スタッドレスタイヤ、より長持ちに　一年中使える製品も

1 ： 目潰し(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:23:18.96 ID:iHWETBob0●.net ?PLT(16000) ポイント特典

http://www.asahi.com/articles/ASJBD34V9JBDPLFA001.html

冬を前に車のタイヤをスタッドレスに取り換える時期が来ました。ブレーキの利きやすさだけでなく、長持ちする改良がされています。読者からは「一年中使えるオールシーズンタイヤも取り上げてほしい」と要望がありました

　福井市にあるオートバックス福井北店は、９月初めからスタッドレスタイヤを売り始めた。店長の大針靖史さんは「雪が降ってから慌てて買わなくてもいいように、早めに準備する人が多い」と話す。９月中から１２月初めまでがよく売れる。北陸でも雪が多くない地域はあるが、朝晩の冷え込みで路面が凍るため、スタッドレスは欠かせない。

　各社とも数年おきに新製品を出し、凍った路面でよりブレーキが利くように改良してきた。凍った道路で滑る原因は、路面の水の膜のせいだ。これをタイヤの微細なへこみでとらえ、路面に密着することで滑らないようにする。代表的なのはブリヂストンの「ブリザック」と横浜ゴムの「アイスガード」だ。

　ここ数年は、より長持ちさせる改良が進む。以前なら、冬を２、３回越すと取り換える必要があったが、新製品はさらに１、２シーズン使える場合が多いという。住友ゴム工業が８月に発売した「ウインター　マックス　０２」はゴムが長持ちする新開発の成分を混ぜ込み、タイヤの減りを従来の製品より抑えた。

　日本グッドイヤーがこの冬に向け、一年中使えるオールシーズンタイヤ「ベクター　４シーズンズ　ハイブリッド」のサイズの品ぞろえを２倍近く増やした。販売に力を入れており、関心が高まっている。

　オールシーズンタイプは雨や乾いた道路ではスタッドレスより走行性能がよく、雪道も走れる。凍った路面ばかりを走る場合はスタッドレスを選ぶしかないが、雪道を走る機会があまり多くなければ、オールシーズンも選択肢になりそうだ。
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2 ： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:23:56.47 ID:3OKQf1BZ0.net

それはもはや…

3 ： 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:24:42.23 ID:qeYKrLBg0.net

スタットドレスいいよね

4 ： ジャストフェイスロック(庭)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/10/19(水) 18:25:44.23 ID:SqSXZv570.net

長持ちしちゃったら売れなくなっちゃうじゃん！

5 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 18:25:46.13 ID:N08g05NI0.net

柔らか目だから、燃費悪いでしょ

6 ： エメラルドフロウジョン(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:25:56.82 ID:NCawyrLx0.net

どれも見るからに音がうるさそうなパターンだな

7 ： マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/19(水) 18:26:05.09 ID:AoSY3cbj0.net

21世紀になって10年以上経っているのでそろそろ車は浮いて欲しい

8 ： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:26:39.35 ID:fbwSJUIh0.net

雨の日はやべぇぞ
前にスピンしそうになった
カウンター当てて事なきを得たが

9 ： ツームストンパイルドライバー(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:26:42.36 ID:CZsbhzcA0.net

オールシーズンは三沢の外人がそれで事故起こしまくって大変だったんだよ
今はスタッドレス履きなさいって指導してるんだって
関東とかでしか使えないだろうな

10 ： ハイキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:28:12.14 ID:cvSJfAv50.net

ファルケンにオールシーズンあるけど、結局夏にフルで使ったら冬使えなくなるポンコツという。

11 ： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:28:18.55 ID:bjpvxpzd0.net

>>8
これ
雨の日はやたら滑るのがなあ・・・

12 ： バックドロップ(カナダ)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 18:28:56.34 ID://XXrO0F0.net

年に1回降るか降らないかの雪に備えるのと、通常使用時の制動距離が伸びる危険性を天秤にかけるとどっちが危険なんだろうな…

13 ： 垂直落下式DDT(愛知県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 18:29:29.23 ID:HINXVW450.net

>>4
だから年中履かせてすり減らすんだろ
次の冬には履き替え

14 ： ドラゴンスクリュー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:30:29.69 ID:lwIUg84A0.net

燃費が悪い

15 ： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:30:36.31 ID:N4zBZ1jR0.net

ブリザックすげぇぞ
3年経ったから履き潰そうと思って夏もずーっと履いてたけど
全然減らずに結局5万キロもった

冬山は最近行かないから
雪道性能がどのくらい低下したかは分からんかったがな

16 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:30:45.37 ID:ahsfa9tb0.net

あのぐんにゃりしたハンドリング一年中とかいややわ

17 ： シューティングスタープレス(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:30:50.65 ID:Ww1j3UFD0.net

中韓タイヤだけは絶対信用しない

18 ： ヒップアタック(西日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:31:01.46 ID:nRS6APaA0.net

お高いんでしょう？

19 ： ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 18:31:07.70 ID:iUFI15Sl0.net

>>11
今時雨だから滑るとかねーよ
どんだけツルツルになるまで履いてんだよ
それかスピードの出し過ぎ

20 ： サッカーボールキック(公衆電話)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 18:31:48.72 ID:GuuAiNDY0.net

ブリザック高くて買えんから
ヨコハマにしてる

21 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:31:52.37 ID:5euXPfOP0.net

オールシーズンとかいう器用貧乏タイプ

22 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [LT]：2016/10/19(水) 18:32:17.63 ID:qt0BRV6g0.net

去年の今頃からずっとスタッドレスはいてる
特に荒い運転しなければ全然大丈夫だね
一年はき続けて実証した

23 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:33:04.86 ID:J9W0fO7o0.net

>>15
そもそもスタッドレスタイヤって溝が普通のタイヤより深いから
持たそうと思ったらいくらでももつ、サインで示されてるように雪道での性能は途中でなくなるけど

24 ： 垂直落下式DDT(愛知県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 18:33:23.65 ID:HINXVW450.net

>>15
ビラビラのしなりが無くなったらスタッドレスとしては寿命

25 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:33:35.64 ID:SwS/h4HA0.net

冬、安全に走れるだけでいい
ブリザック以外怖くて履けんわ

26 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:34:04.50 ID:MSBMGTmg0.net

>>15
よく車検通ったな

27 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:34:25.03 ID:J9W0fO7o0.net

>>25
雪道で滑ると死を覚悟するもんな、夏にそれを使って雪道性能を落とすとか正直考えられない

28 ： グロリア(愛知県)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/19(水) 18:34:37.59 ID:TPGHuJA90.net

オールシーズンとか長寿命なんかどうでもいいから氷上性能のさらなる向上を

29 ： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:34:47.77 ID:fbwSJUIh0.net

>>19
スピード出せばそりゃ危ないが、ノーマルと同じスピードだぞ
ちなみにブリザックREVO GX履いてる

30 ： タイガースープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:34:53.45 ID:mEXHtRFZ0.net

糞ズボラな俺は2年ずーっと履きっぱなしでスタッドレス乗ってた
今考えるとアホすぎた

31 ： ショルダーアームブリーカー(鳥取県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:34:58.22 ID:pXZZV9q60.net

>>15
ブリザックの何？
あんまり雪降らんからおれのGZ消しゴムみたいに削れていくわ

32 ： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:35:45.32 ID:fbwSJUIh0.net

>>29
GZね間違えた

33 ： カーフブランディング(宮城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:35:47.73 ID:t2acQ2Ht0.net

でもお高いんでしょう？

34 ： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:36:16.26 ID:N4zBZ1jR0.net

>>26
季節的に車検の時は履いてない
でもまあ溝は残ってたよ

35 ： 急所攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:36:21.15 ID:QnLEA6Hx0.net

タイヤの形状とかでそんな止まり具合変わるとは思えないな
結局スピード出すほど止まり難くなるってだけであって

36 ： シューティングスタープレス(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:37:22.93 ID:DlwhnEg40.net

去年新品にしたから今年と来年使ったら買わないとだめだおもたけど
再来年とその次の年も使えるのか

37 ： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:38:12.37 ID:N4zBZ1jR0.net

