■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【マナー】エスカレーターの「片側空け」は正しいのか?専門家「輸送効率が落ちて長蛇の列になる原因」
- 1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(15931).net
-
エスカレーターの「片側空け」は、今や全国各地で定着している習慣だ。
(略)
このたび、エスカレーターでの事故の危険を経験した読者(以下、「A氏」と記載)から、情報が寄せられた。
東京メトロの四ツ谷駅には、非常に長く急角度のエスカレーターがある。
(略)
その日、A氏は片側空けをしてエスカレーターに乗っていた。すると、後方からかなりの速度でエスカレーターを
駆け上がってくる男性がいたという。その男性がA氏の横を通り過ぎた際、男性の肩にかかっていた大きなバッグが、
A氏が右手に持っていた荷物に接触。男性はそのまま駆け上がっていったが、A氏はバランスを崩した。
A氏は幸いにも左手には何も持っていなかったため、慌てて手すりをつかんだ。「もし間に合わなかったら、私はきっと
下まで落ちてました」。
(略)
このエスカレーターは長いため、片側空けをしていても右側を歩いていく人の数は限られるという。このたび記者が
現地を訪れた時は、夕方の混雑する時間帯だったため、右側を歩行する人も見られたが、それほど多くはなかった。
一方、片側空けに協力する人々の長蛇の列が、エスカレーターの下まで続いていた。
http://tanteifile.com/wp-content/uploads/2017/09/03-4.jpg
http://tanteifile.com/wp-content/uploads/2017/09/04-4.jpg
http://tanteifile.com/wp-content/uploads/2017/09/05-5.jpg
当サイトでは、エスカレーターの片側空けの問題に取り組んでいる、一般社団法人日本エレベーター協会に尋ねた。
担当者によると、エスカレーターの構造については法令によって定められた基準があるが、片側空けはマナーの
問題であるため、国が利用者に対して規制等を行うことはできないという。
(略)
片側空けは、必ずしもルールになっていないとしても、世界的に見られる現象になっているそうだ。一方、片側空けによって
輸送効率が落ちるとの指摘もあると、担当者は述べる。ロンドンの地下鉄のエスカレーターで片側空けをやめるという
実験では、輸送効率が約3割上がるという結果が出たそうだ。エスカレーターを待つ人々の長蛇の列も、片側空けを
やめることで改善が期待できるという。
(略)
記事全文とそのほかの画像一覧 http://tanteifile.com/archives/7417
- 2 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:05:05.72 ID:xqSYTwWF0.net
- 階段あれば階段の方がいいんだけど、都内って階段ないところ多いのな
- 3 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:05:10.57 ID:Y+RSbyh50.net
- このネタ定期的に立つね
- 4 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:05:42.35 ID:8XliS44J0.net
- 急ぐ人と急がない人がいるのですよ
急がない人にとっては全体の輸送効率が多少下がっても困らないし
急ぐ人にとっては全体の輸送効率が多少上がっても嬉しくないのですよ
- 5 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:06:25.22 ID:Q5uswsj40.net
- かけ上がるぐらいなら階段使えよだからメタボなんだよ
- 6 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:06:37.36 ID:fRY1Vul90.net
- 機器類も片減りしていい事無い
- 7 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:07:28.52 ID:oPUCbKR60.net
- >>4
まあ急ぐってもホントはたいして意味もなくセカセカしてるだけなんだけどな
- 8 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:08:30.75 ID:CK8tbtYT0.net
- 駆け上がるくらいなら階段使えって言いたいけど俺もよくやるわw
- 9 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:09:26.04 ID:gODBEeyF0.net
- コミケのあれみたいになるんだろ
- 10 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:09:34.79 ID:8XliS44J0.net
- >>7
気が焦ってたらそれは十分急ぐ理由になるよ
- 11 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:09:37.28 ID:i7xAinEYO.net
- 東京はじめ関東人「右側を空けろやファッキン関西人」
関西人「左側を空けるのがマナーだ、って万博の時に国が躾たんやろがいクソボケ関東人」
俺さん(40歳男性・無職)「前の利用の情況を鑑みて、右側を空けるか左側かを決めている」
- 12 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:09:42.06 ID:8L6E6Dbt0.net
- 三人立てるくらいの幅にしとけよ
- 13 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:09:48.26 ID:gF+ev4/e0.net
- 駆け上がる人がいなくなっても1列に並んで待ってるもんなぁ
駆け上がる人がいなくなったら左右交互に乗りゃあいいのにと
ときどき思う
- 14 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:10:40.85 ID:zMDIb9co0.net
- 左側に立つための行列ができてしまっているのはマヌケだよな。
日頃の混雑具合、階段があるかどうか等を勘案して、「両方立ち」「片側立ち」を表示するように
してはどうだろうか。
- 15 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:10:47.81 ID:mzHB9H1Y0.net
- 空けた側も爺かまーんで詰まってることのが多い
- 16 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:11:00.77 ID:fGpDOWe10.net
- >>11
関西でも京都は右あけと聞いたぞ
- 17 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:11:48.51 ID:e6akJ5de0.net
- 追い越し車線は必要じゃん
- 18 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:12:25.07 ID:u6twcMMt0.net
- ぃゃぃゃ
電車に速く辿り付くのが増えても全員乗れないだろ
だから効率は同じ
- 19 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:13:43.34 ID:VNK4pO3Z0.net
- 最近浸透してきたから堂々と防いでる
- 20 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:13:45.72 ID:LDAjap9R0.net
- 合理的だと思うわ
あとエスカレーターは詰めて乗るべきだな。
- 21 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:13:48.92 ID:fGpDOWe10.net
- マナーが〜安全性が〜エスカレーター会社が〜
とか言って急ぎの人の邪魔をするのもそれはそれで心に余裕がない気がするの
時間にも気持ちにも余裕を持ちたいね
- 22 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:13:50.55 ID:rMa2pih60.net
- エスカレーターで休みたい人もいるし、階段のように駆け上がりたい人もいる
2列にわかれるのは自然の流れ
- 23 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:14:33.55 ID:Z8mfOrEA0.net
- 急いでる時には歩く+エスカレーターのコンボが必須なんだよ
歩かない人は左側(関西は右側?)で好きに立ち止まってればいい
歩く人の邪魔をするな
- 24 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:15:16.55 ID:Qv4kwE0j0.net
- 熊本にそんな習慣はない
- 25 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:15:18.74 ID:NhgXxoz60.net
- 知らん奴と隣り合って乗るのはあんま気分良くないな。
かといってエスカレーター歩く奴は死ねって思う。
おとなしく一列巾のを二機設置すべきだと思うわ。
- 26 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:15:28.00 ID:r/NVUeG10.net
- 女の子の隣なら別に止まってあげないこともないけど選べないでしょ
- 27 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:15:53.95 ID:0jZVlQV50.net
- 隣に階段あるのに両側塞いでると舌打ちするやつなんなの
隣の階段で好きなだけ段飛ばししろや
- 28 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:16:30.45 ID:BXJ4skvi0.net
- 一人しか乗れない細いやつだけにすればいいじゃん
急ぎたいやつは階段使えばいい
- 29 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:16:42.77 ID:qxvXYpi00.net
- 移住してみてわかったが名古屋は基本関東ルールでたまに関西ルールの奴が居たり挙句の果てにババアやバカップルの横並び塞ぎが多い
- 30 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:16:59.93 ID:tG+iKv580.net
- >>14
ナンデモカンデモルール化して取締対象増やしたいジャップらしい素晴らしい発想ですね
- 31 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:18:33.76 ID:ZJ05neUL0.net
- >>16
おのぼりさん多いからや
- 32 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:18:34.97 ID:BoMy7H9H0.net
- 左側渋滞、右側ガラ空きで
仕方なく右側歩く時もあるしな
立ち止まると舌打ちするリーマンいるし
- 33 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:18:41.90 ID:9Bdncx6w0.net
- >>4
真理ってえか当たり前のことなんだけどすごく的確
全てが説明できてる
- 34 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:19:12.36 ID:BJ7PKRmn0.net
- 止まってエスカレーター乗る人は手すりの上に乗れば良いんじゃね
- 35 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:19:13.96 ID:33S12HZE0.net
- うんこ漏れそうな人や痴漢がばれて逃げる人の為に開けておくのがジャスティス
- 36 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:19:30.32 ID:ZJ05neUL0.net
- >>23
歩くのは禁止です
- 37 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:19:44.74 ID:oOn19o4/0.net
- >>11
新大阪駅内のエスカレーターはすごいぞ
ぐちゃぐちゃ
- 38 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:19:54.22 ID:dEPTIGIQ0.net
- エスカレーターの幅を広げればいいじゃん
- 39 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:19:55.41 ID:1HuZ4QtE0.net
- 全体的な輸送効率と、急ぎたい人は先に行かせるって考えとは別物だろ。
- 40 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:20:14.94 ID:HVyExjll0.net
- そもそもエスカレーターの規格が悪いんだよ。
縦も横も狭いから並ぶと肩が触れ合うくらいになるし、
前後はカバン背負ってるだけでのけぞるくらいになる。
赤の他人と何十秒かくっついてるって人間すごい抵抗あるんだぞ(満員電車は仕方ないが)。
規格考え直せよ。
- 41 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:20:48.77 ID:r/NVUeG10.net
- 段差めっちゃ高くしたらいいよ
- 42 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:20:55.93 ID:fJz4pZbT0.net
- 専門家ってバカなの
本能を失くした哀れな生き物なの?
- 43 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:21:01.79 ID:0FN4NKQH0.net
- 別に効率を上げるためじゃないし
歩きたい奴は歩けばそれだけ早く登れるし、楽したい奴は並んでればいずれ乗れる
何がいけないの???
- 44 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:21:25.61 ID:yIY/h5+20.net
- https://i.imgur.com/QBEwvpd.jpg
こういうのとか前にけつあると何か見ちゃうね
- 45 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:23:05.05 ID:x4ygIXFZ0.net
- 国際的に定着してるマナーなのに日本だけ無くすってわけにも行かないでしょ
ただでさえ女性専用車があったり屋外に灰皿が無かったりで海外の人からトンチキな目で見られてるのに
- 46 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:23:24.51 ID:exMLXGyy0.net
- 老人人口が増えてきて
エスカレーターの転落事故のリスクが
増大してるんだろうね
企業側は余計な事故に巻き込まれたくないから
「エスカレーター片開けは無意味」
キャンペーンを張りはじめたというわけ
- 47 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:24:00.65 ID:WIW5uznh0.net
- >>23
元来、歩くものじゃないしな。
- 48 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:24:28.30 ID:MHWluA290.net
- 所詮人間のやることだし
- 49 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:25:06.59 ID:kAOOjc6V0.net
- 距離の短いエスカレーターなら片側空けずに乗ってもらったほうが結果的にはける人数多いんだよねぇ…
乗る手前で歩かない側が長蛇の列になるんだよ
- 50 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:25:17.25 ID:Z8mfOrEA0.net
- エスカレーターで道を塞いでいる人は制限速度30kmの道路を40kmで走っている人に対して
「ここは制限速度30kmだ」と言って道を塞ぐような行為
- 51 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:25:26.59 ID:2n+0aEsX0.net
- エスカレーター降りてすぐの所で止まる奴は蹴り飛ばしたくなる
- 52 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:26:29.44 ID:w6hn7NAR0.net
- 専門家?w
- 53 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:26:34.77 ID:aAbQuiga0.net
- 真ん中乗りだろうが1段2人は乗らんだろ
- 54 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:26:51.40 ID:7EgGqvD60.net
- わざわざ逆側や真ん中に立つやつはなんなの
- 55 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:26:57.72 ID:WzPR4IrU0.net
- 2.5人分ぐらいの幅で作れば左右に2人並ぶのにな
びっしり2人なのは女が嫌がったりカバンが邪魔になる
- 56 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:27:04.74 ID:poOS16+m0.net
- 昼のデパートとかは片側空けやめてもかまわんが
ラッシュ時の駅は片側空けやめたら暴動がおこるぞ
むしろ徹底してやってほしい
- 57 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:27:08.74 ID:hkCJKNJo0.net
- 歩いて上がる人少ないのね
大阪は止まっている方も歩いてる方も人でいっぱいだぞ
- 58 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:28:15.27 ID:M2jKGoom0.net
- 新御茶ノ水駅は朝上りが3台有って長いので歩く人も少なく左は渋滞してるそれなのにすべて右側を空けてるのは本当に無駄だと思う1台だけ片側空けるとかルール作れば良いのにね
- 59 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:29:24.30 ID:dh+ORpy00.net
- 効率なんか説いたって「俺が早く行きたい」って
みんな思ってんだから無駄な話
- 60 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:29:27.76 ID:SYUDtP4N0.net
- >>50
あんたみたいなバカはエスカレーターに巻き込まれて死ねばいいのに
- 61 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:29:48.95 ID:I1ujb9Sh0.net
- >>4
そうだよね。全体の輸送効率なんて個人には関係ない。急ぐか立ち止まるかの選択が出来ることが重要。
世界の大都市もたいてい片側空けてるんだし、あれこれ文句言うのやめた方が良いと思う
- 62 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:29:59.66 ID:5be58az90.net
- 混んでる時でも片方空けてもう片方の前で行列作ってるの見ると
さすがにバカじゃねーのと思う
- 63 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:30:14.92 ID:8imMWiSi0.net
- 狭めて2レーン作ればよい
- 64 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:30:37.15 ID:W/QtbYqu0.net
- 歩くのを強制にすればいいんだよ
- 65 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:31:46.67 ID:WIW5uznh0.net
- >>50
マナーと法律を同列で例える時点でなw
- 66 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:32:36.92 ID:+Sz7rEZQ0.net
- >>4
ほんとこれ
見事にこれ
机の上の理屈と現実の生活は違うんだよ
- 67 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:33:34.17 ID:v2ob25Ar0.net
- こっちは急いでるんだよ
邪魔するな暇人ども
- 68 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:33:54.50 ID:4HwcHTV+0.net
- 片側空けにウルサイのはメンテ会社か自前で保守している会社
メンテ会社に丸投げしている所は事故が起きても
責任転嫁できるから何も言わないだけ
- 69 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:34:44.84 ID:MH3LsspS0.net
- 階段の上り下りもキチンとできない人が本当に多いしな
逆走してきたら譲らないようにしてる
- 70 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:34:59.96 ID:oUfDOPtB0.net
- >>16
常に右あけなのは京都駅だけだな
新大阪も稀に入れ替わるし新幹線降りたら実際混乱する
- 71 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:35:07.65 ID:wrM2dapc0.net
- 二人で乗って両側占領
後ろから人が来たら気が付いて開ける人って
今までそう言った状況見た事ないの?
もしくは過去に同じ状況にあったことないのかね
学習もできない人間かと思うわ
- 72 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:35:46.98 ID:2vUkEULN0.net
- 原宿駅とかエスカレーター片側空けの行列しすぎてホームから落ちそうになってる
やめればいいのにな
- 73 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:36:34.69 ID:/aWyaLyd0.net
- 急ぐ人は階段で駆け上がればいいじゃない
エスカレーターは両側立ち止まろう
- 74 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:36:34.75 ID:YAubVkUd0.net
- 駆け上がるくらい元気があるなら最初から階段使えよ
- 75 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:36:38.21 ID:aOOb//SY0.net
- 「急いでいる人のために、右側を開けて下さい」って、
エスカレーターの前に駅員立てて、「片側開けがマナーだ」ってやってたじゃん。
20年くらい前。テレビでも止まるなってやってたじゃん。
本気で辞めさせたいなら、また駅員立てて躾ければいいじゃん。
- 76 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:36:38.70 ID:9qfXWTh60.net
- これマジアホくさいからとっとと撤廃して欲しい
- 77 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:36:44.66 ID:MpTHgKub0.net
- 当サイトでは〜〜〜〜という。
このくだり嫌い
- 78 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:36:45.20 ID:LaNMttFv0.net
- >>67
社会人になったら、効率のよい行動を身につけろよ
- 79 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:37:02.64 ID:KLPTpAry0.net
- >>4
自分が急ぐために他人に危険な行為をしていいとはならない。
急いでいるから歩道をチャリでぶっ飛ばすのが許されないのと同じ。
- 80 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:37:10.58 ID:g4a45ks90.net
- 全員歩け。
- 81 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:37:48.04 ID:fJz4pZbT0.net
- 斜面は危険なので速やかに通過すべきと感じるのは生き物としての本能。
誰でも階段の途中は落ち着かないだろ?
歩くなとか言ってる鈍麻した遺伝子は滅びるべき。
- 82 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:38:20.99 ID:cauTTa9y0.net
- 二車線道路と同じになればいいんじゃないかと思う
空いてるときは右が追い越し車線、混んでたら両方混むって感じで
- 83 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:39:16.93 ID:x4ygIXFZ0.net
- 俺は階段歩く派だけど歩きスマホのゴミクズのせいで進みが悪くなったからエスカレーター歩いてる
歩きスマホ殺しても良いなら階段使うのに
- 84 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:39:22.76 ID:q9joJyBb0.net
- 都民だけど右寄りの真ん中に立って手すり掴んでるわ
皆左寄りで立って右空けてるけど、右空けちゃうとエスカレータ歩く禁止行為のアホがいつまでも減らないからね
後ろでアホがイライラしてるけど結局これ見せれば一発で黙る
エスカレーターのご利用について > 歩行について
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
- 85 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:40:19.93 ID:CFdyMeMc0.net
- 乗ったら動くな、登るなってきっちりしてくれれば改善するんじゃない?
- 86 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:40:42.41 ID:Gj+LQGD90.net
- エスカレーターはその上を昇降するような用途で作られてねーから
大人しくしとけ
- 87 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:40:45.66 ID:t68rXO7J0.net
- >>9
有明西ホールのエスカレータの件ならワンフェスだ
コミケはエスカレータを歩かせないし、人が多ければそもそも止める
- 88 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:41:00.15 ID:c+Te9vNa0.net
- 下らないマナーでトンキン糞死 ごみ溜めだから仕方ないな
- 89 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:41:29.97 ID:x4ygIXFZ0.net
- >>84
知人にそれやってぶっ飛ばされた奴いるよ
誰も通報も介抱もしてくれなかったってさ
駅員に訴えても「あんたも悪い」で終わり
まぁ、お好きにどうぞ
- 90 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:41:38.24 ID:ly+Pgmm30.net
- 輸送力落ちるっていうけど
知らない他人と一緒に並んで乗りたくないって心理は無視か
本当に専門家か?
