中国新幹線和諧号(CHR)に２階建て寝台列車登場。一方、日本の新幹線はまもなく２階建て廃止。

1 ： ：2018/02/14(水) 00:35:11.85 ID:ne35c0Bf0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/premium/6931153.gif
【2月13日 CNS】デザインを一新した2階建て寝台列車が7日、上海駅（Shanghai Railway Station）から北京（Beijing）に向け出発した。
この列車は2018年、初めて春運（春節期間の帰省ラッシュ）に投入された。
今までの寝台車と異なり、通路は車両の中央に設置されている。また寝室は小さな個室スペースとなっており、テーブルや充電用コンセント、
照明などが備わった、快適性やプライバシーに配慮した「移動ホテル」になっている。(c)CNS/JCM/AFPBB News

http://www.afpbb.com/articles/-/3162287
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/2/700x460/img_a2c44d5cfc0c65b7400d15f2471b5e55130332.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/2/700x460/img_a2c44d5cfc0c65b7400d15f2471b5e55130332.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/f/b/700x460/img_fbdb6232140af1de585f372fa14f26d8145644.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/b/9/700x460/img_b9e12a33f19d5fed22063b1bb1b8852c128425.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:36:46.93 ID:8Ypi6QZc0.net

これは良いな
日本でも庶民向けの寝台列車やって欲しいわ

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:37:16.77 ID:rVCdFoe50.net

寝台高速列車って大丈夫か
あの事故しかり運賃高杉問題しかり

そもそもこの編成は日中運用はするのかな?

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:38:01.80 ID:j+UTgVFP0.net

日本には寝台新幹線はいらん

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:38:14.09 ID:B7LvzqHZO.net

小池「ホームも電車も2階建てにしたらええねん、うふふ」

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:38:25.37 ID:ne35c0Bf0.net

>>1画像追加
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/700x460/img_112905416eee53a564166638bec9ef09236606.jpg

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:38:49.58 ID:xs/JPEOq0.net

ブレーキは従来のものｱﾙ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:39:34.63 ID:rVCdFoe50.net

>>4
そもそも騒音問題で出来ないだろ

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:39:41.28 ID:s8vOQ9+/0.net

重心が高くなって事故りそう

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:39:43.72 ID:GQ6cdVTe0.net

夜間に保線してるのに走らせられる訳ねーじゃん

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:39:55.74 ID:ACEjiT7G0.net

はじめてMAXを見た時は未来を感じたよ
実際乗ったらがっかりしたけどな

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:40:28.88 ID:18aoCdns0.net

>>11
わかる

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:40:39.52 ID:NWPsiAGi0.net

寝台列車ってロマンがあるよな
ぎりぎり乗れなかった世代だけど

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:41:13.32 ID:1pNvcJ+Y0.net

>>4
寝る暇もなく着いちゃうからね。

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:41:36.57 ID:ZKBAIqNf0.net

>>13
神奈川なんて毎晩毎朝走ってるやんけ寝台電車

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:44:04.66 ID:ES9UjPik0.net

>>4
夜間は保線に充ててるからね

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:44:31.60 ID:s/y/nLvr0.net

いつ保線してんの？

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:45:38.28 ID:maqG984B0.net

ダサイタマとかグンマーは走ってるだろ？
頭上の網棚を寝台代わりにしてさｗｗｗｗｗｗｗｗ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:46:40.38 ID:e4tPo7kU0.net

狭い日本で二階建てなんて、ホームでパンツ覗く以外意味ないやろ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:46:50.01 ID:pIQ1X0Jq0.net

