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首都圏の鉄道、6割の路線が遅延だらけ 国交省「駆け込み乗車をするな」

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(13121).net
http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
 国土交通省は2016年度の首都圏主要鉄道路線の遅延状況をまとめた。1年間の遅延を調べたのは初めて。6割以上の路線で、
遅延証明書の発行が月10日以上あった。10分以下の小規模な遅延が目立ち、原因は乗車時間の超過が最多だった。
同省は「駆け込みなど無理な乗車を控えてほしい」と呼びかけている。

 調査はJRや私鉄など首都圏の45路線が対象。鉄道各社がおおむね5分以上の遅延があった場合に出す遅延証明書につい…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25852120Y8A110C1CR8000/

2 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:50:48.91 ID:/RPE8kl00.net
田舎者が遅延させてんだよ

3 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:51:07.70 ID:xTdPoEgM0.net
我らが東夷に文明を与えてしまったことを後悔するがいい

4 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:51:35.43 ID:N8nEU+EA0.net
乗り入れしすぎだよ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:52:52.71 ID:3Q+tienM0.net
遅延を許容すりゃいいやん
どんだけ余裕なくしてるんだよ

6 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:52:54.98 ID:9Ujf6MaA0.net
2階建て電車はいつ走るんだよ

7 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:53:16.42 ID:POQDxIMy0.net
地方に疎開させればいいじゃん

8 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:54:18.50 ID:v+Db6Hia0.net
>>5
次の電車待てよ
どんだけ余裕なくしてんだよ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:54:21.97 ID:3Zygi0Re0.net
ドアをギロチンにすれば解決

10 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:55:22.56 ID:BRHPQcBb0.net
何でトンキンは電車に人詰め込むの

11 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:56:05.92 ID:on3L7Bih0.net
最近人身事故でも復旧するのが早くなったような気がする
片付けるのにも慣れたかな? 「はいはいまたかよ」

12 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:58:17.15 ID:HTuJSFUc0.net
強引に閉めろよ
ただし俺が駆け込み乗車するときは待て

13 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:58:54.61 ID:lhgfPb5Q0.net
直通やめろよ

14 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 22:59:27.72 ID:3+JKDX4Z0.net
日本の鉄道は時間通りに来る
って、日本ホルホルの鉄板ネタだけど

朝の田園都市線とか小田急線とか遅れまくりだし
人身事故で何処かしら遅れてるよね

15 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:00:27.57 ID:mNKqXd/4O.net
車両点検です
停止信号です

毎日毎日何万人単位でイライラさせてる
そりゃホームで喧嘩も起きるわ

16 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:00:55.87 ID:21cs9dI00.net
>>12
強引に締めたら、乗れなかった親父が喧嘩腰で駅員に詰め寄り遅延
ほんと最悪だよあの世代
この前も強引に乗ってきた奴が扉に挟まれてて、
なんとか乗ったものの、降りるときに車掌に詰め寄り文句たれててその後遅延
ばっかじゃねーの?って思った
ホンット迷惑

17 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:01:37.99 ID:jkdVjc020.net
昔井の頭線に乗ってたけど、駆け込む奴なんていなかったぞ。
朝は3分に1本きたからな

18 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:01:55.25 ID:KaG5wdJL0.net
>>15
車内トラブルが一番腹立つけどな。

19 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:02:10.95 ID:I96vPoGs0.net
>6割以上の路線
残り4割が遅延しない理由を知りたいんだが

20 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:02:53.65 ID:3u60i7ZZ0.net
>>14
両方惨たらしい
ホームドアないから。小田急の新宿はあったか。自殺者多過ぎ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:03:08.86 ID:ivM8+G7V0.net
改札で入場制限はじまるな

22 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:04:53.43 ID:/hSnxdsy0.net
>>17
3分に一本しかこないのに?
山手線はその1.5倍来るけど駆け込み多いぞ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:05:18.96 ID:cBSGcl/r0.net
問題の本質はラッシュだろ
殺人的だよ
そして、一度混み具合が遅れたらさらにひどくなって
もっと遅れる


指摘するポイント間違ってる

24 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:05:55.88 ID:/oMkGm6n0.net
埼京線は平日5日のうち4日は遅延してる

25 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:06:21.96 ID:LFbVkp5D0.net
ホームドアつけろよ

26 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:06:32.56 ID:z9Ej1tkv0.net
小田急除いて複々線化しないのに
ビルやタワマンばっかり開発したら
そりゃもう限界超えてますよ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:06:51.78 ID:q4TY9CdW0.net
最近の小田急は特にひどい。
複々線化を見越してどっかから人が増えてきてないか?

28 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:07:06.15 ID:bZy8gpDu0.net
もうさ走る歩道にすればいいじゃん

29 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:07:09.22 ID:bOIRoIGV0.net
挟まってもそのまま発車するようにすれば、駆け込まなくなる。

30 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:07:21.88 ID:xTdPoEgM0.net
>>19
大師線、こどもの国線、千代田北綾瀬線「俺ら一駅の折り返しだし」
これでまず3路線

31 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:07:34.95 ID:Jl2fktW40.net
スマホいじりながらだらだら乗り降りする奴増えたしな
後、急病とかで停車ボタン押しすぎ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:07:54.35 ID:rai47Pds0.net
良い条件の仕事は全部東京だから人大杉なんだよな
JRも物理的に乗車できないのを根性論で輸送するのに無理を感じてるだろうし
誰か大々的にドンパチやって規制する口実あげないと

33 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:08:29.03 ID:LetSiBk20.net
根本はそこじゃねーだろ、ラッシュが酷すぎて乗り込みに時間かかってるのが問題なのにな
横浜線とか八両編成とか舐めてんのか

34 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:08:47.75 ID:9YkhpvC90.net
西武線乗ってたら
二駅連続でドアに足はさんで
連れを乗せるやつがいた
民度低すぎない?

35 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:10:01.94 ID:LetSiBk20.net
>>31
それもあるな。
この間電車の中で倒れた爺さんを乗客が外に運び出してる現場に出くわしたが
パニクった女が爺さんをホームにおろしてから緊急停止押しててアホかとバカかと
電車止める意味がどこにあったんだ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:10:23.32 ID:5SN8zIwh0.net
ベルなったら駆け込んでくる人居るけど
ベルなったら乗り込もうとするなじゃないのかね

37 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:10:33.00 ID:LHIi6lxY0.net
総武線は年始から毎日欠かさず遅延を続けてる

38 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:11:11.76 ID:Mz7vGM6h0.net
挟まると千切れるくらいの強力なドア締めにしたらいいんじゃね?
怯えて駆け込まなくなるだろ

39 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:11:16.52 ID:BRZWoLeE0.net
田舎は電車が出発しても待ってくれたりするときあるよねw

40 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:11:43.53 ID:boZeDLgA0.net
>>24
これ

41 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:12:06.95 ID:S89GunWL0.net
乗り入れいい加減にしろ
諸悪の根源だろ

