2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

「VWは直せない、トヨタは壊れない」ってホント?

1 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:23:42.64 ID:Bda/z7vw0.net ?PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/premium/3755621.gif
中国メディア・今日頭条は14日、「修理できないフォルクスワーゲン、壊れないトヨタ 本当にそうなのか」とする記事を掲載した。
記事は、「日本車がいいか、ドイツ車がいいか」は中国において常に議論になるトピックであるとしたうえで、巷では「修理できないフォルクスワーゲン、壊れないトヨタ」という言葉が広まっていると紹介した。

 そして「事実は本当にそうなのか」としたうえで、両社が製造する自動車の特徴を解説。
フォルクスワーゲンは機械技術や運転性能の高さ、動力の強さを目指して研究が重ねられており、最新の技術が惜しみなく自動車づくりに注がれるとした。
新技術を利用するゆえに安定性において問題が発生しやすいことから、「フォルクスワーゲンは修理できない」というイメージが定着したと説明している。

 かたやトヨタについては「伝統的な自然吸気エンジンを使い続け、技術も新しいものではない。
それゆえ操作性や動力性能で劣るが、技術が成熟しているために安定性が大きく確保され、故障が少ない」と解説。
このために「いつまで乗っていても壊れない」という「錯覚」を消費者に抱かせるのであると論じた。

 記事が紹介する「巷のうわさ」は、よく知らない人が聞けば「フォルクスワーゲンはダメ、トヨタがいい」という考えに至りがちなものと言える。
トヨタにとって「長く乗っていても壊れない」という口コミは、大きなアドバンテージになっているはずだ。
しかし実際は、それぞれに長所を持っているし、短所も抱えている。
それぞれの消費者が自分の好みや必要性に合ったメーカーの自動車を選択するのが一番であることは、言うまでもない。

よく言われる「VWは直せない、トヨタは壊れない」ってホント? =中国メディア
http://news.searchina.net/id/1618946?page=1

2 : アンクルホールド(長野県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:25:24.70 ID:WoGFSp6w0.net
http://i.imgur.com/zOYAIv0.jpg

3 : ラ ケブラーダ(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:26:59.44 ID:SEpaWL7X0.net
俺のVWパサートはなぞの漏電で苦労した

4 : ヒップアタック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:28:47.09 ID:/qZwnkIt0.net
ドイツ人なら直せる

5 : 魔神風車固め(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:28:57.61 ID:qeKrFaCo0.net
毒ガスワーゲンはダイソンと同じでブランドイメージ作るのが上手いだけで中身はうんこ

6 : タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:29:38.40 ID:zf1lYAWR0.net
外車って電気系が弱い印象

7 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:30:15.05 ID:H0CySBEt0.net
FFにターボ付けちゃう方が日本にとってはレトロ技術なわけだが。
中国ではトヨタ=ハイブリットというイメージは定着して無いみたいね。

8 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:30:18.68 ID:l7pTKzSL0.net
シロッコはかっこいい上に走りも軽快で楽しい近年稀に見るいい車だった…

9 : 逆落とし(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:30:25.62 ID:JV3f3dfK0.net
VWはほんと、町工場泣かせだって
個人で何十年もやってるとこの人が言ってた

10 : ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:30:42.45 ID:Yb7JXZcf0.net
なお期間工が代わりに壊れてるから

11 : 逆落とし(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:31:16.00 ID:JV3f3dfK0.net
>>8
でもケツのデザインがビミョーじゃね?

鯖アレルギーでパンパンに膨らんだ皮膚を想像してしまう

12 : 魔神風車固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:31:34.64 ID:Wg2ssAnS0.net
今はなんでもそうだけど、壊れりゃとりあえずアッセン交換でガバリと入れ替えるから
特にハナクソワーゲンでは修理費が割高になりがちだな

13 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:34:00.69 ID:l7pTKzSL0.net
>>11
Rライン又はRはかっこよかったよ
売れなかったがゴルフGTIやRよりはるかに楽しい車だった

14 : ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:34:52.45 ID:MO7JlA9N0.net
日本では日本車がお得

15 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:35:15.12 ID:KaoLsnLv0.net
ワーゲンのボディと足回りはなかなか良い
エンジンとミッションはうんこ

16 : エメラルドフロウジョン(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:36:35.94 ID:qV2XFRTb0.net
ヒトラーの作ったクルマなど乗れんな。

17 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:36:59.89 ID:71gngUxq0.net
VWは乗ったことないから知らん
トヨタは中古3車種で16年乗ったけど一度も壊れんかった

18 : 魔神風車固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:37:27.07 ID:Wg2ssAnS0.net
>>15
つまり、ゴルフにTHS3搭載すれば最強になれるのか

19 : タイガードライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:38:06.66 ID:HNUQ2DaL0.net
VWのゴルフ中古100万か、随分安いな買おう→DSGの故障?リビルド品60万、新品なら80万やで^^

20 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:38:14.41 ID:e1dDGBYJ0.net
散々言われてるがメーカーの人間からすると
いち早く全車種にレーザー溶接取り入れてたからすごいと思った。
体感でわからないレベルだが確実に建て付けや合成は高い

21 : スターダストプレス(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:38:24.73 ID:UmFG2Ddg0.net
パーツがいちいち高い

22 : キングコングニードロップ(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:39:03.05 ID:6foYxVO20.net
フェラーリは


雨の日に乗ってはいけない

23 : ハーフネルソンスープレックス(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:39:04.78 ID:AtIYZZwZ0.net
日本車は電装品が優秀なのはわかる。冬の北海道の零下数十度の気温、夏
の都会の渋滞で40度以上の高温、秋の滝のような豪雨もある。ちょっとでも
不具合があると2ちゃんの「車種」板でボロクソに書かれる。

24 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:39:12.34 ID:yAnVaEW/0.net
最先端技術のサムスンは避けて、枯れた技術のアップルを買え

ってことだろ、つまりは。

25 : 稲妻レッグラリアット(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:41:31.19 ID:LsHSAEwY0.net
直せるけどアセンブリ交換だろ?

26 : シューティングスタープレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:43:14.70 ID:pG9tIFy80.net
ホンダはボディと塗装が10年で劣化する。

27 : キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:43:33.45 ID:atftHCuA0.net
ゴルフとプリウスが真逆の結果だね。
https://www.youtube.com/watch?v=BYlyOH5q9Ao

28 : ドラゴンスリーパー(長屋)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:44:09.55 ID:rGxGENbK0.net
>>2
トヨタよりこれ乗りたい

29 : パロスペシャル(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:44:29.85 ID:6O31jF6R0.net
トヨタになくてVWに使われてる最新技術ってなんだよ?

30 : 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:45:54.39 ID:WvRsPMAQ0.net
>>26
10年保たないんじゃないw
クリアが死んでるホンダ車いっぱいあるよね

31 : 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:46:37.54 ID:wkK4lity0.net
中国の自動車産業が日本に追い付いたとき、トヨタは淘汰されるがVWはブランド力で生き残る

32 : 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:48:19.20 ID:smTtHxEd0.net
プジョーは乗り心地は良かったけど電装系がダメダメだった20年前だけど今は知らん

33 : タイガードライバー(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:48:20.59 ID:mAzP7vDG0.net
VWの毒ガス車はもう許してやれよ

34 : セントーン(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:50:09.75 ID:SSk6uxe50.net
なぜナチスの国民車に有り難がって乗るのか理解に苦しむ。

35 : エメラルドフロウジョン(岩手県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:51:00.36 ID:jvmWJiO00.net
僕の身体が昔より 大人になったからなのか

36 : リバースネックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:52:45.77 ID:9Ra5WXNM0.net
かの自動車評論家、徳大寺さんが、むかし絶賛していたVWゴルフ乗ったけど、アクセルの踏み込みが重いのなんの。あと、ある時、片側のヘッドライトが走行中に脱落した。幸い大事にはならなかったが呆れて何も言えなかった。

37 : フォーク攻撃(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:52:55.71 ID:gMLco7Ga0.net
要するに巷の噂は正しいって話じゃん

38 : シューティングスタープレス(宮城県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:53:38.54 ID:IJjKf3hO0.net
トヨタ車のオルタネータが故障することはまずないって知り合いの自動車修理工場経営者がいってたけどほんとかね

39 : キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:54:02.21 ID:f0V03Kvd0.net
>>34
パヨクかユダ公なの?学生運動やってたおっさんが同じこと言ってたわ
アウディはナチスの戦車みたいだとかw

40 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:54:13.65 ID:C/KQxs7S0.net
ゴルフって向こうのカローラ?
一度乗ってみたい

41 : エメラルドフロウジョン(WiMAX)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:55:28.73 ID:EdvqPsfH0.net
>>24
日本車=アップル?
ドイツ車が最先端とかありえないから

42 : ヒップアタック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:56:01.98 ID:/qZwnkIt0.net
>>38
DENSOがすごいだけでトヨタがすごいわけではない

43 : 逆落とし(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:56:48.40 ID:UuXdFlX+0.net
トヨタの方錯覚じゃなくて事実だろ

44 : グロリア(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:57:16.55 ID:+rptmHp60.net
今どきのクルマは、修理というよりも、なんかおかしい部分に関係するものを
ASSY交換というか、もっと広範囲で総取り替えが普通なんだろうしな。
日本にもそういう「このくるま修理できない!」って言いだした時代があったじゃないか。
壊れないクルマを作ったことが進化なんだろうけど・・・・

45 : パロスペシャル(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:57:20.55 ID:6O31jF6R0.net
>>38
中のブラシとかベアリングとか消耗品だから距離走れば必ず交換にはなるよ。

46 : テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:58:01.65 ID:Ye+nEh410.net
ほんと
VWは故障が多い
やってられん

47 : アトミックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:58:11.29 ID:O67Rm2Vb0.net
ボロクソワーゲンのボロって車はちゃっちい造りよ

48 : サッカーボールキック(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:58:19.43 ID:JEmEkMmP0.net
bBはダイハツ、ランクルはHINOなんだろ?
この辺はトヨタでも怖いな

49 : ウエスタンラリアット(山形県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:58:23.56 ID:NG4f2rFs0.net
ワーゲンなんてゴミクソだから
日本車ではありえないつまらない部分の故障多すぎ
ニュービートルのってるけど

50 : リキラリアット(和歌山県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:58:49.41 ID:AGqWw9Bt0.net
VWに魅力を感じない

51 : テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 19:59:29.38 ID:Ye+nEh410.net
真夏はエアコンが日差し負ける
こんなバカ車2度買わん

52 : エルボーバット(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:01:01.01 ID:N0TQ7Fvm0.net
>>38
まずない≠絶対ない

53 : キャプチュード(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:02:06.95 ID:/H8SmCzG0.net
道路で故障して困ってるのはVWとミニと半端に古いベンツのイメージが強い

54 : 断崖式ニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:02:37.01 ID:OJfvuRIf0.net
ドイツ車はエンジンや走行安定性は良いが樹脂系が弱いわ古くなると殆どのパーツやダッシュボードなどがパキパキに割れ電気系では銅線が剥き出しになる事がある

55 : グロリア(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:03:33.56 ID:69bFCZ6x0.net
フォルクスワーゲンの窓が落ちるのはガチ

56 : ヒップアタック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:04:11.76 ID:/qZwnkIt0.net
>>47
ボロボってワゴン車もみんな維持できないで手放したなw

57 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:04:19.82 ID:0zcj+F/S0.net
結局は黄色人種の白人コンプレックス

58 : リバースネックブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:05:36.89 ID:pr38D2CY0.net
>>2
グラビアアイドルとしては全然駄目だが
職場にいたら非常に嬉しい

59 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:05:54.53 ID:VXogmYRU0.net
外車は二度と買わねーってのはちらほら聞くけど
トヨタの車買ってホントに後悔するなんて聞いたことないからな

60 : アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:06:06.61 ID:V/lGQ+l+0.net
>>53
古いジャガーとかランチアをよく見る気がする

61 : アトミックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:07:06.65 ID:O67Rm2Vb0.net
CDプレーヤーが調子悪くなるのはよくある

62 : ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:09:05.74 ID:5A1oInNB0.net
ゴルフ3には泣かされた。
原因不明のエンスト連発して
寺に出したら
「わかりません。買い替えおすすめします」
だと。
素直にトヨタに行ったわ。

63 : 頭突き(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:09:11.21 ID:ZaKUiyUt0.net
トヨタの中の人だけど日本車がドイツ車に勝るのまだまだまだ早い

64 : タイガースープレックス(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:10:35.04 ID:yFw7E+p50.net
故・徳大寺さんがトヨタ車は良くも悪くも車を忘れさせると言っていたがバッテリー上がったとき
ぐらいしか車のことで頭がいっぱいになることはないな

65 : マシンガンチョップ(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:10:40.52 ID:GhKthIwU0.net
>>2
ぱいぱい

66 : フルネルソンスープレックス(関東地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:11:00.42 ID:zy9+tqQzO.net
>>26
色による。濃い色はほとんど褪せない。黒とか紺を選べば保つ。

67 : ファイヤーバードスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:11:00.54 ID:viGKV6C20.net
確かにトヨタは壊れない
ゴルフも壊れたのは5年で1回だけだった
日産と同程度のイメージ
クソだったのはイタ車、納車1ケ月で窓ノブが取れた

68 : ミッドナイトエクスプレス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:11:19.41 ID:lk/FlZSM0.net
排ガス詐欺のVWに技術優位なんてある訳ない

69 : ダイビングヘッドバット(徳島県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:12:10.26 ID:UPHU9Rov0.net
ヴォクシー乗ってたけど普通にエンジンが止まったぞ
しかも道のど真ん中で
「これエンジンもう駄目ですねー」って言われて真っ青になったわ

70 : テキサスクローバーホールド(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:12:14.44 ID:puUD8m/F0.net
嫁車のシャランは納車ひと月経たずにテールゲートセンサーが反応しなくなり
二日後ディーラーに持っていく道程でショートして車が動かなくなった
全額返還してもらったがその際OPモリモリのパサート買う?とかナメ過ぎ

71 : マシンガンチョップ(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:13:23.48 ID:GhKthIwU0.net
>>69
何年乗ってたん?
ディーラーメンテ出してた?

72 : イス攻撃(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:14:20.92 ID:SBzgLR070.net
>>63
ドイツ車のどこらへんが素晴らしくて日本車がダメなのが教えてくれ
自称トヨタの中の人

73 : ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:14:37.43 ID:iedFm79W0.net
>>59
だってトヨタの車買うのに何か期待なんかして買うわけ?

74 : バーニングハンマー(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:14:42.74 ID:64FCgSZy0.net
安く乗ろうと思うなら迷わず国産だな。町の修理工場は外車お断りが意外に多い。

75 : テキサスクローバーホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:14:53.63 ID:FUB+rQpA0.net
窓落ちって現象があることを初めて知った

76 : キャプチュード(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:16:20.82 ID:JGz9m2nJ0.net
ホラー映画では必ずエンジンがかからないドイツ車

77 : ダイビングヘッドバット(徳島県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:16:33.71 ID:UPHU9Rov0.net
知り合いのフィルダーは謎のオイル漏れ
修理に出してもすぐにまたオイルが漏れて駐車場が汚れてた
6万キロ走ってたから諦めて結局プリウスに買い替えた

78 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:16:54.35 ID:IdDE9kSC0.net
世界一壊れない車種はジムニーらしいね
次点でプロボックスだってさ

79 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:16:59.52 ID:qe8O46DE0.net
砂漠のテロリストが選ぶのがトヨタです。

80 : ムーンサルトプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:18:05.77 ID:HnSXU4O00.net
外車は燃えるってイメージ
知り合いのVWも燃えたし

81 : ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:18:14.60 ID:iedFm79W0.net
外車は後悔するか感激するかのどちらか
一方で国産はどちらを感じることもないだろ

82 : キチンシンク(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:19:04.85 ID:uHGQTmJP0.net
>>2
あぶねぇ
俺が壊れそうになったぜ

83 : 頭突き(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:23:25.34 ID:ZaKUiyUt0.net
>>10
期間工なんて勤務形態決まってて概ね守られてるぬるま湯職場だろ
実際に死ぬのは早朝や夜遅くに会議入れられたりして長時間勤務になりがちな事務館勤務者だぞ

84 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:24:00.97 ID:1aVZNQlj0.net
外車のが乗ってて楽しいよ。

日本車はこわれないけど軽くてフワフワしてておもしろくない。

85 : TEKKAMAKI(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:24:57.10 ID:fFcCbBdQ0.net
>>78
ニュー速ばかりみてるとそうなるのか?

86 : ローリングソバット(福島県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:25:59.32 ID:nL0jq2yR0.net
近所にエドが住んでるからだいじょうぶ

87 : 張り手(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:27:06.72 ID:S8QzUcOt0.net
マイク!またこんな車を買ってきて!

