【ウーバーエア】新宿−横浜間10分「第2の移動革命」

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:47:45.39 ID:HwXt23n20.net ?PLT(15000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
新宿−横浜間10分の衝撃!?　米ウーバーが狙う「第2の移動革命」 (1/3)

新宿から横浜に、10分で到着――。
ライドシェア（相乗り）サービスで世界の移動のあり方を大きく変えた
米配車大手ウーバー・テクノロジーズは、2023年にも“第2の革命”を起こそうと準備をしている。
スマートフォンで手続きをして、気軽に主要都市間を飛行する「空飛ぶタクシー」構想だ。
課題は多いが、そのインパクトは大きく、実現に向けた取り組みが注目される。
　「2次元のトランスポーテーション（交通）には限界がある。
3次元に踏み出し革命的に変えたい。空に、迅速で安全な交通網が構築できる」
　8月末、ウーバーは同社が計画する空飛ぶタクシー「ウーバーエア」について説明するシンポジウムを
東京都内で開催。バーニー・ハーフォード最高執行責任者（COO）は、その将来性の大きさを強調した。


　構想では、乗客は同社のライドシェアと同じようにスマホで“乗車”予約し、
ビルの屋上などに設置する離着陸地点「スカイポート」に移動。
複数の電動プロペラを持つ「eVTOL（電動垂直離着陸車両）」で
他の都市のスカイポートまで飛ぶ−というものだ。
ここで例えに出したのが、新宿駅（東京都新宿区）上空から横浜スタジアム（横浜市）を結ぶルートだった。
　ハーフォード氏は、世界的に都市部の人口増が加速するとの予測について
「経済的なチャンスである一方、交通渋滞という大きな損失も懸念される」と指摘。
渋滞を解消できる新しいモビリティー（乗り物）の必要性を訴えた。
また、「インドのムンバイやニューデリーでは、何万人もの人が2時間以上かけて通勤している。
これを短縮できれば家族と過ごしたり、仕事したりすることに時間を使える」と、
具体的な事例を出して必要性を説明した。

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1809/17/news015.html
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1809/17/l_yd_air1.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1809/17/l_yd_air2.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1809/17/l_yd_air3.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:48:40.38 ID:6bc1HOQS0.net

だんだんと投資詐欺の匂いがしてきた

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:48:47.01 ID:fze9jXWs0.net

お値段

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:48:52.95 ID:qklqb+Y+0.net

乗り合いオスプレイでエエやん

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:49:24.92 ID:Db5DNF4L0.net

けどお高いんでしょう？

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:50:25.82 ID:eH3J3Fhq0.net

日本は実験台

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:50:26.85 ID:QHuZim1S0.net

値段と安全性の問題で最終的に電車や車に戻ってくる

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:50:36.85 ID:Uq79P5HM0.net

近くにいる野良の旅客機に連絡して乗せてもらうシステムか

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:51:36.59 ID:ktLUtN3K0.net

２分で十分ですよ
わかって下さいよ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:52:02.29 ID:lcEUopxo0.net

せめて飛行船にしてくれ

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:52:25.29 ID:XhtVHhqb0.net

シェアカーと相乗りで犯罪増えそう

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:52:43.41 ID:Kd1pnHDv0.net

>>6
タクシー規制で参入できなかったからやけくそ

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:54:56.31 ID:0UppCqAX0.net

新宿横浜なんか電車で30分やんけ
(´・ω・`)

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:55:16.58 ID:OjisPWVS0.net

思うにeVTOLという機械は便利なものだが誰も彼もが乗るから上空が混雑してしまう。
↑
というようなことにならんか(´･ω･`)

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:55:25.79 ID:X/y/bD3W0.net

迫撃砲みたいなので飛ばしあおう

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:55:27.45 ID:CdBZN2mC0.net

昨日ワイドなショーで見たジェットスーツ欲しい

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:55:51.81 ID:iSDsIhAZ0.net

ホントに急ぎなら新幹線乗れば良くね？

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:56:16.93 ID:2GiXCQBG0.net

乗るために80分行列待ち

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:56:18.71 ID:aJpnNjxV0.net

赤坂アークヒルズからヘリで成田空港まで行けるよね
30分って速いのか遅いのか分からん微妙な所要時間だけど

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:56:53.50 ID:eF3dqDnJ0.net

乗る場所に移動する時間考えると東海道線のが移動早くね？

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:57:56.21 ID:39Qi3RGe0.net

キティーホークが性能アップしたら買う

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:58:10.19 ID:5asSNA6G0.net

浅田真央「品川から渋谷までは何分なの？」

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:59:01.89 ID:lcEUopxo0.net

>>17
お前頭いいな

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 12:59:15.74 ID:bp4WZDrR0.net

ヘリポートぽいのあっても着陸したらいけないビルもあるのに、ビルが支えきれないだろｗ
どんだけの重さだよｗ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:00:01.73 ID:y54aHYM30.net

