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中国鉄路、高速鉄道を作りまくって大赤字 負債83兆円

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(13121).net

2017年11月2日、中国のポータルサイト・今日頭条に、中国鉄路総公司が大幅な赤字であることを伝える記事が掲載された。

先日、中国鉄路総公司の2017年第3四半期の財務報告が発表された。それによると、2017年9月30日までで、中国鉄路の
総資産額は7兆4502億5000万元(約128兆円)で、総負債額は4兆8250億元(約83兆円)だった。2017年第3四半期までの
営業利益は366億3100万元(約6300億円)で、税引き後の損益は11億4000万元(約196億円)となった。

記事は、負債額4兆8250億元は、負債率でいうと64.74%で、この3年間ほとんど変わっていないと指摘。中国鉄路はこれまで、
毎年6000億元(約1兆円)のペースで新路線建設のため投資してきたが、昨年からは新規建設距離数が大幅に減少しており、
負債率だけが変わらない状況だと分析した。

ではなぜ中国鉄路は損益を出しているのか?記事は、春節や国慶節などの長期休暇では、チケット購入が難しく満席になるのに、
利益が出ないのはおかしいのではないかと疑問を呈した。

この点について記事は、中国は国情が異なると分析。外国では鉄道が衣食住と同様の消費品だが、中国では国の経済を
引っ張る生産ラインとしての側面が強く、損益はこの生産ラインのための代価なのだと主張した。

また、インフラの1つとして赤字は民衆のためでもあると主張。普通列車の料金は物価が上昇している中でこの20年値上がり
しておらず、多くの出稼ぎ労働者の益になっており、社会の安定剤の役割をなしているとした。それで、中国鉄路は中国社会の
安定のために努力しているのだと論じた。(翻訳・編集/山中)
http://www.recordchina.co.jp/b191532-s0-c20.html

2 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:47:58.11 ID:s35LQ28E0.net
国鉄かよ

3 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:48:24.36 ID:y3ML5m+m0.net
公司だからセーフ

4 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:48:34.66 ID:6BUwkti70.net
日本の国家予算並みの負債て

5 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:49:18.76 ID:oz37/C+c0.net
公共事業みたいなもんだから

6 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:49:19.12 ID:FrteMnOb0.net
なーにまた埋めれば平気

7 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:50:03.07 ID:uE3oSHrD0.net
人民元刷れば、すべて解決。
そんじょそこらの国はこれをやると
たちまち破たんだけど、ちうごくの場合
みんなが、知らないふりをすれば
しれっと解決する。

8 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:50:09.05 ID:E4L2+YCL0.net
中国は日本を完全に超えた!って言ってた奴のコメントが聞きたい

9 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:51:01.26 ID:27/tnyab0.net
東京-大阪間くらいの距離が約2000円で乗れるんだろ?
実績欲しさに赤字垂れ流し

10 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:51:20.48 ID:16uSBFV/0.net
乗車率が満員に近くて赤字なら想定通りだろ
額にちょっとびびるが

11 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:51:26.67 ID:NYgP4tNc0.net
崩壊すれば無問題

12 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:51:35.26 ID:itk56UGt0.net
莫大な赤字を作れるほど超えてる()

13 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:51:58.52 ID:JDlSxcv30.net
コレ前から言われていて海外に出るしか無いつってたな

14 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:52:17.19 ID:oEId+8Hp0.net
タイとインドネシアのもさっさと作れよ
揉めまくってて全然進んでないそうじゃん

15 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:52:47.75 ID:kYYs/8zK0.net
利益出てるし債務超過でもない
倒産だって? 出直して来い

16 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:52:48.56 ID:AHCTB9YS0.net
まるっきり日本が歩んで来た道辿っててワロスw

17 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:53:02.10 ID:yX2jEneZ0.net
GDP押し上げのためだから

18 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:53:15.07 ID:W6OX2eRi0.net
中国も20年後「コンクリートから人へ」とか言ってそう

19 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:53:32.56 ID:wivMJepq0.net
>>1
これ原資は日本のODAも含まれてるんだろ

20 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:54:15.60 ID:fFALUTff0.net
黒字でしょ

21 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:55:01.07 ID:PhmBFN+30.net
>>8
GDPとか3倍くらいになってるし都市も東京超えるのが10くらいある
余裕で超えてるのは間違いない
そこは認めたうえで頑張らなければならない
それだけのことです
あと、中国とも関係改善して一定の距離は保ちながら友好にならないとね
お隣なので

22 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:55:13.01 ID:suOOJCBa0.net
中国「日本よ援助してくれていいぞ」
安部「」

23 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:55:20.28 ID:zuOvuR6v0.net
CR作るしかないな

大動脈抱えたところと地方ローカル線だらけのとこで格差が

24 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:55:23.95 ID:jrp0CNH40.net
清掃代金が天文学的なんだろ?

