日産 ノート 改良新型、画像リーク…大胆チェンジ 1枚目の写真

1 ： イス攻撃(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:25:56.20 ID:PW4lUhje0.net ?PLT(16930) ポイント特典

日産自動車の主力コンパクトカー、『ノート』。同車の大幅改良モデルの姿が、海外の自動車メディアによって、リークされた。

これは、インドの自動車メディア、『indianautosblog』が報じたもの。同メディアが、改良新型ノートの画像を独自入手。読者に向けて公開している。

リークされた画像は、改良新型ノートの外観フロントなど。日産のアイデンティティのVモーショングリルが与えられ、大胆に表情を変えているのが見て取れる。

また、このフロントマスクは、日産の主力ミニバン、『セレナ』と共通イメージとも受け取れる。

同メディアは、「大幅改良を機に、ハイブリッドが初設定される」とレポート。2016年内には、公式発表されると見られる。

http://response.jp/article/2016/10/08/283229.html

現行日産 ノート
http://response.jp/imgs/zoom1/1106229.jpg

日産ノート改良新型の画像をリークしたインド『indianautosblog』
http://response.jp/imgs/zoom1/1106228.jpg

2 ： フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:26:24.53 ID:KoqrvY7U0.net

シールケレイプ

3 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:26:56.59 ID:p3jN3tfj0.net

新型マーチをこれでだせ

4 ： ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [IL]：2016/10/09(日) 08:26:58.00 ID:TAqfVKTa0.net

改悪

5 ： ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:27:18.47 ID:yG2d1w1Q0.net

このグリルだせえからやめろ

6 ： ダイビングヘッドバット(茸)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/10/09(日) 08:27:30.93 ID:0r0DfCrL0.net

当たり障りが無さすぎて言うことがない

7 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/09(日) 08:27:38.85 ID:M7u38dmM0.net

だっさ…

8 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:28:26.26 ID:LHl31qzP0.net

だせぇ…

9 ： ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:28:32.31 ID:h8ccWLIB0.net

なんでこの無理矢理なグリルに改悪するんだ

10 ： シャイニングウィザード(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:29:18.91 ID:+eTrIU3s0.net

フロント統一するのやめたほうがいいんじゃないの？
またこれかってなって何の新鮮味もない

11 ： スパイダージャーマン(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 08:30:52.52 ID:mnf1aKpw0.net

Fitが更に奇形になった感じだな

12 ： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 08:32:20.43 ID:B2fsnOTd0.net

すげぇダサい

13 ： アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 08:32:22.48 ID:LJaGTtdN0.net

さよなら日産

14 ： グロリア(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:32:38.79 ID:KemI2nqx0.net

まぁ レクサスよりマシかな

15 ： カーフブランディング(東京都【08:24 東京都震度1】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:33:44.71 ID:fRHU/xx90.net

途上国向けみたい

16 ： ラ ケブラーダ(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:34:30.20 ID:7bN6Wk/+0.net

fitやん

17 ： ボ ラギノール(宮崎県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:34:49.83 ID:ZRar/Tps0.net

日産の車って一回ももいいって思ったことないわ
GTRも年々ダサくなるし

18 ： アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:36:55.72 ID:vpsQvvUV0.net

>>10
もはや日本市場に旨味はほとんどないから、欧米や新興国に
合わせて行くとファミリーフェイスになる。

お前らが車買わないから

19 ： グロリア(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/10/09(日) 08:37:22.42 ID:GAg0PImG0.net

どのメーカーどの車種ぜーーーーーーーーーんぶ同じに見えるわ

20 ： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:37:50.18 ID:Tsu+GcuG0.net

>>10
25年前くらいにも日産は一度初代プリメーラとか2代目マーチで顔を統一しようとして失敗してるんだよなぁ。
俺もやめた方がいいと思う。
統一顔はレクサス、BMWとアウディだけでいいと思う。

21 ： 断崖式ニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:38:07.27 ID:kv7//1nR0.net

車通ならエンジンのホンダを選ぶ。
元々布切れメーカーのトヨタや技術wwの日産、欠陥だらけの水平対向スバル、煤がエンジンに溜まるマツダを選ぶ奴は車に全く興味が無いか、車音痴のどちらか。

22 ： 中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:39:06.02 ID:HnH3gbax0.net

これは酷い
しかし親父が11月に出るノートハイブリッド買う気でいて草
妹が現行スーチャーに乗ってるってのに
ハイブリッドコンパクトが欲しいならアクアでも買っとけよハゲ

23 ： 稲妻レッグラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 08:39:11.00 ID:IH20uWl/0.net

ノート　ビッツ　フィット　結局どれがいいんだ？

24 ： クロスヒールホールド(兵庫県)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/10/09(日) 08:39:17.04 ID:QCMYQplq0.net

日産にしろホンダにしろ顔がダサすぎる

25 ： エルボーバット(東京都【08:24 東京都震度1】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:39:48.19 ID:6iQoCxXg0.net

インドネシアでこんな感じの日産車見たけど、
それじゃないの？

26 ： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:41:24.13 ID:ekDH2Wn40.net

車なんて走れば良いんだからデザインなんかで比較をするのはナンセンス。

27 ： トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:42:26.50 ID:VODFOKyW0?PLT(13559)

このブリーフみたいなグリルのゴリ押しって誰支持誰得なの(・ω・)？

28 ： チキンウィングフェースロック(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:42:41.97 ID:vyuHHJMR0.net

買わないから別にどうでもいいが
レンジエクステンダーがどんなものかには興味ある

29 ： 16文キック(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:43:49.96 ID:Nt9gTXCR0.net