一回あたりの料金次第だな

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:00:22.54 ID:T684CV+M0.net

＞「インドのムンバイやニューデリーでは、何万人もの人が2時間以上かけて通勤している。
これを短縮できれば家族と過ごしたり、仕事したりすることに時間を使える」

さすがに今回の話とは関係なさすぎだろ

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:02:58.47 ID:zHyQ9E+40.net

>>2
羽が回ってる段階でお察し
進歩なんかないし場所自体限定的になるのは必至
当然運賃も今の2倍３倍は不可避だろう

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:03:49.91 ID:i/qOkqj30.net

>>26
元々の思想からして破綻しているんだ
引っ込み付かなくてやけくそになってる

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:05:24.08 ID:8Oj6WKTw0.net

>>13
>>17
うむ。
新快速で約25分の京都−新大阪間が
新幹線なら約15分に縮まるから
もっと混んでるはずだしね

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:06:22.71 ID:xveilSdx0.net

市街地に墜落して大惨事までがシナリオです

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:08:26.29 ID:s3nu/RWV0.net

導入されたら誰かしら何人かは殺される訳だろ

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:09:20.30 ID:UcrNOm/l0.net

ドバイでやれ

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:09:27.70 ID:iSIjraVK0.net

車の自動運転よりドローンの乗車版を短距離移動手段にすればよっぽど自動運転の可能性あるな

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:13:36.07 ID:vmOZWfFh0.net

武蔵小杉でやれ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:14:26.33 ID:KCBTAeCT0.net

> ハーフォード氏は、世界的に都市部の人口増が加速するとの予測について
> 「経済的なチャンスである一方、交通渋滞という大きな損失も懸念される」と指摘。
> 渋滞を解消できる新しいモビリティー（乗り物）の必要性を訴えた。

首都圏の鉄道網がさばいている旅客人数を知らん人間のタワゴトだな。

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20151009/65/6806775/1/1863x972x4ac61d682cfa542cbc24481.jpg
http://www.dramafever.com/st/news/images/36cea5cb-1d56-4cce-878b-4e50949b9508.jpg

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:14:53.29 ID:M3zftvRw0.net

>>1
PRも３行にな

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:16:00.64 ID:6bc1HOQS0.net

>>27
何言ってんだこのバカ？

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:16:41.90 ID:L8mLyTJW0.net

こんなのが世界中で最も実現困難なのが日本だと思うけどな

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:17:34.49 ID:++uRUE4E0.net

まずは超音速旅客機の再就航を、早く実現させてくれ。
爺になると、13時間フライトとかとても耐えられん。

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:18:33.16 ID:3M+1uonV0.net

タクシーってなんじゃこりゃw
全く飛行機じゃねーかよwww

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:20:11.52 ID:+5oYucBJ0.net

>>1
明治5年、新橋から横浜が
たった1時間で着いた時は

まさに革命だった

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:20:31.55 ID:IG+KyYm00.net

都市間じゃ騒音問題で潰されて終了
小笠原便出すんならいけるんじゃね

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:21:47.46 ID:o3R3HySp0.net

横浜までおいくら万円だよ

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:22:57.12 ID:HS8/x0dv0.net

日本の過密状態考えると絶対に衝突するわ。
トラフィックコントロールしたら空中渋滞でホバリングになったり。

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:23:26.26 ID:3PCn7xLO0.net

スマホで呼ばれる度にフライトプランを作成・提出して航空管制にお伺いたてるの？

ある程度テンプレ化は出来るだろうが、許可が出るまで何分かかるんだよ。

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:23:59.22 ID:roif3eoZ0.net

>>1
はい

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:25:56.33 ID:lc42/0dY0.net

>>45
あらかじめ許可とっとくとか考えない人？

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:26:32.15 ID:++uRUE4E0.net

新宿横浜 10分（エアータクシー）
東京名古屋 40分（リニア新幹線）
東京NY 3時間（極超音速旅客機）

エアータクシーはあと50年は無理だろ

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:28:21.79 ID:lc42/0dY0.net

>>48
弾道軌道で飛ぶわけ？

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:28:32.25 ID:WpdDuiGr0.net

>>41
箱根駅伝でも大手町〜鶴見が1時間ちょいだが、どういう観点で革命？

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:32:50.68 ID:++uRUE4E0.net

>>49
ボーイングがマッハ5で飛ぶ旅客機の開発を目指している。
今後20年〜30年で実現するとの発表だが、、、

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:33:54.76 ID:3PCn7xLO0.net

>>47
フライトプランには出発地とか、移動開始時刻とか航路とかを記載しないといけない。

定期便なら事前申請は出来るだろうが、タクシーやハイヤーみたいにスマホで呼ばれて初めて移動開始時刻や航路が確定する用途では事前申請は難しいと思う。

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:35:24.89 ID:Q+BmOqkF0.net

普通に考えて日本の都内でやろうとしたら渋滞と制御できずの事故で無理だな
可能にするには自動運転と車サイズの空飛ぶ乗り物
両方できなきゃ厳しい

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:36:34.65 ID:4kZK9i+B0.net

ついに小池小百合の満員電車解消対策が動き始めたか

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:37:11.66 ID:lc42/0dY0.net

>>51
大気圏内なら無理やろ
弾道軌道でないと

>>52
アスペはレスできないようにならんかね

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:38:00.98 ID:lc42/0dY0.net

>>53
空が混むほどの需要なんかないと思うよ
中川のおやじくらい忙しい人が乗るんじゃないの

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:38:59.77 ID:lc42/0dY0.net

自動運転なら車のほうが先に実用化されるだろうし
そうしたら渋滞もなくなるだろうからこんなのなくてもよくなるよ

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:40:13.92 ID:xkESYMN90.net

つーか、説得力を持たせるなら、霞ヶ関から青葉台までとかにしろよ。
そうしたら官僚が釣れるだろうに。

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:41:38.94 ID:486rxFic0.net

1時間に1本とかだろ
湘南新宿ラインの方がまだまし

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:42:52.41 ID:G8pj14zRO.net

40年前くらいの未来予想図みたいにエアシューターみたいなのにしとけ

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:43:08.75 ID:NiHI7kzH0.net

せめて名古屋までやろ

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:43:28.10 ID:sSXmI7Et0.net

搭乗手続きを1時間前までにおすませ下さい

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:44:15.16 ID:ldDfW0mQ0.net

中国も車の上を走れるバスだか電車やってたけど、なんか手法が似てるｗｗｗ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:45:34.73 ID:3PCn7xLO0.net