>>13
ロマンはあるけど、実際はあんまり乗り心地がいいもんでもない
意外と熟睡できない
若い時でないと疲れるだろうな

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:47:02.29 ID:QMQQ8Hck0.net

中国の新幹線て夜中も走ってんの?
保線工事とかいつやるんだろう

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:48:24.91 ID:AEzIGERu0.net

MAXが定員が多いのは2階建のおかげじゃなくて2階自由席の6人がけ家畜運搬仕様のせいだからな

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:49:41.56 ID:fQw1lTnu0.net

チャイナの新幹線はめちゃくちゃ長距離移動してるんじゃ
日本の新幹線は青森とかでも数時間で寝る暇もないがな

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:51:25.23 ID:ROcNPc810.net

とりあえず日本は24時間営業を始めよう

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:52:21.84 ID:Bjix1UDJ0.net

>21
保線？
それナニアルカ？

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:53:41.57 ID:pIQ1X0Jq0.net

>>24
毎日保線作業が入るんですが、それはちょっと

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:54:46.87 ID:NKpwv8/20.net

>>24
需要無いだろ

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:55:03.22 ID:2fHdouLG0.net

こないだ北海道新幹線乗ったけどあれはこういう座席欲しいわ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:55:34.70 ID:1pNvcJ+Y0.net

カプセルホテルみたいな感じだな。
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/f/b/700x460/img_fbdb6232140af1de585f372fa14f26d8145644.jpg

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:56:30.28 ID:IclEjIMW0.net

>>13
サンライズ乗っとけよ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:57:13.41 ID:UTYRrLBM0.net

肘掛けも無ければリクライニングも無いMAXの3列+3列は地獄だったぜ
山手線に乗ってる気分

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:58:16.20 ID:UICrHAQT0.net

脱線しても埋めて無かったことに

事故率０％
最先端ですね

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:00:58.61 ID:rcDdCugL0.net

583系のA寝台を思い浮かべる構造だな

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:02:46.37 ID:Qeo2I9ov0.net

>>20
実際そんなもんなんだろうな
夜発って朝着いてちゃんと寝れるなら
結構合理的で
そんなに需要が落ちることもなかったはずだし

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:04:24.60 ID:A/LTnZso0.net

E4はかっこいいね。
ボディもでかいし500系の未来感とは違うカッコよさがある。
真正面から見た四角と三角が合わさった感じがたまらない。

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:05:25.73 ID:kxNOkGvC0.net

飛行機のビジネスクラスみたいな座席配置なんだな
居住性は結構良さそう
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2015/05/150428_0608_7879_ana_bc-640.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pipinobu/20170602/20170602140449.png

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:07:17.47 ID:wL2/PBKf0.net

電車以上に乗客がアイヤーアイヤー煩くて寝られなそう

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:11:11.25 ID:A/LTnZso0.net

>>22
知らずに乗ったけどあれは酷かった。
のぞみの3人がけより幅が狭い気がしたけど気のせいかな。

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:11:40.79 ID:2e6Uj8AW0.net

>>3
寝るのも死ぬのも
寝るのはまた起きるだけの違いだから
向こうじゃ問題ないだろう

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:12:15.12 ID:Sxw+GtI+0.net

これが維持出きるなら悪くないか。
1200kmだと微妙か。。ｗ

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:12:50.94 ID:Q/20pkip0.net

>>1　事故したら埋めろ！証拠隠滅！

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:13:41.04 ID:5OUjLb5J0.net

今の中国って飛行機移動が中心じゃないんだろうか
フライトレーダー24で見ると今この時間も凄い数の国内線が飛んでる

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:15:41.05 ID:Ut78+z8i0.net

お前ら感謝しろよ
もしシナで庶民の航空機の移動がこれより盛んになったら膨大な排気ガスが偏西風に乗って日本に飛んで来る
原発で発電した電気で新幹線で移動してもらったほうがはるかにまし
シナは日本みたいに原発は爆発させないし

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:19:10.49 ID:hyVOanC40.net

若い頃に友達と一緒にわいわいやって
夜明けの車窓でも見れば
一生の楽しい思い出なんだろうけど
歳取ったらいくら金と時間があっても
長時間拘束されてただつらいだけだな

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:20:29.36 ID:HzfFSECs0.net

>>16
夜間保線のため単線運転する予定で車内のモックアップも作られてた。
西明石から相生まで妙に駅間詰まってるのはこのあたりが上下交換や時間調整の停車候補だったから。

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:20:31.25 ID:beABxXiI0.net

そもそも上海と北京ってどのくらいかかるの？
寝台だから8時間？

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:22:06.36 ID:yY4pcvTV0.net

日本の2階建てって下の階の窓ホームスレスレで短いスカートの中丸見えみたいなポジだったような
これ重心高すぎだろ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:33:21.31 ID:PgqpZ5bP0.net

