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【ホンダ MBX50】社会問題にもなった原付!最高速は90km/hオーバー?

1 : ときめきメモリアル(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 14:13:30.83 ID:JdTjM9aU0.net ?PLT(12000) ポイント特典

MBX50は1982年に登場した50cc原付で、125ccクラス並の大きな車体が発売当初に、話題となりました。製造期間は1982〜1991年。
このMBX50の特徴は、2ポットのフロントディスクブレーキ、プロリンクサスペンション式リアスイングアーム、コムスターホイールにハイパワーな2サイクルエンジンとなっています。

エンジンはMBX50で新設計となった7.2PSを出力する水冷式の2サイクルエンジン。当時はスピードリミッターが装着されておらず、
90km/hを軽くマークしてしまうほど高性能で、そのことが朝日新聞に取り上げられ、社会問題となったことが記録されています。
これにより1984年に最高出力を5.6PSに落とし、6速だった変速機を5速に減らし、スピードリミッターを装着するなどの対応をしましたが、そのことが原因で販売台数が減少へ。

1985年にはMBX50Fとなり、もとの7.2PSへ、変速機も6速へに戻し、フロントカウルを標準装備するといったモデルチェンジを行い、人気は復活しました。

https://goin.jp/14553

2 : シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ [MX]:2016/10/13(木) 14:14:14.63 ID:hh6AcAY10.net
はい

3 : キングコングニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 14:16:33.90 ID:ShpUlKuq0.net
RZ50のほうがよさげだったが

4 : キャプチュード(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:16:54.46 ID:mUh65F4w0.net
RG ガンマ 50

5 : セントーン(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:17:01.13 ID:lDYw02dq0.net
角パイプなγ50の登場で終了

6 : ドラゴンスクリュー(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:17:23.54 ID:AdESRoC30.net
朝日新聞はろくなことしないな

7 : スリーパーホールド(宮城県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:18:36.81 ID:nyXyWV+60.net
朝日死ね

8 : ファイヤーボールスプラッシュ(関西・東海)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 14:19:48.66 ID:mLFK/WKDO.net
懐かしいなあ。
ボロくなったのを譲り受けて、混合給油仕様にしてバイクデビューしたのが25年前か。友人のガンマ50と走り回ってたなあ。
ただただ懐かしい。ガンマの彼は今はどうしているのかなあ…

9 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:22:07.03 ID:iGwkaFxe0.net
問題になったのはRZ50だった覚えがある

10 : シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ [MX]:2016/10/13(木) 14:24:05.65 ID:hh6AcAY10.net
MBXの前のMBもMTも90越えしてた

11 : ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:25:00.23 ID:y/Z9AA4u0.net
MB-5かラクーンだったら遅かったのにね

12 : ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:25:06.94 ID:leJRqZb20.net
時速90kmなんてギア比の関係でそれ以上出ないだけで大昔の原付きでも当たり前に出たぞ?
昔乗ってた7.2馬力の原付きは少々の坂でもその限界速度で登ったよ

13 : エクスプロイダー(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:25:22.27 ID:ReNDZSnf0.net
初期型JOGは80だか90までメーターのメモリがあって
時間こそ要したものの実際出たからな

14 : アイアンフィンガーフロムヘル(栃木県)@\(^o^)/ [RO]:2016/10/13(木) 14:25:27.90 ID:bRijhKoH0.net
MBXだけじゃないよね
NSR50 YSR50 NS-1あたりもリミッターカットするだけで80キロくらい出た。

15 : ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 14:26:01.04 ID:kaqum7Xq0.net
NS1が最強だろ

16 : ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:26:27.09 ID:SeNcSqNz0.net
CB50も4ストにしちゃ速かったな
80km/h以上でた記憶がある

17 : ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:26:37.24 ID:y/Z9AA4u0.net
そういえばDT50にRZ50のタイヤ履かせて走らせてたけど、今思うとモタードだね

18 : バズソーキック(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:26:45.89 ID:n2kAxtv20.net
高校の時友人が軽自動車と競争して負けて悔しがっていたな
俺は軽でもターボだと120以上出るって教えてやったら驚いてた
いやいや50ccが90キロ出るほうが驚きだろ

19 : ニーリフト(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:27:10.84 ID:zh1t83aM0.net
>>4
俺Γのカウルを全部取っ払ってウオルターウルフカラーに全塗装したぜ。
もちろん初期型。

20 : ニールキック(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:27:12.83 ID:LNI8S7rF0.net
あの頃のマニョアルギア50はどれもリミッター解除すれば90キロでてたぞ。

21 : ネックハンギングツリー(関西・東海)@\(^o^)/ [MX]:2016/10/13(木) 14:27:28.26 ID:8gnrdk1nO.net
マメタンでも80キロでた

http://zeropara.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_745/zeropara/090125.jpg%3Fc%3Da0

RG、RDは速い
GRは見かけ倒しCBは4Stでおとなしめ
で負けじとだしたのがMBX

22 : キャプチュード(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:28:43.86 ID:mUh65F4w0.net
メーター読みでは時速110キロは行っていただろう?下りなら130キロも可能。昔の原付き。

23 : トペ スイシーダ(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:29:14.96 ID:8r1Cnchr0.net
RGという型番
最初に原付が発売されて
後に上の排気量車に広がっていった珍しいパターン

24 : グロリア(庭)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/13(木) 14:31:03.22 ID:q51A4Tqs0.net
NS-1はボアキットで80ccまで上げて最高速110くらい

25 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 14:31:21.81 ID:yTpf5BNf0.net
業界最下位スズキが洒落でビジネスバイクのエンジンにフルカウルかぶせて「GAG」って名前で売りだしたら、
ヤマハとホンダが本気マシン出して速攻つぶされた思い出。

26 : ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 14:31:27.06 ID:kaqum7Xq0.net
>>22
俺のチャンプですらメーター振り切ってたからなwww

27 : トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 14:31:51.22 ID:X1KK1FfL0.net
NS1また出ないかなぁ
欲しいんですよ僕

28 : ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:32:07.76 ID:leJRqZb20.net
ついつい脊髄反射で>>12を書いてしまったが今の原付じゃないのかいよw
>>1は糞スレ立てんなや!

29 : ときめきメモリアル(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 14:34:32.65 ID:JdTjM9aU0.net
>>28
ゆとり乙

30 : ラ ケブラーダ(関東・甲信越)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:35:04.36 ID:MvK5/pdQO.net
>>25
ギャグシリーズ懐かしいw
あのおバカさ加減がファンを増やしたね

31 : アキレス腱固め(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:35:30.97 ID:3LTRFdcJ0.net
2ストの原付ロードバイクの全盛期
ヨーロッパで80ccが主流だったから
ボアを大きくしてシートを二人乗り出来るよう長くして
ビリオンステップ付けた80cc版も出てたなあ

32 : ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:36:44.52 ID:YAvujQq00.net
こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/127987

33 : ニールキック(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:37:11.09 ID:LNI8S7rF0.net
>>28
頭悪すぎワロタw

34 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:37:13.63 ID:cOBErEDu0.net
NS1買ってリミッターカットだけして全開でブン回してたら1週間でエンジン焼き付いた

半年分のバイト代が全部パーw
あれは泣いたなぁ

35 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:38:19.77 ID:Ur9Tj9E20.net
AR乗ってたの俺しか居なかった・・・

36 : チキンウィングフェースロック(新潟県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 14:38:49.16 ID:mI+DKZDC0.net
あの頃は各社余裕もあったからお遊びできたんだろうね。
今じゃ売れなければ進退問題に発展だからね

37 : ラダームーンサルト(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:41:19.51 ID:GqMIi3Es0.net
http://blog-imgs-31.fc2.com/n/a/b/nabe3rr/80s090913-043.jpg

38 : ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:41:44.64 ID:4t/4CKZO0.net
>>1
100kmくらい出したらガタつきが半端無くて片手を離したら吹っ飛びそうな感覚だった思い出。

39 : ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 14:42:19.21 ID:8/So9zDM0.net
NSR50の後継機、まだ?

40 : トラースキック(茸)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 14:42:31.95 ID:s+IwX6sB0.net
>>34
2stのエンジンなんて30分あればバラして組み上げられるのに
焼き付いただけなら部品代2万以内で直ったろうが

41 : ボマイェ(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:42:51.98 ID:IKI7ESe90.net
アドレスV100で134を60キロで走ったらこの手のが必死に伏せて抜かしてったな
案の定辻堂でねずみ取りに捕まってた

42 : ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:43:03.57 ID:7qgVVPBV0.net
高校の時の同級生は90tのエンジンに代えて100q/h以上出してたなぁ

43 : スターダストプレス(茸)@\(^o^)/ [CL]:2016/10/13(木) 14:44:20.08 ID:9V2dzSqB0.net
TZ−R50も忘れないで!

44 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 14:44:29.01 ID:yTpf5BNf0.net
>>30
あれが多少なりとも売れてたら、ガンマ50だってもうっちょっとモダンなカウリングにモデルチェンジできたと思うんだ。
TZRやNS-1は途中でモデルチェンジしてるけど、原付レーサーレプリカの嚆矢であるガンマは結局最後まで大幅な変更はなかった。
90年代においてあのデザイン(セパレート式のアッパーカウル)は鈴菌判別用のリトマス紙に以外何物でもなかった。

45 : 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 14:45:28.96 ID:OQsxXFov0.net
>>40
こういう自分基準でドヤ顔して語る馬鹿は死んで欲しいわ

46 : ミドルキック(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:46:14.48 ID:Ce8HlsfJ0.net
一番最初に乗ったバイクがこれだった
7.2馬力時代の2stはよく走ったな
買うときにDT50と散々迷ったわ

47 : 逆落とし(北海道)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:46:25.84 ID:TFqbopwQ0.net
NS-1のメットインはエロいものの隠し場所だった

48 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:46:56.17 ID:cOBErEDu0.net
>>40
ただバイクに乗るのが楽しいだけのガキだったし知識も無いに等しかったんだよ

結局買ったバイク屋に頼んで載せ替えてもらった

49 : ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/13(木) 14:47:26.71 ID:q3EqJAos0?2BP(2920)

トヨタKP61、ヤマハRZ50で軽さに目覚めて
そのまま自転車にン百万つぎこんでしもうたわw

50 : フェイスロック(福岡県)@\(^o^)/ [PK]:2016/10/13(木) 14:47:43.60 ID:ZL9r6yU30.net
>>46
俺はDT50買った
いろんな所走れて面白かった

51 : 逆落とし(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:48:48.76 ID:CCjZkOAu0.net
全開で1分以上かかりそうだなんだが

52 : バズソーキック(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:49:03.29 ID:n2kAxtv20.net
まぁメットもいらなかったしな

53 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:49:17.14 ID:Zr5LEC+E0.net
タンクも大きく原付きらしからぬ堂々たる車格も人気の理由だったな。

54 : アキレス腱固め(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:49:55.78 ID:vbAcCPAHO.net
今は50のレースって無いの?

55 : 膝十字固め(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:50:10.60 ID:TkjUdlIj0.net
高校の時にNS1乗ってた。いい思い出。
もう10年も経つのか。

56 : 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:50:19.73 ID:M/ktUZ/P0.net
>>37
ホイールが金色で6本スポーク

57 : ジャンピングDDT(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:50:34.47 ID:1TRK8bzi0.net
高校んときMBXに規制前のエンジン載っけたの乗ってた
ポート研磨とモリワキのチャンバーつけただけで110は出た
90にボアアップしたらすぐ死んだけど

58 : アイアンクロー(兵庫県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 14:51:16.64 ID:hfx+jbpS0.net
NS1楽しかったな

59 : バックドロップホールド(岩手県)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 14:51:36.66 ID:JFTT3c/30.net
ここまでポップギャルが出てないぞ。
DTやMTX、ハスラーも忘れないでね。
MCXやRXも普通に早かったよ。
あれらだって90近くは簡単に出たぞ。
つーか、規制前のは、スクーターでも大抵80は普通に出たw

60 : ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ZA]:2016/10/13(木) 14:51:53.43 ID:mmHJCihg0.net
朝日ふざけんな

61 : バーニングハンマー(青森県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:52:16.06 ID:lpxBaH+E0.net
昔から朝日新聞は余計なことをしてるのかw

62 : フォーク攻撃(福岡県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 14:54:17.91 ID:l91y5fkZ0.net
CB50でも85kmくらい出ていた。NS50みたいに加速はよくなかったけど
トルクはあるからラフにクラッチを繋ぐとフロントアップが簡単に出来た。

63 : キングコングラリアット(空)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 14:56:44.09 ID:ahBA51iv0.net
これ乗ってた
たぶん50Fかも
90は出なかったな、メーター80がいいとこ
で、さんざん白馬さんのお世話になったワケですよw

64 : エメラルドフロウジョン(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:58:13.20 ID:AF0UmpGZ0.net
ググってどんなバイクか見てみたらフレーム折れそうw

65 : 稲妻レッグラリアット(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:58:24.31 ID:AjVHXxwY0.net
危険危険と騒いだ結果、2輪の産業が衰退しましたね。
朝日さん。

66 : レッドインク(東京都)@\(^o^)/ [ID]:2016/10/13(木) 14:59:44.45 ID:VzNrJ0DW0.net
あの時代は技術をフィードバックしていた
今は遅いものを作るのに一生懸命

67 : ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:00:12.39 ID:jzRMH5uf0.net
うわ…やっぱり朝日て昔から反日工作してたのな…

68 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 15:00:49.37 ID:yTpf5BNf0.net
>>59
MTXは水冷化された50R乗ってたけど、デカい車体を余裕で引っ張れた。
メーターで80弱っていったところだけど、低速がめちゃ強くて
同系列のエンジン積んだ友達のNS-1だと低速スカスカでびっくりした。

69 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:01:21.95 ID:Zr5LEC+E0.net
ペリカンロードって漫画あったよな?

70 : トペ コンヒーロ(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:01:23.09 ID:c6+crxrQ0.net
俺のDT50でも90km/h近くは普通に出た気がするんだがな。
リミッターカットしただけの。

71 : マシンガンチョップ(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:05:22.44 ID:52fwOlnv0.net
友達のRZ50(改)とガンマ50、俺のMBX50ドノーマルで競争したのが懐かしい
0-100まではビリ、でも最高速が95キロ、ブッチギリだったわ、
ただその後友人に貸したらコケやがった( ; ; )

72 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:06:53.61 ID:eIO/iq2W0.net
>>54
レーサーだとNSF100って言うNちびフレームにエイプ100のエンジン載せたやつがHRCから販売されてる。

73 : 河津掛け(愛知県)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/13(木) 15:07:24.89 ID:9mfRnPmq0.net
兄がポケバイみたいな50の原付乗ってたわ。
バイクは詳しくないけど、確かホンダじゃなくヤマハかスズキだったと思う。

あのサイズだったら、今だとミニバンに積めるかも。

74 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:09:13.56 ID:eIO/iq2W0.net
>>73
ミニバンどころかワゴンRでも125cc位なら載せて大人も一人乗れる。

75 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:09:59.25 ID:vEc5Psre0.net
MBX50は規制前と規制後の性能が格段に違うかな
リミッター外してもどことなく頼りないバイクになっちまった

76 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:10:33.80 ID:Oe2qpsTr0.net
>>10
MT50に乗っていたけどメーター読みで85Km/hってとこか。

77 : テキサスクローバーホールド(京都府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:11:53.88 ID:s/LnYfds0?2BP(1000)

はやくナウシカのメーヴェを実用化して

78 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:11:55.66 ID:bwYh/6LK0.net
MBXは86年くらいまでで87年からは3本キャストホイールのNS50Fにバトンタッチしたんじゃね?

79 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/13(木) 15:12:04.92 ID:xY3HU+HG0.net
ペリカンロードの主人公が最初に乗ってたのがコレだよね

80 : ビッグブーツ(関西・北陸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:12:31.58 ID:X3DlDLTpO.net
僕はRZ派
http://mediadesk-n.com/onehit/treasure/rz_6.jpg

81 : キャプチュード(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:14:22.00 ID:5lUFCG/s0.net
>>75
キャブからマフラーまで別物だから仕方ない

82 : ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [UA]:2016/10/13(木) 15:14:23.58 ID:U6joG+3Z0.net
>>16
個体によっては90km出た
4サイクルは回転が伸びたよね

83 : フォーク攻撃(福岡県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:15:12.88 ID:l91y5fkZ0.net
>>73
http://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2013/02/GAG-Brochure-600x432.jpg

84 : キングコングラリアット(高知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:15:35.93 ID:XccSIa9O0.net
>>80
それRZじゃないだろ

85 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:16:34.83 ID:ST8boxgD0.net
コムスターホイールのはそんなに速くなかったな

86 : ダイビングフットスタンプ(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 15:18:20.20 ID:O/6z77Ma0.net
朝日新聞か

87 : フルネルソンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 15:18:55.27 ID:bil0Fq980.net
>>14
だから〜、リミッターカット無しで90Km/hとかは初期のMBXとRZ

88 : シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ [MX]:2016/10/13(木) 15:18:58.26 ID:hh6AcAY10.net
>>76
俺はその時の体重48kgで90km越えてたぞ

89 : アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/13(木) 15:19:21.89 ID:s7rm7orw0.net
>>74
NSRをカリーナの後部座席に載せてた
チェイサーには載らなかった

90 : キャプチュード(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:20:00.94 ID:5lUFCG/s0.net
>>84
最終型だよ

91 : ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/13(木) 15:20:45.69 ID:HrUveP2F0.net
あ?アホンダのチンカスMBXなんかヤマハのRZの足元レベルだから
2stに限って、アホンダは昔からクソ、ヤマハには絶対に追いつけない
レース云々いうバカは置いといて、市販車レベルではな

92 : ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/ [CZ]:2016/10/13(木) 15:22:02.48 ID:tXth91I40.net
異端な俺はみんながNS1やTZRに乗ってるなかNSRでもガンマでもなく赤いウルフ50を選んだ。

同じ高校のなかで俺だけだった(°∀°)

93 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:22:02.79 ID:Oe2qpsTr0.net
一通り乗ったなぁ、どれも速かった。
ラクーン、RX50スペシャル、GN50E、AR50、MT50.
CB50でも80Km/h出ていたからな加速はアレだけどw

94 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:23:06.95 ID:Oe2qpsTr0.net
>>88
それは軽いわ、自分はいくつだろ、60Kgくらい有ったのかな。

95 : バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:26:34.83 ID:kRiGfjX80.net
おれは少数派のAR50だった
http://blog-imgs-24.fc2.com/a/k/i/akikoto67/AR50_adv.jpg

96 : 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:26:42.36 ID:olGV5RvZ0.net
ホンダMBX50、ヤマハRZ50、スズキΓ50、カワサキAR50
ホンダは唯一4ストのCB50もあった。
いい時代だったなあ

97 : エクスプロイダー(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:27:22.60 ID:i9UQC0qT0.net
>>35
同じくAR乗ってた

キャブ調整してメーター読み(友人のRZ125と併走して)105km/hでた

98 : ネックハンギングツリー(関西・東海)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:28:39.76 ID:8gnrdk1nO.net
>>73
多分 上のスズキのマメタンかヤマハのGR-50かな

http://www.geocities.jp/trekkers_room/gr50_7.jpg
スクーター系ならもっと小さい軽いのはたくさんあったが

99 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:29:46.07 ID:Oe2qpsTr0.net
>>95
初めて見たわ、三ナイ運動真っ只中の状況でw

100 : ミドルキック(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:30:32.78 ID:Ce8HlsfJ0.net
>>95
カワサキか・・・

101 : キングコングラリアット(高知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:31:26.82 ID:XccSIa9O0.net
>>90
あー、あの名前だけの二代目か
そんなんあったなw

102 : ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/13(木) 15:31:30.80 ID:HrUveP2F0.net
鈴菌も、当時としてはトルクを出すセッティングで悪くない、鈴菌だけど

103 : バーニングハンマー(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:31:49.65 ID:LZWYwn5N0.net
AR50・・・

104 : キングコングラリアット(高知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:32:20.57 ID:XccSIa9O0.net
>>95
ARは空冷だったのがなぁ

105 : スリーパーホールド(東日本)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 15:32:36.10 ID:ftP1dD9y0.net
高校生の頃RZ50乗ってたなー
ボアアップしてBEETのチャンバーとビックキャブで100km/h余裕で超えてたな
40km/h超過で家裁行になったけど

106 : 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:32:41.15 ID:olGV5RvZ0.net
>>93
当時乗ってたホンダバイアルス50
4.2馬力で4速しかなかったが、75km/hまで出たなあ

107 : ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/13(木) 15:33:14.85 ID:HrUveP2F0.net
アホンダは2stよりも、なぜか必死な4stで真価を発揮してるのにな、なんで2stなっかなんだ

108 : アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:34:33.24 ID:OzUJ7czM0.net
ヤマハRZ50でリミッター外したやつ乗ってたけど90`出てたな
60までしかメーター無いのに、90くらいの所まで針が動いてた思い出

109 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:35:17.91 ID:Oe2qpsTr0.net
MM、MB、MT辺りのエンジンはあまり良くなかったなぁ、オイルのよだれがマフラーから垂れる。

110 : 超竜ボム(福島県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:35:28.27 ID:fyH3Rz570.net
チョンビーだっけ?ビーチョンだっけ?
なんか愛称あったよなMBX
確かに2ストだから加速よかったけど急な登坂で一回止まると詰んだ記憶がある

111 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:36:56.41 ID:Oe2qpsTr0.net
>>106
聞いた事が無いバイクだ・・・@50歳のオッサン

112 : サッカーボールキック(長崎県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:37:22.53 ID:MZPQAjBb0.net
16になってすぐ原付免許を取って最初に乗ったのがMB5だったなぁ
先輩から安く譲ってもらったんだけど、調子の良いときはメーター読みで110くらい出てた
楽しくて夜毎乗り回して何度もコケて傷は体に残ったけど楽しかったなぁ

113 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:38:18.67 ID:GIoOgLF90.net
うちの母ちゃんのカブ70、90キロぐらい出た

114 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:40:08.82 ID:Oe2qpsTr0.net
何処までも行ける気がしたよね、埼玉から上越市まで行ったわ。

115 : マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:40:36.20 ID:p/xxmVQy0.net
>>9
AR50じゃね?

116 : トラースキック(愛媛県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:41:01.48 ID:vzFCg2/T0.net
これの後継モデルがNS50やNS1なんだよな
適当だけど

117 : ビッグブーツ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 15:41:52.24 ID:EeNPokBZ0.net
MBX50乗ってたけどパワーはあるが物凄く乗りにくい
6500回転以下はパワーがなくスカスカ
でもそれ以上だと物凄くよく回って気持ちよく吹ける
古き良き時代の2スト特有のピーキーさが特に際立ってた
RZ50やγ50も乗った事あるがMBXほどじゃなかったな

118 : 頭突き(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:43:26.70 ID:PclWw7mp0.net
>>82
直線だとじわじわ伸びて90出てた。

119 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:44:17.60 ID:vEc5Psre0.net
>>81
そうやったんや
当時の中古市場でも今で言うプレミア価格付いてたもんな
そうそう思い出したMTX50も糞バイクに墜ちてた
愛車のDT50と知り合いのMTX50でオフロード擬きコースを攻めてた時
登坂能力がダメダメで勝負に成らんかったな

120 : マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:45:55.50 ID:p/xxmVQy0.net
>>111
TL50と言ったらわかるか?