42 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:12:10.23 ID:4ZrZZAyS0.net
発車ベルは鳴らさなくていい

43 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:12:18.25 ID:I96vPoGs0.net
東急がやたら短い編成のままなんで
東急の各路線は何時でも何処でも混んでいて
おまけに乗り入れした路線も短編成を強要されてるんで
無茶苦茶混む

東急は12両編成出来ない場合は乗り入れ禁止しないと

44 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:12:29.15 ID:xTdPoEgM0.net
>>34
上品じゃないか
我らがアダ地区の東武伊勢崎線竹ノ塚駅では、乗客と店員を銃で脅すのが日常だぞ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:12:31.81 ID:+yevcV8c0.net
最近トゲトゲ肩パッドつけて通勤したくなる

46 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:12:39.16 ID:o4Vj2bk40.net
必ず電車で通勤、止まったら終わりとか都市計画の欠陥
dキンは早く首都機能移転しろ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:12:39.22 ID:Nucz+EQN0.net
>>34
京王線にもいる。リーマンでわざとドアを閉まらないようにしていた。

48 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:14:38.50 ID:JRr2VTdz0.net
通勤で苦痛を味わってストレスためて殺伐とするのが
日本人の生産性下げてると思うわ
こんな日本に誰がした!

49 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:17:04.63 ID:Cg2sdUdL0.net
小田急乗ってりゃ遅延なんて正常の範囲内よ、もう気にしたら負け。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:20:03.47 ID:I96vPoGs0.net
意識高い系が皆東急沿線に住みたがるんで
東急は殆ど路面電車がでかくなったような路線なのに
キャパ越えてしまってる

駅員を殴るのは上尾事件って戦後日本で起きた
唯一の民衆蜂起事件に参加した世代が
駅員は殴って矯正するって変に覚えたのが切っ掛け

51 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:20:07.68 ID:H7BYJOw/0.net
悲川ダサい玉グンマーチーバカス イバラ奇の東京への通勤通学禁止すればいい。
お盆正月に田舎に帰る奴、住民票を移してない奴の所得税や年金保険料を倍にすれば宜しい

52 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:21:28.84 ID:H7BYJOw/0.net
>>38
寧ろ刃物付けて切れるようにでいいよ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:22:19.46 ID:vvm/V8ZZ0.net
>同省は「駆け込みなど無理な乗車を控えてほしい」と呼びかけて

違えよハゲ
雪が降ったら閉じ込めるは何かっつうと架線は切ってるわ鉄道会社がクズなんだろうが
客のせいにしてんじゃねえよ

54 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:22:58.48 ID:BRZWoLeE0.net
>>50
ケチなだけだろ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:23:00.95 ID:nUt6EiqX0.net
車内が激混みの時に更にたくさん人が乗ってくるような駅では
わざと体重かけてドア開かないようにしてるぞ。
大抵諦めて隣のドアに行く。

56 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:24:11.88 ID:r+3AIJcZ0.net
駆け込み乗車する奴を無視して発車したら良いのに

57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:24:19.00 ID:IDnZmLNn0.net
>>1
10秒で扉を閉めろよ。
少しは減るだろ。

58 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:24:47.10 ID:eXewk/mw0.net
京浜東北線はしょっちゅう非常ボタンで止まってるな

59 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:28:50.76 ID:x8GjSXHd0.net
ドアの下を爪先でぎゅーっと踏みつける感じでわりと開かない

60 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:28:58.96 ID:NRoKSvcF0.net
>>8
ほんとそれ
ラッシュ時なら1〜5分程度、郊外の昼間でさえ10分もあれば次が来る
その程度の余裕すら持って行動しないごく一部の無能が全体に迷惑を掛けて経済損失を生んでる

61 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:32:12.87 ID:P3o5zYrJ0.net
>>16
そうなると駅員を護る人が必要だな

62 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:33:26.75 ID:NIOzudHD0.net
国交省の役人もカケコミしてんだよ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:34:53.30 ID:JAJcwrKe0.net
まあ、必ず走って乗り込む奴いるからな。地下鉄ではあまり見ない。
私鉄はひどい。あと、混みすぎで人が乗れない。1本後でも混雑だから、待ちたくないとみんな乗り込む。朝晩、ひどい

64 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:35:56.37 ID:7D9RKKnS0.net
>>9
昔は爆弾ドアー多かったしな。
イイ味だしてた。

65 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:36:12.81 ID:jd4jaXSC0.net
非常停止ボタンの"非常"を鉄道会社はもっと周知すべき。
あと、時間に余裕のないバカが多い。もう社会人失格

66 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:37:24.54 ID:9Du66klP0.net
乗り換えなし、駅から徒歩なら少々遅れても大したことないんだけど、他線やバスとの乗り継ぎがあると、少しの遅れが致命的になりかねない。時刻表を信頼できないのはストレス大きい。

67 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:37:51.95 ID:htq328S70.net
つか、JRは混雑は緩和したらしいぞ。
緩和したから朝の座席無し車両を廃止したそうだ。

68 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:39:14.19 ID:O3IacK6q0.net
2分待てば次の奴来るやろ
下手すりゃ30秒以下で来るやんけ

69 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:41:32.13 ID:7rwdkkCc0.net
>>30
西武園線と豊島線も

70 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:42:16.36 ID:sAd+mNUG0.net
客ごとせん断したらいいよ

71 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:42:36.15 ID:JAJcwrKe0.net
>>65
だが、乗り換えで、とんでもなく時間が違うときがあるから急ぐ奴いるのわかるんだよね。

こんなに混雑してなければ、みんな余裕できるとは思う

72 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:43:24.34 ID:7rwdkkCc0.net
東京都心の路線はラッシュ時長くて5分で電車が来るんだから
少し待とうよ
あとは早起きしろよ

73 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:44:11.01 ID:00QHHpAD0.net
乗り入れで繋がり過ぎだろ。東海道線なんて最悪

74 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:44:15.92 ID:kL7fnvIa0.net
ピッツァスモーワールドだけど奥に詰めないやつは容赦なくボディプレスしてやってるぜ

75 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:46:02.56 ID:7rwdkkCc0.net
>>73
これもだよな
小田原から籠原とかやり過ぎ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:48:03.21 ID:7rwdkkCc0.net
西武
━━→メトロ→東急→横浜高速
東武

こんなに繋がると遅延したらどんどん遅れそう

77 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:49:24.12 ID:JAJcwrKe0.net
東京の南北線とあ、見事にホームドア整備、ホームも広くて、事故や駆け込み起こりにくい。首都圏が全部あんなだったらな

78 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:50:48.48 ID:MgRbJu0p0.net
>>60
知らんのか?次のもっと混んでるんだよ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:51:22.23 ID:Jl2fktW40.net
>>73
繋がった長いどこかでトラブルあったら全部が遅れるからなぁ
後、先まで行く奴は乗り遅れると次なかなかなかったりもするし

80 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:52:04.84 ID:7rwdkkCc0.net
>>78
ある程度の駅なら一本送れば少し空いてる電車が来るだろ

81 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:54:05.70 ID:CkWTBK+N0.net
>>80
空いてる電車が来るなんてどんな田舎に住んでるんだ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:55:13.62 ID:JAJcwrKe0.net
>>72
早起きしても、無駄だな
6時半までならともかく。

ホームに人多すぎて、結局ちょっとぼやぼやしていると、ギリギリに乗る羽目に。押せ押せで人がドアに向かう

83 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:56:08.38 ID:eXewk/mw0.net
>>76
東急に相鉄乗り入れるんだっけ?

