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新型N-BOXがやばいくらい売れている

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12000).net

ホンダが9月1日に発売した軽自動車「N―BOX」の新型車の受注台数は、10月4日までに5万2000台を超えた。
また17年4―9月期の登録車を含めた販売台数で1位を獲得。
同社にとって、02年4―9月期に小型車「フィット」が達成して以来15年ぶりで、同社の軽としては初めてとなる。

N―BOXは11年12月に発売して、室内空間の広さやスライドドアによって人気車種となった。
17年9月に全面改良して、先進の安全運転支援システムを採用したほか、燃費・走行性能なども高めた。

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00446705?isReadConfirmed=true
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file59e4347fbd09c.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:43:45.85 ID:uLSQwPDy0.net
コーションラベルはまだか

3 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:44:02.26 ID:0N6XmpeH0.net
スペックが高いって連呼しても中華スマホは買わないでしょ

4 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:44:19.42 ID:OscwS1ov0.net
どんだけ進化させるんだよw

5 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:45:02.67 ID:yH4MnQjj0.net
すっかり軽自動車メーカーだな

6 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:45:10.97 ID:uLSQwPDy0.net
何度目だこのスレ
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1507207156/

7 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:45:52.30 ID:qz6LKfcf0.net
はい、千葉〜

8 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:46:28.57 ID:vS0cstbc0.net
この車本当に大丈夫なの?
デブが乗ったら折れそうなんだけど

9 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:46:40.02 ID:Cy/N+Xq/0.net
軽しか売れないから、工場一か所閉鎖するんだっけ?

10 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:46:48.71 ID:jsKe2XHA0.net
軽自動車がどんどん街に溢れてる
この閉塞感はヤバイ

11 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:47:16.43 ID:rkMZZYYw0.net
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201609/large-57c7fea97f8a6.jpg
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file59e4347fbd09c.jpg
ライトが似ている

12 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:47:19.80 ID:Cy/N+Xq/0.net
>>10
そんな軽すら買えない貧乏人の田中

13 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:47:29.94 ID:vbrGNwDo0.net
>>5
需要がある所で商売して何かおかしいか?

14 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:48:26.33 ID:Cy/N+Xq/0.net
>>13
軽以外の需要は?

15 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:48:26.61 ID:wZ2HsIGs0.net
ホンダのタント

16 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:48:36.37 ID:qy5tTeOg0.net
ラグビーナンバー付けてる軽www

17 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:49:47.86 ID:9y6EFq8Q0.net
死ねカス

18 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:50:09.21 ID:mkDKVwEW0.net
クソダサ貨物車

19 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:50:27.76 ID:svZade740.net
>>3
信頼性って知ってる?

20 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:51:01.55 ID:dHACyrT40.net ?PLT(12000)

かっこよすぎねーか?
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/002/469/737/2469737/p1.jpg

21 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:52:00.98 ID:wsRsCh0l0.net
千葉のせいで本来の売上が減ってるらしい

22 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:52:04.08 ID:dyner5pJ0.net
ジムニーはやく来てくれええええ

23 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:52:45.33 ID:3gjWVXNl0.net
アホンダ乗りにはロクな奴がいない

24 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:52:53.52 ID:rEvEp0tp0.net
封印ついてない車は無理
ナンバープレートが白くても無理

25 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:53:14.20 ID:ZL9wrxuB0.net
軽なんて全部軽だろ
何が違うんだ

26 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:54:04.77 ID:cSaJ0S3p0.net
カスタムの顔がダサい

27 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:54:22.43 ID:tV1SNgxd0.net
アメリカと日本ではホンダのラインナップが全然違うんだよな。
ホンダを見てるとその国の消費力が分かる。

28 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:55:23.50 ID:l4QYql//0.net
>>25
さすがにエヌボックスとコペンは誰でも違いが分かるだろw

29 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:55:23.94 ID:qByC5+TV0.net
Kを馬鹿にしてたけど、欲しい
だが、250万はアホらしい
150でカスタム4wdターボだったら買うわ

30 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:55:58.89 ID:gKYy2bmSO.net
>>8
折れた事例はないから大丈夫なんじゃないかな!

31 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:56:04.26 ID:Ul+qDtLC0.net
軽に200万て
せめてコペンシリーズみたいな超特化車ならともかくこれはちょっといらんなぁ

32 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:56:33.29 ID:zBurxjLc0.net
乗りやすいもんな

33 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:57:07.14 ID:s8TeRlZY0.net
1年後にはジリ貧だよ

34 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:57:23.92 ID:6E6V4y/C0.net
>>10
車なんて走りゃ何でもいい
高馬力車増えたけど、正直嫌だ
F-1より速い車が公道走ってどうすんだよ…w
F-1の最高速が320〜350qなんだろ?
最高速400とか500の車造ったらF-1の面白さ無くなるじゃないか
バイクもぶっちゃけ1000tまでで十分だと思ってるし
(元々ツーリングやモトクロスのためにあるもので
スピードを競う物ではない)
車は700ps規制、バイクは1000t規制かけてほしいよ…

35 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:57:24.03 ID:y112q5vy0.net
タイトル見ただけで千葉なのがわかるwww

36 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:58:14.13 ID:XxN88oEJ0.net
スポーツのホンダ 終了

ミニバンの本田  終了

軽自動車のホンダ いまここ

次どうするんだよ
バイクのホンダか?

37 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:59:08.06 ID:Ul+qDtLC0.net
>>36
ジェットじゃねぇ?

38 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:59:10.50 ID:HnQxHMqL0.net
普通車と値段変わらない

39 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 19:59:32.86 ID:ab5IsHGG0.net
Nって何の頭文字?

40 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:00:12.11 ID:muEeE9tz0.net
軽はトラックと一緒で追越車線走行禁止にしろ

41 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:00:21.14 ID:u1lkoKuJ0.net
日本の乗り物!って宣伝してるから在日からは敵視されてそう

42 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:00:24.02 ID:Ul+qDtLC0.net
>>39
のりもの

43 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:00:32.88 ID:7ackxiQ60.net
>>20
スターウォーズの敵のやつみたいな顔

44 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:00:53.52 ID:qn8WvdhP0.net
>>39
乗り物

45 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:01:02.70 ID:uOBqVk7q0.net
これ、売れないとホンダ倒産だしな

46 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:01:17.95 ID:wZ2HsIGs0.net
いい歳こいた大人が『軽自動車で充分』なんて言ってるのを見るのは哀れ

47 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:01:22.92 ID:dHACyrT40.net ?PLT(12000)

>>39
NEW
NEXT
NIPPON
NORIMONO

48 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:01:43.53 ID:FPi4xKiv0.net
軽で欲しいと思ったのはAZ−1とコペンローブだけ
あ、セブン160も

49 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:01:48.60 ID:JfAvQrVJ0.net
>>36
売れまくってたフィットも死んだしな

50 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:01:49.04 ID:27Ar13Hi0.net
>>20
カッコ悪すぎねーか?
それよか早くコーションラベノレ

51 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:02:22.11 ID:axC6gKs60.net
これ定期スレにしたの?前にも似たスレが

52 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:02:40.62 ID:UVzKJww00.net
Nって高級軽自動車なんだな
ミライースの1.5倍ぐらい

53 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:02:44.41 ID:wxve32zn0.net
今思うと浜松は時代の20年先を行ってたな
こんな軽自動車だらけになるとは思わんかった

54 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:02:58.13 ID:m9WtNDmP0.net
シビックハッチバックかっけえと思ったけど千葉の事を思い出してやめた。

55 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:03:03.23 ID:CQGxyW000.net
>>47
tehuくんや

56 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:03:08.28 ID:gT4vDTGG0.net
本田=軽

軽w
やる気あるのか?

