:46:52.01 ID:cnvv04/50.net

アメリカ向けの日本車はカッコいいのが多い
特にセダンとSUV

295 ： スターダストプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:48:27.79 ID:YGZAY6P20.net

アメ車ってバックトゥザフューチャーのビフみたいな奴が乗ってる車種のイメージ強すぎる

296 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:49:48.71 ID:CKqwRe0X0.net

デカい燃費悪いってイメージ強いからな
イメージ戦略放置してたんだから仕方がないだろ
燃費悪いイメージだといまの時代は売れないよ

297 ： 超竜ボム(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:52:41.96 ID:vX0rcgB00.net

>>288
フォーカスは右ハンドル右ウインカー

298 ： 河津掛け(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:55:20.37 ID:2CQWxOAO0.net

左ハンドルしかないと一人でイオン行ったら駐車券取るのに困るだろ

299 ： スターダストプレス(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:55:36.98 ID:3pqXjURu0.net

フィエスタやフォーカスは言うほどでかくもないし、性能も悪くない 値段も程々
世界での車種別販売台数はトップ5の入る 欧州でも売れている
にもかかわらず日本だけ売れてない

そりゃ匙を投げるわけだ
これだけのものを持ってきても売れないんだから

その最大の理由はブランディングの失敗だろう
多少出来が悪くてもベンツには金を払うが、フォードのエンブレムには金を出せない
似たような車が他にもいっぱいあって、あえてフォーカスを選ぶ理由がない 見栄も張れない 所有する喜びもない
これが大型車ならまた話は別なんだが数がさばけない

300 ： パイルドライバー(石川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 11:55:37.85 ID:MH0PdN260.net

アメリカフォードのは売れんけどイギリスフォードの車ならそれなりに売れるんじゃねえの？

301 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:08:40.98 ID:CKqwRe0X0.net

アホみたいにデカいハマーに乗ってるやつも最近は減ったな
あんなもん都内で乗ってても不便なだけだろ

302 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:10:39.12 ID:z65cpv790.net

日本フォード車はそこそこ売れた。シボレーMWとクルーズもまぁまぁ売れた。
欧州フォードだけど、かつてのモンデオも安売りで売れまくった。
つまり、今のエクスプローラーだのマスタングなどは日本市場ではお呼びで無いのよ。
日本で拡販するなら小型の実用車をそこそこ安く売らなきゃ。
ボッタくれるのはメーカーか車種にブランドが付いてる車だけ。
シボレーソニックなど見ろ。サイズはそこそこだけど全く売れない。(生産国がアレではあるが)

303 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:12:01.53 ID:xSi4u9Dd0.net

リセール気にする奴は10年乗りつぶす気無いから、部品とかサービス気にしなくて良いだろ。

304 ： エルボーバット(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:15:53.45 ID:hMrmb0hK0.net

道が狭いってのもあるけど、日本が左ハンドル右側通行だったら違ったかもね

305 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:15:57.71 ID:MB5bF+C50.net

>>250
GMの話になっちゃうが、うちの地域に一つしか無いヤナセ。
創業時はGM車しか売ってなかったのに、本社が輸入権失ってからは見る見る内にGM販売縮小して行ったわ。今やほぼベンツ専門店。
日本で一番GM売ってくれるヤナセに酷い仕打ちしかしてないからあぁなるんだよ。馬鹿だね。

306 ： 目潰し(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:16:39.92 ID:o73Q6vRa0.net

フィエスタは投入が一年遅かったな……

307 ： 魔神風車固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:19:07.26 ID:kh6qZu+R0.net

>>297
ウインカーも右なのか
地味に頑張ってたんだな

308 ： アイアンフィンガーフロムヘル(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:22:12.40 ID:HOtfFKJN0.net

欧州車→オサレ
アメ車→無駄にデカイ、燃費悪い、デザイン中途半端

309 ： ネックハンギングツリー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:23:46.49 ID:xa0NYhbs0.net

>>1

撤退が決まってからもアメ車はダメってイメージをここまでして植え付けたいのか

フォード＝アメ車じゃないしマスタングなんて撤退決まってからの方がプレミア付いてる

「日本は閉鎖的な市場」に間違いないな

310 ： カーフブランディング(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:33:37.30 ID:eGjs98n00.net

マツダ車をOEMで売ってたのが長い目で見て失敗だったと思う。その後フォーカスとかフィエスタとか日本でも使えるいいクルマを入れてもブランド志向の強い日本ではマツダの安物と思われて売れなかったような気がする。

逆にプジョーとか謎のフランスイメージでブランドイメージ向上に成功してたし。

311 ： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:37:15.70 ID:Fl5+cXUM0.net

>>234
高いグレードしか入れないからだな

>>301
ハマーは会社が無くなったんじゃ

312 ： ドラゴンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:38:54.91 ID:hyX++cWP0.net

文化の違いもあるかもなぁ。根底には、やはりメンテナンスなんかに掛かる費用とかが大きい気がする。
昔、アストロ(並行輸入)乗ってたけど、オルタネーター壊れたらヤナセとか提携の整備工場に修理費問い合わせたら、部品代５万に工賃３万と言われた。
ネットで、正規と同じACデルコのオルタネーターが２万ちょい、ハニーズの整備マニュアル(日本語翻訳版)が１万未満だから、自分で交換したわ。アメリカはある程度は自分で整備するから、そういった面で価格が日本車並だったらもう少し売れるんじゃないかなぁ？

313 ： バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 12:40:23.05 ID:cKyEbZag0.net

何で売れないか分かってないバカの発言だな

314 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 13:00:37.16 ID:vWOzUILX0.net

アストロは燃えるからなぁプーリーから火花が出てるのは流石にびびったわ

315 ： レッドインク(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 13:15:22.57 ID:glRt4sqI0.net

