■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
“ブルドッグ”と呼ばれたホンダ「シティターボII」
- 1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12000).net
- http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
“イケイケだった”80年代にホンダが作った傑作小型車。F1レースへの復帰も噂(うわさ)されていた81年に発売された初代「シティ」だ。
名前のとおり、理想的なシティカーを作ろうというホンダの意気込みが結実したモデルである。
使い勝手のよさだけでは物足りないということか。82年にターボを追加し、F1復帰と同じ83年にこのターボIIを発売した。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180122-00010001-asahiand-000-1-view.jpg
http://www.asahicom.jp/and_M/articles/images/AS20180118001681_comm.jpg
ターボIIは、エンジン排気量はシティ(とシティターボ)とおなじ1231cc。そこにインタークーラー付きターボチャージャーを装着して、67馬力から110馬力へ。
スタイリングもユニークだ。ボンネットには大きなパワーバルジが設けられ、前後フェンダーも張り出したブリスタータイプ。
バンパーが車体と同色に塗られていたのもカッコよかった。“ブルドッグ”というニックネームをメーカー自身がつけていた。
ホンダは、ターボIIを出した83年に、ルイ・アームストロングの歌唱を使ったTVコマーシャルで話題を呼んだ「シビック」を発売している。
スタイリッシュな小型スポーツクーペ「CR-X」もおなじ83年だ。いきおいがあるというのはこういうことかと感心せざるをえない。
「シティターボII」は、運転すると“意あって力足らず”というところもあった。アクセルペダルを強く踏み込んだときにエンジントルクをうまく吸収できずにハンドルが片方に取られるトルクステアが出た。
5段マニュアル変速機のシフトフィールは“ぐにゃっ”としていたし、乗り心地はやたら硬かった記憶がある。全体として今ひとつ感があったのは否めない。
でももし、「シビックタイプR」や「シビック・ハッチバック6MT」といったすぐれたクルマをつくる現在のホンダが手がけていたら、狙いどおりのスポーティーなモデルになっていただろう。
前にも書いたと思うけれど、ターボIIを出していたころのホンダは企画力で秀でていた。いまの技術力をもって、この「シティターボII」や、初代「CR-X」を復活してくれたらなあとファンとしては思うのだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180122-00010001-asahiand-bus_all
- 2 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:28:22.32 ID:iwGkEsF10.net
- >>1
クソデブ田中のクソスレ
これのどこがニュースなんだよ
コーションラベル
- 3 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:28:23.02 ID:RIXyvIeW0.net
- はい
- 4 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:28:23.56 ID:XtPGzJaUO.net
- プラモで買った記憶
- 5 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:29:07.51 ID:y8dErvAk0.net
- ルノー5ターボ
- 6 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:29:25.69 ID:PfCOVtDh0.net
- モトコンポとマッドネス
- 7 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:29:27.83 ID:vFw4STW00.net
- 後輪のインテイクは何
- 8 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:30:01.86 ID:hC1sOaEs0.net
- いつっあん
- 9 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:30:27.06 ID:7VF3oNhm0.net
- なつかC
- 10 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:31:14.20 ID:wfw3WXxY0.net
- 夜更けのあらしが心をさす
- 11 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:31:25.74 ID:d2fUTs0Q0.net
- CMがイカしてたね
- 12 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:31:54.54 ID:JHWrSL7R0.net ?PLT(12000)
- http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>2
yahooニュースに乗っているから、ニュースでしょ
- 13 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:31:56.64 ID:R49+9ofB0.net
- バラードスポーツだっけ
実はけっこう安全性に問題があったとかいうの・・・
- 14 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:32:37.98 ID:iwGkEsF10.net
- >>12
何のニュースか具体的に言ってみろ
- 15 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:33:47.06 ID:pb2B1BuL0.net
- >>13
FFだけどどこ行くか分かんない
千葉は死ね
- 16 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:34:01.56 ID:RBP4oW+P0.net
- まずタービンがクソで直ぐオイルを喰う
次にブレーキがクソで効かない
でウォーターポンプが速攻でガラガラ言う
ゴミ車だった記憶しかない
- 17 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:34:13.58 ID:CWorBiAL0.net
- シティコネクションのスレじゃないのか
- 18 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:35:58.86 ID:YUjxvRMn0.net
- >>1
これ、シティターボもそうだけど、まっすぐ走んないんだよな・・・・
高速とか無茶苦茶怖かった
- 19 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:36:21.13 ID:an/qsoPo0.net
- >>1
もっと立てるべきスレが有るだろが
ホンダ、フリード など11万台を追加リコール…タカタ製エアバッグ
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/01/18/304926.amp.html
- 20 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:38:17.21 ID:B9LeNYN60.net
- 友達が乗ってたけどハンドルを切るたびにボディがギシギシ鳴って怖かった
- 21 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:39:22.21 ID:ZPOyhnvC0.net
- ブルドッグとレジェンド・ウイングターボは仕舞い込んでいるヤツ結構いるだろな。
- 22 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:39:47.14 ID:dqtCr/2V0.net
- 鈴鹿でやってたワンメークレース
車載映像は面白ろかった
津久見何とか…って人が毎回レースしてた
- 23 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:40:00.78 ID:oCvWtQ8q0.net
- ドゥ〜ルールールーンダンダンダンダ
- 24 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:41:02.75 ID:SBNmCjrP0.net
- 鳥山明の漫画に出てきそうなずんぐり感がちょっといいな
- 25 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:41:30.86 ID:IG7aGjlZ0.net
- >>1
110馬力と言っても当時はグロス表示だったので現在のネット表示に
直すと約94馬力になる。
但し今の車より約200kg軽量なので加速は良い。
- 26 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:41:40.14 ID:4XY4mBq00.net
- ○○が復活したら買うって言う自称ファンって、新車じゃ買えなくて、
中古が出たら買うってだけなので、メーカーも相手にして無い
- 27 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:42:11.78 ID:AjpUMTx20.net
- どう考えてもフェンダーミラー
- 28 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:43:44.17 ID:lxi83VbA0.net
- やっぱ無茶な国産車といえばパルサーのGTi-Rだよな
- 29 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:43:50.84 ID:q9pp5FDh0.net
- https://youtu.be/TLnsuBylffc
- 30 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:44:01.53 ID:+UqFrSNCO.net
- なんか謎ペダルがあって踏むとパワーアップ!ってのは二輪車だっけ?
