■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
超絶ブラック運送業界、信号待ちや渋滞は休憩扱い。そりや車カスも減らんわ。
- 1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:11:20.44 ID:Mkivdulp0●.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
信号待ちは“休憩”あつかい…人手不足に嘆く運送業界のドライバーたち
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180315-01460547-sspa-soci
1月30日の厚労省発表によれば、’17年12月時点の有効求人倍率が、1.59倍に達したという。バブル期のピークにあたる’90年7月の数値(1.46倍)を9か月連続で超えており、この勢いがやむ気配はなく、深刻な求人難が現在のビジネス界を覆っているのだ。
同僚が次々と抜けていき、さりとて新人が入ってこない環境下で、残された労働者たちの負担は増す一方だ。悲鳴をこらえつつ今日も現場に出る彼らの、生の声に迫る。
◆運送業界がハマる負のスパイラル
通販全盛となった物流の現場では、ドライバー不足が深刻化。そのしわ寄せは荷物の遅配という形で我々の生活を脅かすまでになっている。ヤマト運輸で事務を担当する女性は、現状をこう語る。
「昨年の残業代未払い問題で、職場環境は一気にホワイトになりました。ドライバーも運転時間の上限が厳格に決まっており、サービス残業は絶対に禁止。
違反しようものなら大目玉をくらいます。一方、依然としてドライバー数は圧倒的に不足しているので、労働環境が改善されるほど反比例して荷物はたまっていく。こうした現状は、すべての大手の物流、運送会社に共通していると思います」
人手不足が解消されぬまま労働環境の急激なホワイト化が進んだ結果、通常業務にさまざまなひずみが生まれているという。
「ドライバーが足りない&労働時間オーバーで仕事が回らなくなると、近隣の営業所から規定の労働時間に達していないドライバーを探して埋め合わせるんです。でも、この作業がパズルのように難解(苦笑)。
ドライバーよりも管理して差配する事務方の負担が、ここ半年で3倍くらい増えました」
◆半数が50代後半以上。高齢化が進むドライバー
ただ、残業規制が入った大手企業はまだマシで、中小規模の運送会社はさらに悲惨だ。都内で12年間運送ドライバーとして働き、昨年からタクシー運転手に転職した内村宏一さん(仮名・39歳)は泥沼のような日々をこう振り返る。
「月曜から土曜まで朝5時出社で帰宅は22時。配送スケジュールは細かく決まっており、休憩や昼休みはなし。さすがに会社に文句を言うと『信号待ちや渋滞で停車してる時間を合わせたら1〜2時間になるから』と返されました」
昼食はもっぱら移動中におにぎりやサンドイッチを頬張る。「ここ10年、平日昼間に箸を握ったのは数えるほど」だとか。
「実はドライバーの数自体はいるんですよ。元いた会社も200人はいました。でも、その半数以上が50代後半から60代のおじいちゃんたちで、体力がないから主力である工業製品を担当できず、引っ越し会社から回ってきたワンルーム案件など楽な仕事ばかり。
その分、僕ら現役世代にキツい仕事が集中するんです」
- 2 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:15:15.73 ID:ihUjn1Dp0.net
- 信号待ち、渋滞してる時間を休憩扱いかよ。
これじゃ新人来ないわ。
- 3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:17:43.86 ID:4OHagW/p0.net
- いつも見てるぞ
- 4 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:18:08.98 ID:ygf0m7RA0.net
- 空前の売り手市場→労働環境は改善されず(笑)
- 5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:18:11.90 ID:qCPzafTQ0.net
- タコ止めたらダメは他の業種でもあるよな〜
途上国だから仕方ないよ
- 6 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:19:32.78 ID:ttfpchjB0.net
- マイナスドライバー
- 7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:20:05.73 ID:NReuvInj0.net
- 佐川が悪いんだろ
- 8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:21:16.61 ID:bTByQ4FPO.net
- 事務方は人工知能AIに置き換えた方が良いんじゃ?
引越しや宅配やタクシーの荷物の積み込みや降ろし作業に対人対応は、ロボットにゃ出来ないわな
ドローンも荷物が重くて持って運べねぇし
- 9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:22:35.43 ID:m3Hfj62w0.net
- >>1
差配の仕事をRPA化しろよ
IT投資しろよ
- 10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:22:57.76 ID:Nd921RTz0.net
- 馬鹿すぎだろ
- 11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:23:06.59 ID:EylZXnau0.net
- >>1
> 管理して差配する事務方の負担が、ここ半年で3倍くらい増えました
こんなのマクロ組むなり、外注でソフト作るなりすれば良い。
どうせ、劇的な人手不足解消は、不可能何だから、現状の改善を先にすべき。
> 体力がないから主力である工業製品を担当できず
フォーク作業前提の、パレットなり、カゴなりすれば無問題なのに、未だに手載せ手降ろししてるブラック企業。
どうせ、箱トラに隙間無く、ビッチり詰め込んで運んでる、馬鹿会社何だろうけどさ。
一度に運べる品は多いかも知れんが、積み込みと降ろしに時間掛かってる時点で、大して変わらんし、年寄りしか居ないなら、それベースで考えるべきなのに、思考停止してる。
ま〜、こんな無茶な運行管理してる時点で、既にブラックではあるけど。
- 12 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:23:38.30 ID:s1UBk4pU0.net
- 脳筋みたいな考え
- 13 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:24:51.48 ID:awEmx8250.net
- まばたきも仮眠になるんだろ
- 14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:25:03.02 ID:w4j6kpsa0.net
- 労基署仕事しろよ
- 15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:25:12.07 ID:RvqEReqiO.net
- ブラックであろうとなかろうとあんた甲斐性なしじゃん
- 16 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:25:20.96 ID:dyW/V3Nz0.net
- 毎日百軒くらい配達する宅配ドライバーは尊敬するわ。
俺なんか4トンで1日2軒くらいで宅配ドライバーくらいは貰える。1日走行距離100キロ~200キロくらい
年収総額480万前後
6時から16時くらいで
- 17 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:30:14.06 ID:dZ9nD4v70.net
- >>6
さらっと面白いこと言わないでくれよ
- 18 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:32:43.00 ID:rNMeDIfR0.net
- ヤマト運輸がマシな状況になったんだから
「労働条件が改善されないならヤマトに行く」って言えばいいんよ
それで改善されないんなら、本当に行けばいい
この超絶人手不足業界で、ブラック企業にしがみつく理由がわからん
- 19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:35:42.83 ID:v3NLUHt80.net
- >>18
馬鹿だなぁお前
それで皆ヤマトに行ったらどうなるかも分からんのか(笑)
お前みたいな馬鹿は経済も知らんだろうな
本当に馬鹿だなぁ(笑)
- 20 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:36:43.17 ID:Xb94l/hy0.net
- えっ?!
こういうのって担当してる荷物の情報と交通状態から自動で全配達ルートとスケジュール確定して表示されて、休憩ボタン押すと自動で調整してくれたりするもんだと思ってた
- 21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:37:20.23 ID:4qCSlx5n0.net
- >>19
仮定の話を極論で返す君も大した頭はしてなさそうだな
- 22 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:37:41.21 ID:GLW5yCYf0.net
- 佐川が普通車のバンも使って配送してるの見てるとほんとに人いないんだなって
- 23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:38:12.09 ID:UZXm+N4A0.net
- >>19
きも
- 24 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:38:46.56 ID:B1LnFRpT0.net
- >>19
行ったらどうなるの?
どうなるか具体的に書いてみて
行ったやつがどれほど困るのかもあわせて
- 25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:39:00.09 ID:5fydFA6C0.net
- 運転は事故やるリスクも嫌なんだよな
助手は助手でイラついた運転手にちょっとのミスでもどやされる
嫌な仕事だよ
- 26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:39:09.14 ID:7y/xFv540.net
- まず給料大幅に上げてやれ
荷物の荷下ろしはドライバー介入不可
弁金させる会社は即指導対象
最低でもこれやらないと人来ない
- 27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:42:52.39 ID:g80Zo3Vr0.net
- 労基署は仕事しろよ・・・
- 28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:42:59.43 ID:GPb2P/jw0.net
- 中元歳暮の仕事したけど
確かに昼飯は食えない
倉庫じゃ荷物の上を歩くんだよ
- 29 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:46:53.34 ID:JysF+QU10.net
- 41歳 独身持ち家住み
ルート配送ドライバー
年収410万
完全週休2日
残業毎日2時間くらい
イケメン(自称)
俺の勝ち組度はどのくらい?
- 30 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:50:41.44 ID:dc5rmUA40.net
- 運送業界は配送料無料化で虐めぬかれたからな!!
働く奴おらんだろう!!
- 31 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:52:39.26 ID:k97LMCVB0.net
- 配達と組立しながら営業と集金して回る俺よりマシだろ?
- 32 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:53:09.07 ID:Lf7UjS3J0.net
- 欧州みたいにストライキでもすればいいのにね
ヘタレだから無理だろうけど
- 33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:53:22.15 ID:1c691Zoe0.net
- 運送屋の労働時間は定時13時間、最大16時間、これを国が認めてるんだぜアホかよ
なのにリーマンより稼げないんだぜ人手不足なの当たり前だろさっさと滅びろクソが!
- 34 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:55:26.03 ID:6gSRDV6m0.net
- ドライバーの売り手市場なら他の会社に移ればいいだけだろ・・
- 35 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:56:03.11 ID:5W355Z2o0.net
- >>26
でもお前は通販で買うときは送料無料だろwww
一方で給料上げろ、でも自分に被害は回さないでね(はぁと
そういうのがクソ過ぎるんだよ。
とお前さんに言っても仕方ないな。
サガワに始まってクロネコ、一部郵便局。
全部アマゾンの責任だよ。
アマゾン送料を値上げしたとか言ってるけど元々酷い安価だったのを倍にした所で一般小売の事業者値よりまだ安い。
発送数が月200個を上限に越えるとむしろ値上げを要求する位でないと無理だろうね。
- 36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:56:35.38 ID:dDd95Kfw0.net
- >>19
これは恥ずかしい
- 37 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:56:41.23 ID:oorSyuJg0.net
- 手積み手下ろしで20tやって貰ってるけど申し訳ない気持ちになる
- 38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:57:22.39 ID:ZCRdGv870.net
- >>11
たぶん余裕なさすぎて新しいソフトを導入したりマクロ組んでも新しい事を覚えるのが手間だってんで
みんな嫌がると思うw
ブラックな会社ってだいたいそう。
- 39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:57:43.41 ID:wvv5V3rT0.net
- IT化とか
皆 馬 鹿 す ぎ
- 40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:59:37.74 ID:zJCy0gmt0.net
- おれも運送だが休憩3.4時間あるわw
- 41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:59:44.08 ID:wvv5V3rT0.net
- 「マクロ組んで」って草すぎる
じゃ俺はミクロに組む
- 42 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:00:03.51 ID:8ysq6fBe0.net
- >>1
給 料 上 げ ろ
人手不足は金で解決する
しないのは提示金額が足りないだけ
- 43 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:01:03.09 ID:wvv5V3rT0.net
- いきなり答えかよ
- 44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:01:09.76 ID:nIJrbHVT0.net
- 留守中に配達する馬鹿の集まりだからなw
13:00〜21:00配達のローテ入れるだけで荷物捌けるだろw
- 45 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:05:32.26 ID:dDd95Kfw0.net
- >>44
ニートなの?
配送先は数箇所とかそういうレベルじゃないのは簡単に想像できるが
- 46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:05:34.53 ID:9dzNy9780.net
- 本当にここまで酷い会社あるのか?
