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S2000復活!!!!!!!!!
- 1 : フロントネックロック(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/01(水) 21:23:06.08 ID:BzmSdRoB0.net ?PLT(12000) ポイント特典
-
米国カーマガジン「Car and Driver」は次期S2000に関する新たな情報を公開しました。
一昨年辺りから新型に関する様々な情報がリークし話題を呼んでいる次期S2000ですが、
数ある情報の中でも最も有力とされていました、ホンダ創立70周年、S2000誕生20周年を迎える
2018年にワールドプレミアするとの噂まで後1年となりました。
そのスタイリングも未だにその真相は明らかにされていませんが、以前米国特許庁に提出された
Baby NSXや,欧州連合知的財産庁(略称 EUIPO)に標章登録された「ZSX」が次期S2000になるのでは?
と噂されています。
https://honda-connect.com/wp-content/uploads/2017/02/s200_102s.jpg
●次期S2000のパワーユニット
日本のホリデーオート誌とCar and Driverによると、これまでシビックタイプRのK20Cエンジンが使われる
との話が有力視されていましたが、次期S2000には新たなパワートレインが用意されるとの事。
次世代のS2000に搭載されるエンジンは4気筒2.0Lエンジンに三菱重工が開発した新しい技術、
電動2ステージターボシステムが採用されるとの事です。
この電動2ステージターボシステムとは、ターボチャージャー1基と電動コンプレッサー1個を使い、
吸気側から入った空気を電動コンプレッサーで過給し、その下流にターボチャージャーを配置して、
再度過給できるようにするシステムです。
2ステージで過給することにより、モータの高速応答性をいかした電動ターボのアシストによって
大幅なエンジンダウンサイジングによる燃費改善と過渡応答性改善の両立が可能。
ダウンサイジング化が進む昨今、このシステムと併用する事により、低回転時のトルクの向上と
レスポンスの改善、ターボラグが解消され、ドライバビリティが向上するなど多くのメリットが期待されます。
https://honda-connect.com/archives/10045
- 2 : ニールキック(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:24:02.44 ID:6OvQNKHf0.net
- またマツダから駆動買うんる
- 3 : ジャンピングパワーボム(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/01(水) 21:24:17.88 ID:0JKK8xh20.net
- 糞エンジンで高価格
所得は変わってないのに誰に売るつもり?
- 4 : ジャンピングDDT(石川県)@\(^o^)/ [CH]:2017/02/01(水) 21:24:22.14 ID:YRqJFbxG0.net
- S1000は?
- 5 : ボマイェ(禿)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/01(水) 21:24:36.54 ID:x5czx6Aq0.net
- 2000GTかと思ったら違ってた
- 6 : ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:24:47.71 ID:u+mfr8nK0.net
- 800万くらいしそう
- 7 : 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ [EU]:2017/02/01(水) 21:25:14.65 ID:e6LPdGId0.net
- >>1
重くなってつまんなくなるまで見えた千葉市ね
- 8 : アイアンクロー(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:25:14.79 ID:6BP6BbAJ0.net
- 魅惑のミッドシップwミッドシップw
- 9 : ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:25:28.10 ID:0U+YrdGD0.net
- S660の大きい版かよ
- 10 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:25:37.22 ID:qMT+YAVk0.net
- 2017年だからS2017にしろよ
- 11 : ウエスタンラリアット(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:25:48.13 ID:yLJs4k780.net
- 2ステージターボとかレガシィかよ(´・ω・`)
- 12 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:26:14.60 ID:uYQ2pj0F0.net
- 出してから言えよ
何度目だこのスレ
ホンダのS2000の後継?ライバルはロードスター [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1455527574/
- 13 : 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ [EU]:2017/02/01(水) 21:26:24.97 ID:e6LPdGId0.net
- >>1
千葉が居なかったらホンダ応援してたかもなぁ……
- 14 : ジャストフェイスロック(福井県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:26:59.99 ID:HDiIOECE0.net
- デジタルメーターなんかな?