- 91 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:42:16.64 ID:BQyLtRT70.net
- >>84
ネットの中でだけ妄想で強がってる感がすごい
信念に基づき行動出来る自分を夢見て憧れてストーリー作ってる感がすごい
一言で言うなら
「嘘松」
- 92 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:42:36.78 ID:q9joJyBb0.net
- JR東日本、東京地下鉄、東京都交通局、阪急電鉄ははっきりと歩行禁止と明言してる
- 93 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:43:33.09 ID:/zMApNMw0.net
- 真ん中に立ってると邪魔だって言われるしな
- 94 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:43:48.18 ID:izfhK+RA0.net
- 最初の頃は壊れまくりだったらしいなバランス悪くて
あと乗りながら歩くのも振動が激しくなってすぐ壊れてた
- 95 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:44:02.70 ID:BlHUz58M0.net
- 急いでいる時でも前にミニスカのお姉さんがいたら駆け上がらずにそのまま乗ってるわ
- 96 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:44:05.53 ID:3DNp83ED0.net
- 急ぐ急がないじゃなくてそもそも駅の構造がおかしいから片側は歩かせないと大変なことになる
だからまじで京葉線の新木場駅どうにかせい
毎朝将棋倒しの危険と隣り合わせだぞ
TDR行くお客さんはエレベータ上で立ち止まるし
まじ勘弁
都内のどっかの駅も似たような状況だって書いてあった気が
神奈川だっけか
- 97 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:44:16.77 ID:ly+Pgmm30.net
- >>81
わりとこの心理わかるね
階段でも早足なるわ
専門家は足腰弱って都市部から出れない生き物だから歩けないんだろうけどさ
- 98 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:44:54.63 ID:Z8mfOrEA0.net
- エスカレーターで歩くの妨害してる人は道路を制限速度1kmでもオーバーして走ってる車の前に出て同じ事してこいよ
文句を言われたら「制限速度オーバーですよ」とお得意の口上つけてやってみたらどうだ
- 99 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:45:00.46 ID:q9joJyBb0.net
- >>89
そもそも俺はガタイいいからサラリーマンもキッズも爺も押し黙っちゃうよw
ぶっ飛ばされたら傷害罪だろwww
当然被害届も出せるし治療費も請求できる
掴まれたり押されたら儲かっちゃうねぇ〜
- 100 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:45:06.80 ID:Kpaaw8os0.net
- 今その時急いでいる人のことを考慮してない机上の空論
馬鹿はしね
- 101 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:46:05.91 ID:+Sz7rEZQ0.net
- >>91
容赦ねえなw
- 102 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:46:06.48 ID:9f7wmt/90.net
- メーカー勤務の奴に聞いたら部品の消耗の早さに差が出るってさ
ただ片側開けるのは譲りあいの精神、忖度だから
アスファルト道路だって走行車線も追い越し車線も仕様は同じでしょ
- 103 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:46:13.66 ID:CFdyMeMc0.net
- >>81
階段駆け上がってろアホが
- 104 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:46:19.20 ID:bJy9qRBR0.net
- エスカレーターの速度を倍にしよう
- 105 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:46:40.14 ID:t68rXO7J0.net
- >>68
歩くように出来てないものを毎日毎日何百何千人もが歩いてったらそりゃあメンテ回数も増えるだろうな
- 106 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:47:12.67 ID:w51Nag450.net
- 全員歩けば輸送効率数倍やんか
- 107 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:47:15.46 ID:ly+Pgmm30.net
- >>102
高速道路、自動車専用道路こそ
速度規制の範囲内じゃ追い越しなんてありえない話でもあるし
全部詰めて走れば倍になるくらい言い出せばいいのにな
- 108 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:47:17.16 ID:WIW5uznh0.net
- >>99
かっけーw
ネットすげーw
- 109 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:47:50.43 ID:leromnfg0.net
- 歩かない人が増えて本当に渋滞する原因になってるからなー。
エスカレーター待ちの人がホームに溢れてるけど片側ガラガラってやつ
- 110 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:48:14.88 ID:q9joJyBb0.net
- >>98
戦車タダで貸してくれ、燃料代も出してくれればやるよ
俺がやってるのはそういうことだよ
- 111 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:48:48.20 ID:0FN4NKQH0.net
- ここで「歩くな」と言ってる君。
一度病院で診てもらうことをおすすめする。
アスペルガー症候群の特徴
■あいまいなコミュニケーションが苦手
言われたことをそのままの意味として受け取ってしまう。
■想像して動くことが苦手
想像力が弱い傾向にあるので、指示されたこと以外に考えが向かなかったり、相手や環境の変化に気づかないことがある。
- 112 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:49:13.91 ID:v2ob25Ar0.net
- >>109
どこの異世界だよ
ラッシュ時は歩く人大量にいるし全員が立ち止まったら現実的に見て大変な事になる
- 113 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:49:14.76 ID:iEQAjcFT0.net
- 荷重は平均的に掛けるのが基本やで
- 114 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:49:38.56 ID:DJOmtu/y0.net
- 工学的解決が直感的にいらいらさせるってのはあるんですよね。
エスカレータ側が工夫するしかない。どうしたものか。
- 115 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:50:21.90 ID:q9joJyBb0.net
- エスカレータ歩くのは過去に事故が起きて危険だから禁止しているのだよ
なぜ禁止になっているのか、その足りない頭で少しは考えよう
- 116 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:50:25.82 ID:fJz4pZbT0.net
- >>103
実際、可能ならそうしてるよ。気楽だもん
- 117 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:50:26.66 ID:WIW5uznh0.net
- >>110
色んな意味で面白いからもっと書いて!
- 118 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:50:47.79 ID:s88J4UNS0.net
- そもそもパーソナルスペースとして近すぎるから詰めねぇよ
- 119 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:50:59.73 ID:t68rXO7J0.net
- >>109
歩く人がひっきりなしに登ってるなら意味あるけどな
誰一人歩いていない、歩こうとしてないのに片側空けておとなしく順番待ってるの見るとアホよなって思うわ
- 120 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:50:59.69 ID:ly+Pgmm30.net
- 細幅のエスカレータ増やそうってならないのもなんなんだろうね
他人と並んで乗ることを嫌う性質が強いし
細いエスカレータ2本だの 階段の幅増やすって取組しておけばよかった問題
また昇りしかエスカレータない場所こそ細いの2本で時間に合わせて動き変化させればなあ
- 121 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:51:37.46 ID:DW9qFnUN0.net
- >>7
時間的にシビアな乗り換えに失敗して無駄な時間を混雑したホームで過ごしたくない
- 122 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:51:38.18 ID:KLPTpAry0.net
- >>98
エスカレーターを歩くのは一方通行を逆走してくる車と同じ。
こちらは避ける気は無いし、因縁付けてきたら警察に通報だ。
- 123 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:51:43.01 ID:q3vZtuU60.net
- メンテ費用なんかが倍くらいになるし
- 124 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:51:44.72 ID:feaq5/Sy0.net
- ほんとかなこれ
- 125 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:52:56.92 ID:BQyLtRT70.net
- エンドユーザーがメーカーに気を使うとかそんなバカな話があるか
片減りする?
知るかボケ工夫しろ!
歩くように作ってない?
リアルを見てリアルに適応した商品開発をしろ!歩くことを前提にしたエスカレーター作れ!
何十年も前からの懸案事項だろうが!
- 126 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:55:05.05 ID:Fp9HH3TW0.net
- 輸送効率だけ考えたらファーストクラス要らないよな
- 127 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:55:20.84 ID:u6fbFoy/0.net
- コミュ障民族だから横に乗るのも乗って来られるのも嫌なんだろ?
- 128 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:55:33.98 ID:t68rXO7J0.net
- >>112
ラッシュタイム過ぎた都心の駅だとジジババ多いから結構ある光景よ
>>121
どこの田舎だよ
数分で次の電車来るし行ったばかりなら客乗せてったんだからホームの人は減ってるだろ
- 129 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:57:09.91 ID:s88J4UNS0.net
- >>127
本文くらいさっと目を通そうぜ
- 130 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:57:19.93 ID:CGE1h0W50.net
- >>1
定期スレ乙!
次は
タバコ
酒
女性専用車両
かな?
- 131 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:57:43.46 ID:+Uvy8xiC0.net
- 歩くこと前提にした場合階段同様に3〜4m毎に踊り場設置必要になるでしょ
- 132 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:58:01.64 ID:oo7lZd+K0.net
- >>50
赤信号で止まってるクルマの後ろでアホ面でクラクション鳴らしまくってるようなもんだろw
ついでにオマエ馬鹿だろ?
- 133 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:58:15.43 ID:SKqfK6AL0.net
- >>4
マクロ的に考えたらそこにメリットは無いって事だよ
- 134 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:58:16.16 ID:HaAnckHp0.net
- 三軒茶屋の地下に入るエスカレーター一人幅なのに立ち止まると後ろからプレッシャー来るわ
降り際に無理矢理追い抜かされる事もしばしば
すぐ隣の階段使えばいいのに
- 135 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:58:18.41 ID:q9joJyBb0.net
- 俺の中での基準はひどく現実的
エスカレータ歩行→他人に対しての危険行為だからエスカレータ歩行はしないし、全体の安全のためにさせない
歩きスマホ→自分ではぶつからない自信もあるが他人が余所見してぶつかってきてもこちらのせいにされそうだから歩きスマホはしない
電車内での携帯スマートフォンのマナーモードでの使用→3G以降はペースメーカーに影響ないと総務省の発表を見て、JRや私鉄の解禁前から使っている
- 136 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:58:36.37 ID:oBFZXDUC0.net
- >>125
文句あるなら使うな
もしくは自分で作れ
- 137 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:58:36.43 ID:x4ygIXFZ0.net
- >>125
自分も中の人だから分かるけどメーカー的には経年劣化が早まってありがたい話だと思うよw
どっちかと言うと鉄道会社がユーザーに押し付けてるんでしょ
事なかれ主義&組合ゴロの巣窟と化した公務員より腐った組織だからな
- 138 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:59:10.66 ID:JWA8LwIc0.net
- 世界的に見られる現象みたいだし、一番合意のとれる使い方なんじゃない
- 139 :サンジャポのディレクターってアレだよな:2017/10/03(火) 13:59:42.09 ID:YuLllFqZO.net
- エスカレーター乗降口に管理人を立たしとけ
- 140 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:59:51.62 ID:u6fbFoy/0.net
- >>129
いちいち絡んでくんなボンクラ
- 141 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 13:59:58.18 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>122
同じ進行方向なのに逆走してるたとえは馬鹿げてる
例えるならこうなる
制限速度30kmの道路を30kmで走っていたら、後ろを走る車に遅いと文句を言われた
そこで口論になって、警察が来たら「自分は時速30kmで走っていた、追い越そうとする方が悪い」と言っている
お前がやってる妨害行為はこれだ
上の方で歩くの妨害してる人はアスペと書いてる人がいる通り
- 142 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:00:00.89 ID:DJOmtu/y0.net
- 一人用にすればいいとおもった。が、スレみるとそれでもおいこすやつがいるようだ。
- 143 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:00:01.26 ID:VEM9EsDJ0.net
- >>5
階段がないところもあるんだよ
- 144 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:00:08.08 ID:CFdyMeMc0.net
- >>125
商品開発だけの問題じゃないだろ?導入コストとかどうすんだ?
- 145 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:01:09.05 ID:fcNDXb/r0.net
- 他人が立ってようが歩いていようがどうでも良いけど、歩いてたのに降り口の直前で立ち止まる奴だけは許さない
- 146 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:01:44.04 ID:JcBLawJ00.net
- 右側開けてても、右側通って駆け上がる奴が少ないからな。
みんなのんびり左側に並ぶから長蛇になる。
もしこれが両方並んだら列は短くなるが、機動力は落ちるだろ
- 147 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:02:03.61 ID:HaAnckHp0.net
- >>99
性の悦びおじさん葬った暗殺集団には気をつけろよ
- 148 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:02:26.24 ID:+Uvy8xiC0.net
- エスカレーター止まってる時に階段として使用させないのも法律で決まってるからね
通常のエスカレーターは階段として使用するには基準満たしてないのだから
- 149 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:02:43.01 ID:mSvPawax0.net
- でも右側で立ち止まってると後ろの人が舌打ちするんだよ
- 150 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:02:54.59 ID:v2ob25Ar0.net
- 歩かずに時間をドブに捨てる考えの人がいるのも構わない
が、進行妨害して時間をドブに捨てさせる事を他人に強要するのはやめろ
- 151 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:03:18.41 ID:butn2Qu30.net
- >>11
東北とか九州とか中国も入れてやれよ
- 152 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:03:27.39 ID:70QOp9Ed0.net
- >>4
急ぐから階段駆け上がれよ
そのほうが効率いいだろ
- 153 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:04:21.65 ID:DW9qFnUN0.net
- >>128
数分で来ようが来なかろうが数秒短縮して乗れる電車があるなら
待ってる時間は発生しないんだけど馬鹿なの?
- 154 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:04:59.55 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>152
エスカレーターを歩いた方が効率がいいだろ
- 155 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:05:33.53 ID:bxhFlBxF0.net
- クソみたいな日本の文化の一つ
急ぐなら階段駆け上がれ
片側行列のエスカレーター駆け上がるのとそう変わらんぞ
寧ろ空いてる階段選んだ方が多少早く着くかもな
- 156 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:05:46.67 ID:70QOp9Ed0.net
- >>50
なんだこの非常識なたとえは
バカだろ偏差値いくつだよ
- 157 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:05:50.41 ID:KLPTpAry0.net
- >>141
お前は頭が悪いな。
30キロ制限の道を1キロオーバーしたってその分他人に余計な
危険を与えることはほとんどない。俺だったら黙認する。
エスカレーターで歩く行為はそれとは比較にならないくらい
他人様に危険を与えてるんだよ。車で例えれば一方通行を
逆走するか、あるいはそれ以上の迷惑行為だということだ。
- 158 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:06:21.41 ID:70QOp9Ed0.net
- >>154
狭いんだから歩くなよはい論破
- 159 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:06:48.45 ID:VEM9EsDJ0.net
- >>152
だから階段ないところはどうすんだよ
- 160 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:06:52.80 ID:PKDIwOos0.net
- >>4
ゆとりを持って行動出来ないからたかがエスカレーターのほんの数分すら駆け上がらなきゃならなくなるんでしょ
- 161 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:06:57.68 ID:2vUkEULN0.net
- 東京は10両編成前後の電車から最高3000人一気に降車して1,2箇所のエスカレーターに集まることの危険性がわかってない
- 162 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:07:59.29 ID:70QOp9Ed0.net
- >>149
あれ陰湿だし卑屈だよな
歩いてくださいとは言えないもんな
明文化したルールがあるわけでもなし
- 163 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:08:04.53 ID:+Uvy8xiC0.net
- >>159
諦めて?
- 164 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:08:20.75 ID:ly+Pgmm30.net
- >>161
満員電車そのものが社会への害なんだよな
エスカレーターなんかよりずっと怪我人死人出てるだろうし
- 165 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:08:46.03 ID:o3SsRXppO.net
- エスカーターも動く歩道も歩く(走る)の禁止にしろ
安全対策だから
- 166 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:09:03.25 ID:70QOp9Ed0.net
- >>159
階段ないところにはエスカレーターもない
すぐ横にあるだろ階段あるところまで歩け
以上
- 167 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:09:09.20 ID:GvYMLcFp0.net
- >>159
絶対階段はあるだろw
そんな建物消防法に引っかかって建築許可おりないわw
- 168 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:09:14.38 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>157
馬鹿はお前だろ
同じ進行方向の話を逆走にたとえてる時点で理屈がめちゃくちゃ
追い越すのが現実的に見て正当かどうかの話をしてるところに逆走の話をし出してるんだから
- 169 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:09:36.30 ID:IKk/lfeS0.net
- 時間に余裕をもって生きろよw
- 170 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:09:39.50 ID:/s8c/L4L0.net
- 確かに、そんなに急ぐなら階段駆け上がればいいよな
- 171 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:10:01.71 ID:t68rXO7J0.net
- >>153
数分程度待つ余裕もないから直ぐ他人にバカバカ言うようになるんだよ
その程度で何かに遅れ不利益を得るなら余裕を持たないのが悪い
- 172 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:10:23.53 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>158
それで成り立ってるんだから問題無い
- 173 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:10:27.27 ID:dx1vHcjc0.net
- 皆が左側に並んで渋滞になるので、待つのがかったるくて結局右側を歩いて上がる
左側に立ってる奴に接触しないよう気は遣うが
- 174 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:11:10.38 ID:jAl6jHRJ0.net
- エスカレーターの正しい乗り方(ご利用いただく皆さまへ)
・踏段の上を走ったり、歩かないでください。
・移動手すりにつかまってください。
・踏段幅1000mmでは1段当たり2名まで(踏段幅600mmの場合では1名)の利用とし、前後の間隔をあけて乗ってください。
・素足で乗らないでください。
- 175 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:11:19.66 ID:VEM9EsDJ0.net
- >>166
ねーよアホ
- 176 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:11:24.58 ID:xG8qxMF50.net
- 真ん中乗ってるわ
- 177 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:12:03.29 ID:IeU+bTtx0.net
- 全員歩け
- 178 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:12:05.68 ID:XbheQLWK0.net
- 良いと思うけどな急ぐ奴の為にどうぞって善意から出るものだし
ただその善意を勘違いして理由あって右に立ってる人に対してイラついたりするカスもいるから
そういう暗黙のマナー的な物自体無しにした方が良いと言う気もする
- 179 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:12:37.91 ID:VrbqGEaG0.net
- >>137
はいエアプ
三菱、日立、東芝、オーチス、フジテックが歩行しないように呼びかけてるよ〜ん
エレベーター協会も歩行しないように呼びかけてるよ〜ん
僕は三菱の下請けメンテちゃん
君は嘘松くん
- 180 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:12:40.55 ID:JWA8LwIc0.net
- 接触は別にエスカレーターに起因する話ではないな
- 181 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:12:58.44 ID:70QOp9Ed0.net
- >>172
お前の中ではな
東京駅や羽田成田でも同じようにやってるのバカだと思わない?
みんなスーツケース持って延々並んでんだよ
スーツケース隣に置けばもう少し流れるんだけど
使い分けたらいいんじゃね?
- 182 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:13:18.91 ID:t68rXO7J0.net
- 片側あけ順番待ちの度が過ぎると行列がホームにあふれて危険なこともあるだろうな
遭遇した事は無いけど
- 183 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:13:31.63 ID:4R41lNc80.net
- エスカレーターなくして全員歩け
- 184 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:13:42.38 ID:fXTfG41e0.net
- 階段上るのに使う筋力は鍛えといた方がいいぞ
- 185 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:14:14.25 ID:33IdjxD50.net
- どうでもいいけど下り階段のが力必要で危険で時間かかるんだよな
- 186 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:14:30.79 ID:VEM9EsDJ0.net
- >>184
大江戸線とか死を選ぶわ
- 187 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:14:50.64 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>181
全員がスーツケースを持ってる状況下で無理矢理歩くわけないだろ
そんな判断もできないと思ってるとか、それだから歩かない奴はアスペと言われてるんだよ
- 188 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:14:57.02 ID:bxhFlBxF0.net
- >>179
威張れるような仕事じゃないだろ…
- 189 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:15:05.41 ID:3KLIZ08R0.net
- そのくらい専門家でなくても言えるという
- 190 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:15:06.70 ID:YsZQ1IY20.net
- 階段が併設されてるなら片側空けは禁止で良いだろ
百貨店なんか並んで売り場で身動き出来んなんて笑い話にもならんわ
- 191 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:15:09.07 ID:KLPTpAry0.net
- >>168
追い越し禁止の道路で後ろから来た車がこちらの車に
車体を擦り付けながら追い越して行ったらどう思う?
これなら馬鹿な君にも分かりやすいだろ。
- 192 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:16:19.82 ID:4XMpRVkM0.net
- 二列に並んでって注意書きしてるところもあるけど
たまに開けろよーってキレてる奴もいるな
- 193 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:16:23.46 ID:70QOp9Ed0.net
- >>187
そういう状況なんだもん
行ったことないの?旅行
- 194 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:16:48.88 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>191
お前は道路を制限速度もオーバーせず走り、横断歩道ではちゃんと手をあげて渡っておけよ
- 195 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:17:23.33 ID:sNONOAEt0.net
- ローラーやチェーンも片減りするしメンテ泣かせだな
- 196 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:17:59.07 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>193
何この会話が成りたたない人
皆がスーツケースを持ってる状況下では歩かないと言ってるのに返すレスかそれが
- 197 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:18:21.40 ID:2O7vulfE0.net
- 急がないなら階段を使えよ
- 198 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:18:46.64 ID:Z4/PY65n0.net
- 一人乗りを2基設置して完全に歩けなくすりゃあいいじゃん
- 199 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:19:59.55 ID:70QOp9Ed0.net
- >>196
そういう状況じゃないから歩こうとするんだろ
さすがに全員スーツケースはないわ
お前が勝手に想定してる状況はありえないから
- 200 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:19:59.61 ID:bxhFlBxF0.net
- >>198
それだ
1人用エスカレーターのみにすればいい!
そうすればこんなアホみたいな文化は消滅するだろう
- 201 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:20:23.06 ID:V3lVWQ+D0.net
- 歩く人が止まってるばあちゃん引っ掛けて怪我させる事件がある
>>23
歩いてはいけないってエスカレータに書いてある
- 202 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:20:45.38 ID:XbheQLWK0.net
- >>197
逆だろ普通
- 203 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:20:52.10 ID:V3lVWQ+D0.net
- >>197
急ぐ人のためのものではない
- 204 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:21:02.98 ID:t68rXO7J0.net
- >>198
新規に作るのはそれでいいけど
既に幅広の設置してある所をどうするかだよな
- 205 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:21:19.17 ID:3XJLYftS0.net
- ・危ない真ん中に乗れ
・混むから横に並べ
知らんがな
- 206 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:21:46.21 ID:DJOmtu/y0.net
- エスカレータの下で駅員さんが二列になってって誘導しないといけないんだよ。
- 207 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:22:01.53 ID:V3lVWQ+D0.net
- 列長かったら右側に俺は立つ
文句言われても向こうに勝ち目はない
- 208 :ボックス :2017/10/03(火) 14:22:02.89 ID:hnb3r6xD0.net
- >>1
いやいや輸送効率は高まるだろ
エスカレーター業界の乗り方だと、ステップに乗ったら歩かない。ステップの中央に立つ。
なんだから
エスカレーター歩く奴がいればいるほど、単位時間あたりの輸送効率は高まるだろ?