84 :名無しさん@涙目です。:2018/01/18(木) 23:57:58.31 ID:83uUX1p/0.net
>>17
朝の井の頭線とか駆け込んでも車内に入れないだろ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:01:53.03 ID:Kb66OX0k0.net
>>81
俺は最寄りが小竹向原だが
1本送れば普通に空いてるぞ

86 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:03:19.98 ID:Kb66OX0k0.net
>>81
空いてるっていうか
普通に混んでるけど乗れる、って感じ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:03:47.30 ID:eE2oQfFs0.net
3分おきに来る路線なら駆け込む必要はないけど
私鉄の郊外とかだと速達電車は実質20分に1本とかあるからな
乗り遅れると20分待たなくちゃならないとかだと
駆け込むよな

88 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:04:13.76 ID:5Apx1tpf0.net
>>4
お前さんが一番正解者!

田舎(東北本線)で、鹿にぶつかって遅延
wみたいなケースで、

昔、宇都宮〜黒磯間遅延で終わりw

今、湘南新宿ライン全線、上野東京ライン遅れ&乗り入れ中止w
スペーシア遅延w
その影響で、スカイツリーライン全線遅れw
玉突きで、メトロ半蔵門線と日比谷線が遅れw
更に、東急田園都市線に遅れてと、東横線、みなとみらい線の一部に遅延w

とか、マジであるからな…

せめて、北関東との直通はマジでやめて良いよwwwwwwwww

89 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:04:15.63 ID:dCKROK1I0.net
上野東京ラインいらん
東京駅発に戻せ

90 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:05:08.97 ID:LIka8AQ90.net
>>24 週に1日も定時で動くようになったのか成長したな埼京線も

91 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:07:18.61 ID:XlW5FfJd0.net
>>87
時刻表見ろよ

92 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:09:45.37 ID:sK+NZdz20.net
俺「駆け込み乗車〜おやめくださ〜い」

93 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:12:08.17 ID:iXcF9ifL0.net
客の体調不良で遅延することが増えた印象。
ここ数年の回数と10年前と比較して欲しいな。

94 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:14:35.15 ID:t+R0AjtE0.net
>>4
これ
副都心線が出来たときリアルタイムで実家したもの

95 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:15:05.70 ID:t+R0AjtE0.net
実家じゃねーよ実感だよorz

96 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:19:34.25 ID:sK+NZdz20.net
>>95
俺「文脈で分かるさ 気にすんな」

97 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:21:39.66 ID:oIx5goAN0.net
好きで首都圏に住んでるんだろ?遅延ぐらいでがたがた文句言うなよ

98 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:21:51.69 ID:kvSUOPeR0.net
『体調のすぐれないお客様を救護しております』

↑これ何なの?引きずり降ろせよ

99 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:24:33.38 ID:moKIaEn40.net
>>26
何で東武スカイツリーライン省くのが

100 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:28:45.31 ID:1DlMQRqP0.net
小田急は黄色い線の内側に下がらないと発車出来ないとアナウンスしてる
ならばホーム柵さっさと作れよ

101 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:30:21.34 ID:5SHcYKGe0.net
あいかわらずのエコノミックアニマル 草

102 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:31:48.95 ID:S4HEGLRK0.net
>>93
体調の悪いお客様
 ↓
・本当の病人
・酔っ払い
・嘔吐した人
・大小便を漏らした人


ということらしいよ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:33:06.07 ID:MH4F0ngy0.net
乗り入れをたくさんしたから、連環の計みたいにどれかこけるとみんなこける。
客が多い路線だと振り替え輸送でさらに混雑してダイヤ守れなくなり遅延しての悪循環。

104 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:33:12.24 ID:FM3cZHxg0.net
>>89
マジでこれ
直通になってから遅延しまくりだしクッソどうでもいい場所の事故とか無視して横浜品川間だけで折り返し運転して欲しい

105 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:34:50.38 ID:rVNK0k3m0.net
次のに乗ればいいのにね
それか二階建てにするべき
上が開いているではないか

106 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:36:12.19 ID:gtyxEYnx0.net
>>88
ほんこれ。
もう誰か線路爆破して東横とか渋谷で止めろよ

107 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:37:12.54 ID:Kb66OX0k0.net
>>83
らしいね
正直あんまり意味ないと思うけど

108 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:37:23.97 ID:Tg9seTNRO.net
>>21

改札
(10台の場合):係入入出出出出出出出
(5台の場合):係入出出出

レイアウト(一例)
エスカレーターは出場向けのみ/入場は階段にて移動。(ただし、エレベーターは制限無し。)

本数
総数は変えずに、6〜9時台をほぼ均等になるようまんべんなく分散。 本数増やす場合は5時台、10時台と、他の時間帯側から増やす。
とにかく、必要だからと、ギリギリキチキチカツカツな詰めた愚考+愚行まんまなダイヤにしない。


↑↑な感じで、一気にホームに入れないように機械的な流量制限(入場制限)と、客が自分から画策しだすような強制オフピーク通勤ダイヤなくらいなことをしないとダメダメだろうな。冗談ぬきで。

109 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:38:34.53 ID:fIYmb0ny0.net
都営三田線は早く8両化すべき

110 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:39:26.86 ID:CfaIsmwl0.net
オフィスに行く必要のない職種の奴まで通勤させるからこうなる
どうしても会社に行きたかったら、週3日勤務にして月水金と火木土組に分けろ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:39:43.78 ID:gtyxEYnx0.net
ていうかダイヤ手書きしてるのをコンピュータに描かせたら絶対良くなる。
何十年か前の失敗をもとに「人間じゃなきゃダメダメ」ってやってんだろ?想像だけど。

112 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:41:11.28 ID:15HryOUR0.net
電車とか乗ってる貧乏人w

113 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:41:59.45 ID:ZO9wShtu0.net
さっさとホームドア設置せーや
あれで多少減るやろ

114 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:42:45.50 ID:tQiKS2BR0.net
直通乗り入れが入り乱れ過ぎなだけ
何でもやり過ぎは良くない

115 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:46:39.21 ID:sK+NZdz20.net
三田駅のトイレはくせぇ和式から最新の様式に改修しろ!!

