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日本の中古車は安過ぎる!中国ネットで話題に

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(16930).net

例えば2年落ちのマークXが169万9000円となっているが、記事は「この値段で後輪駆動のV6エンジン車が買えるなんて、
心が動かされない人がいるだろうか?」とその価格の安さに驚きを示した。

他にも、レクサスLSが最新型ではないとはいえ292万円であること、ホンダのオデッセイが115万円であることは、中国ではあり得ない値段だと紹介。
トヨタのクラウンは年式などの違いで213万円と182万円と2種類の値段があるが、「こんなにもクオリティーの高い車がこんなに安いなんて刺激的過ぎる」としている。

さらに、フィットが69万9000円という破格の値段で、レクサスのCTは170万円前後が相場だが、中国では300万円が相場であり、
この値段は非常に魅力的だと伝えた。

これに対し、中国のネットユーザーから「中国では200万円出しても高級国産中古車を買うことはできない」「中国で日本の市場価格にしたら
中国メーカーは全滅すると思う」などのコメントが寄せられた。

また、「中国では、こんなに安い車は事故車か水没車だ」「中国の中古車市場は危険がいっぱいだからな。メーターの巻き戻し、事故車、水没車、密輸車、
差し押さえられた車と何でもありだ」という意見もあり、多くのネットユーザーが中国の中古車市場を信用していない様子がうかがえる。

http://www.recordchina.co.jp/b193795-s0-c60.html

2 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:21:59.95 ID:VwRLk6nq0.net
中国て車検無さそうだよな

3 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:22:48.44 ID:9j2kmR0B0.net
大排気量で税金が高く燃費悪い高級セダンなんて値落ち率が半端なもんな
人気のアルファードだって3500ccのV6よりも税金が安い2400ccの方が相場が高い

なるほど。そう考えれば日本の中古車市場は世界的に見ても変なのかもな

4 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:24:06.34 ID:/in32zwn0.net
俺も初代シーマ欲しくて値段見たら安くてびっくりした
80年代後半から90年代初頭の車が好きなんだけど、ほんとにこの時代のは安いね

5 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:24:45.83 ID:9j2kmR0B0.net
欧州の高級車も5年ぐらいしたら値落ちが結構すごいから
アウディやBMWの高級中古車は日本から買ったほうが安いかもな

特にシトロエンやジャガーは物凄く安い

6 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:25:01.02 ID:PEt/bMD60.net
知り合いもマークXの4WDの中古150万ぐらいで買った
さすがに古臭いけど確かにあれで十分だわ

7 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:25:43.66 ID:QdJd9b6E0.net
古くてデカイ車は車検地獄

8 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:26:01.25 ID:9j2kmR0B0.net
それに比べて軽自動車のリセールの高さって凄いよな

9 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:27:47.36 ID:rZLqDopk0.net
中国で中古車が高いのは誤魔化しが多いからだろう。
誰も買わないなら安くなりそうなものだが、中古車市場のように売り手があまりにも有利だとこうなるのだろうか。ほとんど取引のない閑散とした市場なんだろうな。

10 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:27:52.47 ID:EsOXf3hE0.net
中国は税金が高いのか?

11 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:29:42.32 ID:qPnjyOzt0.net
俺の30万円で買い取られた nb ロードスターが先日70万円で売られていたのを見て乾いた笑いが出た

12 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:31:20.07 ID:t9o9wRNZ0.net
買い占めに来るんじゃねーぞ

13 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:31:36.51 ID:zBurxjLc0.net
中国は新車も値段が新車の3倍だしな

14 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:32:14.48 ID:gKYy2bmSO.net
>>3
変だな。海外の車番組見てても感じる。

15 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:32:26.82 ID:zBurxjLc0.net
まぁ モンキー価格ってとこかw

16 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:33:31.31 ID:zBurxjLc0.net
>>14
中古の軽がレクサスより高いとかな

