高速道路、渋滞時の合流　すぐに合流するのはNG！NEXCO「加速車線の先頭まで行ってから合流して」

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/14(火) 14:51:33.93 ID:rtvOuma90.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/premium/8114876.gif
■渋滞している本線への合流ポイントは？

　この時期、故郷への帰省や夏休みの旅行などで高速道路を利用する機会がふえてきます。当然、場所によっては数十キロという渋滞も発生します。

　交通集中や事故、故障車など渋滞の原因は色々ありますが、インターチェンジから高速道路に入ってきた車や、
サービスエリアから出てきた車が本線に戻る際の「合流地点」も交通量が多い時期には激しく渋滞し、また接触事故が起きやすい場所でもあります。

　渋滞している本線に合流する際、どこから入るのが安全、またマナーとしても正しいのでしょうか？
　NEXCO中日本広報室に正しい合流ポイントについて聞いてみました。

――本線も加速車線も車が詰まっているときには、どこから本線に合流するのが正しいのでしょうか？

　渋滞している本線を横目に見ながら通過して先頭で入るのは気が引ける…と考えるドライバーもいるようですが、
渋滞時であっても本線に合流する正しい地点は加速車線の先頭です。
理想的には、加速車線の先頭で本線を走る車と交互に1台ずつ入る形になります。これが最も安全で、車の流れを極力妨げない方法です。

――実際、渋滞している本線上で少し車間が空いているような場所で入る車が多いですよね？

　そうですね。ですが、実際は渋滞で加速する必要がないとしても加速車線の先頭で、1台ずつ交互に入ることを推奨しています。
本線上で、ちょっと車間が空いている場所を見つけて、右ウィンカーを出して割り込みするような形で合流する車も少なくないですが、
接触事故や新たな渋滞を引き起こす原因にもなります。
加速車線を使い切っての合流をお勧めします。

先頭での本線合流はズル？　多くの人が勘違い…渋滞時の本線合流、正しい位置とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180814-10333775-carview/
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180814-10333775-carview-000-1-view.jpg

256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 01:45:27.33 ID:EmbLMW3N0.net

>>253
世間が許してもそいつがキチガイだったら何されるかわからんぞ

257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 07:34:15.16 ID:Te+QO2H/0.net

渋滞中なんかだと入れてくれない奴としばらく併走したりするな

258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 07:37:48.46 ID:krm9IQBz0.net

先頭まで行くと入れてくれる確率高くなる。
入れないと仕方がない心理が働く

259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 08:28:44.00 ID:hVos4csL0.net

友人のN-BOXで高速使ったら加速死ぬほど遅くて参った。

260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 08:35:07.50 ID:jDzfNPkX0.net

手前で無理やり入ろうとするアホとそいつを追い越して先頭で合流するやつとで2重の渋滞起こしてるんだわ

261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 08:39:01.30 ID:C29AdCkM0.net

高速じゃないのにノンストップ合流してくる名阪国道のどっか忘れたけど怖い所あるよな

262 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 08:54:05.57 ID:R9H5BeRf0.net

渋滞してる高速での合流でおもいっくそ手前で入ろうとする奴って
とっとと本線に入って右車線にまで無理くり行こうとするカスだろ
テメエの事しか考えない屑野郎

263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 08:55:58.46 ID:Qs6/d6bk0.net

これ本当にそうなんだよね。
合流車線を眺めてると殆どがかなり手前で本線に入ってる
もっと先で合流すれば減速も少なくて済む。

264 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 08:57:11.58 ID:rRK55eJp0.net

合流地点で思うこといっていいか？
軽自動車はつらい。
GT-Rなどのスポーツカーなら２〜３秒で時速１００ｋｍ出せるから合流場所で止まってからだとしても楽

高速道路ほど軽自動車にとってやりづらいものはない。

265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:08:14.07 ID:yNXrP+Bl0.net

>>260
コレを分かってないアホが多すぎる

266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:21:06.32 ID:Z2/Uu3EM0.net

追越車線100キロくらいでずっと走ってるやつの方が頭おかしいだろ

267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:26:32.12 ID:4CZKdc0o0.net

先頭で入るのは間違い
例えば俺は入れないからな

268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:27:23.69 ID:4CZKdc0o0.net

軽自動車は高速乗れないようにすべき邪魔すぎる

269 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:29:37.95 ID:ImsS1Nb+0.net

みんな渋滞で待ってんねん！それをお前は何台飛ばしで行こうとしてんねんボケ！
っていう空気になるよね

270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:30:26.33 ID:W2ey+i810.net

メガネだよメガネ
真っ先に合流して普通に合流してくる車を必死にブロックしてるカスは
本当だから顔見てみな

271 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:31:24.95 ID:jz5abbry0.net

羽田ランプみたいに右側から合流する時どうしたらいいのかすげえ困るから参考になった。

272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:34:00.93 ID:p9SCnRKB0.net

加速しない奴の後についたときの絶望感

273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:37:30.75 ID:qj8Fa8fM0.net

入れてくれそうな雰囲気の車を見つけ次第入るわ

274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:38:33.03 ID:3GySpv9E0.net

一番のゴミは合流レーン途中で停止して右ウインカー出して入ろうとする奴

275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:55:27.21 ID:KVToIdZ00.net

サービスエリアから出てくるときに前車にピッタリくっついて2台まとめて合流しようとするバカ
絶対入れねー

276 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 09:56:52.22 ID:Dc07O4na0.net

>>261
それ全国どこにでもあると思うよ。
地元だけでも数十箇所はあるし。

特に盛り土した、見た目は高速道路みたいな高規格道路があるんだけど、その道の交差点はすべてノンストップ合流になってる。

277 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 10:30:09.14 ID:RLM2sY0A0.net