- 209 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:22:08.33 ID:7fnoLcX60.net
- エスカレーターの横に階段があれば急ぐ人は階段を使う
- 210 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:22:13.47 ID:fRY1Vul90.net
- 全体の輸送効率を考えて片側空けやめることにするとして
赤の他人と並んでエスカレーターに乗ることへの抵抗はあるだろうな
結局、片側がずっと空いてそう
- 211 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:23:23.05 ID:bxhFlBxF0.net
- >>204
東京の地下鉄のエスカレーターなんか老朽化進んでるしな
未だにボッロい日立のエスカレーター使い続けてるし
入れ替えていけばいいんだよ
- 212 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:23:25.66 ID:4HwcHTV+0.net
- >>137
電車みたいに移動させて丸々取り替えられるものじゃないし
メンテナンスも部品代が別請求な安い契約が増えてきているから
そこで持ち主がケチってガタガタなのが結構ある
- 213 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:23:30.99 ID:mSvPawax0.net
- まあ、公式に歩かないで、となってる以上
歩かないという方が優位だなあ
急いでいる人は、急いでいるんだ通してください、と
言うしかないかな
- 214 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:23:57.02 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>199
お前との会話が全く成り立たない
全員がスーツケースを持っていて歩けない状況というのは>>181が持ち出してきた想定の話
こちらはその状況下での対応の仕方を答えてるだけなんだが
流れも追えずに適当なレスをするから会話が成り立たないんだよ
今度レスをするならちゃんと一連のレスを読んでからにしてくれる?
レス返すの無駄だから
- 215 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:24:06.88 ID:2O7vulfE0.net
- >>202>>203
釣れたw
自分中心すぎなんだよ
そんな態度じゃいつまでも揉めるだけ
- 216 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:24:07.30 ID:JWA8LwIc0.net
- こういう自然発生した使い方は呼びかけたって直らんわな
環境を変えないと
エスカレーターは全部1人乗りにするとか
エスカレーターには階段を必ずつけるとか
階段を登り専用、下り専用にしないで十分に広く作るとか
- 217 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:24:09.03 ID:V3lVWQ+D0.net
- >>208
歩く人がいなくても左に列ができ続けるのがねぇ
- 218 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:25:27.30 ID:V3lVWQ+D0.net
- 舌打ちくらいしかされないよ
連中は何も言えない
- 219 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:26:07.19 ID:XbheQLWK0.net
- >>215
何が釣りなのか意味不明すぎてマジで吹いたじゃねーかアホ
- 220 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:26:17.74 ID:PEFiggZO0.net
- 片側空けようが空けまいが他人と同じ段には乗らない
- 221 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:26:29.40 ID:JQWiJsWh0.net
- エスカレーターは無くせば良いよ
足が悪い人はエレベーターを使って、健康な人は階段をのぼれ
- 222 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:26:35.41 ID:70QOp9Ed0.net
- >>210
日本だけなの?あんなに狭いの
袖ふり合うのはイヤだもんな
もう少し広ければいいけど既存の施設更新だから無理か
- 223 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:26:39.82 ID:x4ygIXFZ0.net
- >>179
そう言わないと責任おっ被せられるじゃん…
そのくらい分かれよ
- 224 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:26:57.65 ID:ldul9dxv0.net
- >>1
いやーすごい話ですね。
けど、男だからなあ。
だめだよなんていう人も確かにいるけどね。
だけど、これぐらいでって思うよな。
言うだけは誰でもできるからなあ。
さっぱりしたい気持ちは男なら誰でもあるやろ。
くるしい立場なんだろうけどな。
しっかり政治やってればいいとは思うよ。
ぼーとした政治やられるより、スッキリして
うなるような政治を天理市でやってくれればね。
http://machi.t o/bbs/read.cgi/kinki/1399808933/l50
天理市 街BBS、市長の週刊誌話は削除なしで、ソウカスムラもん談合は削除されるんだけど、どういうことかな。
20160803大阪府警天理市役所ガサ入れで検索。
なんJ
http://itest.2ch.net/raptor/test/read.cgi/livejupiter/1470228437/
↑創 で検索。
隠れ蓑だよ、『無所属』作戦!?
朝鮮部落白丁奴隷村
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1505006964/
- 225 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:26:59.22 ID:oFZWc4nA0.net
- たまに歩かないほうが長蛇の列になってるよな
- 226 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:27:09.23 ID:Vh+TpbWE0.net
- エスカレーターの段差を50cmにすれば解決する話
平面効率も上がり片側空けの悪習も消えてパンチラチェックも捗る
- 227 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:28:11.28 ID:mWhLKOZL0.net
- 全員で歩けば効率アップ
- 228 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:28:14.35 ID:+Uvy8xiC0.net
- >>215
あなた、かまってもらえたことを釣りって言うの?
普段誰にもかまわれないから極端なこといってかまってもらおうとするタイプ?
- 229 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:28:47.41 ID:7H+bcFdi0.net
- 専門家様は何で今まで黙ってきたのか
- 230 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:29:12.83 ID:XbheQLWK0.net
- >>216
そもそも論言うなら歩けって話なんだよなメタボとか問題になってる時代なんだし
階段メインにして増やしてエレベーターやエスカレーターは老人病人専用にすればいいとさえ思うよ
- 231 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:29:44.37 ID:lursLePN0.net
- これは知らない人と横並びになりたくないってのが元だろうから
効率どうこういってもね
- 232 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:30:07.89 ID:70QOp9Ed0.net
- >>214
ちゃんと現実を見なさい
頭でばかり考えて脊髄反射するからそうなるんだよ
全員スーツケース持ってる状況なら歩かんわ
これがわからなければ死ね
- 233 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:30:19.42 ID:t68rXO7J0.net
- >>229
いやこの話題定期的にでてるぞ
ただあんまり広まらない
- 234 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:32:12.02 ID:Z8mfOrEA0.net
- >>232
もう馬鹿すぎるお前とは意思の疎通はとれないと解かったわ
- 235 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:33:29.91 ID:xAA0wYrH0.net
- >>167
駅じゃないけど秋葉原のヨドバシで階段見たことないなそういや
- 236 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:35:16.10 ID:2NXscdMq0.net
- >>7
ホントはって付けるだけで何か言ったような気になれるんか
- 237 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:35:29.95 ID:a8OZ6x5s0.net
- 日本はそういう国なんだから片側強化したやつ作れよ
- 238 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:35:33.03 ID:rRatbc6K0.net
- あれ?急いでるひとの効率は上がらね?
- 239 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:35:35.92 ID:0FN4NKQH0.net
- >>226
これいいね
今のエスカレーターは「動く階段」だから歩きたくなるけど、段差が50cmあれば「別の乗り物」として認識して歩く人はいなくなるな
でもミニスカの女性の後ろに行列ができるという別の問題が・・・
- 240 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:36:18.74 ID:70QOp9Ed0.net
- >>239
それいいな増やせ増やせ!
- 241 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:39:15.95 ID:bxhFlBxF0.net
- >>231
電車の中では知らない人と並べるのにエスカレーターじゃイヤなのか
https://i.imgur.com/c2TG61m.jpg
- 242 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:39:23.34 ID:Mxx7lc7K0.net
- 増えてきたらやがて詰まるでしょ。
ほっとけばいいの。
- 243 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:40:15.49 ID:dOJiYtxu0.net
- 効率のために片側空けてるわけじゃないからな
そもそも他人の隣には立たないから大して効率は変わらない
- 244 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:40:57.86 ID:jOeKF1a90.net
- ダウト
一段一人ずつは変わらない
- 245 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:40:57.96 ID:VrbqGEaG0.net
- >>188
現場でメンテする俺が、エアプくんを見つけたからエアプと指摘したまで
業者で歩行推す馬鹿はいない
エスカレーターメーカーもメンテ業者もエレベーター協会も鉄道も空港も
過去に浸透させてしまった片側空けは歩行を促してしまう間違ったマナーと認めて
歩行禁止を呼びかけている
- 246 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:43:39.51 ID:bxhFlBxF0.net
- >>245
呼び掛けてるだけで改善する気ゼロじゃないですか…
- 247 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:44:34.16 ID:26Na/qPz0.net
- エスカレーターの蹴上を低くして、勾配をなだらかにして
段数を階段と変わらないぐらいにすればいい
- 248 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:46:09.67 ID:q9joJyBb0.net
- 古い慣習が染み付いて、利用者の「安全」を考えた新しいルールに順応できないアホ老害がまだまだいるねぇ
これが現行ルール
・左右どちらに立っても良いのできちんと手すりベルトに掴まる
・他の利用者にぶつかり転倒させるなど事故の原因になるので歩行は禁止
・黄色い線の内側に立ち、境目付近には立たないようにする
・ベビーカー、車椅子は乗り入れ禁止です、エレベーターを使いましょう
こんなことも守れないのは社会人としてどうかと思うわけでーす
- 249 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:46:40.44 ID:2NXscdMq0.net
- >>179
いやいや、経年劣化が早まって有難いのでどんどん歩いて下さい
とは言えんやろ
頭悪いの?
- 250 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:47:01.69 ID:XlwFkayI0.net
- 急いで上がっていくミニスカの女の子のパンツ丸見えだったのは衝撃的だったわ
- 251 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:48:24.95 ID:FJoTHIcE0.net
- >>143
非常時どうすんの?死ぬの?
- 252 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:49:01.10 ID:2vUkEULN0.net
- 東京人ってパーソナルスペース広めだからエスカレーターに一段飛ばしで乗車すんだよな
時間なくて急いでんだったら詰めて乗れや!って毎回思う
- 253 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:51:00.88 ID:kqlRu33B0.net
- でも、最近はヨボヨボの老人がノロノロとエスカレーターを利用する場合が多いんだよな
ノロノロと乗っかる、降りた後にノロノロと・・・
正直、片側に避けるスペースが空いてないと危険だと思うよ
だから、通行スペースとしてではなく危険回避の安全スペースとして
片側の空は必要だと思う
無論、安全対策のスペースを歩いたり居座ったりするのは論外だとは思うけどね
- 254 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:52:34.71 ID:AEQPw6bE0.net
- >>78
社会に出てないニートは黙っとけ、恥かくぞ
- 255 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:52:48.08 ID:WB2+KcsB0.net
- ホームレスのおっさんや犯罪者と仲良く両側に乗りましょう
- 256 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:53:29.33 ID:pkeKa0nk0.net
- エスカレーター歩く奴もウザいが一番腹立つのはエスカレーター降りたらその場で立ち止まるバカ
- 257 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:54:56.20 ID:uix9RpFZ0.net
- Amazonもお急ぎ便レーンを通常便レーン扱いにした方が輸送効率が上がって1日早く着くと思う
- 258 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:54:59.52 ID:XbheQLWK0.net
- >>252
それはあるな元々乗る幅が狭すぎるんだよ
少し大柄だと前の人と密着するくらいの幅だし
上の意見の高さ増やすのは危険とかあるけどステップ広めにしたらどうじゃろな
それでも歩きづらいから効果あるんじゃねいかの
- 259 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:55:04.79 ID:4AZZJ/yY0.net
- >>246
いやいや、呼びかけで現に歩行する人数は目に見えて減っているし改善されてますよ
JR東が積極的に歩行禁止に協力してくれてからの影響がやはり大きいです
しかし残ったエスカレーター歩行層は法律・条例で禁止されて罰則規定が設けられない限り厳しいでしょう
中にはスマホ歩きしながらエスカレーター歩行もしてる人もいるとか
やはりルールを守らない人は他のルールも守らず、他人の安全を脅かしても構わないという変な人なんだろうと。。。
- 260 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:55:44.68 ID:I5Oikgay0.net
- 2列になって皆んなで登れば一番早いんやで
- 261 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:55:49.03 ID:QsTsTCOi0.net
- 都内のエスカレーターの事故発生件数を見ると年間1000件あまり
毎日延べ数百万人が利用する事を考えると危険だから歩くのやめようという言葉に説得力が無い感じ
- 262 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:56:41.09 ID:4AZZJ/yY0.net
- >>249
基本的に期間で契約なので劣化が早まるとメンテやパーツ交換が増えるとメーカーが損をしてしまいます
だからそのSoftBankはエアプなのです
- 263 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:57:33.45 ID:oDFchLFK0.net
- >>251
さすがに静岡でもあるだろ、エスカしかない箇所
- 264 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:57:37.56 ID:WB2+KcsB0.net
- 延々と移動しないといけない地下鉄がおかしい
大江戸線とか歩いたほうがマシ
- 265 :VrbqGEaG0:2017/10/03(火) 14:57:55.76 ID:4AZZJ/yY0.net
- あーSoftBankではなくdocomoでした
間違えです
この方はエアプ
ID:x4ygIXFZ0
- 266 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:58:41.55 ID:diUECMo80.net
- 並列して歩いてた二人がエスカレータに乗るときだけ縦列になるのヤメロ
- 267 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:58:54.38 ID:AImwi4Ig0.net
- 急ぐ奴はもっと早く出発すれば良いだけの話
- 268 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:58:59.38 ID:33IdjxD50.net
- >>252
これ二列に並んで右側左側ってやればいいと思うけど
通勤してる人に歩かないでじっとしろってのは難しい
- 269 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 14:59:29.33 ID:SSLSaZN00.net
- どうでもいい
- 270 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:00:32.90 ID:WB2+KcsB0.net
- >>267
神奈川とか往復2〜3時間だろ さらに鉄道会社によってはしょっちゅう遅延もある
ファミリー層も都内に住むしかない
- 271 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:00:33.77 ID:q9joJyBb0.net
- >>147
あの気持ち悪い痴漢のおっさんチビだろ?
むしろ俺が取り押さえてやりたかったくらい
- 272 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:00:59.81 ID:diUECMo80.net
- お巡りでも片側空けやってるからな
まずは公務員がエスカレータの利用ルールを遵守しろよ
- 273 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:01:03.83 ID:qDGZn/g40.net
- エスカレーターを駆け上がれるほどの健常者で、先を急いでるなら、階段使え
- 274 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:03:23.41 ID:o3SsRXppO.net
- >>263
隣接はしてなくても階段はあるだろ
- 275 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:03:33.18 ID:zBjksaXA0.net
- 若くて可愛いスタイルのいい女性がミニスカートで駆け上がるために片側空けしている
- 276 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:03:33.27 ID:oDFchLFK0.net
- >>223
あれ、経年劣化の話じゃないっけ?
責任の話?
- 277 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:03:54.71 ID:q9joJyBb0.net
- >>267
そういうこと
客先訪問するなら会社を早く出ればいい
出勤なら家を早く出ればいい
自分のせいで遅れているからと言って
他人に対して危険行為で禁止されているエスカレータ上での歩行を強行するのは身勝手極まりない極めて悪質な行為
- 278 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:04:20.84 ID:mnQy1iSo0.net
- 行列してる時は面倒だから使わない
エスカレーターしかない時は2列でも乗ってるわ
見た目が見た目だから誰も文句は言わんし丁寧に声を掛けて来たら退いてやる
無礼な奴には聞こえないふりしてる
- 279 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:04:30.59 ID:pDpoqbaS0.net
- >>252
エスカレーターってステップ板に2人乗ると設計重量超えるんだぜ
- 280 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:05:09.99 ID:DgP4/L6U0.net
- >>241
これ、三段下くらいから撮ってるよね
輸送効率悪いじゃん
- 281 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:05:12.87 ID:yo3HRp2E0.net
- >>4
エスカレーターで歩くと危険ですってアナウンス流れてるだろ?
転ぶだけじゃなくて他の人にぶつかって怪我させるかもしれない
急ぐのはその人の勝手な理由だよ
効率的には片側一段飛ばしじゃなくて、両側交互で各段一人がいいよな
- 282 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:05:14.00 ID:XbheQLWK0.net
- 歩く奴もあれだけど渋滞の原因だけで言うなら
列できてるのに脇からワラワラ入り込もうととしてくる奴の方が問題じゃね
- 283 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:06:07.35 ID:jgGhiTQI0.net
- 急ぐなら階段使え
そもそも急ぐ必要があるのは自分せいだろ
- 284 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:06:45.86 ID:q9joJyBb0.net
- >>278
2列で乗るのが一番効率良い
正解
- 285 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:08:12.97 ID:8XliS44J0.net
- >>281
理想的な机上の論理とリアルな社会生活とのギャップだね
どちらの世界で長い時間を過ごしてるかで意見と考え方がわかれるみたいだね
- 286 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:08:56.54 ID:WB2+KcsB0.net
- とりあえず田園都市線とかで通勤してみたら?
満員電車や遅延は鉄道会社のせいだし
無駄に東京に本社が多いのも行政の責任だろ
鉄道会社も理想論ばっかりで現実でシミュレーションしないと
- 287 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:09:26.96 ID:pAIs/jSy0.net
- なんで効率の話になるの?
すご〜く空いてる時に横並びで立ってるのが邪魔ってのは考えないの?
- 288 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:10:05.59 ID:/xqT1LQH0.net
- エスカレーター渋滞待つのアホらしいから階段使いたいんだけど 階段ない所結構多いんだよな
- 289 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:10:44.84 ID:q9joJyBb0.net
- むしろ現実に日々鉄道利用してればアナウンスと注意書き見て
歩行禁止を受け入れて実践しているはずなんだよなぁ
歩行したがってるのは社会性が欠けてるし
うーん、やっぱ無職老害なのかねー??
- 290 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:11:10.38 ID:J0T/9D1l0.net
- >>287
なんで邪魔なの?
- 291 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:11:57.12 ID:pAIs/jSy0.net
- >>290
早く改札横のトイレでウンコしたいんだよ
- 292 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:11:58.16 ID:QsTsTCOi0.net
- >>287
混んでる時も邪魔
- 293 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:12:15.23 ID:B7v/JOI70.net
- JRサイドはエスカレーターの上は歩くな危ねえだろってスタンスなんだよな
- 294 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:12:24.22 ID:q9joJyBb0.net
- >>287
効率より何より一番は利用者の安全のためが最優先
歩行は禁止
OK?
- 295 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:13:00.88 ID:ULz6tyr20.net
- クソ混んでる駅だと、両方歩くくらいじゃないと捌けなくね?
- 296 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:13:40.55 ID:kqlRu33B0.net
- 結論として
人間はエスカレーターを使うのに向いてないんだよ
全部禁止にしようぜ
- 297 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:13:53.24 ID:pAIs/jSy0.net
- >>294
利便性保ったまま安全に歩けるようエスカレーター改良して欲しいわ
- 298 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:14:12.29 ID:exMLXGyy0.net
- 施設側は
エレベーター片側開けて
客の移動効率上げてもメリットゼロだからね
客に多少不便させても事故減らすほうを選ぶ
- 299 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:14:24.81 ID:x4ygIXFZ0.net
- >>262
アホですか?部品はその都度請求してるけど末端だから分からない?
中国人でも替えが効く程度の連中なんてこの程度か
- 300 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:14:35.03 ID:orghpDVA0.net
- 道路の二車線から一車線になるところも直前でファスナー合流するのが最適なんだな
理想論だけど
- 301 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:14:44.82 ID:B7v/JOI70.net
- >>295
これはあるな
- 302 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:14:49.59 ID:q9joJyBb0.net
- 歩行したがる人は単に自分の都合を押し通したいだけの机上の空論なんだよね
現実見ようよ
君が歩行すると他の利用者の安全を脅かすんだよ?
■歩行禁止の呼びかけが始まっています
慣例となっているエスカレーターの片側あけですが、危険や不便をともなう行為だということが、少しずつ浸透してきました。多数の場所でエスカレーターの歩行禁止の呼びかけを始めています。
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/images/img_es_02_04.gif
- 303 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:15:31.26 ID:QsTsTCOi0.net
- 毎日数百万人が利用すると思われる都内の事故発生件数は年間1000件あまり
毎日300万人利用するとしても1000万人に一人クラスだろ
延べ人数だからこの二倍になるとしても、危険だから歩くなという説には無理が無いか?