- 15 : 河津掛け(三重県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:27:03.96 ID:TMUvQWyM0.net
- ジェイソン千葉のクソスレか
- 16 : キャプチュード(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:27:18.25 ID:r7mCXfYX0.net
- 三菱頼みか
- 17 : 張り手(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:27:19.31 ID:YHxjFeIV0.net
- 三菱の技術ってw
エンジンのホンダのプライドは何処へw
- 18 : 腕ひしぎ十字固め(群馬県)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/01(水) 21:27:23.82 ID:OGr3suKp0.net
- ホンダ好きだったから千葉が本当に憎い
- 19 : シャイニングウィザード(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:28:52.32 ID:NBkgK8w00.net
- でもおかたいんでしょう?
- 20 :(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:28:59.09 .net
- 三菱の技術とマツダのミッションデフがパッケージなんだろ
あれ?ホンダのボディに価値あったっけ?
- 21 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:30:13.22 ID:uYQ2pj0F0.net
- >>15
ジェイソンとは
97 名前: ファイナルカット(千葉県)@無断転載は禁止 [GB] :2017/01/21(土) 09:08:25.31 ID:7utRmGBS0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.2ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>89
ジェイソン・バトンもシビックでラリークロス参戦との噂だしね
11 名前: ファイヤーバードスプラッシュ(千葉県)@無断転載は禁止 [GB] :2017/01/22(日) 18:17:26.60 ID:bJ1QseEf0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.2ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ラリークロス>>>>>>>WRC
F1王者ジェイソン・バトンも今年からラリークロス行くとの噂だぞ
- 22 : キチンシンク(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:31:23.62 ID:z2iHBWbu0.net
- 千葉も本名と住所特定されたら良いのに。
- 23 : ハイキック(東京都)@\(^o^)/ [LT]:2017/02/01(水) 21:31:24.80 ID:1jpY23b20.net
- なんでエンジン自前じゃないん?
- 24 : 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ [EU]:2017/02/01(水) 21:32:23.84 ID:e6LPdGId0.net
- >>1
ジェットいじってもつまらんクルマだろうな… どお見てもFRで実現出来そうにないデザインだ… 絵に書いた餅をみて喜んで(オナニ〜して)くれ千葉くんwww
- 25 : ダブルニードロップ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [CH]:2017/02/01(水) 21:32:50.61 ID:+M4SBc47O.net
- 乗り出し400〜450位はしそう
- 26 : エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:33:28.55 ID:N32UWtqr0.net
- 三菱重工かよ
ランエボ出そうぜ
- 27 : かかと落とし(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:33:37.39 ID:2NM0F9uO0.net
- >>17
もしかしてLFAやGS-Fのエンジンはトヨタ製だと思ってる?
- 28 : 張り手(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:35:03.37 ID:YHxjFeIV0.net
- >>27
俺はホンダの話をしている
誰もトヨタの話はしていない
- 29 : フロントネックロック(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/01(水) 21:35:06.33 ID:BzmSdRoB0?PLT(12000)
-
つーかターボは三菱かIHIだろww
お前らって、部品全てメーカーが作ったものとでも思ってるの?w
- 30 : フロントネックロック(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/01(水) 21:39:14.46 ID:BzmSdRoB0?PLT(12000)
-
スバルのアイサイト→日立のシステム
マツダのディーゼル燃焼技術→デンソーの コモンレールシステム
- 31 : 目潰し(公衆電話)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:39:37.01 ID:QjYMltpN0.net
- S2001
- 32 : セントーン(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:39:43.53 ID:3sAK3wMZ0.net
- なんだAKAIのサンプラースレじゃないのか。
- 33 : サッカーボールキック(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:39:41.52 ID:yNl7P+G80.net
- エリーゼ乗りの自分は試乗してガッカリするだろう
- 34 : ミラノ作 どどんスズスロウン(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:39:48.96 ID:Owa5W/bl0.net
- ピーキー過ぎて俺には無理だよ
- 35 :(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:40:35.76 .net
- >>27
その理屈だと部品全部内製してなきゃ全てゴミだな
それこそネジの1本までな
- 36 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:41:48.95 ID:AFyHID0B0.net
- >>35
おまえばかじゃねーの
- 37 : アイアンフィンガーフロムヘル(家)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:42:07.02 ID:FgZuCwGM0.net
- S2000はすげー車だったからなー
新型はむしろ怖いなー・・・
- 38 : 膝靭帯固め(栃木県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:42:23.66 ID:cegxDu9F0.net
- 高身長でも載れるなら買いたい
- 39 :(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:42:26.27 .net
- >>30
くるくるぱーなの?