前に先頭まで行って合流しようと思ったら、車間詰められるし睨まれるし最悪やった

278 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 10:52:40.66 ID:TQdIkbsQ0.net

>>110
ここに犯人がいた

279 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 10:55:03.44 ID:r19Jd5/f0.net

先頭まで行かずに途中で好き勝手に合流したら
合流ポイントが何箇所もできて効率悪いし公平でもないだろ

280 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 10:59:25.03 ID:WoiR47cP0.net

>>166
これ
すき間に速度を合わせればいい

281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:00:33.66 ID:mVlkw0fK0.net

>>247
鳥はあんまりないかな
イタチやタヌキ、猫はよくあった

282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:25:58.62 ID:Aqc4aHsW0.net

野原みさえ

https://i.imgur.com/TruWKAT.png

283 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:38:20.53 ID:IrYVQSvV0.net

○○な奴は絶対入れねえとか言ってるタコ死ねよ
オメーらが意地張ってるから進まねえんだよ

284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:43:11.40 ID:UlNmYP6j0.net

>>71
お前みたいな馬鹿が合流車線の先頭の車を故意にブロックして入れさせないんだよな
それ以前に合流してくる車自体ブロックしてそうだし自分が合流するときは無理矢理
入って他車にブレーキ踏ませまくってそうだ

「カチンとくるけん」が口癖だろ？お前

285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:46:36.77 ID:8QskEWAj0.net

首都高グルグル回ってりゃどんな運転すれば上手く立ち回れるか嫌でもわかる
さすがに都心の連中は効率よく動くのがうまいぞ
だいたいキョドって渋滞の原因つくってるのはカッペナンバー

286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:48:02.78 ID:nLawYadZ0.net

ドイツとかだと罰金になるんだっけ？

これが難しいのは、流れてる時は前方に余地を残して余裕をもって合流するのが大正義だと言う
安全上全く逆の運用になっている所

NEXCOの定義する渋滞の速度は時速４０キロ以下だけど
この速度で綺麗な先端ファスナー合流が成立させる事は実質不可能だと思う

287 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:53:32.74 ID:9av1yDNA0.net

渋滞してたら最先端まで行って合流が普通なの？
知らなかったわ
なんか渋滞で待ってる人を抜かして入る気がして
悪いから合流すぐのところから入ってたわ

288 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:56:28.31 ID:R+T3Sxde0.net

>>3
お前がガンだわ

289 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:57:53.33 ID:0RGrPiZs0.net

サンドラいない平日ならみんななんとなく察して運転してるからいいんだよね
こっちも急いでる最中に渋滞ハマると嫌だけど相手もなにか事情があって急いでいるのだから、割り込みだろうが入れてあげるようにするよ
車を運転してる以上、自分が逆の立場になることは絶対無いってことは無いからね

290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 11:59:51.33 ID:10Tn5SAi0.net

いやいや、普通は合流できるタイミングを見計らって、先端に行くまでに合流するだろ。先端まで行ってからなんて素人のやることだ。

291 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:02:22.28 ID:MiiBMmJ50.net

合流なんてみんな良くできるな。突っ込むの怖くない？絶対ぶつかるイメージしかできなくて怖いわ。ペーパー歴25年以上だけどこの先も乗ることはないな……

292 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:06:41.78 ID:7qRF9LLC0.net

そもそも加速車線自体が欠陥だろ

293 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:08:25.55 ID:wCDYkFpL0.net

スキナー校長「入れてくれ入れてくれ」

294 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:14:55.98 ID:gUSC473b0.net

>>287
教えてないからな
啓発もないし

外国では「合流地点はまだ先」「ここで合流」みたいな看板があるが
日本では見たことがない

295 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:15:29.89 ID:yNXrP+Bl0.net

>>71
お前免許返せ
２度と運転すんなよ

296 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:15:57.08 ID:+gp90iGI0.net

このスレを見ておかわりいただけただろうか、見事に迷惑な俺ルール

297 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:16:13.70 ID:yNXrP+Bl0.net

>>294
日本でも普通にあるよ

298 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:21:28.38 ID:fXJKKvOL0.net

本線とほぼ同じ速度に達して入れそうならすぐはいるけどな。逆に先頭まで行くってどんだけ加速できてないんだよw今日日軽自動車でもそんなに加速悪くないでしょ

299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:24:02.06 ID:0RGrPiZs0.net

>>297
普通には無い
最近になってようやく建ち始めた

300 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:25:15.20 ID:r19Jd5/f0.net

>>298
渋滞の時のお話です

301 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 12:30:01.79 ID:IrYVQSvV0.net

渋滞時の合流だろ
そうでないときのこと書く奴がいるから無茶苦茶になる

302 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 14:20:00.77 ID:nLawYadZ0.net

>>296
交通科学でも社会実験でも実証されてるから間違いでは無いと思う
ただ法制化（ジッパー法と言うらしい）した所でドライバーの技術と言うか、質と言うか
そう言う部分に委ねられる部分があるから、日本じゃあまり上手く行く気はしないんだよね

303 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 14:34:03.64 ID:IukaaSCY0.net

>>286
ヨーロッパと日本で決定的に違うのは法
日本は本線車両優先がハッキリと明文化されてる
海外は合流側優先
この差は大きい
本線側優先だと合流側が一瞬で本線後方の車速と位置、自車の加速度合い、合流地点、本線上の車間などを
頭の中でシミュレートして判断し操作しなければならない
センスのない奴、頭の悪い奴は高速乗るな、って法

304 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 17:52:40.00 ID:Jz3P/kjB0.net

こわいこわいこわい ダァー！
って、気合いで合流するんだよ

305 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/16(木) 22:42:40.50 ID:0idfoATR0.net

>>287
教習所で十分加速して流れに乗って合流と習わなかったか？