?PLT(12001)-
今回は、1928年型フォード「モデルA」にBMWのV8エンジンを搭載したホットロッドマシンが荒れ地を激走するビデオをご紹介しよう。
http://jp.autoblog.com/2017/04/05/bmw-v8-powered-ford-model-a-is-the-definition-of-hot-rod/
- 2 ： 垂直落下式DDT(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/04/05(水) 21:28:50.00 ID:83ubr32+O.net
- カスジャップはプリウスかカマ野郎
- 3 ： トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:28:56.13 ID:S/UH33Nx0.net
- バイクにもV8積むお国柄
- 4 ： ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/05(水) 21:29:22.42 ID:kv3g2T2A0.net
- Ｖ８！！ Ｖ８！！
まあ今どきはアメリカ人も一部のカーマニアを除いて
４気筒エコターボで十分って人が多いんじゃねーの
- 5 ： バーニングハンマー(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:29:25.07 ID:04MIH2gd0.net
- ベネトン、フォードV8、シューマッハ
- 6 ： アトミックドロップ(家)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/04/05(水) 21:29:51.43 ID:YFidivkH0.net
- こいつらいつもV8換装してんな
- 7 ： 男色ドライバー(空)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/04/05(水) 21:29:59.90 ID:sRtDmbZD0.net
- V8を縦に積む
つまりエンジンルームが広大で色々後から付けられたり勝手ができる
- 8 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/04/05(水) 21:32:51.19 ID:ClhC97fq0.net
- V8ってジュースもあるぐらい大好きなんだよな
- 9 ： タイガードライバー(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:32:55.26 ID:iaqNtngs0.net
- V8は良いとしても、きょうびOHVて。
- 10 ： 河津落とし(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 21:33:22.27 ID:opJPs7iJ0.net
- 最近は3気筒もあり
- 11 ： サソリ固め(宮城県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/05(水) 21:34:41.68 ID:sHOZ2fEV0.net
- HBシリーズ
- 12 ： ときめきメモリアル(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/05(水) 21:35:22.00 ID:b8h9t6Qk0.net
- ロングストロークなら最低でもV8はあったほうが良いな
奇形バランサー無しで滑らかな回転になる
- 13 ： チェーン攻撃(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:35:43.89 ID:ToghO2+i0.net
- ohvってボンネット高を低くできるからかっこよくできる。
- 14 ： マスク剥ぎ(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 21:35:56.96 ID:psCwHuWS0.net
- 昔のマスタングだってV6の廉価版が売れたとかなんとか
- 15 ： ボマイェ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [MX]：2017/04/05(水) 21:37:25.83 ID:zcE0VsPN0.net
- V8以外は共産主義者だ！
- 16 ： バックドロップホールド(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:37:35.07 ID:hY5pcouO0.net
- やっぱ8リッターV10のヴァイパーっしょ
- 17 ： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/05(水) 21:39:28.27 ID:gBMmID890.net
- アメリカ人は保守的だからね
- 18 ： アルゼンチンバックブリーカー(福島県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:39:58.06 ID:0cS7FY5V0.net
- 8000ccじゃないと乗りたくないんだって
- 19 ： ビッグブーツ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:41:38.61 ID:fWMnZv0u0.net
- 漢は星型エンジン
- 20 ： フランケンシュタイナー(catv?)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/04/05(水) 21:42:34.07 ID:WBlszlcX0.net
- スバルの軽で有った４気筒エンジンを２つ使ってV8
- 21 ： ときめきメモリアル(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/05(水) 21:44:16.58 ID:b8h9t6Qk0.net
- 下から上までレンジ広いから
ギアは３段でもゆけちゃう
- 22 ： かかと落とし(鹿児島県)＠＼(^o^)／ [AT]：2017/04/05(水) 21:44:46.28 ID:H438yRyO0.net
- v12フェラーリこのへんだな
- 23 ： 目潰し(福井県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:44:48.43 ID:9UB6k0m70.net
- でもこだわりがあるってステキやん！
- 24 ： ミドルキック(滋賀県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:45:02.24 ID:iR2HNtHn0.net
- >>15
これすき
- 25 ： ミドルキック(滋賀県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:45:56.37 ID:iR2HNtHn0.net
- でも今のアメ車のエンジンってOHVじゃないんだよな。
俺のラングラーアンリミテッドも可変バルタイだわ。
- 26 ： 中年'sリフト(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 21:48:33.90 ID:LbTKWc+60.net
- さすがにV8まではいらんけど、ヨーロッパの、高級車におもちゃみたいなエンジン載せてターボで誤魔化すのが意識高いみたいな風潮はさすがに我慢できないわ。
- 27 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 21:48:42.79 ID:+cW5cVbP0.net
- V12が好きって言っていいのよ
- 28 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/05(水) 21:52:23.50 ID:Gsx717mb0.net
- 240SXにスモールブロックを載せるのはまだ分かるが
RX-7に載せるのはどうかと思った
- 29 ： タイガードライバー(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:55:46.41 ID:iaqNtngs0.net
- >>25
V8はOHVばっかやぞ
- 30 ： タイガードライバー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 21:57:39.47 ID:qnkg8Z+L0.net
- 乗ったことないけどV8は高速も街乗りもしやすいと思う
大きい車ならV6 3リッター位だと小さいし
- 31 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [UA]：2017/04/05(水) 22:00:51.12 ID:re/HwvsR0.net
- 3リッターのV8出せよ、おフェラ有りみたいなの
- 32 ： レインメーカー(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:03:27.61 ID:onZgwT3H0.net
- >>9
OHVのV8はコンパクトなのだよ。
DOHC直４が入るエンジンルームなら搭載出来る。
http://jp.autoblog.com/2016/08/01/flyin-miatas-525-hp-v8-mazda-mx5-official/
https://carnny.jp/2065
- 33 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/05(水) 22:05:14.02 ID:jcOXhKaI0.net