フリード？

30 ： キチンシンク(東京都【08:24 東京都震度1】)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:43:54.78 ID:ld6bqtBe0.net

ボディ・内装はトヨタ・マツダ、パワートレーンは日産、エンジンはホンダ・スバル
足回りと公称燃費は三菱で

31 ： イス攻撃(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:45:36.32 ID:8G81YWA00.net

ボディスーツんｊ

32 ： 目潰し(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 08:46:13.43 ID:9YaUt7Ih0.net

シャープさもなければ愛嬌もない中途半端なデザインだな

33 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:47:15.14 ID:OHX84I6u0.net

デザインは、ともかくレンジエクステンダーハイブリッドには、期待している

34 ： かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:47:47.69 ID:YuFWGkOV0.net

ノートってベースはマーチだよね。
これは新型マーチベースかね？

35 ： 目潰し(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 08:48:07.47 ID:9YaUt7Ih0.net

>>23
コストカットのやり過ぎでどれも地雷になっちまってる
今のコンパクト買うのは情弱だと思うわ

36 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:49:19.05 ID:ca3qe5W20.net

ラフェスタの要素を盛り込んで来た感じ？

37 ： タイガースープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/09(日) 08:49:20.78 ID:50Zf0kgs0.net

また東南アジアで作るのか
ずっと日産車に乗ってきたけどもう買うことはないだろうな

38 ： ネックハンギングツリー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/09(日) 08:50:26.77 ID:1k5JB+R30.net

あれ？レンジエクステンダーEVの話は？

39 ： クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:52:50.10 ID:Z3yG5s2j0.net

溢れ出でるフィット感&コルト感

40 ： 栓抜き攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [FI]：2016/10/09(日) 08:53:17.20 ID:/hCg6Euk0.net

トヨタも日産もグリルがダサい
やめてほしい
なんか日本のクルマのデザインはコスト優先が出て安っぽいる感じがするんだよな

41 ： マスク剥ぎ(岡山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:53:48.05 ID:chjPXfwa0.net

>>35
コストカットもそうだし、燃費とかエコに振りすぎて日常使用に支障が出るレベル
コストにも排気量にも余裕のないコンパクトで無理しなくていいのに

42 ： セントーン(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/09(日) 08:53:49.65 ID:T+LxF0RRO.net

インド製激安カローラかと

43 ： 垂直落下式DDT(茸)＠＼(^o^)／ [SA]：2016/10/09(日) 08:54:03.73 ID:pfMR/77W0.net

かつて日産に乗っていたがもうどうでもいい
スバルさえ良ければ

44 ： 断崖式ニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:55:33.49 ID:kv7//1nR0.net

>>23
フィット一択。
それ以外はゴミ。

45 ： メンマ(北海道)＠＼(^o^)／ [CL]：2016/10/09(日) 08:56:50.53 ID:KWGKeJDN0.net

三菱ディンゴじゃん

46 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:57:47.83 ID:ca3qe5W20.net

>>44
あんなリコール連発の車がゴミじゃないと？

47 ： レッドインク(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:00:47.43 ID:yicyCcYP0.net

耐久年数は5年ぐらいで十分なので
50万ぐらいの車を作ってほしい。

48 ： 中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 09:01:08.58 ID:HnH3gbax0.net

愛知でホンダ推しと言うことは武蔵精密とかの関係者かな？

49 ： マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:02:41.61 ID:9W3oeUH+0.net

中国の車の様な外観

50 ： フライングニールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 09:03:10.12 ID:mloJtDlF0.net

安くて格好良くて燃費良い車を教えてくれ
中古で買いたい

51 ： フライングニールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 09:04:30.91 ID:mloJtDlF0.net

５万〜十万ぐらいの激安中古車ってやっぱり安かろう悪かろうなの？

52 ： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 09:08:35.88 ID:WrwXz+0A0.net

10年前のトヨタ車っぽい

53 ： ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/09(日) 09:08:37.24 ID:NzWcXtus0.net

>>51
初回の車検通らないようなものばっかりだぞ

54 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 09:11:41.62 ID:SLWewNc10.net

日産とホンダの車は、本当に輝きを失ってしまったわ。
まず興味を持てない。

昔は、この二社から楽しげな新装備がいっぱい出てきたのに。

55 ： 河津落とし(dion軍)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/09(日) 09:13:00.71 ID:EC8ASWFA0.net

>>50
フィアット パンダ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2349051401/index.html?TRCD=200002

56 ： リバースパワースラム(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:14:07.90 ID:e0YGeKua0.net

Vモーショングリルを引きちぎって宇宙に投げたい

57 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 09:16:21.64 ID:NhPDAKCp0.net

>>22
製造過程で問題見つかって11
月には出なそう

58 ： エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:17:54.19 ID:6iQoCxXg0.net

>>54
安定性だけを求めて車に興味の無い人間が大量に入ってるからね
一個人としてはそれで満足かもしれないが、
結果会社が弱って困るのは自分なのにそれに気づけないらしい

59 ： フルネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 09:19:28.90 ID:sUmNppxH0.net

>>23
ヴィッツは乗ってないから分からないけどノートデミオフィットならノート

60 ： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/09(日) 09:21:36.59 ID:EgW9VzqI0.net

現行型初期のルーバータイプのグリルがシンプルでよかったのに

61 ： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:22:15.02 ID:ci8gUHvt0.net

充電専用のエンジンを積んだEVが出る

62 ： 張り手(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:22:36.81 ID:xpQ18Bo+0.net

ホンダと日産グリルが壊滅的にダサいな
トヨタのプリウスシエンタなども全体的に酷いけど

63 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 09:22:50.71 ID:SLWewNc10.net