三菱のターボじゃなくて三菱の技術を載せるんだろ?
- 40 : 16文キック(catv?)@\(^o^)/ [TW]:2017/02/01(水) 21:42:40.94 ID:wbZLhia30.net
- 屑死ね
- 41 :(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:44:16.63 .net
- >>36
え?
子会社で全部組み立てたれる会社の方が外注委託前提の会社よりマシだってw
- 42 : スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/01(水) 21:45:01.50 ID:24N6LADM0.net
- 今のν速で最もウザイ存在の>>1
酒吹きなんか目じゃないな
リアルでもこのウザさを展開してるかと思うと千葉県に入りたくなくなる
- 43 : ラ ケブラーダ(西日本)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/02/01(水) 21:46:09.47 ID:IWo1PvTj0.net
- >>1
バカ余裕
- 44 : アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/ [ZA]:2017/02/01(水) 21:46:11.91 ID:QbYUtxsw0.net
- どうせフィット顔なんだろ?
イラネ
- 45 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:47:19.61 ID:nRm4j/yh0.net
- どこの会社の技術使ったっていいじゃねーかいい車が出来るんなら。
んなこと言い出したら市販スポーツカーのターボなんてみんなBMWとポルシェの猿真似だわ。
- 46 : リキラリアット(秋田県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:48:11.61 ID:rNZvANx70.net
- >>27
トヨタが作らせたならトヨタ製だよ
iPhoneはアップル製だろ
- 47 : クロスヒールホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ [NO]:2017/02/01(水) 21:49:17.51 ID:vhAg6Fc80.net
- よりによって三菱の技術か〜やだなあ
- 48 : 膝十字固め(青森県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:51:07.80 ID:qe6EEVZj0.net
- 70周年か…50年史の本は本当に凄いと思って見てたわ。
その後の20年って、中身無さそう
- 49 : 中年'sリフト(四国地方)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:51:13.90 ID:POQhJIOW0.net
- その三菱の技術をホンダは自分で作れなかったんやね
NEW NSXは自社製のハイブリッドなんやろ?
- 50 : キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:52:27.43 ID:DuycmJkW0.net
- S2000はあの一代で終わらせとけ
名前を引きずるから余計にガッカリする。シビックもそう。NAだから面白いんだよ
- 51 : サッカーボールキック(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:53:44.38 ID:B0xuSFIx0.net
- >>33
窓は落ちますか
雨は漏れますか
- 52 : フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 21:56:31.06 ID:P297YKfn0.net
- NSXと同じコンセプトでオープンつう事はNSX超えの車重確定だなw
はいしゅーりょー
- 53 : ニーリフト(空)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/01(水) 21:56:40.42 ID:oIPVwnmx0.net
- S2000乗ったことないけど割と乗りにくいクルマだったって聞いた
- 54 : 不知火(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/01(水) 21:57:31.52 ID:Uwb66mHD0.net
- 本田宗一郎のいないホンダは
スティーブ・ジョブズのいないAppleと
……似ている
- 55 : ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:57:31.59 ID:0U+YrdGD0.net
- 86に対抗できる価格帯で出せないと商売にならんと思うけど
その辺わかってるのかな
- 56 : サッカーボールキック(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 21:57:31.73 ID:B0xuSFIx0.net
- 要はスーチャとターボの組み合わせでしょ
スーパーターボの復活だ
- 57 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:00:05.66 ID:nRm4j/yh0.net
- >>55
元のS2000も86より車格一個上だからいいんだよ
どうせ商売的には失敗で、でもいい車だから後から評価されて中古価格高騰、というお約束なことになるけど
- 58 : フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:00:56.21 ID:P297YKfn0.net
- >>53
ap1は尖ってたけどap2はそうでもないよ
コンセプト的にはap2の味付けした奴アホだって人が居るくらいで
ap1が乗りにくいって人は車選び間違えてる部分がある
- 59 : 膝十字固め(青森県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:02:43.53 ID:qe6EEVZj0.net
- >>35
残念ながら、既製品のネジを購入して使うのと、製作を委託したものを使うのとでは違う。
ここいってるエンジンも同じ。
車業界も、色々なメーカーあるから一概には言えないけどな。
- 60 : パロスペシャル(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:03:02.40 ID:ZSpGls1A0.net
- スーチャとターボか・・・
本田ならVTECとターボのVTECターボにしてくれYO!!!