116 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:50:40.24 ID:Jl49IcWg0.net
福島から来た放射能 「おれっすか?」

http://sharetube.jp/article/9061/

117 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:50:42.76 ID:Kb66OX0k0.net
都営大江戸線は走行音がマジでうるさい

118 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:51:36.96 ID:zNV5N6zkO.net
>>4
これに尽きる。
私が通勤で乗っている大江戸線は、完全独立愚連隊。一分二分の遅れが稀にある程度。

119 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:53:45.06 ID:BmkicI4F0.net
明らかにみんな遅刻するくらいの遅延でも、みんな乗車マナー守って会社に電話するの控えてるのな
アホじゃないかな?

120 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:56:54.32 ID:zNV5N6zkO.net
>>111
コンピュータは閃きが出来ないから無理。

121 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:57:18.98 ID:DyXHOAbT0.net
>>30
都電荒川線「俺、そもそもダイヤなんかないわ」

122 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 00:57:34.71 ID:LuKq6ebB0.net
駅で走ってる輩を始末するといいよ

123 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:00:51.95 ID:2eEiANQu0.net
ホームドアが癌。
設置されてる駅は発着が当然遅くなるし、無い駅ではホームを歩いてる人間にいちいち注意して遅れるようになった。

124 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:01:34.62 ID:oIx5goAN0.net
駅員だの運転手だの排除して完全コンピューター制御にしろよ。変に融通きかすから駆け込むやつが出てくる。ドアも問答無用で閉めろ。骨折しようが死のうがかまうな。社畜なんだから家畜並の扱いでいいぞ。

125 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:01:34.88 ID:waWv2TYP0.net
東京はマジで生活するところじゃないわ

126 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:02:15.95 ID:7wcbtICS0.net
通勤だけで疲れる

127 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:04:55.86 ID:r6pgCuEZ0.net
座席をなくして、側面全開きにすればいいと思う
日比谷線や総武線みたいに一部5・6ドア車両になってる電車があるけどまだ生ぬるい

128 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:05:36.75 ID:WXQrRyW+0.net
通勤時間の料金倍にすりゃ減るだろ
企業も地方に移るし

129 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:06:47.63 ID:TINId3D50.net
上京した時は他路線の遅延をやたらとお知らせする意味が分からなかったな

130 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:07:15.06 ID:TDbKaHCy0.net
湘南新宿ラインとかヤバいわ
接続し過ぎで連鎖しまくりな上に後回しにされるからほぼ毎日遅延

131 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:07:55.57 ID:uPNOH/nM0.net
とりあえず乗車したらみんな奥の方に行ってほしい
一駅だけだからって扉付近に場所とる人はせめて奥への通路を空けてほしい

132 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:39:39.25 ID:81/UOaNT0.net
才能のない奴は東京に来るな
東京に来ても搾取する側の割合がは決まってるんだから田舎者は夢見て来んなよ、大半の人間は地方都市で 働く方が幸せになれる

133 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:47:06.17 ID:+yfLVZ2e0.net
>>102
むかし山手線での実話なんだがな
自分が居た車両内でケンカおきて止まったんだわ
ケンカしてた連中は駅員に連行されてったが、その時の車内アナウンスは「急病人のお客様」だったわ
嘘八百にも程があった

134 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:51:20.44 ID:W0FLGH4+0.net
>>107
かなり意味がある

135 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 01:53:10.59 ID:W0FLGH4+0.net
>>127
誰も座れない車両は、一時期あったが、今はめったにない。あれ、よくない

136 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:04:49.71 ID:yKShCBgJ0.net
ドア閉めるタイミングが絶望的に下手な車掌や運転士いるよね
「ドア閉まります……一旦ドア開きます。……ドア閉まります」が何駅も続いたり、かと思えば別の日はスムーズにドア閉める上手い車掌がいたり

137 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:05:36.30 ID:ktMtT1vF0.net
>>132
それもっと早く俺に教えておいてくれよ
もう引き返せないとこまできちゃってんだよ

138 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:10:37.30 ID:GrhvUSBZ0.net
自転車つかえ

139 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:21:30.62 ID:uv0j9mkO0.net
扉の両サイドに立つ奴のせいで出入りがほぼ1列になってるのが原因だぞ蹴り出していけ

140 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:31:07.78 ID:dhB3H3jt0.net
スマホいじったまま降りる奴
降車が済んでないのに乗り込もうとする奴
整列乗車を無視する奴
一度降りることを頑なに拒む奴
臭い奴
ハゲ

全員死ね
いつも脳内で滅多刺しにしてる
本当にストレス溜まる
こういう無神経な奴らはストレスなんて感じないんだろうな
逆さまにして腹切り裂いて腸を

141 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:35:13.32 ID:k4PJKL1Y0.net
>>139
ならない
お前みたいな知恵遅れを蹴り出すべき

142 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:35:25.05 ID:IZH6hmup0.net
ドアを観音開きにすればいいよ
しめる時、ドア前の奴らを有無を言わさず車内に押し込められるぞw

143 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:36:37.34 ID:LRw5PpvP0.net
関西は遅延路線が9割やけどね

144 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:38:24.96 ID:qjESjEET0.net
>>140
おまえみたいなキチガイって一定数いるんだろうな
あぁ、こわいこわい

145 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 02:49:14.73 ID:RGab8Zg60.net
ホームドアを2重にして次に乗れる人を限定すればおk。
電車に乗る前に制限しておく。

146 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 03:09:55.82 ID:niCFhHq+O.net
駆け込みは蹴り落とせばいい

147 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 03:15:30.65 ID:TLfG8lch0.net
馬鹿みたいな都市設計を許容した国交省の責任だよね
他人事みたいに言うなよ

148 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 03:25:21.14 ID:8vliZwnA0.net
半蔵門線も南北線も1回のドアの開閉で発車する事が少ない
必ず2~3回はドアを開閉する
そりゃ遅れるわww

149 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:20:40.49 ID:4UoipJKf0.net
乗り方の下手な乗客が増えたんだよ
昔より乗車率低いのに積み残しが発生するとかおかしいっしょ

150 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:30:02.96 ID:fxwkY1tqO.net
>>111

コンピューターは万能

151 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:32:31.85 ID:fxwkY1tqO.net
>>114
> 直通乗り入れが入り乱れ過ぎなだけ
> 何でもやり過ぎは良くない


これが全て
車両の貸し借り、人のやりくり、お金の貸し借り計算

152 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:33:13.66 ID:hFpuX2em0.net
>>89
ほんまこれ

153 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:34:05.26 ID:fxwkY1tqO.net
>>118
> >>4
> これに尽きる。
> 私が通勤で乗っている大江戸線は、完全独立愚連隊。一分二分の遅れが稀にある程度。


なんだ、みんな原因はこれって思ってるんだ

154 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:36:04.32 ID:fxwkY1tqO.net
>>120
> >>111
> コンピュータは閃きが出来ないから無理。

いやいや、霞ヶ浦いや、霞ヶ関を人工知能AIにしたら良くなるよ

155 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:39:00.69 ID:fxwkY1tqO.net
>>129
> 上京した時は他路線の遅延をやたらとお知らせする意味が分からなかったな