57 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:03:48.48 ID:jKx9l0Pk0.net
荷物積めないから要らね。
軽でも荷物大量に積みたい。
軽トラ以外でなんかないの?
N-BOXまたいな形で

58 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:04:24.08 ID:U14qOHSt0.net
代車で乗ったとき感心したよ

59 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:05:49.65 ID:KWLbNzfP0.net
ツートンだらけでダサく見えてきた

60 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:05:54.14 ID:FPi4xKiv0.net
>>53
昔っから浜松は軽自動車まみれだったよなァ
いまだにビートとかカプチーノが当たり前のようにたくさん走ってるしコペンもS660もアホみたいにいっぱいいるわ

61 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:06:34.75 ID:qy5tTeOg0.net
>>56
ホンダはカブと軽から始まったから大丈夫だぞ

62 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:06:37.55 ID:6E6V4y/C0.net
車とバイクに馬力規制かけてくれませんかね…
速い車は確かにロマンあるよ
速すぎる車(700psより上)、速すぎるバイク(1000tより上)は逆にロマン無い
邪魔でしかねえわ、妬みでなく純粋に無くなってほしい

63 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:06:40.92 ID:zfcYXcbo0.net
Nボックスユーザーにまともなやついない

64 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:06:55.86 ID:gqyd+dZm0.net
>>36
何とアシモが変形して車に!?

65 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:07:16.76 ID:3k+VfCx90.net
トヨタ派の俺でも納得の出来の良さだもんなぁ

てか軽自動車で本気を出すなよw ホンダ! しっかりせーやw

66 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:08:34.12 ID:ZlVN2fDt0.net
まるっきりヤン車じゃんか。

67 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:09:14.75 ID:vtMhp/iJ0.net
Nボックスのクオリティは高い。これは認めない人はいないとおもう
ただ本気出すならS660をもうちょっとなんとかしてやって欲しかった・・・

68 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:09:50.49 ID:nlMzwrNw0.net
これデカイよね。実物見ると軽自動車に見えない

69 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:10:01.48 ID:4A5Zo6l80.net
軽って高速で走るとエンジンずっと唸ってるし
わだちに取られるし 怖くない?

70 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:10:25.36 ID:O6/IfF3o0.net
安全性とか言うけど軽なんてみんな薄いボディ構成だし。特に横からぶつかると死ぬレベル

71 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:11:44.57 ID:vtMhp/iJ0.net
横からぶつかって死なない車なんてねーよ!!!

72 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:12:21.28 ID:6E6V4y/C0.net
>>69
要らない超馬力車、超排気量バイクよりマシ
最近の軽は中々イイよ

73 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:13:13.59 ID:4rMJK1Id0.net
ラグビーナンバーだっせえ
死ぬほどだっさい

74 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:13:27.73 ID:oa1EXRcK0.net
不思議と普通車よりも広く感じる

75 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:13:59.47 ID:ymMjQb3X0.net
軽自動車20数年乗ってないが
今の軽はエアコン付けて走ると
パワー不足とかやっぱりあるのかね
あとブレーキ
昔のはこの2つは本当にだめだったよ

76 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:15:45.63 ID:6E6V4y/C0.net
CVTアルト乗りだけど110qまではスムーズに出る

77 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:17:00.29 ID:PqBEiIGy0.net
だっせw

78 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:17:48.13 ID:Z5oYPTJj0.net
>>75
2014年式のラパンに乗ってるけど、高速道路の上り坂に差し掛かった時
「ニトロチャージオン!」と叫びながらエアコンのスイッチ切ってる

79 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:18:05.00 ID:OoNnuc8l0.net
N-BOX色々オプション付けると220万くらいするんだけど何なんだよこれ
軽の値段じゃねえだろ

80 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:18:07.63 ID:k+vHQKVsO.net
>>63
ホンダ乗りは気違い率高し

81 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:18:34.30 ID:Ul+qDtLC0.net
コペンRobeが180万、S660が210万って考えるとN-BOXに200万はさすがにやべー感じはする

82 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:18:51.25 ID:Ogj3CIP/0.net
マイナーチェンジで売れ行きがヤバイほど変わるの?

83 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:20:35.05 ID:0vjf76NW0.net
>>36
スーパーカブ
 ↓
軽四
 ↓
シビック
 ↓
アコード・プレリュード・CRX・インテグラ・NSX・ビート (絶頂期)
 ↓
ミニバン
 ↓
フィット
 ↓
軽四
 ↓
スーパーカブ
 ↓
終わり

84 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:20:57.17 ID:Z5oYPTJj0.net
スズキのCVTだけはホント品質の退化だわ。
乗り味がゴルフ場のカートそのまんまだもん。

実家に15年前の4ATのスズキセルボがあるんだけど
乗り味が最新のCVT軽よりもセルボの方が遥かに上品で驚いた

85 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:21:23.71 ID:eyIzBcCv0.net
ボデーコーティングとかいらんもの極力削ったけど250万行った
定期点検パック「まかせチャオ」とかいうので17万くらい取られた

86 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:22:24.99 ID:Bmj+EtTE0.net
>>36
バイクはレースも販売もヤマハに勝てない状態。
完全にジリ貧だからジェット屋になるしかないかも

87 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:24:28.36 ID:6E6V4y/C0.net
エンジン、スポーツカーのホンダ

ミニバン、バイクのホンダ

ミニバンのホンダ

軽のホンダ

Nシリーズが一番売れてるようだし、軽のホンダで安定するかと

88 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:24:33.62 ID:Z5oYPTJj0.net
オンライン見積もりでOPてんこ盛りにしたらこうなった
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/4/1/418ecc7b.jpg

89 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:25:50.77 ID:LZRXO2GT0.net
ピョンダしゅげぇぇえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

90 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:26:24.87 ID:w0AONjA20.net
>>73
黄色ナンバーそんなに嫌なのかな
同感

91 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:29:27.98 ID:Je73WRrh0.net
>>88
ガチで吹いた

