「造船ニッポン」、ついに沈没　ＩＨＩが造船拠点（愛知）を完全閉鎖　大規模な造船所の閉鎖は国内初

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:53:27.86 ID:kygL8avb0●.net ?PLT(13121)

http://img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif
造船復活あきらめた　ＩＨＩ、愛知工場を完全閉鎖

ＩＨＩは10日、造船の拠点である愛知工場（愛知県知多市）を閉鎖する。1970年代半ばの開設時には
生産能力で国内ベスト３の一角を占め、「造船ニッポン」の象徴的な存在だった。造船不況時は他の製品を
手がけてしのぎ、需要が戻れば建造を再開するサイクルを繰り返してきたが、中韓勢の攻勢を受けて
受注の増加が望めないのが現状。

大手重工業による大規模な造船所の完全閉鎖は例がなく、同社の判断は反転の糸口を見失った日本勢の
現状を映している。


以降は会員限定
要約
　・愛知工場は１９７３年稼働で、国内３大造船所と言われた
　・最後に船を造ったのは２０１１年、以降はトンネル掘削機などを手がける
　・重工各社は機能移転や規模縮小などで凌いできたが、造船所の完全閉鎖は初めて
　・日本の新造船受注シェアは７％まで低下、韓国が４３％、中国が３５％を占める
　・日本の海運会社すら中韓企業に発注し、国内の造船所には仕事が来ない現状に
　・ＩＨＩの決断が、他の重工各社の“造船復活”という夢を覚ます契機になるかもしれない


https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34032920Z00C18A8000000/

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:54:29.80 ID:edKCcXal0.net

日立造船って船作ってないんだってな(n回目

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:54:52.33 ID:QGx0BnPK0.net

そんな事より日立造船は？

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:55:19.48 ID:FNEKTkG10.net

横浜にデカいのあるじゃん

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:55:45.30 ID:B6hD38Qv0.net

あれ？ジャパンマリンユナイテッドアローズに統廃合してたんじゃないの？

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:55:56.70 ID:EpBHQONA0.net

10億の奴隷を抱える中国に製造業で勝てるわけないじゃん
韓国もすぐに跡を追うよ

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:56:03.16 ID:vfCPvo9/0.net

そら、補助金競争になっとるからな
中国も韓国もこの競争は引かない

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:56:40.73 ID:Z+Oz5Ls80.net

次々と沈没していって
日本て何が残るんだろうな

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:57:09.56 ID:oD31eAlI0.net

まあ造船技術に関しては韓国の一強だしな

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:57:11.62 ID:vfCPvo9/0.net

>>6
補助金マシマシで相手が潰れるまでダンピングやるのが韓国式だけど、
相手が中国だとそれが通用しないというか同じ事をやってくるからね

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:57:36.42 ID:xlm2/1Kk0.net

分厚い鉄板を人手でくっつけるのは
人件費安いとこじゃないと成り立たないしな

質が低くても検査技術進化して発見もしやすくなって
手直しするのも人件費安いとこが優位だし

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:58:18.25 ID:vfCPvo9/0.net

>>8
「補助金マシマシで相手が倒れるまでやる」
「為替を固定する」

この二つを日本がやれば勝てると思うよ
出来ないと負ける

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:59:13.91 ID:baAiFzMy0.net

>>9
すぐ沈むからどんどん作らなきゃな

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:59:20.36 ID:bzoX+N3A0.net

ネトウヨｗ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:59:28.80 ID:Z+Oz5Ls80.net

>>12
負けたらどうなるのかな

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:59:41.25 ID:B6hD38Qv0.net

日本は潰さぬ様に、ジャパマユと川崎、三菱に護衛艦や潜水艦絶え間なく建造させてるから
無くなることは無いけどね

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 12:59:45.58 ID:dBaZG5Va0.net

IHIは他に美味しい稼ぎどころがあるから今さら経費かかる造船もないだろってことで経営資源の集約に努めたんだろ

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:00:09.83 ID:OrTfH8xD0.net

そりゃまあ赤字出しても国が補填してくれるようなとこと
勝負はできないよな。
さっさとWTOに提訴すればいいのに

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:01:13.83 ID:kygL8avb0.net ?PLT(12121)

http://img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif
>>5
そのあたり、スレ立てで削ったけど会員限定のところに書いてある


愛知工場は、副業（橋梁など他の品目）も手がけられる「調整弁」の役割があって
近年の造船不況で造船所としての意味合いが薄れていた
そのため、造船事業の統合ではIHIに残したままになっていた

もし造船受注が復活すれば、JMUの下請け的な役割を果たすことも期待されていたけど
もうその見込みはないだろうということで閉鎖することになったとのこと

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:02:02.28 ID:JrxiOdEU0.net

IHIはターボチャージャーでウハウハやからもうええやろ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:02:04.44 ID:VjIAg/u30.net

クッキングヒーターか？
三菱川崎なら知ってるが

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:02:13.54 ID:59yUOun20.net

造船は韓国の背中も見えんやろ

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:02:54.02 ID:ZP0uIt8v0.net

もう韓国に負けるのが普通になったよな

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:03:41.77 ID:XMX3r16X0.net

なんかどっかの日系造船大手が韓国からわざわざ技術者呼んで技術流出させてたやろ
コンテナ2台分の資料やったけ？
衰退も自業自得よなあ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:04:14.42 ID:0sY3Dx/H0.net