- 47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:05:50.47 ID:9bgx8SKC0.net
- >>26
月10万増えるならやるわ
- 48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:06:37.82 ID:p7I1PhHG0.net
- >>42
そのしわ寄せがお前の買う全ての商品の値上げに繋がるけどいいんだな?
- 49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:08:27.34 ID:PFs6LtTS0.net
- 【守銭奴】 株・FX・トレーダー <キリストW再臨″> 史上初テレパシー演説 【救世主】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1521080734/l50
- 50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:08:48.42 ID:A7AXCois0.net
- >>16
なんつー羨ましい職場だ。
- 51 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:11:51.40 ID:Xb94l/hy0.net
- >>20
自己レスなんだけど
これに加えて、荷物の重量や大きさと届け先の階数や距離で労働を数値化できるじゃろ
後は重い荷物でも運べる何かがあればパートのおばちゃんでもできるようにならんかの?
- 52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:13:06.55 ID:WKUEX+WR0.net
- >>48
もう受け入れる時期に来ている。それ相応の対価を払うべき。ブラック消費者こそ元凶だ。
- 53 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:13:19.50 ID:A11BW7Ll0.net
- 50代後半から60代のおじいちゃんばっかり
……
- 54 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:13:32.84 ID:qlf4DPWT0.net
- 日通も社員は楽して
下請けの作業員や運転手に押し付けるからな
それを指示してるのが日通の社員だしねw
そのうち日通も労基にやられるでしょw
- 55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:13:57.30 ID:AR72bT1j0.net
- >>19
ブラックの重役はいまだにこの思考だから、会社で若いやつが辞めていってもこの謎理論で自分の会社が数年後に人手不足で詰む未来が見えないのよ
- 56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:15:04.70 ID:FoL42z+w0.net
- 不思議なのはこういう待遇なのに辞めずにそのまま居るってのはどういう思考なんだろ
待遇悪くてみんな辞めちゃえばクズ会社はどんどん淘汰されていくだろうに
- 57 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:16:20.12 ID:b3BmsNaP0.net
- >>29
イケメンが本当だとして20%くらいだろ
- 58 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:16:53.27 ID:JysF+QU10.net
- >>57
すまんイケメンは嘘だ
- 59 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:17:03.71 ID:u2S4XEwA0.net
- >>6
いいね
- 60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:17:04.93 ID:J8E29QsN0.net
- 外国人も辞めていく労働環境だもんな
- 61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:18:06.19 ID:3iPI3pmD0.net
- >>16
年間休日何日?
- 62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:19:30.55 ID:ASZOR3oJ0.net
- 外国人実習生にやらせるしかないな!
- 63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:21:13.24 ID:lCVhkRez0.net
- ヤマト運輸って改善されたの?
昼飯食べると文句言われ、18時過ぎまで配達してると労働時間が長い!仕事が遅い!って言われてたのに
- 64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:21:38.94 ID:iSfPt3Ed0.net
- >>16
労働時間長いのと、年間休日少なそうだがドライバーの中じゃめちゃ恵まれてるわ
- 65 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:22:56.03 ID:o6dLsBtA0.net
- >>8
社長と役員を案山子に変えた方がいい
- 66 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:22:57.36 ID:2OKVzHo50.net
- 俺 ガスローリードライバー
拘束12時間 実働3〜4時間
約600万
携帯のパケットが50ギガでも足らねーのが悩み
- 67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:24:31.91 ID:Sx34obkg0.net
- お前ら宅配の事ばかり言ってるけど運送業界で宅配ドライバーは全然マシなんだぜ?
それ以外の荷物運ぶドライバーの悲惨な現状にも目を向けてやってくれよ!
- 68 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:25:44.30 ID:b3BmsNaP0.net
- >>58
じゃ10%なw
- 69 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:25:55.78 ID:Xb94l/hy0.net
- もう一個
そうすることで作業が荷物とルートでパッケージされ、労働量が算出されて外部に委託しやすくなる
登録とかさせた近所の暇したおばちゃんとかが配送とかも可能になるかもしれんのう
- 70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:26:32.38 ID:nGA8ihBU0.net
- >>1
> 休憩や昼休みはなし。さすがに会社に文句を言うと『信号待ちや渋滞で
> 停車してる時間を合わせたら1〜2時間になるから』と返されました
労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン |厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/roudouzikan/070614-2.html
労働時間とは
使用者の指揮命令下に置かれている時間のことをいいます
3.たとえば、次のような時間は、労働時間に該当します。
A 使用者の指示があった場合には即時に業務に従事することを求められて
おり、労働から離れることが保障されていない状態で待機等している時間
(いわゆる「手待時間」)
労働基準法
第三四条
使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、八時間を超える
場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
3 使用者は、第一項の休憩時間を自由に利用させなければならない。
第一一九条
次の各号の一に該当する者は、これを六箇月以下の懲役又は三十万円以下の罰金に処する。
(略)、第三十四条、(略)
- 71 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:26:55.76 ID:bKFhJ1ni0.net
- 中小の運送だけどドライバーは足りてるみたい
庫内が足りてない
- 72 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:27:03.07 ID:E1HcsZDQ0.net
- 去年から働く今の会社は休憩時間取らないと、ボーナスとかの評価が下がる。
ちなみに休憩とって延着しても無問題。
前の運送会社とはえらい違い
- 73 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:28:19.24 ID:McooaJP40.net
- >>19
お前絶対に朝鮮人だろ
- 74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:29:53.71 ID:PMGBeP6N0.net
- 一便いくらの給与体系はなんとかならんかの?このまえ雪降って福井東京間で2日かかったけど
給料は一便分だけだったよ。
- 75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:30:07.78 ID:a4Jfxdl70.net
- 一度トラックドライバーやってみたが
まわりの人に聞いたら
給料16万円とか聞いたんでソッコーで辞めた。
でも中には40万円50万円貰ってる人もいるんだろ?
何運べばそんな貰えるの?
- 76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:30:18.54 ID:nGA8ihBU0.net
- 労働基準法
第二四条
賃金は、通貨で、直接労働者に、その全額を支払わなければならない。(略)
第一二〇条
次の各号の一に該当する者は、三十万円以下の罰金に処する。
(略)、第二十三条から第二十七条まで、(略)
労働基準法は特別法で強行法規になるので、強制的に適用されます。
たとえ『信号待ちや渋滞で停車してる時間を合わせた1〜2時間が休憩時間』
と契約書に書いてあって、それに労働者がサインをしてもそれは無効になり、
>>70のガイドラインと労基法34条によって休憩を与えないといけません。
労働基準法
第一三条
この法律で定める基準に達しない労働条件を定める労働契約は、その部分については無効とする。
この場合において、無効となつた部分は、この法律で定める基準による。
- 77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:32:10.97 ID:otsiFVzl0.net
- 滅茶苦茶だな
何なんだ、1件運んで100円?とかって
- 78 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:33:33.88 ID:l+rJGPFQ0.net
- >>35
送料無料って記載してあっても送料込みの価格設定ってパターン多いよ。
>>48
値上げの転嫁分がキチンと末端まで行き渡るなら賛成だけど、今の日本の経営者じゃ無理だろうな。
- 79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:33:54.27 ID:JysF+QU10.net
- >>68
:(;゙゚'ω゚'): 10%!?
- 80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:35:29.31 ID:+BTRHBXPO.net
- うちは運転中は「座ってるから」休息扱いだったよw
- 81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:36:08.92 ID:7qGtUQJkO.net
- ドライバーが高齢化っていうのは、お前らクソネコ以下運送屋が数年前(十年前)に、面接にくるやる気ある中途の人間をバッサバッサ切りまくったからだろ?
- 82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:36:14.03 ID:nGA8ihBU0.net
- >>80
搾取されたわけだな
- 83 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:36:17.62 ID:KtGfalRm0.net
- >>3
マジでデジタコで毎日見られて管理されてるから
- 84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:37:45.05 ID:15UhgldP0.net
- >>51
工場なんかではサポーター兼ねた外骨格スーツ使ってる所もあったような
値段とか稼働時間とかまだまだ問題多そうだから運送屋には導入し辛いと思うけど
- 85 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:42:39.15 ID:JqmzIpaB0.net
- いい加減定形外みたいに留守でも置いておけるシステム確率しろよ
簡易宅配ボックスとかさ
俺みたいなコミュ障はそっちのほうが助かるしWinWinだろ?
- 86 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:42:47.81 ID:svHV7aqp0.net
- ヤマトの営業所の対応が優しくなっててワロタ
ちょっと前まで殺伐としてたのに
- 87 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:43:48.03 ID:otsiFVzl0.net
- 法人からはしっかり金取れよ
運送費、搬入費、管理費とかさ
別に個人で金払うわけじゃねーんだからさ、桁1個位上げてドライバーに還元しろよ
- 88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:43:59.63 ID:JBRatQXV0.net
- 日本の商取引・商習慣の中で買い手側が運送コスト負担を拒否したり
売り手側が運送コストをサービスしたりするのを一律禁止して欲しい
そういう皺寄せで運送会社の運賃が圧迫されてしまう悪循環を変えるべき
- 89 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:47:29.33 ID:baBXc/us0.net
- 運転中は座ってるから情事休憩扱いな
- 90 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:47:51.26 ID:oqzXu/My0.net
- >>86
こっちは無愛想なままだぞ?
- 91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:51:48.84 ID:J1/41CzZ0.net
- 自動運転とか無意味だよな
人間の代わりしてくれるわけじゃないからな
- 92 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:51:53.17 ID:heKomGIU0.net
- >>16
俺も似たような感じ
出社7時
退社15時〜16時
1日15〜20件
- 93 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:52:02.15 ID:hGWUdGt80.net
- サラリーマンだって通勤時間は勤務に含まれないんだから運転手って名前を廃止して遠方貨物積み降ろし作業者にすれば良い
トラックの運転は通勤扱い
- 94 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:55:04.03 ID:BfeusvAy0.net
- >>75
基本的に大手
あと元請けの会社
間違っても下請け入ったらだめ
- 95 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:55:04.24 ID:hDkmJEhH0.net
- >>75
20㎥の残土のピストン
- 96 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:56:26.96 ID:4TqxMoyu0.net
- >>92
1日15〜20件って結構大変じゃない?
- 97 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:58:05.30 ID:YEMARWwP0.net
- 自営業なんだけど4月だけ暇なんだけど運送業で1ヶ月だけの短期バイトってあるかな?
- 98 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:58:21.31 ID:p7I1PhHG0.net
- >>52
だよね
価格設定がおかし過ぎる
>>78
燃料費高騰してるから本来はサーチャージを変動制で導入すべきだと思う
一昔前に比べて燃料費が2倍になってるからね
そこそこ走るトラックの燃料費が大型で月に15〜20万だから仮に100台所有してる会社だと一昔前より燃料費のせいで月に1000万近く売り上げが下がってる
なのに運賃はあげられないからその分従業員削って残業増やしてごまかしてやってた
燃料費の分にかなり金はまわされるだろうねw
従業員にはすぐ賃上げってならんだろうなあ
- 99 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:59:04.61 ID:qaTwxNIg0.net
- すげえな
信号待ちで休憩なら寝てしまってもいいってことか
アホかよ
- 100 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:59:10.71 ID:J1/41CzZ0.net
- >>96
コンビニのパンとか配達してるのなんか5分で1件まわるんだぜ
- 101 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:59:13.24 ID:oorSyuJg0.net
- メーカー勤務で出張時に営業ついでの配達業務もあるんだが
朝5時発でホテルつくのが22時頃
こんだけやっても出張手当の2000円しかつかない
- 102 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:59:51.61 ID:oSOO2KHO0.net
- 建設業に来いよ
今は昔のような身体を壊すような肉体労働は無い
限界まで重機や工具を使うから
夏の暑さが辛いだけだから春から徐々に慣らして行けば良い
- 103 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:01:37.50 ID:euTAyznr0.net
- >>16
レンゴーだろ?