92 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:29:52.19 ID:OoNnuc8l0.net
>>88
それならヴェゼル買うわ

93 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:31:57.99 ID:ON72qMMK0.net
だって車幅ないほうが走りやすいじゃん
事故ったら死ぬけど前だってでっぱってないほうが交差点も見やすいし

別に安いから軽自動車買ってるわけじゃないし
軽自動車のサイズで好みのリッターカーあるなら300 400普通にだすよ

個人的には1500くらいのミニでてほしい

94 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:32:21.08 ID:2+FQZ/CZ0.net
>>88
軽自動車四台分の軽自動車

95 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:32:43.21 ID:gk9jpmIK0.net
>>20
Bbのミニカーみたいダッサ

96 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:35:04.28 ID:RI/6vqZC0.net
>>73
わかるw叩かれるかもだけど白にするより蛍光ナンバーにしたほうがよっぽどかっこいい白ナンバーの蛍光はイマイチだけど数字の縁のみ光る黄色ナンバーは中々いい

97 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:35:19.26 ID:pcEATOt50.net
>>11
この比較は新鮮

98 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:36:32.48 ID:dHACyrT40.net ?PLT(12000)

>>88
オプション110個って・・・
キーカバー全種類揃えたのか?

99 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:37:19.04 ID:X3wVfU6j0.net
>>46
道も狭い、駐車場も狭い日本で軽自動車以外の選択肢が無い

運転手付きならデカイ車でも良い

100 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:37:37.27 ID:Z5oYPTJj0.net
https://i.ytimg.com/vi/2HXg7EyI76Y/maxresdefault.jpg

で、これいつ出るの?

101 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:38:17.14 ID:/s4kFTvV0.net
>>88
これチャイルドシート7個とかペット用リード20本とかのやつだろwwwwwwwwww

102 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:38:38.65 ID:X3wVfU6j0.net
>>92
軽専用駐車場に停められない

103 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:38:50.85 ID:gIFfH8VV0.net
>>9
老朽化

104 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:39:03.79 ID:KKOVDNRa0.net
>>11
鉄道会社とコラボすりゃいいのにね。
新幹線のマスクもったミニバンとか出たら面白いのに

105 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:39:24.18 ID:ScLZ4iMm0.net
>>14
世界全体での販売台数は500万台
国内のみでは80万台

106 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:40:16.47 ID:I7qpWAr/0.net
嫁が俺のレクサスRX売ってこれ買おうとか言い出した。

107 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:40:26.14 ID:zy0CIc3b0.net
>>83
アルジャーノンみたい

108 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:41:12.24 ID:hOpkat9T0.net
>>88
たっかwwwwwwwwww

109 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:41:41.11 ID:X3wVfU6j0.net
>>1
ウィンカーの動画は無いのか

110 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:42:37.87 ID:jcy4FNwN0.net
ダサダサステマ乙

111 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:42:58.43 ID:gk8aXPS70.net
>>106
嫁に軽の1台でも買い与えてやれよ
RXは売るな

112 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:43:18.35 ID:hOpkat9T0.net
>>39

https://i.imgur.com/71Fw777.jpg

113 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:44:57.43 ID:+H3JwXfu0.net
いやいやww本田は元々バイク屋だからww

114 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:45:08.76 ID:M8IogDkT0.net
ドアバイザーはないほうがいいな。そんなにこれに実用性あるかね。

115 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:45:56.37 ID:+mOeLbmNO.net
>>105
今年はヒュンダイ単体を販売台数でなんとか再逆転できるかね?

116 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:46:32.23 ID:9qfzEl//0.net
自動車までデフレかよ

まあこれは安倍が悪いわ、軽自動車なんて安全性ゼロなんだからアメリカ様の言うとおり販売禁止にしろ

117 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:46:42.50 ID:+H3JwXfu0.net
>>114
雨でも窓開けたいワイのためにある

118 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:46:50.22 ID:X3wVfU6j0.net
>>114
雨の日に車の中でフライドポテト食ったとき

119 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:47:02.13 ID:o9X9JcIC0.net
でも軽買うならハスラーの方が欲しいなあ

120 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:47:43.74 ID:iimgqoGv0.net
普通車のフィットのほうが安いよね

121 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:48:11.41 ID:+H3JwXfu0.net
剛性だ安全性だでコストが増え続けた結果こうなったんだよね

ボディペラッペラで何が悪い!!

122 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:54:18.74 ID:rZQxXyEc0.net
今は軽乗ってるけど次は小型車買うわ

123 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:56:16.13 ID:1Cs8vWqd0.net
>>79
旧型の4wdターボでオプションを付けたら、乗り出しがそれぐらいだったわ。
昔乗ってたS15とそんなに変わらないって思わず笑った(笑)

124 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 20:58:30.96 ID:v/gqPxwj0.net
デザインはハスラーのがいいけどな

125 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:00:05.67 ID:py1hByp00.net
>>20
モアイ像に見えた

126 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:01:02.03 ID:W9Ta4dDn0.net
フィットはデザインなんとかしてほしい

127 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:01:25.97 ID:mw9tVI5z0.net
N-BOX乗りが言ってたけど、フロントガラスがほぼ垂直で色々支障があるって言ってたわ

128 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:03:40.50 ID:32p97rOd0.net
一度軽乗ったら取り回しのよさに普通車に戻れなくなった 日本の狭い道や狭い駐車場に一番適してる

129 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:05:17.07 ID:IIGxGkaW0.net
>>113
ホンダは元々はピストンリング屋ですよ?

130 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:05:38.83 ID:HHISilDL0.net
車中泊も快適にできる?

131 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:08:35.93 ID:3maiROb50.net
>>130
車中泊するならN-BOX +

132 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:09:22.64 ID:1j2ApoYN0.net
>>86
motoGPはホンダ強いけどスーパーバイクや耐久レースはヤマハが強い
ホンダはV4スーパースポーツを発売すべきなんだよ!

133 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:12:09.17 ID:ZNuQPLKJ0.net
>>20
車も家もクソダサい。
ウンザリだ。

134 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:12:20.41 ID:6E6V4y/C0.net
>>106
レクサスとか要らねえよwww
レクサスRS売ってNちゃん買ってやれ

135 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:13:24.69 ID:tVpk5w6b0.net
そりゃ売れますわ
いい車だもん

136 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:20:38.61 ID:EUQ5dsAP0.net
日本の乗り物って

Japanese

vehicle だろ?

137 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:21:11.26 ID:1Cs8vWqd0.net
>>130
160cmぐらいの自分は前席を一番前に移動し倒したら、つま先ピンにしてもどこにも当たらず超快適。

138 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:22:28.09 ID:tg722/6I0.net
Nワンの方はどうなん

139 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:24:57.52 ID:HHISilDL0.net
中古のN-BOXでも十分な気がしてきた。
100万円くらいで買えないかね?