88 : ランサルセ(京都府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:27:09.65 ID:2CVRwrRJ0.net
ホンダのおかげで話題にならないけどVWのDCTも発進時のトラブルはある

89 : ダイビングヘッドバット(栃木県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:28:04.08 ID:xab/OXEV0.net
ボロクソバーゲン

90 : パイルドライバー(北海道)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:29:24.01 ID:bp/qwA6i0.net
>>2
乗り心地良さそう

91 : ムーンサルトプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:29:33.22 ID:HnSXU4O00.net
パーツを渡せば只で直してくれるエドが欲しいな

92 : ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:30:31.95 ID:qS5v5W9N0.net
ニュー速でやたら持ち上げられる車種
スイフト
ジムニー
アクセラ

93 : スパイダージャーマン(家)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:31:08.99 ID:+xvq2SiS0.net
T車は家電

94 : ランサルセ(京都府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:32:30.67 ID:2CVRwrRJ0.net
>>87
良い車だろ?ただ…フロアに錆があるのとセカンドに入れるとイヤな音がする
なに心配ない!エドなら直ぐ直せるさ!

95 : ラ ケブラーダ(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:34:13.88 ID:U5YZfTux0.net
>>40
違う
トヨタは昔ゴルフに対抗してブレイドっていう中途半端なプレミアムコンパクト出してぼろ負けしてるだろ。

96 : 逆落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:34:22.25 ID:plSPn/H00.net
VWごときで故障が多いとかなめてんのか。
Fiatは常に故障してる状態が当たり前なんだぞ。

97 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:35:40.69 ID:IdDE9kSC0.net
>>85
いや、父がモータージャーナリストだから聞いてみたんだよ

98 : ヒップアタック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:38:20.20 ID:/qZwnkIt0.net
ドイツ車は毎年壊れなくてつまらん
車好きにはやはりイタリア車がよい

99 : TEKKAMAKI(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:39:59.59 ID:fFcCbBdQ0.net
>>97
はいはいw
ジムニー乗ったことねえんだろwwww

100 : シャイニングウィザード(沖縄県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:40:16.97 ID:jCJbUW3T0.net
>>42
それなら他メーカーもDENSO載せりゃいいのに何故載せないの?

101 : 栓抜き攻撃(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:40:42.86 ID:WydH2+riO.net
去年は色々な意味で謎のドイツ幻想が崩壊したな

102 : クロイツラス(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:43:36.73 ID:tmlyagNt0.net
家電と同じで当たりものだろ
ハズレを引いたら 故障のオンパレード

103 : ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:44:41.31 ID:h7D9X3ID0.net
>>38
ワンウェイクラッチ付のオルタネーターは早い距離でダメになったのを何台か見たことある
トヨタに限ったことではないが

104 : リバースパワースラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:45:38.36 ID:yM2tv6eF0.net
>>1さん!やりましたねこのフォルクスワーゲンはあなたのものです!

105 : ニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:45:44.35 ID:eI7kkM1Z0.net
我が家のコペンは13年落ち、17万キロだがノントラブルだな。
自家メンテがっつりしてるが軽自動車でこのトラブルの無さは日本すごい

106 : ボ ラギノール(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:45:52.44 ID:mvZ7BPnP0.net
ホンダfit

107 : キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:47:57.90 ID:vWJGN3m90.net
>>101
今も自動車医学の先進分野はドイツの特許だらけだぞ
国産車の高度なセーフティデバイスなんかみんな同じドイツの部品メーカー

108 : 逆落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:50:13.45 ID:plSPn/H00.net
フィアットプントだけどざ、
1300ccに軽のプレオのCVT載せてるから壊れまくった。
おまけにスバルだと同じミッションが安く載せかえられるのに、
フィアット寺だと、ぼったくりプライスだからな。
普通ならリコール対応が当たり前の不具合。

109 : ブラディサンデー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:51:29.56 ID:sixugGS90.net
でどっちがいいの?

110 : 垂直落下式DDT(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:52:20.69 ID:6iosx+G+0.net
>>108
ちゃんと壊れるように作ってるからな
壊れなきゃクレーム出せ 作り方がおかしい

111 : ムーンサルトプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:53:23.95 ID:eWOcYxhj0.net
最近の中国は経済発展とともに自動車の見る目も急激に肥えてきたみたいね

112 : ブラディサンデー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:54:51.39 ID:sixugGS90.net
フォルクスワーゲン、自動車の排ガス問題を検査時に自動的に解消する方法を発明したとしてイグノーベル賞受賞 [無断転載禁止]©2ch.net [454256732]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1474591991/

すげえノーベル賞もらってるじゃん!

113 : ムーンサルトプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:55:52.61 ID:eWOcYxhj0.net
>>70
全額返還で文句言うなや
そんなメーカーなかなかないぞ

114 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:57:22.89 ID:C+V5x1tB0.net
>>54
プラとゴムの劣化が早いよなぁ
ハーネスのプラが割れECUエラーで止まったり、ありとあらゆるプラゴムがボロボロになり崩壊する

115 : イス攻撃(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:57:38.81 ID:SBzgLR070.net
>>112
クソワロタwww
授賞式にはちゃんと出たのかな?w

116 : ハイキック(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:57:58.62 ID:o+YRewMM0.net
>>112
すげえ、どんなソフトウェア使ったんだ?

117 : ムーンサルトプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:59:09.45 ID:eWOcYxhj0.net
>>97
現行ジムニーでもやばいよ
ステアリングシミーほとんどの人なるけど、高速で発症すると死を覚悟するからな
いい車だけどね

118 : 膝靭帯固め(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:59:14.52 ID:EJlzQoBB0.net
トヨタのリーンパーンD-4は耐久性どうだったの?
残存する搭載車も少なくなってきたと思うが

119 : エクスプロイダー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:59:36.52 ID:qIWsHbUe0.net
まあワイパーから火を吹いたり、カーボンが詰まってエンジン止まるとか
いつもブレーキランプが切れているゴミメーカーよりマシだな

120 : レインメーカー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 20:59:39.54 ID:xvTHajcV0.net
具体的にどんな車種が壊れないんだ?
やっぱカローラ?
ランドクルーザーは値段が高すぎるので却下

121 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:01:01.55 ID:C+V5x1tB0.net
>>88
どっちもシェフラー製

122 : 垂直落下式DDT(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:01:37.80 ID:6iosx+G+0.net
>>120
クラウンコンフォート

123 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:02:35.45 ID:C+V5x1tB0.net
>>120
プロボックス
現行のCVTのは知らん

124 : キングコングニードロップ(北陸地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:02:51.52 ID:hwGyP0b/0.net
ハイブリッドは壊れやすいイメージなんだけどどうなんだろう

125 : イス攻撃(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:03:35.15 ID:TRprEMJK0.net
ちょっと前までガラス落ちといえばVWだったし
時代遅れなのはVW
ろくなHV技術もないし、

あるのは、燃費捏造技術と
お抱え子分の雉に書かせるVWマンセーステマ記事だけ

126 : メンマ(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:03:41.16 ID:5dcNskih0.net
ナイジェリア仕事で行ったら
ハイエースとランクルだらけでワロタw

127 : ストマッククロー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:04:39.39 ID:pnxG+HwR0.net
ま、スズキかトヨタ買っとけば、故障がどうので悩むことはほとんどない。
それ以外買うのは、ある意味、趣味というか贅沢。

128 : ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:06:54.92 ID:nr7LfxfF0.net
いやいや母親のクラウンもアリオンも10年持たずに壊れたぞ
昔乗ってたマークUだけはかなりしぶとかったけど
そんな訳で普通にトヨタも壊れるよ

129 :(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:08:03.78 .net
トヨタ車が壊れないと盲信してるジジイ共のおかげ
実際は壊れるし異音や雨漏りもある
でもサポートは悪くないから救いはある

130 : レインメーカー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:10:27.80 ID:xvTHajcV0.net
そういや、親戚がトヨタのカムリのってたけど壊れて修理してたな

131 : エルボーバット(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:12:07.88 ID:ANhxyEze0.net
直せない訳じゃないよ
直すのに同じ車を買えるだけのお金が掛かるだけで

132 : クロイツラス(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:12:08.57 ID:ZS9Yf0Jb0.net
ゴルフV以降なら...DSG付いてないの限定だけどw

133 : 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:13:55.04 ID:3iI9606N0.net
VWはあり得ない所に樹脂パーツを使っててまじで糞車と確信した
どこがいいのか全く分からない謎車

134 : ファイナルカット(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:14:05.05 ID:W4E/V7QO0.net
マジョリティー嫌いの人って子供っぽいと思うわ

135 : フライングニールキック(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:18:03.11 ID:qmp6yi4v0.net
>>112
イグノーベル賞ってウケ狙いのほっこりした賞だよな。
VWの例の問題はマジで冗談じゃないからかなり際どいなw

136 : 垂直落下式DDT(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:18:49.91 ID:6iosx+G+0.net
>>133
ガンガンかっ飛ばして使うといいんだよ 一般道はだいたい100キロですっ飛ばす
サーキットじゃ転倒余裕で突っ込んでいくとあの硬さが活きる
チンタラのるんならワゴンRで十分 もったいない

137 : ミドルキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:22:38.41 ID:p48EftuE0.net
カワサキか・・・

138 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:23:18.45 ID:w3e8RnbA0.net
>>16
ヒトラー万能だな
…作った(設計した)のはポルシェ博士ね

139 : ミッドナイトエクスプレス(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:23:23.31 ID:KPxEjTvH0.net
トヨタ車で壊れたのはターボ、エアコンのコンプレッサー、エバポレーター、オルタネーター、スターター
ただしこれらは平成4年までで平成8年以降、壊れる前に車変えてる

140 : トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:25:22.28 ID:turO13rB0.net
海外で日本の中古車が大活躍してるのを見てると頑丈なのは分かる

141 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:26:24.73 ID:w3e8RnbA0.net
>>95
オーリスはまだあるよね、意味付けが違うのかな

142 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:27:16.52 ID:w3e8RnbA0.net
>>49
でも、乗ってて楽しくない…?

143 : ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:27:56.77 ID:uFu31L+k0.net
日本の気候で外車乗るのは馬鹿だと一度BMW乗って思い知った

144 : 超竜ボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:32:27.43 ID:NnJBm4cw0.net
ゴキゲンワーゲンはよく日本で商売出来るなって思う

145 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:33:12.85 ID:w3e8RnbA0.net
>>96
イタリア人は辛抱強いのかな

146 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:35:35.27 ID:w3e8RnbA0.net
>>70
そのための「全額返還」だったんだろうな…

147 : ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:37:13.80 ID:164GYoJQ0.net
>>42
もともとトヨタの開発部門だしトヨタグループ13社の一角だし
実質的にトヨタと区別して語る意味がない

148 : ファルコンアロー(奈良県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:38:18.37 ID:KgSITwT50.net
>>97
キジこと国沢のバカ息子か?

149 : 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:39:07.72 ID:ux86TPpS0.net
>>24

audi=apple

貧乏人のカスタム車=−三星

150 : ファイヤーバードスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:39:37.93 ID:viGKV6C20.net
FIATってあらゆるところが取れたり落ちたりするよね
系列のフェラーリも同じなのかな

151 : ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:40:09.59 ID:RoEXytuC0.net
日本憎しでVW上げしまくってた支那畜は、VWに排ガス問題が持ち上がったとき、
やっぱり顔面五星紅旗になったの?

152 : 超竜ボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:40:11.50 ID:NnJBm4cw0.net
>>150
ストUのボーナスステージかよ

153 : キン肉バスター(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:41:40.74 ID:zub+E5Lg0.net
>>2
嫁さんに来てほしい

154 : 雪崩式ブレーンバスター(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:41:45.47 ID:hJndMzpO0.net
>>141
オーリスは大衆車
ブレイドはオーリスの上位モデルという位置づけだろ

155 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:41:50.81 ID:w3e8RnbA0.net
日本車は冷却水が足りなくなっても
リザーバータンクに水を入れれば
なんとかなる事もあるけど
VWにはそんなものなくて
オーバーヒート気味になったとき
エライ目にあったことがある

156 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:43:04.08 ID:w3e8RnbA0.net
>>154
そうかぁ…売れなかったのかな、ブレイド

157 : イス攻撃(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:43:37.11 ID:TRprEMJK0.net
VW技術が最新てw

どんなステマ雉だよ
トヨタ他メーカでもパンタグラフ式昇降サイドドアガラスが当たり前の時代に
ワイヤー吊り続けてて、故障率ほぼ100%だったのがVW

燃費捏造を持ち出すまでもなく、頭が異常に固いんだよw

158 : ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:44:14.41 ID:ooz1Vi0n0.net
オルタネータは壊れるわ
オイルは漏れるわ
VWは散々だった。二度と乗らない。
挙句燃料タンクも割れたからな。「あー劣化ですねー」じゃねーよクソディーラーが。
燃料タンクなんか割れるかボケ。

159 : サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:44:22.92 ID:2KC0jjF20.net
2ペダルのは日独伊全部壊れるし治らんな。
外車買うならMTが吉。窓落ちたりはするけど
走らないってのは最近は少ないんじゃね。
ウチはアメ車日本車2台体制だけど両方MTなんで
心穏やかな日々。

160 : 雪崩式ブレーンバスター(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:46:52.49 ID:hJndMzpO0.net
>>156
金が余ってりゃブレイド3.5 L エンジン搭載モデルとか面白そうなんだけどなw

161 : 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:48:37.12 ID:5nebqwI50.net
信頼性と技術と品質はそれぞれ別のものだから一緒くたに語ってはいけない。

162 : フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:49:47.43 ID:L4MohbMh0.net
ドイツ車は極端にプラステックとゴムの耐候年数が悪い
新車時から対策しないとすぐに劣化する

163 : ファイヤーバードスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:50:19.48 ID:viGKV6C20.net
トヨタの中でもレクサス系は特に壊れないと聞いてる

164 : ビッグブーツ(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:50:56.97 ID:L5Wux1KM0.net
結局中国でじわじわとトヨタの人気が上昇中ということだ
数年前 シナの犬NHK・日経が「出遅れ」トヨタを批判していたが
やはり数年単位でシナ人も豊田の実力は認るようになったな
予想通り

165 : 垂直落下式DDT(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:52:25.56 ID:rRDRDr4Z0.net
>>97
それ、「壊れても走り続ける」事ができる車じゃねーの?
ジムニーは文字通り転がってボコボコでガラス割れて
タービン死んでも走り続けられるし
プロボは社畜の血肉、魂で永遠と走り続けるだろ

166 : レインメーカー(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:52:58.56 ID:mOSmbuuy0.net
ボロクソ乗るのは罰ゲームだから

167 : ミッドナイトエクスプレス(長屋)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:54:54.55 ID:lHDSUblI0.net
旧ビートルに乗ってたら、フロア腐っててアクセルペダルごと床が抜けた

168 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:55:23.70 ID:9zcdc07W0.net
VWの最新技術ってなんだよ・・・

169 : クロイツラス(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:55:29.29 ID:w270o5U00.net
>>141
オーリスや欧米版カローラがゴルフのライバルだね。
日本版カローラは5ナンバー教の老人向けにヴィッツベースで作った粗大ゴミだから、欧米版カローラと混同しないでね。

170 : イス攻撃(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:57:01.70 ID:TRprEMJK0.net
ジムニーは壊れるっていうか・・・
少なくとも異音とか気にする人は絶対乗っちゃダメだなw

>>163
最初期のレクサスは、部品精度目標が一桁違うと言われてたね
今の車は、一般車でも満遍なく精度も上がってるからそこまでの差は無いと思うけど

171 : 膝十字固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:57:24.67 ID:kMoSAXBM0.net
>>159
窓落ちって走行に関わらないと軽視されがちだけど
実際に窓が駄目になったら事実上乗れない。
事実上乗れなきゃ壊れたのがエンジンだろうが電装だろうが一緒。

172 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 21:57:46.38 ID:pDqT9Xvg0.net
>>2
長く乗りたい

173 : セントーン(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:03:19.69 ID:B+Ct3Jlw0.net
>>1
新しい技術って、燃費テストのときだけ動作が変わる技術のことかな?

174 : マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:04:35.68 ID:6VWUQFT/0.net
フォルクスワーゲンは壊れるイメージしかない

なんでウインカーレバーがプランプランになるんだよ
アームレストはグラついてくるし
オイル漏れにECU不調と、二度と乗らない

175 : 膝十字固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:05:32.24 ID:kMoSAXBM0.net
日頃殆ど乗りません、週に一度娯楽として乗るだけです。
そういう人なら電装が壊れようが、「エンジンとか走行に関わる重要な機関じゃないからOK」と思えるかもしれないが。
日常の足として使っていて冬場に窓落ちされたらアウトだ。
「重要な部分じゃないからまぁいっか(ニッコリ」 なんて絶対に不可能。

トヨタ一択に決まってる。

176 : ローリングソバット(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:08:08.22 ID:bKhV4q5Q0.net
VWを整備すると、日本車が良くできてるって体感できるよw
外車乗ってる奴って大体ケチって最低限のメンテナンスすらしないしね

177 : セントーン(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:08:23.55 ID:B+Ct3Jlw0.net
>>63
障害者枠のカタワか。

178 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:10:29.81 ID:GyUtnHho0.net
トヨタ車はコンビニによく突っ込んでるイメージしかないw

179 : 膝十字固め(愛媛県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:13:50.70 ID:vRi3N9e10.net
>>178
年寄りほどトヨタに乗るからではないかな

180 : セントーン(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:14:50.14 ID:B+Ct3Jlw0.net
日本に住んでるのに日本車乗ってないやつって、大体頭がおかしい。

181 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:14:53.30 ID:KaoLsnLv0.net
>>176
外車=ステータスとしか思ってない小金持ちや見栄っ張りはそうだよな
そもそもメンテナンスの概念が無くて空気圧点検すら怪しい

182 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:15:37.37 ID:IEUY7M/l0.net
窓落ち×4でダンボール貼った恨み忘れないぞ

183 : ブラディサンデー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:18:03.70 ID:sixugGS90.net
>>182
いきなり落ちるの?

