日産・ジュークのフルモデルチェンジが遅れる、2019年初頭発表へ

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:03:36.37 ID:aonsu4LP0●.net ?2BP(4000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
パリモーターショー2018が開催中となっているが、日産の次期型ジュークも発表が期待されていたモデルの一つであった。
しかし、これは発表が延期となり、年を明けた2019年初頭にフルモデルチェンジされる見通しとなっている。
日産はもう一つのコンパクトクロスオーバーSUVとして、KICKSを2016年に発売していた。
ブラジル、メキシコ、中国、マレーシアを生産国とする主に新興国をターゲットとした車種であるが、これが次期ジュークだったのでは、という心配もあった。
しかしKICKSはVプラットフォームを採用したモデル。
次期ジュークは日産とルノー共用の最新型BプラットフォームであるCMF-Bをベースに開発が進められており、シリーズ式ハイブリッドのe-POWERにも対応する。

https://car-research.jp/tag/juke
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/10/gripz-1024x641.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:04:31.05 ID:oQlhlHXM0.net

買う

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:04:47.75 ID:yDTqCIEH0.net

だっさ
コミュ抜けるわ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:05:08.71 ID:G0M8skA70.net

うーん
お値段お高いの？
横幅は？

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:05:48.17 ID:IlwSLEBl0.net

２０になるのか

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:06:12.54 ID:cNtOCJ3d0.net

こりゃまたニダニダしたデザインですな

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:06:13.20 ID:IlwSLEBl0.net

ニダーカーかよ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:06:20.35 ID:tx0QYYcD0.net

こんなに特徴的な車はモデルチェンジ無理だろうな

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:06:26.73 ID:+rz8NNRy0.net

このタイヤで出すのかな
変なパターン

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:06:32.32 ID:oBaR3k580.net

劣化C-HR

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:07:01.58 ID:zqc8PTP50.net

カッコ悪い

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:07:47.59 ID:9dU/rrT40.net

>>5
need youでニージュにしたらいいのにね

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:08:02.24 ID:x0Ljoi7j0.net

だからグリルのところのシルバーのやつなんとかしろよ
デザイン台無しじゃん

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:08:13.13 ID:Nu4hR3Cd0.net

ぶっさ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:08:14.23 ID:w0mXMiYI0.net

>>1
これで軽ならなぁ
ハスラーOMEでなんとかして作れよ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:08:26.91 ID:CyFJO0pK0.net

韓国ヅラ？
つかニダーAAそっくりすぎて草

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:10:46.97 ID:AMR12RNv0.net

ジュークはまだ熟していない

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:12:26.52 ID:SfI/s5DY0.net

エルグランドは？

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:13:41.78 ID:B05G8r730.net

くっさ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:14:31.65 ID:tqwZ4Fbv0.net

Vグリルだっさ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:14:50.87 ID:iYKFKMqs0.net

>>10
まあ今の日産のデザイナーが
CHRの劣化版しかできなかったから
先延ばしにしたんやろう

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:14:57.70 ID:/6+l/ERJ0.net

いつ新型キューブ出るんだよ
もう五年以上待ってるんだが

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:16:24.99 ID:X464Sph70.net

ジュークだけに2019年に出そうって言いだしたのがいるんだろ

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:16:55.92 ID:G0M8skA70.net

>>23
（・(ｪ)・）・・・。

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:17:00.58 ID:+gKEMC78O.net

326が↓

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:18:48.99 ID:j0p27Cyd0.net

そういや世界的に見て小型オンロードSUVの元祖ってこいつ？

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:19:03.01 ID:7tZeHmCB0.net

日産ジューク賞取れるかな？
http://livedoor.blogimg.jp/owakonchanneru/imgs/8/0/80d4fdb0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/owakonchanneru/imgs/1/f/1fadb648.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/owakonchanneru/imgs/2/2/223fe8a9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/owakonchanneru/imgs/b/a/badddcd8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/owakonchanneru/imgs/0/0/00bb4159.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/owakonchanneru/imgs/f/9/f9239a1d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/owakonchanneru/imgs/4/6/466d530e.jpg