発生率を無視して発生件数のみを語る人には話が通じないが
- 304 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:15:35.28 ID:yOhQlPgY0.net
- 並んで立って、後ろから登って来たら
階段使えばいいだろハゲと一蹴。
- 305 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:15:43.37 ID:GyprC2lb0.net
- そもそも禁止なんだが
- 306 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:15:52.61 ID:T2H9KoAl0.net
- エレベーターの速度を欧州並みに早くしようよ
遅すぎるから効率悪い
- 307 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:15:54.03 ID:q9joJyBb0.net
- >>297
それはそう改良できて導入されたらそう使えばいいのでは
今のエスカレータは歩行すると安全ではない
- 308 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:16:14.18 ID:xdfHmEIT0.net
- 二人乗り以上の製造設置禁止にしろよ
- 309 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:16:26.77 ID:/GbknBAX0.net
- あれって片側だけ痛むの早いのかな
- 310 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:17:31.63 ID:+Sz7rEZQ0.net
- >>302
お前の正義感て小学校の学級委員長みたい
先生の言う通りにして正しいのには間違いないけど…クラスの友達には受け入れられないみたいな
毎日イライラしながらストレスためて生きてそうでちょっと可哀想
- 311 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:17:45.98 ID:QsTsTCOi0.net
- ミス100万人に一人
- 312 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:18:02.39 ID:q9joJyBb0.net
- 自称中の人が早々にエアプとして暴かれてて笑った
- 313 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:19:02.96 ID:q9joJyBb0.net
- >>310
現実的になろうね
反抗期が終わらないニート君、お外に出ましょう
- 314 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:19:26.49 ID:aAzUwsAj0.net
- 大きな事故が起きない限りこれは続くだろうな
- 315 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:20:25.90 ID:pAIs/jSy0.net
- 安全性とかいうならサンダルやヒールの女性は危ないからエスカレーター使用禁止とかにしないの?
- 316 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:20:35.84 ID:XxQngAoH0.net
- >男性の肩にかかっていた大きなバッグがA氏が右手に持っていた荷物に接触。
>男性はそのまま駆け上がっていったが、A氏はバランスを崩した。
まるで本当にあった事件のような書きっぷりだなw
- 317 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:20:51.25 ID:e0xUIabG0.net
- 一列幅のエスカレーターで解決
- 318 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:21:27.47 ID:pAIs/jSy0.net
- 歩く専用エスカレーター作ればいい
- 319 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:22:08.18 ID:+Sz7rEZQ0.net
- >>313
気に触ったら謝るよ、でもあまりに幼稚で…
- 320 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:23:31.41 ID:q9joJyBb0.net
- エスカレータ歩行は正義と謳う机上の空論くんたちよ
現実見ようぜ
◎歩行禁止の呼びかけが始まっています。
慣例となっているエスカレーターの片側あけですが、危険や不便をともなう行為だということが、少しずつ浸透してきました。多数の場所でエスカレーターの歩行禁止の呼びかけを始めています。
http://www.meltec.co.jp/press/__icsFiles/artimage/2013/11/18/c0_nr1_main/poster_1.gif
- 321 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:23:48.50 ID:jgGhiTQI0.net
- 事故が起きた時に全ての責任を負う覚悟があるなら歩いてもいいじゃないかね
でもお前ら責任取らないだろ
- 322 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:24:30.33 ID:L/hbKZHt0.net
- 「エスカレーターを歩いて上がりたい人向けに右を開ける」というメリットを享受したい人のために
他の人が配慮する義理や必要はないとおもう
- 323 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:24:34.21 ID:HBu6gUbU0.net
- 駅とかのエスカレーターは、仕方が無いとしても、デパートやショッピングセンターでも、急いで駆け上がる奴がいる。
- 324 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:25:09.93 ID:EJ7zKssO0.net
- 定員的には大人が二列で載ることは想定してないけどな
ギュウギュウで二列載って壊れても仕様
- 325 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:25:59.04 ID:sVyvAfvs0.net
- そもそも前のやつから一段ずつ離れるのやめろ
一段はカバンとかあるから百歩譲って許しても
二弾以上あけたり、タイミング掴めなくてずるずると間をあけるクズはエレベーターでも乗ってろ
- 326 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:26:04.08 ID:IScefTgD0.net
- 災害時に危険だから片側空け止めろと協会で通達だしてるだろが
- 327 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:26:19.89 ID:r5JBExBA0.net
- じゃあ知らない人と同じ段に並べと
- 328 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:26:30.34 ID:V14Fotoy0.net
- 歩かない左に並ぶために左だけ長蛇で右ガラガラとかあるから早くこの風習なくなって欲しいわ
- 329 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:28:31.79 ID:sthetqtU0.net
- >>198
一人乗りを1基設置でいいよ
2基設置したら1基空けがマナーになるだろw
- 330 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:29:23.85 ID:4AZZJ/yY0.net
- ID:+Sz7rEZQ0は教師蹴って傷害で逮捕されたのに何が悪いかよく解かってないような中卒ガイジだから皆許したげてな
大阪はこんなやつだけちゃうねん
ほんますまんな
- 331 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:29:37.52 ID:uBSwaSQP0.net
- >>36
>>47
>>201
走ればおk?(・∀・)
- 332 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:30:00.99 ID:bN1RG2fH0.net
- どうせ何言われようが大衆は調和を重んじて片方あけるんだから
それ想定して作るのが物作りの本質だろが馬鹿ども
たかがコストの問題で人に物の使い方を押し付けるなよ
- 333 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:31:17.52 ID:T2H9KoAl0.net
- >306 エレベータでなくてエスカレーター
香港やシンガポールは日本より5割早いとか
たとえば時速100キロと時速150キロの違い
- 334 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:32:41.35 ID:IteohU7B0.net
- >>12
真ん中手すりがないから怖いわ
真ん中を人が歩くとしてもそいつがこけたら両側の奴が迷惑だしな
- 335 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:32:53.54 ID:q9joJyBb0.net
- ■一般社団法人 日本エレベーター協会のHPから
エスカレーター 歩かないで!走らないで!
エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています。
http://www.meltec.co.jp/press/__icsFiles/artimage/2013/11/18/c0_nr1_main/chuiten_1.jpg
これだけ周知されてるのに
まだこんなことも守れないの…?
他人の物を盗んではいけないレベルのことだぞ
- 336 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:33:46.31 ID:rprB33v00.net
- 俺高所恐怖症かつ足場が不安定な所が苦手だから手摺に捕まるのに自然と片側によってしまうわ
- 337 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:34:10.45 ID:IteohU7B0.net
- >>326
構造的にも片方に比重置くのはよくないしな
ほんともうやめるべき
急ぐ奴運動したい奴は階段使えばいい
- 338 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:34:18.79 ID:rRatbc6K0.net
- 真ん中にいるジジババは突き飛ばすようにしてる
乗り換え一分とかでいられるとイライラする
階段は階段で携帯見る人多いから降りれない
急いでる人専用道路つくってくれ
- 339 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:34:23.21 ID:ZC7pocgC0.net
- 名古屋では基本右も左も歩かない
つまり名古屋が最先端
- 340 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:35:13.77 ID:oRGXluxG0.net
- 急いでるなら階段使え
真ん中に乗らないとバランス悪いやろ
- 341 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:35:48.98 ID:q9joJyBb0.net
- >>338
その分早く出発すれば?
それだけで済む話だよ
- 342 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:36:46.26 ID:JI9U8CcE0.net
- だよな
二列で歩くべきなんだよな
- 343 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:37:04.52 ID:EnjqdRC40.net
- 2列でみんな歩けば良くね?
おれは歩かないけど
- 344 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:37:55.30 ID:pvUnjehn0.net
- スループットが問題なんじゃねーよ
個人の最大移動速度が問題なんだよ
ボケが
- 345 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:38:07.20 ID:FUEkt/Va0.net
- まあ駆け上がりたい人間のために効率50%オフにしているんだから最低だよな
- 346 :ボックス :2017/10/03(火) 15:38:13.08 ID:hnb3r6xD0.net
- >>217
その輸送量は、業界が想定してる輸送量と同じだから
- 347 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:38:53.99 ID:+Sz7rEZQ0.net
- >>330
おまえってID:q9joJyBb0とひとり二役でもしてんのか?
一度も絡んでない俺に突然横から感情的になってレッテル貼り出すとか普通じゃねえぞw
違和感ありまくりw
- 348 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:38:54.14 ID:P+g8isX00.net
- 早く行きたい人用のベルトコンベアみたいに高速のやつ作れよ
- 349 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:39:18.05 ID:FRE9bk290.net
- エスカレーターは一人+幼児が乗れる程度の幅にするとか
バーを出して進めないようにするとか
危険だって言うならメーカーが何とかする努力をするべきなんじゃないのかね
急ぎの人用にどこかに階段は設置しておくとして
- 350 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:39:20.44 ID:v2ob25Ar0.net
- 事故発生率高くないと判明しているのに右側通行塞ぐ人は360度車が見えない横断歩道の赤信号でも律儀に待ってるタイプ
現実的な思考ができないタイプ
- 351 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:39:43.84 ID:dAul/34M0.net
- >>4
これだ
- 352 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:40:14.81 ID:eccuhTi60.net
- 恐いお兄さんに蹴っ飛ばされそうだから無理
- 353 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:40:25.01 ID:yK9M/M2g0.net
- >>282
あいつら何様なんだろうな
俺は絶対ブロックしてるけど
並べやクズ
- 354 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:43:11.55 ID:BTPLJLVE0.net
- 停電などで止まっているエスカレーターを歩くとこけそうになる
- 355 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:43:23.99 ID:y4V6OGay0.net
- 速度あげたらいいんじゃね?
香港に住んでたけど香港のエスカレーターは特に地下鉄とか日本より速かったよ
- 356 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:44:08.07 ID:ZC7pocgC0.net
- >>354
なんかふらっとするよな
あれなんでだろ?
- 357 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:44:32.57 ID:Rhferr500.net
- >>4
まあこれに尽きるわな
唯一損してるのは、急いでるけど歩き上がる体力のない人とかかね
- 358 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:46:45.26 ID:JsCfUmyx0.net
- 一番どきどきするのは、右側を歩く人の先頭になった際に、前に通せんぼしている奴がいるとき。
- 359 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:47:14.53 ID:x74hbtAg0.net
- >>354
錯覚らしいな
- 360 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:47:36.76 ID:XbheQLWK0.net
- >>350
違法行為をすることが現実的ってのは違うだろ
例えが下手
- 361 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:49:30.45 ID:nI9ffHO80.net
- >>4
階段使え
- 362 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:50:24.04 ID:yrh0PMOJ0.net
- 追い越し車線を正しく使えば渋滞は減る
- 363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/10/03(火) 15:50:35.36 ID:j5UbvE9j0.net
- 1本道にして立ち止まり禁止にすればいい
それなら歩くしかない
高齢者と障害者はエレベーター使えばいい
今の時代、エレベーターないのはど田舎くらいだろ
- 364 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:50:54.47 ID:ksgOjcDT0.net
- 押されるのが怖いから絶対片側空けするわ
マナーの前にルールとして片側空けはNGだけど、いくら悪くなかろうが被害にあって痛い思いすんのは自分だから
- 365 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:51:01.48 ID:BTPLJLVE0.net
- 細いエスカレーターと怪談で良い
- 366 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:52:05.06 ID:v2ob25Ar0.net
- >>360
道交法違反の例は現実的視点で見るなら待つ必要性の無いもの
違法ですらない今回の事故発生率の低いルールを何よりも優先させるのは馬鹿のする事だと比較して言ってるんですよ
- 367 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:52:45.75 ID:2vUkEULN0.net
- >>335
やっぱり手すりは右手持ち推奨なんだな
左空けが正しいルールか
- 368 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:52:46.30 ID:+Uvy8xiC0.net
- >>363
階段と違って踊り場が無いので法令違反になる
- 369 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:52:56.13 ID:OJKIZ7Zv0.net
- >>254
ニート必死w
- 370 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:53:28.64 ID:q9joJyBb0.net
- >>363
残念ながらエスカレータは歩くようにできていましぇ〜〜ん(>ω<)
一人乗りの幅にして皆立ち止まれたら解決だね!
- 371 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:54:08.68 ID:JsCfUmyx0.net
- 2列乗車は可能なのか?
可能じゃないなら輸送効率が落ちて、っていう議論は有効じゃない気がするな。
- 372 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:54:29.98 ID:XbheQLWK0.net
- >>366
だからその比較が下手糞だって言ってるんだよ
- 373 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:54:45.42 ID:S4bDAGZO0.net
- ホーム狭いからピーク時豊洲とかとんでもない事になってる みんな歩かないと捌けなくてホームがあふれる
エスカレーター両側立ちの理由は安全性、輸送効率だったり摩耗だったりするけど
そもそも輸送能力が足りない
エスカレーターの数や速度、階段の有無も重要
巨大エレベーター作るのも解決策の1つ
- 374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/10/03(火) 15:56:25.93 ID:j5UbvE9j0.net
- >>368
踊り場の定義は?
- 375 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:56:39.29 ID:bovS8LNe0.net
- >>1
事実上、朝の通勤時間では歩かないと、次の列車の降車客がホームに降りるスペースがない
- 376 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:56:55.79 ID:yK9M/M2g0.net
- そもそもエスカレーター自体が2列使い切りの負荷に耐える設計じゃないので
https://www.youtube.com/watch?v=TcaF_JpTE3U
片側あける方が急ぐ急がないの需要に応えつつ安全の確保もしてたっていうね
- 377 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:57:04.79 ID:q9joJyBb0.net
- >>367
東京右空きと大阪左空きという古い慣習
はいこれ両方間違ってますw
手すりは右でも左でも掴みやすい方を掴みましょう
片手が怪我で不自由、利き手などもあるのでどちらでもOK
意識してどちらかを空けなくても構いません
- 378 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 15:59:00.94 ID:v2ob25Ar0.net
- >>372
違法性のあるものとそれすら無いものの比較をしてると言ってるんですが?
- 379 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:00:36.59 ID:TIZGM+970.net
- 全て1人幅のエスカレーターにすりゃいい
急ぐ奴=階段
それ以外=エスカレーター
- 380 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:01:14.29 ID:q9joJyBb0.net
- >>379
これが◎
- 381 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:03:08.63 ID:+Uvy8xiC0.net
- >>374
建築基準法で決まってるからちょっと調べればわかるよ
- 382 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:04:35.05 ID:BV93jeWN0.net
- トンキン「大阪は左側空けんのかよw世間知らずの土人ワロスw」
左空けが国際ルールでした
トンキン「あ、空けるのはどっちでもいい!と言うか、立ち止まるのが国際ルールニダ!」
- 383 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:04:57.89 ID:S4bDAGZO0.net
- >>379
なるほど出る杭の出ない日本らしいやり方で良いと思います
- 384 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:06:21.85 ID:nbKDrV3p0.net
- >>376
それビッグサイトでデブが隙間なく詰めて乗ったからだろw
片側空けず両側乗れば、3割以上輸送力上がると思うがな
空いてる片側はほとんど人が歩かないし、エスカレーター待ちの列が半減するだろ
- 385 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:06:47.67 ID:wTNf/x/V0.net
- >>1
最初から手すりもっとけと
つーか話作ってそうな雰囲気ありまくりだな
荷物持ってたのはこのアホのほうで荷物で道塞いでたからワザとぶつけられたんじゃねーの
- 386 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:09:53.69 ID:uJlIxyts0.net
- 1人しか乗れないやつにしたらいいんじゃないの
- 387 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:10:17.72 ID:1TYtg3830.net
- >>1
手すりちゃんとつかんどけよ
- 388 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:10:26.31 ID:yK9M/M2g0.net
- >>384
朝の通勤ラッシュで同じ状況にならないとは言えないわけで
エレベーターみたいに警告がでたりもしないしな
片側空けによって運用上のリスクが回避されてるのが現状
両列乗り推奨してるのは単なるテロリスト
- 389 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:11:43.01 ID:QoyX7QUu0.net
- 電車の中も歩けよ
バカ
- 390 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:15:37.70 ID:S2lvjV0T0.net
- >>276
池沼?
- 391 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:16:43.78 ID:ntuzT0BA0.net
- 余裕を持って行動出来ない奴が悪い
- 392 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:20:10.69 ID:lqNR/ZGi0.net
- 左右塞いでMAX定員状態のエスカレーターは前から人が倒れてくると深刻に逃げ場ないので怖い
- 393 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:22:48.64 ID:fpybswbR0.net
- なんで余裕持って行動できないの
満員電車に押し込まれておいてエスカレーター走るのは理解できない
もっと早く動けば電車も空いてるし走る必要もないのに
- 394 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:22:58.41 ID:CmiuDLA00.net
- >>1
輸送効率って、急いでる人と急いでない人の利便性と効率性を考えたら片側空けのマナーがある方が利用者のニーズに適合してるだろ
- 395 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:24:17.54 ID:kqlRu33B0.net
- 駅のエスカレーターと店舗ビルのエスカレーターでは
また違った解釈になるからな
やっぱ、駅なんかでは流れ作業的な利用環境を目指すべきだろうな
優しさも我侭も一切許さない冷酷なまでの規律と規格化
- 396 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:24:33.79 ID:fWqPBubL0.net
- 某所市営地下鉄のながーいエスカレーターは歩かないでくださいって書いてあるな
故障しやすいんだとかなんとか
- 397 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:27:37.53 ID:mMApwKRu0.net
- いつもキャリーバッグ右に置いてるけど去年それ突き飛ばしたガイジいたわ
幸い傷付いただけで壊れはしなかったけど
ホーム行ったら駅員や警備員に抑えられてた
ざまぁ
- 398 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:27:54.27 ID:1O8AvPBW0.net
- >>393
眠い
以上
- 399 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:28:27.40 ID:NF1YQNPv0.net
- 俺は小さな娘と二人で手をつないで並んで乗ってる
邪魔になろうが知った事じゃない
- 400 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:28:28.70 ID:q9joJyBb0.net
- >>398
眠くないように早く寝なよ
- 401 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:29:56.72 ID:wnK/KnUk0.net
- >>399 さすがに、そういう人を押しのける奴はいないだろうし
いたら、俺も応援・擁護するよ
- 402 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:30:38.24 ID:DSsTrYmM0.net
- >>4
階段使え
単なる自己中だろ
- 403 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:31:32.65 ID:2kICbTCr0.net
- 同じ段に乗るのが嫌とか何言ってんだ?
普通前の奴から1段空けるじゃん?
人空
空人
人空
自然とこうなるだろ
- 404 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:31:39.07 ID:eHR9/u7X0.net
- >>4
階段がらあきだからそっち走るといい
- 405 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:31:49.71 ID:x74hbtAg0.net
- >>399
突き飛ばされて怪我するのは子供だぞ
駅員に舌打ちされるからな
- 406 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:35:08.52 ID:paNUUVhq0.net
- 一人乗り用のエスカレーターでも強引に追い抜きするやつ居るよね
- 407 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:37:02.01 ID:paNUUVhq0.net
- >>384
お前知らないデブの隣になりたい?
- 408 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:38:34.87 ID:IaVYdfcH0.net
- でも、列ができるほどの時間帯には、両側ほとんど隙間なく人が居るから、片側歩く方が沢山運べてるんじゃね?
- 409 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:44:40.76 ID:Kxb0AJ4A0.net
- 日本より早くに開発されたであろう海外は?
日本は軍隊とか整列とかこだわる国民性だから片側になりやすいのかね?
- 410 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:45:06.03 ID:Z4/PY65n0.net
- >>408
歩くと危ないからやめろってのが前提じゃね?
- 411 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:46:06.20 ID:Kxb0AJ4A0.net
- 軍隊ってのは昭和の敗戦するまでの意味な
日本も元々は軍隊あっての国民性だったろう
- 412 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:48:18.21 ID:2kICbTCr0.net
- 両列とも全員歩け!
ってのが一番輸送効率上がるよな
- 413 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:48:33.37 ID:T0tp0pMV0.net
- だったら細いエスカレーターにすれば良かったのに
- 414 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:48:58.70 ID:KD4rliJj0.net
- > 片側空けは、必ずしもルールになっていないとしても、世界的に見られる現象になっている
この流れは止められるわけがない
これが世間の常識ってやつ
- 415 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:51:27.97 ID:2NXscdMq0.net
- >>262
ああ、なるほど、その言い分なら頭悪いの?、は俺の間違いだったね
んでも>>299を読むと、んー、メーカーによってその辺の対応は違うのかな、と
エアプはそれはそれで決めつけ過ぎかな、と思いました。
- 416 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:52:07.80 ID:AkvL0mwq0.net
- もうさ、一人幅のを2列平行に置いたらどうよ?
