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英国政府、2040年までにガソリン車販売禁止。ハイブリッド車もアウトの方向

1 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:35:37.80 ID:y3ZE5Nsy0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/premium/8114876.gif
英政府が2040年までに石油を燃料とするガソリン車などの販売を禁止する方針に関連し、ハイブリッド車(HV)も規制の対象とする案を検討していることが分かった。5日付のフィナンシャル・タイムズ紙が報じた。
環境対応車として知られるトヨタ自動車のプリウスも禁じられる可能性があるという。

 同紙は複数の関係者の話として、少なくとも約80キロの距離を電力のみで走れる自動車に限り販売を認める案を検討していると伝えた。

 プリウスのような車は、販売を認められるのに十分な水準に達した環境対応車には分類されなくなるとしている。

ハイブリッド車も英の規制対象か 40年までにガソリン車販売禁止
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/186770?rct=n_economy

2 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:36:12.24 ID:J93S7pfc0.net
その電力はどこから捻出するの?

3 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:37:44.08 ID:cUm8XEtC0.net
プリウスに80km分のバッテリー積めばいいと思うぞ。100kgくらい?

4 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:38:31.38 ID:WU2wH9MF0.net
まああと20年もあるから自然とそうなるだろ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:38:46.06 ID:Ec3BZ6Ag0.net
たったの80キロを走れる車なら売っていいの?
そんなゴミを市場に出していいのかよ

6 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:38:49.59 ID:77HEJ+680.net
 
これアベどーすんの?
 
 

7 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:38:54.21 ID:yIF/gJfp0.net
でもPHEVはOKなんだろ

8 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:39:12.02 ID:qWfqnjjQ0.net
企業の開発力に期限切って丸投げする法案はどうなんだろね

9 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:40:04.14 ID:Alw5O4F30.net
あと20年あるからどうにかなるっしょwww

って事なんだろうな

10 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:40:33.95 ID:b0OpABhw0.net
中国なんて2年後から販売禁止じゃなかったか?

11 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:40:47.07 ID:jF86BQ3O0.net
電車か自転車が主流になるのか、上流階級は勿論馬車な

12 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:41:10.25 ID:Hf2eelOY0.net
https://i.imgur.com/BWcZtKN.jpg

13 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:41:12.92 ID:MfOc33Jt0.net
エンジン作る工場やべーじゃん

つーか日本はエンジンでのし上がってきたから電気自動車じゃ中国のわけわかんない会社に将来的に負けそう

14 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:41:27.96 ID:l1XBjC/o0.net
これトヨタやべーんじゃないの

15 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:41:42.76 ID:dS8zxoZ60.net
頭の凝り固まった老害は文句しかいわない

16 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:41:53.31 ID:vG0iitr60.net
日本はなんでこんなに出遅れてしまったの?

17 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:42:12.09 ID:5E3oMnZJ0.net
>>12
こいつはCO2出すぞ

18 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:42:20.17 ID:RAX9dJuw0.net
無理無理
電気のトレーラーだって4万世帯の電力が必要ってやってたじゃないか

19 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:42:21.06 ID:yIF/gJfp0.net
>>13
無い、無い
エンジンだけが自動車では無いぞ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:42:36.38 ID:pMEXJilD0.net
高速道路遠距離いける?

21 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:43:12.50 ID:l1XBjC/o0.net
今すぐにでも電気自動車にシフトしないと日本車終わりだなこれ

22 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:44:04.69 ID:sC1vLyK20.net
離脱でごたついてる国は黙ってろw

23 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:44:11.93 ID:W3d3SC4F0.net
>>18
ガソリン車は禁止するがディーゼル車は残す方針だったりして

24 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:44:22.95 ID:A3TKbhjG0.net
自走中に使用量以上の発電出来るようにすればよくね?タイヤに発電機付けるなりして

25 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:44:47.07 ID:8Y25Gciu0.net
>>2
フランスの原発!!

26 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:45:03.16 ID:KEl8dTZU0.net
イタ車ならおk

27 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:45:10.42 ID:98+uyL8V0.net
全部鉄道にすればいいよもう

28 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:45:37.71 ID:xg69Gf0P0.net
出来なきゃ土壇場でやっぱやめまーすするか、国ぐるみの不正するだけだからな。ディーゼルがいい例だろ。つか誰も信じてねぇよ欧州カスの言うことはよwみんな半信半疑に聞いてるよ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:45:51.04 ID:DCxLsaMu0.net
>>24
それもはや無限のエネルギー産み出してるだろw発電所に使えよw

30 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:47:16.78 ID:7qrN61710.net
中古車業界がやばいんじゃね
EVも中古はしばらくは品薄だろうし
ガソリン車は海外に一斉に売却で、同時期に他の国々も追随するだろうから大安売り

31 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:48:09.50 ID:htxNmveQ0.net
だぶついたガソリンが安くなるな
ドンドンやっておくれ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:48:11.74 ID:2G1blHfW0.net
ジャガー終了

33 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:48:18.44 ID:myqJMat80.net
日本の家電はもう負けた
あとは自動車だけだな
ここが崩れると日本はもう終わりだ

34 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:49:05.06 ID:eZ3D6K+T0.net
ハイブリッド車はまずあのゲーセンみたいなギアを止めろ
話はそれからだ

35 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:49:23.52 ID:mr1sxyWB0.net
トラックとか運送関連は関係なしなんだろうな
そこまで規制っていい始めたら正気を疑う

36 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:50:16.84 ID:Yxrkb6Zu0.net
>>31
だぶつかないように生産量減らすだけやぞ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:50:30.09 ID:A3TKbhjG0.net
馬車でいいよもう

38 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:50:39.51 ID:6pYwLLpe0.net
HCCI(笑)
水平対向(笑)
ロータリー(笑)
クリーンディーゼル(笑)

39 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:51:28.35 ID:SaB+wiDP0.net
>>16

日本がHV技術で進みすぎて、白んぼメーカーがまるで対抗できなくなったんで
無理やりEV化して市場を取り戻そうとしてる

40 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:51:41.33 ID:OdsaeBKL0.net
>>12
80キロ走れんのか?