漫喫化したら　中国スゲーって言う

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:36:28.75 ID:xXr/GyBN0.net

日本だってまだ二階建て寝台列車あるな
新幹線じゃないけど

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:37:41.05 ID:2AMl9xP50.net

上海で寝台新幹線と並走したんで中身をまじまじ見たけど、正直羨ましかった

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 01:39:27.01 ID:MVxFeuN10.net

http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/b/9/700x460/img_b9e12a33f19d5fed22063b1bb1b8852c128425.jpg
これのどこが2階建てなんだよ。
2階建ての何たるかもしらん馬鹿ゆとりは即刻首つれよ、マジで。

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 02:00:57.56 ID:dMBMVc+P0.net

いま、新幹線の個室もないんだっけ？

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 02:02:01.48 ID:/bw4ot3M0.net

日本に寝台新幹線実装しても馬鹿高い旅費は確実。
いい加減安くしろよ。東京から大阪までの新幹線なんか片道4980円にしろ。

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 02:29:02.51 ID:Ox1R4WlW0.net

走る棺桶

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 02:40:42.17 ID:vgTP9o7N0.net

事故っても記録に残さないから無事故

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 03:12:37.29 ID:/XLf9aa20.net

中国は列車だと移動距離半端ないから必要なんだろうな

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 03:22:08.39 ID:rdbXbOw30.net

日本の新幹線よりも揺れないんだよね
事故は真ん中の車両に乗れば後ろから前からヤられても大丈V！

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 03:34:26.63 ID:s8vOQ9+/0.net

>>49
これ グリーン車と変わらない高さだけどhttps://i.imgur.com/uhQob8f.jpg

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 03:51:11.85 ID:WwKR/A1C0.net

サンライズ出雲
サンライズ瀬戸だっけかな

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 04:00:45.41 ID:7qWkbK+T0.net

正直悪くないと思った

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 04:04:35.21 ID:ES8Nad2z0.net

日本では寝台車が消えていく
寂しいけどしょうがないな

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 04:12:27.09 ID:s8vOQ9+/0.net

>>61
寝台とかいるかなぁ 速さの新幹線 安さのlcc 高速バス

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 04:54:27.77 ID:ES9UjPik0.net

>>57
寝てる間に死ねると思えば、前と後ろも悪くないね

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 05:02:43.69 ID:q4Vxuzyn0.net

>>13
ロマンなんて、そこらじゅうで響くイビキで吹き飛ぶぜ

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 05:36:32.27 ID:w69IDIfe0.net

走る2階建て棺おけ　真っ平ごめんだね

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 05:56:45.36 ID:7sWwSXRN0.net

金沢から関東へ出張する時、北陸号よく利用したわ
B寝台の個室で。

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 06:00:42.46 ID:5R0bEo+I0.net

二階建てにしたら、乗り降りや清掃に時間掛かるからな。
かえって効率悪い。

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 06:02:39.13 ID:KgHzCgsL0.net

二階建てはどうかしらんけど新幹線の線路走った方が寝台列車も寝心地は良さそう

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 06:02:54.64 ID:5R0bEo+I0.net

>>19
二階建てにしたら、ホームの混雑も倍近くなるからな。

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 06:15:21.50 ID:5r/iLZwI0.net

>>1
レスこじきのやり方がもう飽きたよ。
たまには、パクリやめてみたら？

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 06:52:49.01 ID:CVZUhM5F0.net

中国の実力ではこんなもんでしょう(笑)
事故の被害者も２倍？

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 07:01:43.95 ID:t91kUQUJ0.net

ホームに半分潜ってるから女子校の修学旅行とすれ違ったら、おっさんみんな中から見上げててワロタ

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 07:07:11.39 ID:uxSIfC//0.net

