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日産の可変圧縮比エンジンは中級モデルへも搭載される、ティアナFMC

115 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 23:35:39.44 ID:O9Ggje3W0.net
>>110
そんなこと言ったらハイブリッド自体が詐欺みたいなもん。
燃費節約してもシステムコストをペイしない。

なら、モータートルクを売りにするePowerの方がまだ意義がある。

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