造船→電機→自動車のサイクルで終わっていくもよう

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:04:31.65 ID:jXHkNGtq0.net

よし、日本海でガス油田掘りの作業にうつるんだ！

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:04:59.85 ID:AKgsTZGv0.net

そもそも人件費がこんなに高い国でものづくりとか無理なんだよ
特殊な船ならともかくでっかい貨物船とかだろ勝負にならねーよ

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:05:21.85 ID:NhfQIAG70.net

自衛艦回してもらえんからか

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:06:08.00 ID:gqEMhOhj0.net

>>24
その手の起源主張が苦しすぎるくらい最初からボロ負けしてる

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:06:58.92 ID:acRHJ9Do0.net

庇を貸して母屋を取られる
昔の人はよく言ったものだ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:07:02.21 ID:y0a8C6CK0.net

IHIはタワーパーキングのリフトだけで

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:07:05.12 ID:j8xF98/y0.net

韓国もやべーんじゃねえの

2017年1月3日、韓国・東亜日報によると、昨年から行われている造船業界の厳しい構造調整の影響で数万人が退職または退職の危機にひんしており、
この中で重要な技術や工程のノウハウを持つ数百人の退職者が日本や中東など海外の造船メーカーに再就職していると見られている。

2016年、現代重工業・大宇造船海洋・三星重工業など国内造船メーカービッグ3を退職した正社員は4500人余りだ。
韓国雇用労働部は造船業全体で計2万人が失業したものと見ている。

https://www.recordchina.co.jp/b159979-s0-c30-d0124.htmlv

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:07:55.63 ID:FmjnRIoA0.net

ihiは原発作ってたな
日立や東芝の下請けで

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:08:29.91 ID:ob2nHBGD0.net

造船ニッポンなんて量ベースの看板を守り続けても意味無い
バラ船のコストで中韓と喧嘩してる時代じゃないのは造船各社が承知だろう

技術ベースの造船大国は米露、この2国に劣らない建造技術を持ち続ける事が重要

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:08:34.81 ID:exiA0yNm0.net

タイムマシーンどーすんだよ。。

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:09:45.62 ID:2WmqkWmw0.net

いま、国内に「船の設計」ができる技術者はいないという事実
造船所に依頼すると「設計図もってこい」って言われるよ

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:10:12.30 ID:Nxvsy2xD0.net

人件費的に利益を出すのが無理か
都市部から製造業は撤退する

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:10:32.83 ID:acRHJ9Do0.net

>>29
1950年代から90年代まで日本が世界のシェアトップだったんだが
そのあなたが言う最初ってどこを指してるの？

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:10:33.01 ID:0sY3Dx/H0.net

皮肉なことに半分オワコンだった欧州造船界は大型客船ブームで復興中
受注残も過去最多で日本を超えた

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:10:47.04 ID:6Bep9RSg0.net

>>1
IHIの造船所、2000年前半まで、豊洲にあったが無くなったな

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:12:09.42 ID:cL8S8hg30.net

>>24
韓国が技術持ってるのは、造船不況の時に、国策で海外の一流企業を買収しまくったから
韓国企業が大型クルーズ受注してるけど、実際に造ってるのは欧州の買収した子会社だし
バブル崩壊後に企業買収を悪としたせいで、色んな業種で日本が韓国企業に負けまくってるけど、造船も同じパターン

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:13:23.85 ID:7+msyUpn0.net

自分達が技術を流出させた結果だから誰も可哀想と思わない
寧ろ日本国民に謝るべき

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:13:33.68 ID:CZpshyzO0.net

大半JMUになってるよね

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:13:33.88 ID:4/d0lNAN0.net

もうダメだ

中韓の思うつぼだな

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:14:12.06 ID:ob2nHBGD0.net

>>39
客船は建築だから日本人が西欧の仕事受けてもまとまらないんだよな
ミツビシの燃えた船なんてケチの付きっ放しだったし
彼等からしたら白人が建てた神社みたいな違和感があるんだろう

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:14:36.97 ID:R81kEcXJ0.net

国ってこうやって没落してくんだなあ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:15:01.79 ID:Aj96jxjk0.net

ジャパンマリンユナイテッドの将来性はどうなの？

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:15:20.59 ID:HcDLTQDd0.net

貿易戦争が始まるような気配あるしな
やむを得ないが思い切りのいい決断だ

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:15:50.11 ID:cL8S8hg30.net

日本がクルーズ船受注出来ないのは、三菱の長崎工場がチョンに作業させたせいで放火されまくって、
クルーズ会社から信用無くなったのが原因

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:16:08.69 ID:MpKewdfV0.net

ネトウヨは現実見ないで逃避ばかり

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:16:13.88 ID:H5zDdiz/0.net

自民党の長期与党の結果としか言えん

ボロボロやんけ

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:17:21.78 ID:gsKafauY0.net

安倍ちゃんて愛国者の振りして実は・・・

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:18:08.77 ID:4//3sNRt0.net

そりゃチキンゲームやってる中国韓国には勝てないわ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:19:07.16 ID:qbTIW4MC0.net

>>29
ウトロ臭ぇ

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:19:07.24 ID:oPEdvCf10.net

監理ポストから復活した会社だな(´・ω・｀)