184 : ジャンピングパワーボム(WiMAX)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:19:03.61 ID:WEGucgHv0.net
大丈夫、エドならちゃんと直せる

ただ、水玉シートを貼ったり蛇柄にしたり
デザインセンスが悪いだけ

185 : ミドルキック(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:21:58.11 ID:WIxRK2Jo0.net
カウンタックは一回乗る毎に何処かしら壊れるって聞いた。
後、BMWはあちこちコンピューター制御されてるから、何処か壊れると何処が壊れてるか調べるのに
30万位するコンピューターを取り寄せなければいけなくて、それは勿論修理代に含まれるって聞いた。

186 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:23:33.34 ID:iVrYUhew0.net
ドイツ車は鋼材で剛性あげた分他の部品にしわ寄せがいってる
評論家は一回乗るだけだからいいけど年間2万キロ以上乗る身としては使えない

187 : ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:23:41.75 ID:4A6/l7vf0.net
真冬の高速で窓落ちした恨みは忘れない

188 : 膝十字固め(愛媛県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:24:22.90 ID:vRi3N9e10.net
>>182
甘いぞ
窓落ち×10の顧客もいた

189 : ジャストフェイスロック(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:28:14.04 ID:MEaFaSlT0.net
先月ニュービートル買ったんだけど、窓落ちの対策って何かあるんすかね?
落ちてからの対処しかないん?

190 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:28:14.11 ID:beml1jqo0.net
宣伝広告賄賂にブランド趣味から一番遠いテロリストがトヨタ選んでるんだから、トヨタは頑丈なのは確かだろ
砂に泥に悪路に灼熱 ったらかなり過酷な環境だから、レンジローバーやジープなんかじゃ厳しいんだろうな。
おまけにテロリストだからろくに修理やメンテもできない

191 : ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:28:53.10 ID:bUkmREXC0.net
>>120
プロボックスがよく出てくるけどそれだけじゃなくて、初代bB、ファンカーゴもなかなか強靭だ。
初代ヴィッツ系のシャーシのは壊れない。

192 : ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:30:12.49 ID:bUkmREXC0.net
>>189
窓枠の清掃

193 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:30:43.96 ID:beml1jqo0.net
>>163
レクサスは部品品管が厳しい。トヨタブランドとは明確に差がある

194 : ビッグブーツ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:30:57.06 ID:scfjEuNg0.net
家のハイエースは30万キロ越えてるけど壊れる気配すらない

195 : イス攻撃(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:31:43.46 ID:TRprEMJK0.net
>>189
流石に今の車は大丈夫だよ
でも、何が悲しくてそんな車買った?w

196 : 超竜ボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:32:04.24 ID:2pOKPM5n0.net
ワーゲンはハイテクってイメージがまるでないんだが?
むしろ、質実剛健はドイツのほうだろって感じ。

197 : ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:33:51.82 ID:4A6/l7vf0.net
>>120
ランクルは壊れないんじゃなくて、例え壊れても現地で何とか修理することができて
「何としてでも生きて帰ってこられる」車なんです。
アフリカやオーストラリアでは最重要・・・

もちろん単純に壊れないよ。
某ドイツ製の自称本格四駆と比べればw

198 : ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:34:33.83 ID:bUkmREXC0.net
>>170
それがスズキとダイハツの差を物語ってるわ。
そりゃ新車の時はディーラーでカタログを貰って比較検討してスペックやら値引きやらで決定するわけだけど、
まさかカタログには「アイドラーから消えない異音が出ますがしょうがありません」とか、
ハンドルが風化して粉吹いてボロボロになりますとか、テールランプが片方切れますとか、
エンジンルームのウォールが腐食しますとか書いてないわけだから分からない。

199 : 張り手(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:35:07.63 ID:YxrNHbAQO.net
VWの窓落ちはストッパーが樹脂の為割れるのが原因。
高温多湿だと弱くなるらしい。

200 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:35:38.85 ID:beml1jqo0.net
ドイツ車に憧れあるけど、嫁のポロが買って1年経つか経たないかでDSGの不具合だかで急発進や振動ガタガタして やっぱりなぁ、、、と思った。夏場はエアコン効きが国産に比べるとわるいし、しばらくすると吹き出し口が結露してビショビショになった

201 : スパイダージャーマン(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:36:48.18 ID:DjJ1C4DJ0.net
窓落ちって今でもなるの?ティグアンに2年位乗ってるけどまだ不具合はないなぁ

友達の古いベンツが真冬の走行中に窓が閉まらなくなったのはいい思い出
マイナス10度以下で死ぬかと思った

202 : ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:36:56.51 ID:hp/KfRkG0.net
VW買うならDSGはやめとけ
乾式はもちろん湿式もダメ

トルコン多段ATに置き換わるまで待つか
今欲しければMTで

203 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:37:42.32 ID:vV7cnGOj0.net
トヨタはスタイリングであり得ない

204 : ラダームーンサルト(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:38:17.04 ID:PnrSRxlc0.net
>>195
うちのプジョーのことディスってる?

プジョーは普通に窓落ちするから、ディーラーのどこに行っても必ずこの部品は在庫してて、
すぐ直してくれるんだぞ!

205 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:39:10.64 ID:kSzhoP880.net
>>126
それはトヨタじゃなくて日野製じゃないか。
日野が安心信頼のメーカー。

206 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:39:37.55 ID:Ds4rs6fU0.net
>>6
ボッシュに丸投げ

207 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:39:41.05 ID:beml1jqo0.net
てか日本の環境が過酷過ぎ、日本人は神経質だし、機械も分からない人多い。ヨーロッパはアウトバーンぶっ飛ばして大クラッシュしても死なないことが最重要とされる。
何故300万のゴルフが未だにパワーシートじゃないのかってデラに聞いたら、大工ラッシュしてもシートが壊れないようしてる、だとさ。価値観がまるで違う。

208 : スターダストプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:40:22.96 ID:JkBWdZPI0.net
>>169
オーリスは悪くないけどパワーないし高い

209 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:40:33.93 ID:vV7cnGOj0.net
>>200
DSGとエアコンはかなりの故障率みたいだね
絶対延長保証入ってくれと言われたな

210 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:42:15.33 ID:tB4KqJMf0.net
日本の自動車評論家はとりあえずドイツ車ほめないと認められないらしい

211 : ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:43:55.57 ID:4A6/l7vf0.net
>>202
VWでMTなんてGTIかRなんじゃないの
普通モデルでMT出せばいいのに

212 : 膝十字固め(愛媛県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:44:22.38 ID:vRi3N9e10.net
そもそもドイツ本国仕様ではパワーウインドウ付きは少ない
日本仕様にあつらえたようなものであんまり直す気は少なそう
エアコンも同じ
高温から低温まで四季があり多湿な国のことなんて無理
日本で売れる台数なんて全体の数パーセントだから

213 : ビッグブーツ(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:49:49.73 ID:L5Wux1KM0.net
>>190
それは意外とあるかもな
IS御用達?を画像で全世界に紹介
アノ画像トヨタランクルに乗るIS軍は強烈だったな
で、米情報機関が供給元はトヨタか?と調査をしたとか

214 : ときめきメモリアル(富山県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:50:14.61 ID:Jju2Ui7w0.net
ゴルフ4に乗ってたけど
購入3年目で運転席側のパワーウィンドウが壊れた
ディーラーに行ったらドアごと交換が必要だからって30万近い見積もりを出された
パワーウィンドウ程度も直せないワーゲンは
最新技術云々以前の問題だろ

215 : ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:52:00.36 ID:Lahl0VgX0.net
VWを5年周期で乗り換えて15年になるけど窓落ちは経験してないな

216 : ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:54:18.77 ID:4A6/l7vf0.net
>>214
>運転席側のパワーウィンドウが壊れた
>ディーラーに行ったらドアごと交換が必要だからって30万近い見積もり

それはちょっとそのディーラーが斬新過ぎるわ・・・
ASSYにも程があるw

217 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:54:23.32 ID:beml1jqo0.net
ぱっと見のデザインとか、一発の性能はドイツ車は魅力的だよ。
反面、大径タイヤとホイールは履き替えコストが高いし、デザイン優先のボデーはパッケージングや積載性に限界があるしデカすぎて扱いづらい小回りも効かない。
高性能?で複雑な機械は長時間所有しての耐久性にはネックにしかならない。
屋根付きの車庫に飾ってたまの休日にドライブするなら満足。
日常の足にはならん

218 : ファイヤーバードスプラッシュ(香川県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:58:44.63 ID:pKvuNQkK0.net
ゴルフ2はエンジンルームすかすかで整備性抜群だった
解体屋行けば廃車部品取りが溢れてたから部品調達にも困らなかった
低速トルクもりもりで、走ってて楽しかったよ

左ハンドル乗ってたが、シート高とドアミラーの位置が絶妙で
後ろからも前からも、とにかく自転車で来る女子のパンツは
ほぼ丸見えだったしw

今でも見かけるのはゴルフ2か同型のヴェントだろ
3とか4とか電気系統弱すぎ

219 : キドクラッチ(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:59:24.46 ID:gRlDGlkw0.net
14年落ちのVWポロ
ロアアームブッシュ
エアコンコンプレッサー
ラジエターファン
タイミングベルト
イグニッションコイル
ディーラー見積りで55万のところ
ヤフオクと町工場で15万で済ませた笑

220 : フェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 22:59:41.62 ID:RlwEjHmD0.net
>>6
あぐりがよく文句言ってたな

221 : ムーンサルトプレス(東日本)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:00:35.70 ID:NJzypJ7/0.net
24時間走る切る前に壊れる

222 : タイガードライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:04:05.49 ID:0p7ibx+Y0.net
軽い気持ちでトゥーラン買ったけど、世界観が変わった
外車はカッコだけ、ベンツでもよく壊れる。日本車サイコー
日本の技術は世界一とぼんやり思い込んでた
間違いだった
VWがクルマなら、日本車はオモチャの車。前進する、曲がる止まる。
バックも出来る。胡椒が少ない。それはどうやら事実らしい。
しかし、別物。工芸品なら差があるのは当然。量産品なのに
ここまで違うとは。。少なくとも車に関して日本は後進国。なにもわかってないと思った

223 : ときめきメモリアル(富山県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:04:12.64 ID:Jju2Ui7w0.net
>>216
流石の俺もキレたから
30万叩きつけてやったよ

224 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:04:22.73 ID:C+V5x1tB0.net
>>219
ポロのロアアームブッシュ、ほんと持病だよねぇ
ただのゴム部品なのに
ゴム、プラが決定的にダメ

225 : 垂直落下式DDT(岩手県)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:06:41.07 ID:IfLgkuBZ0.net
ロールスロイスが故障して修理を依頼したらすぐ直してくれたけど、いつまでたっても請求書が来ないから問い合わせたら、ロールスロイスは故障なんてしませんよって。

226 : フロントネックロック(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:08:03.84 ID:JUFzznUW0.net
VWはドアの内張り外すだけでもかなりの大仕事
スズキの車が一番ええよ

227 : 稲妻レッグラリアット(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:08:55.23 ID:bJyrlnEI0.net
>>222
こういう気持ち悪い奴がいるからますます懐疑的になっちゃうんだよな。

228 : ファイヤーバードスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:08:59.69 ID:viGKV6C20.net
>>222
トゥーラン程度で世界観が変わるって
今まで何に乗ってたの

229 : 稲妻レッグラリアット(禿)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:13:23.93 ID:bJyrlnEI0.net
>>228
ミニバンでここまで言うって
どうみてもネタだから相手しない方がいいよ。
本気で言ってるなら正真正銘のキチガイ

230 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:14:11.84 ID:G+l3saGM0.net
ちょっといい話! トヨタが100万マイルを走行した「タンドラ」のオーナーに新車をプレゼント
http://jp.autoblog.com/2016/05/17/toyota-tundra-million-mile-official/

161万km走っても壊れない

米国特殊部隊がトヨタ「ランドクルーザー」「ハイラックス」、フォード「レンジャー」を導入
http://jp.autoblog.com/2016/07/27/us-special-forces-buying-toyota-land-cruiser-hilux/

砂漠でも南極でも水の中でもどこでも走る

231 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:14:14.76 ID:OVSFxvo00.net
麻生さん

232 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:16:21.73 ID:G+l3saGM0.net
自分が外車に乗らなくなった理由
・修理が遅い(部品の取り寄せに時間がかかる)
トランプじゃないけど日本に工場がある、日本で作ってるってのが購入時の第一条件だな

233 : ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:18:15.95 ID:t0ZDGFxL0.net
おれの平成5年式のトヨタもまだまだ元気だ。

234 : キドクラッチ(東京都【23:08 東京都震度1】)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:19:08.16 ID:f6vNZhna0.net
>>20
レザー溶接って量産では溶接できたり出来なかった部分があって
品質が確保できずに早々にやめたんじゃ無かったっけ?

235 : かかと落とし(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:20:19.15 ID:2pqGv46L0.net
皇太子様のトヨタセンチュリー
パレード中にぶっ壊れたやん

236 :名無しさんがお送りします:2016/09/23(金) 23:25:07.79 ID:eO37/+wI7
俺は最初の一台が初代ゴルフで壊れまくって車いじり覚えた
年取った今は国産何台か乗り換えてジムニーに辿り着いた
次買うとしたらトヨタは乗った事無いんでランクルしか思い浮かばん

スズキかトヨタ買っとけってのは真実かも

237 : サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:23:19.77 ID:2KC0jjF20.net
>>171
窓落ちは自分で走って入庫できるし、何より「直る」。
もちろん壊れても良い箇所なんてないが、ドライブトレインは不味い。
車の車たる部分だし、ここが駄目な車は廃車になるまで引きずる。
安い2ペダMT買うなら博打の覚悟を。だらしないATが嫌ならMTを。
MT駄目な人なら全てに目をつぶってトルコンでもCVTでも。俺が言い
たいのはそういう事。

238 : レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:24:33.15 ID:NENlSpyE0.net
トヨタ車は1NZ載せてる車両は大体頑丈だな
他の最近のエンジンはウォータポンプが弱い

239 : 足4の字固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:27:43.58 ID:3AQDQsCx0.net
窓落ちした人多いみたいだけど、そんなに窓落ちするかな?
5年で1回も落ちたことない@ケータハム

240 : ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:32:27.43 ID:bUkmREXC0.net
>>216
ビートルもそうだけど、
ドアごとというか、ドアトリムを外したその奥のパネル全体がレギュレータAssyみたいになってる。
さすがにこれの社外品とかみたことないわ。

241 : ストマッククロー(空)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:37:20.24 ID:Cfp9Byqt0.net
>>238
ハイエースでさえウォーターポンプから漏れる

242 : バーニングハンマー(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:39:25.43 ID:jBPCDabw0.net
15年、外車しか乗ったこと無いのでそんなに不満は無い。
これが外国やと割り切ってる。

243 : ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:41:10.64 ID:+0UIeyeR0.net
>>4
中国生産が多くなったから直せないよ

244 : エクスプロイダー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:50:36.95 ID:ooPnKUvs0.net
>>26

ホンダ車の剛性の低さ
きしみ音で運転してて毎日がストレスだった

245 : サソリ固め(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/23(金) 23:57:34.25 ID:rTlAKj7O0.net
まあ実際イスト乗ってるけど14年壊れてないな

246 : スターダストプレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:00:08.75 ID:hH+UoPZM0.net
>>1
いや、トヨタには世界で最も完成したハイブリッドシステムがあるやん

247 : イス攻撃(長野県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:03:18.52 ID:a2ynD+iq0.net
単純に普及グレードのゴルフの乾式DSGの不具合のこと言ってるんだろ

248 : シャイニングウィザード(家)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:07:33.60 ID:j6T68n/f0.net
VMは空冷エンジンならエド・チャイナって人に任せたらいいんじゃね

249 : シャイニングウィザード(家)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:10:35.64 ID:j6T68n/f0.net
>>225
砂漠で故障したらヘリでメカニックが飛んで来る話の
派生版か?