ダメだわ、片側開けするヤツ多くて。
- 417 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:57:04.63 ID:Ncl74+6e0.net
- >>399
階段歩け
- 418 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 16:57:56.39 ID:ZRUOUi7Z0.net
- >>393
乗り換え
- 419 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:01:32.88 ID:sFQfJbN40.net
- そんなに効率があがるやろか
● ● ● ● ● ●
が、
● ● ●
● ● ●
になるだけなのでは
- 420 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:17:11.14 ID:JcKj71P60.net
- 歩くの禁止しろって
- 421 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:18:08.61 ID:pDpoqbaS0.net
- >>419
というか1段あたり106kgが建築基準法的な耐荷重の下限だから
その乗り方でないと安全係数と発注者&メーカーの良心に頼る形になっちまう
- 422 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:19:14.78 ID:3WLAfDJH0.net
- 1段ごとに床外しちまえ
歩かない人も大抵1段抜かして立つから問題ない
- 423 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:20:33.00 ID:3WLAfDJH0.net
- もしくは新しく作るのは段差を1mぐらいにしろ
- 424 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:25:48.39 ID:gzoMDy/B0.net
- >>7
ウンコ漏れそうな時に同じことが言えるのか!?
- 425 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:29:37.15 ID:m/cn4YAD0.net
- 急いでるなら階段行けよ そもそもエスカレーター歩かなきゃ間に合わないような時間の予測できないバカのために気遣わなきゃならんのだ
- 426 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:30:12.58 ID:WF/B7xL60.net
- みんな歩けば良いだけだろ
- 427 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:30:23.58 ID:3WLAfDJH0.net
- 1段ごとに斜めにすればいいかな
_
\_
\_
- 428 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:35:41.76 ID:yo3HRp2E0.net
- >>286
人が多いからこその安全優先だろ?
人がいっぱいのエスカレーターで急いで転んだら将棋倒しになるぞ
遅延が多いならそれを踏まえて余裕のある行動する
なんでも人のせいにしたらだめだよ
- 429 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:36:12.44 ID:kwmnuQTY0.net
- 混んでる時にやるのはほんとアホよな
- 430 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:36:52.62 ID:x74hbtAg0.net
- >>265
エアプ…?
在日かな
- 431 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:37:25.25 ID:XYANeKTj0.net
- >>1
動いてるのに更に歩く意味が分からない
階段駆け上がった方が早いのに
- 432 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:46:07.54 ID:zwGzXEo30.net
- エスカレーターは両側とも歩けばいいんだよ。文句なしだろ。
歩きたくないやつはエレベーターでどうぞ。
- 433 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:50:08.21 ID:yo3HRp2E0.net
- >>378
道路の例なら360度どこにも車が見えないと思って信号無視してる人は
それに馴れて見えないと思ったら毎回信号無視するようになるでしょ
見えないと思ってたら本当に見えてないだけでタイミングよく出てきた自転車やバイクにぶつかる未来しか見えない
エスカレーターで歩いても転ばないしぶつからないから大丈夫と思ってても
思わぬ原因で滑ったり靴紐がほどけたり、前の人が突然体勢を変えたりして事故になる
どっちも現実的視点からして守るべきルールだよ
- 434 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:56:01.19 ID:XuVcpsCW0.net
- 混んでるときに列に並ぶのはイライラする
- 435 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 17:59:51.68 ID:EcIV66ml0.net
- エスカレータやめてムービングウォークを斜めに配置しようぜ
- 436 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:00:16.23 ID:dgvQb0fZ0.net
- 両方に降りるのにたまどった人いたらかわせないから歩くとか関係なく片方開けてほしい
- 437 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:00:54.26 ID:+08rtL6l0.net
- >>433
危険予測をおろそかにするわけないでしょ
360度車が来ない事というのは、危険予測をした上で危険が無い話をしているんですよ
あなたが例を出してる飛び出しや追突にしても真っ先に危険予測を行うべきものですよ
それができない人はその人個人に重大な欠陥があるだけです
- 438 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:11:39.84 ID:F25i2vEg0.net
- 他人とあの狭い空間で横並びになれと?
右側の歩行を禁じれば、片側に誰もいないレーンができるだけで、全体的には人が詰まって効率が落ちるだけだろ
- 439 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:17:44.55 ID:9OQCX/f40.net
- >>1
エスカレーターでは歩かない、が定着するまで、乗り口で常時アナウンスして欲しい
片側空け禁止で
- 440 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:19:55.00 ID:BIF0W//v0.net
- >>432
俺もそう思う
全員シャキシャキ歩け
- 441 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:26:32.60 ID:Jfn6cocT0.net
- >>4
全体の輸送効率が上がれば急ぐ人もその流れの中にいれば問題なくなるだろ
こんなに並んでるのかよ〜って列の後ろに並ぶのを嫌がってエスカレーターを歩かなくても
さっとエスカレーターに乗れるから直ぐに上に着く
- 442 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:27:08.05 ID:3HXB51QXO.net
- 乗る場所がわかるように一段ずつ交互に丸いマーキングすりゃええんや
- 443 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:28:05.73 ID:IeU+bTtx0.net
- 片側空けが一番理にかなっとる
文句のあるやつは階段いけ鬱陶しい
- 444 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:28:11.86 ID:9cDw92ox0.net
- 一人幅に変えろ
- 445 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:28:25.28 ID:9fsFi2zM0.net
- 急ぐ奴は階段でいいよなあ
- 446 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:28:59.62 ID:Utadz4UQ0.net
- >>441
アスペか?
いそいでる人は全体の輸送効率が多少上がっても嬉しくないって指摘だろ?
そしてそれは正しい指摘だと思うぞ。
- 447 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:32:16.55 ID:+9AeTPD50.net
- >>396
世界中で何十年も続いてる習慣だよ
問題ないわ
管理者が歩かないでと言ってるのは
基地外クレーマーに対するアリバイ作りだよ
- 448 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:35:05.60 ID:Vh+TpbWE0.net
- >>443
理ってなんだよ
皆が安全に使えるように設置者も設計者もやめろと言ってることが理にかなってるの?
そんなのスピード違反や信号無視した方が早く目的地に着けるからやるべきってのと変わらんだろ
- 449 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:36:38.76 ID:s98wXK6P0.net
- 急がないなら片側を空けとけばいいだけの話
- 450 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:38:14.51 ID:+9AeTPD50.net
- >>448
世界中で何十年も続いてる習慣なんだが
むしろいつかのコミケみたいに
両側にびっしり並んでるほうが危険らしいぞw
https://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA
- 451 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:38:42.23 ID:7IaxOCXI0.net
- エスカレーターの幅を一人分にすればいいんだよ二人分の幅あるのが悪い
一人用のエスカレーターを2機設置しろ
- 452 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:39:37.07 ID:s98wXK6P0.net
- >>438
正解だな
人間、そこまで他人に接近して並べない
ラッシュの電車みたいに詰め込まれなきゃ皆一列になるだけ
- 453 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:40:31.23 ID:Jfn6cocT0.net
- >>141
議論上は関係ないレスだが、時速30キロ制限の道は大抵路地で人の飛び出しとか本当に危ないところだから
ちゃんと30キロ以下で走った方が良いぞ
- 454 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:41:37.26 ID:Vh+TpbWE0.net
- >>450
並んで乗るのが本当に危険なら何故鉄道会社やメーカーは片側に寄るな歩くなと言うの?
- 455 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:41:46.77 ID:stgg41020.net
- 名古屋じゃとっくにそんな頭の悪い風習は無くなってエスカレーターを歩くバカも減っている。
- 456 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:43:22.35 ID:HePAR7hBO.net
- 効率の事だけ考えるなら、エスカレーターなんて全廃して階段にすればいい
- 457 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:45:04.56 ID:+9AeTPD50.net
- >>454
>>447
- 458 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:47:55.39 ID:Vh+TpbWE0.net
- >>457
クレーマーに対するアリバイの為だけにあんだけ歩くな活動やってんのか
それマジで言ってんの?
- 459 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:50:32.06 ID:09fmqT4WO.net
- >>435
ドリフのコントかよ!?
- 460 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:51:29.63 ID:+Uvy8xiC0.net
- ぎゅうぎゅうに詰めろって話じゃなく
数人組とかでもわざわざ縦一列に並んじゃうのが無駄なんでしょ
- 461 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:51:36.71 ID:Jfn6cocT0.net
- >>446
急いでる人も全体の流れに乗るだけで急いでる時と同じ結果が得られるって話だよ
- 462 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:52:41.44 ID:DNQhxy7o0.net
- 歩く歩道と似たような構造(階段状かフラットかの違いだけ)なのに、歩く歩道は歩いても別に問題視されないのに、何でエスカレーターだけ問題視されるのかが疑問だわ。
- 463 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:54:45.44 ID:+Uvy8xiC0.net
- >>462
接触からの転落の危険性
エスカレーターで上の方で落ちたら踊り場無いから重大事故に繋がりやすい
- 464 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:55:20.48 ID:X++FKXAf0.net
- エスカレーターの段数が20段だったら
片側に人が並んだら、運べる人数は20人プラス急いでる数人
両側に乗ったら40人
- 465 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 18:59:29.07 ID:w0XfjyVr0.net
- 一列のエスカレーターで追い抜きかけてきたバカマンコいたわ
呼び止めて急ぐなら階段使えって説教してやったが
- 466 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:00:02.51 ID:4aHqSxon0.net
- 空いてる所がスカスカの時はそうだけど満員時片方は歩いてるから輸送効率上がってるだろ
- 467 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:00:03.03 ID:+Sz7rEZQ0.net
- >>465
不審者w
- 468 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:00:04.16 ID:xbCbquJN0.net
- 高速で追い越し車線を制限速度で走ることの賛否と同じ構図だよな
- 469 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:00:41.89 ID:LSuhko6t0.net
- それって大量に人間がいる場合だな
- 470 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:00:55.33 ID:MYeAF7Jz0.net
- 右側塞いで意地でもどかなかったやつが傘で刺されてたわ
- 471 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:02:02.91 ID:yo3HRp2E0.net
- >>464
不通前の人のすぐ後ろの段に乗らなくね?
めっちゃぴったりくっつくしリュックなんて背負われたら段差で顔面直撃よ
20段で1段飛ばし片側で10人+急いでる人が数人
20段で飛ばさず左右交互に乗ったら20人
- 472 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:02:09.86 ID:WmTuR6Ez0.net
- 急がないから並んでるんだろ 急ぎたいなら右行けばいい話 運搬効率や修理コストは業者の問題であって利用者には関係ない
- 473 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:02:31.32 ID:1Zgx/2Yl0.net
- >>4
全くだ
皆が皆同じじゃない
- 474 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:03:10.36 ID:4aHqSxon0.net
- >>470
都内で一斉にそれをやると事件が多発しそうだな
ラッシュ時に右側塞ぐ奴がいたらストレスを感じるわ
- 475 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:03:25.01 ID:WmTuR6Ez0.net
- >>399
流石に子どもなら何もしないがお前が右側にいたら後ろで舌打ちするわ
- 476 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:05:38.60 ID:WmTuR6Ez0.net
- >>421
えっ>>419が正しい乗り方なんか ならぎゅうぎゅうに詰めて乗っても業者に対する負担は変わらないじゃん
- 477 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:06:36.07 ID:b62ADzaQ0.net
- 子供が親と手を繋いで並んでエスカレーター乗ってたけど後ろから来たリーマンはそれを押し退けて駆け上ってくもんな
しかもエスカレーターは歩かずにってアナウンス流れてるのにもかかわらず
- 478 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:08:05.46 ID:WmTuR6Ez0.net
- >>461
こいつは馬鹿なのか?
- 479 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:10:36.24 ID:JQxEcJOZO.net
- この専門家って何?
役に立つ仕事してるの?
- 480 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:13:01.93 ID:R9gIaL3m0.net
- うんこ漏れそうな時、片側空いてて何度も助けられた事有るんだけど
こう言うアホな見解する専門家(笑)気取りとか片腹痛いわ
- 481 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:13:28.73 ID:LjVdD/VU0.net
- エスカレーターの高速化は必要だと思う
今の倍にできないか
- 482 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:14:27.73 ID:3XJLYftS0.net
- >>458
アリバイと言えん事も無いと思うよ?
まぁ予想するに、実際には裏に行政側の指導があって
受け手はアリバイの成立、いわゆるポーズ取りが最低目標だろうけど
恐らく本質はオリンピック対策としての役人の実績作りで
結構マジでやってると思うよ
- 483 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:16:26.58 ID:yo3HRp2E0.net
- >>419
□□□□□□□□□□□
●□●□●□●□●□●
↓
●□●□●□●□●□●
□●□●□●□●□●□
こうだろ
- 484 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:20:31.29 ID:wCROnbDe0.net
- >>477
これでマジ言い合いになったことあるわ
うちの娘に思い切り鞄ぶつけといてマジ襟首掴んで引きずり倒してやろうかと思った
- 485 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:21:17.15 ID:c/LD4PbT0.net
- エスカレータは歩かないのが基本だろ
- 486 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:23:07.51 ID:bovS8LNe0.net
- 片側があいてるとか田舎なんだな
片側も歩く奴でいっぱいなんだが
- 487 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:23:15.17 ID:Mf+uI+7o0.net
- 片側空けするとエスカレーター
の寿命縮む
- 488 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:25:19.59 ID:Mf+uI+7o0.net
- >>481
技術的には簡単だが
安全基準があるので
- 489 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:26:52.53 ID:sqwafStn0.net
- >>4
全体の輸送効率を上げたいのは事業者の都合であって、利用者の利便性ではないんだよな
- 490 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:29:22.44 ID:u2VOLLnN0.net
- 両方にバランスよく乗るほうが、メンテ面でも長持ちするだろうな
- 491 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:29:24.30 ID:i5A8qeUT0.net
- 机上の空論だろ
>>1の理屈が正しいなら、高速道路の追い越し車線はとっくに廃止されてる
- 492 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:29:59.77 ID:sqwafStn0.net
- そもそも輸送効率の話で言えば、急行鈍行なんて設けて待ち合わせとかしないで、一律鈍行列車で運用した方が全体効率はいいんだよ。
- 493 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:32:08.87 ID:w0XfjyVr0.net
- もめるから全部一列のエスカレーターにすればええよ
そうすりゃ急ぐやつは階段使うだろ
- 494 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:33:02.00 ID:rCbMUy3j0.net
- ホーム幅があるならホーム幅を最大に使った階段の方が効率がいい
しかしホーム幅がエスカレーター1本しか確保できない駅がある
そんな駅のエスカレーターが大混雑
ホーム拡張するか構内床面積を増加して階段増設しかない
- 495 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:35:08.16 ID:22xP3mUj0.net
- 知らん奴と同じ段でずっと行くのが嫌なんだが
抜いていってくれるのは構わない
- 496 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:36:24.85 ID:t/oKiHCb0.net
- マナーと言う名の思考停止は日本の誇りだろ
- 497 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:38:04.96 ID:OFLe+tYJ0.net
- >>341
うるせーしね
- 498 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:40:59.66 ID:vlsPqre40.net
- >>23
発想がチャリンカス
- 499 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:46:06.18 ID:92LevyX70.net
- >>331
走るのはもっと駄目に決まってんだろ
- 500 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:48:50.82 ID:oEzvJLcs0.net
- 転落して人が死んだら誰の責任になるの?
- 501 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:52:16.42 ID:fvOabCtp0.net
- 先進国では片側空けって普通だよね
- 502 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:56:14.02 ID:pkWiWdHo0.net
- 重量超過で壊れたことを知らない知恵遅れ専門家
- 503 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:57:17.56 ID:u47BxDkz0.net
- めちゃくちゃ速い設定にしたら歩く馬鹿が居なくなるだろうに。
- 504 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:58:51.10 ID:MYeAF7Jz0.net
- もう一人分の幅のだけ作ればいいじゃん
- 505 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 19:59:17.26 ID:puuCg5Dh0.net
- 一車線しかないところ、バカ女が携帯見て動かないの
蹴飛ばしてやりたい
- 506 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:14:47.99 ID:nRakgxQv0.net
- 急がない人と急ぐ人winwinっていう効率の話じゃなく
単純に危ないからやめれと言いたい。
つくばエクスプレスの秋葉原は特に酷い。
多くの人が右側をダダダって駆け下りてる。
鉄道各社でやった立ち止まろうキャンペーンまったく効果なし。
- 507 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:15:40.71 ID:EbmE3FYb0.net
- いい加減歩くの明示的に禁止にしろよ
- 508 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:18:26.21 ID:Fp/qVE8/0.net
- 長い階段で片側空けて入り口に長蛇の列作ってるジャップ見るとこいつらアホかって思う。
大井町とか
- 509 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:18:55.41 ID:cx1LnAh30.net
- >>507
してるよ
- 510 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:19:18.09 ID:MYeAF7Jz0.net
- >>506
TX秋葉原は擁護できんわ
どんだけ歩かせんだって愚痴の一つもいいたくなる
- 511 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:19:19.11 ID:Fp/qVE8/0.net
- >>23
急ぐ時点で人生の敗北者
- 512 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:20:48.17 ID:9cPjEEJU0.net
- >>508
ウンコ食ってるチョン見るとアホかと思う
- 513 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:28:59.24 ID:M3HHhH/j0.net
- 段差をでかくするだけでいいよ
そうすりゃ手すりも持つようになるし歩く奴等も消える
歩けるようにしてあるから歩く奴等が絶えないんだし歩かせたくないなら歩き難くすればいい
- 514 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:30:30.90 ID:BJAdDBRX0.net
- これ団塊の世代が年取って騒いでるんだろ
こいつらクス
- 515 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:38:20.24 ID:3XJLYftS0.net
- まぁ現状は利用客が集団としてだした一つの答えだからな
片側開けは利用者同士で折り合った少なくともほぼ最適解と言える
- 516 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:40:12.60 ID:cx1LnAh30.net
- >>514
何で最後微笑したん?
- 517 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:40:41.78 ID:mQ3T4vZH0.net
- 階段ダッシュしたほうが早いよね
- 518 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:41:34.58 ID:gyGCvtZO0.net
- 最近はエスカレーターは歩かないでって床に貼り紙してあるけど全然効果ないね
結局みんな片側空けてる
- 519 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:43:12.46 ID:LqIE1qnY0.net
- 福岡の駅ではでは空けないで2列で乗るのが一般的、ただし左は立ち止まり右側の人は歩いて登っていく
- 520 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:46:03.99 ID:Bh8wU80G0.net
- >>11
札幌も右側あける
- 521 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:47:51.50 ID:N+WJerq30.net
- >>99
悲しい人生だな
- 522 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:48:02.36 ID:/TpRMUN10.net ?PLT(35669)
-
、
- 523 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:55:04.87 ID:OQCK6e8b0.net
- 並んでるアホ乙w
階段歩いた方が早いわ
- 524 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:55:13.56 ID:PdwEer8D0.net
- >>50
エスカレータは道路じゃないから
- 525 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 20:58:10.54 ID:MK6snuxV0.net
- 輸送効率だけを考えるなよ
安全性とか快適性とか指標はたくさんあるだろ
- 526 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:00:14.21 ID:TJI4v2tK0.net
- 一度定着したものを変更するのは大変だよね
- 527 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:00:59.89 ID:PdwEer8D0.net
- >>210
交互に乗ればいいんだよ
どうせ全ての段に二人は乗れないんだから
- 528 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:01:38.04 ID:1OAbK7+J0.net
- 一定間隔で踏切の遮断機みたいな棒が出てくるようにすればいい。あるいは床から短い板がせり出すようにするとか。柔らかい素材なら怪我はしない。
あと電車でも他人と隣同士で並んで待つんだから、わざわざ交互に並ぶことは無いと思うわ。
- 529 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:04:36.87 ID:arMGCJbe0.net
- 効率も何も世界はそうなってる
そういうこと
- 530 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:05:11.55 ID:arMGCJbe0.net
- 日本から出たことのないカッペは発言しないでもらいたい
- 531 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:10:14.63 ID:kLrUGoox0.net
- >>450
ドヤ顔してるところすまんがそれコミケじゃないよw
- 532 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:20:31.45 ID:INZCA1LK0.net
- エスカレーター歩くなら階段でいけよと思う
- 533 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:21:45.55 ID:C/8n1CA50.net
- 関西と関東で反対にするのはやめてほしい
対応するけどわざわざ考えるのがダルい
- 534 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:22:31.12 ID:3XJLYftS0.net
- >>529
最適化じゃなく最高効率だせって事になると
全員歩け、むしろ走れって事になっちゃうしな
- 535 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:22:56.04 ID:BRXEKeL30.net
- 輸送効率に配慮するなら階段に戻せ
- 536 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:23:30.21 ID:7Nz47/670.net
- >>369
お前がな
- 537 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:25:12.59 ID:mH9OTIcX0.net
- マジうんざり
歩かないほう列になって
歩くほうが空いてる
- 538 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:25:48.07 ID:mH9OTIcX0.net
- >>4
いや階段使えカス
- 539 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:26:44.71 ID:k+clmFaJ0.net
- >>1
人間相手に輸送効率などという言葉を使う奴はタイヤに詰めて崖から転がしてやれ
- 540 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:27:47.10 ID:mXMCMJq+0.net
- 効率だけを考えるんだったら、道路に路肩は必要ないし、追い越し車線も延々と車が走り続けるべきだし、車間距離はピッタリ寄せるべきだよね
- 541 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:30:14.22 ID:jl+lD4V70.net
- 最新技術とアイデアで手すりにバーを付ける
物理的に歩けなくする・・ただバーが開かないと大事故
- 542 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:32:54.85 ID:jl+lD4V70.net
- 1ステップ3列にして左右のステップはきっちり止まり中央部を自己責任で歩く
- 543 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:37:38.66 ID:tFMrV6lf0.net
- もう全部一列エスカレーターにしちまえ
- 544 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:38:50.89 ID:1r72LJjx0.net
- 人が満杯で、片側は常に歩いてる場合は2列で並ぶより、輸送効率は上がるんじゃないの?
