もう駅いらんやろ　踏切も渡る奴少ないし

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 21:57:23.40 ID:P0Z280M20.net ?PLT(13345)

http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ＪＲ北海道が見直しの対象としている石北線のあり方を考える会合が２３日、北見市で開かれ、ＪＲ側は利用者が１日３０人未満の無人駅の廃止を検討するなどとした経費削減策
を提示し、今後自治体側と協議していく考えを示しました。
北見市で開かれた会合には、旭川市や網走市など石北線沿線の自治体の代表などあわせて２０人余りが出席しました。
この中で、ＪＲ側は沿線に３２ある無人駅のうち利用者が１日３０人未満の駅の廃止や、列車の通過本数が１日５０本未満の踏切の廃止などを検討したいとする経費の削減策を初
めて提示しました。
出席した自治体の代表からは「無人駅や踏切を廃止することでどれくらいの経費削減効果があるのか」などと質問が出されました。
これに対してＪＲ側の担当者は、「無人駅や踏切を廃止しても、経費の削減効果はそれぞれ年間１００万円程度にすぎないが、こうしたことを積み重ねて経営状況を改善させてい
きたい」と述べたうえで、今後それぞれの自治体と個別に協議していく考えを示しました。
ＪＲは、廃止の対象としている無人駅や踏切の具体的な場所や数は混乱を招くおそれがあるとして公表していません。
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180423/4189751.html

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 21:58:04.40 ID:bhH9YsxI0.net

神居古潭に住んでナコルルと結婚するのが夢

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 21:58:26.99 ID:yFcdr47h0.net

駅なかったら物件買えんやんけ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 22:02:35.63 ID:FvxsyGdn0.net

団長の仕事が無くなっちゃうじゃない!

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 22:07:09.24 ID:UiuEvExf0.net

廃線しろよ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 22:13:32.50 ID:ZIPySZ7p0.net

高齢化社会が進むんだから必要だな

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 22:18:08.76 ID:ibRakUw60.net

スタンドバイミーって一度も駅はでなかったな

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 23:11:26.44 ID:vce/6pcn0.net

>>2
なにもないところだぞ、ほんとに山。

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 23:12:22.90 ID:qTC+zMzb0.net

何にも無いのになんで鉄道通したしw

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/23(月) 23:46:26.80 ID:NLOmL05o0.net

駅の位置が悪いというのも多いな
西女満別なんて、少し動かせば空港の目の前なのに
網走市内も桂台とか微妙に使えん位置にあるし

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 00:45:04.29 ID:QIDyUaLq0.net

しらんわ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 01:44:04.76 ID:2IcLrE0X0.net

何それ

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 02:43:05.01 ID:wBwrEtgG0.net

無理

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 02:47:39.45 ID:YOqxPspB0.net

1日50本列車が来る踏切は危なくないか？

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 02:56:24.20 ID:MAohiF/o0.net

東雲とか駅前民しか使わんやろ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 03:55:04.97 ID:2IcLrE0X0.net

何？

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 04:54:04.84 ID:6MicL+gY0.net

ダメ？

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 05:53:04.04 ID:6MicL+gY0.net

にゃんこ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 06:10:16.97 ID:EzO3FKif0.net

1人でも客がいるなら公費を使ってでも存続させるべき
例の雪の女子高生画像貼ってくらさい

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 06:13:58.54 ID:7q2C33M10.net

>>10
網走駅も中心部から離れてますね…

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 06:51:01.09 ID:53TWg6gP0.net

旭川以東は赤字垂れ流しなんだからいらないっしょ まぁ 玉ねぎは外房経由か 仙台港あたりでいい

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 07:40:37.45 ID:iWUXNbFB0.net

新宿古着屋もいりませんダイバクショウ
本人のためにすらなってませんしねダイバクショウ
どう考えたって変態ホモストーカーに専念した方がずっとマシですよダイバクショウ
むしろ新宿古着屋経営自体が無駄な経費ですんでねダイバクショウ