- 31 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:44:57.40 ID:xyB2cUJo0.net
- ほんとに簡単に転ける 死ぬかと思ったwwwww
- 32 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:45:01.39 ID:/phWNd+OO.net
- この当時のホンダの車ボディペラペラやろ曲がる度音なるやろw
それよりモトコンポ電動化して発売してほしいわ
- 33 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:46:43.70 ID:RuZv34k+0.net
- >>30
ブルドックは2000rpm以下のときアクセル全開にするとスクランブルブーストが発動して一時的にパワーアップ
- 34 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:47:20.37 ID:IG7aGjlZ0.net
- >>27
ターボUが登場した83年にドアミラーは解禁されている。
ちょっと前に見かけたがこんなに背が低かったっけ?と驚いたくらい
低ルーフだったな。
トールボーイ(6t爆弾ではない)と宣伝してたのに。
- 35 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:48:16.48 ID:iC6LeLGA0.net
- フルブレーキしたらリアが持ち上がった思い出
- 36 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:48:37.68 ID:4jX68Dfd0.net
- デザインは良かった
- 37 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:48:41.24 ID:xyB2cUJo0.net
- 普通のシティの燃費の良さは異常。
秋田〜仙台でタンク半分しか使わなかった。
- 38 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:48:47.47 ID:f/m8vBX70.net
- >>1
コレじゃねぇ!
白のフルエアロのあんだろ!
- 39 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:49:33.13 ID:FvGAimUP0.net
- スクランブルブースト
- 40 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:50:03.80 ID:/uC2Zn0r0.net
- 昔もクオリティ高かった。
https://www.youtube.com/watch?v=WRvfP3mzIgY
https://www.youtube.com/watch?v=TLnsuBylffc
https://www.youtube.com/watch?v=m8oSGs8hkco
https://www.youtube.com/watch?v=GsFZwr-M8oA
https://www.youtube.com/watch?v=_lvfmrJmYic
https://www.youtube.com/watch?v=ALyMB_hGPeQ
- 41 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:50:21.31 ID:IyVUUvHe0.net
- トゥデイとかもやたら神格化されててキモイ。あれぞ走る棺桶だろ
- 42 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:51:02.31 ID:+UqFrSNCO.net
- >>33
ああ、それか、ありがとう
あとコンバーチブルもあったね
- 43 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:51:06.90 ID:f/m8vBX70.net
- スターレットやマーチなんかもドッカンターボだったな
- 44 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:51:08.31 ID:hAEOZB8p0.net
- >>30
ホンダ・ビート (スクーター)の2段階トルク切り替えシステム V−TACS かな?
- 45 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:51:38.96 ID:/IaCPYMl0.net
- 技研工業を捨ててホンダに落ちぶれたようなクソ会社にシティターボIIやバラスポの復刻なんて無理
- 46 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:51:43.71 ID:BfpW3gfX0.net
- ブルドッグと呼ばれた車と言えばこれだろ
異論は認める
http://pds.exblog.jp/pds/1/201007/05/57/c0188757_21343496.jpg
- 47 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:52:22.09 ID:Q9fLd37E0.net
- シティコネクションは名作
- 48 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:52:24.63 ID:Bdkh0dmn0.net
- 初めての愛車は大学の先輩から1万円で買ったシティカブリオレだったわ
4年間使い倒して卒業する時に後輩に1万円で売った
- 49 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:52:25.16 ID:BXQZ7Ds/0.net
- >>40
アニメーションは味があるな
- 50 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:52:30.10 ID:pVy+QRg/0.net
- のり巻きせんべいが乗ってそうなイメージ。
- 51 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:53:14.87 ID:tNhuaowJ0.net
- >>30
原チャリのビートやな。
ペダル踏んだら7.2馬力にアップするみたいな。
- 52 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:53:30.95 ID:RBP4oW+P0.net
- >>29
それただのシティ
このボロ車にホンダは幻の7速M/Tを出してた変態メーカーである
- 53 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:54:50.64 ID:LUFHn8yz0.net
- シティって弄るとエンジン換装とかせずともアホみたいなパフォーマンス発揮してフェラーリぶち抜くらしいな
- 54 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:57:40.98 ID:PfCOVtDh0.net
- >>40
懐かしいな
ジオン驚異のメカニズムってこれが最初なんか
- 55 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:58:16.97 ID:QJmhMY6f0.net
- >>1
コーションラベルと呼ばれたアホンダ糞千葉
- 56 :名無しさん@涙目です。:2018/01/22(月) 23:59:17.71 ID:4/l8eS8I0.net
- >ルイ・アー>ムストロングの歌唱を使ったTVコマーシャルで話題を呼んだ「シビック」を発売している。
ドゥン・ドゥン・ドゥン・ドゥン・ホンダ・ホンダ・ホンダ・ホンダ
のやつか
- 57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:00:35.81 ID:tYEhP72o0.net
- 小学校のとき友達のうちがこれで羨ましかった記憶があったが名前が羨ましかったのかな理由が分からん。
- 58 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:03:56.60 ID:RQtF7d7U0.net
- >>41
神格化されるのには意味がある
https://www.youtube.com/watch?v=ibhmSFPW8I4
- 59 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:05:55.01 ID:dK9AffeO0.net
- >>24
鳥山明が気に入って描いてた覚えがある>>1
- 60 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:09:17.75 ID:XsYbnx+80.net
- 通はGA2
- 61 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:13:10.17 ID:4D0Es5tN0.net
- 当時乗ってた初代FFファミリアにボルトオンターボ+給排気系チューン
フルエアロ・オールペイント・レカロ内装・オーディオその他
調子に乗ってたら車体100 万なのに改造費250万位になってたわ
- 62 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:16:10.24 ID:kvvqbHWA0.net
- 初代インテグラにこれ付けて
バービーボーイズ大音量でナンパしてたなぁ赤羽限定でw
https://78.media.tumblr.com/87d69b92b8e7f995eaa9b9f2fc938053/tumblr_ou8djv0Ey51viv4d5o1_400.jpg
- 63 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:19:30.68 ID:qOuB2XrP0.net
- シティーブルドックターボ
マーチスーパーターボ
シャレードレトマソターボ
この辺の争いが面白い
- 64 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:21:39.89 ID:bUti4vLg0.net
- ホンダセンシングのミリ波レーダー部に雪が付着するとセンサーが動かなくなる
自動ブレーキやACCや歩行者回避機能が無効になるらしいよ
雪国だと一年の半分近くは自動ブレーキが使えなくなる
センサーがワイパー稼動部分にある自動車は雨でも雪でも自動ブレーキが作動する
ただし道路のラインが雪などで見えないと車線逸脱防止機能は働かない
ミリ波レーダー使用の運転支援システム(ホンダセンシング等)はゴミ確定
- 65 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:24:09.83 ID:R3oOqDC10.net
- 今の、燃費だけいいけどクソ遅い車と対照的な車だな
- 66 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:25:22.92 ID:eofYde550.net
- 車にもAI視認判別センサーが搭載されてからが本番ってことだな
- 67 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:27:38.33 ID:yJ7awKcT0.net
- 後輪のブリスターフェンダーに空いてる穴ポコは、何の意味が?