>>58
トヨタと同じことをして、トヨタに勝てるわけないのにね。

むしろ今は、トヨタの方が攻めている。

64 ： キングコングニードロップ(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:23:26.37 ID:gezZ8nec0.net

日産は選択肢に無い

65 ： エルボーバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 09:24:06.11 ID:BrtlFtuR0.net

トータルデザインのマッチングなど２の次３の次、意匠統一という理屈に総てをかなぐり捨てたメーカーの手抜き。
線の描き方のアイディアなんて出尽くしてる中で何としても新しいバランスを出す事を正義とする、頭が硬くて古〜い開発のバカ頭。
アクセントなどと誤魔化せないくらいグチャグチャで新しさと洗練を履き違えている事に気付きもしない。

70ランクルを国内再販した時の市場の反応の良さがわからなかったのか。性能をブラッシュアップして復刻版のデザインで出す事で喜ぶ人は凄く多い。
任天堂はアイディアが枯渇しててもこの辺を上手く調整して市場を賑やかせるのに長けてる。

66 ： ニーリフト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:24:21.17 ID:Me9DsSnR0.net

リークも何もとっくに発表されてなかったか

67 ： 16文キック(熊本県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 09:25:09.99 ID:CesL5Z/X0.net

>>1
ホンダのエディックスみたいだな

あのグリル周りで相当デザインに制約ができてんだろ
節操のない昔のデザインに戻せよ
その方が10個に一つくらいは当たりが出るのでは？

68 ： タイガースープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 09:36:27.48 ID:WzAv42ED0.net

>>10
なんの意味も無いよな

69 ： ボ ラギノール(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 09:38:23.64 ID:Y2W/T1x10.net

ノートは今よりこっちのが良いかも

70 ： ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:42:05.64 ID:wuHxKk+f0.net

>>23
ちょっと高いけどアクア買っとけ

71 ： スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [SA]：2016/10/09(日) 09:42:56.48 ID:TcZic75I0.net

ダッッッサ
現行型の方が数倍いい

72 ： マシンガンチョップ(岐阜県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 09:42:57.95 ID:jc/3U1IM0.net

今時日産車を選ぶ奴なんて、よっぽどのひねくれもの、拗ね者くらい

73 ： マスク剥ぎ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:44:38.13 ID:Zo6o7b2D0.net

いうほど大胆じゃない
画質悪いだけだろ

74 ： スパイダージャーマン(京都府)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/09(日) 09:45:37.39 ID:IMZoULFB0.net

レンタカーでよく乗るけどいい車だよね
自分では絶対買わないけど

75 ： ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:45:51.63 ID:C7xd1HkC0.net

>>1
なんかやっぱり初代が一番良い感じだな
結構やっつけ仕事感があったけど今でも街中で見ると個性的だなって思うわ

76 ： レインメーカー(長野県)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/09(日) 09:46:53.80 ID:Pce30QEV0.net

ラクティスのパクリ？

77 ： シャイニングウィザード(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:47:54.57 ID:+MBiLkhW0.net

新マイクラがノートになると思ったのに

やっぱりマーチなのか

78 ： トペ スイシーダ(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:48:47.79 ID:CM+RD6eT0.net

むしろダサくなってね

79 ： バズソーキック(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 09:48:52.98 ID:R3d+7nf20.net

>>25
それリヴィナだと思う
http://www.nissan-global.com/JP/NISSAN/GRANDLIVINA_LIVINAGENISS/

80 ： ファイヤーバードスプラッシュ(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:50:14.54 ID:eBEex78Y0.net

従来デザインに無理やりVグリルつけた現行モデルよりも、
最初からVグリル前提で全体をデザインしてるだけマシだな

81 ： 頭突き(dion軍)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/10/09(日) 09:54:01.77 ID:yacN/CWJ0.net

日本車のデザインはどれもこれもひどいな
まるで日本人

82 ： タイガースープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:55:43.08 ID:7+0ZNYKL0.net

インビテーションからの劣化ぶりが凄まじ過ぎ

83 ： ショルダーアームブリーカー(空)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/09(日) 09:56:51.67 ID:YbyNTRvD0.net

EVになるんじゃなかったのか？

84 ： セントーン(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:57:42.81 ID:T+LxF0RRO.net

フィットはタイヤグリップが良すぎ
あれではボディーが持たない

85 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 09:57:53.25 ID:4QHDWtiZ0.net

？
なんかホンダの車みたい・・・

86 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/09(日) 10:02:22.33 ID:vOVZDpeO0.net

>>83
いや
シリーズハイブリッド

87 ： ジャストフェイスロック(岩手県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 10:02:47.86 ID:PjbTqc9b0.net

前二席しか使わないならデミオスイフト
後席も使うならフィット

88 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:05:00.86 ID:4QHDWtiZ0.net

>>87
マツダコネクト　ってまともに使えるようになったの？
スイフトはもうＦＭＣ目前だから今買う車じゃねーなｗ
すぐに新型が来る

89 ： リバースネックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 10:07:05.80 ID:xNkSaXpg0.net

>>21
ホンダはラジエーター周りが弱いから嫌い

90 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/09(日) 10:08:40.85 ID:vOVZDpeO0.net

ノート選ぶ層は分からんな
アクア買えるほど金ないし、フイットはリコールで嫌だって消去法か？

91 ： バックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 10:09:21.59 ID:ifeL3ELk0.net

こってり顔のコンパクトカーは嫌だ

92 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:10:00.94 ID:4QHDWtiZ0.net