25 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:55:49.47 ID:s1YKjK680.net
これからの保線が大変だと思うんだが
気のせいか?

26 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:55:59.93 ID:VIueYnLC0.net
で、国の借金は今どのくらいなんだっけw

27 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:57:42.68 ID:AHCTB9YS0.net
つか中国は日本が数十年かけて進んで来た道を
数年で追いかけてるから笑えるw
日本も高齢化問題抱えてるけど中国はもっと深刻らしいね

28 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:57:45.11 ID:mQRXfQiH0.net
まぁ 作りまくればGDPは増えてくからなww

29 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:57:48.46 ID:CtzItwep0.net
仮に全列車乗車率100%でも赤字とかだったら笑うw

30 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:06.66 ID:LaYWQLa90.net
>>9
国民の9割は貧困だから
運賃あげたらますます赤字なんだよな

31 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:23.55 ID:NIgCNO1B0.net
>>21
だいたいの指標で明確に東京を超える世界都市ってニューヨークとロンドンくらいだぞ。
パリと東京がだいたい同じ

その東京を超えるのが10も中国にあるってことは、ええと、つまり、中国というのは地球上には存在してないのか

32 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:24.43 ID:v9cEWmCy0.net
中国大陸改造計画

33 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:27.26 ID:AkjGp+Np0.net
分割民営化しろよ

34 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:31.59 ID:zfZlLJyQ0.net
鉄道より地方都市にオアシスのように現れた高層ビル群はどうなったんだ
箱だけ出来て入る者がいない巨大なゴーストタウン

35 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:43.30 ID:B6Lk5t4d0.net
民営化スタート時に数兆円の債務を押し付けられたJRが軒並み順調なの考えたら元取れるだろ

36 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:48.22 ID:tP+M58Yz0.net
>普通列車の料金は物価が上昇している中でこの20年値上がり
しておらず、多くの出稼ぎ労働者の益になっており、社会の安定剤の役割をなしているとした

37 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:58:48.24 ID:tq8wQB9b0.net
ビットコインで儲けてるとこだからちょっと待って

というか、実質他国で鉄道用地の名目で土地ぶんどってるよね
英仏ですらやらなかった手

38 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:59:12.53 ID:/Lm6hacf0.net
昔の国鉄と同じで採算度外視の我田引鉄やってるから当然そうなるわな
どうせ隠れ負債があって実際はこの数倍なんだろ?
中国の国情からして民営化もできないし詰んだな

39 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 18:59:44.69 ID:cWvv/GLA0.net
>>9
国民の大半は乞食同様の生活ですぜ
これでも、高額過ぎて一般国民は乗車できない。

40 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:00:16.15 ID:lq+klPjI0.net
中国くらい広いと飛行機じゃないと不便だと思う
東京大阪間だったら新幹線で十分だけど北海道まで新幹線行きたい思わないもの

41 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:01:08.39 ID:DtcTaEBy0.net
役人が40兆くらい懐に入れてるだろ

42 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:01:49.02 ID:sZS7cN4L0.net
>>25
保線なんてしないだろ
脱線したら埋めるだけ

43 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:02:12.13 ID:YAVfIYYx0.net
>>40
確実に腰が爆発するわ

44 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:02:58.12 ID:6SgaH2xM0.net
>>7
これなんだよ
本来擦りまくったら対ドルの価値が下落するはずだが変動相場制を取ってないために自由自在
この状態で好きなだけ成長し無視できない存在から自分たちが最早ルールブックにすらなろうとする
どれだけ刷っても一握りの金持ちにほとんど行くようにしておけば貧民庶民はインフレなんて感じず、自分たちの暮らしが徐々に良くなってきたくらいでいい
そしてその金持ちが海外の土地や資産を買収させ少しずつ世界を牛耳る

45 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:03:09.16 ID:MpupFU+E0.net
桁が2個くらい違うな…

46 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:03:18.80 ID:CFf6FkPh0.net
資産が128兆円も嘘臭いよね
多分二束三文の備品とかも高額な資産設定をしていると予想します
おそらく資産より借金の総額が上回ってるだろうね