>>31
REV2
おれも雪道は3割くらいだよ

38 ： ハイキック(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:38:26.50 ID:SohpgFcq0.net

>>8
貧乏人の乗る車には横滑り防止装置もついてねーのか

39 ： ショルダーアームブリーカー(鳥取県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:39:03.46 ID:pXZZV9q60.net

>>37
サンクス
レボ2にすりゃよかったｗ

40 ： バーニングハンマー(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:39:21.32 ID:xmAUeJd40.net

12月前半に変えて2月末に外す

41 ： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:39:27.67 ID:fbwSJUIh0.net

>>38
DSCついてんぞ

42 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:40:16.62 ID:J9W0fO7o0.net

いくらDSCでも雪道での超低μ路には対応してないと思うは
雪道で滑るってのはトラクション抜けるとかのレベルじゃないし

43 ： エルボーバット(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:40:25.70 ID:ewMqztDu0.net

スタッドレスはポッポのとこが一番効く　

44 ： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:40:34.01 ID:vQXSQTKU0.net

ソアラ4Lにスタッドレス履いてたけど
まったく駄目やったわ

45 ： ウエスタンラリアット(catv?)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/19(水) 18:41:06.23 ID:+31lTu+x0.net

Ｘ−ＩＣＥは乾燥路で違和感ないとかブリザックは凍結に無茶苦茶強いとか面白がって試してたけど
今じゃめんどくさくて雪が降ったら電車に乗ってる

46 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:41:39.70 ID:J9W0fO7o0.net

>>44
FRで2駆って山道で止まるとアウトだから、いくらスタッドレスでも片輪滑ってトラクション全くかからなくなる

47 ： エクスプロイダー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:41:53.82 ID:AlGccb/j0.net

…こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/128479

48 ： クロスヒールホールド(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 18:42:33.55 ID:hfCGXdAL0.net

蔵王が冠雪したら履き替える。
因みに通年スタッドレススノータイヤ。

49 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:43:36.16 ID:SwS/h4HA0.net

そうか、そろそろ交換の時期か
今年こそ油圧ジャッキ買うか、、、

50 ： シューティングスタープレス(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:43:50.34 ID:Ww1j3UFD0.net

シーズン３年目のブリザックﾚﾎﾞ２でスキー場の坂を登っていたら、インプレッサが登れなくなってた
新雪だったけど何を履いていたんだろ

51 ： タイガースープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 18:44:43.42 ID:zJVuDcUC0.net

ドイツ行って驚いたことは、スタッドレスの装着率の低さ
そんで予想通り滑ってる
アホかと思った

52 ： フルネルソンスープレックス(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:44:51.06 ID:qwkfL97U0.net

一年中使えても夏の雨の日には使いたくないだろ普通

53 ： スリーパーホールド(愛知県)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/19(水) 18:45:57.57 ID:erQKsMUQ0.net

1年に1,2回ばかし雪降ったりして、そのたびに気になるのがオールシーズン使えるこういうのなんだが
チェーンが有るからまぁいいかとかで結局手が出ない・・・

54 ： シャイニングウィザード(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:47:54.82 ID:Nt63Dya10.net

5年位普通に使うよな？
溝があれば普通に走るし

55 ： ニールキック(愛媛県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/19(水) 18:48:19.60 ID:ZtkMzbqF0.net

>>4
履きっぱなしだと一〜二年で駄目になりそう。

56 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:48:25.41 ID:J9W0fO7o0.net

>>49
ホームセンターに売ってるような真ん中で上げるガレージジャッキより
カヤバのシザースジャッキの方が案外早いよ、大きいミニバンとか四駆とかじゃなくて普通車ならだけど
似たような商品あるけどカヤバのとは全く動作と使い勝手が異なるから騙されないように

57 ： キドクラッチ(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:48:45.94 ID:KFDi2CBJ0.net

おいらっち都民やから雪降ったりしたら車乗らないからスタッドレスなんて要らないお

58 ： グロリア(愛知県)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/19(水) 18:48:48.54 ID:TPGHuJA90.net

>>53
ギリギリになって買う気になっても自分のサイズはとっくに在庫切れとかであきらめるパターン
早めに買わないとサイズ揃ってないんだよな

59 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:49:29.92 ID:MSBMGTmg0.net

>>53
そのレベルだとむしろタクシーでいいんじゃない

60 ： リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/19(水) 18:50:40.11 ID:y8NxTFm00.net

ハイドロプレーニングタイヤ

61 ： キャプチュード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:50:43.81 ID:TCVg2v3c0.net

まるで劣化しないゴムを採用したかのような提灯記事だな。ゴムは製造された瞬間から劣化が始まるってことを書いたほうが消費者のためだと思うよ

62 ： キャプチュード(三重県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/19(水) 18:51:15.62 ID:Fia8ymDG0.net

吐いたり外したらめんどくせえ

オールシーズンモデルも絶対一年もたない

63 ： 稲妻レッグラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:51:48.11 ID:xGByRkLK0.net

雪国の常識＝ブリザック

64 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:52:23.50 ID:J9W0fO7o0.net

スタッドレスタイヤは紫外線でどんどん硬化するから年々対雪路性能は落ちていく
タイヤの溝が減ってなくても買い替え対象とかメーカーにとっては美味しすぎる商売だな

65 ： サソリ固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:52:24.32 ID:FlJ2JKAT0.net

ハンドル軽くて接地感薄いのが怖い

66 ： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:52:31.22 ID:vQXSQTKU0.net

>46
それはわかってたよ
でも、サマータイヤよりは大丈夫かな　　と期待してたが

下り坂でトラクション無くなってガードレールにつきささりそうになったのは、泣きそうやった

67 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:53:32.63 ID:v7de5lqB0.net

>>65
夏タイヤに戻した途端ハンドルの重さにビックリする

68 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:53:36.64 ID:J9W0fO7o0.net

>>66
V8の30ソアラなんて重そうだから、いくらスタッドレスでも下りはゆっくり走らないと滑るだろうな

69 ： キャプチュード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:54:02.23 ID:TCVg2v3c0.net

雪国の常識＝メーカー関係なく2シーズン使ったら交換。高級な3シーズン目<<<<<<安物の新品

70 ： アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:54:39.90 ID:kfPlHbO00.net

履き替えシーズンで点検してるから、点検ついでに履き替えしてて料金も取られないから苦にならんな
ホイール分はかかるけど高いの履いてないからどうでも良いな

71 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:54:56.17 ID:SwS/h4HA0.net

>>56
フォレスターだがマサダのMSJ850買おうと思ってた

72 ： エメラルドフロウジョン(長野県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/19(水) 18:55:23.43 ID:qPf7sGAK0.net

スキー場の近くに住んでるけど、オールシーズンタイヤで雪壁に突き刺さってるRV 車は定番

73 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:55:36.64 ID:evO1FJvN0.net

スタッドレススタッド

74 ： トペ コンヒーロ(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:55:39.47 ID:lUVhyeMR0.net

初雪のときに路肩に突っ込んでるのはなぜかクロカン4WD車が多いな

75 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:56:18.40 ID:JCv9QVTT0.net

タイヤも年々進化し続けてるんだな

76 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:57:06.87 ID:J9W0fO7o0.net

>>71
ググってみたけど、カヤバのシザースジャッキって販売終わってたんだ、あんなに人気商品だったのに
マサダってのに受け継がれてる見たいけど、カヤバと同じモデルなら間違いないよ
ジャッキを操作したときの操作感が中華性のコピー商品とは完全に別物

77 ： ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:57:55.81 ID:3uMldzD10.net

アイスバーンに効くのはどれさ

78 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:58:27.64 ID:dkyDG6nj0.net

ヨコハマのiceGUARD結構持つよな
去年で4年目だけどぜんぜん大丈夫だった
ブリックとは大違い
今年も行けるか試してみる

79 ： キャプチュード(三重県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/19(水) 18:58:30.52 ID:Fia8ymDG0.net

スタッドレスタイヤは柔らかすぎて気持ち悪い

80 ： ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:58:41.90 ID:7/HtQ6bF0.net