140 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:27:10.26 ID:1VI9azWL0.net
以前の軽は安くても車体が貧弱で、男がのるには小さくてまじに安っぽかった。
しかし、エヌボは少し高いが、軽では大きく広く立派に見えて、しかも維持費も安い。
小型ハイブリッド車やリッターカーよりも背が高く運転しやすいから、売れるわな。

141 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:30:51.61 ID:EUQ5dsAP0.net
マジレスすると体格良い奴は座席が前後に短いから前脚が前に滑りそうになる

142 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:31:14.14 ID:AxK0ZCAk0.net
け、軽www

143 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:31:20.14 ID:vlLNgo4W0.net
>>88
俺のレヴォーグ1.6GT-Sのナビパッケージフル装備より高いw

144 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:31:44.07 ID:6CSD9TqK0.net
ヒュンダイはK-BOXをつくって対抗しろ

145 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:32:48.11 ID:iT5W44x60.net
よくこんなライトで光軸合わせられるな

146 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:34:58.04 ID:xpPKOM0v0.net
知り合いも買ったというかリースしたぞ
前モデルを下取りプラス30万払って、新しいのは1万キロしか走ったらダメなんだって
あんた池沼かよ?死ぬまでいいカモだなって言ったら怒ってた

147 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:36:06.43 ID:ltbpluQx0.net
黒のN-BOX
ハンドルにピンクのふかふかのカバー付けて
浜崎あゆみとかガンガン鳴らして走ってるイメージ

148 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:36:27.12 ID:wqqkbXHT0.net
NBOX 200万円 
スイフトスポーツ 190万円

149 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:36:49.56 ID:o4CMKE5G0.net
>>69
この10年くらいでかなり進化してる

150 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:40:54.74 ID:41+duQpE0.net
カスタムはダサいけどノーマルのターボで後席に肘掛けあるのは欲しい

151 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:43:14.64 ID:hIVjLsQK0.net
N-BOXはママカースト最上位だしな

152 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:43:19.03 ID:FwS2H6QG0.net
>>116
要約すると日本に迷惑掛けてる底辺は死ねってことか?

153 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:48:49.34 ID:DRKsZU+N0.net
>>88
節子、そのディーラーOP全部同時に付けられ無いやろ!

154 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:49:00.30 ID:vlLNgo4W0.net
>>149
CVTとECU制御は向上したけど、64PS規制はそのままで内装が普通車
の上級グレードと変わらんから車重ばっか増えて動力性能では劣化してる
最大64PSしか無くて車重1tだぞ、鈍重すぎる

155 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 21:50:25.57 ID:Jh0PZOn80.net
普通にタントの方が上だろ。

156 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 22:06:13.45 ID:iVEug5hh0.net
>>34
F1のおもしろみは最高速じゃないんだが
最高速ならドラッグレースだろ

157 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 22:31:41.86 ID:HnfhqaTT0.net
軽なんて乗るやつは命知らずだ

158 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 22:39:38.02 ID:dwuPt9ny0.net
>>156
おおー、アスペの見本のようなレス

159 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 22:43:41.39 ID:dwuPt9ny0.net
>>46
こういう事をドヤってるアホは
何乗ってるか晒さないんだよな

160 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 22:55:05.28 ID:iVEug5hh0.net
>>158
日本語も読めないお前に言えることじゃないな

161 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 22:59:06.16 ID:1kiFpyyN0.net
>>9
数年前から決まっていた事

162 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:01:35.19 ID:1kiFpyyN0.net
>>40
昔みたいに80キロにして欲しいよね
前をチョロチョロ邪魔でしょうがない

163 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:15:24.98 ID:okhUuZM40.net
これとタントカスタムだとどっちがいいの?

164 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:16:08.78 ID:z4W/MvTN0.net
200万こえる軽四は自動車税年額2万だな

165 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:16:36.53 ID:X7MGaBeK0.net
>>40
何時から追い越し車線禁止になったんだ

166 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:31:06.34 ID:08TO+3gj0.net
写真が悪いのか、なんか不安定にな気持ちになる

167 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:33:49.62 ID:5aldHeWN0.net
軽と原2で十分よ
これで全て足りる

168 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:36:15.47 ID:d7yc3sHi0.net
>>40
こういう奴がこないだの東名殺人犯の予備軍なんだよなあ

169 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:53:36.57 ID:0zqYMM0f0.net
フロント部分が直角になってるのほんと嫌…
普通にNワゴンの方が良いですわ

170 :名無しさん@涙目です。:2017/10/16(月) 23:56:46.91 ID:nldYS5Fr0.net
この系統でステップワゴンも作れないものかね

171 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 00:03:09.09 ID:DnMtZYqo0.net
早くこれのオープンカーを出してくれ

172 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 00:31:45.60 ID:oKMeuHsg0.net
>>104
一部の鉄ちゃんには受けるかも

173 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 00:48:54.84 ID:IpYhPAg80.net
>>162
遅い軽と同じくらい遅い普通車がいるんだけど

174 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 01:01:20.75 ID:wrOK5oD00.net
最近の軽自動車って車っていうよりスペースの塊だわ

175 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 01:14:43.34 ID:G9cGRpsJ0.net
スライドドアの軽が人気

176 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 01:17:14.46 ID:G9cGRpsJ0.net
>>20
フロント下の笑いじわみたいな張り出しが要らんな

177 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 01:17:54.61 ID:+xagWXF60.net
>>5
昔はワゴンR ムーブ ライフが軽の御三家だったこともあったが
ハイブリッドの開発に力入れてから軽が売れなくなった
社長が変わって軽に力入れるって言ってたけどこんなに売れるとは思わなかった

178 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 01:25:41.24 ID:ZT/DlpoL0.net
アクア プリウスの糞狭い空間では 家族が悲しむだけだったからな
車は、家の次に長く滞在する空間なので、車内は広いほうがいいに決まってる。

179 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 01:39:39.27 ID:KuJofgjK0.net
>>1
コーションラベルってあんま言われなくなったな!
死ね!