121 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:47:45.89 ID:Oe2qpsTr0.net
高坊で乗るバイクの楽しさは異常・・・。
後に大排気量に乗っても感動が少ない。

122 : ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 15:50:07.18 ID:8/So9zDM0.net
好きだった娘と二人でバイトして買ったNSR50に乗って爆走した思い出
いつもセーラー服で無茶なコーナリングするんでヒヤヒヤしてたわ
>>121
なんであんな楽しいんだろうな

123 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 15:50:29.00 ID:Oe2qpsTr0.net
>>120
それなら知っている。

124 : キン肉バスター(SB-iPhone)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 15:53:51.24 ID:SroHMzF50.net
MBX50Fが青春のおっさんやで…

125 : 河津掛け(愛知県)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/13(木) 15:55:13.08 ID:9mfRnPmq0.net
>>98
それじゃなかったです。

>>83
これですわ!
懐かしいw

126 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 15:55:23.58 ID:fGXtFxr10.net
ttp://i.imgur.com/CjKvaSj.jpg
昔乗っていたNSR50
リミッターカットしてハリケーンのRC30タイプデュアルヘッドカウルに水温計付けてた
メーター読みで90km/hオーバー余裕だった
腰痛になって手放したけど今思えば勿体無い事したなぁ…

で、今の愛車はこれ
ttp://i.imgur.com/ErZxWNz.jpg
国産2ストが全滅した頃に買った台湾製のSYM DD50
フロントスクリーンにリアボックス装備のおっさん仕様だけど
元からリミッターが無いので余裕で70km/hオーバー出る

127 : アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:55:45.74 ID:OzUJ7czM0.net
買った日に坂道発進の練習してたら失敗してウイリーしていきなりテールランプ壊した

128 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 15:56:01.86 ID:yTpf5BNf0.net
>>122
そらなんでも初めてで変な先入観もないし、視力も聴力も良いときだからじゃないの?
歳食うと新しいものとか、外部の刺激に鈍くなるからね。

129 : ハイキック(芋)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:57:16.01 ID:6oPRBDhx0.net
俺の初めての愛車TDR50も凄い速かったよ!人気無さ過ぎて誰も覚えてないけどさ!

130 : クロスヒールホールド(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:57:27.23 ID:1htK9WD10.net
>>120
ホンダのカタログに
プロのライダーが余裕綽々でウイリーさせている画像が載っていて
当時のバイク雑誌に「(素人には)無理だろ」と突っ込まれていた記憶が

131 : ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 15:58:06.25 ID:8/So9zDM0.net
>>128
いやーやっぱ「自分が思うままにどこでも行ける」って感じだと思うぜ!
今はもうお前の言うとおりおっさんだから、外部刺激に疎いけどさ…

132 : レッドインク(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:59:04.47 ID:64NaKOtm0.net
2ストのlive dio ZXなら風にもよるが90近く出たな
CDIとエアクリ、マフラー、ベルト、ファン、ジェット調整、プーリーはウェイトローラーを調整

133 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 16:01:32.05 ID:fGXtFxr10.net
>>132
で、クランク破損するんですね、わかります

134 : シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:01:46.07 ID:urcJ5coP0.net
ちょんびー

135 : ファイヤーボールスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:02:15.32 ID:BT/fJ1FN0.net
NSR50欲しかったけど高くて買えなくてYSR50買ったけど、あまりの遅さに泣きたくなった

136 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/13(木) 16:02:19.23 ID:7pnsvet50.net
80年代半ば頃まで原付はヘルメットがいらなかった
ヤマハのRX50をノーヘルで乗ってたなあ
リミッターが付いて無かったから92キロ出た

137 : 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/ [DK]:2016/10/13(木) 16:03:07.79 ID:uo1Ll5LP0.net
NS50Fで115km/h出したぞ?
車併走で…

138 : ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:04:03.64 ID:nisZY/xB0.net
7.0PSのMB5より全然速かった
本当に7.2PSだったのか?

139 : マスク剥ぎ(宮崎県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 16:07:24.85 ID:J0ZF36lZ0.net
>>129
持ってたけどホンダエンジンの伸びにはかなわんよ
9000回転で頭打ちしてたもの

140 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 16:08:23.20 ID:gi31sSxA0.net
>>121
感受性豊かな年齢期においては全てが素晴らしい体験になるんよ。

チャリの人力を超え、バイクのどこへでも行ける感
お小遣いから自力でお金を稼ぐという自立感
右手オナニーから本物まんこへの挿入の絶対的な快感

これらはあの危うい十代でしか絶対に感じることができない体験だからな。
体験できないやつは一生体験できないし、一生こじらせかねない。

141 : ジャーマンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:08:40.35 ID:Ms0V7sZx0.net
昔知り合いのRZ50乗らせてもらったけど低速がスカスカですごく乗りにくかった思い出・・・
2ストでもヤマハメイトはすごく乗りやすかったのに。

142 : フェイスクラッシャー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:09:29.47 ID:AS+Wr6AG0.net
MBXはリミッターカットが0円で簡単だけどニュートラルランプが消えるんだっけか

143 : キャプチュード(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:11:56.55 ID:5lUFCG/s0.net
>>138
2stの空冷エンジンは厳しいっすよ
ちょっと全開くれるとダレまくりでしょ

144 : 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:12:11.04 ID:M4tnKYF50.net
ホンダも50ccのチエーンソーを作ってくれ 木こりより

145 : ファイヤーボールスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:12:44.38 ID:BT/fJ1FN0.net
>>140
でも俺が今10代だったら10回くらいネットで炎上して人生終了してそうだわ
というかそういうことしてたやつ多いだろ・・・

146 : ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:13:46.71 ID:VRGpql1e0.net
水冷50ガンマは100キロオーバーだったぞ

147 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 16:15:15.77 ID:0NjEndU50.net
LEAD50S SUPER EXOST

148 : キングコングラリアット(高知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:15:28.16 ID:XccSIa9O0.net
RZはウィンカーレンズがパッUと共有で安くて助かった
あとシフトパターンを逆にするのにDT50のシフトを流用したり

149 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 16:15:38.27 ID:fGXtFxr10.net
>>139
昔のモトチャンプに載っていたけど、TDRはジェネレータが重くて
RZ50のジェネレータに交換するとレブリミットが上がったらしい

150 : トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 16:16:06.65 ID:feceDIxt0.net
GAGの遅さに絶句し、キャブ交換&マフラー交換&スプロケするも、音が爆音になっただけで最高速が下りで80キロだったなぁ。
中古でMBX125Fを買い原付きをカモるのが快感になったが、250、400にぶち抜かれ、
次は中古のGSX-R750で中型キラーになるも、新御堂で逆輸入のCBR600Fにぶち抜かれてショックを受けたおっさん。

151 : ミラノ作 どどんスズスロウン(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 16:18:02.79 ID:/+ZAaFgW0.net
所詮原付しか乗れない小僧の乗り物だろ
原付ナンバーで90とか草生えるわ

152 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 16:19:28.12 ID:fGXtFxr10.net
>>146
VT250にそっくりな50γの後期型買ったけどリミッター付きでめっちゃ遅かった…

153 : カーフブランディング(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 16:19:52.31 ID:rFtuPjZQ0.net
RD50

154 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 16:21:07.19 ID:ahoeZ3Tc0.net
>>95
これが一番好きだ。

155 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 16:21:14.70 ID:yTpf5BNf0.net
>>131
あーどこでもいけるって万能感はあるね、俺もスクーター買った時用もないのに国道トコトコ走らせたりしたし。
移動コストがめちゃ安くなるし終電も関係ない。
今の子はバイクもなしでどうやって夜遊びするんだろうな?

156 : チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/ [PL]:2016/10/13(木) 16:21:16.73 ID:9tt+ERSd0.net
NS50Fは良い相棒だった

157 : エクスプロイダー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:22:52.44 ID:TM42pkia0.net
推定1万5〜6千回転ブン回るノーマルRG50ガンマのお兄さん元気かな
乾燥重量69kgの50ガンマは究極のライトウェイトスポーツ

158 : ニールキック(茸)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 16:23:13.26 ID:5o1xzSzk0.net
20年前、八王子で俺のNS-1シルバーは無敵だった

159 : ローリングソバット(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:23:37.58 ID:0JL0FCYc0.net
>>152
ガンマ50のリミッターはサイドカバー下のコネクター抜くだけで解除できるのに……

160 : ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:28:40.06 ID:nisZY/xB0.net
CB50JXは55km/L走った。回しても50Km/Lくらい。最高速はメータ読み80km/hでレッドゾーン
CB125Tは40Km/Lで財布に優しくなくなった

161 : ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 16:28:56.03 ID:jd84udzj0.net
一方俺はGAGを買った。

162 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:29:07.07 ID:JTNniplu0.net
https://image.middle-edge.jp/medium/272ce314-6430-43eb-8c5b-aec6c42d7cf7.jpg

やっぱ燃料タンクにフルフェイスはギャグだったよな
笑ったけど製品化させたのは凄い

163 : アイアンクロー(茸)@\(^o^)/ [SG]:2016/10/13(木) 16:30:12.82 ID:2/FzHZbf0.net
その調子でホンダ車ageしてヤマハ車安くしてくれよ
応援してる

164 : トペ コンヒーロ(家)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:32:00.77 ID:Msw+2BI20.net
MB-5 RZ50 RG50E AR50
皆でそれぞれのバイクを買って乗り比べた思い出
MB乗りだったけどRZがちょっと羨ましかったw

165 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 16:32:51.80 ID:fGXtFxr10.net
>>159
そうだったのか…
まぁ振動が凄くて即売ったんだけどね

166 : カーフブランディング(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 16:33:04.54 ID:rFtuPjZQ0.net
CD50

167 : バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 16:33:21.25 ID:NsTvenLW0.net
近所のYSP で買った最後の一台だったRX 50special見た目に反して速かったなぁ。

168 : リキラリアット(石川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:33:35.96 ID:fSLRix2Y0.net
>>150
|゚Д゚)ノ 最高にダサいな!

|゚Д゚)ノ それはそうと、当時の年代じゃカワサキの2ストって空気だったよね

169 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 16:36:51.05 ID:J+JgHOoL0.net
朝日新聞が100km出ると騒いだのはRZ50だったろ
あれで60kmリミッターがついた

170 : キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 16:37:20.81 ID:ItBgOp+b0.net
俺のN1は120キロ超えてたぜ

171 : 栓抜き攻撃(茸)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/13(木) 16:40:48.64 ID:NzkSr5mG0.net
246のPit-inでガンスパークを買って
スーパータクトに着けてた

172 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:42:27.70 ID:YZOdF4T30.net
未だに持ってるぞ。
排気量上げて80ccにして車検も取ったので、二人のり
してる。

173 : 河津落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 16:43:16.58 ID:MAPnZFKF0.net
朝日新聞が取り上げたのはMBXじゃなくてヤマハのRZ50だろ
実速度100キロ超えとかいうわけわからん性能

174 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:44:12.67 ID:Zr5LEC+E0.net
今思えば元気で楽しい時代だったな。

175 : ニールキック(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:45:00.16 ID:zze6to9Z0.net
俺らの頃はCB50でしたな

176 : マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 16:45:05.51 ID:p/xxmVQy0.net
ポッケにもリミッター付いてたな・・・ ビビリミッターという装備が
あんなトリッキーなバイクは後にも先にも知らんわ

177 : ヒップアタック(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:45:26.26 ID:FpXcycHN0.net
>>48
いいバイク屋さん

178 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/ [DO]:2016/10/13(木) 16:48:28.29 ID:dLE1niNG0.net
原チャリの60キロ規制と自動車の280馬力規制したのは足長基金

179 : ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 16:53:42.52 ID:8/So9zDM0.net
>>155
クラブとかでオールとかそんな感じじゃね?
早朝に徒歩でも帰るのも悪くないけど、最近のは酒も呑まないらしい
どうやって楽しんでんだか

180 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ [ZA]:2016/10/13(木) 16:54:37.01 ID:UG/f1otG0.net
MT50で北海道一周した高校2年の夏、まだ髪の毛あったなー

181 : 16文キック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:55:27.81 ID:uzI/VFtQ0.net
>>91
そもそも本田宗一郎が2スト大嫌い。
戦後のバイクメーカーが滅茶苦茶いっぱいあった時期から、生き残るのは優れた4ストロークエンジンチューナーっていう思想で
ヨシムラとも意見が一致しレーサーを提供する関係になった。

182 : キングコングニードロップ(新潟県)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 16:56:25.02 ID:83lrNtIg0.net
このスレ尋常じゃない加齢臭がするな。
高校の時、バイトして金貯めてMBX買おうと頑張ったけど、何故かいきなり
当時出たばっかのスクーターBw's Urban
買っちまったんだよなー

その後弟が乗り従兄弟が乗り、最後は爺さんがカブの代わりに田んぼ道で乗ってたな。

183 : ニールキック(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 16:56:34.41 ID:EAnKzFYL0.net
リミッターカットしてチャンバーとエアファンネル付けてボアップしてスプロケで伸び稼げば140出たよな

184 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 16:57:21.47 ID:fGXtFxr10.net
>>175
CB50復刻して欲しいな…
Apeのエンジンとフレーム流用した似た物でもいいから発売して欲しいわ

185 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 16:59:11.65 ID:yTpf5BNf0.net
>>184
ドリーム50でええんちゃう?あれ96か97年くらいのだろ。プレミアついてるか、、、

186 : ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 16:59:14.52 ID:8/So9zDM0.net
>>182
幸せなバイクじゃねえか
俺のは今頃どこでなにしてるやら

187 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 16:59:40.49 ID:Przt3hhj0.net
GAGかわいいよGAG

188 : ヒップアタック(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 17:11:30.35 ID:FpXcycHN0.net
YSR50あんなに売れたのに、TZR50Mってぜんぜん見かけなかったよな

189 : マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 17:13:37.08 ID:p/xxmVQy0.net
>>188
NSRが出てたからじゃね?

190 : ニールキック(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 17:13:45.64 ID:5WgOgkdm0.net
MBX初期型の黒乗ってた、TZ250のシートをケツ上げして鬼ハン正座バックステップ、ショートチャンバー、タイヤはTT300

梅ヶ谷峠や成木行ってた

191 : ランサルセ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 17:17:35.63 ID:ELtXXc420.net
>>50
俺はmtx 50rだったいいオフ車だったな

192 : 頭突き(空)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 17:26:56.61 ID:Pp2JSoWG0.net
RZ50は角ライトは違和感あったな

193 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 17:27:35.90 ID:flFQV7Cw0.net
ペリカンロード懐かしいなあ
MBX50→MVX250F→CBR400Rだっけ

194 : セントーン(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 17:29:44.01 ID:lDYw02dq0.net
>>188
>>189
手軽なミニバイクレースだったから費用も安くて楽しかったのに
どうだってNSR持ち込まれてたら、空気が変わってつまらなくなり卒業
家庭の事情も半分

195 : 頭突き(空)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 17:29:48.03 ID:Pp2JSoWG0.net
DTとRZの50に乗ってたな
一日中乗り回して500kmくらい走ってた高房のころ
楽しかったなあ

196 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 17:30:51.70 ID:iGwkaFxe0.net
>>150
あるあるw

197 : ダイビングヘッドバット(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 17:31:04.67 ID:6TOIoap/0.net
2サイクルの50なんてどれもそんなもんだったろ

198 : ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 17:32:35.33 ID:YAvujQq00.net
こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/128202

199 : ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 17:36:37.01 ID:KCc2Uw8y0.net
速くてすまん、ガンマ50だった

200 : ナガタロックII(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 17:40:22.18 ID:hlReobv70.net
>>95
好きな広告だなぁ

201 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 17:41:06.23 ID:flFQV7Cw0.net
50ガンマにキタコのリミッターカットつけて110くらい出てたと思う
おおらかな時代だった

202 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 17:41:58.02 ID:oXRw8zdq0.net
MBXほしかったなー でも学校が厳しくて免許取れなかった
免許取れる学校に行くべきだったと後悔している

203 : ネックハンギングツリー(WiMAX)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 17:44:50.91 ID:mGJCRL8I0.net
このスレひらいたら加齢臭がすんごい。

204 : ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 17:45:44.71 ID:8/So9zDM0.net
>>202
取れない学校でもみんな乗ってきてたぞ
学校のハズレの部活の道場で早朝稽古してたら、バイクに乗った生徒が来るわ来るわ

205 : マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 17:46:32.12 ID:p/xxmVQy0.net
>>95
ここに登場してるネーチャン達もほぼ還暦間近か・・・ 月日の経つのは早いものよの〜

206 : 河津落とし(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 17:49:45.29 ID:Oof1/DxB0.net
>>202
3ナイ運動あったけど、みんな乗っていた。
16歳の誕生日に原付免許取得した。

207 : サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 17:49:46.02 ID:CCLNxH8z0.net
交差点でステップどころかマフラーまで擦るし、
空冷だし、フレーム弱いしでなかなかのひどさだったけど好きだったわ
免許取りたての俺にバイクの乗り方教えてくれた
画像は拾いだけどな

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/161/501/1161501/p1.jpg?ct=0250d0975eca

208 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 17:50:28.72 ID:oXRw8zdq0.net
>>204
それくらいの勢い出せれば良かったんだけど、いい子ちゃんだったからなあ
いい子ちゃんって結局は損だな

209 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 17:53:03.83 ID:oXRw8zdq0.net
>>206
友達はFZ400を買っててビックリしたよ

210 : アキレス腱固め(兵庫県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 17:54:51.96 ID:VUu0+VLg0.net
バイク乗ったらワイヤーで体真っ二つなるって聞いたから乗らない

211 : ナガタロックII(関東・甲信越)@\(^o^)/[US]:2016/10/13(木) 17:55:56.62 ID:65sa+BnsO.net
>>59
懐かしいポップギャルwww
TZR250修理出したら代車でコレキタwww
もう30年も前かぁ〜w

212 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 17:56:32.34 ID:oXRw8zdq0.net
>>210
白バイから逃げたりするからだよ
絶対ムリだよ

213 : ネックハンギングツリー(WiMAX)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 17:57:25.57 ID:mGJCRL8I0.net
3ナイ運動w
普通に取った奴らはみんなバレて停学喰らってたな
俺は姉の東京の友達のところに住所移して免許取ったから高みの見物だった
ただその後あった国勢調査でちょっとマズイことになったなぁ

214 : 河津落とし(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 18:01:20.38 ID:Oof1/DxB0.net
>>209
高校の2個上の先輩がRZ250改350乗っていて、30万で押し売りされたから、
原付免許取ってから半年後には中型免許取った。
発進加速なら、当時の最強ナナハンVF750Fに勝てるほど速かった。

215 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:03:21.47 ID:iGwkaFxe0.net
>>214
RZ350って発進加速はそんなに速くなかったような覚えが・・・
RZ350Rは速かった

216 : ミラノ作 どどんスズスロウン(家)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 18:05:09.01 ID:Co/SVEME0.net
ここまでKR50無しか…

クラッチ握るとスタンドが上がるのにちょっと憧れた。

217 : ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:05:17.42 ID:apwAU6ei0.net
>>4
コガンマ

218 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 18:05:27.21 ID:oXRw8zdq0.net
>>214
オレは大学に入ってから中免取って何台か乗りついだけど、みんな4ストだったんで今思うともったいなかったな

219 : キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 18:06:13.97 ID:QBUL7SzW0.net
カブエンジンで最速のSS50一択だろ

220 : ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 18:06:16.65 ID:Za5BkBBS0.net
>>11
ラク―ン乗ってたわw
あの形で90km出たら、怖いわ寒いわw

221 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:06:21.46 ID:51S/7z0d0.net
ヤンキーデビューした先輩が乗ってたな
懐かしい

222 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:08:11.74 ID:vfn/wZbs0.net
盗まれたよ

223 : ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/13(木) 18:10:26.58 ID:g82k2JtV0.net
MBX50乗ってた

224 : 頭突き(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 18:11:34.14 ID:1nIghBJ80.net
初期型JOGでノーリミッターで軽く80は出た

225 : マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 18:12:41.33 ID:p/xxmVQy0.net
>>216
そんなバイクは知らん
sssp://o.8ch.net/hsmv.png

226 : スパイダージャーマン(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:12:51.94 ID:ltSd9WWu0.net
NS1が一番最初に買ったバイクだなぁ

227 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 18:13:21.94 ID:HQ8UVwpH0.net
Cbxの原付版

228 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:15:00.45 ID:iGwkaFxe0.net
>>216
なんかと勘違いしてるやろ

229 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:16:17.97 ID:5uGq0i+b0.net
今でもDT50に乗ってるよ

230 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:16:19.01 ID:flFQV7Cw0.net
ケロケロKR250?

231 : ミッドナイトエクスプレス(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:17:06.59 ID:YqwjZZlC0.net
>>203
俺なんか加齢臭どころか前立腺肥大だぜw
オフロードもどきのMT5、スプロケット交換で90オーバー、大きい車体はしっかりしていたな。

232 : ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 18:17:26.12 ID:8/So9zDM0.net
>>208
でもよーみんな10分20分の距離のやつばっかだぜw
俺みたいに電車で1時間とかそういう距離をバイクで通ってた奴は、髪型がおかしいんで呼び出されて停学w

233 : ネックハンギングツリー(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:18:27.57 ID:CMLinrWh0.net
ガンマに丸目ライト付けて乗ってた

234 : トペ スイシーダ(チベット自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 18:18:29.21 ID:0AMAvY6r0.net
大学行くのにMB50使ってた、懐かしい

235 : バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/13(木) 18:19:33.20 ID:svTMKjZ00.net
高校のときは赤のセル付きパッソーラだった

236 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:19:35.56 ID:ftbSmShB0.net
>>110
えんびー

237 : リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 18:19:37.97 ID:3gxA9YyQ0.net
金メダルマンの愛車ということでこのバイクを知った。

238 : ミッドナイトエクスプレス(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:19:53.75 ID:YkBDPQmO0.net
ミニトレかわいいよミニトレ

239 : エメラルドフロウジョン(岐阜県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 18:20:20.41 ID:X6MFIGYE0.net
>>1
90km/hじゃなくて100km/hと報道したのだが?90km/hと報道する
より100km/hとしたほうがインパクトがあると考えたのだろう。
因みに当時のバイク雑誌のフルテストですら実測90km/hをちょい
超えるかどうかだった。

当時MB-8にも乗ってたがMBX50がMB-5と侮って仕掛けて来るのを
返り討ちにするのが楽しかった。

>>12
メーター表示では無く実測だったらまず出ない速度。

>>16
CB50Sに乗ってたけどメーター70km/hで一万回転だったから80km/h
なんて出したらレブリミットを超えてしまう。

240 : メンマ(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:20:49.36 ID:LvPNueC70.net
おれはAR50派

241 : メンマ(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:21:24.91 ID:LvPNueC70.net
http://i.ytimg.com/vi/-WXp0grmc08/maxresdefault.jpg

242 : リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 18:24:01.39 ID:3gxA9YyQ0.net
>>240
AR50が家にあるというヤツんちまで行くと
そこにTDKのテープが置いてあった

243 : かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 18:24:16.90 ID:PFCnb/M/0.net
俺の愛車やんけ!
すみからすみまでおぼえてるわ

244 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 18:25:41.60 ID:nNphtPj50.net
Nちび乗ってたな
ノーマルでも90出るすげー原付きだったよ
そういう時代だったんだがほんと狂ってたね

245 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:26:18.02 ID:iGwkaFxe0.net
>>230
タンデムツインのスマートボディ
当時からカワサキは他メーカーと一線を画してたよな

246 : フルネルソンスープレックス(岩手県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:26:59.40 ID:SnkEzgW70.net
厨房の時、MBX50を深夜に乗り回してマッポに捕まった。
家裁送りになったのはいい思い出

247 : 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:30:11.73 ID:iBtPM0iD0.net
超〜懐かしい! 俺はYSR50 友達はMBX50朝から無理な予定でツーリングに行ったなぁ〜

248 : 頭突き(家)@\(^o^)/ [IR]:2016/10/13(木) 18:32:16.50 ID:NmRAYrIw0.net
高1の時4月生まれだから即原付免許取ってリミッター無し青色のJOG買った後から免許取った同級生はみんなリミッター付だった
同じ年に原付ヘルメット規制がかかって黄色切符集めるのが流行った
ヘルメットも朝日の記事からか?