>>74
車体重いからな。
四駆の性能を過信し過ぎるとそうなる。

81 ： エクスプロイダー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:59:45.00 ID:5F3rc5Ir0.net

家ってぃスノーネット最強伝説

82 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:00:14.11 ID:v7de5lqB0.net

>>74
4WDのお陰で走れちゃってるって勘違いしてオーバースピードで吹っ飛ぶのは雪国でお決まりの光景
フォレスターの保険料が一時期すごく高い時期があった

83 ： ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [EG]：2016/10/19(水) 19:00:24.89 ID:pzGDggCA0.net

スタッドレスって何？って地方に住んでるし

84 ： 32文ロケット砲(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:00:25.64 ID:Dkn81LEy0.net

>>41
FRはアカン

85 ： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:00:28.01 ID:vQXSQTKU0.net

>68
31ソアラだからね。通勤で山道あるし冬場は数回くらいしか雪ないし、
上りも下りも2nd固定だったけど、FRはｷﾂｲわ

86 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:00:28.91 ID:J9W0fO7o0.net

>>74
ランクルとかゲレンデヴァーゲンが田んぼに落ちてるのは1シーズン一回は必ず見る
それと同じぐらい多いのがスバルのAWD車、4駆だからって飛ばすと滑るのに
雪道での四駆の優位性って坂道でのゼロ発進だけだと思うべき

87 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:03:37.49 ID:v7de5lqB0.net

>>86
その認識が一番正しい
走り出してしまえば運転の仕方の特性が違うだけでFFでもFRでも4WDでもそれなりに走れる
除雪間に合ってない状態で腹下擦るような状態は流石にFRは勘弁してくれってなるけど

88 ： エクスプロイダー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:04:31.65 ID:5F3rc5Ir0.net

だが、サイルチェーンの純正ケースに収まらない加減は異常
初めから大きくて余裕のあるケースに入れてくれやと言いたい

89 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:05:16.89 ID:J9W0fO7o0.net

>>87
でもやっぱり4駆にスタッドレスが一番快適だよな

90 ： 稲妻レッグラリアット(catv?)＠＼(^o^)／ [VE]：2016/10/19(水) 19:05:18.72 ID:ZGSmVomw0.net

>>51
ちゃんとしてそうなイメージだけどな、そんなもんか

91 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 19:05:44.68 ID:LiRHASTu0.net

オールシーズンはね、効きませんよ(´・ω・｀)

そりゃあサマータイヤよりはマシか知らんけど、
サマータイヤに毛の生えた程度と思うべし

92 ： ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:05:56.83 ID:7/HtQ6bF0.net

実際はFFだと登りでトラクション弱くなるから四駆の方がいいけどね。
車重増加のデメリットと比べるとどっこいどっこい。
コーナー攻めたら終わるのは同じ。

93 ： ラ ケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/19(水) 19:06:12.35 ID:VifNCxkx0.net

ブリザック以外履く気がしない

94 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:09:01.48 ID:J9W0fO7o0.net

4駆っていうと誤解されるか、降雪地域だとエスティマやクラウン
軽自動車でも4駆モデルをみんなこぞって乗ってるからランクルとかって意味じゃないのであしからず

95 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:09:36.82 ID:QNzDZx+00.net

大型トラックのタイヤは関係ないの？
20インチ以上でも相当高額なのにいくらなんだろ

96 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:11:58.92 ID:v7de5lqB0.net

>>89
4WD以外の車を買うって選択肢がそもそもないくらいに4WDがいい

97 ： 逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:12:04.77 ID:gZbn1S+Q0.net

>>15
ブリザックは横浜やらダンロップと比べてかなり減り速いんだが
そのかわり？氷上グリップはすごい

98 ： ハーフネルソンスープレックス(秋田県)＠＼(^o^)／ [MY]：2016/10/19(水) 19:13:24.56 ID:DtuGItku0.net

4年目のブリザックで盛大にスリップして対向車線に突っ込んでおしっこ漏らしそうになったわ
スタッドレスの寿命は3年って本当だったんだな

99 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 19:13:48.69 ID:LiRHASTu0.net

>>93
ブリザックの特にVRXは、その通り良く効くけど、
よく効くようかなりゴムが柔らかめに出来てるんで、
乾燥路だとメチャメチャ減るから注意してね

まあみんな特に考えず選んでると思うけど、
柔らかさ（＝効きやすさ）と減りやすさはどうしても比例するから
コスパ気にするならBS以外もオススメ

100 ： ファイナルカット(岐阜県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:13:53.58 ID:zLdcYav00.net

毛の生えた程度で済む地域も多いよな、雪国でオールシーズンタイヤとかいう無茶しない限り

101 ： キン肉バスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:14:13.95 ID:7tizBlyG0.net

ベクター4S良いよ
冬の八ヶ岳ドライブ問題無かった
積雪路のみでアイスバーンは走って無いから注意
FFで10センチ位の日中

102 ： ジャンピングDDT(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:14:39.37 ID:JS0RrIe80.net

>>15
アライメントがやばそうw

103 ： カーフブランディング(千葉県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 19:15:04.69 ID:T6yZnm+T0.net

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／　　／ "⌒＼　　）　
　 　 ｉ 　　/　　 ＼　 /､　）
　 　 | 　 /　　(･ ）｀ (･ )|　　　　
　 　 |,,／　　 　（__人）　!　いまブリヂストンのスタッドレス
　　　＼　　 　 n ｀ー'　/ 　タイヤを買うと、
　　　　/　　 　|　ヨ　 <　 　もれなくボクがお金持ちになる！
.　　　/　 　 ／　ﾉ　 　|

104 ： 逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:15:26.59 ID:gZbn1S+Q0.net

>>96
除雪せずぐわっと駐車場から出れるのは反則すぎるよな

105 ： レインメーカー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 19:17:01.38 ID:9PNYMWej0.net

>>86
FFもFRも乗ってきたけど4WDの方が走行中も滑りにくいよ
アクセル踏まないんなら同じだろうけど

106 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:17:02.48 ID:J9W0fO7o0.net

>>104
坂道ではまってる2駆のハイエースとかを横目に見ながら道ふさぐなよって思いながら
横を平気で通り抜けられる

107 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:17:39.19 ID:J9W0fO7o0.net

>>105
それならなんであんなにスバル車が田んぼに毎年毎年落ちてるんだろうな

108 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 19:18:50.51 ID:LiRHASTu0.net

>>107
走れる→スピード出す→止まれない→落ちる
簡単じゃないか

109 ： 逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:18:54.63 ID:gZbn1S+Q0.net

>>106
ハイエースは2駆は2駆でもFRだから雪道では勘弁してあげて

110 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:19:00.22 ID:v7de5lqB0.net

>>104
わかるわかる
帰ろうと思ったら膝まで積もってるとかザラにあるんでぇ
そこを除雪せず無理矢理ラッセルしてくのが快感

111 ： リバースパワースラム(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:20:44.49 ID:rpeG+z2o0.net

>>99
前に交通警察２４時みたいので、高速で事故した車がスタッドレスで乾燥路での
事故で、俺もその時初めて高速の乾燥路でスタッドレスが危険なんだと知ったよ。

112 ： ジャストフェイスロック(庭)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/10/19(水) 19:20:52.40 ID:ogEh/Spo0.net

>>15
カッチカチやで

113 ： キドクラッチ(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 19:26:23.00 ID:BYiw5kX40.net

タイヤ交換もっと簡単にならないのかな

114 ： 逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:28:15.91 ID:gZbn1S+Q0.net

>>111
スタッドレスで急ブレーキしたら面白いように滑るからな
ゴムが柔らかいって乾燥路では実はほんと危険

115 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:29:35.58 ID:+qIjcDKI0.net

トラックだともうとっくにあるけど
ミックスタイヤっつってまぁ雪国じゃダメだけど関東みたいに
たまにしか雪降らないような地域には最適だよ

116 ： リキラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/10/19(水) 19:30:11.90 ID:NB79hCed0.net

オールシーズン＝ミックス
みたいな感じかね、乗用車用の。
でも、ちょっとタイヤに拘ってるとオールシーズンタイヤとか選択肢じゃないんだよなぁ。
夏タイヤは夏タイヤで変えて楽しみたい。
俺のトラックはミックスで十分だけど。