41 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:52:30.62 ID:6rA+8OsA0.net
電気自動車って莫大な電気が必要だったはずだけど大丈夫か
その頃までには核融合発電が実用化してるとでも読んでるのかな

42 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:54:16.59 ID:PruUfSrX0.net
あと20年なんだが
そんな先の対策も取れない企業は潰れてしまえ

43 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:54:22.47 ID:ppdIhJUc0.net
紳士の国だから馬に乗るんだろ

44 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:56:32.76 ID:oU7CIY/N0.net
20年後にやる気の無さが現れてるな。
どうせ例外的に、ガソリン車の動向次第で、課税すらばOKとか、市外はOKとか例外規則付けるんだろ?透けて見えるわ。

45 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:56:44.10 ID:qp0UuKSh0.net
だぶついたプルトニウムの有効利用のために原子力自動車を作ろう。

46 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:57:20.60 ID:AqalyKqn0.net
西洋人ってホントばかだな

47 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:58:22.14 ID:LNpd0mtn0.net
>>5
PHVだろ馬鹿

48 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:58:44.48 ID:3Q5KwezT0.net
80キロ電気でってことは水素もアウト?

49 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:58:46.96 ID:M/zkEYZL0.net
原発問題どうすんだ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 18:59:32.90 ID:H7jtv6di0.net
電気足らなさそうだけど大丈夫なんか

51 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:01:10.46 ID:rnQJl+h20.net
ボンドカーも電気自動車になるんか

52 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:04:56.31 ID:u0UuSdC30.net
無慈悲な停電へ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:07:07.27 ID:HJSHb/oV0.net
20年後・・・ 「そんな事言ってましたっけ?ウフフ」

54 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:07:23.22 ID:Jk7UkMnh0.net
>>48
水素は電気自動車だろ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:08:55.71 ID:Eco/ELkZ0.net
ドイツ企業に騙されれてロンドンとか排ガスだらけなんだっけ?

56 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:09:48.58 ID:ilDt4otD0.net
>>49
アイルランドに建てまくりそう

57 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:10:41.82 ID:Eco/ELkZ0.net
車に風車つけて走りながら充電できるEV作ればいいよ

58 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:10:52.45 ID:t3qrFd3Q0.net
まぁ、実態を知って無かったことになるんですけどね、こんなバカ法

59 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:12:37.08 ID:WjThV0nn0.net
むしろイギリスにそんな技術あるのか?
まあ20年も経てば世界はみんな電気自動車になるかもしれないけど。

60 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:12:49.22 ID:3Q5KwezT0.net
>>54
そうなのか
ガソリンの代わりに水素使うのかと思ってたわ

61 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:13:54.43 ID:L6piDeLY0.net
>>60
水素燃やしても出てくるの水だけでCO2は出てこないぞ

62 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:14:00.03 ID:mhIcBlNa0.net
ハイブリットもEVも買ったことない人が大半なのに
今からこんなの決めてどうすんだよ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:14:27.30 ID:k/GePswU0.net
中国が喜ぶだけじゃね?

64 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:14:29.52 ID:Dx0TqmKG0.net
その前に北海油田の操業を停止させるべきだな

65 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:15:01.28 ID:rkiBMzL70.net
イギリスは車作っていないから
ガソリン車に固執する理由がない

66 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:15:03.47 ID:DCxLsaMu0.net
イギリスっつったらEV参入決めたダイソンも一応は全固体電池の開発してるんだっけか?

67 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:16:10.90 ID:lj3DMLLa0.net
さすが石炭から石油への移行が遅れた大英帝国!!

68 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:16:46.95 ID:yIF/gJfp0.net
>>65
ジャガーとかロータスとか

69 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:16:48.76 ID:L6piDeLY0.net
英国の自動車産業は全部外資に食われて無くなってしまったので
再参入を考えたい場合は既存の奴とは違う形をスタンダードにせざるを得ない

70 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:16:54.42 ID:NVzMo6VQ0.net
グランドツアーもTopGear も終了か

71 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:17:01.49 ID:ZyuwW7Vv0.net
発電するのに火力使ってる間抜けっぷりだしな
全部原発にしちゃえよ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:17:02.23 ID:RGYO1FT40.net
>>48
FCVもAUTO

73 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:18:08.92 ID:3dHCmarr0.net
>>41
このために英国は原発を増設しないといけない。
不条理な政策。

74 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:18:36.92 ID:Eco/ELkZ0.net
ブレグジットといいイギリスって他国を手玉にとるのは得意だけど自分の事になるとてんでダメな判断するのな

75 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:18:58.15 ID:ZyuwW7Vv0.net
水素をメタン化した方が扱いやすくてCO2も少ないんだが
メタン自体が強力な温室効果ガスだからな

76 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:19:46.45 ID:1hJspjDh0.net
>>74
そりゃ自国の飯からしてもうね…

