アウディ　A4/A4アバントに1.4Lターボエンジンモデルを追加　150馬力、最大トルク250Nm　447万円

1 ： スリーパーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/27(木) 21:36:35.22 ID:3cybW1VM0.net ?PLT(15000) ポイント特典

アウディジャパンは、『A4』『A4アバント』に1.4TFSIエンジン搭載モデルを追加するとともに、
限定車「A4／A4アバント 1.4 TFSI 1stエディション」（450台）を設定し、10月25日より発売する。

今回、A4／A4アバントのエントリーモデルとして、A4では初めて直列4気筒直噴ターボエンジン搭載モデルを新たに設定。
同エンジンは最高出力150ps、最大トルク250Nmを発揮し、トランスミッションには高効率な7速Sトロニックを組み合わせる。
JC08モード燃費は16.6km/リットルと、高出力と優れた燃費性能を兼ね備える。またプレセンスシティ、
プレセンスベーシックなど最新のセーフティ機能も搭載。
さらにアウディコネクト、スマートフォンインターフェイスなど、多彩なカーインフォテイメントも標準装備する。

スポーティグレードのA4／A4アバント 1.4 TFSI sportは、クローム調のスポーツエクステリアや、
17インチアルミによって、精悍なスタイルを演出。インテリアにはサポート性に優れたシートヒーター付き
スポーツシートを採用、スポーツサスペンションと相まって、心地よい走行性能を実現する。
さらにアドバンストキーシステムやセーフティ機能に加え、
リヤビューカメラ、アウディパーキングシステムのアシスタンス機能も標準で装備する。

限定車1stエディションは、1.4 TFSI sportをベースに、通常は設定のないSラインエクステリアパッケージを装着。
そのほか、3ゾーンオートエアコンや、メタリックボディカラーを備えた特別モデルとなる。
販売台数はセダンが220台、アバントが230台。

価格はA4 1.4 TFSIが447万円、同sportが478万円、同1stエディションが509万円。
A4アバント 1.4 TFSIが476万円、同sportが507万円、同1stエディションが538万円。
http://s.response.jp/article/2016/10/25/284193.html
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283 ： 栓抜き攻撃(公衆電話)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/29(土) 10:41:11.53 ID:G1gQn53r0.net

ID:9jP6f8Px0

www

284 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 10:53:49.48 ID:iYr5duFd0.net

結局軽自動車のおじいちゃんおばあちゃんが法定速度以下で道塞いでるから

馬力もトルクもいらないよ

285 ： フランケンシュタイナー(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 10:56:58.38 ID:5A7LEn9B0.net

>>103
所詮４気筒の振動の大きい車で何イキって書いてるの？

286 ： 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 10:59:13.93 ID:fnHefaOV0.net

>>18
アウディではアルミエンジンが最新なんだ

287 ： セントーン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 10:59:16.69 ID:StJl/6tv0.net

F1が1.6ターボの時代だしな
不思議じゃあるまい

288 ： ナガタロックII(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 13:27:15.18 ID:dnJuMafc0.net

でもさ綺麗事をどれだけ言ってもさ
結局自分の乗る車に選ぶことはないでしょう
ましてやダウンサイジングだから買うってやつなんていないと思う
ダウンサイジングの善し悪しにばかり目がいくのが駄目なんだよね
で
ダウンサイジング以外で褒めるとこあんの?これ

289 ： ラダームーンサルト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/10/29(土) 13:39:48.34 ID:lhynm81m0.net

このメーカーの車に乗ってる奴は、品がない運転するのが多いから嫌い。

290 ： イス攻撃(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 14:01:09.55 ID:r1XXH9OG0.net

>>226
Sクラスは2リットルディーゼル載ってる

291 ： TEKKAMAKI(奈良県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 14:11:19.70 ID:5tOVqsbd0.net

1.2ｔならアリだが1.7ｔで150ｐｓ/25ｋｇはスペックが足りない

292 ： ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 16:13:35.79 ID:iYr5duFd0.net

1トン以上の車はつまらない
何百馬力あろうと
何Nmあろうと

ロータス最高

293 ： アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/10/29(土) 16:50:04.85 ID:n/nW+SL70.net

>>288
逆よ、S4までは細かくみなけりゃ違いなんてわかんないから見栄っ張りに売れる

294 ： 超竜ボム(石川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 17:06:17.35 ID:yqC45/K+0.net

|ﾟДﾟ)ノ　日本人皆殺しのｱｳﾃﾞｨなんてどうでもいいんだけど

|ﾟДﾟ)ノ　ｵﾙｶﾞﾝﾍﾟﾀﾞﾙ押してる人は、あのﾍﾟﾀﾞﾙの何がいいの？

295 ： イス攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/29(土) 17:12:42.39 ID:w/EmxKLK0.net

