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昔のRX-7いたけどこのご時世でよく乗ってられるな

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:29:45.03 ID:I84IocSo0.net ?PLT(12001): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
アウディ Q2 に最強の『SQ2』、2.0ターボは300馬力…パリモーターショー2018
https://response.jp/article/2018/10/03/314656.html
2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:30:19.10 ID:K18UsWfF0.net: 金持ちにガソリン代が高いなんて概念は無いからな
3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:30:49.92 ID:SCrxAVR30.net: ロータリーエンジン最強w
4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:31:19.56 ID:VzO5gfPp0.net: ガンダム？
5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:31:22.87 ID:TSAm+Hwb0.net: ロータリーの熱が
室内に入ってきて暑い
6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:31:23.04 ID:M1Tdzl5h0.net: sa22か？
7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:31:32.14 ID:UtbR1Vj00.net: rx-8も激安だからなぁ
8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:31:44.52 ID:ka946MDr0.net: スタイルは最高よねー
オッサンだと懐かしく思っちゃうけどｗ
9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:32:26.84 ID:WuOtfUa50.net: fcのATの燃費は衝撃的
10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:33:04.16 ID:2Xknqwio0.net: やっぱバスターマシンだよな
最低でもシズラー黒
11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:33:28.52 ID:Jfd+6lNs0.net: ロータリエンジンは短命って聞いたけど違うのか？
12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:33:48.06 ID:Q5EhiKit0.net: 今時の大排気量ならたいして変わらんのじゃ？
13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:34:23.19 ID:wGunIqJi0.net: お金持ちしか乗れないよ、燃費最悪、５万キロでオーバーホール、保険高い
14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:34:42.28 ID:txisCh+90.net: さばんな☆
15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:34:47.89 ID:9HqWHiCI0.net: アニーにおまかせ
16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:34:53.57 ID:7nTVaQUl0.net: もう命って概念じゃないのでは
17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:35:17.66 ID:j+VkCqQW0.net: ロータリーでヤバいのはガス代よりもメンテ代
18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:35:25.81 ID:4FAWHhqN0.net: 内装がカッコいいな
19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:35:32.66 ID:GT9zv0/R0.net: FCカッコイイと思うけど
車やさんってなんで同じ車体（足回りと抱えて）で新型出さないのかなぁ

エンジン、足回りとか変えると、ボディデザインを維持できないのかな？
20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:35:39.31 ID:AjyzvxEx0.net: どれくらいかかるの
21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:35:57.87 ID:laDT3TU/0.net: FDは今でも通用するデザインだわ
22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:36:13.78 ID:MciBk1vR0.net: リッター3kmも走るエコカーだよ
23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:36:22.25 ID:rpCRkbFD0.net: 昔のって初代のことか？
24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:36:31.84 ID:ps60urDA0.net: 国産では数少ないオーバーステアだし
エキパイに追加インジェクタ点ててエアーポンプの入り口変えると
RRCのデモ車のパフォーマンス並みに排気口から炎吹いて今どきの煽り対策
にもなるいい車だったよ。
25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:36:41.74 ID:ka946MDr0.net: >>19
衝突安全がねー
26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:36:48.78 ID:YSOULI0H0.net: FCとかFDとか頭文字列でしか聞かないな
27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:37:02.07 ID:GT9zv0/R0.net: >>21
うん

でも8はダメｗ
28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:37:06.61 ID:CXQ3Jg1o0.net: RX-8ならええんか？
29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:37:26.43 ID:txisCh+90.net: あのパカって開くライトが好き
最近みなくなったよね
30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:37:34.77 ID:+LsSdAmm0.net: ゼロ戦より燃費わるいエコカーか
31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:38:32.84 ID:GT9zv0/R0.net: >>28
デザインもあんまり好きじゃないが
両開きドアとか超絶許せないｗ
32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:38:43.82 ID:rb71uG6u0.net: >>19
スープラでもなく180でもない
あのちょうどいい加減のデザインがツボだった

リトラクは無理でも、安全基準通して新しいエンジン載せて
同じバランスのスポーツカー出せば意外と売れる気がするわ
33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:39:23.54 ID:tuNcMTWx0.net: FDに乗ってたけど、プラグが6000kmくらいしかもたんかったでな
34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:40:02.74 ID:0ba0KU4o0.net: >>21
たまぁ～に見るのはほとんどFDだね
極ごく稀にFCも見てたけども最近はめっきり見なくなった
35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:41:21.45 ID:zCWIp3+a0.net: ブラック？
36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:41:36.72 ID:K18UsWfF0.net: >>30
みんなが大好き輸入車のハイグレードクラスには低燃費車はないからな
37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:41:56.08 ID:6Pg8AWbZ0.net: 国産のリトラクタブルヘッドライト採用車で何が一番かっこいいんだ？
38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:42:46.28 ID:wGunIqJi0.net: ＦＤは確実に値上がりするから今乗ってる奴は絶対売るなよ
39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:42:50.32 ID:j+VkCqQW0.net: >>37
2000GTじゃない？
40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:42:51.12 ID:QrEyIaAe0.net: 外国なら、クラッシックカーのエンジン回りをEVに変えるレストアなんかも
流行ってるんだけどね

日本じゃ無理でしょうな
41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:43:07.28 ID:VSMtqdFi0.net: 生まれてくるのが数年遅かったらこんなのに手を出さなかったのに・・・
42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:43:40.66 ID:z7UBuIrp0.net: 横を走るライトバンをプロボックスかと思ってチラ見したら
カロバンだった時の驚き
43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:44:23.44 ID:JQ5BU0yt0.net: RX‐78乗ってたけど言うほど燃費悪くなかったな
44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:44:37.08 ID:VqgL4spw0.net: FC乗ってた時、プラグ交換とスロポジ調整しょっちゅうやってたわ
面倒くせー
45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:44:52.85 ID:1sI4/4ED0.net: 運転に自信が有れば乗りたいけど運転が下手なのでキューブに乗ってる
運転が上手い人は本当に羨ましい
46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:44:54.25 ID:B2mJSaaO0.net: サバンナも凄かったなー
47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:45:09.48 ID:F40eBc9N0.net: 買ってしばらくするとガソリン漏れてないか車の下を覗き込んで確認したって言ってたな
48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:45:16.21 ID:GT9zv0/R0.net: ていうか
アンフィニって名前は失敗だった気が・・・
49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:45:27.80 ID:j+VkCqQW0.net: >>40
レストア専門会社は日本でもあるっちゃあるよ
単純に国土や人口数の違いで売る側にしても乗る側にしても絶対数に差があるだけかと
50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:45:44.61 ID:y5egOCun0.net: FCにハイオクぶっこんでたけど意味あったのかね
51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:46:10.02 ID:WgRrc0Vd0.net: 殺意の階層で、石橋が乗ってた車か。
52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:46:21.06 ID:IJrowpDQ0.net: ハイブリッドでRX-9
53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:46:39.25 ID:+rjPuHlYO.net: 笑い飯哲夫の愛車か
54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:47:12.17 ID:qPMDlQjc0.net: メンテ代に追われるな
55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:47:17.10 ID:SI/fYO/K0.net: 軽い安い早い

どっかで聞いたことあるフレーズだな
56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:47:40.70 ID:uWanEvFy0.net: 昔のRX-7ってどれだよ
ＦＤの一番新しいのでも16年前、古いのだと27年前だぞ。
ＦＣじゃないよ、ＦＤでも27年前だよ。
57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:47:53.52 ID:6R+VYcSG0.net: 燃料計壊れると怖すぎw
58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:47:55.82 ID:JKnVCBJX0.net: >>19
法律で安全基準が変わるんだよ
それまで販売された車ならともかく、新たに生産される車は新しい基準を満たさないと売ることができなくなる
新しい基準を満たそうとすると、同じボディサイズ等を維持できない
59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:48:08.31 ID:K18UsWfF0.net: >>48
むしろバブルだから出来てたことだけど
アンフィニとかレクサスなみのブランディングできてたのに
MS-9とかかっこ良かった
60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:48:31.62 ID:ps60urDA0.net: >>50
ブーストかけてたらありでしょう
61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:48:40.37 ID:/m5ZBxPG0.net: 税金も高くなるんだよな
62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:49:56.49 ID:pPxsySwV0.net: サバンナRX7？
63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:50:43.07 ID:JM7zFDzt0.net: >>11
普通のレシプロエンジンの感覚でブースト上げたりすると壊れる
64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:52:06.26 ID:z7mpOmCy0.net: 初代が40年前
夜の高田馬場で初めて見たグリーンメタの初代は格好よかったな
https://i.imgur.com/3j7uAt1.jpg
65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:53:30.49 ID:4DW5VwC90.net: ヤマハのRX-5なら持ってる
66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:53:49.62 ID:DPPWmhRA0.net: >>40
あの前近代的でくたびれた排気音とメカニカルノイズが良くて乗ってる奴等が音のしないEVになんかせんだろ
67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:53:50.72 ID:K18UsWfF0.net: >>64
那智さん
68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:54:07.40 ID:tXESfwNw0.net: たしか高橋病院の院長の息子だから金持ちなんだよ
69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:54:21.53 ID:OEDj3VTM0.net: ハヤシのホイルな
70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:54:54.49 ID:+3v9hmFM0.net: >>6
ダンドラペリ直管
71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:55:11.67 ID:sV1/OpBD0.net: 最近の車デカいよな
軽が軽のサイズじゃない
72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:55:20.76 ID:U0UP7Oz60.net: 学生時代憧れだったとか、社会人1年目で将来目標の車を今更自己満足で手に入れる満足感。
73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:55:31.35 ID:OEDj3VTM0.net: 今でもs30の流線形は痺れるよな
74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:55:44.81 ID:/xIWKQ260.net: >>1また直線だけアホみたいに飛ばして、コーナーのはるか手前で鬼ブレーキする奴が増えるなw
75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:56:00.36 ID:i5A5vZqA0.net: >>22
3ローターコスモは2だな
76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:56:20.90 ID:/m5ZBxPG0.net: >>64
子どもの頃見た時は周りの国産車と違ってたので外車と思ったよ
77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:57:04.78 ID:K18UsWfF0.net: >>71
女が全幅1750ミリのC-HRとか乗ってるしな
なんなんだろ
78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:57:20.94 ID:i5A5vZqA0.net: >>43
核融合炉だからな
79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:57:45.39 ID:Bm0V0M1z0.net: >>21
確かにな。出た当時はあの未来的なデザインに憧れたわ。
25年経っても古さを感じさせないデザインは素直に凄いと思う。
こいつと80スープラのデザインは本当に秀逸だった。
80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:57:50.17 ID:Tgbt35TO0.net: 安室透
81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:57:50.83 ID:Bmg7zUYG0.net: プラグがカブった時はアクセル全開でセルを回すんだよな
82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:57:58.31 ID:rP0bWRUY0.net: マツダロータリーは痛快！32r乗ってて言うのも何だけど。
83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:58:18.44 ID:VeGj03md0.net: リッター数百メートルとかなんでしょ？
84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:59:06.92 ID:i5A5vZqA0.net: >>81
説明書に書いて有ったな
85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 21:59:21.80 ID:dG43lrCI0.net: FC3Sのアンフィニ乗っていた
いまFCみるとちっこくて可愛いわ
手放すんじゃなかった
86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:00:05.64 ID:K18UsWfF0.net: >>83
戦車かよw
87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:00:40.83 ID:kopUWDBN0.net: デザインは最高
88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:00:45.01 ID:wGunIqJi0.net: >>83
それカウンタック
89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:00:47.24 ID:Q5EhiKit0.net: >>83
そりゃ3ローターのコスモだ
90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:01:40.01 ID:MI4J/boD0.net: ガソリンの減り方がやばいからな
車が好きな人じゃないとすぐ壊れる
91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:01:48.24 ID:/xIWKQ260.net: FC後期のの厚上げと、FDのバサーストXの厚上げを一時期日替わりで乗ってたけど、二台で全く異なる性格の車だったし面白かったw
92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:01:52.09 ID:nnKYqkZ10.net: あれで4人乗りとかすげぇキツかったわ
93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:02:00.43 ID:rXX6j/XF0.net: 5年くらい前に白いFC見たわ。全塗装したのかピカピカだった。
ケツに純正らしきサバンナRX-7のシールが貼ってあった。
全塗装したんなら純正のシールっぽいやつは自作かワンオフなんだろなと思った。
94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:02:02.58 ID:ps60urDA0.net: >>62
基本はそっちかなと思ってる。
ツレにFC乗りが数人いたんでちょっと借りて峠やサーキット走ったり
助手席に乗ってオーナーの本気の走りを体感したけど、「突出」したセールス
ポイントはない感じ。
ただ操作性と安定性はいいんでオーバースピードでコーナー突っ込んでも
そのまま流しきりながらアウトに向かっていける感覚はいいよね。
95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:02:03.88 ID:3Ney1vn20.net: >>20
燃費はリッター1
オイルは毎月補充しないといけない
車両保険は最高ランク
エンジンは油断するとすぐブロー
電装系も次々にトラブルが起きる
でも楽しい車だった
96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:02:04.75 ID:K18UsWfF0.net: >>85
sa22c FC FDのなかで俺も新車で買えるならFCかな
97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:02:57.31 ID:SWjNXnfQ0.net: https://i.pinimg.com/originals/48/8b/42/488b42296893f26a66bf18783540c526.jpg
98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:05:49.60 ID:j+VkCqQW0.net: >>92
後部座席は横向きに乗って三人乗りが正しい表記な気がする
事故ったら確実に死ぬしクーペの後部座席って真っ平らじゃカッコ悪いから形だけシートにしておく程度の物らしいけど
99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:05:53.40 ID:9LKpHpma0.net: 売るとき高く買ってくれた
sa22c FC FD　みんな高く下取りしてくれた
100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:06:47.43 ID:Q5EhiKit0.net: 軽サイズにNAロータリー載せろよ
101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:06:49.83 ID:Sol6DMVI0.net: やっぱニュー速ならロータリーだよナ。クククク
102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:07:09.98 ID:uNac7w470.net: >>18
プラの材質が悪いから粉になってくるぞ。
103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:07:29.25 ID:uGob7czg0.net: FDかっこいい
104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:07:37.07 ID:9ws9u7MB0.net: 未だにFDには憧れるけど中小のリーマンで子持ちの身分には無理ですわ
105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:08:51.60 ID:CY2HJHFd0.net: 86とかもそうだけどなんで最近は目の開く車ないの？
結構好きなんだけどな
106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:09:13.62 ID:QUJv2AvF0.net: FCのフェンダーの形が好きなんだよね
107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:09:32.84 ID:fGxYZUit0.net: >>83
それはロードペーサーで「いろは坂」の上りのときだなｗ
108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:09:57.51 ID:Zlxsq8UP0.net: >>78
やっぱり蒸気沸かして発電してるんか宇宙ではどうやって飛ぶんだ？
109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:10:15.73 ID:ekhJEk4A0.net: >>64
これ近所にとまってる！
カッコいいし、ピカピカ。
ほとんど動かしてないみたいwww
110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:10:19.54 ID:dSmZdbnb0.net: 簡単ですよ全部つぎ込んでるからですよ
111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:10:59.54 ID:I7Vc2EtT0.net: 小さい頃アンフィニやワンエイティやランエボ2大好きだったな
112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:11:07.94 ID:3BFywgXt0.net: >>70
ラフなアイドリングと回した時の音最高
113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:11:24.64 ID:OtUKZpwR0.net: 意外と安いユーノスコスモの3ローターを購入検討していたことがあるが燃費の悪さに怖気づいたわ、15年前。
114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:11:35.47 ID:JIgV888H0.net: ユーノスコスモもじっくり見るとカッコいい
https://i.imgur.com/q33KXcI.jpg