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:20:13.69 ID:qS26Vd9A0.net

>>1
何も分かってない
ずんぐりむっくりがいいのに削ってどうする

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:20:48.13 ID:QHHTBIFk0.net

また奇をてらうデザインか

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:21:51.64 ID:Y+eXaNOu0.net

>>15
OEMだぞ池沼

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:23:03.89 ID:G+GBoTst0.net

マツダ意識して残念になった感

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:24:06.77 ID:RSOAbtuq0.net

このカタチで出たら盛大にコケるだろな

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:24:07.45 ID:r6LkauCo0.net

これまた強烈にダサいな
やっちまったな日産やんか

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:26:53.37 ID:GS4UFCxp0.net

CHRとマツダのいいとこどりしようとして
失敗したみたいな感じ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:27:07.79 ID:UMAW+s7z0.net

>>27
なんでこんな奇形デザインできるんだ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:27:20.08 ID:38oGnv0U0.net

このジュークはジュークじゃねえよ
CHRのパクリみたいになってるじゃねえか
ほんまつっかえ

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:27:27.40 ID:az8Bl7+j0.net

絶望的にテールがダサいとか言われるんだろw

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:28:00.76 ID:PP8NK4uT0.net

Vなんとかグリルがダサすぎるwww

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:28:01.79 ID:eXVsn3pM0.net

凄いインパクト

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:28:07.10 ID:iVXHrZbm0.net

今出してNOTEの客を取られたら大変だからな。

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:31:16.16 ID:5IbZsWkn0.net

出したところでCHRには勝てないでしょ

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:32:00.60 ID:3c/MrSMN0.net

ジュークが売れたて
ヴェゼルが出て売れ
CーHRが出たんだぞ。

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:33:08.08 ID:VssbgXg10.net

日産のデザインって韓国人がやってるのか？真面目にへんなんだけど・・・

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:33:21.53 ID:WStObp370.net

痛車のベースとしては良さげなフォルム

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:34:10.28 ID:+69yYB320.net

ジョークだろ？

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:36:34.85 ID:h9I1ewLYO.net

初代ジュークのウリはフェアレディZモチーフ採用だったが…
ルノーに乗っ取られて別物の｢渋苦｣になる訳だな

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:37:13.51 ID:HT2z5ITO0.net

ジュークはあのトボケた感じが良かったのにCHRみたいなガンダムデザインになっちゃった。

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:43:20.67 ID:YKxZOAIr0.net

こういうオラついたデザインいい加減止めてほしいわ

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:45:20.23 ID:3pqjF4Rz0.net

ラシーンはよ。

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:45:51.08 ID:fwAIV8+B0.net

日産のラインナップ、ヤバすぎ
新車の販売店なのに、店先が中古車センターみたいに見える

�@マーチ
�Aノート
�Bキューブ
�Cジューク
�Dエルグランド
�Eウイングロード

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:45:52.93 ID:hIwKc1zM0.net

フロントの\_/超絶ダサいんだけど
何なのあれ

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:46:47.76 ID:7OCEdfla0.net

ぱっと見なんかの肛門みたいに見えた

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:47:39.87 ID:OZff9MRj0.net

コンセプトモデルは奇抜だけど
もうちょいマイルドになるっしょ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:48:41.63 ID:a2/F0ZLh0.net

それよりキューブはどうしたよキューブはよ

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:49:35.84 ID:7kNUTddV0.net

>>1
ボンネット塗料が足りなくなったのか

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:50:27.81 ID:wKEmcx3J0.net

ジュークだけに19年発表ってかｗ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:50:31.89 ID:w+T6Te4X0.net