>>90
日産縛りか
ハイブリッドが嫌いな人か
消去法か・・・＾＾

93 ： マシンガンチョップ(岐阜県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:10:51.77 ID:jc/3U1IM0.net

>>90
フィットは良い車だよ
予算的にアクアが厳しいなら、次善の選択ならパッソでもいいと思うが

94 ： エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 10:12:05.82 ID:6iQoCxXg0.net

>>79
あーこれこれ
似てない？

95 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:12:39.35 ID:4QHDWtiZ0.net

パッソはレンタカーで一回だけ乗ったけど
ウインカーの音　で自分で買うことは永久に無い　と思ったｗ
かわいい音で気になっていかん
あれは女子専用だ

96 ： フロントネックロック(栃木県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:13:15.82 ID:fRHU/xx90.net

現行の方がはるかにいい
俺が社長ならデザイナークビにする

97 ： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 10:14:35.56 ID:1GRCR/lX0.net

>>90
ちょっと前までは嵐効果で買ってたって嵐ファンの嫁が言ってたが、まぁどこまで本当かは知らん

98 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:16:02.30 ID:4QHDWtiZ0.net

キムタクでフィールダー買った女子もいるらしいしなぁ
行動原理が理解不能だｗ

99 ： シューティングスタープレス(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 10:16:16.13 ID:K+tmFoyD0.net

改悪やんwww
ノートはフロントは良いけどリア周りがダサいんだよね

100 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:17:15.34 ID:4QHDWtiZ0.net

リアは欧州路線なんだろうな
っとは思っている
日本で受けるかどうかはわからんが

101 ： アンクルホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 10:19:02.49 ID:nbcOU0QZ0.net

>>23
初代ならノートが一番実力高かったのになｗ

102 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:20:02.00 ID:4QHDWtiZ0.net

ノートの唯一の良いところが
値段が同じでエンジンが１．５リッター
だったからなｗ

103 ： バズソーキック(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 10:20:24.63 ID:R3d+7nf20.net

>>94
初代ノートとプラットフォームは共通だからね
一部の部品は共通してるし
ノートワゴンといった具合の車

104 ： かかと落とし(愛知県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/09(日) 10:22:55.66 ID:hi8zd5X90.net

統一デザインのグリルは国内外メーカー問わずダサいグリルしかないよな

105 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:23:26.19 ID:4QHDWtiZ0.net

>>104
ホンダも涙目だな＾＾；

106 ： ラダームーンサルト(愛知県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/09(日) 10:24:48.12 ID:wUxcpCnm0.net

>>90
ファンカーゴ乗ってた人じゃないの？
ラクティスはエンジン欠陥で壊れまくってディスコンになったし
軽だと遠出でしんどい

107 ： タイガースープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 10:25:51.27 ID:KYUbMFwS0.net

昔の、シビックやインプレッサを買ってたような若い層むけの車って、今なんなの？
フィットやスイフトなの？
車買え買えうるさくて、買いたくないけど、大きくない車うしかない

108 ： ラ ケブラーダ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 10:31:03.00 ID:G/KoiEfS0.net

ボディサイドのごちゃごちゃしたラインが無くなったのは良い事だけど、
フロントグリルはどうにかならないものか

109 ： 張り手(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 10:44:27.94 ID:wHCdyhSk0.net

>>1
デザイナーは本気で、これはカッコいい！って思って作ったんだろうか

110 ： 超竜ボム(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:00:07.76 ID:DPSsvMnQ0.net

>>107
シビックやインプレッサは昔のアコードとレガシィの立ち位置になってる
今の若い人はヴォクシーノアが多い
もうちょっと金出せる人はアルファードヴェルファイア
ミニバン嫌いな奴はヴェゼルフォレスタあたり

111 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:00:18.78 ID:Eaf391Fc0.net

プリウスより100倍はいい
前の方がいい気がする。

112 ： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/09(日) 11:04:09.14 ID:EgW9VzqI0.net

元トヨタの女デザイナーが線を引いてんだよねこの車
トヨタでどの車をデザインしたのか知らないけど多分ラクティスじゃないかと思う

113 ： 急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 11:05:13.92 ID:52J01ipo0.net

最近の下品なトヨタ全般よりマシだね。

114 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:05:32.40 ID:cMFvxDbi0.net

ダサくなってるな
改良するにはまた早いだろ

115 ： 中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:06:57.90 ID:bhGAi2ba0.net

ノートって「ちまたではフィットとか言う車か流行ってるらしいねぇ、日産ではフィットみたいな車ないの？
」って何も考えずに流行りのフィットっぽい車を馴染みの日産ディーラーに買いに来た人向けの車だよね？
フィット選ばずにノートを積極的に買う理由ってあるの？

116 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:15:00.46 ID:Pe+EjhFI0.net

中古で後期ティーダ買ったけどすごくいいよ

117 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 11:15:54.35 ID:NhPDAKCp0.net

>>116
高速で止まって死亡事故起こした車

118 ： ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:16:12.76 ID:8nVh8Cum0.net

>>115
自動運転アシスト系の機能は日産の圧勝やろ
あと、ホンダ車は経年劣化が酷い

119 ： 断崖式ニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:16:17.54 ID:kv7//1nR0.net

>>115
無いな。
フィットはスイスポよりも速くて、燃費よく、ユーザビリティも優れている。
全方向において最高の車だよ。
ヴェゼルやシャトルも然り。
レース屋のホンダが、ユーザビリティまで研究したら他のメーカーなんか勝てる訳ない。

120 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:16:34.57 ID:Pe+EjhFI0.net

>>117
やめてくれ

121 ： エクスプロイダー(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:17:01.38 ID:k8OZFpfg0.net