なお燃費の悪さはもはやFDが良好に思えるレベル
115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:12:24.96 ID:0hloIdQb0.net: FCとFDはどっちのほうがやべえの？
116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:14:05.43 ID:K18UsWfF0.net: >>114
ただただかっこいい
内装も異次元なデザイン性
117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:14:22.51 ID:0hloIdQb0.net: >>110
ブラックバードさん医者の癖に反社会的狂気走行していいんスかね…
118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:14:50.64 ID:dG43lrCI0.net: >>96
みんな魅力的だけどね
FCは買い直そうと中古調べたら高くて諦めた
119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:14:55.84 ID:TTumldfx0.net: リッター5キロくらいかな？
120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:15:45.31 ID:loW6x//60.net: >>97
バトルフィーバーカーもｷﾃｰ！！
121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:16:56.13 ID:K18UsWfF0.net: >>118
いい車だったなFC
アンフィニっていうぐらいだから後期型だよな、あの丸テールが最高
122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:17:27.96 ID:VzFLJYWe0.net: 哲夫カーか
123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:17:37.32 ID:JM7zFDzt0.net: >>105
リトラは事故した時の歩行者の安全性から今は作れない
124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:18:24.46 ID:B6PKV0z60.net: >>83
マフラーから10円玉吐き出しながら走ってるの見たよ
125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:18:49.11 ID:IJrowpDQ0.net: >>64
雨ガエル
126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:19:47.20 ID:Sol6DMVI0.net: >>117
医者が社会的じゃないといけないって決められたわけでもないですよネ
大事なのはそーいうトコじゃない
127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:20:27.22 ID:fGxYZUit0.net: FDに20Bを載せて再販してほしい
128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:21:10.88 ID:Q5EhiKit0.net: >>127
それはRX-7かあ？
129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:21:20.40 ID:qQlITwB20.net: >>64
これ今でも好き
130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:21:44.77 ID:CY2HJHFd0.net: >>123
ありがとう、そうなんだ
寂しいね
131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:24:17.46 ID:06cz3v9J0.net: FCって剛性ヘロヘロだったよな
前後タワーバー入れるだけで別物みたいになった
132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:24:50.19 ID:7KLczVwX0.net: おっとロータリールーチェの悪口はそこまでだ
133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:24:53.46 ID:K18UsWfF0.net: マツダスレはトヨタやホンダの話題無しに、懐古だけどこれだけスレを伸ばせるんだから
中の人にはこのスレの意図を汲んで頑張ってほしいわ

まーだいたい曲解して明後日の方向にいくまでがテンプレだけどw
134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:26:04.56 ID:n9dKwhZO0.net: スポーツカーというトータルバランスで考えるとFCが最強
ソースは俺が乗ってたから
135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:26:45.50 ID:FRxGw6pi0.net: FDほんと好き

あらゆる車のデザインの中で一番好き
136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:27:15.66 ID:Sol6DMVI0.net: >>132
ルーチェよりコスモだよなー
137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:27:21.41 ID:FRxGw6pi0.net: RX-8はなんであんなにダサいの？
138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:28:48.78 ID:uWanEvFy0.net: >>127
そういうサービスあるよ。
新車じゃないけど。
４ローターもあるよ。
20Ｂがベース車+200万円、４ローターがベース車+500万円とかだけど。
139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:29:47.80 ID:mUlTtoLP0.net: >>40
やる人はやるだろ
https://delorean.tumblr.com
140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:30:23.56 ID:AQUKOaVZ0.net: >>123
法律規制のせいで新車がどんどん格好悪くなってくのだ。。。
141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:30:30.30 ID:6sEYzuUu0.net: FDはあと30年経ったら1000万ぐらいの価値つきそう？
142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:31:49.07 ID:AvNDxNLM0.net: >>37
カローラ2 GPターボ
143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:31:50.42 ID:3Bos3qFJ0.net: ガソリン漏らしながら走る車だよな
144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:33:37.08 ID:4x31PHfi0.net: 昔の280馬力規制の方が自動車業界も盛り上がってた希ガスる

これから規制値を1.5倍に引き上げて、420馬力規制にすりゃまた盛り上がるんじゃない？
スーパーカー？要らねえよ
動画見てもまともに使われるのはゼロヨンばかりじゃないか
145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:34:51.48 ID:ftgVymG80.net: 3ローターのコスモスポーツはマジでガソリン食いお化けらしいな
146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:35:02.04 ID:dFFBuiPj0.net: 低速弱くて軽にも負ける
そのくせ上は回らない
ダメダメエンジンじゃねーか
147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:35:21.75 ID:qfMQHGZs0.net: アイドリングでも垂れ流し
ガソリン代が安くなければローターリー車はきつい
148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:35:30.95 ID:dFFBuiPj0.net: >>141
そもそもエンジン直せるやつがいなさそう
149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:36:04.07 ID:dFFBuiPj0.net: >>137
そうか？最近は有りだなと思い始めた
買わんけど
150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:37:00.95 ID:K18UsWfF0.net: >>144
300馬力越えたらさすがにもて余すよ
何故かというと高速道路に100km制限があるから

それでも100馬力しかない大衆車車は高速道路ではゴミだけどな
151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:37:02.94 ID:oz664whk0.net: RX-9が1000万円で出るから買ってね♥
152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:37:35.98 ID:gJ/lgipJ0.net: >>37
セリカXXとクイントインテグラで迷うけどスープラもいいな
153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:38:02.98 ID:DsgQM7a/0.net: >>140
まぁそうは言っても、例えば自分の家族が車に跳ねられて「相手がイマドキの車だったら助かってたかもね…」とかなったらやっぱ嫌じゃん
154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:38:28.66 ID:Sol6DMVI0.net: ロータリーってのはターボじゃなきゃあとはけずるだけなのヨ
155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:38:46.80 ID:K18UsWfF0.net: >>151
ガチのデザインで出たらそれでも売れるだろ
その辺に普通に走ってるレクサスが1500万円すらの知らないだろ？
156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:38:59.36 ID:1P/1xUID0.net: 衝突安全基準が変わって、横幅はデブに、ボンネットはもっこりに

昔のようなスタイリッシュな車を生み出すのは不可能。仮に、出せたとしても、売れないから価格は大幅アップ

買わないわな、買えないわな
157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:39:03.89 ID:dFFBuiPj0.net: >>150
結局車重だと思うけどナァ
軽で１００馬力って言ったらモンスターだけど、コンパクトカーレベルじゃ糞だし
158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:39:15.47 ID:q0Grp9vc0.net: ハンドル周りが独特なんだよな
レバー操作じゃなくてダイヤルとボタン
ウインカーがボタンなんだよな
159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:39:44.32 ID:qQ/G0xGO0.net: >>132
最終型ルーチェセダンのロータリーターボのマニュアルフルオプション(電子制御サス-クルコン-ツーリングコンピュータ着き)を親父が乗ってたなぁ
オレが14アリストツインターボ買った時に下取り0だった
今考えるともったいない
160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:40:10.66 ID:dFFBuiPj0.net: >>156
86brz出たとき、今日日新車であんだけ低い車作れるなんてすげーなーっておもた
161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:40:40.55 ID:wng72kYR0.net: 安全基準が変わったお陰で車に轢かれたけど助かった！

こんなことあんの？
162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:41:19.58 ID:Bs8giW+s0.net: RSQ2じゃないの？
163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:41:25.40 ID:06cz3v9J0.net: >>150
馬力でしかモノ考えられないアホw
RX-8なんてカタログスペック詐欺で超トロくさいゴミでしたやん
164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:41:50.05 ID:1L66k/hz0.net: 俺の好きなrx7と旧audiTT。
後者は昨日地元で見かけた。
後者は10年くらい前でも十分古いけど、建築デザインやってる人？の愛車だったね。
165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:42:05.62 ID:Vz7oxLCK0.net: 走行距離が少なけりゃガソリン代も気にならないよ by 元944S2乗り
166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:42:13.64 ID:h1hCy2Ht0.net: 燃料計の針が目に見えて動くらしいな
167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:42:41.86 ID:gUW+cY7G0.net: 燃費がマシなスポーツカーってあるん？
168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:43:06.98 ID:K18UsWfF0.net: >>161
リトラクタブルだけじゃなくて
ライトのレンズをすぐ黄ばむ樹脂にされたのは
みんな怒ってるから言ってることは分かるよ
169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:43:26.64 ID:4x31PHfi0.net: >>150
特にFFは400馬力(miniなどコンパクトカーなら300馬力)超えたら力発揮できなくなるそうだね
だから馬力が増すほどAWD・FR・MR・RRが増える
420馬力といえばポルシェ911 カレラS(もしくはカレラSカブリオレ)の馬力か
あとポルシェとランボルギーニは、大体420馬力あればアウトバーンで300km/h狙える
FF車もギリギリ力発揮できる馬力なので、FF車にとってもいい馬力
420馬力規制がベストだな
170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:43:41.25 ID:gJ/lgipJ0.net: >>161
何回も轢かれて死ねばわかるんじゃねｗ
171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:43:44.30 ID:oIcUApXD0.net: >>7
RX-7は反比例して激高
172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:44:32.67 ID:K18UsWfF0.net: >>163
馬力は数値での性能
偏差値28のバカとマーチなんて比べるまでもないだろ？
173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:44:44.50 ID:xfgCSX790.net: >>171
8があるからFDが高いんだよな
何たる皮肉
174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:45:05.74 ID:1P/1xUID0.net: >>160
86は低くするために、水平対抗にした。スバルと手を組んだ
ロータリーならコンパクトだから同じようにできるが、燃費基準でアウト。
175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:45:53.80 ID:DxeSEx4j0.net: うちの上司がこれ乗ってるわ。リッター３キロぐらいって言ってたような
176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:45:54.02 ID:/nYNhn0A0.net: >>11
短命だけど市販車として許容できる程度に伸ばしたのがマヅダ。
177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:46:11.14 ID:Xp3LXerr0.net: RX-8のエンジンをFDに載せ替える事できんのかな
178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:47:34.38 ID:RNIymGUm0.net: 車の構造を詳しくなるにはこれ
マジで知識ないとまともに乗れない
179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:47:47.90 ID:06cz3v9J0.net: >>172
で？w
「馬力は数値での性能」（ﾄﾞﾔｯ
それがどうした？
RX-8の馬力250だっけ？速かったでちゅねーwww　
180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:47:58.67 ID:1P/1xUID0.net: >>177
7のターボと8のノンターボ

絶望的に無理としか
181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:47:59.62 ID:K18UsWfF0.net: >>174
あれはターボで最初からスバルのSTIみたいに300馬力もあればもっと売れただろうな

なんでスポーツカーがセダンのオヤジクラウンの350馬力以下なんだよ？
誰がそれを買うの？
182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:49:24.59 ID:tz2Kg6yb0.net: >>7
おいおい、370万も払ったんだけど
183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:50:42.92 ID:4x31PHfi0.net: >>181
350～420馬力あれば充分じゃね？
特に420馬力なんて車種次第じゃギリギリ300km/h狙えるよ
ポルシェとランボルギーニならギリギリ300いく
184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:51:17.75 ID:Xp3LXerr0.net: >>180
単純にターボが乗ってたボディにノンターボのエンジン乗せるのは出来そうに思えるんだけどそうもいかんのか
185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:52:17.71 ID:1L66k/hz0.net: オマエラはどうでもいいだろうが
audiTTのダサいフロントのせいで、さりげなくレトロフューチャーっぽいんだよ。

私見だけど
186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:52:32.45 ID:xfgCSX790.net: 俺はSFRに期待してたんだけどなー
86brzはいい車だろうけど、中途半端というか
軽いって感じじゃないし、でかくてローパワー、なんちゃって感がすごくてね
187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:52:50.39 ID:GiuONxUg0.net: https://i.imgur.com/IgzQgTT.jpg
こんなん買うくらいなら復活したアルピーヌちゃんを買うわ
188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:53:12.74 ID:xfgCSX790.net: >>182
新車で買ったん？
189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:53:27.70 ID:7KLczVwX0.net: >>146
でも軽油で走れるエンジンってこれくらいじゃね？めたくそ遅くなるが
190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:53:44.01 ID:rj7RNeb+0.net: >>19
オマエらが買ってくれ無くなるから
ポルシェも変わってないようで
一応変わってるし

今日たまたま綺麗に仕上がってる
高橋兄仕様見かけた

マジ欲しいって思った
191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:53:45.57 ID:1P/1xUID0.net: >>181
未だにターボ仕様が出ないことから予想できるのは、スバル側が完全拒否したんだろうな。
NAのみの約束なら手を組むと

けれど、86はこのご時世にかなり売れただろ。大成功だよ
192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:53:50.76 ID:tz2Kg6yb0.net: >>11
8万キロ以上は走らせた事ないけど、FCでコンプレッション平均して7.3くらいあった。新車で8くらい 7切るとエンジン掛からないって言われてたので10万キロくらいはターボでもイケると思う
193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:54:25.18 ID:7KLczVwX0.net: >>189
軽油で走れるガソリンエンジンってことね
194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:54:35.27 ID:SFyeYvHK0.net: 俺なんかいまだに初代のZ乗ってるよ
195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:54:42.88 ID:mhUC5fox0.net: BG5レガシィGT－Bも地味に劣悪燃費だった
高速の合流でフル加速するとメーター減るの目視で確認出来た
196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:54:46.74 ID:X2ViJyMU0.net: マフラー変えたロータリーの排気音は、ほんといい音だよな
197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:54:57.78 ID:xfgCSX790.net: >>194
うｐ
198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:55:27.35 ID:j+VkCqQW0.net: >>186
スープラは駄目なの？
スポーツカーと言えるかは微妙だけどM相当の直6モデルは国産車だと相当希少なカテゴリーだし俺は買うつもり
199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:55:42.34 ID:cUjOKhm10.net: 暇あるならロータリーは良かったよねシンプルだし自分で簡単にオーバホール出来る強化部品もアペックスシールしかないからポートの削り具合と組でしか差出ないし金かからない
200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:56:36.30 ID:xfgCSX790.net: >>198
買えるか！ばか！😭💦
201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:56:37.47 ID:0HG7PjuJ0.net: サバンナどうなの
202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:57:45.60 ID:d+hbdEoF0.net: RX-7はスーパーカー世代直撃だったね
203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:57:46.98 ID:uEgHRwvh0.net: 今週レギュラーガソリンL150円の大台に載ってたなあ
めっちゃ高いよ
204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:58:09.48 ID:j+VkCqQW0.net: >>200
86批判出来るくらいだから値段は問わないのかと
ラインナップ分からないけど直4モデルも出る可能性高いみたいだしそっちだったら乗り出し500くらいじゃないかな
205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 22:58:14.05 ID:tEBpiH+C0.net: RX-7の外見だけ同じで、中身は今風のハイブリット車とか出来ないの？
206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:00:32.39 ID:rlwO1Cwm0.net: >>205
リトラを何とかできりゃやれるだろうが、ロータリーじゃない7とか大爆死が目に見えてるもんを
メーカーが作るわけがない
207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:00:37.45 ID:dG43lrCI0.net: >>121
FCのアンフィニは1～2年おきにでてたバケットシートの2シーターの限定車だよ
前期にもなかったっけ？
俺のは最終かその手前のやつ
仕様が結構ゴージャスで特にブロンズガラスなのが良かった
208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:01:06.03 ID:Q5EhiKit0.net: 出来る出来ないを聞くヤツ、金次第でなんでも出来るよ。
意味があるかどうかはともかく。
209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:01:28.67 ID:jbTC+tDE0.net: FDは死ぬまでに一回位は所有してみたいわ
210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:01:29.25 ID:AMq7t3BV0.net: 俺はRX-3派かな
https://i.imgur.com/FazvZZg.jpg
https://i.imgur.com/lfkNwG5.jpg
211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:01:32.63 ID:tJSb3VW20.net: 回してもただビーっていってるだけで排気音がかっこ良くない
212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:01:51.18 ID:JIsMPGsf0.net: >>64
小学生のとき手を振ったらライトをパカパカしてくれた思い出
213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:01:57.27 ID:xfgCSX790.net: 近い将来、ガソリン車を走らせること自体が違法になる時代が来るのかなと思うと寂しいね
214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:03:16.84 ID:j+VkCqQW0.net: >>213
本当そう思う
運転支援システムなんかも次の段階に進む為には相互接続必須だろうし高速なんかは自分でハンドル握れなくなるかもね
215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:04:18.59 ID:tz2Kg6yb0.net: >>163
しゃたいの剛性に気がつかないとはニワカめ
216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:04:39.19 ID:EKmJiEx50.net: >>43
マグネット・コーティングの成果だな。
217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:04:42.68 ID:K18UsWfF0.net: >>191
スポーツかーなのにオッサンクラウンより遅いとか不憫だ
218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:04:51.94 ID:VPuogr5F0.net: ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

