4WDセダンでは世界最強の富士重工、新型スポーツセダン「WRX」シリーズを公開へ

324 ： トペ スイシーダ(家)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 14:05:01.99 ID:3aXvXcyQ0.net

>>322
平成元年の時点で3チャンネルABSを採用してて
現在では車両とのマッチングが個別チューニングだからむしろ優秀グループ。

砂糖大量にぶっこんで調整は塩大量にぶっこむみたいなクルマの造り方じゃないから
それほどカタログ栄えのする電子制御デバイスが必要ないだけ。