>>55
アスペと思うなら思ってくれても一向に構わんが、なにかおかしなこと言ってるか？

それなら是非教えて欲しいのだが。

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:46:48.91 ID:SqLR0Em10.net

重力制御まだあ？

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:47:53.88 ID:zZ/ie6TS0.net

乳母車の改良型か

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:49:23.07 ID:8xm//s1b0.net

これ航空管制の方が無理だろ
机上の空論だな

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:51:50.24 ID:wVLNApgS0.net

>>26
何万人も>>1のやつで運ぶの大変そうだな
機内は安全でもニアミス衝突なんでもあり

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:56:35.27 ID:bz9Ml+DA0.net

今はお空をほとんど誰も飛んでないからいいけど
空中だって有限なリソース
最終的には地上に降りなきゃならん（少なくとも人を降ろさなきゃならん）し

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:57:43.60 ID:lc42/0dY0.net

>>64
営業するんだからそれくらいあらかじめ解決しておくのが当たり前だが、毎回許可がいると思いこんでるからそこへ考えが至らないのが典型的なアスペ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:57:54.29 ID:51S2iIjE0.net

さかあ

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:58:46.78 ID:DVczMHct0.net

滑空して軟着陸できない時点でだめやろ
乗る側も地上にいる人にとってもリスクが高すぎる
こういう物を作っても金持ちしか利用できないなら尚更
税金や人を使う事もおかしいし

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 13:59:41.23 ID:3iORprst0.net

ニッチな輸送で見込めそうなのは新宿ー梅田位だと思う
これを90分で結んだらリニア大阪延伸までは安泰

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:00:24.27 ID:YvHQ0sv80.net

待ち時間まで考えると湘南新宿ラインでいいな、乙

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:01:03.74 ID:lc42/0dY0.net

>>72
ヘリコプターができるならこれもできるだろ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:01:28.64 ID:Ub7nn+/z0.net

実際の移動時間は10分でも、搭乗手続きやらなんやらで1時間かかりそう

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:03:45.85 ID:3PCn7xLO0.net

>>70
だから、その営業許可が降りる可能性は事実上ほぼ皆無だろうといっているのだが行間読めない人？

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:04:02.01 ID:lc42/0dY0.net

乗り降りの手間とか安全性とか考えちゃうと電車に勝ち目はない
車相手なら渋滞ってのがあるけど電車は正確だからね
となると電車のないところとかドアtoドアに近い形で乗り降りできるかってところになるかな
そうなると空港関連しか思いつかないよな
近所の空き地から空港までとか
羽田から成田とか

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:04:33.06 ID:lc42/0dY0.net

>>77
それは君の思いこみ
ヘリコプターなんかは普通に飛んでる

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:06:30.54 ID:bz9Ml+DA0.net

モノを運ぶのと人を運ぶのではあらゆることが変わってくる
モノなら可能でもヒトは厳しい

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:06:39.02 ID:lc42/0dY0.net

一回いくらになるか知らないけど、まあ五千円とか一万とかそんくらいだろう
一時間二時間かかってたようなところが10分や20分になるなら需要はあろうが、新宿から横浜まで10分で行ったってなんの価値もない
電車で30分、数百円で済むのだから