77 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:20:23.44 ID:kgjG+a6L0.net
今ハイブリッドに乗ってるが燃費だけはやたらいいからこれ以上落としたくない。地方は車ないと生活不便だから電気になるのは正直助かる。

78 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:20:48.31 ID:Hnk1A70U0.net
馬車の時代か

79 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:21:34.70 ID:ruzFP0Xz0.net
2020年には伝説の4WDのランドローバーディフェンダーが復活するらしいんだけど、まさかの電気自動車か

80 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:23:04.45 ID:g3dvt1Af0.net
英国車って国土や道路が狭い割には無駄に排気量とボディサイズがデカいイメージがあるけど
それはジャガーやアストンマーチンやベントレーやロールスロイスだけかな
まぁ、ミニとかロータスの方が英国車らしい感じはする

81 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:23:22.55 ID:A8JPuEIx0.net
核廃棄物の処理は完璧なの?

82 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:24:20.22 ID:ZyuwW7Vv0.net
リチウム生成するのに電解製錬で大量に電気使うんだけど
原発建設待ったなしじゃんか

83 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:25:49.67 ID:Hd78jxjE0.net
もうガソリン燃やして走る車メーカーは終わりだよ
愛知トヨタ帝国も終わり エンジン不要

84 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:27:47.17 ID:vMxKqBd20.net
三菱アイミーヴを売り付けろ
三菱にしてはいい車だぞ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:28:00.47 ID:PldTtYdC0.net
#今日のプリウス なんて事故写真のタグが結構出てるのを見ると割合消えるのは時間の問題なんだろうか

86 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:28:20.76 ID:MONNUcpa0.net
イギリスかよ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:28:24.69 ID:UhcVocUO0.net
>>23
日本のメーカー限定で内燃機関が禁止という法案。
これから日本のメーカーを狙い撃ちして他は規制対象外になるように調整されていく。
日本製EVが増えたらまた違う法律ができる。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:29:52.87 ID:DCxLsaMu0.net
そもそもトヨタって世界で一番EV用に全固体電池の開発に力入れてる企業でしょうに

89 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:30:06.37 ID:BKuhRMRx0.net
ディーゼルのレンジローバーや110の
個人輸入が捗りそうだな

90 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:32:01.01 ID:jF86BQ3O0.net
>>56
偏西風があるから原発アボンしたらブリカスに放射性降下物が直撃する

91 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:33:04.09 ID:2ZAl3x5k0.net
馬の時代到来

92 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:33:50.12 ID:Rea8/PcQ0.net
英国領では馬車が飛ぶように売れており・・・

93 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:33:50.57 ID:mEWsTRMe0.net
その場で石油燃やして動かすのと
電力会社が石油燃やして作った電気で動かすのの違いだろ

94 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:35:53.04 ID:T/gwKZIE0.net
ガソリン車にプレミアムがつきそう

95 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:37:53.29 ID:3Z/+Xogv0.net
おまえらこの世にいないだろ

96 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:40:05.58 ID:OS+vsanB0.net
>>16
出遅れてんの欧州さんやで

97 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:43:51.08 ID:cFIfSJqL0.net
どうなるんだろ 予想もできんわ

98 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:45:16.48 ID:cFIfSJqL0.net
まだ20年も先か そんなもん知らんわ 
日本はそんなことよりブナを植えんとむちゃくちゃヤバい

99 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:45:18.39 ID:+qdj6DdT0.net
今後20年のうちにトレンド変わってそう

100 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:45:53.53 ID:SzS/m1MA0.net
それまでに発電所をどれだけ作れるのかな

101 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:46:25.23 ID:e7h71E4p0.net
>>12
人乗れんのか?

102 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:47:08.38 ID:Unl6vw4i0.net
劣化したバッテリー交換いくらくらいよ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:49:22.34 ID:udAgTkmX0.net
ほっとけばそうなる物を
自分の手柄にしたいと考えているのかな

104 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:50:54.48 ID:vuwKv+ee0.net
どうせいざとなったら廃案にするだけだし
言うならタダだよ、二枚舌三枚舌のブリカスらしい無謀な法案
その電力どうすんだよテメーの技術で原発も作れねーのに

105 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:51:01.68 ID:e7h71E4p0.net
>>65
ベントレーとかローバーとか

106 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:52:49.95 ID:yVsHiENB0.net
怪しいことしたジーゼルはいいんだろうな

107 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:54:12.32 ID:x8W5PBzp0.net
地球環境のために原発を作りまくるという謎の方針
これって要するにただの利権戦争だよね

108 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:55:50.13 ID:bcW2i8ET0.net
乗用車は何とかなるかもしれんが
貨物トラックはどうすんだ
車の物流はなくなるぞ

109 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:56:54.68 ID:r2IydJxJ0.net
>>66
ダイソンなんて、もう這々の体だからな。
新しいことぶち上げないと、先がもうない

110 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 19:59:33.46 ID:t3qrFd3Q0.net
アーミッシュは全員英国に移住しろよ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:01:09.60 ID:TVL3NHkq0.net
ミスタービーンのミニはどうなる

112 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:03:09.64 ID:t3qrFd3Q0.net
バックヤードEVコンバートとかうっかり始めちゃいそうになるよな

113 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:07:10.82 ID:cFIfSJqL0.net
パワーアンプみたいの作れんか 24vが6000vくらいになるやつw

114 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:15:41.76 ID:VEnubWp10.net
>>25
いんや
ブリカスどもは中国製の原発を大量に建設するそうな