47 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:03:25.79 ID:ngBlLs930.net
党によるインフラ整備(軍用)

48 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:03:33.19 ID:c1VA+g7r0.net
我田引鉄か

49 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:03:47.03 ID:+f9nQcvT0.net
10年後くらいに中国の鉄道の維持管理面での問題が出てくるんだろうな

50 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:04:04.43 ID:u8j8fQRS0.net
粉飾してこれだから

51 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:04:18.21 ID:KPMyZ00H0.net
民業が好調なんだから、鉄道も民間にやらせれば良いのに。
そうすれば無茶な投資も控えるだろう。

52 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:04:48.06 ID:E8yx8k9I0.net
将来、駅前でゴネる奴らの温床ってことですかね

53 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:05:24.93 ID:AHCTB9YS0.net
>>41
間違いないね
日本もそうだったから

54 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:09:11.81 ID:u3x+dpTt0.net
経済成長して負債なんてチャラと一緒になるよ。

55 :名無しさんがお送りします:2017/11/03(金) 19:16:04.72 ID:+D4WjIoSB
まあアホ丸だしだな
チャンコロには考える知能など全くなさそうだ
この分ではメンテが手抜きになるざるを得ず
大事故続出するぞ

56 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:11:00.51 ID:AU8F8xLy0.net
乱開発したゴーストタウンにある空港とかも赤字がヤバイんだろうな

57 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:13:12.66 ID:AHCTB9YS0.net
>>56
それも日本が辿ってきた道だね

58 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:14:22.23 ID:aeD86OXH0.net
日本も3セクは赤字

59 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:14:46.03 ID:XeLusFu/0.net
とりあえず鉄道とか作っとかないと失業者増えるし鉄も余るしなんやで
ほんでこれからこの無駄な設備の維持費が増えて負債になる
日本の箱物行政と同じことやってんの

60 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:16:54.43 ID:1BDTHdaN0.net
ざまあみろゴミクズ窃盗国家

61 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:17:21.23 ID:rNIwAEIq0.net
国鉄の赤字と同じくらいかな?

62 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:18:07.09 ID:JG0vT9Ib0.net
運賃値上げすればー

63 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:18:31.50 ID:FbldRCyDO.net
単純な嘘だな、それは通常経費赤字(苦笑) 建設費が6000qで毎年50兆円かかっている 5ヶ年計画3万qとして累積 200〜300兆円は隠れ負債になる 計画GDP為にどんどん増えていく

64 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:19:20.44 ID:lxLdXT6Q0.net
国鉄の2倍か

65 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:21:44.22 ID:mm44AnnE0.net
このままISOが中国規格に乗っ取られ、
JIS規格の鉄道製品は売れなくなる未来しか見えない。

66 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:21:54.97 ID:ZFRmc3FX0.net
儲かる路線もあるんだろうけどな
日本でいうところの北海道みたいな部分が多いんだろうな

67 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:22:12.30 ID:QHjvaPra0.net
帳簿がデタラメだから潰れる潰れる言われるけど
不思議と潰れんのよな

68 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:22:46.10 ID:qI+DmFE70.net
>>2
民営化待ったなし! ああ、中国では無理だなw

69 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:23:19.15 ID:SuJMoTgL0.net
無限に刷れる悪魔の金なのに知らぬ存ぜぬであてにするドイツさん

70 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:24:01.78 ID:W9IITpns0.net
中共のやる事は根元がボロボロでいちいち規模がでかいから何かあればあっさり逝くで
多すぎる人民に関わる事は全て危険水域を超えてる隠して誤魔化していつまでもつかな

71 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:24:46.49 ID:4TD9HCsM0.net
バブル時代にアホみたいに箱物作った日本みたいだな

72 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:28:12.78 ID:+Vqv+JdT0.net
>>67
政府系企業に対して「金返せ」なんて言えないから、国全体が東芝状態なんだよ

73 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:29:27.78 ID:nBRl+Tc70.net
>>2
成長期は国鉄方式でいいんだよ
成熟したら民営化する

中国じゃムリだけど

74 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:34:52.60 ID:6OjGYo820.net
農民工で雇用を創出
そのままアフリカへ

75 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:36:26.66 ID:48UUuGGu0.net
そろそろインドネシアに作ってやれよw