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:06:56.69 ID:3PCn7xLO0.net

>>79
ヘリだってフライトプランは出してるだろ。

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:07:25.75 ID:lc42/0dY0.net

>>82
ならこれも出せばよい
はい解決

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:08:11.50 ID:JG3/IVc90.net

>>1
湘南新宿ラインで良いだろ

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:09:03.18 ID:x8ypg0fW0.net

>>27
トンチンカンすぐる

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:09:50.50 ID:Hi4dOO5W0.net

>>27
馬鹿かこいつは

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:12:03.38 ID:3PCn7xLO0.net

>>83
事業化出来るほど頻繁に、毎回、10分かそこらで管制の許可得るまでか？

しかもその度にルートも時間も全く違うのに？

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:12:30.36 ID:Hi4dOO5W0.net

>>50
お前会話が成り立たないってよく言われるでしょ？
アスペは早く死ね

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:12:46.48 ID:lc42/0dY0.net

>>87
何がいいたいのかわからんがヘリコプターで出来てるんだからこれでも出来る

はい解決

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:13:00.26 ID:0UppCqAX0.net

結局コンコルドみたいに金持ちだけ利用すんだろ
ていうかヘリコプターでええやん

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:14:31.61 ID:bz9Ml+DA0.net

空間リソース 人的リソース 航空機の技術的課題 保険 行政手続き 法整備
さっと思いつくだけでも難題が沢山

運転手をAIにできれば解決には近道になるが、それはさしあたって行政が許さないだろう

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:15:32.68 ID:bz9Ml+DA0.net

質的問題より量的問題で躓くね

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:16:59.36 ID:lc42/0dY0.net

>>90
どうなんだろうね、ヘリコプターより電気のぶん小さいとか小回りがきくとかなのかもね

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:17:04.24 ID:3PCn7xLO0.net

>>89
だから、ヘリならヘリでいいが事業化出来るほど頻繁に且つ毎回迅速に、更に毎回ルートも違うフライトを定常的に行っている例を出してくれ。

もちろん、都心上空付近でだ。

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:17:57.27 ID:q/+CW29f0.net

こういうのはまず宅配をドローンで安全に届けられるかだね。日本のオスプレー問題より難しい課題だよ。

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:18:06.74 ID:lc42/0dY0.net

>>94
同じこと説明するのめんどくさいからアスペはレスしないで
飛行計画はネットで通報できるからその都度やっても何の問題もない

はい解決

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:23:49.67 ID:sSXmI7Et0.net

臨機応変に飛んでるのはドクターヘリくらい？

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:26:15.67 ID:nTGtvfR00.net

>>97
ドクヘもヘリ免無ければ飛ばせず、何人も患者死んでる

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:26:51.76 ID:QQIdQqxi0.net

吉澤いたらどうするんだよ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:30:34.59 ID:fK2Xac4+0.net

>短縮できれば家族と過ごしたり、仕事したりすることに時間を使える

まだこんなこと言ってるのかよ。

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:31:21.39 ID:EX86a8Me0.net

乗ったら早いけど乗るまでに時間がかかりそうだな。

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:32:42.93 ID:lW/NMqpB0.net

アメリカでもマンハッタンから空港までヘリで運ぶサービスやってたけど、墜落事故があって止めちゃったんだよな
しかも関係ない通行人までもが落ちてきたローターに当たって死んだ

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:35:50.09 ID:lc42/0dY0.net

>>97
それもオンラインで飛行計画出してから飛んでる

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:36:11.69 ID:nTGtvfR00.net

通勤を快適にするんじゃなくて労働時間を削減する方向に進めろよ

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:36:18.79 ID:6bc1HOQS0.net

>>102
都心−成田はあるぞ

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:37:32.60 ID:fn6SQufY0.net

金持ちはどんどんつかって地上の渋滞ちょっとでも解消できればええやん

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:38:08.27 ID:0Qe4Ns6+0.net

便数と乗客数どれくらい増やせるのかね

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:38:21.26 ID:roif3eoZ0.net

>>53
つかさ、テロ考えたら絶対にムリだよこれ
とんでもない、ってなるw

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:38:43.63 ID:bz9Ml+DA0.net

コストと時間のマッチングなんだろうけど
空を飛ぶことを可能な限り簡便にしてもかなり手間は残るだろうし
そこまでして時間と距離をショートカットしたい人がどれだけいるのか
そしてそれを提供するコストと、っ支払ってもいいカネが釣り合うのか

そんなもの実際にやらんとわからんのだからやればいいと思うが
どの層のどれだけの数が対象と考えているのか

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:39:07.26 ID:30ViySbj0.net

こういうのは成田ー東京駅でやるべき

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:41:24.28 ID:bz9Ml+DA0.net

やるとしたら さしあたって決まった場所間をつなぐ（若干フレキシブルな）定期便として始めるしかないんだろうな

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:43:11.11 ID:SY8fYv1W0.net

1500円なら乗ってもいい

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:44:17.58 ID:kIHZ+x3l0.net

>>109
シャチョーさんや政治家海外のvipぐらいだろけどそんな連中がこんな危なっかしいもんに乗るリスクとるわけないからな

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:48:35.61 ID:u3o8ErZj0.net

乗り降りで1時間以上かかりそうなイメージ。
東横線の方が速いと思う。

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:49:14.22 ID:E+k3vQrV0.net

横浜スタジアムのホームランボールが直撃して大事故になる

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:50:36.67 ID:QrdYzSHu0.net

新しい事はじめるとき必ず文句いう人はどこでもおるやんなあ

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:54:08.24 ID:QBDuVU+u0.net

法律が許さねえから

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:55:46.07 ID:kIHZ+x3l0.net

>>116
べつにうーばーが死ぬだけならなにやってもいいがこれやらかしたら一般人死ぬぞ
あいほーん売るのとは訳が違う

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:57:01.47 ID:x8ypg0fW0.net

>>117
トランプ「安倍ちゃんよぉ、いいだろ？なあ？」
安倍「やりましょう、法改正！」
トランプ「はい」

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:57:38.99 ID:+bfrFG/r0.net

あ？
我が二俣川から横浜スタジアムまで何分だよ

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 14:58:48.34 ID:lc42/0dY0.net

>>120
電車でいけよ

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:01:49.82 ID:PKzymFA50.net

宅配のやつ酷いな
市とか区のレンタサイクルで事業してやがんのよ

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:02:17.26 ID:VbIVs/1e0.net

シンプルに怖い

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:04:19.00 ID:mg1a3ua+0.net

>>17
空中移動と比べて新幹線は架線や線路の抵抗やトンネル通過時の衝撃波の制約があって速度限界があるけどな
常時300km/hも厳しい
空中移動なら改良されれば音速までは余裕

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:07:53.05 ID:++uRUE4E0.net

>>55
マッハ5くらいなら、高価なセラミック等を使わなくても既存の安価なチタン複合材料で、機体は摩擦熱に耐えられるらしい。エンジンもターボジェットとラムジェットのハイブリッドエンジン（既に実用化されてるシステム）を使う。
巡航高度は29000m。