>>312
それだよなあ
今乗ってるスズキの安車、ディーラーにメンテ丸投げでもそこそこの値段でおさまる
そもそも壊れないし、なんかあっても超ド田舎まで張り巡らされた販売網のどっかにお願いすればなんとかしてくれるという安心感
結局自分でメンテするような好き者でもない限り、国産安牌なんだよな

316 ： アイアンクロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 13:58:15.19 ID:osZp/U2X0.net

日本で作ってないからだなw

317 ： ナガタロックII(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 15:24:41.13 ID:oEF4xjBs0.net

>>1
故障したら修理頼むのにバカ高いから

318 ： キングコングニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 15:34:20.89 ID:eicpGrWY0.net

なにも、わかっておらんな。ここの輩は。
戦勝連合軍で核兵器を大量に保有し、世界最大最強の軍事力と覇権を
誇る、超大国アメリカの車だぞ？
なんで、みんなアメ車に乗り、覇権国アメリカのすごさを実感
しないんだ？？

319 ： エルボーバット(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 15:37:42.82 ID:fh/IhxPe0.net

軽作れよ

320 ： アイアンクロー(三重県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 15:47:10.06 ID:GsaoiwzJ0.net

昔のようにありえないレベルで巨大化させればDQNカーとして人気が出ると思うよｗ

321 ： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 15:50:31.48 ID:/i9KoicQ0.net

デカい図体した恐竜って感じ
恐竜ほど格好良ければ、まだマシだったんだろうが

322 ： キチンシンク(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 15:57:08.81 ID:ADYD5IGG0.net

フォーカスRS MK3に乗りたいわ右ハンドル仕様を国内販売するべき

323 ： メンマ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 15:59:06.14 ID:YON1tJGV0.net

車なんていらねえとドヤ顔で語る国に未来なんてないし

324 ： ジャーマンスープレックス(家【緊急地震:福島県沖M5.7最大震度4】)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 16:05:49.81 ID:3g+uwqC00.net

>>310
ドイツフォードの車とマツダ製のOEM車の区別くらいはついていたと思うよ、安いマツダ製を投入することでフォードブランドのイメージアップにも繋がったしね。フォーカスやフィエスタが売れなかったのは価格設定と国産車との差別化に失敗したからでは

325 ： 超竜ボム(静岡県【緊急地震:福島県沖M5.7最大震度4】)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 16:06:01.80 ID:vX0rcgB00.net

フォーカスRSの評価がすごい高いんだよな

326 ： マシンガンチョップ(西日本)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 16:22:19.09 ID:cm+MI/NQ0.net

アメ車だけじゃなく輸入車は購入費も維持費も馬鹿高いからな
日本車が最高とは言わんが
輸入車コンパクトカーで200万300万で値引きなしで
同性能の国産定価200万で値引きする奴に勝てるとでも思ってるのかね
車なんていまじゃ負債になるだけで
価格でも維持費でも負けてる外車が売れるわけないだろ

327 ： ネックハンギングツリー(栃木県【16:04 栃木県震度3】)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 16:23:34.63 ID:3bbczIQN0.net

アメ車のために道路広げよう！

328 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 16:34:34.16 ID:GIg32IVx0.net

>>132
「キャバリエ」の事？あれはフォード車じゃなくてGM車
…しかし、ホントに見かけなくなったなぁ…

329 ： トペ スイシーダ(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 16:47:25.33 ID:ZrlsF4370.net

>>1
割高なブランド車を買うのは金持ち老人。
金持ち老人は日米経済摩擦時代を体験している。
強烈な日本車叩きを繰り広げた挙句日本車工場を日本から奪ったアメリカを
金持ち老人は絶対許さない。

330 ： ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:09:34.35 ID:1b5Nc+lF0.net

日本車と違って頑丈でなかなか壊れないから

331 ： アトミックドロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:25:50.14 ID:8QlCaVAv0.net

ネオンなんて突っ込むからだろ
いくらなんでも日本舐めすぎだ

332 ： カーフブランディング(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:30:22.27 ID:td3IHo2C0.net

高いでかい燃費悪い

333 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:32:38.87 ID:JDcnYwrX0.net

一時、チェロキーだのセダンのなんだっけ？が少し売れてた頃あったよな
フォードだったかどうかは知らんけど

334 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:34:47.65 ID:rxwdvPUV0.net

>>326
冷静に今の国産車の値段見てみなよ
Cセグメントである程度の装備を求めると250万スタートだよ
もう国産車が割安だった時代も終わりつつある

同性能っていうのも疑問符
どの性能を見比べているのか
ブレーキや足回りの性能、チューニング、振動や静粛性をどれだけ抑えたか、
シートのできなどなどカタログ見てもわからないのに。

335 ： エルボーバット(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:37:02.56 ID:ilj55ulQ0.net

俺も買おうと思ったことがあるけど調べたら車検がクソ高いからやめた

336 ： ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:38:07.24 ID:1b5Nc+lF0.net

>>334
宗教的に日本車以外買えないけど仕事で外車よく乗る者的にはプジョーは日本車より安くて日本車と同じレベルだからおすすめ

337 ： エクスプロイダー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:43:20.39 ID:ETESqBal0.net

外車はプレミアム路線で売るしかない。
そこさえあれば、故障しやすいとかあまり問題じゃない。

欧州車は、まだ日本車に超えられていない「イメージ」があるが
米国車は、アメリカ本土でさえ日本車に負けた「イメージ」があるからな。
モータースポーツにおいても米国車が強いわけでもない。

ただ、テスラみたいなのが出てくるのがアメリカの底力だわな。
大きな技術革新を前に、勢力図がひっくり返る可能性は十分ある。

338 ： ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 17:47:10.42 ID:O8gt+Aom0.net

