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4WDセダンでは世界最強の富士重工、新型スポーツセダン「WRX」シリーズを公開へ
- 1 : リバースネックブリーカー(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2017/01/08(日) 10:37:45.80 ID:KCnFa2lH0.net ?PLT(12000) ポイント特典
-
富士重工業は2017年1月6日、「デトロイトモーターショー2017」(NAIAS2017:一般公開日は2017年1月14〜22日)で、2018年型の
新型スポーツセダン「WRX / 同STI」の米国仕様車を公開すると発表した。2017年春に北米で発売する(図1〜2)。
新型WRXシリーズは、安全性と走行性能を向上させたのが特徴である。安全性の面では、「オート・ビークル・ホールド」という機能を
スバル車として初めて搭載した。停車時にブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持するもので、運転者の負荷を減らせる。
同社の安全運転支援システム「アイサイト」搭載車に、アシストモニターを搭載した。アイサイトによる周辺の監視状態や警告の
メッセージをフロントウインドーに表示するもので、運転者は視線を大きく動かさずにアイサイトの警告などを確認できる。
ステアリング連動ヘッドランプも採用した。ステアリング操作に合わせてヘッドランプの光軸を左右に動かすもので、カーブや交差点などでの夜間の視認性が高まる。
走行性能の面では、WRX STIに搭載している「マルチモードDCCD(ドライバーズ・コントロール・センターデフ)」方式の4WD(4輪駆動)システムを改良した。
具体的には、機械制御と電子制御を組み合わせた従来のシステムを電子制御だけに変えた。これにより、カーブでの旋回性能などを高めた。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/120200091/010600016/?rt=nocnt
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/120200091/010600016/0106_subaru_fig1.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/120200091/010600016/0106_subaru_fig2.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/120200091/010600016/0106_subaru_fig3.jpg
- 2 : イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/08(日) 10:38:14.69 ID:noqTAYR30.net
- WRCマニュファクチュアラーズチャンピオン 2000-2008
2000年 プジョー (スバルは3位)
2001年 プジョー (スバルは4位)
2002年 プジョー (スバルは3位)
2003年 シトロエン(スバルは3位)
2004年 シトロエン(スバルは3位)
2005年 シトロエン(スバルは4位)
2006年 フォード (スバルは3位)
2007年 フォード (スバルは3位)
2008年 シトロエン(スバルは3位 →スバル万年3−4位の二流のまますごすご撤退)
- 3 : 32文ロケット砲(神奈川県)@\(^o^)/ [MX]:2017/01/08(日) 10:38:42.75 ID:zMc8KGjo0.net
- 小型犬みたいなフロント
- 4 : キングコングラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 10:38:56.02 ID:2rlhPzAu0.net
- 何か魅力無いな
- 5 : サッカーボールキック(福岡県)@\(^o^)/ [BA]:2017/01/08(日) 10:39:14.08 ID:pcqXC3Ib0.net
- インプレッサでいいかな
- 6 : アイアンクロー(神奈川県)@\(^o^)/ [SE]:2017/01/08(日) 10:39:44.89 ID:x+9rGJ5N0.net
- アウディ海苔のトンキンが発狂しだすぞ
- 7 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:39:50.49 ID:aJXHwDD90.net
- GC8 リメイクして出て来てくんないかな
- 8 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/08(日) 10:40:34.82 ID:D/2Py+Ad0.net
- 千葉も好きそうな車だな
- 9 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:41:14.94 ID:VZMf29hI0.net
- >>2
でもドライバーズタイトルは取ってるよね?