- 夢を買ってるんだよ
- 34 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:05:20.72 ID:rocIzFEm0.net
- 向こうのオートバックスみたいなお店でV8飾ってあったな
売ってたのかな？トラクターに乗せて走らすのだろうか？
- 35 ： レインメーカー(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:07:58.88 ID:onZgwT3H0.net
- Flyin' Miata 520 HP LS3 Swapped 'ND' 2016 Mazda MX5
https://youtu.be/SLONL8ax9CI
V8エンジン搭載マツダ ロードスター。
- 36 ： ジャンピングDDT(家)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:09:49.29 ID:Gt3+MOTa0.net
- https://youtu.be/rBdymVDEIcQ?t=20
- 37 ： キン肉バスター(岡山県)＠＼(^o^)／ [GE]：2017/04/05(水) 22:10:42.52 ID:8a7I1Uv00.net
- http://i.imgur.com/veRvbMVh.jpg
- 38 ： チェーン攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:13:00.97 ID:lJH2NdG10.net
- きっとそのうちアメリカの圧力で軽自動車がなくなってＶ８エンジン積んだ車が標準になるよ
- 39 ： パイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/04/05(水) 22:16:02.99 ID:/naF8rhr0.net
- 昔、初代フェスティバにトーラスのV6をミッドシップに積んだのがあったな。
- 40 ： 毒霧(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/04/05(水) 22:17:02.26 ID:Q1trGUvz0.net
- >>9
大排気量で5000も回ればいいからな
- 41 ： ダブルニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 22:20:09.63 ID:qA4IQnOX0.net
- >>37
マッドマックスって偉いんだなw
- 42 ： グロリア(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:25:28.39 ID:RL7pUVGd0.net
- >>26
激しく同意
前に乗ってたBMWの3Lターボも全く面白みの無い糞エンジンだった
- 43 ： 頭突き(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:29:52.66 ID:NVVOTOx40.net
- やっぱり静かに滑らかに回るV12が1番だけど、重さと燃費がネックだから自分は直6が好き。
- 44 ： アイアンクロー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:32:07.39 ID:4YlKOt5q0.net
- マッスルカーに乗ろうと思う。
- 45 ： ときめきメモリアル(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/05(水) 22:33:21.42 ID:b8h9t6Qk0.net
- ガソリンエンジンのシリンダーの効率限界は800ccぐらいだろ？
あとは本数増やすしかないな！
- 46 ： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 22:36:54.21 ID:LFM2tYMV0.net
- >>19
エンジンオイルの管理面倒くさそう
- 47 ： ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/05(水) 22:38:11.08 ID:kv3g2T2A0.net
- >>38
V8基準じゃなくても良いから、自動車税を単純な排気量区分から燃費or馬力に変えてほしい
2.0Lターボ300馬力のクルマは、5.7L V8 300馬力のアメ車と同額な
でもって3.6L V6 150馬力のアメ車は、2.0L NA 150馬力の日本車と同額
- 48 ： 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/05(水) 23:14:38.69 ID:kQNSRkp80.net
- なんでV4って無いんだろうな
- 49 ： アイアンフィンガーフロムヘル(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 23:15:34.96 ID:FKDpN9W9O.net
- V1
- 50 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 23:19:49.36 ID:zjPj4MWw0.net
- 良い文化だとおもうよ
今の低燃費直4推しやめてほしい
現xc90出たとき買おうと意気込んでたら直4のみで萎えた思い出
- 51 ： キチンシンク(石川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 23:20:06.59 ID:VKPWHYxK0.net
- fiat 500にducatiのLツイン載せてほしいわ～
- 52 ： ボ ラギノール(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 23:21:40.92 ID:rbYwECk40.net
- >>48
レース用ならあるけど市販車じゃないのかな
水平対向ならあるけど
- 53 ： ジャンピングカラテキック(福岡県)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/04/05(水) 23:21:49.51 ID:TKlhRLti0.net
- >>35
ロードスターにロータリーエンジンをスワップしたりもしてるよな・
- 54 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 23:22:23.37 ID:gXBvesxB0.net
- >>48
ランチアであったかと
- 55 ： 不知火(新潟県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/05(水) 23:45:24.23 ID:NbOGsf720.net
- V8＋MT＋ハゲ＝漢
- 56 ： ミドルキック(滋賀県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 23:52:12.25 ID:iR2HNtHn0.net
- 97年頃の超円高の時に
シボレー・カマロ V6 3400cc 290万円
シボレー・カマロ V8 5700cc 380万円
のどっちにするかで死ぬほど悩んだ思い出がある
- 57 ： クロイツラス(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/05(水) 23:54:42.51 ID:UfK4h4Se0.net
- トヨタの1UZ（セルシオやソアラに載ってた4.0リッターV8）も最近彼の地ではスワップで何にでも載せる風潮があるらしい
- 58 ： アンクルホールド(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 00:04:37.61 ID:bP+jrxSw0.net
- カムシャフトやクランクシャフトが直６じゃあ長くて高回転や強度に難があるのと水平対向は排気管のレイアウトに制約がありV8に落ち着いた
気筒増やすとメンテも増えるし
- 59 ： アトミックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/04/06(木) 01:07:52.44 ID:pnuC7BKQ0.net
- >>6
カプチーノにもV8乗せたからな
- 60 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/04/06(木) 01:44:26.68 ID:YYFkAVcX0.net
- 買っても維持できるだけの経済力が無い。
- 61 ： 張り手(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 01:51:43.58 ID:ffkSaNuWO.net
- >>9
何気に壊れないし、エンジン上部を低く出来るし、これはこれでアリ。
- 62 ： 張り手(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 01:53:07.20 ID:ffkSaNuWO.net
- >>19
ゼロ戦乗りかw
- 63 ： 張り手(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 01:58:10.94 ID:ffkSaNuWO.net
- >>53
それは分かるんだがな。むしろマツダがやれよとw
- 64 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [UA]：2017/04/06(木) 02:02:18.16 ID:kCtk5bP50.net