249 : バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 18:33:11.11 ID:5N7wkllL0.net
ちっこいCBXみたいなやつか

250 : フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 18:33:35.14 ID:bO8gNC3s0.net
原チャのガンマで強風の向かい風の日に30km/hでなかったのは良い思いで

251 : ヒップアタック(catv?)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 18:33:37.43 ID:w7N3pxXv0.net
50Fが一番速かった、リアなんてドラムで良かった。

252 : ジャンピングカラテキック(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:33:51.80 ID:JW8hM6Px0.net
これ乗ってたやつでこの後に伝説となった
MVX250Fにステップアップしていったのもいるのかなw

253 : ローリングソバット(福島県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 18:38:15.45 ID:p2nIuYK50.net
俺はGT50
このスレ年齢層高いな

254 : マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 18:38:20.38 ID:LMJMTFYU0.net
また ぁざびー かよ

255 : ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:38:51.57 ID:nisZY/xB0.net
CB50 JX-Iだったけどレッドゾーンは11,500rpmだった気がする
そこまで引っ張るとちょうど80km/h出た

256 : 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:40:01.24 ID:GhriURn60.net
わしのMCX50だってペケジェーに負けなかったやで

257 : 中年'sリフト(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:44:42.12 ID:02Oe1F340.net
モノサスミニトレのCMキャラクターは具志堅用高さん
マジもんのカリスマで皆尊敬してたわ

258 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 18:44:45.44 ID:DpwelD2n0.net
また朝日新聞か・・・

259 : セントーン(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 18:51:18.19 ID:zVSG38TQ0.net
バイクスレは毎回伸びるな流石加齢臭速報

260 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:53:30.81 ID:flFQV7Cw0.net
>>259
そんだけ当時のバイクブームがすごかったってことだ
数万あれば知り合いとかからバイク譲ってもらえたりしたしな

261 : バックドロップ(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:54:24.45 ID:lCcT9rXQO.net
オレはGR50にスガヤのチャンバーで、→RD400→SR400→KH400→Z400FX→RZ250→パッソル改→XE75→モンキー改→AR80→KM90→ZU→XJ400ZF→免取 だったな

262 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:55:54.36 ID:Zr5LEC+E0.net
おっさん達が湧いてきている

263 : リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 18:57:00.69 ID:3gxA9YyQ0.net
HY戦争真っ只中の当時、6段変速のフラッシャー自転車を買ってもらったんだが
自転車屋の店頭では、俺のギミック満載のチャリよりロードパルとかパセッタのほうが安かったな。

264 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 18:57:07.75 ID:CY2uu36o0.net
>>259
80年代は、年間280万台売れていた。
信号の先頭にバイクが5台くらい並ぶのは普通。
ちなみに去年は38万台。

265 : ハイキック(岐阜県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:58:05.94 ID:9/T42xkb0.net
もうバイクなんて死ぬ迄乗らねえだろうと思ってたけどウズウズしてきたw

266 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 19:00:41.05 ID:Zj98EsM50.net
このスレから凄い加齢臭がするんですけど!

267 : ニールキック(宮崎県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:02:48.61 ID:0/YwK4dP0.net
>>264
すげーな
俺もその時代に…と思ったけど昔のフルカウルてデザインがダサいんだよな

268 : 超竜ボム(徳島県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:02:58.47 ID:TNGDbo3v0.net
TZM良いよ!みんな乗りなよ!

269 : キン肉バスター(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:04:12.20 ID:H5wdQdbF0.net
原付と言えばCRM50Rが楽しかったな

270 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:04:45.56 ID:CY2uu36o0.net
>>267
80年代前半はまだフルカウルが認可されてなかった。
最初はハーフカウル。
RZ-R辺りでハーフカウルの認可が下りた。

271 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:05:18.60 ID:Zr5LEC+E0.net
月刊オートバイとかモーターサイクリストを毎月楽しみに買ってたな。

272 : レインメーカー(家)@\(^o^)/ [VN]:2016/10/13(木) 19:06:51.64 ID:vhVA223R0.net
当時ガソリンがリッター150円ぐらいだったんで
バイト代がほとんどガソリン代に消えてしまった

273 : 膝十字固め(神奈川県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 19:07:37.29 ID:VcpxaYwO0.net
ヒント:タイカワサキ

274 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:09:46.60 ID:iGwkaFxe0.net
>>267
それは俺も感じてた
ハンドルがトップブリッジの上にあるから、ちょっと縦に長くなっちゃうんだよな
https://i.ytimg.com/vi/0N8DiniYtuw/maxresdefault.jpg

275 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:10:48.92 ID:Zr5LEC+E0.net
https://youtu.be/85Z-uwizX9g
このオッサン世代やな

276 : ニールキック(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:12:16.16 ID:7eKhEoAa0.net
89年式のNS-50F乗ってたな、ロスマンズカラーが限定で買えずにHRCカラー買った

277 : ハイキック(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:12:17.35 ID:KQIhyp0u0.net
みんな、メーター交換してたんか?
80qメーター振り切るくらいで実測80qってとこだろ?

278 : 不知火(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:12:48.07 ID:hUa6jIkG0.net
>>1
やっぱ初期Jogでしょう

http://livedoor.blogimg.jp/taka414780/imgs/3/8/383039c2.jpg

279 : ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 19:15:03.74 ID:lLTXETUo0.net
>>277
MBX50は純正で90km/hメーター付いてたが

280 : サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:16:46.18 ID:CCLNxH8z0.net
>>277
貧乏な俺はハリケーン製のメーターシール

281 : キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:17:25.66 ID:QBP6iNqc0.net
懐かしい
大学時代乗ってたよ
MB5からの乗り換えだが、次元が違ってた
5000以下はスカタンのMB5とは大違いで、下からパワフルだった
MB5とはたったコンマ2馬力の差というカタログスペックは大嘘だよ
大阪の新御堂筋では、余裕の95キロオーバーだった
当時バイク屋の話では、運輸省の手前、カタログ上は7.2馬力だけど、9馬力あると言われてた
最高速が82で頭打ちになるMB5との差を考えれな、この数字は妥当だと思う

唯一の欠点はラジエーターにサーモスタットがないことで、これは、冬場にラジエーターグリルの一番上にガムテープを横に貼って凌いでた
しかしこれも仕方ないことで、同時期のヤマハRZ250、350もサーモがなかったんだから

水冷バイクがほとんどなかったこの時代、冬場のガムテ張りも1つのファッション
目立つように赤のガムテ貼ってる人もいたっけな

ああ、色々思い出す
こいつに乗ってたとき、まだ堀ひろ子は生きてたんだよな
この翌年、俺がVF400に乗り換えたときには、彼女はもう亡くなってた

282 : レインメーカー(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:18:21.48 ID:A1VvXPjT0.net
>>137
俺も出したわ。時間掛かるんだよなW

283 : キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:20:36.10 ID:QBP6iNqc0.net
>>278
これ早かったけど、調子乗って飛ばしまくってるとすぐに壊れると言われてたよ

284 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:20:44.47 ID:CY2uu36o0.net
>>274
当時のフルカウルがダサく見えるのは、フロントのアクスルシャフトの真上からカウルが出てはいけない規制があったから。
アクスルシャフトより前にカウルが出てもOKになったのは、2000年代になってから。
今のフルカウルのがスラントしているからカウリングの効果が高い。

285 : ムーンサルトプレス(千葉県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/13(木) 19:21:32.33 ID:sEqESi7X0.net
ここまでMR50無しか
どこでも走れるバイクだった
GT50
R&P
どれも楽しいバイクだった

286 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:22:25.04 ID:06DSCXRy0.net
タンクがメットインとかゴミだろ それ以降は完全に終わったな

287 : ニールキック(宮崎県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:23:39.44 ID:0/YwK4dP0.net
>>284
そんな規制あったのか
知らなかったわ

288 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:23:56.57 ID:hyotU8mC0.net
>>285
ミニトレか

289 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:23:58.43 ID:Zr5LEC+E0.net
五十代草

290 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:26:43.11 ID:CY2uu36o0.net
>>287
82年にVT250Fが発売されたときにミニカウリングが付いていた。
当時はまだカウリングが認可されてなく、警察庁が発売中止にしようとしたが、ホンダは「これはカウリングではない、メーターバイザーだ」と言い張って警察庁が折れた。

291 : ツームストンパイルドライバー(愛媛県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:27:21.61 ID:1XZjw9aW0.net
30年もバイク屋やってると、色んな客と出会うんだが
今でも印象に残ってるのは、マグナ50を買った高校生の少年だね
あれはマグナ50が発売された頃だったかな
うちの店にもマグナ50を置いたんだよ
ハーレーやリッターマシンに乗ってるような大人たちは
見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日、店の前からマグナ50を見てたんだ

雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「いらっしゃい。マグナ50が気に入ったのかい?」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。マグナ50って原付なのにかっこいいから」
「跨ってみるかい?」
「いいんですか?」
「もちろんさ」
マグナ50に跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい!すげぇ〜!」
って感動してやがんだよ。その姿を見てると、俺も初めてバイクに跨ったときはこうだったな…
なんて思い出しちゃってさ(笑)
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103110069.jpg

292 : ハイキック(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:27:39.49 ID:KQIhyp0u0.net
>>279
そうかぁ?
丙午学年16歳の時だったけど80qメーターだった記憶だなぁ

293 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:28:19.03 ID:Zr5LEC+E0.net
>>290
ウインカーも内蔵してて良かったな
しかもフレーム赤だったな!

294 : タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:29:17.53 ID:vh/zwO080.net
この頃はまだヘルメットいらなかったんだっけ

295 : 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:29:24.17 ID:NQJ1MBTL0.net
>>216
それAR50やで

296 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 19:30:07.49 ID:HQ8UVwpH0.net
チャンバーつけて、スプロケット変えれば
余裕で
30キロは伸びたからなツーストの原チャは

297 : リキラリアット(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 19:30:10.98 ID:hp5WOhR50.net
>>291
カワサキオヤジくせぇんだよ!死ね!

298 : フロントネックロック(禿)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 19:31:06.93 ID:wj+o7quS0.net
オッサンの懐古ばっかりだwwwwww
これから排ガス規制がさらに強化されるからこんなミニバイクの発表は絶対にないだろうな

299 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 19:32:30.40 ID:HQ8UVwpH0.net
nsr250の加速は凄かったなぁチャンバー変えただけで3速までウィリーしたまぁガンマとかもだけど

300 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:32:36.31 ID:Zr5LEC+E0.net
https://youtu.be/cBFh5aQ44Yk
思い出に咽び泣きやがれ

301 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:33:53.63 ID:06DSCXRy0.net
>>298
おっさん超えて爺さんに近いのが多いぞw
そんなのがアフィ速報でレスしてることに驚いたわ 
このスレの推定平均年齢50くらい

302 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:34:48.64 ID:Zr5LEC+E0.net
>>299
あれは速かった
今乗ったら間違いなく死ぬな

303 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 19:35:36.98 ID:HQ8UVwpH0.net
ホーストの
cbxとかはほんと速度についてクソだった、あれ140くらいしかでなかったなぁ

304 : かかと落とし(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:35:57.48 ID:se360Ozv0.net
懐かしいなぁ

305 : ドラゴンスリーパー(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:36:19.82 ID:QnTY7yZJ0.net
以前乗ってたCBR125Rはメーターが200km/hまであったのに
100km/hくらいまでしか出なかった

別の車種との共通のメーターだったのかな?

306 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 19:37:42.73 ID:HQ8UVwpH0.net
ホーストならfzrとかニンジャ、cbrとか良かったなぁ

307 : 超竜ボム(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:38:51.71 ID:PCRGjTbA0.net
TZR50R乗ってたわ
昔の2st50ccはノーマルで90kmオーバーが当たり前だったな

308 : ボマイェ(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:38:58.55 ID:9XEiVom80.net
仮面ノリダーに憧れて同じバイク買った

309 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:39:02.68 ID:CY2uu36o0.net
>>299
MC18は、ノーマルで馬力自主規制を越える、60ps出ていた。
あれでたくさん死んで警察庁がブチ切れて、今の馬力規制になった。

310 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:39:12.69 ID:iGwkaFxe0.net
>>306
http://stat.ameba.jp/user_images/db/16/10002134991.jpg

311 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:39:29.75 ID:vObQNo9w0.net
Nチビって言うなよ!

312 : トペ コンヒーロ(新潟県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 19:40:30.19 ID:Bxii/HJG0.net
nsr50 ysr50 スズキもあったけど名前は忘れた
俺はns50をリミッターカットして乗ってた

313 : ビッグブーツ(関西・北陸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:40:35.71 ID:X3DlDLTpO.net
>>307
これかな?
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/221/859/1221859/p1.jpg

314 : 頭突き(埼玉県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 19:41:13.80 ID:cERdXO6U0.net
2スト復活キボンヌ。自主規制なんかしてんじゃねえよ

315 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:42:57.97 ID:vObQNo9w0.net
>>307 タンクから「ピュゥ」て音鳴らすなよw

そいや50ΓってフロントABS付いてたんだよなw

316 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 19:43:01.02 ID:HQ8UVwpH0.net
ガキの頃、ns50のってたけど116
くらい出た、スプロケかなりいじったけど、坂道気味だと
90くらいだった、
ツーストの25は瞬発力がハンパねー、400のホーストのがまさにゴミ、トルクはないけど

317 : ドラゴンスリーパー(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:43:03.95 ID:QnTY7yZJ0.net
一時は250ccだけで何種類のエンジンがあるんだってくらい250だけでいろんなのがあったな
2stV型2気筒とか4st4気筒,4stV型2気筒

今は2気筒のエンジンあるんだっけ?

318 : 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 19:43:08.19 ID:ChHgzrjt0.net
>>305
東南アジア向けはメーターの数字だけやたらと多い。
ただの普通のスクーターでも140km/hメーターとか付いてる。

319 : トペ コンヒーロ(新潟県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 19:43:51.19 ID:Bxii/HJG0.net
スズキのはGAGだった
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/c/h/a/chaze/SUZUKI-GAG-03s.jpg

320 : 頭突き(埼玉県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 19:45:46.57 ID:cERdXO6U0.net
>エンジンはMBX50で新設計となった7.2PSを出力する水冷式の2サイクルエンジン。当時はスピードリミッターが装着されておらず、
>90km/hを軽くマークしてしまうほど高性能で、そのことが朝日新聞に取り上げられ、社会問題となったことが記録されています。
>これにより1984年に最高出力を5.6PSに落とし、6速だった変速機を5速に減らし、スピードリミッターを装着するなどの対応をしましたが、そ
>のことが原因で販売台数が減少へ。

朝日紙ねよ、足ばかり引っ張りやがって
社会問題?社会科の問題か?w
これも自主規制か?アホだな

321 : キャプチュード(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:46:51.70 ID:mUh65F4w0.net
>>313
原付とは思えない迫力を感じる・・・

322 : アイアンクロー(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:47:30.44 ID:bv6a2Z2A0.net
現行の一番速い原付で何キロでんの?

323 : ジャンピングDDT(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:48:01.86 ID:kIDD29/x0.net
どれだけ騒音をまき散らしたことやら

324 : 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 19:48:05.12 ID:ChHgzrjt0.net
>>317
各社2気筒か単気筒だね
1気筒あたりの排気量をある程度大きくしないと排ガスや熱効率で不利で
小排気量車の多気筒化は難しくなってる。

325 : セントーン(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:48:51.85 ID:lDYw02dq0.net
>>257
>具志堅用高
山梨学院でタイトル戦

326 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 19:50:37.02 ID:HQ8UVwpH0.net
CBRのレブブースターはよかった、レブブースターが流してると
すぐぶっ壊れるが、直管で乗ってると音のトーンがまるで変わる、四万で買って知ってる先輩にかっばられたけど

327 : サソリ固め(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:51:12.85 ID:qaSxbVm/0.net
こんな軽いので90キロも出すとか怖すぎる

328 : 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 19:52:01.25 ID:ChHgzrjt0.net
>>320
アプリリアと比べればまだまし
RS50って水冷2スト50ccのフルカウルスポーツがあったんだけど
かっこいい見た目とは裏腹に規制で1.5馬力〜2馬力なんだぜ。

329 : バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:53:15.77 ID:KFv1Hbnh0.net
エコーラインで伊藤慎一とバトルしたなぁ。
下りの50は負け知らずやったわ。

330 : ハイキック(関東・甲信越)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 19:53:15.92 ID:uec1n9cUO.net
>>316
憎らしいくらい速かったなwリミッターカットしたRZだったけどぶっちぎられたw

331 : クロスヒールホールド(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:53:34.30 ID:sgGbJUt00.net
二輪の黄金期だな
いい時代だった

332 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 19:57:27.42 ID:HQ8UVwpH0.net
ホンダの、一気頭やつ、、あれなんだっけか?
カフェスタイルとかで流行ってたやつ、あれめちゃくちゃ遅かったなぁ、crキャブつけて、バッテリーも取っ払って
ラッパのマフラー付けたけど、125くらいなかんじだった
スティードとかのれべる

333 : 不知火(東京都)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/13(木) 19:57:31.24 ID:A1Yz/Oua0.net
CB50でも100qでたけどな

334 : 膝十字固め(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:58:00.84 ID:WSpR3VLc0.net
高くてもいいんで49cc〜90ccくらいで6気筒のエンジン作ってくんないかな。。
遅いけど音だけは立派な楽しい乗り物になると思うんだが。

335 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:58:14.19 ID:McTj/yBe0.net
俺の地元じゃ チョンビー って言ってたんだが

336 : キングコングラリアット(高知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:59:32.89 ID:XccSIa9O0.net
>>315
ABSじゃなくてANDFじゃないか?

337 : ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:59:36.99 ID:08e6lMjT0.net
>>258
いや、発売当初は原付ノーヘルOKだったんだよ
いくら80年代でもさすがにノーヘルで80~90km不味いよな

338 : エルボーバット(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:59:44.21 ID:RRF9TYIb0.net
>>24
NSR50でスプロケ、チャンバーくらいで140程出たぞ…

339 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:59:54.01 ID:gZ9mAO/G0.net
>>91
いや、レースでもストレートのながーい高速コースで速かったのはRZエンジンのマシンだったよ。

ホンダとかスズキは、鬼のように速いライダーが乗って予選とかトップだったり最初の5周くらいだけはマジでバカっ速なんだけど、途中で壊れて終わる・っつーのばかりだった。

340 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:00:16.21 ID:HQ8UVwpH0.net
おれは、fx400とかは友達が乗ってたから乗らしてもらったが
あれは、カッコイイな

341 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 20:00:47.35 ID:riODxgIg0.net
cb50sとか95kmくらい出てただろ

342 : ムーンサルトプレス(千葉県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/13(木) 20:03:45.49 ID:sEqESi7X0.net
でも改造にはうるさい時代だった

343 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:03:49.25 ID:HQ8UVwpH0.net
fxとかペケjは、ます容姿がかっこよかったcbxとかもそいうだけど

344 : 膝十字固め(埼玉県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 20:04:59.30 ID:Jr9K/jaQ0.net
加齢臭どころか白内障くっさいスレ

345 : クロスヒールホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 20:06:07.43 ID:8YCXmD5t0.net
旧ジョグも80キロ出たけど止まれないから怖いw

346 : パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/13(木) 20:06:29.91 ID:9Hkm/Wez0.net
おれMM50ラクーンで100キロ出してたけどな
甲州街道使って新宿まで出てた

347 : ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 20:07:14.04 ID:EzIgzjnX0.net
やっぱ荷台がついて早いRG50Tだな

348 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:07:31.77 ID:HQ8UVwpH0.net
白内障くさいならgsとかフーク2とかヨンホワイトとかたんべ

349 : ジャンピングエルボーアタック(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:08:44.87 ID:NKTDb5si0.net
>>348
お前さっきから間違えすぎ

350 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:08:56.99 ID:gZ9mAO/G0.net
この記事は朝日新聞発なの?

朝日新聞がモトチャンプ読者を
叩いて叩いて叩きまくる構図なの?

351 : フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:09:57.06 ID:bO8gNC3s0.net
>>345
JOG以前の原チャリスクーターは最高速でも40km/hぐらいしか出なかったから
JOGの登場は衝撃的だった

352 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:10:34.48 ID:HQ8UVwpH0.net
>>349
何をどう、まちががってるの?

353 : シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:10:34.81 ID:Cn2GHL5E0.net
カブはタイヤが細いので速かった

354 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:13:30.00 ID:gZ9mAO/G0.net
なんだよこのニュースソース、朝日新聞じゃないじゃん?単なる無名のモータージャーナリスト気取りのblogみたいな

355 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:13:31.59 ID:HQ8UVwpH0.net
かぶには、チョ缶にしたらねんりょうの供給失敗したから

125ののせたら早い早い

356 : 中年'sリフト(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:13:32.07 ID:02Oe1F340.net
>>299
甘いな、TY250Rは4速でもめくれたぞw

357 : テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:14:27.42 ID:9BSia9QE0.net
>>237
金メダルマンはMB5じゃなかったけ?

358 : エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 20:14:41.99 ID:xqXa5PbA0.net
リッターバイクで200出すより怖そう

359 : ストレッチプラム(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:15:00.89 ID:4ThQuO0+0.net
朝日ってろくなことしないね、なんなん?

360 : ニールキック(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 20:16:58.85 ID:dj8w+iB20.net
5.6馬力のゴミを先輩から売りつけられそうになったけど全力で拒否って規制前RZ50を買った思い出

361 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:17:00.42 ID:HQ8UVwpH0.net
>>354
そんだけ、ショボくなっただけ
おれはすににやれよと思う

362 : チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:17:19.96 ID:iGwkaFxe0.net
>>352
ホーク2とヨンフォアだべ
あと、ホーストじゃなくてフォースト

363 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:18:04.74 ID:gZ9mAO/G0.net
つまんねースレだな、わざわざν速から来て損したわ。

364 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:18:47.29 ID:Aa2GvBb60.net
GN50Eの俺、涙目

365 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:20:01.19 ID:gZ9mAO/G0.net
なんだよこのシンナー吸い込み過ぎでアタマのネジぜんぶ弛んじゃったヤツ。いちいちレスつけんな面倒くさい。

366 : 目潰し(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/13(木) 20:20:26.74 ID:5O7GVWTI0.net
NS-1なめんな

367 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:20:34.01 ID:HQ8UVwpH0.net
>>362
おまえ、おれにつっこんでくるなあ?
、もっとわかりやすいようにやれ、とえまわしとか
いらねーから、な?

