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中国人「なぜ中国では交通事故死者が10万人以上なのに日本は4117人なんだ?人口比率でも少ない!」

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(16930).net

2017年9月17日、中国のポータルサイト・今日頭条に、なぜ日本は交通事故による死亡者が少ないのか、その理由について分析する記事が掲載された。

記事は、15年の日本の交通事故による死亡者数は4117人で、1億2000万人の人口からすると非常に少ないと指摘。
一方の中国は13億人の人口とはいえ15年には10万人以上が交通事故で死亡しているという。

日本で交通事故による死亡者数が少ない理由の1つとして、記事は「秩序正しさ」を挙げた。例えば、日本では車道と歩道が完全に分離しており、
自転車も自転車専用道を走るため、中国のように人も車も自転車もごっちゃになる現象がないと指摘した。

また、日本では歩行者の信号無視がないことも関係しているという。中国では交通事故の50%以上が交差点で発生しているが、
信号無視が原因の事故が非常に多いとした。

別の理由として「ドライバーの交通法規順守の意識の高さ」があるという。制限速度を守り、信号のない交差点では減速して
よく確認してから通過すると指摘。道を曲がる時も、猛スピードで曲がることはせず、歩行者が横断するのを辛抱強く待っているので、事故が少ないのだと論じた。

中国のネットユーザー
「ドライバーだけの責任にはできない。多くの事故は歩行者や自転車の交通ルール無視が原因だ」という主張や、
「交通事故の死亡者数が年間9万人とすると1日200人。つまり毎日飛行機が1機墜落しているようなもの」というコメントもあった。

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170919/Recordchina_20170919001.html

2 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:26:43.05 ID:g86yN+ec0.net
日本は軽自動車が圧倒的に多いからよ。
ぶつかっても、せいぜい打撲や捻挫ですから。

3 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:27:38.05 ID:HdZLw8jE0.net
中国人の命って色々な意味で軽いよね

4 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:27:40.75 ID:4rt2WMRL0.net
>>2
そんなことはない。

5 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:27:55.26 ID:rQjjrklm0.net
中国そんなに亡くなってんの?

6 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:29:16.30 ID:oIWKnHNa0.net
ただ単に中国人と日本人の命の重みの差

7 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:29:37.07 ID:kCfcmKJn0.net
13億人もいてたら10万人ぐらい事故で死ぬだろそりゃ

8 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:30:01.10 ID:CHj/jDIE0.net
なぜも何も車優先と歩行者優先の違いがあるだろ

9 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:30:18.08 ID:gbkc/pmc0.net
>>2
向こうの車のが軽より柔らかいだろ

10 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:30:28.41 ID:QvJBvivV0.net
飲酒運転の取り締まり厳格化前は1万超えてたよね

11 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:30:30.50 ID:YcIw8fuw0.net
中国人はバイク乗るとき、基本メットしない

12 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:30:46.48 ID:C4ZY75YL0.net
日本も昔は1万人を余裕で越えてた

13 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:30:48.24 ID:Y7EDe38M0.net
事故後の対処の差 とか

14 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:31:45.34 ID:f5UG/0Oe0.net
人を轢いて生きていたら一生お金を払わないといけないけど、死んでたら賠償金は安くなるからもう一回轢くんでしょ怖すぎ

犯人が逃げて、近く歩いてた人が救護したらその人が賠償金払うのも怖すぎ

15 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:31:52.02 ID:+KyALhQv0.net
事故があったら加害者なり目撃者なりがすぐに通報するからだろ
被害者を放置したり金品盗んで隠したりしないからだよ

16 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:32:11.82 ID:tL/fLBt00.net
そういや交通戦争ってあったな

17 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:32:15.81 ID:DljlRUok0.net
そんだけ死んで増え続ける人口てのが凄いな

18 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:32:21.94 ID:qFLNvbcq0.net
日本は事故後24時間以内に死なないと事故扱いにならんしな

19 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:32:26.80 ID:TW0agYbB0.net
飲酒運転の罰則を上げたから

20 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:33:24.00 ID:Kx0DPREY0.net
比率で行けば1/2位?
そんなに違わんよな

21 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:33:34.61 ID:v9Ug4HzA0.net
日本の交通事故は自損事故起こして
自殺してるのが多いからなぁ
DQNなんかは自損事故で死んでいくし。。

22 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:33:48.76 ID:mxzoZ0R60.net
中国と比べられてもね

23 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:33:58.02 ID:e949i8ah0.net
中国のドライバー人口がどのくらいなのかわからんと批評もできんな
10億っていっても車の保有割合は日本よりも少ないだろうし

24 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:34:15.80 ID:qMV2YQXW0.net
>>3
軽いよね
中国人の従業員と話してるとたまにゾッとする意識の違いを感じる
その人は頭も良くて真面目で良い人なんだけど

25 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:34:22.44 ID:v9Ug4HzA0.net
>>14
バックして轢き直してたな

26 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:34:27.93 ID:b9+BODhf0.net
統計すっとオカシイ数字ではあるがな
別にどうでもいいわな
支那だし

27 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:35:04.27 ID:v9Ug4HzA0.net
>>3
鶏捌く感覚で人を刺し殺してるね

28 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:36:00.84 ID:3RQXl2gr0.net
昔は2万近く死んでたけど

29 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:36:08.83 ID:eWBlBIri0.net
>>13
日本は事故後24時間経ったら、事故死にカウントしないんだっけ。

30 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:36:19.70 ID:UUs4FO0T0.net
スレタイ今日頭条余裕

31 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:36:30.49 ID:KWzfP9uC0.net
一々こっちを見るなよ

32 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:36:59.42 ID:yBtR9ZHl0.net
事故死のカウント方式に違いがあるんじゃないっけ
日本の事故死のカウント方、前に変わって一気に減ったよね

33 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:37:12.81 ID:cnj3HOso0.net
>>18
これだよな

34 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:37:57.50 ID:56B8N9dy0.net
中国などと比べるな!成り上がりの糞国家とは違うのだよ!

35 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:38:09.06 ID:2wfpZGIU0.net
>>3
>>6
>>24
>>27
さすがジャップ。今日も絶好調じゃん

36 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:38:13.89 ID:CHj/jDIE0.net
中国は車優先の社会だから、歩行者が横断するときも歩行者が避ける前提で車が突っ込んでくる

まずはこの優先順位を変えていかないと

37 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:38:15.21 ID:q8xG4DPg0.net
>>2
はぁ?な訳ねーだろ

38 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:38:38.51 ID:CYo22OSm0.net
毎日飛行機は凄いな

39 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:41:08.85 ID:Y2RGu+zF0.net
知能が低いから簡単に事故を起こす

40 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:42:17.32 ID:ggOi7YG80.net
70年代の交通戦争のときなら比率は日本も負けてないだろ

41 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:43:01.12 ID:Fc7IBjW20.net
民度

42 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:43:58.37 ID:Oun3r6EI0.net
交通事故死カウントの差じゃないの?
24時間ルールからそろそろ変えよう

43 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:44:19.20 ID:fVSnAcGr0.net
他人に配慮するってことが出来ない人間に車を運転させちゃ駄目だと思う

44 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:44:33.91 ID:/dWf0z+l0.net
そりゃあアンタらの国と意識から違うからだろw
信号守らずルール守らず、道路交差点へ歩行者自ら突っ込んで行く大衆が多ければこそ

45 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:44:48.02 ID:gbkc/pmc0.net
>>35
福岡チョンおはよう

46 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:45:10.80 ID:G39lv+840.net
かつて日本にも「交通戦争」と揶揄されてた時代がありました
んで、交通ルールを厳しくしたり人命第一の装備・機構を重視したりして、とにかく致命傷になるような要因を潰すに潰して今があります
まあ頑張れ(上から目線

47 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:49:51.83 ID:esH3Ato20.net
>>44
信号守るやつほうが危ないだろ馬鹿


信号無視する人は左右確認するけど信号守ってる奴は何も見てないからな

48 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:49:58.59 ID:Gvwhmexu0.net
中国は1事故を7人か8人までしかカウントしないからもっと多いだろ

49 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:50:19.83 ID:EG7OcWKK0.net
>>18
これです^^

50 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:50:46.00 ID:esH3Ato20.net
>>36
日本は歩行者優先ってことになってるが実際には大抵の車が止まらないんだが?


歩行者優先の方が危ないだろ池沼

51 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:51:17.73 ID:PjzfMvH20.net
>>1
シナは自動車社会という意味ではまだまだヒヨッコ
日本が事故を減らす為にどれだけ苦労して対策して来たか少しは考えろよ

52 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:51:42.01 ID:F0ET6yge0.net
轢き直すじゃんお前ら

53 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:52:07.34 ID:Im53nlyl0.net
日本も長い時間をかけて
交通ルールの徹底や安全意識を植え付けてここまで来たからな
車社会になって日が浅い中国の交通文化が成熟するのにはあと何十年もかかる

54 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:52:30.56 ID:esH3Ato20.net
>>51
何で偉そうなんだよクズ


ただ交通ルール守るようになったってだけの話だろアホ

55 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:53:52.39 ID:2oPIk7AH0.net
割合マジで医療技術の進歩
警察のノルマ達成のために定義が変えられたりして、後日死亡とかはカウントされてない。かなり欺瞞に満ちた統計。

56 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:54:05.86 ID:iH8KN2AO0.net
全てにおいて日本の40年前レベルだからね。
日本だってその頃は1.5万人くらい死んでた

57 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:54:52.99 ID:S4j/u3Wv0.net
支那土人はバカだからさ

58 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:55:01.29 ID:ZVSQlu5V0.net
死亡事故が全く無い月→警察「よっしゃサボるわ」
死亡事故多発した月→警察「よっしゃネズミ取りするわ」

なんか年間通すとこんな感じもする

59 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:55:06.88 ID:iH8KN2AO0.net
しかしそんな連中が今後日本に大量移民してきて普通に車運転する時代が来てるからな
中国人による悲惨な事故増えると思うぞ、ひき逃げとかこないだあったし

60 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:55:47.16 ID:DP5bLBJ9O.net
>>18
これ

61 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:56:00.78 ID:wZ2ww1mZ0.net
>>55
まぁこれだわなww

62 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:56:08.09 ID:9nXbIHoI0.net
>>2
なんかアホがいるw

63 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:56:09.54 ID:4dpYxv/y0.net
>>54
日本も40年くらい前では年間一万人死んでいたからな。交通戦争と呼ばれていた。救急医療の進歩も大きいだろう。

64 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:57:10.86 ID:4jjifLm90.net
中国人は轢き直すから死亡率が高いんだろw

65 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:57:29.11 ID:WUAUs/sX0.net
東南アジアだとレースしてんのかって位に飛ばしてるからな
中国もそんな感じなんだろ

66 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:58:01.88 ID:QBnx+67r0.net
中国人はみんな馬鹿で自分勝手だからだよ
ある程度のルールすら守らない
んで自分が同じ事やられて危ない目に遭うと怒る

67 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:58:28.97 ID:9nXbIHoI0.net
>>15
それが交通事故死亡者数が少ないのと
何の関係があるんでしょうか…

68 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:58:46.91 ID:pHXf+4c60.net
https://i.imgur.com/vxKkbKe.gif

69 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:59:21.19 ID:4dpYxv/y0.net
中国の車の運転事情知るとあれで10万人しか死んでないのが奇跡に見える。かなりムチャクチャだからな。

70 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 06:59:34.66 ID:QZyp7lgK0.net
>>32
>カウント方、前に変わって

ソースくれよ

71 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:00:26.93 ID:PjzfMvH20.net
>>59
シナ人は歩行者としても最悪だよ、道路への飛び出しが当たり前
交通ルール、何それ状態w

72 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:00:36.69 ID:ElA2DNK60.net
学校での教育、道徳心、国民性の違いだから

73 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:00:50.36 ID:wZ2ww1mZ0.net
この数字は中国の統計も日本の統計もアテにならんから
この話はチャイでww

74 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:00:51.25 ID:QZyp7lgK0.net
>>55
>定義が変えられたりして

ソースくれ

75 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:01:16.22 ID:Om96ntgj0.net
日本人の車離れ

76 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:01:16.31 ID:8LH08c7i0.net
>中国のネットユーザー
>「ドライバーだけの責任にはできない。多くの事故は歩行者や自転車の交通ルール無視が原因だ」という主張や

車が増えている変革期でこういう事が出ている間は、まだまだ変わらんよ。

77 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:01:52.31 ID:46bK94wf0.net
チュンは、人じゃないから

78 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:02:04.73 ID:9nXbIHoI0.net
>>18>>33>>49>>60
ちなみに中国で交通事故死の定義は?
違うことが前提のようだけと
それがもし同じなら理由にならないよね

79 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:03:02.93 ID:iCwcSGy+0.net
歩行者の死亡数は変わっていない
シートベルト着用率や車の強度が上がったからだろう

80 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:03:56.80 ID:v0CDYER60.net
交通戦争は日本が過去通った道
やるべき事は歴史に学べばいいだけ、中国は楽だろう

81 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:04:50.66 ID:bJZhP0V80.net
>>11
ちな昨晩の夜中にノーヘル原付のDQNがタバコを買い、信号無視で俺の目の前を走り去っていった。都心まで僅か20`の千葉でもこの有り様。
まだモラルは低いわ。

82 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:04:54.32 ID:hLCuQ8LJ0.net
年に公害で数百万人は亡くなる中国
命の価値は小さい

83 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:05:19.15 ID:jYBbpvSl0.net
日本と中国の違いと言えば

日本ではヒュンダイが走ってないって事ぐらいだぜ

あとはわかるな

84 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:05:44.95 ID:ZkrxlhWm0.net
車を持ってる人間のほうが偉いから轢き殺されるほうが悪いんでしょ中国だと

85 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:06:18.23 ID:8Q5FMOse0.net
向うは信号ないしあっても守ってないだろ

86 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:06:36.81 ID:C3XwjsDb0.net
40年前に日本も通った道だよ

87 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:06:38.12 ID:Bqr+QQOe0.net
>>2
ちょっと当たってこいww

88 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:06:38.15 ID:PVonNYFD0.net
マンホールが爆発するからやろ死ぬの

89 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:07:03.51 ID:ZkrxlhWm0.net
交通ルールがGTAの世界だよな
中国の事故動画とか見てるとほんとゲームかと思うw

90 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:07:21.12 ID:tvmPZ5xk0.net
日本だって以前は毎年一万人死んでたんだから民度は関係ないだろ。

まずは救急車呼んだ奴が金を払うシステムをやめろ。直ちにやめろ。
おまえら共産主義なんだろ、建前。

91 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:07:47.89 ID:83nrwIb+0.net
沖縄レンタカー問題みれば理由はわかるだろ
土人だからだ

92 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:08:01.63 ID:gbkc/pmc0.net
>>78
相手にしない方がいい
茸とチワン族とか自演だろ