>>22
もう休部になったとさ…

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:53:03.04 ID:y63E+3bz0.net

>>4
強気に1800超えてきそうだな

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:54:11.33 ID:qZjaO3LG0.net

グリルよりヘッドライトが…
ボンネットに食い込ませるのは総じてダサいってば。

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:54:57.04 ID:w0zKB/V+0.net

>>46
ヘッドライトのカバーは同じパーツだったような？

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:02:12.68 ID:xgYjTZTp0.net

これコンセプトカーじゃねーのかw
ある意味目立つな

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:03:54.10 ID:bp6opdzh0.net

<丶｀∀´>カーが市販されるとは思わんかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:04:29.20 ID:Nu3HjRZg0.net

何気に速いんだよなこれ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:06:34.00 ID:cK4alQfm0.net

さっさと出せよ、このままでw

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:13:11.76 ID:twJE8CQn0.net

GT-Rのエンジン積んで出せよ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:13:15.13 ID:SglPlJnE0.net

乗ってる連中も人間離れした奇形だから良しとしよう

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:14:41.07 ID:ThznrvOB0.net

最近の日産てモデルチェンジ遅いよな
もう駄目なんじゃないの

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:16:28.46 ID:DMqRbKxG0.net

>>48
このご時世でも車にお金かけたがる人達の中に占めるオラ君率が高いとか？
ほんと怒り顔に安メッキギラギラとか嫌になる

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:16:47.93 ID:3MAEbA7l0.net

ゆーめをー
かいたテストのーうーらー

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:17:25.22 ID:cGzzece40.net

ポーズだけのコンセプト止めろよ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:18:29.95 ID:276KCior0.net

次はニジュー

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:18:47.63 ID:HNVa/KFc0.net

キモい

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:19:33.66 ID:w5ItUivk0.net

これだよ
このダサさがジュークの魅力

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:19:47.23 ID:DAMcOHBB0.net

でも日本国内では販売しないんでしょ？
日本市場は全車種現行モデルだけで順次フェードアウトみたいだし

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:20:33.36 ID:Cq2BsgHc0.net

ダジャレスレかよ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:22:28.46 ID:i6WQxdDP0.net

>>27
コメントがいちいち秀逸すぎるよな

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:25:00.45 ID:Aj+PDhDn0.net

頼むからデュアリス復活してくれよ
イギリスの現行でいいからさ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:25:26.74 ID:s8QkYDXa0.net

ジューク→ヴェゼル→CH-R

受け継がれしダサさというコンセプト

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:26:58.47 ID:GwfVpzQl0.net

ムラーノを小ぶりにして復活してくれ

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:30:04.93 ID:BSA/8nVh0.net

ラシーンII　出せよカス
みな待ってんねんねんで

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:30:42.02 ID:DmkywZz/0.net

>>34
発売は一番先なんだよ

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:32:24.33 ID:1HfANeEG0.net

こんなんより、日産はテラを国内販売しろや。

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:32:38.93 ID:DmkywZz/0.net

友達が乗ってた
サイドブレーキの位置が助手席側とか走行モード切り替えもボタンが助手席側っていうやっつけ仕様は改善されたんか?

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:38:19.87 ID:BTzSupmI0.net

ジュークだから19年まで待ったのか
ウイングロードはどうなった？

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:40:18.56 ID:3W7JZiXN0.net

出すからにはC-HR、ヴェゼル、CX-3には最低限勝たないといけない無理ゲー

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:41:17.27 ID:PjmPufco0.net

もう俺の好きだった日産は消えた

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:43:14.15 ID:YcIVxrM90.net

ヨーロッパで売ってるマイクラやパルサーみたいなデザインになるのかな？

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:44:37.76 ID:RApFv2fJ0.net

C-HRに勝てるかどうか。

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:45:01.06 ID:UTyZM/BG0.net

現行キューブでも七人乗出ないのかな
出たら速攻買って一番後ろはディーラーで廃棄
車検も四人に書き換える

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:46:36.62 ID:MQDAeULI0.net

ジュークって片足走行界隈ではたくさん記録残してるすごい車なんだぞ
世界一早いし世界一長い間片足で走行できる車だ
https://youtu.be/keiUSSCeGdc