250 : アキレス腱固め(北海道)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:10:39.91 ID:NVxEOk9B0.net
>>2
検索させられるとは
和地つかさ

251 : ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:14:27.78 ID:PxZMbAWq0.net
VWってポルシェやアウディ買えない奴等が買う車じゃね?
そうじゃなきゃ日本車買うでしょ

252 : リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:18:34.66 ID:ivTTuIcL0.net
直せないってすごいな

253 : ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:21:05.33 ID:1bV4sPzR0.net
外車って、金無くて長年乗ってても、
「こだわりあるから乗ってる」と思ってもらえそうだから買った奴いるだろ

そうです私です
そしたら昨年、あのザマだよ
ふきげんワーゲンだよ‼

254 : セントーン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:22:55.06 ID:7e9hnvVT0.net
ダウンサイジングターボのあるなしで語られてもねぇ・・

255 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:25:22.04 ID:y2kcYNXG0.net
日本の中古車がロシアで人気がある理由、とにかく壊れない。
向こうじゃ、車の故障=死ってのもありえるから

256 : アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:25:34.99 ID:eWPh+wsc0.net
>>8
真面目に欲しいんだけど買うなら2000ccのが後悔しないかな?

257 : ボ ラギノール(長野県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:25:41.66 ID:OHFP7GMU0.net
>>143
と言うと?

258 : ボ ラギノール(長野県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:27:06.28 ID:OHFP7GMU0.net
ドイツ車って頑丈なイメージあるけど違うのか

259 : ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:29:56.17 ID:1bV4sPzR0.net
>>257
俺の車はゴム部品が外れたり、内装の塗料がベタベタしだしたり…

260 : ボ ラギノール(長野県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:31:24.55 ID:OHFP7GMU0.net
暑さが原因かぁ

261 : 膝靭帯固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:32:37.96 ID:OGpf/F4L0.net
>>237
言いたいことは分かるんだけど。
趣味で車乗ってるんじゃない人間から見たらエンジンだろうが窓だろうが支障が生じた時点でアウト。
真冬のマイナス15度、吹雪の中郊外で窓落ちしたら、「直るからいい」 という言葉すら凍りつくと思う。

262 : ネックハンギングツリー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:33:09.54 ID:Pq16M6vK0.net
国産車がドイツ車に追いつくなんて現状では到底不可能だな
日本にいると自動車後進国である事に気付かないが

たかだか100km/hまでしか出さないことを良いことに走る、曲がる、止まるが疎かになってるのは怖くて乗れないわ

263 : 膝靭帯固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:34:08.09 ID:OGpf/F4L0.net
>>262
今の日本車しっかりしてるで。
150km位でも余裕。

264 : 男色ドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:37:22.54 ID:FG23Fhce0.net
>>262
日本車がドイツで走ってないとか聞いた事ないが

265 : ネックハンギングツリー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:37:41.69 ID:Pq16M6vK0.net
>>143
天井がさがってきたり、樹脂、ラバーコーディングが加水分解したり、フロントガラスの上部のモールがボロボロなったりかな?

紫外線が当たる場所に保管してるでしょ?
冷暗所のガレージ保管にすればならないよ
BMWは3台乗り継いでるけど不具合は無いな

266 : 膝靭帯固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:38:41.10 ID:OGpf/F4L0.net
>>264
そうそう、それなんよ。
「日本車は〜、それに比べてドイツ車は〜」 ←これ言ってる人って、日本車が日本国内でしか走ってないとでも思ってんのかな?
世界中で売られてるっつーの。で、世界中のユーザーが比較してるわな。

267 : ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:38:49.04 ID:PxZMbAWq0.net
高速道で大体止まってるのは独車だな

268 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:40:18.85 ID:dH3wARFr0.net
>>8
2代目が最高にカッコよかった
現行モデルはちょっと違う

269 : ネックハンギングツリー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:40:33.25 ID:Pq16M6vK0.net
>>264
同じ仕様は走ってないよ
剛性もステアリング特性もブレーキも全く違う
外見が同じでも別の車だよ

君らメーカーにバカにされすぎw

270 : ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:44:03.53 ID:PxZMbAWq0.net
2代目Jシロッコはピアッツァとデロリアンの兄弟者みたいな感じでよかったね

271 : ショルダーアームブリーカー(東日本)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:44:22.49 ID:VtnA/Jww0.net
>>266
松任谷正隆に言ってやれ

272 : 膝靭帯固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:44:33.64 ID:OGpf/F4L0.net
>>269
じゃ、市場ごとに仕様を変えてるだけで日本車が追いついていないってわけじゃないでしょ。
こっちで日本車乗ってるがVWとか壊れやすいだけで何のアドバンテージもない。

273 : ウエスタンラリアット(北海道)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:45:01.18 ID:6FQoSztG0.net
トヨタは確かに壊れないけどCVTのフィーリングがダメすぎる
現行ヴィッツ、未だに低速時のギクシャク感あるもん
これからK11マーチの後期型のCVTのほうがなめらか

274 : 膝靭帯固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:48:01.59 ID:OGpf/F4L0.net
お金に余裕があるならレクサス一択だな。
何が悲しくてドイツ車のらにゃならんのだ。

275 : 膝靭帯固め(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:49:14.40 ID:OGpf/F4L0.net
>>271
世界を知らない老害のノスタルジー

276 : クロイツラス(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:58:06.37 ID:BtiVUTzo0.net
>>275
お前よりはるかに国内外の車乗ってるし海外にも住んでたよ
てか松任谷は別にドイツ車に偏重してないんだがな。ラテン車大好きだし国産だからと言ってダメ出しもしない

277 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:58:53.44 ID:n52UFdeh0.net
>>273
K11はスバルのCVTとハイパーCVTと両方あるんだな。
よほどスバルのCVTのトラブルが多かったのだな。

278 : ニーリフト(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 00:59:05.35 ID:l/94/VEV0.net
>>120
カローラは昔のは壊れないな

279 : キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:03:43.55 ID:LGnNmMIX0.net
>95
カローラランクスちゃいますか?
どっちか言うたら

280 :名無しさんがお送りします:2016/09/24(土) 01:09:46.28 ID:S0fbNQU7W
>>269
適材適所 VWだってMTは日本で売らない(GTR以外)
スイフトのRSなんて欧州仕様だったような
スイスポ買っときゃ間違いない(ガチで欧州車)

281 : ジャンピングDDT(長屋)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:22:25.15 ID:bUa4AGis0.net
>>16
ヒトラー、もの凄い長生きだな。

282 : ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:29:32.51 ID:FJWo/FUi0.net
エドが修理する。

283 : キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:30:52.31 ID:hb0E0Zip0.net
VWは国産と比べて
塗装と剛性は強い、高速走行も安定してる
ただし樹脂と電気パーツが弱く、部品が高い

284 : TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:32:03.15 ID:0Axhgb/60.net
9年物のゴルフGTI乗ってるけどきわめて快調
2年前にエアコンのバルブがぶっ壊れて交換しただけ

285 : オリンピック予選スラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:33:41.94 ID:Rj0AXu3M0.net
友人のVWは内装のプラスチックがなんかべとべとになってた
日本の気候に合わないんじゃないか

286 : スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:35:52.74 ID:1DMlhR6/0.net
ゴルフ2までが至高。

287 : ファイヤーボールスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:53:05.65 ID:Rzt+J4hB0.net
車にも民族性がでるから面白い
ドイツと日本はキッチリした車を作る几帳面な民族
イタリアはいかにもだし、アメリカはデカい
チョンは劣化コピー

288 : 16文キック(家)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:55:36.52 ID:xKFO59RT0.net
VW乗ってるけど、4年に一度くらい窓落ちやら水漏れやらでディーラーで直してもらうな
その都度 1万7千円くらいかかる
よく

289 : 16文キック(家)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:56:17.66 ID:xKFO59RT0.net
よく言えば、その程度しかかからないから悪くない

290 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 01:57:38.74 ID:n52UFdeh0.net
>>122
わざと剛性を緩めて造ってあるボディを除いて、メカ的にはそんな特別に耐久性は無いように思うぞ。
4Sとか割とオイル上がりあるし。

291 : マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 02:02:14.30 ID:buCEEsT10.net
>>261
あなたが窓落ちを許せないのは良くわかりました。確かにマイナス15度なら
俺も切れるでしょう。ただ俺が言いたいのは「VWは直せない」ではなくて「安い
2ペダルMTは直せない」て事です。F1でもATとか、DCTの方がMTより速い、
とか言う人多いけど、2ペダMT残酷物語には気を付けてね、ってこと。ここが
重要。

292 : タイガードライバー(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 02:06:13.72 ID:m0oIYwtV0.net
トヨタのディラーは初期不良の話を聞こうとしなかった
これなら壊れないわけだ
クソなまま10年間乗り続けて無事別メーカーに移行
その間にエアコン壊れたけど、ディーラーで16万の修理見積来て、他所で4万で修理してもらった
もうトヨタは買わん

293 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 02:08:58.15 ID:X4NVQD240.net
なのこのダイヤモンドは砕けない的な

294 : イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 02:29:16.19 ID:/RZMHybF0.net
ゴルフの中古買ったら壊れたとき修理代が高かった
やっぱり日本車だよ

295 : ドラゴンスリーパー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 02:46:51.95 ID:y/xjDOvw0.net
Vなのにフォと発音とか謎なんだが

296 : トペ スイシーダ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 02:50:41.58 ID:9go2gwFE0.net
>>294
小さいパーツでも純正の部品代がいちいちエグイからな
人気車種だと互換で安いリペア部品が出てるけど

297 : デンジャラスバックドロップ(新潟県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 03:11:33.84 ID:yDBqmgdn0.net
うちの家族がワーゲン乗ってるけど、メンテナンス酷いよ
正規ディーラーに車検出して帰ってきた1週間で突然エンジンが全くかからなくなった
原因は点検時のミスだったようで新しい同型車と無償交換になった
でもその後もしばらくして、アクセル踏むとキーキー音が鳴るようになったり色々不具合が出てる
直接運転に支障が出るものではないけど、いつか重大事故でも起きないか心配

298 : トラースキック(関西・北陸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 03:47:31.77 ID:y5KhtMJaO.net
>>295
オランダ語でもvanでファンって発音するじゃん

Michael マイケル‐ミハエル
Jordan ジョルダン‐ヨルダン

みたいな?

299 : バックドロップホールド(長野県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 03:49:52.57 ID:2CAh9UJq0.net
>>295
ドイツ語読みだから。
wがゔぁゔぃゔぅゔぇゔぉ→werkでヴェルク
BMWの事ベンベって言うでしょ。

vは濁らない。ステーキ屋でvolks→フォルクス
siはジ→siemensはジーメンス

後は各自お調べ下さい。

300 : ドラゴンスクリュー(catv?)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 03:55:19.01 ID:W16B2/uH0.net
ドイツすぐ壊れる 同じ場所が何度も壊れる

301 : ジャンピングエルボーアタック(長屋)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 03:57:46.22 ID:Ruhsok0b0.net
>>197
ゲレンデって壊れやすいの?
最初の1台にと思って貯めてるんだけど

302 : ラ ケブラーダ(芋)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 04:06:11.47 ID:ZpL2E4N50.net
ドイツで乗るならvw
日本で乗るならトヨタ
中国で乗るなら自転車がいい

303 : フライングニールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 04:25:23.66 ID:evBe1h+yO.net
>>302
韓国でのるならアガシ

304 : 32文ロケット砲(東日本)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 04:33:41.26 ID:wOFJm5xDO.net
>>9
それな、部品が特殊でディーラーに持ち込む方が安くなるかも知れません
って、面倒臭いからアッチ行ってください対応されたり高くつくのよね

ウインカーやライト、そういうハンドルまわりも特殊でウザかった

305 : スリーパーホールド(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 05:17:21.06 ID:984Xu7x50.net
>>251
あまり大っぴらに高級車に乗れない層ってのがいるのさ
医師はもちろん、そこそこ儲かってる歯医者とか変な噂が立つのが嬉しくない人たち
もちろんそんなことを気にしない人はベンツやらBMWなんかを買う

306 : キチンシンク(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 05:29:00.53 ID:zlg3traP0.net
>>49
ビートル壊れすぎだよな 
まぢでポンコツすぎ
顧客を舐めてる

307 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 05:35:27.81 ID:QZq6VS5w0.net
ワーゲンどころか最近の2ちゃんって、クルマ所有したことすらないようなの
ばっかりだから、まるでお話になんないんだよな
興味ないよ的なこと言うくせにスレは伸びる伸びる

308 : マスク剥ぎ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 05:38:29.01 ID:IBACinuX0.net
レクサス品質はガチ

309 : シャイニングウィザード(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:11:19.77 ID:kRTCeXFz0.net
>>283
ドイツ車の塗装がいいなんて30-40年前の話で今はただの伝説だよ。

310 : シャイニングウィザード(ロシア連邦)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:14:22.09 ID:kRTCeXFz0.net
>>291
窓落ちが特に許せないとかじゃ無くて、駆動に関わらない部分だとOKみたいな考え方は間違ってるってこと。

311 : マシンガンチョップ(芋)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:33:45.35 ID:n8SzDMu/0.net
ドイツ車専門店の人が、「最近のBMWはシャレにならんほど壊れる」とボヤいてた

312 : ジャンピングパワーボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:38:28.19 ID:OlKy1xMy0.net
>>150
樹脂の耐用年数が異常に低い。
内装、エンジンルーム、パキパキになる。

313 : レインメーカー(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:43:46.88 ID:FkXuOI5O0.net
>>251
ゴルフRとかGTIならいいんじゃね?

314 : 張り手(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:43:55.40 ID:w5SkSKys0.net
>>292
10年乗り続けられたんならいい車じゃん

315 : 栓抜き攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:44:56.45 ID:Na4PW2ER0.net
>>2
やる気なさそう

316 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:48:18.40 ID:mBYLCqNA0.net
ルポGTIみたいなホットハッチ出せよ

317 : ジャンピングパワーボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 06:55:38.09 ID:OlKy1xMy0.net
外車メインの中古店でバイトしたけど、
外車はしばらく乗らないとエンジンかからなくなる。
売ってすぐに、AT故障、オーバーヒートで帰ってくるのが多かった。
遠方から通販するやつの気が知れなかった。

318 : エルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 07:13:05.25 ID:l2zoLlpJ0.net
ドイツ車は排ガスもそうなんだけど
EUで安全性の規格を統一したせいで
色々ダメになってんじゃねって思うわ

319 : リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 07:29:39.33 ID:ivTTuIcL0.net
VW が一番売れてる中国で、当然買ってるものびいきになるのに、VW は直せないって噂がたつんだから

本当に壊れるんだろうな

320 : サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:06:28.61 ID:lbE5LwEI0.net
VWええ車やで
トヨタはクソ

321 : タイガースープレックス(東日本)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:10:10.76 ID:I+Kvi0JJ0.net
VWは修理不能にして買い換えさせるんだな

322 : サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:10:53.43 ID:GHlzbUs20.net
>>105
オープンしても壊れない?雨漏りはどうですか?

323 : ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:11:52.46 ID:jX7WYpw80.net
>>321
まさに保証期間内だけ、快適に走れるつくり。

324 : デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:14:56.51 ID:aLBP8Uvi0.net
シナで一番売れてる外車はVWだそうだ

325 : デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:16:27.69 ID:aLBP8Uvi0.net
VWは修理不能って事は、エンジンが壊れたら、エンジン丸ごと交換って事か?

326 : 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:18:31.10 ID:3u3baWTb0.net
>>325
新車買ってください

327 : デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:18:48.15 ID:aLBP8Uvi0.net
日本では、アメ車は売れないのにドイツのクルマは良く売れるのは確かだな
VW、ベンツ、BMW、 アウディ

328 : レッドインク(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:20:13.50 ID:fzvUV3cZ0.net
パッソはダイハツのOEMらしいけど
こういうのはトヨタ車と言えるのか?

329 : ネックハンギングツリー(北海道)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:23:55.88 ID:94Hi9XFE0.net
ボロクソワーゲンは環境破壊してるしね

330 : 断崖式ニードロップ(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:24:49.40 ID:2LZYBx7g0.net
不正ボロクソバーゲン

331 : 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:29:15.47 ID:WHsjzs4q0.net
ヒュンダイが挙げられない時点で無能

332 : アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:32:15.52 ID:i8RDKWq00.net
アルファもダッシュボード表面が溶けてベタベタになったりする。

333 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:40:11.61 ID:xceaS8J20.net
>>120
100万マイル(約160万キロ)走ったアコード知ってる?