93 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:08:03.85 ID:OT0fLbSe0.net
日本の方が国土が狭いからスピードを出さないからだよ

衝突のエネルギーは速度の二乗に比例するから
速度が2倍なら4倍の人数事故死してないとおかしい
3倍なら9倍の人数が死んでるはず

中国のあの広い国土で死亡人数が人口当たりで日本のたった2倍ちょっとってのは
まさに中国の奇跡と呼んでいいくらい死亡率が低いってことだよ
誇っていい

94 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:08:19.70 ID:PVonNYFD0.net
>>89
人がいくら死んでもどこからか再ポップするのも同じだな

95 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:08:53.65 ID:INViRUP90.net
そちらはむしろがんがん減らすべきだろう

96 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:09:53.91 ID:69Cas7BL0.net
信号守ったほうが互いに楽だろうに

97 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:09:55.73 ID:4rt2WMRL0.net
>>93
こんなとこで講釈垂れてないで中国に一度行けば解るよ。

98 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:10:39.38 ID:c/W36eYz0.net
2006年 、事故発生から24時間以内に死亡した人は6352人で、24時間経過後30日以内に死亡した人(30日死者)は920人。30日以内に死亡した人を合計すると7272人にのぼりました。
https://www.insweb.co.jp/spn/auto/contents/jidousya-jiko/02/30days-sisha.jsp
30日以内にしてもあまり死者数増えないんだよなぁ

99 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:10:58.41 ID:GZW2PePf0.net
比率で考えたら日本の2倍以上って感じ?
意外に少ないんだなぁ、って一瞬思ったけど
中国の場合カウントされてない事故死者が大量にいそう

100 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:11:02.62 ID:ApkQ0MVL0.net
1970年は今の4倍あって今の中国の死亡率と変わらないから1970年の日本国民の秩序水準が今の中国国民の秩序水準なんだろう

101 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:11:23.65 ID:psfn2o9t0.net
>>3
工事現場で100人消えても誰も気にしないからな
人権なんて存在しないのが中国

102 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:12:26.35 ID:fNDR8hjR0.net
4117人ってすごい減ったんだな。1万人切るのが目標とかいってたのに
これは社会の進歩なのか車離れの結果なのか

103 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:13:26.90 ID:V7653BbQ0.net
日本も50年前は一万以上死んでたこと考えると、整備が極端に遅れている中国は今30万人くらいじゃないか?

104 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:14:00.60 ID:ZAZy6wPW0.net
そもそも法規が車優先だからな
実際日本のつもりで現地歩くと怖い思いするわ

105 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:14:09.56 ID:c/W36eYz0.net
>>102
自動車の台数は減ってないから社会の進歩

106 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:14:21.24 ID:3gLxfZhA0.net
交通安全協会や警察のおかげでわない単に
自転車、バイク、自動車に乗る人が減ったから

107 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:15:14.96 ID:ApkQ0MVL0.net
>>98
それ十年前の数値で今は4000人割ってる

108 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:15:38.46 ID:qWLMOS4n0.net
譲り合いの精神が無いからじゃないでしょうか
まあ日本にも自己中の中国人みたいなのがたくさんいるからこんなに死人出てるわけだけど

109 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:16:10.85 ID:lyRXEBArO.net
ネットで簡単に購入でき自動車免許なしで乗れる小型EVが爆発的に売れてるから交通事故はさらに加速しそうだね

110 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:17:04.64 ID:69Cas7BL0.net
中国は人口じゃなく車持ってる人の比率出せって感じだな

111 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:17:28.96 ID:C3XwjsDb0.net
中国人の10万人なんて誤差の範囲だ
気にするほどの数字じゃないガンガン轢き殺せ

112 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:17:38.02 ID:KgaegYspO.net
そもそも比較するなよ。

事故った電車を2ヶ月かけて調査する国と、2日後にはその場に埋めてしまう国とを。

113 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:17:45.22 ID:ApkQ0MVL0.net
>>103
2013年時点で26万人程度のようだ
でも中国の交通事故死亡率も世界的に見れば中位のようだね
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate

114 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:19:24.92 ID:7tYFn0em0.net
>>36
日本でも歩行者が横断している時に自動車がすり抜けてゆくから
これは理由にはならないだろ

115 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:19:32.75 ID:903r+6CI0.net
昭和21年から集計方法は変わっていないみたいだぞ
むしろ参考資料として30日死者もカウント(これは交通死亡事故者ではない)するようにしただけで
1946年から24時間以内死亡者だけだと思うぞ

ソース
http://www.cao.go.jp/ 内閣府

道路交通事故交通統計24時間死者,30日以内死者及び30日死者の状況の比較
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h18kou_haku/genkyou/sankou04.html
警察庁では,交通事故発24時間以内に死亡した者(24時間死者)の数について
昭和21年から集計しているが,
交通事故発生から24時間を経過して死亡する者の実態を把握する必要性と正確に国際比較ができる統計の必要性から,
平成5年より,24時間死者に,交通事故発生から24時間経過後30日以内に死亡した者を加えた
「30日以内死者」の集計を行っている。

116 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:20:39.40 ID:GiXYP1p40.net
むしろ10万人って少ないだろ、鯖読んでる
中国なら年間100万くらい交通事故死してないとおかしい
日本刀でも20万人殺せるんだぞ?

117 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:21:05.99 ID:6CsaG/sp0.net
不要な中国人だったらさもありらん

118 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:21:31.77 ID:0I7cAK+90.net
中国いったことある人はわかると思うけど運転がみんな荒すぎるわ
高速道路も事故しまくりでしょっちゅうこんざつしてるし
そんな状況で「なんで?」なんて言われてもな

119 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:21:37.92 ID:5+w21RpD0.net
日本も1970年頃は、交通事故の死亡者数は
1万5000人位だった

120 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:22:00.73 ID:FiSNj39y0.net
ついこないだまで自転車しか乗ってなかった連中だ
運転歴数年未満が大半なんだろ

121 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:22:03.53 ID:MdjCQVAR0.net
日本だって昔は1万任超えてたろ

122 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:22:16.12 ID:F4oB4k3P0.net
交通戦争の頃の死者数なら10倍すれば10万人超えるだろ

123 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:22:17.45 ID:vZZziPf60.net
日本は昔と比べると大型が大人しくなったかな・・・
バイク・原付きは圧倒的に少なくなったように思える
あと自転車通学の学生(学生自体が少ない)もかな

124 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:22:22.41 ID:iH8KN2AO0.net
中国人の任意保険入ってない車がどんどん増えるから怖いよ
逮捕されて有罪になったら強制送還になるから逃げるしな

125 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:22:40.00 ID:D9ItRvbc0.net
日本人が統計結果を改ざんして少なく見せてるだけ
実際にはもっと死んでる

126 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:23:39.72 ID:CCGI7JVl0.net
免許取得の困難さが違うんじゃないの?
故に交通ルールが守られない…

127 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:24:15.90 ID:/id8ni1h0.net
途上国では車ですら信号無視するからなぁ

128 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:25:46.94 ID:BMriuQ0F0.net
参考にするならイギリスの方がさらに少ないみたいだから香港式の交通整備を水平展開したらいいんじゃないかな

129 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:25:49.52 ID:I6IAJ5/E0.net
直線走れれば免許取れるってマ?

130 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:26:09.53 ID:esH3Ato20.net
日本は若者も含めて出歩かなくなっているからな

131 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:26:11.21 ID:83SZrlNc0.net
交通安全教育してなくね?
歩行者や自転車が自動車が避けると思って
どこでも、いつでも道路に入るから、そら死ぬだろう。

132 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:26:28.54 ID:ONA4W8JO0.net
比率的にそこまで差があるかね?

133 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:26:34.37 ID:TsFHYaYo0.net
韓国も日本の倍の死亡者数だし、たんに民度の問題だろ

134 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:26:50.07 ID:i4yoZiDq0.net
上海に出張した時、ホテルの前が広い歩道だから安心しきってたら、歩道を車が走ってきたのには驚いたな。バイクじゃなくて車だよ。

135 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:27:14.06 ID:o5ZmNVTu0.net
民族が違うからだよ諦めろ

136 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:27:28.34 ID:usJU/q2D0.net
たった10万?
中国の成熟してない道路事情を考えたらだいぶ少ないと思うぞ

137 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:27:30.95 ID:4mDK9CHF0.net
人口比で考えたらそんなに変わらんやろ

138 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:27:37.54 ID:9nXbIHoI0.net
>>105
自動車の台数って減ってないんだね
若者の自動車離れ言われてるけど
一人1台の傾向や複数台もってるってから
なのかな?

139 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:28:45.18 ID:y0WEhV5PO.net
多いっても二倍ちょっとじゃん

140 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:29:01.59 ID:eXQb5EMt0.net
今の日本の交通事故の死亡者のベースラインを支えているのは
「横断歩道のない車道を横切る年寄り」
だよ。つまりルールを守らない人。

141 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:29:10.70 ID:UQ6WyMiN0.net
愛知は常にトップで民度やばいけどなwww

142 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:30:05.78 ID:8Q5FMOse0.net
>>134
中国よりエジプトとかはもっとやべぇ
まじでDIOがいる
歩道すっ飛ばしてくる
あと三車線が五車線になる

143 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:30:14.72 ID:SpfFP8Hg0.net
>>99
そもそも生まれたのにカウントされてない人間も大量に居そうな国だしね

144 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:30:23.64 ID:hQUWNwX40.net
そりゃ交通事故死を減らすために何十年も努力してるんだし

145 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:31:44.42 ID:xzaJnOW80.net
飲酒運転の人口比は他国と比べてどうなんだろ

146 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:33:46.26 ID:9tbslyiw0.net
日本の地方都市の人口が死ぬのか
スケールが違うな

147 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:35:06.30 ID:R972pYqJ0.net
>「中国経済崩壊論」は暴論だった!=10年後には名実ともに米国抜き、世界一に―米欧アジアを“吸引”、勢い止まらず

こっちのスレもヨロピコ^^

148 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:35:08.90 ID:eXQb5EMt0.net
>>145
中国人あまり酒飲まないからなぁ

149 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:36:24.89 ID:9tbslyiw0.net
ニュースにならないのか中国じゃ
保険会社が多そう

150 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:36:34.37 ID:KgaegYspO.net
携帯電話どころか、スイカまで爆発する国と比較されても・・・。

151 :瑞鶴 :2017/09/19(火) 07:36:41.40 ID:DWsNqHHP0.net
>制限速度を守り

まあ 日本人が順法意識が高いっつーよりすぐ警察に切符切られるから、だな

152 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:36:58.99 ID:nqeeMV5y0.net
中国人が日本人と同じくらいの車所有率だったらどうなるのっと

153 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:37:13.36 ID:8MXgb4nV0.net
売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の破壊.

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ 自民改正案の真の怖さは21条など言論の自由を奪うこと

http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する

http://www.mdsweb.jp/doc/1488/1488_03f.html

↑”9条自衛隊明記”は 9条無効化だった!

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

http://buzzap.jp/news/20170830-predict-missile/

↑ 北朝鮮緊急時に解散 ? ← 安倍はミサイル騒動で北朝鮮と
グルで支持率アップ。臨時国会で不正追及逃れのためだけの解散

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。

154 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:37:56.85 ID:BmMBtPw40.net
俺が免許取ったときは9000人とかだったはず。最近の車が良くなってるんだな。

155 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:38:03.23 ID:F4uQfQfW0.net
>>47
安全教育受けろ無職

156 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:38:52.86 ID:VOfaQFZH0.net
日本は1970年がピークで16765人だって

157 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:39:14.15 ID:GLrTBcuF0.net
中国の10万人ってのも怪しいけどなw

158 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:39:27.82 ID:wWpO0ot80.net
交通戦争の時はひとつの小学校に子供が千人くらいいて
各学年に1人は撥ねられたり死んだりしてたな

159 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:39:59.92 ID:fhOrkPFN0.net
ものすごい交通量の多い交差点に信号のひとつもないのを見たぞ
しかも中国人は運転が上手いからとか言ってるだろバカだから
そら死ぬわ

160 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:40:21.04 ID:X9aTOZUD0.net
>>47
なに言ってんだこいつ

161 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:40:44.25 ID:+KyALhQv0.net
>>67
少しは頭を使え
交通事故としてレポートされないんだよ

162 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:41:10.35 ID:f3K2HsVt0.net
中国はシートベルト着用は義務付けられてるのかな

163 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:41:37.21 ID:xMHIDf9Y0.net
都市部に行くほどクソみたいな奴多いけどな
田舎はボケ老人手前みたいのが多い

164 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:41:48.30 ID:dPTekdZu0.net
え?
4000人てことはないだろ
少なすぎるぞ

165 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:42:07.63 ID:wWpO0ot80.net
まあこの20年くらいで飲酒も激減したし
シートベルトもとっくに普及したし
クルマの性能も飛躍的に上がったし
無茶なバイク乗りも壊滅状態だわな

166 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:42:16.79 ID:j3t9h/L40.net
自己中心的だから

167 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:42:37.31 ID:OsfAksGR0.net
>>2の言うとおりなら、
今頃世界は軽自動車が主流だろうな

168 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:42:49.90 ID:tTu4oVvW0.net
10万人って、まるで内戦でもしてるのかよってレベルだな。日本人の自殺もだけど。

169 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:43:23.31 ID:0i0m7FKa0.net
人口比でいえばまぁこの位だろう
日本の自殺者数は3万人くらいだけど

170 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:43:36.24 ID:PjzfMvH20.net
>>152
GDPから推測するに自動車所有者数は日本の2倍から最大でも3倍程度
日本のピークの時よりも断然死亡事故率は高い事になるな

171 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:43:50.81 ID:JuBJxrt60.net
中国人観光客の歩き方見てると
そりゃ轢かれるわって思う

172 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:43:55.33 ID:pqAsrRQj0.net
>>128
イギリスは規制とかスピード監視の勝利かな

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1417038994

173 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:44:12.71 ID:wWpO0ot80.net
10年くらい経って中国人が交通戦争を克服した時、
あの頃は年間100万人死んでたアル!
なんて言い出すんだろう

174 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:44:18.41 ID:OsfAksGR0.net
法整備と行政の対応の問題が一番

175 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:44:20.69 ID:wvQy7+Q10.net
>>68
最初の赤い車は運良く回避できてるのな。

176 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:45:05.29 ID:SOgT7gbO0.net
日本の死亡数が少ないのは、即死以外を交通事故死に数えていないからで
中国がごまかしてるのを考えに入れても実数の人口比は大差ないと思う

177 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:45:13.29 ID:xMHIDf9Y0.net
>>69
10万も怪しい数字w
多分もっと知らないとこで死んでる

178 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:45:21.15 ID:wWpO0ot80.net
>>171
シンガポールなんて下手に歩くと普通に轢かれて死ぬが
中国人観光客は大丈夫なのか

179 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:46:08.07 ID:0i0m7FKa0.net
そもそも最近の日本は車が買えないのが多い

180 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:46:51.84 ID:HFQzk26l0.net
譲ったら死ぬ病気にでも掛かってるんか、コイツらは。

181 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:47:05.80 ID:g39BmZud0.net
救急医療制度の問題だろ
日本では24時間以内に死ななければ「交通事故死」ではない

182 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:47:14.79 ID:/8fzv9ML0.net
日本みたいに監視カメラやパトカーを待ち伏せさせたり
違反者の刑を大きくすればいいだけだろ

社会主義なんだからそんな事朝飯前なはずなのに何でやらない

183 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:47:17.05 ID:QExwsS7A0.net
>>151
なんだこの糞コテ

184 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:47:38.98 ID:lg8C+8cO0.net
人口比率でも2倍ぐらいか
思ったより少ない

185 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:47:49.83 ID:tLEx/RIYO.net
無神経で横柄な国民性

186 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:48:00.08 ID:jruqgNLC0.net
>>129
ワイロ贈れば買えるらしいよ

187 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:48:20.78 ID:9nXbIHoI0.net
>>161
そうなの?
通報すると交通事故にならないの?