- 104 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:05:08.27 ID:NeBpzYOX0.net
- 会社増やしすぎたんだよ
しゃちょーだけ儲かって…
統廃合して環境良くすれば人増えんだろうに
- 105 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:05:39.02 ID:PxXf+EgV0.net
- >>19
つりだろうけど
上場してるヤマトみたいな巨大な会社はそう簡単に待遇を改悪なんてできないんだよw
- 106 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:05:52.22 ID:jR/9seex0.net
- こんな記事書いたら余計人が集まらないだろうなw
- 107 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:08:14.68 ID:nd09nnCu0.net
- ホワイト運送業作ってもいいけど
どこで仕事引っ張ってくるんだよ
- 108 :ー:2018/03/15(木) 13:12:04.84 ID:aY+SaFEx0.net
- 一番疲れる状態が休憩扱いかよ
- 109 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:14:26.69 ID:uQh3mj3s0.net
- >>16
それ年収300が妥当な内容だな
特別なスキルが必要とかならわかるけど
- 110 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:16:21.38 ID:5/ZVVW/E0.net
- >>78
そこなんだよな
値上げしても現場に回さず、自分達のポッケに入れるだけ
経営するやつらがろくでもないのも原因の一つ
- 111 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:17:09.14 ID:1/YHZcME0.net
- 口八丁タカリ乞食な田舎零細の中卒エテ公社長も日々、社員へのパワハラ村八ガスライティング攻撃で
人件費削減に貢献しつつ人望も無くして、陰で皆から『ブラックゴッキー』呼ばわりされてましたね
- 112 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:19:26.26 ID:BR9u0sSR0.net
- 今は運転免許取得しない奴も多いし持っててもAT限定だしな
2トン程度のハイエースレベルしか運転できないからパワーゲートだ冷凍車無理
農業や漁業の前に物流が崩壊するね
- 113 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:23:02.99 ID:n3LT9dP30.net
- これをやらす小売や製造も片棒担いでるからな
何がジャストインタイムよ
- 114 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:23:32.08 ID:pLxFk0RN0.net
- 運送会社ガソリン代節約の為に講習まで開いてるってよ
- 115 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:25:57.29 ID:heKomGIU0.net
- >>96
エリア狭いし、俺が常駐してる問屋は軽い物ばっかだから納品も楽
休みは少ないけど、半ドン並みの日が週に2、3日あるから満足
- 116 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:28:54.74 ID:5kUU27hX0.net
- >>102
ガス管の敷設や交換、取り出しの土方をやったけど、最後の最後は今でも手掘りだろ
真夏は地獄だし、道路を掘削してるから、時間も限られるし
あと、ランマーが重い
やってた時は、1人で3tダンプの荷台に乗せられるようになったけど
- 117 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:30:41.30 ID:pPhyCp7a0.net
- トヨタ工場への部品直納ドライバー 休日トヨタカレンダーに準ずる 稼動8時間から残業ありも可能 先月24日稼動で48万
- 118 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:37:32.58 ID:wjFpamE+0.net
- 何次受けまであんの
ピンハネやめてやれよ
どうしようもない構造だよな
原因わかってんのにそれを解消しようとしないんだから
人なんて集まるわけない
- 119 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:41:40.01 ID:uhvJLt+T0.net
- >>1
何空想物語書いてんだ!
工業製品の方が引っ越しよりまし
今時手積みなんて家庭紙か雑貨くらいだろ
引っ越しなんか、大抵着は土日で完全に手積み
見積り以上の荷物出て来るのはアタリマエ
下手すりゃ家までトラック入れなくて近隣待機で
軽トラや2トンに積み替えてピストン
やってられませんわ
- 120 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:43:21.34 ID:0NA+FbLg0.net
- そういうの違法な訳だから徹底的にやれよな
- 121 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:43:38.48 ID:BfeusvAy0.net
- >>75
こんなんあった
https://youtu.be/LNaUzku0a5M
- 122 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:46:04.56 ID:BR9u0sSR0.net
- 未だにちゃぶりやらせる会社とか絶滅してんだろ?再来年だかには残業マックス60時間も導入だしブラックヤクザ会社は生き残れないよ
- 123 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:47:01.07 ID:jEGd8Zdw0.net
- ドライバー不足は自動運転で解決するんかね。
早いとこして欲しいわ。
- 124 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:51:17.52 ID:2fMGhjNe0.net
- 最近車カスキチがちょっと優しくなっててウケるw
- 125 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:52:28.58 ID:QAHKDJjz0.net
- 給料上げろよ?嫌なら廃業してもいいよ?
- 126 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:53:14.63 ID:rPHqLZNv0.net
- そろそろ自動運転厨が湧いてくるな
- 127 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:55:29.08 ID:BR9u0sSR0.net
- 電車やモノレールすら自動化できないのにトラックなんか無理
- 128 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:57:23.56 ID:Mwt+WyHk0.net
- 現役大型ドライバーだが、朝6時から21時まで働いてるけど、休憩時間4時間位あるよ。
これで
- 129 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:00:12.07 ID:cojsTPxi0.net
- バスはターミナルで乗車のため10分停車し、集札や荷物積みしててもこの10分は休息時間になる。
ハンドルを握らず車体を動かしてないからだって。アホか。
- 130 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:05:58.39 ID:yKaS9moB0.net
- スレタイ
馬鹿じゃねーの
- 131 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:08:54.57 ID:y1tdEEMO0.net
- >>11
ほんとだよな
大型やってたときの手積み手卸しは地獄だったわ
結局身体壊して辞めたけど
- 132 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:10:00.34 ID:ilDFj5ky0.net
- タコで休憩なり休息なりをしていた記録があればいいだけだからな
その間荷役作業をしていようが実際に休憩していなかろうがお上に問われることはない
本末転倒だわ
- 133 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:12:07.89 ID:BWq6Z3u20.net
- 道路交通法違反だよ
注意義務を怠ってる
- 134 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:12:39.99 ID:N6P5XmGd0.net
- 渋滞が一番しんどいのに
- 135 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:13:46.56 ID:L93sshHy0.net
- >>8
人工知能さんも渋滞やら食事のタイミングやらトイレまで考えだしたら
流石にエラー起こすと思う。
- 136 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:15:00.62 ID:VIgSzU450.net
- 渋滞は休憩
嫌ならやめろか、、 ひどいな
- 137 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:16:12.64 ID:+gYn6UU+0.net
- 夜行バスで出張したら
バスで寝ている時間は出張時間に
カウントされない。
なんか納得がいかない。
- 138 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:18:25.53 ID:VIgSzU450.net
- >>137
ブラックすぎ
- 139 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:19:19.24 ID:mSMiPGuA0.net
- 自動運転の時代になったらドライバーになりたいな
しかも長距離の、絶対人気職になると思うわ
ただ完全AI化されたらもうそこに人はいないんだろうな
人は荷物積み降ろしするとこに必要なだけになる
- 140 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:22:50.75 ID:BWq6Z3u20.net
- 罰金取れるはず
しかも指示だと刑事になるんでは?
- 141 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:24:31.09 ID:DulY8vj50.net
- >>140
>>70
- 142 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:25:14.67 ID:bt8NC3OW0.net
- もう荷主が直接運ぶ時代到来
- 143 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:26:12.05 ID:CjujpkB30.net
- 人手不足も来るところまで来てるって感じだな
もしかしてこの先この国ずっと労働力足りないんじゃないの
- 144 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:27:55.71 ID:jA4lcVfb0.net
- 20年くらい前に佐川に務めてた20前半の若者が45万くらい貰ってたけど今はもっと安いんだろうなぁ
- 145 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:28:47.86 ID:KYY7eTSd0.net
- 俺、タンクローリー運転手
朝の3時起きで4時には仕事場着いて終わるのは18時
で、帰宅が19時くらいかな
休みは月に4日
年収480万
辞めようかと考えている
- 146 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:33:24.97 ID:lg2w4SWb0.net
- >>46
あるよ
それプラス車にはGPS、電話は24時間365日絶対取らなきゃダメ
休日も電話やメール、SMSが鳴り止まない、
久しぶりに早く帰れる、と思ったら社長から「おい、飲み会やるぞー!」
もう助けて
- 147 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:33:47.08 ID:oSDVxbV10.net
- >>16
某大手製パンのドライバーだけど3時〜14時で月9回休み
受注などあるけど月の手取り40ボーナスも手取り75とかだよ。
ちなみに39歳
- 148 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:34:22.30 ID:ilDFj5ky0.net
- 運送業界にかぎらず他業界でも人手不足で頭を悩ましてる昨今でさ
なかなか人が集まらず結果運営できなくて会社が潰れましたとかもうアホかと
潰すくらいならなぜ賃金をあげて労働環境を改善し人を集めないのか
- 149 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:37:39.74 ID:Zm8Lv1bM0.net
- >>145
辞めた方がいいね
- 150 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:38:31.54 ID:PbkIkLti0.net
- 一度ブラック化するとスパイラルに陥る
自業自得
- 151 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:40:04.44 ID:qgG+8GRF0.net
- 人手が足りないのに給料が上がらないのはバカな営業と管理職の責任
金と時間と人手の配分を何も考えずにむちゃくちゃな条件で仕事取って来てすべての苦労を現場に押し付ける
- 152 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:40:33.27 ID:KiCGz2qL0.net
- >>18
実際このパターンで引っ越しから抜ける奴が増えてるらしいよ
- 153 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:42:46.32 ID:Tsw6nyd10.net
- こういう隙間時間を休憩扱いってのはけっこう多いんじゃね
某スポーツクラブ居たけどレッスン前の着替えや合間のちょっとした時間は給料計算に入れてなかったよ
きっちりまとめて労組でも行っておけばよかったな
- 154 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:42:47.16 ID:ilDFj5ky0.net
- たとえば車の販売価格なんて軽でさえ200万だぞ?
物価は上がっても運賃はあがらずもちろん賃金にも反映されない
どこが搾取してんだよ
- 155 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:45:43.16 ID:fFLsLE290.net
- 路線バスの運転手も回送乗務は半分しか勤務時間としてカウントされない
- 156 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:46:39.49 ID:ilDFj5ky0.net
- >>151
こんな運賃で誰が走るんだよwなんて仕事を平気で取ってくる
負担はすべて運転手にのしかかってきて眠い目こすりながら数千円のために走るなんてよくある話
- 157 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:47:30.24 ID:J8czlzf40.net
- 売り手市場でさえ労働環境や賃金を見直さないからな
派遣にしても、お前らは被害者じゃなく自己責任
- 158 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:47:48.14 ID:R7RbA5pR0.net
- >>126
そして自動運転無理厨が現れる
- 159 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:48:56.03 ID:BR9u0sSR0.net
- このネット時代皆情報収集して当たり前
友達だったり同業者なんかのヘッドハンティングも当たり前
待遇だったり給与良い会社に流れていくのは当たり前
ヤマトショックで宅配の待遇ほんの少し良くしただけで引っ越し業の人が宅配に流れたのも当たり前
まともな給与や待遇ない企業は淘汰されて当たり前
- 160 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:51:09.80 ID:R7RbA5pR0.net
- >>155
俺んとこは休憩時間はカウントされない、どんだけ遅れてもカウントされない
- 161 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:52:09.47 ID:ajdtCvHJ0.net
- >>79
ルート配送は1日に何件配達すんの?