- 68 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:28:12.71 ID:7bEUHnyI0.net
- >>63
かっとびスターレットは?
- 69 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:29:21.93 ID:HwnalVZP0.net
- >>67
ハッタリインテークホールはホンダの伝統だから
- 70 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:30:27.90 ID:eofYde550.net
- 安全性無視した残機1設定なカミカゼ仕様嫌いじゃない
敬意すら感じる
- 71 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:34:35.25 ID:+EMD6AZp0.net
- >>29
ネイティブだとセディって発音になるCITY。
シティだと●を意味する発音に限りなく近い。
マッドネスは心の中で笑ってたことだろう。
- 72 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:37:02.30 ID:jEK+4M2i0.net
- >>58
ロールケージ入れないほど徹底的に軽量を武器にした車両だな
- 73 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:37:04.63 ID:LlA3YvqT0.net
- >>67
そういやBEATのインテークも飾りだったな
- 74 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:40:02.32 ID:3XHDx6fy0.net
- >>59
確か普通のターボ買った直後にターボ2出てクヤシー!
見たいのをDr.スランプで書いてたような
ノーマル買った直後にターボだったかも
- 75 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:51:20.62 ID:vVNkH+Kv0.net
- >>35
マンガみたいだな
- 76 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:56:17.37 ID:WqCxuRay0.net
- >>24
http://pic.pimg.tw/k22k5566/1377448431-2071236619.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bpfz/imgs/9/c/9cb684e2.jpg
- 77 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 00:57:23.73 ID:+o7jybfP0.net
- 俺は千葉は許せちゃう
許せねえのは茨城と金玉埼玉とホビー愛知
- 78 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:01:42.01 ID:aR345ZMW0.net
- モトコンポ
確かに載せれるんだが女には無理な重さ
- 79 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:03:20.58 ID:Q92F9uxs0.net
- 白の無限仕様が憧れだった
- 80 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:04:22.56 ID:qNDAkDBQ0.net
- 乗ったことあるがこれが結構速かった
- 81 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:10:55.51 ID:mieyoEY40.net
- やんちゃなボーイズレーサーなのはいいけど安全無視しすぎて危険車だったんだろ
これとかCRXは走る棺桶と揶揄されてたな
- 82 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:12:06.01 ID:0O2wUpiM0.net
- >>62
リアにTS-Xとか光るロゴのスピーカーつけてとかww
- 83 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:12:43.03 ID:qTwo0tZP0.net
- バーグラフが無くて7セグの数字だけで表示する何キロ出てるんだか全然読めないデジタルメーターが印象的
- 84 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:20:06.85 ID:kfJEgnQW0.net
- >>76
鳥山先生は普通のシティにのってました。
で、すぐ後にシティ・ターボが出て、ちょっと悔しかった。
ので、愛犬ターボ君(柴犬)をシティに乗せて、「シティ・ターボだ!」と・・・
漫画に描いてました。
- 85 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:31:23.17 ID:N12Ol2WQ0.net
- 懐かしいな
小学生の頃カッコいい車だなと思ってたわ
- 86 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:50:54.89 ID:vu1DShB80.net
- S660欲しい
単純にMRが欲しい
- 87 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:56:53.37 ID:qTqPZ5/F0.net
- Cityの後釜がLogoで大爆死したよな。
- 88 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 01:58:09.45 ID:qNDAkDBQ0.net
- そういや薄っぺらいシティもあったような
- 89 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:02:28.88 ID:/C7Sr0Jt0.net
- ガブリオレに乗ってた
パワステ付いてなかったから
車庫入れ大変だった思い出が
- 90 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:03:21.96 ID:hdnFdphE0.net
- なんでもっと大切に育てんかったかね
そしたらビートルみたいになったかもしれんのに
- 91 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:08:05.29 ID:LMqKKGvG0.net
- 代車でNAのシティに乗って死ぬかと思ったわ。
超どアンダーでめちゃくちゃ乗りにくかった。
- 92 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:09:08.21 ID:DaFIbyUJ0.net
- シティ→ロゴ→フィット という流れだったか
でもフィットって初代シビックのコンセプトの方が近いと思う
ASEANで売っているフィットのセダン版
日本だとフィット・アリアが現地でシティと言う名で売られているはず
- 93 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:09:12.32 ID:IFigQ+RO0.net
- パトレイバーを思い出した
- 94 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:19:36.13 ID:dtgrabes0.net
- ターボUは車高あったけど足回りのフィーリングはプレリュードの
ダブルウィッシュボーンに似てた
CR-Xみたいな腰がないような足回りフィーリングじゃなかった
ターボUがCRXよりスポーツカー色が強いw
- 95 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:21:25.64 ID:hUNpKEOtO.net
- >>8 いっつぁんじゃないか?
- 96 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:32:59.35 ID:IuNUgbDG0.net
- >>56
マジレスするとそれがシティのCM
- 97 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:39:38.13 ID:2qeMn4Q+0.net
- >>93
トゥデイじゃね?
- 98 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:43:02.21 ID:lF5pZ9mN0.net
- デーデーデー デーデー
ホンダホンダシティ
- 99 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:43:22.11 ID:xxaGAWFp0.net
- かっこいいのか悪いのか絶妙なデザイン
- 100 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 02:43:59.38 ID:Q/ut7fOi0.net
- 後藤治
- 101 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 04:04:34.26 ID:BMK3FWNG0.net
- 昔 親戚が乗ってたけどイスが前のめりで怖かった。変なクルマ
- 102 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 04:27:42.33 ID:mORhSDV00.net
- イメージキャラのアイアンブルドッグ
デザインしたのは大友克洋
https://i.imgur.com/bwHUTIah.jpg
- 103 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 04:50:58.14 ID:o/zsIEuQ0.net
- >>1
糞クズコーションラベル
- 104 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 04:51:16.24 ID:o/zsIEuQ0.net
- >>12
嘘吐き朝鮮野郎コーションラベル
- 105 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:19:51.62 ID:jkLfAHLr0.net
- >>46
元呉市民の俺感涙
保存した
- 106 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:23:08.86 ID:gSm/0fEA0.net
- にっちもさっちも
- 107 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:31:03.29 ID:w6IrPj0l0.net
- >>1
この当時のホンダは面白かったんだよ
今じゃ考えられないけどな…
- 108 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:32:36.59 ID:CgVHuyKN0.net
- ホンダ↑ホンダ↓ホンダ↑ホンダ↓
- 109 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:33:44.03 ID:2MzihC3WO.net
- いまいちな車だろ
- 110 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:38:38.81 ID:h4UBuqck0.net
- メカドックスレ
- 111 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:40:10.94 ID:x71bZ1LR0.net
- >>22
ビートたけしの義弟転倒してたよな転倒虫とか言われてたw
- 112 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:40:59.71 ID:6e/nY2vu0.net
- シティがアホみたいに売れたお陰で二期目のF1チャレンジできたんだよな
- 113 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 05:42:58.48 ID:x71bZ1LR0.net
- >>16
リアブレーキ軽トラと同じだった気がする
- 114 : :2018/01/23(火) 05:49:20.95 ID:le4j0HXJ0.net
- >>1
こーしょんらべるまだぁ?
