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カワサキ Ninja 250、600台限定の特別仕様…リアタイヤをワイド化

1 : レッドインク(catv?【緊急地震:関東東方沖M6.2最大震度3】)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:19:22.94 ID:kabOAkrl0.net ?PLT(12000) ポイント特典

カワサキモータースジャパンは、600台限定のフルカウルスポーツ『Ninja 250 ABS KRT(カワサキレーシングチーム)ウインターテストエディション』を11月1日より発売する。

限定モデルは、ラジアルタイヤを装備しリヤのタイヤ幅は150mmにワイド化。迫力のリヤビューとグリップ性能を獲得しパフォーマンスの向上に貢献している。
デザインは、KRTが冬季テスト走行に使用したモデルと同イメージのカラーリングを採用。スモークハイスクリーンを装備し精悍なルックスと優れた防風性能を発揮する。
加えてリヤタイヤのホッピングやスリップの抑制が可能なレース由来のテクノロジー「アシスト&スリッパークラッチ」を搭載。KRTの名に相応しい走行性能と外観を併せ持つ特別な1台となっている。

http://response.jp/article/2016/09/21/282196.html

2 : バーニングハンマー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:21:04.96 ID:MO3xCAPf0.net
ninja320ならもってる。
カワサキじゃないけど。

3 : タイガードライバー(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:21:42.70 ID:sVLnJtDf0.net
Versys250はよ出せ

4 : 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:23:56.78 ID:LLLMyvJf0.net
カワサキか…。

5 : ジャンピングDDT(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:24:03.06 ID:ac6/Ajdv0.net
パワー食われるだけじゃないですか

6 : バズソーキック(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:25:16.30 ID:lNzEghCA0.net
>>5 どーせみてくれ優先だからいいんだよ、つー判断だろ

7 : フルネルソンスープレックス(家)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:25:37.92 ID:NkBr0Huc0.net
単気筒ダートラみたいなもんだろうな

8 : メンマ(東京都【09:14 東京都震度1】)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:25:58.05 ID:hK7dWIe/0.net
http://response.jp/imgs/zoom1/1098415.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1098416.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1098417.jpg

ワイド化したリアタイヤがよく判らん・・・

9 : パロスペシャル(公衆電話)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:26:33.60 ID:A8qPatst0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ 悪魔の娘
生誕祭 10月5日
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
2ch 創価 公明 板 読むべきである
連投キー hっgっっっhvっっっh

10 : エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:28:00.26 ID:TqxkT6TH0.net
>>8
10mmアップじゃよくわからんわなw

11 : 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:28:21.05 ID:20htNqcU0.net
ワイドにした所で中途半端に細いだけ

12 : デンジャラスバックドロップ(石川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:29:27.33 ID:Z/t/HTi70.net
|゚Д゚)ノ 昔2スト250で幅30センチぐらいありそうなリアタイヤはいてるの見たことあるけど

|゚Д゚)ノ 太いタイヤって寝かしにくいんじゃないの?

13 : ファイナルカット(四国地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:29:37.97 ID:CwDtnFQo0.net
>>3
俺も出たら嬉しいけど無理だろ

14 : ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:31:38.66 ID:dWNdaHoz0.net
W800の後継まだかよ

15 : ニーリフト(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:32:03.27 ID:1Im4GJ+J0.net
そういや昔ホーネットもリアタイヤぶっといの履いてたな
後ろから見るとリッターバイクなんだけどナンバーが軽2輪だから違和感あった

16 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:33:06.60 ID:9F9X27Wa0.net
これをロンスイにしてマッドマックスに出てきたバイクみたいにできる?

17 : ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:33:47.53 ID:U9ueIxYT0.net
ウインカーの飛び出たやつ無くしてからすげーかっこいいなぁ

18 : イス攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:36:05.59 ID:cIbeDq0m0.net
ホーネットくらいの偏平タイヤ履かせたら良いのに

19 : ヒップアタック(芋)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:37:02.04 ID:ubyylCXF0.net
タイヤをとりあえず太くするとかバカの発想をメーカー主導でやるなよ

20 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:42:48.77 ID:hHdQdVOk0.net
バイク乗りのリアタイヤの太さへの自己満は異常

賢者の俺、PCXのスリムタイヤで燃費最強

21 : キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:43:15.43 ID:tLy8HOvf0.net
それじゃなくても小さい癖にそんなによく曲がるバイクじゃないのにリア太くしてどうするん?

22 : 逆落とし(家)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:44:08.07 ID:yEGsnqHB0.net
>>19
太くするのが目的じゃなくてラジアル化が目的だろ
まともにバイク乗った事ないのか?