レンジエクステンダーモデルを180万で売り出せばトヨタに勝てるぞ。

122 ： エクスプロイダー(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:18:23.19 ID:k8OZFpfg0.net

>>116
ティーダはゴーンに似たタレント(Mrビーンの人)のCMが気持ち悪かった。

123 ： ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:19:38.47 ID:8nVh8Cum0.net

いつの間にかi3レンジエクステンダー搭載モデルの航続距離が500km超えててワロタ
日産もウカウカしてらんねーな、LEAFの400km越えはさっさと果たさないとヤバい
ホンダやトヨタはピュアEV市販しないとマジで今後ヤバいぞ？
FCV（笑）が普及すると本気で思ってんのかな

124 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:20:19.02 ID:Pe+EjhFI0.net

>>122
良い点も言ってくれよ
悲しくなってきた

125 ： フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:22:46.61 ID:ndd9lxnQ0.net

>>115
スーチャ(棒)

126 ： マシンガンチョップ(岐阜県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 11:23:15.38 ID:jc/3U1IM0.net

>>123
FCVは100年先見据えて始めてる事業だよｗ
てかHVはもうEV機能備えてるんだけど何言ってんだ

127 ： カーフブランディング(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:26:57.56 ID:3s0qFdgP0.net

>>10
日本のカーデザインが進歩しないのはコロコロデザイン変えて
一つのデザインをしっかり育てるってことを
しないからだよ

統一したほうが洗練されていく

128 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:27:35.66 ID:Eaf391Fc0.net

>>115
CVTじゃね？
ホンダ自社製CVTはFIT初代と二代目は壊れやすくてノート買った友人が言ってた。

129 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:30:54.01 ID:Eaf391Fc0.net

>>126
失笑

130 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:34:07.03 ID:Eaf391Fc0.net

>>120
あれな、クラウンの自動ブレーキ事故を覆い隠すためにマスコミに報道させ続けたらしい。
クラウンの自動ブレーキは現在裁判中

■ クラウン自動ブレーキ誤動作急減速事故 ■

トヨタはPCSの作動停止を呼びかけ

リコールで修理するまでは、PCS（プリクラッシュセーフティシステム）の作動を一時的に停止するよう、プレスリリースで呼びかけている
https://toyota.jp/recall/2013/0626.html

http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/terms/Yougo_precrush.jpg
http://toyota.jp/recall/2013/drawing/image/0626_1.gif
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/23/04/c0197004_22524898.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/17/7b138da46a992d788ff9803c3420d3e1.jpg

131 ： キチンシンク(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:34:28.80 ID:CMjq5AfS0.net

>>119
フィットみんな乗ってるから嫌だって層だろ

132 ： 超竜ボム(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:42:11.26 ID:DPSsvMnQ0.net

>>124
内装の質感は同クラスの車の中では頭ひとつぬけて良い

133 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:42:42.05 ID:TFurjEjL0.net

>>126
そんな簡単にEV作れるならラブ4EVは大成功してたわなw
あの時点でHV技術は死ぬほど蓄積されてたわけだから

普通に考えて、熟成してないからこそLEAFは280kmぽっちな上にボンネットの中に機械がパンパンに詰まってるんだわ
本当に成熟したEVというのは、バッテリーをシャシーに敷き詰めてインホイールモーターで走るからボンネットはラゲージなんだよ
そんなもんをHV車作る程度の技術でポンと作れるわけがないやんw

134 ： ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:48:55.83 ID:fOVkCcQA0.net

新型ノート買おうかな〜？o(^▽^)o
新車買うの初めて！

135 ： ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:54:07.65 ID:sIJZ7aXE0.net

Vモーション押し出しすぎだな

136 ： パロスペシャル(WiMAX)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/09(日) 11:57:11.95 ID:1aDN2Y/Q0.net

ノートは初代が大成功しただろ
マーチ、キューブ、ノートで住み分けがしっかり出来ていた

137 ： マシンガンチョップ(岐阜県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 11:58:43.05 ID:jc/3U1IM0.net

>>129>>133
無知蒙昧猿もここまで来ると恥ずかしいｗ

138 ： ダイビングエルボードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:00:00.41 ID:8Eci++4l0.net

>>124
マガジンXは発売当時ティーダの事をすごく褒めてたから探して読んでみ
日産のリストラで完成車製造から撤退させられた
愛知機械製造が意地になって作ったエンジンの出来がいいと

でも燃えたのも愛知機械製造の近くの高速だったなｗ

139 ： 中年'sリフト(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:01:34.62 ID:2zJ+9SLJ0.net

>>90
もう本当に車に興味が無くなった層俺がそんな感じで若い頃からFC3S 趣味用にハイエース女にモテるかな？とアメ車やドイツ車と乗り継いで
今は休日は公共交通機関利用、近所のチョイ乗りに購入。車に夢が無いから小さいので充分と割り切り購入

140 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:02:56.56 ID:TFurjEjL0.net

>>137
どう考えてもEVの天下やぞ
欧州で検討が始まった、「内燃車(PHV含む)の市街地乗り入れ禁止」にトヨタホンダはどう対応する予定なのか教えてくれるか？
あまりに現実味の無い「あと数年でFCVを普及させる！」は無しでね

141 ： ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:03:57.65 ID:I9gU3MTv0.net

>>21
元々で言ったらホンダなんてトヨタの下請けやんけ

142 ： 男色ドライバー(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:06:37.65 ID:0uy2cb910.net

空力なんか考えてデザインすんなよ
くだらねーのしかできないんだから

143 ： 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 12:07:49.51 ID:pGdv5VP90.net

いいな
来年発売だったら考える

144 ： パロスペシャル(WiMAX)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/09(日) 12:09:14.04 ID:1aDN2Y/Q0.net