- 115 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 06:29:13.41 ID:W+9KxtZ10.net
- >>17
俺もオモタ
- 116 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 06:49:33.63 ID:sgeFzVwH0.net
- >>1
あれ?
MRでないと駄目じゃなかったっけ?
言ってる事が矛盾し過ぎてて困惑。
- 117 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 06:52:41.00 ID:n5vI070C0.net
- よろしくメカドックでこんなの乗ってなかった?
- 118 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 07:09:59.44 ID:U3+cAlbg0.net
- ルノー5ターボUみたいにFFからミッドシップに魔改造してるのかと思いきや外観だけブリスターにしたヤツだよな
- 119 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 07:48:01.31 ID:PiRJjavS0.net
- これ以降は、頑なにターボを出さなくなったよな
余程クレームが付いたのかな
- 120 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:14:05.38 ID:IVwGN2XD0.net
- ひどい出来だったと親父が言ってた
- 121 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:21:20.04 ID:FuP2BdgB0.net
- >>38
それルノーのサンクターボIIだろ
http://blog-imgs-54.fc2.com/e/c/o/ecohikari/E4525.jpg
- 122 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:22:49.58 ID:2uEErcnB0.net
- >>1
誤) 意あって力足らず
正) 意あって力及ばず
- 123 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:27:48.24 ID:K3NQAGov0.net
- 旧車のイベントでよくみる
- 124 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:28:14.97 ID:W97ry9Z/0.net
- FFでホイールベース2,220mmしかないのにターボで110馬力も積んだら真っ直ぐ走るわけがない
- 125 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:45:18.42 ID:BbwOS5Dq0.net
- >>1
71 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)[GB] :2018/01/22(月) 23:21:12.06 ID:JHWrSL7R0
>>61
トヨタ2000GT1はそもそも日産とヤマハが共同開発
その後、喧嘩別れして、ヤマハが作ったものをトヨタが販売
ちなみにLFAもヤマハがエンジン等色々作っている
へー
>----ヤマハは日産と共同でA550Xというスポーツカーを開発していましたが、シルビアやフェアレディZの開発との関係で計画を中止していますね。これと2000GTの共通点はないのでしょうか。
野崎 まったく別物ですね。影響されたところもありません。 ('64年)12月にA550Xを倉庫の中で見せてもらったのですが、フレーム付きで車高も高かったですね。似ていたのはヘッドライトがリトラクタブル式というだけで、われわれがイメージした2000GTとはまったく違う車だった。
(中略)
野崎 A550Xは全長4177mm、全幅1568mm、全高1226mm、ホイール(ベース)2380mmといったところです。(トヨタ2000GTの全長4175mm、全幅1600mm、全高1160mm、ホイールベース2330mm) 大きく違うのは全高で70mm近く高い。もちろん、スタイルの面構成もまったく違います。このA550Xを見せてもらうころには、すでに2000GTの設計図が完成していたんです。
- 126 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:46:10.00 ID:hdnFdphE0.net
- >>121
軽井沢シンドロームで見たw
- 127 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:48:17.22 ID:xuUHIAXG0.net
- シグナルでは無敵に近かったけど
高速道路だと目一杯で走ってる感じがしてやたら疲れた
- 128 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:52:54.73 ID:+EMD6AZp0.net
- >>88
ニューロンか。 横目トゥデイを大きくしたみたいな顔の。
- 129 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:54:01.74 ID:VQ7HtAAZ0.net
- 千葉かと思ったらクソ千葉だった
- 130 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 08:56:12.52 ID:+EMD6AZp0.net
- >>121
3駆ってどんなメカニズムなんだろう・・・4駆より制御が難しそう(棒
- 131 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:10:06.57 ID:lKrgDNwr0.net
- タイヤもちゃんとつけられなかった中村一路がレーサーの才能ある的展開はどうかとおもった
- 132 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:17:57.93 ID:xhLFD6eJ0.net
- 大学の敷地内に乗り捨てられてたんでしばらく乗ってたけど、ハンドルをしっかり握ってないとLSDを入れた車みたいにどこに行くかわからない車だった。
- 133 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:21:01.83 ID:q9yKKrFr0.net
- 連れが買ったな。
- 134 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:23:48.17 ID:v4kvSSzc0.net
- 別に公道でスポーツしないから
こーゆー面白いクルマをまた出して欲しいよ
今の国産車は横並びでほんとつまらない
自由度の高いクーペ、3HBで個性的なクルマを作ってくれよ
数少ないクーペも似たようなのばかりでつまらんし
- 135 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:24:50.99 ID:s3oNnlPH0.net
- [ ::━◎]ノ そして走る棺桶CR-Xへ.
- 136 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:25:29.95 ID:PQXC9mqp0.net
- ハンドルが斜めに上向いてる。
- 137 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:25:37.79 ID:v4kvSSzc0.net
- 個性的なクルマを作れるメーカーとして
ホンダとスズキには期待してる
- 138 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:28:07.33 ID:p6b5kP6b0.net
- シーティ ホンダホンダホンダホンダ ♪
- 139 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:28:29.07 ID:Vl1nXN/t0.net
- >>20
この時代の車はどこのメーカーもそんなもんよ
- 140 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:28:41.48 ID:v4kvSSzc0.net
- 自動車税の多少安いリッターカーで
遊び心をあるクルマを作って欲しいね
- 141 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:31:11.05 ID:v4kvSSzc0.net
- 1L 1t未満 2枚ドア
このカテゴリーで多様なクルマが作られ盛り上がったら
クルマは面白くなると思うんだよね
- 142 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 09:37:03.66 ID:5PR2DHAN0.net
- シティ!
シティ!