23 : 毒霧(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:46:19.58 ID:u+/50Q6KO.net
リムサイズ変えずにタイヤだけ太くするとかヤンキーかよ

24 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:51:38.02 ID:SvpP4iS90.net
>>22
横からバイクに無知でごめん。
えーっと、バイクってバイアスタイヤなん?

25 : ネックハンギングツリー(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:51:38.04 ID:+UEJg9sa0.net
>>12
そんなのねーだろ
チェーンラインどうすんだよ
せいぜい180くらいだ

26 : 中年'sリフト(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:52:14.21 ID:l4jDh6W40.net
ホーネットは180mm履いてたな

27 : 超竜ボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:52:25.30 ID:NnJBm4cw0.net
僕は神戸出身なのにカワサキが川崎市の企業だと思っていたアホです

28 : 中年'sリフト(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:52:45.15 ID:l4jDh6W40.net
>>24
両方ある

29 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:54:38.24 ID:hka/zv0J0.net
250なんかスクーターのが正解やわな

30 : ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:54:44.02 ID:6A4F7ksX0.net
ニーハンで65万もするのか
一昔前ならナナハン買えるよね

31 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:57:18.28 ID:hka/zv0J0.net
たけーな
漏れのスク乗り出し45ぐらいだた

32 : ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:59:08.51 ID:Ed9xLKTs0.net
150とか微妙なサイズ売ってないじゃん

33 : ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 09:59:21.62 ID:6RCvsnXM0.net
ホーネットみたいに馬鹿みたいに太いタイヤがええわ

34 : ヒップアタック(芋)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:02:01.45 ID:ubyylCXF0.net
>>22
乗ったことなさそうなのはラジアル化そのものが正義だと思い込んでるお前だろバーカ

35 : ジャンピングカラテキック(中国地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:04:55.37 ID:jWPSu66D0.net
ninja250売れすぎてウハウハなんだろうな。

36 : ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:05:09.84 ID:OqEemkX00.net
それよりホイールのスッカスカ感をどげんかせんと

37 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:05:13.99 ID:hka/zv0J0.net
高速乗るなら効果的な風防つきじゃないとな
若いやつは頑張ってくれたまへ

38 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:06:25.13 ID:oSYabO+z0.net
>>9 老人殴打事件について
・6/12 かつて老人を殴って現行犯逮捕されるも心神耗弱で不起訴処分となったと明かす 
   警察の厄介になった最初は16歳の女の子へのストーカー行為と書き込む

・9/22 (6/12逮捕された書き込みの件について)「じじい は自分から喧嘩売って
     警察に俺のいる時間は来ない と一筆書いたのに来てたから 不起訴
     買い物カゴに体が触れただけで俺には 凄いバックがいると じじいがすごんできたので、警察よんだw
     なんでも じじい 警察には泣き言 言ったってそして 偽証申告もね」
・9/23 (老人を殴った理由は)赤羽くんの事を「好きだ」と言っていた
     と思い込んでいた女子高生店員に老人がちょっかい出した
     と思い込んだから
 であると前日までの書き込みから変化を遂げる
   「今もマクドナルドの入り口横に居るから文句のある奴は
   9時半までに来いよ」

39 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:06:49.42 ID:1A1FfRt50.net
180を170にしたいけど170ってタイヤの選択肢減るんだよなあ。
160だとリム的に厳しいし。

40 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:07:03.46 ID:hka/zv0J0.net
修氏
隼250マダー

41 : 毒霧(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:09:10.80 ID:u+/50Q6KO.net
>>25
スイングアームの途中にスプロケットつけてオフセットさせるんじゃないかな?それかワンオフのオフセットスプロケットでフレームの外側までチェーンラインを出してカバーする。

42 : ネックハンギングツリー(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:16:06.87 ID:+UEJg9sa0.net
>>41
300が入るアームがないよ
ワンオフで作るにしても2スト250でやる意味がない

43 : アイアンクロー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:16:52.23 ID:ebblQR7M0.net
w250はよ

44 : マスク剥ぎ(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:22:08.58 ID:upMpsi/e0.net
このエンジンでオフ車作れ

45 : ブラディサンデー(沖縄県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:26:32.02 ID:DTgMnRQ/0.net
リアタイヤ180/55-17の250ccホーネットってバイクが昔あってだな(ry

46 : バーニングハンマー(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:30:30.25 ID:ZRZqSHZX0.net
これって250ccで単気筒なんだっけ
音と加速がショボそう

47 : 足4の字固め(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:30:30.50 ID:jm8Uzn7x0.net
価格は64万1520円 良心的だな ホンダとヤマハ高すぎ

48 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:31:06.21 ID:hK7dWIe/0.net
>>46
ツインだよ
31馬力