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:08:44.59 ID:zqDxH50Q0.net

でかい滑り台をそこら中にかけようよ
超速エレベーターで上って、各方面行きの滑り台の入り口が並んでるところから行き先選んでどーん

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:15:27.01 ID:5Ouh5hux0.net

墜落時の保険料コミコミで1回10万ぐらいか？ｗ

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:23:21.31 ID:lZbAtC7W0.net

>>76
駆け込み搭乗w

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:24:53.64 ID:Ro/OEpmS0.net

>>27
とりあえずアホ乙

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:28:23.14 ID:If3MPm6P0.net

ある程度数増えたら、この狭い東京横浜で危ない

ビルやマンションはきれいによけて、他のウーバーエアとやらもきちんとよけられる？鳥は大丈夫？突然の大雨、突風に対処できる？

人口密集地では怖い。小さい島なんかなら便利そう。

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:30:30.32 ID:LpDHbWEU0.net

採算取れるならこんなのヘリでもできるんだし察しろ

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:33:51.77 ID:lZbAtC7W0.net

家畜運搬車前提の通勤定期券価格しか交通費出ないのに
通勤客が普通に使える訳無いじゃんw

ウーバーだって既存タクシーより安くて便利だから流行っただけ。
既存タクシーの数倍の値段だったら多少便利でも誰も使わないね

仮に技術的課題と法整備が出来たとしても湘南新宿ラインのグリーン料金くらいで利用出来なゃニッチサービスにしかならない

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:35:30.67 ID:seKaHQuD0.net

スカイレイプされたら逃げ場なくね？

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:38:03.96 ID:If3MPm6P0.net

新宿から横浜ってそもそも30分だなあいまは。東横、JRが直通だから。大都市の新宿と横浜なら鉄道で充分

田都や相鉄の横浜の急行止まる駅なんかじゃないと、たとえにしても意味ない

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:39:42.95 ID:Quh9nZ8N0.net

アイデアはいいんだけど結局利用頻度と料金なんだよね。
ウーバーが機体保有やメンテ代や運航費を出してすべて自前でやるなら
採算とれる可能性はあるかな。既存のヘリ会社に売り込んで利用料だけ
取ると言う濡れ粟商法なら失敗する可能性のほうが高そう

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:43:17.86 ID:0UppCqAX0.net

地球に重力がある限り映画みたいに空飛ぶタクシー手軽に乗るなんて不可能だな
車は壊れても止まるけど空飛んでんのは落ちるてくるからな

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:43:58.18 ID:Quh9nZ8N0.net

ぐぐったらヘリライドシェアってのすでにやってるみたいね。
８人でチャーター料が１時間くらいで５０万とかだから
まあ値段なりというところだろう。貧乏人にこんなの提案しても
「はあ、そうですか」という乾いた返事しか返ってこないのは
あたりまえかと。

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:45:40.36 ID:lZbAtC7W0.net

羽田成田間を20分で1000円位ならいいかも
首都圏の鉄道は短時間より快適性だよ
全車着席乗車になるだけで充分です

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:47:45.30 ID:If3MPm6P0.net

時間ではなく確実に座れるかというのが問題になると思う。

新宿から横浜に限定すると、電車は座れるかどうかは運次第
だから、例えが待てば座れる東京にしないのか？w

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:48:49.78 ID:Quh9nZ8N0.net

羽田はヘリ発着できないみたいだけど、関空京都なら８人で５０万くらいみたいよ

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:50:22.13 ID:If3MPm6P0.net

>>138
だな
だから、遠すぎて時間のかかる中央林間や高尾がなぜか人気あったりする。

快適か、座れるか、通勤はその1点

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:50:35.95 ID:Quh9nZ8N0.net

端的に言えば、一般の消費者（年収５００万円程度）相手では話しにならないビジネスモデルだね。
所得が１０倍あって初めて成立する感じくさい

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:53:22.63 ID:JrEeyKor0.net

ヘリだと　秩父の山奥→横浜ランドマーク　20分

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:55:16.82 ID:DI2znyC90.net

乗降場所が変なとこにあるんだろ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:58:22.20 ID:K0n+kAXR0.net

うるさい、危ない、落ちたらどうする、誰が責任、、、日本はすぐこれだから絶対無理だよ。シンガポールとかでやればいい。

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:59:24.37 ID:lZbAtC7W0.net

>>141
湘南ライナー料金出せる人には藤沢方面も人気
時間はかかるけど新橋東京まで通うなら東戸塚や相鉄沿線より遥かに快適

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:59:51.00 ID:TsaVBb710.net

>>125
それくらいの高度でもいけるのか

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 15:59:53.27 ID:If3MPm6P0.net