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219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:05:43.89 ID:QS08wwuZ0.net: フォードGTみたいに一回り大きくてメカニズムもまるで違うけどそれらしく復活した車もあるし
ある程度時間経ったらその時代の新解釈でテイストは残しつつその時代の最新技術でってのはアリだと思うけどね
https://i.imgur.com/tEo9vBI.jpg
https://i.imgur.com/zRrU9xT.jpg
220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:05:52.05 ID:K18UsWfF0.net: >>207
いい車乗ってたんだな
221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:06:32.59 ID:tz2Kg6yb0.net: >>188
もちろん、マツダの為にね
222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:07:31.23 ID:xfgCSX790.net: >>219
ダサい
223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:07:37.97 ID:3AUL2Uj10.net: >>11
ポート削ったりしなきゃブーストアップくらいじゃ壊れない。

350馬力くらいなら余裕で10万キロ以上乗れる、エンジンより補機類が先に壊れるわ
224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:07:52.63 ID:3uolywd+0.net: 7の中古価格見てワロタ
15年以上前の車が400万くらいすんじゃん
225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:08:15.13 ID:K18UsWfF0.net: >>213
当分先だろ、欧州はハイブリッド車の技術持ってないから
EV車を推し進めてるだけだぞ？

海外に騙されるなよ
226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:08:24.83 ID:rlwO1Cwm0.net: >>219
FDの場合はあまりにデザインが完成し過ぎてて、後の時代のデザイナーがどう弄っても
絶対にダサくなっちまうだろうなぁ
227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:08:54.97 ID:gJ/lgipJ0.net: >>210
サバンナって言ったらこっちを思い浮かべるよなｗ
228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:09:18.26 ID:K18UsWfF0.net: >>227
オッサンめw
229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:09:18.39 ID:CBQ0kIBq0.net: 燃料計の目盛りの下半分は残り4分の1という事実
230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:09:19.28 ID:wGunIqJi0.net: >>224
外見だけならスーパーカーよりカッコいいからね
231 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:10:04.58 ID:tz2Kg6yb0.net: アンフィニは4まで出てた最後だけ215馬力
1と2は前期ベースだったハズ
232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:13:04.67 ID:LLfAXN8U0.net: >>210
懐かしい・・・
セリカ2000GTとかハコスカとかバイオレットとか・・・
233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:14:01.73 ID:C6o2+N4X0.net: 好きな車に乗って何が悪い
234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:14:38.62 ID:KNqQpJo20.net: >>210
かっこいいねえ
昔の車は規制緩かったからデザイン秀逸なのが多いよな
235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:14:52.42 ID:WP1JD2qC0.net: >>7
8は単純にダサいからなぁ

FDなんか30年近く前の車なのに8よりずっとデザインが新しい
236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:17:42.81 ID:RJfycj6g0.net: ルーチェ(当時は松田ベンツといわれてたけど)13Bロイヤルクラシックも相当燃費悪かった都内夏場2k/リッター
ベンツじゃなくアメ車より酷い
237 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:18:22.58 ID:Rs6C+Nge0.net: 今時女子が乗るRX-7
https://www.youtube.com/watch?v=I8yae5y_RQM&feature=youtu.be&t=429
238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:19:15.71 ID:eq5m6eLS0.net: セブン乗ってる奴はなぜか貧乏人しか見たことないな、アホじゃなきゃ乗れないよね
239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:19:38.04 ID:tZ4jMsJf0.net: この車に憧れてはや数十年

http://jafmate.jp/blog/media/sn171130-01-09.jpg
240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:21:45.53 ID:8oRqXrcL0.net: XMEN見るとRX-8が欲しくなる病
241 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:21:49.05 ID:ka946MDr0.net: 昔はR32とかFDとか乗っててこだわり感じる車あったけど
今はないよねー
r35もNSXも成金のクルマだし
242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:22:07.01 ID:AMq7t3BV0.net: >>227,232,234
赤か白のGTにオバフェンとワタナベ履かせてNAロータリーで走りたいねえ
実は30歳なんすけどねｗｗｗｗｗｗ
243 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:24:15.43 ID:dG43lrCI0.net: >>231
それじゃ俺のは4型かな
momoのステアリング、専用バケットシート、アルカンターラの内装、BBS、P-ZERO，ブルーミラー、ブロンズガラス、油圧パワステ、硬めのトーコントロールブッシュにフルエアロ、エアコンオーディオレス
結構お得仕様
LIMITEDも気になったけどアンフィニがたまたま残っていたから買った
244 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:24:46.45 ID:rmeZWCeu0.net: 久しぶり荷ebookjapanでinitialD合体本読んだ。無料
245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:24:47.02 ID:HimbG/mB0.net: サバンナ乗ってる奴はクラシックカー乗れる余裕があるレベル
246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:25:34.54 ID:1P/1xUID0.net: >>238
車だけで貧乏か否かわかるって、ストーカーかエスバーか？w

>>241
若者はほとんど乗らないし(軽かsuvかミニバン)、おっさんで乗ってても冷やかな目線もらうだけだし
247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:26:13.30 ID:C9G26Fkm0.net: 本当格好いいよな　ノーマルで十分なのにエアロとか装備しちゃうから勿体ない
248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:28:01.45 ID:4x31PHfi0.net: >>241
WRX sti spec c
BNR34 ニュルスペック
ランエボ7
シビック
スープラ
FD3S
FC3S

素敵な車が勢揃いだった
今は馬力こそ増えたものの輝きはない
だからといって今時280馬力規制に戻すのもまずいわなぁ
だから420馬力規制かけろ
249 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:29:49.04 ID:7PqzM/rG0.net: 俺がFC乗ってた時
ハイオクが90円/Lやったわ
250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:30:04.22 ID:CdSMiHM+0.net: SA22C,

　タナベH１５０スプリング、トキコのショック、デフ組んだぐらいで走りまわってた

ガソリン代、タイヤ代、LSDのオーバーホール代にほとんどの給料つぎ込んでた私も

５４歳になりました

磯野浪平と同じ年になりました

,
251 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:30:33.06 ID:cUjOKhm10.net: そういえば純正でカッコいいエアロあったよねFRPだから割れちゃうけど
252 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:32:09.29 ID:j+VkCqQW0.net: >>239
それだけ恋い焦がれ続けるなら買っちゃおうぜ
迷ってる間に体は老いるよ
253 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:32:51.28 ID:hcKVQ11a0.net: もう１７年前か免許取ってＦＣのgt-xフルノーマルを当時コミコミで６０マソで買って色々いじくったけど
街路樹に特効して大破させちゃったなー
今になって思うとフルノーマルのままキレイに乗りたいな
254 ：：2018/10/03(水) 23:33:25.68 ID:CKTK2jwH0.net: FDは今見ても色っぽい
255 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:33:40.45 ID:1P/1xUID0.net: >>248
ワイのシルビアも入れてあげて
かったるいSRエンジンは無理かorz
256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:34:24.34 ID:tZ4jMsJf0.net: >>252
もう老いた
257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:34:59.22 ID:xKNRyWee0.net: >>253
ノーマルで乗ろうと思っても、いざ所持すると色々いじりたくなっちゃう
車バイク乗りのサガよな
258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:37:54.86 ID:O9nUmgW/O.net: >>250
俺はトヨシマのH150にカヤバの8段
259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:38:24.55 ID:mzt/LcBM0.net: 当時は燃費はそんなに気にならなかったけどな
高速の左車線を80km/hで走れば満タンで400キロ走れたし
それよりプラグがかぶってエンジン掛からなくなるのが面倒だったわ
260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:39:32.33 ID:vvt/DABI0.net: 燃費より
熱だれとエンジンOHでくじけるわ
261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:40:13.81 ID:g97IpZkg0.net: RX-01かぇｔぅつえよなァ
262 ：サプライズきたよ：2018/10/03(水) 23:40:59.21 ID:+CSUTBC50.net: https://www.youtube.com/watch?v=sYjW6ZEQD2Q
263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:41:29.49 ID:7eHxTw3L0.net: もう一度80に乗りてーな
独身時代に戻りたい・・
264 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:42:06.08 ID:9hJHMHLE0.net: アメリカンはFDにV8積んでしまうから笑うわ
265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:42:39.62 ID:TG3Qww8d0.net: FDは今でも十分かっこいい
266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:43:59.08 ID:mzt/LcBM0.net: ショップに入庫してたがSAやFCより希少かも？
https://i.imgur.com/c2isfSO.jpg
267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:45:55.84 ID:B5pbvYvJ0.net: >>191
違うよ、トヨタ側がNAでって言ったんだよ
スバルは4WDターボでやりたかったけど、トヨタが頑なにNAのFRにこだわった
268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:46:50.57 ID:i0mlWgZg0.net: ロータリーは惰性で回ってしまってスポーティーな感じがしない
269 ：：2018/10/03(水) 23:47:09.84 ID:CKTK2jwH0.net: >>217
と言うかおっさんクラウンが結構速いんだわ
270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:47:22.43 ID:T8KT74Ax0.net: >>94
車の事より文章がうまいのに感心する
羨ましいはw
271 ：：2018/10/03(水) 23:47:46.30 ID:CKTK2jwH0.net: >>268
回ることは回るけどトルクが無い感じ
272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:47:48.24 ID:tuV2Dc6x0.net: 有働アナも乗ってたよね
273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:49:11.64 ID:dHCGclzK0.net: >>266
ルーチェか
乗ってる人居るんだな
274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:51:01.84 ID:i0mlWgZg0.net: >>271
回ったまま落ちないんだよね
275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:52:44.30 ID:LLfAXN8U0.net: >>266
凄いなあ・・・
276 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:52:44.50 ID:O0D8pPFS0.net: 欠陥エンジンにロマンを語る池沼
277 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:52:46.89 ID:jhYtKuMT0.net: 命をのせて走るんだ
一番好きな車でいくのが当然だろう
278 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:53:29.37 ID:pTomOM4W0.net: RX-79(G)
279 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:54:59.98 ID:7PqzM/rG0.net: 正直言うと13Bのユーノスコスモに乗りたい
20Bは維持するのが嫌になりそうで怖い
280 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/03(水) 23:59:45.92 ID:bIe5pU6D0.net: >>114
これはカッコいいよなあ
実物見たことないけど
281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:00:18.80 ID:6DY4Qrjw0.net: 漫画とかでロータリーに過度な憧れを持ってる人らには悪いんだけど
正直、ノーマルじゃトルクないしそんなに良いもんじゃ無いよね？
俺のがボロかったのもあるけど、夢見すぎな人が多すぎかと
282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:02:14.73 ID:Ta1ml9cq0.net: サバンナかな？
283 ：：2018/10/04(木) 00:02:58.38 ID:uVC5lgss0.net: >>281
湾岸ミッドナイトでメタクソ言われてワラタ
284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:04:16.43 ID:Dk2TvsXL0.net: >>7
絶対あとで激高になるよ
いまが買い時
285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:05:14.14 ID:dNF9zDF70.net: わいは3ローターのコスモや!
セブンなんぞ相手しとらんわ。
286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:06:17.00 ID:DCPgJ2ia0.net: >>211
昔ＦＣをノーマルで乗ったこと有るけどそんな感じｗ
ロータリーサウンド？とか良く分からなかったｗ
287 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:06:18.56 ID:dNF9zDF70.net: >>279
13Bのコスモはカス。3ローターのみが至高　相場上がっとるで。
288 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:08:31.37 ID:6DY4Qrjw0.net: >>283
86とかも神格化され過ぎだよね
安いFRって理由で売れた車なのに
289 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:11:17.49 ID:uB9ugjTT0.net: >>37
竜面系せりか
290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:12:08.62 ID:x2BlbQGZ0.net: IMSA仕様のFCすこ
http://www.fluxauto.com/wp-content/uploads/2013/10/SEMA2011-30a_MazdaRX7_FC_IMSA-GTO-1.jpg
291 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:12:49.88 ID:uB9ugjTT0.net: >>48
カペラC2アンフィニ欲しかった俺
292 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:13:36.34 ID:rgoXymnA0.net: >>283
そうかねえ。ゼロのFCは持ち上げられてたけど。
湾岸は車をこきおろすはあんまなかったような
293 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:16:06.13 ID:W2Dpm/P/0.net: >>288
峠でぶつけても解体屋行けばバンパー、ボンネット、フェンダー各5000円で交換費込みで直ったからな
貧乏人御用達カーだった
もっと安いのがKP61だけど
294 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:16:30.61 ID:RaLYQf630.net: >>114
これ結構でかいよね
295 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:20:00.85 ID:D6E37Fz30.net: RX-8良かったよ。車の運転は、この車に教えて貰った。
296 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:23:08.30 ID:68UlL8xC0.net: >>293
AE-86はTE-71のパーツも使える部分があってタマには困らなかったな
297 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:23:15.32 ID:2GFPqGiw0.net: >>223
冷却にお金掛かるじゃん。ストリートなら気をつければ大丈夫かな？
298 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:25:10.90 ID:JDDQfOh90.net: FDや8の車体に今のエンジン積んで出して欲しい。