334 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:49:02.77 ID:xceaS8J20.net
>>273
CVT自体がエコだけが売りのゴミトランスミッション。

335 : リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:53:16.62 ID:ivTTuIcL0.net
これVW もそろそろトヨタに負けてきそうだな

336 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 08:54:01.11 ID:xceaS8J20.net
>>219
おまえみたいに金ないのにブランド価値がた落ちの

ボロクソワーゲン乗ってる馬鹿が一番滑稽(笑)

337 : ビッグブーツ(空)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:26:43.61 ID:0S0xSQxl0.net
カイエン買ったけどデカすぎて車庫から出したくない...ハリアーに替えたい

338 : ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:31:10.26 ID:IbRT70u30.net
ドイツ車特有のフラットな乗り心地は貧乏っぽくってあまり好きじゃないな
フワッとして段差をいなすリッチな乗り心地の方が好き

339 : 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:32:24.46 ID:46DrrahA0.net
現代は使えない

340 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:32:56.31 ID:hbhysQzj0.net
VWは直せないというよりも、いちいち修理代が高くて直してられないだろ。

341 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:35:51.76 ID:n52UFdeh0.net
>>261
まじにウラジオストクにでも住んでるのか

342 : 河津掛け(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:36:37.51 ID:8SBQNedP0.net
トヨタはDジェトロだからな、圧力センサーは壊れにくい
他のメーカーの圧力センサーは熱量感知式とかだからVWとかと変わんねえ

343 : メンマ(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:40:28.70 ID:u9CeF19Z0.net
>>328
連結子会社なんだからトヨタ車だろ

344 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:42:15.52 ID:Xu01W/jM0.net
ポルシェはインターミディエイトのベアリング破損でエンジン全損する不具合を本国主導でリコールしろよ。

国土交通省も
ポルシェジャパン分だけのリコールで誤魔化されてなめられまくってるし。

345 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:55:26.98 ID:VRaHotx90.net
VWは外車だから日本車で壊れない変な所が普通に壊れる
実際ATやファンが壊れて自走不能になった、日本車と同じ感覚で扱い乗ると痛い目見る
外車は基本新車保証で直せる車検乗り継ぎが基本かと

346 : ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:58:12.82 ID:rgaXZoS10.net
VWは窓が落ちるからな

347 : 魔神風車固め(長屋)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:58:22.07 ID:5Ged1eEl0.net
そんなに壊れるのか?最近は国産で壊れたなんてないけどなあ。
ただVWとBMWは治らなかった、マジに何度修理しても電装ダメだった。
ゴルフと3シリーズ氏ね、クソが。

348 : 男色ドライバー(長野県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 09:58:46.16 ID:bW+aLpNL0.net
>>1 
中国市場は知らないけど日本市場では事実だよ、錯覚じゃ無い

349 : リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:02:07.96 ID:ivTTuIcL0.net
中国でトップシェアなのに直せないなんて噂がたつなんて相当だな

350 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:03:17.95 ID:xceaS8J20.net
>>338
剛性感あってフラットな乗り味はもはやドイツ車特有じゃないから
国産でも腐るほどある

351 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:03:58.56 ID:VRaHotx90.net
>>349
中国車より壊れない
日本車より壊れるて事かと
中国でもワイスピに出てくるの日本のスポーツカーは異常に高値で人気あるけどね

352 : リバースパワースラム(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:04:51.62 ID:TMg7Vbty0.net
>>1
ワーゲンがまたジャーナリストを買収したのか
ワーゲンは技術力は全く無いからEU特権官僚を買収してめくらにしてマスコミにも金をばらまくだろ

353 : リバースパワースラム(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:08:40.37 ID:TMg7Vbty0.net
>>349
故障じゃなくて元々の仕様なんだよ
カタログの方が嘘で故障と思った部分が元々の性能

354 : バーニングハンマー(福島県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:10:14.81 ID:U5/RfMDX0.net
ISISをはじめ世界中の武装組織の改造車はトヨタ車がベースだ
悪路でも壊れにくくてメンテしやすいという皮肉な結果だが
この結果が優劣の全て

355 : ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:13:30.95 ID:X5Izanuj0.net
ワーゲンの故障率の高さは異常
ディラー対応も最悪
電装系の故障を直せない
asy交換しても同様の故障
二度と買わない

356 : ランサルセ(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:18:38.97 ID:PVDe1Seh0.net
日本じゃマニアも多いから、VWのディーラーで直せなくても
それ専門で食ってる会社さんが結構あるから、VWと気楽に付き合えてる気がする

357 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:21:11.78 ID:a1nPLccE0.net
>>258
それぞれの部品の不良品率が数%ずつあって、不良品の嵐を耐えきればいい製品になるよ。
奇跡のような確率で、実現することはないけど。

358 : ランサルセ(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:21:20.70 ID:PVDe1Seh0.net
>>355
電装系の故障はどこの車での厄介だよね
ドイツ車に限らず、欧州車って、どうも電装系の規格の実装の仕方が日本車とは違うんだよね

359 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:25:44.34 ID:n52UFdeh0.net
K12マーチあたりでも電装系の不良が見られるね。
ルノーと購買を共通にでもしてるんだろうけど、不良の部品をみたらvaleo製でおフランスだったりしたわ。
BMWでもダメだった部品をみたらオーストリア製とかチェコ製だったりするし、
ヨーロッパの工場で作った電装もんはダメってことなんだろうな。

360 : パイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:31:01.23 ID:HEvr0QHT0.net
外車持ちなら分かる。寒い時にエンジンかからない外車はクソごみ

361 : ニールキック(徳島県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:33:14.23 ID:m/I1u4kX0.net
フォード「俺の話もしろよ」

362 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:33:16.89 ID:a1nPLccE0.net
バイトのおっさんおばさんがジーパンで鼻歌歌いつつガム噛みながら組み付けしてるからな。
定時間際になるとあからさまに手を抜き始めるし、長期休暇前はミス連発で不良率は2桁にまで跳ね上がる。
加工工程をきちんと設計したからとか言って最終検査の工程は省略。
不良品の山が今日も出荷されていく。

ドイツの工場なんてこんなもんです。

363 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:34:18.37 ID:xceaS8J20.net
車は信頼性が大事

最悪命に関わる

364 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:34:40.77 ID:fyjrbpWF0.net
>>259
パーツクリーナーと劇落ち君でこすってみ

365 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:35:58.24 ID:xceaS8J20.net
>>362
それが現実なんだよな。

日本人のmade in Germany信仰は異常

366 : ドラゴンスクリュー(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:36:12.06 ID:d04Nh3y10.net
>>136
ガンガン飛ばしてタイミングベルトの樹脂プーリが溶けて大変な事になったんですが…

367 : タイガードライバー(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:37:57.70 ID:nLHSsuGd0.net
VWトゥアレグに乗ってたけどなんでもアッセンブリ交換でいちいちえらい高かったな
ドアのちょっとのへこみですらドアごと交換&塗装で保険屋からぶんどってた
外車にぶつけたらえらい目にあわされるよw

368 : アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:40:28.14 ID:i8RDKWq00.net
>>359
どう考えてもおかしな設計で、部品自体が過電流で溶けたりする。K12と同一設計、おフランス部品採用のZ11系もvaleo部品のせいでエアコン不良になる。ヨーロッパ電装弱い説はわかる。

369 : 不知火(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:40:37.24 ID:2AoBB9670.net
>>365
ヨーロッパではこれでも最高クラスの工場だよ。

370 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:45:05.56 ID:n52UFdeh0.net
>>368
ブロアレジスターのコネクタが溶けるんだよね。あれもvaleoだ。

371 : ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 10:59:59.15 ID:iuJXC0sA0.net
機械なんだしメンテ怠ればなんだって壊れるだろ
ずーと乗りたきゃ株かトラックでものってろ

372 : 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:04:20.45 ID:FenHqfal0.net
>>361
ケントエンジンではいつもお世話になっています。
パーツ供給これからもよろしくお願いします

373 : ニールキック(徳島県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:12:11.10 ID:m/I1u4kX0.net
>>361
じいさんがフォーカスつうの乗ってて去年車検に50万掛かる言われてトヨタに乗り換えたわ

374 : エメラルドフロウジョン(北海道)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:36:51.71 ID:HTWgShv00.net
ナチスドイツ時代の戦車の稼働率とか知ってたら
ドイツの工業製品に質実剛健なんてイメージは抱きようもないだろ

むしろ変態やん(´・ω・`)

375 : フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:38:30.86 ID:Gnu2+MXX0.net
シェアトップの国だから、自分の持ってる車びいきになるはずの国でこうだからな

本当によく壊れるし、直せないんだろ

376 : 足4の字固め(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:40:48.68 ID:n2aZaNKs0.net
>>328
カタログの諸元の所にキチンと製造会社かいてあるぞ。

377 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:48:04.69 ID:8chdXNJb0.net
今でも高温多湿の国ではヨーロッパ車は持ちが悪い
初期トラブルは10年前と比べれば良くなった
日本で長持ちさせたかったら屋内駐車しとけ

378 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:52:59.50 ID:8l1nu4Oj0.net
トヨタは無難だけど乗っててつまらなさすぎる
道具としては良いけど面白味無くて運転が苦痛

379 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:54:41.95 ID:a1nPLccE0.net
壊れて動かなくなる苦痛よりはマシだなぁ。

380 : リキラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 11:57:54.10 ID:eOHjzmD60.net
>>361
フォーカスは嫌いじゃない(買うとは言ってない)

381 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:03:32.16 ID:8S1C0jDm0.net
VWはミッションとか壊れるとその機関部まるごと交換なんで

382 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:07:25.70 ID:8S1C0jDm0.net
>>190
中東はトヨタの中古車扱ってる現地業者からのパーツ供給が異常に充実してるらしいw
だからテロリストとかお天道様の下歩けない連中でもトヨタ車手に入れれば簡単に修理できるんだとか

383 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:08:33.07 ID:n52UFdeh0.net
>>381
そりゃ国産でも輸入車でも基本的にはそうなんだが。
要するに中古やリビルトのパーツが手に入りやすいかどうかってことなので、
その意味では、他と共用部品の少ないマイナーでヘンテコな車は国産でも勘弁ってとこだ。

384 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:10:07.34 ID:tKHXC7a30.net
>>301
電装周りは所詮は欧州車
どうやっても日本車には敵わないのに細かいところまでエレキ仕掛け
>>191
未だによく見かけるし日本は動弁はローラーロッカーアーム仕様ばかりになった
海外は今も直打式を踏襲し続けている
シャーシ、エンジン共に弄っていない分糞丈夫
それをペーストして積載考慮したプロサクは当然

385 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:11:10.64 ID:tKHXC7a30.net
ベースとして

386 : フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:14:44.76 ID:Gnu2+MXX0.net
>>377
高温多湿は関係なく、そもそも質がよくないんじゃないの?、

387 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:14:49.08 ID:8chdXNJb0.net
まあ、ドイツ車が壊れなくなったら
其れこそ日本車はまったく売れなくなるからな
ゲルマンの情けだ(`・ω・´)

388 : 頭突き(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:18:30.38 ID:CdtS1gtu0.net
VWなんか毒ガス撒き散らしてる時点で論外0点

389 : ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:19:02.60 ID:j6+7G7X60.net
>>135
毎年皮肉枠ってのがあるから
多くは聞いた瞬間爆笑するけど、冷静になるとなるほどと思うものに与えられる

日本はぶっ通しでもらいすぎだなw

390 : パロスペシャル(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:19:57.82 ID:LkQozBwY0.net
トヨタの車は派遣と下請けの呪いがかかってるからやめた方がいい

391 : レッドインク(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:20:59.39 ID:Tw2Ro7Pr0.net
>>269
逆に渋滞、低速運転当たり前の日本に合わせられないから外車売れないんだろ

392 : キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:31:26.75 ID:6PhMKUmV0.net
>>8
落ちろかトンボ

393 : 男色ドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:34:54.66 ID:FG23Fhce0.net
日本車は東京で壊れない車を条件に作ってるからドイツに負けないわ高温多湿と寒さ洪水色んな電波が飛びまくっててと全ての悪条件が整っている環境のテストが簡単に出来る

394 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:37:38.12 ID:n52UFdeh0.net
>>391
自動車メーカーのない国だと、中古並行でベンツBMなんかを輸入すると、
日本から来てるのとシンガポールから来てるのとでオイルシールの傷み方が全然違うというね。

395 : サッカーボールキック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:38:03.27 ID:RlE9lLUi0.net
>>2
おばさん臭が凄く感じられる。

396 : ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:43:35.61 ID:tEInqNlp0.net
初代セルシオを試乗したルノーだかプジョーの社長が『もし我々がこの車を作ったとしたら車内のスイッチ類の半分は機能しないだろう』と発言したのを雑誌で読んで妙に納得した。
フランスも工業力や技術はあるのになぁ。

397 : ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:43:47.42 ID:9O4s8GEg0.net
>>361
>>380
フォード車のデザインって無理がなくて実は好感を持ってたんだよねー
つくづく撤退が残念(まぁアメ車なんか100%買う気ないけど)

398 : ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 12:57:33.72 ID:EPEjCU0c0.net
>>396
初代セルシオだけは本当によく作られていたよ
唯一トヨタがメルセデスを超えた瞬間じゃないかな

20以降のセルシオはお約束のクソだけど

399 : 急所攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 13:05:22.83 ID:tjrlSwLB0.net
国産は外車に比べて故障が少ないけどデザイン糞すぎて魅力が無い

400 : エメラルドフロウジョン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 13:15:58.40 ID:NUSZsh/f0.net
>>271

国産車を蔑むのがお仕事。低劣リア充

カーグラ一派

401 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 13:20:28.30 ID:n52UFdeh0.net
>>398
一方、W168やW245などといった、マツダやスズキですら造らないようなクソを
平気で市場に送り出すのも、これまたベンツの真の姿なのである。

402 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 13:21:02.92 ID:0NiFEzQx0.net
>>396
(スイッチ多すぎ、トヨタは家電メーカーかよwww)
って皮肉含まれてるでそれ

403 : バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 13:25:53.83 ID:N1YulYC70.net
昔、ボルボ乗ってて福島の山の中で壊れた時の心細さはハンパなかった。ネットもない頃だから、とりあえずJAF呼んだけど、修理は現地で出来なかった。結局、埼玉のディーラーまで陸送だったわ。面倒くさがりの人は迷わず国産だと思う。

404 : ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 13:33:05.25 ID:IbRT70u30.net
>>398
初代セルシオは180キロでワインがこぼれないからな
https://youtu.be/CDLvqwQO2H0

405 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 13:53:50.20 ID:9/genWPa0.net
【画像】女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったwwww
https://t.co/RZA3f7VGX6

SNSで「裸の写真送って」と言われたら?ある美女の返答が天才すぎると話題に(画像)
https://t.co/sqERlGJJyc

406 : ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 14:53:44.82 ID:gmRim/6b0.net
中国はVWのボロボロタクシーだらけじゃねーかよ
修理出来ないわけねーだろ

407 : 河津掛け(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 15:03:40.09 ID:gnu+00/X0.net
家にあるGX91マークIIが未だに壊れないからな
根本的にぶっ壊れないと乗り換える気にならない

408 : クロスヒールホールド(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 15:18:49.80 ID:4wk/lqEg0.net
日本だけじゃなく中国でもVWが壊れやすいと言われてるのか。
基本的に設計が悪いんだな。

409 : マスク剥ぎ(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 15:21:06.52 ID:ugo7Wjha0.net
>>362
>>365
今のドイツの工場で働いてるのは移民だからな
言葉通じないし母国で食い詰めて逃げてきたクズで失う物が無いから無責任
昔のドイツ製と今のドイツ製を同じに考えたらいけない

410 : 超竜ボム(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 15:26:08.24 ID:j61hZCjA0.net
>>213
調査結果が面白かったなw

411 : タイガードライバー(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 15:29:41.98 ID:nLHSsuGd0.net
乗ってたVWのサンルーフは排水のホースが細く日本の豪雨に遭遇すると排水が追い付かず雨漏りを始めたのは思い出
あとメッキやアルマイトがお粗末でやたら錆びた、そして湿度が高いとエアコンの排水が間に合わずフロアを濡らす
ぜんぜん東南アジアの気候に配慮しとらんのはどういうことなんだろうなぁw傲慢すぎんか?

412 : キングコングニードロップ(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:25:50.05 ID:5I8L0eH00.net
>>324
自国製造だから微妙な感じ
タクシーはパサーとばかり

413 : キングコングニードロップ(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:31:09.30 ID:5I8L0eH00.net
>>400
アメ車もね、オーストラリア?車有るの
欧州製なら中身がGMかそれ以下でも
オペルバッジが付くだけで崇拝の対象

414 : ブラディサンデー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:37:46.54 ID:4FYzy2Dr0.net
>>407
そう思うじゃん?
今の国産車は中級以下のグレードの車はコストダウンが激しすぎ&中華パーツ満載で
以前のような信頼性は正直感じられないわ。

15年ぶりの乗り換えで、去年C27セレナを買ってその退化ぶりに驚いた

415 : ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:40:23.32 ID:gmRim/6b0.net
日本製のシステムで動いてても外車
中華製のシステムで動いてても国産車

結局逆ブランド信仰だから何言っても暖簾に腕押し

416 : エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:43:50.28 ID:F/MfJhHf0.net
>>414
日産はほぼ調達中韓だからな。

417 : 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:45:29.09 ID:i2U9M5zB0.net
外車に最初から積んであるバッテリーは突然死することが多いね
電極自体が壊れる

418 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:45:40.21 ID:tKHXC7a30.net
>>414
日産は特にルノー色が強くなっている
電装関係はValeoが更に幅を利かせてきてもはやカルソニックも名実ともにお払い箱になりつつある

419 : 魔神風車固め(北海道)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:51:36.20 ID:JKmGpxEh0.net
トヨタ車だからってトヨタ開発トヨタ生産とは限らんからな
ダイハツ製の他に旧関東自動車工業(現トヨタ自動車東日本)開発、生産車両もあるし。
やっぱそういう車って純血トヨタ車に比べて配慮も完成度も落ちるもんね

420 : 魔神風車固め(北海道)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:56:09.64 ID:JKmGpxEh0.net
>>418
トヨタディーラーで中国工場製四気筒エンジンのオイル漏れオイル上がり対策で、
指定の低粘度の省燃費オイルを禁止して5W-30を入れてたこともあったな
オレの車は日本製しかないエンジン搭載車だったのにしばらく5W-30入れられたことがあった

421 : ブラディサンデー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:56:48.57 ID:4FYzy2Dr0.net
>>417
欧州から日本まで船便で4か月かかる。その間少しずつ放電してるんだよね。
せめて日本でバッテリーは新品にしてもらいところだ

422 : 16文キック(公衆電話)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:58:19.16 ID:TEkZSywM0.net
ホンダがオモチャなのはホント

423 : ブラディサンデー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 16:58:57.24 ID:4FYzy2Dr0.net
外側が外車で中身が日本車という夢のような車出てこないかな。
これだったらみんな納得だろ?