だからAIに判定してもらって、乗り入れ路線を禁止にしてもらう

156 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:40:57.74 ID:ctWNvNy90.net
>>149
1部の路線は運転本数が減っていたりする

157 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:41:09.43 ID:fxwkY1tqO.net
>>132


つけ火するぞ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 04:44:52.98 ID:fxwkY1tqO.net
>>144
> >>140
> おまえみたいなキチガイって一定数いるんだろうな
> あぁ、こわいこわい



黒いイナゴは環境が原因

159 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 05:20:30.61 ID:A/qwzd3/0.net
>>9
ドアを無くせばいいと思う
走行中落ちたくないからぎゅうぎゅう詰めにならない

160 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 05:26:10.88 ID:jW5Bk8rX0.net
>>100
あれがあるから必ず遅れる

161 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 05:30:17.34 ID:q3UnlZyF0.net
強引に閉めてよし
怪我しても駆け込む人の責任

162 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 05:30:49.13 ID:qoKPFtwl0.net
首都圏の鉄道会社ってのはサービスというものがわかっていない
というかわからないフリをして客をゴミあつかい

客のせいにすんなや
おまえらも飼いならされ過ぎなんだよ

163 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 05:31:21.00 ID:wJ39JTze0.net
西武線はドア閉めないで待っててくれることあるから、駆け込まざるをえない

164 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:01:07.08 ID:gTgxi0NA0.net
名古屋も大阪も全盛期には270もあった混雑率が今は両都市とも140程度 周辺人口の差があるとはいえ東京ぐらいだわな何も改善できてないの
つか通勤圏に3800万人もいる時点で世界的にも狂ってるんだけど

165 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:16:54.50 ID:XH7MKbnF0.net
駆け込みマンコさん

166 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:17:24.20 ID:Kyk9W7wf0.net
朝ラッシュは通勤客も通勤物にならないと遅延する

167 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:19:31.86 ID:7gn2Pt4G0.net
埼玉県に東京都から乗り入れてる電車は確実に遅れる

168 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:20:23.42 ID:QAHCfNrw0.net
交差点を黄色信号で突っ込んで来る馬鹿と同じだろ

169 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:20:59.56 ID:e7kF5KMy0.net
>>109
都営三田線は東急乗り入れ前は8両だったよ
東急乗り入れが諸悪の根源

170 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:25:09.31 ID:e7kF5KMy0.net
東武東上線も新都心線経由で東急乗り入れするまでは
20年前に全車両十両化達成してたのに、
東急乗り入れたら8両に逆戻りしてた

諸悪の根源

171 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:27:34.97 ID:7gn2Pt4G0.net
日比谷線が乗り入れてた頃の東横線は、田園都市線を鼻で笑えるくらい遅れず止まらない
路線だった。

それが田舎に乗り入れだした途端、グモるわ客が急病になるわお客様同士のトラブル
(=痴漢、ケンカ)わで毎日3分から5分平気で遅れる。

つまり埼玉民は全員死ねってこと。田舎モンはおとなしく秩父線で野菜運んでろっての

172 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:32:10.86 ID:FTLEB3uO0.net
乗り降りが昔に比べてスムーズじゃなくなったしな
皆殆ど降り終わったのに車両の奥からスマホいじりながらチンタラ降りてくる奴とか
容赦なく肩で思いっきりタックルしてる

173 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:34:40.09 ID:BIxT8JoW0.net
相互乗り入れが多すぎて一本逃したら何分も待たせるのがいけない
駆け込み乗車したくてするわけではない

逃しても3分くらいで来るなら待つよ

174 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:35:11.76 ID:HIKNsTXq0.net
>>171
日比谷線が伊勢崎線に乗り入れしたのが先だよ
昭和37年東武伊勢崎線乗り入れ
昭和39年東急東横線乗り入れ

175 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:35:20.19 ID:BIxT8JoW0.net
>>172
みたいのはわざとゆっくりされるのがオチ

176 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:36:36.59 ID:BIxT8JoW0.net
>>168
信号も待った損するような気になる信号多いからなー
歩車分離信号は廃止するべきあれは頭おかしい

177 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:38:10.89 ID:tgbYJFLa0.net
>>111
それ全然違う
むしろコンピュータにやらせてるからダメ
いちばん回復が早いのは京急みたいに人が全て信号までコントロールするやり方

178 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:39:52.61 ID:kVaktJ5D0.net
ホームドアみたいに、発車前になったら電車のドアに近づけないようにするしかないな

179 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:44:37.64 ID:DIfSXYES0.net
御堂筋線は乗り入れがないから、人の多さの割にはあまり遅延とか聞かない。

180 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:47:34.45 ID:/1Ui0SFI0.net
取り敢えず東急は8両とか6両編成のまま都内地下鉄に乗り入れるな
乗り入れから10年近く経ったが
改善の兆しすらない

181 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:50:26.85 ID:BIxT8JoW0.net
>>32
東京に人を集めるのはマスコミとスポンサーのための国策だもんな
マスコミが消えて無くなったらいい、ネットの時代なんだから
東京はもう情報発信と言う意味での役割は終わっていい

182 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:51:21.15 ID:BIxT8JoW0.net
東京でマンションや家を買う文化はマスゴミと不動産しか得してないから
マスゴミを解体してさっさと地方にばらけたほうが少子化対策にもなるしな

183 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 06:54:22.71 ID:/1Ui0SFI0.net
東急は乗り入れ車両を全て十両化をさっさとしろ

184 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:10:16.71 ID:gtyxEYnx0.net
>>120
おじいちゃんかよ
ひらめきが出来るのがコンピュータ。

無関係なデータから関係性を導く。
それがビッグデータ解析のウリ。

185 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:12:28.29 ID:gtyxEYnx0.net
>>172
20年働いてるけどそんな体感まるでない
ただイライラしてる気持ち悪い奴は増えたな。
中学生にシワ書いておじさんにしたような顔のやつ。

186 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:13:20.53 ID:yzvmTr+C0.net
京浜東北もホームドアにするみたいだけど、
ホームドアに挟まって遅延、ホームドアが故障して遅延のおまけまで付いてくるんだろうな

187 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:14:56.45 ID:BIxT8JoW0.net
>>185
後ろから出てきたらわざとブロックするような奴の顔はたいていそうだな

188 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:15:04.17 ID:cvZXnd/U0.net
西武新宿線は乗入れしてないから他路線に遅れが波及しないからいいんだけど、沿線民度が低過ぎて踏切の遮断桿をしょっちゅう車に折られたり、踏切閉まりかけで渡って閉じ込められる馬鹿が多くて、踏切安全確認ばっかりするから毎日遅れてるぞ

189 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:16:10.33 ID:/rKEkHfn0.net
東武スカイツリーラインは毎日が遅延やからな
日比谷線の混雑半端ないで

190 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:29:00.40 ID:Ke1FNPJM0.net
最低だな。トレインカス。

191 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:29:38.62 ID:4jjXMb380.net
自分さえよけりゃ他人の迷惑顧みない
それが日本の心意気

192 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:31:59.30 ID:7dd+A/Vm0.net
京王は時刻表つくる意味ないだろ
毎日言い訳されてもうざいだけ

193 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:43:59.98 ID:mqFmSOQO0.net
せめて朝だけでも停車時間長めに見積もったダイヤ組めないの?