180 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 02:01:22.28 ID:otIiNNTe0.net
>>178
性能や空間で言ったら、そこらのミニバンに比べ圧倒的に劣ってるのに何故選ぶ

181 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 02:09:10.76 ID:BlKAaWrW0.net
ちっちゃいんだから男が乗るにしても可愛い感じて良いのになんでこう言う痛い雰囲気にしちゃうんだろう

182 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 02:15:22.81 ID:wyqYF1mc0.net
>>163
多分タントの方がいい。ブランド力で負けてるだけじゃない?軽は乗らない俺からするとどっちも同じに見える

183 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 02:20:21.86 ID:G890cgoa0.net
>>180
Nboxって下手なミニバンより中広くね?
旧ステップワゴン乗ってたけど同じくらいの空間あるぞ
足はくっそ遅いけど

184 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 02:44:49.86 ID:oKMeuHsg0.net
軽自動車って事だけが不満な車なんだよな、実際に見ると
だから排気量を少し上げて、幅広くしたのを作ればもっと売れると思うんだよ
ホンダ版ソリオみたいな車を
フリード有るだろって言われるだろうけど、あれだとちょっとデカイ
まあ、フリードを「ちょうどいいホンダ!」とか言って売り出しているから辻褄が合わなくなるけどな

185 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 02:57:21.92 ID:S4j+6E7i0.net
エヌボの旧型中古は5年以上前のなら、50万前後からけっこうあるぞ。
これに5年のれば十分使えるし、まだまだ立派なゲタかわりになるな。

186 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 03:13:06.03 ID:vxj4h2tr0.net
>>183
流石に全然違うだろ

ステップワゴン
http://www.stepwgn.car-lineup.com/mame/image/3.jpg
N−BOX
http://www.honda.co.jp/auto-archive/nboxplus/2017/webcatalog/performance/spec/images/demension.gif

187 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 03:15:30.30 ID:lJR9uX/l0.net
これから老人車がどんどん特攻してくるぞ
軽で大丈夫かよ千葉君

188 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 03:48:36.63 ID:3equHJ+d0.net
まあN-BOXは確かにいい車だは
つかホンダの中でも、フィットやフリードをぶっ飛ばすくらいいい車だもんな
メーカーとしてそれでいいのかとも思うが

189 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 04:25:54.12 ID:qC4NHrXt0.net
新型ワゴンRがクソダサいデザインになったからだろ
あれじゃババァでも買うのためらうわ

190 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 05:38:48.59 ID:fpNOXKlC0.net
>>184
コンパクトカー規格のミニバンか
面白そうだね

191 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 05:52:12.00 ID:vrjizATJ0.net
一方20代の俺はキャンピングカーを購入した

192 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 06:29:28.77 ID:mwXI40Gq0.net
N-ONEをテコ入れしてくれ。現状はんばすぎる

193 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 06:38:38.46 ID:qC4NHrXt0.net
>>191
ウンコの処分大変だな

194 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 07:17:20.68 ID:Mm9FjocT0.net
ID:dHACyrT40
コーションラベル

195 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 07:18:00.72 ID:qHjYXrk9O.net
>>127
これからの時期、車種によってはダッシュボードのフロントガラスへの写り込みが煩わしいけど垂直に近いとそれはないよな

196 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 07:22:59.54 ID:w7ZEIdOo0.net
そのうち500万円の軽もでてきそうな勢いだww
さあ、お前ら買え!買え!買え!

197 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 08:09:38.80 ID:E9MCLgvN0.net
確かに広かったけど高いよねえ

198 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 08:11:27.25 ID:n74LpCq90.net
試乗したけど確かに凄い完成度

199 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 09:04:25.64 ID:CaecA6QU0.net
でも相変わらずナンバー灯がチカチカするんでしょ?

200 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 09:52:51.96 ID:MwUPMxhN0.net
>>3
2chMate 0.8.9.53/Xiaomi/MI MAX 2/7.1.1/LR
スペック並
値段も安い

201 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 09:54:25.18 ID:MwUPMxhN0.net
>>106
いい嫁じゃん
見栄っ張りでだめなお前を導いてくれる

202 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 10:53:12.95 ID:Un8jZNpMO.net
最近思うんだけどさ、車に安全を求め過ぎる気がするよ
メーカーが「安全」を売り言葉に強調すればするほど「危険」に対してユーザーが麻痺する様な
だから車として走行に必要な剛性は確保した上で過剰な「安全」は無用じゃないかと
ぶつかれば壊れ、双方の死にもつながる乗り物、それが「車」と共通認識がきちんと広がれば運転に責任も求められ事故防止にも繋がるんじゃないか、と
まあユーザー麻痺を助長してるのは「くそ保険会社」のせいでもあるけどさ

203 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 10:59:29.81 ID:tZwuSsnW0.net
上にだけ無駄に広いけど幅が糞狭い、天井が高い狭小地に建つ分譲安普請住宅みたいな車(笑)

204 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 11:01:32.37 ID:E+l//ijb0.net
でも、これ車両180万円だから、
アクアの値段と変わらないんだよねw

スーパーへ行くだけの足ならワゴンRの100万ので十分だし
毎日の通勤までするなら、アクアHVの燃費と静粛性が魅力

205 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 11:03:25.13 ID:aK+hQJOb0.net
アルトやミラみたいなN-ONEが出たら考える

206 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 11:29:47.46 ID:iPfg/Oor0.net
>>202
法律がアホなんだから仕方が無い
信号無視で飛び出してきたチャリ引いたときは本当に保険があって助かった

207 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 11:48:18.80 ID:xKzUXlCN0.net
日本人の美的センスなどこんなもん

208 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 11:49:52.18 ID:DgGsSdbA0.net
>>204
書ければ良いからって100均のボールペンじゃ嫌だし
値段が同じだからといって大きなサイズの洋服を買っても持て余す

209 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 11:54:43.37 ID:8sCzDFDt0.net
居乳の若妻が乗ってるのよく見る

210 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 11:56:59.85 ID:VTwtw+yU0.net
軽で一番広いのって箱バン?

211 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:07:06.87 ID:lK6r7KqO0.net
軽自動車で完全フルフラットになってエアのシングルマット1つ置けるなら完璧だな

イザという時、手足を伸ばして車中泊出来るというのは素晴らしい

最近の軽自動車はこれが出来るものが増えてるのが凄いと思う

212 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:07:40.18 ID:SSt/zyjF0.net
ホンダは軽はいいからな

213 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:10:02.75 ID:Lao6xll+0.net
ホンダ信者はオデッセィからフィットに乗り換えて
今はN―BOXなん?

214 :元住人:2017/10/17(火) 12:12:57.64 ID:eiqPPDQL0.net
千葉がいなければ工場閉鎖はなかった

215 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:25:27.73 ID:o44e2QN00.net
>>173
目の前で原付きがチョロチョロしてたらウザいでしょう?
高速道路で追越車線を走る軽は、それと同じ

216 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:26:57.09 ID:o44e2QN00.net
>>183
ヘッドクリアランスが大きいから
そう感じるんだよ

217 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:28:13.93 ID:8sCzDFDt0.net
>>210
ウエイクだよ

218 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:39:46.87 ID:+k+cZx2E0.net
高速で事故したことあるから
怖くて安全考慮してない90年代中古車と軽は無理やな

219 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:40:14.22 ID:7zIN3oLm0.net
老人が買うならまだわかるけど、社会人で軽とか上から指導入るレベルじゃん
主婦も子どもの命考えたら普通候補にあがらないだろうに

本気で馬鹿ばかりなんだな

220 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:42:02.74 ID:z+Dc8Kwy0.net
Nバンはよ!