- 1LRが気軽に買えるお値段、といっても100万とか200万程度なら夢と希望が有るんだけどな
ベアエンジン買えば普通に1千万以上しそうだよな
1LR載せた80スプーラとか出ないかな
- 65 ： 河津落とし(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/04/06(木) 02:15:55.93 ID:AiFJFNeW0.net
- >>48
初のV型って確かそれだったような
- 66 ： セントーン(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 04:29:59.97 ID:wce9hr/S0.net
- 極端な話、軽である必要がないからだろ
日本だって大排気量の車なんてイラネって奴多いし
ちなみに車には全く詳しくないです
- 67 ： 毒霧(愛知県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/04/06(木) 04:58:42.15 ID:7H0z/f4Y0.net
- 片バンクが死んでも走れるからって理由じゃなかった？
アメリカの大地じゃエンジンが止まったら死ぬもんね
- 68 ： ラダームーンサルト(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 05:35:27.05 ID:nx55qS+V0.net
- >>47
ほんこれ
- 69 ： 垂直落下式DDT(dion軍)＠＼(^o^)／ [ID]：2017/04/06(木) 05:37:12.50 ID:7rDy/2e00.net
- 900万円の車に2.0L直列4気筒ターボを載せるのはやめろ
- 70 ： 膝靭帯固め(愛知県)＠＼(^o^)／ [PH]：2017/04/06(木) 05:44:29.96 ID:c3UQ2Ed40.net
- この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=pX9COqRfCSU
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
- 71 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(群馬県)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/04/06(木) 06:02:32.25 ID:GBaFm3xe0.net
- ★★★★膝靭帯固め(愛知県) ID:c3UQ2Ed40★★★★
↑
こいつうざすぎ
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
- 72 ： ラ ケブラーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 06:05:39.26 ID:OGxfRd6Q0.net
- >>1
http://campbells-soup-362252ef.s3.amazonaws.com/oie_izyfeQOpYRUe.png
- 73 ： ダイビングヘッドバット(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/06(木) 06:33:12.07 ID:J3ggAuvK0.net
- >>48
音がゲリベンだから
- 74 ： ストレッチプラム(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 08:55:21.47 ID:kG39nLAd0.net
- >>48
ホンダのバイクである
- 75 ： ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 09:11:38.80 ID:5k8LgWnP0.net
- >>38
軽規格は無くなっても、軽サイズ（特に軽トラ）は無くなると困る。
- 76 ： ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 09:13:15.59 ID:5k8LgWnP0.net
- >>48
ウチの乗用草刈り機はスバルのV型2気筒エンジン。
- 77 ： 頭突き(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 09:48:23.80 ID:QNAurVB30.net
- 6気筒以下は自動車に非ず
- 78 ： 頭突き(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 09:51:08.36 ID:QNAurVB30.net
- >>42
N55？あれはクソだな
N54は無茶苦茶楽しいよ
- 79 ： 32文ロケット砲(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 09:54:06.48 ID:Lg5799az0.net
- ガスモンキーよりｶｯｹｪ
- 80 ： ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/06(木) 10:58:39.68 ID:DRcGQG6q0.net
- >>61
いやぁ、けど性能面考えたらDOHCじゃないとちょっと
OHCが優れているならF1だってOHCになるわけじゃん.,.
- 81 ： 張り手(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 11:02:40.25 ID:ffkSaNuWO.net
- >>80
一発の性能というより耐久性だよ。アメリカ製造品ってのは元々製造精度よくなかったし。単純なOHVなら壊れ難いでしょ。
- 82 ： ダブルニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/06(木) 11:04:56.71 ID:/Rb2mv+i0.net
- アメリカって車改造番組とか多いよなどれだけ車好きなんだと思うわ
日本ではあの手の番組死滅したよな
- 83 ： シャイニングウィザード(静岡県)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/04/06(木) 11:10:29.15 ID:bJj5PSk30.net
- >>34
カーショップでいろんなタイプの完成エンジン買えるよ。
各車の搭載キットなども一緒に売ってる。
- 84 ： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/06(木) 11:13:16.16 ID:RiuZiL4h0.net
- 懐かしいのお
それでこそアメ公スピリッツ
う～ん マンダム
何が始まるんです？ 第三次世界大戦だ
- 85 ： キドクラッチ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 11:17:56.00 ID:lTlu5pWO0.net
- ワーオコイツはワルだぜ兄弟アーメン
- 86 ： リキラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 11:31:42.55 ID:UMSKqlqo0.net
- 向こうの人からみたら
1600とか原付かよ？2500とか軽かよ？
みたいな感じ？
- 87 ： シャイニングウィザード(静岡県)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/04/06(木) 11:52:07.63 ID:bJj5PSk30.net
- >>85
ダニーさんこんにちわ
- 88 ： ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/06(木) 12:03:48.98 ID:DRcGQG6q0.net
- >>81
ごめんOHVか
そのOHVエンジンでもたいした耐久性無いような気がするけど、実際の所どうなんだか
- 89 ： スターダストプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 12:11:03.91 ID:VonYtaiP0.net
- >>82
トヨタ様が許さないからな
- 90 ： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 12:14:32.34 ID:A+eNxiBP0.net
- バスとかダンプも今は直6だけどV8の頃のが良かったって話は聞くね
- 91 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 12:15:25.33 ID:golWtdb90.net
- 日本の中古軽トラが人気で、魔改造しちゃったりしてるし
- 92 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 12:18:27.26 ID:URcOWYYK0.net
- この命ジョー様の為に、V8
- 93 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 12:21:08.84 ID:URcOWYYK0.net
- >>91
これとかな
ttp://livedoor.blogimg.jp/otataho/imgs/e/d/edcedfef.jpg
- 94 ： ウエスタンラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 12:21:43.74 ID:2HmogMSd0.net