- 61 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:04:38.12 ID:nRm4j/yh0.net
- (やべー時計付けるの忘れた…ピュアスポーツだから敢えてってことにしとこ)
- 62 : リバースネックブリーカー(香川県)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/01(水) 22:07:28.02 ID:oqgnpoNi0.net
- 開発が遅すぎる
- 63 : ナガタロックII(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:17:30.91 ID:KGaMgwxQ0.net
- S2000乗りたいんだが今中古買っても平気かしら
- 64 : サッカーボールキック(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 22:17:41.41 ID:B0xuSFIx0.net
- S2000が出たばっかの頃にデラに冷やかしに行った時
営業のお兄ちゃんがそれはもう満面の笑みで
フロントフェンダーのプレスとかについて大いに語ってくれた
本田の車は社員に愛されてるんだなぁと思ったよ
- 65 : ニーリフト(空)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/01(水) 22:17:45.82 ID:oIPVwnmx0.net
- >>58
最初思いっきり尖らせてきて後からマイルドに振るってあの頃のホンダの伝統だったのかねえ
96specがちょっと気を抜くと回って刺さるクルマだったから98specやEK9はリアの安定性大にしたとかああいう
- 66 : TEKKAMAKI(京都府)@\(^o^)/ [TR]:2017/02/01(水) 22:19:27.44 ID:5r5rbF1x0.net
- 誰でも作れるMRよりFRで出せよ
- 67 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:21:18.77 ID:yrKowt/+0.net
- NAでMTが良いんだけど、排ガス規制でダメなんだろうなぁ・・・
- 68 : デンジャラスバックドロップ(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:30:16.67 ID:Vcdp0CAb0.net
- また新型NSXみたいに駄作って騒がれるの?
- 69 : セントーン(熊本県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:31:07.95 ID:MVROVJyh0.net
- へんてこりんな過給機とか考える前に、とりあえずは軽量化しろよ
肥満体でスポーツ名乗るって、力士じゃねーんだから
- 70 : サソリ固め(家)@\(^o^)/ [KE]:2017/02/01(水) 22:32:55.90 ID:cjj/jwJ90.net
- 20年位経ったら中古で買うか考えとく。
- 71 : バックドロップホールド(青森県)@\(^o^)/ [ZA]:2017/02/01(水) 22:35:29.18 ID:ydpOxlhi0.net
- あのヒュンダイにすっかり抜かれてしまったホンダ
販売台数はとっくの昔に抜かれ、デザインでも抜かれ、エンジンもヒュンダイはV8持っているがホンダはV6止まり・・・
どうすんだろホンダ もう廃業してもいいのでは
- 72 : セントーン(熊本県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:36:13.14 ID:MVROVJyh0.net
- >>63
オイルキャップ開けて、蓋の裏側とカムシャフト辺りをチェック
塗色にもよるけど、ボディに映り込む景色や灯火の様子をチェック
タイヤの減り方をチェック
シートのサイドスポンジのへたりをチェック
エンジン掛けて、冷間時の音をチェック
- 73 : フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:36:14.46 ID:P297YKfn0.net
- >>65
タイプRに代表されるホンダの伝統芸じゃね?