フィアットの新型スパイダーはエンジンがイタリーでちょっと残念。

424 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:05:33.50 ID:4aUPlqq30.net
>>250
サンクチュアリ

425 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:07:32.65 ID:mhMdE+E90.net
昔のは良いね(´・ω・`)

426 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:08:25.63 ID:TGEFlHoF0.net
トヨタはすぐにリコール
最寄りのディーラーで対処を求める通知が良くくる我が家のヴィッツはもう何度リコール対象になったことか
半年に一回の頻度でディーラーから
点検〜点検〜と催促がくるけどねー

427 : トペ コンヒーロ(石川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:11:01.60 ID:9qIIq8XX0.net
>>426
|゚Д゚)ノ 燃える可能性があっても10年放置されるとか

|゚Д゚)ノ そもそも不具合を仕様ですって言われるのよりマシだけどな

428 : 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:15:06.78 ID:hgALZEn+0.net
>>423
中身ホンダのローバーとかあっただろ

429 : マスク剥ぎ(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:28:22.37 ID:ugo7Wjha0.net
>>419
純血トヨタ車って具体的にどの辺の車種?

430 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:31:29.91 ID:7GZgfNdY0.net
CVTはうんこ

431 : 超竜ボム(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:35:09.49 ID:j61hZCjA0.net
>>429
ダイハツスバルOEM車両の事じゃね
スバル製86はいいけどダイハツのはトヨタマーク付いてても買わないって決めた

432 : メンマ(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:41:23.36 ID:u9CeF19Z0.net
CVTがうんこなのは俺も認める
ただ、うちの母ちゃんみたいなアクセルワークが下手なオバチャンには、ルーズなCVTの方がいい
それよりVW up!のASGの方がはるかにうんこ

433 : マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:41:59.96 ID:0JCkcm8l0.net
BMWは壊れやすい これはおれが実体験から断言できる!!

434 : 雪崩式ブレーンバスター(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:51:00.49 ID:vwm+weWa0.net
参考になるかわからんけど、15年12万キロ乗ったボルボ940で体験した故障
・センサー類故障でエンスト3回。1回の修理代が1〜2万
・アイドリングコントロールバルブにカスが詰まってアイドリング不調3回。分解清掃に5千円ぐらい
・右折街で恐怖のエンスト。原因はセンターコード断線で電流リーク発生。センターコード交換5千円ナリ。
・8万キロぐらいでラジエターホースの根元が折れて冷却水全ロスト。ラジエター交換4万円
・燃料ポンプのリレーの回路が死んでエンジンかからず。交換で1万円
・12万キロ時点でパワステオイル漏れ。パワステポンプ交換じゃないと治らないといわれ、これが決定打になって手放した

1回の車検で安くて18万。高くて25万。タイミングベルトは5万キロごとに交換。

435 : ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 17:59:18.30 ID:NcUtQXqa0.net
レーシングマシンじゃないんだからさ
定期的メンテは必須
ソレ以外でも細心の注意を車両に傾け
リサイクル材混ぜた耐久性の無い脆い電装部品使い
パワーウインドーに手を挿めば機械的にギアが壊れる設計と
試作品が走ってる様なコナレてない環境とエコを考えた理想主義者の末路

436 : ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 18:09:26.11 ID:NcUtQXqa0.net
熱帯雨林ジャングルのような雨上がり真夏の渋滞路
新型ドイツ車冷却間に合わずエンジン火を噴き一瞬廃車

437 : クロスヒールホールド(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 18:24:26.08 ID:4wk/lqEg0.net
>>423
欧州もどきの日本車といえばマツダだな。

438 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 18:29:48.30 ID:n52UFdeh0.net
>>431
プロボックスもダイハツ製造だからなぁ
割と選択肢減るね。

439 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 18:36:46.97 ID:0NiFEzQx0.net
>>423
外側日本、中身イタリアの夢のような車あったろ

440 : 断崖式ニードロップ(島根県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 18:46:58.52 ID:xg7yqNZK0.net
うちはゴルフ6なんだが、5年物で走行距離3万チョイのせいか、
トラブルはないです。車検もディーラーですが諸費用込み12万円程度。
5年目車検でタイヤ交換があって、+8万。
天井内張り落ちもないしDSGも今のところ大丈夫だし。
このままもう数年は頑張ってほしいなぁ。

441 : キチンシンク(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 18:50:32.86 ID:Pp1bu7nm0.net
英車乗りな俺は高見の見物。いつ壊れるか、いつもガクブルしています

442 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 18:54:18.56 ID:a1nPLccE0.net
>>409
移民の働いてない給料めちゃ高い工場での話だから。→>>362

所詮シロンボはこの程度ですよ。

移民だらけの工場は不良率は常に2桁スレスレ、納期は守らない品質は最低、休暇だけは一人前に取る地上のクソをかき集めたような代物だよ。

443 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 19:02:34.24 ID:n52UFdeh0.net
>>439
ステルビオか

444 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 19:04:17.82 ID:0NiFEzQx0.net
>>442
日本の工場も大差ないれす

445 : 超竜ボム(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 19:06:48.75 ID:j61hZCjA0.net
>>438
フィールダーでいいじゃん

446 : ムーンサルトプレス(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 19:15:42.41 ID:JER4v8c10.net
>>67馬鹿言え。よく我慢した方じゃないか。

447 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 19:24:43.88 ID:a1nPLccE0.net
>>444
無職にはわからんかもしれないが、日本の工場で不良率1%超えたら潰れるから。

448 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 19:37:41.66 ID:0NiFEzQx0.net
>>447
まあ完成車検査したときの事を言ってるんだろうと思うけど、
粗材の不良率なんて10〜20%いってるからね
加工不良は一桁下がるけど、1%超えることはままある

一流と言われる日本の自動車業界だって、
現場みたらそこらの町工場と変わらないわ

449 : エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 19:52:50.19 ID:F/MfJhHf0.net
>>448
なわけねーだろ。
素材不良でテンパーどころか1%超えたらサプライヤーにクレーム所の騒ぎじゃねーよ。
どこの世界に生きてんだよ。

450 : フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:00:53.39 ID:Gnu2+MXX0.net
シェアトップなのに、壊れやすいって相当なもんだぞ

451 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:08:07.51 ID:QZq6VS5w0.net
>>337
おっ、カイエン検討中
新車?958?S?ターボ?
そんなでかいの?あれ

452 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:08:10.10 ID:IsYXH/De0.net
>>38
20万キロでも故障するのは僅かだな

453 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:10:21.65 ID:pXE3KXR00.net
>>449
外製粗材はクレームいれて買い取りだからメーカーも必死だよね
それでも10%いくけど
内製粗材なんてグダグダだよ

あと自分の働いてる自動車業界では
「素材」とは書かずに「粗材」と書くなぁ

454 : 超竜ボム(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:33:51.26 ID:j61hZCjA0.net
歩留まり悪くても不良品が外に出なきゃ損するだけで問題にはならんよ

455 : ネックハンギングツリー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:34:04.29 ID:Pq16M6vK0.net
DセグのFRで6気筒のツーリングワゴンを買おうと思ったらベンツかBMWになってしまう
国産車はそもそも選択肢が無いとかふざけてると思う

456 : ボ ラギノール(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:40:15.87 ID:SMgjYPm40.net
>>6
だいたいボッシュのせい

457 : ボ ラギノール(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 20:49:24.00 ID:SMgjYPm40.net
>>423
ロードペーサーみたいの?

458 : キングコングニードロップ(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:02:02.60 ID:5I8L0eH00.net
>>455
ステーションワゴンが終わっているから仕方が無い
セダンに比べれば静粛性悪い、荷室が一緒、剛性も悪い
広々室内のSUVに移行中

459 : エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:06:58.47 ID:F/MfJhHf0.net
>>453
こっち支給の粗材の品証は粗材メーカーの範囲だからなぁ。
よっぽどの事がなきゃ不良率には組み込まないぞ。

460 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:09:24.83 ID:xceaS8J20.net
>>458
馬鹿すぎ。
セダンと遜色ない走り。車中泊にも使える。剛性も遜色ないだろ。

SUVこそがゴミ

461 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:09:33.02 ID:pXE3KXR00.net
>>459
粗材不良って言葉があるんだよ
だから>>448でことわったんだけど

462 : バックドロップホールド(空)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:10:06.14 ID:ogrGlZMR0.net
SUV狭いしな。


重心高くてロール酷いし

463 : フルネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:31:07.02 ID:0Crg3lyJ0.net
SUVは荷室狭いだろ
重たいから燃費も悪いし一般生活での正しい使い道が分からん

464 : ランサルセ(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:42:44.88 ID:7O+6wKRC0.net
>>434
経済余裕のない人間は害車買うなって事か……

465 : 雪崩式ブレーンバスター(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:44:04.54 ID:vwm+weWa0.net
>>464
でも一つ一つの修理代は結構安いんだよ。バルフの清掃やセンサー交換なんて自分で出来る作業も多いしさ。

466 :(アラビア)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:45:23.65 ID:HG0y99C+.net
ドイツ車は壊れても直せない
特にプラスチックがダメ
アフリカで高年式ドイツ車は見た事ない
イギリスの植民地だった国は日本車一択

467 : テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:47:11.28 ID:pFQ7X/TC0.net
まぁあんまり突き詰めるとランクルしか買うもん無くなるから、
故障に関しては程々の妥協は必要だけどな

468 : ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:47:19.63 ID:Bgn2r6nS0.net
智将だな

469 : エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:48:39.65 ID:6v+F6RzR0.net
そう言えば10年くらい前に中国に行ったらサンタナばっか
走ってたな。
どんだけワーゲン好きなんだと思ったよ。

470 : ランサルセ(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 21:50:09.24 ID:7O+6wKRC0.net
>>465
だけどオイル漏れとかさ、遠隔地でJAF入って無かったら嫌気さすぜ?

471 : レインメーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:03:17.40 ID:2AFZVFGt0.net
デザインが良いからとフランス車を買い
調子悪くなって遠距離自走から修理屋さん
戻ってきたら直ぐ壊れ、それを2〜3回繰り返しギブアップ

472 : メンマ(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:08:33.24 ID:u9CeF19Z0.net
>>6
ボッシュよりマニエッティマレリのせい

473 : ニーリフト(芋)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:23:02.54 ID:wjM0IH/C0.net
>>433
電子部品が逝かれると車体番号とリンクされた部品しか受け付けないからDしか触れないとか聞いたけどマジ?

474 : 急所攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:29:48.00 ID:qklPSuk20.net
>>473
日本車でもそうなってきている

475 : ボマイェ(茸)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:31:03.27 ID:LOKrLjG+0.net
トヨタは故障しないとかいうオカルトを吹聴してるアホ共

476 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:34:06.82 ID:n52UFdeh0.net
>>466
日本中のエスクードノマドを買い占めた某国を除いては
日本車一択というよりはトヨタ一択という感じだな。

477 : 雪崩式ブレーンバスター(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:42:54.88 ID:vwm+weWa0.net
>>473
ライトのバルブ一つ社外品に変えただけで故障ランプが点灯してウンともスンとも言わなくなる

478 : 超竜ボム(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:43:54.28 ID:j61hZCjA0.net
>>475
故障しないって事は無いな
トヨタ以外で修理費20万払ってる時にもトヨタだって4万は修理費に払ってる

479 : キングコングニードロップ(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 22:46:13.68 ID:5I8L0eH00.net
>>477
今のバルブは10年程度は余裕で保つので
交換するのはDQNなので歓迎

480 : フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 23:05:46.29 ID:Gnu2+MXX0.net
>>475
トヨタは直せない状況になることはないだろ

481 : トペ スイシーダ(WiMAX)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 23:14:20.98 ID:BpK4babg0.net
トヨタなんてそもそも池沼の乗り物なんだが

あれだけ下請けいじめしてたら何か爆弾仕込まれてると考えるのが勝ち組の考え方

482 : 超竜ボム(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 23:25:22.28 ID:j61hZCjA0.net
>>481
そんなもんは無いから一番いいもの作れてるんじゃね

483 : 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 23:32:52.54 ID:IdGOyXGS0.net
VW買う人って、外車乗りたいけど
他は高くてこれしか買えなかった人ってイメージ。

484 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 23:34:56.82 ID:Lf9F4IFF0.net
>>481
WiMAX使ってる池沼に言われてもね。

485 : ファイヤーボールスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2016/09/24(土) 23:53:06.74 ID:Rzt+J4hB0.net
>>483
この人たちも混ぜてあげて

BMWの1シリーズに乗ってる奴
レクサスのプリウスに乗ってる奴

486 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 00:10:07.05 ID:1xNQrpbD0.net
>>485
BMWの1シリ セカンドカー需要でしょ?
レクサスのプリウス そんなものないでしょ?

487 : ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 00:21:50.69 ID:4UB07Kb70.net
>>448
行かねーよ、ニートは黙って死んでろ。

488 : フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:08:12.32 ID:F+zIbk600.net
>>1
>かたやトヨタについては「伝統的な自然吸気エンジンを使い続け、技術も新しいものではない。
>それゆえ操作性や動力性能で劣るが、技術が成熟しているために安定性が大きく確保され、
>故障が少ない」と解説。
>このために「いつまで乗っていても壊れない」という「錯覚」を消費者に抱かせるのであると論じた。

ふ〜ん、日本を下げたいだけじゃんw
VWが先進的w燃費不正やったのにかw
世論を否定したいらしいな

489 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:22:21.37 ID:3nz1RFe00.net
>>481
勝ち組って頭のおかしい人の事を言うのか?

490 : 急所攻撃(千葉県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:29:57.54 ID:0hcjuVpn0.net
>>2
気になってその画像元をしらべたらリクルートページが鬼畜過ぎて引いたw

491 : エメラルドフロウジョン(芋)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:38:08.65 ID:TkkBhgHg0.net
色々乗ってみたけど、やっぱトヨタが一番安心できるよ
エアコンさえ壊れなければいつまででも乗れる気がする
エアコンさえ壊れなければね

492 : ファルコンアロー(禿)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:42:21.85 ID:F2lEcf+10.net
日本車の輸出仕様は全然違うと言うけど本当なの
ネットで見る限りライトとか内装の違いしか出て来ない

493 : フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:45:44.99 ID:DXf0cXCJ0.net
>>492
市場の好みにあったものにしているだけだ、
きつねどん兵衛の東日本/西日本仕様と同じ。

494 : フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:46:22.81 ID:DXf0cXCJ0.net
法規も合わせてるか。

495 : ドラゴンスクリュー(山形県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 01:58:01.45 ID:mK2hPada0.net
>>160
あのサイズで3.5はやばいね
めっちゃ速そう

496 : ミッドナイトエクスプレス(群馬県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 02:14:28.09 ID:802pF+1e0.net
>>475
ディーラーの定期メンテを欠かさないで部品もメカの推奨通りに変えてたら15年は故障無しで乗れるだろ

497 : 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 02:36:23.74 ID:2GjGzGL30.net
VWはどこかが壊れてディーラーで直しても直らないはガチ

498 : ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 02:44:58.17 ID:oUSPmChC0.net
>>496
その条件ならドイツ車の方が長く乗れるよ
国産車はすぐに部品が無くなるし、ボディが駄目すぎる

499 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 03:00:22.49 ID:1xNQrpbD0.net
>>491
奇遇だな
俺のトヨタもエアコン壊れて廃車にしたわ

500 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 03:01:00.18 ID:1xNQrpbD0.net
あとベアリング破損でずっとゴーッて音が鳴ってたな
オーバーヒートはディーラーでいくら直しても再発したし
その都度カネ取られたわ

501 : エメラルドフロウジョン(芋)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 03:13:42.96 ID:TkkBhgHg0.net
>>499
トヨタ長く乗ってて、渋々買い換える理由はエアコンが多いよぬ
10万ぐらいかかるそうで

502 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 03:19:42.47 ID:1xNQrpbD0.net
>>501
まあ「エアコン壊れるまで」って言っても結構長く乗れちゃうしね

503 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 04:58:03.68 ID:1xNQrpbD0.net
【PORSCHE】ポルシェ・カイエン 33台目【Cayenne】 [無断転載禁止]
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/ 1456330317/

カイエンのこと調べようと思ってスレ見たけど、もうどうしようもないほど荒らされてんな
なんでこういうのが野放しなのかわからん

なんか舶来物に対して異常な粘着力で荒らし回るキチガイがやたら増えた気がする
アーロンチェアのスレなんかも凄まじく荒らされてたし

504 : パイルドライバー(芋)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 05:03:31.75 ID:64bYfZwo0.net
>>503
外車のスレはオーナーもプライド高すぎるからちょっとした意見の違いから10年間粘着し続けてるやつとかいる
ドイツ車ごときで何偉ぶってんだか、と呆れる

505 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 05:13:53.45 ID:1xNQrpbD0.net
>>504
いや、スレ見てみなよ
単なる内輪もめとかじゃなくて、完全なガチキチ
異常な量のコピペ投下だよ
他の板でも見た

506 : パイルドライバー(芋)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 05:21:04.05 ID:64bYfZwo0.net
>>505
URLアレしてあるから見ないけど、まあ 何がいても驚かんよ

507 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 05:23:39.39 ID:1xNQrpbD0.net
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456330317/

URLそのままじゃ2ちゃんのスレってNGワード扱いで貼れないんだわ多分
まーこんなの内輪揉めじゃなくて明らかに舶来物に異常な粘着してる
キチガイだぞ

508 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 05:24:05.38 ID:1xNQrpbD0.net
あ、貼れた
まあそういうことで

509 : TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 07:21:45.19 ID:9esY4NqQ0.net
ゴルフいいよー
スイッチの一つすら国産とは違う感触

510 : トラースキック(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 07:23:43.41 ID:2d//CycCQ.net
直せない→故障診断方法がわからない

511 : ビッグブーツ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 07:44:01.43 ID:rWE2uTOx0.net
>>197
前にどこかのサイトで、Gクラスの方がランクルより悪路走破性が高いとGクラスユーザーが主張していたと読んだ事があるけど、事実なんだろうか?