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:47:29.55 ID:DmkywZz/0.net

ジュークも出た頃は目立ってかっこいいと思った
C−HRも出た頃は目立ってかっこいいと思った
今はそうでもない、いっぱい走ってるから
奇をてらったようなデザインは飽きが早い

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:49:24.06 ID:DKd3CtmB0.net

ステージア復活しないかな
25t four乗ってたんだけど直６ターボ最高だったわ
本当は260rs乗りたかったけどね

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:50:14.85 ID:RBTJYezW0.net

トヨタみたいなダサクルマになっちゃった…

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:51:12.24 ID:PjmPufco0.net

>>92
良い車だったよね、燃費悪かったけどw
でも今の日産が出したら変な車に仕上がっちゃうんだろな

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:52:46.53 ID:HtODuBxR0.net

日産デザインもいよいよブリーフ化してきたな

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 22:55:53.89 ID:MuDvtMdo0.net

ダニに似てるな

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:03:05.31 ID:Az1eFbE20.net

>>1
日産のことだから一代限りでブランド消滅と思ってたw

しかしこのままのスタイルで出すのかね？ジュークのコンセプトカーじゃないの？

>>26
初代エスクードでは？

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:06:28.16 ID:Az1eFbE20.net

>>50
何れも出てから五年以上経過してるからなあ

>>68
軽からしてクロームギラギラの食い付かれそうな面相でそれが受けてるからな

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:12:25.95 ID:iuo7y8ZS0.net

前よりマシだがやっぱダセえな
デュアリスのほうが格好良かった

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:19:56.78 ID:1dyWxeWP0.net

もうキックスだけでいいのでは

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:20:40.45 ID:ABvDsEUC0.net

>>97
ラダーフレームはオンロードSUVに入りますかね…？

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:23:54.50 ID:YcIVxrM90.net

>>101
ミニのカントリーマンてCセグメントクロスオーバーSUVかな？

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:24:49.66 ID:C+L9DhmJ0.net

>>50
そっから更に車種削減するなんて話もあるしな
そこに書いてある車種だとマーチ、キューブ、エルグランドが削減対象、または三菱とのOEM化
ウイングロードはもう生産終了済ってんだからアホとしか思えん
何売るつもりだよってレベル

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:24:52.92 ID:4bvgW2/y0.net

まだやる気かよ？
すげーな

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:25:36.16 ID:4gPxS5Cj0.net

カエルじゃなくなった？

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:26:25.58 ID:bzS9rLBv0.net

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。

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立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
dky

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:28:15.50 ID:Az1eFbE20.net

>>101
タフトやブリザードと比べたらオンロードSUV

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:37:13.20 ID:l5XpexIt0.net

ゴチャゴチャ言っとらんで歌えやゴラ！！！！

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:47:32.99 ID:hDNC4P7i0.net

好きな車では無い
Juke-Rアレだけは乗ってみたいな

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:52:28.42 ID:MTjlwMQS0.net

JUKERは売れると思うんだがな

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:54:32.76 ID:JOPwOthn0.net

来年になったら、HATACHI

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:55:55.45 ID:9BVzAva80.net

でかくしすぎて売れなくなる予感

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 23:58:12.19 ID:tx0QYYcD0.net

そういえば最近ジュークを見なくなってきたな
C-HRに流れてんのか？

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 00:20:55.86 ID:K85Ct7uJ0.net

>>92
ステージアはめちゃくちゃ速かったよなあ
デザインもいいしあれは最高

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 00:35:16.60 ID:AezrQaTL0.net

ビークロスのデザイナーと同じだっけ？

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 01:12:41.89 ID:DTGXWDsq0.net