117 ： ダイビングヘッドバット(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:31:13.92 ID:8pdrisny0.net

♪　タイーヤ マルゼン 　 　 　 　　＼　ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ　 ／　♪　ホイール マルゼン
　　　　　　　　　　タイヤマルゼン　　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　　　ホイルマルゼン
───────────────＜　　　　　カ ＞─────────────────
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. し' |＃|(⌒)　　|＃|　 .し'　|＃|(⌒)　　／ ∨∨∨∨ ＼.　 ヽ＿_,ｲ　　ヽ＿_,ｲ | 　 ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ　|
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.　　 `ｰ´　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　`ｰ´　 ／　　 ムカつくＣＭ　　 ＼._） (＿) (＿). (＿) (＿). (＿) (＿)　(＿)

118 ： メンマ(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/19(水) 19:32:33.54 ID:WEF4ICgY0.net

>>114
ちゃうんや…
乾燥路面はグリップが効きすぎて急なハンドル操作した時にグッと切れ込むんよ
高速走行中にそれやると横転からの3回転半の死亡事故に発展する
濡れた路面では制動距離5割増で面白いように滑るのは言わずとも知れたこと

つまりシーズン以外で使ってるのは馬鹿

119 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 19:34:30.31 ID:LiRHASTu0.net

>>117
スマホでgetがないやり直し

120 ： スパイダージャーマン(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:45:47.73 ID:11Kc39/+0.net

関東平野在住だけど12月頭〜４月下旬までスタッドレス履いてる

121 ： バックドロップホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/10/19(水) 19:50:49.86 ID:mbhw1hBt0.net

ダルマだけで自分で交換できる？

122 ： チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [PS]：2016/10/19(水) 19:53:21.23 ID:c2PmqK7C0.net

>>121
無事にできたら目を入れられて捗る

123 ： メンマ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:58:10.56 ID:oNBXwPLU0.net

オールシーズン=勿体ない&中途半端なイメージ

124 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:58:25.96 ID:J9W0fO7o0.net

タイヤ交換は車がデカくなればなるほど重労働
コンパクトカーからセダンぐらいの普通車ならいいジャッキ持ってれば誰でもできる
純正のあのグルグル回すパンタジャッキでやろうとするなよ、しんど過ぎて死ねる

125 ： 閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:05:47.99 ID:OdBrHdqA0.net

ヨコハマのIG50は何気にエコタイヤ。

126 ： リバースネックブリーカー(滋賀県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:07:09.75 ID:OmvqJvtt0.net

去年ジェームスで聞いたんだが
トーヨーがBSから引き抜いて開発させたのが自信あるのかしらんが
ヨコハマより高かった
まぁクルミよりはマシだろうがそれならヨコハマ買うってばよ

127 ： TEKKAMAKI(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:08:16.49 ID:DJQxSVWH0.net

ダンロップのデジタイヤとかひどかったなあ…

128 ： ストマッククロー(滋賀県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:09:54.08 ID:RRcF+xVt0.net

コストコでタイヤ大量に置いてあるけどあれ他より安いの？

129 ： メンマ(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:11:32.01 ID:18pEVVAs0.net

すり減ったスタッドレスはあぶねーぞ
めちゃくちゃ性能低下してるからちゃんと履き替えたほうがいいよ

130 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 20:11:55.96 ID:QM2raTpW0.net

ダンロップとグッドイヤーのスタッドレスはほぼ一緒
豆な

131 ： パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:13:10.44 ID:oKI/Fmah0.net

>>71
マサダは一流メーカだよ
買って間違いないと思うけど

132 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/19(水) 20:13:11.69 ID:hdSar0xx0.net

>>128
命預けてるタイヤで、意味不明な店の格安タイヤなんざ買わんほうがええよ。

エコタイヤなんて論外

133 ： サソリ固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 20:13:29.71 ID:4/Rv1x6q0.net

オートバックスのスタッドレスが安くて良い
ダンロップのOEM製

134 ： スリーパーホールド(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:14:53.50 ID:mr6wTpIx0.net

スタッドレスとしての役目がなくなったあともノーマルとして使えるてホンマかいな。

135 ： タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/19(水) 20:15:49.75 ID:8I3fsofx0?PLT(13559)

もうすぐ廃車にするというからという理由以外で、夏でもすり減ったスタッドレスタイヤ履いてる人って何なの(・ω・)？

136 ： パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:15:57.08 ID:oKI/Fmah0.net

ニューヨークにいたとき同僚がスノータイヤに交換したって言ったのでタイヤみたらただの純正タイヤだった
いつもは18インチスポーツタイヤ→16インチ
海外ってこんなものなの？

137 ： 閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:16:09.13 ID:OdBrHdqA0.net

>>134
プラットホームが50%磨耗した状態で出てくる。
逆にいうとプラットホームが出た状態だとスタッドレスとして使えなくなるよ。

138 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 20:16:24.00 ID:Bo0yj+FN0.net

ヨコハマタイヤが一番いいや
俺の中では

139 ： レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:17:08.07 ID:pBtr+aTi0.net

首都圏のたまの雪ならオールシーズンでもいいけど、東北やスキーで山間部行くなら凍結するからスタッドレス

140 ： ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:17:52.28 ID:7wLL+6oC0.net

>>115
乗用車にもオールテレーンタイヤあるじゃん

雨の日に滑るって話しを聞いてるけど、滑ったことがない
車の制御に頼って荒い運転しすぎなんじゃないの？

141 ： ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 20:18:19.56 ID:IjBNy+Zq0.net

雪国の人って大変なんですね

142 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:20:41.58 ID:J9W0fO7o0.net

>>132
商品にエコって謳うと低品質を売りつけることができる昨今の風潮は異常

143 ： ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 20:21:53.59 ID:cXWvMhKY0.net

今までAWDに乗っててFRに乗り換えた時の冬は、信号発進で泣けた
まさか車が横に向くとは思わんわ

144 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/19(水) 20:27:26.29 ID:hdSar0xx0.net

>>142
他は、エコっていっても、死にはしないが、タイヤだけはね。。。

例えば中国道でスリップして対向車線にジャンプし、大型トラックに衝突して死ぬ

ってなりかねない。でも、ニュースじゃエコタイヤが原因なんて言わないからね。

145 ： ボ ラギノール(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/19(水) 20:29:28.62 ID:68u7rKmv0.net

>>85
LSD入れれば多少マシになるで
ツレが昔MTの30ソアラで雪山行ってたわ

146 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:33:16.27 ID:J9W0fO7o0.net

>>144
やっくんが死んだあの中国道で
先日あった雨の日のハイエースのスリップ事故揶揄してるのか

147 ： フルネルソンスープレックス(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:35:25.15 ID:uzztZPKt0.net

ハンコックのタイヤをお勧めします（＾＾

148 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:37:32.31 ID:J9W0fO7o0.net

>>147
安いのと国産では珍しい低扁平率を商品展開してたから結構売ってたよな
ニタどかおあつらえむきだな

149 ： フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/19(水) 20:37:45.67 ID:01QhjyUC0.net

都内じゃその日はタクシーが、いーよ

150 ： 男色ドライバー(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:37:58.53 ID:LTwKTQr70.net

https://youtu.be/9bMAkzZ8Lok

151 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 20:38:42.95 ID:LiRHASTu0.net

>>134
雪国では常識
残り溝が50%切る（プラットフォーム露出する）と、
スリップサインが出るまで夏タイヤとして使われる

当たり前だけど絶対的なグリップ力は普通のタイヤに遠く及ばぬので注意ね
限界まで攻めたり（）せず、雨降ったら気持ち気をつけて走るなりすれば大丈夫

152 ： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:40:09.24 ID:AnX73Dgz0.net

いろいろ工夫してくれるのはありがたいけど
ちゃんと夏タイヤに戻した方がいいよ

153 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:41:25.08 ID:J9W0fO7o0.net

>>152
それが正解だよ
夏場もスタッドレスとか紫外線でどんどんゴムが硬化していくから

154 ： ダイビングエルボードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 20:41:45.88 ID:aG4O3/IR0.net