パッソのOEMやらせてもらえ

339 ： 腕ひしぎ十字固め(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 18:13:00.24 ID:0VZHezU+0.net

>>331
側だけ変えたPTクルーザーは売れましたが

340 ： ジャーマンスープレックス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 18:15:52.02 ID:3g+uwqC00.net

>>331
あの頃はGMもサターン出してたからね、車としては日本車と比べて突出した物ではなかったようだけど

341 ： ビッグブーツ(熊本県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 18:30:05.54 ID:cPDJZcDU0.net

　
いやいや、価格とサービス網が 北米市場と同等なら それなりに売れると思う。

カマロやマスタングやエクスプローラーやタホのファンって それなりにいると思う。

342 ： パロスペシャル(鳥取県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 18:38:59.57 ID:GCiQEDGw0.net

OHV V8 3000cc キャブレター仕様　クーペ
これなら売れるだろ。

343 ： 男色ドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 18:50:31.90 ID:yKrgLvQ60.net

軽サイズのポップな車をデザインして、それを120万円で売るくらいなら
わりと戦えたかな？　右ハンドル右ウィンカーでね。

344 ： アイアンフィンガーフロムヘル(富山県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 19:15:29.89 ID:6Na7KImA0.net

原爆落としたり、実は自動車屋は戦闘機とか作ってたからなあ

345 ： アイアンフィンガーフロムヘル(富山県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 19:18:12.70 ID:6Na7KImA0.net

>>339お前はいろいろとバカ、死んだ方がいい

346 ： ドラゴンスープレックス(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 19:35:14.22 ID:XaOeqEFd0.net

>>61
そんな安いとか知らなんだw車好きの天国だな、アメリカは。

347 ： テキサスクローバーホールド(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 19:46:23.04 ID:1AcBPdFy0.net

特殊な趣味の人（感覚が70年代ヤンキーな人）の車というイメージ

348 ： ニールキック(三重県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 19:54:50.91 ID:Ee1DDmPO0.net

>>338
それなら売れるわｗ　

349 ： ボマイェ(禿)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 19:55:42.39 ID:uMzMqr/d0.net

ヨーロッパフォードの車を持って来ないからだろ

350 ： パロスペシャル(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:01:42.30 ID:6GuxCmfv0.net

トヨタのキャバ嬢とかいうのは全然売れんかったろ

351 ： ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:22:15.55 ID:fFb1Z/G80.net

いや、自分に維持出来る金があったら買いたいっちゅーねん

352 ： 稲妻レッグラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:33:39.09 ID:V31OICsa0.net

税金が高すぎ

353 ： チキンウィングフェースロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:39:33.65 ID:72dUYZw40.net

曲がれない車はアカン

354 ： サソリ固め(福井県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:53:05.21 ID:fTCApSIw0.net

齢を食って金に余裕が出来た頃には外車の1台くらいは乗ってみたくなるもの、だけどそこには高級志向こそあれどマッスル志向は存在しない
その高級ブランドイメージってものがアメ車にはないし、下に合わせてくるなら国産で十分

355 ： ダイビングフットスタンプ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:53:24.20 ID:LqZcqdbz0.net

コルベットスティングレイなんて無駄の塊だけんど
2リッター並の税金と壊れなかったら買うと思うがの

356 ： カーフブランディング(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 20:58:43.91 ID:eGjs98n00.net

>>324
クルマに興味がある人だけだ。マツダ車かフォード車か区別着くのは。現にフォーカス乗ってたが外車か国産車かで値段変えてくる駐車場で国産車価格で駐められてたし。こち亀でもあったろ。国産車にベンツのエンブレム付けてベンツと言い張るお話。

大多数の人間はそんなもんだし、フォードは日本でそうしたベンツみたいなブランド力を得ることはできなかった。同じようにブランド力を確立できなかったオペルは一足先に日本から撤退した。そういうことだと思う。

>>349
一時期ヨーロッパフォード入れるのやめてたけど今は復活してる。でもその止めてた数年間が致命的だった気もする。

357 ： ダイビングフットスタンプ(京都府)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:01:49.10 ID:FeLDcjHc0.net

コルベットとかマスタングとかフォードGTとかハイエンドから攻めないと
ドイツ車だってベンツやBMWの良さがあってこそなんだし

358 ： パロスペシャル(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:04:50.71 ID:6GuxCmfv0.net

フォード関係ないけど、キャデラックな中々頑張ってんのにな
アレもっと売れても良いだろ

359 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:15:45.89 ID:GIg32IVx0.net

>>134
V8で

360 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:19:50.61 ID:GIg32IVx0.net

>>157
あと、焼け野原を復興するとき、道路をアメリカ並みに広くするとか

361 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:22:57.54 ID:GIg32IVx0.net

>>185
ホンダHISCOインターナショナルだっけ
なんか変わったところが販売してたんだよなあ

362 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:31:40.21 ID:25kF3jlz0.net

>>17
伝説の馬鹿でかいSUV フォードエクスカージョンにでも乗っとけ

363 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:38:48.47 ID:25kF3jlz0.net

>>61
わいはムスタング マッハ1のイエローが欲しいわ・・・

364 ： パロスペシャル(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:42:37.32 ID:6GuxCmfv0.net

>>362
良いよね
http://hypercosmix.com/wp-content/uploads/2016/01/largest-ford-suv.jpg

365 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:42:43.83 ID:GIg32IVx0.net

>>224
個性というのを「基準からのはみ出し具合」から考えると
フォードやトヨタから個性を感じないというのは仕方ないのかも

366 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:46:31.43 ID:25kF3jlz0.net

>>364
日本の弱ってる道ぶっ壊れそうw

367 ： タイガードライバー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:47:55.93 ID:f/0ogWwL0.net