>>144
新宿と横浜にヘリポートみたいなの作るのか？
みなとみらいならともかく、新宿で広いヘリポートと待合室みたいなの作ったら高いだろうなあ

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:00:08.64 ID:TsaVBb710.net

>>126
尻が焼けるやろ

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:01:13.06 ID:TsaVBb710.net

>>138
千円はないやろ
いまだって3000近くかかるんだし
一万かそこらだろ

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:01:59.91 ID:TsaVBb710.net

中川家専用列車とかのほうがいい

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:02:11.70 ID:If3MPm6P0.net

>>146
藤沢は昔からそれだな

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:03:51.06 ID:tFQUMqu30.net

オスプレイより遥かに危険だろ
反対運動が起きるに決まってる

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:04:38.32 ID:w4x5Dlf/0.net

湘南新宿ラインで何も問題ない

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:04:40.15 ID:pXPWj0pi0.net

いやそもそも、人の移動が無くなる技術開発のが先に進むだろうね

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:08:02.77 ID:Gy4X0k2/0.net

一回千円位なら乗る人も居るかもね

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:09:06.87 ID:zvZZ9nOv0.net

こんなんチャーターしたら１回１００万円ポッキリからやろ……

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:09:14.61 ID:M96xj5nd0.net

言うだけで株価が上がるお仕事

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:10:14.32 ID:TsaVBb710.net

>>153
中国が困る要素がないからそんなの起きない

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:11:13.00 ID:DI2znyC90.net

時間は金で買えるくん大喜びだな

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:15:01.34 ID:3cSVZspB0.net

>>155
それな(´・ω・`)
移動て無駄しかないからな
旅行目的ならともかく

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:15:51.77 ID:ddNTbDef0.net

投資詐欺にしか見えない

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:16:09.92 ID:QwqVZR2L0.net

運行し始めたら規制でつぶされる

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:17:33.88 ID:8aR0hrsx0.net

どうせクソ高いんだろうし
気軽に使える価格まで下げたら輸送量的に使い物にならなさそう

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:17:51.81 ID:DQc/cYd+0.net

原付とチャリカス規制して
渋滞なくせ
それが先

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:19:55.88 ID:If3MPm6P0.net

しかし金出す気があって夜なら、新宿横浜は、出先の場所からタクシー使った方が楽だし、首都高だって空いている。いまは中央環状が直結しているし、西区目安にするとあ車でもあらゆる経路できたし。

現状あんまり夢すら描けない話だなあ　

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:21:12.12 ID:nOwqhcP40.net

なんたらセルフィッシュって歌いながらヘリコプター乗れよ

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:22:39.18 ID:If3MPm6P0.net

>>163
あぶないもん
規制ないとあんなビル乱立地域に
どうやってヘリでも小型飛行機でも飛ばす？単なるヘリにしたくないなら、細かい規制なしには怖すぎ

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:23:37.50 ID:K1DkKUQa0.net

安い新幹線でも東京、新横浜で使う人いないのに？

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:23:51.37 ID:BfYCWQ0N0.net

心配しなくてもお前らが利用する事は無いわw

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:25:33.39 ID:If3MPm6P0.net

>>170
誰でも利用しないと話にならない、事業にならないだろ
価格帯がタクシーと同じじゃないと

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:27:23.78 ID:St55IPKM0.net

あんな夢こんな夢いっぱいあるけど…けど…

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:30:16.13 ID:TcVhvjAI0.net

これは、成功するわ。

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:31:01.42 ID:TOcgB1gI0.net

移動は10分でもとかく航空機ってのは飛ぶまでと降りてからが長い

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:34:00.05 ID:jGJZ9NGP0.net

というか、現実問題として離発着場の専有時間考えたら
一時間に2往復程度しか飛ばせないと思うんだが・・・・
複数の発着場を設けるだけのスペースがあればいいが
タクシーみたいな適時運用はちょっとむずかしいだろうな

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:37:06.51 ID:gZiNv5b50.net

ソフトバンクだけで含み益が億ある俺からしたらどんどんやってくれと思うw

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:42:31.09 ID:kdCekxGx0.net

湘南新宿ライン乗るわ

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:44:55.81 ID:q6KErF8Z0.net

>>124
騒音

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:48:10.81 ID:mK2aRUoU0.net

ヘリポートって確かホバリング専用のが多いんじゃなかったか。
着陸できるのは少ないと聞いたが…

まあでも移動手段じゃなくて乗ってみたい乗り物ではある(遊覧飛行とかで乗りたいとは思わない

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:50:23.54 ID:6U0/4oI50.net

デカいドローンにゴンドラでも吊り下げときゃ簡単に出来るだろ

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:53:15.92 ID:If3MPm6P0.net

離党や地方の交通機関が少ないところでなら非常によいことだと思うが、要はそれじゃ商売にならないし、でかく話だけぶち上げられないから新宿横浜なんだろ？東京横浜では電車に勝てないから微妙に新宿という地名だしてさ。

話が金儲けと詐欺の匂いがぷんぷん

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:54:29.41 ID:j71DrbVh0.net

もっと距離が短くて電車が不便な区間でやれよ
横浜なら中央線沿線が近くて行きにくい

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 16:59:35.44 ID:TRmKsGdL0.net

>>96
お前ガイジ杉だろ

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:12:58.72 ID:cml8QKeS0.net

1000円くらいならいいかも

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:13:54.95 ID:XSGB4/tF0.net

>>182
中野から一気にクイーンズスクエアまでいけると、便利になるな

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:44:08.83 ID:8aR0hrsx0.net

>>169
たしかにこれ乗るなら新幹線でいいな

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:48:16.09 ID:sSXmI7Et0.net

>>98
>>103
そうなんか。勉強になった

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:50:40.69 ID:R9Cy+R4R0.net

>>150
やろやんやろやん、西日本の糞ド田舎者はキモイ不快な方言丸出しだけど、日本の僻地に住んでる自覚あるの？

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:51:51.43 ID:R9Cy+R4R0.net

>>149
やろやんやろやん、西日本の糞ド田舎者はキモイ不快な方言丸出しだけど、日本の僻地に住んでる自覚あるの？

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:54:11.20 ID:6U0/4oI50.net

普通に空間利用ならレープウェイでいいんじゃね？

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:58:17.50 ID:/pgD5fUu0.net

そんなに急ぐ必要あるか？
移動時間に別のやらなければいけない事をやった方が合理的

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 17:59:02.34 ID:usdXQAS60.net