49 : トペ スイシーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:31:53.73 ID:6WpVRfKJ0.net
初代Ninja250Rのリアは130mm
性能バランス優先だったのに売れて見掛け優先になったよね

50 : キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:32:17.55 ID:ArDNfdPW0.net
250くらいで太いタイヤって維持費が跳ね上がるだけだろ。

ホーネット250なんてリアタイヤがCBR900と同じですげぇ値段してたしな。

51 : ドラゴンスープレックス(公衆電話)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:33:22.73 ID:OZnsQv3c0.net
>>17
あのピョコンと飛び出たウィンカーのせいでヤマハの250は選択肢に入らない

52 : 逆落とし(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:35:48.71 ID:pUj4vKCf0.net
ゴミ

53 : 栓抜き攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:36:56.98 ID:FAbUS6Cx0.net
>>8
ばくおんに影響された大学デビューが乗ってそう

54 : アキレス腱固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:38:02.44 ID:MqQDRMnO0.net
例のコピペまだ?

55 : バーニングハンマー(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:38:10.74 ID:ZRZqSHZX0.net
>>48
へぇ、こりゃ失礼

去年だかに単気筒のニンジャ250がうんぬん、とレス見かけたが
勘違いだったかな

56 : ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:39:04.23 ID:wFSMkeVj0.net
そんなことよりなんでDAEG生産中止にするんだよ
あほkawasakiめ

57 : ダイビングフットスタンプ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:39:45.87 ID:u+/50Q6KO.net
>>42
知らんがな

58 : ジャーマンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:39:56.00 ID:F6186qSc0.net
迫力のリヤビューとやらの画像は無しかよ

59 : キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:41:37.60 ID:ArDNfdPW0.net
>>56
ヨーロッパの排ガス規制が凄まじいんだよ。
それの対策したエンジンに載せ替えてまた売るんじゃないかな。

ホンダのラインナップなんて
生産中止と受注生産しか並んでないくらいだし。

60 : 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:45:22.66 ID:8axXMwGk0.net
ニンジャ250って、見た目はすごくカッコいいんだけど
実際に跨がってハンドル握ると、安っぽくてガッカリする。

61 : アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:46:17.63 ID:ygM3cBxj0.net
タイヤだけ変えてもオーバーステアになり攻めれない単車になるのでは?
キャンバー等は変えてないのか?

62 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:49:21.40 ID:hK7dWIe/0.net
>>55
単気筒はホンダのCBR250Rだよ
勘違いしてんだろな

63 : 足4の字固め(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:50:12.23 ID:jm8Uzn7x0.net
>>49
タイヤが太くても細くてもほとんど関係ない。 交換費用が上がるのと、アスファルト舗装の路面にトラックなどが原因の轍ができているときに影響がある程度

64 : アトミックドロップ(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:50:54.88 ID:QPsI1qsP0.net
外見はまだしも、音がそれなりなんだよなぁ…

65 : ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:51:19.64 ID:lQAaxnJ20.net
>>43
エストレヤじゃだめなんか?

66 : バズソーキック(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:52:06.05 ID:lNzEghCA0.net
>>55 >>62
ニンジャ250SLっつーのは単気筒だからそれだと思ったんだろ
250はシングルのが俺は良いと思ってんだけど全然売れないらしい・・・
ビギナーには出力大きくシリンダーの数が多い方が喜ばれるっつーことだろ

67 : 足4の字固め(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:52:10.49 ID:jm8Uzn7x0.net
タイヤは太さよりも純正タイヤと違うものに交換したときに銘柄やメーカーによる変化のほうが大きい

68 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:54:17.60 ID:hK7dWIe/0.net
>>66
SLってシングルなのか!
それは知らなかった、ありがとう

69 : エルボーバット(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:55:42.28 ID:ANhxyEze0.net
4気筒になったら買うわ

70 : ショルダーアームブリーカー(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:56:51.74 ID:TNQhDjyX0.net
>>8
かっこいいんだけど
ガチリッターバイク乗りからすると250って暗黒微笑されるんでしょ?