気合入れてロードゴーイングな車作ったら
クラッチが重いとかオイルが減るとか低速無いとかドリホル付いてないとか言われて
へーへーそうでっかw って回収が入る
- 74 : 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/ [NL]:2017/02/01(水) 22:37:07.34 ID:mcWDFe9n0.net
- 競泳水着スレだと思ったの俺だけかよ
- 75 : フォーク攻撃(福島県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:37:49.41 ID:63+pJSFA0.net
- 500万ぐらいすんだろ
買えんわ
- 76 : シューティングスタープレス(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/01(水) 22:38:08.71 ID:/tpsxSsg0.net
- 千葉の愛車はワゴンRだろこっち行けよ
【スズキ ワゴンR 新型】発表 マイルドHVで33.4km/リットル アイドリングストップ車を選ぶ奴はバカ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1485925912/
- 77 : ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/01(水) 22:39:42.34 ID:+rJInV0K0.net
- NSXも酷かったしな。
これも売れないだろ。
- 78 : ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [VN]:2017/02/01(水) 22:39:50.03 ID:z9vHurgN0.net
- >>27
資本関係のある会社で部品製造してるんだけど?
- 79 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 22:43:03.59 ID:KzdNub0z0.net
- >>73
ヌルい事ほざくくせに「イメージ」だけはレーシーなのを好むんだよな
メーカーも大変やでw
- 80 : バーニングハンマー(山梨県)@\(^o^)/ [SC]:2017/02/01(水) 22:44:27.59 ID:/VEXesPK0.net
- 中学生に車のレビューされてもね
オタクの戯言に付き合うとかみんな優しいね
- 81 : バーニングハンマー(長屋)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/01(水) 23:03:53.10 ID:CAaxcX5G0.net
- 今の時代にFRつくるのは大変なんだなと思う
別にプラットフォームないと本当に一からだし
安直にMRに逃げたがるのはわからないでもない
- 82 : ダブルニードロップ(福岡県)@\(^o^)/ [CA]:2017/02/01(水) 23:07:59.42 ID:lQY7XOSf0.net
- ホンダの作ったエンジンに三菱のターボを乗っけるってこと?
- 83 : サソリ固め(家)@\(^o^)/ [KE]:2017/02/01(水) 23:10:47.16 ID:cjj/jwJ90.net
- エンジンはヤマハがいいな。
- 84 : 魔神風車固め(空)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/01(水) 23:18:16.81 ID:6RWBDMGQ0.net
- >>71
今のヒュンダイのデザイナーはシュライヤーだぞ
勝てるわけがないw
- 85 : ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/01(水) 23:22:58.73 ID:chR0pW130.net
- この形にするなら出さないでほしいな
永遠に
- 86 : ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/01(水) 23:26:33.64 ID:CoM2cBsx0.net
- >>84
ウィキ見たらマジだった
起亜の社長までやっとるやないかw
- 87 : ドラゴンスリーパー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 00:24:04.68 ID:KbBvCMy/0.net
- MR3まだぁ?
R32Uまだぁ?
- 88 : アトミックドロップ(栃木県)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/02(木) 00:54:59.12 ID:HW0xqEA60.net
- マツダ以下の本田(笑)
- 89 : テキサスクローバーホールド(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 00:55:52.58 ID:0M801GUP0.net
- 本田のFRにワクテカしたけどあんなボッテリしたオープンカーいらんわ買えんわ金がねえわ
- 90 : 16文キック(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 00:59:36.92 ID:QeyMAiRF0.net
- >>27
お前みたいな奴が会社にいたらひたすら人と関わらない部署に飛ばすわ
- 91 : ドラゴンスリーパー(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 01:01:26.03 ID:yQ35Zilj0.net
- え
- 92 : レッドインク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/02(木) 01:04:04.64 ID:XqtsAD4D0.net
- こんなのs2000じゃない
もっとマツダのロードスターみたいな形のやつにしてくれ
- 93 : ダイビングヘッドバット(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 01:04:17.65 ID:28zZoOSQ0.net
- 新型S2000、500万円でも買えなそう
- 94 : バックドロップ(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 01:04:44.60 ID:lK4T9ma50.net
- またあの顔かな?と思ったら案の定である
- 95 : かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/02(木) 01:20:56.47 ID:IF4tOhpq0.net
- 先代のS2000は清潔感のある良いデザインだった。
無理して下手にイタリア的な色気を出していない、綺麗な日本のデザインだった。
今のガチャガチャした形ばかりのホンダには無理だろう。
- 96 : 急所攻撃(兵庫県)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/02(木) 01:39:59.27 ID:Oehkhscz0.net
- スーキーのピンクのS2000最高
- 97 : ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [MA]:2017/02/02(木) 01:41:25.54 ID:G83w6jGN0.net
- 電動のターボだけでそれなりの過給圧を実現するのはやっぱ難しいのかな?