368 : 目潰し(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/13(木) 20:22:04.00 ID:5O7GVWTI0.net
YB50にセパハン付けて乗ってた
かっこよかった

369 : ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:22:20.83 ID:iJ+ndlbc0.net
>>16
燃費も凄かった。

370 : クロスヒールホールド(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:22:21.05 ID:DqZODFRs0.net
びとっち

371 : 目潰し(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/13(木) 20:23:32.84 ID:5O7GVWTI0.net
あ、YB-1 Fourだった

372 : ヒップアタック(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:24:24.14 ID:FpXcycHN0.net
>>358
意外と怖くないよ

373 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:25:42.91 ID:HQ8UVwpH0.net
>>362
おう、ばか、行ったいけぬやろう?
もう終わりか、。?

374 : ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:25:50.54 ID:qycFNSfE0.net
RZもΓもARも90km/hオーバーだった。

375 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 20:27:33.34 ID:ahoeZ3Tc0.net
>>169
最初RZに付いたのは簡単に解除出来たのになあ

376 : ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 20:27:54.80 ID:EzIgzjnX0.net
シンナーで脳が溶けてんのがいるな

377 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:28:48.49 ID:HQ8UVwpH0.net
もぉこれが
ゆとりだか、さとりのみちすじ、入ったってこいよ?

378 : ウエスタンラリアット(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:28:54.35 ID:2XF3G5i40.net
もうちと後半戦にかけて信頼築いてりゃ、
今日の先発は東浜だったろうに。

379 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:29:39.88 ID:Zr5LEC+E0.net
>>364
今から考えると痛々しいバイクだったな

380 : ウエスタンラリアット(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:29:53.77 ID:2XF3G5i40.net
あ、かくとこ間違えた・・・スレ汚し失礼。

381 : シャイニングウィザード(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:30:06.18 ID:wbKbbmxq0.net
>>334
つ http://vehiclemaniablog.com/wp-content/uploads/2016/05/wide48.jpg

382 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:30:49.26 ID:prVwvFC90.net
NS-1なら平気で120超えるぞ

383 : フロントネックロック(徳島県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:30:55.61 ID:SkVcURkb0.net
ヤングマシンで光電管実測
TZR50 90キロ
NS-1 87キロ

384 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 20:31:29.48 ID:ahoeZ3Tc0.net
>>241
サンクス
画像保存した(`・ω・´)ゞ

385 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:31:45.82 ID:Aa2GvBb60.net
>>379
ヤマハのRX50specialが羨ましい。

386 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:32:55.37 ID:gZ9mAO/G0.net
>>1
こんなレトロの原チャ叩く記事とか載せてんなら現行の逆輸入フルパワーの大型バイクを叩けよマジで。

公道で300km/h出してんぞ?

387 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:32:58.95 ID:Zr5LEC+E0.net
>>385
当時絶賛されてたな

388 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [SC]:2016/10/13(木) 20:33:15.17 ID:HQ8UVwpH0.net
シンナーつでとコケるより、あたまがおかしいんだろいな
最近バカがねたにつきねーな、わら

389 : ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 20:33:53.42 ID:ahoeZ3Tc0.net
>>285
MRは借りて乗ったけど、オレは良いバイクだと思った。

390 : ドラゴンスクリュー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:35:04.40 ID:PLMoNjjL0.net
盗まれちゃって哀れな姿で出てきたなぁ俺のMBX
本当に90キロ出たよ、どノーマルでいとも簡単に

391 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:35:17.34 ID:Zr5LEC+E0.net
今から30年以上昔のはなしだな懐かしい。

392 : シューティングスタープレス(三重県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:35:31.31 ID:PNyMKFfJ0.net
ロード → MBX50
トレイル → MTX50
アメリカン → ラクーン

( ;∀;) イイ時代ダッタナー

393 : ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 20:35:39.62 ID:usFVJFmx0.net
ロードFOXでステップ擦りながらドリフトで峠を攻めてましたw

394 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:36:31.63 ID:Zr5LEC+E0.net
>>392
ラクーンあったなw

395 : ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 20:37:56.13 ID:usFVJFmx0.net
キャッチフレーズは楽々ラクーンだったっけw

396 : シャイニングウィザード(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:38:08.68 ID:wbKbbmxq0.net
世界レベルにまで到達した日本人バイクレーサーは子供の頃にNSR50との出会いがあった。
それで草レースを始めて世界に羽ばたいた。

ここで親がヤマハ党でYSR50と出会ってしまった人は (´・ω・`)

397 : ドラゴンスクリュー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:38:47.01 ID:PLMoNjjL0.net
125原付解禁になったらJAZZ125かジョーカー125出してほしいなぁ

398 : ジャンピングパワーボム(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:38:53.00 ID:yslTUYC40.net
ペリカンロード
ちな俺はRZ50だった

399 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:39:40.18 ID:Zr5LEC+E0.net
寝ても覚めてもバイクの事ばかり考えてたな···

400 : トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 20:40:41.68 ID:fX15ZG7O0.net
原付スクーターではGダッシュが一番速いって思ってたけどあってる?

401 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:41:41.85 ID:Zr5LEC+E0.net
嵐のRZ乗りの俺に孫が出来てしまった·····

402 : 急所攻撃(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:43:36.38 ID:AWp2G7oF0.net
>>392
MCX50「……」

403 : キチンシンク(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:46:40.06 ID:G3iADLt90.net
>>248
おまおれ
ノーヘル警告書は俺も集めてたわ。
規制前のはメーターが70キロ表示になってたんだよね

404 : シャイニングウィザード(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:46:58.00 ID:wbKbbmxq0.net
NS50Fに乗っていた頃は、夜にちょっとコンビニまでのつもりでフラッと出て行って
そのまま100kmくらい乗り回して疲れて帰ってきてた。
峠ではヒザ擦りパッド付けて走る程度だったけど、NSR50乗りは革ツナギの本格派が多かったな。

405 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:47:13.88 ID:Aa2GvBb60.net
>>387
正直かっこよかったな。RX50

俺のGN50はハンドル一文字にして
カフェレーサー風にしてたな。

406 : パイルドライバー(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:47:19.64 ID:JxlolgIM0.net
車と違って、原付は実用性が走りがどうこうみたいな
ウザイ評論家やそれを真に受ける、自称バイク通とか
いなかったから、何でもあり、バンバンとかダックスとか
モンキー、ゴリラとか楽しかったな。

407 : ファイヤーバードスプラッシュ(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:48:42.84 ID:XARkiszl0.net
規制前のRZ50は90キロ出たよ

http://nogu-log.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1e1/nogu-log/P1000194.JPG?c=a1
http://pds.exblog.jp/pds/1/201601/31/46/a0143546_2328010.jpg

408 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:49:12.75 ID:a/48lINB0.net
普免で125解禁したら
お父さん内緒でTZR125かRZ125買うんだ
嫁にばれても土下座するよ
wktkしてる40過ぎのオッサンの小さな楽しみ

409 : 足4の字固め(岡山県)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/13(木) 20:55:23.14 ID:cBf5QxsZ0.net
おれスズキRG50E

410 : ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:57:54.01 ID:cvCqKDXg0.net
MBX50       英国紳士
RZ50       改造バリバリハングオン野郎
RG50ガンマ   加速オンリー直線番長  の子供
AR50       AB型

411 : バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 20:59:27.06 ID:kRiGfjX80.net
AR50から何年も過ぎて
通勤にちょうどいいやと買ったのがYSR50
http://img.webike.net/mm/newbike/751ysr50_198605/ysr50_198605.jpg

412 : ハーフネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/13(木) 20:59:49.48 ID:4lXXUeQt0.net
DT50に乗ってた頃が一番楽しかった

413 : TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/ [ZA]:2016/10/13(木) 21:01:01.25 ID:ScwD8pQp0.net
>>408
今の交通事情では100%無理だろ
自家用車絡みの事故率が高過ぎて緩和どころでは無い

414 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:02:06.39 ID:Zr5LEC+E0.net
2スト単の音と煙が懐かしす

415 : ジャンピングパワーボム(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:02:54.43 ID:yslTUYC40.net
あー街の景色が
あーなんか今日はやけに眩しくて
エンジンの音、気絶しそうな気分

416 : アキレス腱固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:03:04.81 ID:D3DHrEm40.net
90km/h超えたからって?なんだってえの?んっ??

417 : キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/ [RS]:2016/10/13(木) 21:03:33.76 ID:/v9jUGLK0.net
俺はモンキーRだったわ。
バカな選択をしてしまったとは思うが、
「ギャグよりはマシ」この一念だけで生きてた。

418 : ウエスタンラリアット(岐阜県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:08:12.79 ID:0SMJApxi0.net
RZ50でガードレール突っ込んだ私が来ましたよ

419 : ジャンピングパワーボム(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:09:23.42 ID:yslTUYC40.net
RZ50にスワハン・チャンバー

420 : ダブルニードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 21:10:14.39 ID:5dbdCwwD0.net
天国ってどう?楽しい?

421 : ジャンピングパワーボム(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:10:34.99 ID:yslTUYC40.net
♪いま俺は〜風にな〜る

422 : 中年'sリフト(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:10:44.87 ID:02Oe1F340.net
>>395
その前に「原宿バイク」と付いてたわ

423 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 21:10:54.69 ID:bM+yZDpG0.net
ロスマンズのNS1をリミッターカットして乗ってた
失職したら親が勝手に売り飛ばした
絶対に許さない

424 : ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 21:16:34.29 ID:qaSxbVm/0.net
http://2ch-dc.net/v6/src/1476360862550.jpg
仕事が忙しくてあまり乗れないAR80

425 : ボマイェ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 21:18:35.17 ID:z7jQFdTf0.net
>>37
黒赤金の組み合わせは品がないけどカッコいい

426 : ランサルセ(熊本県)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/13(木) 21:22:20.32 ID:xJ4hloOk0.net
ちょっと前にCBXっぽくカスタムして乗ってるのを見かけたな

427 : シューティングスタープレス(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/13(木) 21:23:29.43 ID:HYAWRpLFO.net
>>424
それかっこいいと思って買ったの?

428 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:24:44.01 ID:RPS23b7n0.net
>>57
成仏しろよ

429 : ランサルセ(熊本県)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/13(木) 21:25:57.88 ID:xJ4hloOk0.net
>>424
ええやん

430 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 21:28:08.70 ID:fGXtFxr10.net
ttp://i.imgur.com/PKLEhjL.jpg
俺のDD50のメーターはデフォで90km/hスケール
小加工でAF28やAF34にも取り付けられるらしい

431 : マシンガンチョップ(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:28:18.27 ID:HdvDdK2b0.net
ヤマハ
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51YPBW33FnL._SX230_.jpg
ホンダ
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51qHXiD2oJL.jpg

432 : スパイダージャーマン(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 21:32:55.77 ID:DhRcVxI50.net
>>417
羨ましい

433 : 断崖式ニードロップ(禿)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 21:35:45.43 ID:8auBrEI20.net
この当時の原付はバカ速かったけど気圧が乱れた雨天時に
ビルの谷間の風や橋や高架上の突風で転倒者が続出したものだ。

434 : ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:36:12.26 ID:apwAU6ei0.net
>>297
スレッガーさんかい?早い、早いよ!

435 : ジャンピングパワーボム(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:36:45.14 ID:yslTUYC40.net
>高性能で、そのことが朝日新聞に取り上げられ、社会問題となったことが記録されています

マジでクソな朝日新聞

436 : ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:41:11.17 ID:UJIcRkbK0.net
少し前に
販売処分用にストック品で組んだ最終型NSR50
NSR80E/gを102cc化&フルポート&CR80E/gの部品多数組込み仕様は160kmメーターを目測で15〜20km位振り切ってたわ
ゲイルやらクァンタムやらNX4のフロントやら入ってて割に合わんけど80万でお嫁に行きました

437 : 栓抜き攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 21:56:40.39 ID:ryF5ndRD0.net
ヤマハベルーガってスクーター乗ってた
弟がRZ50買ったので借りて乗ったら同じ50ccでここまでパワーが違うのかと
目から鱗だったな

438 : 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:58:21.67 ID:S0ZJ++GA0.net
昔は警察が高校に乗り込んで生徒の原付全部調べて
リミッターカットしてないかまで調べる事例もあったんだよな

そういう記事がバイク雑誌のニュースページや投稿・意見交換ページに
しょっちゅう乗ってて、警察けしからん!みたいな風潮だったんだけど、
今から考えれば警察のキチガイさは置いといて、
原付のハイパワー・高速化は自主規制なんて生温い事やってないで
運輸省がもっとガチガチに規制するべきだった

欲望を煽って良い分野と悪い分野があると思う

439 : ドラゴンスープレックス(岐阜県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:59:11.76 ID:zzlDmUz40.net
クソ朝日は余計なことばかりしやがる

440 : リキラリアット(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:59:13.48 ID:6+dzvmZy0.net
NS-50F、NS-1、NSR50で峠小僧してた時が死ぬほど楽しかった
毎日プラグの色見たり朝から晩までバイクいじりしてたけどあの時の集中力はどこにいったんだろ

441 : デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/13(木) 22:00:24.47 ID:4QWQIZ0f0.net
74年式のヤマハRD50の前身、FX50に乗ってた事があるが、馬力はたったの5.0psだったと思うが長めのストレートがあればメーター読み90キロ出てた
2stならリミッターカットやらギヤ比次第で普通に出るスピードなんだよなぁ
>>1の場合リミッター付けるっていうメーカーの自主規制の中で出したから問題になったんだろうけど

442 : ヒップアタック(家)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/13(木) 22:03:35.87 ID:yVG2l2DI0.net
ギヤボジションセンサーのピンを抜くだけでリミッター解除できたよな

443 : 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:04:33.13 ID:S0ZJ++GA0.net
アフターパーツメーカーのカタログに踊る
「この部品はレース用部品です」の白々しい文言

444 : 頭突き(埼玉県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 22:04:35.59 ID:cERdXO6U0.net
なんでもかんでも規制すりゃいいってもんじゃない。50が100q/h出て何が悪い

445 : ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 22:08:59.87 ID:EzIgzjnX0.net
>>444
自転車にさえ乗れない奴が乗れる車種としては企業倫理が無いとしか思えんわ
欧州みたいに3ps以下の馬力規制をすべきだった

446 : ストマッククロー(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:11:35.71 ID:YHDN6pM70.net
自転車で85キロくらい出したことはある (・ω・)

447 : フライングニールキック(長崎県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 22:11:38.44 ID:Bk3nc/3x0.net
友達が規制前RZ50乗ってて、たまに借りてたな

448 : 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 22:14:50.62 ID:FIJq4Ctl0.net
jazzは良かった
適度に馬力があって、乗り心地がよくて
また乗りたいなあ

449 : デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/13(木) 22:15:47.15 ID:4QWQIZ0f0.net
実際30キロ規制とか、やっとジャイロ効果が出てきて安定する速度が最高速とか逆に危ないっての
規制守って煽られてヨロついてたら車目線から見ても危ないし邪魔
車の間を縫うように走るアホ以外なら、車と同じスピードで走れるなら走ってほしいと俺は思うが

450 : アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 22:22:46.12 ID:/bUV4J8J0.net
NS1を必死にバイトしてお金貯めて、カツカツでやっと買って
嬉しくて手で押しながらバイク屋出た直後に
警察に職質受けて、
お巡りさんに「君は原付の免許で何でこんな大きなバイクに乗っているんだ?」
と言われたな。
原付と説明したら驚いていた。
懐かしい。

451 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/ [DO]:2016/10/13(木) 22:24:16.33 ID:dLE1niNG0.net
昭和60年くらいまではノーヘルで乗れたのにな(´・ω・`)

452 : ムーンサルトプレス(埼玉県)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/13(木) 22:26:19.76 ID:67ofz5WW0.net
YSR80とか遅いわ、、右折車線でおまわりにしょっちゅう止められたりで、、
あんまいい事無かったな。。w

453 : ダイビングヘッドバット(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:26:31.78 ID:Z/0QdEvw0.net
DT50乗ってたわ
今は大型900ccなんだけど、うっぱらってちいこいの買おうかなあ

454 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:28:24.49 ID:GEjvnlcN0.net
NSR80のエンジンに載せ変えたns-1
これが一番

455 : イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/13(木) 22:30:45.05 ID:H5CHnwu60.net
懐かしいね

456 : ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:35:01.37 ID:UJIcRkbK0.net
>>454
CR80の方がいいぞ

457 : チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 22:36:36.43 ID:8mji1V230.net
初めて買ったバイク、ホンダラク―ン。
エンジンはMB50と共用。
なかなか楽しかった。
http://i.imgur.com/R3XRaHv.jpg

458 : クロイツラス(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 22:39:49.92 ID:ldOu6Pcq0.net
カブしか乗った事なかったがRZ50を借りて
暴力的な加速にバイクから振り落とされるかと
思った。

カブも80qまでメーターあったし、75q/hは
出ていた。

459 : 急所攻撃(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:40:57.13 ID:AWp2G7oF0.net
>>454
おっちゃんの時代はミニトレにYZ80エンジンが定番だったよ

460 : ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 22:46:03.74 ID:9F9D95T70.net
俺のモンキー改は 88ccながら 110km/h 15000rpmだったが クランクが折れて死亡

461 : オリンピック予選スラム(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:47:56.54 ID:CD3kOddQ0.net
高校生の頃にアルバイト頑張ってG'を買ったなぁ…
初めて自分で働いたお金で買った今となっては所詮スクーターだけど、あの時のワクワクした気持ちは忘れないわ

462 : キャプチュード(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:52:47.27 ID:SZEqyrhV0.net
結構な下りで伏せてやっと90超えるくらいだよ
60キロオーバーで一発免停だったからよく覚えてる

463 : ミドルキック(千葉県)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/13(木) 22:54:23.99 ID:xIbUidiZ0.net
規制前RZ50に乗ってわ

速かったなまじで

464 : 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/ [CO]:2016/10/13(木) 22:54:24.75 ID:s7oBQ/Nz0.net
>>8
禿げてる

465 : ダイビングフットスタンプ(禿)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/13(木) 22:55:01.56 ID:DHLq/n7l0.net
地味にヤマハRDー50も速かったぞ
それと安定性無視すりゃハスラー50も

466 : 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 22:55:58.90 ID:S0ZJ++GA0.net
>>8
彼女になってる

467 : タイガースープレックス(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:02:16.18 ID:YmDN46Lc0.net
大学時代に知り合いにNS50F譲ってもらってハマり、林道とか峠で走り回ってたなたぁ
一回抱きついたんでオーバーサイズのリングとハイコンプキット組んで更に面白くなったが回しすぎでとどめ刺した思い出
全開してる時に焼き付いていきなり後輪フルロックすると、時間がゆっくり流れるよねw

468 : 断崖式ニードロップ(家)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:07:43.85 ID:wd1q4b5T0.net
H2Rをリミッターカットして1300ccにボアアップしたら時速500km/h出たけど質問ある?チャーンは20kmくらい走ったら死んだが\(゜ロ\)(/ロ゜)/

469 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 23:10:30.34 ID:fGXtFxr10.net
俺の親父はマグナ50買ったけど、あまり乗らなくて
オカンになんで買ったのに乗らないんだって怒られてたわ

保守がてら、たまに借りて乗ったけど非力なカブ系エンジンに重い車体で流れに乗るのも一苦労だったし
二段階右折するにも小回りが利かないから何度か切り返ししたなぁ…
おまけにセルのみでキックレバーが無いからバッテリ上がったら重い車体を押し掛け…
まぁアメリカンスタイルだけに直進安定性だけは良かったな

470 : クロイツラス(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:10:50.82 ID:WbxKxQZy0.net
スクーターだとBEETも面白かったな!タコメーター睨んでパワーバンドでペダル踏むと吹っ飛んでったわ。その割にタイヤちっちゃいから怖い怖いw

471 : キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 23:13:35.42 ID:7o4z8nBm0.net
だから規制前のNS50Fが最速なんだと何度言ったら…

472 : ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:14:45.98 ID:5dWKJnqY0.net
>>467
一瞬、カンっとかコンッって鳴るよね。。

473 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 23:18:03.48 ID:gZ9mAO/G0.net
>>471
それって何年式?

474 : アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:19:51.97 ID:BawE+b8J0.net
GAGはマジでギャグで面白かった
NSR50は本気でちょっと怖かったな
JAZもちっこいけど雰囲気出てて良かったな

オッサンになってベンリーCD50が欲しくなってる


>>95
10年ぐらい前の話だが知り合いが大事に乗ってたなぁ
新品同様に綺麗にメンテしててちょっと羨ましかった

475 : 頭突き(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/13(木) 23:22:54.85 ID:4+EEWfi00.net
金メダルマンのやつかな。

476 : ドラゴンスリーパー(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:23:11.37 ID:QnTY7yZJ0.net
よく分からんけどNSR80って不人気だったの?

俺はKSR-2に乗ってたけど

477 : フランケンシュタイナー(四国地方)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 23:27:47.43 ID:NNRvC0hS0.net
>>437 チャンバー交換で110キロってレポートあったわ

478 : キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/ [RS]:2016/10/13(木) 23:27:57.64 ID:/v9jUGLK0.net
>>476
原付免許じゃ乗れないので販売数は少なかったけど、
エンジン欲しさに盗難されまくりで、ある意味人気があったよ。

479 : キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 23:28:27.79 ID:7o4z8nBm0.net
>>473
何年式か忘れたけど
リミッター付いてない型式だね
それにBRDのチャンバーで100km/hオーバーした

480 : エメラルドフロウジョン(岐阜県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 23:28:32.94 ID:X6MFIGYE0.net
>>476
小型二輪免許を取る位なら中免取る時代だからな。中免取ったら
250か400に乗るでしょ?

481 : トラースキック(愛媛県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:30:47.02 ID:vzFCg2/T0.net
DREAM50買って3日で盗まれたわ

482 : キングコングラリアット(高知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:30:50.10 ID:XccSIa9O0.net
>>407
俺のはメーター振り切ってたぞ
並走してもらったVTのメーターだと102だった
当たりだったのかもしれんな

483 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/13(木) 23:34:02.19 ID:fGXtFxr10.net
>>475
金メダルマンはMB-5
MBX50の先代的モデルで空冷2サイクルエンジン搭載

>>476
当時はミニバイクレースだと50ccクラスが主流だったし
原付二種の免許取るくらいなら普通二輪取った方がマシって風潮で
原付二種のスポーツモデルはあまり見掛けなかったな

484 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 23:34:11.01 ID:gZ9mAO/G0.net
>>479
了解です、レポありがとう。
BRD、かなり流行ったよね。

485 : アンクルホールド(北海道)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:36:15.20 ID:2x0CYhBH0.net
皆がMBXやRZやΓに乗ってるときに俺はリードSだった

486 : キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 23:38:29.44 ID:7o4z8nBm0.net
>>484
流行ったね〜
ジャッカルとかドックファイトとか

487 : 32文ロケット砲(神奈川県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 23:40:55.14 ID:nHGWp2ja0.net
50t2気筒12段変速のホンダワークスマシンを知ら無いだろ
サーキットストレートで180q程度ヘリでも追いかけるのが困難だった

488 : ドラゴンスリーパー(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:41:14.74 ID:QnTY7yZJ0.net
こんなところで金メダル暴走族の話が出るとは・・・

あれって途中でタイトル変わったっけ?