ロータリーなんて常用するようなシロモノじゃないだろ
299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:26:03.26 ID:9YGxCpci0.net: https://i.imgur.com/jN4FGkE.jpg
300 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:26:57.00 ID:i5CT5UWX0.net: 昔先輩のREのルーチェが3km/lとか言ってたな。
26Bルーチェ、ネタで出さないかな
301 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:28:44.73 ID:9TsKmgTV0.net: https://response.jp/imgs/thumb_h2/702983.jpg
302 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:28:46.30 ID:DfOqoRbN0.net: ここまで誰も7の画像載せてないじゃん
303 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:29:09.35 ID:8sPUQNlu0.net: 俺２stのNSR250乗ってる。
304 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:31:02.38 ID:ADmBZBM70.net: >>151
iphoneみたいに9飛ばしてXだからね
305 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:31:52.99 ID:IWy/Wq8u0.net: バブル時代は金かけてたな
306 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:33:38.95 ID:zMHl5eSy0.net: ターボなら燃費6キロ以下な
307 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:37:29.20 ID:9gF/LTOD0.net: 今でもかっこいいことは否定できない
マツダも赤字になるとは思うが宣伝だと思って出してよ
308 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:39:16.54 ID:cZriqVzD0.net: >>37
z31
309 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:39:27.32 ID:rS/jGFId0.net: メカチューンが好き
ブリッジポートのアイドリング音はたまらん
310 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:41:28.93 ID:zMHl5eSy0.net: 8ですら自動車税も重量税も税率上がってるしな
今時実燃費18とかも珍しくないのに、燃費6～9kmの車なんて消えていくしかない
311 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:43:26.40 ID:53APzZPy0.net: マツダRX-7って漫画アニメでよく見かけるし如何にも走り屋、オタクが好む車って感じだけど
９０年代のトヨタのセリカGT-FOURは見かけると「あ、かっこいい」って思っちゃうな
312 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:45:09.54 ID:iDCgiTEh0.net: みんな燃費気にするんだな
俺趣味の車とか数台あるけど、トータルで年間3000kmくらいしか走らないから
あんま気にしたこと無いな
313 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:46:35.68 ID:04SdU5On0.net: 音がダサくて無理
314 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:48:11.42 ID:gY44ir650.net: >>311
つい最近までトヨタがラリーに出られなかった元凶だけどな...
315 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:51:15.84 ID:/rmN+qHj0.net: ホンダのハイブリッド方式みたいなので低速トルクはモータ補助で出来たら理想的
316 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:51:30.25 ID:UJPTspu80.net: 通勤途中にあるRX-7専門のチューン屋は、必ず数台請け負ってる。
まだ乗ってる人がこんなにいるのか？ってぐらい。
317 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:52:35.03 ID:g/wJbCd30.net: >>2
つか「ガソリン代」って概念自体が無い。金持ちは
318 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:52:58.65 ID:wX91djkIO.net: >>293
KP61、リアのストラット付け根が割れちゃうんだよなあ
319 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:56:51.76 ID:zisxcTQJ0.net: >>314
何故だ？
320 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:58:04.18 ID:zisxcTQJ0.net: >>283
ロータリーはハイパワーなんだぜーって誉めてただろ
321 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 00:58:56.70 ID:2wfoGHAz0.net: dx7なら持ってた
322 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:00:21.91 ID:8xzTkowq0.net: >>79
70じゃなくて？
323 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:03:15.27 ID:qZViMLRc0.net: >>318
KP61のリアはリジットだろ
ショックの付け根かな
324 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:04:33.36 ID:TmOMYsDL0.net: 昨日久々に走ってるの見たな
好きじゃないと乗り続けれないだろうなぁ
325 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:06:44.11 ID:ZAuZOibz0.net: 検討すんな
326 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:08:20.78 ID:bfNLaYv50.net: 8のデザインはゴミ
センス皆無
タダで貰っても乗らないレベルw
327 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:10:46.25 ID:SQCFta870.net: >>320
実用クラスじゃあ全く使えないレベルのぱわーだからなぁ
パワーバンド入らない２ｓｔバイクみたいなもんだし
328 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:11:35.39 ID:EeoOafiR0.net: https://i.imgur.com/7VruWjn.jpg
https://i.imgur.com/vNpxx0k.jpg
https://i.imgur.com/MJQOyBW.jpg
329 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:14:53.20 ID:HT8vVn7w0.net: >>153
そうなんだよなぁ。

ザクレロモドキみたいなのがゾロゾロ走ってて萎えるけどしょうがないよなぁ。
330 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:18:32.92 ID:qZViMLRc0.net: >>328
4ローターのFDだっけ
動画で見たけどあまり品良くない
331 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:34:05.69 ID:rk1Q0zij0.net: ファミリアもロータリーがあったよな
332 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:34:48.00 ID:rATpX2hI0.net: >>327
それはまぁ…そうだな
ブン回すことなんてないからな
333 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:38:00.13 ID:clmCW8Rd0.net: 世田谷の東名入り口近くに住んどるけど
近所のおっさんがユーノスコスモ乗っててすっごいカッコいいんだけどおっさん曰く

「小田原まで無補給でいけないんだけどねHAHAHA」

そんな車を笑って大事にするようなおっさんに俺もなりたい
334 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:40:09.73 ID:IgL/6i9z0.net: わしの8は嫁が乗る
しかし普段買い物行くにも乗るからリッター4キロくらいよ
ガソリン垂れ流しだわな
335 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:45:26.81 ID:5G4hcUyh0.net: >>65
おお、同志よ。
こいつを使うとどんな曲も80年代に聴こえる。Hey!
336 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:49:25.56 ID:kLIa9Sxe0.net: >>102
これ
337 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:50:38.94 ID:SVPUuAEq0.net: >>336
そういうとこマツダはほんと弱いよな
別にトヨタの肩持つわけじゃないが
338 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:55:11.90 ID:5i5NuLdt0.net: 2000GT
117クーペ
FD

この３台は格好いいと思う
339 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:56:41.24 ID:HkOe5RRL0.net: >>9
340 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:56:53.33 ID:R/+thVmu0.net: >>114
リッター3とかだったよな
341 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 01:59:10.20 ID:fa5D0qWT0.net: >>8
そりゃポルシェのパクリだからかっこいいよ
342 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:02:59.95 ID:duXdhkgm0.net: ロータリーエンジンはメンテが必要で
壊れやすいって
ディスカバリーチャンネルの名車再生で
言ってたわ
343 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:07:07.85 ID:dlEniHST0.net: >>19
出したところで買う人がいないからだよ
だってさFDやFCのデザインが気に入ってるなら
中古買ってフルオーバーホールしてチューニングすれば
お望みの個体が手に入るのにしないでしょ、そんな事
金と時間がかかるから嫌だってなもんで
そんな連中の為にメーカーが車なんか作るワケない
344 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:10:26.18 ID:/LazWXeU0.net: FDってまだよくみるわ
安いのか
345 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:12:04.83 ID:ud0NTs4/0.net: >>19
無理。

それでもまあ、マツダはレストアサービスの対象にはしてくれるかもしれん
346 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:13:18.59 ID:6kL58L840.net: >>314
なんでカローラWRCはなかったことになってんの？
347 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:16:47.62 ID:fa5D0qWT0.net: >>314
ST205時代にレギュレーション違反でペナルティ
くそトヨタらしい
インチキが大金積まないと勝負に勝てない企業ｗ
348 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:18:06.85 ID:ud0NTs4/0.net: >>114
13Bはまだタマあっても、20Bはいよいよ見なくなってきた
349 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:38:21.74 ID:M5owaLYq0.net: 俺のスカイライン370GTは燃費5㎞/Lタイヤなんぞは19インチで糞高い
350 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:43:21.86 ID:VlEp9GWl0.net: 中古の数だけはあるが殆どが改造済みでクセが強いんじゃ～になってるから価値なし
351 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 02:45:25.50 ID:PTQgk9Az0.net: >>341
ぱくりなのか？
名前を出さないのを条件にデザイナーが同じとかあるからわからんよ
352 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 03:10:33.14 ID:2YA05d5/0.net: RE雨宮ってまだあるのか？
353 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 03:20:04.09 ID:6Ua0YrHo0.net: 昔は西の藤田、東の雨宮だったなあ
今は知らんが
354 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 03:28:53.66 ID:jKrlIC6g0.net: さすがにコスモ乗ってるヤツはおらんやろ
355 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 03:30:55.25 ID:ds15XAsR0.net: >>266
ルーチェ、近所に普通に乗ってるオサーンが
いる！
356 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 03:48:22.65 ID:TjSGe18n0.net: >>13
ロータリー界の燃費最悪ってのはユーノスコスモに与えられた称号じゃないの？
パークウェイ？知らん。
357 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 03:51:00.23 ID:glOvOVaa0.net: CS見てると欧米では鉄くずみたいな車でもそれなりの希少価値が付いて
きっちりレストアして市場に流すのな
古い車に対する価値観が全然違う
358 ：：2018/10/04(木) 03:58:03.28 ID:xhaygo310.net: >>239
FCなんて10年ぐらい前だったら一桁代で売ってたろ
359 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 03:59:27.83 ID:Dw0vbUTB0.net: 何で高橋兄はFCに乗ってるんだ？
360 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:01:15.16 ID:ssK+QTJY0.net: FCはもう今からじゃ手遅れじゃないかな
マトモな個体なんて市場に出てこないよ
361 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:01:38.00 ID:17SEAv5T0.net: 車高150cm
https://i.imgur.com/9lAydkP.jpg
362 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:02:14.92 ID:i3I0qCtL0.net: >>37
白のGTO NA AT フルエアロ
363 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:05:26.40 ID:RB1W6IFn0.net: >>10
スーパー稲妻
364 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:07:05.24 ID:TjSGe18n0.net: >>37
ターセル／コルサ／カローラII
365 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:07:11.82 ID:i3I0qCtL0.net: >>47
ガソリンを柄杓でばら撒く様な燃費
366 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:09:34.33 ID:goqqvT9C0.net: 3ローターエンジンのシャンテ最強
367 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:15:36.66 ID:goqqvT9C0.net: >>311
エディマーフィーが出演した wantedセリカしかな？
368 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:22:18.69 ID:ml6ood+g0.net: FDもとうとう保存される車になっちゃったんだな
オジサンしょんぼり
369 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:32:28.94 ID:6lsZQg4L0.net: >>361
なんか寸法おかしい
370 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 04:36:38.98 ID:poDTXilo0.net: >>5
何かすげえなバイクかよ
371 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:05:29.53 ID:215FIFo00.net: 昔乗ってたけどリッター5kmだったｗ
オイルの減り方もハンパないし
372 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:29:34.35 ID:tVC6Z7PT0.net: とりあえずサバンナじゃないRX-7はどっちも無価値と言っておく
373 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:36:04.31 ID:mY1vpw7u0.net: >>266
こんなんどうやって維持すんだよ
374 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:36:16.09 ID:p21fLUNw0.net: コスモ20B乗ってますが何か？
375 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:36:26.38 ID:GBzGfidg0.net: なんだろな
燃費は大事だが年間5000kmも走らないなら気にするほどのものでもない
力こそパワーだしな
376 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:36:49.79 ID:aE7QmmPf0.net: エルカミーノ調子いいよリッター3kmは走る
1回の給油で10000円必ずなくなる
377 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:37:34.32 ID:7IAo1D8o0.net: FDなら今の時代でも全く古さを感じない
378 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:51:33.51 ID:Yo5yfmBA0.net: >>1
殺すぞ、ゴキブリ朝鮮人
379 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 05:53:11.90 ID:8kErakQL0.net: >>11
ロリータエンジンは一生モノ
380 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:01:33.06 ID:6M8SE3Dp0.net: コスモのペリ乗ってた奴が
リッター3キロも走らないて言ってたわ
俺も金が有れば乗りたかった
通勤路のマツダに最終コスモとFD置いて有るわ
。
381 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:02:09.53 ID:6/a9oN2N0.net: FCのテレビＣＭがめちゃくちゃにカッコよかったからね。
382 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:04:54.24 ID:+727W/uD0.net: おまえらちょっとはSAの話もせえや
383 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:06:10.33 ID:j5NTmHEe0.net: https://i.imgur.com/udET4Wo.jpg
384 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:20:43.50 ID:zNUh4Zwy0.net: 金の心配するならノータリーに乗る資格はない！
385 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:29:09.18 ID:/zstlNDl0.net: FDというのが新車で３９９万で売ってたんだな
いまじゃ考えられん
386 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:36:12.11 ID:/dGIY6EU0.net: ちょうど古本屋で夢の次世代エンジンとしてロータリーエンジンが紹介されてる雑誌読んだから何か感慨深いわ。
マツダがすがりつくだけで終わっちゃったな。
387 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:36:15.10 ID:ckb2HW4D0.net: コスモはどうした？
388 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:36:45.12 ID:9UA6ByQZ0.net: >>382
当時トランポのハイエースと2台餅だったんだが、カーチャンが車壊れたってんで
どちらか貸すことになったんだけど、こんな大きな車は乗れないと
真っ先にハイエース否定して12Aサイドフルタービン仕様フルバケのSA
貸すことになった。
自分だけの盛り上がりだけどあの車にBBAが乗ってるシーンを思い描くと
周りの人どんな目で見てたんだろう？とちょっと可笑しくなる。
389 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:43:27.20 ID:Fx6w2ErW0.net: ガソリンだけじゃなくてオイルも減るの？
3スト？
390 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:48:56.32 ID:k8zbU5Od0.net: おれの事か…
現役SA22C 12AブリッジにTD05ツインターボの俺が来ましたよ
前はNAペリにダウンドラフトやってたが、やかましすぎるわ乗りにくいわでターボに変更
パワーに対して全く車体が追い付いて来れてないから走る棺桶状態
もはや退役させたも同然の盆栽仕様
俺も歳のせいか、おじさんにはもう無理やでこういうの
391 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:49:49.87 ID:rATpX2hI0.net: >>387
あんなバブルの遺物に乗ってるやつは相当のマニアか金持ちだけだ
392 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:50:14.71 ID:k8zbU5Od0.net: >>389
減るんだよ
ローターのシールを潤滑させるため
393 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:50:31.96 ID:2D+vgEn/0.net: オタクがロータリーエンジンを語ります
394 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:54:01.02 ID:sWdBlGBK0.net: 多くのものは時代とともに洗練されていくけど
車は昔のほうがカッコいい
395 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:57:25.62 ID:shNftoke0.net: >>187
ダッサ
396 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 06:59:28.70 ID:bqbOodFw0.net: FD楽しかったよー
所有したくはないがまた乗りたいわ
397 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:06:57.72 ID:oGP/uUAy0.net: >>37
ランボルギーニディアブロ
398 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:08:41.69 ID:LGqSG07V0.net: >>287
もうエンジンパーツでないけどな。
ラジエターもすぐパンクするし。
399 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:10:03.51 ID:BQUITChr0.net: >>341
でもポルシェかっこわるいじゃん？
400 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:10:26.52 ID:r0Pb8f3K0.net: >>388
嫁に感想は聞かなかったの？
401 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:11:21.77 ID:V2buG+Ta0.net: >>91
厚上げってなに？
402 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:11:42.21 ID:BQUITChr0.net: 那智さんとか高橋兄弟みたいなライバルお兄さんポジション多いよね
403 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:11:50.92 ID:tsQ1Fw+60.net: 今の衝突安全性能と排ガス規制をクリアするにはかなりニッチな車になりそう
だからFCタイプ新型出ないんだろうな
404 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:13:30.36 ID:V2buG+Ta0.net: >>348
リビルトエンジンが残り一台分しかないはず
405 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:14:02.82 ID:2zyGLui/0.net: 昔整備士やってたけどFDのタイミングベルト交換は大変だった。
406 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:20:13.12 ID:OpVmp+mm0.net: >>1
すげえバカだなあとは思うけど
彼らにはそれが楽しいんだろうな。価値はそれぞれやん
407 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:21:53.45 ID:0p9MoHpV0.net: ジェット機は小型エンジンを別に積んでるんだけど、ロータリーエンジンを今後使用検討するようだ
うろ覚えだけど。
408 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:25:59.02 ID:Z9hJaMh/0.net: >>399
可愛いじゃん
409 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:33:37.45 ID:az2YwbVl0.net: 側だけ旧式でエンジンは最新技術の燃費最高クラスってスポーツカーが理想だなぁ
そんなスープラに乗りたい
410 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:38:15.91 ID:LGqSG07V0.net: >>401
ブーストアップのこと
411 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:38:49.38 ID:LGqSG07V0.net: >>405
タイミングベルトとかないから
412 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:42:27.32 ID:wyXqaEoJ0.net: >>19
ニッサンの著名なデザイナー長によれば、ユーザーから昔のスカイラインやフェアレディを
そのままの形で復刻して欲しいという意見はよく聞くが「（たとえ安全基準をクリアできたとしても）
現在のデザイナーさんに対して失礼なので、絶対やらない」そうです。
413 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:43:00.94 ID:r7D/wwUf0.net: エンジンは載せ替えてたりして
414 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:43:08.89 ID:pbZjnYYM0.net: >>37
世界一カッコいいと世界中で言われた７０スープラやね
415 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:43:18.57 ID:mHy7UG/H0.net: fc 7年乗ってたけど良い車だったよ！ハイフロータービンと藤田の左出しマフラー　火吹きながら走ってたよ～　
416 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:47:37.74 ID:lLfAy4Rm0.net: 俺のSA改
ウエーバー51パイフロート増量
自作フルデュアルマフラー
WAKO CDI
417 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:48:50.57 ID:GFVffATo0.net: >>415
俺も藤田のΦ94の一本出しだった
小汚い店舗の時は何回か行ったけど移転してからどうなったんかな、まだやってるんかな
418 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 07:57:37.72 ID:u+Yd7Qxl0.net: >>372
どっちも？どれとどれ？
419 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:03:03.47 ID:UpjOQGjP0.net: このご時世でいまだキチガイ大出品してる新宿古着屋ワタナベみたいのもいますから色々ですよねダイバクショウ
420 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:05:42.06 ID:yhcZhUQX0.net: 懐かしい、オレは独身時代はロータリー一筋だった