- 10 : シューティングスタープレス(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:41:20.57 ID:1UyDLPyqO.net
- >>2
でもさ
売ってるのと、走ってるのが似てるのは
三菱とスバルくらいだよね
ヒュンダイとか、シュコダとか
もうマークだけじゃないかと
- 11 : ドラゴンスクリュー(三重県)@\(^o^)/ [AU]:2017/01/08(日) 10:41:35.61 ID:G6yktejf0.net
- さらば
- 12 : ミラノ作 どどんスズスロウン(公衆電話)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:42:04.80 ID:xYk+8CJz0.net
- WRCに出るという気持ちがついに固まったんだな
わかるよ
- 13 : ニーリフト(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:43:44.98 ID:ODkUXTxS0.net
- >>2
90年代の三連覇を隠してディスって必死すなぁ。
結局どこもドライバーの性能に左右されてるだけなのに(´・ω・`)
むしろコロコロ人が変わっても安定して上位に付いてるスバル凄すぎるわ^^
- 14 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 10:44:24.25 ID:yV5tBfpm0.net
- >>9
わりとラリークロスもスバルが強い ラリーは改造範囲が狭いカテゴリでしか勝てないけど
- 15 : リバースネックブリーカー(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2017/01/08(日) 10:44:31.47 ID:KCnFa2lH0.net
- >>2
2008年て。。。もう9年前じゃんw
- 16 : スターダストプレス(庭)@\(^o^)/ [RU]:2017/01/08(日) 10:45:34.16 ID:+BnbXfe90.net
- >>1
捏造死ね
- 17 : ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:47:18.26 ID:tk5Tkvlf0.net
- >>13
上位ってw
お前WRCなんにも知らんだろ
- 18 : クロスヒールホールド(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/08(日) 10:47:29.51 ID:5KVJdDB70.net
- >>13
90年代の参戦メーカーのこと無視するよね
トヨタ三菱スバルフォードだけでの暗黒期
- 19 : ボマイェ(埼玉県)@\(^o^)/ [RO]:2017/01/08(日) 10:47:53.59 ID:0soeYag10.net
- >>2
最近は開催してないの?
- 20 : ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:49:08.06 ID:DSMvPRTi0.net
- S4にも6MT出すんか
- 21 : かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:49:13.81 ID:z2fl6NZA0.net
- GR-R越えなの?
- 22 : かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:49:24.16 ID:z2fl6NZA0.net
- GT-R
- 23 : キングコングニードロップ(中国地方)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 10:50:12.62 ID:y6pT/BMt0.net
- 268馬力をCVTで受け止めるのか
- 24 : ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/08(日) 10:51:59.16 ID:b130Qltb0.net
- 旧型のマイチェンだろ
- 25 : イス攻撃(福井県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:52:55.11 ID:A4NaMYPQ0.net
- なんか縦長だな
- 26 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:54:34.19 ID:VZMf29hI0.net
- >>18
VW、ヒュンダイ、フォードの昨シーズンw
- 27 : シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ [MX]:2017/01/08(日) 10:56:18.84 ID:JAoRkZGD0.net
- >>2
弱すぎてワロタ
スバリストはこんなの信奉してんのか
- 28 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:59:38.69 ID:VZMf29hI0.net
- >>27
30年前の栄光をいまだに引きずってるホンダよりゃマシだろう
- 29 : ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 10:59:49.49 ID:7Q0fxDtG0.net
- STIもいいんだけど、19インチかあ…
- 30 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:00:10.76 ID:DHxKJTA40.net
- >>27
規約変わったからしゃーない。
エボインプが活躍した時代は改造範囲が狭く、年間5000台の規約があったため、これをクリアできる車が少なかった。
その後、年間25,000に引き上げられたため、エボインプは参加資格を失った。
- 31 : ニールキック(鹿児島県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:01:54.26 ID:7m6pM+R00.net
- でもCVTしかありません
- 32 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:03:11.28 ID:VZMf29hI0.net
- >>31
CVTが何か?w
新型シビックタイプR 6MTとCVTを設定!! 初心者でもタイプRに乗れるぞ!!!! [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483532385/
- 33 : ヒップアタック(埼玉県)@\(^o^)/ [CA]:2017/01/08(日) 11:03:24.49 ID:z06Dry710.net
- >>2
すげぇ、ほとんど上位につけてんじゃん
ここまで安定して上位につけられるメーカーが
かつていただろうか?
いや、いない
- 34 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/08(日) 11:08:08.63 ID:aRIPWTQJ0.net
- WRCの結果なんて今更どうでもいいけど、なんなら去年の国内ラリーの結果見てみな?
そんなことより乗り味、楽しさの方が大切。
- 35 : ニールキック(鹿児島県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:10:20.18 ID:7m6pM+R00.net
- でもCVTしかありません
- 36 : エメラルドフロウジョン(北海道)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:11:47.18 ID:m6HG8lMK0.net
- 中古で現行車じゃなくてもいいんだけど、四駆で燃費良いセダンありますか?