マニュアル出たら楽しく乗れると思う
国内向けにも出してほしい

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 01:14:00.03 ID:bg9TmbKS0.net

お好きな方にはたまりませんねぇ

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 01:24:50.07 ID:QMxgqCo00.net

CH-Rはマイチェンでまた売れるだろうし
ジュークは出さない方が良いんじゃ

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 01:25:55.65 ID:1G/3QFzj0.net

普通の車になってな

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 02:37:41.96 ID:UXDBUrrz0.net

一度助手席乗った事あるけどめっちゃ狭かった
外国人は窒息するんじゃないのかと思うくらい

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 03:46:24.50 ID:l2HuN9wZ0.net

>>18
何もしてない。
2020以降しか開発すらスタートしない。
とりあえず電気自動車の普及が
メインらしいよ。

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 04:21:23.92 ID:XS7gtf3+0.net

2019年じゃRAV4のがはるかに話題になっちゃうぞ

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 04:55:01.51 ID:NBqasimC0.net

最近気付いたんだけど、今道路走ってるのって、軽とコンパクトカーばっかりだな
ついにプリウスやミニバンも見なくなったわ
大のいい年こいた男ですら、軽自動車をメインカーに乗ってる
大変な事に気付いちゃったよ、大丈夫かこの国は？

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 04:57:33.00 ID:Ecue8FY80.net

あの屋根がすげえ斜めってるデザインなんなん

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 05:55:52.78 ID:N9TxjAzp0.net

プラスチック満天の内側なんとかしないと売れっこない

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 06:08:52.06 ID:0MIJOEBu0.net

>>79
現行のエクストレイルじゃんそれ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 06:11:29.23 ID:s/GOweVY0.net

誰が買うの⁈ こんなダサいの

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 06:23:59.35 ID:kNwVRGpb0.net

トップギヤで散々こき下ろされたジューク
誰が乗るんだ

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 07:05:15.86 ID:z+85A8Hz0.net

>>27
トップギアの100倍おもしろいよなこれ

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 07:26:13.59 ID:UV/iojxX0.net

日産って2018年はマイチェン&eパワー化だけで新型車はないんだっけ？
ある意味スゲーな

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 07:29:59.49 ID:gt5aubwm0.net

ダサい以前に激セマ

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:32:09.50 ID:Kbq13HMs0.net

熟

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:35:30.84 ID:oi4kjM5r0.net

>>1
ニジュウー

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:36:21.43 ID:jaPEF1BL0.net

ジュークはどう逆立ちしてもカッコ良くならん凄い車だし

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:40:44.96 ID:LlCfKt5T0.net

日産のデザインはとにかくダサい。
(セダンは除く)
ホンダ→ロボット
スバル→保守的
トヨタ→挑戦しているのは評価できる
マツダ→良いが引算の美学し過ぎてきた。

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:42:24.41 ID:kk8yC92N0.net

.｡oO（少し前までジュークに乗ってたなんて言えない・・・）

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 09:12:57.61 ID:Ka75rsUG0.net

こんな突飛すぎるの危険だろう。
せめてシトロエンまでかな…

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 09:43:45.60 ID:m0waZnAH0.net

Vモーショングリルを誉めてる奴見たことないな
このグリルが自己主張すればするほど糞ダサくしかならん

思えば、P10プリメーラの時代から日産は
日産らしいグリルを求めて二転三転七転八倒し続けてるな
で、今のVモーション安っぽいグリルになってるわけだが馬鹿じゃなかろうか

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 09:53:16.95 ID:kgHUFXWs0.net