うーうーうーうー♪
ホンダーホンダーホンダーホンダー♪
- 143 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:00:20.35 ID:AgVzTpqP0.net
- 外観このまんまで再販しろ
俺が買う
- 144 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:02:41.49 ID:KyMNgz6v0.net
- ホンダシティ CM 1981年 HONDA CITY
https://www.youtube.com/watch?v=TLnsuBylffc
- 145 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:09:12.00 ID:4D0Es5tN0.net
- 当時はトールボーイと称するほど背が高かったんだけど今の基準だとそうでもないんだよね
現行フイットあたりの方がずっと全高が高いぐらい
- 146 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:11:38.37 ID:jhjBKm3J0.net
- >>46
これ
もう沖縄くらいしかいないのか?
- 147 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:17:24.96 ID:HglNuS8L0.net
- >>119 お前が知らないだけでレジェンドにも有るし軽自動車にもある
- 148 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:28:37.06 ID:aJAjl+cS0.net
- >>16
高速で4人乗っててマスタバッグが壊れた時は死を覚悟したわwww
- 149 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:28:38.73 ID:nxodXFdf0.net
- 当時125万だったのか
- 150 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:31:36.70 ID:UCk5QzBH0.net
- ブルドッグと言ったら同時期のふそうのバスを思い出す
- 151 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:42:49.12 ID:VHGAtwxv0.net
- 当時、これでダートレースをやってたなぁ
あと、スズキのセルボってやつも早かった。
- 152 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:44:10.09 ID:+o7jybfP0.net
- トルクステアが酷い
- 153 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:52:07.33 ID:P3xoTnOL0.net
- 小学生の時にBOXYとコラボした文具揃えてたわ
- 154 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:53:14.17 ID:W43ouK210.net
- 7万キロでオイル上がり。1L/500Kmになって終了。
- 155 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:54:19.92 ID:/afLNoDq0.net
- 小学生の頃マッドネスのレコード買って帰ったら怒られた
- 156 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:54:51.41 ID:L18kvBiD0.net
- マッドネスしか覚えてない
- 157 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:57:13.38 ID:+B9jr4eA0.net
- 良くも悪くも、本田らしい車だな
ワイはワンダーシビック買ったけど、動力性能はええ車やった
安かったし
- 158 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 10:59:34.74 ID:kFE7SVYP0.net
- 峠のコーナーで車体がよれた時な室内灯が誤点灯するって描いてた漫画何だったっけ?
- 159 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 11:20:13.01 ID:yH9Auunr0.net
- ホンダっホンダっホンダっホンダっ
- 160 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 11:31:13.30 ID:LXx9LYZd0.net
- >>84
泣けるwカッコいいな鳥山先生
- 161 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 11:34:33.97 ID:8r69hBwP0.net
- >>111
松田秀士だよね。
https://youtu.be/_dq8za3fl5k?t=2m46s
- 162 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:02:05.70 ID:xoioJ6Sr0.net
- 昔は名車が色々あって面白かった。
今なんか軽でもツインカムやんけ
- 163 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:05:47.27 ID:cMJJLxR30.net
- >>117
いっつぁんがレースで乗ってたな
- 164 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:24:27.85 ID:bk4AjI2g0.net
- https://www.yamauchiya.info/upload/save_image/05301133_5569215c63ba2.jpg
指が痛くなる四角い鉛筆を持ってたな。
- 165 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:34:17.36 ID:axnlKUHg0.net
- ブルドッグといえばbt1100
ヤマハの超マイナー車
同じくマイナーな変態バイクmt01の影に埋もれたかわいそうなバイク
- 166 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 12:38:59.96 ID:HwnalVZP0.net
- >>165
BT1100って全然人気無かったけどデザインが上品でカッコイイよな
流石はイタリア車って感じ
- 167 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 14:13:33.06 ID:n9Pj0UxX0.net
- https://media.mattel.com/root/HWCarsCatalog/Web/MainImage/FJV43_c_18_003.png
何をトチ狂ったかつい最近ホットウィールで発売されてるんだよね
しかも2シーター化されてモトコンポを3台搭載してるw
- 168 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 14:31:18.79 ID:or7YIOTv0.net
- いっつぁんの愛車
- 169 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 14:46:06.35 ID:HA7akGU30.net
- 友人が乗ってたな、俺はクイントインテグラ乗ってて、よく交換して運転したもんだ。
この車、早いんだけど直進安定性なく怖かった。
いまじゃ考えられないくらいボディー剛性低くてキシミ音すごいし。
- 170 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 14:56:26.17 ID:iWbStEM50.net
- アイアンブルドッグのプラモ買ったわ
- 171 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:04:43.78 ID:kofa6eCS0.net
- 初代ターボIオーナーとしてはジュースクーラーを復活してほしい
要冷蔵のケーキとかあそこにしまえて便利だったんだよ
狭い街にはちょうどいい大きさや排気量だしもう一回乗りたい
- 172 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:05:32.47 ID:jma6FzB20.net
- ターボラグが激しかったな。
そうきつくないカーブで三度スピンした車。でも楽しかった。
- 173 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:07:39.31 ID:CtCBu6hZ0.net
- ターボUとシティカブリオレではターボUの方が車重が軽い
これ豆
- 174 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:08:20.00 ID:JfiMRl540.net
- あのCMがなければ俺はスカコアバンドをやることはなかった
マッドネスよりスペシャルズのほうが好きだけども
- 175 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:10:24.32 ID:WcYk2USh0.net
- 250ccのコンセプトバイクだろ
- 176 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:12:15.20 ID:pMNILhNF0.net
- >>1
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい?
- 177 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:21:21.01 ID:yjZLcP/c0.net
- >>169
Rタイプしか運転したことは無いけど直進性に不満は無かった。
ただハンドルの遊びが少ないのには最初は戸惑った。
>>171
それ当時のアクティトラックにも備えられていて便利だった。
- 178 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:22:08.97 ID:OkTpMnXW0.net
- なんかこの頃のホンダってワクワク感があったな
- 179 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:39:15.92 ID:CEmCUAK60.net
- 作った人が恐ろしゅうてようのらんわと言ったらしい。
- 180 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 15:40:41.03 ID:wcwejFac0.net
- ブルドッグと『呼ばれた』じゃなくて『称した』んじゃなかったっけ?
- 181 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 16:04:10.47 ID:UrtqDopW0.net
- いっつあんは何で1200ccで高速レースに出場しようと思ったんだろうな?
改造すればフェラーリに勝てると思ったんだろうか?