>>34
新幹線ならともかく在来の線路走るから割と揺れるし、発進停車であんまり熟睡できないから凄い疲れるんだよな。
20代までなら余裕だけど、今度は金がない。

結局、飛行機とかで早めに移動してビジホに泊まるのと大して変わらんし、疲労が段違いだから使わない。
寝台列車はロマンだけはあるんだけどねー

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 07:28:12.43 ID:71x3ESRU0.net

停車時間伸ばす要素はどんどん新幹線から消えていく

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 08:01:23.92 ID:3hRbTIHg0.net

寝台夜行バス日本にもほしい

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 08:09:15.25 ID:xsmCx7IX0.net

>>6
500形かな？

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 08:28:16.13 ID:Hdy4vjjt0.net

通路真ん中は勘弁　中国の寝台列車乗ったけど寝台車両確保できなかった奴らが普通に寝台車両の通路の椅子で寝始めるし　新幹線なんか指定席でも自由席のように通路に立ちまくるから　こんな仕様なら安心して寝れない

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 09:14:14.74 ID:IPZAQQuV0.net

>>4
変な法律あるから不可能だよ。
00:00-06:00営業運転を禁ずる法律
せめて01:00-05:00に改正しろよ。

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 09:16:16.61 ID:IPZAQQuV0.net

>>51
二階建てでなく、二段式だな。
標準軌だと通路を真ん中にできるから羨ましいな。
狭軌いらねー

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 10:15:14.33 ID:uNMl1IrC0.net

新幹線にはこんなもん要らねえよw

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 10:39:38.13 ID:HpHfJGNk0.net

>>79
標準軌だから車内が広いとは限らないんだよなぁ
https://blog.rail.cc/de/wp-content/uploads/sites/2/2017/05/nightjet-schlafwagen-comfortline-innen-gang-1.jpg

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 10:45:00.93 ID:dbmv4jmW0.net

日本では日本海A寝台が最後だったな
プルマン式寝台車

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 11:13:35.26 ID:ULHJ1yv00.net

２階建て寝台って言われてもねw
日本にも電車3段があったんだし。

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 11:32:19.48 ID:Dqytca+m0.net

>>21
あっちは保線は週二度（バラスト軌道）
線路は単線並列だから、区間ごとに走路を変えて日中保守
スラブ軌道のとこは放置

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 11:33:32.70 ID:Dqytca+m0.net

>>79
標準軌でも車両限界が京急だったら、話は同じw

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 18:58:36.91 ID:WddYXfR/0.net

夜も走らせたらいつ線路をメンテするんだよ...あっ！

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 19:01:29.26 ID:V4FpU2zZ0.net

旅行先で朝から行動したいから寝台羨ましい。
夜行バスももっと快適ならいいんだが

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 19:01:59.62 ID:yOa0rNkq0.net

あっちって隣の都市駅まで300ｋｍノンストップとかだろ？

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 19:05:23.36 ID:ueYN13tw0.net

オハネフ

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 19:06:09.65 ID:ueYN13tw0.net

クモユニ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 19:18:43.23 ID:YS4OA0QA0.net

国民総背番号も出来たことだし、それ必須にすればええんとちゃうかなぁ
汚した奴誰かわかるんだから

事故に関しては自己責任で

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 19:26:16.58 ID:+PE5IBlS0.net

maxとき

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 19:50:03.00 ID:tJeaJi550.net

>>78
なんて法律？

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 21:53:33.19 ID:8uJOU5yG0.net

二階建て車両は下のほうが乗り心地良いのに
上G車だったり
下防音壁で昼でも景色全く見えなかったり
なんか違う感ある

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 21:59:28.44 ID:8uJOU5yG0.net

>>88
新横浜〜名古屋も３００�q以上あるだろ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 22:38:49.41 ID:VGm+U0vZ0.net

>>22
でも、初めの頃のMAXの二階には一人席があったんだよね。
あれだけは良かった。

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:37:26.72 ID:qJdM1hCS0.net

日本とは都市事情が違うからな

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:48:52.98 ID:lymaomYp0.net

中国の在来線客車だと個室があったような記憶があったけど新幹線は開放式なのか

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:53:36.44 ID:CDyF73s70.net

>>29
車内がクソうるさそうなんだが

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:54:35.51 ID:ZtXMZkXN0.net

大阪から東京のフェリーがほしい。

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 01:33:10.75 ID:aFegp7D00.net