71 : ファルコンアロー(北海道)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:56:57.11 ID:96QiW5G80.net
これ、ナンバー見たら、緑枠ないんですよ・・・(´・ω・`)

72 : ファルコンアロー(北海道)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:58:47.60 ID:96QiW5G80.net
幾ら古くてもリッターはリッター。 VTR1000Fで満足です(´・ω・`)

73 : 河津落とし(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:59:24.51 ID:C1hAG57+0.net
>>36
軽量化のためだから、スッカスカのほうがいいんでしょ。

>>59
DAEGは日本専用でしょ。

74 : バズソーキック(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 10:59:38.73 ID:lNzEghCA0.net
>>70
R25でも高速道路上でメータ読み160巡行とか出来るらしいから十分といえば十分なんだけどね
そんなのが迫ってきたら逆にスゲーってなるわ

75 : 膝十字固め(家)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:00:57.12 ID:5L+bxnBC0.net
軽自動車に超扁平タイヤ履かせて喜んでるDQNみたい

76 : キドクラッチ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:02:19.20 ID:RXFAjWLI0.net
>>74
600だけど後ろからそんなん来たら
速攻で譲るわw

77 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:15:37.60 ID:7tRYrwnL0.net
カワサキのコピペはよ

78 : ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:16:52.79 ID:HIuqjoda0.net
初代ZXR まだまだ元気だぜ!

79 : クロイツラス(広西チワン族自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:19:08.22 ID:uoLXp76LO.net
原チャリで十分。

80 : 逆落とし(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:21:25.48 ID:pUj4vKCf0.net
>>74
R25で160キロ巡航とかできるわけねえだろw

81 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:21:27.39 ID:znVrIwQH0.net
広い接地面で受け止める馬力が無い…

82 : バズソーキック(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:26:52.40 ID:9rfAIHYg0.net
>>30
MT-07の実売価格がそれくらい

83 : スパイダージャーマン(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:30:40.43 ID:1JxZBXls0.net
CB1000sfとか壊れない?
これで十分とおもう
落ち着いてるし永くのるなら

84 : バズソーキック(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:38:52.37 ID:lNzEghCA0.net
>>80
メータ読みと書いてあんだろが文盲が!

85 : 逆落とし(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:41:14.58 ID:pUj4vKCf0.net
>>84
だから15±の誤差があるにしても145キロってことだろ?
リッターでも、きついわそんなスピードで巡航は

86 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:42:06.97 ID:pBctpXh60.net
>>84
ハッピーすぎじゃねーか

87 : 目潰し(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:42:10.74 ID:+VdUlkjj0.net
>>73
そのヨーロッパの規制に日本も合わせていくからでしょ

88 : ダブルニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:44:07.75 ID:a/RRXi4F0.net
>>85
その昔NZでメーター読み150で巡航したこと有るぞ
なると自動車道できたばかりのとき

89 : バズソーキック(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:45:15.41 ID:lNzEghCA0.net
>>86
ヤマハはすげーハッピーよ、150とか超えたら10〜15%位シアワセになれるぜ!

90 : キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:45:46.34 ID:tLy8HOvf0.net
>>66
あれほんのちょっとポジションきついからな

91 : バズソーキック(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:46:50.77 ID:lNzEghCA0.net
>>85
あ、それはちょっと温室育ちですね。 出来るか出来ないかで言ったら出来ますわ確実に。
モラルの壁を取っ払ってしまえばの話ですが

92 : 不知火(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:50:02.75 ID:b0EYf/DH0.net
バイク海苔的にはNINJAと思いっきりロゴ付いてるほうが良いのか?これがクールなのか?

93 : ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:51:29.86 ID:hk3xjjmg0.net
>>85
リッター未満の900乗ってたけど150kmくらいなら余裕だったよ。でもバリオスで150kmはエンジンが壊れるんじゃないか心配になって速度落としたわ。

94 : エルボードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:54:03.57 ID:qH1WOE7p0.net
これの次モデルはツインだけど、一応250cc四気筒は開発してるらしいな
環境規制の関係で市販車はとりあえず公道走れるレベルのスペックで出して
レースキット入れると本来の性能発揮という感じにするそうだ

95 : マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 11:55:13.56 ID:78p9Tw5t0.net
リアだけ太くしてもフロントがヒョロヒョロじゃねぇ

96 : デンジャラスバックドロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 12:00:48.44 ID:p/DTBV4h0.net
>>66
単気筒はスリムだし、軽いし、燃費良いし、維持費も低い傾向でスゲーイイと思うけど、多気筒信仰には勝てないんだよな
でも現行で一番欲しいわninja250SL

97 : キングコングニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 12:02:15.24 ID:OOpIybWM0.net
ハーフカウル化して50万ぐらいに抑えられないもんなのかね

98 : シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 12:02:47.73 ID:Za6ZEvsL0.net
>>94
夢があっていい話だね、現代の技術で作られた250マルチ乗ってみたいな
レッドゾーン23000rpmからなんていう高回転型のエンジンにしてほしい

99 : エルボーバット(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 12:05:19.78 ID:ANhxyEze0.net
>>85
80年代のレーサーレプリカ400でも200km/hオーバーで暫く走れるのになに言ってんだw

100 : 中年'sリフト(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 12:14:19.52 ID:n/8fHBM00.net
>>8
緑じゃ無いんだな

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