- 182 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 16:07:55.82 ID:9LV0mk5fO.net
- >>170
初代アイボのデザインはあれをパクった感じだよね
- 183 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 16:22:40.15 ID:n9Pj0UxX0.net
- >>173
そりゃカブリオレは屋根が無い分、シャーシにガッチリ補強入っていて
紙のボディと揶揄された当時のホンダ車の中ではかなり剛性高かったらしい
- 184 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 16:40:04.37 ID:dfla48GM0.net
- ノーマルは燃費よかった。
- 185 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 16:40:54.44 ID:kOF2Uvcj0.net
- >>130
草
- 186 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 17:07:02.44 ID:c+/xaYmi0.net
- 初めて買った車だわ🚘
- 187 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:09:57.54 ID:mORhSDV00.net
- 屋根にキャリア付けてサーファーがよく乗ってたイメージ
- 188 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:11:41.51 ID:1FV7B0tv0.net
- 黒いブルドッグ
- 189 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:15:20.76 ID:iyd/OELK0.net
- 友達が乗ってたのを運転させてもらった事があるけど
アクセルが敏感なのとクラッチが唐突すぎてすげぇ運転しずらかった
ちょっと踏むとドカンと飛び出して慣れないと怖い
- 190 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:16:09.21 ID:xz7wmltL0.net
- 駐車時ハンドルがめちゃくちゃ重たかった思い出しか残ってない
- 191 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:17:00.40 ID:8r69hBwP0.net
- >>187
どっちかって言うと赤いファミリアでしょ。
- 192 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:21:07.02 ID:RmNSMLwa0.net
- 昔の重ステ慣れてたら車庫入れのときに小回り効かないくらいでそこまで不便でもなかったがな。
でも、今乗ったらやっぱ嫌になるかなぁ?
進んでるときにしかハンドル切れないんだもんな。
重ステ車ではじいちゃんのカムリは重かった。
親父のサニーライトバンはそうでもなかった。
三菱ジープはまったく気にならなかった。
まあそのころはパワステ車乗ったことなかったしな。
- 193 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:36:22.62 ID:UKxP8F070.net
- ダサいデザイン
ホンダって面に抑揚がなくて平坦だよな
- 194 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:39:23.10 ID:hCd7UmE+0.net
- >>13
昔CR-X乗ってたけどボディ剛性無さ過ぎてヤバい。
ジャッキアップしただけで車体が歪む。
もう二度とホンダ車には乗らないと決意した。
- 195 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:43:16.55 ID:hCd7UmE+0.net
- >>139
いやホンダぐらいだよここまで脆弱なペラペラ紙ボディは。
- 196 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 18:59:13.49 ID:l369LbFt0.net
- シティでマンハッタン仕様ってなかったっけ?
- 197 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 19:12:30.49 ID:n9Pj0UxX0.net
- >>196
https://www.colc.info/intro/type/r/rms.jpg
マンハッタンルーフっていうハイルーフ仕様な
シティ自体現存数が少ないけど、こいつは更にレア物
- 198 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 19:39:55.38 ID:SL07XTpv0.net
- モデルチェンジでローワイドにして下手こいたよな
- 199 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 19:45:24.98 ID:bQre26gX0.net
- >>198
アレを「ローワイド」とは言わんと思うが……w
- 200 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 19:57:33.72 ID:+EMD6AZp0.net
- >>191
赤のファミリアXGは腐るほど走ってたな。
消えるのも早かったが
- 201 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:03:35.15 ID:EG9GfbiS0.net
- >>198
ビーグルだっけ?
- 202 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:11:13.79 ID:u6i1pOfC0.net
- 格好悪い。
- 203 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:21:09.09 ID:k1GWqjjf0.net
- https://i.imgur.com/m7bCZJM.jpg
ターボ、ターボ2、マンハッタンルーフ、カブリオレ、ハイパーシフト、モトコンポ、4ナンバーのバンもありました
- 204 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:25:35.05 ID:k1GWqjjf0.net
- https://i.imgur.com/5Z5EQ6s.jpg
https://i.imgur.com/T9Mi5Pw.jpg
ボディソニックにHi-fiサウンドも…
- 205 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:31:28.38 ID:1FRSIVEI0.net
- 今出したら250万円くらいなんだろ 給料は当時と
ほとんど変わってねえのに 何で高くなるか不思議で
仕方ない 人件費も削って 機械かも進め、全て安くなる
方に仕向け 実際は倍の価格
- 206 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:36:00.53 ID:o7LOFWep0.net
- >>28
懐かしの(;´д`)
- 207 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:36:57.25 ID:c5K3YlUl0.net
- >>126
田口のおっさんが乗ってたなw
- 208 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:39:26.96 ID:9QkqlqLV0.net
- ターボIIのあのキチガイじみた加速感はやみつきになる。
初代シーマも似たような感じだったな。
- 209 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:40:55.98 ID:j2v784Ub0.net
- >>205
初代デミオって素で95万ほどだったな
今時の軽より安いw
- 210 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:41:52.21 ID:gJ5D9SeE0.net
- 【ペットフード】 饅頭を犬に食べさせ ≪マイトLーヤ≫ 手の湿疹がほぼ消えた 【アマルガム】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516626844/l50
- 211 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:43:00.74 ID:4NFFkjpc0.net
- >>194
走る棺桶の異名を持ってたな。
実際俺もパラスポのSI乗ってたが
脚はふにゃふにゃ、ボディはギシギシ。
ハンドリングだけならFFの割には悪くは無かったが
当時はハチロク派とホンダ派に別れてて
ホンダは軟派者でデートカーのイメージだったな。
- 212 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:51:44.71 ID:6x/TvOov0.net
- >>209
俺たちはカモにされてる ディーラーは俺たちをカモネギ
って思ってる
- 213 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 20:58:31.76 ID:NTPNEx1r0.net
- >>209
サイバーCR-Xも1.3なら100万円以下だったな
- 214 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 21:07:26.73 ID:uYsfBgVA0.net
- 元GA2型シティ5MTのオーナー俺の他におる?