- 98 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/ [ES]:2017/02/02(木) 01:56:39.82 ID:Ob3Sp+Uj0.net
- >>96
http://images.complex.com/complex/image/upload/c_limit,w_680/f_auto,fl_lossy,pg_1,q_auto/mvqsnr5kk2tujlchpatd.jpg
- 99 : 河津落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ [AR]:2017/02/02(木) 03:09:04.60 ID:5jxuQq5C0.net
- まーたロードスターを咬ませ犬に挑発嘲笑するデザインとカタログスペックで後出しすんのかよ
NBはとても乗りやすく本当にすばらしい車だった
初心者不向きなS2000の屋根開けてスペシャリティ感覚で見せびらかす
30前後の見栄っ張り理系オタクが目とアゴ吊り上げて
ドヤ顔で追い越し車線跳ばしてオラつきやがって
視界に入るたび何度石投げてやろうかと思ったか
穏和で大人しいロードスターを怒らせたせいで
NDが怒って吊り目のオラついたデザインになっちまったじゃねーか
- 100 : ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 06:14:23.75 ID:kj0Bcuzs0.net
- 城島俊也がズームを始めました
- 101 : チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 06:30:41.44 ID:zBvT9+v/0.net
- >>94
マツダにも言ってやれ
- 102 : 16文キック(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 07:14:32.75 ID:v/Y7diXd0.net
- S20000で出せよ
20000CC OHVで
- 103 : ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 07:40:35.05 ID:kj0Bcuzs0.net
- 燃費にダイレクトアタック
- 104 : ドラゴンスリーパー(奈良県)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/02(木) 08:03:11.79 ID:u+VL5mGL0.net
- 昔は好きだったけど値段で選択肢から外れてしまったよ
150万円ぐらいの廉価バージョン作れんかね
パワーとか削っていいから
- 105 : ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [TR]:2017/02/02(木) 08:32:16.46 ID:Y/0AajEs0.net
- >>24
ホンダジェットの開発チーム(2000人くらい)に日本人は2人って記事があったな
国内で飛行機開発出来る奴は殆ど三菱・川崎にしか居ないから当たり前だけど
- 106 : 32文ロケット砲(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 08:39:53.14 ID:fIUB4l1x0.net
- S3000
NAで!
- 107 : キチンシンク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 08:40:35.88 ID:Mv6gnOVX0.net
- 1000くらいの動きの軽いヤツ出してくれ
- 108 : ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 08:43:03.90 ID:aRAzSf270.net
- えっ、AKAIのあの名機が!?
- 109 : エルボーバット(禿)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/02(木) 08:43:53.82 ID:VM+Tsl4s0.net
- 初回は199円
- 110 : ニールキック(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 10:23:37.56 ID:7aPqIlQK0.net
- ヨタハチを中身だけ最新にして出せ
- 111 : 足4の字固め(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 11:09:19.79 ID:Qw8K1adA0.net
- おいおいNAで出せよ
F20Cみたいなの自前で作れや
- 112 : ニーリフト(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 12:08:45.00 ID:DTbD8K5/0.net
- >>110
ホンダが?