>>1
車の自動運転よりこれの方が実現しそう。

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:06:01.59 ID:OlzOGtJK0.net

新宿ー横浜間には不時着する場所なんてないぞ
トラブル即大事故だが大丈夫か？

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:07:04.70 ID:1fSQgHPQ0.net

都市部だし落ちたらめっちゃ大勢死ぬんだろうなあ

195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:10:19.71 ID:Ro/OEpmS0.net

>>191
じゃあ電車、新幹線は各駅使えよw

196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:11:28.68 ID:gC2RC4LL0.net

ウーバーイーツって最近よくみるけど、単なる宅配サービスだろ
なんで外資にそんな単純なサービスまで牛耳られてるの？
日本の経営者は無能か

197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:22:54.92 ID:bz9Ml+DA0.net

>>196
ドローンを操作する技術をお金の発生する職能だと認めず
遊びやその延長線上の片手間だと、偉い人たちが考えているから

198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:25:45.64 ID:Qn8ubF2m0.net

1番日本で無理なやつや

199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:27:14.95 ID:/pgD5fUu0.net

>>195
東京〜横浜間ごときで高い金払ってこんなん使う必要ないって事だよ

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:28:08.74 ID:tRtgI+Ku0.net

大深度地下にトンネル掘りまくってくれよ

201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:28:32.50 ID:XhtVHhqb0.net

登場手続きに1時間前にいかなあかんのやろ

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:34:17.57 ID:CAEEBrvN0.net

つか輸送能力が全く追い付かないでしょ。
乗れるのは金持ちか権力者だけ。

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:52:24.34 ID:6U0/4oI50.net

>>202
普通にヘリで充分だな

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:54:58.44 ID:Ro/OEpmS0.net

>>199
いや分かってるってw

205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:55:22.69 ID:ku2AYht60.net

これだめになる特徴だ

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:56:16.99 ID:KLmsbZKB0.net

こんなもん国交省が許すわけねえだろ

207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 18:57:20.75 ID:g8/FvQPV0.net

南斗人間砲台なら2分。楽でいろんな味だしね

208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 19:08:30.82 ID:/pgD5fUu0.net

>>204
だよなw

209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 19:31:54.72 ID:G1fuv4sb0.net

東横線の方が速いかもな。

210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 19:36:51.08 ID:lZbAtC7W0.net

全天候型ドローンなんてあるの？
ビル風やゲリラ豪雨を物ともせず安定飛行できて安価な奴

211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 19:45:08.07 ID:UN6dZf350.net

支那製でも乗るかい？(´･ω･｀)

212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 19:51:12.39 ID:UE2bWlku0.net

こういう最先端サービスは真っ先にホリエモンがなんか意見言うのに
今回は何にもなしなんだな

213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 19:57:07.15 ID:XnqINfWz0.net

新宿と横浜いまでも電車・バスの双方で直通じゃんw

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:03:45.34 ID:Ro/OEpmS0.net

>>212
あのコントみたいなロケットの失敗でそんな元気ないとみたw

215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:04:30.63 ID:e+b2vHBA0.net

そんなんいいからはよ新幹線値下げしろ

216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:29:20.55 ID:og2XDoGD0.net

かつて渋谷にはビル間ロープウェイが存在したがｗ

217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:32:29.43 ID:EEt+wp4k0.net

CH-47を100人乗りヘリバスとして利用できないか
しかし50億円するんだっけ

218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:38:22.79 ID:CQcSH7bY0.net

有人ドローンなんか事故ってこうなるｗ
　 　　|l 　|l　l　|l　|　|i
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　 　./ ﾟ 3　 ヽ　）´
　）　l　ﾟ ll ∩　ノ　そ
Σ　`'ｰ---‐''　　（
　 ⌒ヽ/V⌒v､/⌒　ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!

219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:40:49.20 ID:rCDWsaln0.net

そんな事より米軍は横田空域を返せよ。

220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:42:04.50 ID:XhtVHhqb0.net

羽田−新宿
成田−新宿
ならありかな

新宿−横浜の用途があまり思い付かんな
マリノスやDeNAのファンで定期的に観戦に行くとか？

221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:50:16.67 ID:6vqCvqi20.net

>>220
20分を短縮する動機にはならんな

222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 20:54:52.34 ID:DVczMHct0.net

ドローンは安定性がないやろ
あとソフトウェアやセンサーの不具合が排除し切れるわけもない
自動運転自動車ですら事故起こしてるのになんでいきなり飛行機だよ
しかも外国の企業だし
まずやるにしても日本企業に優先的に先行させる仕組みを作るべきやな

223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 21:01:14.70 ID:4FcFyQml0.net

高層マンションの最上階に突っ込む車が続出

224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 21:18:02.64 ID:5Ouh5hux0.net

優雅に飛行船で行こうぜ？

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 21:25:22.99 ID:vK3gxWKR0.net

>>96
頭悪いのにこの態度は何なんだ

226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 21:30:50.30 ID:u7eBuHbV0.net

新宿−関内
湘南新宿ライン＋京浜東北線　38分
山手線＋新幹線＋市営地下鉄　70分

新宿三丁目−日本大通り　
メトロ＋東横線＋みなとみらい線　60分

227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 21:51:34.30 ID:jn4G3Txo0.net

その頃に新宿古着屋はもうありませんからダイバクショウ
今すでに無いようなもんですしダイバクショウ

228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 21:52:16.10 ID:MVKfcsPZ0.net

>>17
新宿から？

229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 22:02:02.69 ID:HB0e52JEO.net