- 215 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 21:14:16.38 ID:ERHtQ1j10.net
- タミヤのラジコンのイメージ
- 216 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 21:16:50.14 ID:NN1+rJWX0.net
- CM監督はリータイエイという人が演出してました。
コマ撮りアニメだったような記憶が。
- 217 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 21:27:34.50 ID:K20rD5Ii0.net
- >>215
シティターボウィリーレーサー
- 218 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 21:30:47.23 ID:swqCkJb/0.net
- >>38
フルエアロってなんだよ?フルキットって言えよ
- 219 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 21:52:27.53 ID:gpzr0gKP0.net
- 小学生の時にシティターボが気になり
中学生でタミヤシティターボウイリーレーサーをイジくった俺は
無意識に理想の車としてルノークリオV6を選んだ。
買い物車をワイド化、レーサーベース車、妙にカワイイ。
- 220 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 21:52:44.81 ID:RBCjIEEX0.net
- ボディパーツに関してはフルエアロだと思うけど
https://i.imgur.com/0hpqQFT.png
https://i.imgur.com/EJtTz4t.png
- 221 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:13:02.43 ID:I59CQ69D0.net
- ここにいるのみんな50代だな
CR-Xで納屋に突っ込んで
車体が「く」の字になったのは
懐かしいおもひで
- 222 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:14:21.37 ID:I59CQ69D0.net
- ここにいるのみんな50代だな
CR-Xで納屋に突っ込んで
車体が「く」の字になったのは
懐かしいおもひで
- 223 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:15:23.91 ID:I59CQ69D0.net
- すまんダブった
- 224 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:20:52.09 ID:LRv/QVFK0.net
- まじでいまだにこのシティの形のままでKワゴンにすれば馬鹿売れするとおもってる
- 225 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:22:45.87 ID:enN/ogGW0.net
- ターボTに乗ってたな…
ドアサイドフロント寄りにジャッキ掛けてるのにリヤも浮いてタイヤ交換が楽だったw
定期的にサッシを内側に曲げ戻したのも良い思い出。
ヲタポンプガラガラ→タービン死亡は約束された道だったのかな?
- 226 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:32:13.58 ID:EWIOZBVl0.net
- この頃のターボって皆効き始めはシートに張り付いたよな
楽しかったが今じゃ危険だわな(笑)
- 227 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:53:59.43 ID:+EMD6AZp0.net
- >>28
マーチ スーパーターボも結構無理してたw
- 228 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 22:54:40.06 ID:iT/hrj6P0.net
- 俺もターボTの中古が初めてのマイカー、シートにボディソニックが付いてた奴。
2速でアクセルべた踏みすると、ターボ効いた瞬間何処に行くか分からない怖い車だった。
- 229 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:01:14.02 ID:rPkzZ0c70.net
- https://i.imgur.com/rgkFuV2.jpg
- 230 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:14:06.27 ID:gpzr0gKP0.net
- >>28
意外に無理してなかったぞ、パルサーGTI-R。
ノーマルなら全然壊れないし、クラッチ以外の消耗品は普通に交換できた。
タイミングベルトも無いし、足回りやブレーキも十二分。
車重も意外に軽かった。
最大の欠点は進化しなかった事。
同クラスのランチアデルタインテグラーレのほうが
はるかに無茶してた。
- 231 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:14:43.98 ID:y/K6dkch0.net
- まあこの時代のクルマは安全なんか全く考えてないから面白かったんだろうな
カットビスターレットも結構死んだんじゃないんかな
足回りとエンジンが明らかにバランス取れてないクルマだった
- 232 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:16:22.84 ID:LlA3YvqT0.net
- >>230
ラリーベースカーだからね
成績はアレだったがw
- 233 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:19:37.91 ID:l369LbFt0.net
- >>197
おお ありがとう ハイルーフだったのね 記憶ではオーディオがいいやつが入っていた気がしたんだが
- 234 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:22:17.58 ID:aI1jWwJY0.net
- とにかくハンドルが重かった思い出しかない。
AMEのセンター二本出しマフラーで近所に迷惑かけてた。
ブルドックレースみたいなエアロ組んでバカだった・・・
- 235 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:34:49.10 ID:gpzr0gKP0.net
- >>73
ダミーエアダクトなんて普通にある。
カプチーノ&RX-8のFフェンダーダクトやGTOのリアサイドもダミー。
フェラーリ328の右サイドやF355のグリルもダミー。
日本車だと文句言うのにスパカだと言わない奴はどうかと。
- 236 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:35:22.89 ID:/j9fP4Df0.net
- >>62
ダッサwww
- 237 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:39:29.57 ID:R+PeVDH30.net
- >>73
ビートはふにゃふにゃの足で酷い車だったなー
- 238 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:42:38.23 ID:/j9fP4Df0.net
- >>235
全く不要なのにインテーク開いてるの?
ないよりはちょっとは冷える部分あるんじゃないの?
- 239 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:46:36.63 ID:KOmKoLx+0.net
- FJ20と共にドッカンターボのイメージリーダー
- 240 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:50:36.36 ID:IPl5JYk20.net
- >>238
インテーク風の飾りなので穴は開いていない。
- 241 :名無しさん@涙目です。:2018/01/23(火) 23:59:52.29 ID:gpzr0gKP0.net
- >>238
機能しない無駄穴を開けると空気抵抗が増えるとか
余計な乱流を起こすとか、雨水やホコリが侵入するとか
遮音で不利だとかでロクな事が無い。
だからほとんどの場合は穴を開けたデザインだけにして、塞いである。
- 242 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 01:21:21.93 ID:QVYqQ/jR0.net
- 18でターボ買って5年乗った
27の時にカブリオレ買って未だ乗ってるシティ歴31年の53歳オヤジだ
- 243 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 07:11:20.66 ID:jysw21N10.net
- ホワイトが綺麗だった 似合ってた
- 244 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 07:46:56.25 ID:Xb9b+3qw0.net
- >>1
https://www.mpsnet.co.jp/HobbyNet/photos/autoart-73282L.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2016/11/09/fe36dd633b312d7185abeb51111233099958ab0d_xlarge.jpg
- 245 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 07:48:59.21 ID:lTTGlsUC0.net
- >>121
かっけえなヤッパリ。
メガーヌも次期モデルは大人し目らしいけど、ホットモデルはこれくらいスパルタンデザインで頼む。
- 246 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 08:20:05.78 ID:Z2nRF6m40.net
- >>76
この頃の鳥山先生のタッチが好き
- 247 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 08:47:13.51 ID:d+Si9edD0.net
- チョロQやタミヤのワイルドウイリスシリーズなイメージw
>>235
RX-8のフロントフェンターに付いているダクトって
申し訳程度だけどエンジンルームに繋がっていダミーではない
プレス工程の歪みを隠すためなんだけどね
後期型は技術が上がってダクトが小さくなった
- 248 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 09:04:28.74 ID:iIH8Thx50.net
- >>7
ダミー。
パネルだけで穴は開いていない(´・ω・`)
- 249 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 11:17:19.20 ID:pfb3a8it0.net
- >>193
40年近く前の時代を考慮せず
何言ってんだこの馬鹿
- 250 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 11:21:11.70 ID:pfb3a8it0.net
- >>178
シティ、ワンダーシビック、バラスポ、アコードエアロデッキ、クイントインテグラ
他のどれにも似てなくて内装も垢抜けていて、ホンダの黄金時代だな
今じゃ劣化トヨタだけど
- 251 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 11:29:34.52 ID:k7m1/EPZ0.net
- え、ホンダの内装ショボかったよ
幼稚でガキっぽい雰囲気だったし
- 252 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 11:58:27.54 ID:+M7/QYbp0.net
- デザインこのままでちょっと今風の軽ワゴンぽく天井高くすれば絶対に売れると思うんだけどなぁ
シティワゴンて名前で
- 253 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 12:14:00.04 ID:2psvsxTj0.net
- >>250
ホントだよね・・・
今のマツダのポジションになるかと思ってたのに
まさかミニバンメーカーになるとは・・・
- 254 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 12:19:42.97 ID:PE3gVfgw0.net
- https://i.imgur.com/FCQbE4A.jpg
ンダ車乗る香具師って物好きだよな
- 255 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 12:26:00.14 ID:jFSy6xJ10.net
- ドリフターズがムカデダンスよくまねしてた。
- 256 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 12:28:11.32 ID:4obRe3650.net
- >>250
劣化トヨタって褒め過ぎだろw
劣化スバルだよ
- 257 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 12:31:40.66 ID:IYllGY3D0.net
- >>17
https://i.imgur.com/wQzNbnA.jpg
懐かしくて泣きそう
- 258 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 12:32:54.22 ID:i4wg45rC0.net
- このあたりがドッカンターボってやつ?