200万以下で
- 37 : イス攻撃(福井県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:12:21.62 ID:A4NaMYPQ0.net
- 今の時代だと300PSはちょっと少ない気もするな
- 38 : ストレッチプラム(catv?)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/08(日) 11:13:17.70 ID:sqQzu34r0.net
- どう考えてもACD、AYCの三菱最強
- 39 : 32文ロケット砲(神奈川県)@\(^o^)/ [MX]:2017/01/08(日) 11:13:44.43 ID:zMc8KGjo0.net
- >>36
ギャランフォルティス
- 40 : ストレッチプラム(catv?)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/08(日) 11:14:29.15 ID:sqQzu34r0.net
- >>21
>>22
ほう、あれがセダンとな
- 41 : エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/ [KR]:2017/01/08(日) 11:15:06.38 ID:3N/htjnx0.net
- >>8
千葉はホンダじゃなきゃダメだろ
OEM供給されてHマークついたらほめちぎると思う
- 42 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/08(日) 11:16:12.87 ID:D+qCNaWb0.net
- >>30
いや、条件厳しくなってるだけやんw
- 43 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:18:20.78 ID:/1QEFYC80.net
- >>15
2008年に無様に撤退して以降スバルはWRCに参戦してないんだよ
- 44 : ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:19:06.88 ID:HmFE4lRg0.net
- >>33
全体でも5とか6。実質4とか5チームしか参加してないうちの3位4位が上位とか土民は算数も出来んのか?
- 45 : オリンピック予選スラム(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:22:48.93 ID:5Tmt7Xn90.net
- GDAのAT乗りだけど、DCTが出るまでは買い換えないと誓って既に5年以上経ってるわ。。。
- 46 : ランサルセ(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:23:46.83 ID:9hdoKfOx0.net
- >>9
早逝してしまうイメージ
- 47 : ラダームーンサルト(北海道)@\(^o^)/ [BR]:2017/01/08(日) 11:24:22.46 ID:RSL7Fjjz0.net
- やっぱCVTでいくの?
- 48 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:25:17.18 ID:/1QEFYC80.net
- プジョー206のデビューは衝撃的だったな
スバルインプレッサが鈍いゴミと化した
- 49 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:25:58.10 ID:DHxKJTA40.net
- >>42
その代わり、ホモロゲ取った後にこんなんできる。
↓
任意のエンジンに換装可能。
ターボ化自由。
FFしか無い車種でもフルタイム四駆にできる。
ボディのワイド化自由。
VWを例にするとゴルフRは販売台数的に無理なのでポロをベースにしたホモロゲモデル(2リッターFF)を作って、認定後にテンロクターボ四駆ワイドに改造(?)してるw
ポロRホモロゲモデル
http://blog.le-parnass.com/files/121211_5.jpg
WRC参加改造後
http://response.jp/imgs/thumb_h2/821255.jpg
- 50 : ニーリフト(庭)@\(^o^)/ [UA]:2017/01/08(日) 11:26:01.72 ID:Vq1wnYov0.net
- >>36
http://picture1.goo-net.com/055/0550673/J/0550673A30161115W00105.jpg
http://picture1.goo-net.com/055/0550673/J/0550673A30161115W00104.jpg
http://picture1.goo-net.com/055/0550673/J/0550673A30161115W00102.jpg
http://picture1.goo-net.com/055/0550673/J/0550673A30161115W00108.jpg
- 51 : フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/ [EG]:2017/01/08(日) 11:26:12.62 ID:5Pb6WPDx0.net
- CMでやってるインプレッサ組み立て雑誌でガマンします
- 52 : 超竜ボム(愛知県)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/08(日) 11:27:05.79 ID:JsQeqS+E0.net
- >>49
おまえ、少しはレギュレーションくらいお勉強してからほざけよw
- 53 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:27:24.93 ID:DHxKJTA40.net
- >>49
これがあるため、現在はエボインプやゴルフRよりヴィッツやフィットやポロの方が有利だったりする。
- 54 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [EU]:2017/01/08(日) 11:29:37.24 ID:/Odu/7f70.net
- >>49
つまりスバルは対応出来ないって事?
- 55 : シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [MX]:2017/01/08(日) 11:30:05.75 ID:cPsDT4Xb0.net
- これ、2000ccを残す理由ってなんなの?