ウインカーとウオッシャーが逆のまま売るなよ

368 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 21:59:40.67 ID:GIg32IVx0.net

>>324
トーラスとかモンデオの売れてた頃は、フォードにも関心があったんだけど
モデルチェンジで魅力がなくなって、フォードそのものに関心がなくなった

369 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:02:32.02 ID:GIg32IVx0.net

>>323
それはその通りだと思う…

370 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:06:40.68 ID:GIg32IVx0.net

>>331
ネオンはクライスラー（当時）製だねぇ…

371 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:12:13.19 ID:GIg32IVx0.net

>>364
こんなの、だだっ広い埠頭限定じゃないとムリw

372 ： ジャーマンスープレックス(家)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:19:58.01 ID:3g+uwqC00.net

>>356
オペルの場合はブランドの確立の不発もさることながら、インポーターのヤナセと揉めた事も大きいな。あと故障も多かったようだし

373 ： カーフブランディング(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:30:07.90 ID:eGjs98n00.net

>>367
そんなのフォードだけじゃなくて輸入車全般そう。

374 ： チェーン攻撃(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:32:20.82 ID:xkFx9Ma40.net

フォーカス、フィエスタはプジョーあたりよりは売れてるべき車だと思う。

375 ： バックドロップホールド(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:34:56.63 ID:B0K97we30.net

>>367
よし、売れまくってるベンツやVW、BMWミニにも言ってやれ

376 ： バックドロップホールド(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:36:55.85 ID:B0K97we30.net

フォード撤退はマジでショックだわ。
家のカーポートに新型エクスプローラーが入らなくて泣く泣く諦めたっけ。
あの車はランクル200よりも大きなボディに2000ccのダウンサイジングターボを積んだ
コスパの塊みたいな車だった

377 ： リキラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:40:08.15 ID:AVUAqIAf0.net

>>361
近鉄モータースだっと思う
バブル期にフォードフィエスタの中古は安くて結構、買い得だった

378 ： リキラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:43:09.65 ID:AVUAqIAf0.net

>>310
オートラマでファミリアにFORDマーク付けたLaser売ってたが、何のメリットあるのか意味不明だったわ
フィエスタ(2世代目)の方がどれだけ魅力あったか

379 ： ラダームーンサルト(空)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 22:52:43.98 ID:o94FVvh00.net

思い切りが良くてカッコいいけど
欧州車と比べるとってなる
あとオプションが100%自由に決められない

380 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 23:01:56.81 ID:GIg32IVx0.net

>>377
そこが総代理店だったのかな
自分はホンダHISCOインターナショナル（くどい）の広告を見て
カタログをもらったので

381 ： タイガードライバー(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 23:11:31.57 ID:t8EOpnCk0.net

金さえあれば買ってるよ。
とにかく金がかかる、それだけ。
デカい左ハンドルのアメ車は一度乗ったら魅せられる。

382 ： TEKKAMAKI(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 23:24:15.77 ID:3bOJJjU20.net

俺に聞きに来れば日本での売り方を教えてあげれたのに

383 ： 目潰し(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 23:31:35.08 ID:zPCsyOVD0.net

金かかるし、デカすぎるし

384 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 23:34:26.14 ID:GIg32IVx0.net

>>378
あれはマツダの拡大戦略（５チャンネル化）の一環だったのでは
いくつかのチャンネルでは自車のほかに外国車も売ってたね

マツダ店……………マツダ（マツダ）
アンフィニ店………マツダ（アンフィニ）
ユーノス店…………マツダ（ユーノス）　・シトロエン
オートザム店………マツダ（オートザム）・ランチア
オートラマ店………マツダ（フォード）　・フォード

オートラマの頃は、フォードブランドではあってもマツダ車がメイン
ところが、多チャンネル化が失敗して、チャンネル縮小を余儀なくされ
オートラマはフォードに譲渡され、名称もフォードに変更され

オートラマ…………マツダ（フォード）　・フォード　から
　↓
フォード……………フォード車の販売がメインになる

自分はこのように理解してる

385 ： ブラディサンデー(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/15(月) 23:38:40.29 ID:I1K/HJCy0.net

日本の税金が高いからダメなんだろ
ちょっとくらい車体価格が高くても維持費が掛からなけりゃ買うわ
エクスプローラー乗ってるけど車体も大きいし燃費も良くないけど
3500ccで税金そこまでじゃないから好きで買ったよ
これで4000cc以上のエンジンしかなかったら買わなかっただろうし

386 ： キングコングニードロップ(家)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:12:02.92 ID:eS87kLk80.net

>>385
君の考え方は日本人として普通だ・・・だがトータルコストで考えてみてほしいかな
たとえばカマロ、カマロの税金は年11万だが6リッター400馬力が500万円台だ
ドイツ製400馬力を買えば倍以上する、税金やアメ車のリセールの悪さを考えてもお得だ

387 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:12:51.75 ID:i9aHNpao0.net

>>385
車検費用はどのくらいよ？ 1ナン？

388 ： キングコングニードロップ(家)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:21:15.61 ID:eS87kLk80.net

>>385
なんで3500？スペックはエコブーストと同じだろ

389 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:21:15.83 ID:i9aHNpao0.net

>>164
マッスルカーブームの終息で息絶えた感じだよね
当時にキャディラックだのリンカーンだの乗ってた奴等って神戸ナンバーの893か成金チンピラだったし

390 ： フランケンシュタイナー(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:24:51.01 ID:2LyK/Jou0.net

>>386
別に馬力で車を買おうと思ってないからそこでの損得は何の吟味もしない
昔からアメ車乗って来たけど早く言えば欧州車に興味がない

>>387
車検は自分で持ち込むから法定費用だけ
1ナンは逆に面倒だから普通に3ナンバーだよ

391 ： フランケンシュタイナー(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:26:27.30 ID:2LyK/Jou0.net