墜落して東京が火の海にｗｗｗ

230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 22:09:05.73 ID:EnXzpsrS0.net

ハマスタのどこに降りるんだよ

231 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 22:15:26.36 ID:2pIYZZmq0.net

ウーバーって新しいことやらんと金集められなくなって死ぬんだろ

232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 23:34:22.32 ID:BtdLO9TR0.net

乗り降りするところに行くのに時間かかるし、電車のほうが早そう

233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 23:41:13.50 ID:Bic/pKAq0.net

トランスポートタイクーンかよ

234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/17(月) 23:42:41.68 ID:fvzkkm740.net

>>230
そらマウンドですよ

235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 00:10:30.08 ID:yJ7mGo690.net

実物大のドローンがちゃんと飛んでから考えても遅くないな。
とくに日本で飛ぶなら。

236 ：♨名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 00:24:34.44 ID:xP7sxYoy0.net

はいはい、事故による責任問題

237 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 03:40:44.45 ID:asIxMFun0.net

川崎国の防空識別圏でL-90に撃ち落とされるな

238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 04:05:57.29 ID:G7zJwXBw0.net

オスプレイ評判悪いけど民生用の計画もあったんだよな

239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 04:43:57.12 ID:QMFxpDrJ0.net

以前他所が発表してた飛行船ベースの移動システムは実用化されんかったな
浮力で軽くするけど浮くほど軽くしないことで小型化してパワフルなモーターで飛行するシステムで低燃費と速い移動速度とヘリポートに着陸できるメリットを謳っていたから期待してたんだけどな
まぁ何だかんだでかいから風に弱いから難しいか

240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 07:18:34.90 ID:VppSlX260.net

絶対こうなる。

仕事９時開始だから８時に家を出れば間に合うってことで、
出発地点についたら、
『今日は強風のため、飛びません。・・・・』
遅刻です。。。　終わり。

241 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 09:08:58.56 ID:Zm+4Sgo20.net

昭和中期、西武多摩川線を多摩ニュータウンまで延伸させる計画があって、
武蔵境-多摩ニュータウン間をノンストップで8分で結ぶ算段だったそうだ
相当速いけど、単線でどうしようというつもりだったのだろうか。複線化してもなかなかなあ

242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 10:34:23.11 ID:OKakDEvh0.net

横浜に行く用事がない

243 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 17:25:29.60 ID:kb5Gfl260.net

こんな過密地域の空をウロウロされたらたまらん

244 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 18:56:58.90 ID:vqDYMeDN0.net

それんな事より京浜間にもう2本、新線建設してくれ。
西馬込→新川崎→新横浜→横浜→桜木町→磯子
大井町→羽空→横浜→桜木町→磯子
があれば有難い。

245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 18:58:13.87 ID:OqAabOxa0.net

>>2
せいかい

246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 19:00:33.26 ID:OqAabOxa0.net

>>60
大昔、日本でそれやったんだよ
亀乗せて実験したんだよ
Gで亀が死んでしまったよ

247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 19:08:57.92 ID:OqAabOxa0.net

>>157
なら、ヘリに乗るわな

248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 20:32:27.86 ID:QMFxpDrJ0.net

何だかんだ短距離だと地べた這いずり回るのが一番効率いいのよね
短距離飛行は効率悪いし危険すぎる

249 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 21:09:39.64 ID:Ey0lSMCW0.net

何しろ接地してないと急に止まれない
空中にいる限りエネルギーを莫大に消費し続けなければいけない

250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 22:54:30.68 ID:vQkxiXxn0.net

横浜にカジノができればこのサービス早く整備してほしい
もしくは鎌倉まで行ってくれ！

251 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/18(火) 23:51:05.60 ID:YcHrerDS0.net

>>244
もう武蔵小杉はそっとしておいてあげて下さい

252 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水) 00:21:55.61 ID:ubsyOfhX0.net

東京と成田を10分でたのむ

253 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水) 03:08:22.73 ID:LSx4qdgy0.net

>>252
それは品川からリニア延ばした方がいいんじゃね？
国際空港への空の便なんて色々めんどくさすぎる

254 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水) 21:17:07.87 ID:apQ/Usmf0.net

大宮住んでる奴は大宮ー東京の新幹線遅刻しそうな時使うって言ってたな
ノロノロ運転のはずだけどそれでも在来線よりは全然早いって
急場の鬼速ルートは確かに需要自体はありそう

255 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水) 21:42:11.58 ID:T1eQbgXN0.net

>>240
＞スマホで“乗車”予約

頭わるいなお前
欠航の情報くらいすぐわかるだろ

256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水) 21:49:02.48 ID:jstHIvSr0.net

乗り合いオスプレイ便やってほしい
3000円なら出す(´･ω･`)

257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/19(水) 22:41:36.02 ID:jBDHOlwO0.net

鉄道の表定速度100以上目指してよ

258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/20(木) 04:34:12.69 ID:TYYFiWFs0.net

5000円なら使う奴いるだろ

259 ：♨!omikuji：2018/09/20(木) 09:05:06.69 ID:X6smuLD20.net

>>26
じゃあインドでサービス提供してやれよ

260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/20(木) 09:12:03.62 ID:M/o7xawV0.net

ほんとにこんなバカな日本で出来るのだろうか・・・実現したら面白いがｗ。

261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/20(木) 09:21:23.77 ID:W0GqfDgx0.net

ドローン案件は詐欺師かないからな
去年あたりまでドローン革命とか言って金集めてたやつらはみんな消えたし