489 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:42:35.27 ID:GEjvnlcN0.net
アプリリアのRS50なんてのもあったな

初期型は原付にしては早かったぜ。
剛性も高かったし

490 : キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 23:42:40.40 ID:7o4z8nBm0.net
>>487
CRなんとかだよな?

491 : ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/13(木) 23:47:30.97 ID:I0xEDDkq0.net
LEADのダッシュ伝説

492 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 23:50:13.87 ID:3I1hf/A50.net
>>42
よぉ 久しぶり

493 : フロントネックロック(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 23:51:04.54 ID:DRkXdTu20.net
3ない運動とかも朝日だっけ?   バイク業界衰退させたの

慰安婦捏造も朝日

494 : フルネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 23:52:33.60 ID:kOyh16K10.net
>>239
ヒント:スプロケ

495 : フロントネックロック(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 23:53:12.56 ID:DRkXdTu20.net
てか JOGにクリーンのレーシングチャンバー付けただけで軽く100キロ行ったがな

496 : エメラルドフロウジョン(岐阜県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 23:53:30.52 ID:X6MFIGYE0.net
>>493
3ない運動発祥の地は岐阜県。

497 : ダイビングヘッドバット(福岡県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/13(木) 23:54:51.79 ID:b7+QTuWg0.net
高校のころ中古のMB-5→NS50FだったからMBXは未体験だなあ

498 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 00:08:03.53 ID:dFk5yHBr0.net
>>462
約30年前、阪奈道路がまだ原チャリ走れる頃に
チャンプ(RSの一つ前の型)でメーター振り切って怖い思いした。

499 : 16文キック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/14(金) 00:11:13.92 ID:PCV3vdrc0.net
初めて買ったバイクがRZ50だった
当時はノーヘルOKだったが、上野のコーリンでagv(アジベ)のフルフェイス買った思い出

500 : ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/ [HK]:2016/10/14(金) 00:11:29.79 ID:K/1qksyi0.net
ミニトレ50はノーマルで90キロ ビッグキャブ搭載したら120ぐらい出たな

501 : フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/14(金) 00:29:40.71 ID:moNcOXF70.net
CRCC富士オートだったかな?
モトチャンプでマフラータイプチャンバーが載っていて
住所見たらウチの近所だったので見に行ったけど
それらしいショップが全然見当たらなかったなぁ…

502 : TEKKAMAKI(愛知県)@\(^o^)/ [HK]:2016/10/14(金) 00:33:06.55 ID:ipB0jI6P0.net
>>450
逆だわ。
「お兄さん、ちょっとスピード出てたねー・・・・あれっ、これ原付!?」
心底すまなそうに差し出された赤切符を受け取ったよ。

503 : ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/ [BD]:2016/10/14(金) 00:36:44.00 ID:tr/NtJqW0.net
CB50も90キロ以上出たなあ。
燃費も良かったし、当時最良の原付だったかも。

504 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 00:42:06.38 ID:ibzALSUz0.net
>>496
別に発祥の地を聞いてるんじゃねえだろw

505 : ブラディサンデー(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 00:54:44.91 ID:XG2cpZgY0.net
スズキRG50で大和川で最高速テストやってたなぁ
メーターで90km出てた
今思えば怖いな

506 : 張り手(静岡県)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 00:57:36.57 ID:/BsvmdJ30.net
NSR50やNS50は数千円のナンチャッテCDI取り付けで軽く80キロオーバーっていうのは秘密だよ 笑

507 : ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 01:10:25.91 ID:A+YveqNr0.net
ガンスパーク買ったやついる?

508 : フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 01:14:49.69 ID:0SJHjMhf0.net
RZ50(初代)が最強
ハリケーンチャンバーで107km/h出た
白バイが計測してくれたから間違いない

509 : 男色ドライバー(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 01:16:50.52 ID:0FnfT/K40.net
 
朝日が叩いたのは、新車として販売しているMBXのガソリンタンクのデザインに戦犯旗である旭日旗が描かれ中央には「裕仁」と描かれていたからな

アジアの諸国民の心を踏みにじるとして批判したのは至極当然!
 
 

510 : アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 01:17:14.43 ID:k1S16zdI0.net
1000ならこのスレの平均年齢30代

511 : グロリア(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 01:22:41.34 ID:pApFAwW60.net
モトちゃんぷ

512 : ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 01:30:38.35 ID:A+YveqNr0.net
俺の92'NSR250R SEは事故で失われた

というかどうなったのかすらトレースできなかった

513 : 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 01:41:16.23 ID:qqU5VqsP0.net
免許とってすぐ50γのI型買った
スピード違反で捕まって無期停くらったあのころ・・・

514 : 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 01:48:55.26 ID:ZMohmzOX0.net
3無い運動のおかげで何度免許不携帯でつかまったことか

515 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 02:03:18.92 ID:DmWiZxJl0.net
>>27
エイプにカウルつけて誤魔化せばいいんじゃない?

516 : ダイビングヘッドバット(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 02:09:20.61 ID:R22wAmN50.net
ガンマの方が遥かに速かった120位行った

517 : メンマ(静岡県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 02:30:45.71 ID:mPr3M0x80.net
この年代のは簡単に直結できてパクられまくるんだよな

518 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 02:59:38.84 ID:DwhUz5qK0.net
>>510
30台じゃなくて40台だろ

519 : タイガードライバー(大分県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 03:09:38.86 ID:r8cUh7ai0.net
>>514
真面目だな
俺は無くした事にして再発行した

520 : ショルダーアームブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 03:20:46.87 ID:lH+vrtAZ0.net
ゴリラ再販しないかな

521 : 毒霧(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 03:22:32.96 ID:iYwAHLsI0.net
原チャはいろいろ乗ったけどポップギャルが最高に楽しかったわ
モペット風で全然スピードでないしトルクもないけど取り回しが楽で視点も高くて一番好きだったよ

522 : ラ ケブラーダ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 03:40:19.84 ID:LArMnVDi0.net
東日本で言われている世界を浄化する作戦とは?

523 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 04:04:30.85 ID:fYbJS3ik0.net
>>4
エキサイティング フィフティ
ガンマ50

524 : クロイツラス(茸)@\(^o^)/ [AU]:2016/10/14(金) 05:21:32.03 ID:FL6mUDUR0.net
CB50S乗ってたけど高回転の伸びが良かった

それにしてもバイクの名前しか上がらんが
皆モトチャンプとか毎月読んでなかったのか?
原付に力をいれていたのに

パッソーラにチャンバーと高速プーリー入れて最高速競うとか

525 : ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/ [ID]:2016/10/14(金) 05:44:33.72 ID:WpKxKJYP0.net
AV50

526 : ダイビングエルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 06:12:58.69 ID:eQz4xcEl0.net
ドノーマルのスーナーでも90くらいは出た

527 : スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/ [SE]:2016/10/14(金) 06:46:37.42 ID:Za4H2NTL0.net
田舎の高校生が乗ってるイメージ。格好悪すぎて、顔が赤くなるレベル

528 : アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ [PH]:2016/10/14(金) 06:59:51.15 ID:vTGRMRNN0.net
80年代はスクーターなんてパッソルかタクトくらいなもんでロードもオフも実に多様だったな
俺はミニトレのモノサスだったか

529 : ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/14(金) 07:02:56.83 ID:q708Cq7g0.net
30後半から40代が集うスレ

530 : シューティングスタープレス(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 07:03:09.27 ID:ohsq1Sr10.net
速度はスプロケットの丁数と回転数から
判るから
メーターとか車と並走してとかあんまし意味ない

531 : ミドルキック(富山県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 07:06:00.24 ID:sDtcuMbA0.net
本当に年寄りしか居ねーな♪

532 : キングコングラリアット(禿)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/14(金) 07:10:38.47 ID:Z9XR+da60.net
>>518
ま、まだ30代だわ…(震え声@39歳)

533 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 07:11:13.73 ID:Xpq2fGCp0.net
>>71
俺はΓ、友達二人がそれぞれMB、RZだった。
同じように過ごした人が居るもんだね。
三人で海に泳ぎに行ったりしたなぁ。
まあ、俺のΓが一番カッコよかったけどな。

534 : ドラゴンスクリュー(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 07:11:25.10 ID:NuilC43J0.net
>>487
楽しそうだな。

535 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/14(金) 07:13:25.93 ID:cpIQq8kK0.net
>>411
懐かしいね〜 俺はマルボロカラーに乗ってたよ

536 : カーフブランディング(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 07:15:47.63 ID:b2o+zkTN0.net
EPOとかミニトレとかマメタンとか、良くわからないものが
いっぱいあった。日本市場もそれを良しとしてた。

537 : フライングニールキック(会社)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 07:24:40.51 ID:Rxs/kVxj0.net
>>487
それって公道用の復刻版出なかったっけ?
ずっと以前に一度だけ近所を走っているのを見た事ある。
>>503
CB50は105キロまで出たと当時のバイク誌に書いてあったよ。

当時はハスラー400の重たいキックと暴力的なまでの加速にビビっていたもんだw

538 : グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 07:27:04.41 ID:IqSRuaie0.net
CB50が何キロ出たかは記憶にないけど5人乗れたのは憶えてるw

539 : アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 07:35:47.31 ID:ZexpLgZu0.net
2ストの排ガスの匂い

540 : フロントネックロック(茸)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/14(金) 07:37:12.26 ID:LXdD1+6n0.net
>>539
朝まで全開アクセルオン

541 : セントーン(東日本)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 07:38:30.47 ID:Qx0sNJO60.net
カストロールの香り

542 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 07:44:36.71 ID:LwyZk5me0.net
GAGは画期的だったけどYSR等含めて車との接触事故では車の下に潜り込んだりとか重症か死亡事故が多かった気がする。自転車や普通のバイクは人がポーンと飛び上がるのに対してベチって感じでね。複数の通りすがりの事故現場を見た印象

543 : スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 07:46:45.23 ID:f5P/324V0.net
>>537
50ccで2気筒は知らんが
60年代に極小数が市販されて公道仕様もあるカブレーシングCR110って言うDOHC単気筒のバイクがある。
これを90年代に復刻したのがドリーム50。

544 : バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 07:48:12.72 ID:8KmyhWjr0.net
昔友人が乗っていたNS1もリミッター解除で100キロ出たな

545 : ナガタロックII(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 08:09:41.05 ID:1s2N/hOt0.net
自動車業界ではトヨタとスズキが業務提携するみたいだけど
ホンダとヤマハも原付だけ提携するって出てたな
俺が就職した当時は“HY戦争”っつってバイク界の覇権争い演じていた仲なのになw

546 : ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 08:10:58.70 ID:m0ZFsy860.net
>>3
最終型乗ってたけどいいバイクだったな

547 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 08:13:35.71 ID:QCaPqryX0.net
>>516
最高速は知らんがスズキの50は加速がクソ

548 : グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 08:14:17.04 ID:IqSRuaie0.net
原付の需要はアシスト付きチャリに移ったらしいから
ヤマハの原付撤退はやむをえないとこなんだろうね

549 : フライングニールキック(会社)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 08:14:25.59 ID:Rxs/kVxj0.net
>>543
多分それだわ。
スッキリした、ありがとう。

550 : 魔神風車固め(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 08:17:51.46 ID:8Vt1TB0g0.net
昔は50ccのレーサーってのがあって狭すぎるパワーバンドをカバーするため
チェンジギアが10何段もあったってどっかで読んだw

551 : ネックハンギングツリー(石川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 08:28:08.67 ID:nWmMKfJA0.net
>>519
俺もだw

552 : 魔神風車固め(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 08:28:24.23 ID:8Vt1TB0g0.net
『ハイと行こうよ、ハイとね〜♪、乗せて乗られてハイとね
生まれた時から調子いい〜♪、ハイのハイハイ ハイのハイのハイ〜♪…』

のテーマソングで売り出したスズキのHi
やたらフロントが軽くエンジントルクが出ていたせいか
不用意にアクセル開けようものならぽんぽんとウィリーしてしまって
ナンバープレートがひしゃげたやつが結構居た!

553 : ジャストフェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CH]:2016/10/14(金) 08:33:15.89 ID:sEph16Op0.net
>>400
いやDJ1RR

554 : ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 08:35:36.42 ID:q99lrNex0.net
NS50F
リミッターカットしてハイパワーピストンとかいうのにしたら100キロ出たよ
ハイパワーピストンがどういうものだったのかは謎

555 : フロントネックロック(茸)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/14(金) 08:39:40.81 ID:LXdD1+6n0.net
>>552
懐かしい
生まれたときから調子いいって凄いコピーだよね

556 : 魔神風車固め(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 08:40:29.64 ID:8Vt1TB0g0.net
【Hiあるある続き】
不用意にアクセル開けてウィリーしてしまい後ろにコケまいと
足をついて立ったはいいがぶら下がりぎみでアクセルを戻すことができず
立ち上がったHiと一緒にどこまでも走っていったやつもいたw
sssp://o.8ch.net/hu6z.png

557 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 08:42:26.11 ID:80tYi9LX0.net
GN50Eと言う原チャリに乗ってたが
メーター読みで80出たな

558 : ダイビングヘッドバット(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 08:42:38.86 ID:prVhtPm8O.net
>>516
俺のNSR50は145km出てたぞ!
下はスカスカだったが…

559 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/14(金) 08:42:50.38 ID:IkCfUKtf0.net
>>155
万能感
まさにそれだったな
自転車=人力からのステップアップによる万能感

560 : フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 08:42:53.44 ID:B6vn+t1p0.net
GAG50

561 : 魔神風車固め(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 08:43:35.23 ID:8Vt1TB0g0.net
>>555
イヤwまじでウィリーし易かった!
たぶんインチキで馬力上げてたか出力特性をスタートダッシュ力に
振ってたと思うんだよね…(^^;)スズキダカラ

562 : フルネルソンスープレックス(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 08:51:39.88 ID:c5An/uH40.net
2stのハマった時のヒャッハー感は凄まじいよな
リットルの重量オラオラ加速とは全然違う爽快感

563 : ジャンピングDDT(山梨県)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/14(金) 08:55:38.73 ID:h42iiYgl0.net
16のときに乗ってた、懐かしいw

564 : 魔神風車固め(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 09:00:09.59 ID:8Vt1TB0g0.net
>>562
RZ250やRG250γに乗ってパワーバンドに入った途端“はじける!”って
感じの言葉がぴったり来るよね

ただ「レーシングマシンにおまけで補記類装着しました!キリッ」みたいな
88NSR250は低い回転からトルク出してきててそこからパワーバンドに入ると
ワープ突入!!みたいで怖くてアクセル戻しちゃったョ…


565 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/14(金) 09:01:58.54 ID:IkCfUKtf0.net
>>241
やっぱこのサイドカバー後方ぶった切りというかタンクラインに合わせた初期型だよな
リアタイヤ周りのスカスカ感が良い

566 : 河津落とし(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 09:05:37.43 ID:Of4ILRYT0.net
上の方でFX50のこと書いてるひとが一人いた
ジジイとしては安心した

567 : フランケンシュタイナー(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 09:08:18.60 ID:8T649eKu0.net
ハサミ一本でパクれた

568 : 魔神風車固め(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 09:11:27.20 ID:8Vt1TB0g0.net
マイナスドライバーでパ…

569 : ナガタロックII(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 09:12:03.06 ID:Mq56SnnOO.net
自分はCB50の方が好きだった

570 : スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 09:13:35.35 ID:f5P/324V0.net
>>554
多分ハイコンプピストンだよ

571 : ファルコンアロー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 09:13:40.82 ID:9gn323x30.net
NSR50にこっそり80のエンジン載せてた奴いたよな

572 : 栓抜き攻撃(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 09:15:16.06 ID:LFzmMUmq0.net
>>564
脳とアクセルが直結って感じ
最新SSの方が速いけど、あの感覚は無い
自動車に至っては足でアクセルとクラッチにブレーキ
未だに下品な乗り物と思う

573 : ミッドナイトエクスプレス(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 09:15:19.02 ID:nLHMYrQD0.net
AR50/80はSDRにも似たスカスカ感がスッキリしてていいな。つーかSDRの方がだいぶ後に出たけど

574 : ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 09:20:40.01 ID:Z6u2rM150.net
すげえな

575 : フェイスクラッシャー(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 09:21:33.83 ID:H4detMVY0.net
皆さん、おいくつですか?

576 : ショルダーアームブリーカー(福島県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 09:22:40.79 ID:pN9Lt7j70.net
バイク通学が無くなって3ない5ない運動が激化バイクは廃れて行く残ったのは暇な主婦の送り迎え平和な時代からいまは貧困な時代へ

577 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [SE]:2016/10/14(金) 09:31:44.21 ID:goHbVqg60.net
なんだかんだ言ってもゼロハンってガキンチョにとっては最高のオモチャだったよな

578 : 魔神風車固め(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 09:33:52.17 ID:8Vt1TB0g0.net
>>572
>脳とアクセルが直結…
イイネ!まさにその感覚だった
だけど視界に入る景色の流れに目がついて行けず生まれて初めて
加速させることが怖いって思えた瞬間でもあった!

RZやγのように後からグイーンとくる2段階的な加速感(楽しい)と違い
怖さの方が先に来てしまい体が無意識に反応してしまったんだな

特性をマイルドに振った89NSRは乗れたけど88NSRだけは怖くて乗ってないw

579 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/14(金) 09:47:03.63 ID:YxamyzqI0.net
36歳だけどギリギリNSRやTZRが新車で買えた世代だな。
レプリカもまだ新車で買えたけどそろそろ閉店ガラガラモード、

16歳当時はCB750FCに憧れたけど、あれが1981年あたりで
今乗ってるバイクは1999年式だからそれより古いのに、
そんなに古く見えないのは歳食ったからだろうな。

580 : フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/14(金) 09:47:46.15 ID:RVk9edGp0.net
チョイノリは最高速度何キロぐらい出ますか?

581 : メンマ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 09:49:28.32 ID:m9AEUs/N0.net
俺のアプリリアRSが最速!

582 : セントーン(東日本)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 09:51:07.36 ID:Qx0sNJO60.net
峠の下りで脳汁でる感覚はもう味わえないだろうな・・・
今やったらホントに脳汁ぶちまけちゃいそうだし

583 : ミッドナイトエクスプレス(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 09:54:38.42 ID:nLHMYrQD0.net
>>579
FBが81デビューだから83年がFCじゃね?

584 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/14(金) 09:59:19.70 ID:YxamyzqI0.net
>>583
ああそうだ、トリコカラーのブーメランコムスターがFCか、じゃあもっと新しいな、、、

585 : タイガードライバー(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 10:00:40.68 ID:gXmP7jBk0.net
>>40
こういう非常識なクソ野郎が多いからバイクも廃れるってもんよ
バイク乗りもショップもこんなのばっか

586 : スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 10:07:20.57 ID:f5P/324V0.net
>>585
いや、マジで2ストエンジンはシリンダーに蓋してあるだけだから本当に簡単だよ。
それこそ小学生でもできるレベル。

587 : ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 10:11:04.77 ID:Q/xrB0OR0.net
MBX50は名車なのは認めるが名車過ぎて俺の兄貴が事故って死んだわ。
ノーヘルで乗るなよ…

588 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 10:19:21.58 ID:jFOH6RCN0.net
>>586
NS1って水冷だから水抜いたりしないとまずくね?

589 : フランケンシュタイナー(アラビア)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 10:24:37.90 ID:EZTGL/kW0.net
>>587
お兄さんには悪いが名車云々は関係ないような

590 : トペ コンヒーロ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/14(金) 10:24:58.57 ID:RZGgjgC90.net
>>566
ワシのことかね

つーかギリ30代なんだけどね
友達がヨンフォア乗ったりしてて旧車に憧れた
俺のはキャンディブルーがいい感じに色褪せてて我ながら(車体は)カッコいいと思った
RD50とMR50とはどっちも初期の頃はエンジン共通だったと思う

591 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/14(金) 10:25:10.17 ID:rEUB9hMC0.net
焼きついてメタルが焼けたエンジンを30分で直せるのは
自慢していい
クランク割るまでに30分以上かかる

592 : スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 10:33:08.22 ID:f5P/324V0.net
>>588
冷却水抜くのなんかドレンボルト一本だよ。

593 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 10:36:41.38 ID:c5fLl32+0.net
kR250のシリンダー30分で開けたヤツは居ますか??

594 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 10:39:09.13 ID:c5fLl32+0.net
小学生はカワサキkR250のシリンダー交換やれますか?

595 : ニールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/ [EG]:2016/10/14(金) 10:39:12.21 ID:+b5rmPe9O.net
原付までで終わった人と中型まで進んだ人の差は当時は童貞とヤリチンくらいの差だったな。
俺は大型乗ってたわw

596 : 目潰し(千葉県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/14(金) 10:42:10.71 ID:K+zjcEER0.net
そもそも中型なんてなかった

597 : アイアンクロー(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 10:48:57.18 ID:tD1h7xPz0.net
DJ1RR速かったなあ
簡単にフロント上がるくらい軽かった

598 : ニールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 10:53:30.10 ID:+b5rmPe9O.net
>>408
今からその辺りのバイクを買い占めとくわ。
アプリリアRS125
ベルガルダTZR125R
TZR125
RZ125
これらはバイク免許ない奴が乗ったらアカン死ぬよ

599 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 10:55:01.71 ID:ibzALSUz0.net
>>586
こんな奴ばかりだから廃れる業界
しかも自覚が無い ついでに常識と想像力も

600 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/14(金) 11:00:08.93 ID:YxamyzqI0.net
201x年免許更新を終えた>>408の免許

条件 原付は原付一種(50cc未満)に限る

601 : ランサルセ(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 11:07:59.87 ID:0YtvY3oV0.net
NSR50Rで大垂水100キロ余裕でした

602 : ランサルセ(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 11:09:00.05 ID:0YtvY3oV0.net
>>408
その話、昭和55年からしてるよな。

603 : テキサスクローバーホールド(熊本県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/14(金) 11:12:38.73 ID:ase5S1fN0.net
>>1
何が社会問題にもなった・・・かよ

そもそもは
反日朝日新聞が原付のスピードを批判する記事が、
事の発端だろうがw

604 : ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 11:15:25.56 ID:A+YveqNr0.net
750ライダーって最初は人殺したりとかしてるのに
後のほうはまったり日常形になってたな

605 : 栓抜き攻撃(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 11:23:06.38 ID:LFzmMUmq0.net
>>604
バリバリ伝説でF型になっていたので
古臭いとは思っていた

606 : レインメーカー(静岡県)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/14(金) 11:55:16.17 ID:mnUgKFXi0.net
バリ伝がバイク乗りに与えた影響は計り知れないな
俺が影響受けたのは池沢早人師の「街道レーサーGO!」だったがw

607 : ニーリフト(茸)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/14(金) 11:59:38.30 ID:i5iUQnGO0.net
マジか!?
これならマグナもいっしょにツーリング連れて行ってもらえたのにな

608 : トペ コンヒーロ(愛知県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 12:03:41.04 ID:lNV/22rM0.net
ハスラー50に乗ってたわ
すげえ楽しかった

609 : ショルダーアームブリーカー(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:03:43.91 ID:mAKNWonC0.net
>>606
おれは「大垂水の鷹」だな
RD乗ってたし

610 : ミッドナイトエクスプレス(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 12:07:34.18 ID:nLHMYrQD0.net
>>606
あぁ、あのギャグ漫画かw 早期に終了して良かったな。
車好きであろうともバイクをひとつも理解していなかったよな池沢センセって

611 : ニーリフト(茸)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/14(金) 12:07:43.89 ID:i5iUQnGO0.net
>>606
カメッ!!て喚きながら走ってたオレ馬鹿にしてる?