115 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:17:35.59 ID:vUx4NHzS0.net
80km 電気で走れれば PHVでOKってことか

116 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:18:35.85 ID:pfzxrY0q0.net
2039年の12月には相当車売れるだろうな

117 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:19:03.25 ID:/Bm4KpZg0.net
これからは蒸気機関の時代や

118 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:19:17.33 ID:t3qrFd3Q0.net
>>114
その中に日立が入り込んで、特亜のキチガイ工作員が必死で反発してるなw

119 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:26:04.65 ID:CyQZb1JE0.net
今後20年はガソリン車の販売を続けてもいいというニュースだなw

120 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:27:58.49 ID:VwZxU1QwO.net
電気をメインで考えてるとして発電は足りるのだろうか

121 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:29:45.80 ID:l9kniUUq0.net
>>39
EVすらe-POWER以下じゃねーの

122 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:30:57.61 ID:OBYiK5gj0.net
なんか白人って極端やな。白黒決着を急いで着けたがる。もうちょっと灰色部分が有っても良いだろうに。

123 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:32:25.12 ID:7cpeKmc20.net
静かすぎて事故増えそう

124 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:33:26.62 ID:Qw7/uppx0.net
>>122
それユーザーにとっては一番困る

125 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:34:13.11 ID:tNxdyl+D0.net
日本経済新聞
英のガソリン車販売禁止、HVも対象か 現地報道
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30136680V00C18A5000000/

>もっとも、自動車行政を担う英交通省の広報担当者は、HVが規制対象になるとの報道を否定した。

126 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:37:42.26 ID:CyQZb1JE0.net
早速否定されてるのかw

127 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:48:12.66 ID:OwGxT32q0.net
生きてないからいいや

128 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:51:59.74 ID:gWYh/KZP0.net
馬車かな

129 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:55:47.90 ID:Z8b876vR0.net
日本車あんまり売れてないならどうでもいいだろ。

130 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 20:57:36.25 ID:OLZgdwzl0.net
やりすぎ

131 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 21:01:04.71 ID:x1dk2iDZ0.net
>>129
日産は日本国内と同じくらい売れると聞いた
あそこはリーフあるし安泰か

132 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 21:02:06.58 ID:gWYh/KZP0.net
日本人も極端から極端に流れるとか言ってる奴いるけど
白人のほうがすげえ極端だよな

133 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 21:03:15.91 ID:yVsHiENB0.net
よくよく考えたら、免許返納時期間際やん、どーでもいいや

134 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 21:20:13.68 ID:NET1Cjv20.net
マツダ
「じゃあHVロータリーの開発やめてEVロータリーの開発しろってか!」

135 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 21:56:51.40 ID:q1fVAuyw0.net
ジェット燃料とは書かれていないようです

136 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 21:57:17.46 ID:5MzRgmBk0.net
原発作りまくるのか?

137 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 21:59:14.88 ID:rGmgxphZ0.net
スバリストから一言↓

138 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:00:22.17 ID:Mok3bf8S0.net
2030年頃に嘘だよバカwって言いそう

139 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:02:17.37 ID:If/bLlrr0.net
イギリスがテスラばっかりになるのか

140 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:02:36.85 ID:d1SQ/jR00.net
航空機や船舶にも適用しないと意味ないだろ

141 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:09:12.16 ID:ulh1keHd0.net
>>13
日本はバッテリーも強くないか?

142 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:09:21.70 ID:EPuAxMiV0.net
足漕ぎペダルの導入だな!

143 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:12:16.86 ID:AyeHF3WE0.net
カーSOSはどうなってしまうんだ

144 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:16:22.29 ID:L4w5768W0.net
>>23
まぁ軍用車や戦車はディーゼルエンジンだからな全部電動に更新するのは無理だろね
http://www.warwheels.net/images/LandyWolfTULffrHardElliott%20(1).JPG

145 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:19:21.04 ID:UBA1R9b50.net
新しい物を作ろう/新しい事をやろうとして

欧米:実現する方法を模索する
日本:ダメな理由、出来ない理由を捻り出す

146 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:22:15.09 ID:0Egj3Jjv0.net
>>145
欧米 国ぐるみで不正して子供達を肺疾患にして環境破壊してでも嘘をでっちあげる

147 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:24:09.71 ID:Yaaz/97R0.net
欧州車なんて時代遅れなんだから全てのメーカー潰せばいいのに

148 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:34:04.41 ID:uQfhSMXo0.net
>>2
2040年の完全規制時点で原発10基分の電力が必要になるそうな
どーすんだろうね

149 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:41:07.82 ID:PefuXFTT0.net
ルイス・ハミルトン発狂

150 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:43:45.30 ID:LIRbJ0Xl0.net
>>145
出来ないって言ってるのは欧米だろwww

151 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 22:55:17.69 ID:t9czycgb0.net
充電がスマホ並みに出来たとしても使い物にならんアホか

152 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:10:31.89 ID:VvUC8tDJ0.net
> トヨタ自動車のプリウスも禁じられる可能性があるという。

その前に22年後にプリウスが残っているという可能性はあるのか?