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:19:53.10 ID:ff8g/Olh0.net

朝鮮人の作った船なんて乗りたくないな
名古屋や京都小樽大洗の船って日本製かな？

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:20:31.00 ID:BaGlQlRS0.net

ＮＥＣはリストラで崩壊
東芝は会社八つ裂きの刑
ＩＨＩは沈没

流石安部ちゃん立派ですわｗｗ

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:20:36.42 ID:8snd5MPJ0.net

今治は、去年ドックを新設してたな

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:20:51.17 ID:PzT/Yt5i0.net

>>9
ワロス

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:20:59.60 ID:vfCPvo9/0.net

>>41
それを支えたのが補助金マシマシだけどな
これを無視して韓国凄い言う奴ばかり

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:21:09.55 ID:v+A+8aKt0.net

なんかダメダメだな日本 鎖国したら？

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:21:12.57 ID:io4GJjzu0.net

>>38
そらお前手搏図によれば3000年前から大韓民国造船事業が
世界の中心であったのは確定的に明らかだからな。無知な奴だ

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:22:55.03 ID:vfCPvo9/0.net

>>61
「相手が倒れるまでやる」が出来ないから負けるのは当たり前やろ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:23:09.46 ID:t+CpAr1e0.net

大鑑巨砲主義から抜け出せてないのが問題
でっかい船より今は多機能な小型船の方が需要がある
先日だってロシアの富豪がイージス艦みたいな船に乗って花火見に来てたじゃん
ヨーロッパの富豪もあんな感じで最新型のクルーザーにドンドン乗り換えてる
時代を読み間違えたね

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:23:17.20 ID:io4GJjzu0.net

>>60
中国も補助金モリモリで、そもそも統計が正しいのかすら
そこツッコむと無視するか日本モー。病気やんかアレら。ボケが来てるだけかもしれんけどさ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:23:37.10 ID:7i5liWqj0.net

桃鉄的には佐世保いちつよだけど

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:24:40.15 ID:dBaZG5Va0.net

つかダンピングをWTOに提訴する準備してるんだろ
さっさとしろよ

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:24:57.01 ID:QrZ5DMfE0.net

>>38
韓国なんだから紀元前からやろ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:25:19.62 ID:+ud2cuOu0.net

デフレ放置で全ての製造業は体力がなくなったからな
90年代から今に至るまで自民党も民主党も売国奴しかいない

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:25:43.05 ID:vfCPvo9/0.net

>>65
高校野球かなんかと同じと思ってるんだよ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:26:15.16 ID:rPmwD4Xj0.net

そかそか、CKでもフネは作れるか

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:26:52.05 ID:io4GJjzu0.net

>>69
未だにデマゴーグとアジテーションで足を引っ張り続けている共産党と社会党系は更に輪をかけた売国奴だな

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:27:41.00 ID:qHHc4MKA0.net

大和とか作ってた事を考えると造船で衰退していくのは悲しいな

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:28:01.38 ID:hRuB0SNO0.net

>>45
三菱がその後に造った大型客船もいちゃもんの契約変更されまくり工期伸びまくりで客船事業撤退まで追い込まれたからな
もう50年は客船やらないんじゃない？

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:28:17.75 ID:+ud2cuOu0.net

日本はもっと補助金出すべきだった、これは農業を含めどこの国もやってること
財務省の緊縮路線が続く限りこの国の衰退は止まらんよ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:28:20.25 ID:TPFbeY9f0.net

IHI終わっちまったかぁ

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:28:24.96 ID:eInbWjBW0.net

>>1
終戦以来安全保障としてアメリカの軍事産業に日本の軍事予算をつぎ込んで、日本国内の防衛産業にはほとんど金使ってないからしょうがないね
ゼロ戦の三菱・大和戦艦の日本造船はもう衰退しまくりで見る影もないｗｗ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:28:34.07 ID:D60l4oVP0.net

チョンさん人のこと言えるのか？

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:28:59.19 ID:brbEqMN80.net

>>1
今現在の事情で技術の閉鎖を見過ごしてしまっていいの？
今は需要が極端に少なくても再びそれが必要になるときがくるかもしれない
夢物語だろうがそのときのために国が「日本国の技術の保護」の目的で一時的な共同管轄者となり
閉鎖ではなく最低限の規模は残しておく、というのは不可能なの？

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:29:42.16 ID:GLNpDkEC0.net

あれ、日本の造船が復活してる。ってニュースが無かった？
やっぱダメなのか。

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:30:46.86 ID:2j8Nw5eS0.net

もうﾀﾞﾒﾎﾟ

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:30:49.99 ID:D60l4oVP0.net

>>80
そもそも力入れてない
ロケット産業飛行機産業に移行最中

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:32:23.84 ID:FmjnRIoA0.net

復活してるんじゃねーの
最近、新社屋にしたとこ二軒くらい見たぞ　造船屋

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:33:43.09 ID:sXFQsIPz0.net

IHIって航空宇宙産業のイメージしかない

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:33:55.27 ID:dfWci9or0.net

船鍛冶屋がおらんからしゃーーーーない。
月100万円でも集まらんしな…

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:34:55.83 ID:hRuB0SNO0.net

>>69
民主党時代の超円高放置もな

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:35:50.29 ID:Er4u2l+R0.net

>>84
えーーー！

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:38:11.45 ID:qpyhaoLx0.net

うわーこれはショック‥

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:39:07.66 ID:ACgnwF++0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
造船って基幹産業じゃないだろ
そもそも工場閉鎖は路線転換に伴って3年前から決まってた

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:40:05.22 ID:MSJzUZ9h0.net

もう大和とか作れないん？

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:40:06.05 ID:4OxKPSTO0.net

日本自身に豪華客船の需要あると思うんだがな
離島に停泊するホテル化したらいいのにな

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:40:38.10 ID:D60l4oVP0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
完全にロケット、航空機エンジンにシフトだろうな

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:41:04.28 ID:YF9As8+V0.net

そりゃ、団塊の世代が大好きな「選択と集中」で選択されなかった分野だからな
諸外国の造船業界は政府の支援兆円単位でバンバン受けてんのに
見捨てられたらそりゃ潰れるよ
造船業は自動車と並ぶ雇用産業だったのに
団塊の世代が「緊縮」で潰した筆頭業界野一つ