- 56 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:31:46.54 ID:DHxKJTA40.net
- >>52
継続した12ヶ月間に25,000台以上生産された車種の派生モデルに限る。
上記派生モデルは継続した12ヶ月に2,500台以上生産しなくてはならない。
上記モデルの認証後にワイドボディ化、4WDへの改造、リアサスペンション形状の変更、同一メーカー車に搭載されているエンジンへの換装やターボの付加を認める。
- 57 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:31:59.58 ID:/1QEFYC80.net
- すごすご敗退して撤退してもうWRC出てないのに
WRXと名前つけて売るの恥知らずじゃね?
- 58 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:32:47.61 ID:VZMf29hI0.net
- >>52
君が詳しく優しく説明してあげたら?
- 59 : ヒップアタック(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:33:04.43 ID:PeRh5Mas0.net
- ゴルフRにヨーイドンで負けたSTI WRXがどうしたって?
- 60 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:34:10.51 ID:DHxKJTA40.net
- >>54
現在は適切なモデルが無いね。
理想は年間25,000台売れる小型大衆車。
改造なんでもありなので、FFでも5ナンバーでも1リッターでも可>>56参照
- 61 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:35:04.48 ID:DHxKJTA40.net
- >>59
スペックC欲しいな
- 62 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [EU]:2017/01/08(日) 11:36:10.46 ID:/Odu/7f70.net
- >>60
へ〜 それなのにWRXなんて車出しちゃうんだw
- 63 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:36:39.33 ID:U3/iG5BP0.net
- もうランエボみたいなライバルも居ないんだから、2000ccに拘る意味など何一つ無いだろ
- 64 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:37:37.97 ID:DHxKJTA40.net
- >>62
単なる車種名になっちゃったねえ
- 65 : シューティングスタープレス(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:39:29.64 ID:1UyDLPyqO.net
- >>54
対応つか、
中身別物で宣伝したいメーカーと
自社の技術力を揚げたいメーカーの違いだろ
外注丸投げ、フィードバック無しとか
http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/MINI-WRC-2011-Sardinien-Shakedown-01.jpg
- 66 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:40:31.28 ID:U3/iG5BP0.net
- >>49
ホロモゲモデルええなぁ、ちょいと調べたらGolf7の2リッターターボ積んでFFで6MT、こりゃ相当早いだろ
日本に正規輸入されなかったのが残念ですわ
- 67 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:41:29.67 ID:bw8n/Knu0.net
- 水平対向エンジンは無意味どころか横置きエンジンは劣る
- 68 : ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:42:00.64 ID:HmFE4lRg0.net
- >>57
犯罪企業に恥なんてあるわけない
- 69 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:42:42.97 ID:DHxKJTA40.net
- >>66
2500台売りたいから価格が抑えられてるのがいいかもしれないけど、ゴルフRの方が魅力的じゃねーかな?
- 70 : ストレッチプラム(catv?)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/08(日) 11:43:25.77 ID:sqQzu34r0.net
- >>66
なにその幌がモゲたボロ
- 71 : ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:44:14.40 ID:1L8w+Cpl0.net
- どうせならV20ツインターボスーパーチャージャースリーロータリー8L4WD4輪独立モーターアシストで出せばいいのに
- 72 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:44:30.69 ID:/1QEFYC80.net
- インプレッサSTIって名前なら許されただろ
スバヲタには価値は判る名称だし
何で新型車にWRXって付けるかなー
チョンダイのほうがまだ名乗る資格あるわ
- 73 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:44:41.23 ID:DHxKJTA40.net
- >>63
海外向けは2.5ターボのイメージありますな。
- 74 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/08(日) 11:45:24.44 ID:aRIPWTQJ0.net
- まぁ、なんだかんだでこの価格帯でこの性能のクルマは世界的にもないからなぁ〜WRXは貴重だよ
- 75 : イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/08(日) 11:46:43.42 ID:noqTAYR30.net
- そもそもFIA管轄の世界選手権レース出てんのか?