転職するために運送も考えている、因みに体力はある
- 162 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:52:37.33 ID:Zm8Lv1bM0.net
- >>154
大企業のベースアップに消える
- 163 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 14:54:34.98 ID:jNW4/LtD0.net
- >>22
それはクルマが無いんだろ。
>>147
某、の意味がないな。
- 164 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:00:31.23 ID:ZirAFCpM0.net
- >>16大型で12件ぐらい配達、朝3時に出かけて積込終わりが20時、手取り18万の俺に謝れ@土浦市
- 165 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:02:21.55 ID:uyoPfcYG0.net
- まあ運転しながらポケモンGOしてるから休憩と思ってもらってもかまわんよ
- 166 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:06:35.97 ID:rNTF5PQj0.net
- 給料上げたれよ
それで物価が上がるなら一向に構わん
アベノミクスのおかげか知らんけどこっちだって右肩上がりでベースアップしてるんだから
- 167 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:07:03.79 ID:szpaFjqA0.net
- こんだけブラック蔓延ってんのにストライキも暴動も起きないんだから
搾取捗るわな
- 168 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:08:25.02 ID:JuFv2QfE0.net
- >>167
洗脳されてるからな
- 169 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:09:40.85 ID:3iPI3pmD0.net
- >>85
折りたたみ宅配ボックスでも買えば良いじゃないの
- 170 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:10:16.24 ID:ND6VV/5/0.net
- >>159
今後淘汰されるのは消費者の方だ。金持ちしか配達してもらえなくなる
- 171 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:11:38.16 ID:idfTW5Qm0.net
- たまに無茶な車線変更するやつや赤信号でジリジリ前に進むトラックを見かけるけどそういうことなのか
- 172 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:13:44.07 ID:RV+1jREV0.net
- 運転中は休憩扱いだからなそりゃ人来なくなる
アホだわ運送業界
- 173 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:13:52.26 ID:fFLsLE290.net
- >>167
むしろ日本は恵まれた労働環境にいる労働者の方がストをやる印象
あまりの酷さに客の方が暴動を起こすレベルw
- 174 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:14:09.86 ID:GrKpoaev0.net
- トヨタ系の時間通りに納品しなきゃ受け入れない→工場の近くで待機とかほんとジャップらしいと思うわ
ジャップの陰険陰湿さがよく出てる
- 175 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:16:42.09 ID:ilDFj5ky0.net
- 意地でも給料やりたくないんならお得意の手段で介護同様外国人を安く使えばいい
外国人特権で免許もたやすく取らせてやって走らせりゃいいわw
- 176 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:16:51.89 ID:CFfHZSrY0.net
- >>66
最悪の環境すぎて絶対就きたくねえ
- 177 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:18:09.06 ID:jyogm0DP0.net
- ヤマトも郵便もクリスマスケーキやおせち買わされるんだろ
強制wじゃないらしいが
- 178 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:18:14.19 ID:ZvRm0xEY0.net
- 拘束時間も勤務時間にって警備員が訴えてなかったっけ
- 179 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:20:08.13 ID:OX4Lamx/0.net
- >>178
調子乗んなや
なら通勤時間も労働時間にすんのか
- 180 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:24:07.05 ID:4gQo+Jnt0.net
- 働き方改革を勘違いしている
- 181 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:24:30.21 ID:OX4Lamx/0.net
- >>147
年収800ぐらいか羨ましいな
職業自体がハイリスクだから本来そんぐらい貰って当然な気もするわ
- 182 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:33:01.23 ID:Zm8Lv1bM0.net
- >>174
工場の周りに、その為の待機所を借りてたりするからな
>>180
働かせ方改革な
- 183 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:36:14.72 ID:pV5rXqWB0.net
- トラック乗ってる奴の体力って凄いよね。
- 184 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:48:13.78 ID:jGm696B60.net
- 俺の働いてた会社は拠点での積み込み作業が休憩扱いだったなぁ。
「ドライバー職なのに運転してないならそれって休憩でしょ」って解釈らしい。
12時も間拘束されて休憩がそれじゃぁってんで丁重に辞めさせて貰ったけれども。
- 185 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:50:41.48 ID:rPHqLZNv0.net
- 時給換算すればトラック運転手なんてJKのコンビニバイトより低いこともあるんだぜ?
誰がやるんだよwwwww
- 186 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 15:59:53.48 ID:gI+l4V+c0.net
- >>179
そうだよ
- 187 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:02:29.51 ID:d07qGplU0.net
- 親がゴミ収集車乗ってるけど朝4時から夕方6時くらいまで働いてるよ
休みは日曜のみで休憩無しみたい
過労死したら問題になるだろうね
- 188 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:06:27.45 ID:sxMwvMXO0.net
- >>145
金が貯まるだけだな
生きるのはつまんなさそうだが
- 189 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:13:54.80 ID:7QyyxOPy0.net
- >>76
信号待ちや渋滞は「手待時間」になるってことだな?
- 190 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:17:08.13 ID:YsUeg8Jn0.net
- 会社の役員や総合職も座って手を動かしていない時間を休憩扱いしてやれよ
- 191 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:22:46.27 ID:OX4Lamx/0.net
- >>145
睡眠時間考えたら毎日寝るだけじゃねーか
それでその年収なら悪いこと言わんから転職しろ
- 192 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:27:54.23 ID:bFgtbK2R0.net
- >>145
金貯めてダンプ買え
- 193 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:29:11.74 ID:7ylRTKif0.net
- もつ工場の現場とか運転手も飲食も底辺職として無茶苦茶な労働環境にする時代は終わらせなあかん。
結局アホの経団連とか安倍は何もしないからな
日本はどうせ終わるから子供なんて作るなよお前ら
- 194 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:29:33.04 ID:FGF3qYpE0.net
- どこもそうなんだろうな、
うちの会社は荷物の積み下ろしが休憩扱い
飯なんて走行しながらか、荷下ろし中につまむぐらい
監査が何度も入ってるが指摘されないのが不思議
- 195 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:31:48.46 ID:GD1vo7sv0.net
- そこでAIですよ
機械はパズル得意だろ
- 196 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:36:32.52 ID:HIfQO8Jh0.net
- 高速道路を走っている間は凄え楽してるから休憩してる様なもんだろとか平気で言ってくる
土曜日は運行がなくても安全講習とか言って無給で出勤させられる
- 197 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:37:11.61 ID:FFD0Ekwq0.net
- 業界がドライバーに依存してるならスト起こせばいいじゃん
替えが効かない訳だから効くだろ
- 198 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:38:03.35 ID:OX4Lamx/0.net
- >>196
運転が楽とかほんともうね
犯罪者になるリスクすらあるっつーの
- 199 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:38:39.75 ID:dAkdC1FM0.net
- 基本給60000円を見た時、運送って糞だなっておもった
- 200 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:38:56.88 ID:leEpEPfF0.net
- 運輸業界なんて半分個人請負業みたいなもんだからしゃーない。
別に定価があるわけでもなく、依頼主ごとに「これ、いくらで頼む」的な業態。
会社は仕事の受注とトラックの貸し出しと税金や保険面を管理する個人事業主の管理業みたいなもん。
いくら労務管理がー!って言われても無い袖は振れないわな。
- 201 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:41:51.24 ID:rPHqLZNv0.net
- >>194
不思議もなにも自分で答え書いてるじゃねえか
会社が監査にはそう報告してるだけ
- 202 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:45:03.78 ID:xesPO0ov0.net
- 嫌ならやめろ代わりはいくらでもいるんだぞ
- 203 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:45:28.90 ID:IKZ9G2m50.net
- 昔の佐川は給料高くて銀座で遅くまで飲んで翌朝働きに行ってたと聞いた
- 204 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:45:57.96 ID:kBZR206F0.net
- そのうち、運送業界が崩壊するだろ
- 205 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:50:00.72 ID:MryeZ0Mi0.net
- この分野も確実に破たんするんだよな
日本いよいよ手詰まりになってきたな
- 206 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:51:33.33 ID:zYRuJJp9O.net
- 待機時間は就業時間内だよ、仮眠も仕事のうち
- 207 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:52:59.08 ID:jEGd8Zdw0.net
- >>127
自動化進んでるじゃん。
ホームも列車ドア増やして人減らしてるぞ。
会社や地域にもよるとこはあるけど、人を使わない方向にどこも動いてる。
- 208 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:53:08.18 ID:xesPO0ov0.net
- >>203
ばーか。
佐川は借金ないと雇わないとか崖っぷちの人の根性で大きくなったんだよ。
そんな人が銀座で豪遊出来るわけねーだろ。
- 209 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:54:14.50 ID:xesPO0ov0.net
- >>204
公務員優遇される国なんかお先真っ暗だよ。
ギリシャとか旧ソ連とか。
- 210 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:55:00.46 ID:IKZ9G2m50.net
- 佐川の下請けの軽自動車のドライバーもいつの間にか変わるな。
きついんだろうな。
- 211 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:55:26.22 ID:xesPO0ov0.net
- >>207
だから政府による再分配システムが重要になってくる。
今現在は必ずしも機能してるとは言い難いな。
- 212 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:57:20.05 ID:8nMOuxoU0.net
- ソリがなんか関係あんの?
- 213 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:57:44.56 ID:IKZ9G2m50.net
- >>208
銀座の店の人から聞いたんだが。
あいつら元気だよって。
20年前ぐらいの話だけどな。
元中日の藤王が引退後佐川で
1000万以上もらっていた頃の話だ。
- 214 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:59:11.78 ID:UUWVWyu20.net
- >>19
こいつ間違いなく中卒
- 215 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:59:27.77 ID:x51sQJd/0.net
- >>66
ポケットWi-Fiつかえば?
WiMAXみたいな通信制限ないやつ。
- 216 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:03:00.08 ID:3vQIddw30.net
- 車は自動、乗務員はパワーアシストスーツ
そこまで準備できるなら雇われてやるよ
- 217 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:06:47.85 ID:ilDFj5ky0.net
- >>213
当時はいくらきつくてもそれに見合った報酬があったからできたんだよね
今は絵に描いたような低賃金重労働プラス会社の規則でガチガチに縛られてる
- 218 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:10:01.56 ID:FvYF1nHd0.net
- 送料上げて取り扱い量減らせよ
- 219 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:16:23.25 ID:drWI1d+h0.net
- 移動中は休暇扱いになるんだぞ。
- 220 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:17:24.10 ID:FGF3qYpE0.net
- >>201
チャート紙と日報を照らし合わせて疑問を持たない査察官だからなぁ
まぁズブズブの関係だしな、体壊す前に辞めるわ
- 221 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:28:48.71 ID:fFlLMQnt0.net
- >>171
多目にみてやってくれ
彼らは無茶なシフト組まれて必死なんだ
- 222 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:37:08.13 ID:17mTbNhC0.net
- 物流も大手や元受ならまだしも
はした金でも受けちゃう中小乱立し過ぎなんだろ
- 223 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:42:37.23 ID:J1/41CzZ0.net
- >>112
今時はトラックもATだよ
- 224 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:48:18.91 ID:bt8NC3OW0.net
- 取り敢えず通勤時間で出社から帰宅までを管理しろよ
- 225 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:48:39.29 ID:t/JEGW7O0.net
- 休憩時間って実質業務のための拘束だよね?