188 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:48:32.77 ID:c/IA4CExO.net
共産党員が率先して横暴な運転してるからそれに張り合うようにみんなが横暴運転するんじゃない

189 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:49:01.84 ID:QOgm4LqS0.net
そりゃあ加害者になっても人生終わるしなあ

190 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:49:23.47 ID:yNz81Q0w0.net
>>161
何だこいつ、わざとミスリードするような事書いてるのか

191 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:49:37.21 ID:nXxkOFDO0.net
日本が少ないわけじゃなくて中国が多過ぎるだけだと思うけどな

192 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:49:52.38 ID:c/IA4CExO.net
>>177
事故=埋めて隠蔽するお国柄だもんねw

193 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:51:11.92 ID:SxYoPlNU0.net
電動バイクがヤバいんだよ
ほとんど音がないのがチャリの倍のスピードで走って来る感覚
おまけに無灯火ならまさに忍者だわ

194 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:52:02.09 ID:/8fzv9ML0.net
リベラルじゃあるまいし左翼共産主義なんだから
死亡事故起こしたら死刑も可能なハズ

195 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:53:29.81 ID:MWktaEk/0.net
すげえな 10万人死ぬのか

196 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:53:46.10 ID:7W+IKa1h0.net
台湾行ったけど高速道路片側4車線か5車線くらいあったな
あれには驚いたよ

197 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:54:13.95 ID:9vgptl8I0.net
>>12
1970年は2万人を越えていた

198 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:55:09.39 ID:zvYF5RnI0.net
ちょっと前まで一万人越えてたから中国の方が割合少なかったのかと思うと失礼だけど意外だな

199 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:55:42.00 ID:U48T5EYx0.net
昔の日本もひどかったぞ
中国が後追いしてるだけだろ
公害とかみんな同じパターンだ

200 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:57:32.37 ID:QBTcywUz0.net
一応信号機が日本中に設置されまくってるからな
他国に比べてインフラへの投資額が半端なく多いんじゃないの?

201 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:57:35.33 ID:jruqgNLC0.net
>>172
イギリスというかヨーロッパてガソリン高い所多いじゃん?
車やめて自転車乗りが増えてるように思うけど
それは関係ないのかな?

202 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:57:56.17 ID:y/dEclZm0.net
>>2 にマジレスしてる奴らなんなの?

203 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:58:06.27 ID:qMV2YQXW0.net
>>35
なんで煽られたかわかんないけど
命に対する意識の違いは確実に有るよ

204 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 07:58:48.39 ID:vNAXFLS50.net
交通戦争の頃の日本より人口に対する割合で低いじゃん

205 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:03:19.99 ID:z64sc1R/0.net
あの赤ん坊ひき逃げ放ったらかしがトラウマ

206 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:03:30.62 ID:8dX/rhGB0.net
中国の道路上の車の密度と車線変更の多さを見ると、むしろ倍しかないのかって気もするけど

207 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:04:34.75 ID:txj/ftt10.net
中国もっと死んでそう
本当は100万人ぐらいいってんじゃないの?

208 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:05:25.58 ID:+8S+To+w0.net
>>90
社会主義国家では保険なんてものは必要ない
全て国が払ってくれる

209 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:05:29.87 ID:FjlnBAdC0.net
なにが倍だ?

210 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:05:47.31 ID:/8fzv9ML0.net
左翼なんだからガッチガッチに規制監視して刑も重くしろよ

自由と平等は両立しない
左翼の敵は右翼でも保守(階級制・主従関係と違い差別は問題ない)でもなくリベラル馬鹿

211 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:07:37.35 ID:lBShb/lU0.net
そもそも中国人実際には17億くらいいそう
でも大半は車も買えない貧乏だろうし

212 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:08:17.35 ID:pqAsrRQj0.net
>>201
それもある
イギリスって産油国だから安いと思いきや
自己規制で高いんだね

213 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:09:03.40 ID:ZCKLgX4q0.net
戦争での死者数レベルだな

214 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:10:12.91 ID:f3K2HsVt0.net
インドも多そうだなあ

215 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:10:38.01 ID:fNTxTQRx0.net
支那チョンはバカだからだよw

216 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:11:52.13 ID:xhoUuL300.net
信号も少ないし無視するから

217 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:11:57.27 ID:SBQVeSVY0.net
そりゃ、やりそこねたらたかられるからな

218 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:12:25.27 ID:wx9CAVoC0.net
多かった時代もあったからな
ネズミ取りの警察が忌み嫌われてるけど
こういう人の取り組みが交通事故の抑制に繋がってるのかもしれない

219 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:13:04.74 ID:0RfIsNgY0.net
せめて年間100万人を目標にしろよ、努力が足りん

220 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:13:32.60 ID:854bdRFz0.net
中国の事故死の大半は党本部からの命令なんじゃ?

221 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:13:36.85 ID:vUq5XPLv0.net
中国行ったら、今まで生きてきて聞いた10倍の量のクラクションを1日で聞いた

222 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:14:49.30 ID:FiSNj39y0.net
勝手なイメージだけど
人ひき殺してもその場で3万円くらい払ってカタをつけてそう

223 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:15:09.94 ID:yx2oQvxu0.net
中国はその程度しか死んで無いのか。
まぁ統計から漏れてるのがその何倍もいるんだろうけどな

224 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:15:13.60 ID:ghmwUxgB0.net
シナは殺すより怪我させる方が面倒だからちゃんとトドメ刺すって聞いた

225 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:15:42.40 ID:KZ6sLbFg0.net
毎年街一つを消し飛ばしてる計算になるな(´・ω・`)

226 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:15:51.14 ID:8l9/xXma0.net
10万ww
マジなのか?
戦時下だろ

227 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:16:01.58 ID:tuZK/VTN0.net
日本は交通事故数は大して変わってないみたいなので、
車の安全性能とかもあるんじゃないの
昔はチャイルドシートどころかシートベルトもしなくてよかったんだから

228 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:16:31.95 ID:2Vt3QI000.net
柔道で受け身習ってるから

229 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:17:30.73 ID:xipu+7Qa0.net
頭の弱い自己中が車乗ればそうなるわな

230 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:17:34.56 ID:sOHXUmoX0.net
最近、急激に減ってきたよな。
飲酒運転撲滅とDQNが車乗る元気も無くなってきたんか? w

231 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:18:55.86 ID:cTK34q+90.net
また各地域の役人が35人までに設定した上での10万人か?

232 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:19:23.10 ID:EDPaogjq0.net
>>2
どんだけ柔らかいんだよ、軽w

233 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:19:45.18 ID:oAniFyon0.net
人口が日本の10倍だと思うと、あれだけ信号無視しててよく10万人で済んでるなと思うわ。
意外にシートベルトとかはちゃんとやってるのかな?

234 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:20:13.90 ID:2l6KbFKw0.net
日本を引き合いに出すなシナチョン

235 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:23:43.85 ID:3M49cptS0.net
高速道路で はねられた歩行者が人形のように回転して飛んでく動画まだ?

236 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:23:52.19 ID:44q32f6E0.net
つか、その免許本物?

237 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:24:26.67 ID:EDPaogjq0.net
>>54
アホだねえ君

238 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:25:02.04 ID:n4IhclAu0.net
動画やら見る限り向こうの道路は難易度たけぇわ

239 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:25:50.00 ID:9CBygGMx0.net
日本は最盛期は2万人死んでたから中国のそれは少ない方だと思うけどな

ヤバいのは韓国だよ
https://zuuonline.com/archives/135716
各国の自動車1万台当たり交通事故死者数では韓国(2.93人)が突出して多くなっている。

日本は(0.64人)、アメリカ(1.23人)、ドイツ(0.70人)、イギリス(0.53人)、
フランス(0.88人)、スウェーデン(0.52人)、オランダ(0.54人)となっている。

240 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:26:33.29 ID:qnuIcStz0.net
飲酒運転取り締まりを厳しくして一万人切るようになった
なんで勝手な憶測で記事書いてんだろ

241 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:26:34.93 ID:ZT5ci+fE0.net
中国だと一度轢いたら死ぬの確認するまで何度でも轢くからな
死んだほうが金払わなくて済むから

242 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:27:00.39 ID:qvd+WMB80.net
日本は24時間以内に死なないと交通事故死としてカウントされないんじゃなかったっけ?
だから事故後24時間までは何としてでも延命治療を施すんだよね

243 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:27:27.85 ID:RIEz/AjoO.net
日本も数年前は事故死年間10,000人だったぞ
他人のこと言えねーよ

244 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:27:35.30 ID:lyxiqO9y0.net
>>18
日本は生後24時間以内の死亡は死産とする統計操作もしてるしね
平均寿命を上げるためなんだろうけど

245 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:28:53.87 ID:dfMDsNIj0.net
バスの運転手が中国人

恐ろしい

246 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:30:56.37 ID:a9CCJbXx0.net
>>54
そのただってヤツを人民どもにやらさて見ろよ

247 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:31:25.93 ID:A8HsuHKM0.net
轢かれてぶちゅっと潰れるような悲惨な事故動画は大抵中華
もとより戸籍もないようなのが多いし、当局が把握してないだけだろ

248 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:31:33.19 ID:7mSpypoC0.net
>>7
割合って言葉知ってる?

249 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:31:45.32 ID:sQcUUR0IO.net
中国人観光客って
車が高速で行き交う国道を、当たり前の様に歩行者信号を無視して渡るからな

見ているコッチがキンタマが縮まる

あの速度で跳ねられたら、確実に死ぬだろうって考えないのかな?

250 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:32:23.32 ID:xUkcDDszO.net
チャンは日本で車乗るなよ絶対に

251 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:33:51.95 ID:ZHjGsh4v0.net
>>243
どうして3秒でバレる嘘を吐くの?

https://i.imgur.com/f7lWDdO.jpg

252 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:33:53.56 ID:tuPfc3j90.net
日本だってニ十年前頃は交通事故で年間1万人死んでたんだ
同じ位の割合だろ

253 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:34:44.45 ID:tt7DmJKI0.net
売れてる車が違うのと細い道が多いからじゃないの?道幅広いとやっぱスピード出したくなるし。

金が無いから金持ちすら軽にしてるの多いし死亡数を増やす方が難しい。

254 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:34:54.54 ID:Q0T8q0Zg0.net
>>68
これ絶対過去の世界に飛んでるよね

255 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:35:43.15 ID:RBhukuTe0.net
事故の数が多すぎて、
事故の自己申告アプリってのがある国だろ
おかしいわ

256 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:35:44.42 ID:KgaegYspO.net
>>199
中国の公害は不可逆的。

民主主義国じゃないんだから、騒いでも政府は動かない。

257 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:36:05.46 ID:tuZK/VTN0.net
>>239
韓国ヤバイがアメリカも結構多いんだな
車社会だからか

258 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:36:46.35 ID:7u9u8D8c0.net
>>242
病院が交通事故を減らそうとして延命処置するのかよ

259 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:36:57.58 ID:TsgiVJPd0.net
>>197
交通戦争…
((((;°Д°;))))カタカタカタカタカタカタカタ

260 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:37:01.63 ID:9nXbIHoI0.net
>>161
無知やキチガイの頭の使い方は理解出来んなw

261 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:37:06.56 ID:7u9u8D8c0.net
>>242
病院が交通事故を減らそうとして延命処置するのかよ

262 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:39:01.53 ID:xavM1Ni60.net
病院などのインフラの問題だろ

263 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:39:09.97 ID:U48T5EYx0.net
>>256
日本も未だに引きずってるが、それでも少しはましになったと思う
中国もいつかはマシになるだろうよ
それまでに喪われるものは多いだろうが

264 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:39:22.42 ID:SxYoPlNU0.net
タクシーに急いでくれって言ったら自転車道や歩道をクラクション鳴らしながら進んでいった時はさすがに驚いた
DIOかよ

265 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:40:00.43 ID:V2Fu3/Ib0.net
>>244
戦前からの定義じゃなかったかな
外的要因で24時間以内だと即死扱い
量刑にも影響するし

266 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:40:06.90 ID:DGO/XBMg0.net
大阪、名古屋がまともならもっと少ないだろうな

267 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:41:08.75 ID:tuZK/VTN0.net
>>197
そんな統計見つからないが
最多の1970年で16765じゃないの?

268 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:41:47.69 ID:kOzkNE0s0.net
左右確認もせず信号が赤なのに横断歩道を渡ろうとして車に轢かれそうになった中国人観光客
あれ見たら交通死亡事故が多いのも納得ですよ

269 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:42:42.85 ID:2PFWq0sd0.net
>>248
日本も少し前までは1.3億人中1万人が交通事故で死んでたぞ。割合て言葉知ってる?

270 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:43:47.52 ID:Z8mY7gpF0.net
日本に来てまで交通事故で自殺しないでください

271 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:43:59.60 ID:vYWQxnqA0.net
自殺じゃ負けないだろ

272 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:44:08.80 ID:X+9xVYbR0.net
役人が仕事してないだけだろ

273 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:44:48.40 ID:KgaegYspO.net
>>263
日本が取り付けた煙突のフィルターを、剥がして売る国だぞw

274 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:46:05.95 ID:roTEt9D90.net
だってチャンコロじゃん

275 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:47:28.98 ID:0oQ6qsRh0.net
>>251
ここ最近の減少は飲酒運転の厳罰化と地道な交通整理施策の効果だろうけど、
70年代の急激な減少はなんか理由あったのか?オイルショック?

276 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:47:51.34 ID:ixX5da//0.net
中国の車で最初に壊れるのはクラクション

277 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:48:06.76 ID:NvqdfxAl0.net
>>269
今の話をしてるんじゃなかったのか?