MURANOの時代が来たか

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:15:22.75 ID:3a8jlsA30.net

19にあわせたんだろ

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:17:36.36 ID:/6NqVAuY0.net

>>27
俺、今年8月に新車でジューク買っちゃったんですけど

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:19:19.46 ID:zW9mzcpm0.net

初期型乗ってるけどデザインだけは今でも満足してるわww

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:21:52.89 ID:Vsc+DV9i0.net

インフィニティの糞でかSUV逆輸入して販売したら？

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:37:03.00 ID:wFQ9ifxI0.net

epowerをシリーズハイブリッドと呼んじゃだめみたいな決まりというか
暗黙の了解があると思ってたけど
大丈夫なんだね。

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:37:52.06 ID:3ZGr9mwy0.net

今の日産はセレナとノートで十分だからな

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:45:34.68 ID:7J7cGmTR0.net

>>141
変に拘りがなければ使いやすい車だとおもう。というか、街乗りのSUVノッてるうちはオタクの意見は気にしちゃだめよ。
結局何買っても物足りなくなるわい。

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:47:17.88 ID:JYsBLAeB0.net

ジョーク？

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:49:22.64 ID:7J7cGmTR0.net

走るのが好きな人なら、妥協してホットハッチになりがち。

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:53:22.35 ID:Faryg8L90.net

ウソつき出荷検査がバレたから手間取ってるんだろうね

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 10:57:19.20 ID:EOE7W66d0.net

ジュークニスモに６MTを出すなよ
出たら・・・買ってしまいそう

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 11:00:07.61 ID:sRyPOkXW0.net

おお、やってくれるのか、ゴル、...いや、ジューク東郷

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 11:21:42.48 ID:VnZkJ2VN0.net

ブレイキング・バッドで先生が乗っててガッカリだよ

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 12:18:21.64 ID:0MIJOEBu0.net

>>85
CX-3は雑魚だから余裕だろうけどその他が強すぎるな

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 12:47:06.55 ID:jfenTk/g0.net

日産の車なんか買うかよ

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 12:50:42.34 ID:5XnHElsE0.net

C-HRとかもそうだけど狭いし見切り悪いし無駄に車幅あるしでなんか嫌
傾斜したリアウインドウとか嫌がらせかと思う

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 13:05:50.87 ID:sRyPOkXW0.net

買わんよ

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 13:10:24.49 ID:49E82E5c0.net

>>144
フェルディナントもレキシントン級空母も満鉄ジテ1形も国鉄キハ44000形も
シリーズ・ハイブリッドですが？

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 13:13:09.31 ID:oi4kjM5r0.net

>>1
ミニ四駆みたいだなｵｲ

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 14:09:45.41 ID:3g9fStPP0.net

日産てもう真面目に車作りしてないだろ
ゴーン降りろよ

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 14:21:08.59 ID:sa/1gp/i0.net

SUVは三菱に造らせたらええねん
日産のピックアップなんて真ん中で折れる欠陥品だったろ

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 14:23:25.21 ID:6rlZTpcX0.net

>>159
してるよ
ジャップ国ではどんどんラインナップがショボくなってくるけど

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 15:04:10.82 ID:ng20HOrd0.net

何年経っても型落ちしないデュアリスは至高

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 15:39:24.28 ID:H3YoCEFc0.net

>>22
出るなら来年だろう。CUBE10周年プラス来年から安全装置の付いてない車種は販売出来なくなるから。
ただしCUBE自体が廃止になる可能性もある。

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 15:56:24.64 ID:l4DTtfD90.net

ジューク初めて見た時は中国のバッタ車かよ、と思ったがザクレロに似てると気づいてからちょっと好きになった。

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 16:44:33.52 ID:Kazy379k0.net

>>86
ほんこれ

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 17:36:56.83 ID:6rlZTpcX0.net

GT-Rとか魅力的な車も作ってるのが日産
ヨタ車にはああいうハイパワーなスポーツカーがない

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 17:41:51.45 ID:a/tevIpU0.net

こういうオフ走れない荷物つめないSUVってなんの目的で買うの？

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 17:58:12.15 ID:PPc8VaPd0.net

>>166
レクサスRC-F・LC

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 18:27:07.01 ID:6rlZTpcX0.net