コスモAP（中古）　12A、13Bの2バージョンがあって、13B版の5Fは
ATみたいに流体カップリングを介して駆動して、エンジンの振動をさらに軽減して
静かだった。流体駆動の為に5Fマニュアルなのに、P（パーキング）ポジションがあった。

SA22C（マイチェン後、希薄燃焼）最終6ポートが出るまで、PCD110のボルト締めホイールの変態規格）　　　
初代FC（新車）初代は圧縮比が低く、プラグが良くかぶった　
初代FD（新車）ナイトスポーツのフルデュアルとCPU他で軽く320ps、R32GTRと良い勝負をした

もう一度乗れるとしたら、はやりFDかな
とにかく足回りが良くて、FCに車高調整と同等レベルくらいの走りはしたし
トルセンLSDも扱い易くブーストアップ300psくらで乗るのがトータルバランスが
一番良かった
421 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:07:29.31 ID:kIxdTeBC0.net: >>411
ネタだろｗ
整備士かどうかも怪しい
422 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:13:01.72 ID:we80ssZA0.net: こんなクソダセェ車好きなのかよお前ら
小学生か何かか？
423 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:27:37.06 ID:5fOrWDFI0.net: >>420
コスモサイド引いたままクラッチつないでもエンストしなかったなw
424 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:45:39.84 ID:Xj/3vP3/0.net: >>412
現行デザイナーが凹むほど圧倒的に売れそうだもんな、旧タイプ
425 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:50:03.63 ID:8Zr1Wzyh0.net: トヨタの仲介でFDボディにスバルの水平対向エンジン載せて売ってくれてもいいわ
性能じゃなくあのスタイルがタマラン！リトラクタブルは諦める
426 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:53:24.81 ID:9lOBNMzA0.net: 漢ならRX3
427 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:55:16.66 ID:k8zbU5Od0.net: >>420
この頃のコスモにはオートクルーズが付いてたな
しかし制御は失笑ものだった
緩い上り勾配で、一定速度保たないんだから
失速してはスロットルONになりジワジワ加速してパワーバンドに入ったとたん暴力的な加速。設定速度を超過してスロットルOFFになりまた失速の繰り返し
オートクルーズなんかどうでもいいけど、あの頃のエンジンはピーキーで面白かったなぁ
428 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:56:12.65 ID:ElFZYYrQ0.net: 俺は初代のサバンナに憧れてだけど、結局初めて買った車が、RX-7だったわ、エンジンが壊れても、ロータリーは積み木みたいな、構造だったから、素人の俺でも、エンジンの分解と組み立ては、結構簡単に、一人で出来たよ

https://i.imgur.com/cmIWuzx.jpg
429 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:58:04.44 ID:Q0FFJZPK0.net: ロータリーの組み立てって
おにぎりを型に嵌める作業ってイメージ
430 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 08:59:36.83 ID:ElFZYYrQ0.net: >>428
ローターとハウジングを組むときの、クリアランスを調整する、当時買ったマイクロメーターとオイルストーンとゲージはまだ持ってるよ
ワークスの片山サバンナのOK マークのスポンサーはコンドームのオカモトだったんだよね
431 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:09:59.40 ID:o9SqUZro0.net: >>346
正直ダサかったからね
その上セリカからカローラってのがグレードダウン感ハンパなかった
432 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:18:51.71 ID:T/t8obhF0.net: >>19 >>419
海外だと余ったパーツを組み立てて20年ぶりとか30年ぶりに新車として販売してるよね
アストンやジャガーとか。
433 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:30:12.06 ID:RC4aWwrP0.net: >>425
RE雨宮かRマジックだかの固定ライトみたいにすればいいのになアレでもダメなんかな
434 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:40:04.18 ID:7KXk8WrN0.net: 対歩行者への衝突安全基準で、ボンネットがモッコリになる。レクサスRCとか酷いからw

また、側面衝突基準のためにも小型車はデブになる。86やロードスターとか酷いから
435 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:42:24.83 ID:8q0nasUE0.net: 25年ルール解禁後はガンガン中古が輸出されてると聞いたな
436 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:44:03.46 ID:JIH9xL380.net: >>97
宇宙刑事助手ごときがRX7かよ。

ジムニーでも乗れよ
437 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:44:34.92 ID:4Vo+43Hb0.net: >>431
そうじゃなくてヤリスまで出られんかったんじゃねーだろって話じゃんよ
438 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:44:58.12 ID:8rShYL0A0.net: ハイパーハンマーが強かった思い出
439 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 09:45:59.55 ID:FMZnX7UC0.net: >>422
ヒュンダイ乗りにはかないませんなw
440 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:00:22.13 ID:3i2ljdvk0.net: >>37
クイントインテグラとCA型のアコードセダンとエアロデッキ
441 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:05:00.01 ID:uY7HLicZ0.net: マウスはリッター68mやぞ(´・ω・`)
442 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:05:55.90 ID:U3WbciNl0.net: コスモ20Bに比べればRX-7なぞまだまだひよっこ
昔血迷って中古で購入したけど、自分にはハードル高すぎたわ
443 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:07:21.59 ID:4IqSyzNnO.net: >>435
GT-Rだけの話かと思ったらこいつもなのか
444 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:08:55.39 ID:rvLVJeV20.net: 俺は13Bでいいや
445 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:14:17.51 ID:T0SabLg80.net: 俺もロータリーエンジン車（ユーノスプレッソ）乗ってたけど、
別に走り屋じゃなかったので「エンジン音」かっこいいなぐらいしか違いは感じなかった

燃費はめっちゃ悪かったんだよなあ
これで北海道まで全国旅行行ったからガソリン代が大変だったよ

まあその時の経験で今はめっちゃ燃費のいい乗り方ができるようになった
家族と一緒の車乗ってるけどリッター１０ｋｍ以上俺の方が上
446 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:17:05.12 ID:4Gb2yj9v0.net: 塗装は白だったがエンブレムだけ赤を部品注文してtype－Rみたいにしてた
447 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:26:10.56 ID:J+wT7uNm0.net: メンテ代が大変そう
448 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:28:53.33 ID:Ur4i7oJ30.net: >>11
とりあえず雨さんに聴いたら？
ロータリーシャンテが懐かしい。
449 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:35:46.91 ID:E8HtuwKZ0.net: FCくらいのコンパクトな車増えろよ
FCやルノー5ターボ2CR-Xくらいの大きさの車が好きだわ
450 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:38:45.01 ID:s2e2lUP+0.net: >>445
プレッソにロータリー？
451 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:42:37.42 ID:Ur4i7oJ30.net: >>449
バラードCR-Xがいいね。
452 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:43:24.23 ID:QUTmeyQG0.net: >>445
ん？
453 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:49:13.20 ID:FLdWh/Wg0.net: 90年代前半でも満タンで一万円超えてた思い出
それでも300キロしか走らないFD
かっこよかった
454 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 10:53:16.77 ID:L/jgPqEe0.net: >>11
アペックスシールは徐々に磨り減っていくものだからな
厚みが減れば強度も落ちていく
でも普通に乗ってれば10万キロ位は大丈夫だよ
455 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:01:34.77 ID:T0SabLg80.net: >>450
>>452
えっ？
456 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:03:18.88 ID:P4oKtdaX0.net: 結構なわりあいでFDの放置車両を見掛ける
457 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:03:24.70 ID:T0SabLg80.net: 調べたらなんか違うっぽいねえ・・・何十年も信じ続けてきたことが覆った衝撃たるや・・・
458 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:07:08.58 ID:FT3TolST0.net: 燃料もだがオイルの消耗が激しい
459 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:09:46.80 ID:P4oKtdaX0.net: >>420
俺はロリータ一筋で独身まで読んだ
460 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:09:51.88 ID:QUTmeyQG0.net: >>457
1.8のV6だったけな？
461 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:15:12.67 ID:sqhps6fb0.net: 直4もあったはずだけどV6のやつなら確かに燃費はよくないと思う
462 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:17:51.61 ID:sZf1x4kt0.net: プレッソはv６だろ
直4もあったはず
463 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:20:23.32 ID:wJOa3k4y0.net: 懐かしい！倉庫にウェーバーのキャブがまだ眠ってる
464 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:27:07.26 ID:BHTHz6QQ0.net: >171
どうせアメリカの右ハンドル輸入制限が切れたからじゃないの？
そこまで待っても日本車は売れるんだなぁ
465 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:35:05.10 ID:RcCkzFCi0.net: >>443
FCは輸出したいた
ノンターボだけかもしれないけど
466 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:40:33.03 ID:Shnow+S10.net: https://carnny.jp/wp-content/uploads/2018/01/wildspeed_rx7.jpg

こういうセブン多いな
467 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:48:55.97 ID:Zr96c+d00.net: ちょっと
468 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:49:40.94 ID:z1TGkWxD0.net: >>465
https://youtu.be/qpZ9foB3ndc
有名だからな
469 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 11:56:03.41 ID:h+m4mlRa0.net: >>344
状態の良いやつは当時より高い　デザインが今でも色褪せないから乗っている人多いんだよ
470 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:03:13.43 ID:Ui0BCIjr0.net: あのデザインでデミオの
ガソリンエンジン積んで
200ﾏｿなら買う
471 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:08:55.35 ID:QzxaVn2O0.net: FC後期最高やったな
マフラーの爆音と独特なエンジン音更にはガソリンの匂いが最高
472 ：!ninja：2018/10/04(木) 12:17:10.10 ID:c2eHBuLF0.net: >>471
アンフィニⅢに乗っていたけど、同じ理由であえて出口130パイの爆音マフラーを入れてたわ

個人的には、スポーツ触媒＋ストレート構造のサイレンサーが最高の組み合わせ
473 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:17:43.91 ID:vOo6LZU20.net: >>435
R34までのGT-R持ってるやつは大事にとっておいたほうがいいみたいだな

32は事故車かつ走行距離の改竄車でさえアメリカ人に500万円くらいで売れるし

R-34は国内市場でさえ新車の販売価格より高値で取引されてる
474 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:23:28.73 ID:u8/xcSSI0.net: リトラのサバンナRX-７が出たときは衝撃的だった
475 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:23:37.65 ID:vOo6LZU20.net: >>456
買ったはいいが維持費高くて乗れなくなって
捨てる訳にもいかないから結局放置なんだろうな
476 ：!ninja：2018/10/04(木) 12:24:19.63 ID:c2eHBuLF0.net: >>473
今2002年発刊のGT‐Rマガジンを読んでるけど、広告を見るとR32の改竄車とか98万で売ってたのだな

凄い時代になったものだ
477 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:26:55.46 ID:GIqlt48J0.net: >>405
バルブサージング起こすんだよな？
478 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:27:33.41 ID:ElFZYYrQ0.net: マツダのロータリーエンジン搭載車で、超レア車と言えば
高級車ロードぺーサーにマイクロバスのパークウェイーだね。
https://i.imgur.com/l73roHa.jpg
https://i.imgur.com/EzEZdLg.jpg
479 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:30:56.53 ID:vOo6LZU20.net: >>466
ワイスピ仕様か
あの映画初めて見たとき最初なんの車だかわからなかった
480 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:31:07.03 ID:ElFZYYrQ0.net: >>478
当時は住友銀行の支援で、再建途中だったから、住友グループの企業の地下の駐車場に黒塗りのロードぺーサーが良く止まってたけどね。マイクロバスも主な顧客は住友グループさんだったのかな
481 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:32:13.02 ID:TOlkDuFX0.net: FDはかっけーって思ったけど、FCは別に…
482 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:33:11.61 ID:vOo6LZU20.net: ナンバー切ってサーキットだけど走らせてる7のオーナーいたが
ロータリーエンジンは消耗品だってな

いろんな解体屋からスクラップ直前の7を引き取ってきて自宅前に並べて部品取りにしてた
483 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:36:31.40 ID:L/clO3Bk0.net: これとかEK9とかスープラ見かけると懐かしくてつい見ちゃうな
484 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:38:50.96 ID:MbQs5P2i0.net: >>64
その隣の白いの乗ってたわ
485 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:39:58.46 ID:T/t8obhF0.net: ドアノブの位置が良いよね
http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/original/4f49fa63669c907e288d47965fc4e3b4.jpg