業務時間に含めるように見直せよ
ISOのボランティア活動も対価を払え
企業がISO資格維持で利益を得るための業務だろ
- 226 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:51:10.25 ID:VEM+hlZo0.net
- ろくな職歴も貯蓄も持たない氷河期世代がいつまでも低賃金で働くから
人手不足でもなかなか労働者全体の賃金が上がらないんだよね
- 227 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:55:30.64 ID:J1/41CzZ0.net
- >>226
公園の掃除ですら老人がやってるから仕方ない
- 228 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:58:51.59 ID:BR9u0sSR0.net
- >>226
物流は規制でがんじがらめでとにかく免許必須
- 229 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:06:45.34 ID:VEM+hlZo0.net
- 低賃金で貯蓄できない、年金も頼りにならない、結果低賃金でも働き続けるという負のループ
>>228
免許制度の変更も悪手だったよね
- 230 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:15:42.53 ID:kwU/bhnl0.net
- >>11
荷物取りに行ったら
10tウイングに手積みさせる馬鹿企業が結構あるって聞いてる
俺のところはこっちのオペレーターがリフトでどかどか積んでくれるから助かるって言われた
そういう話聞いたの一人じゃないからそれなりの数の企業で運ちゃんにそういうことやらせてると思うよ
流石にもたないだろ
- 231 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:18:29.01 ID:kwU/bhnl0.net
- >>119
うちにたまーにきてた30kg入紙袋1トン分は多分手積みだったな
直置きだったし
パレットに積み換えるのが最悪だった
- 232 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:20:19.50 ID:tFazYj/w0.net
- みんな大変なのね
俺なんか定時から30分伸びたらしかめっ面で日報あげてるわ
- 233 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:20:23.20 ID:J1/41CzZ0.net
- >>230
長距離便でパレットの厚み分もったいないし上の隙間も埋めたいって手積みでビッシリなんて普通にあるよ
しかもトレーラーの長いの年配の人が積んでたりするから恐れ入る
- 234 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:22:30.39 ID:u6H5pLdQ0.net
- 福山
基本き6万位よ
- 235 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:24:35.55 ID:BfeusvAy0.net
- >>229
ていっても中型免許を18歳でとれるとか怖いだろ
- 236 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:24:51.43 ID:OQrFbObC0.net
- ★ヤマト運輸や佐川急便などが高給で宅配ドライバーの大量募集
(ヤマト運輸は週休3日(勤務日は約10時間労働で初任給約25万円))
★アリさんマークの引っ越し社やアート引越センターなどで
従業員が残業代請求してシュレッダー係へ
交通事故や荷物事故や駐車違反の反則金などが『全額自腹』とかネットで報道される
http://imgur.com/u1uZhXo.jpg
★少子化で若い人が少なく、高卒でも二社三社から内定貰えるほど売り手市場の今
50歳定年と言われる引っ越し業界に好き好んで就職する高卒大卒なんてレア
★アルバイトは、「引っ越しは肉体的に大変だし、社員から怒鳴られ叱られ精神的にも辛い」と知ってて応募しない
- 237 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:26:14.99 ID:BfeusvAy0.net
- 年齢制限ないのはまだまし
取らせればいい
- 238 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:29:46.44 ID:ajdtCvHJ0.net
- >>234
6万って安すぎだろ
福山通運はブラック企業かよ
- 239 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:30:46.94 ID:I2QYAPZ00.net
- >>230
超有名菓子メーカーとか冷凍食品メーカー等々
平気で数千ケース手積み手降ろしさせてるよ
あと、なんとか良品とかどこもみんな知ってる有名企業
君らが食べてる食品や消費材はそうやって運ばれてるのが現状なんだよ
トラックの後ろから手作業で荷降ろしするのには3〜4時間掛かる
無駄な労力だよね
- 240 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:35:46.08 ID:UVR3IL7T0.net
- いや、人手不足って言うけどさ
どう考えても非人道的な扱いをして労働者をぶち殺しまくってるから人数減ってるだけだよね
- 241 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:38:59.11 ID:vb1TQiKe0.net
- 本当に運転するだけならやりたい人も多いはず、だけど実態は積み下ろしも
やらされるんだろうしやりたくないよね、まだ稼げればやりたい人もいそうだけど
重労働で給料も安いんだから検討の余地すらない。
- 242 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:43:32.83 ID:uDrB+9lG0.net
- 今はドラレコやデジタコなんかで運行状況わかるはずなんだが
それを逆手に取ってるのかな?
- 243 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:47:32.15 ID:/uRzpG6R0.net
- >>145
ガソリン?
- 244 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:48:28.89 ID:fUodMviU0.net
- >>221
だからって事故ってそれに巻き込まれでもしたらこっちもたまったもんじゃないんですよ
- 245 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:51:22.96 ID:+SoldoSA0.net
- お菓子やジュースのルート配送 1ヶ月でギブアップ
手持ちの重たい梱包 2階の倉庫まで何往復運ぶだけでも
ギックリ腰寸前
- 246 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:51:48.72 ID:hMwrAKgd0.net
- 知らん人は運転中は休憩と思ってるからな
手積みとかの肉体労働時より運転中の睡魔が一番辛い事を未経験者は知らない
- 247 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:54:10.69 ID:VnpssPi00.net
- 本当にドライバーが足りなくなったらドライバーの待遇は上がる
そうなってないのはドライバー数がまだまだ過剰ってこと
- 248 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:57:11.44 ID:SxMhM/SV0.net
- エレベーターついてないボロアパートの4階住でドリングとか水注文するな
糞貧乏人は水道水でも飲んどけボケ
- 249 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:58:05.40 ID:f6v+WDm40.net
- 事業系ゴミ回収も似たようなもんだよ
休みは月4回で1日12時間以上の休憩無し
ゴミをパッカーに入れるだけだから積み下ろしが無い分マシか
- 250 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 18:58:46.26 ID:EyjD2lOj0.net
- パワードスーツ作れよ
- 251 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:13:28.45 ID:ajdtCvHJ0.net
- ペッパーくんの強化版とか欲しいわ
目的地へ着くと後ろのドアから荷物を持ったペッパー君が出てきて自動で運んでくれる
運転は人間がする
- 252 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:18:27.87 ID:+M9wckZK0.net
- 中小に勤めてるドライバーが大手にいけば解決じゃん
ダンピングして自分で自分の首締めてるから悲惨なんだよ
中小潰せ
- 253 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:19:12.18 ID:ilDFj5ky0.net
- >>242
その通り
デジタコだけじゃなくドラレコの設置を義務付けて併せてチェックする体制を取らないかぎり
いくらでもごまかせて絶対に明るみに出ることはない
- 254 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:23:44.12 ID:gVfB2Xt/0.net
- >>252
元請けでない会社こそすぐ飛んだほうがいいよな
間で手数料抜かれてた仕事しか入ってこない会社とか
他人を儲けさせるために存在する安い単価の仕事ばっかり拾ってくるせいで給料払えないのだから
- 255 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:26:25.20 ID:SPb60g0E0.net
- >>247
だよな
- 256 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:26:59.10 ID:m/tv+GJj0.net
- >>225
労働基準法
第三四条
使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、八時間を超える
場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
3 使用者は、第一項の休憩時間を自由に利用させなければならない。
第一一九条
次の各号の一に該当する者は、これを六箇月以下の懲役又は三十万円以下の罰金に処する。
(略)、第三十四条、(略)
- 257 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:33:32.62 ID:BTE5JuKG0.net
- 奴隷も満足にできないのかよ
嫌なら辞めろや脳みそあるんだろ?
- 258 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:35:34.42 ID:Diq5TgUK0.net
- >>137
普通、出張の移動時間は勤務時間に含まれない。
例えば、A店でバイトの休みが多いからとB店にいる〇さんがA店に応援に行った場合、
A→B店の移動時間は時給が発生しない。
ただし、移動のついでにA店からB店まで書類を運ぶよう依頼された場合は、業務扱いで時給が発生する。
- 259 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:36:19.50 ID:I2QYAPZ00.net
- >>247
小泉改革で運輸業の規制緩和が行われ
中小の運輸業者が爆発的に増えた
起業した経営者は元が脳筋だからダンピング営業しか出来ないバカ揃い
業界が足並み合わせて待遇改善しようとしても
抜け駆けするブラック運送屋が絶えないから一向に改善は進まない
人手不足で統廃合が進んでるが、崩壊寸前まで行かないとまともな業界にはならんね
少子高齢化が進んでるから先行きは暗いままだわ
- 260 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:39:18.23 ID:i6NsN8OI0.net
- 本来なら、「労働組合」がこういうブラック業界と戦わなきゃならんはずなのに
日本の労組は全部、完全にアッチの方向に逝ってしまってるからなぁ・・・
- 261 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:42:12.41 ID:N50JDUGh0.net
- 運ちゃんしかできんのだから仕方なかろう
- 262 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:43:57.54 ID:FnQnkrCE0.net
- あいつら赤信号になったあとの右折矢印表示が出てるのにお構いなしに突っ込んでくるからいっぺん市ねばいいのに
- 263 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:46:25.13 ID:H1rtF+K00.net
- 運輸業界が崩壊するまで法令遵守させろ
脳筋経営者が全部自殺するまで追い込め
- 264 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:48:07.53 ID:qgXRn3770.net
- >>260
中小で労組作ろうとすると確実に潰されるからなあ
- 265 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:48:39.19 ID:kYzaFuHk0.net
- >>261
まさに雲助だな
- 266 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:54:09.41 ID:xiMHKDMT0.net
- ドライバーが足りない&労働時間オーバーで仕事が回らなくなると、
近隣の営業所から規定の労働時間に達していないドライバーを探して埋め合わせるんです。
でも、この作業がパズルのように難解(苦笑)。
ドライバーよりも管理して差配する事務方の負担が、ここ半年で3倍くらい増えました」
これAIにやらせろよw
- 267 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:55:03.34 ID:rPHqLZNv0.net
- >>259
その多くの無能経営者が運ちゃんあがりで、当時の業務と同じ物差しでしか計れないのも要因
- 268 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:00:00.27 ID:vb1TQiKe0.net
- 一人親方みたいなのも多いから、目先の金欲しさに安く仕事を受けてしまう人が多い業種なんだろうね。
それは、回り回って自分の首を絞めている事になるのだけど目先の金に負けてしまう。
- 269 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:02:53.77 ID:SnhLweLV0.net
- こういう無駄な事ばっかりやっているから
日本企業が落ちぶれていったんだよな、そんな事よりさ
先週ニューヨークから帰ってきたばっかりなんだけど
相変わらず物価がクソ高えよ、サイフに優しい日本とは大違いだ
まあ毎年1回はニューヨークに行ってるんだけど
なんか物価がドンドン上がっている様な気がする
それにしても今年は中国人が今まで以上にうじゃうじゃいたな
集団で小さい子供も沢山連れてきていて、コイツらどんだけ金持ってんだよ
間違いなく今は日本人よりも中国人の方が金持ちだな
数年前までは中国なんて貧乏人ばかりで安い労働力で日本人が中国人をコキ使っていたのにな
中国人のコミュ力も凄くて普通にアメリカ人と英語で会話出来てたし、
俺たちが散々バカにしてきた中国人が堂々と対等に白人とやり合っていたのがショックだったよ
しかしニューヨークていうかアメリカってやっぱりすげ〜よな
経済力も世界一だし、スポーツやエンターテイメントも超一流
遊びも仕事も両方出来る国家だよ、日本とは大違い
それとニューヨークにもホームレスの人がいたんだけど
通行人から20ドル札をバンバンもらってやがんの、
俺は一部上場の正社員で850万だけど、俺より余裕で収入多いだろ
何か日本って先進国(?)の中ではもう一番貧乏なんじゃねえの
なんか日本人って勤勉で真面目で協調性があるって言われているけど
本当の所は全然そんな事はなくて、ただそういうフリをしてるだけなんじゃねえの
アメリカにはもちろん逆立ちしても勝てないけど、最近は中国や韓国にもボロ負けだもんな
まあ俺も含めて回りの人間を見てみると、不真面目に遊んでばかりで自己中な奴ばっかりww
いかに上司と上手くやれるか、まあこれしか考えてないわな
- 270 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:07:43.83 ID:hdgaFeRvO.net
- >>266
AIにやらせたら労働時間オーバーなドライバーばっかりだから直ぐにフリーズするよ
『人が足りません、今すぐドライバーを雇用してください』
yes
→no
って理由で
- 271 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:14:57.29 ID:kYzaFuHk0.net
- 「人手不足の対策してますか?」
「求人出しても誰も来ない」
運送会社の経営陣なんてこの程度wwwww
- 272 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:16:10.83 ID:qgXRn3770.net
- >>271
悲しいけどこれが現実
- 273 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:23:24.73 ID:bCNMkwMC0.net
- >>202
それがいないんだなー。
六、七年前はよく言われたよ。
今じゃ辞めないで…考え直してが口癖。
- 274 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:24:09.35 ID:llh1O8sn0.net
- >>271
運送会社は荷主の奴隷だから勝手な事できるわけねーだろ
- 275 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:25:35.18 ID:O7D9y2540.net
- >>271
こないだニュースで廃業した運送会社の経営者が言ってたが、人手不足対策として
新車を導入したんだってよ、しかし全く人が来ずに廃業
労働者にとってそんなの全く訴求力がないのが分からないのが運送業者
- 276 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:27:10.78 ID:bCNMkwMC0.net
- >>44
お前働いた事ないだろ?