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:41:53.47 ID:AKgsTZGv0.net

>>74
三菱が長崎で作った巨大コンテナ船も真っ二つで沈んだしな
造船なんて神業熟練工が山ほど必要なのに下請け叩きまくりだものそりゃこうなりますって
人件費低い国とコスト競争させられたらたまらんで

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:42:13.62 ID:YF9As8+V0.net

>>91
でもお前、緊縮やから無理やぞ
世界最大の豪華客船を造れる能力はあっても
その船が泊まれる港湾が我が国には無いから(浚渫ケチってるから)

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:42:43.83 ID:pwr72uzB0.net

IHIは炊飯器だけ作ってろ

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:43:00.59 ID:TRm8XmA/0.net

>>1 糞記事乙

2017/4/26
ＩＨＩは２５日、愛知工場（愛知県知多市）での海洋構造物の生産から撤退すると発表した。
同工場では「ＳＰＢタンク」と呼ばれる液化天然ガス（ＬＮＧ）船に搭載するアルミ製タンクなどを手がけてきた。
しかし原油安を受けた海洋開発需要の停滞や採算悪化により、事業継続が困難と判断。
受注済みの手持ち工事を完工した時点で生産機能を停止し、４００人強の従業員は他事業に配置転換する。

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00426019

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:43:23.98 ID:IIRMN8cF0.net

中国や韓国も公的資金ブチ込み続けてダンピングで保っている業界だからなあ
元々輸出依存度の低い日本は自国の需要も少ないし
EUみたいにエンジンやプロペラ(スクリュー)等、船舶機器に注力するんでしょ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:44:12.68 ID:kSWVGjW+0.net

>>5
服屋が混じっとるぞ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:44:19.11 ID:A75QZC/p0.net

もうそこ海自の基地にしちゃえよ

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:44:59.72 ID:IrAc3ZLy0.net

今治の寡占化が進むんじゃね？

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:45:55.10 ID:AKgsTZGv0.net

>>97
福島原発向けの汚染水タンクに特化したらいいのにね
巨大タンクがいくらでも必要だし古いのはどんどん更新しなきゃいけない
今後千年は続くビッグビジネスだよ

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:47:11.41 ID:HUIUaO9u0.net

日本顧客も韓国に発注したのかよ。消費者様理論が自分の首を締めて気持ちいいーてか

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:47:32.04 ID:ockkKD+b0.net

手狭な呉の工場でコンテナ船の連続建造してるのを見ると知多のドックは使い道ありそうと思ったんだけどなぁ

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:47:32.54 ID:7JD0SZtf0.net

>>5
ワラタ

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:48:38.82 ID:wpYgDtCq0.net

作り続けないと技術力も低下するし
日本はどんどん落ちぶれていくなあ
自動車もそのうち中韓に抜かれてなんにも残らないな

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:54:47.27 ID:ur4PXnAB0.net

中国産のやっっっっすい木造滑車使ってたけどすぐ金物がグニィィィと歪む粗悪品で使い物にならなかった
四国の滑車屋にもようやく継ぎ手ができたようだしやっぱ国産よ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:57:29.80 ID:+rKvbUPH0.net

パクって独自技術アルニダはやってない

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:57:42.26 ID:h7nXB4T70.net

団塊やバブルの言い訳が聞きたい

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:58:17.83 ID:m+HPb50U0.net

へえ、俺と同い年じゃんか

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:58:47.18 ID:hRuB0SNO0.net

>>95
レインボーブリッジくぐれないんだろw

超大型客船は長崎佐世保には来まくってます
他は知らん

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 13:58:58.08 ID:h+CdsNRK0.net

海が汚くなるから造船所なんて必要最低限でいいわ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:00:02.69 ID:piG8Ag030.net

その昔IHIの「21世紀は作ることにしました」ってCMが感動的だったのにねぇ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:04:07.55 ID:ve7veRGS0.net

>>102
横浜でタンク作りまくっているらしいな

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:04:25.63 ID:cpqWyhyh0.net

漁業が衰退してるから漁船はほとんどうれなくなってる
客船は技術と経験がいるけど三菱はじめとしてあのざまだしな
つか日本が作る船の半額で韓国や中国が作るんだから何やっても無理、金持ち向けにも貧乏人向けにもできない中途半端な糞造船が日本、認められないやつも多そうだけどね

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:05:25.96 ID:YF9As8+V0.net

>>111
調べたら2020年に横浜ベイブリッジ外のP3.P4岸壁を工事するらしく
水深7.5メートルから12メートルに浚渫するみたいや
それでも発展途上国以下なんやけどな…
豪華客船についての間違いを詫びます

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:07:08.89 ID:AynRcCXN0.net

>>15
南北朝に分かれる

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:11:45.11 ID:Say5xY6O0.net

造船てITスマホ以上に韓国に完敗だろ？

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:21:10.14 ID:kTUs9b1t0.net

韓国の造船てエンジンどっから持って来てんの？
造れるの？

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:25:56.47 ID:RSO7iBiC0.net

富国強兵で軍事やるしかなよ？

国産イージスの造船を決めれるしかない・・・
防衛費はGDPの2.8％だな・・・

アメリカはイージス艦が84隻、日本はアメリカに逆らって独自に動けないのが6隻・・・

まあ、最低、国産で40隻ぐらい造ってもいいじゃないか？

あと、正規空母を3隻

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:27:05.70 ID:6z6PdFg80.net

アベのせいだろこれwww

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:31:15.54 ID:HKqI8+MQ0.net

あのゴライアスクレーンどうすんだろう？

かなり前の話だけど、
現場はブラジル人ばっかで日本語通じない。
図面修正しようにも、まともに3D-CADが動くPCもない。

早めに脱出して良かった。

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:35:52.24 ID:kteooUyo0.net

JMUでいいじゃん

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:37:02.86 ID:DVOh6NIi0.net

日本列島チンボツ

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:40:06.86 ID:aPOs9SW/0.net

円高でかなり苦しんだからね日本の造船は
ちなみに韓国の造船大手はかなりの赤字を出してる
恐らくこのまま行くと中国が造船大国になるはず

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:41:16.49 ID:gYWRAvLR0.net

ZOZO社長に船発注させろ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:42:55.88 ID:SGgqB2PC0.net