- 545 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:40:34.06 ID:CMmn9cAP0.net
- 輸送効率至上主義は階段使えよ
- 546 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:41:01.97 ID:siZW9hPH0.net
- >>539
「危険とかどうでも良いから俺だけ先に行きたい」っていう >>4 みたいなのをそうした方が良いだろ
- 547 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:41:29.43 ID:aapLnz1T0.net
- 怠け者がうざいから廃止でええよ
全員階段歩け怠けるな
- 548 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:48:57.21 ID:LjZCdAYR0.net
- A氏は片側空けが中途半端
だからA氏が右手に持っていた荷物に接触する
俺は毎日カバンを持っているが
カバン持つ手は、左手で持つ
手すりは、体傾け右手で持つ
- 549 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:50:40.01 ID:otgovbkI0.net
- トロいやつもいるから合わせてあげないとなあ
- 550 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:54:46.10 ID:RUfIt4GC0.net
- 乗り換えで急ぐ人もいるし
エスカレーターしかない場所もある
個人的には現状のマナーのままがいい
そもそも本来はエスカレーターは歩行禁止だが(笑)
- 551 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:55:17.82 ID:3L/8ybQJ0.net
- エスカレーター導入してから明らかに人の出入りが悪くなっている
エスカレーター廃止すれば
- 552 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:57:32.01 ID:m/2Sd4qv0.net
- >>4
そうそう
これを個々の満足度を数値で表すと、満足指数の総和が最大になるのは今の片開けなんだよな
逆のケースでコンビニのレジとかATMのフォーク並びも同じ説明がつく
捌き効率は同じでも、個々の待ち時間の総和が最小になるのがフォーク並び
- 553 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 21:58:48.87 ID:o4MzFcT80.net
- 片側に寄ってる奴らを嘲笑しながら上がるわ
特にデブとハゲは少しは運動しろ
- 554 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:04:18.58 ID:nNewVng40.net
- 馬鹿め
- 555 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:09:32.84 ID:9qkwsuMa0.net
- エスカレーターでは左側に並ぶけど、高速道路では右側に並ぶのが日本人
- 556 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:09:51.74 ID:5mO8yPqY0.net
- 片側開け出来ないよう一人用を二台設置しろやハゲ
- 557 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:11:31.90 ID:pXSJuPPL0.net
- 手すりで後ろ向いて滑り落ちるスタイル
- 558 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:19:06.78 ID:QdIxb0Wj0.net
- 階段ガラガラなのにエスカレーターの前に列作のやめてくれ
反対側に電車来てると、回れないし迷惑だ
階段に行く人用に道開けろよって思う
- 559 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:20:36.33 ID:wgdxu2S90.net
- >>431
これはガイジ
- 560 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:23:31.98 ID:wgdxu2S90.net
- >>404
都会は階段も埋め尽くされてるんやで
- 561 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:23:36.86 ID:UDbpkuOA0.net
- 利用客が歩きたいならメーカーは答えるべき
- 562 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:24:51.45 ID:wgdxu2S90.net
- >>461
全体の輸送効率上がっても片側をかけ上がるほどには上がらねえって話だぞガイジ
- 563 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:25:23.28 ID:tW+iEOt/0.net
- 満員の階段でも右側あけてくれるなら階段使う
- 564 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:25:44.04 ID:apPdq9bV0.net
- 銀座線渋谷駅で噂される40〜50人一度に乗れるエレベーターの箱でケーブルカーのように行ったり来たり
- 565 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:27:16.05 ID:kZuBf8nX0.net
- 急いでる人多いみたいだから時速30キロくらいにしちゃえば。
- 566 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:27:34.43 ID:UrIXB1Vi0.net
- これ、関西ではこんなにならない
片方だけつまって行列つくるのは東京だけ
関西では止まる列が詰まってたら
みんな歩くレーンに入るから超スムーズだぞ
- 567 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:29:37.39 ID:BRXEKeL30.net
- >>560
一方通行であるエスカレーターで二列分のデッドスペースができちゃったから余計混雑するわけ
エスカレーターは都会の駅ほど無用の存在
- 568 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:30:54.54 ID:HVxOH0+g0.net
- アマゾンで当日、翌日でもなくていい人がいるように、求める輸送効率は人によって違う。
- 569 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:38:44.44 ID:IU+tJ5ov0.net
- 輸送効率を言うんだったら両側とも歩いたらいい
立ち止まるのは禁止で
- 570 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:39:51.84 ID:O8KtWaZL0.net
- そもそも片側開けるなんてルールはないし
- 571 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:39:57.13 ID:ZmSj2Boo0.net
- まぁ耐久性の面でよくない
- 572 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:44:15.39 ID:TbXUVz7s0.net
- 狭いエスカレーターだと
キャリーバッグと同じ段に乗れないしイヤなんだよなあ
- 573 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:44:37.55 ID:stgg41020.net
- 俺は真ん中に立つ
- 574 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:46:04.00 ID:tY2EfWjn0.net
- >>23
その掴まる手が怪我とかしてたらどうすんの
自分のことしか考えてないゴミが
- 575 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:48:20.83 ID:YVutLyTS0.net
- >>79
全然違うだろ馬鹿なの?
- 576 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:49:08.91 ID:2jsEY0wb0.net
- 本当にあれは無意味でくだらない自分ルールだとおもう
- 577 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 22:52:28.62 ID:a5aSXsg80.net
- >>4で解決してるのに夢みたいな理想論振り回してるやつなんなの?
都市で暮らしたことないとか生粋の引きこもりとかなの?
- 578 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:01:16.19 ID:8k+hncVb0.net
- こういうのはスループットでなくユーザーの満足度の総和で語るべき
- 579 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:01:47.43 ID:3BszM5D20.net
- 身体の左側に障害ある知り合いいて
左に掴まっても安定感ないし
パッと見は障害者に見えないから
エレベーター開放じゃない駅で駅員に動かしてもらう時も嫌な思いする事があるって言ってた
- 580 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:03:42.73 ID:L1GN5loo0.net
- 今朝エスカレーターで2列になって片側塞いでるチンピラをぞろぞろ無理やり押し退け追い越すリーマンOL軍団見て胸がスカッとした
- 581 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:04:57.49 ID:rlPStWv50.net
- それ以前に階段やエスカレータの列に横から割り込んでくるバカなんなの?
俺は手で毎度止めてるけど。
- 582 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:04:57.78 ID:k4+caGRj0.net
- ↑みたいな嘘つくのが流行ってるの?
- 583 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:10:39.72 ID:nbKDrV3p0.net
- >>388
今のエスカレーターは1段空けて2人ずつ乗るのは問題ない
大昔のアニオタデブが密集して乗った事故を基準にするなよ
- 584 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:14:01.90 ID:4HezhY9o0.net
- 間違いなく2列めいっぱいのほうが輸送能力は高いよね。
スループットもレスポンスもどっちもよいんじゃないの。
結果として利用者の満足度の合計(平均)も高いだろう。
ただ一部の人の満足度は極端に低くなるですな。
そいつが騒ぐからねえ・・・
- 585 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:14:54.74 ID:nbKDrV3p0.net
- だから1割でも両側に乗るようになれば全体が自然とそうなる
急ぐワガママなやつのために、なぜ大多数が本来2列で捌けるものを、1列に並ぶ必要がある?
- 586 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:22:28.74 ID:S/EXqv970.net
- >>584
2列目いっぱい、なおかつ片側歩行のほうが輸送力高いし満足度も高くね?
右も左も埋まってる通勤通学時間帯なら最強だろ
左右歩行にしたら輸送力は更に上がるけど全体の満足度は下がるだろうし
- 587 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:23:17.24 ID:GKjH8LyE0.net
- 片側明けてないと、前の奴が上手く降りれなかったときに逃げる場所気無くなって、後ろに倒れてきたら完全に将棋倒し。
- 588 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:26:41.73 ID:4BXYdW/L0.net
- 絶対に横をすり抜けられない「一段一人乗り」のエスカレーターを作るべき
急ぐ奴はその横の階段を上ればいい
- 589 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:27:53.63 ID:LqIE1qnY0.net
- >>588
すでに結構有るよ
- 590 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:38:04.61 ID:diUECMo80.net
- >>306
電車の中でも進行方向に歩いてる人いるくらいだから何やっても無駄
- 591 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:45:00.20 ID:Bjv78jRm0.net
- 一段に1人しか乗らないなら同じことなんじゃ?
- 592 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:46:49.20 ID:4HezhY9o0.net
- >>586
満足度は待たされる歩かないほうにしてみればどうかと思うけどね。
左右ともにうまっている状態ならともかくそうでなければ輸送能力低いと
思うよ。
- 593 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:46:49.46 ID:yBYX11a00.net
- 数日前の京都駅で、「エスカレーターを歩くな! 歩きたかったら階段上がれ!」と言ってブロックする紫髪の変な婆さん見た。
同行の旦那からは諦観が感じられた。
- 594 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:49:15.07 ID:95k2mwHu0.net
- 歩かない派は動く歩道でもボーッと突っ立ってるの?
- 595 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:52:40.57 ID:diUECMo80.net
- エスカレータ歩いてる奴の真の理由または目的は何なの?
- 596 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:57:45.96 ID:4i3+i+Gb0.net
- 全員で歩けばいい
- 597 :名無しさん@涙目です。:2017/10/03(火) 23:59:46.24 ID:rBlc50Eo0.net
- 両側から電車くるわけよ
片方に乗る連中がまだ来ないからって両方埋めてダラダラ歩いてて間に合わないことが何度あったか
- 598 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 00:01:22.65 ID:bbM6Eaz30.net
- 階段あるのにエスカレーター歩いて登るやつ見たら、可哀想って思うことにしてる。
- 599 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 00:07:41.20 ID:eMxoXJV40.net
- >>4
そうそう!ウンコが漏れそうな人もいるから緊急レーンは必要だなw
- 600 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 00:12:28.54 ID:4+tGn/jk0.net
- 高速道路だって、渋滞時は追い越し車線だから空けておくとかないのにね
- 601 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 00:30:56.93 ID:bTuD/eQN0.net
- 一人分の幅のを2本作ればよいのでは?
- 602 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 00:35:44.44 ID:h7e/eBKa0.net
- 駅でエレベーターが無くてスーツケース右側に置いてた時に
踏み倒され、罵声浴びせられ、
いま電車が来るわけでもないのに何なんだと思ったな
右側を歩くものだと思ってるやつらは攻撃的で本当に恐ろしいわ
- 603 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 00:47:53.36 ID:Pv4/r25d0.net
- 歩くの禁止って知らない無知が多いから
まずにそこら中に警告看板立てるところからだな
監視員と罰則も設けないと意味がない
- 604 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 01:04:30.11 ID:hHlXE3dO0.net
- エスカレータ上を歩くと作動する緊急停止装置を組み込めばいい
- 605 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 01:39:42.86 ID:6hqqsRTQ0.net
- だからセコい大阪人の真似なんかすんじゃねーよ
と毎朝思う
- 606 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 01:44:53.26 ID:6hqqsRTQ0.net
- >>235
あるよ階段
貧乏臭い格好した中国陣観光客みたいのが向かいの吉牛でテイクアウトしてきた牛丼を階段に座って食ってやがるよ
見るたびに蹴散らしたくなる
- 607 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 01:47:04.03 ID:pwj1nP160.net
- >>299
POGとFMで契約内容違うだろ
- 608 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 01:53:46.58 ID:wSqEZdo/0.net
- >>50
高速のPAで男子トイレに入ってくるおばちゃんに文句言うだろ?
「ここは男子トイレですけど」
「空いてるんだからいいじゃない」
- 609 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 02:01:29.11 ID:wSqEZdo/0.net
- >>114
一列にすれば解決
- 610 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 02:02:44.32 ID:hHlXE3dO0.net
- >>50
塞いでないじゃん
- 611 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 03:11:15.91 ID:+K7p42y80.net
- 当たり前だな
走るなら階段行けと
- 612 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 03:14:41.78 ID:+K7p42y80.net
- >>4
二極論だな
そこそこ急ぐけど駆け上がる程じゃないってのもいる訳で
人間が二種類しかいないと決め付けたのが愚か
- 613 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 03:22:14.13 ID:FcaM57Wc0.net
- 知らないオッサンと隣同士になりたくない
- 614 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 03:44:48.81 ID:GwlMC5i00.net
- >>251
エスカレーターが止まって
そのまま階段になるだけだが
エレベーターと勘違いしてる?
- 615 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 03:54:30.07 ID:Am9oFE9o0.net
- >>614
停止時のエスカレーターの位置を保ってるのってチェーンだけじゃね?
チェーンに対してストッパーは働いてるとは思うけど
チェーンが切れたら多分ビッグサイトと同じで逆走しそう
- 616 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 04:05:41.83 ID:HhZefUgM0.net
- >>1
エスカレーターは1列の一人が立てる幅でいいんですよ。二人幅にするから無駄なスペースが生まれるんですよ。
- 617 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 04:09:55.63 ID:hHlXE3dO0.net
- >>613
あなたが右か左に90度回転すれば良い
- 618 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 04:10:26.02 ID:1k/7D3l/.net
- 言えてる
乗る前から片側だけ無駄に並んでるもんな実際
- 619 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 04:17:40.73 ID:NZMpZ3ag0.net
- メーカーにとってはローテーション作業で儲かるんだからいいことだろ
- 620 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 05:19:09.28 ID:mmLlqYqB0.net
- よくがら空きの右側に一人立ってるよ
特に何もされないが一回だけキモいおっさんにおしのけられて上いかれた事がある
その時は電車がすぐ来るタイミングではなく、ホームで3分ほどオレの横で電車待ってたけどな
- 621 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:02:57.60 ID:O0S0QhrnO.net
- 誰が始めたんだろうなあ片側空け
20年くらい前は一般的じゃなかった気がする
エスカレーターは歩いて昇るもんじゃねーんだよ、階段があるだろ池沼ども
おまえが急いでるとか個人的事情に周りが合わせる必要はねーんだよ
このへんが池沼には理解しにくいらしいね
- 622 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:04:28.45 ID:H27nRFvFO.net
- >>1
グローバリスト必死だな。
ローカルルールは、
田舎者や外国人を一瞬で判別する良い方法だから、これからも続けるべき。
- 623 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:13:23.14 ID:vO/5DZYY0.net
- >>1
一方、片側空けに協力する人々の長蛇の列が、エスカレーターの下まで続いていた。
http://tanteifile.com/wp-content/uploads/2017/09/03-4.jpg
http://tanteifile.com/wp-content/uploads/2017/09/04-4.jpg
全く問題ない。
急いでいる人がいれば、空いている方に乗るか歩くかするだろ。
空いている方を利用しないで列を作って待っているというのは、急いでいないし列を作って待つことが苦ではないということ。
なんの問題があるのか教えてほしいレベルだわw
- 624 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:28:53.41 ID:e6/vfpLG0.net
- 歩くの禁止の所でもきっちり片側開けてるよな
ジャップの生産性が低いのも納得
- 625 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:38:38.56 ID:ukLgIbvz0.net
- 階段は階段でもたもたしてる人が横いっぱいに拡がってるから駆け上がれないんだよな
- 626 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:47:02.30 ID:2auDymet0.net
- >>621
田舎は知らんが少なくとも都心では一般的だったぞ
30年以上前、小学校に電車通学してた時に左に立ちましょうって先生に習ったからな
- 627 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:51:12.50 ID:kENM4NGF0.net
- >>612
夢の国じゃないんだから全員に相応しいソリューションを与えるのは不可能だよw
現実社会において単純化は必要不可欠
そこは大人にならなきゃ
- 628 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 06:56:34.23 ID:BWbK0gzU0.net
- >>627
おっ、いいこというな。
全員に相応しいソリューションを与えるのも不可能だし、
単純化して効率化するためには、
両側に一律に立つのが一番だ。
- 629 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:02:35.64 ID:kENM4NGF0.net
- >>628
面白いもんで誰か特定の人間の意思ではなく社会が自然と相応しい所に落とし込んで行くんだよ
自然発生的に出来るルールってそんなもん
- 630 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:04:52.76 ID:7aBCUiZF0.net
- >>7
エレベーター登りきった後でスマホをポチポチしながらフラフラ歩くんだろ?
- 631 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:07:51.87 ID:zh7+u/Y80.net
- 肯定してるバカは、片側空けのせいでとんでもない待機列の長さになってて動線崩壊してる駅とか見たこと無いのかな
都心だと普通にあるけど
- 632 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:08:03.67 ID:Lr8NPUTU0.net
- >>4
歩くほど急がないけど長時間並ぶの嫌なやつだっている
- 633 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:09:13.84 ID:kENM4NGF0.net
- >>631
都心だと片側歩いてても、歩いてる側にも待機列が出来てるんだぜ
誰も歩かなくなったらあれが更に伸びるんだ
現実社会って妄想以上だよね
- 634 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:09:34.72 ID:Jsg996EU0.net
- エスカレーターの片側あけを止めさせたいなら、男性専用車両と学生専用車両を用意してくれ。
急がないと痴漢扱いされそうな位置にしか乗れんのだよ。
あと学生さ、なんでドア前で床に鞄置いた上で円陣組んで渋滞させるかねあいつら
- 635 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:10:09.47 ID:7aBCUiZF0.net
- >>14
そういう柔軟なルール作ると柔軟に対応できないアホが出てきて問題になる。
無理やり登ろうとしてガンガンぶつかって転ばせたり。
歩いて登るの禁止、左右に交互に並ぶように全国でルール徹底するしかない。
- 636 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:12:29.53 ID:xpVfJKyt0.net
- >>285
だよな
- 637 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:13:46.01 ID:dHj6hGR40.net
- 一人しか立てないエスカレーターにしろ
- 638 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:14:02.46 ID:o+w6JxZ+0.net
- 右で止まって後ろがイラついてるのがたのしいw
- 639 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:14:47.43 ID:SU/eOgaV0.net
- いつもの馬鹿コメント専門家だろう、よく馬鹿なことを思いつくもんだ
プロってすごいな
- 640 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:15:12.44 ID:IjsCcWFN0.net
- 輸送量云々は他人同士並んで乗らないから理由として弱い
エスカレーターが悪くなるから真ん中乗れはわかる
- 641 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:15:20.57 ID:qer07cH90.net
- ほんと馬鹿だと思うわ
2列で乗れば輸送能力が倍になるのに
- 642 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:16:30.17 ID:yuAH6WMx0.net
- >>46
元々の設計は歩くことや片側に乗ることを想定してないから機械に負荷が掛かる。
それに転んだら危ない上に輸送効率が30%近く落ちる。
歩きたい人は階段使わせれば問題ないだろう。
- 643 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:16:53.57 ID:2auDymet0.net
- >>633
だよね
あれで歩かなかったら輸送効率確実に落ちるよね
- 644 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:18:17.99 ID:584JnCJn0.net
- >>1がジジイなだけ
- 645 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:18:45.95 ID:7BhLjU8H0.net
- ゆっくり歩くやつも大迷惑だわ。さっさと歩け
- 646 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:20:12.30 ID:AOonXsI50.net
- >>637
それが一番
それでも立っている人の横を無理やり駆け上がろうとする馬鹿はいるだろうが
- 647 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:23:54.80 ID:cunrGoWU0.net
- >>1
前提が特殊なエスカレーターなのに、全ての片空けを否定する様な偏向報道の鏡
- 648 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:25:23.29 ID:zh7+u/Y80.net
- >>633
見たことないの?