あと細かい所では屋根がへこんでるんだよ
ダブルバブルルーフって言うデザインなんだよ。
486 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:44:18.96 ID:aFhzL2Pm0.net: やっぱマツダは曲面のセンスがいいよな
なんぼ金があってもトヨタにはマネできん
487 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:45:59.19 ID:JuLNSu6r0.net: 近所に雨宮あるから時々すんごい７見かけるわ
488 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:55:25.79 ID:L0rN7nvR0.net: テールランプかっこよすぎぃ
489 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:56:39.02 ID:P4oKtdaX0.net: アメミヤとパンスピードと藤田はじり貧だろうね
490 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 12:57:14.70 ID:AZgmLSNn0.net: >>114
家の前のじいさんが、乗っているわ、
491 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:00:02.67 ID:g+uva0510.net: 湾岸ミッドナイトの作中にあったが、ローターの回転方向の関係で
右コーナー左コーナーでのハンドリングが異なるってのはマジ？
492 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:02:36.39 ID:WKF2bo7J0.net: >>114
カッコいいというより綺麗
493 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:16:36.69 ID:jc7Etz7j0.net: 息子がFDに乗ってるが、燃費で言ったら俺のマツダスピードアクセラと変わらん
494 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:49:28.92 ID:WKmZ21vC0.net: >>457
燃費が悪いという共通点は合ってるから大丈夫
495 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:51:13.93 ID:WKmZ21vC0.net: >>466
コレを見るとスーパーカーの集まりに勝手に参加した挙句ギャラリーに突っ込んだ事故を思い出す
496 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:53:47.26 ID:WKmZ21vC0.net: >>485
屋根が凹んでるの初めて知った
rcz以外にもあったのか
497 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:54:32.48 ID:rhD/PBBS0.net: >>492
3ローターのやつを買おうと思ってディーラー行ったら全力でやめとけって言われた思い出
親しいセールスマンだったからだろうけど、本気で止められた
498 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:54:35.81 ID:Cr4+6Dr20.net: 私が思う”影の政府”(米CｌA）配下の組織
安部政権、オウム真理教、公安警察、消防署、創価学会、日本会議、街を汚す落書き犯、寺社放火犯、ﾈﾄｳﾖ、
北朝鮮金正恩政権、暴力団、暴走族、検察、裁判所、霞ヶ関、電通、ﾏｽｺﾞﾐ、精神医療、簡易宿泊所放火犯
集団ストーカー・テクノロジー犯罪実行犯
共通点は犯罪を犯しても絶対に捕まらない。(オウム実行犯が処刑されたという証拠は全くない。)

過去に何度もほのめかしをしてきた、うちの近隣住民Ｙが自白しました。タイミングよく私の個人情報を
ばらまいて、ほのめかしやいやがらせ(ストーカー行為)をそそのかしているのは消防です！！創価では
ありません！！近隣住民Ｙは、ある日、私が出掛ける準備をしていたら突然、馬鹿笑いしなが「また消
防が！！(笑)・・」と叫んでいたのです。

ビン・ラディンはCIAの保護下で生きている！スノーデン氏が暴露

集団ストーカーをすればするほど抗精神薬が売れ、米の製薬ﾒｰｶｰも儲かるだろう。そして、その株主の米金融ﾕﾀﾞ
ﾔ人も儲かる。だから、その配下の朝鮮系、創価、統一、日本警察、ﾏｽｺﾐがグルになってその犯罪を支えている
499 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:56:48.82 ID:HEVECYbU0.net: ロードスターにFCのガワだけ被せたかった
外見RX-7カブリオレで中身ロードスターみたいな乗りやすい維持しやすい車
500 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 13:57:10.90 ID:o9SqUZro0.net: >>481
FCはどう見ても年代に見合った古さだよね
501 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:00:52.03 ID:KrC9DSSH0.net: みだれ髪のＣＭカッコ良かった。
502 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:04:39.85 ID:fKyHYele0.net: >>234
こういう自分の価値観をさも一般的かのように言う奴
高齢化が進んでるな～
503 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:09:43.27 ID:o9SqUZro0.net: >>497
それでも今思えば20Bを買える人は買った方が良かったと思うなぁ
コイン撒き散らしてると言われたもんだけどね
燃費悪すぎて
504 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:10:14.68 ID:9cE3HMVx0.net: >>194
S30?
505 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:15:07.61 ID:mr2ugr4p0.net: 富里の雨宮にFCが320万で売ってる
好きな人じゃなきゃ買えんわ
506 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:20:02.51 ID:E8HtuwKZ0.net: >>471
音はアバルト595やシビックの方が好きだわ
507 ：名無しさん@涙目です：2018/10/04(木) 14:26:46.82 ID:K/5gyRUJ0.net: セリカダブルX
508 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:29:42.83 ID:Y8ceBWSW0.net: いい音しますよね
時々街で見掛けるけど
509 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:33:52.14 ID:oa+sdobo0.net: マツダなんか無くても誰も困らないよ。早く解散しなさい。
510 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:36:50.05 ID:JuLNSu6r0.net: Ｖ８積んだロードスターみたいな改造車は７だとたくさんありそうだな
511 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:57:21.50 ID:3vASc6+70.net: 流石にユーノスコスモは見なくなったなー
512 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:57:23.67 ID:uX/hzpdw0.net: >>491
マジだけど足回りいじって意識しないと判らないレベルだし
高速で左右で数センチズレても気にならんってか
人間が自然に補正してるから問題無い
513 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 14:57:55.94 ID:5vVeb7d70.net: >>445
プレッソにロータリーねぇし

自分で載せたのか？
514 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:22:44.33 ID:YTLrtMeF0.net: リトラは各メーカー出してたっけ？
トヨタ…86、セリカ
ニッサン…Z、180
ホンダ…プレリュード
スバル…アルシオーネ
マツダ…7

スズキとダイハツは無いか？
515 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:22:47.14 ID:9c8KfKBX0.net: >>328
かっちょいい
516 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:26:52.25 ID:7688zqxZ0.net: >>502
好きなことくらい主観で話せよ
517 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:27:34.43 ID:qS+97FTZ0.net: 何より軽いのが一番の武器
518 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:36:59.00 ID:tHztxiKR0.net: 最強のコスモ3ローターも思い出してあげてください
519 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:39:48.99 ID:Y+u47jxz0.net: >>518
実際に20B乗った人の感想キボン
520 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:41:33.21 ID:xKxphrQS0.net: すまんなRX-3買ったわ
521 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 15:43:42.37 ID:fKyHYele0.net: >>516
そう言うやつほど異論が出たら暴れだすもんだぜ
522 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 16:13:13.02 ID:6M8SE3Dp0.net: ここの連中ならカペラ10Aや
サバンナ10Aの時代だろ。
523 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 16:16:56.66 ID:ZxNlvc8p0.net: もうニューセラミックエンジン作るしかないなマツダ・・・・・
（分らない人へ　ネタ元：よろしくメカドック）
524 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 16:28:00.60 ID:09YH5+hK0.net: うちの近所の家のガレージにSA22がいる
525 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 16:30:28.43 ID:sl5EA/KR0.net: もう20年911カレラ乗ってる
526 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 16:36:30.85 ID:kAEHPvWu0.net: >>410
だとしたら「厚」じゃなくて「圧」だな。パッと見、豆腐を厚めに切って油で揚げた物と何の関係があるんだ？って思うぜ。
>>91はあなたではないと思うけど。
527 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:00:16.21 ID:jgkkOSxe0.net: コスモ20Bは中古の極上車でも20万円あれば買えた。価値のない車。
528 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:18:06.00 ID:MopzyiMq0.net: ロータリーは実用化に金と手間かかったから以降の改良する余裕無かった
結果オワコン
DIESELは排気ガス浄化が難しくてオワコン
ロータリーのメリットは水素、灯油、軽油、LPG何を燃料にしてもOKな事くらい
レンジエクステンダーの発電機ぐらいしか使い道が無い
529 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:21:55.89 ID:eGtmKY0v0.net: >>167
いくらもあるよ
カタログで燃費載ってるからそれ見てちょ
熱く走る時にはクルマもパフォーマンスを発揮するからそういう時はどんなクルマでも燃費が悪くなるからね
530 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:27:57.35 ID:GFVffATo0.net: >>526
君ってつまんないヤツだよね
531 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:30:19.62 ID:ZgWAKcOJ0.net: 昔のバイクほどではないがだいぶ値上がりしたな
532 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:31:02.48 ID:cZoBh3ZO0.net: FCカッコいいよ！！
もちろん後期型の方がいいけど、親戚の兄ちゃんが前期型乗っててこの間下取り出したけど、
買った値段（中古）より高く売れたって喜んでた。
533 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:51:27.07 ID:t1g+LIMj0.net: >>281
トルクが無い？ NAはともかく3千4千から来る山を感じなかったのか？確かにパワーバンドは狭いが
534 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:54:43.49 ID:t1g+LIMj0.net: >>310
自動車税が上がったので、買い替えたいが欲しい車が無い
535 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:58:31.07 ID:t1g+LIMj0.net: >>334
ウチも街乗りならリッター5～6程度、新車から
536 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 17:59:24.28 ID:Zo/r4vyZ0.net: >>114
おにぎり一つのエコノミーポジションがあればいいのに
537 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 18:00:40.38 ID:ukCY4EDx0.net: >>412
辞めた髭眼鏡のこと？
538 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 18:08:33.20 ID:r4K2HOYg0.net: >>40
ロータリーサウンドのないRXなんてトンカツのないカツ丼みたいなもんだぞ
539 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 18:10:58.47 ID:gYaYZMCs0.net: >>514
スズキ…カタナ
540 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 18:15:36.82 ID:QhyMuU9pO.net: >>239
俺は未だに初期スープラ
43歳無職免許ないけど
541 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 18:18:51.47 ID:U2sNn/yB0.net: 先生、ピアッツァはリトラクタブルに入りますか？
542 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 18:30:43.55 ID:ABOP/d7w0.net: 妻子おったらよほどの金持ちでないと維持は無理やね
543 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 18:58:52.37 ID:6bCwZRPA0.net: こういう古い車は部品がなくて困るんだよな
ぶつけたら最後
板金とか起こしでもいいけど、めちゃくちゃ高くつくぞ
あと、燃料タンクとか燃料ラインは確実に腐ってるから
544 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 19:39:30.19 ID:Xyv3R31x0.net: ワイのFDはエンジンを4G63に載せ替えてるよ
545 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:01:59.88 ID:6bCwZRPA0.net: あそう
546 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:07:20.92 ID:lZwJ21P50.net: 後期型のGTX乗ってたけど取説上は
レギュラーガソリンで燃費8kmなんだよな
実際はハイオクで4.5kmぐらいだったわ
547 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:09:14.02 ID:6bCwZRPA0.net: >>546
丸テールでリアスポ有りのやつか
あれはいい設定だった
548 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:18:14.01 ID:DXXTFP1P0.net: >>37
70だろ
549 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:33:56.14 ID:6bCwZRPA0.net: >>397
国産だったのかよ！
550 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:35:16.52 ID:r4K2HOYg0.net: >>546
俺は7.7kmくらい走ったよ
ほぼタービン負圧だったけど
551 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:35:37.05 ID:9UA6ByQZ0.net: https://www.youtube.com/watch?v=Aaf_bHPmZPE
都夫良野トンネル右ルート（全長約1,650m）通過27秒
ここに集まる猛者なら路面ウェットでもこんだけの交通量なら
実際もっといけるよね
552 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:42:20.03 ID:u+Yd7Qxl0.net: >>547
アルミボンネットを忘れてるぞ
553 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:51:20.66 ID:OW8spIUn0.net: >>40
昔こち亀でやってたな
554 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 20:52:12.89 ID:DsRbKCar0.net: >>1
日本の80年代の車は神だよ
アメリカでも今でも走ってるのばっかり
アメリカの車産業ぶっちぎれ
555 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:02:19.50 ID:RcCkzFCi0.net: >>551
220km/hくらいかな？
もっと踏んでいるときで250ってとこかな
今のスポーツカーなら気がついたら出てるレベルのスピードだけどこの動画のは怖そうだ
556 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:04:49.44 ID:Z9hJaMh/0.net: 280馬力規制とはいかないまでも1.5倍の420馬力規制やればいいのに
その方が魅力的な車も増える
557 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:06:23.07 ID:JuLNSu6r0.net: 金がないやつはラジコンだな

https://youtu.be/RtZBKaejHJY
558 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:17:27.40 ID:d5mtDc0V0.net: ロータリー燃費悪いっうけど　ライバルのL型エンジンもリッター4㎞だったぞ！RBは7ぐらいだ　日本の車メーカー昔から燃費偽装してんだよ!?
559 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:19:47.03 ID:kZjn6eGL0.net: 20年前に96年式のRX7を運転させてもらったことあったけど
正直、BMW3シリーズのノーマル6気筒やホンダインテグラTypeRの方がスカッと回るエンジンだったな

もうロータリーのアドバンテージなんてそんなに感じなかった
560 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:19:57.00 ID:fIp4bAHo0.net: リッター5キロも走らないんだろ？
どんな金持ちが乗ってたんだよ
561 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:20:35.97 ID:ZxNlvc8p0.net: >>544
構造変更申請通るのかそれ？
通らないだろ
562 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:22:17.09 ID:YLOE1+/80.net: >>37
70スープラが史上最高

ただしチンスポ必須
563 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:23:13.81 ID:r+0iCbTt0.net: 大体似合わない茶髪のにーちゃんが乗ってたな
564 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:23:25.19 ID:vMVfL8J/0.net: >>560
友達がコスモ20B乗ってたけど半年でギブアップしてたな
565 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:28:43.49 ID:avAE1RGX0.net: >>544
どう見ても高さが入らないw
566 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:29:47.20 ID:Wd7CIeyO0.net: >>558
L型は設計古いし、燃費より頑丈さとトルク重視のエンジン
RBはLのピストン等の軽量化で燃費改善させたエンジン
567 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:33:57.39 ID:1+i1UyyZ0.net: ロータリ～の加速は線が細い
568 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:35:14.44 ID:bVhNv7IO0.net: 20Bコスモ乗っていたけど、燃費は覚悟の上だったか気にしなかったが、キチガイみたいな加速する割には止まらないんだわ。
1.6tの巨体にランティスと同じ14インチブレーキだかんね。
あと、ホイールベースの長さとフロントノーズがやたら長くて曲がらない。
TypeSX,10年乗ったけど良い値段で売れた。
569 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:39:10.63 ID:x2BlbQGZ0.net: FDにマンコ乗せたら音がうるさいだけで前に進まないって指摘されたな
女はマンコでトルクの無さを感じるというのか！？
570 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:42:23.95 ID:R+cVq6PJ0.net: FCの頃に運転したことあるけどなんていうかモーターみたいな感じだった。
なんか違和感はあったけど気持ちよかった。