>>94
何故か三菱製だけ護衛艦のマストがポキポキ折れる謎
あと福島の風車も亀裂が入って沈没しかけてる

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:43:28.23 ID:uCTgE5/30.net

船なんて時代遅れでやる気ならんもんな

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:43:53.24 ID:WsDnkXA10.net

人件費が高いので価格競争に負けてるだけ！
といいつつ
大型客船でやらかしてしまい
実はマネジメントも技術も無いことがバレてしまった島国日本

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:48:16.86 ID:KRam2Fev0.net

ダンピングで儲からない民間の船とか途上国の産業だわ。

日本は軍艦と一部特殊船だけで良いよ

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:51:02.84 ID:wJkxSpZr0.net

日本の製造業にもう希望は無い。
今や馬鹿の巣窟だしな。

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:53:14.76 ID:zn+vq0W20.net

日立造船は、なんで造船の名前外さなかったの？

単純に 日立 で良いじゃん
本家は日立製作所なんだし区別尽くし

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:56:52.47 ID:LYZIW+qQ0.net

船とか別に欲しいと思わないしな。需要がない

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:57:57.88 ID:OOqVgjMY0.net

田子造船所とか飯作造船所は？

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 14:58:04.62 ID:tLstNTwz0.net

呉の造船所なんて、後何年か分の注文で埋まってなかったか

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:01:43.38 ID:esIZi6ua0.net

>>130
大型漁船とかタンカー船とかは儲からんの？

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:02:50.34 ID:g+U9JMnc0.net

>>125
その中国も補助金漬けなんでしょ
金が尽きたら終わるよ

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:06:41.14 ID:FnoDDqQd0.net

>>8
少子化対策の移民のせいで日本人も残らないしね
日本の命もあと数年

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:07:43.65 ID:sd2CkRQD0.net

護衛艦と潜水艦だけ造れりゃいい

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:08:44.21 ID:sd2CkRQD0.net

>>8
心配せんでもまだまだ特許も金もあるよ
老害の除去が今は一番重要
じゃないとどっかのアホ経営みたいになる

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:10:00.25 ID:fxWMXBIw0.net

>>5
服屋じゃねーか

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:10:55.85 ID:KRam2Fev0.net

>>136
それが一番儲からない

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:16:13.47 ID:ZaEBte8L0.net

>>10
三井金属や化学
三菱マテリアルは百年は大丈夫じゃ無い

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:16:48.43 ID:9lUPJ8ex0.net

空に宇宙に資本資源を集約せよ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:18:30.44 ID:gdRfiuIE0.net

造船とITに関しては韓国の覇権だな

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:19:21.70 ID:gdRfiuIE0.net

日本はこのまま沈み続けるだろうな
安倍ちゃんが研究に使う金減らす宣言してるから

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:19:45.03 ID:xCIEf5Lz0.net

IHIは他にもやれることあるしな……

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:19:46.87 ID:yBvLPm+A0.net

F35とかF3があるからなかなか他の事に構ってられないだろ

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:22:15.31 ID:Ch5GP4Ru0.net

ﾋﾟｺｰﾝ！受刑者を動員したらいいじゃね？

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:22:58.14 ID:sxQS162Z0.net

>>5
jmuな。

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:24:55.81 ID:Nxvsy2xD0.net

不動産価格高騰による人件費上昇が製造業、個人消費の足を引っ張る

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:30:11.66 ID:B6hD38Qv0.net

商船は今治造船が自動的に一人勝ちしてるしな、軍需企業としての色がより濃くなってきてる

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:31:16.06 ID:uX77uGOX0.net

糞チョンは船もダムもスマホもやらかしてるからな

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:31:41.86 ID:rmKw6QiV0.net

前からやん

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:35:57.09 ID:IxuFYFHK0.net

造船て大昔から韓国が無双だよね？
まず「造船ニッポン」て聞いたことないんだが
戦後とか高度経済成長期とかそんな時代のフレーズじゃないのか

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:37:51.93 ID:M4Ev8iGY0.net

日本人は何故韓国人に負けたかよく考えるべきだね
ただただ人を批判して自己正当化しているだけでは落ちる一方だよ

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:39:54.39 ID:zBYCroZoO.net

>>155
何が無双だ重工の社長が自ら自伝に泥棒したと書く国だぞ

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:40:37.85 ID:8snd5MPJ0.net

>>157
ベンチマーキングニダ

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:42:12.64 ID:VhV1vXHW0.net

>>156
清もロシア帝国もほろんだわけだが、明治の人間が「清は崩壊する！ロシアは崩壊する！」とか言ってホルホルしてるだけのアホだったら
日清、日露も勝てるわけないって考えればどれほど東亜板とかアホが多いかわかるもんだしね