新幹線を知り、日本で乗った共産党上級幹部が「我々の国家にもこれが欲しい」と
あの手この手で技術情報を日本やあちこちから盗み取って自国内に建設。
しかし、所詮共産党上級幹部にとっては実用品ではなく「大人のおもちゃ」という感覚なので
この後、日本より大規模にめぐらせた鉄道網の維持管理コストも、日本よりも大規模にしょい込むことになる。
さて、中国が海外の金融機関から「おまえは国際社会のルールを無視し続けた」で
国内の金融機関が軒並み海外の金融機関との取引を切られたら
中国のお金の動きは一気に逆転する、というか既にその兆候は出てる。
その時、その莫大な維持管理コストを中国共産党が購えなくなったらさて、
この新幹線もどきはどうなるのかなあｗ

まあ、その時にはなぜかイギリスが白骨死体になってるだろうけど。

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 03:40:07.52 ID:JgYO389K0.net

緩まないボルト、ハードロックナット
ボルト一つ日本製に頼る中国高速鉄道

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:14:02.84 ID:PTOn8g+A0.net

>>4
日本は騒音に関する法律が非常に厳しいから無理。
飛行機と新幹線は特に目の敵にされている。
２４時間運行は法的にも無理。

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:14:37.33 ID:FkoMF4Ey0.net

日本より速いしな

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:17:08.65 ID:PTOn8g+A0.net

>>34
でも夜行バスよりはベッドで横になれる分、マシだったわけで。価格は高かったけどな。
バスも規制緩和して２段ベッド完備の寝台専用バス許可してくれよ。大手のバス会社便しか選ばないけど。

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:19:51.12 ID:C95UCuKs0.net

2段ベット設置すると2階建てになるのかよ

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:24:51.84 ID:I2qQ6AwX0.net

日本ではサンライズ出雲瀬戸がベストな二階建て寝台だな

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:31:54.59 ID:4GY32lW60.net

>>49
2階建て新幹線あったよ
JR東だけど一階が個室で二階グリーン車とか
JR東は今個室自体無くなったけどJR西はまだあるかも

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:33:56.09 ID:mm8Te7m50.net

なんで中国はリニアとかガンガン走れてるの？
日本の安全基準？経路の問題？予算？そもそも技術不足？

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:34:45.68 ID:+hOGXUVn0.net

個室はあったんだよ
でもAV撮影に使われて客から変な声が聞こえるって苦情殺到して廃止になったの

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:37:54.19 ID:xoEJ+VnH0.net

認識違いかもしれないけど貨物列車って深夜も走ってね？
あれに寝台車両くっつけて走らせるとかできないの？

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:41:25.68 ID:7GP1zqoR0.net

支那の寝台車なんか怖くて乗れねーよｗ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:45:06.22 ID:iI6i8a/p0.net

２段ベッド置いてるだけで普通の新幹線やな
昼間でも寝たい人には日本でも需要がありそう

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:45:34.04 ID:v7SzrCkq0.net

どうせ重心計算してなくて、脱線転覆してすぐに地面に埋められちゃうんだろ？被害者ごと。

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:46:40.65 ID:GhZPl/uO0.net

これ2階建てっていうか2段ベッドで窓が2個付いてるだけじゃん

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:47:29.60 ID:2Rwt7dBB0.net

声デカくて寝れん

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:48:05.08 ID:FkoMF4Ey0.net

そもそも狭い日本にリニアとか新幹線って必要なの？

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:49:46.74 ID:gQfFBE440.net

>>117
在来線で大阪から東京なんて無理

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:49:54.53 ID:IElf7Gdc0.net

>>1
人命の安い独裁国はトップが好き勝手出来ていいよな

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:49:55.19 ID:2Rwt7dBB0.net

>>15
マジ？
町田民だが知らない

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:53:24.73 ID:DEEXraI80.net

>>26
やるとしたら複々線にしないといけないという
新幹線に複々線の需要はないし無理だろうね

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 11:56:19.02 ID:xoEJ+VnH0.net