特に長いエスカレーターとかでさ、歩いて行く人なんて5mに一人ぐらいしかいないのに、停止側の待機列が酷いことになってたりするやん
- 649 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:27:23.54 ID:O0S0QhrnO.net
- >>633
階段ガラガラだから階段使えば解決するよ
- 650 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:29:21.53 ID:9aq4fBQw0.net
- エスカレーターの上を歩くガイジ向けにカタワ通行してる
- 651 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:30:37.23 ID:yB6RYKBs0.net
- 親が危篤だとかウンコが漏れそうだとか、急ぐ理由なんか千差万別だし予期せぬことだってあるでしょう
そういう人のために片側開けるってのも一種の都会の思いやりなんだけどな
そもそも海外でも普及してる習慣である以上は人間の本能に根ざした部分もあるだろうから難しいね
メーカーや鉄道会社はそりゃ止めろって言うわな
責任取らされたくないんだから
- 652 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:30:53.29 ID:LMc4cbne0.net
- 杖ついたジジババもいるのに、走るやつはアホ
ベビーカーに子ども乗せてエスカレーター乗るやつもアホ
- 653 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:31:28.88 ID:yB6RYKBs0.net
- >>652
そういう人はエレベーター使うでしょ
そのほうが安全
- 654 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:32:07.31 ID:zh7+u/Y80.net
- >>651
階段ダッシュじゃいかんのかよ
- 655 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:32:43.75 ID:kENM4NGF0.net
- >>648
それは待ってる奴が並ぶことを選択してんだろ
並びたくなきゃ右行って歩けばいい
お前こそ見たことないの?片側歩いてんのに待機列がさばけずに次の電車が到着してしまうカオス
選択肢が並んで立つか並んで歩くかしかない状態
そこで並んで歩くがなくなったら効率は更に下がって待機列は更に伸びるのは理解できるよね???
- 656 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:33:06.68 ID:vNi6Hvh00.net
- >>11
大阪だけなんだよな
- 657 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:33:51.76 ID:yB6RYKBs0.net
- >>654
導線が不安定だから余計危ない
歩きスマホだっているし
- 658 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:34:01.74 ID:9aq4fBQw0.net
- >>651
ごく少数の人間の為に全体が犠牲になるって馬鹿じゃねえの
- 659 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:34:33.25 ID:LMc4cbne0.net
- >>653
それがなんと、エスカレーターに乗ってるバカ親をたまに見かける
- 660 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:36:32.32 ID:yB6RYKBs0.net
- >>659
たまに見かけるな
エスカレーターの事故を防ぐならあれこそ徹底的に啓発するべきなのに
向いてる方向が意味不明
- 661 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:38:11.85 ID:jVlf2oxC0.net
- >>657
エスカレーターの方が狭いしもしぶつかってバランス崩したら一段が高い分転落する確率高いだろ
- 662 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:38:34.57 ID:yB6RYKBs0.net
- >>658
ごく少数の人間も含めていろんな人がいるのが都会なんだよ
君のいた田舎とは違うんだからそこは適応しなさい
- 663 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:41:05.11 ID:vNi6Hvh00.net
- >>91
最近覚えたのか?w
- 664 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:42:00.46 ID:9aq4fBQw0.net
- >>662
コンプ丸出しの田舎者かよ
宗教は自分の中だけでやれ
- 665 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:42:32.25 ID:g6YGQbw00.net
- メーカだって片側空け使用に設計変更してるだろ
- 666 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:45:10.25 ID:StiDTfmE0.net
- もう兎に角改札⇔電車を急ぎたい、って固定観念があるんだよ。理由なんてないのかもしれない。
急いでないのに子供いるのに駆け込み乗車。エスカレータで歩くともっと早く移動できる。並ぶのも面倒でエレベータ直行。
スーパーで買い物するとレジ通ってから袋詰めるのにみんなイライラして遮二無二急いで詰めてるだろ。同じなのかも。
- 667 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:53:24.90 ID:ewLmp1gB0.net
- 今更もう遅い諦めろ
- 668 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:54:01.51 ID:Ajot1adm0.net
- 朝の1時間ぐらいは効率落ちるが、それ以外は効率良いだろ
朝の混雑時以外で並んでるところなんて殆どないし
- 669 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 07:55:26.82 ID:UkMzlRIf0.net
- 制限速度50km/hの道路を50km/h未満で走る馬鹿って少ないよね
- 670 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:02:11.48 ID:OULRHG8F0.net
- ドラゴンボールでさ、悟空が龍の道をずっと走るのがあったじゃん?
あれって結局何用に作ったの?
- 671 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:02:29.08 ID:ewLmp1gB0.net
- >>668
混雑時に片側がら空きなんて有り得ないしな
- 672 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:10:58.32 ID:833EGhC60.net
- >>637
最寄りの駅がそうなんだが、立ってると後ろからめっちゃ歩けという圧力を感じる
- 673 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:13:53.77 ID:4UB0++wK0.net
- 都内の一部の駅ではホームが狭いためゆっくりエスカレーターに立ち止まってると電車の乗り降りに支障があったり別の危険を感じる。
さっさと歩いて上がっていってる人こそ危険回避に協力していると感じる
- 674 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:39:39.27 ID:Nrh6Ps4Y0.net
- アホだね
ホンコレ
- 675 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:40:55.60 ID:Nrh6Ps4Y0.net
- >>668
すごく沢山あるよ
片側だけ長蛇
ヨドバシなんか典型
- 676 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:42:08.06 ID:Nrh6Ps4Y0.net
- >>671
それが日常だわ
無駄の極み
- 677 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:50:43.71 ID:83DtjkP70.net
- 両側走れ
- 678 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:52:02.24 ID:IZ6rc2fX0.net
- バス電車も通路開けとかな邪魔だから
満員になるほどの乗車禁止するのか?
片側空け主張してる間抜けは
- 679 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:55:49.91 ID:+K7p42y80.net
- >>673
実際は輸送効率を悪化させているのだから危険を誘発している訳だ
- 680 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:59:31.25 ID:UEBb450Z0.net
- 何でも欧米をパクっているのだから
欧米に倣うのが筋
- 681 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 08:59:59.35 ID:bCfgprfH0.net
- 全体の流れと個人の流れを一緒にされても
- 682 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 09:36:23.16 ID:Ajot1adm0.net
- >>675
それ並んでる人の選択だからなあ
- 683 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 09:51:10.04 ID:H0CjQfpw0.net
- エスカレーターがトロいのが悪い。
外国と比べて日本はエスカレーターの速度が遅過ぎるんだよ。
もっと速度を上げれば「これなら黙って立ってたほうがいい」となるから
駆け上がる事も無くなる。
- 684 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 09:55:07.83 ID:E0jpdaqO0.net
- 急ぐ時は階段使った方が自由が利くし早いな
余裕がある時はまったりエスカレーター
- 685 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 09:56:59.45 ID:Ai94n26e0.net
- >>631
待機列が嫌なら、お前ら否定してるバカこそ階段ダッシュすればいいじゃないか。
- 686 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 09:59:19.36 ID:t9CASJMX0.net
- 輸送効率落ちてるか?
片側空けて使わないならわかるけど、実際は片側は歩く人が大量に利用しているから立ったままの側より効率良いと思うだが?
- 687 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:01:43.32 ID:K452Qsr00.net
- 右開けて左にクソ長い待機列がある場合、すかさず右に入って歩かず立ってると
待機列が割れて後に続く場合が往々にしてあるんだな
単なる催眠状態
- 688 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:01:47.03 ID:PNmIyVM10.net
- 駆け上がりを感知すると即急停止して喧しいブザー音と共に
「他のお客様が迷惑しています!駆け上がらないでください!」って
喚き散らす仕様にすればいいんじゃないかな
そして係員が復旧ボタン押しても3分は動き出さないようにしとけば
駆け上がろうとした馬鹿はその場でフルボッコ
- 689 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:08:46.25 ID:H9pKrWJs0.net
- 正しい間違いを決めないと
生きられないのかよww
阿保なお前ら
- 690 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:12:58.44 ID:VFl/4mkq0.net
- ひどいのは片側あけで渋滞してる奴らが膨らんで、歩く側行きたいやつも渋滞に遮られてる事がよくある
- 691 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:33:52.20 ID:F/PlM6QZ0.net
- >>4
専門家とやらよりずっと的を射てる
- 692 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:35:50.18 ID:/xJwL8s30.net
- 歩く奴は階段使えよボケカス
- 693 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:37:27.03 ID:zVD1tK2B0.net
- 追い越し車線を空けているからじゃない
真横に他人がいるのが鬱陶しいからだよ
- 694 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:37:58.91 ID:jYW6ot360.net
- つうか人が多いと片側開かなくなるだろ
新宿東京新橋浜松町辺りは片側空いてることが少ない
京葉線の連絡通路にある水平エスカレーターもそうか
- 695 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:39:32.28 ID:3Rv7r4rr0.net
- >>688
速度遅いように見えるけど
空想距離10m超あるから急停止かなり危ないぞ
エスカレーターと言えど
- 696 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:42:37.04 ID:Ai94n26e0.net
- >>692
歩きたくない奴は黙ってつっ立ってろよクソピザ
- 697 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 10:57:11.04 ID:cI7T9ZSX0.net
- エスカレーターの「片側空け」は駄目って言うなら1列にしろってのwwwwwww
- 698 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:09:12.60 ID:x4VqLXAc0.net
- ここで「エスカレータは歩くな!」って喚いてる奴、生き辛いだろうな・・・
こんなところに書き込んでるより、首でもくくった方が早いんじゃないか?
- 699 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:12:37.67 ID:Dsby7jxx0.net
- これ禁止でいいと思う。駆け上がりたい人用に、隣には広い階段が大抵ある
- 700 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:13:37.33 ID:kus5vzBU0.net
- なんで歩くなって注意書きがあるのに歩くの?
- 701 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:24:26.33 ID:WAHxsx2X0.net
- 両方立ち止まれと言ってる方が実は迷惑
- 702 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:28:29.07 ID:Ajot1adm0.net
- 天王洲アイルとか混むところは朝はむしろ両方歩きになってるよな
- 703 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:29:19.47 ID:/W4FOuXS0.net
- 片側空けで一体誰が困ってるんだよ
- 704 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:33:23.57 ID:WMNEAgfz0.net
- 急ぐ人は階段駆け上がれよ
俺は最近ど真ん中で仁王立ち
- 705 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:38:29.86 ID:SGNDk1Oi0.net
- 片側空けで別に良い
右側とか真ん中に突っ立ってるのがいたら今日は運が悪かったと思うだけ
- 706 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:39:56.05 ID:xAI49sCu0.net
- >>16
毎日、通勤で京都駅使ってるけど
左空け
- 707 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 11:47:00.61 ID:06en8Ukj0.net
- 遅すぎるんだよなぁ
速度二倍にしてくれたら止まらないこともない
- 708 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 12:09:41.89 ID:3Rv7r4rr0.net
- >>707
本来乗るべき足腰の悪い老人が乗れなくなってしまう
- 709 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 12:29:13.12 ID:gLra20Us0.net
- もうエスカレーターを1人分の幅にしてくれよ
- 710 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 12:31:02.52 ID:Wev3k2cK0.net
- >>702
両方歩いても捌ききれないときもあるよな
あれで歩行禁止になったら阿鼻叫喚だわw
- 711 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 12:36:38.02 ID:taDLEAmT0.net
- 普通にエスカレーター使っても急いで駆け上がっても所要時間は大して変わらん。
そんなに急いでるならタクシー使った方が良いから。
- 712 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 12:45:16.91 ID:833EGhC60.net
- >>686
それは立ったままの人と歩いてる人を比べるからだよ
全体での輸送効率を議論してるんだからな
- 713 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 12:52:41.17 ID:3rmmVnsu0.net
- 左空けは右空けに比べて効率が30%ほど悪い
利き手側で持つカバンやスーツケースが追い越し側に飛び出すため
安全面からしても利き手の右手で手すり持ちが世界標準
- 714 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:21:03.10 ID:xrlN5d0N0.net
- エスカレーターって片側空けかつなぜか一段飛ばしで乗るよな
時々スカートの人の真後ろの段に乗ってしまうといきなり意識されることがある
近い方が見えづらいって言うのに
- 715 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:33:16.30 ID:0tSG4v8H0.net
- 最初から一人幅のエスカを二列設置すれば良い。
- 716 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:34:13.28 ID:0tSG4v8H0.net
- >>714
匂い嗅いでるだろ
- 717 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:37:58.18 ID:PkLkwASm0.net
- いつもエスカレーター止まるバカに蹴りブッこんだリーマンさんいたが、マジでほられても良いむしろほってくれ
- 718 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:38:40.03 ID:BHm7d1q+0.net
- >>715
何のために
お前のためにそんな費用をかけるわけねえだろ
- 719 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:39:35.43 ID:BHm7d1q+0.net
- 世界中で見られる現象なんだろ
上るな言ってるのはごく少数派だと証明された
- 720 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:45:33.33 ID:CCuoSFLy0.net
- 長蛇の列なんかみたことないんだが
- 721 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:48:43.22 ID:0tSG4v8H0.net
- >>718
何のために?
片側を歩かせねーためだよ
お前はバカか
- 722 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:50:30.85 ID:Am9oFE9o0.net
- >>720
東京に来れば通勤時に嫌ってほど毎日見れるよ
どこの駅も改札にたどり着くのに普通の倍かかる
- 723 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:50:47.41 ID:NRJWy6FG0.net
- >>719
去年ドイツ行ったけど日本と全く同じだったな
片側に立って、急いでる人は空いてる側を歩いて行く
- 724 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:51:58.98 ID:kK1pvhva0.net
- サイクリング中の女性が襲われる瞬間の映像
https://www.youtube.com/watch?v=sifIRNrsSOY
- 725 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 13:53:18.91 ID:yFKYe2D80.net
- むかしチェコの地下鉄駅でエスカレーターに乗ったら
スピードが速くて、まったく歩く必要がないばかりか
怖くて歩けんかった
- 726 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 14:02:00.51 ID:Cg/a/Bmk0.net
- たかが数秒だろ?たいした人生じゃないんだから、そんなに生き急ぐなよ
- 727 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 14:04:07.19 ID:EG6pLgI80.net
- >>2
東京パラリンピックの会場にはエスカレータがないらしいな
小池都知事が「ずっと安く出来る」って事で外された
それでいいのかな…
- 728 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 14:04:16.04 ID:22WdSdzZ0.net
- 1本早く乗れれば乗り換えも考慮して最終的に10分節約になったりする
- 729 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 14:04:56.78 ID:EG6pLgI80.net
- >>726
電車で並んでる人の前に割り込む輩と同じだよね
- 730 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 14:08:23.15 ID:8a71WE5d0.net
- >>16
基本的に新幹線駅(京都、新大阪)だけ関西でも右開けと何かで見たな
在来線になると時間帯によっては変わるとか
- 731 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 14:11:58.02 ID:YclInFv+0.net
- エスカレーターを歩いたり走ったりするなら階段使えとも思うが
エスカレーターでカップルでもないのに同じ段に他人と相乗りはあり得ないでしょ?
- 732 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 14:17:17.75 ID:0EhIJhWJ0.net
- エスカレータが登場してから40年あまり、誰が言う出すもなく自然にこの秩序が形成されたのだから、これが最適解なんだよ。
なんで今更言い出したんだよ。
- 733 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 15:32:20.41 ID:VmlH48Qo0.net
- >>732
ヒント
オリンピック 東京だけ ばれる
- 734 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 15:47:21.70 ID:JHFgzPj/0.net
- 一時期の啓蒙活動もっと徹底してやってほしかったわ
- 735 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 15:48:08.15 ID:JHFgzPj/0.net
- 現状右は急ぐ人への気遣いじゃなくて歩かないといけないレーンになってるからな
- 736 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 15:50:18.10 ID:JHFgzPj/0.net
- >>225
いつもだよ…
- 737 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 16:14:27.93 ID:M032Oj110.net
- >>732
局所解なだけだろ
パレート最適である保証はない
- 738 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 17:09:17.62 ID:9eNn71250.net
- >>1
車道においても右側が追い越し車線で低速車は左車線、さらに遅い二輪車は左端だ
これがきわめて自然、かつ合理的な方法で間違いない
いったい何がいけないってんだ
- 739 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 17:14:03.37 ID:x4VqLXAc0.net
- >>738
アスペ「あ、歩いちゃいけないって書いてあるぢゃないか!だから歩くのはいけないんだよぉ!」
- 740 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 17:57:03.11 ID:d9qRuXNi0.net
- >>737
どう考えてもミクロが>>1だろ
むしろマクロ的最適マナーなんてもんがあるんかと
- 741 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 18:56:23.12 ID:wKWXgf0Z0.net
- 車道の制限速度の話で例えてるのに乗ると、エスカレーターは制限速度30キロの道なんだよ
俺は急ぐから、事故を起こさないからってそこで飛ばすと事故に遭う確率が高い
エスカレーターで歩くと他人を巻き込む事故が起こるから辞めましょうと言っても
俺は急ぐから、俺は転ばないから大丈夫、お前だって50キロ制限の道を70キロで走るだろう
エスカレーターは事故が発生しやすく、その時に他人を巻き込む可能性が高いという事が想定できないんだろうな
- 742 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 19:18:38.07 ID:d9qRuXNi0.net
- >>741
事故リスクも含めた集団による折衝の結果が片側利用だろ
そもそも安全面に特化して考えてたら
前後も車間距離みたいに数段開けて利用しとるわ
- 743 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 19:20:54.42 ID:UcjT2So50.net
- >>325
その通り
これで倍になる
- 744 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 19:40:02.76 ID:qpZB+TVV0.net
- エスカレーター歩いて事故になった統計だせよ。
階段落ちてるやつの方が遥かに多いだろw
- 745 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 19:45:27.96 ID:d9qRuXNi0.net
- そもそも片側開けは恐らく利用者の譲歩だろ
並ばれるのは嫌だが自分一人で一段を占有するより
通り過ぎるだけなら片側に寄りスペースを開けて提供する
効率へのサービス精神といっていい
- 746 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 19:50:16.50 ID:833EGhC60.net
- >>744
確かに統計はみたいなあ
- 747 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 19:54:57.12 ID:d9qRuXNi0.net
- >>744
どっかでみたけど、片側歩行での迷惑アンケートで
3.5%が怪我した経験があるとかあったよ
負傷経験もちが30人に1人いるとはとても思えんけどね
- 748 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:12:24.36 ID:4eXRfHcE0.net
- “片側は、あけて歩く“で、エスカレーターを歩いて、エスカレーター部分を速く通過できる人は、
すいているエスカレーターに早く着いた人だけなんだよね。
あとから来た人は、“片側は、あけて歩く“をやられることで、輸送効率が下がっているから、エスカレーターに乗るまでの待ち時間が長くなって、(←これ1)
エスカレーターを通過し終わるまでの時間は長くなる。
これはエスカレーターを待つ人がホームや通路にたくさん滞留することも発生させる。(←これ2)
>>4
の3行目の急ぐ人が(←これ1)(←これ2)の渋滞に入ってしまうのよ。
エスカレーターの手前に列ができたら“片側をあける“はやめるのが利口。
- 749 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:16:38.51 ID:VmlH48Qo0.net
- 両側片側関係ない状況で
子供が走ったり年寄りがこけたりの事故のほうが
はるかに多いだろうな
片側特有の原因で事故が起きたなんて聞いたことない
- 750 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:22:42.13 ID:d9qRuXNi0.net
- >>748
片側あけてる奴は普通歩かないし歩けないだろ
つか、効率考えてもっとレス纏めろよ
- 751 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:25:00.31 ID:lKWsGNZA0.net
- 根本的にキャパ超えた状況で日常的に利用しなきゃいけないこと事態が間違いなんだよ
乗車率200%を超える通勤電車の運行をしている鉄道会社を取り締まるのがまずやるべきこと
都会の生活様式の歪な部分を改善すればこんな問題は消える
- 752 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:25:02.00 ID:C3LQ8/6O0.net
- 高さと奥行きを今の2倍にすれば、駆け上がらないし、左右どっち立っても良いし、前方に立てばスカートの中も見えやすくならない
- 753 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:39:40.73 ID:VmlH48Qo0.net
- >>751
東京だけ片側空け禁止の特区にすればいいんだよな
- 754 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:50:57.42 ID:hBEqCi9j0.net
- 歩いている人がいる間は低速になるセンサーつければいい。走る人がいたら止まる。
もちろん急に止まるんじゃなく、ゆっくりスピードが変化するようにする。
- 755 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:57:40.78 ID:kENM4NGF0.net
- >>748
駄目なやつは何をやっても駄目!の典型的なスレ
- 756 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 20:59:25.18 ID:of2BH6T10.net
- 急ぐ人は階段を使えばいいんじゃない?