グッドイヤーの減りの速さは素晴らしい

155 ： ランサルセ(東京都)＠＼(^o^)／ [PL]：2016/10/19(水) 20:45:19.70 ID:1lw5W9uu0.net

スパイク復活させてくれんかなぁ〜

156 ： ビッグブーツ(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 20:46:36.94 ID:JxnGInDT0.net

>>143
俺は逆にFRから4駆だけどあまりにも雪道楽に走れて怖かった。

157 ： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/19(水) 20:46:58.99 ID:IQBYgdF50.net

>>154
んなこたーない
住友ゴム使ってるメーカーは他にもあるのに

158 ： 膝靭帯固め(広島県)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/10/19(水) 20:47:13.05 ID:LwFxt3G60.net

シーズン入るときに値段重視で朝鮮スタッドレス着けたお客さんが、シーズン中に国産スタッドレスへ履き換えたって話を馴染みの信用できるお店で聞いたので

159 ： サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:49:55.72 ID:dSSihqw40.net

スタンドのにーちゃんが激安の台湾製のスタッドレスを切ったら、ワイヤーすら入って無くてカッターで2つに切れたと爆笑してた

160 ： キン肉バスター(石川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:51:00.60 ID:AG7sTIGh0.net

>>128
ミシュランは夏タイヤはいいけど、冬は国産でしょ

161 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 20:56:15.32 ID:QM2raTpW0.net

>>147
ハンコックを使った僕が通りますよ

効きは、まあ効いた
効かないことはなかった
溝は、思ったより減らなかった
安い分ガンガン減るのか？と思ったがそうでもなかった

じゃあ、国産との違いは値段だけなのか？全くそうじゃなかった
3年くらい経ってからタイヤサイドに亀裂が入り始めた
これはグリップ力云々以前に、タイヤとして致命的であってですね
修復は不可能だし、バーストする危険すらあるし
翌年無事に全部裂けましたが・・

年数経てば固くなったとしてもタイヤとしては使える国産品との違いは、
こんなとこにあるんだなと(´・ω・｀)大変勉強になりますた

162 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:59:27.53 ID:J9W0fO7o0.net

亀裂は昔のピレリーもそうだったな、大丈夫なのかってぐらい入ってた
今のは正直知らない

163 ： 足4の字固め(兵庫県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 21:01:55.32 ID:MG5Qqj5w0.net

海外産の安いタイヤは二年目から効きが怪しくなる
国産は10年たっても大丈夫だった

164 ： 不知火(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:02:14.65 ID:3ZunnHE20.net

やだやだ また凍結路を毎朝通勤する時期が近づいて来たなあ…

165 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 21:08:24.27 ID:4k/NaRYo0.net

レガシィやインプで凍結路を100kぐらいで走るの最高

166 ： 張り手(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 21:16:23.66 ID:rXK4W6Kb0.net

四駆だって滑り始めたら一緒だってことをわかってないやつ多いよな
大概路肩に刺さってる

167 ： 張り手(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:18:10.06 ID:Yv0GuO9d0.net

スタッドレスが糞でもSUVなら全く怖くない

168 ： 河津掛け(栃木県)＠＼(^o^)／ [FI]：2016/10/19(水) 21:20:52.08 ID:kozC2cd70.net

年中スタッドレスを履きっぱなしなんだが。
燃費がどうのとか言ってる脆弱はまさかいないよな？

169 ： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/19(水) 21:24:00.81 ID:drXYHzfT0.net

雪の日に午前中有給取ったら、上司からスタッドレス買え言われた
年1回降るかどうかの地域なのに買うわけないじゃん、バカかよ

170 ： 膝靭帯固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 21:26:49.92 ID:+mBHgho10.net

>>8
VSCが付いていないボロ車は危ないよ

171 ： トペ スイシーダ(芋)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/10/19(水) 21:27:06.97 ID:8lv1+RcI0.net

春に夏タイヤに履き替えたときの安心感が堪らないから冬はスタッドレスにしてる

172 ： 膝靭帯固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 21:27:54.10 ID:+mBHgho10.net

鰤ザックが出た時は感激したわ

173 ： アトミックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/19(水) 21:27:58.62 ID:VnLZdqrv0.net

ヤフオクの倉庫保管2015年製造国産物が熱いぞ
量販店でアジアンタイヤ買ってる場合じゃない

174 ： ジャストフェイスロック(兵庫県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 21:32:22.86 ID:ZlqBQyEZ0.net

>>166
滑り出してからもコントロールしやすかったぞ四駆は

175 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:34:16.60 ID:ErvmhJ2X0.net

オールシーズンはただの普通の悪路用のタイヤでしかない

176 ： 逆落とし(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:34:49.00 ID:vWj5wYpq0.net

タイヤソフナーでも使っとけ

177 ： 膝十字固め(岩手県)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/10/19(水) 21:35:26.02 ID:SESQaKUJ0.net

ウチのほうじゃオールシーズンタイヤが履けるのは夏だけ。意味なし。 (・ω・)

178 ： 閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:37:20.79 ID:OdBrHdqA0.net

>>168
ひょっとして:情弱

俺も通年スタッドレス履きっぱなしだわ、年間4万キロ程度走るから毎年交換。
フォレスターのXTだけど通算燃費14km/Lぐらい、何気にハイオクなのが辛い…

179 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:38:59.13 ID:ErvmhJ2X0.net

>>178
燃費じゃなくてスタッドレスを冬以外に履いちゃマズイのは雨降った日にスケートしやすいからや…

180 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:39:49.47 ID:J9W0fO7o0.net

基本柔らかいタイヤだから、夏場に履いてるとゴムが早く減って行くし

181 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:40:57.83 ID:J9W0fO7o0.net

紫外線で硬化するから、冬場の性能も落ちるしで
夏場スタッドレスタイヤ履いてていいことないと思う

182 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 21:42:38.42 ID:98kWGkS10.net

>>20
変わんねーだろ

183 ： 閃光妖術(禿)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/19(水) 21:43:58.39 ID:sWxHpQc+0.net

雪道をそこそこのスピードで走ってて、ユルいカーブで「もうすぐ限界だお、これ以上横圧がかかると滑るよ！」
ってのを「お尻がムズムズする」っていう極めて適切な表現方法があるんだが、
あれ科学的にどうなの？

184 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 21:44:00.44 ID:98kWGkS10.net

>>35
全然違うだろ

185 ： アイアンフィンガーフロムヘル(関西地方)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/19(水) 21:45:20.17 ID:2F96nWk80.net

溝はあるけど10年目。
もう変えた方が良いのかな？

186 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 21:46:20.61 ID:98kWGkS10.net

>>64
タイヤ館が成立してるもんなｗ

187 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 21:46:48.65 ID:98kWGkS10.net

>>74
スピンしやすい

188 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:48:58.07 ID:J9W0fO7o0.net

>>187
重い車は基本的に滑りやすい路面では圧倒的に弱いのでそのせいだよ
あとAWDなら雪道も余裕ｷﾘｯとか言ってる某メーカーの車たち

189 ： アトミックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/19(水) 21:49:21.02 ID:VnLZdqrv0.net

>>185
雨やシャーベットで全然止まらないぞ

190 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 21:49:47.20 ID:UQfIUje/0.net

>>183
ムズムズするとき、な〜んだ？

191 ： 閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:50:28.89 ID:OdBrHdqA0.net

>>179
法定速度と車間距離を守っていれば全く問題ありませんが？

192 ： フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 21:51:49.10 ID:v9wKdXFu0.net

>>168
値段
スタッドレス＞ノーマル
減りやすさ
スタッドレス＞ノーマル

もうね、○○かと

193 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:52:15.91 ID:v7de5lqB0.net

>>191
頭悪いのかな？
制動距離が1.5倍違うんですが？

194 ： トラースキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:53:12.99 ID:NJC44bSB0.net

3年前に値段に負けてアイスガード買ったけどクソすぎでびびった
ブリザック最強

195 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:53:33.70 ID:J9W0fO7o0.net

雨の日のスタッドレスは脆弱ってよく書かれるけど
雨の日にスタッドレスタイヤでそんな危ない目にあったことないんだけど

196 ： 閃光妖術(禿)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/19(水) 21:55:48.79 ID:sWxHpQc+0.net