- >>1
排気量の単位は勿論キュービックインチだぜ
- 95 ： 目潰し(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 12:21:44.34 ID:T/CdhyQl0.net
- アメリカのトレーラーって大体ボンネット型だよな、ケツの下にエンジンがあるのって不快なんだろうか
- 96 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 12:27:35.51 ID:URcOWYYK0.net
- >>95
整備のしやすさとかじゃね？
米国は長距離移動が多いから。
- 97 ： ハイキック(家)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 12:28:33.22 ID:z7hs1MEe0.net
- >>91
ナンバー取るの大変らしいな
保安基準満たしてないとかで
- 98 ： エクスプロイダー(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 12:29:48.41 ID:sUfDO8DX0.net
- むこうは道でかいもん
そらでかい車乗りたくなるよ
- 99 ： ジャンピングパワーボム(富山県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 12:30:29.60 ID:ra6J0t1X0.net
- むこうのトラックって
かっこいいよね
- 100 ： ドラゴンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 12:31:04.35 ID:h5NqVXyx0.net
- >>82
車検がないからな
いじりまくって遊べるんだからそりゃ楽しいよ
- 101 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 12:31:47.29 ID:URcOWYYK0.net
- >>98
これとか典型的だな
ttps://www.kurumaerabi.com/article/wp-content/uploads/2015/10/5df5995d-s.jpg
- 102 ： タイガードライバー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 12:32:10.17 ID:brpHq4QE0.net
- 静かにドロドロいってる排気音が好き
- 103 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 12:33:42.19 ID:ecOOGULN0.net
- >>1
かっこいい
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/23bdee1314585c643fbd3edb9ddccf44/205130314/bmw-2.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/96b4bc7ec1fdd9f6de7941b6b36cd700/205130315/bm.jpg
- 104 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 12:35:44.10 ID:X2C0c9i90.net
- 売れた日本車ってカムリやアコードだけど直4やV6でなかったか？
Zも直6かV6だったしな
- 105 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 12:39:51.68 ID:golWtdb90.net
- >>93
ロマンですなぁ
コレはコレで
- 106 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 12:45:01.82 ID:URcOWYYK0.net
- でも車を好きにいじり回せる文化は羨ましいよな。
そう言えば砂漠だか荒野だかで車が走行不可になり人のいる所まで歩くの不可能電波届かない詰んだって人が車バラして使える部品を組み合わせてバイク組み立てて生還したってニュースが以前あったけな。
怪しい伝説でも検証してたが走行出来たし。
- 107 ： パイルドライバー(滋賀県)＠＼(^o^)／ [NG]：2017/04/06(木) 14:06:53.63 ID:+VKUL9cT0.net
- クロスプレーンのＶ8は要らん
- 108 ： クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 14:34:41.89 ID:ouOoQEsB0.net
- >>103
うわ、かっこいいなこれw
すげえ欲しい
- 109 ： ストレッチプラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 14:49:15.29 ID:B/Ua0zBY0.net
- >>2
カマ野郎ってなんだ？カマロか？
- 110 ： 16文キック(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 16:01:23.68 ID:iRRdC4M00.net
- >>76
やっぱロビンエンジン最高やな
- 111 ： ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/06(木) 16:04:59.78 ID:Pyz8aOWx0.net
- べろんべろん
- 112 ： クロスヒールホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 16:09:04.15 ID:K0n6HIX10.net
- カスタムカー勝負の番組の240Zの回で
L24ポイっと捨ててマウントぶった切ってV8載せてるのにイラっとした
- 113 ： 張り手(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/04/06(木) 16:56:07.71 ID:ffkSaNuWO.net
- >>104
日本メーカーはV8作ってないし
- 114 ： ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 16:59:27.90 ID:GhXpp0jp0.net
- >>112
やっぱ2JZだよなｗ
- 115 ： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/06(木) 17:05:06.84 ID:U7T2Wndd0.net
- 停車中エンジンふかして反力で車体がブルンて横揺れするとか、そういう大味な車にのってみたい気持ちは正直ちょっとある
- 116 ： レッドインク(家)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/06(木) 17:06:09.05 ID:6d/hIDtc0.net
- ガスモンキーのヤツらポルシェにV8載せてたからな
- 117 ： バックドロップホールド(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 17:08:06.74 ID:w2G5C1pk0.net
- ボスホスの実物見たことあるけどありゃヤケクソだねｗ
- 118 ： ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 17:10:53.60 ID:GhXpp0jp0.net
- 妄想だけど、電装品を全部国産スワップしたうえでフルレストアされたテーマ8・32がちょっと欲しい
スイッチカチャカチャしてもリアスポがちゃんと作動する様に
出来れば308GTの180度クランクとカムシャフトも入れたの
https://www.youtube.com/watch?v=WqWikgxgyFA
V8は敢えて4リットル以下が良いと個人的に思うこの頃、最近はデカくなりすぎ
関係ないけど、FIATディーノがえちゃめちゃ価格高騰しててワロタ
- 119 ： ネックハンギングツリー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 17:16:36.78 ID:KOM3Qic00.net
- ヘネシーヴェノムとかいう
ロータスの皮を被った化け物
- 120 ： アトミックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/04/06(木) 17:21:52.71 ID:pnuC7BKQ0.net
- >>80
同じ排気量で勝負するならDOHC
排気量も燃費も気にしないなら
大排気量のOHVだってありだよ
- 121 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 17:26:19.65 ID:ecOOGULN0.net
- アメリカ人はすぐ物壊すしな
- 122 ： 16文キック(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 17:27:36.00 ID:OTC3R1UkO.net
- 昔はランサーにもV6載ってたよな。(1600㏄)
アレってどうだったの？
- 123 ： エメラルドフロウジョン(茸)＠＼(^o^)／ [AT]：2017/04/06(木) 17:28:56.49 ID:IemzCa730.net
- >>113
いすゞのV8ディスるのやめて