194 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:45:41.26 ID:Kk7Y4qeD0.net
>>192
チトカラ 明大前の団子がな

195 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 07:51:07.98 ID:dOH1gdkP0.net
>>193
本数が減って乗り切れなくなって遅延するが?

196 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:01:52.16 ID:eMLx078V0.net
未だに駆け込み乗車や駅構内で走ったりする馬鹿がいるからなあ
電車内で吸わなくなった喫煙者を見習えよw

197 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:03:25.10 ID:TDbKaHCy0.net
>>172
こういうのがトラブル引き起こしてまた遅延の原因になってる

198 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:03:48.52 ID:BIxT8JoW0.net
>>196
駆け込み乗車はむしろ相互乗り入れが増えたから増えてるだろ
一本逃したら目的地に着くのが30分とか一時間単位で遅れる

あと京急蒲田とか走らないと物理的に乗り継ぎ出来ない駅が増えたね

199 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:04:07.93 ID:WTJG23Zh0.net
>>1
原因も考えない連中じゃ解決できるわけがない
ほんとバカばっかりだな

200 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:05:10.80 ID:HiYy+lZS0.net
去年、やたら不具合を起こした鉄道会社をきちんと指導しろ

201 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:05:12.79 ID:BIxT8JoW0.net
それに乗り換え案内の乗り継ぎがシビアなのもあるんだよな
ダッシュしないと間に合わない経路で乗ってる人が増えた

202 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:09:48.93 ID:NZE37xz70.net
日本の電車は人の業と業がぶつかり合う罪深い乗り物なのよ

203 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:10:12.05 ID:Kk7Y4qeD0.net
特別区に集めすぎ
他に振れよ

204 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:14:14.65 ID:PHTehOkP0.net
>>4
それだよね。在阪だがJRなんて新快速の営業距離が長いから何処かでトラブル発生すると影響範囲がでかい。 その点、関西の私鉄は相互乗り入れ少ないから影響が小さい

205 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:15:58.66 ID:M0mRkRjQ0.net
メトロ東西線の朝の西行きは、定時に着くのが月何回あるのかというレベル

206 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:16:55.72 ID:2oCL0zU10.net
>>188
新宿線は優等が他と比べ貧弱だからなあ。
そのかわり大混雑もしないからよく使う。

207 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:26:17.78 ID:Kz4eGKig0.net
駆け込み乗車多すぎ
詰めないドアキーパー多すぎ

208 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:35:48.87 ID:ICynf/mX0.net
東京は人口制限しろ
都心よりもやや郊外をな

209 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:37:54.08 ID:3ZmEIL9a0.net
トンキンさん…

210 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:45:05.52 ID:KpPVtGFV0.net
いい加減遷都しろよ

211 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:48:33.66 ID:F2FbCEtL0.net
詰め込み過ぎなんだよね
6時台の電車に慣れると8時台とか無理だわ

212 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 08:54:04.69 ID:K492qmIQ0.net
これ以上本数増やせないし、東京都心部からひとを追い出す政策でもしろよ
都内に住んでも茨城、山梨、静岡、千葉県の成田付近に通勤なら混まない?

213 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:02:24.40 ID:RwaBkHNa0.net
電車の遅れっていうけどさ、1時間くらい遅れたらそりゃ困るけど
3〜4分遅れただけで基地外みたいに発狂する奴ってなんなの?
そんなギリギリに通勤通学してる奴の方が悪いだろって思うが。

214 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:03:15.15 ID:bmGeQc1y0.net
他社線との乗換駅に停まらない逆快速つくれ

215 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:06:45.32 ID:4gOsTGX00.net
>>212
省庁を地方に移せば企業も分散するだろうな
つか、そんな話あったような

216 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:12:45.79 ID:DvIPTox/0.net
>>162
バカかこいつ。
お前みたいなバカは鉄道使うな。

217 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:28:58.25 ID:Z+k7E3uy0.net
渋谷は毎日注意する放送言ってる

218 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:34:13.79 ID:K492qmIQ0.net
>>215
経産省とか追い出したら、企業ついていかないかな?
国交省は地方に飛ばされる可能性高いから嫌がらせで残留がいいかな

219 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:38:28.96 ID:L2EUA//r0.net
そんな乗客に構わず閉めて発車すればいい
インドみたいに1日10人程度なら死んでもOKということで

220 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:42:04.96 ID:hQp3xsep0.net
駆け込みとか乗換駅で走ってぶつかって来る奴は5分早く出ろよと思うが
遅延が広範囲に広がってるのは駆け込みとかの問題じゃないわ何寝言言ってるんだボケ官僚w
やたらと接続しまくるからだろ
常磐線なんか品川行くようになっただけでほぼ毎日遅れてるっての

221 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 09:44:08.76 ID:EX+vaYAb0.net
喧嘩腰で駆け込みを注意するアナウンスしてる車掌いるけど、逆効果だと思う

222 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 10:01:53.59 ID:/ysxASX00.net
こちらもご参考に
【マターリ】電車で腹の立つこと 120両目【乗りたい】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1516249482/

223 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 10:10:45.74 ID:mC1Nt9FM0.net
企業の所在地を強制的に分散させろよ。

224 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 10:19:31.66 ID:1TFl8C8F0.net
>>223
まずは省庁から。

225 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 10:34:17.08 ID:LIGVy3M10.net
私鉄沿線は住みたくない

226 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 10:43:14.10 ID:mqSCUdEI0.net
乗り降りに時間かかるんだろ
ドアの両脇でスマホ弄りながら頑張ってる奴が居なけりゃ2名ずつ並んで乗り降り出来る

まあそいつらが気を利かせて一旦降りても、別の奴がそのベストポジション(笑)に居座るだけなんだがな

227 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 11:28:53.53 ID:x/SFFX2v0.net
空いてて、席が空いててもドアの両脇陣取る奴ら目障り過ぎ

228 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 11:37:02.39 ID:Z8B3f8RX0.net
バカバカしい
そんなもんドアに挟んだまま発車すれば良かろう
それで怪我をしようが死亡しようが自己責任でオケ
寧ろ、千切れた身体や死体の回収費用を請求してやれ

229 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 12:39:47.45 ID:6WlQ/I0r0.net
府中本町で武蔵野線から南武線への乗り換えは、
わざとやってんじゃないかと思うほど
ギリギリのタイミングで間に合わないんだよなぁ。

230 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 12:58:55.77 ID:EQ8vKaaV0.net
>>229
ドア付近キープ
乗り換え通路の前キープ
駅到着で猛ダッシュすれば
ギリ間に合うレベル

231 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 12:59:41.51 ID:TAy5WArn0.net
>>85
どうも、お隣板橋区民ですが、埼京線の話する?