17 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:36:23.02 ID:9j2kmR0B0.net
日本の中古車を中国に流せたらいいのにな
そうすりゃパーツ販社だって中国に部品を大量に流せる

ただあちらは左ハンドルなんだよな

18 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:36:37.77 ID:GFokhC+50.net
>>11
そりゃ安く仕入れて高く売るのが基本やからな
実質値引きされて5〜60じゃね

19 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:36:51.41 ID:VP6aM2pL0.net
>>11
貴方は30万円を手に入れた
車屋は40万円を手に入れるかもしれない

20 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:37:57.40 ID:ZCc//MTK0.net
だから車の盗難が多いのか

21 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:42:14.66 ID:+KXZEo040.net
>>11
普通だろ

22 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:43:27.64 ID:aXMl/ml10.net
>>11
その中古屋の在庫は時とともに値段が下がる。
その総額をカバーする価格と経営者の利益が上乗せされる。

23 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:46:06.42 ID:qbxbH1dg0.net
>>3
日本人の新車崇拝思考と
中古車屋が底辺すぎて販売増の手法しかない
よって安値乱売する
価格維持してるのはメーカー中古車とも言える
最近でこそ輸出に玉取られまくってた状況もあるけどな

24 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:47:14.72 ID:887BlwlL0.net
良いこと聞いて閃いたアルよ!

25 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:51:08.76 ID:xuA9MU560.net
ビンテージカーを手にするチャンスの時代

26 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 08:54:43.62 ID:9j2kmR0B0.net
ただ、元高級車の中古者はヘッドライトが色あせて死んだ魚の目みたいになってるのが悲しい
ヘッドライト新品交換でプラス5万円ぐらい予算に入れたほうがいいかな

27 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:02:07.02 ID:8zXda36k0.net
中国では台数制限のため車のナンバー取得が抽選でむづかしいからな
高値安定も仕方がない

28 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:25:27.56 ID:Y5iHNgAd0.net
中古軽の価格の異常さ

29 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:25:51.13 ID:e2bW4Fqv0.net
どれがコスパいいんだ?

30 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:31:24.98 ID:sq2HJ9my0.net
シナからしたらコスパはいいだろうな
ロシア経由で輸入できるし

31 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:36:47.17 ID:6N+6OIBzO.net
盗めばタダとか言うなよ?

32 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:52:21.48 ID:N1Vyw2sa0.net
ウチは近くは米軍基地があるし外人労務者が多いので
中古車も安いの置いてる
軽から中型まで車検付けても10−20万なんてザラ

33 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:56:01.26 ID:hw1lUvVF0.net
型落ちのレクサスに誰が290万出すんだよ

34 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 09:59:42.52 ID:7fBcsWtK0.net
>>24
それはロシアが大昔からやってるボルシチ

35 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:01:22.29 ID:gKYy2bmSO.net
>>33
前の会社の社長買ってたけどな。会社儲かってないから新車は無理だって

36 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:07:13.46 ID:6/kTw4/m0.net
30年前まで人民服を着てチャリンコに乗ってた土人が自動車を語る

37 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:09:11.83 ID:PK4bnMGG0.net
世界の首脳や王族がレクサスを乗ってる動画を見て、中国人も欲しくなってしまったのだろうな

38 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:14:52.45 ID:1J0I54Il0.net
20万キロ以上走ってるLS600hなんか130万位で何台も出てるんだけど

39 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:23:52.36 ID:x1ihuVgl0.net
>>5
> 欧州の高級車も5年ぐらいしたら値落ちが結構すごいから
> アウディやBMWの高級中古車は日本から買ったほうが安いかもな
>
> 特にシトロエンやジャガーは物凄く安い


輸入車は長く乗るもんじゃない。
維持費が高い。
5年超えるとタイベルなど交換が必要。
部品や車検がかなり高いから乗り換えた方が安い。

40 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:27:49.61 ID:YYdctM8z0.net
免許取りたての頃の『お試し価格』ってところだろうよ。