- 124 ： スパイダージャーマン(福岡県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/04/06(木) 17:31:28.84 ID:UWdD6RBf0.net
- >>113
レクサスはV8でないかい？
LSやRCF、LCやLXとかも
トヨタのランクルもV8だと思うけど
- 125 ： タイガードライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 17:33:34.89 ID:kbkTeCVR0.net
- V8でも三拍子でるの？
- 126 ： ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 18:41:41.62 ID:GhXpp0jp0.net
- >>123
いすゞのトラックポンコツやねん
つっか、今V8なんて存在してんの？最近軒並みL6になったよな
昔はV10エンジンまで存在してたのに
- 127 ： エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 18:48:11.09 ID:IFrwKIzi0.net
- NSXもそれで外注エンジンになった訳だが。
アメ車と思って見ればNSXはいい線いってる。
- 128 ： レッドインク(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 18:51:41.66 ID:nh/Hf+Un0.net
- >>80
F1は排気量決められているからね。
排気量では無く「エンジン重量」ならOHVが有利。
- 129 ： ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/06(木) 18:56:04.66 ID:GhXpp0jp0.net
- >>128
流石に無茶すぎワロタ
クソ長いプッシュロッドに、ベロンと伸びたロッカーアーム、より高回転高出力を求めるF-1なんかのレースエンジンには完全に不向きｗ
ばーかｗ
- 130 ： 断崖式ニードロップ(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/04/06(木) 19:12:35.74 ID:n2ca1rUp0.net
- ＢＭＷのＶ８エンジンって、何のモデルだっけ？
- 131 ： 断崖式ニードロップ(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/04/06(木) 19:13:29.55 ID:n2ca1rUp0.net
- >>113
ヤマハも船外機ならＶ８エンジンあるよヽ(´ー`)ノ
- 132 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 19:17:00.54 ID:tiP2RMhd0.net
- スーパーチャージャーつけたインターセプター後席ドラム缶給油タンク2個付き底辺自爆装置付き仕様欲しいんだが販売しないかな。
- 133 ： アキレス腱固め(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 19:18:50.22 ID:mJjJTstq0.net
- >>113
マジェスタはV8
- 134 ： ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [PE]：2017/04/06(木) 19:22:24.48 ID:hc/y5IbE0.net
- V8は宗教、はっきりわかんだね
- 135 ： フォーク攻撃(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 19:29:30.58 ID:VLaq+Os10.net
- 1.6LV6エンジン 三菱ミラージュ6
1.8L V6エンジン マツダユーノス・プレッソ
バブルって凄えｗ
- 136 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 19:30:48.73 ID:UlF0uLK70.net
- V8はいわゆる4気筒だからな 嫌いじゃないけど 高級路線なら直6だわなw
- 137 ： ダイビングエルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 19:35:01.58 ID:lHJkmi5z0.net
- >>80
サニーはOHVエンジンでレース常勝してたから
OHCとはそんなには変わらないと思う。
- 138 ： レッドインク(家)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/06(木) 19:35:59.43 ID:6d/hIDtc0.net
- >>113
- 139 ： シャイニングウィザード(静岡県)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/04/06(木) 19:38:59.55 ID:bJj5PSk30.net
- >>112
2JZもいいけど、Ｖ8にデカイブロワもいいよな・・・
税金の関係でたぶん1JZ載せると思うけど。
もっと円高にならないと、アメリカに買い付け行けないよ・・・
- 140 ： 河津落とし(茸)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/04/06(木) 19:43:36.00 ID:eLhIWrOw0.net
- >>137
そんな昔の話をされても
NAもターボもそんなに変わらない
ひょっとして白のGTO乗り？
- 141 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/06(木) 19:47:53.08 ID:pRXfUnHE0.net
- VWのW12はロマンあるよな
- 142 ： 河津落とし(茸)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/04/06(木) 19:48:54.47 ID:eLhIWrOw0.net
- >>23
ステキだけと、日本で売ろうなんて思夢にもわないでね
- 143 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 19:48:59.07 ID:tPBH5Zj10.net
- 全部100ドル札
- 144 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 19:54:57.75 ID:UlF0uLK70.net
- アメリカにはカーブがないから気もデカイんだよ
- 145 ： かかと落とし(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 19:58:34.90 ID:q6y8avkx0.net
- >>141
それは無い、ぐの目配列のへんてこV8、むしろ直8に近いのを2基くっつけて非常にイビツな変なエンジン
あれって、狭角過ぎてシングルカムにしか出来ないと思ったけど、最新鋭モデルも相変わらずシングルカムなんかね
W型でDOHCなら8本ものカムｗ
- 146 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 20:38:59.79 ID:ecOOGULN0.net
- http://i.imgur.com/oP3nmYy.jpg
http://i.imgur.com/EbkhuSZ.jpg
- 147 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/06(木) 20:59:05.78 ID:pRXfUnHE0.net
- >>145
じゃあVWのW16エンジンもダメなんか？
2000rpmで1600Nmのトルク叩き出すぞ
- 148 ： ナガタロックII(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 20:59:27.36 ID:0sr7kxuM0.net
- >>88
ロールスとかベントレーとか知らねえのかよww
- 149 ： ボ ラギノール(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 21:02:58.04 ID:B/BdZpWE0.net
- >>147
それはエンジンよりもトランスミッションの優秀さを称えるべきだな
- 150 ： ナガタロックII(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 21:05:03.63 ID:0sr7kxuM0.net
- >>129
お前が馬鹿だろw
ちゃんと文章読めるようになってから書き込むんだぞユトリww
- 151 ： ジャーマンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 21:05:51.32 ID:H32xchC70.net
- なんでv8好きなの？
昔のアメ車がv8だったから？
- 152 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/06(木) 21:11:12.20 ID:pRXfUnHE0.net
- マイバッハの最上級クラスもSOHCだな
こっちはV12だけど
- 153 ： 超竜ボム(catv?)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/04/06(木) 21:13:19.73 ID:mLt7qlcc0.net