>>388
Vエンジンが良いから

392 ： エメラルドフロウジョン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:27:57.82 ID:vlYWpt2/0.net

そもそも知らないって人が大半

一部の知ってて購入を考えてる人でも、メンテナンスに不安があるから購入に踏み切れない

393 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:28:23.61 ID:i9aHNpao0.net

>>390
へー やっぱ自分で最低限車検前メンテナンス出来るんか

394 ： フランケンシュタイナー(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:35:45.09 ID:2LyK/Jou0.net

>>393
一応整備士の免許持ってて10年ちょい整備士やってたんで
たぶん自分で持ち込みすると手間暇考えても金取られ過ぎだろってなるよ
紙一枚で代行手数料5000円とかね
まぁプロに任せて1〜2年の安全を金で買うと思えばそんなもんなんだろうけど

395 ： フロントネックロック(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:39:02.50 ID:eotqhvfG0.net

フォーカスRS乗ってみてえなあフィエスタSTも....
ゴルフでいっか...

396 ： キングコングニードロップ(家)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:42:08.25 ID:eS87kLk80.net

この時期になるとアメ車はいいね
エアコン入れたら瞬速で車内は冷凍庫状態
さすがデブの国の車って感じ

397 ： バックドロップホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:48:13.99 ID:L6dnTZ1f0.net

10年経っても値段が半値以下にならないなら

398 ： リバースネックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:53:34.20 ID:pQFaMh7y0.net

日本でアメ車乗ってみたら分かるだろ？

399 ： ダイビングエルボードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 00:54:38.17 ID:hBKf4NNU0.net

>>2
アメリカ製7000ｃｃの軽トラ

400 ： ラ ケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 01:05:08.42 ID:2VJaUrii0.net

>>372
ヤナセとオペルの仲は実は悪くなかったのよ
問題は後から出てきて引っ掻き回したGM日本法人

401 ： セントーン(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 01:05:43.11 ID:3Mph21kd0.net

>>378
フォードとマツダの提携で、マツダ車のアーキテクチャを利用したフォードブランド車を世界中で売る、というのが大前提で、
日本市場でレーザーなんかを売る事になったのはそのついでだよ。

402 ： マスク剥ぎ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 01:08:42.98 ID:GXMycX6v0.net

頭が少し弱そうな人が好みそうなデザインだから

403 ： セントーン(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 01:12:03.92 ID:3Mph21kd0.net

>>400
折角ヤナセは愚直にドイツ製オペルを売ってたのに、拡販しか頭に無い状態でスバルに価格は安く品質はほぼ同等のタイ製ザフィーラ売らせたのが決定的だったな。
その後もブランド戦略で迷走して二度と日本で売れなくなる程ブランド価値を貶めた。
今やヤナセのGM車販売部門は隅に追いやられて要らない子扱いw

404 ： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 02:45:32.02 ID:Ma5yWlt20.net

なぜかハワイだと維持費がかからない

405 ： パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 02:48:01.56 ID:ZMEzHDb/0.net

ジープ以外のアメ車に買う価値を見いだせない

406 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 03:16:24.33 ID:kon/2Uly0.net

エスカレード ESV 乗ったら他の車には乗れん！

407 ： アイアンフィンガーフロムヘル(茸【緊急地震:福島県浜通りM3.4最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 03:27:57.92 ID:6soyOFOB0.net

車検制度、手数料税収だとかは天下り(財)維持のため、決して諸外国に合わせない
新車を売るためなら今なら税金がお得と国ぐるみのエコエコ詐欺
長く乗る、クラシックカーを大事させるって考えは無い

408 ： パイルドライバー(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:17:34.30 ID:1tGBXv1o0.net

田舎だけど三菱やスバルよりは外車を見るけどなあ

409 ： ボ ラギノール(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:30:01.40 ID:0C6wUtKY0.net

>>408
外車っても欧州車だろ

410 ： ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:30:40.73 ID:H9xwVagG0.net

ブランド価値が判らない田舎モノのアメ人に
ブランド販売は無理だったんだよ

411 ： ジャストフェイスロック(石川県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:44:20.51 ID:zZ1vhM6T0.net

燃料が出る国の基準で作ってる車と燃料を輸入に頼ってる国で開発された車だったら
やっぱ日本で開発された車のほうが分があるんだよなぁ
何十年と蓄積された理念で作られてるわけだし

412 ： グロリア(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:44:27.49 ID:4D16pcnk0.net

RS200、シエラを日本で売らなかったから

413 ： ラ ケブラーダ(家)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:46:51.24 ID:bcstVWTt0.net

アメ車は特殊だって聞くね。
車検の時にブレーキホース内のエア抜きするだけでも大変だって言ってた。

414 ： キドクラッチ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:48:01.78 ID:isCXAMb90.net

米軍基地あたり行けばわかるけど、
奴ら日本車しか乗ってないじゃんw
外車はせいぜいメルツェデスかBMWくらいで、アメ車乗ってる奴見た事ないぞ？

415 ： アルゼンチンバックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 05:52:05.06 ID:PrrmFDKc0.net

日本は道が狭いから小さい車がいい○
小さい車なんだから当然安い大衆車❌

416 ： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 07:18:25.30 ID:ah27Xo470.net

多分テスラは売れまくる

417 ： ハイキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 11:30:50.64 ID:VArVEtPA0.net

昨日、初めてテスラ見た。
PAで充電していた。
普通のセダンだな。
マーク2と変わらない感じだけど高いんだろうな。
いらないや。

418 ： キャプチュード(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 11:33:00.30 ID:gM4ZixH00.net

キャブを200万以下で売ればバカ売れなのにな。
大体、アメリカ本土じゃ180万程度で売ってる奴を
倍以上の値段で売ってんだから、そりゃ売れないだろ。

419 ： 毒霧(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 11:38:51.90 ID:e25nxkxy0.net