153 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:18:38.16 ID:aLR9aJxB0.net
EV車はエアコンが問題になるって聞いた事あるけど
どうなの?今は改善されたのかコレから改善される見込みはあるのか。

154 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:19:58.96 ID:iC7a3DHH0.net
どっちみちガソリンは高くて、庶民は買えなくなるだろ。
原発もプルトニウム混ぜ混ぜじゃないと、ウラン足りないし、核融合実用化しかないわな。
80億いてインド、中国、インドネシアあたりまで1人一台?ありえない。

155 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:20:02.22 ID:eSYOINhw0.net
>>145
できない理由を考える傾向にあるのは、俺たちニュー速民

156 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:22:52.12 ID:qsZAJJTe0.net
売れ残ったガゾリンどうするの?

157 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:41:48.53 ID:D9v4BVgi0.net
>>68
>>105
そいつら全部もうインドとか中国とかドイツに買われてブランドしか残ってないぞ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:48:39.34 ID:OLZgdwzl0.net
トラックトカ無理だろ

159 :名無しさん@涙目です。:2018/05/05(土) 23:55:50.38 ID:kmMwFIYB0.net
結構先やん
バッテリーのサイズアップや性能向上すれば済む話
てかその頃まだハイブリッドなんてあるの?
E- powerみたいのはあるかもしれんけど、もう燃料はガソリンじゃないだろう

160 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 00:05:07.67 ID:9sSQc9Mt0.net
こういうのって誰に対していい子ぶってんの?

161 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 00:58:03.65 ID:MKzkJbfq0.net
石炭は大丈夫だな

162 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:14:44.40 ID:kCYVO2Ou0.net
>>14
イギリスだからヤバいのってフォードとドイツ3社ね

163 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:21:47.48 ID:/ShHlEur0.net
ミニモークそのままでEVならちょっと欲しいかも
どえらい値段になりそうだから買えんけど

164 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:24:01.97 ID:mnSCq1vk0.net
無駄な距離走らなくていいようなナビシステム会社みたいのが出来て儲かりそう

165 ::2018/05/06(日) 01:24:19.68 ID:ueiVqKNW0.net
化石燃料が今世紀には無くなるらしいからな

166 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:30:18.37 ID:EFq4K9di0.net
イギリスは今稼働中の原発が15基あってこれから更に10基ほど作るらしいな

167 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:30:52.81 ID:a8EniULz0.net
10年もしたらすっかり忘れてそうww。

168 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:35:20.74 ID:p9OQkTp30.net
あと22年で完全販売停止って無理じゃね、インフラ整うとは思えない

169 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:47:36.99 ID:CcWYJFBk0.net
コイツらは物流どうすんの?

170 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 01:48:57.66 ID:YY+wf5TN0.net
ガソリンスタンドの店員、大量失業しちゃうじゃん

171 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 02:08:46.44 ID:EFq4K9di0.net
イギリスはマラード号という時速200キロ以上出る蒸気機関車があるだろ
ガソリン車の時代は終わり石炭動力の時代到来や!

172 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 02:18:01.59 ID:TLPrnqqi0.net
>>136
第4世代原発の時代になれば建てまくる事自体に問題はないだろ
もう目前だし
資源枯渇の根本解決にはならないけど少なくとも今後1世期は困らないよ
日本はもう建て替え不可能だから危険な第2世代第3世代原発をどーしよーから先に進めないエネルギー後進国に成り下がったけど

173 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 02:32:52.77 ID:Ht1Sh5TT0.net
イギリスは中国製の電気自動車ばっかりになって大爆発だな

174 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 03:15:24.26 ID:3ouOWrg90.net
アルコールが燃料なら?

175 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 03:15:52.93 ID:mZ0hb0Kb0.net
多分無理だろ

176 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 03:21:33.84 ID:nh8QTBJe0.net
適当な理由つけて延長か廃案するんだろう
二十年先なんて現在の指導者は死んでるだろうし

177 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 03:30:10.81 ID:ETd+FCGZO.net
水を燃料に回るエンジンを開発しる

178 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 04:23:02.11 ID:8nNpDJY50.net
FCV

179 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 04:23:52.89 ID:sijQh/Lc0.net
>>169
テスラセミが発表されてる後なのに何言ってんの

180 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 04:38:13.88 ID:WlZ78QhM0.net
20年後までに新しいすごい電力技術が生まれてると期待してるんだろ

電力に限ってしまった時点で未来はないかな

181 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 04:45:55.63 ID:sijQh/Lc0.net
>>180
そんなの要らなくね?
全てのEVが同時に毎晩パンパンまで充電するわけじゃあるまいし
平均したら一台当たり50km分継ぎ足す程度じゃないの?
そうなると、だいたい10kWh分くらいだよな
エアコン一晩付けておく程度の消費電力じゃね?
なんとでもなるやろ

EVが相互に通信して充電の順番作って朝までに賢く充電を終えるような規格の策定と、それの各社の採用だけじゃね?

182 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 04:49:02.10 ID:A2YouZrO0.net
>>2
結局は石油燃やすでしょ
原発なんていずれは爆発するんだし

183 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 04:59:51.18 ID:sijQh/Lc0.net
>>182
郊外の発電所でまとめて燃やし、電気を作る

各自動車が各々燃やし、適当な処理をされた排ガスが街中にバンバン放出される

どっちがマシかなんて考えるまでもない

184 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 05:18:34.77 ID:BNf6GSTn0.net
2040年の法律施行前に
現行の内燃機関や電動機とは仕組みが異なる新たな動力機関が登場しても
「法律で決まっているからEV以外は認めない。」
と言ってEVに拘って新たな乗り物の普及に出遅れそうだなイギリスは。

185 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 05:45:05.65 ID:OlGngqSM0.net
>>184
あくまでも油田が先細りで分離独立運動に楔を刺すイギリスの都合ですな