512 : グロリア(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 07:51:37.09 ID:x6yS6FfK0.net
>>492
ヴィッツやデミオなんかは欧州仕様のサス=日本のスポーツグレードのサス。
カローラに至っては完全に別の車。

513 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 07:52:45.97 ID:fqxINdXM0.net
>>509
うちの仏車もスイッチの感触ガチガチ引っかかる感じして、
国産車とは違う感じするわ

514 : キングコングラリアット(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 07:58:47.14 ID:4Oc0U1ZF0.net
>>511
型遅れとは言え、一応軍用車両だからね
ハンヴィーや高機動車と比べると
コンセプトがジープなので古すぎる

515 : 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 08:03:49.02 ID:8bijOQI80.net
日本車が最強であることなど中国人ならすぐ気付くだろう

516 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 08:10:02.39 ID:9VDgkRwm0.net
>>509
そのうちクラックが入って、ポロっと取れるとこまでがVWのデフォ
アロンアルファ必須
まぁそんな事言ってる俺も、ポロ→ポロ→ゴルフ→ポロ→up!なんだけどねー

517 : TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 08:24:05.83 ID:MRmi4CCV0.net
デュアルクラッチとか街工場で直せないだろ
最近の車はディーラー持ち込まないと
トヨタは中身が化石だから治せそうだけど

518 : 男色ドライバー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 08:42:17.33 ID:1yY8Wa200.net
壊れないなんて子飼いが必死で喚いてるだけ

519 : アンクルホールド(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 08:55:06.34 ID:ZW5nyDYZ0.net
オートマチックミッション故障で修理費用80万っていうのがフォルクスワーゲンだよ

520 : キングコングラリアット(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:03:06.01 ID:4Oc0U1ZF0.net
>>519
ボチボチ廃車のリペア品が出回る時期だろう

521 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:23:57.65 ID:mtjJKwOK0.net
もちろん低所得ってのもあるが
プリウス2を12年乗ってる。見事に壊れない。
ディーラーからも買い替え促され、プリウス4を待ってたら、あの惨いデザインだよ

で、ゴルフの値段がこなれてきたので候補に入れたら
悪評さんざん

インプレッサスポーツのモデルチェンジキターーーと思ったら
ハイブリッドは来年

どうすりゃいいんだか

522 : キングコングラリアット(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:26:09.84 ID:4Oc0U1ZF0.net
>>521
スバルは最初のMCから1年経たないと危ない
新車から3年必要

523 : バーニングハンマー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:29:05.38 ID:QBI+5fd30.net
>>521
ハイブリッドが良いならプリウスでいいんじないの?
20も40もダサいには変わりないし、外観なんて気にして乗る車でもないでしょ

524 : 稲妻レッグラリアット(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:33:34.63 ID:pbAeIfV90.net
>プリウスでいいんじないの?

煽りで噛むなよ。みっともねーバカだな

525 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:33:47.29 ID:Y8QbDzNc0.net
昔、イプサム乗ってた。
買って半年で交差点で謎のエンスト。
毎年数回起きたが治らず。
エンジンは8万キロくらいからかなりうるさくなった。AT4速で燃費も悪かったし。
7万キロくらいでエアコンも壊れたし、オルタネーターも壊れたな。バッテリーもキッチリ2万キロで上がるし。
高速は横風に弱いし、シートも布が柔らかすぎて5年くらいで縁に穴が開いてきた。

VWに乗って今7万キロくらいなんだけど、警告灯を二回消してもらったくらいで、基本修理はしてないな。エンジン健康、シートも丈夫。エアコンも効いてるし、窓も落ちてないよ。不愉快なトラブルはないな。
ディーラーの説明も丁寧だし。
トヨタは雑だったなぁ。

VW叩きが多いのが不思議。かなりいいよ。
トヨタにも当たり外れあると思う。

526 : 不知火(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:34:01.79 ID:H8Nt7EEgO.net
トヨタは壊れにくいが
デザインがクソ

527 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:34:59.63 ID:1xNQrpbD0.net
ていうかさ
実際に所有してたやつじゃないやつが叩き喚いてるパターンが9割だと思うんだよね
ここ数年、マジで2ちゃんのレスはかなりアテにならないと痛感してるわ

528 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:39:14.70 ID:mtjJKwOK0.net
>>525

いやゴルフのあまりの悪評に驚いてる

対して、カーグラフィックTVなんかは、ドイツ車となれば手放しでマンせーでしょ
走りが違うだ、剛性が違うだ
わけわからん。

加えて試乗に行けば、予約入れてから来い。外観は見せてやる
アフターの電話もかけてこないVWディーラー

529 : バーニングハンマー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:40:42.48 ID:QBI+5fd30.net
>>524
え?
あんなので満足できるなら車に興味無い人だろうし安上がりでいいじゃん

530 : レインメーカー(山口県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:41:23.10 ID:poF6ymgO0.net
乗りはしないが周り見てると
トヨタ車の外装だけは圧倒的に持ちがいい

531 : 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:43:49.14 ID:ivmuPn0C0.net
>>521
ガソリン安いのにハイブリッドなんか乗らないよだってっさ
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKASDZ23HUI_U6A920C1MM8000/

532 : 稲妻レッグラリアット(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:45:49.63 ID:pbAeIfV90.net
>>529

煽りは一回
煽り損なって、ウラ返しにくるほど、みっともないものはない

最近の2chはこんなのばっか

533 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:46:44.75 ID:9VDgkRwm0.net
>>525
車種は何?
新車のポロ乗ってたけど、デスビ逝ったり、ゴムブッシュ割れたり、インパネベタベタしたり、オルタネーター逝ったり
トランスミッションからオイル漏れたり、アンテナ加水分解したり、プラのヘッドライトカバーが黄ばんでクラックが入ったり、ナビの車速パルスの出方が変だったりしてた
今乗ってるup!は5万キロ走ったけどノートラブル

534 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:47:59.03 ID:eQwBy0PI0.net
未他社のも含めDCTが壊れたら、と思うとな
ランエボやGT-Rでは話聞かないけどフィットHVとかゴルフはやっぱり数が多いからか

535 : グロリア(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:49:00.47 ID:x6yS6FfK0.net
>>527
その通りだけど、VWが壊れやすい、トヨタが丈夫ってのは日米中で共通認識なんだよね。

536 : ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:49:02.58 ID:0mJmQOB10.net
>>492
サイドエアバッグが省かれてたり露骨に安全装備が無くなってたりOP扱いになってたりするよ。

あと、ヴィッツの内装が海外向けではソフトな素材なのに国内だと硬いプラスチックに変更されているとか。
湿気の問題もあるんだろうけどもなんか悲しい。

537 : フォーク攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:49:17.10 ID:LdPGoLlM0.net
アルファードもう六年目だけど、全く壊れない
オイル交換位しかしてないのに
エレメントも一回しか交換してないわ

538 : エルボーバット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:49:42.96 ID:2iJoOsyg0.net
VWは例えるならスズキ

トヨタの技術者はある程度修理の作業性も考えて設計するだけの余裕があるけど、VWは
そこまで余裕が無いのでスズキみたいな、なんでここにネジがあるんだ的な感じなんだろう。

539 : アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:50:46.56 ID:ji1RlKFo0.net
>>517
セレクターのポジションスイッチが壊れても
ミッション全体の交換とか聞くがどうなんでしょう

540 : ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:51:00.98 ID:0mJmQOB10.net
>>534
ランエボのDCTってむしろ悪い話しか聞かないんだけど。クラッチのみ交換できないからミッション丸ごと交換で修理代60万円とかさ・・

541 : フォーク攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:54:35.05 ID:LdPGoLlM0.net
オペル乗ってた時は酷かった
直ぐにオーバーヒート手前まで行くから、夏は酷かった
名古屋行くまでに何度も休憩した

542 : ローリングソバット(空)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:57:13.36 ID:7zhj+Bph0.net
ゴルフ ラジエターの繋ぎ目がプラスチックで何回もヒビが入って水漏れした 日本車が1番いい

543 : ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 09:59:24.16 ID:0mJmQOB10.net
国産の鬼耐久は素晴らしい。ボルボ940から日産のエクストレイルに乗り換えたけど
いつでも気軽に故障を気にせず乗れる、この当たり前のことが本当に素晴らしいと思えた。

でも結局は5年で飽きたから今はカングーDCTの納車待ち

544 : テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:00:31.87 ID:WE6NJT9y0.net
>>540
某ドイツの人気コンパクトカーは4年くらいでCVT故障が頻発、
70万かかったという

545 : アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:01:10.38 ID:ji1RlKFo0.net
>>538
単純にコストダウンの証では
経年変化で発生するビビり音を無視して
共締めでビス数を減らしてコスト削減

546 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:01:30.29 ID:Y8QbDzNc0.net
>>528
自分が乗ってるのはゴルフじゃないんだ。

車検の代車で新型ゴルフを貸してもらったけど、ロードノイズが大きいし乗り心地もガタガタと安っぽいね。確かに。
自分もあれは買わないと思う。

買うならパサートより上かな。
でもコンフォートラインで十分だよ。

小さい高級車みたいなのが良ければ、A3とかAクラスとかソッチの方がいいかも。BMWはよく知らない。

Aクラスは乗り心地よかったよ、ミッションも滑らかで。色々試乗してみたら?

547 : 垂直落下式DDT(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:03:08.30 ID:V+Fznjy30.net
>>542
樹脂やゴム部品は日本車には遠くおよばない
日本車より経年劣化時の品質は30年くらい遅れている

548 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:08:48.75 ID:Y8QbDzNc0.net
>>533
シャランだよ。

ポロのその症状を見ると、昔乗ってたプジョーの306を思い出すなぁ。
あれはトラブルだらけだった。

upみたいにシンプルなほうが故障ないでしょうね。
自分も故障は嫌なのであえてコンフォートラインにしました。それが良かったのかわからないけど。

549 : ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:08:58.25 ID:0mJmQOB10.net
でも欧州を旅行してるけど、日本人よりもはるかに乱暴に使われているようなプジョーやフィアット製の車たちが
20年もヘタすると30年以上も走り続けているんだよな。

日本って、よほど車にとって劣悪な環境なんだろうな

550 : ジャンピングDDT(家)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:11:20.24 ID:cCRKLMWm0.net
>>549
アホほどの湿気と、寒暖差の激しさは
住んでないと分かりにくいよな。

551 : ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:13:49.75 ID:0mJmQOB10.net
ドイツで、近年のコストダウンや凍結防止剤の影響で新車でも半年ぐらいで下回りがボロボロに錆びるとかニュースでやってたな

552 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:20:34.37 ID:eQwBy0PI0.net
>>540
そうなのか勉強になった

トゥインゴ気になってディーラーで聞いたら今や日産の血が入ってるから!
と胸はって言われてしまった
ただその今の日産が怖いんだよなあ

553 : ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:26:22.52 ID:0mJmQOB10.net
>>552
ルノー純血よりも日産の血が混じってる方がはるかに安心できると思うんだけどw
例えばルーテシアやカングーの新しい1,2Lエンジンは、基本日産の設計だし
そのおかげで5万キロ毎に交換必須だったタイミングベルトの呪縛から解放された。

ルノーのDCTはゲトラク製だけど、クラッチはVWとフィットで評判悪くなったシェフラー。
でも、これも使い方ひとつでぐっと寿命が長く出来る
暇があったら車板のDCTミッションスレでも見ておくれ

554 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:28:39.18 ID:Y8QbDzNc0.net
>>549
故障知らず、じゃなくて買い換える金がないので、直して使ってるみたい。

純正以外の部品が出回ってて、町工場で安く治せるようになってるらしい。

日本車は部品が無くなるので修理できなくなる。この辺は腕時計と一緒。

555 : シューティングスタープレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:30:51.62 ID:ii7QBugH0.net
欧州車は気候の違いか内装のスポンジがすぐ朽ちる

556 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:33:20.79 ID:9VDgkRwm0.net
>>553
そう、諸悪の根元シェフラー
NHKで真円対決(シェフラー対日本の町工場のにいちゃん)してて、シェフラー、日本の中卒職人に完敗してた

557 : フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:33:22.99 ID:DXf0cXCJ0.net
>>553
逆に考えると、K12あたりはルノーの血の混じった日産車って感じがするわ。
さらにこのへんの車格だけに限って言うと、気のせいか造りがスズキ臭い。
軽でOEMを受けてる間に「へー、こんなんでいいんだ。じゃうちもそうするか」とでも思ったのだろうか。

558 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:40:16.16 ID:9VDgkRwm0.net
>>548
シャランいいね!
ポロのこの症状、異変に気づいて最低でも数キロは走行できたからそんなに怒って無いの
ポロの前に乗ってたシトロエンC3、トランスミッションのアクチュエーター逝ってしまい、信号停止から再度発車できずで大迷惑
その前のフィアットパンダも路上でエンコ
パンダ→C3→ポロ→up!で、up!が何も起きないからある意味つまんないねw
次は新型トゥインゴ狙ってる
当然、周りからはアホと言われてる

559 : ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 10:43:24.13 ID:AvxUOhTh0.net
「修理に30万掛かりますね、買い換えた方が安いですよ」
この謎理論が定着してる日本

560 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 11:23:01.52 ID:9VDgkRwm0.net
>>555
そう、加水分解するよな
クラッシックカメラのモルトかと思うわ

561 : キン肉バスター(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 11:24:06.33 ID:CbGpoSe10.net
>>480
それ知らずトヨタトヨタ持ち上げて買う情弱多いからねw
下請けの人何人か知り合いにいるけどトヨタについて良い話しは聞かないしw

562 : キン肉バスター(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 11:27:27.67 ID:CbGpoSe10.net
>>482
ほら、こいつみたいな盲信的な信者とかなw
業界の事何も知らない癖にアホすぎ

563 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 11:39:28.69 ID:3nz1RFe00.net
そんな事ないってのは爆弾がどーのとかの事でしょ?まさか本当に爆弾仕掛けてあるって思ってるんだ?