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:01:01.05 ID:IMsdu1u90.net

踏み切りはやばいんじゃね

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:32:46.37 ID:53TWg6gP0.net

>>23
立体化に金出すより潰した方が安上がりじゃね

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:35:18.61 ID:BibN/0MP0.net

>>10
そもそも電車は走ってるの？

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:39:24.99 ID:xTfW7aHe0.net

廃線に人が寄ってきてマーケットができて地域振興するのが途上国
廃線を廃墟ヲタが荒らして荒廃するのが日本

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:39:59.93 ID:vfgGUzMP0.net

>>19
ちょっと、裏切られた…
(´･ω･`)っ

https://i.imgur.com/RbO59lT.jpg
http://imgur.com/5EkHiuE.jpg

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:46:47.77 ID:MVjzHwJg0.net

出席した自治体の代表「無人駅や踏切を廃止することでどれくらいの経費削減効果があるのか」
JR北海道「上白滝駅の廃止では、空転が激減して代行経費が大幅に減りました」

　という会話はあったのかな?

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:52:27.69 ID:53TWg6gP0.net

ハ40 形の置き換えでh100系なるものができた 一両あたり2億円https://i.imgur.com/WRAPkXk.jpg
キハ201系に四億かけたりよくわからない会社だな

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:54:51.45 ID:BibN/0MP0.net

■網走駅時刻表（旭川方面）

05： 【特】札幌56
06： 西留辺蘂 22
07： 北見34
08： 【特】旭川6 　　 北見44
09：
10： 遠軽23
11： 遠軽58
12： 【特】旭川35
13：
14： 西留辺蘂 32
15：
16： 北見36
17： 【特】札幌25 　　 北見44
18：
19： 留辺蘂 49

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:56:21.86 ID:bsAHRxvl0.net

最高速45km、踏切徐行　これだけで信号一切不要になるんじゃね

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 08:58:01.99 ID:MHivYgsk0.net

廃線処理

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 09:04:59.83 ID:d7AyNHS00.net

>>1
訛るな土人

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 09:09:28.25 ID:IGM8u9bW0.net

>>30
網走から札幌って特急で何時間掛かるのさと思ったけど、調べたら５時間ちょっとだった
思ったよりは早いな

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 10:08:04.55 ID:2IcLrE0X0.net

しらんわ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 10:17:14.75 ID:FlLHkLLg0.net

ミニバンくらいのちっちゃい何かを作ってテキトーに線路走らせとけばいいと思うの

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 10:20:29.27 ID:FLb0IEMg0.net

>>27
北海道のローカル線では定番のキハ４０だな

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 10:34:50.80 ID:WsUKvDTC0.net

踏切廃止で年間100万節約して積み重ねても、1回の事故で吹っ飛ぶだろｗ

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 11:04:23.06 ID:63CsGJMp0.net

刑務所とか年金支給施設、生活保護費支給施設を集中させればいいのに
ここだけしか年金あげません、生活保護費あげませんと

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 12:03:05.90 ID:eCisLmBX0.net

ちんちん

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 12:20:18.73 ID:YPv4dlt50.net

>>2
ナコルルは臭そう、俺ならいろは

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/24(火) 18:41:58.66 ID:4IVOSiId0.net

>>9
北海道は軍事目的と貨物輸送が主
旅客輸送など二の次

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/25(水) 17:59:56.03 ID:XpHnmeaU0.net

踏み切りなんてなくても渡れるわ

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/25(水) 18:49:37.36 ID:GevWyZHD0.net

>>33
グンマー土人が土人ってwww

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/25(水) 19:01:54.49 ID:dfIHJeLH0.net

沿線利用者がいる名寄本線を長すぎるという理由で廃止して、町なんて無い石北本線を特急のために残したんだよな

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/25(水) 19:04:52.93 ID:RuouPIu/0.net

>>42
北海道って今となっては軍事的利用価値全く無いよな
アメリカも沖縄は重要視しても北海道に関しては見向きもしてないし

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/25(水) 21:10:32.29 ID:hVFxVc7z0.net

北海道の
相当赤字でもどうにか残せそうなのは根室線の石勝線側の釧路まで函館線全部くらいだろうな
結局特急は知っているかどうかなのだが
旭川から先の北側も東側も無理だろ