232 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 15:13:32.14 ID:2SwJ9DnV0.net
>>67
あれは国交相の圧力でホームドアを付けざるを得なくなった影響もある。
ホームドアのためには4ドアに戻す必要があった。

233 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 16:12:39.31 ID:gtyxEYnx0.net
>>227
お前の脳が病んでる
気にしなければ何の害もない

234 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 16:33:04.08 ID:Yw44+2GN0.net
少し早めに出ればわりかし空いてるのにね。

235 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 16:41:42.66 ID:YUcFG5CU0.net
関西出張行くと混雑率は、ラッシュ時の阪急京阪=データイムの小田急京王だからな。
んでデータイムの阪急京阪は空気輸送だから遅れる要素が無い。

236 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 16:45:35.17 ID:3mUdzQ+W0.net
田舎もんだから、東京の電車の混み具合見ると乗る気がなくなる

237 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 16:51:42.77 ID:IHoZ0rZx0.net
首都圏なんて5〜7分待てば次来るだろ
トンキン土塵は馬鹿か!

238 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:07:52.32 ID:wLBNINHD0.net
チェンチェン共和国

239 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:15:21.64 ID:gi7FGeog0.net
>>235
JRとかと並走してる区間多いからしゃーない。
ちなみに京阪と西武新宿線がほぼ同じくらい。

240 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:16:36.50 ID:Kb66OX0k0.net
>>231
激混みで体が浮いてそう

241 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:16:41.20 ID:hvolTnwJ0.net
>>232
ちょうとは調べてから書こうよ。

242 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:21:34.61 ID:zzrMIYLv0.net
ドアつけなければいいよフルオープン車両だ
落ちたやつは知らん。どうせ淘汰されるんだ

243 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:37:52.05 ID:sTvKYFe60.net
>>153
大きな要因だよ。昨日は東横線は午前中30分ほど遅延してたけど、西武線の濃霧が原因だった。

244 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:40:08.93 ID:sTvKYFe60.net
>>16
ドアに挟まったら威力業務妨害で逮捕。が一番なんだよな。挟んだままにして構内放送で鉄道警察隊を急行させる。

245 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:42:57.92 ID:sTvKYFe60.net
>>25
ホームドアのせいで駆け込みしやすくなったんだよ。ホームドアに挟まっても電車出発できないからな。
ギューギューの車内に駆け込むのと違って、ホームドアは車両までの間に大きな空間があるから、猛スピードで突っ込める。

246 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 17:51:59.46 ID:sTvKYFe60.net
>>43
乗り入れしないでいいよ。全車渋谷止まりにして駅で対面乗り換えでいい。

>>83
それは東横線じゃなくて目黒線〜営団南北線〜さいたま高速鉄道、か目黒線〜都営三田線に接続する。

247 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 18:34:41.71 ID:YUcFG5CU0.net
>>239
ん??
高田馬場の乗降人員分だけ西武新宿線の方が多いと思われ。
因みに高田馬場は2面2線で南海難波より多くの乗降人員を捌いているカオス駅。

1日平均乗降客数
●西武新宿線
高田馬場30万人、西武新宿17.7万人、所沢10万人、田無7.5万人、花小金井5.6万人、新所沢5.5万人、本川越5.1万人
●京阪本線
京橋17.7万人、淀屋橋10.7万人、枚方市9.2万人、寝屋川6.7万人、葛葉6.1万人、香里園5.9万人、丹波橋5.3万人、祇園四条5.1万人

248 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 18:38:19.61 ID:QA/FaItb0.net
民度低い奴らが集まるとこうなる

249 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 18:39:14.73 ID:WTJG23Zh0.net
「人身事故の影響で」

おまえらの同僚がやったんだろが

250 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 20:26:15.50 ID:KuEsO6H20.net
>>230
ムーンライトながらの大垣ダッシュみたいだなwww

251 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 20:54:10.14 ID:iLlHeiifO.net
普段チンタラ歩いてるくせに、信号変わりそうとかエレベーター閉まりそうとか
電車出発しそうって時だけダッシュするヤツうぜぇ

252 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 21:42:52.36 ID:xKRxY0TO0.net
やはり電車のドアの合わせ目は刃物にしないとダメだな

253 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 21:44:20.24 ID:YTpwZN3Z0.net
乗車率150%超えたら違法とかいう法律作れや。

254 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 21:45:01.07 ID:uOdB+GSP0.net
もうさ線路の上全部埋まる程長い電車作ってグルグル回してればいんじゃない?

255 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 22:14:52.36 ID:xT1hgGsF0.net
延滞が相互乗り入れ

256 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 22:35:07.89 ID:6CoUZq4S0.net
国分寺に住んでて新宿に通勤してるけど、次の電車まで待ったって混雑具合なんて一緒。
下手したら1時間違っても同じ!
今度も次もその次も八王子や立川からの乗客が電車でギュウギュウ状態でやってくる上、国分寺までバスだったり、西武線で乗り換えてくる乗客でどんどんホームに溢れかえるし、そんな状態で国分寺を最寄りにしてる俺らみたいなのもたくさんいるんだから、
次を待ったって意味がねえよ。
中央線だけじゃなく東京都心に向かう路線はほとんどすべてだし。
次を待ったらって、首都圏を知らねえくそ田舎者の発想だろ。バカそのもの。

257 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:07:37.85 ID:hvolTnwJ0.net
>>254
天才現れる

258 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:14:51.20 ID:8UKDuhUF0.net
遅延滅入る

259 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:21:34.70 ID:uHSmR9ne0.net
>>256
その通り
オレは東京メトロ東西線だけど次の電車を待ったところで激込みは変わらず乗れるとは限らないのだ
さらに言えばムリして乗り込まないとホームに人が溢れかえり電車運行に支障がでる

260 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:22:32.12 ID:sJZsUKoW0.net
下りるときに奥からスマホ弄りながら出てくるやつのせい

261 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:27:04.58 ID:1u4z2cqx0.net
次々、電車が来るのに何で駆け込みするの?