- 757 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 21:02:19.06 ID:Gk2h+rEu0.net
- だったら、最初からアレだけの幅はいらないだろ 人一人の幅で作っとけよって話だ。
- 758 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 21:11:00.38 ID:CmJW4gGK0.net
- エスカレーターを歩いて使うこと前提にしたら
階段同様に踊り場の設置を義務付けなきゃいけないよ
むしろエスカレーターの方が動いてる分安全基準上げなきゃいけない
- 759 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 21:30:26.34 ID:CZSG+Z660.net
- 俺は経済回るように片側だけに負荷かけて壊れるように使っている
- 760 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 21:52:32.51 ID:mTGVaaa00.net
- >>7
これ。
関東出身の東京在住でも、東京人のセカセカは異常だと思う。
- 761 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:01:26.95 ID:iSsqhI/10.net
- 片側空けなきゃ両方で立ち止まるやんけ!
こっちは歩きたくないんじゃ!
- 762 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:07:31.12 ID:Im/xJNvR0.net
- なんで大阪ってわざと関東と違うことすんだろうな
左空けたりマクドと呼んだり
- 763 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:08:28.62 ID:83iWDBEl0.net
- そもそも2人分のスペースがあるから片側が歩きスペースになっちゃうんだろ?1人分のやつ2台置けばいいじゃん
- 764 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:10:31.72 ID:fnUHwCFr0.net
- >>37
関東人が意地を張って左に立ちたがる
からめんどくさいことになるのよw
- 765 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:16:47.43 ID:fnUHwCFr0.net
- 海外旅行によくいくが、どこもどちらに立つかは一応決まってる(ほとんど大阪と同じで
右立ち)みたいだが、別に歩行レーンに
立ってる人がいても、関東人みたいに
内心イライラするようなちっさい
人間は見ないな。
- 766 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:18:36.98 ID:fnUHwCFr0.net
- 他人に無関心なフリをしてるだけで
関東人ほど他人を凝視してる人種は
世界でも稀だと思う。ほんと変人。
- 767 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:21:29.81 ID:fnUHwCFr0.net
- >>725
バンコクのエスカレーターも
めちゃくちゃはやかったね。
ただあれではお年寄りは厳しい。
- 768 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:32:16.07 ID:Halfewkk0.net
- 大井町駅のJRコンコース・りんかい線改札階のエスカレーターを早くしろよ
上りも下りも91秒かかる
- 769 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:37:03.53 ID:gUVLZt8k0.net
- 輸送効率が落ちるってことはない
片側空けルールがあるような土地では空いてる方を必死に歩いたり走ったりする奴が大勢いるからだ
- 770 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:41:25.10 ID:d9qRuXNi0.net
- >>766
関東人てか東京都民が全体的に関係濃くなって
地域性に溢れだしたら、むしろ不自然で怖くね?
- 771 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:46:52.87 ID:+dTXvxhn0.net
- 二列に並んでお乗り下さいと念仏しながらエスカレーターに乗るべき。
- 772 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 22:53:56.81 ID:yPi8PXuR0.net
- 川崎駅の行列とかバカかと思うね
でけえ階段隣にあんだから急ぐ奴はそっち使え
- 773 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 23:16:44.95 ID:M97mfSvK0.net
- >>769
そんなに大勢いなくね?
最初の数人以外は片方に列ができちゃったから仕方なくって感じで
歩く方に行ってるでしょ
- 774 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 23:17:36.19 ID:hHlXE3dO0.net
- 前向きで載るのではなく、右向きか左向きで手すりを掴んで載るようにすればいい
そうすればエスカレータ幅30cm程度にスリム化できるし、歩く奴は表れないだろう
- 775 :名無しさん@涙目です。:2017/10/04(水) 23:24:01.61 ID:0ugSdDSQ0.net
- 片側明けは海外でも当たり前に普及してるんだから今更日本だけやめるってわけにはいかないだろ
観光で来日してる外国人ですらちゃんと守ってるんだから
- 776 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 00:27:21.16 ID:rOmsxXpz0.net
- 全員止まって乗るほうが効率落ちるだろうが
- 777 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 01:46:19.99 ID:sHOzmaAS0.net
- >>92
片側(左)空けを広めたのも万博当時の阪急だからなぁ
- 778 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 01:48:03.97 ID:cOeqk6960.net
- 駅のホームは仕方なく片側空けするけどデパートでは空けない作戦
- 779 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 01:51:33.64 ID:msFihb8i0.net
- 両側埋まってる時に出口で前の人間がコケたら大事故だな
逃げる所が無い
安全性はかえって落ちる
- 780 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 01:58:19.43 ID:JoJ9jiF90.net
- 俺のような一匹のライオンの前に不本意にも道を譲ってしまう草食動物なお前ら
俺様の見事につりあがった大臀筋を目に焼き付けろ
エスカレーターはひとつ飛ばしで駆け上がるものだ
- 781 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 02:11:42.81 ID:v6nUZ0yM0.net
- あほな専門家だな、混雑時は2列埋まるだろう
- 782 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 02:25:50.87 ID:v83DhuVD0.net
- もういいから
誰か一人が右側で止まってればいい話
全員が2列に並んで乗れよ
- 783 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 02:42:28.87 ID:CebaO+xL0.net
- 一段おきに乗るのやめて
右左の端でジグザグに乗れば効率上がるんじゃね
- 784 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 02:55:40.54 ID:VGhtAHdq0.net
- 女が前にいると盗撮疑われるから混雑時でも2段ぐらい間空けるんだけど
これってやらなくていい?
- 785 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 02:58:30.45 ID:sLSm3j8D0.net
- >>783
左右ジグザグにカラーコーン生やしたらジグザグ乗り強制できるね
- 786 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 03:38:07.33 ID:XvSrRP8A0.net
- ラッシュ時の長蛇の列作ってる光景はホントバカバカしいわ
鉄道会社側もちゃんと整理しろよ
- 787 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 03:57:09.77 ID:/fMAqosj0.net
- ラッシュ時の山手線馬場から西武新宿線に乗り換える時は駆け下りるな。両方下りになってて並んでもないが。ちんたら歩いてると、各駅乗り過ごす。
- 788 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 04:11:38.86 ID:ehULsroL0.net
- >>785
一段ずつ左右で色違いのツートンカラーにして前の人と同じ色に立つって感じにすれば良いな
何色って決めなければタイミング次第で同じ色に人が乗り続ける偏りは無くなるかな?
- 789 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 05:37:20.39 ID:atpFUW6t0.net
- >>199
通勤で新宿駅乗り換えだが左側の人に接触せず右側歩けるぞ
- 790 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 06:32:15.15 ID:sLSm3j8D0.net
- >>788
それいいね
危険警告マーク⚠とかウンコ💩のイラストをステップ部に印刷しとけば効果あるかも
- 791 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 08:10:06.17 ID:QCn11+Kg0.net
- 片側寄りを前提として作るしかないね
- 792 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 08:36:08.89 ID:MhTajbUi0.net
- 9時まで二列にご協力くださいとエスカレータの横でアナウンスを流す。
- 793 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 08:38:44.46 ID:4edNRQgW0.net
- 輸送効率が下がる?
それって立ち止まる事を認めず全員歩く事を強制する結果ですよね
- 794 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 08:43:52.92 ID:MhTajbUi0.net
- おそらく高速もこの理屈が通用するだろうな。
- 795 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 08:54:12.24 ID:VJ05ojFx0.net
- 輸送効率云々が説得力がないように見えるのは、階段キツイわ〜で乗ってる人と0.1
秒でも早く着きたいって人の組み合わせだからだと思う
- 796 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 08:55:24.16 ID:F++7xp/F0.net
- 輸送効率で語るとかアホのきわみだと思う
- 797 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 09:11:17.94 ID:ARllywmW0.net
- >>784
盗撮を疑われない身なりをしよう
- 798 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 09:18:18.68 ID:iXqiRo1P0.net
- >>784
それ、却って怪しまれるような・・・?
- 799 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 09:24:15.09 ID:KRTaVqfN0.net
- そこで歩くな!お前な歩くな!っていきり立つのはいかにも日本人
歩いたり走ったりできるようなエスカレーターを作ろうと思うのが生産性あるヒトたる所以である
- 800 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 10:42:38.86 ID:WwLaNa9G0.net
- 混雑が嫌なら限界集落にでも行って自給自足でもしてろ
- 801 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 11:49:30.72 ID:Xju7ZmO50.net
- ジャップバカだった
- 802 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 12:42:45.72 ID:EvBRr4tr0.net
- 一番効率落としてるのは
歩きスマホしてるクソどもだろ
- 803 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 12:48:37.09 ID:v9bW0IbT0.net
- >>784
俺も盗撮はしないけど、お尻をガン見してパンティライン探すのにはそのぐらいの高さがちょうどいいよね
- 804 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 13:52:38.22 ID:VO9cZwHy0.net
- こんなのマナーにしているからアホなんだけど自分も縛られているよ
落ち着きないよ日本人は
急いでいるくせに効率悪い民族だからな
- 805 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 14:01:03.42 ID:7AUa5m4Y0.net
- >>804
世界中で見られるそうだが?
- 806 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 14:08:31.57 ID:y3ko4OPD0.net
- シンガポールのように、物凄い速いエスカレータにすればいいのに
ありゃ気持ちいいわ。ただ老人は速度早すぎて乗れないだろうな
- 807 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 14:33:18.72 ID:IsMdnQW00.net
- 勝手に自分達でマナー作って縛り付けたあげく
鉄道会社にお前らが何とかしろと文句言う
法律を破らなきゃ何やっても良いんだよ!
- 808 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 14:58:21.08 ID:ADuOMFDb0.net
- >>802
俺は階段派だったけどそいつらのせいで階段が進まないから今はエスカレーター歩いてる
気がついたけどエスカレーター歩いた方が動線が定まってる分むしろ安全だわ
- 809 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 15:09:24.68 ID:DiHtQ7N/0.net
- >>807
お前らワイを労われや、か
意味不明な話で熱く他人に絡むなよ酔ってんの?
- 810 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 15:27:32.11 ID:fJ4Ovkgi0.net
- 慌てて手摺を掴んだって、手摺は乗り初めからずっと掴んでるもんだろ……
かけ上がるのがルールマナー違反なら手摺掴んでないのも同上だぞ
- 811 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 18:38:09.86 ID:C8AslG0F0.net
- 効率の面から言えば両方歩きが一番効率いいだろ。
なんで片側開けと両方止まるの比較になってんの。
- 812 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 18:45:18.21 ID:jdmmnold0.net
- >>811
メンテナンスや安全面ではよくないけどな
- 813 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:32:07.57 ID:C1sCQpV60.net
- >>783
>>785
一段おきをやめるためにもジグザグ乗りを推奨すれば歩く人がいなくなる→解決
- 814 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:32:10.30 ID:BueSRdYz0.net
- そもそもエスカレータは上を歩くようには作られていない、つまり歩行は危険行為であるって認識が薄いのがな
- 815 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:32:46.14 ID:ozG2tU3Y0.net
- 立ち止まり禁止にすべきだな。
- 816 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:35:07.49 ID:An3gcAdL0.net
- 輸送効率の話するなら右も左も歩いた方が効率上がるし
安全性の話するならメーカーは安全な商品をユーザーに提供すべきだし
- 817 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:35:56.60 ID:SdhSDMwe0.net
- >>816
その安全は担保できないから、メーカーは歩行禁止なんだよ。
部品が摩耗するからな
- 818 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:36:35.99 ID:SdhSDMwe0.net
- >>67
池沼はとっとと階段つかっときなwwwww
- 819 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:41:20.15 ID:An3gcAdL0.net
- >>817
それなら効率を持ち出すのはやめなさいってことですよ
効率は悪いけど安全のために歩行は止めましょうって言えばいいよね
輸送効率が落ちるからとか下らない理屈つけるのやめなさいってことですよ
- 820 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:44:15.30 ID:SdhSDMwe0.net
- >>819
確かに・・
鉄道会社などは
安全のため歩行禁止としかいってないなぁ。
とはいえ、歩くやからがいるので舌打ち覚悟であいてる側をブロックするのが楽しい
- 821 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:45:07.41 ID:An3gcAdL0.net
- >>820
お前の性格の悪さはどうでもいいです
自分語りはよそでやってどうぞ
- 822 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:47:13.15 ID:UWf1FJuc0.net
- >>623
これ東京だけだから
大阪だとこの状態ならどんどん右に入っていく
東京の人に何でか聞いたら
急ぐ必要が無いからとのこと
東日本はのんびり、西日本はせっかちなんだと思う
- 823 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:49:24.27 ID:t/aNg9P70.net
- 急ぎたい奴は階段で
- 824 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:53:36.68 ID:ShyV1/df0.net
- >>3
まったく同じネタを去年見た
- 825 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 19:58:01.26 ID:UsNs6NU+0.net
- 素人考えだけど両側に人が乗ったほうが荷重が増して危ないのでは?
どっかのヲタ向けイベントで両側立ってぎゅうぎゅうに乗ってたエスカレーターが逆作動した事あったし
まぁ海外でも当たり前のマナーなんだから今更ガタガタ言うなよ
中韓の観光客ですら郷に従ってるんだから屁理屈こねてる奴らはそいつら以下ってこった
- 826 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:01:26.37 ID:BueSRdYz0.net
- >>825
ビッグサイトのエスカレータ逆走は過積載じゃなくて整備漏れによるボルト緩みの見逃しが原因だぞ
ボルトの緩みが原因 東京ビッグサイトのエスカレーター逆走
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG18HDT_Z10C15A1CR0000/
- 827 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:02:20.16 ID:BtRXH92b0.net
- やってはいけない(迷惑)順だと
乗り降り前後での立ち止まり>2段空け>ステップ上の歩行
だから、歩行自体はそれほど悪いことではないんだよね
渋滞しているのにキープレフト決め込んでいる奴が一番悪い
- 828 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:02:33.21 ID:DiHtQ7N/0.net
- >>824
韓流みたいなもんだよ
どうしても押付けたい、となったらしつこい
- 829 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:09:36.56 ID:bgZg5IIy0.net
- > 片側空けによって輸送効率が落ちるとの指摘もあると、担当者は述べる
そもそもエスカレーターは輸送効率を上げるためのものなのか?
人間と貨物を一緒にする発想が根本的に間違って無いか?
- 830 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:12:12.31 ID:KrR49DtI0.net
- 効率落ちないだろむしろ上がるだろ
両方歩くなら別だが
- 831 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:14:21.37 ID:ShyV1/df0.net
- >>828
ごめん、韓流ドラマとK-POPは大好きですw
- 832 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:15:33.55 ID:oqqRazXS0.net
- >>147
ストレス溜まったリーマンはここぞという発散イベントで何するか分からんからな
- 833 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:16:37.94 ID:dV0elJQQ0.net
- 長蛇の列になってる状況を見たことが無い
- 834 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:26:38.40 ID:DiHtQ7N/0.net
- >>831
まだまったく同じネタとは言えんしいいんじゃね知らんけど
- 835 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:28:54.94 ID:mNl01fkj0.net
- 2列幅のエスカレーターを廃止しろメンドクセエ
- 836 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 20:47:46.26 ID:bl/T4t+A0.net
- 一人レーン2本にしても片方は追い越しレーンになるんだろうな
いっそのことゴンドラに
- 837 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:04:36.96 ID:QJZb0Bvg0.net
- 長蛇の列っても電車が到着した直後くらいでしょ
その時は右が歩き乗りで左が停止乗り
一応面積をフルに使ってはいる
このオッサンの言ってることおかしいよ
街歩いたり電車乗ったことないんじゃないの?
- 838 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:08:32.50 ID:p48UlhU60.net
- エスカレーター事に警察官を配置しないと改善されないよ。
- 839 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:09:00.56 ID:b2aw4PhN0.net
- 階段使いたくても階段が無い場所もあるんだよなあ
永田町の半蔵門→有楽町線のところとか。しかも長いから急ぎたいときは右側歩くしかないし
- 840 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:09:57.02 ID:hRQeQqwo0.net
- トラブルがないほうがいいよなぁ。それより階段の中にも手すりをつけてほしい。
- 841 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:12:58.40 ID:BtRXH92b0.net
- 急ぐの禁止
- 842 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:14:13.48 ID:MAlkc8Ny0.net
- WINS後楽園の2F→6Fのエスカレーターのように警備員や職員が右側にたってブロックする運用もあるのだろうけど
混雑する駅で適当な行為かといわれても
輸送効率よいのは2列ぎっしり詰めて乗るなのだが
朝でいえば山手線や京浜東北線のように各停しかないのあたりまえ
現状のエスカレーターは中央快速線や私鉄などのように快速だの急行だのといった速達電車あるかんじ
- 843 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:15:31.99 ID:MAlkc8Ny0.net
- 大手町の丸の内線〜半蔵門線は階段あるけどめちゃ狭いし
大井町のJR〜りんかい線なんて朝は下り2つ上り1つだものな
- 844 :名無しさん@涙目です。:2017/10/05(木) 22:16:43.72 ID:MAlkc8Ny0.net
- 永田町の半蔵門線から有楽町線方向へ上がるところはどうしてあんなスカスカな配置にしたんだろうね
きっちり詰めればもう一本エスカレーターできたんじゃないかと
ただ30年近く前にむりだったのかもしれんが
- 845 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 00:05:23.21 ID:w/azW/jD0.net
- >>842
各停でもきっちり詰め込み3分間隔で運行すれば、下手に急行や快速運行なくても、早く効率よくはけて輸送力が上がる
エスカレーターかけ上がるには、前後間隔を取らないと危ないから、4-6段に1人くらいしか詰め込めず、全員2列で各段に立たせたらやっぱり輸送力上がるんじゃないのか?
- 846 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 00:47:22.95 ID:vwjo3aFy0.net
- つまり二列でみんな歩けば最高効率になるじゃん!
- 847 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 01:23:41.00 ID:WmVowx1n0.net
- >>842
むしろ安全重視なら歩行禁止で片側1列安定じゃね?
>>1は効率と安全で都合よく話し入れ替えすぎで話にならんけど
ぶっちゃけ雪崩れ起こると2列すし詰めって相当死人でると思うよ
- 848 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 01:40:30.19 ID:balBw8ZY0.net
- >>819
輸送効率が出てくるのは歩く人の理由が「急いでるから」ってのにあるんだろう
片側空けなければ待機列がなくなるから速く着きますよって事でしょ
- 849 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 01:52:57.70 ID:AYZBlKbq0.net
- >>841
それ
- 850 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 02:13:03.66 ID:OoOP90DH0.net
- 普通に考えて、エスカレーター待ちの列が半分に短くなるだろ
- 851 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 12:27:30.55 ID:75XP/pgJ0.net
- 安全より効率かよ
そのうち死ぬなこの業界
- 852 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 12:50:05.89 ID:saRU47XC0.net
- >>845
降りた直後に立ち止まる池沼がいると将棋倒しで大惨事になるから各段に詰めるのはマジでやめろ
- 853 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 12:53:57.04 ID:XbUsxq980.net
- >>851
片側空けて歩く人がいる方が安全面で良くない訳なんだけど…
- 854 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 12:56:14.34 ID:/lRbGgTz0.net
- 所で勝手に足元が動くって危なくない?
- 855 :名無しさん@涙目です。:2017/10/06(金) 13:01:55.44 ID:X42HCWXc0.net
- わざとショルダータックルしてくる奴はぶっ す
総レス数 855
186 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★