ただ中国・韓国は明白に敵なので批判するのは当然だよ
ってか敵を認識できないほどアホなことはない

敵に勝つためには何をしなければならないか考えて、実行しなきゃ誰にも勝てないという単純な話でしかない

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:42:16.24 ID:AKgsTZGv0.net

>>155
ワシが育てた！
いやまじで

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:42:48.24 ID:IrAc3ZLy0.net

ちょっと世間の景気が悪くなると、リストラだー人減らしだー工場縮小だーと大騒ぎして、
その後の景気回復期に慌てて増産だー人が足りないぞーと大騒ぎする。
日本の経営者って知力が弱いんではないかとおもう。国立大学の中身が空っぽだからかねえ？

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:43:52.17 ID:VhV1vXHW0.net

日本が誇るクオリティペーパー朝日新聞の未来予測がどれだけ無残なものか知ってれば
未来予測なんてたいした意味もないこと

それより「何がしたいか？」ってことの方が大事なのだよな
それが今欠けてるものなんだろうな

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:45:13.66 ID:VhV1vXHW0.net

>>161
国立大って文系少ないぞ
経営者の大部分は私立卒だ

念のためいうと国立が上とか私立が上とかいいたいことじゃないからな

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:45:32.72 ID:bDxGIXxh0.net

やればやるほど赤字なんやろ
だったらやめればいいじゃない

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:47:39.76 ID:VhV1vXHW0.net

>>164
時にはそういう判断も大事だが、結局、逃げてばかりだと何にも勝てなくなるんだよな
家電なんて逃げ癖がついたおかげで凋落がめちゃくちゃ早かった

バカな経済学者が「半導体なんてもう儲からないｗ」とかいうのに惑わされず、メモリがんばった東芝はメモリでかせげてたしな
結局、売ることにはなかったが

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:49:51.56 ID:46xBdZiI0.net

>>155
大昔から無双してたはずの同じ民族である北朝鮮の造船業が振るわないのは何で？

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:52:26.06 ID:hRuB0SNO0.net

造船業には大量の電力が必要
北チョンにはムリだ

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 15:52:43.06 ID:VhV1vXHW0.net

結局、どの業界でも、特に儲かる業界ほど競争が激しいんだから苦しくても踏ん張らなきゃいけないことがある
製造業が衰退してきたときに「これからはITや金融だ！」とか言ってたのがどれほど頭が軽いこと言ってたか
製造業よりよほど稼ぐのが大変だ

結局、楽して大金稼げるのなんて犯罪くらいしかないのそれすらわからないやつが識者みたいな顔してのさばってるだよな

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 16:02:20.20 ID:HYU292yn0.net

造船知るものきたれ！

1オーラムも出してもらえなかった

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 16:10:17.00 ID:3j5MlYsf0.net

巨大な船のおかげで海面上昇がとまらないよ
ほんと迷惑

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 16:19:21.88 ID:zmnr6vsw0.net

韓国の造船がうまくいってるとかどんな妄想だよ。
2014年からずっと巨額の赤字で公的資金投入して今潰すと10兆円くらいこげるんじゃないかと言われてる状態だぞ？2017年はなんとか黒字転換したが2018年はまたやばいとか噂されてる。
愛知のは2011年にもう潰した状態になってたものだから今さらってニュースだ。

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:18:10.50 ID:NM854NrA0.net

>>20
メルセデスF1のターボもIHIらしいね

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:19:16.71 ID:OuUCJL/70.net

船も飛行機もダメとかもうトヨタ一本足になりつつあるな

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:22:15.52 ID:mRax0a6l0.net

いつからか部品供給で喜んでる奴ばかりだけど
川上で完成品うる立場にならなきゃ意味ねえんだよ
アップル見てれば分かるだろ

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:28:23.26 ID:lcP6FN1m0.net

日本経済の足を引っ張ってた産業だよね、逝ってよし

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:29:24.35 ID:AKgsTZGv0.net

>>173
トヨタだって電気自動車でどうなるかわからんよ
部品点数は激減するしソフトの比重重くなって超苦手分野
名古屋がデトロイトみたいになる日が来るかも

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:29:57.56 ID:XypFVnLE0.net

安倍自民ジャパンは観光立国だから何も問題ないね！
嫌なら日本から出て行けばいいだけだしｗ

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:32:15.49 ID:VhV1vXHW0.net

>>174
それに部品でいったら日本だって部品輸入しまくってるわけだしなあ

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:33:16.54 ID:VhV1vXHW0.net

>>173
飛行機もダメって飛行機ははじめたばかりみたいなもんだろ
ダメだから逃げるっていったいどこで金儲けするつもりなんだ？

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:33:21.83 ID:O7EcDTSg0.net

日本凄いねｗｗ

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:34:07.56 ID:4fqcu3Jw0.net

愛知工場航空写真見たら屋根が継ぎ接ぎだらけで汚いな
メンテしてないからとっととぶっ壊したかった計画閉鎖だな

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:41:44.64 ID:b06Fy0640.net

>>176
それちょっと見たい

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:46:03.36 ID:xlm2/1Kk0.net

>>176
名古屋城が廃墟ぽくなって
栄のゴンドラが崩れかかってて
地下鉄は落書きだらけ

うーんこの世紀末感

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:50:45.75 ID:pr3AcS4G0.net

落ち目国家ｗｗｗｗ

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 17:52:53.77 ID:Rts0csFt0.net

車の真の本筋は動力じゃなくて自動化なんだよね
ゲームチェンジャーとか言われてる個体電池ですらリチウムを上回る程度でしか無い
そこに乗り遅れると動力が何であれ完全に主導権を持っていかれる

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 18:07:17.11 ID:gQGg2ay+0.net