北海油田

イギリスの鉱区では、石油生産量が1990年代後半にピークを迎え、
その後は既存油田の成熟化に新油田の発見が追いつかず徐々に減少している。
1981年〜2005年の間、原油の純輸出国であったが、
2005年以降はイギリスは純輸入国となっている
(最大の相手国はノルウェーである)。
2020年代に入ると資源の枯渇が進み、多くの油井で生産が停止する予測がなされている。
陸上と異なり、海上ではプラットフォームの解体に巨額の費用を要するため、将来性が懸念されている。


スコットランド沖での2000年代で最大の油田の発見はブザード油田で、過去25年間で最大のものだった。
4億バレルの原油が埋蔵されていると予測されているが

スコットランド分離独立を目指す背景には
1960年代に発見された北海油田の存在が色濃い。
欧州最大の埋蔵量とされる石油・ガス資源を支配下に置くことで、
独立すれば1人当たりの所得が年1000ポンド(約17万円)増えると主張している。

186 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 07:45:30.21 ID:1YRbykjh0.net
水素?

187 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 07:53:19.98 ID:DpuXuzyX0.net
まだ原子力発電を推し進めてるから、トラックのために短時間充電技術さえ確立すればいけるか。
原発廃止とセットでやったらただのアホ。先進後退国まっしぐら。

188 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 07:59:00.36 ID:5dlk8J7X0.net
なんのために?
CO2温暖化なんて崩壊しだしてるのに

189 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 07:59:10.18 ID:LOys8JGa0.net
LNGならいいのかな?

190 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 07:59:54.76 ID:5dlk8J7X0.net
イギリスって40年代から間違った道を選びまくって滅びていってるよね

191 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:06:25.66 ID:V2g+PCw20.net
原発なしではall EV化は難しい

192 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:11:14.58 ID:RU8BTsms0.net
うむその言や好し
どうせ国内の既存自動車製造産業がほぼ死滅してるから乾坤一擲悪い選択とも思えない
精々中華にウィンブルドンされない様にな

193 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:12:54.06 ID:RU8BTsms0.net
>>145 それ逆様だろそうやって捻り出されたのがクリーンディーゼル詐欺だったんだぞ

194 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:13:14.21 ID:j4ZozozX0.net
もう馬車に戻せよ

195 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:17:22.21 ID:jg9EQBCG0.net
エネルギーの概念がさっぱり分かってない人の政策

196 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:18:27.54 ID:dQYdsv1R0.net
ハズキルーペを掛けると世界が変わる

197 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:20:55.32 ID:8ZMCCJS00.net
馬車に回帰しろよ

198 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 08:36:54.93 ID:OlGngqSM0.net
ルノー日産・三菱プジョーシトロエングループがシェア持って行くなww

199 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 09:13:09.74 ID:n2xfmlCe0.net
イギリスの自動車メーカーってロールスロイスとモーガンくらいか?

200 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 09:16:11.79 ID:7aQTLBh60.net
かつて産業革命の国が他力本願とは情けない...やるならシェア奪う勢いで国指導でやらんとダメだよね

201 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 09:18:49.78 ID:LTy/U4tG0.net
中東でデカい新油田が見つかって安泰とか言ってるから、それでヨーロッパと中国でEV化なら、ガソリン軽油が余って安く輸入出来るだろ?日米は安心w。

202 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 09:19:58.24 ID:SRJP742/0.net
電気自動車が主流になるね。

203 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 09:21:41.36 ID:D74Ai2/00.net
...


204 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 09:22:51.32 ID:D74Ai2/00.net

...

205 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 09:44:26.80 ID:fjGyzNMS0.net
電車作ってる企業が
自動車メーカーとコラボしたらいいのに

206 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 10:55:06.06 ID:/cT5p0/u0.net
発電機を積むeパワーはセーフだよな

207 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 11:01:52.74 ID:akv36U+b0.net
中国がもうダメだからこの流れは変わらん
繋ぎのはずのHVに力入れ過ぎた

208 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 11:12:08.92 ID:puSgR35I0.net
>>206
燃料をエタノールやLPガスにすればセーフ

209 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 11:12:20.83 ID:qSYLWldz0.net
F-ZEROみたいに走りながら充電できない?

210 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 11:13:38.99 ID:ZFN9uBGe0.net
給油なんて5分で終わるのに充電時間どうなるんだよ

211 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 11:16:35.54 ID:NYQuh+up0.net
本命は、水素なんじゃないの?

212 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 11:23:28.29 ID:N1PMh+z10.net
軌道エレベーターを作って、ステーションで月から取ったHe3を使った核融合発電して
超電導で地球まで送電できる時代になれば実現すると思うのよ>ブリカス

213 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 12:16:44.61 ID:7aoqMEVg0.net
まだ技術も揃ってないのにアホかな
まず国主導で技術確立してからにしろよ
他力本願すぎる

214 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 12:22:18.54 ID:YQkTPuFw0.net
http://o.8ch.net/13nd6.png

215 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 14:15:28.53 ID:CZZUckn50.net
>>209
出来るよ
もう実験もしている

216 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 14:16:56.98 ID:9xOZcZsz0.net
20年先の話なんて反故にする気満々にしか思えんな

217 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:59:24.49 ID:mZ0hb0Kb0.net
また技術バカが必死で説得してんの?
カネねえから無理だっての

218 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:59:31.31 ID:ytUmm8nw0.net
20年もあればコーラの飲みかけとかバナナの皮で走れるようになってると思う

219 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:11:08.22 ID:K130uinw0.net
大型車はどうするの?