>>195
きっとあなたは、根が安全運転なんでしょう。すばらしいことです♪

197 ： 閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:56:52.78 ID:OdBrHdqA0.net

>>193
そんなに車間距離詰めて走ってるの？目が悪いんじゃない？

198 ： ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 21:57:23.49 ID:7wLL+6oC0.net

>>193
そりゃ急ブレーキかけなきゃいけない場面では怖いんだろうけど…
俺それで困った事ないけど

199 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 21:58:16.72 ID:LiRHASTu0.net

いや・・普通滑らないよ
普段からどんだけ荒い運転してんの

200 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:58:51.21 ID:J9W0fO7o0.net

滑らないよな

201 ： スリーパーホールド(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:58:52.07 ID:L61ShSDE0.net

FRに乗ってた時一番良かったのはヨコハマだったわ

202 ： フライングニールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/19(水) 22:01:48.35 ID:FXi55Fui0.net

>>128
ヨコハマとミシュランを交互にセールしてる

203 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:03:13.19 ID:v7de5lqB0.net

運転してれば何があるかなんて予想できないんだからさぁ
リスクに備えて万全の状態で運転するべきだと思うんだけどな
一年中スタッドレスはありえないと思うぞ
https://youtu.be/UyUfd99MdcE

204 ： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 22:04:40.05 ID:SwS/h4HA0.net

春先のスタッドレスのヘニョ感は怖いよ
柔らかすぎてフラフラする

205 ： 閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:06:26.72 ID:OdBrHdqA0.net

>>203
年中スポーツタイヤでも履いていれば？GSコンパウンドだったら熱入れも必要ないぞ？

206 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 22:08:14.65 ID:LiRHASTu0.net

>>203
ソースはタイヤ屋の動画かよｗ

その論理でいくと、スタッドレスタイヤそのものもが危険じゃね
冬は100％凍結路なんて北海道くらいだし
スタッドレスは禁止して冬はタイヤチェーンを義務化するべき

207 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:09:28.56 ID:J9W0fO7o0.net

>>206
タイヤチェーンって未除雪路でしか使えないし
除雪路だとガラガラ言うだけだからやめて

208 ： ビッグブーツ(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 22:09:33.09 ID:JxnGInDT0.net

>>166
物理的な想像力がないとね

209 ： タイガースープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 22:12:57.23 ID:zJVuDcUC0.net

>>151
いわゆる「潰し」をする人って最近はかなり減ったと思うぞ。
夏は夏タイヤに限るわやっぱ。

210 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:13:13.20 ID:v7de5lqB0.net

>>206
チェーンなんて圧雪でもない限りまともに使ってられねーよ
というか岩手だって相当雪降るだろうになんでその程度の考えなんだよwwe

211 ： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:13:25.58 ID:J9W0fO7o0.net

>>209
あんまりいないよな

212 ： ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 22:14:45.11 ID:7wLL+6oC0.net

これを良い機会に、何チャラブレーキだのウンタラカンタラコントロールだの最新技術を語って喜ぶよりも、自分の運転操作を見直してみてはどうか
ABSどころかパワステがない車に乗ってみると、スーパーに買い出し程度でもいかに車に頼っていたか痛感できるよ

213 ： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 22:19:37.49 ID:Zu6pIgqX0.net

だいぶ前にベクター履いてたが悪くなかったな
今は別メーカーのを安く買えるルートあるからもう使ってないが

214 ： ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 22:24:28.49 ID:7/HtQ6bF0.net

溝が減ったから春にタイヤ交換せずに冬に新しいスタッドレス買うのは割とやるけど
あえて古いスタッドレスに履き替えるなんてアホなことはしないでしょ。

215 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 22:24:45.60 ID:LiRHASTu0.net

>>210
そもそも雨の日のスタッドレスが使用出来ないレベルで危険というなら
冬だって一緒だろう、という意味だ

制動距離が150％伸びても、冬の雨ならなら許されるの？
夏は許せないのに？
「冬に雨が降ったら夏タイヤに交換するべき」と言ってるのと同じくらいアホらしいぞ

216 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:29:37.93 ID:v7de5lqB0.net

>>215
アスペか？
冬は制動距離距離が伸びるデメリットより雪道や凍結路面を安全に走れるって優位性が勝ってるから使うに決まってんだろ
夏に事故のリスクを増やしてまでスタッドレス使う理由なんてないの
貧乏性の無精こきだろ

217 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 22:38:56.88 ID:LiRHASTu0.net

>>216
タイヤの使用限界はスリップサイン
スタッドレスタイヤとしての限界はプラットフォーム
それ以上でもそれ以下でもない

お前は夏にスタッドレス履く理由はないというが、
夏にハイグリップタイヤ（）を履かなきゃいけない理由もないんだな

事故のリスク回避云々って、急ブレーキで止まれる距離じゃなくて、
そもそも急ブレーキを回避することを指すだろ

いや、お前が勝手にそう思って実行してるのは見上げたものだが
さも当然のことかの如く言うのはやめてくれるかな

218 ： 河津掛け(鹿児島県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:40:32.82 ID:CA23WAa00.net

アイスバーンの場合、スタッドレスタイヤと非金属タイヤチェーンのどっちが良いの？

219 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 22:41:44.77 ID:LiRHASTu0.net

>>218
非金属だろうがタイヤチェーンと名の付くものならタイヤチェーン

220 ： タイガースープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:41:56.24 ID:i7LxSCnd0.net

バランスに振るんだから各当然性能は下る

素直に夏冬交換がベター
それに、走行距離は一緒なんだから
換えない分、タイヤ交換時期も早くなるんだよｗ

221 ： ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 22:42:16.47 ID:7/HtQ6bF0.net

夏にスタッドレス履く理由？
タイヤ交換が面倒だから以外にないやろ

222 ： ジャストフェイスロック(兵庫県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 22:43:16.58 ID:ZlqBQyEZ0.net

こちらがどんなに注意していても急ブレーキを踏むシーンはあるけど

223 ： 河津掛け(鹿児島県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:43:46.12 ID:CA23WAa00.net

>>219
ありが�d

224 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:46:06.12 ID:v7de5lqB0.net

>>217
当然というか一般常識として警察や道路公団やらJAFあたりも含めてみんなやめろって言ってるし
スタッドレスタイヤそのものが冬以外に使うもんじゃないんだよ
一人で死ぬのは構わんが誰かを巻き込むのだけは勘弁してくれ

225 ： ツームストンパイルドライバー(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:46:16.87 ID:CZsbhzcA0.net

スピード出したらヤバいという事は確かのようだ
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/5ad0e644043d96be871687bd513f614d/203760411/Jy002.jpg

226 ： ツームストンパイルドライバー(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:48:11.66 ID:CZsbhzcA0.net

ドライならまだ使えるけどウェットはスピード出したらダメゼッタイレベル
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/846ee806754a2264a0f9db700fb3688d/203767484/Jy0032.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/5ad0e644043d96be871687bd513f614d/203760411/Jy002.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/aa40b44d7a53e3ff4748f60374e80d72/203760412/Jy003.jpg

227 ： ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:51:22.66 ID:YraTETKd0.net

>>182
いやブリザックは高い
iG5で妥協してる

228 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:52:43.61 ID:v7de5lqB0.net

>>226
2分山のスリックタイヤみたいな挙動ワロタ
そしてスタッドレス止まらなすぎんよ

229 ： タイガースープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 22:54:42.49 ID:ztNb4P3k0.net

夏場はカチカチに硬化したタイヤで走りたい

230 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 23:04:52.27 ID:LiRHASTu0.net

うーん、解せないなぁ

タイヤの使用限界って残り溝で決められるけど、
同じ残り溝で制動距離が伸びるから危険て・・
そんな理由で禁止していいのか

231 ： キングコングラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 23:47:44.17 ID:xOWa0g3Q0.net

今の時代も鳩ポッポの所のタイヤが一番性能がいいの？

232 ： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 23:51:28.43 ID:t8ZUn7Ii0.net

