LEXUS LC500、低いボンネットのスポーティなデザインで魅了

市販モデルを目にして、腰を抜かしかけた。まさか、そのままの姿で登場するとは･･･。わが目を疑ったのである。
というのも、「LC500」は2012年のデトロイトショーでお披露目された「LF-LC」がベースにある。そのショーモデルは様々に美しく、観る者を魅了した。
前後に長く、そして低くワイドである。それでいて凝縮感があり塊の美しさがあった。レクサスデザイン部隊の夢、つまり、こんな美しい車を作りたいのだろうなぁと、
心の底でそう叫んでいるのだろうと思ったのである。

　ただし、諦めもあった。どうせ市販車になった際には、様々な事情や規制によってデザイン性はスポイルされるのだろうと。ああ、ガッカリ･･･。そんなモデルを沢山見てきていた。

最大の特徴は、新開発のGA-Lプラットフォームを採用していることだ。エンジンをフロントミッドに搭載可能であり、重心高を下げことも許される。
ワイドなスタンスが与えられたことで、スタイリッシュな造形美を得ることになったのだ。

これまでのプラットフォームだったとしたら、ボンネットは醜く盛り上がり、ドライバーは前方の高い位置に座らされでしまったことだろう。
そう、GA-を完成させたことで「LC500」は美しいフォルムを得たのである。
http://jp.autoblog.com/2017/01/03/lexus-lc500/