220 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:47:26.93 ID:YQkTPuFw0.net
>>216
 マジレスすると動力を内燃エンジンからモーターに切り替えるというの
は自動車産業にとっては大転換なので長期でしか政治主導できない。
 今現在利用されているクルマやバイクの耐用年数や移行への猶予
期間が必要なので物理的にもEVやFCVへの転換には時間を要する。

 さて、日本はどうするのかだが、英仏がこういう政治決断をしているので
グローバル化した自動車産業は追随せざるを得ないとは思う。

221 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 19:22:46.34 ID:vQcSvWj90.net
イギリス頭悪すぎwww
ガソリンエンジンがどんどん進化してるのにEVとかアホ過ぎる。
せいぜいハイブリッドまでだよ

222 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 20:07:16.59 ID:jnlg92dG0.net
THSは20km/hぐらいでエンジンかかっちゃうからガソリン車に分類されてもしょうがないね

223 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 20:08:15.87 ID:Vnos20bO0.net
火力発電にシフトしなかったら、BP終わりだな

224 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 20:30:50.85 ID:YQkTPuFw0.net
>>221
 ガソリンエンジンの進化とか関係ない。
 イギリスの計画は昨年フランスが表明したものに追随したのであって、
カーボン排出量を削減するための政策ですよ。

225 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 20:56:21.36 ID:qGwc37sM0.net
>>224
>カーボン排出量を削減するための政策ですよ。
いやだから、ガソリンエンジンの方がカーボン排出量が減ると言っているんだがwww
アホなの?

226 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 21:00:35.09 ID:m8Fmc5ya0.net
>>36
どうやって産油国食ってくんだ?

227 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 21:44:16.16 ID:YQkTPuFw0.net
>>225
だったらこんなところで投稿せずに気候変動枠組条約締約国会議で提言しろよwww
誰も相手にしないけどw

228 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 23:03:37.53 ID:qGwc37sM0.net
>>227
アホ丸出しw
なんで俺が提言しなきゃならないんだよwww
EVでカーボン排出量が減るのかよバーカwww

229 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 23:17:57.28 ID:8zz9f04X0.net
ローバー憤死かと思ったら既に死んでたナリ

230 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 23:41:34.24 ID:m9lMyEQV0.net
そんな先進的なバッテリーやモーターをヨーロッパ連中は開発できるんか?
何か2040年になっても日米に負けてそうな雰囲気だけどw

231 :名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 23:45:14.55 ID:YQkTPuFw0.net
>>228
だからおまえが主張している「とんでも理論」でガソリンエンジンの方が
カーボン排出量が減るというなら気候変動枠組条約締約国会議で提言しろってw

誰も相手にしないけどw

232 :名無しさんがお送りします:2018/05/07(月) 00:05:54.13 ID:eFqhj9zJ2
もう日本に対抗できないから自動車技術捨てるんだろうが雇用で困るだけだぞwww
あと東芝かがイギリスで原発作るらしいが止めさせればいいw
どうせイギリスもテスラみたいになって終わる

233 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 02:16:51.31 ID:FVag7bu9D
マーケットも技術も無視してイデオロギー先行で突進して駄目になった
計画経済国家は幾らでもあるが。当たった未来予測より外れた未来予測の
ほうが遥かに多い。

234 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 02:37:25.07 ID:IBRccSig0.net
>>1
アストンマーチン、レンジローバー
アウト!!

235 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 02:49:07.60 ID:M+RJtuyC0.net
ガススタ廃業か

236 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 03:08:31.98 ID:jZYlYWxU0.net
>>231
バカは黙ってろwww

237 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 04:00:44.25 ID:ukQIX/Rt0.net
あんまり早急に進めると
誰も車持てなくなっちまうんじゃね

238 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 04:26:23.24 ID:b81p4yDn0.net
ガソリン車禁止されたら、そりゃHV車もダメになるだろうなあ
続けたら消費者に対する背信だ
HVで燃費が10%改善したとしても、残り90%分はエンジン回して排ガス出すんだから

239 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 05:52:40.87 ID:s0z1X/vO0.net
ガソリン車じゃなくてガソリンの販売停止しちゃえよ

240 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 06:51:52.12 ID:9KQv1lzu0.net
>>14
余裕で80kmくらい電力走行できるだろ

241 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 07:47:26.89 ID:jZYlYWxU0.net
2週間乗らないと電池の残量が160q分も減るテスラみたいなゴミEVに乗りたいの?

242 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 10:56:34.44 ID:5LKNbV6N0.net
カリフォルニアなんてもう十年前に電気自動車完了してたはずなんだよ

243 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:01:53.20 ID:J7e8Y6rL0.net
>>241
自宅でもないところで自家用車を二週間放置って異常だけどな
自宅ならプラグ挿しておけば良いだけ、空港なんてタクシーで行けば良いだけ

244 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:03:45.83 ID:nsp279Wt0.net
ついでに糞安倍晋三もアウツーは方向でお願いしますわ
イングランドさん

245 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:08:33.59 ID:WbjJ5CtO0.net
何だかんだ内燃機関無くせないと思うけどなあ
モーター+バッテリが利便性で上回れるとは思えないし

246 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:11:40.28 ID:J7e8Y6rL0.net
>>245
勝てないのは航続距離と値段だけでしょ
後者は時間が解決する
長大な航続距離はみんなが求めてる事ではないよ