新幹線の保線作業って毎晩やってるんだ‥
知らんかったわ安全性高いはずだよ

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:03:22.29 ID:0Qmx0pB50.net

日本の寝台列車は娯楽仕様の時代だから
到達時間命の新幹線には必要ない。
ネカフェ列車は需要高いと思う。

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:03:41.33 ID:Wlf71R8+0.net

東海道もグランクラスできんじゃね？

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:04:27.99 ID:WEIZ2bmh0.net

七つ星だっけ？豪華寝台車。
あれがでた時、新聞の投書欄でパヨク系鉄ヲタが格差社会がどうのこーのってほざいてたな。
結論は１８切符で乗れる夜行が欲しいだった。

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:05:29.28 ID:WEIZ2bmh0.net

>>120
サンライズ瀬戸・出雲が横浜に停まるじゃん。

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:06:29.11 ID:v+9Tk7j00.net

>>120
神奈川県民のくせに知らんのか

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:07:29.47 ID:aFQWHEDi0.net

半日位かかる路線がないと寝台必要ないだろ

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:20:44.56 ID:3vDGeizS0.net

>>78
平気でこういう嘘書く奴はやっぱ頭悪いんだろうな

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:25:39.81 ID:2Rwt7dBB0.net

https://russia-insider.com/sites/insider/files/styles/1200xauto/public/photolenta_big_photo_1.jpeg?itok=pLVboseK

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:43:22.12 ID:Z/sBfyrv0.net

これを2階というなら、3階寝台車が日本にはある

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 12:48:50.55 ID:tLSB9HXn0.net

>>109
予算

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 13:12:01.30 ID:W8iiyL9R0.net

日本も寝台新幹線やろうぜ
東京駅発鹿児島中央駅行とかなら所要時間的にも夜行でちょうど良いし夜行バスとの競合も無いから需要あるだろ

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 13:34:09.17 ID:fxAYd9gU0.net

やっぱり良いよな
横になれるって
凄く楽だし
でも日本は無理だ！

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 13:37:44.62 ID:eIDSydsE0.net

昔は新幹線にも個室ってあったけど無くなっちゃったね
東海道線とかこれ以上本数増やせないくらい過密だし少しでも多く人を運ぶには座席を増やすしかない
リニアができればまた何か変わるかもしれないが

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 13:39:09.08 ID:H1ccR6mF0.net

高速走行する棺桶だよな。横になってるし(´･ω･｀)

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 13:40:20.70 ID:tDfj35c40.net

いいねえ乗ってみたい

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 15:44:50.08 ID:xidrKNlT0.net

日本は絶対に失敗が許されないから失敗から得られるデータの蓄積が全く無い
安全か知らんがその分余計なコストも掛かる
その点支那は事故データから保線作業の頻度や部品交換の頻度等ギリギリまでコストを削れるから強いわなｗ

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:43:17.61 ID:vD+M22wp0.net

>>84
中国は在来線も標準軌なので、保線作業をする区間だけ在来線に迂回させる仕組みになってる。

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:45:13.12 ID:+NDBF1BY0.net

>>1
秀逸なスレタイ。中国の発展とJAPの衰退。

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:48:11.11 ID:iUjAoY3n0.net

>>20
ビジネスホテルが発達した今では
割高だよね

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:50:37.40 ID:CHfC0dnc0.net

新幹線に寝台車て大陸は広いな

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:56:34.63 ID:jeJwN4LS0.net

いいな

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:56:51.81 ID:+NDBF1BY0.net

>>129　ﾌﾟｰｸｽｸｽ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:57:36.82 ID:cCWNZxa40.net

死者が2倍

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 22:01:20.59 ID:4sM7RXGt0.net

南京虫がワンサカ湧いてそう…

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 19:23:34.90 ID:vQDlAtms0.net

中国は距離が半端ないからな

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/17(土) 00:32:47.77 ID:nDKNhjG80.net

>>82
漏れは銀河A寝台だw

…北斗星乗りたかったよorz

…今や、海外の鉄道旅の方が「ノスタルジーがある」という事実w

中国も色々無ければな〜行きたいんだが、無理杉る