- 277 :川邉雅志:2018/03/15(木) 20:28:30.74 ID:3q7/qHGt0.net
- もうあかんやろ(笑)
- 278 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:29:09.49 ID:bCNMkwMC0.net
- >>239
アイスも入れといて。
- 279 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:29:18.31 ID:SPb60g0E0.net
- >>275
それ見たわ
頭悪いと思った
- 280 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:30:03.84 ID:53oW3cE00.net
- >>164何で辞めないの?
- 281 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:31:20.08 ID:xesPO0ov0.net
- 車は走ってないしドライバーもぼ〜っとしてるだけだし休憩扱いで問題ないだろ。
何が不満なんだ。
- 282 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:32:25.82 ID:qgXRn3770.net
- >>277
あかんと物流止まって大パニックだけどな(笑)
まあ本当にあかん状況にならんとそれこそあかんわな
- 283 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:32:52.59 ID:xesPO0ov0.net
- >>272
働いたら負けって制度にしちゃったからね。
- 284 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:34:44.57 ID:baAJtbPh0.net
- >>164
これ事実なら完全に奴隷やろ
- 285 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:35:33.03 ID:I2QYAPZ00.net
- ブラジル人ドライバーも最近多いけど
アジア系もこれから多くなるだろう
いろんな弊害もあるだろうけど仕方ないやな
- 286 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:37:23.66 ID:75SPThET0.net
- 平成生まれは免許のせいでトラック乗りになれないから高齢化はしょうがない
国を恨め
- 287 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:40:35.11 ID:u7Cnhqpg0.net
- 資格が必要でリスクが高いのに金にならないなら別の資格取る罠
- 288 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:43:39.82 ID:+npk9+Sr0.net
- 使い捨てみたいなことしていた自業自得やん。
ITも10年以内になるで。
- 289 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:45:12.89 ID:AO4zJp4f0.net
- >>223
週一で荷物運ぶ程度だけど、ATのデュトロ運転してる。
- 290 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:45:36.45 ID:74KcktYy0.net
- ひどすぎるね
やめて他のところへいけばいいよ
ブラックとは関わったらダメ
- 291 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:50:09.64 ID:1/YHZcME0.net
- 超絶ブラック田舎零細の中卒エテ公社長、地元テニサーで知り合った中学校の女性教師は
肉便器扱い。そりやドブス嫁も堪らんわ。
- 292 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:51:28.70 ID:AO4zJp4f0.net
- >>269
これコピペ?
- 293 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:52:05.96 ID:y2DbtISO0.net
- いやでもドライバーなんて楽でしょw
座ってペダル踏んでるだけじゃんw
こんなもんずっと休憩中みたいなもんだろ。
運転を趣味にして楽しんでる人だっているんだしさぁ。
こんなもんがつらいとかどんだけ甘えてんだよw
- 294 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 20:59:32.46 ID:gWh20f3Y0.net
- 宅急便くらいだろこんなの
- 295 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:06:05.18 ID:gkVYuOLD0.net
- 給料あげて労働時間減らせ それで済む話だ
- 296 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:28:49.14 ID:aFq7nMNC0.net
- >>202
成り手がいなくて困ったねどうしたもんだろ
ってニュースを取り上げたスレなのにアスペかよ
- 297 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:30:53.85 ID:++NRCo+A0.net
- >月曜から土曜まで朝5時出社で帰宅は22時。配送スケジュールは細かく決まっており、休憩や昼休みはなし。さすがに会社に文句を言うと『信号待ちや渋滞で停車してる時間を合わせたら1〜2時間になるから』と返されました」
中世の話かな?
- 298 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:33:53.63 ID:bt8NC3OW0.net
- >>246
リーマンがまだ寝てる朝4時から出社してリーマンが寝てる23時頃まで運転してんのに休憩扱いだからなー
そんで土曜突発出社な
- 299 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:35:43.25 ID:ftrqzwsT0.net
- 大手はコンプライアンスうるせーし零細は大して仕事無くて待機ばっかしてるし言うほど大変か?
- 300 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:41:41.95 ID:bt8NC3OW0.net
- >>293
お前は自家用車で何時間運転できるんだ?
2時間か?3時間?
総重量25トンのトラックの運転手は16時間とか18時間運転ザラ、更に休日2日とかだぜ?
追突炎上焼死しないといいな
- 301 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:41:47.24 ID:w6DF4TmA0.net
- ひでえ
- 302 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:45:46.70 ID:qgXIjcfq0.net
- まあすでにいくつかの大手企業は結果出してるんで高みの見物で批判しとくわ
・ドライバーが集まらない原因の70%が「手積み」
・残り30%が「薄給」
常にドライバーがあまりがちな運送業が実はいくつかある
産業廃棄物とか大型特殊車両輸送とか
その手の系統は「荷物はクレーンで載せる」ということでドライバーに必要なのは精々玉掛け程度の代物
ようは「荷物の積み下ろしはドライバーは一切やらない」
この系統の運送会社は人手が糞余ってる
で、いくつかの企業では給与は安いがドライバー2名体制
こういう会社では常に「人が余っている」
しかも若手がな
これをやらねー糞企業が「人手不足」などと発狂しているだけ
手積みとかいう超非効率作業やってるぐれーなら早くフォークリフトとかクレーン用意して半自動化してどうぞ
- 303 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:50:33.29 ID:bt8NC3OW0.net
- >>302
毎日帰宅できる
きちんと手当与える
ちゃぶり厳禁
禁煙の徹底
これだけでいいんだが
- 304 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 21:55:25.54 ID:qgXIjcfq0.net
- >>303
そんなの満たしているに決まってんじゃん
まともな産廃系業者なんて長距離なんてねーもん
常に同じ依頼をこなすだけだ
不要なのはドライバーに手積みさせるという糞文化
- 305 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:01:18.38 ID:9n5XqiaO0.net
- 送料上げていいです。
労働者全員が、正当な対価を労働時間を確保できるようにしましょう。
- 306 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:01:25.63 ID:cecCbQQe0.net
- チルド配送で練り物2000ケースを手積み手降ろししてた
休日も呼び出しありで手取り18万円とかバカじゃね?と思って辞めたわ
こんな待遇で仕事続けられるって、ある意味才能だよなw
真面目な話、トラドラの人は自分の仕事の価値を真剣に考えた方が良いと思うぞ
- 307 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:04:11.68 ID:G4pSG57x0.net
- 信号待ちや渋滞が休憩扱いってことは
会社的には信号待ちや渋滞の途中はスマホ見ようが運転席立とうが何してもいいって事か
- 308 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:05:48.28 ID:7Jz/5RX60.net
- >>302
いろーんな荷姿の荷物が集まる路線じゃ、結局手摘み以外は暫く対応できそうもない
運転時間だけで12時間とか超える便は、ドライバーのやるべき積卸のどちらかを、別の派遣が代わりにやるみたいなことはやってるみたいだえど
- 309 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:11:40.84 ID:FvYF1nHd0.net
- >>236
バイトや派遣の連中もネットワークあって◯◯運送や◯◯引っ越しはクソってなったら誰も応募しないしな
- 310 :sage:2018/03/15(木) 22:22:48.98 ID:MWOfRxTS0.net
- >>11
複雑なの、本当に死ぬほど
よっぽど出来の良いAIじゃないと、解けないの
更に、あいつら、自分で組んだ配車の意味を分かってないから、人間が手直ししないとダメなんだよ
- 311 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:30:56.28 ID:lj0gu5Ch0.net
- ヤマトってPC運送するのに800円で箱買わせるよな
死ねよ
- 312 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:42:24.82 ID:lI2Oegtk0.net
- じゃあブレーキから足を離してもいいんじゃない。
- 313 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:43:03.07 ID:5mT9RfnA0.net
- 宇部セメントの採掘場と港を行き来する2連結トレーラーの仕事に憧れる。
一般車のいない専用道路で渋滞にもバカプリウスにイラつくことなく
ストレスとは無縁の世界なんだろうなあ。
- 314 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 22:46:28.28 ID:57EDQsef0.net
- 運転中は半分休憩って言われてた、もう辞めたけど
- 315 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 23:06:17.76 ID:wWKkvnlU0.net
- >>306
4t直積み手積み手降ろしを経験したことがあるがあれは辛い
- 316 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 23:19:20.12 ID:hUNNHFP90.net
- 中小の運送会社で働くくらいだったらヤマト行けばいいのに、なぜそこに留まる。今はマジで人手不足だから我慢して働く必要無いだろ
- 317 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 23:38:08.88 ID:ftWAAj+80.net
- >>275
バカだろその経営者
会社がボロだから綺麗に建て替えましたの感覚だろ
中身をまったく考えてねーわな
- 318 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 23:53:48.61 ID:8ysq6fBe0.net
- >>48
俺はむしろそうするべきだと思っている
消費者が今より運賃を出し、受けとる企業が末端にきちんと還元
これが出来なけりゃ人手不足なんて解消しない
大いに不足して物流麻痺させて他人事な連中に問題提起すればいい
- 319 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 00:06:03.27 ID:zXGzHret0.net
- 超絶ブラック田舎零細の中卒エテ公社長、地元テニサーで知り合った中学校の女性教師の
愛人は肉便器扱い。そりやドブス嫁も堪らんわ。
- 320 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 00:21:09.33 ID:+r6/MCmA0.net
- 運送ドライバーって本当に買い叩かれてるよなあ。
事故で逮捕されるリスク背負ってるのに、そこらのサラリーマンの年収年休以下の待遇で働いてる。
- 321 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 00:31:03.50 ID:lZ0IIgtp0.net
- 頭を使わない=簡単なお仕事です。
- 322 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 02:22:09.61 ID:lsI92pcp0.net
- 扱いって言われても、法的に違反だしな
- 323 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 02:41:59.58 ID:FDLz89gr0.net
- >>306
俺は手積み手下ろしなんて楽勝
お前とは鍛え方が違うわw
なんて言うアホなマウンティングして喜ぶ運転手が多いんだよなこの業界は
文句言わず何でもこなす運転手が一番偉いという
アホな風潮でブラック業界は自滅していくんだよな
- 324 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 03:26:12.02 ID:HwhV0Nln0.net
- 新人来ないのも仕方ないね
- 325 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 03:27:48.20 ID:j/9CtBmq0.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=L2_22rXiHQY
この頃よりむしろ衰退しているのか・・・
- 326 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 03:39:08.12 ID:lZwsbufS0.net
- >>29
並の下くらい
- 327 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 08:02:27.99 ID:NLFt7k8Y0.net
- 日本は大戦で輸送の大切さを知ったはずなのに
今尚軽視するとかどうしようもないな
- 328 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 08:14:36.65 ID:zp7V/WMN0.net
- 会社もクソだけど荷主もクソ
さらには届け先もクソ
- 329 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 08:24:23.54 ID:IZm14HM10.net
- >>328
ストレスは煽って発散
- 330 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 08:30:02.03 ID:rnYSj3LN0.net
- なんで日本って荷卸もドライバーがやるの?