612 : 32文ロケット砲(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:11:08.91 ID:oUoPItkm0.net
規制後の50ガンマ、トキコのリミッターカット付けて乗ってたなあ
メーター60のままだから最高何キロ出たかわかんねー
割りと高く下取りしてもらったっけ

613 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/14(金) 12:15:33.99 ID:IkCfUKtf0.net
>>385
あのシリーズ、ミッドナイトスペシャルという厨二病を刺激しまくるペットネームが付いてたしな

614 : ミッドナイトエクスプレス(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 12:16:16.20 ID:nLHMYrQD0.net
ガンマの頃からスズキは鈴菌なんだよな〜 あ、GSXシリーズからか・・・
250/400は三角デザイン、750/1100は牛をモチーフにしたとしか思えなかったわ

615 : リバースネックブリーカー(宮城県)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 12:17:56.40 ID:yZ8KAZMK0.net
学校の先生もたかし君がバイクで死にましたとか言いたくないから
3ない運動でバイク禁止にしたんだろう

616 : トペ コンヒーロ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/14(金) 12:18:27.73 ID:RZGgjgC90.net
>>611
まぁあの世まで追い付けなくて良かったんじゃね?

617 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 12:21:35.10 ID:ibzALSUz0.net
>>615
面倒に巻き込まれたく無いのと責任取りたく無いだけ
当たり前だが学校辞めたり卒業すりゃ勝手に死ねというスタイル

618 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 12:23:17.29 ID:jKmb5lOJ0.net
NSR50ならハリケーンリミ解で100キロ余裕

619 : ムーンサルトプレス(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:23:55.31 ID:7GRg3Ilg0.net
>>95
ひでえ画像w

620 : シャイニングウィザード(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:27:45.05 ID:KoSPllDR0.net
再販して欲しい原付
ホンダ:Jazz モトラ
ヤマハ:DT50 MR50 GT50
スズキ:TS50 
カワサキ:KSR-1

621 : マスク剥ぎ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:45:01.50 ID:CEffbmQK0.net
まさにこんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/128202

622 : 足4の字固め(長野県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 12:47:44.39 ID:ExQ5XCOL0.net
>>612
キタコじゃねーかな、それ

623 : パイルドライバー(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:50:10.06 ID:vSNL2mGn0.net
ガンマ乗ってた
リミッターつく前のやつで90とか普通に出てたわ
あんま高速出すとガタガタいう

624 : アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:51:20.76 ID:7GxpsqCg0.net
トキコはブレーキキャリパー作ってる会社だな。
昔は零戦のキャブとか作ってたけど。

625 : フライングニールキック(会社)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 12:51:36.79 ID:Rxs/kVxj0.net
うちの親父が免許取った頃は普通免許に今で言う大型自動二輪がおまけで付いて来た。
だから乗れもしないのに自動二輪大型持ってるw

626 : フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/14(金) 12:52:51.40 ID:moNcOXF70.net
>>606
RZ350がナナハンキラーって呼ばれていたのをその漫画で知ったわ
あと、その後か前に野球漫画描いていたよね
主人公の投げる魔球の名前が「ルイビトン投げ」って今じゃ絶対に無理だわw

627 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [SE]:2016/10/14(金) 12:53:53.48 ID:YK4v0g4z0.net
MBX50ってコロコロコミックで連載してた金メダルマンの
五輪たかしも乗ってたよな

628 : フライングニールキック(会社)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 12:57:02.42 ID:Rxs/kVxj0.net
>>613
全体が黒塗装でエッジの部分が金メッキって奴だったかな。
中型以上はハンドル形状も違っていたような記憶がある。

当時のホイールはヤマハのが一番カッコ良かった。次いで好きだったのはホンダの裏コム。

629 : タイガードライバー(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:59:21.57 ID:e3y0DaHCO.net
NSR50最強。今でもミニバイクレースで走り回っている。

630 : ファイヤーボールスプラッシュ(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:03:37.97 ID:Ivx11ShW0.net
http://stat.ameba.jp/user_images/20131016/01/uranaka-t/e5/41/j/o0480048312717686242.jpg?caw=800

ペリカンロードの主人公がMBX50を乗ってた記憶があるのだが・・・

631 : ファイナルカット(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:05:11.74 ID:Zvf2yL1J0.net
>>629
峠道では初期型のNSR80で何度もYZF-R1に勝利したぜ(^Д^)

632 : フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/14(金) 13:05:31.56 ID:moNcOXF70.net
>>627
その勘違い、お前で3人目
金メダルマンが乗っていたのはMBX50じゃなくてその前に発売されていたMB-5

633 : 張り手(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:08:26.46 ID:7+tgyfRs0.net
どうして原付スクーターのマフラーをチャンバーに変えるとリミッター超えるのか未だに謎

634 : 32文ロケット砲(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:10:50.00 ID:oUoPItkm0.net
>>622
うろ覚えだったすまぬ

635 : リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 13:12:21.19 ID:7BaU0xsq0.net
初期の規制前JOG。メーター読みで(振り切ってるけど
80km出てた。ノーマル。いやエアクリーナーだけ替えたかな
車を抜いてた記憶があるので70以上はでてたでしょう
あの頃はノーヘルでも捕まらなかったんだよなあ

636 : リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 13:14:41.04 ID:7BaU0xsq0.net
あ、エアークリーナー?wエレメントか
替えたらジェット?も変えろとかでキャブのネジみたいなの替えたか

637 : 栓抜き攻撃(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 13:31:32.62 ID:LFzmMUmq0.net
>>614
ウオーターバッファロー(水牛)のGT750から

638 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:33:37.49 ID:FNxtCx3G0.net
>>578
88NSR250(MC18)が出た頃、TZR250(1KT)でSP250クラスでレースしていた。
MC18は、MC16より最高速が11km/hも速くてノーマルで216km/hも出た。
バイク仲間が何人も一斉にMC18に買い替えて試乗させてもらったが、ブレーキはガチガチ、サスペンションもガチガチ、ドッカンとパワーが出るトルクカーブでこれは市販車として危険だと思った。
MC18でバイク事故が多発、聞いた話ではMC18を買った奴の一割くらいが死んだらしい。カタログ馬力の45psを大きく超える60psも出ていた。
ホンダはやりすぎた。
だから、次の新型NSRでは台形パワーカーブと宣伝した。
NSRの事故が激増して警察庁は激おこで、馬力自主規制を厳しくしないなら車種別の死亡者数を公表する!と4メーカーに迫った。
92年からの馬力自主規制強化とヘッドライトの常時点灯はNSR250が発端なんだよ。

639 : バズソーキック(山形県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:34:36.22 ID:yItw8nak0.net
>>606
マガジン系はバイク漫画充実してる気がする
AKIRAなんかも1巻は暴走族漫画と言ってもいい内容だし

640 : 32文ロケット砲(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:35:38.16 ID:Gwj0QicM0.net
オラのロスマンズNSR50は100km/hオーバーでたよ

641 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:37:41.47 ID:FNxtCx3G0.net
>>606
バリバリ伝説にバリバリマシン誌な。
モーターサイクリスト誌では新型車が出るたびにゼロヨンと最高速を掲載していた。

642 : キングコングラリアット(三重県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 13:39:22.38 ID:ZKpRD61A0.net
当時の二輪の黄金期には気づかなかったが、朝日新聞のせいだったのか

643 : 頭突き(東京都)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/14(金) 13:51:39.97 ID:dNjd5Al20.net
俺のdio-ZXも90kmくらいでたけど
CDI変えてプラグ変えてチャンバーつけてプーリー変えて
ファンネルつけてクリアテールにブルーウィンカー
懐かしすぎ

644 : ミッドナイトエクスプレス(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 14:03:33.72 ID:nLHMYrQD0.net
>>637
まぁ名前は水牛だけどさ、フィールもモッサリだったけどそこまで牛っぽくは無かったけど
GSXはライトカウルのトコが激しく牧歌的にデザインされちゃってるな
http://image.carcast.jp/article/original/7621.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/blues_walker/imgs/8/1/810f415f.jpg

645 : 栓抜き攻撃(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 14:06:16.39 ID:LFzmMUmq0.net
>>639
ZU人気もあいつとララバイから

646 : ファルコンアロー(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 14:18:41.98 ID:q99lrNex0.net
>>299
でも残念ながらCBR600Fよりだいぶ遅いんだよ。
体感加速はNSRの方が速いんだけどね。

647 : ダイビングヘッドバット(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/14(金) 14:19:29.27 ID:prVhtPm8O.net
>>564
究極の2ストはなんと言っても、RZV500のミクニキャブにイシイチャンバー仕様の113psドッカン!デスね。
パワーバンドに入ってた途端に、異次元の加速!
しかも、発進は3速がスタンダード!

16の時に借りて乗ったが、降りた時全身が震えたのは、初めての経験だった。

648 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 14:21:33.57 ID:hC+ti2qy0.net
持ってた 懐かしい ブレーキ弱くてこわかったな

649 : ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 14:23:09.53 ID:A+YveqNr0.net
NSR250のエンジンを2基搭載したNSR500を誰か作ってなかったっけ?

650 : ファルコンアロー(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 14:23:38.48 ID:q99lrNex0.net
>>443
最近はこれの真意がわからん奴らばかりで吹く
いまだにFCRなんかにも入ってるのに。

651 : フロントネックロック(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 14:26:41.45 ID:xXzoJysP0.net
>>641
おっさんどもなら「ぶっとべサンパチ!」が決めぜりふの「暴走ハンター」だろ

652 : 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 14:29:10.34 ID:3wS5IziR0.net
みんな三ナイ運動無視していたんだな、自分もだけどw
日頃の品行方正が無い人は謹慎になっていた思い出。

653 : ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 14:37:32.60 ID:u10TRqic0.net
高校時代は
50ガンマの1型に乗ってた。
ソケットひとつ外して80キロリミッター解除。
どノーマルだったけど
平地で90、下りで110くらいかな。

タイヤより先にブレーキパッドを
交換した覚えがある。

酷使したせいか雨が降ると
エンジンが止まるようになって
大学に入るときに
ヤマハのトライってスクーターに
買い換えた。

規制後のモデルでリミッターじゃなくて
60キロにエンジンのピークを
合わせてるから、とにかく加速がすごい。
アクセルだけでウイリーする。
いきなり全開にしたら絶対にウイリーする。
パッソル乗ってた同級生に
納車の日にコカされる寸前になった。

1年ほど乗って車にしちゃったけど
いい時代だったなあと思う。

654 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 14:40:57.87 ID:XVMgx9d60.net
リアルタイムでMBX世代は五十前後だろな。

655 : アイアンクロー(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 14:50:21.46 ID:tD1h7xPz0.net
30年おせーよ…
高校生バイク「3ない運動」廃止含め見直し 埼玉県教委方針 全国で半数が推奨せず
http://www.sankei.com/region/news/161005/rgn1610050012-n1.html

656 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 14:52:24.97 ID:dTvyjhVu0.net
MBX50は原付きとは思えなたい車格で人気だったんじゃね?MTXも然りで。
ただ個人的には一番軽かったAR50が好きだったかな。セパハンにしてシートの
あんこ抜くと一番カッコイイ。あとチェンバーもサマになる。

657 : キン肉バスター(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 14:53:48.02 ID:dE+P4UTP0.net
AR50乗ってたわ。当時ピザだったもんで後ろ姿がケツにバイクが挟まってるって
連れからよくからかわれたなw
そんな俺も嫁の不倫からの修羅場&離婚で体重激減
当時の面影は全くないww

658 : デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 14:55:46.64 ID:1hNDeXms0.net
>>451
さすがにもっと前だろ

659 : 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 14:58:02.12 ID:3wS5IziR0.net
ゼロハンw@50歳のオッサン

660 : ファイナルカット(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 14:58:57.39 ID:Zvf2yL1J0.net
わりと近所にそこそこ状態のいいMBX80インテグラが置いてあるアパートあるよw
売ったらいくらになるんだろうかw

661 : デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 14:59:04.80 ID:1hNDeXms0.net
>>488
学校の先生になったんじゃなかったけ

662 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:00:39.65 ID:XVMgx9d60.net
過ぎ去りし日々
しかし年食ったな
http://i.imgur.com/QH5jcSU.jpg

663 : ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:03:18.30 ID:ywnK41hV0.net
>>494
加速が悪くなるじゃん?

>>583
FCだから82年
ホンダの場合はモデル名の最後のアルファベットから登場年が判る。
AからI 、O、 Pを除いたアルファベット順に振られる。

79年登場のCB750FはZでFZ。当時のバイク雑誌の中には「FZは究極の
CB750F」と深読みしていたのには苦笑させられたものだった。

80年にマイナーチェンジされFAとなり同時に限定車ボルドール CB750
FUAを発売。
81年の大幅マイナーでFBとなり更に限定車ボルドールU CB750FUBを
発売。
82年のマイナーチェンジでFCとなり、更にCB750Fインテグラ CB750
FUCを発売。
同年には初代VT250F(VT250FC)、CX Euro (CX400EC)もデビュー
していた。


 

664 : デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 15:04:14.31 ID:1hNDeXms0.net
>>552
DT50が事故って廃車になり
次にHIの黒黄を買った
乾燥重量が49キロで、速かった

665 : イス攻撃(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 15:04:20.53 ID:esB86o+V0.net
>>3
同意

高校時代の想い出

666 : フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/14(金) 15:06:43.60 ID:moNcOXF70.net
>>658
昭和44年生まれだが、16歳で免許取った年はノーヘルOKだった
その翌年からヘルメット義務化されたと思う

667 : エルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:09:22.41 ID:i31Ce6Ja0.net
http://i.imgur.com/AhCaFhq.jpg

668 : 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 15:15:03.66 ID:3wS5IziR0.net
>>660
リアルタイムでも見た事が無いよなぁ、恐ろしい値段なんだろうか。

669 : サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:15:27.97 ID:CDFzVRL00.net
>>663
今の話は最高速
加速云々は誰も言ってない

670 : ジャストフェイスロック(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:17:53.47 ID:gj82oVe80.net
>>653
ただのプラグコードのリークじゃないの雨の日エンジンストップの理由w

671 : イス攻撃(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 15:21:28.51 ID:esB86o+V0.net
>>106
トライアル魂を見た!

672 : レインメーカー(静岡県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 15:25:41.88 ID:af+BV4jG0.net
>>205
そう考えるとすげーな、おれも歳をとるわけだ…

673 : デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 15:25:54.79 ID:1hNDeXms0.net
>>666
調べたら1986年からとか
免許はなかったけど
1985年高校2年の時はヘルメットかぶって
ハスラー50やRX50で練習してな

674 : ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 15:26:13.04 ID:8jZhi//s0.net
VT250F 25・8万円が2げっと

675 : 中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:28:37.37 ID:WOafJEJ70.net
3ない運動だっけ?

676 : イス攻撃(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 15:32:42.21 ID:esB86o+V0.net
>>160
ホンダのホンダたる所以ですね

走る実験室…技術のホンダ

677 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:36:21.32 ID:XVMgx9d60.net
こんなんもえがったな

http://i.imgur.com/9wF6Dr1.jpg

678 : イス攻撃(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 15:37:04.89 ID:esB86o+V0.net
>>185
昭和54年、高校1年の時に買いました

679 : タイガードライバー(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 15:37:51.88 ID:dbygYzKn0.net
>8
武川のおっちゃんとかと堺で走ってたならうちのオヤジかも(´・ω・`)

680 : カーフブランディング(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 15:43:56.10 ID:DJhumb+u0.net
NS-1で140キロぐらいは出せたな。
いい思い出だわ。

681 : 16文キック(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 15:45:07.41 ID:ZJ/fsxKe0.net
えんぺけって言ってたよね

682 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 15:46:57.63 ID:XVMgx9d60.net
根拠もなく将来はバラ色の人生が待ってると信じて疑わなかったあの頃。

683 : ミッドナイトエクスプレス(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 16:00:03.88 ID:nLHMYrQD0.net
上野の東京パーツって店だったかな〜 これ買ってポッケ乗り回してたな
http://myfavoriteitems.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/11/gpactlg_2.jpg

684 : アキレス腱固め(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 16:02:15.43 ID:Nprt6CYT0.net
80年代の高揚感は異常
日本中が景気の良さに狂っていた
バイクは毎年買い替えるのが当たり前
車はセルシオ、クラウン、ソアラ等のハイソカーが飛ぶように売れた

685 : ジャストフェイスロック(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 16:07:01.63 ID:gj82oVe80.net
今はパンツだって毎日履き替えないのにな

686 : ファイナルカット(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 16:36:14.58 ID:Zvf2yL1J0.net
>>684
レクサスLS600って今じゃ1500万円もするのなw

687 : ヒップアタック(関西・北陸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 16:52:14.50 ID:0mpkBgu9O.net
憧れのYUZOチャンバー

688 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 17:03:28.43 ID:rCAGN35K0.net
意外にペリカン少なくて驚き
ヤチさん、僕のあの片ピアス、どうしたんでしょうねえ?

689 : ショルダーアームブリーカー(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 17:20:13.03 ID:mAKNWonC0.net
>>688
ヤチさんは生きているから

690 : ショルダーアームブリーカー(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 17:21:37.64 ID:mAKNWonC0.net
ペリカンロードのCD聴きながら走ってた10代

691 : キングコングラリアット(三重県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 17:22:31.96 ID:ZKpRD61A0.net
最初のバイクがMBX50だったんで、高回転のパワーバンドを保つテクが自然に身についた。
コレのおかげで後になって、どんなピーキーな2ストでも何の苦もなく乗れたなぁ

692 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 17:25:24.90 ID:rCAGN35K0.net
どんな2ストでも何の苦もなく、とな?
MVXもか?

693 : マスク剥ぎ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 17:26:41.38 ID:CEffbmQK0.net
まさにこんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/128202

694 : ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 17:34:40.15 ID:A+YveqNr0.net
ここまでバイクが廃れるとは思ってなかった

今は4輪と自転車しか所持してない

695 : ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 17:39:33.81 ID:ywnK41hV0.net
>>692
MVX250はピーキーじゃないよ?フラットトルクで乗りやすいし
アクセル操作での挙動も穏やかだったからコーナーリング中でも
余裕で車線変更が可能なので面白かったバイク。

696 : オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 17:39:41.65 ID:eHo4Hk/Q0.net
これだったら原付免許でも乗れるんか
ちょっと欲しくなってきたな

697 : 16文キック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 17:43:58.43 ID:HVAyigJ20.net
>>696
今、まともに走る2st50はすっごい高いぞ
中免か小型免許取りに行った方がいい

698 : ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [MY]:2016/10/14(金) 17:50:34.86 ID:IG+3AO9Y0.net
>>641
そのモーターサイクリストも今やすっかりおっさんのツーリング誌だわw
ヤングマシンはあまり変わって無いのにな

699 : メンマ(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 17:51:19.06 ID:8Rm93z390.net
俺のDIOZXが火を噴くぜー

700 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 17:52:08.48 ID:rCAGN35K0.net
>>695
そこじゃない「何の苦もなく」だろ
一張羅着て後期型を全開にしたら分かる

701 : ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 17:56:31.14 ID:ywnK41hV0.net
>>700
そっちかよw
俺のは初期型だったけどツーリングでは常に最後尾でした(^o^)v

702 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 17:59:41.29 ID:OvsBIggf0.net
>>95
中古で買ったわ。
フォーク曲がってた。

703 : 16文キック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 18:02:10.32 ID:HVAyigJ20.net
>>700
背中に黒いシミが・・・

704 : ミラノ作 どどんスズスロウン(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 18:04:28.31 ID:0/pxdAqM0.net
81年式乗ってたなぁ〜
エンジン3基ブローさせちゃったわ

705 : キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 18:06:29.92 ID:Xim/72Pf0.net
オッサンホイホイw
懐かしす(^^)

706 : 膝靭帯固め(埼玉県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 18:07:36.97 ID:bDMVGYjQ0.net
何だよこの老人ホームスレ・・・

707 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/14(金) 18:09:20.21 ID:YxamyzqI0.net
マフラー出口が2ストオイルで汚れるからインシュロック巻いて根元にかからないようにしてた思い出

708 : マシンガンチョップ(福岡県)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/14(金) 18:10:30.88 ID:XSyVUKGB0.net
初バイクが中古で初期か2型のRZ50だった
リミッターなかったし、メーターも100km/hあったと思う
普通に90km/hはでて、当たりは120/kmとかいってたような

709 : 断崖式ニードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 18:10:47.54 ID:YeV474ZV0.net
あの頃の原付はノーヘルおk

710 : リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 18:15:21.17 ID:erkKWaW40.net
>>684
セルシオはまだ
マークII

711 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/14(金) 18:24:09.26 ID:VShBkP9a0.net
>>709
俺はしっかりヘルメットかぶってて変人扱いされてたわw

712 : 毒霧(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 18:25:31.27 ID:KWTWuYUi0.net
>>653
トライのエンジンってすげー特殊なんだよな
http://i.imgur.com/eBKPX2T.jpg

713 : オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 18:29:11.67 ID:eHo4Hk/Q0.net
>>697
そんなレベルで高いとはw
検討しますw ありがとう!

714 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 18:32:36.21 ID:GSbFI8Zh0.net
>>712
こんなのあるんだ。ラジコンのエンジンみたいだな。
冷却ファンとかジェネレーターどこに着くの??

715 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 18:45:11.10 ID:XVMgx9d60.net
しかし街のバイク屋も減ったな
http://i.imgur.com/wnenHRr.jpg

716 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 18:54:38.21 ID:XVMgx9d60.net
発泡酒から焼酎の晩酌か?
http://i.imgur.com/LeCVRvM.jpg

717 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 18:57:31.22 ID:Mj/ef6Xe0.net
いやMB50でも90kmマークしてたが?