日本で車を売るとしてどのクラスのどのグレードの車をいくらで売りたいんだ？
日本では、トヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダ、スズキって会社があってそれのかなりの車種を出している。
ブランド志向、性能志向はほとんどカバーしているから
隙があまりないんだよなぁ

420 ： ハイキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 11:51:13.19 ID:VArVEtPA0.net

アイホンとかハーゲンダッツとか、売れるものはちゃんと米国ブランドが受け入られているのだし、米車メーカーにとっては日本市場はウマミがないのかな。

421 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 11:54:05.05 ID:Gq6bhsq80.net

欧州車は最近腐るほど見るのにな

422 ： ファイナルカット(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 11:59:46.46 ID:mSmW71Ri0.net

>>421
ドイツ御三家にVW以外
田舎だから相変わらずルノーやプジョーは見かけない
偶にフィアット５００程度

423 ： 河津掛け(家)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:01:09.35 ID:D4dEYXZd0.net

エコスポーツとレネゲードで迷ってハスラー買った

424 ： キングコングラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:20:57.73 ID:pjDi4oQ/0.net

60-70年代のフルサイズをV8を響かせながら走りたり　
って、、ここ最近ローライダーとか見なくなったよな、10年ぐらい
前はいたのに　(一方VIPカーセダンは生き残ってる模様)

425 ： 毒霧(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:22:43.32 ID:e25nxkxy0.net

マイナーな外車買うと本当に悲惨
壊れると、パーツは本国取り寄せ
入荷時期未定なんて平気で言ってくる。
ブレーキのパーツが壊れたとき泣きそうだった。
ずーっとブレーキペダルが押された状態でブレーキランプが付きっぱなし
オートクルーズが使えない（ブレーキでリセットされるから）
結局２か月かかって取り寄せたパーツがビスみたいな小さな部品で１０個入り２万くらい
その前はミッション（２速がとんた）壊れて、マフラー割れて・・・

その前に乗ってた英車は
納車２か月でダイナモが飛んだ。なんでこんなにすぐにバッテリーが上がるんだろうって・・・

やっぱり日本車がいい

426 ： キングコングラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:25:42.65 ID:pjDi4oQ/0.net

そんなポンコツ車しか作れないアメリカに、第二次世界大戦で空爆されまくった
日独、

427 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:31:14.95 ID:Gq6bhsq80.net

>>424
アメリカンローライダーとか本当に見なくなったな
普段使いは出来ないし排気量も馬鹿みたいにあるしやっぱり維持が大変なんだろうと思う

428 ： キングコングラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:34:39.46 ID:pjDi4oQ/0.net

ローライダーって向こうの黒人やヒスパニックの低年収がなんとか自分達の
古い車を立派に見せようって感じで発祥したカルチャーなのに、日本では
維持費のかかる趣味になってる。

429 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:40:51.08 ID:Gq6bhsq80.net

排気量に対して莫大な自動車税が課税されるのがアメ車が日本に入ってこれない最大な理由だろうな
アメリカは日本に圧力かけるならここだろうに

430 ： サソリ固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:45:26.28 ID:WO0vMAiB0.net

98年の超円高の時にシボレーアストロに乗ってた。178万円で新車が買えた

いい時代

431 ： ファイヤーバードスプラッシュ(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:47:03.62 ID:FfLUf/l+O.net

サンタナ再販してくれ

432 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:48:05.55 ID:w39DA2Zu0.net

１０年前にエスカレード買ったけど ルームミラーが落ちる、１年目でウインカー球切れ、パワーウィンド開かない
あそこココ押しても反応しない
もう数えきれないしょーもない事が続いてたいして走ってないのに売ったら三分の一の価値
車幅や燃費だけじゃないんだよ ヒドイのは

433 ： フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:49:14.17 ID:dwrBospN0.net

日本は平野が少ないから、明治になるまで馬車が無かった。
だから今でも江戸時代の狭い道幅の道路が多いので、車幅の大きいアメ車は選択外だ。

434 ： ニーリフト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:50:33.40 ID:N3idQ+8X0.net

>>1
使い勝手がイマイチだからだ。
五年程カナダホンダのラグレイトに乗っていたが、
別段良い車でもなかった。

その後に乗っていたグランドハイエースの方が幅がせまくて国内では使い勝手が良い。

アメリカ人が考えるアメリカ向きの足車は所有していて満足感も薄いし、
選択肢に入る程でもない。

435 ： タイガードライバー(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:50:55.29 ID:2Kt/LjwD0.net

小さくてポップでオサレな車出せや
ルノーのあれとかフィアットチンコとかスマートの対抗馬になるようなやつ

436 ： サッカーボールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:51:01.28 ID:NvKj5P6b0.net

レーザー作り続けてればこんなことにならなかった。

437 ： キャプチュード(芋)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:51:11.82 ID:Vrarf4Qw0.net

アメ車ってマニア以外のどの層に売りたいのか分からないよね。
それに一番、日本で車が売れてた時に意地でも右ハンドルを作らなかったのも、大きいんじゃないかな。

438 ： サッカーボールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 12:52:23.29 ID:NvKj5P6b0.net

確かレーザーはファミリアとシャシーが一緒で側がちょっと違うんだけど
ボンネットはつけられた記憶があるわ。

439 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 13:12:05.00 ID:Gq6bhsq80.net

>>435
みんな思ってるだろうけど、そういう車作ってもアメリカ国内で売れないから作らないんだろうな

440 ： ファイナルカット(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 13:14:06.94 ID:mSmW71Ri0.net

>>428
米国のホームセンター
自動車関係だけで、日本のホームセンター１棟分位有る
こんなの誰が買うのかと思う、工場用ジャッキとかも展示
自分で弄る文化だろうな