>>140
ゼロエミッションは別にメーカーが対応する義務もないんだぞ
各国表向きで目標掲げてるだけで結局緩和策に落ち着く

145 ： パイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:14:00.02 ID:kF6y+hcb0.net

>>109
まさか。
そんな風通しの良い会社ではない。

146 ： キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:15:28.13 ID:Y0S0E8Th0.net

コンセプトのインビテーション台無しの改悪だな。元々Vモーションを想定してないデザインに無理やりVモーション入れたらあかんわ。

147 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:15:35.63 ID:TFurjEjL0.net

>>144
オランダとフィンランドは2025年までにガソリン車とディーゼル車の販売禁止にする方向
もうたったの9年後やで？
日産がLEAF売り始めて7年も経つのにこんなレベルなんだからね逆算するとそろそろまともなEV売り始めるレベルじゃないと間に合わんのだが

148 ： キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:17:23.26 ID:Y0S0E8Th0.net

>>122
それティーダじゃ無くてティーノやで。

149 ： リバースパワースラム(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:20:21.75 ID:e0YGeKua0.net

メルセデスとかBMWみたいに全モデルが同じような顔ならグリルに統一感出してもいいんだろうけど
全部バラバラなのにグリルだけ無理矢理同じとかすげー格好悪い
アルファみたいに小さいグリルならまだしも日本メーカーのは全部大きいし

150 ： アキレス腱固め(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 12:22:41.23 ID:sB6zdL960.net

>>119
それって3までのフィットの話だろ？（笑）
今って雨曝しのリコール多発ポンコツカーじゃん
ヴィッツの方がマシ

151 ： リバースネックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:30:55.01 ID:xNkSaXpg0.net

>>147
フィンランドでEVだけって考えただけでオッカナイわ

152 ： 腕ひしぎ十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:32:08.73 ID:wdVVsBeF0.net

コンパクトがいいならオーリスやゴルフ、A3が完成度高いと思うわ
乾式クラッチのゴルフは渋滞が辛いけど

153 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:36:23.53 ID:Eaf391Fc0.net

>>152
　 　 　 　 　　　　　■ 外車・トヨタ車.　 　 　 　■ 国産車 (トヨタ車を除く)
自動運転　　　　　ゴールに一番近いやつ. 　ずうずうしいステアリング制御　★New!!★
重い　　　　　　　　剛性感がある.　　　　　　　もっと軽量化しろ
軽い　　　　　　　　剛性十分 　 　　　　　　　　剛性不足
高い　　　　　　　　妥当 　 　 　 　　　　　　　　ボッタクリ
安い　　　　　　　　バーゲンプライス 　 　 　　安物
ハイパワー　　　　刺激的 　 　 　　　　　　　　無駄
ローパワー　　　　必要十分 　 　　　　　　　　物足りない
派手デザイン . 　 素晴らしい. 　 　　　　　　　恥ずかしい
地味デザイン . 　 シンプルイズベスト 　 　 　華が無い
低燃費 　　　　　　エコ 　 　 　 　 　　　　　　　エゴ
高燃費 　　　　　　気にしない. 　 　　　　　　　こんな時代に全く…
頑丈 　 　　　　　　完璧 　 　 　 　　　　　　　　それだけが取柄
故障 　 　　　　　　それも愛嬌 　 　 　 　　　　ポンコツ
オーバーステア 　楽しい車 　 　 　　　　　　　危険な車
アンダーステア. 　安心な車. 　 　 　 　　　　　退屈な車
パクリ. 　 　 　 　　こっちが先でしょ？.　　　　ポリシー無いの？
脚硬い..　　　　　　スポーティ. 　 　 　 　 　　　乗り心地悪い
脚柔かい. 　 　 　 乗り心地良い 　　　　　　　フニャフニャ
排気音大　　　　　やる気にさせる 　 　 　　　うるさい
排気音小　　　　　優れた静粛性. 　 　 　 　　歩行者危ない
高評価 　　　　　　当然 　 　 　 　　　　　　　　メーカーの犬
低評価 　　　　　　車音痴には分からない...　当然
アイドリング. 　 　 車の鼓動が体に伝わる 　振動が酷い
ディーゼル.　　　　クリーンで素晴らしい　　　欧州から見ればポンコツ

ソース
ttp://www.webcg.net/articles/-/34961
ttp://www.webcg.net/articles/-/35082?page=4

154 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:37:29.98 ID:TFurjEjL0.net

>>151
なぜ？
むしろ立ち往生の際に乗員が死ぬのはガソリン/ディーゼル車(ガス逆流怖いからエンジン切らなきゃいけないからね)

155 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 12:38:26.28 ID:Pe+EjhFI0.net

>>132
>>138
ありがとう大事に乗るよ

156 ： ランサルセ(北海道)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/09(日) 12:39:12.18 ID:LnEhu4sj0.net

スーパーマリオ3の土管ステージみたいなグリル

157 ： ジャンピングDDT(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:40:40.67 ID:z5tBveKR0.net

安定のかっこ悪さ

158 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:42:47.46 ID:Eaf391Fc0.net

>>154
スキー場の駐車場で毎年3〜4件エンジンかけっぱなしで寝て永眠するのマジで止めて欲しい。

159 ： キングコングラリアット(宮崎県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:45:16.90 ID:lcPBH1xR0.net

3ナンバー化するマイクラ（マーチ）より格下になるノートかｗ

160 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 12:46:33.90 ID:atQhKuoj0.net