>>168
冗談だろ？
ゼロヨンでハイパーカーと勝負できるの？その車？

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 18:38:20.32 ID:TikmaSkG0.net

日産ジュークだからニッセンジュークに発売になるのか

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 18:39:35.86 ID:XmQDVAq30.net

>>1
なんか韓国人っぽいなぁ

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 18:56:29.48 ID:Vrw8Nra20.net

>>27
面白いw
さすが世界一のシニカリスト国家

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 19:05:02.34 ID:RwipNhvi0.net

>>79
ほんそれ。ムラーノ愛着あったのに、クロカン風エクストレイルに中途半端に融合して、目も当てられないほどの半端さ。

ムラーノ、エクストレイル、デュアリス、ジュークの車格四兄弟でよかったのにな。

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 19:16:13.17 ID:ww6y4v4a0.net

>>136
なんでジュークにしたのか教えてほしい

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 19:19:14.69 ID:s6sOhlDe0.net

>>123
5ナンバーの車が少なくなった
軽でいいや

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 20:39:34.22 ID:YoilZGj30.net

むらーのたけのり

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 20:45:01.70 ID:sq1wrryA0.net

ジューク買うならヴェゼル買うわ

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 21:56:08.46 ID:k9RCtCIN0.net

なんかバットマンとかが映画で乗ってそう

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 02:28:26.49 ID:Gm3pw8V70.net

>>157
イーパワーは全く新しい電気自動車らしいよ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 02:31:51.08 ID:Ai67m8950.net

可愛い感じで好評だった初代をいかつくモデルチェンジして死亡、
のパターン多すぎだろ日産

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 02:36:07.80 ID:AMVMNBZR0.net

あのライトで明るくなるんか

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 05:22:16.47 ID:VzCIclZj0.net

ジュークがキックスに変わるなら欲しい

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 08:11:51.71 ID:vF8HWMRV0.net

>>179
他所のと違って燃費ゴミじゃん
どうみてもやっつけ仕事だよな

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 12:32:29.36 ID:jjznNVPW0.net

>>169
GRスーパースポーツ
ハイブリッドで1000馬力

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 13:26:34.19 ID:Gm3pw8V70.net

>>183
1999年ころまでに出てればまだ評価できたんだけどね。

当時のホンダのIMAがハイブリッドとして見ればトヨタのTHSより簡易だった。
それでも燃費もそんにに悪くなくて
運転フィーリングはプリウスより
自然だとかスポーティーだと一定の評価された。

イーパワーも燃費も仕組みもTHSと比べると劣ってるけど
モーターの力強い加速感全面アピールして
その時きちんと勝負してれば一定の評価されてたはず。

プリウス誕生から20年たったいまさら
シリーズハイブリッド出して
「まったくあたらしい電気自動車」と客をミスリードさせるやりかたに嫌悪感すら感じる。
これがレンジエクステンダー的な使い方ができる車なら十二分に評価できる。
数キロ分でも良いから外部から充電も可能だったらこの宣伝も許されると思う、低コストなPHV・レンジエクステンダーEVと銘打っても良いし。

もしくはもう少し慎ましい言い方で
宣伝するならならずっと印象良かったと思うんだけど。

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 13:39:11.95 ID:TBqCBxbx0.net

>>185
結局のところ余った電池の在庫処理のために始めたやっつけ仕事だからな
電池劣化の激しいと言われた先代リーフの電池がベースだし永く乗ればどんどん酷くなるはず
最初e powerの話聞いたときてっきりPHVのレンジエクステンダー出てきたのかと思ったけど実際は有り合わせの残飯みたいな車でがっかりしたのを覚えてる

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 14:04:23.51 ID:wx9/XaKW0.net

ルノージョークとして売ればいいのに

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 17:04:46.73 ID:1XS5JS4U0.net

ADバンも新しくしろよ

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 17:16:27.70 ID:Gm3pw8V70.net