564 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 11:47:39.03 ID:Iy4pVGBj0.net
>>558
色々乗れて羨ましい。
自分も色んな車にのってみたい。

トゥインゴはRRになってたのか。
いい趣味してるね。

MINIやポロほど見かけないし、ルノーならそんなに故障しなそうだし。

個性的な顔つきもいい。

565 : 急所攻撃(愛媛県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 11:52:27.66 ID:NMHrAwTM0.net
>>378
面白く感じるかどうかは感じる側の感受性にもよるからなあ

566 : 河津掛け(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 13:10:24.40 ID:RbeLBmeL0.net
>>168
そりゃ、これでしょ。www

フォルクスワーゲンにイグ・ノーベル賞 「排ガス有害物質の問題を解決」した“功績”
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/23/news100.html

567 : 頭突き(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 13:40:36.44 ID:7eOWEOtD0.net
トヨタ系でVWでゴルフ購入したが、色々トラブルや故障するが、代替のモデルが無い。
条件として
1.1500cc位,ミニバン・軽は不可
2.着座位置が高め(現行ゴルフでは屋根が低い)
2.スーパーチャージャー、Turbo付
3.DSG or MT(cvtは論外)

他にいい車ないですか?。

568 : キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 13:42:15.95 ID:V2OAXzAH0.net
>>567
スバルのSTI買えば?トヨタ系だよ

569 : 男色ドライバー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 13:58:45.42 ID:1yY8Wa200.net
>>525
Dは担当者次第だし運だ
叩きが多いのはトヨタが組織的にやってる

570 : 男色ドライバー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 14:00:20.34 ID:1yY8Wa200.net
>>480
癒着パワーで欠陥塩漬け万歳だからなw

571 : 頭突き(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 14:09:19.92 ID:7eOWEOtD0.net
>>568
屋根の低いスポーツカーそこまでのパワーは要らない(多分使いこなせない)
ちなみに現在所有している車がマイナーモデルでVWのcross golfと言うモデル。
現行型は日本輸入されてない。

572 : ブラディサンデー(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 14:53:19.45 ID:LlnZX8Ge0.net
>>561
実際にシェアトップで、ひいきめがある中国でこの評価だから

本当に壊れるんだろうVW は。
そして直せなくなるんだろ

573 : 河津落とし(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 16:01:36.29 ID:SbCADLuG0.net
車の良し悪しは別にしてVW乗りは人間の中でも糞の中の糞。

VWという会社も産みの親のヒトラーと同じで毒ガスを他人に吸わせることに喜びを感じてる糞。

574 : ローリングソバット(禿)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 17:06:26.36 ID:fs/D+wE70.net
>>489
無敵の人=勝ち組に決まってんだろ?

575 : 張り手(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 17:07:51.76 ID:HRkHY0y50.net
VWは会社として信用できない

576 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 17:10:52.84 ID:9HzyC62l0.net
ゴルフ乗ってる人は飛ばすし、一時停止しないイメージ。

577 : 毒霧(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 17:14:25.09 ID:gxXzszeH0.net
>>562
下請けってどこまで? 2次受け以下も下請け?
日産とかホンダみたいに撤退するのはイジメじゃないの?

578 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 17:30:21.12 ID:cKiD02Q60.net
ちょw現行日本車のCVT率以上だろwwww
あんなもんATの技術に比べたら粕屋ぞww

579 : レインメーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 17:58:19.21 ID:3C5WjDub0.net
>>573
最強はアルファード/ベルファイヤ乗りだろ。
普段は大人しい癖に運転すると気が大きくなってオラ付くという一番最低なクズしかいない

580 : レインメーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 18:01:36.88 ID:3C5WjDub0.net
>>578
ツインクラッチの欧州車に乗ってるけど、今国産車に乗っていたころを思い出せば
どんなに乱暴なアクセルワークも優しく受け止めてくれるトルコンさんは偉大だと思うわ。

どんなにフィーリングがクソだろうと、いちいち一時停止がうんざりするほど多い日本で使うなら
トルコン付きCVT以上のトランスミッションは思い当たらないよ。

CVTはガラパゴスとか馬鹿にする人は多いけど、山が多くて渋滞が多い世界的に見てちょっと異常な
日本の道路環境ではこれが普及するのは必然だよ。

581 : ローリングソバット(庭)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 18:08:19.39 ID:oiXb4qXh0.net
>>580
制御の問題だろ
三菱のは普通のATとかわらんぞ

582 : ドラゴンスクリュー(山形県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 19:13:00.43 ID:mK2hPada0.net
トヨタ車はアクセルの設定がおかしいんだよな
少ししか踏んでないのに飛び出すような発進になる。ほとんどの車種がおかしい

そしたら、ターゲットユーザーすなわちまんこに特化してる設定だからなんだってさ。納得した。

つまり顧客に最適化した結果な訳で、トヨタが悪いわけじゃない。こういう部分が独り歩きして「トヨタはクソ」って言われてんのかな?

583 : レインメーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 19:33:40.55 ID:3C5WjDub0.net
>>581
制御はAT並でもやっぱり構造的な問題は避けられない。
DCTは、トルコンATのクリープを再現するために疑似クリープ機能が付いてるけど
あれって延々と半クラッチを続けながら走るもんだから、渋滞だとこれがトラブルの元になる。

キチガイみたいに渋滞してる日本ではやっぱるDCTは辛いよ。

584 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:34:36.94 ID:XL1wXn4y0.net
トヨタは元から請われてる
VWはソレ以前

つまりATは糞って事

585 : 毒霧(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:35:49.91 ID:gxXzszeH0.net
CVTが出て来る前の4ATの糞さを知らない世代だろう

586 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:39:15.67 ID:9oxSvzNQ0.net
>>585
だよなぁ
スバルがオールCVTで糞だ駄目だと言われてるけど、
それ採用した同時期のマツダなんて超絶糞な4ATだったし

587 : フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:42:29.29 ID:F+zIbk600.net
>>576
外車乗ってるやつはモラルが低い印象
とくにベンツとアウディがひどい

588 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:46:41.26 ID:XL1wXn4y0.net
>>585
mtも乗った事無い奴はcvtがいかに糞かわからないんだろうな
つかお前mt乗ってもぎくしゃくで、何この変速ショックとか…で終わりだろうけどな

589 : キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:51:44.04 ID:V2OAXzAH0.net
>>588
ジジィの自慢は虚しいよ
どんなに車を上手に運転できようが、どんなに車に対して乗り味だフィーリングだにうるさくても
そんなもん一般人にとってみればアニオタの作画自慢並に意味不明であり理解できないものである
一部の中で楽しむべきならいいんだが、選民思想もって他がクソとかこれが正義なんだとか思ってる時点で老害以外の何者でもない

つか回転数合わせてのクラッチ繋ぎが自慢なら回転数完全に合わせてクラッチ切らなくても変速できるんだよな?
自慢するならその程度が普通だからな

590 : アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:52:55.22 ID:ji1RlKFo0.net
ボム ギュギュ フォ〜ン のVW
べコ シュシュ ペレペレ のトヨタ

トヨタ車の音とファーンヒーターの音はそっくり

591 : クロイツラス(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:54:05.84 ID:M6RMjLGy0.net
>>589
ゆとりはそうなんだろうな
まぁいいさ御前はそれが最上なんだろうからなw

592 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:55:46.11 ID:XL1wXn4y0.net
>>589
mt乗ってからほざけよガキが

593 : 垂直落下式DDT(栃木県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:55:51.32 ID:VIJ/FApB0.net
>>472
防水性の低いマニエッティマレリ製のECU
バッテリー液が漏れる台湾ユアサのバッテリー(頼んで無いのにサービスで店が替えた)
バッテリー下にECUを配置する設計にしたドゥカティ
結果、雨の日にECUにバッテリー液が入り込んで走行不能に

これ、一番悪いのはどこなんだ

594 : 毒霧(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 21:58:57.39 ID:gxXzszeH0.net
>>588
今日も軽トラ転がしてきたよ
最初に買ったクルマはマニュアルだしゼロヨンしてた

595 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:00:20.81 ID:XL1wXn4y0.net
>>594
変速ショックバリバリだろうなw
うまくなれよ
下手くそ!

596 : スリーパーホールド(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:01:03.02 ID:Qhh36fAt0.net
>>31
VWは例の不正でブランド価値なんかボロクソバーゲンやんw

597 : セントーン(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:02:03.65 ID:P5Tfczd80.net
トゥアレグに乗ってみたい

アウディとBMWは無茶な追い越しとか煽りなど運転マナーが良くない印象
自損で死ねばいいのにと思う
国産だとアルベル、プリウス、女の運転するノアヴォクも気違い率が高い気がする
絶対数が多いせいか、マナーが悪いのはトヨタばっかだな

598 : 毒霧(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:03:43.59 ID:gxXzszeH0.net
>>595
自分で言いだしたことで納得して満足してるとか大丈夫か?
ATは糞って所まで同意見だったのにどうしちゃったのこの子

599 : クロイツラス(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:05:38.95 ID:M6RMjLGy0.net
>>598
一つ言えるのはお前さんが
運転ドヘタって事だ

600 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:07:37.86 ID:9oxSvzNQ0.net
まあMTはMTでいいけどな
ATの方が楽なのは紛れもない事実だし

MTのが楽なんて言ってるのはただのドM

601 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:09:14.21 ID:XL1wXn4y0.net
>>600
どっちも同じだカス
AT楽だって言ってるのは運転ドヘタって事だ

602 : キングコングラリアット(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:14:08.16 ID:4Oc0U1ZF0.net
>>597
赤い車はフェラ〜軽までキチガイ
オラオラ気質さから赤選ぶんだろうな

603 : キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:14:14.86 ID:V2OAXzAH0.net
>>601
MT楽しいっていうどMじゃないと、正直苦痛でしかないよ
トラックドライバーなんか大半自家用車はATだよ
業務以外でMTなんか乗りたくもないってよくぼやいてる

604 : 毒霧(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:15:12.64 ID:gxXzszeH0.net
あぁ 時代に取り残された残念な人だったか
次のスープラはMT買うよ それ以外はMTなんて要らんけど

605 : クロイツラス(山梨県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:22:09.58 ID:M6RMjLGy0.net
>>604
8atだったらまだcvtよりイイな

606 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:24:19.96 ID:cKiD02Q60.net
構造について知識があるなら、ATは偉大な発明と言える
二段クラッチでないMTは実質的には手動ATだろう
クリープ等の副作用がポジティブに作用するあたりからしても、ATが最も優れた変速だと断言できる
坂道で落ちないってのも凄くでかい要素だ

CVTは外からのラジコンが可能になるので気持ち悪い
ギアの変換が体で感じられない
音も良くない

607 : 毒霧(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:29:19.28 ID:gxXzszeH0.net
>>606
最近のはまともにロックアップ出来るようになったのか?
AT選んでCVTじゃない車なんて20年近く乗ってないな

608 : 男色ドライバー(滋賀県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:32:12.12 ID:1yY8Wa200.net
>>577
一番いいものwwwwww

献金天下り無くしてから言えよ飼い犬w

609 : 毒霧(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 22:34:17.91 ID:gxXzszeH0.net
>>608
大丈夫か滋賀作

610 : リキラリアット(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/25(日) 23:53:39.71 ID:YnlvErZd0.net
>>597
ちょっと前まではデリカ、パジェロあたりのマナーが最悪だったけどな

611 : ドラゴンスリーパー(山形県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 07:53:58.00 ID:iUA3OR4H0.net
>>601
ATが楽なのと運転が下手なのは結びつかないだろ

612 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 09:19:23.30 ID:rYakors60.net
>>582
トヨタのアクセル踏み込み量に比例しないスロットル制御、俺超絶イヤ
ちょっと踏むだけでピョコって出る制御ね
俺の親友がトヨタディーラーで働いてるんだけど、あの制御はまじで顧客要望なんだってな
一時期のマツダも同じ制御してて、スポーティーって言ってたわ

613 : トラースキック(石川県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 09:26:20.48 ID:joR2/Ios0.net
>>612
|゚Д゚)ノ これよく聞くけど、じゃあどんなのがいいのさ?

|゚Д゚)ノ スロットル開度か出力かどっちが比例すりゃいいの?

614 : ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 09:30:39.64 ID:n804MHvT0.net
俺の場合、高級車を買えない言訳でMTに拘ってるとか言ってるだけなんですけどね

615 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 09:44:38.87 ID:rYakors60.net
>>613
アクセル踏み込み量に比例して、エンジン回転も上がって欲しい
ちょっと前までそれが当たり前だったのに電スロになって酷いと思う

電スロになっていくらでも味付けできるんだから

比例
トヨタスロットル
ダルなスロットル(じいさん、おばさん向け)

って設定で変えられればいいのに
社外品であるみたいだけどさ

616 : ヒップアタック(新潟県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 09:50:02.92 ID:cibGUQi90.net
>>597
わかるアウディ何なのあれ
どうしたら車越しとはいえ、そこまで他人に辛く当たれるのか不思議に思うわ

617 : 不知火(富山県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 09:59:21.80 ID:D+eF08rz0.net
>>4いや全部取り換えるだけだろ

618 : トラースキック(石川県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 09:59:32.42 ID:joR2/Ios0.net
>>615
|゚Д゚)ノ なるほどね

|゚Д゚)ノ 逆に昔と違って直接スロットル操作してないんだから、社外品で変えられるならいい時代だと思うけどな

|゚Д゚)ノ 昔はスロットルリンケージなんて社外品見たことないし

619 : 不知火(富山県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 10:00:30.56 ID:D+eF08rz0.net
>>16無知だな、イギリス人が作ったんだよ

620 : トラースキック(石川県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 10:03:48.48 ID:joR2/Ios0.net
>>616
|゚Д゚)ノ だって、アウディって日本人皆殺し掲げる所だし別におかしくはないだろ

|゚Д゚)ノ 本社だってその表記やめさせたわけじゃないし、公認と同じだろ

621 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 10:17:13.11 ID:rYakors60.net
>>607
最近のマツダのトルコンATすごくできがいい
ほぼ全域でロックアップするしダイレクト感とスムーズさで気持ちいい

622 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 10:47:22.51 ID:BzikSk5T0.net
赤系の塗装は今でも各社苦手だな
青空駐車だと数年で色の違いが目立ってくる

623 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 10:48:32.81 ID:BzikSk5T0.net
>>612
パワー無い車にパワーあるように見せかけるやつだな。
小排気量車に多い

624 : 16文キック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 11:09:56.19 ID:7SNMsAq/0.net
アクセルに比例しないスロットル制御なんて今時いくらでもあるだろ
特にAT車なんて必須といってもいい

気になるならOBD2でいいからスロットル開度見てみなよ

625 : パイルドライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 13:33:02.82 ID:uVdTyiPR0.net
そもそもトヨタってこんな会社だし

1995年
トヨタはWRCで前代未聞の巧妙で悪質な不正・偽装トヨタ車を独自開発した。

そのリストリクターに関する悪質なレギュレーション違反により、
全ポイントの剥奪。1996年シーズンを、トヨタはWRC出禁になった。

そういう醜悪なトヨタ車を見ても気持ち悪いだけだよ。

626 : ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 13:41:18.91 ID:D5ZoaZJv0.net
>>625
その手の違反してないメーカーがあるなら教えてくれ

627 : ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 13:43:19.27 ID:n804MHvT0.net
>>625
悪意があるなw
実質不正を働いたのはTMGの前身のアンダーソンだろ?
実際FIAは頭下げてでもトヨタにはWECに参戦してほしいところ
来年から軽くだけど復帰するみたいね

628 : リバースネックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 15:13:14.77 ID:SlLH3oH30.net
>>423
アルファロメオ・アルナ

日産とアルファロメオのコラボやぞ

629 : ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 15:20:27.14 ID:LekT9CcO0.net
だから、peugeotが4006日本で売ればええねん

630 : 頭突き(catv?)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 15:30:47.31 ID:2E9RoGua0.net
ボロクソバーゲンなんて、直す価値のない使い捨てボロ車だしなあ。
偽装がバレて大幅値引きしてるから、それに釣られてアホが買ってるだけ。
質実剛健なイメージを作りだすことに成功したボロ車。

631 : ダイビングヘッドバット(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 16:01:16.09 ID:A3DAXqFrO.net
外車は 作ることばっか考えて 修理の効率考えて作ってないね!?
国産では ホンダだな! あと ちょい昔のマツダか?

トヨタや日産かより なんでこんな作りしてんの?って感じ

そんなに工賃欲しいのかよ!! みたいな!?

632 : 栓抜き攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 16:13:16.28 ID:lx+GkuBV0.net
駐車場でバイトしててよく動かすんだがVWの中級以上車は重厚感が凄いと思う。本当に重厚かどうかは別として。
これはベンツのCとかよりは上に感じる。国産ではレクサスの上級車くらいしかこれは感じない。
機械としてVWは詰めが甘いのかもしれんけど、良い物感はでてる。最終のセルシオも乗ると良いなと感じる
但し、低速で動かすだけだから本質はしらん。

633 : TEKKAMAKI(北海道)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 16:18:17.99 ID:ezpFWONf0.net
ポニーテールはふり向かない

634 : ローリングソバット(茸)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 17:04:48.64 ID:Atz9+rPT0.net
>>100
他社もデンソー製品使ってるよ

635 : クロイツラス(禿)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 17:36:28.48 ID:KFUzMANk0.net
>>1
最新の技術も大切にしなきゃならんけど
古い技術も守っていかなきゃいけない

636 : クロイツラス(禿)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 17:42:20.27 ID:KFUzMANk0.net
>>22
ランボルギーニもだぜ

637 : ファイナルカット(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 17:49:16.72 ID:AJaJuuq30.net
サーフに20年乗ってたけど走行30万超で消耗品以外の故障無かったな
今も世界のどっかで元気に走ってるかもしれん

638 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/26(月) 18:06:35.37 ID:j+gK0z960.net
ドイツは根っから腐ってるから

総レス数 638
168 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★