500万近く払っても150馬力って死にたくなるな

296 ： イス攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/29(土) 17:13:43.09 ID:w/EmxKLK0.net

>>291
出足がもたつくだろうな

297 ： ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 17:14:27.07 ID:1cSIaKyo0.net

200万近く払って64馬力の軽自動車

298 ： イス攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/29(土) 17:20:03.92 ID:w/EmxKLK0.net

>>297
べた踏みしても全然加速しないんだよな

299 ： カーフブランディング(熊本県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/29(土) 17:22:52.38 ID:X6au8ET/0.net

古臭いｗ

300 ： 魔神風車固め(茸)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/10/29(土) 18:36:04.31 ID:FZmdCnxH0.net

1馬力3万円きんもー

301 ： カーフブランディング(愛知県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/29(土) 18:51:52.81 ID:aAOApYT10.net

トルクは

302 ： パロスペシャル(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 18:57:03.05 ID:NNNRuJ3g0.net

>>274
それ以前に
工業的デザインが悪過ぎて全くホールドしないんだは
革、布云々の前に車の趣旨に合ったシートにしてくれないと
だからいつになっても三流メーカーなんだよ

細かい不満は有るが車自体は気に入っている

303 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/29(土) 19:04:59.00 ID:r9nTufOl0.net

>>296
国産車しか乗った事ない場合の発想だなw
この手の輸入車で体感できるターボラグとか無いよ
法定速度で走る限りはスペック表見ないと排気量に気付かない

304 ： リバースネックブリーカー(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 19:07:28.03 ID:uJVg5SzU0.net

>>302
アウディってレカロの設計じゃないの？
ダメじゃんw

305 ： 張り手(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 19:18:32.30 ID:uqfjE17s0.net

ドイツ車ガッシャーン
https://www.youtube.com/watch?v=U1fjWymlgvk
BMWが一番多いな

306 ： 腕ひしぎ十字固め(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 20:05:18.69 ID:WK0vqvv20.net

出足がいいから低排気量でも楽しい気持ちいい???

出足さえよけりゃいいの???

307 ： アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 20:09:48.45 ID:oSW97/uu0.net

現行TTに3年くらい乗りたいんだがリセール考えると死ねるかな？

308 ： パロスペシャル(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 20:13:29.05 ID:NNNRuJ3g0.net

>>304
あまり内装の写真がなくてさがしてみたがこんなもんしかない
http://sokuup.net/img/soku_34592.jpg

わかりづらくてスマンが見ての通りほとんどフラットシートなんだは
ベンチシートと言っても良いくらい


でもって今日は林道ドライブに行ってきた
http://sokuup.net/img/soku_34591.jpg

シートで言えば林道ドライブに行ったおっさんグルマのほうが百倍まし
布ビニールシートだけどね

>>307
TT今更自動運転がないコストカット商品だぜ
今の時代自動運転がないと辛いんじゃないかね
リセールで言えば即死だろうな

309 ： レッドインク(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/29(土) 20:14:57.69 ID:N4tGwov20.net

>>308
このタイプのカーナビってかっこ悪いよね

310 ： リバースネックブリーカー(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 20:17:34.36 ID:uJVg5SzU0.net

>>308
205のC200アバンやな
確かエアサスよね
布と合皮w
205はAMGレザーパッケージにしないと革シート付いてこないよね

311 ： アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 20:18:11.63 ID:oSW97/uu0.net

>>308
さんくす参考になった
しかしTTって自動運転付いて無かったのか
SLKも候補なんだけどあっちは一通り付いてるっぽいんだよな

312 ： 16文キック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 20:21:05.75 ID:w/p1q09l0.net

>>291
重量は1.5tないよ

313 ： パロスペシャル(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 20:36:43.07 ID:NNNRuJ3g0.net

>>309
>>265に加えるの忘れてた多分30万
はっきり言ってゴミ
一万円のポータブルナビのほうが性能が高い
とにかくインターフェースがゴミ
ナビ専用のSim積んでいるのに渋滞情報は嘘
ナビとしてはほとんどゴミ
だがしかし、MMIシステムと連携しているBang & Olufsen サウンドシステムがかなり良い　この部分はスゲー気に入っている

>>311
自動運転に関してはメルセデスが二周先
ハンドルまで操作してくれるから
今はSLKは無くてSLCになっている
SLC200くらいがちょうど競合じゃないかね