278 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:48:20.71 ID:/txrRi32O.net
ルールを守らないから死ぬんや

国際法を守らないと死ぬで

279 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:48:21.05 ID:IyNAG91X0.net
名古屋人だけど大連に行ってタクシーに乗った時足がすくんだ。割り込み蛇行当たり前。歩行者のあいだ猛スピードですり抜けるて行く。クラクション連打しまくり。俺の一生の間にならすのを1時間で終了。

280 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:48:50.87 ID:FPHaya6L0.net
中国人は勇敢だから事故っても自分は死なないと信じている
恐ろしい民族だw

281 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:49:47.10 ID:dMKVoupJ0.net
自殺で忙しいから、、自殺も減ってるんだっけ?命切れだわ

282 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:50:24.54 ID:Q+x4OmlT0.net
>>35
チョンの命は世界で一番汚い

283 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:51:42.56 ID:Vh4iFmRr0.net
>>269
お前の「少し前」っては何年なの?

284 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:52:16.31 ID:0N5eQ9ls0.net
国土が狭いから信号も整備出来るし、道路も改良できるし、無理矢理予算押し付けられてるから過保護な道路整備もするし
カーブが多いからそんなにスピード出せないし

285 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:52:52.48 ID:Q+x4OmlT0.net
>>50
止まる。もし止まらないで少しでも当たったら後の手続きがすごく面倒だから。
止まらない奴はそういうことがわかってないバカ者。後で泣きを見ればいい。

286 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:53:02.24 ID:VsoyskAX0.net
>>81
僅か15キロの埼玉もそんな感じだよ。
八潮とか三郷はほんとひどい。

287 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:54:17.68 ID:Q+x4OmlT0.net
>>54
わかんねえ奴だな。その「ただ」ができないのがシナ人なんだよ、アホ

288 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:57:16.63 ID:UF+baZHd0.net
日本の倍ぐらいしか車走ってないのに…
http://www.jama.or.jp/world/world/world_2t1.html

289 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:57:31.72 ID:r6G3WEY80.net
交通インフラの整備不足と運転者のモラル不足だな。

これは日本も通った道だ。
直ぐには解決しない。着実にゆっくり対応するしかない。

そうすれば、確実に良くなるよ。
自動運転技術も今あるしな。

290 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:57:55.85 ID:7nyvjHUY0.net
http://grading.jpn.org/y2625006.html
人口比だと香川がトップなのが意外なんだな
こういう真のランキングがあまり広まらないな

291 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 08:58:09.08 ID:LmZw2G+d0.net
>>275
シートベルトじゃね?

292 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:00:04.25 ID:BWdrar5W0.net
単純に医療精度の問題じゃないの
っていうかこれ、中国国民に交通ルール守らせたいって意図の記事だろうけど嘘ばっかりやん

293 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:00:27.62 ID:w0oA05o20.net
 
▼日本の凄さが解る数字

中国の自動車事故での死者数 → 200人/日(人口12億)
インドの鉄道事故での死者数  → 100人/日(人口13億)
日本の認定された自殺者数   → 100人/日(人口1.2億)

凄すぎるwww

294 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:02:11.31 ID:0oQ6qsRh0.net
>>291
あーそれはありそう!なるほどね
衝突回避機構が普及するとまたがくっと減るかもね

https://ima.goo.ne.jp/column/article/1647.html
ここの動画面白いぞ
昭和30年代の交通状況
これを見ると30年代前半は今のカンボジアレベルの道路整備状況だな

295 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:02:18.64 ID:/YE4Oycg0.net
日本の「交通事故による死者」は事故後24時間以内に死んだ者に限られるってるのを中国人は知らないんじゃないかな?
 例えば、1月1日午前0時00分に、クルマにハネられた2人がいて、即死の人は「交通事故による死者」としてカウントされるが、病院に搬送されて治療を受けているが24時間後つまり1月3日午前0時00分以降に死亡した者はカウントされないんだよ。
 これは国と警察が自動車メーカーの要請をうけて、意図的に「交通事故による死者数」を「減らして」いるのね。

296 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:03:57.31 ID:KVRmFO4N0.net
日本が不景気になったので車を買って乗る人が少なくなったからだと思う

ガソリンスタンドも恐ろしい勢いで潰れてるし

297 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:04:13.17 ID:g39BmZud0.net
>>295
48時間たってるぞ?

298 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:04:27.83 ID:iChwmlFh0.net
本気で理由が分からんのか中国人は。根本的に日本人と脳の構造が違うとしか思えんな

299 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:04:38.91 ID:Wo2k4/dh0.net
>>293
日本は保育園児から信号を守ることを徹底するからな。

300 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:04:45.44 ID:h8zjLjCh0.net
自転車にはエアバッグがついてないせいだな

301 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:05:08.90 ID:zHnBYpSm0.net
お前ら信号まもんねーじゃん

302 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:05:27.93 ID:Hjj33mVw0.net
チャイナと日本を比べる事が間違い。

303 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:06:21.92 ID:v/h6R+teO.net
4117 * 12 = 49 404

304 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:06:26.00 ID:dfMDsNIj0.net
>>18
中国では大事故の時に
42人以上は計上されないけどね

305 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:06:42.72 ID:wm7NTVM50.net
>>295
いつも見ているぞ

306 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:06:43.45 ID:iaFxUJ430.net
もっと他の国も見てみないと
日本が特殊なのか
中国が特殊なのか
わらかんだろ

307 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:07:08.94 ID:6ZAjOX6D0.net
車の普及率で言ったら中国は低いだろうしやっぱ事故死多いんだろうな

308 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:07:51.15 ID:C4DLcT800.net
>>2
柔らか戦車か

309 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:08:06.97 ID:yXiHTuEP0.net
>>296
少し調べてからその手の話をしようよ
ガソリンスタンドのそれは別の理由

310 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:08:29.03 ID:xMg0F3T+0.net
>ドライバーだけの責任にはできない。多くの事故は歩行者や自転車の交通ルール無視が原因だ」という主張や
駄目だろこれでは

311 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:09:26.71 ID:CqLCBVSy0.net
>「交通事故の死亡者数が年間9万人とすると1日200人。つまり毎日飛行機が1機墜落しているようなもの」というコメントもあった。

ワロタ

312 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:10:40.41 ID:M3dXoQL5O.net
過積載トラックの事故がピタゴラスイッチ

313 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:12:17.87 ID:ERbSzbV90.net
でっかい車に乗って気が大きくなりオラついてた大型の運転手が常識を身に着けたからだな

314 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:12:23.90 ID:SxYv0VFP0.net
確かに割合ではずいぶん違うが、認識違いもずいぶんしている

>例えば、日本では車道と歩道が完全に分離しており、
とか
>制限速度を守り、信号のない交差点では減速してよく確認してから通過すると指摘。
とか

315 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:12:45.02 ID:n7nhAlxt0.net
少ないとは言うけど毎日くじ引きで10人以上事故死してる人間が選ばれてると思うと怖いかな
ひきこもりには関係ないだろうが

316 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:12:57.69 ID:9KhxT6hr0.net
>>269
次元の狭間を飛び越えてきたの?

317 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:13:01.41 ID:9A1xA8kw0.net
チャンコロの命の価値は牛と豚の間ぐらいなんだろう

318 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:13:06.91 ID:zlXmec5q0.net
年に10万人死ぬなら日に20万人産みましょう

319 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:13:57.02 ID:/YE4Oycg0.net
実際、日本の駅なんかで、無言出歩いていても、中国人はすぐにわかる。見た目は東洋人で
日本人と区別はつかないが、絶対に(本当絶対に)道を譲らないからだ。あの人たち日本の昔の
ヤンキーよろしく絶対に道を譲らない。
 前々から「国中で誰も道を譲らなかったら人は衝突し、喧嘩は絶えないだろうし、クルマなら、
高速のインターやらで絶対に他人に譲らないだろうから交通事故も多いだろうなあ」とは思っていたが・・
 

320 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:13:59.20 ID:q9tiC5X30.net
マジレスすると道路整備と救急医療の差 
日本もこの2つが整備されるまで交通事故で死にまくってた

321 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:14:06.24 ID:FqqylZow0.net
99割愛知県なんですけどね

322 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:14:21.75 ID:FFcYqW3A0.net
中国人は一度轢いたら
止めを刺すためにもう一度轢くからな

323 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:14:54.91 ID:OolIhhSb0.net
支那は交通ルール守らない奴等ばかりだろ
しかも日本に来てもやっているからな

324 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:14:59.19 ID:zOvCSEY10.net
中国の道走ってみた人は知ってるだろうけど通行人もバイク乗りも何故か車に特攻する習性があるんだよな

325 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:15:21.36 ID:C/4mlWmQ0.net
日本にも交通戦争とかいう時代があった

326 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:15:52.13 ID:gTMrrY0t0.net
日本は1.5万人超えの時もあって徐々に減らしてきたから
人口比でそんなに差があったわけじゃない
中国も頑張って減らせばいい

327 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:16:26.01 ID:axVb7Y8F0.net
1人轢き殺して24万円。それも、支払った場合であって、大半は0円って聞いた事があるな。
信号なんて守らないわ。
今日も中国人のねーちゃんがスマホ見ながら全速で歩道を自転車で走ってたよ。日本に来ても同じ感覚なんだろ。

328 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:16:34.74 ID:08NK8HEP0.net
まあ劣等民族だというのが結論

329 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:16:50.87 ID:U+M5HoOK0.net
ここ10年で完璧にエアバッグが普及したのが効いてるな 実際エアバッグで任意保険安くなったし

330 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:17:24.65 ID:QG3nLwLe0.net
交通事故で人が大勢亡くなるので交通戦争とか言われてなかったっけ?

331 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:18:16.12 ID:VvrhjNFJ0.net
>>321
佐賀県なんだよなあ
http://grading.jpn.org/y2625007.html

332 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:19:16.28 ID:Z02wBTm70.net
人口比なら大差ないじゃん的に言ってる奴らいるけど

この中国発表の10万人ってのもかなり胡散臭いけどな
日本の警察も酷いところあるけど、中国の警察なんて賄賂当たり前だしほとんど機能してないよ
実際は10万人どころじゃないだろ

333 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:19:50.80 ID:nehfl6de0.net
グロ動画の交通事故で殆んどシナ虫が滅茶苦茶な事やらかして
交通事故にあってるよなw
民度の差って考えるモンあるよなぁ
ま、所詮虫だからw

334 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:20:02.45 ID:3Uv4H6XC0.net
中国は轢いて生きてると後が面倒とかな理由で
再度轢いて死ぬまでやるからな

335 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:20:09.44 ID:yYuWmXyZ0.net
やっぱ酒かな
20年で意識が違うのは

336 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:20:33.95 ID:tW1GghkV0.net
>>2
軽とか弱いよね
俺も今年になって3台くらい潰してる

337 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:21:10.42 ID:VRk5q5A30.net
>>1
人口10倍だから日本並みなら1万人ぐらい
倍程度だからまあ誤差程度じゃないの?

338 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:24:05.29 ID:4rT/XhN00.net
中国に一週間行って来たけど、さもありなんだよ。
あの交通状況で事故が起きない方がおかしい。
みんな自分勝手で、ルール無視は当たり前。
夜道歩いてるよりタクシー乗ってる方が怖かった。

339 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:26:39.13 ID:dMKVoupJ0.net
日中のスピード違反数をくらべたらネトウヨ死んだふりはじめるの?

340 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:26:47.85 ID:3WISNsJy0.net
中国で交通事故が多い原因は複合的要因が多いんだよな
まずマナーの悪さとひき逃げ等の犯罪が多すぎるのと交通法規の未熟
あと道路整備が劣悪、整備されていない危険な車が多い

341 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:27:10.22 ID:X2ICqZ3V0.net
日本も昔は多かったんだし改善できるよ

342 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:28:12.45 ID:d1IrQXcy0.net
>>339
中国って日本並みにスピード取り締まり厳しいんだ?
詳しいんだね

343 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:28:18.07 ID:0oQ6qsRh0.net
>>319
あっちではクラクション鳴らされるまでどかなくていいみたいな暗黙の了解があるからな
都市部では自動車はクラクションならしっぱなし

でも日本みたいにクラクション使わなすぎると危ない時に咄嗟に出ないのでそれもまた危ないとは思う

344 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:29:10.58 ID:9wBRdE3Y0.net
中国共産党に飼われてる家畜にすぎない

345 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:29:32.85 ID:upwIjo+l0.net
車の保有台数からすればまだ増えるんじゃないかな
日本も昭和のころは沢山亡くなってたからそのうち少なくなるよ(適当)

346 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:29:34.62 ID:yBdWECho0.net
>>331
うどん県も酷い
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/11759293/

347 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:29:50.89 ID:n9Ztr6o+0.net
そもそな話で
中国で全員車がもてるとは思えんのだが
せいぜい3億人分多くても6億人じゃないか?
その人口比でいうと10万って死亡数は
結構ヤバい数字のような
しかも増える要素はあっても減る要素は皆無
結構苛烈な交通戦争になってるのでは

348 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:30:18.06 ID:p65PllWT0.net
自己中国民だからだろ
マナーもクソもない

349 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:31:15.60 ID:EwSaGPB30.net
年間4千人も死んでる現状を当然の事と甘んじて受け入れてるくせに、
自転車で一件でも重大事故があると規制強化しろと発狂しだすよね
ドローンなんて一件も死亡事故起きてないのに、
死亡事故が起きてからじゃ遅い!お前がその一人目でも良いのか!
と感情的になる
コンスタントに年間4千人殺してる自動車の規制強化は考えないのかと

350 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:31:59.16 ID:FSdRypkX0.net
>>293
捏造すんなや、じいさんw
日本の今の自殺者数はもう22000人切ってるぞw

つまり
日本の認定された自殺者数   → 60人/日(人口1.2億)

おじいちゃんの思ってる半分ほどやw

351 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:32:25.19 ID:1yWy+VK40.net
道の狭さもあると思う

352 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:32:34.87 ID:EwSaGPB30.net
>>347
中国の自動車保有台数は約2.8億台
日本は約4千万台なので8倍の差だな

353 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:32:39.38 ID:Ad19EpWd0.net
グロ動画サイトの交通事故とかほぼ中国かあと東南アジア
実際動画みてもルールもへったくれもないような事故ばっかりやし

354 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:32:54.67 ID:9rbPzXw40.net
万が一人にぶつけてもその場で轢き殺してしまえば安く済むからな

355 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:33:08.16 ID:qMV2YQXW0.net
>>293
自殺は先進国の特徴
命の危険の少ない国に多く発生するんだよ

356 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:33:23.94 ID:EwSaGPB30.net
>>347
打ち間違えた
約7倍の差だな

357 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:34:49.40 ID:dKV62oio0.net
行列出来ないあの国民性をみりゃあ
交通ルールが皆無なのは想像できるわ