221 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:45:27.90 ID:fLe4v5fs0.net
BANは年末予定だったけど順調に遅れてるよ

222 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:46:45.94 ID:zjnIA2i10.net
なるほどこれがええんか
http://used-move.com/wp-content/uploads/2016/02/94fc144df46abe58d3998fdeea96bf12.jpg

223 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:48:07.77 ID:+nl2r/iF0.net
軽に200万出すなら大人しくアクア買うわ

224 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 12:57:45.56 ID:zMdHGYc90.net
>>223
アクア後部座席狭すぎ

225 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 13:26:33.79 ID:tzso1ExI0.net
アクアの車内ミラ並み質感

226 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 13:28:39.68 ID:x0OyCeaJ0.net
若い人には売れてるのかも知らんが
おっさんには冷蔵庫にしか見えん

227 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 13:46:45.03 ID:E+l//ijb0.net
値段はアクア並でも所詮軽規格

横幅は普通車に比べて20cmも狭いからね
片手広げた分だけ隣座席とピタピタ

>>226
そう見えるなら、商品コンセプトとして間違ってなかったって事でしょ
機能を求める白物 家電の上位ver

228 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:16:04.95 ID:XwC74Qsl0.net
>>222
そこから逆算して設計してるからな
細かいところでいろんなものが破綻してるんだろうなとは思う

229 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:23:38.25 ID:iZpSjhR80.net
カスタムの試乗レビュー動画見た
なんか良さそうに見えた
しかし、たっけぇなぁ

230 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:24:18.38 ID:vGq96qJ20.net
>>222
昔からホンダは走るラブホテルを作るのが得意

231 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:27:17.40 ID:RKm2Uy5m0.net
アクア買うくらいならN-BOX買うわ

232 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:36:02.51 ID:OKh0CKyF0.net
>>28
軽って時点で同じ

233 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:52:20.62 ID:3HyNJeU50.net
アクアはねえわ

234 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:53:06.18 ID:Kjfxvl4I0.net
この前偶然N WNG運転する機会あったんだが
ハンドルスゲーしっかりしてんのな
ハンドルの重さだけはBMW並みだったぜ
重さだけは

235 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:53:26.99 ID:gK2123YW0.net
>>210
ノンターボのエブリイバン

236 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:55:21.77 ID:LfTBpVsl0.net
ここはコベルコに素材供給されてないのかな(´・ω・`)フフッ

237 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:57:15.80 ID:gK2123YW0.net
>>236
完成した車で実測するのが基本だから、特に問題無いと思うけど

238 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 15:58:53.54 ID:hoWjJQzR0.net
>>208
軽自動車は100均のボールペンだろwww
軽乗りwww

239 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:02:43.68 ID:ViK+39fW0.net
ヤンキーご用達

240 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:04:29.45 ID:l70gfEVP0.net
新型のワゴンRがあまり見ないな。ましてスティングレーなんて今まで1度もない。
やっぱりN-BOXにシェアを取られているんだろう。

241 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:05:42.86 ID:6f6VoHkW0.net
Kじゃなけりゃ買う

242 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:10:44.38 ID:6f6VoHkW0.net
色んな状況鑑みて走攻守最強なのは5ナンバーのミニバンって事で良いの?

243 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:12:09.85 ID:PK+GqNXt0.net
煽られたくなかったらどけいどけいパラリラパラリラ

244 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:13:26.38 ID:+VcccS/a0.net
こういうのが年寄りや歩行者を威嚇して走ってんだろ

245 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:15:21.09 ID:LiM65jKj0.net
N-BOXベースのN-BANを待っている
後部座席なんていらない

246 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 16:30:58.67 ID:TDpexEQn0.net
普通のやつはデザインがシンプルで良い。
フィットベースで拡大版作って欲しいわ。

247 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 17:12:34.60 ID:w7ZEIdOo0.net
これだけ売れてるのに軽ではないでかいバージョンを作らない理由がわからんね

248 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 17:27:05.36 ID:QFkahbAL0.net
4.7m x 1.8mの2000cc位で便利装備てんこ盛りのがあればなぁ

249 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 18:32:35.02 ID:XFXAx+eL0.net
>>172
それでもホンダの軽は買わない。

250 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 18:42:05.71 ID:s+bKuQwM0.net
>>208
世界で最も性能のいいボールペンは日本の水性ボールペンで
そのペン先は100円以下だけど、あらゆる高級万年筆の性能を凌駕してるんだけどな

251 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 18:50:19.93 ID:CcB+hUTg0.net
自家用車便利そうだが殆どの時間駐車場に止まってるだけだし
車体価格高い維持費も高いのに紙切れみたいな薄い鉄板の箱に乗る勇気が無い
カーボンフレームになってドローンのように立て移動も出来るようになったら買う

252 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 18:52:19.99 ID:QlV8bGVL0.net
>>250

79 自分: カナダオオヤマネコ(北海道)[] 投稿日:2013/03/19(火) 11:39:49.56 ID:zGqi2DKO0 [1/2]
1:ソース提示が半日遅れ
2:肝心の「DC-DCコンバータ交換」が分からないものしかない

まぁイチャモンつけて騒いで悦に入るだけだからな、千葉は

81 返信: メインクーン(SB-iPhone)[sage] 投稿日:2013/03/19(火) 11:46:38.60 ID:quQI3EmUi
>>79
俺は原因を言ってないよ
言わないのを問題視しているスタンスだし

CX-5の時も今回みたいにパワステが噂になったが結局発表されなかったし、今回もなんも発表ないと思ってるし

82 自分: カナダオオヤマネコ(北海道)[] 投稿日:2013/03/19(火) 11:47:34.46 ID:zGqi2DKO0 [2/2]
>>81
誰なんだよお前は

89 名前: マレーヤマネコ(家)[sage] 投稿日:2013/03/19(火) 12:52:42.80 ID:v4wl4Hyj0
まさかしくじって自演用のiPhoneで書き込んだのかwww

253 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 18:55:40.71 ID:8/TfA4LV0.net
よく出来てる車だと思う

254 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:11:48.84 ID:X2RpKaS40.net
>>88
俺の中古のベンツ 350Mよりたっか、( ;∀;)

255 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:17:36.53 ID:h4LAqNux0.net
この前、展示してた190万くらいの値札がついたやつ見たけど、現行ステップワゴンより内装よくてワロタ

256 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:23:57.42 ID:RZnLSOdd0.net
>>225
そのミラって、いつのミラ?L70Vの頃?

257 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:25:39.13 ID:ZYo+rmO40.net
1000ccのN-BOXはよ

258 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:25:48.48 ID:RZnLSOdd0.net
>>228
後席足元がフィット並み という謳い文句だが実際は狭い。
シートを展開したままバケツのようなちょっとしたものをフロアに積むにも苦労する。

乗ってる俺が言うんだから間違いない。洗車バケツは助手席の足元だ。荷室では転ぶ。

259 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:26:40.43 ID:RZnLSOdd0.net
>>234
BMのステアがアレ位なのか・・・車格にしては軽い方では?