441 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 13:14:18.46 ID:Gq6bhsq80.net

>>423のレスで初めて知った車種だけど、レネゲードって日本でウケそうなのに道路で見たことがない
なんでこれ買わなかったんだ

442 ： ドラゴンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 13:14:52.14 ID:oZCvuViR0.net

アメリカが軽4を研究して作れば売れると思う
本国でも需要はあるだろうに

443 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 13:15:19.11 ID:Gq6bhsq80.net

>>440
オートバックスとアストロプロダクツとストレートをたしたような感じか
行ってみたい

444 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:07:39.81 ID:ke0piAlL0.net

>>441
都内だとレネゲードちょいちょい見るよ

サイズに対して価格はあれだけど、個性的で俺は好きだな

445 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:16:17.53 ID:Gq6bhsq80.net

レネゲード日本人受けしそうな珍しいデザインとサイジングなのに
これハスラー並みにCMやりまくったらこっちの方が売れると思う

446 ： ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:47:01.53 ID:sCpwk+I00.net

アメ車って企業年金の弊害でやたら高すぎ

447 ： サソリ固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:47:49.82 ID:WO0vMAiB0.net

>>441
クライスラージープで一番売れるのはラングラーアンリミテッドだからな
男も女も子供も一目でわかるキャラクター性がある
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1438931/003_o.jpg

だからアメ車メーカーは、キャバリエやサターンみたいな変に日本に媚びた小型車よりも
アクが強い焼き肉のカルビみたいなコッテリしたアメ車を売るべきだと思うんだよね

排気量が小さいけどボディはフルサイズアメリカン級のフォードエクスプローラーは
惜しかった

448 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:49:58.47 ID:Gq6bhsq80.net

>>447
トヨタはなんでキャバリエなんてクルマが売れると思ったんだろうな
もっと売るべき車があったと思うが、自社の現行LSLXランクルと競合するからその手のあえて売らなかったと思うのが普通か

449 ： サソリ固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:52:13.00 ID:WO0vMAiB0.net

>>448
キャバリエはクリントン政権時代にアメリカから無理やり一定の販売台数を押し付けられた結果なんだよね
所ジョージ使って不人気車種としては異例に長期間CMやってたのに全然見向きもされないでワロタ

450 ： ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:52:58.52 ID:MMr2jNGR0.net

http://goo.gl/JPdKR

451 ： ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:53:33.81 ID:MMr2jNGR0.net

iine

452 ： ジャンピングエルボーアタック(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 15:55:22.77 ID:Gq6bhsq80.net

>>449
なるほどそんな政治的背景もあったのか

453 ： フライングニールキック(熊本県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 17:19:15.39 ID:ZRicbQWU0.net

　
サターンには SKYっていう素晴らしい車があったぞっ！

454 ： シャイニングウィザード(家)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 18:46:13.88 ID:ZVkHU14D0.net

>>453
サターンも日本車と比べて中途半端だったんだよな、なまじGMがトヨタと合弁で車作って
ノウハウ吸収した気になって立ち上げたブランドだから

455 ： エルボードロップ(長野県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 18:55:29.87 ID:E8mavRaH0.net

>>449　警察車両に活用、排気量2.4Lの割に吸気系が脆弱で吹けなかったらしい

456 ： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 18:59:30.25 ID:FrR/xrn30.net

>>452
他にはクライスラージープをホンダで売ったとか。あの頃はよくあんな無茶ばっか通ったよな。
日本車メーカーがアメリカ市場を守りたいが為でもあったらしいけど。

457 ： サソリ固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 19:20:10.93 ID:WO0vMAiB0.net

>>456
95年頃にホンダで売られたクライスラーのチェロキースポーツは、日本で史上最も売れたアメ車なんだろうな
休日には1日30台は見た気がする
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/JE/S002/JE_S002_F001_M005_1_L.jpg

458 ： ファイナルカット(空)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 19:21:37.81 ID:pcBkwH4K0.net

トヨタ　タンドラが欲しい
右ハンドルで是非

459 ： パロスペシャル(熊本県)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 19:25:54.22 ID:cLDcHYjd0.net

フォーカス好きだけど燃費クソだし　じゃあインプでいいじゃんってなる

460 ： ラ ケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 22:50:59.06 ID:2VJaUrii0.net

>>426
WW2当時世界最良の中間素材と世界最高の量産技術を持っていた国だぞ
勝てるわけない

461 ： 急所攻撃(空)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 22:53:31.70 ID:3/eRheyI0.net

右ハンでウインカーが左だから

462 ： ローリングソバット(家)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 22:56:44.98 ID:UpYbpgn30.net

そういえば大昔、頭の悪い先輩が
「俺の会社の先輩が仕事用に外車を買ってもらった」って興奮してたけど
ボンゴバンのフォード店向けのやつで
ホント底辺職のヤツってバカばっかりだなって思ったのを思い出した。

463 ： ダブルニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/08/16(火) 22:57:17.56 ID:FHRFu3Ri0.net

　　　　　　　　　す　　　ぐ　　　壊　　　れ　　　る　


　

464 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 04:17:00.72 ID:SVImKwKr0.net

アメ車は古くても部品が出るからそこだけは羨ましいな

465 ： ハイキック(空)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 07:51:35.82 ID:9MBjoHSi0.net

>>419
日本車に足りないのはブランド
トヨタが原価原価カイゼンカイゼン言わずもっと本質を突き詰めればそこそこブランドにはなっただろうに

466 ： 膝靭帯固め(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 08:54:19.37 ID:faNyPwrt0.net

>>465
本質っつーのはハッタリだけなトヨタ系に足りないのよな
ブランド云々じゃなく数の暴力にしか訴求力が無いし

日本車と一括りにもならんよ

467 ： セントーン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 09:11:41.74 ID:K9VAjPaT0.net