358 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:35:55.03 ID:cw+foxko0.net
昭和30年代は交通戦争って言われて日露戦争の戦死者より多い人が
一年で交通事故で死んでた
1万人切ったのもそう昔の話じゃないし、特に自慢できる事でもないだろ
歩行者自転車の信号無視は多い、というか信号守る奴の方がまれだし。

359 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:38:57.98 ID:eEawW1k30.net
中国の統計は信用できない

360 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:40:21.71 ID:abYNp8hT0.net
そんなに変わらないじゃん。

中国とか、上から見ててよく事故らないなと思うほどの
車同士は無秩序譲り合い一切なしで、人もその間を
縫うように渡ったりしてんのに、それでよく10万人程度で済んでるな。

361 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:41:44.50 ID:QZRf3KUs0.net
どうせ車がしょっちゅう爆発するんだろ

362 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:42:26.54 ID:7I06ljBk0.net
雑だからでしょ
それだけ

363 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:43:18.76 ID:Z02wBTm70.net
>>356
うわぁ
中国の格差の差は理解してたけど
バブル期の今でもその程度なのか

そりゃ車も少ないから事故も人口比に比べても少ないわな

364 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:43:45.27 ID:h2FHkKgI0.net
>>2
だといいんだけどね〜

365 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:43:47.91 ID:5/hQy84K0.net
事故動画の運転見るに
中国の数字は信じられない

366 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:44:40.13 ID:tJTH0cId0.net
>>31>>35
もう2ch内での扱いが韓国朝鮮と変わらなくなったなw
中国も落ちたもんだ

367 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:45:27.27 ID:0JJ4N3Qj0.net
殺してから車で轢いて事故装う殺人が横行してたり

368 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:47:47.57 ID:FPMTQ4wE0.net
中国より少ないとか何の自慢にもならん
日本の事故もクソみたいな理由で多発してるぞ

何十年経っても飲酒も無免も信号無視もなくならないし

369 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:52:30.51 ID:hv6qC1sE0.net
比率で言ったら
中国:日本=10:5くらい?
誇れる数字でもないよな

370 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:53:59.42 ID:n9Ztr6o+0.net
>>356
とするとざっくり計算で9億人で10万死亡かな
日本が最悪の時16で中国は14かな、比率でいうと
一応日本の最悪時は下回ってなさそうだが
あくまで現状ではだがw
そもそもな死亡数が過小の可能性があるし
一応電気自動車化が進めば死亡率は下がるかもだが
それ以外下がる要素がないな
まぁ12万死亡すると日本の最悪は越えるだろうね

371 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:57:10.11 ID:WfJgqlm00.net
>>369
人口比率で見ても意味無いよ

372 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:57:44.40 ID:pIuZkZ7Z0.net
中国意外と少ないな
比率で見ると日本の2倍強だし
5倍とかそれ以上だと思ってた

373 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:57:57.90 ID:4s1QhW8/0.net
>>363
経済が発展して爆買いしていても
中国の平均年収は50万未満
とんでもない格差社会

374 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 09:58:23.10 ID:pFYtQOho0.net
「衝撃」中国人の信号無視がすごい!
https://www.youtube.com/watch?v=fVOtHd_sBkw

信号の無い交差点
https://www.youtube.com/watch?v=QV2-nBbn4nI

375 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:00:04.61 ID:pFYtQOho0.net
信号のない交差点2
https://www.youtube.com/watch?v=r96OGHK9sPw

376 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:00:45.70 ID:yePuBNqw0.net
交通事故より公害のほうが絶対ヤバイよね
水俣病とかイタイイタイ病も黙殺してるらしいし

377 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:00:55.71 ID:WK6dojfy0.net
反対にアノ俺様ルールで全員が走っているのに少ないんじゃないか?

378 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:01:03.35 ID:NgwAEcmg0.net
捏造込みの中国の数字で日本と比べてる時点で間違え
中国の比較対照は属国の韓国辺りが妥当

379 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:01:24.56 ID:WfJgqlm00.net
>>372
ドライバーの人口比率で見なきゃ

380 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:03:37.99 ID:TjlgC/Pi0.net
その対価が安全第一、リスクをとらない社会。

381 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:04:30.16 ID:n9Ztr6o+0.net
>>371
保有台数と人口比で語るべきだね
なので11:3かな
日本が最悪時で
14:16
まぁこれは死亡数の過小が考えられるので
すぐに16:16になりそう
今のの死亡しにくい車でこれだけ死亡してる時点で
十分アレだが

382 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:05:24.17 ID:FgmqEHcU0.net
成り上がり者根性だからだろ?

車持ってる金持ちな俺様>>>>>>>>>>>車も買えない貧乏人

383 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:05:25.56 ID:rpSo6lEn0.net
モラルが関係する話で人口比で語るか?

384 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:05:49.13 ID:bbSU2juU0.net
交通事故の1日あたり死傷者数を「飛行機が毎日落ちる計算」とか意味不明な比喩を出してる時点でダメだな

385 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:06:26.36 ID:viPpJFjf0.net
飲酒運転の罰則強化は効いたね
よくこれだけ減ったわ

386 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:07:05.08 ID:n9Ztr6o+0.net
>>379
日本と同じドライバー比率だと9億程度だね残りは車見たこともないかもw

387 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:07:08.40 ID:hGiKGLqE0.net
軽傷を含めたら逆転するんだろ?
要はスピードが出てるかどうか。

388 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:08:03.70 ID:NOMGuLQ50.net
4117人でも死にすぎだろ

389 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:08:33.94 ID:SpfFP8Hg0.net
>>382
フェラーリで信号無視して交差点突入して木っ端微塵になった共産党幹部の息子だっけ?
居たよな

390 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:08:53.44 ID:viPpJFjf0.net
年寄りの事故がかなり多そうだな

391 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:11:53.46 ID:eXQb5EMt0.net
>>357
最近は中国の行列事情変わってきたよ
真面目に行列つくったり、スカスカに並んでも割り込みされにくくなってきた(都市部限定だけど)
金持ち喧嘩せず、じゃないけど、豊かになってきて精神的にも余裕のある社会になってきたぽい
中国人のマナー事情は、多分、経済発展する限り向上し続ける。
かつての日本と同じ。
逆をいえば貧しい人が増え続ける限り、日本人のマナー事情は下がり続けるわけだ。

392 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:12:11.46 ID:qbLG4chI0.net
民度(´・ω・`)

393 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:12:16.04 ID:gCMVDFQ40.net
中国でタクシー乗ってると本当に怖い
信号ガン無視の歩行者が大量にいるのに、スピード緩めず突っ込んでいく。
大抵は歩行者が白線の上で止まるから何も起こらないけど…
クルマ同士もしょっちゅうぶつかりそうになるし。

394 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:12:16.84 ID:CK6Q0KEz0.net
中国って車優先なんやろ?だからじゃね

395 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:12:47.99 ID:XtmoWm5f0.net
交通ルールを守る奴の割合。
ただそれだけ。

396 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:13:24.60 ID:Ae0RJpva0.net
交通事故の中に粛清が入ってるだろ

397 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:14:29.21 ID:rj13P3450.net
むしろ10万人で済んでることに驚く

398 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:15:04.91 ID:chyu4GCk0.net
>>321
>99割愛知県なんですけどね
神奈川と北海道もなかなか

399 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:16:09.72 ID:w3u5+bfA0.net
20万人でも10万人以上なんだけど

人数もかなりアバウトだねw

400 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:17:09.70 ID:RXIfrDbt0.net
上海なんか轢かれた死体が道端に転がってたぞマジで

401 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:19:22.77 ID:80a3XD1y0.net
バスが谷底に落ちるのも多いと思うわ

402 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:20:55.34 ID:7mwJWQ9+O.net
民度の差。
日本国内で事故起こしてる朝鮮人の比率を出せばもっと少ない?

403 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:22:29.94 ID:QHBpq9Hf0.net
命の重さというかレートが違うから

404 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:23:19.36 ID:R972pYqJ0.net
http://gigazine.net/news/20170916-biker-hit-car-lands-feet/

405 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:23:43.26 ID:Wt4c4/IQ0.net
中国じゃ生き残ると面倒だから轢き直してるんだろ?

406 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:24:49.62 ID:OUhFFzJr0.net
   ,;f:::::::::::::::::::::t
   i::::::::/'" ̄ ̄ヾ
   |:::::| ‐,,,  ,,,‐,|
   r-==[_―]=[―_]
    (6 ヽ  :.__)  }  シンゾーなんか
     |ヽ  ー== イ  捨てちまえよ
    ノ  \__/   なぁ アキエ・・・
   ィー __―'  〈_          .___ _
  !々 )    ̄`. ´ `',       /:::::::::::::Y:::::\
  .'.ィ   :。::   :。:: l     /:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
   !            !     |::::::::::::::::::メ#ヽ::::::|
   ノ         ノ     ヽ:::::⌒:::/ _ノ ⌒/
  ,'         〈/⌒V⌒ (6 。 →   <→:
  .{ _ ト、 ',ζ.*_■□   ヽ *i ⌒  ( ・_・) )
   '、 > ト :::.__□■     l人   ;〜  、 =3 武ヒィ〜
    ' .,, ::ノJノ ■□   /    ヽ ' ニ__/ |
        _/   / ̄|  イ      イ  |
       / ィ  ノ  _ノ |  |\_/_/ |  |

407 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:25:39.19 ID:RMGg5C/J0.net
日本人と他土人の差だよ

鯛は無く
そういう事だ

408 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:26:07.40 ID:JeYiDaC70.net
一言で言えば民度の違い
我先に!みたいな図々しい考えの人間ばかりではそりゃ事故発生率も上がってくだろうね

409 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:27:47.45 ID:Z02wBTm70.net
>>391
そもそも日本が中国叩いてる記事なわけでもないのに
いちいち中国の超一部のマナー持ち上げて日本批判してるお前みたいな奴はなんなの?

410 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:27:55.06 ID:H9Vx+CB80.net
仕事で行った時に車から外を眺めてたら、夜中なのに道路工事してるんだわ
でも照明がまったくなくて、暗がりで十数人くらいうごめいてんの
思わず通訳の人に「あれ危なくないんですか?」と尋ねたら、「中国は人が多いから」と返された
一瞬意味がわからなかったよ

411 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:30:48.83 ID:vOwFOhVZ0.net
自殺者、行方不明者の数対比して合わせたら合うだろ

412 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:36:30.42 ID:CnZxrvH+0.net
>>254
酷いよドク
アインシュタインが消滅したよ

413 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:40:39.94 ID:xdRGgn8l0.net
>>68
バァッ クトゥザ フューチャー

414 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:45:34.77 ID:GQmjRAh30.net
10万人以上って正確な数値は無いのか?
比較のしようがない、アホ。

415 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:45:55.27 ID:OL7nOAhkO.net
民度

416 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:55:18.20 ID:YsVUaQBx0.net
そりゃ動物と人間様の違い

417 :名無しさんがお送りします:2017/09/19(火) 11:00:35.41 ID:Oj7CZIM2K
中国人は、日本人からみればかなりの“鈍感”。
なにごとも「自分が自分が」で、周りへの配慮がまるでない。
人口が交通事故で半分ぐらいに減ったら、ようやく考え始めるんじゃないか。

418 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:58:04.76 ID:HYC//tRu0.net
中国の半分の割合って結構多いな、恥ずかしい

419 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:58:25.80 ID:bFi/v95b0.net
運転が横着
譲るということをしない

420 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:58:48.11 ID:EIFeG5Db0.net
自動車は早かったんだ
自転車のままにしとけばいいものを

421 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 10:59:39.27 ID:gZDqQ/Qg0.net
いやちょっと待ってくれ
日本だってほんの20年前まで1万人超えてたんだが?

上海辺りのあのバトルステージ状態が平成初期と同等だってショックだわ
無茶苦茶な方が案外注意するって本当なんだな

422 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:00:51.45 ID:iAoSw7we0.net
>>1
シートベルト義務化が一番だと思う
中国人ってシートベルトしないからな

423 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:01:09.65 ID:gZDqQ/Qg0.net
感覚的には30万くらい死んでてくれないと納得行かない

424 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:02:14.00 ID:iAoSw7we0.net
あー それと教習所が緩いって問題もあるな
日本の場合 世界トップクラスに厳しいから

425 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:03:38.79 ID:Z02wBTm70.net
>>424
別に日本も教習所通わないでも免許取れるぞ?

426 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:09:47.82 ID:CHj/jDIE0.net
>>114
行ったらわかるけどレベルが全然違う
むこうは車優先であることが全ての人の共通認識になってるから

427 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:13:37.38 ID:yFk8sZ8p0.net
>>421
運転のうまさが違うっしょ。特に上海のタクシーは。うますぎる。
あと、人の方も道路横断(つうか突破)がうますぎる。
横断歩道を渡ってて赤信号右折の車で轢かれそうになった時、「あぁ俺は田舎もんなんだな」と実感したよ。

428 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:13:40.82 ID:q5mYbgtN0.net
>>421
なんかおかしいと思って10万以上()あたりが罠かと思ったら

2010年の統計で30万人近いじゃんw
少しは減ってるのかな?