- 259 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 12:37:01.02 ID:7oRdArnT0.net
- あれ?これドアミラーだったっけ?
CMにブルドックでてたけど、
ブルドックと呼んでた記憶は無いな。
- 260 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 13:03:56.87 ID:eU9jUAWh0.net
- >>257
え?
シティコネクションのシティって車の名前だったの?
- 261 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 13:12:59.57 ID:tC9WOdg30.net
- >>235
GTOは後期型でちゃんとブレーキ冷却用のダクトになってる
>>259
丁度ドアミラー解禁の過渡期で素のシティはフェンダーミラーが標準、ターボIIでドアミラー標準になった
- 262 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 13:16:38.75 ID:MFFzpqoL0.net
- ホンダ車は昔から頭の弱い人に好かれる傾向があったな
- 263 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 14:47:21.25 ID:4TnHirk00.net
- トールボーイとか言ってたけど、今のアルトやミラの方が背が高いのね
- 264 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 15:30:57.42 ID:6WY6Remb0.net
- >>242
それは凄いな
因みに自動車税は幾らになってます?
>>250
ワンダーシビック3ドアのデザインはシャンテに似てると思う。
- 265 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 16:50:32.49 ID:yDXbPY1C0.net
- 作曲は井上大輔。
- 266 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 16:58:34.81 ID:sXB8554y0.net
- 八角理事長だろ
- 267 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 20:18:10.86 ID:yR6ubv9F0.net
- ホンダホンダホンダホンダシティ!!
- 268 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 20:21:19.59 ID:LhByLO4Y0.net
- 強烈な加速やったわ
お前ら乗ったことないやろ
俺はシビックSiで86煽りまくってたw
- 269 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 20:25:32.37 ID:Mjpq14V70.net
- 人気出たシティーターボのイメージってこれだったよね
http://www.rcdaisuki.com/image/old_rc_catalog_box/39_citi.jpg
- 270 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 21:51:25.27 ID:FlQsyvw50.net
- >>240
>>241
レスありがとう
- 271 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 23:27:30.56 ID:yWWGIVqD0.net
- スズキのマー坊も思い出してくだしあ
- 272 :名無しさん@涙目です。:2018/01/24(水) 23:38:40.80 ID:5NiuLxEyO.net
- >>271
マー坊のユルさこそ今必要だよねぇ
当時はアルトありきではあるけどさ
あと横丁小町のセルボとか
- 273 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 00:25:58.12 ID:lrR1mmEo0.net
- >>269
それはシティターボR。
ホンダ&無限がシティターボ1をベースに
フルエアロ&レーサーチューンをした競技用テスト車。
5台が作られ、当時のF2ドライバーが実際に乗って
レース興業になるかテストした。
市販シティターボ2ブルドッグは、このエアロをモチーフにしている模様。
後に市販シティターボ2ベースのレーサー車で
ブルドッグレースが行われ、大盛況だった。
https://www.youtube.com/watch?v=X-jFzm9lF2M
- 274 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 00:50:23.52 ID:lP7LnF9n0.net
- >>7
ルノー5ターボUを妄想した
本当にミッドに積んでりゃ神になれたのにね
- 275 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 01:51:19.63 ID:wlIJD4Lo0.net
- 本田宗一郎の伝記漫画で出てた
宗一郎が現場を退いて若手に好きにやらせてできたモデルらしい
本田宗一郎はコメントを求められて「私ならこんな車は作らなかった」って漫画では答えてた
- 276 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 02:03:25.22 ID:IlLmv36b0.net
- >>244
アイデアは凄く良かったけど
とにかく安定しない、乗ると縦揺れ横揺れもの凄くてケツが痛くなる
本当に出先で車置いて自転車よりちょっと楽に移動って程度にしか使えない感じ
実際自転車以上のスピードは出すと凄くスリルを味わえるスクーターだった
- 277 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 07:01:27.43 ID:5xs3mjuE0.net
- >>253
元々バイク屋ってイメージが強すぎるから年配者の選択肢にはほとんど入らなかったからな。あとホンダはFFのイメージが強いのでFR好きのスポ車好きもホンダを選ばなかった。ミニバン屋やるしか無かった。
- 278 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:26:56.61 ID:FYHTHo0h0.net
- Gでシートに押し付けられるドッカンターボには驚いたが
本気で走ったら1500cc のクソ重たいオッサンカリーナより遅かったぞ
- 279 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:04:35.18 ID:W17q6jfd0.net
- >>277
ホンダのミニバンとトヨタのプリウスにDQNとマイルドヤンキー層を根こそぎ持ってかれた日産の立場わ。
- 280 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:15:57.30 ID:p93mTQJs0.net
- >>279
型落ちセレナ家族のプアDQN具合もなかなかだぞ。
- 281 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:17:04.58 ID:9C6ldY0J0.net
- ホンダ乗ってる人ってやたら他社の悪口言う嫌われ者が多いな
- 282 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:22:28.43 ID:hKzKhlwQ0.net
- 「デーデーデーデー♪ チョソダ、チョソダ、チョソダ、チョソダ♪」
総レス数 282
59 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★