軽や小型車作れる技術がな
マツダの親会社になったとき、マツダから技術を開発しなかったのやら
日本市場に小型車売る気も無いから、撤退していいだろ
マツダはフォードに頭上がらないから、デーラーで売ればいいんでね

468 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 09:12:58.80 ID:A5UYA6CY0.net

所さんをCEOに、６０S〜７０Sをデザインべースにしてなんてどう！アメ車でPHEVなんてやめて〜！

469 ： 急所攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 10:02:04.61 ID:USn4TrQ50.net

昔のヤクザはアメ車に乗ってたがもう乗らないもんな

470 ： ファイヤーボールスプラッシュ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 10:06:36.71 ID:E/I4nH400.net

元々アメリカ車メーカーはパイが大きいアメリカ本国だけで商売ができていた
燃費が良い小型車を開発していた時期もあったけど、結局はガソリン価格が安定してるおかげで
ユーザー、も大排気量の大型車に回帰した。

471 ： ショルダーアームブリーカー(禿)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 10:17:59.87 ID:zBv54tDr0.net

>>48
夢を積むんだよw
冗談はさておき
MTB、ロードバイクでもいい、OFF車とかバギー
ドリフトトライクとか
BBQコンロにクーラーBOX
アオリ倒してそこ座って息子とラジコン
ミニバンじゃ出来ないラフさがいいんだよw

472 ： ファイヤーバードスプラッシュ(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 11:23:11.52 ID:0UKRK0Bl0.net

>>469
ベンツにも乗っていたけど
最近はアルファードやベルファイヤ

473 ： バズソーキック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 11:24:39.73 ID:NXabBTkB0.net

需要がないんだからいくら供給したって売れるわけ無いわな

474 ： ダイビングヘッドバット(庭)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 11:39:21.47 ID:nI6NY/zo0.net

>>1
戦前は日本に工場まで作ってたんだけどな。
日本撤退は残念だが売れないなら仕方がない。

475 ： アイアンフィンガーフロムヘル(家)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 15:14:21.75 ID:o1D4FVbH0.net

すげー美男子だよね

476 ： アルゼンチンバックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 15:22:38.15 ID:p7528Q5y0.net

フェスティバやトーラスワゴンは売れたのに

477 ： オリンピック予選スラム(北海道)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 15:25:22.10 ID:owvOMtKV0.net

部品がぼったくり＋低燃費、重課税

478 ： ジャンピングエルボーアタック(青森県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 15:32:10.46 ID:XK/SrUJW0.net

30年くらい前はカマロ、トランザムかっけ〜だった

479 ： アイアンフィンガーフロムヘル(家)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 15:33:56.62 ID:o1D4FVbH0.net

マスタングもよかった

480 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 15:37:24.28 ID:1yZqGkeg0.net

>>1
本国との価格差が酷すぎるだろ。
何が悲しゅうて、米国で１００万円で売っている車を２００万円で買わないといけないんだ？

481 ： ジャンピングカラテキック(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 17:16:27.83 ID:DgPfcrOd0.net

ルノーみたいにニッチな商品展開すりゃまだいけるのに
勿論セダンや高級車の分野じゃなく、4ランナーの様な6人乗りのピックアップとか9人乗りのエステートワゴンとか
そういう分野を安価に出してくれたら多少燃費が悪くても買う奴多いんじゃないかな

482 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 17:26:30.28 ID:SVImKwKr0.net

燃費の良いエンジンをつくって再挑戦してね
バイバイ

483 ： ダイビングエルボードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 17:30:48.62 ID:uq9asfhn0.net

ヤナセに全部任せた方が売れるんじゃね？

484 ： ストレッチプラム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 18:32:46.63 ID:O0gVwbzC0.net

世田谷とか横浜北部の細い道を走れないし

485 ： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 19:21:26.37 ID:zSAl1X5l0.net

>>481
ルノーは日産出身の社長が有能だからね
ブランドの立ち位置をキチンと理解しているからニッチ界のメジャーを目指す戦略が取れた

アメ公は押し付けるだけ押し付けて売れなきゃお前等が悪いだからなｗ
それでもフォードはキチンと日本に顔を向けてたブランドだっただけに痛い

486 ： ジャストフェイスロック(家)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 19:48:00.16 ID:dmZNMfyr0.net

やっぱオートラマみたいにマツダ製OEM車とドイツフォードの車で勝負するべきだったな、デトロイト製はひとまず置いといて。まず日本市場向けのローカライズありきで日本車とと変わらぬクオリティと価格で勝負し知名度を上げて行けば良かった。

487 ： キングコングラリアット(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 20:17:59.20 ID:EW3g9gov0.net

これアメリカでは500万で買えるの
でも日本だと1000万以上になったの
ふざけてるの?
http://i.imgur.com/j37IAXz.jpg

488 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 20:29:17.77 ID:SVImKwKr0.net

自動車は輸入関税無い筈なのになんで値上がりするんだろう？

489 ： 頭突き(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 21:00:42.92 ID:9LuPpI6Q0.net

いつかエアロマックスを買おうと思ってたのに・・・

490 ： スリーパーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 21:19:21.52 ID:3+WDJcir0.net

>>489
やめとけチーマーに狩られる

491 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 21:22:09.83 ID:YNcoTxRS0.net

>>490
節子、それエアロマックスちゃう。
エアマックスや・・・

492 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 21:34:30.20 ID:zblmhbNB0.net

ガラパゴスジャップランドだから

493 ： エルボードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/08/17(水) 21:52:02.22 ID:gDJohK+X0.net

>>489
http://racem.org/wp-content/uploads/2015/02/Ford-aeromax-4.jpg
これか。強そう