でも低速域のぎくしゃくした感じはいやだった。スナッチっていうんだっけ、あれ。
571 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:43:47.48 ID:HPLSQlwV0.net: >>1
最速理論のバカ兄弟じゃね？
572 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 21:49:14.83 ID:6zAiOyU60.net: 117クーペ　最高！
573 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 22:00:46.33 ID:tA4j1rVg0.net: >>59
ユーノスブランドはホントかっこいいデザインばっかり　ロードスター　コスモ　500
マツダでもランティスは今でも1番かっこいい５ドアだわ
574 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 22:06:45.60 ID:C2tU03IR0.net: >>551
誰かと思えば、エアガンでjk撃って逮捕されたり、料金所突破で逮捕されてたオートセレクトか
575 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 22:57:04.77 ID:6bCwZRPA0.net: 遠出するわけじゃなし
たまにしか乗らないんだ
燃費なんてかんけーねーわ
3km/㍑だけど全く気にならないな
むしろ燃えるぜ
576 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 23:09:45.30 ID:ouVm1EP60.net: https://youtu.be/Ik6mb-QBu0w
ロータリーサウンド最高だな
577 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 23:12:16.09 ID:d5mtDc0V0.net: ターボもNAもマフラーだけ交換(触媒レス)して速さの違い解るのはロータリーだけだよ!?
578 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 23:15:29.56 ID:zbbNuEd40.net: 中古の8込み込み70万で買ったけど、ハンドリングの気持ち良さは国産最高レベルだと思う
エンジンは本当にトルク感ない、感がないだけで知らなうちに結構な速度でてるからどちらかと言えば速い部類のエンジン
オイルが減るのと年中プラグ外して清掃しないと調子悪くなる
最近圧縮も抜けてるような気がするのでOH出すか廃車にするか迷ってる
579 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/04(木) 23:38:41.45 ID:6lsZQg4L0.net: 100年くらいとっておけば高値で売れるちゃうけ
580 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 00:01:41.34 ID:5InmG82n0.net: ハンドリングは好みによるところもあるけど
マツダならFDがダントツで次点でND
8はNC未満だと思う
581 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 00:21:19.89 ID:dSk7Wr3o0.net: >>558
でも日本車でル・マン優勝してるのは去年までマツダのロータリーだけだったし今年のトヨタは他にワークスいなかったし
ル・マンは燃費も良くないと勝てないからな
ロータリー独特の走らせ方があるみたいでエンジンブレーキほとんど効かないのを逆に利用して直線1/3程度でアクセル抜いてたとか何とか
582 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 00:49:54.46 ID:+l/adOAl0.net: >>556
何言ってるの？
583 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 01:05:54.45 ID:xThG7bPF0.net: ハイオクがリッター100円だった時代でもロータリーとか
燃費まじやばい金なくなると言われていた。
湾岸戦争の頃に新車でコスモ20B買った人は阿鼻叫喚。
給油で毎回10000円飛ぶとか嘆いていた。
120〜150kmほど乗っただけで10000円。
584 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 01:08:55.09 ID:a8Klf5Xk0.net: 2型FDで実燃費4だったかな
いまはエコカーの時代だからV6 3.5で8.5やで
1万円で600kmも走れるでな
585 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 01:38:20.16 ID:GftppqYz0.net: >>45
キャバ嬢が乗っているイメージもあるから
どうでも
586 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 01:41:40.84 ID:cpWODvWb0.net: >>195
BG5からGC8に乗り換えたけど目からウロコだったわ
587 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 01:41:47.21 ID:RqNZpv610.net: >>582
単にスーパーカーが無駄の塊ってのもあるけど、
スーパーカーのせいで格差拡大して一般人が痛い目見るってのもある
所謂500馬力以上の車。たかが車で300km/h楽に出るような性能は必要か？
420馬力あればポルシェとランボルギーニならギリギリ300km/h狙える
車なんてこんなもんで充分なんだよ
588 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 01:48:20.73 ID:wfKIRuCj0.net: 【愛車紹介】イニシャルDが大好きな女の子の乗るRX-7（FD3S）を紹介！【MAZDA RX-7 FD】
https://www.youtube.com/watch?v=I8yae5y_RQM
589 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 01:59:14.19 ID:BZcNzGjq0.net: 先輩のFCに乗って10分で尻が痛くなった思い出
シートどうにかならんのかね
590 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 03:30:03.86 ID:jSFmHvMw0.net: そもそも欠陥エンジンだし
DIESELもね
レシプロに勝る内燃機関は無い
591 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 03:38:52.89 ID:KNaHXz2D0.net: 高速走ってると燃料計がどんどん減っていく車ですね。
592 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 06:12:49.28 ID:BLO2Nv720.net: >>591
高速は減らねーよ、80キロで走り続けリッター14キロが生涯最高燃費(FC) 渋滞ばかりの都市部だと1/3になるが
593 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:06:24.88 ID:FIpTJVs/0.net: RX-8のAT乗ってたら恥ずかしいかな？
594 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:07:25.17 ID:8aqHD8E80.net: >>593
全然恥ずかしくない、好きなの乗るべき。
595 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:09:03.11 ID:tXVH1ikt0.net: >>591
高速を定速走行してる時はかなり燃費いいよ。サーキット走るとすぐに無くなるけど。
596 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:09:18.73 ID:POhBV5e40.net: 欲しくて契約するつもりで中古車やに見に行ったけど
シートがきつい
室内狭い
となりのGTR買ってしまったわ
597 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:20:30.59 ID:4Z/K0HI00.net: ＦＣで押しがけしたことあります
598 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:26:35.07 ID:UoEuHI9B0.net: >>19
>>58が言うとおり法律のせいで昔の車がリリース出来ない
まぁ法律が全て悪いわな
ちなみにバイクは排ガス規制のおかげで昔みたいなバイクがほぼリリース出来ない
599 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:31:17.17 ID:M/uvlcZF0.net: 小松川に専門店あったな
600 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:31:41.95 ID:GYu7zQb50.net: >>266 広島ベンツ！
601 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:42:42.27 ID:Pn/aF1ap0.net: トリプルローターのユーノスコスモなめんな
602 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:48:05.77 ID:wGkk4LCz0.net: エンブレがほぼない
603 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:49:31.41 ID:8nq6kfZm0.net: そうそう、アクセル踏むとガソリンメーターが連動して下がっていくのが目視できるという
604 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:50:45.36 ID:Ez0qMsiu0.net: >>565
2jz入ってるぐらいだから載るんじゃない？
605 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:52:34.96 ID:9yBIb4bV0.net: 最近のガソリン高で1万円で満タンに出来ないんだぞ
ハイオク60Ｌ入るから167円以上のスタンドで。
606 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:53:42.03 ID:bqhnie820.net: 13Bペリだとリッター1kmぐらい
607 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:54:20.59 ID:a93RDNus0.net: >>485
人を乗せるとき、ドアを開けれない人が多い。
メクラだと、ドアに地獄突きかますヤツもいる。

因みに、中からもドアを開けれない人も多い。
608 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 07:58:33.31 ID:tXVH1ikt0.net: >>607
助手席に女の子乗せて運転席から体を助手席側に伸ばしてドア開けてあげるとき密着できるんだよ。
609 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:28:38.05 ID:qtzcApPK0.net: >>544
ドライサンプにでもしてんのか？
画像上げろカス
610 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:29:35.67 ID:qtzcApPK0.net: >>37
NSXじゃねーの？
あの半開きは皆んな真似したろ
611 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:37:30.19 ID:BDcTSvik0.net: >>83
ブガッティが時速400kmで走行してる時のリッターが800m
612 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:40:51.86 ID:2jCuDrxj0.net: FCは新車で買ってまだ持ってるわ。ガレージ保管でピカピカやで、GT-Xだけど。
613 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:46:12.83 ID:EX+oi9W50.net: ソアラ屋
GT-R屋
RX-7屋

こんな中古屋が成り立ってた
614 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:46:46.38 ID:EX+oi9W50.net: >>606
それは盛りすぎ
615 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:47:59.12 ID:SkKXDLnt0.net: >>37
スーパーサリーゼロ
616 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 08:57:39.25 ID:Wjk+JYY+0.net: よく衝突安全性能で旧車の再販が出来ない言うけどランクル70復刻してたじゃん
単に売れないうえに利益出ないからだろ
617 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 09:03:19.32 ID:C67JAxXv0.net: >>616
それは東南アジア圏用に生産してたのを日本仕様に仕立て直しただけだからできた
618 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 09:06:08.52 ID:mgF3zePZ0.net: >>617
オーストラリアじゃなかった？
619 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 09:07:10.21 ID:ugw8PYUk0.net: ワイのバイク400ccも無くてリッター10㎞の時とかあるんやけど7とどっちが率悪いやろか？
620 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 09:16:39.59 ID:Pn/aF1ap0.net: >>602
CVT車も無いよ
621 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 09:23:56.02 ID:tL7bmUoE0.net: >>37
ピアッツァのライトもリトラクタブルになるの？
622 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 10:02:11.11 ID:FDHZ3GXU0.net: イニシャルDのゲームでFC使ってるけど本物一回乗って見たい
623 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 10:33:55.94 ID:x23nLY1M0.net: >>593
親はマニュアルモードで乗ってた
624 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 10:35:09.81 ID:XyNdLHuI0.net: >>591
飛ばさなきゃ東京～名古屋往復できるぞ、踏みっぱなしだと浜松でカラになるけどな。
625 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 12:16:05.10 ID:VWImA6oI0.net: >>114
内装も未来的でカッコいいんだよね
626 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 12:41:19.11 ID:HxTx+fQ20.net: >>505
裏のラーメンガメラが旨い
627 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 12:45:24.62 ID:7OUMM2nqO.net: >>619
GT38？フォーイン？
628 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 12:46:27.76 ID:S57jaI1J0.net: >>182
もう20年もしたら値段上がるかもよ
629 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 12:50:55.27 ID:EnACJrdq0.net: 竹槍さんの風林火山号がすこ
630 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 13:13:56.63 ID:bkfWyewG0.net: >>629
山路さんご冥福だぉ。
631 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 13:15:05.77 ID:k+E29IFo0.net: >>614
ゼロヨン仕様で７００ｍってのが雑誌に乗ってたなー
632 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 13:29:00.50 ID:fEpbZ8Cy0.net: >>2
代金やすくても燃費悪くて給油が頻繁になったらだるいでしょ
633 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 13:57:52.82 ID:UExmc0xx.net: ■日本は朝鮮半島を併合し、

苛烈な身分差別の元になっていた身分制度を廃止した。

朝鮮半島の特権階級で人口の7%程度だった両班は平民となった。

元両班階級だった者が恨むのは理解できなくもないが、

その他の大部分の朝鮮半島民は感謝すべきだろう。
634 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 13:57:55.68 ID:jWNE4Apb0.net: ロータリーの水素エンジンって結局どうなったのよ
水素燃料電池よかお手軽だろうに
635 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 14:02:29.81 ID:s+a08agb0.net: rx-3ください
636 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 14:25:19.86 ID:6yzTg3M10.net: >>634
BMWがラジコン作ってたよな？
637 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 14:32:11.76 ID:eN+WjKD30.net: https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-54-8b/ctpck105/folder/347293/10/11104210/img_0?1390271867
638 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 14:34:13.81 ID:SYUCZ+5w0.net: >>634
マツダの
ローターリー車又はRX7作る作る詐欺だろ
639 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 14:59:42.22 ID:XFfx6TvO0.net: 上で書いてたけど、RX-8ってこんなに安いのか！

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056030430180718001.html
640 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:03:20.68 ID:gaU+OIwl0.net: 近所のジジイ乗ってたけ維持出来なくて廃車にして置物になってるわ
641 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:30:40.58 ID:pjomeTh70.net: RX-7は外車のスポーツカーのつもりで所有しないと維持できない
ロータリーEGはレシプロと全くの別物
国産スポーツカーと同じように乗ろうとすると挫折する
あとEG調子悪くても何が原因なのかよくわからない
治してもまたどこか調子悪くなる
古いのは熱でいろいろやられてるきがする
642 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:41:07.02 ID:2Zp3rwb/0.net: 街乗りでリッター5～6km位だっけ
驚くほどでもないだろ
643 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:43:12.38 ID:bkfWyewG0.net: >>639
前期ATなんて人気ないだろ？
644 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:45:16.65 ID:U4z86dmY0.net: 去年くらいにコスモとすれ違ったけど今見るとちっぽけだった
645 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:51:35.54 ID:NxQSGNV30.net: >>5
排ガス対策でサーマルリアクターを使用していたころはマジで熱害が凄かった。
熱でシフトレバーとサイドブレーキの金属部分に触れると火傷しかけるし､クーラー
が無いと乗ってられないくらい暑かった。
646 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:54:03.83 ID:NxQSGNV30.net: >>43
RX-87では？
647 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:56:00.38 ID:NxQSGNV30.net: >>81
気化器の車はそうするのがデフォ。
648 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 15:58:02.68 ID:NxQSGNV30.net: >>98
二人乗りでは認可されないので後席を付けた。
北米仕様は二人乗りだけだった。
649 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 16:00:51.23 ID:GTmIlMHx0.net: 「7」と言えば
「マランツ 7」でしょ？
650 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 16:20:11.07 ID:NxQSGNV30.net: >>558
実際に乗っていたがKG610のL20S4段マニュアルで7～14km/l
HC34のRB20E4ATで7～12km/lだったけど？