そりゃ
国家予算ぶっ込んで
赤字出しても潰れない
インチキ企業に価格競争で勝てる訳ない

粗悪品が出回って
亀裂多発とかはもうちょい先の話だろな

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 18:36:46.42 ID:IS+iyBvb0.net

>>89
日本の基幹産業は鉄鋼、造船、非鉄、金属、重機械なんだが
基幹労連のホームページ見ればわかるけどね

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 18:41:02.93 ID:IS+iyBvb0.net

>>155
造船はプラザ合意のあたりまでは日本の花形産業
建造数世界一位の日立造船がいてそれに続く三菱重工やIHI、住友重機械、三井造船も世界トップクラスの建造数を誇ってた

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 18:41:21.04 ID:/yoeNeQI0.net

>>9
いったいいつの情報だよ
安倍政権になってから日本は韓国を逆転
今は中国の一強

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 18:49:22.12 ID:kFuax2Rq0.net

三井は今治に飲み込まれちゃったんだな
>>1は7月の輸出受注シェアだし国内のモーダルシフトでRO-RO船の注文急増してるから大丈夫んじゃね

今治造船、三井系造船会社を買収　規模拡大で中国に対抗
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25630260S8A110C1EA6000/
今治造船、17年ぶり国内新ドック
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2125031019092017AM1000/

不況造船に「神風」　ドライバー不足でフェリー特需
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32590950U8A700C1000000/

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 19:01:26.60 ID:fy6aqDOV0.net

>>119
韓国の大手重工メーカーがヨーロッパ企業にライセンス料払って作ってる

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:06:00.87 ID:3D1rr9l/0.net

韓国はもっと終わってるけどなｗ

韓経：中堅造船会社の没落で海洋赤字も過去最大…揺れる「海洋コリア」
http://japanese.joins.com/article/397/239397.html?servcode=300&sectcode=300
多額の税金を投入したのに…韓国大手造船企業が再び会社更生手続へ＝韓国ネット批判
http://www.recordchina.co.jp/b590777-s0-c20.html
売却物件は増え落札率は低下…競売市場まで造船不況の余波＝韓国
http://japanese.joins.com/article/558/240558.html?servcode=300&sectcode=300
韓国造船業界は大丈夫？現代重工業が再び希望退職者募集で、ネットから懸念の声も
http://www.recordchina.co.jp/b589556-s0-c20-d0124.html
韓国の造船不況が止まらない！現代重工業2期連続の赤字、第1四半期の損失126億円＝「また血税を投入？」「すべては労働組合が…」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b597671-s0-c20.html

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:07:27.44 ID:3D1rr9l/0.net

韓国は必死に税金で維持してる状況ｗｗ

「大宇造船への政府補助金は不当」、日本が韓国をWTO提訴へ
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2018062502707

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:13:55.95 ID:3D1rr9l/0.net

普通に復活してきてるけどな

不況の造船回復の兆し、17年の受注2.5倍　三井造船は稼働率引き上げ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25823690X10C18A1TJ2000/

195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:33:55.07 ID:QeMi2I2U0.net

ダンピング業界でしょ？韓進海運の時みたいにダンピングの原因が淘汰されれば少しはマシになると思うんだけどな

196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:42:23.49 ID:yGyoBbtV0.net

素人だけどスパコンとかで仮想建造とか出来る時代は来るの？
ホラ、海の無いジオン軍が水陸両用モビルスーツを作ったみたいに。
やはり実物を作り続けていないと地力は落ちるのだろうか？

197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:49:58.21 ID:eSGfcrCh0.net

韓国の造船受注がドン底でヤバイってニュースあったろ？

198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:52:16.33 ID:V6C13YqW0.net

日本の造船会社すら発注しないってホント糞だな

199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 20:53:49.17 ID:W+GsNCMW0.net

どれほどの規模の失業者が出るんじゃろ

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 21:36:12.59 ID:3D1rr9l/0.net

IHIの一つの工場が閉鎖しただけだろ

IHIとか今やジャパンマリンユナイテッドの合弁会社の一つにすぎないし

今は今治造船が頭一つ出てるし

印象操作醜すぎでしょ

201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 21:38:32.08 ID:3D1rr9l/0.net

ν速もこういうチョンモメンの印象操作に騙されるようになったんか

大丈夫か？マジで

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 22:06:02.00 ID:3D1rr9l/0.net

>>199
多分好調の今治か三井あたりが募集かけるでしょ

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 22:08:38.76 ID:AILQBV390.net

うむ

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 23:21:57.44 ID:O8ENLvbP0.net

韓国や中国はペラ作れるの？

205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 23:31:20.24 ID:u0TJYVuR0.net

どこの国も造船は厳しいね。
日本だって造船がよかったのは昭和４０年代までだろ。

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/10(金) 23:42:30.56 ID:0TppLzb70.net

>>40
子供の頃、鳥海の進水式観に行ったわ

207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 00:28:45.05 ID:ZjIydaZz0.net

今治方式に移行しつつ
人民元大暴落に期待するしかない

208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 00:37:35.92 ID:EhPrxSLw0.net

数年前なら韓国の造船が良かったんだろ
失速したのか？韓国

209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 00:40:26.23 ID:kz09bPTf0.net

人の問題なのか
熟練
仕事のとり方ゆるいとか
プロが不足とか

210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 00:40:59.50 ID:PFezhvVh0.net

世界シェア43%で失速も糞もあるめぇ

211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 00:46:03.77 ID:bvUSPfsl0.net

今治造船とかぶいぶい言わせてるのに
特定の企業だけ挙げるってなんなの？

212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 01:40:42.26 ID:NKE5YG9K0.net