- 113 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/02(木) 12:10:48.64 ID:X4lKAG6H0.net
- V10で出せ
- 114 : ボマイェ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [PR]:2017/02/02(木) 12:14:29.23 ID:NFF22oSN0.net
- >>17
そもそもフラグシップの新NSXに
ホンダの代名詞たるVTECを積んで無いって…
- 115 : クロスヒールホールド(空)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 12:20:07.01 ID:9HpcMmAq0.net
- >>114
フラッグシップなら楕円ピストンとウイングターボも必要
- 116 : ボマイェ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [PR]:2017/02/02(木) 12:21:52.15 ID:NFF22oSN0.net
- >>63
今は車体のクオリティと値段が釣り合ってない(超プレミア)からあまりオススメできない
- 117 : ボ ラギノール(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 12:26:59.59 ID:vBSmIUXF0.net
- >>115
うるせえよおっさん
- 118 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/02(木) 12:28:15.59 ID:X4lKAG6H0.net
- みんなが欲しいVTECはNAターボと呼ばれた2ステージのVTECなんだよな
速くなくていいからイカれたの出してくれよ
手の届かない見た目がカッコイイ車より、手の届く乗ってて楽しい車が良い
- 119 : ナガタロックII(愛知県)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/02(木) 12:29:09.12 ID:TrJD34Lh0.net
- チェーンドライブでやれ
- 120 : タイガードライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ [DK]:2017/02/02(木) 12:29:27.97 ID:CvIAFk810.net
- S2000まで他社製かよ
- 121 : ドラゴンスリーパー(秋)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 12:36:16.82 ID:/rNlmTxt0.net
- 2000ccで過給器付きってことは相当重くなるんだろうな
NA高回転型エンジンは今の時代厳しいのかもな
段々クルマがつまらなくなっていく
- 122 : 垂直落下式DDT(京都府)@\(^o^)/ [CH]:2017/02/02(木) 12:49:01.82 ID:MEV7ryUM0.net
- ホンダはnsxといいエンジン周り自分で作れないの?
dctも他社依存だよね
- 123 : ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/02(木) 12:55:09.67 ID:bJ8aMOm80.net
- >>122
そしてトラブルは他社の所為にする
エアバッグも
- 124 : 毒霧(dion軍)@\(^o^)/ [MX]:2017/02/02(木) 12:55:48.10 ID:c7trXLGA0.net
- 1000万です
- 125 : デンジャラスバックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/02(木) 14:12:23.15 ID:ELBNUC5U0.net
- オープンカーじゃなくてちゃんと屋根つけて、
ホンダ車のあのださいフロントを変えたら検討するかもしれない
- 126 : クロスヒールホールド(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/02(木) 14:16:16.17 ID:TZvoMTFW0.net
- NSXの廉価版か
- 127 : クロスヒールホールド(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/02(木) 14:18:19.41 ID:TZvoMTFW0.net
- 屋根付きでかっこよかったら欲しいわ
NSXは高すぎて買えんからなぁ
- 128 : ブラディサンデー(愛知県)@\(^o^)/ [EU]:2017/02/02(木) 17:10:38.64 ID:zmAEfxs+0.net
- S2000って前のは400万ぐらいだっけ?
倍ぐらいに価格上がるのかな?
- 129 : キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 17:14:57.54 ID:UnmP5v410.net
- またブーメランパンツみたいなフロントフェイスだろ
カッコ悪いのは本当なら本田宗一郎にキレられるんだがな
- 130 : ダブルニードロップ(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/02(木) 17:28:31.65 ID:Kiiuy+Pw0.net
- F1でマトモに勝てない本田のポンコツエンジン。
- 131 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 17:44:08.12 ID:j9acbaAR0.net
- >>32
メモリ増やして外部モニタ繋げてバリバリ使ってたぜ
- 132 : 足4の字固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 18:03:11.29 ID:e2lj1PzK0.net
- ごちゃごちゃやらんと素直に元祖S2000を再販しとけ
- 133 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 19:17:56.53 ID:WVH0Rmis0.net
- >>129
ジョブズガー
を思い出した
- 134 : オリンピック予選スラム(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 21:49:46.00 ID:Nm1UT9BE0.net
- >>132
ダサい市販モデルじゃなくてSSMの方な
- 135 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/02/02(木) 22:02:23.68 ID:A6rXGBrx0.net
- 今更S2000復活?いったい何をするのでしょう?
- 136 : マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/03(金) 01:07:17.66 ID:L8lc6s+p0.net
- これで庄司慎吾もシビックから乗り換えれるな
- 137 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/03(金) 01:14:43.86 ID:VBkjWK1M0.net
- V-tecヴイテック騒いでる奴は
HVや小型タービンに何が必要で何が邪魔になるか?