KG610は街中では精彩がなく出足が当時の軽にすら置いて行かれるレベルだったが
高速域では快適だった。
HC34は期待していなかったが全般に快適に走れた。
651 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 16:53:31.82 ID:awZnSPHo0.net: 初代RX7に乗っていた
アペックスシールが劣化して力で無くなるし
タコ足付けようと自分で挑戦するもサーマルリアクターを外すのに特殊工具がないと手が入らないので、今は亡き大谷田にあったショップJAMで取り付けてもらった
652 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 17:18:09.53 ID:Ron7wwmF0.net: >>64
汚いその手でサバンナ
653 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 17:31:37.62 ID:Dcn2fj+f0.net: >>64
Fバンパー上のカンガルーバーの赤ちゃんみたいなの何？
654 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 18:40:01.00 ID:VFC5Hb820.net: 雨宮の本当はスイフト乗りたいはず
655 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 18:43:52.42 ID:SkKXDLnt0.net: >>64
子供の頃近所の女性が白の初代に乗っていた　格好良かった
656 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 18:53:21.06 ID:YOyC8l400.net: FDもレシプロエンジン載せたモデルを出せば良かったんだよな
例えロードスターの1600でも形が好きなら買っただろ
コスモ、ルーチェ、カペラで出来たんだから出来ないってことはない
657 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 18:53:40.11 ID:LiGvV2YG0.net: >>653
縦列駐車用だ。縦だよ縦
658 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:03:52.91 ID:YOyC8l400.net: SA →924
FC →944
FD →？？
つまりFDが至高
659 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:08:43.39 ID:oQhM1iDS0.net: 燃費糞悪いけどやっぱフォルムがかっこええもん
完全に見栄だけの乗り物
660 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:10:30.85 ID:qz0gZ+BK0.net: ナイトスポーツ、セブンは見てもらえるがコスモはお断りw
661 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:13:31.33 ID:LuKMC5fT0.net: >>642
20B積んだユーノスコスモ何て思い切り踏むと1キロ台だぞ
662 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:14:36.18 ID:9e947kFZ0.net: 八女のバクザン先生
663 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:14:55.97 ID:9e947kFZ0.net: 誤爆
664 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:24:03.33 ID:vvtkrwvR0.net: セブンと言えばコルベッティ
665 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:25:54.87 ID:pjomeTh70.net: >>656
無理だろあのエンジンルームじゃ
軽660ならいけるかもｗ
666 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:38:00.02 ID:RzfGtPfX0.net: >>7
安くても要らないからな♪
だから安くなるんだよ♪
667 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:42:15.51 ID:bkfWyewG0.net: >>665
アメリカじゃFDにV8突っ込んだりしてんだぜ。
668 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 19:48:21.49 ID:RzfGtPfX0.net: てか、平成も今年で終わりなんだよな
669 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 20:02:30.33 ID:y3SZCkuy0.net: オープンカーにのせて貰ったことあるわ。また新車で出せばいいのにね
670 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 20:02:40.65 ID:qz0gZ+BK0.net: >>661
いくら何でもそれはない。最悪で2.4k
燃料タンク90lちょいで上下道あわせて航続距離350kには変わりないが
671 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 20:36:38.73 ID:hmXsfaA70.net: また乗りたいなぁ
672 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 20:50:57.10 ID:4wqhESgr0.net: >>610
Z31もピアッツァも泣いてる
673 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 20:56:18.80 ID:4wqhESgr0.net: >>656
ローターならではののデザインとして売ってたのに
レシプロなんか載せたら商業的自殺行為、なぜソコがわからない？
674 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 20:58:40.86 ID:4wqhESgr0.net: >>667
そのエンジンの重量は？
フロントミッドシップがアイデンティティなんですが
675 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:11:02.78 ID:v5x8tXbV0.net: >>142
好き（♥ω♥）
676 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:11:50.40 ID:pWb0lm7Z0.net: >>674
そんなの関係無ぇ
力こそパワー
677 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:21:40.63 ID:LiGvV2YG0.net: 早い遅いの前にV8こそ志向みたいなアメ公の考えには乗れない。
俺はシノミヤセルボを選ぶわ
678 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:23:55.60 ID:9wrpw3kL0.net: >>672
眠たい目クラブの長老はこのお方かもしれない。
https://www.gtplanet.net/forum/threads/opel-manta-b-studie-concept-1972.302613/
679 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:27:51.96 ID:9wrpw3kL0.net: オペル・マンタ等のデザインには日本人の児玉英雄氏が関わる。>>678の1972年当時はアシスタントチーフデザイナー。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%90%E7%8E%89%E8%8B%B1%E9%9B%84
680 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:28:47.43 ID:9e947kFZ0.net: >>674
フロントミッドシップと軽いエンジンのおかげでハンドリング良いのが売りなのに重いエンジン積んでどうするよって思うよなｗ
あっちのうらやましいのは規制ガバガバのおかげで3ローターぐらいなら結構積んで公道走ってる点
4ローターなんてのもあったし
681 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:28:53.36 ID:Kglg4Ond0.net: ロータリー厨は燃費悪い自慢がしたい
682 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:29:01.79 ID:cI5zBeaP0.net: >>37
バラードスポーツ
683 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:33:53.91 ID:Kglg4Ond0.net: >>631
400m走れは良いエンジンだから
684 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:34:49.27 ID:9qIozkXx0.net: あの車にキャッツアイの三姉妹が乗ってたんだが
685 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:42:49.72 ID:WZH+vAB50.net: エンジンルームのカバー外したことあればわかると思うけど
RX-8のエンジンは、、えっ！？って言うくらい小さいからな
フロントミッド50:50、ダブルウィッシュボーン、意外と普通に乗れる４人乗り

これが86だとどうなるかというと
フロントヘビー53:47、ストラット、ワンマイルシートよりは少しマシな程度の後部座席
水平対向は幅が広くアッパーアームのスペースがない、ストラットがオフセットしていないので横力に弱い
直4のほうがマシだったんじゃないかと思える珍車に仕上がってる
686 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:45:49.95 ID:L1d9LTVx0.net: 埼玉県警が未だに現役で持ってるとは思わなかった
687 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 21:55:44.63 ID:NAt9dZ9C0.net: 西武警察のスカイラインに乗りたい
688 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 22:09:24.97 ID:sztUzVsq0.net: >>670
踏むと1キロ台は13Bもだけどな。

もちろん踏んでブーストかけた時の燃費であって常時1キロ台なわけじゃない
689 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 22:13:40.93 ID:CiQzB0PN0.net: 35年前中古のSA22C買って世田谷の
ユアーズでウエーバー48とタコ足
ストレート買ってきてサイドポート
5mm上削って走ってたなぁ。
690 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 22:40:55.00 ID:XDomOw8L0.net: >>650
無知は黙ってれば？
691 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 22:46:40.08 ID:eLZh5ZDm0.net: >>686
よく関越のバス停に停まってるの見るよ。埼玉県警はR34GTRのパトカーも現役で走ってるし。
692 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 22:52:07.59 ID:L1d9LTVx0.net: >>691
それを見たよ
でもアレはったりじゃないの？
天井のレーダー動いてるの？
693 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 23:04:59.61 ID:eLZh5ZDm0.net: >>692
バス停で停まってるだけみたいだし、取締りには使ってないかもね。まあFDで捕まえても後部座席に座らせるのも大変だしねぇ。
694 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 23:05:22.71 ID:yxb6tZmk0.net: スポーティな車、カリブラしか乗らなかったな。
695 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 23:35:35.27 ID:03d/z2Nt0.net: >>682
眠そうな目の初期型良いよね
696 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/05(金) 23:52:14.07 ID:9wrpw3kL0.net: >>650
サメブルは、特に塗色がホワイトだと、マジで骸骨フェイスで滅茶苦茶怖い。般若の面みたいで好きだけど。
697 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 00:09:22.58 ID:Z6bYs5yy0.net: >>690
www

>>696
その白に乗ってたw
G610登場当時の自動車誌にはジャガーXJ調とあり「4ドアならホテルに乗り付けて
もなかなかの威厳を示す」とあった。

スカイラインも考慮したが同年式の同じグレードのGTで20万安かったのが決め手
だったしスカイラインのビニール張りシートと異なりシート表皮が織物だったのも
魅力だった。
698 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 01:15:20.50 ID:XoqKvO9v0.net: >>697
自分で運転されてたのは羨ましいとしか言いようがないです。ジャガーXJは鮫って感じはしないｗ
やっぱマッスルカー的なヤンキー的攻撃性を漂わすデザインであり、しかも本家マッスルカーのデザインは余裕あるサイズにかまけて案外大味だったりするから、
5ナンバーの美学の枠内で「鮫」と渾名されて当然の迫力あるカタチは見事だと思う。ちなみにコルベットの「マコ・シャーク」のデザインは日本人。
性能も、当時のCG誌のテストにおけるGC110ケンメリGT、KHC130ローレル、KG610ブルーバードU2000GTの比較で、最優秀の足回りと評価されたのはサメブル。
699 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 01:28:07.21 ID:XoqKvO9v0.net: マツダのスレだな。

マツダはロータリーエンジンでフロントミッドシップを実現するのは早かったけど、
ストラット＆セミトレの四輪独立懸架は1981年のコスモ、ルーチェから。トヨタは1979年のトヨペット・コロナマークIIから。
ハコスカGT-Rはロータリー軍団にストレートで抜かれてコーナーで抜き返していた。日産は1967年のダットサン510ブルーバードから。
だがファミリアの頃には素人目にも明らかに良くなかったコーナリング姿勢が、ルーチェやサバンナに進化していくにつれ遜色ないものになってくる。
700 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 01:30:14.56 ID:9KHJMYM40.net: 昨日、セリカXXみたｗ
701 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 01:49:14.55 ID:1i5DUSTJ0.net: >>454
レシプロのピストンリングも消耗品ナンだけどね
702 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 01:49:36.74 ID:Z6bYs5yy0.net: >>698
古本屋巡りしてG610を扱った自動車誌を探していました。

XJ調というのは二分割された盾形グリルと丸四灯のマスクから連想したと推測。

前輪の直後に付いているダミーのエア抜きがサメの水抜き？を想起させたかと？
そのCG誌も持ってます。記事の冒頭はボロクソだったけどシャーシに関しては
かなり褒めてて嬉しくなった記憶があります。
GC110ケンメリGT、KHC130ローレルが「ハンドルを切っても切ってもノーズが
カーブの外側にはらんで行くのに対してG610はハンドルを切っただけノーズが
INを向く」となってましたね。

>>699
そのレシプロだけどHBコスモのインジェクション仕様にも乗ってた。
ロータリーターボのリミテッドとエアコン付きの2リットルインジェクションのXGX
とでは50万円近い価格差がありとても手が出なかったな。
燃費は四気筒レシプロとは思えないくらい悪く騒音も酷く乗り心地はドタバタ
と酷くてガッカリさせられた。
オプションのピレリP6はコーナーのギャップで横っ飛びしハンドリングでも
ガッカリさせられたけどタイヤをBSのウインザーに替えたら劇的に良くなって
感動しました。
山道で車の大きさを忘れるくらい軽快で思い通りに走れる車でした。
703 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 04:13:01.93 ID:v46KJ9TE0.net: このご時勢でなくても現役当時からでも燃費を気にして乗る車じゃないから笑
704 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 04:30:10.66 ID:Cno/5yO+0.net: RX-7はお金持ちの車
ロードスターは貧乏人の車
ロードスターのEGに不満ならS2000に逝け
705 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 05:59:10.12 ID:Nsovr5Kg0.net: >>412
客のニーズを優先しろよ
デザイナーの面子なんか二の次だ
根本的に考え方がおかしいだろ
706 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 08:13:44.60 ID:dG7ewLTm0.net: >>412
ビートルやフィアットのデザイナーさんに失礼だろ
707 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 08:18:29.73 ID:PXcGJwHz0.net: >>676
力こそパワーって間違えてはいないが
708 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 08:28:38.15 ID:91e95eC10.net: >>645
未舗装地に駐車してるだけで下草が燃えて火事なんてのもあったな
709 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 08:31:10.16 ID:34oED6pd0.net: 友達が00年式を持ってるけど、知らない外人から「譲ってくれませんか？」とお願いされたって言ってた
710 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 08:41:22.63 ID:91e95eC10.net: SAは当初ポルシェ924のようなルックスでスーパーカーのようなイメージで売ったが
実際のところ性能はその9年前販売のS30型フェアレディZと大差はなかったよ（有鉛仕様2000cc）と両方乗ってた俺が証言する
大げさに宣伝したフロントミドシップも実は目新しくはなかったな
711 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 08:50:45.61 ID:eo9X7fFG0.net: >>710
イヤイヤ全然速かった。
シグナルグランプリで
L20<<18RG<<超えられない壁<12A
運転してるとモーターみたいで気が付きにくいけど
圧勝だった。
当時の記録見てみ。
712 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 08:56:08.70 ID:ApaJBp200.net: 3ローターのコスモを大事そうになってる人を雑誌で見たけど羨ましい
713 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 09:01:30.24 ID:6n0NgmrQ0.net: 前に２０Ｂコスモを通勤に使いたくて探してたけど、妻に怒られて断念した。
ただ、はんたいされた理由が古いから直ぐに壊れるって理由だった。
714 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 09:07:32.36 ID:RxC2xM6i0.net: このご時世って、どう見てもスレ建てたヤツは年寄りだろ♪
ジジィが2ちゃんに入り浸りって、人生終ってるよな
715 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 09:09:31.08 ID:91e95eC10.net: >>711
それは排ガス規制でヘロヘロだったクソ重たいスカイラインとかセリカだろ
あのあたりは27レビンより遅かった
鈍重だと言われてるL型も規制前はそこそこ速かったし車重も軽かったんだぜ
716 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 09:27:09.29 ID:91e95eC10.net: 補足すると53年規制は本当にひどかった
燃料を絞り点火時期をずらし大きな触媒をつけてどのエンジンもモデルチェンジ前の二割くらいパワーダウンしてたイメージ
加えて安全基準もうるさくなってきたのもおなじような時期で大きく重いボディに5マイルバンパー
もうね、どれもこれもドンガメだった
717 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 09:59:39.88 ID:JW8N3igI0.net: 通勤用には使えません
718 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 10:00:12.01 ID:UpnLfaMu0.net: >>713
新しくてもすぐに壊れるのにね
719 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 12:39:05.20 ID:GseieIw60.net: 12AのRX7 高速で120km/hくらいで
巡航するとメチャクチャ燃費伸びた
満タン方ではかって10km/L超えてた

みんな街中の燃費しか言わないし
その頃のスカイラインとかも、それほど
良くも無かった記憶ある
720 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 12:46:12.56 ID:ZKmZ20ovO.net: >>719
たぶん歴代ロータリー搭載車で一番燃費がいいのは12Aターボのセブン
渋滞知らずの田舎とはいえ、通勤でリッター7キロ割った事がない
721 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 12:57:24.94 ID:Z6bYs5yy0.net: >>708
TTC-Cコロナの炎上は月刊自家用車で知ったな。

>>710
SAが初の180km/hリミッター付き車では？
自動車誌のテストではリミッタを外して190km/h近くまで出てた筈。
排ガス対策をしていないS30と比べるのは如何なものかと。

フロントミドシップはTR-7が言い出したんだっけ？
722 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 13:00:24.91 ID:kwXIMOfl0.net: >>266
ノーサス腹下直管で最後は踏切で亀の子なって廃車コース
また乗りたいすわ
723 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 13:42:21.43 ID:ZcZo2MYa0.net: FCはメーター外して180km/h付近のねじを外すと速度リミッターを解除出来たっけ
110km/h付近のねじを外すとキンコンをならなく出来た
724 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 13:43:14.14 ID:UXlo00Ol0.net: FR以外ゴミだろ。
725 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 14:05:16.55 ID:BJejtnkt0.net: 燃費が悪いのはいいとしても給油する頻度が増えてメンドイ
726 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 14:17:29.66 ID:9UxfITnI0.net: >>412
と言う事は「現在のデザイナーさん」のセンスがイマイチ・・・
「そのままの形で復刻して欲しいという意見」も大切なのに。
727 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 15:01:05.87 ID:sDLv5T3F0.net: FDはオイルは減るし、冬等はエンジンかかりにくいなど世話やける車。
だがそれが良い。乗る前に構える愛着沸く車だった。エンジンが壊れて乗るのをやめたが、高回転回した時はバイク見たいな音が素晴らしい。今は魔改造されたファミリーカーに乗っている。。
728 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 17:32:42.78 ID:lLMSdg1K0.net: デルタ四条自動車教習所スレ
729 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 18:26:32.15 ID:pQ7mxqY40.net: ＦＤは前期と後期で結構デザインが違うんだよな。
730 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 20:41:20.27 ID:NGUFlxEe0.net: >>693
取締の時は助手席に乗せるらしい、カラーコーンも小型の積んでる
731 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 20:41:49.57 ID:NGUFlxEe0.net: >>730
FDパトね
732 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 20:58:35.74 ID:LL1ftZJs0.net: 280馬力規制を1.5倍して420馬力規制かければいいのに
MAX300km/hより出る普通車なんてこの世に必要か？
300km/h超えなんてチューンドカーやレーシングカーに任せりゃいいんだよ

尤も今人気出てきたフォーミュラEは、250馬力の最高速225km/hと意外と遅い
だけど愛されて楽しまれている
733 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/06(土) 20:58:41.30 ID:T4WHduzD0.net: RX-8ってバカにされてるけどコーナリング性能だけならFDより速いんでしょ？

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