718 : ファイナルカット(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 19:02:53.08 ID:Zvf2yL1J0.net
>>717
MB-5 MB-8 ってあったよな ステップが可倒式じゃないから路面に設置したときにこわいのなw

719 : シャイニングウィザード(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 19:04:57.60 ID:HQVNH3ty0.net
>>638
当時Γのカウルレスのwolfに乗ってたが88NSR250には高確率で負けた
信号ダッシュで
誰が乗っても速い凄いバイク

720 : 頭突き(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 19:05:53.46 ID:3myh7q0a0.net
>>536
エポにマメタンのシリンダー載せて乗ったらブレーキきかなくて軽四に突っ込んだ
ヘッドのフィンを削るのがミソ

721 : シャイニングウィザード(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 19:06:17.99 ID:HQVNH3ty0.net
>>651
熱風の虎で

722 : ニールキック(茸)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 19:16:15.74 ID:I+8W1WJQ0.net
>>711
でもそれが偉いんだよ ノーヘルなんて怖くて絶対できない

723 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 19:20:36.51 ID:QQLcC6gV0.net
原付ヘルメット義務化の前年から、ノーヘルには警察が停車させて黄色い警告書を渡していた。

724 : リバースネックブリーカー(石川県【緊急地震:福島県沖M5.0最大震度3】)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 19:24:16.62 ID:zvGhTyPM0.net
|゚Д゚)ノ ヤマハのオープンフェイスかぶってたわ

725 : シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 19:38:15.38 ID:2FBlLWAi0.net
すげージジイばっかりだな。
みんな筑波万博とか行ってたんだろうな。

726 : 毒霧(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 19:40:09.89 ID:KWTWuYUi0.net
>>714
やたら長くて段付きのある軸に重なって取り付けられるんじゃないかな
反対側がキャブなのは間違いない

727 : ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 19:40:42.75 ID:A+YveqNr0.net
メットイン付いてるスクーターとかでてきたのもそのころか

NS-1にも付いてたな

728 : ドラゴンスクリュー(四国地方)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 19:53:06.22 ID:PSH93BG40.net
ただただ楽しかった

729 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 19:59:56.06 ID:GSbFI8Zh0.net
>>727
アドレスとかタクトあたりから始まって上位機種?のLive DIO、セピアZZで過激になってたんだよな。
セピアのリミッターカットしたら速くはなったがすぐローラーがやれて逆に遅くなったわ。
スピードリミットというより、駆動系保護のレブリミットだったみたい。

730 : 膝靭帯固め(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 20:00:31.81 ID:3eXYXHVkO.net
50γがライバルな

731 : 張り手(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 20:00:34.25 ID:/9FzbLZd0.net
>>725
筑波博の時は名古屋に出張して1年缶詰になっとったわ
あんなもん女子供の行くとこなのに何言ってんだい

732 : ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 20:01:58.17 ID:ywnK41hV0.net
>>718
MB50が低いハンドルでMB-5が高いハンドルだったような。
MB-8に乗ってたがステップがえらく前に付いているので屁っ放り腰みたい
なポジションで疲れさせられた。
あとペラペラのライトケースがかっこ悪かったがオプションのメーター
バイザーが付いていたのでマシになった。

>>722
高校の時に見せられた交通安全ムービーでノーヘルでホークUに乗ってた
高校生が軽トラと衝突して転倒し顔面制動の結果下顎が取れて痛そう
だった。入院中のシーンもあったが顎が無いのでご飯が食べられなく
て可哀想だった。

733 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/14(金) 20:04:03.69 ID:oRzW9M620.net
俺のリードSSもプーリー変えるだけで80キロ以上は平気で出てたから。
その代わりに出足がボロクソになったが。

734 : ブラディサンデー(北陸地方)@\(^o^)/ [FI]:2016/10/14(金) 20:06:38.83 ID:Lvznw3cf0.net
高校の時の同級生にいたな、原付のポケバイみたいなやつを改造しまくって
アホみたいにスピードを出して乗ってる命知らずの狂ったやつらが
あいつら、俺の愛車SR400(俺は法定速度を守る上品ライダー)を何度もぶっちぎってくれたわ
で、俺のルシファーズハンマー(外見とマフラー以外はノーマル)を何度もコケにしてくれた
ま、俺のルシファーズハンマーが本気を出したら楽勝で勝てただろうけど
あんな交通ルール無視の無謀な運転は出来ないから、やっぱり俺の負けだっただろうな
俺は完全なるファッションライダーだったし

735 : ファイナルカット(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 20:14:13.17 ID:6W6JTORF0.net
十年位前かな…別荘の修理やった時に、オーナーが20数年前に、移動用散策用に買ってたDT50があって
殆ど乗ってないのに「年だらか要らない」で貰ったな。
バイパスで原付だと舐めて追い越し懸けてきたスバルの追い抜きをブロックで来たな。
今乗ってるカブ90断然より速かった。
昔の軽ターボの売り文句みたいに、ある回転を境にしたドッカーンの加速だった。

736 : クロイツラス(福岡県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/14(金) 20:20:14.12 ID:rOQufHd10.net
>>712
クランクシャフト片持ちなの?すげえ構造だな。

737 : フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/14(金) 20:24:12.70 ID:moNcOXF70.net
>>729
スペックが過激になり始めたのはもうちょっと前でしょ
ホンダやヤマハのスクーターが4〜5ps程度だった頃にスズキは6.5psのシュートを発売
その6.5psエンジンはカーナとハイにも搭載されて人気を博した
ホンダも負けじと前後8インチだったDJ・1を10インチ化してパワーも6psにアップしたDJ・1Rで対抗
ヤマハもF8インチだったチャンプの上位機種としてチャンプRSを発売したのが始まりかと

当時は水冷7.2psエンジンを搭載したホンダ・ビートもあったけど、あれは別格

738 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 20:25:00.03 ID:GSbFI8Zh0.net
オイル何入れてた?
なぜか2ストはヤマハって信仰があってメーカー問わずヤマハオートルーブ入れる宗教無かった?
俺はノンポリだったからMTXには純正のホンダウルトラなんとか入れてた。

739 : キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 20:29:33.23 ID:Q7/tv1JE0.net
60キロ規制は犠牲者団体あしなが育英基金が元凶

740 : チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 20:30:53.98 ID:zTNvev8Y0.net
このスレッド平均年齢高そうだ
原付バイクでは新型車両の投入予定が一切無いから仕方無く旧車バイクの懐古ばかりwwwwww

741 : 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/14(金) 20:31:12.56 ID:BsCa5R8Q0.net
前にも聞いたんだが忘れちゃった
今のバイクのケツが、あんなぴょこんと
上がってんのってなんでだっけ?
テールライトの高さなんだっけ?

742 : ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ [SA]:2016/10/14(金) 20:31:14.89 ID:LHSQFl7C0.net
>>738
青缶は白煙吹いたし、オイル垂れ酷かった。
カストロール2Tにしたら、高回転が伸びるし、白煙もオイル垂れもしなくなった。

743 : チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 20:38:19.28 ID:zTNvev8Y0.net
このスレで述べられている大半の原付バイクは今から乗り始めるにはハードル高い
年式が20〜30年落ち程度と古く、部品供給が乏しい、状態のいい個体が少ないから
>>706
今の若い世代にとっては「何の話?」、「さっぱり分からない」みたいな感じだし
>>668
80ccクラスは不人気だし、乗れる人が少なかったからな
タマがかなり少ない

744 : ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 20:38:56.01 ID:ywnK41hV0.net
>>738
ヤマハオートルーブ信仰は確かにあって俺も信者だった。
リード125とそれが壊れてからリード90を所有したけどオイルはヤマハ
スーパーオートループ一択だった。

745 : 垂直落下式DDT(北海道)@\(^o^)/ [ZA]:2016/10/14(金) 20:39:01.61 ID:WtxVl9tn0.net
>>738
桃の香りがするエンジンに悪そうなオイル

746 : 垂直落下式DDT(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 20:43:31.17 ID:UEW35rW30.net
>>738
和光電気やジャパンに売っていたパチモンくさいカストロ2T
性能よりもあの独特な匂いが目当てだった

747 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 20:45:02.98 ID:Xpq2fGCp0.net
RGΓのフロントフォークのANDSが誇りだったよ。

748 : チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 20:45:24.30 ID:zTNvev8Y0.net
今ごろ50cc以下の原付クラスなんて排ガス規制でかなり非力になったからな
新車はほぼスクータータイプしかない悲惨なラインアップ
オートマ・マニュアル問わず2ストスポーツバイクは過去の遺物

749 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/ [BH]:2016/10/14(金) 20:47:19.11 ID:0M55KJF90.net
当時CBX400Fって族車が人気でな

750 : チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 20:47:55.80 ID:zTNvev8Y0.net
2ストで排ガス規制前だったから50cc以下でもこんな高性能のバイクを出せた
現代でMBXのようなスポーツタイプのマニュアル車のバイクを小排気量で出すなら125ccは無いとまともに走れないだろう

751 : 栓抜き攻撃(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 20:53:03.15 ID:LFzmMUmq0.net
>>725
科学万博のNECコンパニオン嬢と付き合ったのが頂点だったとは

752 : ファイナルカット(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 20:55:35.21 ID:Zvf2yL1J0.net
>>749
CBX550F持ってたぜ!(^Д^) ダブルインボードディスクというヘンテコなブレーキついてるんだぜw

753 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 20:55:51.32 ID:OvsBIggf0.net
>>709
ノーヘルで90q近く出してたが今では考えられんな。

754 : 張り手(奈良県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 20:58:26.09 ID:+kLv7zsi0.net
改正前のジョグなら乗って2万kmまでなら60は軽く出るし新車なら70は超えられた
7.2PSでトルクが出まくりだもんな
今は4くらいで4stだしトルクが出ない仕組みになってる
そりゃ原付きが廃れますよ

755 : 垂直落下式DDT(愛知県)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 21:00:20.12 ID:Q6eQjDhX0.net
日本語でok

756 : 垂直落下式DDT(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 21:01:18.52 ID:UEW35rW30.net
>>754
規制前の初期型JOGで馬力は4.5PSだよ

つかこのスレ、知ったかぶりのガキと記憶が曖昧なボケジジイだらけでイライラするわ

757 : フライングニールキック(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/14(金) 21:03:04.80 ID:moNcOXF70.net
>>738
カストロールRide 2T
カストロールのオイルは高いってイメージがあったけどRide 2Tは安かった
今はコーナンで売っていたピットペン入れているけど、先日とうとう買い置きが切れた…
JASO FDで1リットル398円という安さが魅力だったのに…

758 : ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [DO]:2016/10/14(金) 21:03:21.11 ID:FlIFhnjo0.net
70キロジョグは4馬力くらいだったろ

759 : チェーン攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 21:06:22.41 ID:zTNvev8Y0.net
ここのスレ住人は4スト車AT・MT、2スト車ATのベーシックスクーターなんて眼中にないようだな

760 : シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 21:14:29.20 ID:2FBlLWAi0.net
カストロールとか今ではクソオイルの代表格だな

761 : 膝十字固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 21:15:31.97 ID:Q5o7zFoU0.net
KSR2乗ってるけど運転は快適だよ
ただバッテリーがすぐ死ぬ

762 : 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/[JP]:2016/10/14(金) 21:22:34.66 ID:qLBNRj/K0.net
色々と制限がある原付でスピードを出してもな
二輪免許取れば高級セダン並の加速ができるというのに

763 : グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 21:25:47.72 ID:IqSRuaie0.net
>>749
教習車がそれだったw

764 : シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/14(金) 21:26:37.32 ID:xFUGwjWA0.net
>>759
96年に始めて乗ったスクーターは友達から1万で買ったタクトだったわ。
メットインとかそういうんじゃなく初代のやつな。さすがのホンダで古くても壊れる気がしない原付だった。

工具だけは工業高校通ってて、学校通して買うとKTCがカタログの半額で買えるってんで定価で20万円相当分そろえてた。
それも工具セットじゃなくて自動車科でつかう工具セットを参考に単品でソケットセットから
組スパナ、メガネセット、ドライバー、ハンマーにタガネまでそろえてた。
でも弄ってるのは1万円のタクト

765 : 栓抜き攻撃(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 21:30:18.15 ID:LFzmMUmq0.net
>>763
ホークUでした
限定解除の試験車はCB750のK型

766 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 21:31:00.41 ID:c5fLl32+0.net
オレは公道オイルはFKマッシモ。

https://www.monotaro.com/g/00272896/

767 : グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 21:37:01.31 ID:IqSRuaie0.net
>>765
教習所の裏にホークのフレームが捨ててあったのは見かけたけどさすがに現物は引退してましたw
年代が干支一回り違いそうですね

768 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 21:41:55.08 ID:XVMgx9d60.net
あれから30年もたったんだ

769 : タイガースープレックス(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 21:56:55.59 ID:iOKzctYE0.net
>>756
>>754が言ってるのは90年代の3KJジョグでしょ
よく回るエンジンで重いビーノでも70km/h以上は出た
>>761
レギュレーターの対策品出てるよ
よくある4端子のだろうから適当なスクーターの流用してもいいけど

770 : ドラゴンスクリュー(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 22:12:27.60 ID:LoSPUVeu0.net
最高速度で言うと
RZ50>MBX50>RG60γ
その一世代前
RD50>CB50>RG50

771 : ミラノ作 どどんスズスロウン(千葉県)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/14(金) 23:19:58.83 ID:6r9ZYXqB0.net
バイクと聞くと思い出すのは
シグナルGPやったな!

もう30年以上前の話か歳くったな 泣けるぜ!

772 : バックドロップ(家)@\(^o^)/ [PE]:2016/10/14(金) 23:25:29.64 ID:ihDQ/8KD0.net
今の嫁がまだ嫁じゃないとき新車でお揃いで買ったCRM80が2台ある。
外装も数年前の製造中止前に一式そろえてある。
嫁も外装一式交換したい。

773 : 頭突き(茸)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/14(金) 23:28:59.08 ID:ubCSC7FL0.net
バンバン50 現役だよ
最高速50くらいだろか
チャンバーほしいわ

774 : タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 23:40:22.06 ID:uFVIte070.net
MB−5に乗ってたな。メータ読みで95は出てた記憶が
最後はRZ250Rの下取りに出したな
当時は2ストが大好きだったよ

775 : テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 23:42:30.75 ID:EnxreKKw0.net
高校の時乗ってたNS50Fはリミッターカットだけで100km出てた気がするけど、年代見るとスレタイのはもう一世代古い感じか

776 : ナガタロックII(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 23:47:03.85 ID:A+YveqNr0.net
あんなのに乗りますか?

777 : ファルコンアロー(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 00:06:48.49 ID:tGmL14xj0.net
>>774
MB-8に乗ってたけど95km/hしか出なかったよ?因みに当時の体重は
49kgで現在は73kg。

778 : バズソーキック(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 00:11:33.88 ID:vosjp7YC0.net
YSR50もあったっけなー

779 : イス攻撃(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 00:36:51.32 ID:QRSWpNyl0.net
なんか過去の犯罪自慢話に終始しそうだなぁこのスレ…

780 : 頭突き(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 02:21:12.55 ID:D+Q4qwo90.net
>>774
MB-5はそこまで出ねえだろ

781 : ボマイェ(中部地方)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/15(土) 02:37:01.01 ID:6K6xw0kW0.net
今の高校生は、原付とか、中免取ってバイクに乗るのは極少数派なんだな。
俺らの頃は、8割くらい原付か中型バイクに乗ってた

782 : ボマイェ(広島県)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/15(土) 02:48:50.73 ID:LrUaUypV0.net
お巡りさん「ええバイク乗っとるな〜。何キロまで出るんや。」
僕「そやろ。新しいモデルなんや。メーター振り切るからわからんけど90は出るで。」
お巡りさん「惜しいな〜。85やで。でもな。原付は30までなんや。免停な。」

783 : リバースパワースラム(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 03:21:51.83 ID:Ql9kTGoY0.net
パッソル乗って調子こいてた奴は正直もっと速いの乗れと思われてたよな

784 : 急所攻撃(庭)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/15(土) 04:44:02.36 ID:rN8vPiQ30.net
今年の春にYAMAHAのBW's購入して乗り回してる

785 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/15(土) 05:04:03.17 ID:cybmmKSd0.net
>>1
俺の人生初バイクじゃねーか なついわ

みんなおっさんになったなw
平地では速かったが登り坂はトルクバンド維持しないと直ぐにスピードダウンして
初心者向けでは無かったなw
碓氷峠登らなくて 休憩してクールダウンしたくらいだし
友人のリード90が走り易くて感動したわw

786 : ニーリフト(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 05:25:24.36 ID:tsZoLy5YO.net
小排気量の2ストで街をはしると
散歩中の小型犬によく吠えられた

787 : 急所攻撃(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 05:31:15.78 ID:aYEBUfvS0.net
俺が乗ってたミニトレは野口のハイコンプに20φのキャブとチャンバーで
余裕で100kmオーバーだった

788 : 急所攻撃(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 05:32:30.32 ID:aYEBUfvS0.net
>>783
JOGのエンジン積むとウイリーできた

789 : ファイナルカット(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [HK]:2016/10/15(土) 05:33:06.91 ID:rR4WfpFgO.net
ホンダ
NS1→わかる
NSR50→わかる

NS50F→意味がわからない

790 : ブラディサンデー(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 06:11:43.27 ID:ta5/NcIL0.net
俺、モックンがCMしてたDIOだった
70も出ないよ

791 : TEKKAMAKI(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/15(土) 06:51:46.16 ID:EFZfnxNz0.net
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
48 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2009/08/01(土) 21:40:11 ID:9ldv9yk10派遣業者の営業やってますけどね、正直ボロイ商売ですわ
 なにせ最初に一度だけ勤め先を紹介するだけで
  以後ず〜っとお金が入り続けるんですよ。
     
私らは何もしませんよ
 あとは奴隷が身を粉にしてお金を貢ぎ続けるんです
  私らはそれをピンハネして、ブン盗るだけ
我われですか?毎月6割は頂きますね
 奴隷のやつらには4割ぽっちで十分ですわ 。

いやぁ、こんなにボロイ商売が出来るのは日本だけですよ
 他国では規制されてますもん
ヨーロッパでは派遣の賃金は正社員の10%増しだし
 アメリカの派遣は日本の派遣の40%以上の高賃金ですからねぇ
これがホントのメシウマ状態だぜ。
 派遣のバカども、真面目に働けヨ。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

792 : ドラゴンスクリュー(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 06:56:42.69 ID:tt5xJ7pU0.net
AR50楽しかったよ

793 : 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 07:01:52.64 ID:b8KzFgBW0.net
>>338
それmaxzone出れるレベルなんだが

794 : ナガタロックII(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 07:07:13.81 ID:v4woTMEr0.net
>>752
その頃のCBXシリーズってハンドルを真っ直ぐにすると
ウィンカーが自動で戻る機構が付いてなくね?

795 : キチンシンク(香川県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 07:11:41.53 ID:4nCXvwY/0.net
MBXからMVX買ったわwww

796 : ヒップアタック(愛知県)@\(^o^)/ [VN]:2016/10/15(土) 07:15:58.73 ID:dfcyEzD40.net
NS50F後期型乗っていてリミカだけで90km/hぐらいしか出なかったな
400ccの奴に並走して計ったが、ステッカーの追加メーターの方は
100km/h超えてた記憶だったwあれはアテにならん代物だな

797 : 超竜ボム(庭)@\(^o^)/ [ID]:2016/10/15(土) 07:23:49.94 ID:5+cDUCD10.net
>>738
共石とYUZOが共同開発したBe-ALL使ってた
値段がお高いこと以外の欠点はなかったな
全国の共石GSで買えた

798 : ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 07:25:08.59 ID:14ScOAcv0.net
>>778
一個上の先輩がDT125のエンジンに載せ替えて魔改造して中型や大型を辻斬りしてた

799 : チキンウィングフェースロック(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 07:25:28.80 ID:FuL8lg7j0.net
>>781
排ガス規制で大半のバイクが生産終了した
車種が少ない

800 : チキンウィングフェースロック(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 07:26:38.59 ID:FuL8lg7j0.net
>>789
NS50Fというミニバイクは地味な存在

801 : エルボードロップ(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 07:34:10.36 ID:kcdJY2cP0.net
MB「ギィーンペンペンペンペン」

802 : ドラゴンスクリュー(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 07:34:39.06 ID:tt5xJ7pU0.net
フォーゲルほしかったがどこのバイク屋でも取り寄せになるから時間掛かるよと言われて諦めた

803 : ムーンサルトプレス(千葉県)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/15(土) 07:42:09.81 ID:CE8u1B3Y0.net
パッソルか俺も初バイクだった
http://www.kiyoshisyoukai.com/wp/wp-content/uploads/old_blog/200905291844527bf.jpg
劇的な遅さで
http://www.kiyoshisyoukai.com/wp/wp-content/uploads/old_blog/20090529184513e8c.jpg
坂でロードマン(チャリ)に抜かされそうになったわwww

804 : デンジャラスバックドロップ(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 07:42:32.88 ID:FRReTsPv0.net
>>800
NS1出る前はあの大きさに需要があったんだよ

805 : シューティングスタープレス(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 08:21:09.87 ID:dKL7C5td0.net
>>767
51歳です
限定解除は取得させる気が皆無
引き回し用はタンクに砂積めたヘビー仕様
これで3割脱落
早朝から並ばないと枠が無くなる、若年者は技術は関係無く不合格

806 : ナガタロックII(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 08:31:27.40 ID:v4woTMEr0.net
RZ250に解体屋で拾ってきた350のエンジンに載せて峠に行った
いつもの調子でいつものコーナーに差し掛かった途端リアタイヤが“ずるっ!”
と滑った!排気量UPで低速トルクが増していることに気が回らなかったのだw

びびってアクセル戻したのが運の尽きでハイサイド喰らって地面に叩きつけられた…ン
背中から落ちて呼吸困難になり初めて自分の死を覚悟したのは今でも嫌な思ひでだ

807 : ミドルキック(芋)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/15(土) 08:46:52.04 ID:BAj+XoQ20.net
>>54
4miniやってるみたいだけど流石に縮小したみたい

808 : フェイスロック(茸)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/15(土) 08:59:09.53 ID:lvR4EI/E0.net
RG50γ 規制初期
バイク屋のおっちゃんが頼みも
しないのに、リミカして納車
一個何十円の抵抗を どっかの
配線とアースしただけだったな

809 : ミドルキック(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 09:04:27.56 ID:5VXKsVON0.net
>>794
なんかあったような・・・ それってインテグラだけだった記憶も曖昧に存在してる

810 : タイガードライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/15(土) 09:10:25.04 ID:Orrlw6tt0.net
高校生でRZ50乗ってる時に知り合いのRZ250乗せてもらったら、タンクのデカさとアホみたいな加速にビビった。マジで力一杯グリップ握っていないと手放しになって後ろに吹っ飛びそうになってたわ。
いい歳のオヤジになったけど、今は2台目RZ250に乗ってるわ

811 : 膝靭帯固め(神奈川県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/15(土) 09:32:44.73 ID:PHxTT2Bu0.net
RG-50E(スズキ)とパッソーラリミカ(ヤマハ)に乗ってたけど
50キロ以上出す場合はパッソーラの方が重心が低くて楽だった。
車輪が小さいので走破性では大型のRG-50Eが良かった。
上り坂の急発進で思わぬウイリーやってしまった思ひで

812 : ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 09:35:03.14 ID:qM6j9Uqx0.net
>>803
これ母ちゃんが乗ってたわ

813 : リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/15(土) 09:36:30.81 ID:7U55xODJ0.net
なぜか300ZRの話をしているのにちょうど>>810のようなリアクションが帰って来て
困惑することがあった。

814 : ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 09:38:24.65 ID:zIHdLpDT0.net
>>794
もちろんウインカーオートキャンセラーついてたぞ。 もう1台持ってた最終型フリーウエイ250スクーターにもウインカーキャンセラーついてたぞ

815 : 膝靭帯固め(神奈川県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/15(土) 09:40:58.60 ID:PHxTT2Bu0.net
>>811
運転が荒いのでRG-50Eのチェーンが伸びまくりいつもバイク屋で調整してもらってたら
オヤジが面倒になったのかガチガチに張りやがって動かなくなった。
バイク屋の兄ちゃんに見てもらったらオヤジ何やってんだっ呆れてた。

816 : キチンシンク(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 10:16:16.43 ID:BCxCEzx80.net
まったく話題にならないCRM……

817 : ストマッククロー(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 10:19:53.34 ID:rK5MIHwU0.net
バイク板の2ストオイルスレでコスパが良いとされてたのは
スズキccis type02だったな

818 : フォーク攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/15(土) 10:21:09.83 ID:wvFcdtFE0.net
NSR50で友達がしょっちゅう左折の車に巻き込まれる事故おこして
その度に数万の示談金をその場で受け取って中免の資金にしてたな
あんなポケバイみたいのが死角に来たらわからんわ

819 : スターダストプレス(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 10:21:18.44 ID:zP6XKUBs0.net
>>803
ダチと二ケツしたら坂道登らなかった思い出

820 : ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 10:25:37.16 ID:14ScOAcv0.net
>>810
お前がRZV500に乗ったらうんこ漏らすだろうな

821 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/15(土) 11:10:11.04 ID:bWSjTyCx0.net
V500懐かしいけど、今バイアスタイヤに乗る勇気はないな

822 : サソリ固め(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/15(土) 11:14:53.69 ID:g4R6UAtA0.net
バイアスも当時よりグリップいいぞw

823 : バックドロップ(山形県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 11:33:26.16 ID:A9VYumAz0.net
>>820
NS400には乗ったことあるけどNSR250とそれほどの差は感じなかったけどなあ
軽い分NSRの方が速く感じるくらい

824 : ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 12:11:37.89 ID:cPkc31tw0.net
原付2種の喜びを知りやがってお前許さんぞ!原付2種の喜びを知りやがって自分たちばっかり、俺にも乗らせろよ!グギィ!
125を剥奪しやがって。自由を剥奪しやがって。 許 さ ん ぞ !!
不満があるんだったら、上位免許に転向しろかい。バカじゃねえか。原付とか2種ってえのは利権から生まれた制度っていうガラパゴスなんだよ。
なんで俺がそれに従うと思う。俺は125ccに乗りたいよ!何言ってんだ。シィッ
免許取得なんて、出来るわけないだろぅ!近頃はもう教習所でも行かないと取れなくなったじゃないかぁ。利権になった完全に。不眠症なんだよ。小型二輪の免許貰わないとないとどっか頭が。
原付なんて乗っておっさんが満足出来るか?小学生じゃあるまいし、いい歳したおっさんがそんな小さいバイク乗って興奮するわけないだろう。馬鹿馬鹿しい。原付きですって…馬鹿すぎる!クッソゥ!
欧州とかアジアでは当たり前のこと日本はやっとらんがな!ふざけんなよ!
週末にはバイクで小旅行に行くくせに。Weekend Touringの癖に。Weekend Touringのために色んな整備するんだ。ああでもないこうでもない。あんな所いいなこんな所いいなって言いながらTouringやってんだろWeekend Touringで。
んで、月曜日のMondayに、翌日、そういうのやったから…元気が出るんだ!