429 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:14:20.55 ID:huGQdPDj0.net
中国、信号少な過ぎね?
だから、歩行者は命がけで道路渡ってくる

430 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:15:47.99 ID:5/1kJMfq0.net
戦争してるのか? 毎年10万人とか

431 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:16:38.16 ID:Og2dYYMb0.net
3万人のじだいもあったんだなあ

432 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:17:21.15 ID:suaJhjmz0.net
本当に事故死は減ったな、自動車の安全性が激烈超進化してる
ボディ構造以外にも、エアバッグ、ABSが標準化され、近いうちにプリクラッシュブレーキも標準化される予定
今度はもっと減るだろうな

433 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:18:14.50 ID:FGBZGxsv0.net
もっと死ね、支那野郎

434 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:19:16.67 ID:nHyJUUia0.net
中共がある限り何人死のうが同じ。
気にすんな。

435 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:19:19.87 ID:inzqDhNJ0.net
戸籍がない奴は死んでもカウントされないんだろ

436 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:19:24.86 ID:8LO2yqIk0.net
>>411
日本は自殺が多すぎ

437 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:19:28.96 ID:N4UkKFbJ0.net
だって中国教習所無いもん
ペーパーのみ
実技は実体験で学べだから
教習初心者が即路上
みたいなもんだから恐ろしい
因みに中国の免許は
日本では使えません

438 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:23:50.20 ID:ZlI/cjyBO.net
中国は人より車優先で走ってるから事故多いをだよ
譲ることをしないから

439 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:23:58.73 ID:q5mYbgtN0.net
>>427
あれで事故率が平成初期の日本並みなら、中国人は歩行者含めて全員雑技団w
都市高速に普通にチャリ走ってるんやぞ

調べたら2000年以降だけでも20万人以上のデータとか15万位の奴とか色々出てるみたいだ
一方でインドが事故死者10万人超で世界最多に、一方中国は8万人に減少みたいな記事も   ウソ臭えw

440 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:24:22.08 ID:9FztJEw/0.net
中国の統計は信用できないから、10万人で済んでるか疑わしい。
中央政府は地方政府が上げてきた数字を合計してるだけだから、実態は把握できない
広すぎるしねw

441 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:24:40.58 ID:3n4ZjzQ90.net
>>1
人口10万人あたりの交通事故死者数

中  20.5人
韓  14.5人


日   5.2人
独   4.7人
英   3.7人

双方が交通ルールを守っている限り重大事故は発生しない
交通事故はその国の民度が如実に現れる。

土人の国、支那、朝鮮はともかく、英独に比べて日本もまだまだ

442 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:25:16.85 ID:eXQb5EMt0.net
あと、道路がバカみたいに広いわな

443 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:26:25.98 ID:suaJhjmz0.net
支那車ってエアバッグがエアバッグとしての体をなさないこの頃から進化したんかな?
https://www.youtube.com/watch?v=r9YbDCvrBBk

444 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:28:29.49 ID:vHxqkV5Y0.net
>>2
確かにな 一度轢かれたけど俺ぐらい鍛えてると軽の方が一方的に凹んだわ

445 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:30:59.11 ID:HCUzh1nF0.net
よく聞く話だけど実際中国人に聞いてみたら
人を轢いたらもっかい轢いてトドメ刺すって言ってた

446 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:31:12.01 ID:suaJhjmz0.net
意識低すぎて信号や横断歩道が体をなさないってのはもう、どうにもなんないけどな
英仏辺りで、自動車の登場前からウマや馬車で慣らされた連中でも無し、
ちょっと前まで国民服で縱に自転車だらけだった土人にいきなりは無理なんだろ

447 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:31:12.12 ID:RhodSWDP0.net
人口考えればもっと死んで良いと思う
年間100万人ペースで丁度いいんじゃないか?

448 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:31:31.52 ID:9FztJEw/0.net
>>444
早く成仏してくださいね (´人` )

449 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:32:16.76 ID:F8RWkoMg0.net
人数が多いとそれだけ生存競争は熾烈になるからな
他人を気遣えない自分本位の人間になってしまう
道を譲るなんて心の余裕は死につながる

450 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:36:24.06 ID:Hye37S2H0.net
>68
 薙ぎ払えというか波動砲思いだしたw

451 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:37:37.65 ID:A/bElv1y0.net
民度の違いだろ

452 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:41:57.02 ID:kZLRjoYb0.net
そもそも自動車自体の比率ってどーなってんのかな

453 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:43:46.15 ID:doZiwoLL0.net
中国では赤は国旗の色であり、常に前進しなければならないからとにかく進む

454 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:45:41.58 ID:NmCSuLZE0.net
ヒント 民度

455 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:48:47.86 ID:uM2fQh/40.net
歩行者が悪い、自動車が悪い、自転車が悪いと常に自分以外の何かが悪いからこうなるみたいな思想がまず未熟

456 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:50:12.01 ID:rLpqYgpI0.net
危険を認識しないヤツには教育が必要。
つうか言語ぐらい統一しろよ。話はそれから

457 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:53:12.81 ID:8e9iUHSw0.net
ヤっちゃったら生きていても埋める
とりあえず埋めたら新しい建物をそこに建てる
アリを踏んだのと変わらないの

458 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:53:20.57 ID:GYn5I8Bl0.net
助けると賠償請求されるから殺して相手のせいにしてるんだろ

459 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:56:32.84 ID:njZo2mKp0.net
事故から24時間経ったら交通事故死者じゃなくなるから

460 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:57:17.30 ID:xq5+M2Cx0.net
この今日頭条とかいうメディア日本がー日本がー多すぎだな

461 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:57:26.33 ID:mQ/pDGe20.net
>>9
飛び降りしたのが車に落ちて助かったってニュースを見た覚えがw

462 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 11:59:00.31 ID:RQqYLaZ20.net
こんなにルール守るの日本くらいだから
欧州もこわいぞー
あんな道狭いのにw

463 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:01:20.04 ID:/ew/0AEBO.net
信号機事態が普及して無いイメージ

交通ルールを小学校で教育してやれよ

464 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:01:55.32 ID:yezKQQUP0.net
戸籍のある人だけで10万人って事なのかな

465 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:02:08.58 ID:BYmy9u8N0.net
ブルトーザーか戦車で,人減らししろよ,中国。

466 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:02:34.03 ID:SWVa4ihf0.net
>>2
ワロタ

467 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:04:28.97 ID:h1pQ93zp0.net
教育の差だろう

468 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:05:26.33 ID:NCX2qTs80.net
日本も昔は、年間の事故死者数が日清戦争での日本側の死者の数を超えて、交通戦争なんて言われてたけどな

469 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:09:28.63 ID:3n4ZjzQ90.net
支那人は減らしていくと思うが鮮人は無理だろうな
連中はあまりに劣等で怠惰すぎるよ

470 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:11:37.09 ID:RUpqCECo0.net
南京大虐殺は何だったのかってレベルだなwww

471 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:12:19.09 ID:19NWLfXD0.net
バイク乗りが減った
飲酒取締が厳罰化した

この二点

472 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:12:36.98 ID:EnuwoAbI0.net
日本の交通事故死の定義は、24時間以内に死亡した人
これを昭和21年から集計している、途中で集計方法が変わったとかはデマ。
国際比較するために、平成5年より30日以内死者の統計も取り始めた。
30日以内死者は、24時間以内死者の1.15〜1.20倍程度。

http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h18kou_haku/genkyou/sankou04.html

473 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:14:54.71 ID:I4Kqimet0.net
中国の交通事故死亡者の何割かは当たり屋に失敗した奴らだろ。

474 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:16:26.68 ID:qqEWNbw00.net
毎日liveleakとか見てるけど中国ロシアは信号無視や異常なスピードオーバー多過ぎる
あと中国は女の重過失系も多いな
免許の制度どうなのか知らんけど簡単に取れ過ぎなんじゃないのナンバーと違って

475 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:18:30.08 ID:CrjPjPdt0.net
正直罰金が痛いからだよ。それと人身事故をおこせば人生が終わるような講習ビデオを見せられる。

476 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:19:22.93 ID:imCxGTqd0.net
中国の事故死者数は、実際は30万人以上だろ

477 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:19:22.97 ID:D2H+dLok0.net
団塊が年取って以前より乗らなくなったことが大きいな

478 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:19:54.78 ID:V1y3QiOh0.net
中国行って運転してみりゃ分かるけどとんでもないよ、ドライバーも歩行者も自分勝手で

479 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:19:55.92 ID:imCxGTqd0.net
>>477
駐禁とエアバッグだろ

480 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:20:04.84 ID:SBQVeSVY0.net
ちょっと前まで日本も1万人は死んでたろ

481 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:23:59.61 ID:STCjO6ByO.net
交通ルール教育と交通取り締まり強化をすれば減少するはず

482 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:24:36.95 ID:rqbyIsqX0.net
シナは賄賂で免許もらえる

483 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:25:49.09 ID:nYbuf17Q0.net
日本は死亡事故率の基準がちょっとおかしいのもあったよな確か

484 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:31:54.09 ID:dQ7iochJ0.net
仕事で大連や長春に行った事あるけど交通マナー酷いからね
スピード出すし車線変更も急にするし

485 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:33:36.88 ID:ANoiAhQH0.net
まがいなりにもルール守るからだよ。

486 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:33:46.31 ID:ksxaI9Ga0.net
AEB義務化すればいいよ
そうすれば大きく事故は減る

おそらく中国は、AEB完全国産化した時点で、
自国AEBメーカーに有利な規制を作って、
AEB優遇策を作ってくるはず

487 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:35:52.77 ID:FTXV4nWS0.net
中国人も朝鮮人と同じで見栄っ張りなんだな、ここでは年間死者26万人以上になってるぞ
http://www.recordchina.co.jp/b132541-s0-c30.html

488 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:37:38.37 ID:9P+3gu1P0.net
中国は信号もおかしいからな
カウント式の歩行者信号が残り30秒で突然赤になったりするし

489 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:37:58.46 ID:T5RzRISW0.net
そりゃしょうがない日本は韓国より少ないもんマナー良すぎだろ

490 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:38:41.45 ID:9nD7En0O0.net
交通戦争と言われてた時代には、日本も年に1万6千人が死んでいたんだけどね。
中国人と違って賢いから、次々と対策を繰り出して現在の4千人時代に成った。

賢い人間を皆殺しにしちゃった、共産党政府の文化大革命と天安門事件の、犠牲者数は
多くて5000万人〜8000万人と言われ地いるが実態は不明。

問題はその事実を中国では一切教えないことです。
つまり、今の中国人は、そんなに自国民が共産党に虐殺された事実さえ知らない、全員が薄ら馬鹿状態。

491 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:41:31.46 ID:0IZEHfSI0.net
中国の交通死亡事故はそんな少なくないだろ


交通事故で年間26万人が死亡
http://www.recordchina.co.jp/b132541-s0-c30.html

492 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:45:34.91 ID:jqn+7w5q0.net
日本も昔は1万人越えてたからな
https://youtu.be/mQ9cH6jD-c4

493 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:45:37.13 ID:NfIJkmgc0.net
>>18
中国は重症だとその場でもう一度轢いてトドメ刺すからその差も有るかも

494 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:49:44.31 ID:sQcUUR0IO.net
日本人でも、中国で免許を取ろうと思えば、通訳を付ける事が許されているから
比較的簡単に免許を取得出来るらしいけど
絶対に運転はしない方がいい、ヤメトケって話

495 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:51:50.57 ID:zywrREIL0.net
中国はそのままでいいよ

496 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 12:57:51.30 ID:q8hFjbM00.net
>>68
ナパームw

497 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 13:11:49.88 ID:c/W36eYz0.net
事故後30日以内の死者の統計あるけど2割増しくらいにしかならないから中国のほうが死亡率が高いことには変わらないぞシナチョン

498 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 13:11:53.84 ID:cw8WaHSF0.net
でも死んだ以上に生まれてんだろ?

499 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 13:37:20.09 ID:1rN9yD4R0.net
10万人ですんでる訳ないだろ中国で

500 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 13:57:47.14 ID:QF/GiA4h0.net
>>202
まあ実際
重さ*速さ=力
だけどね

501 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:05:29.30 ID:mjKvZxR70.net
役人にコンピュータもたせたら改ざんくらいするわな。

502 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:10:39.12 ID:TM0kRaLk0.net
事故ったらその場で埋めるんだっけ中国って?

503 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:11:52.91 ID:yMo8ADPk0.net
そう言えばこの前不幸にも熊本で
中国の観光客が交通事故にあってたが
夜に国道の街灯も信号も無いとこをを横断してたって聞いて
何と危険な事をするのだろうかと驚いた

やっぱそう言うとこから気を付けないと事故は減らない
特に歩行者が自分から危険に近付いちゃ駄目だ

504 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:15:03.35 ID:9jNqV+kF0.net
事故して 24時間以内の死亡人数だろ
医療技術の進化と 計算方法マジック

505 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:23:04.85 ID:rJ0QaGKw0.net
>>504
だとしても日本は生き残るチャンスが有るという事。
中国はノーチャンス。
この差は大きい。

506 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:25:24.03 ID:tboXZv7f0.net
日本の人口が1億300万の1970年は1万2千人が交通死

507 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:27:43.97 ID:QBnx+67r0.net
上海で見たのは
4車線道路の真ん中をリヤカー引いたチャリがゆっくり走ってて
その横を車やバスがクラクション鳴らしながら凄いスピードで抜かして行く
でもリヤカーのじいさんは意に介さずわが道を行く
あと何かの撮影をしてるらしくアリのように見物人がひしめいて
4車線のうち3車線をあっという間に塞いだりする
おかげで遅刻した

508 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:33:39.23 ID:xan61ilW0.net
交差点の映像見ただけで日本と比べ物にならないほど危険だと判る。頭オカシイレベルで混沌。交通ルールとか本当にあるのか

509 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:36:13.76 ID:aTKNhgxu0.net
そら交通ルールが何たるかを解ってるからだよ

510 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:37:20.40 ID:7JKY4eSq0.net
昔は日本もそうだったよ。

人命が重くなってから経済維持出来るかどうかが勝負なんだから。

511 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:38:49.63 ID:EtvDRxBg0.net
13億いるんだから、10万くらいけちけちすんな。

512 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:40:41.43 ID:p93h3f3Z0.net
根本的な考えが違うからな・・

日本だと歩行者優先、歩行者が交通違反を起こしても運転側は泣き寝入り
中国だと歩行者が交通違反起こしてたら構わず引くだろ?・・

513 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:42:25.40 ID:+ywpg7dx0.net
車離れが進んだからじゃ?

514 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:42:57.96 ID:/9H3IrsZ0.net
>>3
昔の日本も似たようなもんじゃねと思った
子供が死んだらまた作ればいいじゃないとか余裕であったみたいだし
死生観の違いなんだろうな

515 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:43:41.24 ID:rMSSrz5Q0.net
中国行って横断歩道渡ってたら当たる5cm位手前で停められた覚えがある お前ら中国に行った時は注意しろよ 横断歩道あるからってあいつら止まる気ないから

516 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:44:28.25 ID:5BHSNYSw0.net
おいおい中国人絶対日本で運転させちゃダメだろ

517 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:44:56.23 ID:oyXg1Tcc0.net
日本だってこれは十分に多いし、中国と比べられても困るわ……

518 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:49:51.61 ID:Z02wBTm70.net
日本は助けた方が得、中国は殺した方が得
交通意識の違いで損得がかなり違う

519 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:51:21.01 ID:E/Gj6j4j0.net
>>18
変タヒ者の中にも幾らか混ざってそう

520 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 14:59:16.10 ID:6qOmGw1F0.net
中国はもっと死んでるだろ

521 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:00:39.55 ID:VcDPb7Gq0.net
中国人なんか何人死んでも別に…

522 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:01:55.70 ID:otLRnTKj0.net
>>502
平安京エイリアンかよwww

523 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:03:51.99 ID:btQbs54B0.net
信号のない横断歩道って、歩行者はいつでも渡っていいんだよな?