260 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:26:53.66 ID:cz3q5dMP0.net
形がいい
四角フェチにはたまらん

261 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:27:06.19 ID:RZnLSOdd0.net
>>235
ターボ付きの荷室は狭くなるのケ?

262 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:27:43.32 ID:RZnLSOdd0.net
>>249
どうぞどうぞ

263 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:28:02.64 ID:i/enkKF70.net
>>104
エスティマあたりなら組み合わせやすそうw

264 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:30:44.60 ID:XT0OWlAq0.net
軽自動車は豪華になりすぎたな
2年くらいしたらまた増税するだろう

265 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:41:50.81 ID:p0wtVDS30.net
東京モーターショー2017で話題になったダイハツ美人
http://artp.d4fofficial.biz/1017.html

266 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:45:15.13 ID:iey/I9Kk0.net
>>218
顔もげたの?

267 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:45:34.29 ID:+xagWXF60.net
今このタイプの軽に乗ってるママさんらは次に買う車
貧弱装備のコンパクト選ぶとは思えない
次も豪華装備てんこ盛りの軽かな?

268 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:50:44.71 ID:MIKxLruH0.net
タントがいつまでもモデルチェンジしないからN-BOXカスタム買った

269 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:53:10.82 ID:6og7TPTV0.net
アクセル放すとCVTからヒューンって音するけど何なの

270 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:53:15.61 ID:066q2BLy0.net
>>235
ハイゼットキャディ(ウェイクの商用) が1番でかくて横風不安定じゃないのん

271 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 19:57:44.74 ID:QlV8bGVL0.net
>>1
ところでMTはあるの?

272 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:03:25.55 ID:k0z0ZT5N0.net
>>182
タントはブランド力では負けてない
なぜN BOXが一強レベルで強いのかわからんわ
前モデルを代車で借りただけだけど遮音性は同様な他車に比べてイマイチだったし
シートアレンジは優秀なんだろうけど

273 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:36:00.62 ID:kZsCqO+70.net
N-ONEはこのまま終わるの?

274 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:48:02.07 ID:EgWHGabr0.net
スペーシアは何がいかんの?

275 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:51:10.26 ID:bL2it+nM0.net
>>273
もう少しデザイン洗練させて
内装はfiat500みたいにすれば売れそうなのにな

276 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:52:54.87 ID:jgl+6Xvo0.net
>>20
チビが背伸びして大きく見せてるみたいで格好悪い

277 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:53:22.77 ID:YWGaSFZp0.net
>>100
この形なら法定的に軽企画でいけるのか

278 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:55:13.54 ID:YWGaSFZp0.net
>>222
問題はそこの長さだな
斜めに横になるとしても足を伸ばせるのか
助手席も入れればいけるだろうけど

279 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 20:57:04.40 ID:/8dU/rAw0.net
いまはみんなこの車でおセックスたのしんでいるの?

280 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 21:13:56.96 ID:VmHyvedX0.net
ワゴンRみたいなライバルがクソデザインで勝手にコケたからな

281 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 21:36:27.49 ID:8/TfA4LV0.net
>>274
能力的には負けてないけど
名前とまとまりが無い

282 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 21:46:27.20 ID:ixe3NJCK0.net
>>278
こんなもんらしいよ
http://www.sankei.com/images/news/170318/prm1703180012-p20.jpg
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-kureminami/files/dealer_blog/CIMG2592.JPG
http://www.tosuken.com/blog/20120929A.JPG

283 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 21:50:00.90 ID:Qm5K6x3+0.net
>>282
狭っ

284 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 21:52:57.33 ID:asumhJFu0.net
キム千葉は背が低いから問題無いな

285 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:00:56.32 ID:S4j+6E7i0.net
エヌボの中古旧型なら、50万円前後からでいくらでも多く在庫も選べる。
あと5年は乗り倒せて、維持費も税金もかなり安いのでおすすめだな。

286 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:04:53.17 ID:E+l//ijb0.net
>>285
年10万コストなら、ワゴンRの新車が買えるやんw

287 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:09:37.52 ID:s4HcPl9s0.net
>>20
ノーマルのターボグレードが一番良い

288 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:12:21.05 ID:tzso1ExI0.net
>>254
ポンコツW211?

289 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:16:39.46 ID:rhcz4X8X0.net
>>282
狭すぎないかいくら何でも・・・
バンは荷台部分は2m弱あるから人が寝ても余裕で収まるからな

290 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:17:59.24 ID:1simMTYm0.net
>>192
上質な軽ってのは需要が無かったという事だ、デザインももうちょいネオクラシカル感の有るデザインなら良かったのに。

291 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:23:16.84 ID:XspHsMEF0.net
車買い替えて軽になってる家が増えてるのを泣ける
この家以前オデッセイ乗ってたな、ってのがこれだったり

292 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 22:38:50.42 ID:0WwizvCI0.net
そら立体駐車場やら、狭い道やら
日本デカい車乗ってると、それだけで迷惑になるじゃん
デカいワゴン車なんて乗ってるだけで嫌がられる

293 :名無しさん@涙目です。:2017/10/17(火) 23:51:08.17 ID:DQsoZoi00.net
>>9
とんでも理論にワロタ

294 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 00:40:00.53 ID:mxO462OV0.net
>>289
軽なんだから狭いのは当たり前だろ何言ってんだ?
軽という規格に対してで見れば充分広いわ

295 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 00:41:47.92 ID:mxO462OV0.net
>>289
まちがえた>283ね

296 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 00:44:20.82 ID:xSKSMxPM0.net
>>292
道幅はともかく軽のトールワゴンは高さはほとんどかわらん、普通車のワンポックスと

297 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 02:29:13.15 ID:If0Mqo7w0.net
1台目排気量大きい車買ってサブで軽買ったけど、乗るの軽ばっかりだぞ
頻繁に高速使ったり長距離走らないなら軽の方が便利すぎるw

298 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 03:14:39.39 ID:MLsf4rPt0.net
>>291
うちの近所でも同じ現象が起こってる
インプレッサスポーツの家がこれに乗り換えた
ゲレンデとVクラス乗ってた家がシエンタに乗り換えたり
どちらも家はかなり立派だから素敵に見えてしまう

299 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 05:44:07.40 ID:OYQFvjtT0.net
>>282
さんくす、わかりやすいね
運転、助手席もフラットに出来たらもっといいけど
そこまで求める場合はDIYで何とかなりそう

300 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 07:22:31.12 ID:QwV5XW1E0.net
軽は税金と車検と保険とタイヤが安いんだよね
だから車両価格が高くても買うんだよ