- 331 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 08:34:02.94 ID:/4Wh7xk+0.net
- >>1
>「昨年の残業代未払い問題で、職場環境は一気にホワイトになりました。ドライバーも運転時間の上限が厳格に決まっており、サービス残業は絶対に禁止。
そのシワ寄せまで全て下請けに丸投げで下請けはブラックのまま。
- 332 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 09:24:57.91 ID:PQi/BT2O0.net
- >>330
サービスみたいなもん
- 333 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 10:31:10.59 ID:Zf0x/SSk0.net
- >>330
よその国は知らんが、荷受け先に荷下ろししてくれる人員がいないならやるしかない
製造ラインまで運んだり冷蔵庫の指定された棚まで持っていくこともある
下ろす場所を間違えれば当然運転手の責任
- 334 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 10:33:02.99 ID:c8cKaP3D0.net
- 物流クーデター待った無し!
- 335 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 10:33:28.64 ID:/6Ln+ost0.net
- >>333
おかしいよなぁ、それ
さっさと改善されたら良いのに
でないと、自動運転トラックとかにも対応できない
- 336 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 10:39:29.87 ID:ATHhx6PX0.net
- >>177
クソ不味いスワンのケーキな
あとは日常的に物販売ってこいだの煩いこと煩いこと…
定価じゃお客も買わねぇよ(怒)
- 337 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:00:09.95 ID:HqixfuYH0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=or_Uo2zrTPI
https://www.youtube.com/watch?v=VtWospcNpk4
- 338 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:02:49.96 ID:rnYSj3LN0.net
- >>333
アメリカとか受ける側が下ろすの当たり前
だから定年後の夫婦なんかがトラック運転手のんびりしたりするし
根本的に付帯する業務が多すぎてものすごく不合理なんじゃ?
- 339 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:06:45.62 ID:UUtabw/+0.net
- >>330
料金に入ってるからだろ
嫌なら車上渡しにしとけよ
- 340 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:11:38.26 ID:xZ4LbL+E0.net
- うち「おるかー?」で有名な某運送会社の下請けで路線便やってるんだけど、積み込み5時間で出発してから15時間運行だから毎日20時間働いてるよ
- 341 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:12:17.44 ID:6h8RZTd60.net
- 法律上
昼休みの電話番も労働時間だぞ
- 342 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:18:01.03 ID:EUHjvDaM0.net
- 月〜土で5:00~22:00は絶対におかしい
まともな判断できないだろ
いくらもらってるか知らねえが、時給にしたら300円くらいじゃね
- 343 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:21:28.91 ID:z1dGwUip0.net
- 道路運送事業の運輸規則では一回10分未満の休憩は
休憩時間には加算できないんだが
- 344 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 11:34:02.90 ID:XkchqR4v0.net
- 食品と宅配はキツいし給料安いしでやらない方がいい
鉄骨とか重機みたいな重量物とか海コンは楽で給料いいから初心者にお勧め
特に海コンは荷物に触れないからマジで運転するだけだしね
- 345 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:00:54.60 ID:CPaH+f5O0.net
- >>344
だけど1日20時間労働だけどね
- 346 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:02:10.48 ID:CPaH+f5O0.net
- >>330
マンションの下まで取りに来いよヒキニート
- 347 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:17:12.03 ID:9AP0P0Lb0.net
- いいからとっとと俺の定期便のミネラルウォーター運べよ底辺ども
- 348 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:32:41.05 ID:XkchqR4v0.net
- >>345
待機時間は数時間あるから寝ててもアニメ観てても酒飲んでても自由
- 349 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:34:12.22 ID:0ZVq5lBa0.net
- >>338
その通り。運転以外に付帯する業務が多すぎるのが今の物流システムなんだよね
仕事をもらう運送会社にとっては不合理かもしれないけど、荷受けする側にとっては合理的なんだよね
だからといって運賃に荷下ろし業務が上乗せしてるのかどうかは運転手は知る由もなく、
特に水屋なんかは行ってみたらリフトマンが下ろしてくれてラッキーにしか思わない
- 350 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:35:44.78 ID:le2AZTsY0.net
- >>348
帰りの運転どないすんねん
- 351 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:42:39.13 ID:0CBb66LK0.net
- 運転席の上がベッドスペースになってるトラックは暑くて雨音もうるさいから結構不評みたいだな
あとコンテナの雪落とすよう言われるそうだが
最近は転落事故防止のために屋根に登るハシゴ付けられてないから無理だとか
- 352 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:45:53.52 ID:vJfB2R6D0.net
- 最近はデジタコにGPSで、しかもオンラインだろリアルタイムに監視出来るものな
- 353 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:56:50.18 ID:THm562Xs0.net
- まあ待機時間みたいなもんだからな
スマホ弄ったり
- 354 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:58:59.69 ID:S/k9U/FI0.net
- 昔は待機時間に酒飲んでたけど
今は無理だろうな、ゲームか漫画ぐらいしか無いな
- 355 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 13:00:57.97 ID:iad6ca8T0.net
- 俺んとこなんて制服に着替える時間すら労働時間に含むように改善されたぞ
- 356 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 14:04:51.68 ID:HqixfuYH0.net
- 景気がよくなり運賃が上がったとしてもバブル期じゃあるまいし末端に還元されることはまずないわな
それでも運転手でこの先も食っていこうと思うなら、給料は多少安くても体の負担が軽い運送会社を
選んだ方がいい
手積み上等、長距離を走ってこそトラック運転手だとほざく馬鹿は言わせとけばいい
転がすトラックや運ぶ荷物でヒエラルキーみたいなのもあるがそんなもん関係ねえよ
- 357 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 14:07:10.72 ID:D/vL2SIQ0.net
- トラック乗るよりリフトや重機にみんな流れていったわ
- 358 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 14:16:22.09 ID:fI7/bEXB0.net
- >>127
ゆりかもめは中の人が乗ってるの?
- 359 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 14:20:39.82 ID:wKojlOZx0.net
- >>320
だからあ、何処の運送屋だよ?トラックやってる奴等はそこらのリーマンの倍は稼いでるぞ。
- 360 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 14:31:59.09 ID:InpKgsjG0.net
- 待機くらいなんぼでもしてやるけどさ
停める場所とトイレは用意しとけよ
あとショートキャブ、これは法律で禁止にしろ
- 361 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 15:19:32.68 ID:svDG/aJR0.net
- 産廃屋だが産廃収運部門も常に人手不足だな
コンプラ糞うるさいし残業しっかり出て700万〜は稼げるのに
仕事はガンガンくるのに人手不足の末の残業調整で配車係が毎月死んでる
- 362 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 15:28:32.90 ID:sHOYfgC00.net
- >>344
その分現役の引退が遅いから人余りで縁故採用か紹介がないと入り込めないこともちゃんと言いなさい
- 363 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 15:57:41.02 ID:ls4s7NJ50.net
- >>361
産廃屋って、ガラ悪い人しかいなくね?
- 364 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 15:57:53.28 ID:Etl+9ZXX0.net
- 漫画読みながら運転してるくせに文句言うなや
- 365 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 16:17:29.69 ID:svDG/aJR0.net
- >>363
今はそんなことないよ
年々環境方面厳しくなってきてるから企業も怪しいところには出さないね
あでも建廃屋はガラ悪い人多いかも
- 366 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 16:24:29.15 ID:ls4s7NJ50.net
- >>365
あぁ、建廃屋の方だわ
うちの近所に中間処理施設があるけど、搬入してくるトラックを運転してる奴、ガラ悪し
- 367 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 18:37:46.24 ID:atziyTFR0.net
- トラック持ち込みで いろいろ仕事してたけど
西濃運輸が一番優しい
普通は余所者だと食堂や風呂を使わせてくれない(使い辛い)けど
西濃運輸だけは声掛けてくれるレベル
S川の仕事もしたけど、向こうから頼んで来た癖に
延着したらどうなるか解ってるんだろな!?って脅して来たから、それ一回切りで全部断った
- 368 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 18:44:29.97 ID:8kMsutK70.net
- 郵便局もぼちぼち詰むよー。
アマゾンが昼からの便で大量に来るし再配達併せると夜間は人員増やさなきゃもうパンク寸前。
郵便配達もメルカリやらヤフオクの微妙にデカイポスパケやクリックポストに定形外でバイクの限界来てるし。
そろそろ日常的な遅配が始まるよ。
でも上に上がれば上がるほど現場の危機感は全く無いからなw
- 369 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 19:15:33.60 ID:uh2wA9sg0.net
- >>359
下請けしか出来ない中小企業でしょ
給料低いなら大手に行けってレスあるけど
大手は若年層なら雇ってくれるけど、他業種からの転職組中高年はスルーだよね
そういう人は劣悪な条件を飲むしかない
- 370 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 23:12:34.86 ID:kDedhuey0.net
- 本日の真柴スレはここか
- 371 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 23:19:56.18 ID:jHf3Jwbr0.net
- 土建屋だと会社から現場までの移動時間が勤務時間に入らないとかあるそうだな
本当なら完全に違法だろ
- 372 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 23:20:55.99 ID:/MVoXqla0.net
- 賃金あげりゃひとは集まるよ
- 373 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 01:13:58.24 ID:6zbakJe50.net
- どこのクソ会社だよ晒せ
- 374 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 01:17:08.59 ID:ZxmE2MQg0.net
- そりゃストレス解消で人を轢いて殺すわな
- 375 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 04:15:29.00 ID:SO4Faauy0.net
- >>248
お前が生意気だからスーパーで買うのやめるわ
- 376 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 04:25:09.23 ID:7ZK5RqS80.net
- >>371
定時に現場でてから1時間かけて会社戻るから11時間は拘束されてるわ
- 377 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 07:12:41.37 ID:oCQXenAV0.net
- >>11
荷主を規制しないとダメだな
手積み手下ろしの時は、運転手は一切荷物に触らず現場作業員が積み下ろしをする、いわゆる車上渡しにしないとダメ
あと車が来たら速やかに積み下ろしする事
トラックを待たせるのは禁止
やむ終えない場合は、待機10分に付き、運転手にチップを1000円支払う事
待たせなければアイドリングストップでも構わない
夏場のクソ暑い日に散々待たせた上に、13トンの積み下ろしをさせたりするんだから、普通の者ではやっていけない
このぐらいやらないと人なんか来ない
運送会社ではもうどうにも出来ないから、荷主を規制し、違反は厳罰にしないとな
- 378 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 07:26:21.93 ID:tvvImC9E0.net
- >>377
そんな甘えた仕事が通用するわけない
- 379 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 07:41:00.63 ID:t12UpI4B0.net
- 荷台から卸す事はドライバーの役目としても倉庫入れまでやらせる荷受け側は糞
- 380 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 07:50:49.31 ID:RsjPuzqQ0.net
- だからそれをおかしいとドライバーが声をあげなきゃ駄目なんだよ
それに気づかずこの作業も含めてドライバーの仕事だからとか、荷主にここまでやれと言われてるからとか
ブラックだと気づかずに働いてる運転手なんかゴマンといるわな
おかしいと思ったところでその会社に飼いならされているうちは実際なにも言えないんだけどね
- 381 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 09:42:09.14 ID:jlUhYmZi0.net
- 下請けと元請けの関係だから直らないよ
なんで下請けが持ってきた荷物を下ろしてやんなきゃいけないのよ
- 382 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 10:25:58.33 ID:OH9k1G0n0.net
- この間ドライバーの成り手が減ったとかスレがあったが・・・なるほどw。自分達で首を絞めてるだけじゃんw。
だからな、新幹線貨物をやれと何度言えば分かるのかw。
- 383 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 10:42:48.03 ID:aeoViict0.net
- >>382
新幹線で運んだあとどうすんの?