今日、信号の無い横断歩道で、車側に一時停止のマークもあるからと思って安心して渡ってたら、車が一時停止線オーバーしても止まらなくて危なく轢かれるとこだったわ。

524 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:07:37.28 ID:dG8TQVwy0.net
法律で車両優先なんだろ
だったら歩行者が悪い

525 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:09:11.71 ID:dG8TQVwy0.net
>>523
ちゃんと右見て左見て右見て手を上げて渡ったのか?
幼稚園からやり直せ
まぁコンビニ袋かざして止まれ言うたら止まるけどな

526 :名無しさんがお送りします:2017/09/19(火) 15:15:30.54 ID:s8ENbEpfk
初代CB750とマッハV500が発売された
1969年から三年間の人口比率死者数は
今の中国並だった
しかもその死者数は事故から24時間以内に亡くなった人だけカウントされていて
実際はその三倍はいたという

527 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:17:46.47 ID:c1gnAlEI0.net
>>523
法的に良くても死んだら元も子もない

528 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:27:04.27 ID:oeI5bTE50.net
交通戦争とか言われてた時代の1/6まで減ってる。
でも減少のカーブも鈍感してる。
この辺が下げ止まりだろう。

529 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 15:27:37.24 ID:btQbs54B0.net
>>527
向こうの車が横断歩道のかなり手前からのろのろ徐行運転してるから、一時停止マークをこっちが確認してそれから渡ったんだよ。

徐行運転しながら一時停止無視するとは思わなくて油断したわ。
配達の業者の車みたいだったから迷って辺りを見てなかったのかもな。

530 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:22:36.42 ID:YRt/7V7K0.net
そら生きているより死んでもらったほうが安く済むからだろ?

531 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:25:41.26 ID:26tkHUkf0.net
>>70
>>74
>>78
日本では事故後24時間以内の死者を交通事故死にカウント
国際比較は30日以内死者数でカウント
中国の定義はわからないが、日本のように24時間で区切る国の方が少ない

532 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:26:03.62 ID:rHthSjHA0.net
中国の事故映像見てると自分以外の物体は存在していないかのように
全く周りを見てない感じを受けるんだよね
中国らしいなぁと思うわ

533 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:27:15.61 ID:TZnhM1pw0.net
ホントに13億しかいないん?

534 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:29:57.50 ID:b1FkL2gy0.net
>>533
なんだっけ?黒外子?
戸籍がなくて、カウントされないやつがいるんだってな。

535 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:31:00.99 ID:kCZdsJw20.net
あんな野蛮な運転しねーもんよ

536 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:39:54.27 ID:b1JXgoQg0.net
交通ルールを守らないからだろ

537 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:40:45.38 ID:tQ5rz7a+0.net
日本は24時間以内に死なないと事故死扱いにならないけど中国も同じなの?

538 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:45:43.61 ID:oYJNdsRW0.net
毎年必ず5000人ぐらいが交通事故で死ぬって不思議だよね
どれだけ注意してても来年も必ず今生きてる人の中から5000人ぐらいが死ぬんだぜ
これって何なの?

539 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 16:52:19.01 ID:DcBapz1t0.net
高速道路を自転車で横切るような奴らと比べないで

540 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:03:24.22 ID:jruqgNLC0.net
>>436
中国も自殺多いよ

541 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:12:41.95 ID:p/2ShPeN0.net
おまえら信号守らないじゃんw

そりゃ死ぬよ

542 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:14:07.47 ID:w5XOybAI0.net
日本もついこないだまで1万人越えてたろ中国の1/10
似たようなもん

543 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:14:34.60 ID:BOAvQwIu0.net
むしろ民度低い中国に対して日本の死者数大杉だろ
間違いなくクソ道路行政のせい

544 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:17:52.77 ID:w5XOybAI0.net
>>283
http://www.jiko110-akb.com/wp-content/uploads/2013/08/keisityou.gif

545 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:19:55.35 ID:w5XOybAI0.net
>>283
こっちの方がわかりやすいや
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/urbietorbi/20110113/20110113235429.jpg

546 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:32:14.03 ID:C0tyNmQO0.net
中国では未だに10億人がテレビや車の無い生活をしている

547 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:36:34.59 ID:R6zGGHUc0.net
中国って戸籍に載ってない人もいるから実質20億人くらいいそうだから、割合は同じくらいか

548 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:40:48.65 ID:QCSQ8Lpy0.net
日本のピークで2万人以上いただろ?
中国の人口考えたらむしろ少ないぐらいでは

549 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:41:34.91 ID:UHqUBmIeO.net
中国じゃ交通事故で重傷で運ばれると加害者が金がかかるから、とどめをさしてしまう恐ろしい現実。
日本のように自賠責保険とか、入っていないのがほとんどたろう。
あと、ドライバーも歩行者も交通ルールを守っていないからなあ。

550 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:42:51.04 ID:2tOpoDpo0.net
今のジジィ連中が何で運転荒いのか、統計見ればよく分かるって訳だな
90年代に20歳30歳だった連中も運転荒いのか
今の40とか50か。あーマナーもルールもへったくれも無い連中が大多数かもな

551 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:43:00.89 ID:JYjyAOQ00.net
日本で運転するな

552 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:44:51.53 ID:2tOpoDpo0.net
>>548
ちょっと上も見れないとか一回あの世にでも行かないと治らない病気を患ってるんだね
過去最悪でも17000人未満、2万なんて数字どこにもないよ

553 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 17:50:59.23 ID:V/Di1i8V0.net
おい、香川土人はこのスレででかい顔をするなよ。

554 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:10:02.05 ID:Hlvzcq6I0.net
中共土人のうちは何十年経っても変わらんな

555 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:12:58.41 ID:roTEt9D90.net
土人だもんな

556 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:23:18.33 ID:78I79Frd0.net
中国はトドメ刺すから死者が多いだけだろ
日本だって病院行ってから死ぬ奴は多い

557 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:25:38.91 ID:crNAi0P70.net
>>500
重さって力の次元を持ってんじゃないの?
重さに速さを掛けると力になる理屈を教えて

558 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:29:15.96 ID:JxUfuQpq0.net
死亡交通事故じゃなくて自殺扱いにしてるから

これマメな

559 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:48:01.68 ID:hEtKBKQj0.net
>>534
黒孩子ね
千葉に結構いるらしい

560 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:49:38.25 ID:vp9qjuPv0.net
中国人は、いまだに日本車は軽くて
頑丈じゃないから危険とか言ってるから
重くて固い車をチョイスしているのだろうな

561 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:51:20.48 ID:FPHaya6L0.net
>>375
25年くらい前の台湾がこうだった
それぞれ四半世紀の差
日→台→中

562 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:52:22.69 ID:mImIz8WY0.net
>>461
ルーフに強度は持たせてないぜよ
交通事故でルーフをぶつけるなんてこと無いからさ

563 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 18:55:36.72 ID:nAAqj1DF0.net
ついこの間まで一人っ子政策してたのに、何でそんなに死んでるんだ?

564 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 19:02:53.16 ID:9ZggG2SB0.net
片側4車線道路でも、横断歩道や信号関係なく渡る歩行者がいるだろう
「轢いて、さあ」と言わんばかりに。

565 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 19:04:02.47 ID:kAzjLlXQ0.net
名古屋走りLv99

566 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 19:21:11.12 ID:lyRXEBArO.net
>>560
VWがクラッシャブルボディーでない古く固いサンタナと衝撃吸収ボディーの日本車をぶつけてホラ日本車はヤワだろってCMをさかんに流して中国人を洗脳しちゃったんだよな

567 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 19:30:57.85 ID:5FQvnyog0.net
日本車と中国車の差
日本人と中国人の順法の差

568 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 19:32:42.98 ID:/QmpSeLs0.net
>>3
昔の大戦略やら、AoEやらで歩兵が中国だけ安かったのを思い出した

569 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 19:37:24.76 ID:ua6hHFEn0.net
昔は日本も1万人越えてた

570 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 19:53:27.08 ID:gkQy6PDh0.net
長崎佐賀は中国と対して変わらんよ

571 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 20:01:48.91 ID:vPElaKTr0.net
10万人いてもなぜか年間36人になる国に言われてもねぇ

572 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 20:07:24.26 ID:5FQvnyog0.net
>>2
中国車は自転車にぶつかると
車が大破するんだぞ?

573 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 20:39:58.39 ID:3T3qsbaT0.net
中国行ったら車も人も信号守らない
少しでも隙間があれば割り込もうとする車も
人も何車線だろうが横断歩道ない所で平気に渡る

これで事故少なかったらびっくり

574 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 20:46:33.72 ID:jgNrH+3B0.net
向こうは交通マナーひでえからな
日本人から見たらDQNカーみたいなのがわんさか道走ってるし

575 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 20:47:09.20 ID:n0agDTmJ0.net
>>177
まあ、確かにそうだろう。中国の統計は官僚の作文だからな。

576 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 20:48:32.05 ID:GFWPYw540.net
横断歩道で車にお辞儀をする日本の小学生 民度の高さに驚愕する中国メディアww
https://youtu.be/CVbB33NSbw8

577 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 20:51:47.23 ID:n0agDTmJ0.net
>>253
軽の方が死にやすいぞ。

578 :腹( ´-ω-)減:2017/09/19(火) 20:54:14.68 ID:n5TCU15V0.net
日本を誤解しているというか表面しかみてないのう中国人よ(・ω・`)

579 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:02:23.53 ID:4EhLIu1R0.net
昔は、日本とフランスが交通事故死年間1万
フランスの方が人口少ないのに死者は同数、しかも夏のバカンスシーズンに集中してるという比較があったな

580 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:05:37.43 ID:IjeTXVth0.net
日本はチャリンカスがいなくなれば交通事故の死亡率は下がると思うよ!!

581 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:10:31.07 ID:AFEEiXZF0.net
79年の中越戦争の死者数がそのくらいらしい
立派な交通戦争だな

582 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:20:47.25 ID:S7nFfM960.net
>>547
人口比はあんま意味無いだろ
歩行者と歩行者で死亡事故なんてまず起きないんだから
意味があるのは自動車保有数
中国の自動車保有数は2.8億台で日本の7倍

583 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:34:56.59 ID:QF/GiA4h0.net
>>557
掛けるとっていうか単純に比例する
10kgの鉄アレイを落とした破壊力は
1kgの鉄アレイを落とした破壊力のちょうど10倍

584 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:39:48.31 ID:8pnkelJ+0.net
茨城と愛知は今でも中国に負けてない
ガンガン歩行者殺されてんぞ

585 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:40:10.15 ID:TDq4kFWT0.net
引いた相手が生きてたら 息の根を止める

なんてすごすぎだろシナ

586 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:41:01.90 ID:XFnTWyn40.net
信号もほとんどない中国で自動車事故の死傷者が減らないのは当然だろ。
中国人と朝鮮人ってすぐにキチガイ的思考をするんだよな。

587 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:42:38.12 ID:OT0fLbSe0.net
>>566
まぁ中国で車買うって言ったらひと財産だから
事故で車が壊れるかどうかってのは
命が助かるかどうかより一大事だろ

588 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 21:59:13.08 ID:jyaah+xv0.net
>>25
そんなこと真に受けてんのか?
2轢き目は殺人罪だよ

589 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:01:52.41 ID:tQeDlNSp0.net
まず信号無視をやめろよ中国人は
それだけで数万は減るだろ

590 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:02:13.11 ID:Z+1JgkFz0.net
13億いてあのモラルの無さで10万人なら少ないほうだな。

591 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:04:08.76 ID:txSXM0Hl0.net
日本も昔は交通戦争なんて言葉ができるくらい死者が多かったらしいな

592 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:07:33.67 ID:aVfpGRbt0.net
日本車と中国車では衝突安全性が違うからな

593 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:08:20.15 ID:shI+i0eL0.net
三十年前の日本と同じだから心配すんな

594 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:10:05.28 ID:XnskshNC0.net
命の安さが発展に繋がってる面もあるんだから諦めろ

595 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:12:28.05 ID:ZihiDY7v0.net
中国人の出した数字なんて中国人ですら信じないから

596 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:13:22.32 ID:XRsmgYhi0.net
https://i.imgur.com/HrqOft0.gif

597 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:14:24.35 ID:9xj4Luod0.net
>>2
お前は轢かれても捻挫ですむのか

598 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:15:38.63 ID:GwVy5gfo0.net
電車って公共交通機関と言われてるけど、電車事故は交通事故じゃないの?

599 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:18:41.52 ID:IbnKFMd50.net
運転には民度がもろに出る

600 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:20:33.19 ID:zKKaO09i0.net
参考動画
http://i.imgur.com/dzHLaoU.gif
http://i.imgur.com/ZV1Re7F.gif
http://i.imgur.com/4y8opN0.gif
http://imgur.com/scQlFZM.gif
https://i.imgur.com/xfAbZ8d.gif
https://i.imgur.com/QqcGVWM.gif
https://i.imgur.com/MM0Qqki.gif
http://i.imgur.com/D82EiSZ.gif

601 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:22:15.52 ID:oWLvhJQG0.net
なぜ・・・
わざわざひき殺すって、あれまじだったのか

602 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:24:40.42 ID:ISGDtU8m0.net
中国はトドメを刺すからね
多くて当然

603 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:44:51.51 ID:tXFU/rzH0.net
>>1
中国は、歩行者に少しでも当たったら
その後の保障関係で永らく金払わなきゃならないから
バックしてトドメを刺しに行くwww
死んでもらった方が、掛かる金が少ないからな
だから死亡事故が多いw

604 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:54:24.67 ID:opsuhuI50.net
基地外が運転してるからでしょ

605 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:55:17.82 ID:UKDWVRXZ0.net
こいつら兵庫のエベンキ共は
関東からきた弱いやつを、自分自身の保守や自衛の為に

徹底的にチョウセンジン扱いする
ヒトモドキやで。 永遠にラジカセ状態。
つていうかはよ氏ね

606 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:59:13.38 ID:Ej7azXy+0.net
>1
いや別に中国のほうが普通なので、特にルールを見直そうとか
考えないでいいよ。

607 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 22:59:37.16 ID:xueo3al60.net
むしろ人権意識も低く運転も荒い、インフラも都市部以外は途上な
中国で率にして倍ならばそんなもんだろとしか思えない

608 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:00:33.63 ID:fftnuMLg0.net
増えすぎた人口を調整してんだろ

609 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:01:53.67 ID:mNN9971D0.net
2度轢きしないから

610 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:02:27.45 ID:25u6m3ZU0.net
>>608
足りない年間200万を超えてくれないと

611 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:07:51.17 ID:LCwxpCWi0.net
今朝、刑務所の囚人が漫画の背景を学んで描いてる事知った

612 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:10:14.52 ID:LCwxpCWi0.net
受刑者の更生作業として漫画の背景をイラストを
描かせています。このたびレベルも、コンテンツも
十分になったのでDLサイトを開設しました。
よろしくお願いします
詳細はサイトのABOUTをご覧ください

mangakahonpo.thebase.in

613 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:11:02.83 ID:LCwxpCWi0.net
https://togetter.com/li/1148654

614 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:12:11.90 ID:UVFtm2kS0.net
日本で何年も生活してた中国人留学生が帰国したら交差点の1つ渡るのに何分もかかったとニュースになってたよな
中国では歩行者は轢かれた方が悪い並に世紀末だからな
信号というものを守る奴が居ない