262 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:32:38.48 ID:XM0UaSly0.net
首都圏人にとっての電車ってのは
お前らの想像がつかんくらいバカバカしいもんだ
崇拝すらしてるとしか思えないくらいだな

263 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:36:03.57 ID:Fqr0K9bW0.net
シナ人が急激に増殖しているのが原因

シナ・チョン語で「駆け込み乗車するな!!」と
テープアナウンスしないと。

後、車内アナウンスもな。
京都のバスの様にシナチョン語で不愉快だけどよ

264 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:36:34.38 ID:sJZsUKoW0.net
30年同じ路線で通勤してる人曰く、女性の社会進出とそれに伴う動線の乱れが原因の一つとな
某インフラ企業役員の義父の意見だからどこまで当てになるか分からんが、何らかのデータ上の根拠があって言ってるんだろうよ

265 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:37:39.62 ID:JLZ4F5WE0.net
「乗り切れなかった人は列の最後尾に
お並びください」
このアナウンスが必要

これを言わないから、駆け込みして
乗り切れないくせに一番前を陣取るバカが
なくならない

266 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:51:26.51 ID:0piFaAv/0.net
>>264
俺は、老人が増えたからだと思うよ。
世の中すべてがトロくなってる

267 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:54:33.00 ID:sJZsUKoW0.net
>>266
老人はラッシュ時に電車に乗らんよ
道路ならその理屈が正解だと思うが

268 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:55:47.86 ID:IWufzOQl0.net
皆に満員電車を嫌いになってもらうよう日々活動してる。
具体的には風邪やインフルエンザに罹ったらマスク無しで電車に乗り込み咳や痰を吐きまくってる

269 :名無しさん@涙目です。:2018/01/19(金) 23:57:07.03 ID:Fiou8XDa0.net
機動隊に向かって火炎瓶を投げていた世代、今は駅員を平気で殴る。

270 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 00:05:46.88 ID:00e9/PUP0.net
>>38
新幹線がそれな

271 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 00:09:06.06 ID:00e9/PUP0.net
>>77
こいつなに勘違いしてんだ
大岡山から乗ってるが毎朝プロレスだわ

272 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 00:11:52.69 ID:00e9/PUP0.net
>>115
白金高輪のトイレ入ったら和式だった
流したら汚水がスラックスに跳ね飛んだ
朝から糞!!!

273 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 00:12:51.63 ID:vuXv5b/t0.net
>>169 マジか? 首都圏の癌は東急だな。
日比谷線建設の際、東武は20m4扉だったが東急に合わせて18m3扉で建設。現在、東急へ乗り入れ中止。
副都心線乗り入れの際、メトロ7000系10両編成を8両編成へ減車。

274 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 00:15:44.61 ID:zFz6ojtA0.net
常磐線上りだと平日の7時台でもガラガラ
柏でようやく混んでくる
20年前と比べると混んでるうちに入らんね

275 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 00:22:22.42 ID:00e9/PUP0.net
>>261
おまえ、京浜東北線大井町駅がどーなってると思ってんの?
乗らなかったら次々列ができて、ホームさえ身動きできなくなるんだぜ?

276 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 00:24:45.46 ID:nNd8myzQ0.net
急病人で電車遅れ過ぎてさすがに体調不良の人は無理して乗らないでって
ポスターが地下鉄に貼られていたぞ

277 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 07:34:49.50 ID:i9YFqyQR0.net
山手線だと遅延してても2-3分で次の列車が来るので楽だな

278 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:24:13.65 ID:02+xZ5U+0.net
遅延自体はどうでもいいけど、入場規制で時間がかかる

279 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:25:44.68 ID:Z/8zGCDe0.net
>>276
鉄道会社からしたら業務妨害も甚だしいもんな

280 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:29:19.29 ID:n6gqS8220.net
A線の遅延がB線の運行に影響するようなダイヤを組んでいるからだよ!

281 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:33:19.81 ID:fbvIKfmf0.net
駆け込みとかはしないけどさ電車降りてくる奴らが階段昇り降りの矢印無視して全部占拠
そのせいで降りれなく乗り損なう事多々あるのは腹立つ竜巻旋風脚で蹴散らしたいわ

282 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:35:06.07 ID:rx6mHIm+0.net
挟まったりしたら警告音ならせばいいんじゃね?

283 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:36:36.09 ID:/qLmLlC90.net
そもそも9時出社とかいうのやめたらいいのに

284 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:41:32.35 ID:FvWpEMYNO.net
>>269 まさにそれ

285 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 08:43:44.94 ID:OHua9nqC0.net
線路を全部動く歩道みたいにすればOK

286 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:18:38.25 ID:AMf57FG+0.net
>>239
JRとかと並走してる区間多い京急、京王
並走ではないが競合してる東急東横線、小田急小田原線

287 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:21:48.80 ID:AMf57FG+0.net
>>239
JRとかとちょっと離れて並走する京王、西武新宿線〜拝島線

288 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:25:26.34 ID:AMf57FG+0.net
>>273
現在、東武50050系やその他数種、東急田園都市線へ乗り入れてるが

289 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:29:55.87 ID:VcQ73c0b0.net
ホームドア設置して出発時間の10秒前に閉まるようにするしか無いね

290 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:31:49.64 ID:hxZszNZo0.net
定刻で高圧電流ながしながら閉まるドアとか、自動判別で駆け込み乗車者を撃ち抜く装置とかつけろ
それかバイト雇ってタックルで止めろ

291 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:36:48.98 ID:2ZFaPcVK0.net
昨日11時にテロ朝でやってたフィリピンの地下鉄みたいに
ドアを0.5秒で閉めればいいよ

292 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:45:06.94 ID:iAdzCUy30.net
全席指定席にして自由席なし立ち乗りお断りにすると出勤できない人が7割ぐらいか?もうちょっと多いか?テレワークや在宅勤務推進してあと会社に来てるだけの俺みたいな給料泥棒クビにすればなんとかなんだろ

293 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 12:57:32.05 ID:+DUmbO/I0.net
大阪のjrで遅れがあって、それが東海道新幹線を伝って東京のjrが遅れた、って言うようなのを以前見たことがあるんだけど本当なの?

294 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 13:01:38.59 ID:vSlqWdYP0.net
>>293
阪和線から小田急までの奴か。
終電だからギリギリ待ってたとのことらしいけど。

295 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 13:03:44.44 ID:smm5NERq0.net
>>69
西武多摩湖線もな

296 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 13:25:22.44 ID:pGGFhQG+0.net
ホームドアを先に閉めりゃいいのに
なぜか同時に閉まるんだよね

297 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 22:04:43.84 ID:CJPbXkSs0.net
昔のままの駅のキャパなのに
タワーマンション立ちまくりだしな

298 :名無しさん@涙目です。:2018/01/20(土) 22:10:35.22 ID:/q8BQjkG0.net
挟み込んだまま強制発車すれば誰もしなくなるだろ。実力行使せよ。

299 :名無しさん@涙目です。:2018/01/21(日) 01:08:56.78 ID:3qcBPJE80.net
首都圏の法人税を45%ぐらいに引き上げれば通勤客も減るだろ

300 :名無しさん@涙目です。:2018/01/21(日) 03:38:19.44 ID:LrkSsCqO0.net
>>281
すべてエスカレーターにすれば解決やね
実際そうした駅もある

301 :名無しさん@涙目です。:2018/01/21(日) 05:26:06.53 ID:bic8aKrO0.net
原因は滅茶苦茶な乗り入れだろ

302 :名無しさん@涙目です。:2018/01/21(日) 08:15:15.80 ID:f6AbfFHW0.net
>>281
普通に体当たりしてるよ、矢印見えねーのか馬鹿と言ってやってる

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