247 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:24:59.45 ID:aC7WD+aH0.net
ついこの前まで、これからはディーゼルだ!だったやんw

248 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:28:13.93 ID:CQvsgJJJ0.net
>>246
あと充電時間
つーかさ、「エコ」以外にEVが勝ってる所なんて一つもねえじゃん
なんで文明が進んでるのにより不便なものを使わなきゃいけないんだ

249 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:28:55.78 ID:01G4AHxi0.net
もう一層の事、レール敷いてパンタグラフから給電して、トロリー自家用車、トロリートラックで。

250 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 11:28:59.37 ID:Skm6IhXl0.net
なんでこんな極端なこと決めるかな

251 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 12:43:23.86 ID:esrZCzHu0.net
プリウス禁止法w

252 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 14:41:38.54 ID:J7e8Y6rL0.net
>>248
自宅で寝てる間にチャージするだけやん
いちいちめっちゃ少ないステーションに立ち寄らなきゃいかんとか、話にならんよねぇ

253 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 14:44:48.19 ID:FbskqdOS0.net
>>17
後ろからはメタンも出しますね

254 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 14:46:32.07 ID:+QS4B36d0.net
海外のマネばっかしなくていいぞ
とくにヨーロッパはアホなまーんがはばきかしてるからマネしてたら国力失うわ

255 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 14:48:12.65 ID:nVPf/Rlf0.net
馬に乗る時代の再来かな?貴族しか無理だけど

256 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 20:05:45.16 ID:jZYlYWxU0.net
>>243
自宅でもおかしいだろ
全く走ってないのに電気代掛かるんだぞwww
しかも自宅でプラグイン出来る環境なんてほとんどない。

257 :名無しさん@涙目です。:2018/05/07(月) 22:51:15.65 ID:TvOAKsgW0.net
駆動機関はモーターになるかもしれないがエンジンは無くならないと思う

258 :名無しさん@涙目です。:2018/05/08(火) 01:25:30.81 ID:QGlcxvSb0.net
>>257
 まず、2040年のガソリン車の販売禁止が迫ると石油業界がガソリン
スタンドのネットワークを充電スタンドなど他のビジネスモデルへの転換
を求められる。
 普通車の平均使用年数がおよそ13年程度あるが肝心のガソリンスタンド
が急激に減少するとEVやFCVへの買い替え需要が急激に増えて公道での
ガソリン車の走行も平均使用年数を待たずに短期間に減少する可能性は高い。
 排ガスと騒音を問題視して公道でのガソリン車走行を禁じる政策が獲られれば
サーキットなどのクローズドコースのみで走行が許されるようになる。

 今とは比較にならないほど大気の汚染がなくなり、街は静かになる。

259 :名無しさん@涙目です。:2018/05/08(火) 02:53:34.40 ID:5gbuEaUAO.net
>>258
>今とは比較にならないほど大気の汚染がなくなり、街は静かになる。

ないない。その電気何で作ってると思ってんの? 原発って全体から見たら少ないんだぜ

260 :名無しさん@涙目です。:2018/05/08(火) 09:08:54.73 ID:QGlcxvSb0.net
>>259
街中に電力会社の火力発電所なんて無いからwww

日本全国の火力発電所一覧地図・ランキング
http://agora.ex.nii.ac.jp/earthquake/201103-eastjapan/energy/electrical-japan/type/1.html.ja

そもそも 熱効率が 火力発電所 >>>>>> クルマのエンジン
ガスタービン・コンバインドサイクル発電(GTCC)のように世界最高
レベルの熱効率50%を超える発電方式に転換されていくので EV、FCV化
されると今とは比較にならないほど大気の汚染がなくなり、街は静かになる。

261 :名無しさん@涙目です。:2018/05/08(火) 09:11:50.82 ID:5gbuEaUAO.net
>>260
アホか机上論バカはこれだから。

262 :名無しさん@涙目です。:2018/05/08(火) 09:15:09.70 ID:QGlcxvSb0.net
>>261
机上論もクソも街中に電力会社の火力発電所が無いのは現実ですからw
「アホか」というのはそのまま返すわw

263 :名無しさん@涙目です。:2018/05/08(火) 09:18:21.62 ID:5gbuEaUAO.net
>>262
アホに言われても響かんな。

264 :名無しさん@涙目です。:2018/05/08(火) 10:05:12.80 ID:QGlcxvSb0.net
 政府もEV・FCV化に向けて具体的にロードマップを検討しているの
であって内燃動力のクルマが未来永劫使われ続けるという発想そのものが
取り残されるという悲劇を生むよw

経済産業省 EV・PHV ロードマップ検討会 報告書
http://www.meti.go.jp/press/2015/03/20160323002/20160323002-3.pdf

 国策としてEV・FCV化への転換に対応しきれないとグローバル化し
た自動車産業が一気に衰退化してしまう危機感は行政にもある。
 トヨタ、ホンダなどの自動車メーカーも国内のEV事業計画を前倒させる
ことを発表している。
 世界がEV・FCV化に舵を切っているのにいつまでも内燃動力のクルマ
が続くと思う発想がバカですよwww

EVシフト、各国で加速 ガソリン車禁止、中国も検討?
https://www.asahi.com/articles/ASK9D4F00K9DULFA012.html?iref=pc_extlink

電動化へ突き進む中国、トヨタは「カローラ」で勝負−北京ショー
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-04-25/P7NWXS6TTDS901

中国市場EVどう攻める、トヨタやホンダ、日産
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00009/042600009/

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