615 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:13:33.17 ID:LCwxpCWi0.net
抜きたいのか

616 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:14:21.21 ID:QZY428zl0.net
日本でレンタカー借りて事故る中国人が増えているらしいな
巻き込まれる日本人はいい迷惑だわ

617 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:16:15.83 ID:CUsl3b8F0.net
上海にいったときに車道を横断するのにあの人ら止まらんし
生命の危機を感じたもんな。

618 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:16:23.13 ID:QZY428zl0.net
飲酒運転の厳格化で大分事故率下がったんじゃないか?
中国じゃどうか知らんが

619 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:27:04.66 ID:QECJhSJB0.net
10万人てマジかよ

もっと死ね

620 :名無しさん@涙目です。:2017/09/19(火) 23:58:42.87 ID:uSTjrveB0.net
>>55
飲酒とベルトと風船だろ

621 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 00:00:56.16 ID:U3y+HQls0.net
モラルの差だろ。

622 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 01:08:20.07 ID:kYy6K+Mj0.net
日本も交通戦争って言われた時代は
年間2万人近くんでた
それと比較して人口が10倍以上の中国は少ないな
ま、昔と今じゃ道路事情は車の安全性が違うし
昔はシートベルトしないのが普通だっからね

623 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 01:09:59.57 ID:kYy6K+Mj0.net
×年間2万人近くんでた
〇年間2万人近く死んでた

624 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 01:17:09.32 ID:Hp7aDBX10.net
比較されること自体が不快

625 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 01:34:33.59 ID:3kSRPK8c0.net
先ずは中国で車運転してみろって

626 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 02:02:58.72 ID:nUPxWZaG0.net
この間「世界のおバカ疑問」ってテレビ番組で見たけど
信号赤なのに歩行者みんなでモリモリ横断してたぞ
ありゃ事故も減らないわけだわ

627 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 02:22:59.05 ID:RLaxeNHI0.net
これもほとんど中国人


物損事故含めたら沖縄県だけで年間9648件のレンタカー事故
外国人観光客のレンタカー事故が急増 昨年度9648件 左側走行不慣れなどで 2017年8月21日 07:30 琉球新報
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-558965.html

しかも中国はジュネーブ条約非加盟だから国際免許取得できないのに
なぜか大量に日本で運転している
香港やフィリピンから偽造国際免許買ってるんだって

628 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 02:24:54.41 ID:30dCB+1F0.net
シナ人が何匹死のうとかまわない

629 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 02:27:49.56 ID:hJQq/f/D0.net
50年前は日本でもむちゃくちゃ多かったろ
中国が50年遅れてるってこった

630 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 02:33:18.49 ID:YhlFzJDR0.net
小学生になると魔法のコマンドを教わるからだよ。

道路を横断するときは上上下下左右左右と確認してからわたりましょうって。

631 :安倍晋三:2017/09/20(水) 02:41:46.45 ID:q9JMgzpU0.net
俺在日中国人だけど、
なぜかを無知な本土人に教えてやるよ。
統計方法の違いだ。
日本では事故起きたその日のうちに死亡確定した場合だけ、
交通事故死とカウントされる。
例えば手術して2日後に死亡なら交通事故の死亡にカウントされない。
だから日本が発表してる数字は全部当日死亡な人数。

632 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 02:59:29.79 ID:Ui0yMcJ60.net
自動車保有比率でいうとこれ以上の差だな。

633 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 03:20:35.44 ID:AhDKghfE0.net
>>514
最近は一人っ子だからどうなんだろ?

634 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 03:21:25.47 ID:AhDKghfE0.net
4000人って聞いてもかなり多いなって思ったけどなぁ

635 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 03:24:25.44 ID:vrTvhdyK0.net
>>2俺のオヤジかよww
なおプレジデントに惹かれてもボンネットにしがみつきヒビで終了

636 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 04:21:14.05 ID:3JzfQRt/0.net
中国って 助けたり下手に生きてると金取られるから キッチリ仕留めるんじゃなかったっけ? それじゃね?

637 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 05:18:52.25 ID:/xgpQOIs0.net
民民民度

638 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 05:30:51.96 ID:CQ1m7qiX0.net
衝撃吸収ボディが衝撃吸収した結果を見て日本者は脆いなんて言ってるからだろ

639 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 06:24:52.16 ID:m4P1qjtV0.net
>>54
クズアホ言う奴が一番の無能

640 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 06:32:04.86 ID:fV0pxIkn0.net
文明が早すぎた。

641 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 06:40:46.94 ID:ZMV2GWxI0.net
>>628
じゃあ中国製の製品使うな

642 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 06:43:35.72 ID:5JtT++XC0.net
>>3
新幹線事故でも穴掘って車輌ごと埋めてしまうような国だしね

643 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 06:44:50.70 ID:2/F9GRWO0.net
>>81
都内でも足立区葛飾区江戸川区の隣県に接してる所はそんなもん。

644 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 06:51:56.05 ID:8zHV4N7w0.net
だってシナは事故ったら二度轢きとかして
息の根とめるじゃん
生きてた方が金かかるって理由だっけ?

645 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 06:55:03.24 ID:8zHV4N7w0.net
最近はチョンもシナに倣って同じようにしてるらしい
シナでは人の命は軽いけど
チョンは命の重さ自体が理解出来てない

646 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:26:12.99 ID:uTaqcFsbO.net
日本→信号無視する奴がいる
中国→みんなが信号無視するもんだから信号自体が意味をなさない

日本→車両が途切れるのを見計らって違法横断する
中国→車両が来てても関係無く違法横断する

日本→違法横断者がいたらブレーキをかけたりクラクションを鳴らしたり避けたりする
中国→違法横断者がいたら轢いたうえ車から降りてきて文句を怒鳴り散ら

日本の交通事情は酷いと思っていたが、こうして比較してみると…。

647 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:30:01.31 ID:eZRoMzOG0.net
>>3
もともといらない命だからね

648 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:38:48.15 ID:Yp9bLgN00.net
>>78
http://www.rts-japan.com/china/china_statistics.html
一応これ読むと日本みたいに24時間ではないみたい(ま、中国の場合は上で書いてる人もいるけど
下っ端役人が保身の為に過小申告の可能性もあり得るw)

649 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:45:31.45 ID:WyueIZ7o0.net
昔の日本も交通事故死者が1万越えてた時代あったのに
それが半減してることのほうが結構驚きというか
クルマ道路法律色々対策して来た成果なんだろうけど

650 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:48:31.81 ID:7HWBGK/00.net
>>642
あの車両の中には生きていた人が結構いたようだし。そんなの気にしないのが中国。

651 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:49:42.20 ID:FjBC4ko00.net
最近まで自転車だったからね

652 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:50:58.44 ID:8FxuL1hx0.net
北京でトラックが歩行者をひいた死亡事故を目撃したが
運転手が警察に現金渡してウヤムヤにしてた

653 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 07:55:16.57 ID:7HWBGK/00.net
>>24
そもそも国民の事を草民と言う。民衆は雑草の様なものだって事。昔から食料の生産の割に人口が多すぎってのが国民の認識。人口が減ったほうが良いと考えてる。だから強盗でも死刑になる。日本に昔、大宝律令が導入された際、刑法は軽くしている。

654 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 08:42:55.37 ID:dFh0c7bd0.net
>>649
警察24時の功績大だろ。

655 :名無しさんがお送りします:2017/09/20(水) 08:56:18.00 ID:7JRvz9RTv
>>654
医療の進歩だろ

656 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 10:37:05.41 ID:NgkVDoc30.net
一山いくらの中国人だから採石場の巨大トラックでまとめて挽け

657 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 11:25:31.35 ID:EgoYWOWw0.net
>>2
今の軽だと、N-BOXなんか車重が1000キロある。
http://kakaku.com/item/K0000992997/catalog/GradeID=36929/
1989年のブルーバードの1600だと、990キロ。
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/BLUEBIRD/1501663/index.html

658 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 11:38:25.71 ID:Yzs7Kg+u0.net
行ったことあるやつならわかるだろうが、あれで事故が起きない方がおかしい

659 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 12:03:58.94 ID:JEeRkdzS0.net
愛知県とどっこい

660 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 12:09:47.93 ID:Oe3LtgI/0.net
大気汚染で死んでる人間を気にしろよ

661 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 12:10:20.40 ID:/mnggAQD0.net
中国は障害が残って補償するのがイヤだから事故した場合はバックして二度轢きするだろ
自ずから死亡事故数増やしてんじゃねーか

662 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 12:10:33.62 ID:E1D/EnO+0.net
中国でなくタイのバンコクでの10数年前の経験だが、ここには絶対に信号が必要という
箇所に信号がなかった。道路を横断するのは命がけだから、他の人が横断するときに
一緒に渡った。やはり日本は安全。

663 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 12:10:40.37 ID:JMUjtjWR0.net
中国の統計で話するとかお前ら正気?
実数この数倍から数分の一まである

664 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 12:48:53.49 ID:o08U7O1V0.net
日本の統計方法のごまかしと
中国の二度轢きと人口差を考えたら妥当な数字だと思う

665 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 13:12:37.80 ID:PW0a2Mfg0.net
>>660
そこは折角の柔らか銀行なんだから自殺者の数を気にしろよ!って言えばいいのに

666 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 13:13:53.41 ID:PW0a2Mfg0.net
>>663
>>428

667 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 14:01:37.33 ID:vFuWwV2+0.net
大気汚染で前が見えないぐらい酷いから。

668 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 14:39:57.70 ID:Q5F0H7vL0.net
止め刺すなや

669 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 14:51:22.09 ID:xu+QfjE90.net
戦争中でもないのに、1年で4000人以上亡くなっていて、
それでも自動ブレーキなどの安全装備を法律で義務付けない日本の政治家はアホ

670 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 15:16:18.59 ID:DGZ29yLX0.net
俺が原付免許取った25年前は1万人だったけど半減したんだな
エアバックの普及とバイク利用者の減少が主な要因だろう
バイク販売数はピーク時の1/8まで減ってるし
少子化の要因もあるがそれ以上だからバイク業界の衰退だな

671 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 15:45:35.29 ID:X7eEGMfd0.net
そういうクルマの作り方してるのに
中国の評価はボディペラペラwなんだろ

672 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 17:30:51.25 ID:OnMTLgvt0.net
日本のクソみたいな道路事情

大陸は権力者の一存で直線六車線とかなんだろ
むしろもっと差が縮まらないとおかしい

673 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 17:33:29.74 ID:lt0aqhA80.net
10万人以上・・・?少なすぎだろ

674 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 17:38:29.33 ID:+5Ypldfj0.net
>>2
お前ちょっとこいよ
100キロのワゴンRでひいてやっから

675 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 17:45:08.40 ID:nibvnMXG0.net
つまり日本が悪い

676 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 17:46:44.26 ID:ZKeH7rKA0.net
いや中国って30億人以上人口がいるから比率もそんな変わらねぇよ

677 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 17:53:55.92 ID:M4y4lsfG0.net
ヒント:民度

日本でも民度の低い地域は、事故や犯罪率が比較的高いよ。

678 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 20:03:47.74 ID:npOi322l0.net
あっちの事故はひき逃げどころかトドメを刺しに戻ってくるからヤバイ
殺した方が安いし逃げやすいとか言う糞判断

679 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 20:37:28.90 ID:y/K2i8VO0.net
中国人は銀座の和光前の交差点でも信号無視する。警官が日本語で注意してたけど通じてないし。

680 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 21:46:26.00 ID:bMcs0mL80.net
民度は関係ないな
それだと今の日本より40年前の日本のほうが低民度というおかしなことになるwwwww

681 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 21:48:23.33 ID:AX/miJ4q0.net
>>500
速度m/s∧2*重さg/2000=運動エネルギーJだと思う

682 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 21:48:56.99 ID:30dCB+1F0.net
>>641
シナ人釣れたwww

683 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 22:36:36.30 ID:H3hTS7Af0.net
アポトーシスだな

昆虫や小動物にも細胞にも備わってる自己死機能
中国人も増え過ぎてるし、うまく出来てるわ

684 :名無しさん@涙目です。:2017/09/20(水) 22:46:12.65 ID:Ku2v2Yly0.net
>>54
よく事故が起きるカーブの橋があったけど
その地点の手前に通るとボコボコ振動が来るようにしたら事故が激減した
そういうの地味に効いてるはず

685 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 03:15:23.07 ID:WQCevfHy0.net
中国人は自分がルールだから法律守らない。
日本でも来たばかりの留学生は信号守ってないよ。
無面でもかまわず乗るし。
しかも盗品w

686 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 03:27:51.75 ID:MX292sff0.net
中国の公表する10万人って実際は何十万人くjらいなんだろう

687 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 05:00:47.42 ID:/JhFaRmo0.net
>>686
恐らく20〜30万人
上にも書いてる人が居るけど、10万人だと日本の90年代(1万人超)相当の死亡率になるんだが
中国の無法ぶりはそんなもんじゃない、イメージ的には日本で交通戦争が社会問題化して3万人超の死者が出た時代
老若男女に本当の意味で車の危険性が周知されるには2世代掛かると言われているんだが
今がまさに自動車文化が未成熟なイケイケの状態なんだよ
それを高度医療と安全技術で5〜10万人が助けたとして20〜25万人と言った所か

中華の統計は色んな数字が出て来るから類推しか出来ないけど

688 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 07:09:10.66 ID:UrGg9FkU0.net
馬鹿なの?比率なわけ無いじゃん
人口密集度と総当たりから事故確率を求めろよ

689 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 08:18:05.59 ID:NBdnZvy80.net
>>275
交通反則金の導入かな?
それ以前は裁判所で処理してたけど多過ぎて対応しきれなくて金取るようになった

690 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 11:01:15.29 ID:/JhFaRmo0.net
>>688
馬鹿なの?

691 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 16:15:41.65 ID:fRFgMzKP0.net
虫とかよく道路とかで潰れてるじゃん
お前らは虫に近いんだよ

692 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 16:19:17.63 ID:ohwCySvt0.net
だってチャンコロは土人じゃん

693 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 16:24:20.67 ID:PTIGdmh50.net
>>35
煽られたと思ったのかな?

694 :名無しさんがお送りします:2017/09/21(木) 17:22:13.56 ID:ES0TEW8J2
人口が一億に達したばかりの頃の日本の交通事故死者数は1.5万/年

695 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 19:52:44.79 ID:Z3wJYDFZ0.net
うまいこと自然の摂理が働いてるな

ネズミも増えすぎると無意識に集団死するし

696 :名無しさん@涙目です。:2017/09/21(木) 20:49:37.82 ID:DBEDqOu50.net
>>631
それは正解
だが、30日以内に死亡した人数を加えても1000人も増えねーけどな

697 :名無しさんがお送りします:2017/09/22(金) 17:27:22.27 ID:4uDaEVmpf
中国は好景気で人も車を動いているから事故が多い

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