どころか、VTCとリフトカムV-tecの違いも解ってねえんだろうな
コイツラナンモワカッチャイネエ
- 138 : ダイビングエルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/02/03(金) 05:49:46.00 ID:jpRbkos30.net
- >>134
ひがみ過ぎ
- 139 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/ [NL]:2017/02/03(金) 15:49:26.53 ID:RjEJAIPQ0.net
- S2000デビュー当時は価格帯がエボインプより上だったのに、エボインプより遅かったからS2Kスレはアンチに荒らされまくってたよな。
ベスモでもフェアレディやエボインプの咬ませ犬状態だったし。
唯一、土屋のカケヨログランプリでBMを抑えて一位に輝いてたくらいか。
逆を言えば2LのNAクラスだと当時から無敵状態だった。
同じ2L,NAエンジンでもBRZのカスエンジンと比べたら神レベル。
- 140 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/03(金) 19:43:16.24 ID:VBkjWK1M0.net
- >>139
ンダのニッチカテ縛り(オープン2LNA)なんて何時もの事だけど
NCや86と比べて勝ったとしてそれが何なん? ってくらい高かったからなあ
ターボと比べてクソミソに言われるのも半分は仕方が無かった
- 141 : パイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/03(金) 20:15:12.35 ID:w3HPCnpY0.net
- 2LNAだったらDC5インテRの方が速くなかったっけ?
- 142 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/ [NL]:2017/02/03(金) 22:23:52.94 ID:RjEJAIPQ0.net
- >>140
ホンダ以外でも2LのNAクラスなら当時セリカ、カレン、アルテッツァ、MR2、シルビアQ's(スペックS)、FTO、NCロドスタとか普通に豊富だった。
2L、NAがニッチな市場では全くない。
S2は重量増になるオープンで出して来たから、一部から迷車と言われたけど、それでもこのクラスでは戦闘力がずば抜けてた。
- 143 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/03(金) 22:29:26.74 ID:VBkjWK1M0.net
- >>141
速さの定義だろうしFF乗れないから分からんけど、わいの中ではS2優位
イメージ的にはこんな感じでFFの前がタレる
https://www.youtube.com/watch?v=jx18AXd2iWs
けど後期インテはバランスが良いのかライトチューンで速い人が多かったり
弄り倒すとFD2が中々インテの牙城崩せなかったりで、
ボディバランスが相当良いんじゃないか? >DC5
前サスが特殊だから滅茶苦茶めんどくさいらしいが
- 144 : ジャンピングエルボーアタック(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/03(金) 22:36:51.30 ID:vbVeY6Gf0.net
- >>142
その頃FTOはもう終息してたと思うが
- 145 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/03(金) 22:41:08.76 ID:VBkjWK1M0.net
- >>142
剛性不足で「ああやっぱオープンだよね」とは言わせない車造りやで
だから車格に不相応なくらいクソ重くなっている
普通にクーペで作れば100キロ軽くて同じ剛性出せるんだよ
それくらいこの車の中でオープンである意味が大きい
- 146 : パイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/03(金) 23:36:42.42 ID:w3HPCnpY0.net
- 最初からオープンで設計してるならそこまで重くならんよ
クローズドがベースの車をオープン化するとかなり重くなるけど
- 147 : 垂直落下式DDT(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/02/04(土) 01:02:19.52 ID:iN9cuwVk0.net
- キムタクみたいな車
偉そうで威張ってる
乗ってる本人は優越感に浸りご満悦
周りは不愉快目障りいけすかない車と思ってる
嫌な車S2000
- 148 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 06:02:55.83 ID:tmDkMl9a0.net
- >>98
安室奈美恵にぴったりだな
- 149 : 頭突き(福島県)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/04(土) 10:14:04.10 ID:aussGJ8H0.net
- >>98
デーモン青木
- 150 : TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/ [ES]:2017/02/04(土) 11:20:26.49 ID:z7CosFJA0.net
- またかよ
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