ひどい記事だな
IHIはとっくの昔に造船会社じゃないぞ

213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 03:12:35.81 ID:0830eyYQ0.net

>>210
受注量だろ

韓国なんて完全赤字受注で、国の税金で耐えてるようなもんだぞ

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 06:51:31.55 ID:QGMQCRAX0.net

ヤンマーとかヤマハあるから大丈夫〜〜

215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:06:34.60 ID:qdjh7Ode0.net

造船は瀬戸内海でやってた方が海も荒れなくていいしな

216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:17:40.92 ID:NmZfncEU0.net

日本製は最初にコストが掛かるけど、中古で売れるって強みは有るよね
自家用車と一緒で、支那チョン製は乗りつぶす他無い

217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:20:49.33 ID:lS5eZYVT0.net

>>216
適当な頭してんな

218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:21:21.87 ID:cdJTTO9e0.net

一方ワイは艦これ大規模建造中

219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:24:12.39 ID:HpwIp6790.net

でも四季が・・・日本には四季があるから・・・

220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:25:13.48 ID:3s6bnYCc0.net

軍艦作らないし、客船作ると放火されちゃうし
もうね馬鹿ばっかり

221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:29:30.30 ID:ppEE1ZN70.net

さすがに船は漁師以外もういらないだろ。
昔は四国や九州などへ旅行するのにフェリーにのって行ってたが
いまは車や電車でいけば半日ぐらいあれば到着できるしな

222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:34:23.51 ID:AG9zeqiI0.net

人件費高いとか言ってる奴はいつの時代のこと言ってんだよ
中韓欧日なら日本が人件費最安だろ

223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:46:34.85 ID:NmZfncEU0.net

>>222
欧州はまだしも、流石にキチバカかよ

224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 07:54:43.72 ID:cMRvi9iL0.net

>>188
やっぱ円安、１ドル＝３６０円時代に戻した方がいいってことだな
アベノミクスの方向性は間違っとらんということで・・・

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 08:42:31.00 ID:k4ucQ9O10.net

>>221
ここ最近はフェリーブーム来てるよ
特に瀬戸内海航路は人気が高くて
大阪神戸〜門司や大分別府はほぼ満席状態が続いてるらしい

226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 08:54:02.46 ID:KB/wL9wn0.net

C7タービン欲しかったなぁ

227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 08:55:38.54 ID:TWKS5Vn60.net

>>191
日本だって大体はま〜ん社のライセンスやけどな、ま〜んは元祖設計屋だな、ARMみたい

228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 09:02:59.97 ID:ipeemVGd0.net

>>9
日本のお古の船買って
違法運航して沈んだチョンがなんだって？

229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 09:05:53.40 ID:g2shLJUB0.net

造船は縮小化して自国の需要だけでやってるのが正解
赤字だけが膨らむからな

230 ：名無しさんがお送りします：2018/08/11(土) 10:23:44.15 ID:89cS8UqBW

護衛艦つくるお仕事もないのか

231 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 11:21:55.88 ID:v/IPJ+Y50.net

>>9
冗談のようで冗談ではない。
日本造船は真剣にこんな感じだわ。
韓国には負けてる。

232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 11:28:43.61 ID:IycNSFTk0.net

アベノミクスの果実が腐り落ちた。ｗｗｗｗ

233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/11(土) 20:31:57.72 ID:Ic9WvdIW0.net

>>221
沸騰島とか島ブームはあるよ

234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 00:00:42.56 ID:dWCrIbLS0.net

IHIの造船事業の大部分は、ユニバーサル造船と合併してジャパン マリンユナイテッドに移行してるじゃん

235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 00:15:57.59 ID:ikxMMEEk0.net

>>164
お金が回って技術者が食っていける・育つ環境ってのはやった方がいい
金回さないのが1番ダメ
回り回って自分の首を閉めてるんだぜ

236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 00:46:17.81 ID:5myEh51u0.net

チョンモーのねつ造に騙されるなよw

237 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 02:09:15.80 ID:+Uag9XVq0.net

造船は復活してきてるよ

238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 02:31:01.85 ID:vzIjkk8C0.net

>>84
俺もだ

239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 02:32:39.61 ID:vzIjkk8C0.net

>>201
思ってるより
特亜系や反日が押し寄せてるからな

240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 02:34:14.65 ID:Zb+ThSCp0.net

IHIってあらゆる企業犯罪で検挙されている前科だらけの企業のイメージ

241 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 03:22:55.10 ID:OCLqd5S+0.net

韓国は既に造船終ってるんだろ？それに中国は仕様書詐欺の鉄鋼がバレてるし
日本も終ったと言うなら、
一体どこが造船やってるんだ？

242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 14:37:15.68 ID:Ylxqkpeq0.net

石油ファンヒーターとかでも大企業がどんどん撤退して
専業の中小企業が生き残ったじゃん、そういうのがこれからいろんな業界で起こるんじゃないかな

243 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/12(日) 18:35:52.62 ID:p2QRRgEF0.net

>>84
建設機械作ってるじゃない。クレーンとかユンボ、ブルドーザーにロードローラーとか(´･ω･｀)

244 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/13(月) 06:22:53.04 ID:sv4Po9dg0.net

石川島とか象徴的だけど、日本はもうだいぶ前から海外拠点での受注生産に切り替えてるだろ。

245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/13(月) 06:23:53.00 ID:SuownARH0.net

新宿古着屋ワタナベの人生も沈没中ダイバクショウ

246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/13(月) 06:51:59.10 ID:UHj5BeCI0.net

日本どんどん終わってるねｗｗｗ

なにで食って行く気なの？きのバカ国家