>>147
うん、だから？
対象の車両あるのかな？
その法律動いて日本車と欧州車死んでテスラだけになって、テスラも氷点下でまともに動かなくて車が走らない未来しか見えないけど

161 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:51:14.31 ID:TFurjEjL0.net

>>160
北欧で日本の数倍テスラが売れてるの知らんの？
ノルウェーでは補助金ブーストの結果とはいえ、車種別月刊販売台数一位獲ったこともあるんだがw
氷点下でテスラが走らない？
寝言にもほどがあるw

162 ： クロイツラス(富山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:51:54.38 ID:IGuDGy+Z0.net

海外スポーツで日産の広告見るけど
こんなだっさい車で海外のメーカーと競争できてるのか？

163 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 12:53:39.88 ID:+mEeMeR+0.net

>>127
BMWはXシリーズの豚鼻どうにかしたほうが良いわ
前から見ると違和感無いけど、横から見たらグリル部分の絶壁が強調されすぎて滑稽な姿になってる
今のキドニーグリルは顔のデカい車には合わない

164 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 12:54:03.98 ID:atQhKuoj0.net

>>161
日本の数倍って数百倍売れなきゃ話にならんだろ
日本のテスラ販売数ってどんだけだよ

http://www.ev-phv-hokkaido.com/problem

これ読んでお勉強して、本当に問題ないか考えな

165 ： ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 12:59:20.66 ID:ZrsLdIbA0.net

ハイブリッドというよりEVでそ？
ガソリン使って電気に変えて走るんだから

166 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:59:47.41 ID:Eaf391Fc0.net

>>160
まともに走らないの？ へぇ〜

日産リーフ、北海道の寒冷地雪上テストにおいてもその性能を証明
地域によっては電池ウォーム機能付き
https://youtu.be/VGarg6AlDmM

167 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 13:05:18.04 ID:atQhKuoj0.net

>>166
リーフだね
それでも無論走行距離短くなるけど
あとそのリーフは「シャーシにバッテリーを敷き詰めた熟成されたEV」でないからそう言うことできるっぽいけど、テスラはそう言うこと出来るのかな？

168 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 13:10:27.67 ID:Eaf391Fc0.net

>>167
テスラが氷点下で動かない話のソースは？

169 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 13:11:30.26 ID:Eaf391Fc0.net

>>165
シリーズ式ハイブリッドだから「ハイブリッド」

170 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 13:13:00.86 ID:atQhKuoj0.net

>>168
テスラが寒冷地対策を行ってるソースは？
それはリーフ凄い！！ってだけでEV特有の問題が解決してる訳じゃないし、大量のバッテリーを断熱・保温する技術がテスラにあると思えない

171 ： ドラゴンスリーパー(東日本)＠＼(^o^)／ [IL]：2016/10/09(日) 13:14:54.83 ID:qsyT8uJJ0.net

母さんが絶対次は日産買わないという、ディーラーの態度が悪いから　デイズのワイパーがガーガー鳴るから行ったら「ちょっときつかったみたいですね」で終わり
確かにスターレット時代のトヨタでディーラーは対応がいい、ワイパーの件でも丁寧に治るまでやってくれたと言ってた　デイズ出てからもう3年で車検でも
近所の安い車屋にした

172 ： フランケンシュタイナー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 13:18:45.89 ID:jkXZk2GP0.net

こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/127987

173 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 13:19:08.02 ID:Eaf391Fc0.net

>>170
想像ってことね。

174 ： サッカーボールキック(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 13:22:21.24 ID:HOZIQQ8v0.net

ADバンの後扉は変化なしか。

175 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 13:23:10.64 ID:atQhKuoj0.net

>>173
EV特有の問題解決してるって信じる信者さんね

176 ： トペ コンヒーロ(福岡県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/09(日) 13:24:58.11 ID:xO4xHFib0.net

ヘッドライトは現行よりもマイルドな形になってるのでいいね
グリルが小さくなってるのもいいけどグリルのメッキパーツが太くなってるのはダメだな

177 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 13:28:49.85 ID:Eaf391Fc0.net

>>175
特有の問題ならテスラが氷点下で動かないソース持ってこいよ。

178 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 13:33:24.95 ID:atQhKuoj0.net

>>177
「EV車特有の問題」で「リーフが特別な事をした」だけのソースで何でそこまでしなきゃならんの？
更に言うなら「まともに（カタログスペックでは）走らない」だけで「走行しない」とは言ってないから勘違いすんなよ

179 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 13:35:01.87 ID:Eaf391Fc0.net

>>178
ブザマね。 AA略

180 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 13:42:51.42 ID:atQhKuoj0.net

>>179
んで？テスラが寒冷地対策してるソースはよ
欧州で販売してるから無論対策済みなんだよね？
そうじゃないと下手したらリーフ以下の走行性能で日本に負けるかもね
まぁまず価格帯で勝負にならんか

まさか半値以下のリーフにテスラが技術で負ける訳ないよね

181 ： ドラゴンスリーパー(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 14:21:25.71 ID:mmqaIkvU0.net

現状でノートを買う理由が自動ブレーキ標準装備ってことくらいしかないのがなぁ
室内の広さならフィットのが上だし、走行性能ならデミオやスイフトに敵わない
室内の広さと走行性能のバランスならヴィッツに軍配が上がる

182 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 14:28:13.39 ID:Eaf391Fc0.net

>>180
リチウムイオン電池は特性上使っていると電池自ら発熱するので寒冷地の氷点下でも問題ない。
これはリチウムイオン電池の特性上なのでリーフもモデルSも変わりはない。

■ ソース ■

クルマと言うのは使ってると電池の温度が上がって5℃〜15℃くらいになる。
寒冷地で使用している方は「ぜひ走行後すぐ」に充電してほしい。
https://youtu.be/pYHEE9AWfjI?t=125