ナンカンのスタッドレス使ってるけど意外とよい
スピード出さないから違いが分かりにくいだけだろうけど
三年経ってもまだまだ柔らかい

233 ： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 00:03:57.20 ID:LMrBfLCR0.net

バイクのタイヤでこれあるの？

234 ： ボマイェ(福岡県)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/10/20(木) 00:09:37.26 ID:1fzWEyI+0.net

オールシーズンはどっちつかず

235 ： ジャンピングDDT(兵庫県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 00:37:01.33 ID:TqUrf8Pt0.net

>>232
何が劣化してるのか知らんが山が残っていても柔らかくても三年目はだめだめだったぞ

236 ： パロスペシャル(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 00:39:13.93 ID:KgB5+IWy0.net

>>235
まじでか
今年は時に気を付けて運転するわ

237 ： ジャンピングDDT(兵庫県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 00:44:43.51 ID:TqUrf8Pt0.net

LSDが入ってるセンターデフ付きの四駆でも危なっかしい挙動だったからな
横方向のグリップが特にだめな感じで車が回ろうとする
まぁ気をつけてくだされ

238 ： トペ コンヒーロ(中部地方)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/20(木) 00:46:12.75 ID:mpVobK820.net

>>147
ネットだと国内のタイヤと対して値段変わらんよね
わざわざ選択する理由は一般の店で安く手に入るから？

239 ： ヒップアタック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 01:09:37.94 ID:SXUpl/Hw0.net

ブリザックがいいのか
ウインターマックス買ったオレ涙目

240 ： ローリングソバット(秋田県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 01:15:33.28 ID:Rj+Nsvgo0.net

今年は履き潰しスタッドレス履いてたけどウエットなら最初から気をつけるけどドライでも空転しやがる

241 ： 稲妻レッグラリアット(群馬県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/20(木) 06:07:36.47 ID:3ZmzpKXC0.net

>>239
ケチかすは事故って死ね
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

242 ： ジャンピングDDT(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 06:08:27.79 ID:FmPZhd3b0.net

タイヤ高いんだよ

243 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 06:11:01.74 ID:Uhwl/eg50.net

>>15
お前の運転が丁寧で上手いだけだろボケナス

244 ： サソリ固め(家)＠＼(^o^)／[US]：2016/10/20(木) 06:20:25.74 ID:Lfb83uho0.net

>>114
それより夏タイヤと交換を考える春先とかで雨降ってる時のスタッドレスの方がヤバいと思うわ

245 ： アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 06:26:58.33 ID:+MI1Kmd20.net

通はファルケンのスタッドレス

246 ： アンクルホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 06:29:33.12 ID:HlDVcrGL0.net

雪道の運転てしたことないから超怖い
想像しただけで怖い

247 ： タイガードライバー(公衆電話)＠＼(^o^)／ [TH]：2016/10/20(木) 06:36:04.17 ID:5vXMVX2L0.net

スパゲティにかかってる粉チーズくらいの積雪でも絶対車乗らない危機管理能力たっぷりの俺には関係ないな

248 ： タイガースープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 06:39:11.92 ID:zp+9fpwF0.net

15マンで買った車に18マンのスタッドレスタイヤ買った俺は猛烈にバカだった
225/50/17のVRX

249 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/20(木) 06:40:02.96 ID:IXtBQuGc0.net

>>241
初めてだから仕方ないだろ
群馬土人は峠から落ちて死ね

250 ： タイガースープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 06:40:32.57 ID:zp+9fpwF0.net

>>112
以下俺のチンコ禁止

251 ： ニールキック(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 06:59:52.25 ID:Q39glL6H0.net

普通にオールシーズンじゃ・・・

252 ： トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/20(木) 07:08:19.37 ID:w2fozoo50.net

ロードノイズが

253 ： アイアンフィンガーフロムヘル(空)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/20(木) 07:09:28.08 ID:veEI1OPr0.net

雪あまり降らん地域も履けよ
たまーに降る雪で交通麻痺

254 ： エルボーバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 07:12:19.52 ID:IXoXXbgr0.net

比較的温暖な西日本は山間部以外は、オールシーズンタイヤで十分だと思うわ

255 ： レインメーカー(北海道)＠＼(^o^)／ [ZA]：2016/10/20(木) 07:16:19.86 ID:GcPNkNiO0.net

>>243
これは良いデレツン

256 ： ミドルキック(三重県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 07:28:35.26 ID:YsEpip8A0.net

次で4シーズン目だわ。溝は充分あるけど変えた方がいいのかな？

257 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 07:47:31.83 ID:IvGK1JA+0.net

ことしは暖冬？ノーマルに樹脂チェーン用意で毎年遣わずじまいなんだけど

258 ： ブラディサンデー(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/20(木) 07:52:49.80 ID:XBJs9psP0.net

来年夏に車買い替えるが次の車が18インチで今のスタッドレスが合わないから、
ノーマルを下取りまで持たすためにスタッドレス履いて潰してるけど、
高速のカーブがキツイね
ある意味スピード出さない運転が出来るけど

259 ： 逆落とし(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/20(木) 07:57:22.02 ID:iJ3xtzzO0.net

オールシーズンタイヤ＝どんな天候でも６０点の走り
破綻しないだけですけど

260 ： オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 08:14:36.57 ID:41oCXwMv0.net

>>81
家ティーって引きこもりじゃ無いのか

261 ： ニールキック(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 08:37:30.44 ID:Q39glL6H0.net

むかしスキーに数台の4駆で行った時
同じパジェロで自分はスダッドレス他のパジェロはオールシーズン
夜中に赤信号で止まると前のパジェロがそのまま進んで行った・・・
後から信号止まらないとダメじゃんって話したら
ブレーキ掛けたけどそのまま滑って行ってしまったと話してたな

262 ： リバースネックブリーカー(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 08:41:13.41 ID:bVxXNg3E0.net

春にスタッドレスから夏タイヤに戻した時の解放感＆気分爽快感
冬タイヤそのまま使い続けるなんて絶対ありえない

263 ： フライングニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/20(木) 08:44:28.64 ID:Bs3T15PJ0.net

>>4
母数がどんだけあるんだよ
直ぐ駄目になるならそれこそ売れんわ

264 ： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 09:28:07.19 ID:mu91j+7N0.net

…こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/128479

265 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/20(木) 09:43:43.43 ID:XS6IHzs90.net

>>209
スタッドレス廃棄の最後の年はやるだろ

266 ： トペ コンヒーロ(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/20(木) 09:48:05.07 ID:XS6IHzs90.net

>>246
見極め8割タイヤ2割

267 ： ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 10:31:06.49 ID:PF6t/BFg0.net

雪国では年に数回道路脇の田んぼから車がはえます

268 ： 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 10:41:35.48 ID:EPK+ZZ3Z0.net

年に一、二度ぐらいしか雪ふらない地域ならチェーンでいいじゃん？

269 ： ジャンピングカラテキック(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 10:43:10.51 ID:G2g77Ou50.net

超豪雪地帯に住んでる従兄弟曰く、メーカーなんか関係ないって。
ただ、ゴムが劣化してきたら早めに交換するってのが大事らしい。
ノーストレックを2年で潰してを繰り返してるって言ってた。

270 ： ドラゴンスリーパー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 10:44:19.50 ID:u9JCgnAh0.net

>>9
元々そういう用途だけどね、オールシーズンは
たまーにしか雪の降らない首都圏ならいいだろうけど、逆転に夏場はどうなんだろうな

271 ： ニールキック(新潟県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/20(木) 10:45:48.75 ID:H9NRmqxv0.net

>>262
あれすげー気分いいよなw

272 ： スパイダージャーマン(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 10:47:36.97 ID:D6B+MnyS0.net

輸入車でハイパワーだから冬はミシュラン

273 ： 閃光妖術(東海地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/20(木) 10:48:11.47 ID:QHj83AoJO.net

せっかく新調したのに休日に一回降っただけの年はくやしかったw

274 ： ニールキック(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 11:14:59.89 ID:pljC8hLk0.net

>>12
うおお！カナダってそうなのかwww

275 ： ニールキック(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 11:17:33.77 ID:pljC8hLk0.net