ターミナルに客が荷物取りにくんの?
鉄道コンテナの現状って知ってんの?
あれ日通とかのドライバーがコンテナに満タン手積みしてんだよ
- 384 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 10:50:24.26 ID:zsgcDYnT0.net
- >>383
モーダルシフトとか言っても貨物駅の荷捌きがにっちもさっちもいかないってどこかで見たな
船も同じ状況とか
- 385 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 11:18:02.59 ID:Dq+D0d/r0.net
- 宅配だけの問題じゃないからなー
農業や漁業の前に物流クーデター勃発
まずは引越し不可能か?
- 386 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 11:27:35.09 ID:vCYBbd7d0.net
- これが労組が弱い業界の現実な。
- 387 :名無しさん@涙目です。:2018/03/17(土) 11:34:21.83 ID:T0NkYITv0.net
- >>383
赤字在来線に貨物をもっと走らせられないもんなのかな
- 388 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 04:32:40.43 ID:/sJsGy/g0.net
- >>65
あ、、あん、、、案山子?
- 389 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 04:37:23.70 ID:/sJsGy/g0.net
- >>145
寒い時期だけ忙しいってきいたことあるが
ずっとそんな感じなの?
- 390 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 07:57:00.48 ID:IMDlopME0.net
- >>35
Amazonと配送の契約する時に運送業者は篦棒な金額言えばいいとは思うな
そして総量越えればそれもAmazonに請求
- 391 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:03:33.13 ID:IMDlopME0.net
- 行政あげて取り組まないと日本の物流麻痺するぞ
トラック物流がデフォの国で人手不足が原因で物流麻痺しましたとか他国の笑い者やで
- 392 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:04:12.42 ID:1Mu3amwf0.net
- 19時以降で再配達頼んだら、「19時以降の配達はありません」って
ボールペンで書かれた不在通知が再度入ってた。
配らないんなら、時間選ばせんなよ>ヤマト
- 393 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:10:40.10 ID:IRSQ22Lo0.net
- >>390
べ…篦棒
- 394 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:13:27.81 ID:IMDlopME0.net
- しかしここまで労働環境や賃金の不釣合いが発生したら行政が介入して労働環境と賃金が上がる法律なりなんなり作らないと何ともならんだろ
荷物運んでもらうのに送料無料は無い!と当たり前の事を国民に再認識させなければならない
送料無料を謳って物欲を煽る業者は規制対象にすればいい
- 395 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:13:53.80 ID:C6b7nzJj0.net
- >>1
にわかには信じらない話だな。
辞めたらどうだ?そういう会社は。
- 396 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:14:25.23 ID:ivbwWwM20.net
- ○ッドウィルでも○ルキャストでも2倍くらい払って連れてこいよ
- 397 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:16:05.16 ID:C6b7nzJj0.net
- >>323
アホだよな。
- 398 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:20:01.75 ID:LcO/GGpu0.net
- バスの運転手だが、終点着いたらさっさと降りてほしいわ!
- 399 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:21:37.97 ID:sQopl8Jr0.net
- これこそ早く自動運転に変えていくべき
- 400 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:21:45.45 ID:xh29gWqB0.net
- ウソだろ
ヤマトのドライバー休憩めっちゃ取れてるらしいぞ
- 401 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:22:51.60 ID:6z+D70av0.net
- 違法臭いな
- 402 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:24:25.74 ID:C6b7nzJj0.net
- 実際、引っ越し難民も出始めてるし。
- 403 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:55:59.87 ID:bUfvBCPI0.net
- >>402
沖縄って大型トラックって走ってるの?
- 404 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 08:59:24.62 ID:IMDlopME0.net
- 人身事故起こす可能性が大きいリスク
貰い事故に遭うリスク
自身が殉職する可能性が大きいリスク
他人を事故で殺めてしまった場合のその後のリスク
多額の弁済を負わされるリスク
捕まって大きな罰金を払うリスク
免許証にキズが入るリスク
労働時間ガン無視
着時間厳守
荷物は自身による手積み手降ろしが基本
待機時間がある場合も多々ある
仕事内容はデジタコとGPSで詳細に監視、最悪なのはドライバー側に向けられたドライバー記録用カメラ
自業自得も大いにあるだろうが、こんなリスクだらけの仕事安い給料で今時やらんわ普通
今の給料倍でもよかろうて
- 405 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:07:23.91 ID:7DrVxdEcO.net
- 配送して翌日集配票提出するとこまでを一運行認定したら
営業所に戻らず社用車で自宅戻ってて200qのとこ500qで請求してきやがったからな
そういう連中がそういうことやってきたらそうなってるだけで自業自得
- 406 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:17:03.63 ID:V16SVAkn0.net
- 運転手の負担軽減に長距離はカーフェリー利用ってスレが有るな
- 407 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:18:25.26 ID:4PQM1t+I0.net
- >>95
ようカスダンプ
- 408 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:18:25.25 ID:bUfvBCPI0.net
- >>404
まだあるぞ
休みを返上しての安全講習
食事もままならず腰痛を引き起こしたりストレスからくる健康被害
急用ができても簡単に休めないし有給なんてもってのほか
親の死に目に会えないこともある
免責設定がある会社は自腹ペナルティ
癖がある奴が多いんでくだらん派閥が存在
異業種への転職はまず無理
- 409 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:24:07.34 ID:pJKFIyWq0.net
- 運ちゃんから中小の営業職に転職したけど糞楽で今まで運ちゃんやってたのが馬鹿みたいだった
- 410 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:31:40.04 ID:pEjbhmow0.net
- 2:00 届け先に出発
8:00 到着 荷下ろし
13:00 帰着
13;00〜17:00 地元で配達
17:00〜21:00 帰宅 風呂 食事
21;00〜23:00 翌日の荷物受け取り
23:00〜2:00 休憩
これで月の収入24万程度
月の休み 3回
- 411 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:33:08.78 ID:ifAEoLYh0.net
- >>409
営業もキツそうだけど適性ある人なのか
- 412 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:35:01.82 ID:bUfvBCPI0.net
- >>410
いつ寝てんだよw
- 413 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:37:19.09 ID:+4m+db070.net
- >>409
運ちゃんは人と相対するのが嫌いな人が
やってるイメージ
- 414 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:37:48.96 ID:IMDlopME0.net
- >>408
正直、この手のテンプレ作って運送業のスレに貼り付けてもいいレベルで酷い職種
劣悪とはまさにこの業種だと思う
- 415 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:37:57.07 ID:S5NtrsSj0.net
- もう3年寝てない…
- 416 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:38:22.89 ID:+4m+db070.net
- >>412
まじでこういうとこもあったよ
今は規制厳しくなったからここまではないけど
- 417 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:39:44.22 ID:X3jfysO80.net
- >>414
信号待ちの時間を利用して
ペットボトルにおしっこするとか
- 418 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:40:47.90 ID:NowHXk7l0.net
- こないだ冷蔵庫買ったら1人で担いで階段登って来た
可哀想すぎる
- 419 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:44:17.66 ID:NowHXk7l0.net
- >>410
身体大丈夫?
ひどい職場だが
もしかして自営?
- 420 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:50:46.11 ID:pEjbhmow0.net
- >>412
家の布団で1時間
車中(軽トラ)で仮眠(30分を3回くらいと2時間1回)
>>419
派遣のつもりだったけど
いつの間にか請負にされてた。
もともと体が悪くて雇ってもらえないから我慢するしかない。
- 421 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 09:58:52.82 ID:3JGay91v0.net
- こんなの違法だろ
- 422 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:00:23.78 ID:8gnvhj9/0.net
- >>410
いまなら他にマシな会社いくらでもあるんじゃないの?
- 423 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:00:38.07 ID:O8jpJdaq0.net
- >>378
そんな甘えた仕事の振り方する奴には対価を求められるのはあたりまえ
- 424 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:02:11.52 ID:ikrh9+TH0.net
- >>109
このデフレ発想が日本の問題なんだと思う。
- 425 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:02:32.91 ID:x5eVwDz00.net
- 給料安い、家に帰れない(休日なんて概念がない)、きつい
外食ばっかで金も使う
トラックドライバーはみんな辞めていくよ
ひどすぎる労働環境だ
これからの若者は誰もやりませんよ
- 426 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:05:53.50 ID:GtTywhb20.net
- 昔、運ちゃん(中〜長距離チャーター)やってた時は
1600荷主に到着
1700積み込み終了、出発
0800荷受けに到着
0900荷降ろし完了
で、次の荷物積むまで睡眠。日本中飛び回って家に帰るのは月に2回位。風呂は大規模SAかガソスタ、トラックステーション、山岡家など
これで450くらいだったな
- 427 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:07:40.62 ID:2WmMYMTL0.net
- >>404
まあな
路駐して昼寝してる奴とか見ないしなヤマト
- 428 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:09:26.35 ID:2WmMYMTL0.net
- >>426
実働2時間であとはドライブかよ
貰いすぎだろ
- 429 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:09:45.51 ID:pEjbhmow0.net
- 荷物があるから大至急来いと呼ばれて工場(東証一部上場企業の直営工場)に行っても
長時間(2〜4時間)待機させられたうえ仕事がキャンセルになることもある。
当然キャンセル料はもらえない。
待った上に荷物が出ても到着時間は当初のまま。
300キロ先に3時間以内に届けろとかね。
荷物を出すのを工場が遅らせたくせに、伝票上の荷出し時間は当初のままで
そこを絶対に書き換えてくれないから、届け先で俺が怒られることもよくある。
- 430 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:21:15.08 ID:uH6yC2Xo0.net
- よく道路脇に停まって休憩してるようなトラックいるけど
突然死してても誰も気づかないだろうなと思って見てる
- 431 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:28:15.74 ID:+t9Awo4r0.net
- 昔はヤマトに入ってる傭車は運転中は休憩時間って言われてたからなw
- 432 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:37:06.30 ID:ZB9r5vsV0.net
- 俺が働いてた会社の代表も、クルマが停車してる間は休憩時間というアホみたいな主張してたな。
まあ労働者をなめてるんやろうけどな。
- 433 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:44:15.19 ID:jwG+otCw0.net
- >>425
いまどき珍しくトラック野郎に憧れて入社した平成生まれの新人がいたんだけどさ、会社のアホみたいに細かい規則や服装、言葉使いで半分鬱になって辞めたわ
辞めるときに「菅原文太にはなれませんでした」ってLINEに入ってた
- 434 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:51:43.92 ID:95zR/djR0.net
- で休日はドライブを楽しむ
- 435 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 10:53:45.90 ID:/Lmqh/kX0.net
- そもそも規制緩和()の結果
安い仕事を平気で受けちゃう中小運送屋が増え過ぎたんだろ?
- 436 :名無しさん@涙目です。:2018/03/18(日) 11:03:08.35 ID:JaiGLAIi0.net
- >>16
うちに来る佐川に聞いたら一日150は余裕で行けるよ〜
転職考えてるなら来る?って聞かれたけどお断りした
一軒180円×150件ならアリ?とか思ったけど俺には無理だわ
総レス数 436
104 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★