183 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 14:37:32.67 ID:atQhKuoj0.net

>>182
動画は見てないというか出先だから見れないが
それは走行中の話で駐車状態で極寒に晒され自然放電が早まるんだけど
寒冷地対策のEVはそれを断熱材でくるんで対応してるんだよね
満充電で供給ストップした後にもりもり減りそうだけど
そのソースのタイトル部分もそう言う理由だろ？
対策してるのかね？

184 ： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 15:54:12.37 ID:2B6P4wB60.net

見た目マーチがノートになって、ノートがティーダになった感じがする。

185 ： ブラディサンデー(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 15:55:58.79 ID:fxUzi5hK0.net

何これおじいちゃんじゃん

186 ： 膝十字固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/09(日) 15:58:07.24 ID:+L9BQtKS0.net

>>184
あ、そんな感じだわ

187 ： トペ スイシーダ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 16:03:09.00 ID:oGc3JXIf0.net

マツダみたいに、リコール隠しギリギリのディーゼルは積んでないよね？

188 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 16:13:12.10 ID:8OVkHmDI0.net

ノート→リーフ→セレナとダサいグリルに鼻の下が延びたようなデザインがどうにも('A`)

189 ： イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 16:26:06.24 ID:Eaf391Fc0.net

>>187
トヨタのディーゼル不正プログラム発覚マダァ？

■ 国土交通省が実際に発表したグラフ ■

http://i.imgur.com/V41BrQ5.jpg
※1ドライバーを変更した結果、台上での規制値以下となったため、車両に問題なし

国土交通省の日産と三菱の台上試験だけドライバーを変更しているがグラフは変更前のまま
合格したドライバーの台上試験の結果は非公開で路上試験は変更前のドライバーのままのデーター
当時は既に新車販売していないのでEuro5(前 : 欧州ディーゼル規準)適合車種エクストレイルを引っ張り出し
Euro6(現 : 欧州ディーゼル規準)適合の規準で試験するインチキでも台上試験はドライバーの変更でクリア

■ 雑誌や新聞で公開されたグラフ ■

http://i.imgur.com/uM4QUML.jpg
国土交通省の※1の記述は新聞雑誌などのマスコミでは削除され

Euro5の日産エクストレイルとEuro6の他社現行モデル車種と比較されるという無茶苦茶っぷり
国土交通省とマスコミの日産に対する悪意すら感じる報道

190 ： エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 16:50:43.24 ID:6iQoCxXg0.net

>>189
それマツダ以外のはエンジン保護機能が働いてるんだよね
やってるのはEGRの停止

スカイDの吸気側スス堆積問題はEGR導入に頼りすぎのせい、
なんて言われてたから関係ありそう

191 ： サソリ固め(宮崎県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/09(日) 17:25:23.28 ID:HpQ/z3lx0.net

日産だけど千葉氏ね

192 ： レインメーカー(長野県)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/09(日) 18:15:49.05 ID:Pce30QEV0.net

マーチの３ナンバーは無いだろ

193 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／ [SA]：2016/10/09(日) 19:36:32.36 ID:I5kHFykJ0.net

http://i.imgur.com/xRfNkDE.jpg

194 ： ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/09(日) 20:25:07.01 ID:rK/L/6GO0.net

>>165
実質EVだけど二種類の原動機積んでるからハイブリッドよ

195 ： タイガースープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 21:14:49.37 ID:IR6mO4Et0.net

>>193
モアメタルDEATH !

196 ： ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 21:43:39.72 ID:C7xd1HkC0.net

>>193
ウルトラセブンだったかにこんな宇宙人いたな

197 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／ [HR]：2016/10/09(日) 21:45:13.78 ID:xfwdtU9f0.net

これってFitのOEMになるって事？

198 ： アイアンフィンガーフロムヘル(奈良県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 22:22:52.04 ID:q3/OShLq0.net

昔はこういうデザイン出来てたのになぁ
http://i.imgur.com/QUZe5AH.jpg

199 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/10/10(月) 01:30:08.88 ID:Gpv4C75H0.net

あのいすゞを潰したちょびひげのせいです

200 ： バックドロップホールド(関西・北陸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 01:55:43.53 ID:eTT0/9K7O.net

なんだこれｗ

201 ： バーニングハンマー(芋)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 01:58:22.47 ID:tydIl/x30.net

>>198
このキューブの水色好き

202 ： バックドロップ(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/10(月) 06:07:28.91 ID:MQ1bT4V00.net

>>199
そろそろ定年

203 ： フライングニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/10(月) 07:34:54.41 ID:74SiW0FQ0.net

日産は何をやっても
利益が全部ルノーに吸い取られるからなｗ
しかもゴーンのもの凄い高い給料
社員が凹むのもしょうがない
だから車のデザインも凹んでしまうのだ

204 ： アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/10(月) 08:35:44.98 ID:cV2xOVZO0.net

グリルがw
なんか新興国向けのデザインだな

205 ： バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/10(月) 09:23:06.71 ID:zmzw1kTU0.net

シリーズハイブリッドは乗ってみたい

206 ： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 19:25:01.50 ID:Y7q4zE/S0.net

いつまで ＼(^o^)／みたいなグリル続けるんや？

207 ： リキラリアット(福岡県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/10(月) 19:54:28.66 ID:rhOInUHf0.net

>>202
はよ…w

208 ： ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/11(火) 12:29:15.19 ID:aLLcDqaR0.net

いいね日産ノートハイブリッドのデザイン。綺麗でカッコいいなー！日産は頑張っていますね。