41 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:28:49.04 ID:+h1nX9ha0.net
>>11
売れないと在庫になるからけっこうリスキーだぞ
すぐ捌ける体制整えてるとこでも買取価格は控えめよ

42 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:30:29.02 ID:bR6n2/wH0.net
中国のおかげで中古の911の値段が下がらなくなったんだよな

43 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:32:04.35 ID:2FGRF5qi0.net
クラシックカー・ディーラーズ観てると外車は海外で買うとめちゃめちゃ安いぞ
当たり前だけど

44 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 10:55:27.30 ID:7EhKowLD0.net
>>26
ヘッドライトは5万じゃとても換えられない
その3〜4倍の費用は必要

45 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 11:38:51.45 ID:M3PZl6/a0.net
バラバラに分解して密輸すれば大儲けだな

46 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 11:51:01.64 ID:XqC8kutV0.net
>>11
気に入らないならオクで捌く
けっこう面倒だよ応対とか

47 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 11:54:30.98 ID:z+8jJAd10.net
中国の物価が高いだけ
モノのによるが

48 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 11:57:01.22 ID:5DgzPkMF0.net
>>2
車検がない国なんて珍しくないでしょ
日本は自分で点検整備する人が少ないから、制度がなかったら整備不良車だらけになりそう

49 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:01:25.30 ID:ciitGeJc0.net
走行距離至上主義だからな日本は
1-2万キロの買うより10キロ万走ってたほうがコスパが良い

50 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:04:55.75 ID:hDfL6lJQ0.net
>>26
高級車の方が曇りにくい

51 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:13:01.34 ID:kpNPomVr0.net
>>26
虫除けスプレーで磨いてウレタンクリアのスプレー吹けば解決

52 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:14:37.46 ID:kpNPomVr0.net
>>49
ゴムパーツや最近多用される樹脂パーツは走行距離より年式だしな

53 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:23:42.16 ID:MFFFXo0b0.net
>>49
日本は年間走行距離が少ないからでなきかな?

アメリカだと10万キロまでは過走行にならないんで、同一車種同年式似た雰囲気なら8000キロと9万キロが同じ値段で並ぶw

54 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:26:53.38 ID:HEXy4fKP0.net
需要と供給

55 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:27:24.59 ID:GBIK1QIi0.net
>>11
30万出してくれるだけまだマシだろw

56 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:28:35.11 ID:GBIK1QIi0.net
売り出しの値段もあるし

ドイツでベンツの中古が安いって言ってるのと同じだわ

57 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:39:48.71 ID:rf7LL9JA0.net
高い理由は関税と自動車税?だろ

58 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 13:55:53.07 ID:AQSIslh10.net
ハイエース最強

59 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 15:33:03.80 ID:6IHv+ieo0.net
>>57
関税は0

60 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 15:48:14.87 ID:id30R4u10.net
>>51
教えてくれて、ありがとう

61 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 17:29:37.39 ID:BCxAS+Dm0.net
>>11
いくらくらいなら納得したの?

62 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 17:33:34.73 ID:vFLR0pvR0.net
日本の中古車が安すぎると感じるとか、中国も随分と金持ちになったもんだな

63 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 17:35:02.46 ID:JnNyVAPL0.net
アメリカでも日本車の中古価格は高いんだよな

64 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 18:47:03.04 ID:Nnd2HFg60.net
>>62
格差凄いからな

65 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:36:45.58 ID:UZXVbTro0.net
>>62
上海で新車ナンバー取るのに120万円かかるってのをテレビでやってたな。
http://toyokeizai.net/articles/amp/13447?display=b&amp_event=read-body

66 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:41:09.94 ID:XKsU81Gl0.net
田舎の中古車は高い
新車の値引きも渋いけど

67 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:58:47.73 ID:ToTgbtRo0.net
>>11
そんなもんだよ。
不具合点検部品交換保証付けて儲け出す。

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