- >>151
日本で言うとターボみたいな物
スポーティーさの記号
- 154 ： ニーリフト(関西地方)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/06(木) 21:14:30.26 ID:Cc4WkAWH0.net
- 壊れなきゃ好きだよアメ車
- 155 ： ダイビングエルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 21:21:09.87 ID:lHJkmi5z0.net
- >>140
エンジン本体は昔から進歩してないよ
- 156 ： バックドロップホールド(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 21:23:56.79 ID:w2G5C1pk0.net
- バニシングポイントのダッヂチャレンジャーに惚れた
あの陰鬱な時代に前時代的、大馬鹿なマッスルカーが出たんだ
タマラン
- 157 ： ボ ラギノール(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 21:25:24.46 ID:B/BdZpWE0.net
- それよりも、V8をニコイチにしたV16を製品化しなかったGMはクソヘタレ
キャデラックSIXTEENはたとえ売れなくともイメージリーダーとして市販化してほしかった
- 158 ： ミッドナイトエクスプレス(家)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/04/06(木) 21:27:46.47 ID:tpANuWNf0.net
- 東京でダッジの試乗できるとこないだろうか
- 159 ： グロリア(芋)＠＼(^o^)／ [KH]：2017/04/06(木) 21:27:51.01 ID:KTP8i7s50.net
- カマロは直4がある
- 160 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 21:29:00.23 ID:9+4Yo6IP0.net
- >>153
V8はスポーティって言うか上級の記号らしいよ
竹がV6で梅が直4
- 161 ： ボ ラギノール(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 21:32:20.05 ID:B/BdZpWE0.net
- >>159
あ？マスタングは直4が本命なんだけどｗ
- 162 ： 不知火(北海道)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/04/06(木) 21:32:45.87 ID:XSCrXH7/0.net
- スバルも本気出してボクサー12気筒&4WDのスーパーカー出せよ
- 163 ： 超竜ボム(catv?)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/04/06(木) 21:35:59.22 ID:mLt7qlcc0.net
- キハ６５じゃあるまいしｗ
- 164 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/06(木) 21:39:49.38 ID:pRXfUnHE0.net
- 特大キャンピングカーを牽引してシスコの坂を登れない車なんてアメリカじゃゴミですわ
- 165 ： フルネルソンスープレックス(宮崎県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 21:47:30.62 ID:NnGu7IRP0.net
- 日産フーガ（インフィニティQ70）はアメリカじゃ5.6リッターV8を積んだモデルがある
- 166 ： キングコングニードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 21:57:46.78 ID:9oi+CLvi0.net
- エンジン屋は直6教か水平対向教の感じだが
v8教はマッドマックスだけちゃうの
v型の意義がわからん
- 167 ： スターダストプレス(群馬県)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/04/06(木) 21:59:48.35 ID:0+e0z1yt0.net
- >>126
V12も
- 168 ： マシンガンチョップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 22:01:43.59 ID:epAxO8rc0.net
- >>162
12気筒の場合は通常ボクサーにせず180度V12にする
180度Vにしても12気筒なら片バンク直列6気筒となるから回転バランスは理想的だし水平対向と変わらん
となればわざわざ複雑なクランクシャフトをこさえる理由がない
つーか前車軸の前に縦置きでエンジンをぶら下げるスバルのレイアウトでは多気筒はきつい
せいぜい6気筒だろうな
2.0DITを3L6気筒化すれば単純計算で450馬力出せるんだからそれでも十分すぎるかと
- 169 ： ビッグブーツ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 22:04:06.56 ID:VDcO3e2T0.net
- V8はエンジンデカくするのに向いてるからだろ、ただそれだけ
排気量350や445キュービックインチの直6とか、なんか違うやろ
プロフィアの直6は排気量9リットルとかいうバカは置いといて
大排気量でユルユル回るトルク感を重視するエンジンに仕上げやすいって理由じゃあかんのか
- 170 ： フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 22:15:26.91 ID:U4dejLHD0.net
- 日野ドルフィンのV8乗ってたわw
イイ音してた
- 171 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 22:28:25.87 ID:UlF0uLK70.net
- 音ならやはりキハ181だな あの音は喝ですわw
- 172 ： 中年'sリフト(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 22:42:00.56 ID:dx+EaYgV0.net
- >>109
改行をサボったか、知らなかった説
つまり、ただの悪口
- 173 ： ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/04/06(木) 22:42:37.47 ID:DRcGQG6q0.net
- >>148
アメ車の話しているのに何を言ってるの？
- 174 ： ラ ケブラーダ(千葉県)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/04/06(木) 22:45:12.32 ID:Y8hHPFXN0.net
- ヒャッハーな近未来だとV8エンジンの宗教が出来ちゃうんだろ？
- 175 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 22:46:08.39 ID:UlF0uLK70.net
- くよくよなんかぶっ飛ばしてくれるぜキハ181のエンジン音
- 176 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/06(木) 22:57:07.80 ID:UlF0uLK70.net
- 自殺の多い東京にこそキハ181が必要だと思うは 多分あのエンジン音を聞いたら度肝抜かす 自殺なんかしてる場合じゃねえってね
もう残ってねえかなキハ181
- 177 ： 河津落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/06(木) 23:35:17.36 ID:jieMQfo30.net
- >>42
S50/30が最高だな
- 178 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/04/06(木) 23:56:09.63 ID:pRXfUnHE0.net
- >>162
四気筒のボクサーを縦に３つ積み重ねようぜ
- 179 ： ヒップアタック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/07(金) 00:18:59.80 ID:mbUrNVfH0.net
- >>178
3倍汁が漏れるな！
- 180 ： ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/04/07(金) 00:20:42.96 ID:DUj2N5Zy0.net
- フェラーリ カリフォルニア
- 181 ： ファイヤーボールスプラッシュ(中部地方)＠＼(^o^)／ [IE]：2017/04/07(金) 00:29:09.14 ID:9gFXlM920.net
- 都会だとそんな事ない
田舎の連中は牽引するから大排気量がいいのよ
- 182 ： フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/07(金) 00:31:37.61 ID:lX3YEBC50.net
- ランクル乗りはV8ってことで
エントリーのレンジとかにも勝ってる気で居るから本当に厄介。
- 183 ： 中年'sリフト(山口県)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/04/07(金) 00:34:47.98 ID:A3skYOfz0.net