何がWRXだよ
- 76 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:47:27.37 ID:DHxKJTA40.net
- >>72
インプ乗りだけど、どっちでもキニシナイw
どうせ245/40R18とか19のポテンザでオフロードなんて走らないものw
- 77 : タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/08(日) 11:48:41.13 ID:Ky6qzjIN0.net
- 3.6Lにツインターボまだ―――――――――
壊れるか・・・
- 78 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:49:15.32 ID:U3/iG5BP0.net
- >>69 今現在は吸排気とCPU弄ったGolf5GTI(MT)乗ってるけど
ゴルフRって一回運転させてもらったことあるんだが、GTIに比べるとちょいと重さが気になるんよねぇ
- 79 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 11:50:03.82 ID:/1QEFYC80.net
- いま仮にレギュレーションをパスして参戦出来たとしても
チョンダイの後塵を拝してチョンを
大喜びさせるだけだろうな
その位いまのスバルは無能の
単なるでかいSUV北米で売るだけのメーカになり下がってる
- 80 : ボマイェ(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:50:23.24 ID:BzXrhjE20.net
- 貧乏人には手が出ないなぁ
ジャスティの後継を出してくれよ
もちろんMTで4WDで
- 81 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:52:55.61 ID:DHxKJTA40.net
- >>78
ポロR WRCストリートは1.2ドン220馬力440万円だったかな?
軽いのは魅力的ですな。
- 82 : エメラルドフロウジョン(庭)@\(^o^)/ [ID]:2017/01/08(日) 11:54:45.26 ID:uWyxcV5d0.net
- スバルのcvtは信用できねえ!
- 83 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 11:54:45.76 ID:DHxKJTA40.net
- >>79
スバルにはベース車が無いんで、レギュ変わらんと無理。
トヨタがヴィッツで出るみたいだけど勝つためには時間いるだろな。
- 84 : ストマッククロー(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/08(日) 11:55:49.65 ID:wYYMjIRY0.net
- >>78
あちゃー、なんでワーゲン買っちゃうかなぁ
- 85 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 11:56:36.46 ID:EEOiaP3a0.net
- EJ20捨てて直噴ターボ積んできたな
後はSGPを投入してきたら
完全に今までとは別物になるな
- 86 : タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/08(日) 12:00:08.82 ID:Ky6qzjIN0.net
- >>83
リッターカーの車体に2リットルでおk
- 87 : ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/01/08(日) 12:00:52.75 ID:7Q0fxDtG0.net
- >>78
その頃のMTは大事に乗りな
最近のドライブモードありきの車はMTだとあまり楽しめないからな
- 88 : 膝靭帯固め(大阪府)@\(^o^)/ [DK]:2017/01/08(日) 12:03:26.50 ID:LU02/Dnp0.net
- 四百万超えるからな
- 89 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 12:03:42.59 ID:DHxKJTA40.net
- >>86
今のWRCはテンロクターボですな。
ヴィッツのホモロゲ気になるけどテンゴFFでしょうね。
- 90 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 12:04:38.51 ID:ukqQkzmB0.net
- >>2
WRC史上最多勝のシトロエン乗ってるが、
だからなんだといった感じしかしないぞ。
- 91 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 12:05:12.56 ID:DHxKJTA40.net
- >>89
ググったらこんなんトップに出たw
https://i0.wp.com/sport-car.akakagemaru.info/wp-content/uploads/2015/02/201502120016.jpg
- 92 : 膝靭帯固め(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2017/01/08(日) 12:11:20.97 ID:DHxKJTA40.net
- >>90
DS3レーシングおもろいけど、激レア車ですな。
- 93 : トペ スイシーダ(庭)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/08(日) 12:12:04.47 ID:32YFg0+C0.net
- フロントオーバーハング長すぎ
- 94 : マシンガンチョップ(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/08(日) 12:12:10.48 ID:m8CmoWND0.net
- やっとエンジン変わるのか
- 95 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/08(日) 12:15:13.57 ID:aRIPWTQJ0.net
- 現行ゴルフは普通に乗るならWRXより断然いいんだけど、ハンドブレーキがないから競技には使えないんだよなぁ〜
- 96 : ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ES]:2017/01/08(日) 12:19:31.31 ID:0YLSaX5x0.net
- >>93
俺のポルシェはWRXよりフロントもリアもオーバーハング長いから安心しろ
- 97 : ランサルセ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/08(日) 12:26:34.78 ID:wUC7r/PG0.net
- S-GTみたいに見た目は地味なターボモデルも出せよ
- 98 : 頭突き(京都府)@\(^o^)/ [BR]:2017/01/08(日) 12:29:45.25 ID:BJdF8uHf0.net
- いい加減DSG積んでよ
今さらマニュアルに乗る気はないし
- 99 : アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/08(日) 12:36:17.73 ID:SmiBwvsN0.net
- ク サ ラ
- 100 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/08(日) 12:40:42.62 ID:aRIPWTQJ0.net
- >>98
ゴルフ買えや
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