301 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 08:35:22.53 ID:jSFc39eJ0.net
10年くらいまえの軽は維持費用が安くても、売れ筋のタントやワゴンRでも安っぽかった。
だが、エヌボは初代から少し価格が高いが、品質や大きさが軽では最大級によい。
だから軽で人気ナンバー1だし、リッターカーや小型車のシェアさえも食っている。

302 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 08:56:42.58 ID:fjkoRwdV0.net
引き合いにアクア出してる馬鹿がいるけど
アクアより売れてるんだよね

303 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 09:09:30.62 ID:6JCcFpFp0.net
ホンダっていつの間にか貨物車専門メーカーになったな

304 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 10:05:29.30 ID:BqgWR31X0.net
>>302
3倍以上売れてるなw

305 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 10:58:38.95 ID:yutRCgpl0.net
この前代車で使ってみたが全く前に進まなくてビックリしたわ。

306 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 11:21:00.86 ID:0BB/i5rm0.net
>>239
ヤンキーじゃ新車は無理だな

307 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 11:39:14.11 ID:ZsUZ10MP0.net
ヤンジーだがこれ買いました

308 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 11:41:32.61 ID:3/zOKXzS0.net
ビックリする位ブレーキが利かない
スーッと滑る感じで怖い

309 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 11:50:16.01 ID:Nk1NnZpS0.net
>>306
バカだから残価設定で買う

310 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 12:04:53.41 ID:P8QhxTJA0.net
>>130
後席倒して斜めにして寝るなら、
身長180の自分でも、NBOX、タントあたりなら余裕だった。
銀マットは引いたほうがいい。

311 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 12:08:08.32 ID:AbSo1o6Z0.net
タイヤほっそ!

312 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 12:34:59.26 ID:C1xZ/j0e0.net
>>86
ほー、時代も変わるもんやな

313 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 14:13:13.27 ID:WgAh67Hb0.net
今日のれてれやつ勝ち組やな

314 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 17:30:20.40 ID:NmM3CIk70.net
ニッポンレンタカーのキャンペーンで借りた。のぞみで京都駅下車で10〜16時頃まで福知山方面、往復200キロ程度。車内広いので車幅があると勘違いしがちw。
シートは短めで割と硬め。
エンジン音と加速感が伴っていないw
音が速いと思いきやそれなりにスピードが出てたw
でも怖いから飛ばさなかった。w
平均燃費は20/L
ナビがカロッツェリア、これ優秀。
高速で路線Hold警告音発生w
家のPoloより怖かったw
まあ慣れると便利な足なんだろうね。

315 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 18:18:07.78 ID:vfCgoS7B0.net
軽はそもそも高速走ってはいけないと思うの
特にこの手に横風で倒れるやつは

316 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 18:20:41.60 ID:o5hcQpeL0.net
>>315
アルトやミラのような走りに向いてる軽でも高速乗っちゃ駄目か?

317 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 18:47:49.07 ID:BKFT1YLh0.net
>>316
当たり前やろ

318 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 19:01:12.82 ID:CrKUqgQb0.net
ポルシェ → カイエンで稼ぐ会社
ホンダ → N-BOXで稼ぐ会社

319 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 21:52:57.37 ID:3eRmgJWz0.net
>>317
まぁいいよ、遠慮なく高速乗らせてもらうさ

320 :名無しさん@涙目です。:2017/10/18(水) 23:03:51.18 ID:3UbF2ePB0.net
>>318
ジャップランドの貧民たちにはその印象かもしれないけれど、
実際に稼いでるのはアコード、シビック、CR-Vの辺りだからな。

321 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 07:31:35.43 ID:fxmBoW+b0.net
こんなゴミに200万とかアボカド

322 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 08:10:59.72 ID:tfuemTwG0.net
こんな車だらけにして、国内で売り上げ減少とか
アホ過ぎてもうね
若モンの欲しいスポーツカーが常時バーゲンセールってのが日本の強みだったのに

323 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 12:14:23.36 ID:yhCLSlbW0.net
スポーツカーはシートが低くて乗り降りが大変

324 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 12:33:19.75 ID:AOViMI/K0.net
スポーツカーなんて喜ぶのはごく一部で、たいした売上げにはならんよ

325 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 15:31:21.98 ID:morFT4KJ0.net
実用性重視なんだからこれから見ればスポーツカーなんぞゴミ

326 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 17:31:08.43 ID:tG4R1Yqw0.net
高重心の車体に低コストのトーションビームの脚回り、横転注意

327 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 17:34:42.23 ID:Q0lmZzIp0.net
>>325
同時に高級車もゴミになるんだね
同意するよ、僕もスポーツカーはまだしも
高級車は必要ないと思ってる人間なんでね
車なんか500ps未満のやつしかなくても何も困らん
バイクも900ccなど、排気量三桁上位で十分
なのに要らねえ超馬力車増やしやがって…と思ってるよ
高級車に乗れるのは、大抵底辺を増やしてでも自分たちだけ得すりゃ良し
と考えてる悪徳上流層なんだよ
そんな奴等のためにあるような超馬力車なんて要らないでしょ

328 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 17:43:33.38 ID:yWmJ+RAx0.net
>>20
なんかヤッターマン思い出す

329 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 18:22:29.90 ID:K4c8O/lf0.net
>>272
Nboxの方が軽自動車に見えないスタイルだから。
秘密は窓面積。Nboxは窓ガラスの下端のライン、いわゆるベルトラインが高く、結果窓ガラスの高さが低い=窓ガラス面積が小さいので
窓ガラスが大きい頭でっかちな軽自動車のプロポーションから脱却して見える。
窓ガラスとボディーの面積比は普通車のミニバンに近いので、一般のお客さんには一目見て立派というか小さい車ってイメージを抱かせない。
この辺の心理的なイメージが良い方向に働いてる。

タントやスペーシアがこのデザインをできないのは、ボディー左前の視界を確保するため、ベルトラインの高さを低くせざるを得ず、
結果としてルーフとボンネットの間=窓ガラス面積を大きく取らざるを得ないから。

Nboxみたいにミラーを使った左前方の視界確保をやらない限り、このスタイルやイメージを越えることができない。

330 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 18:40:23.31 ID:WWGPaV270.net
つまりは見た目重視、ハッタリかましたい見栄っ張り層に受けてるのか

331 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 18:45:45.67 ID:TrIVEPTV0.net
>>330
なんかひねくれてるね
幼少時親から性的虐待受けてたの?

332 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 18:51:24.53 ID:tG4R1Yqw0.net
カスタムはチビが革ジャン来て肩いかせてパチンコ店内を歩いてるイメージ

333 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 18:57:42.78 ID:WWGPaV270.net
やっぱり日本語が不自由なのかな?

334 :名無しさん@涙目です。:2017/10/19(木) 19:19:16.28 ID:MtuAMpU/0.net
フリードプラスにしたけど軽でファストカーはありえない

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