タイヤ交換て、そこまでするほど面倒くさいっけ？

276 ： ラ ケブラーダ(福井県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 11:18:52.85 ID:1c7i6Z2v0.net

オールシーズンとか中途半端なの履く意味あんのかなな

277 ： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/20(木) 11:20:52.60 ID:8XeSiydT0.net

>>246
君だと、すぐにクルっと回って、まともに前に進めないだろうね。で、後ろから煽られて、道路脇に落ちる

278 ： ニールキック(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 11:24:21.88 ID:pljC8hLk0.net

>>262
やべー、わからんwww

279 ： ヒップアタック(群馬県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 11:26:50.93 ID:fiLYs3fr0.net

雪道を走るコツは、「滑るかも！怖い！」じゃなくて「どうせ滑るなら最初から滑らせとけ」だから。
故意に滑らせとけば当然滑ることはない。

280 ： ラ ケブラーダ(福井県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 11:32:12.38 ID:1c7i6Z2v0.net

フロントが滑ると心臓にわるいけど
リヤが滑るとワクワクするよね

281 ： フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 12:22:48.74 ID:suQu2egR0.net

年に数回の降雪しかないから
ベクター4入れようと思ったら
サイズが全然なかったなあ
仕方ないからxi3買ったけど
それ以降、積雪がほぼ無いな
ここ数年。。。

282 ： ドラゴンスープレックス(石川県)＠＼(^o^)／ [CO]：2016/10/20(木) 13:09:05.61 ID:mP2HJe/B0.net

ここらは凍った路面よりシャーベット状の雪でハンドルすら効かなくなるから怖い

283 ： キャプチュード(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 13:24:38.16 ID:Wpo6yocO0.net

>>270
手で触った時点で硬いしほとんど夏タイヤだよ
あくまで排雪がしやすいようなパターンになってるだけで使えるのは雪道まで
凍結路には無力に等しい

284 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 15:57:55.73 ID:uvbnwDxH0.net

住んでる地域やら用途やら考えれば
皆が皆お高いの選ぶ必要はないけど

丁寧な運転心がけてても5年超えてきたら
やっぱり注意払っておいた方がいいよ

たまの悪条件に備えるために交換ってのも
勿体無いと思うだろうけど安いのはもちろん
高級品だって劣化は避けられないから

285 ： エクスプロイダー(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 16:01:59.49 ID:JnQTLzOR0.net

あのアスファルトを削りまくったスパイクタイヤを知っていると
どのスタッドレスはいてもイマイチ感はんぱないよな

286 ： トペ コンヒーロ(茸)＠＼(^o^)／ [TH]：2016/10/20(木) 16:03:05.71 ID:PGsy5A0c0.net

トラックとか夏もスタッドレス履いてない？

287 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 16:09:05.85 ID:15QH965X0.net

ベクター4Sハイブリッドはサイズ増えたよ

288 ： バズソーキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/20(木) 16:18:13.29 ID:jarNCzxH0.net

雨の日のスタッドレスはほんとうに運転しづらい

289 ： ダイビングフットスタンプ(東京都)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/20(木) 16:36:07.81 ID:B2mmjS1t0.net

夏は溝がほとんど無いノーマルタイヤで滑らせながら乗ってるわ
車検が冬なんて冬はちゃんと買い替えたスタッドレス乗ってる
滑る夏タイヤのほうが運転が楽しい

290 ： タイガードライバー(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 19:16:47.57 ID:QLGElA0+0.net

ニュー速民は高収入多いんだから
シーズンごとに揃えりゃいいだろ

命預けるものをケチってもしゃあないと思うんだが

291 ： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 21:29:35.98 ID:oMXfpAec0.net

>>103
むっかつく！www

292 ： ビッグブーツ(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 21:41:46.91 ID:7MIJ2ltD0.net

>>65
最近の車って電子パワステだから変わんないんじゃないの？

293 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/21(金) 18:54:32.21 ID:PWFtd7sd0.net

トーヨーのスタッドレスって評判いいのか?
安いから気になってるんだけど

294 ： トペ コンヒーロ(catv?)＠＼(^o^)／ [FI]：2016/10/21(金) 19:16:50.33 ID:01zYSdA60.net

>>293
GIZはいいけどG5はだいぶ設計が古いぞ

295 ： エメラルドフロウジョン(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/21(金) 19:52:54.87 ID:5i3NGXCt0.net

オケラの多芸

296 ： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/21(金) 20:34:44.66 ID:vOxghVj+0.net

>>74
ブレーキかける時は駆動方式関係ない

297 ： ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 06:58:04.61 ID:rnzBYkSN0.net

男は黙ってハンコック

298 ： シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 07:13:28.89 ID:+exbCeV40.net

引きこもりなのにスタッドレスつけてる。
サマータイヤ共に山が殆ど有るけど経年劣化で交換してる
引きこもりでも親の送り迎えに乗らされてる。

299 ： 16文キック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 07:16:51.66 ID:Z2ywEC410.net

>>15
ニートだからもつよな笑

300 ： レッドインク(滋賀県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 07:20:00.84 ID:tLtII8Vq0.net

>>297
ニダ

301 ： タイガースープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 07:37:03.63 ID:LG7SlaMt0.net

ほとんど無縁だけど、冬タイヤという響きにあこがれる。

>>4
うちも含めて近所の車のタイヤサイを刺しまくりのいたずらが
年に二回あった。
近くのオートバックスが閉店してからは平穏な日々だが。

302 ： エルボードロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/22(土) 11:10:41.03 ID:Gct4Hjj90.net

>>296ブレーキングで姿勢乱したあと、スロットルで回復を試みるときに駆動方式で難易度が大きく異なる。

クロカン四駆は過信とオーバースピードが自爆の原因じゃないか。
重心高いからリカバリたいへん。

303 ： ムーンサルトプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/22(土) 11:18:43.25 ID:ZFwZidJy0.net

スタッドレスはブリザックしか信用できない
その時々の最新モデル買って、3シーズン履いたら中古で売却の繰り返し
廃棄代がかからないどころか、最近だと3シーズン終わったあと売ると4本で1万くらい返ってくることもある

10年近く前からネット通販で買ってスタンドで組み込みしてもらってたが、近所のスタンドが組み込み工賃値上げしてしまった…
今まで1本500円+バランス取り500円だったのに、持ち込みは一律一式4本で1万円になった。2.5倍になるとは思ってなかったわ

304 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/22(土) 11:21:03.96 ID:aTz33NmS0.net

雪国地方なんだがタイヤ替えるのめんどくせー。
ガソリンスタンドで替えるのも車にタイヤ4本積むのもめんどくせー。
仕方ないので知人に替えてもらう。お金払って。

305 ： 中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/10/22(土) 11:23:40.59 ID:+Zx4q5dU0.net

ブリザックよりウィンターMAXの方が性能いいよ
ブリザックはメーカーの名前だけ

306 ： ローリングソバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 11:41:23.59 ID:hM+77X7K0.net

3年乗ってもそのタイヤを売れるような状態の人だよ
日頃から丁寧な運転だから雪道でその差は重要じゃないだろ
ブリのほうが高く売れるんじゃね？

307 ： ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 11:48:05.69 ID:O7KzTaao0.net

4シーズンタイヤは雪道じゃ全く役に立たん。
買うだけ損だよ。

308 ： バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 12:03:14.46 ID:/grgDznd0.net

>>226
ドライだと新品のほうが制動距離長くなるのか

309 ： バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 12:05:36.78 ID:/grgDznd0.net

>>212
パワステは無いともう運転できんわ。スーパー着いても駐車できんかもしれん。

310 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/22(土) 12:13:42.06 ID:Hh3ZdMkC0.net

スタッドレスて使わなきゃ使わないでゴムが硬くなってダメになるんでしょ？
チェーンで十分だは

311 ： リキラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/22(土) 14:15:01.19 ID:miAP8GVe0.net

>>308
いわゆる表面を削る慣らしが必要ってのはそういう事なんだろうな

312 ： スリーパーホールド(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/22(土) 15:53:44.04 ID:Vqi5q0/u0.net

>>308
溝が多い＝接地面が少ないからな