- >>8
キャンベルV8懐いw
- 184 ： 毒霧(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/08(土) 00:52:37.86 ID:+1zRzTe90.net
- >>95
日本のトラックは全長が決まってるから、キャブオーバー型にしないと荷室長が確保できない
- 185 ： 張り手(山口県)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/04/08(土) 01:02:40.17 ID:vBOxjwdc0.net
- >>171
でもDMP81Zの音も聞いてみたいよね？
- 186 ： ストレッチプラム(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/08(土) 01:04:23.66 ID:FK9b8A4F0.net
- NSXをV8にしなかったのは致命的な間違い
- 187 ： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/04/08(土) 05:42:12.39 ID:LQLV4GWn0.net
- >>ID:UlF0uLK70
それは（動力源として）トラックに積めるのか
- 188 ： 逆落とし(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 10:05:37.64 ID:rKx3k+gm0.net
- >>129
さらにOHVエンジン（ストックブロック）をベースにした場合、排気量やブースト圧規制が緩和される
インディ500特有のルールを逆手にとり、インディ500専用のメルセデス・ベンツ 500Iエンジンを開発し、
ペンスキーのアル・アンサーJr.が優勝した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%82%A2#CART.E6.92.A4.E9.80.80.E3.80.9CIRL.E5.8F.82.E6.88.A6
- 189 ： ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 10:07:52.66 ID:fx4onuK70.net
- >>109
オカマみたいな野郎
腰抜け
- 190 ： アンクルホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/04/08(土) 10:16:31.95 ID:qd1vNwqK0.net
- >>61
アメリカ車で走ると街の間はホントに何もないから壊れたらどうしようって不安になる
単純で壊れなくて、最悪自分で整備できるOHVが好きなのはわかる
- 191 ： 逆落とし(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 12:10:04.77 ID:rKx3k+gm0.net
- >>190
アメリカには日本の様な「車検」が無いからね。
- 192 ： 頭突き(静岡県)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/04/08(土) 12:19:30.24 ID:Uns8keDC0.net
- >>190
工房がガレージの裏に半分捨ててある親父のピックアップをレストアして乗るイメージがあるw
- 193 ： 足4の字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/08(土) 12:28:28.04 ID:EBn4ObxD0.net
- エコブーストがあるじゃない
- 194 ： チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 12:31:30.55 ID:NzOd54jH0.net
- タイヤぶっ壊すパワーが好きなんだろ。エリーカでよくね
- 195 ： エルボーバット(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 12:33:51.90 ID:qNUIJSvt0.net
- V8って聞いたらマッドマックス怒りのデスロードのウォーボーイズしか思い出さんわ
Ｖサインで笑える
- 196 ： チキンウィングフェースロック(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/04/08(土) 12:36:02.87 ID:3z7kX+lT0.net
- V8 5800cc
- 197 ： ドラゴンスープレックス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 12:38:38.74 ID:15aTUNJN0.net
- 嫌なら買うな
- 198 ： フェイスクラッシャー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/04/08(土) 16:23:55.05 ID:CgdiJfH40.net
- アメリカのマッチョ代表は、ACコブラ427だな、やっぱり
- 199 ： 毒霧(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 20:04:31.26 ID:kPJF7N1j0.net
- 正直、れしプロエンジンは第二次世界対戦以降高出力化に関しては進歩がない状態。
- 200 ： 毒霧(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/04/08(土) 20:12:03.59 ID:kPJF7N1j0.net
- 正直、カムの数より、車体に乗せるには低重心のほうが大事だし、ohvでも一万回転以上回せるからね。
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今回は、1928年型フォード「モデルA」にBMWのV8エンジンを搭載したホットロッドマシンが荒れ地を激走するビデオをご紹介しよう。
http://jp.autoblog.com/2017/04/05/bmw-v8-powered-ford-model-a-is-the-definition-of-hot-rod/
まあ今どきはアメリカ人も一部のカーマニアを除いて
４気筒エコターボで十分って人が多いんじゃねーの
つまりエンジンルームが広大で色々後から付けられたり勝手ができる
奇形バランサー無しで滑らかな回転になる
ギアは３段でもゆけちゃう
これすき
俺のラングラーアンリミテッドも可変バルタイだわ。
RX-7に載せるのはどうかと思った
V8はOHVばっかやぞ
大きい車ならV6 3リッター位だと小さいし
OHVのV8はコンパクトなのだよ。
DOHC直４が入るエンジンルームなら搭載出来る。
http://jp.autoblog.com/2016/08/01/flyin-miatas-525-hp-v8-mazda-mx5-official/
https://carnny.jp/2065
売ってたのかな？トラクターに乗せて走らすのだろうか？
https://youtu.be/SLONL8ax9CI
V8エンジン搭載マツダ ロードスター。
大排気量で5000も回ればいいからな
マッドマックスって偉いんだなw
激しく同意
前に乗ってたBMWの3Lターボも全く面白みの無い糞エンジンだった
あとは本数増やすしかないな！
エンジンオイルの管理面倒くさそう
V8基準じゃなくても良いから、自動車税を単純な排気量区分から燃費or馬力に変えてほしい
2.0Lターボ300馬力のクルマは、5.7L V8 300馬力のアメ車と同額な
でもって3.6L V6 150馬力のアメ車は、2.0L NA 150馬力の日本車と同額
今の低燃費直4推しやめてほしい
現xc90出たとき買おうと意気込んでたら直4のみで萎えた思い出
レース用ならあるけど市販車じゃないのかな
水平対向ならあるけど
ロードスターにロータリーエンジンをスワップしたりもしてるよな・
ランチアであったかと
シボレー・カマロ V6 3400cc 290万円
シボレー・カマロ V8 5700cc 380万円
のどっちにするかで死ぬほど悩んだ思い出がある
気筒増やすとメンテも増えるし
カプチーノにもV8乗せたからな
何気に壊れないし、エンジン上部を低く出来るし、これはこれでアリ。
ゼロ戦乗りかw
それは分かるんだがな。むしろマツダがやれよとw
ベアエンジン買えば普通に1千万以上しそうだよな
1LR載せた80スプーラとか出ないかな
初のV型って確かそれだったような
日本だって大排気量の車なんてイラネって奴多いし
ちなみに車には全く詳しくないです
アメリカの大地じゃエンジンが止まったら死ぬもんね
ほんこれ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=pX9COqRfCSU
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
↑
こいつうざすぎ
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
http://campbells-soup-362252ef.s3.amazonaws.com/oie_izyfeQOpYRUe.png
音がゲリベンだから
ホンダのバイクである
軽規格は無くなっても、軽サイズ（特に軽トラ）は無くなると困る。
ウチの乗用草刈り機はスバルのV型2気筒エンジン。
N55？あれはクソだな
N54は無茶苦茶楽しいよ
いやぁ、けど性能面考えたらDOHCじゃないとちょっと
OHCが優れているならF1だってOHCになるわけじゃん.,.