314 ： アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 20:45:25.31 ID:oSW97/uu0.net

>>313
すまんつい癖でSLKって言っちゃうんだよな
フルモデルチェンジでも無いのに名前だけ変更って何か違和感酷いわ

315 ： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/29(土) 22:54:48.84 ID:XjjaJea40.net

>>313
ナビ使いづらいよなー
ダイヤル何回も回さなきゃならんし

b&oは同意。スペアタイヤ積めないけどw

316 ： セントーン(dion軍)＠＼(^o^)／ [VE]：2016/10/29(土) 22:59:31.13 ID:fSz1qpqB0.net

あれは手動だとかったるいから音声でやっとけば良いよ
なかなか読み取ってくれんけど

317 ： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/29(土) 23:00:51.08 ID:XjjaJea40.net

>>307
認定中古で三年乗り捨てがいいと思う
audijapanの怠慢で、レーダークルコンとアームレストがついてない
普通のクルコンとレーンアシストとかはついてる謎仕様

318 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 23:01:19.77 ID:mP/Hlfng0.net

こんな糞馬力糞トルクだとMTじゃないとまともに走らないね

NA軽と同じでMTならギリギリ公道走れるレベル

319 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 23:08:49.26 ID:CJx9GoKk0.net

>>318
しかもハイオクw
遅い車にハイオクって一番馬鹿っぽい

320 ： イス攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/29(土) 23:09:59.89 ID:w/EmxKLK0.net

>>319
FFで4気筒でハイオクとか罰ゲームかよ

321 ： アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 23:10:37.36 ID:oSW97/uu0.net

>>317
レーンアシスト搭載しててレーダークルコン非搭載って逆に凄いな
正直色々ダメそうな気がしてきたけど一応明日認定中古見てきてみるよ
アドバイスさんくす

322 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 23:14:05.91 ID:Vjjnhv9U0.net

>>302
シートいまいちだよな
いすゞのオマケレカロの方が良かったよ

323 ： ジャンピングカラテキック(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 23:14:13.91 ID:wnIVpVR40.net

アウディとワーゲンは値段と品質が見合ってないと思う

324 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 23:15:08.08 ID:CJx9GoKk0.net

300万のカムリがパワーでも燃費でも圧勝だな
当然レギュラーだし

325 ： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/29(土) 23:21:10.77 ID:XjjaJea40.net

>>321
新車&オプション価格は高杉るし
安全装備がイマイチだけど、内装とエンジン、足は悪くないので試してみてー

326 ： ハイキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/30(日) 00:10:25.18 ID:L8TsNWcP0.net

重そう。
だからキビキビ走らなさそう

327 ： ジャーマンスープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/30(日) 00:18:14.04 ID:w0+ICstS0.net

排気量ヒエラルキーの関係で1.4Tが安く設定してあるけど、本当は枯れたエンジンの2.0NAの方が
安く作れるんじゃないの？

328 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(中国地方)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/30(日) 01:30:20.12 ID:RLsO2GpS0.net

1.4はスペックみる限りではC180とほぼ同じ
C180は低速トルクも高回転域までの伸びもなんら支障ないよ
0-100が8.5位だから多少もたつく感はあるけど

C180は普通にオプション付けて乗り出し570
A4 1.4FFがマトリクスLEDとバーチャルコックピット付けて乗り出し530なら悪くないと思う

ちなみに2.0FFにマトリクスLEDとバーチャルコックピット付けて乗り出し580と知り合いが言ってた

329 ： フェイスクラッシャー(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/30(日) 09:13:55.11 ID:/VhhD17N0.net

そう考えると登録済未使用車のC180アバンギャルド安いよなあ
ワゴンなら自動運転まで標準装備だし

330 ：名無しさんがお送りします：2016/10/30(日) 21:59:16.31 ID:v4o3cXVj9

>>265
>でもって丁寧にのれば燃費18km/L以上

1.4LのA3乗っているけどカタログ燃費16km/Lで町乗り11km　高速80km/hチンタラ走りでやっと18km/Lぐらいだぞ
アウディは燃費テストチューンやった国産車と同じと考えた方がいい

331 ：名無しさんがお送りします：2016/10/30(日) 22:06:27.28 ID:v4o3cXVj9

>>214
実際エンブレム代で100万ぐらい乗っているからね
ドイツ車なんかはそれを承知で買うものだし

332 ：名無しさんがお送りします：2016/10/30(日) 22:12:59.11 ID:I5Q4y/NM6

外車買うやつは馬鹿。家電、車は国産に限る。