825 : バーニングハンマー(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 12:12:15.42 ID:h1JzuOKC0.net
>>801
MT-5なんか更なる叫喚を上げてたなあ。特にアクセルを戻した時の
ケタタマシサと言ったら野良仕事中の爺さん婆さん連中が仕事の手を
止めてこちら見るレベル。

826 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/15(土) 12:19:02.39 ID:kgxST5sw0.net
最終あたりのNSR250のノーマルはめちゃ静かだったな。「バモォォォオオオーーーー、バモォォォオオオーーーーン」
っておそよスピード感も糞も無い排気音なのにキチガイじみたダッシュで街中を駆け抜けてく姿はかっこ良かった。

827 : ダブルニードロップ(東日本)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/15(土) 12:22:16.86 ID:RUDzBYnl0.net
ガンマ50みたいに小手先で出力絞るんじゃなくて、明確にデチューンして規制守っちゃった
もんなぁ、、、、あれで一気に売れなくなったMBX50と、MBX買わなかった連中が流れた
ガンマ50の明暗、、、、

>>823
そのNSRは88でないか?
88NSRは自主規制ブッチの68馬力出てたんで、国内仕様のRZV500やNS400Rなんぞ足元
にも及ばん。

828 : グロリア(神奈川県)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/15(土) 12:22:39.96 ID:tKMF4En80.net
RD50
ノーマル中古で80のメーター張り付いてたな
ノーヘルサンダル履きで今思えば危ないったらありゃしない

829 : グロリア(神奈川県)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/15(土) 12:24:17.46 ID:tKMF4En80.net
>>828
いけね間違えたDT50だったゎ

830 : バーニングハンマー(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 12:24:21.24 ID:h1JzuOKC0.net
>>805
俺の時の事前審査はCB750KZで同じく砂が満タンだったな。
転倒車起こしたらそのままスタンドがけでかけたら直ぐに降ろして
引き回しだが坂道発進のコースを登り降りしながらの八の字という
連続技を要求する代物だった。
男女含めて20人程だったが落ちたのは小柄な男性1名のみ。
引き回しは地獄だったが重いと言うより大アップハンの左側が引き寄せた
左腕を強く圧迫するのが辛かった。

831 : ダブルニードロップ(禿)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/15(土) 12:27:21.44 ID:jDSH/3PR0.net
http://www.fastpic.jp/viewer.php?file=5199334111.jpg
10年ぶりに買ったバイク

832 : フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 12:31:30.11 ID:myKorapH0.net
>>831
NS1懐かしいな
今じゃ貴重なバイクだわ

833 : グロリア(神奈川県)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/15(土) 12:32:01.76 ID:tKMF4En80.net
ゲンチャリからTZR
86FZR400
アクセルヒトヒネリでメーター振り切る
面白くない、50のほうが楽しかったゎ

834 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/15(土) 12:34:43.26 ID:bWSjTyCx0.net
マフラーは初期型の方が吹きがいいんだよね

835 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/15(土) 12:49:06.87 ID:kgxST5sw0.net
>>831
前期のモデルだね。こっちのライトの方がNSRのイメージに近くて好きだわ。
後期はRVFイメージでなんかミスマッチを感じた。

836 : ファルコンアロー(西日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 12:54:30.55 ID:3lEpwz030.net
自転車漫画で、原付は30キロしか出ないから競技用自転車より遅いって言ってたけど
あれって嘘だったの?

837 : ニールキック(茸)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/15(土) 13:04:09.77 ID:MGuNUUQz0.net
>>95
たらこ?

838 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/15(土) 13:19:42.73 ID:kgxST5sw0.net
20年くらい二輪車乗ってるけど物理的に30キロまでしか出ない二輪車って見た事ない。

839 : ミドルキック(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 13:28:59.13 ID:5VXKsVON0.net
チョイノリっていったい何キロでるんだい?周囲に持ってるヤツ皆無なんだけど

840 : バーニングハンマー(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 13:41:00.42 ID:h1JzuOKC0.net
>>838
モトコンポですら40km/h出たからなあ。まあモトコンポで40km/は
恐怖そのものでカーブでは直ぐににケツが流れるわサスはプアだし
抜こうとする乗用車のフェンダーはこちらの目の高さと等しいから
怖いに怖いw

841 : ファイナルカット(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 13:48:03.61 ID:rR4WfpFgO.net
NSR50かTZM50で迷ったな。
セルが付いたのTZR50だっけ?

842 : リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/15(土) 13:49:56.58 ID:7U55xODJ0.net
>>820
周りに持ってる知り合いがいなかったが、
500のガンマと比べてどうなんだろうか

843 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/15(土) 13:56:27.08 ID:kgxST5sw0.net
>>841
TZR50R(モデルチェンジ後)で付いたと思う。調べたらそのときにTZMも同時発売。前期のはTDRとかDTとエンジンが共通。
NS-1と同様のいわゆるフルサイズだけど、TZRは普通の燃料タンクで全体的にシャープでスタイルは断然良い。
あのころの原付2ストスポーツってNSRもだけど軒並み6速ミッションなんだよな、さすがバブルというか。
あれのおかげでパワーバンドの狭いエンジンでも回転数保って引っ張れた。

844 : ファイナルカット(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 14:28:25.77 ID:rR4WfpFgO.net
>>843
当時はNSR選んだよ。懐かしいなー
そそそNS-1はタンクがね。その変わり種?も面白そうだが、今はちょっと遊ぶのにそのモデルチェンジ後のTZR50R欲しいな

845 : フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 15:01:29.37 ID:myKorapH0.net
しかし今知ったけど新型のYZF-R6が発表されてたんだな
どこにも話題になってないなんて全然注目されてないのかな

846 : クロスヒールホールド(福岡県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/15(土) 15:30:03.30 ID:ryu44CjS0.net
NS-1はNS50Fより遅かった。見かけ重視の街乗りフルサイズは格好良かったけど
出足加速最高速の全部とコーナーでの切り返しがNSには敵わなかった。
でもそのNS50FもNSR50に負けてた。出足加速最高速でw

847 : ミドルキック(山梨県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/15(土) 16:15:13.12 ID:5VXKsVON0.net
>>845
バイク板では話題の中心になってたけどね
この時期に600ss出したらヤマハの総取りの予感がするけど
重さでリッターssと大差なくパワーで60%のバイクが売れるかというところ。
R1が超高額車種になった今、これでいいやという層はそこそこ居るんだと俺は思うけど。

848 : バズソーキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 16:21:56.90 ID:L1uFZvkH0.net
>>840
モトコンポに80SSのリードのエンジンが載るとか聞いたことあるけどホントかね
まぁエンジン載ったところで怖くて乗れないかw

849 : フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 16:27:12.89 ID:myKorapH0.net
>>847
そうなんだ
ニューモデルスレしか見てないけど全然盛り上がって無いし、肯定的なレスが殆ど無かったからどうなんかと思ってたわ
ニュース系板にも一つぐらいスレ立っても良さそうなもんだけど

850 : ブラディサンデー(西日本)@\(^o^)/[JP]:2016/10/15(土) 16:27:31.43 ID:SWXjHB950.net
>>848
原付はエンジンがスイングアームと一体になっているので
やろうと思えばメーカー問わず載せ替えられる

851 : フェイスロック(空)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/15(土) 16:29:57.98 ID:4L9tDiaS0.net
>>73
スズキならGAG、ヤマハならYSR、ホンダからもNSなんちゃらってのがあったような、、、

と思ったら>>83にあった、
近所のバイク屋にGAGの新車展示してあるよ、30年そこに置きっぱなしなんだとか、
値段聞いたら18万円だってさ。

852 : デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/15(土) 16:35:03.81 ID:MZySyvfi0.net
CB50S&MTX50R持ちだ‼
CB50Sは出だしダメだが90km
MTX50RはNS50Fエンジン乗せて95kmくらい出る
二台とも楽しんで乗ってる

853 : バズソーキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 16:36:12.90 ID:L1uFZvkH0.net
>>850
ゴメン書き方が悪かった
ポン付けってレベルで載せられるって聞いたんだ
ホントかどうかは別として
エンジンハンガーとかワンオフで作る必要が無い前提

854 : フェイスロック(空)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/15(土) 16:40:05.48 ID:4L9tDiaS0.net
>>93
GN50E懐かしぃ〜あのスタイルで90km/h軽く出せたもんな、
メーターあれ以上回らない仕様だったからもっと出てたかも、
スピードメーターワイヤーとボルテージレギュレーターが直ぐこわれちゃうんだよな、
MBX50とGN50Eは親が処分してなければまだ実家にある筈。

855 : バズソーキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 16:40:16.22 ID:L1uFZvkH0.net
>>852
旧車好きとしてはやっぱりCBが羨ましい
でも俺の世代(40手前)の「旧車」の感覚がいい加減古くて、80年代90年代の単車も充分旧車なんだよな…

856 : キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 16:56:23.50 ID:q0L2fTuM0.net
今MBX90欲しいね

857 : フェイスロック(空)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/15(土) 17:02:00.41 ID:4L9tDiaS0.net
>>381
エンジンの熱風で死にそう

858 : フェイスロック(空)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/15(土) 17:04:42.50 ID:4L9tDiaS0.net
>>332
ホンダならGBかな?ヤマハならSR
ちなみにGBはグレート・ブリテンのことらしいぞ

859 : フェイスロック(空)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/15(土) 17:21:33.58 ID:4L9tDiaS0.net
>>552
明石家さんまがパーでんねんの格好で出てたやつか。

860 : エルボーバット(庭)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/15(土) 17:53:43.30 ID:ECzY0nxC0.net
懐かし過ぎて泣きたくなるスレだな
高校の頃、初ツーリング行ったわ
NS-1、NSR、RZ、カブ、モンキー、ゴリラ、原チャリで顔バレしないようフルフェイスは異様だった。

861 : シューティングスタープレス(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 18:03:13.94 ID:dKL7C5td0.net
>>860
メットはアライのオモニが人気
NAVAを使っていたな

862 : 急所攻撃(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 18:06:26.73 ID:HeOaKGEG0.net
オモニって……w

863 : 超竜ボム(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 18:14:00.22 ID:H6js7Prg0.net
NAVA世代なら一番のシャレオツメットはGPAだったろーが

864 : シューティングスタープレス(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 18:17:39.49 ID:dKL7C5td0.net
NAVA3がストームトルーパーぽかったので

865 : ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 18:23:52.15 ID:zIHdLpDT0.net
>>823
輸出仕様のNS400Rに乗ると結構びっくりすると思うよ

866 : マシンガンチョップ(公衆電話)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/15(土) 18:32:10.62 ID:ekWLvOGc0.net
ビートに乗ってた強者はおらんのか

867 : タイガースープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/15(土) 18:40:01.73 ID:ZebiTA0T0.net
原チャリで始めて遠出したツーリングは異様に楽しかったな
果たして帰ってこれるのかという不安感と共に冒険してるって感じがした

868 : メンマ(東京都)@\(^o^)/ [TW]:2016/10/15(土) 18:59:12.16 ID:K150M/vL0.net
高校のとき友達のNチビ乗せてもらって脳汁出てバイクにハマった
今ってそういうミニバイク無いよな

869 : スリーパーホールド(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 19:36:32.26 ID:6ehz3Kq+0.net
>>866
乗ってたけど、ジョグより遅かったよ

870 : 張り手(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/15(土) 19:47:52.84 ID:w7TGoX0A0.net
ほんとにやばかったのはDJ−1、フロント浮き捲くり

871 : ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 20:05:12.70 ID:zIHdLpDT0.net
>>866
DJ1Rでミニバイクレースに出てたけどホイールがひん曲がるのでビートのホイールに交換したら頑丈でぜんぜん歪まなくなったよー

872 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 20:28:26.93 ID:7P4UsSQ30.net
>>853
スイングユニット貫通でフレームにシャフトが通ってるけども、(スイングアームピボット)それの径が合えばどうにでもなる。(但しリヤタイヤが極太だったりエンジンがはみ出したりして見た目は落ちる。)

たぶんピボットのシャフト径が細いから、フレーム側を拡大しないとそのまま無加工だと付かないと予想します。

873 : 足4の字固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 20:38:47.31 ID:2v2fwE030.net
>>870
DJ-1はどうということないよ、すごいのは全域パワーバンドなDJ-1RR

874 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 20:51:37.18 ID:7P4UsSQ30.net
カートコースみたいなテクニカルなサーキットじゃなくて、ストレートめっちゃながーいコースで速かったのはどのマシンですか?
ヤマハのエンジンが高速コース強いですか?50ccのツースト。改造の度合いで変わるとは思いますけども。

875 : リバースパワースラム(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/15(土) 20:53:30.72 ID:x+LfWpk70.net
>>803
所詮緑は緑はですぞ

876 : イス攻撃(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 21:00:58.42 ID:QRSWpNyl0.net
874です、補足します、スクーターのエンジンの事です。

877 : 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/15(土) 21:05:46.97 ID:j0frQs6c0.net
MBX50買いに行ったらもう在庫無くてバイク屋の親父に薦められてガンマ50買ったわ楽しかったな〜

878 : ラ ケブラーダ(千葉県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/15(土) 21:35:04.33 ID:d3rj4OhC0.net
MR50でちょいじりでメーター読み100km/h目指していたが
90越えると怖いんだよね

後日、リッターオーバーに乗るようになって嘘のように平和な100km/h巡行して
見ると同じ速度とは思えなかったw
もちろん車体からブレーキまで余裕が違うが、アイドリング+αって感じだもんな

879 : タイガードライバー(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 21:58:09.57 ID:ZrcBGe8t0.net
DJ-1RRは高校生で免許取って初めて買ったバイクだわ。
あれは面白かったなあ。アクセル開けたら即反応してフロントが浮いてた。
ラジコンのワイルドウイリスみたいなノリ。でも50kmからはあんまり速くなかったぞ。
その後に出たスズキのHi-UP-Rに55kmくらいで追いつかれて最高速がちょい負けで
抜かれたらもう追いつけなかった。で、デイトナのハイスピードプーリー装着。
そしたら出足の反応が少し落ちたけどあとは全域速くなった。最高速は75km。公称通りだった。

880 : ファイヤーボールスプラッシュ(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 22:34:18.60 ID:cQKYRzHO0.net
高校の頃DAX50に乗っていた。偶々、悪友のRG50に乗せてもらったが
余りの加速の違いにほんとこれ50cc??wwと言った覚えがある。
2stエンジンを初めて知った瞬間だった。

881 : ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/15(土) 23:07:11.59 ID:jj6kW1lH0.net
>>725
開通したばかりの常磐道は原野から天空に向かって
ループしながら上昇してたんやで。
マメタンで見に行った。

882 : バズソーキック(岐阜県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/15(土) 23:36:09.52 ID:5F0A8Vog0.net
初めて乗ったバイクはバリエ

所有したバイクはC50U、CB50SA、VT250FC、NH125C、VT250FE、
CBR750FJ、HF05。
現在カーポートにはVT250FEとHF05が朽ち果てています。

883 : ラ ケブラーダ(千葉県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/15(土) 23:49:08.39 ID:d3rj4OhC0.net
CB90とかフルサイズのオーソドックスな二輪が欲しいな
2stはもう無理だろうから4stでいいからさ

シフトパターンは通常のリターンでお願いします
CD125Tを数年乗ったがロータリーというか逆シフトパターンというべきか
慣れなかった

884 : ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/16(日) 01:14:38.53 ID:kWS0uy4z0.net
>>883
国際Aの知人がロータリーミッションだけは慣れないから嫌だと言ってた
頭も良くて手先も器用なのになんか面白かった

885 : ラダームーンサルト(千葉県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/16(日) 01:46:44.37 ID:Z9QSnmi50.net
でもレーサーってリバースのリターンなんだよね
ロータリーに近い気もするが

886 : バックドロップホールド(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/16(日) 01:58:27.48 ID:zVoIBXmq0.net
MBX50のインマニをNSR50に付けてたな

887 : クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/ [ZA]:2016/10/16(日) 03:57:33.31 ID:EPc2w4AA0.net
>>883
ロータリーでシーソーペダルのが靴痛まなくていいのに

888 : キチンシンク(沖縄県)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/16(日) 04:16:21.78 ID:sXDFF8PP0.net
RZ50も速かったよ
基本押し掛けで一発吹かして粋がってるとシグナルで中型車にイジメられたw
RZ350に乗るようになって原付に乗ることはなくなりその後バイク自体に乗らなくなった

ナンバー外してカバー被せて車庫の外にほっぽり出してたら両車ともそのうち盗まれてなくなった
粗大ゴミを処分してくれたと当時はなんとも思わなかったけどやる気があれば維持して転売できたかもしれんね

889 : フライングニールキック(兵庫県)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/16(日) 04:20:45.89 ID:Osls+1G+0.net
リードRが出てないようだな

890 : ファイヤーボールスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/16(日) 06:27:58.45 ID:t29Vgzoc0.net
>>888
赤信号のたびに押しがけしてたのはキミかね!

891 : ファイヤーボールスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/16(日) 06:38:55.46 ID:t29Vgzoc0.net
BS日テレ 2016MotoGP第15戦 日本グランプリ 栃木県ツインリンクもてぎ
2016年10月16日(日) 13時55分〜14時55分

892 : スリーパーホールド(北海道)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/16(日) 06:43:55.78 ID:R2UJ5j7r0.net
朝日新聞って日本が良くなる事に貢献した事あるか?
全部逆張りだろ?

893 : かかと落とし(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/16(日) 10:23:03.61 ID:3HGt9ZGC0.net
朝日新聞は嘘しか書いてない新聞

894 : フェイスクラッシャー(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/16(日) 10:53:31.16 ID:L1eDWbuh0.net
東京で一人暮らししてる頃
足代わりにとJOG買って乗り回したもんだ

http://gashparl.fc2web.com/My%20Pictures/YAMAHA/jog2.jpg

895 : タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/16(日) 11:53:32.93 ID:qSLDpQtn0.net
今日は茂木でモトGPだぞ。
今多分展示飛行のT-4が飛んでったわ。

896 : タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/16(日) 12:24:01.35 ID:qSLDpQtn0.net
ガードナー逮捕www

897 : レッドインク(静岡県)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/16(日) 12:34:42.13 ID:mpz2Tfj40.net
おまいらナンダカンダ原ちゃ・バイク愛が豊かなんだな〜

898 : ダイビングヘッドバット(公衆電話)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/16(日) 12:56:02.51 ID:iw8D1WLB0.net
>>896
マジだったー!!
ワインとモメるとか、東京からの観戦者何考えてんのや〜

899 : タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/16(日) 13:01:11.63 ID:qSLDpQtn0.net
>>898
これにはウンチーニも思わず脱糞

900 : かかと落とし(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/16(日) 13:01:56.03 ID:3HGt9ZGC0.net
>>896
マジやんか

901 : ラダームーンサルト(千葉県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/16(日) 13:18:00.55 ID:Z9QSnmi50.net
>>887
いや、シーソーペダルは良いんだよ
UP/DOWNが逆なのに馴染めない(対リターンしき)

確かミニトレGT50にはリターン式+シーソーペダルだったがこれは抵抗なかった

902 : ラダームーンサルト(中部地方)@\(^o^)/ [CO]:2016/10/16(日) 13:18:52.14 ID:J+QwDRWz0.net
MBXごときで、そんなに問題になったっけ??
そのの前から原付がスピードが出すぎる事は問題になってた気がするし
他のバイクも同じくらいの速度が出てた。

903 : ドラゴンスープレックス(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/16(日) 13:49:08.28 ID:+1NBzslp0.net
当然、朝日新聞を配達しているカブには
30km以上絶対出ない速度リミッター
ついているんだよね?
朝日社員が使う社用車や自家用車も
100km以上絶対出ないリミッターを
全数付けるべき

904 : シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/16(日) 13:52:27.28 ID:i7O9RBrw0.net
>>1

NSR50はリミッターカットで
110キロ位は出たぞ?

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