一発の性能というより耐久性だよ。アメリカ製造品ってのは元々製造精度よくなかったし。単純なOHVなら壊れ難いでしょ。
日本ではあの手の番組死滅したよな
カーショップでいろんなタイプの完成エンジン買えるよ。
各車の搭載キットなども一緒に売ってる。
それでこそアメ公スピリッツ
う～ん マンダム
何が始まるんです？ 第三次世界大戦だ
1600とか原付かよ？2500とか軽かよ？
みたいな感じ？
ダニーさんこんにちわ
ごめんOHVか
そのOHVエンジンでもたいした耐久性無いような気がするけど、実際の所どうなんだか
トヨタ様が許さないからな
これとかな
ttp://livedoor.blogimg.jp/otataho/imgs/e/d/edcedfef.jpg
排気量の単位は勿論キュービックインチだぜ
整備のしやすさとかじゃね？
米国は長距離移動が多いから。
ナンバー取るの大変らしいな
保安基準満たしてないとかで
そらでかい車乗りたくなるよ
かっこいいよね
車検がないからな
いじりまくって遊べるんだからそりゃ楽しいよ
これとか典型的だな
ttps://www.kurumaerabi.com/article/wp-content/uploads/2015/10/5df5995d-s.jpg
かっこいい
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/23bdee1314585c643fbd3edb9ddccf44/205130314/bmw-2.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/96b4bc7ec1fdd9f6de7941b6b36cd700/205130315/bm.jpg
Zも直6かV6だったしな
ロマンですなぁ
コレはコレで
そう言えば砂漠だか荒野だかで車が走行不可になり人のいる所まで歩くの不可能電波届かない詰んだって人が車バラして使える部品を組み合わせてバイク組み立てて生還したってニュースが以前あったけな。
怪しい伝説でも検証してたが走行出来たし。
うわ、かっこいいなこれw
すげえ欲しい
カマ野郎ってなんだ？カマロか？
やっぱロビンエンジン最高やな
L24ポイっと捨ててマウントぶった切ってV8載せてるのにイラっとした
日本メーカーはV8作ってないし
やっぱ2JZだよなｗ
スイッチカチャカチャしてもリアスポがちゃんと作動する様に
出来れば308GTの180度クランクとカムシャフトも入れたの
https://www.youtube.com/watch?v=WqWikgxgyFA
V8は敢えて4リットル以下が良いと個人的に思うこの頃、最近はデカくなりすぎ
関係ないけど、FIATディーノがえちゃめちゃ価格高騰しててワロタ
ロータスの皮を被った化け物
同じ排気量で勝負するならDOHC
排気量も燃費も気にしないなら
大排気量のOHVだってありだよ
アレってどうだったの？
いすゞのV8ディスるのやめて
レクサスはV8でないかい？
LSやRCF、LCやLXとかも
トヨタのランクルもV8だと思うけど
いすゞのトラックポンコツやねん
つっか、今V8なんて存在してんの？最近軒並みL6になったよな
昔はV10エンジンまで存在してたのに
アメ車と思って見ればNSXはいい線いってる。
F1は排気量決められているからね。
排気量では無く「エンジン重量」ならOHVが有利。
流石に無茶すぎワロタ
クソ長いプッシュロッドに、ベロンと伸びたロッカーアーム、より高回転高出力を求めるF-1なんかのレースエンジンには完全に不向きｗ
ばーかｗ
ヤマハも船外機ならＶ８エンジンあるよヽ(´ー`)ノ
マジェスタはV8
1.8L V6エンジン マツダユーノス・プレッソ
バブルって凄えｗ
サニーはOHVエンジンでレース常勝してたから
OHCとはそんなには変わらないと思う。
2JZもいいけど、Ｖ8にデカイブロワもいいよな・・・
税金の関係でたぶん1JZ載せると思うけど。
もっと円高にならないと、アメリカに買い付け行けないよ・・・
そんな昔の話をされても
NAもターボもそんなに変わらない
ひょっとして白のGTO乗り？
ステキだけと、日本で売ろうなんて思夢にもわないでね
それは無い、ぐの目配列のへんてこV8、むしろ直8に近いのを2基くっつけて非常にイビツな変なエンジン
あれって、狭角過ぎてシングルカムにしか出来ないと思ったけど、最新鋭モデルも相変わらずシングルカムなんかね
W型でDOHCなら8本ものカムｗ
http://i.imgur.com/EbkhuSZ.jpg
じゃあVWのW16エンジンもダメなんか？
2000rpmで1600Nmのトルク叩き出すぞ
ロールスとかベントレーとか知らねえのかよww
それはエンジンよりもトランスミッションの優秀さを称えるべきだな
お前が馬鹿だろw
ちゃんと文章読めるようになってから書き込むんだぞユトリww
昔のアメ車がv8だったから？
こっちはV12だけど
日本で言うとターボみたいな物
スポーティーさの記号
エンジン本体は昔から進歩してないよ
あの陰鬱な時代に前時代的、大馬鹿なマッスルカーが出たんだ
タマラン
キャデラックSIXTEENはたとえ売れなくともイメージリーダーとして市販化してほしかった
V8はスポーティって言うか上級の記号らしいよ
竹がV6で梅が直4
あ？マスタングは直4が本命なんだけどｗ
v8教はマッドマックスだけちゃうの
v型の意義がわからん
V12も
12気筒の場合は通常ボクサーにせず180度V12にする
180度Vにしても12気筒なら片バンク直列6気筒となるから回転バランスは理想的だし水平対向と変わらん
となればわざわざ複雑なクランクシャフトをこさえる理由がない
つーか前車軸の前に縦置きでエンジンをぶら下げるスバルのレイアウトでは多気筒はきつい
せいぜい6気筒だろうな
2.0DITを3L6気筒化すれば単純計算で450馬力出せるんだからそれでも十分すぎるかと
排気量350や445キュービックインチの直6とか、なんか違うやろ
プロフィアの直6は排気量9リットルとかいうバカは置いといて
大排気量でユルユル回るトルク感を重視するエンジンに仕上げやすいって理由じゃあかんのか
イイ音してた
改行をサボったか、知らなかった説
つまり、ただの悪口
アメ車の話しているのに何を言ってるの？
もう残ってねえかなキハ181
S50/30が最高だな
四気筒のボクサーを縦に３つ積み重ねようぜ
3倍汁が漏れるな！
田舎の連中は牽引するから大排気量がいいのよ
エントリーのレンジとかにも勝ってる気で居るから本当に厄介。
キャンベルV8懐いw
日本のトラックは全長が決まってるから、キャブオーバー型にしないと荷室長が確保できない
でもDMP81Zの音も聞いてみたいよね？
それは（動力源として）トラックに積めるのか
さらにOHVエンジン（ストックブロック）をベースにした場合、排気量やブースト圧規制が緩和される
インディ500特有のルールを逆手にとり、インディ500専用のメルセデス・ベンツ 500Iエンジンを開発し、
ペンスキーのアル・アンサーJr.が優勝した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%82%A2#CART.E6.92.A4.E9.80.80.E3.80.9CIRL.E5.8F.82.E6.88.A6
オカマみたいな野郎
腰抜け
アメリカ車で走ると街の間はホントに何もないから壊れたらどうしようって不安になる
単純で壊れなくて、最悪自分で整備できるOHVが好きなのはわかる
アメリカには日本の様な「車検」が無いからね。
工房がガレージの裏に半分捨ててある親父のピックアップをレストアして乗るイメージがあるw
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