76 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:36:35.24 ID:9vdJn0qd0.net
いきなり黒字運営は無理だろ、だが支那鉄は多分一生黒字化しないな、見栄だけでやってんだから

77 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:37:17.80 ID:kXBv9qNi0.net
張りぼてが基本の構えだからね
仕方ないね

78 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:37:46.80 ID:wpqY4N4r0.net
EVに食われるんじゃね運輸

79 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:37:59.68 ID:XjnYTsPV0.net
ジャイアニズムが根底の民族だから『良好な関係』というのが殊更に難しい。
こっちも無尽蔵に湧く何かが無いと。

80 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:38:46.35 ID:3m9IIZGr0.net
高速鉄道は既存の路線と競合してるところが多い。同じ標準軌なのでスピードも結構でてる。二重投資でしょうね。
また最西部のウルムチ発の高速鉄道は午前中出発便のみの印象。北京ー上海ー深圳などは乗客のおおいが、それ以外は過剰投資。

81 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:38:46.66 ID:JShqNv8y0.net
>>18
20年後の中国人「コンクリートから人が」

82 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:39:50.77 ID:tU43lAr50.net
>>66
でも人口多いからな
需要喚起でほとんど黒字化できるだろ

さらにこれから
シルクロード用に10000km級の復復線を4つは追加整備しそうだし

83 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:41:18.20 ID:+Vqv+JdT0.net
先日、キンペーが強権体制を宣言したのは、帳簿を誤魔化するため
クラッシュしたら、世界中で阿鼻叫喚地獄
だから、今後も中国が帳簿を誤魔化してくれないと日本も困る

84 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:41:57.08 ID:h1Q9siTF0.net
>>21
嘘つき

85 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:42:04.47 ID:VwVDTa0e0.net
>>18
コンクリートに人をr

86 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:42:05.83 ID:i8AQtWO70.net
>>21
日本の10倍GDPないと生活レベルは同じにならないわけで…
まあがんばってw
いくら金を刷っても食料や鉱石を刷れない限りダメw

87 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:42:42.14 ID:zn2Owr0u0.net
作る目的がGDP確保が第一なんだからしゃーないですし

88 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:44:33.63 ID:KPMyZ00H0.net
>>83
そういう裏があるのか。
確かに納得いくわ。

89 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:48:19.01 ID:rYju27eb0.net
>>8
いやだって日本の国鉄そのまんまですやん
基本的に地方鉄道は採算採れない状態でも地域住民の為に運用するのは珍しくない
金がなくなって運用できなくなったのが日本

90 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:48:21.63 ID:KuzrqtzE0.net
大丈夫だろ。
毎年7%前後成長なんだし補填したらいいやん。

91 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:49:21.80 ID:w9A2vCN+0.net
>>26
わかるだけで3000超円以上と言われてる
借り換えしないでここ20年くらいで一気に作った借金だけでな

そら国民の足が自転車の国もVWであふれかえって摩天楼ボンボン建つわな

92 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:49:50.01 ID:UHhxvCCG0.net
砂漠の中にまで高速路線を作りまくっているからな
あれは最初から完全に採算度外視の国家プロジェクトだわ

93 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:50:07.41 ID:9M0vi0wQO.net
今日頭条てオカシイぞ

94 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:50:47.97 ID:eNZQm1xo0.net
>>7
みんな手持ちの元を手放したいから経済もよく回るのかな。

95 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:52:28.82 ID:w9A2vCN+0.net
>>46
駅、レール、車両、変電施設も資産だからな
日本の新幹線ぜんぶより金はかかってると思うが…

96 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:56:51.15 ID:logmst2f0.net
国鉄ってこんなもんだろうな

97 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 19:58:12.97 ID:W9IITpns0.net
足りない分は国土拡張とそれに準ずる賃貸で賄うつもりだろ
他国の民を押しのけて国内で飽和した中国人を放出する
客観的に見ればそれは「侵略」でしかない

「中国の投資でお金をくれて嬉しい」なんて間抜けな事言ってればいつの間にか母国をなくす

98 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 20:01:41.56 ID:AHCTB9YS0.net
>>97
すでに港を中国に乗っ取られてる国たくさんあるね

99 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 20:04:37.46 ID:2CIF4Hd30.net
>>21
香川県に恫喝して貰え

100 :名無しさん@涙目です。:2017/11/03(金) 20:05:07.05 ID:Dx1LX64h0.net
金が足りなければ印刷すれば解決する共産党独裁国家なんでしゅ

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