>>186
な。スズキあたりがスイフトのバリエーションの一つとかで
この仕組みでだしてたら普通に高感度たかいんだけどね。
別にリーフの電池の再利用だろうがなんだろうが
モーターの加速力が気持ちいいのは事実だし
日産の宣伝の仕方ほんとキライ。
技術で劣ってても慎ましくやってればそれなりに評価してやんのに。

「トヨタと五分五分で勝負してまーす」みたいな必死のドヤ顔アピールがほんとイラつく。

ドヤ顔するだけならまだしも
「いやー、他の三流メーカーとは違ってうちは日産ですからねぇ、日産ブランドで軽が買えるなんてすごいでしょ?」「いやー、うちも一応ハイブリッドだしましたから、日産からハイブリッド買えるなんてありがたいでしょ」
みたいな宣伝ばっかだよね。
あれなんなの？って思う

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 17:20:50.61 ID:Fqih1YHW0.net

この車、ドアの開閉音が相当うるさい。
まるで猟銃を撃つかんじ。
高級感とただの騒音勘違いしとるわ

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 17:30:40.70 ID:Gm3pw8V70.net

「ティーダはどうして世界一売れた日産車になったか」
↑
世界一売れてる「日本車」と勘違いさせようとしてるのミエミエでウザい。

「日産の軽モコ！」
↑
貧乏人向けの車を上級メーカーの日産様が売ってやると言わんばかり
技術なくてスズキに作ってもらってる立場なのに
「日産の軽はこんなにすごい」と
スズキ含めた他社ディスり前提の宣伝が尊大で滑稽。

「二代目ラフェスタ」
↑

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 17:57:07.00 ID:Gm3pw8V70.net

リーフ
↑
「13年前のプリウスの衝撃を超える未来の車でーーすっ！プリウスなんてもう過去のもの！電気自動車決まり手で日産の勝ちー！」
と必死でドヤってるけど
技術的にはTHSのほうがすごい。
電気自動車は作るのは比較的簡単だけど
普通の車と同じくらい実用的にするのが難しかったから
どこのメーカーも出さなかっただけ。
でも、それを出してきたということは
当然その課題がクリアされたのだと
誰もが思うし日産もドヤ顔してるからみんな信じてた
日産嫌いの俺ですら
「この価格帯で普通に使える電気自動車出したのすごいな、トヨタも20年前にプリウス出したときは初期の故障を手厚く保証してハイブリッドが普及するように努力して
いまではハイブリッド普及してる
日産は電気自動車で同じことしようとしてるのか、すごいなー」と思った。

でも、蓋を開けてみると
明らかにわざと格好悪く作られたエクステリア、普通の安い車と代わり映えしないインテリア
明らかに売る気無し、電池も普通に劣化する上それに対する保証も手薄。

「世界初の量産電気自動車」というタイトルがほしいだけなのがミエミエ。
電気自動車を普及させるどころか
大衆に悪い印象与えてむしろ普及に悪影響が出るレベル。

そもそも電気自動車が売れる土壌が生まれたのも
トヨタやホンダが魅力的なエコカー作って「エコカーも良いもんだ」と大衆に思わせて、phvも市販化して
「家で充電すれば燃料代減らせるなー、そういう車あってもよいかも」みたいな空気が生まれて
エコカーが普及したおかげで蓄電池が量産化されて
以前よりずっと電池に関するハードルが下がったからなわけで
そこに日産があとからドヤ顔で
乗り込んできて「いやー、僕たち日本車メーカーが頑張ってエコカーが普及したねー！」みたいな顔してるの違和感

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 18:01:28.78 ID:zhKodHDI0.net

日産がe-power出した事で、トヨタのハイブリッドがどれだけ糞かが良く分かったわ

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 18:04:08.56 ID:Gm3pw8V70.net

日産「世界のみなさ〜ん、僕たち日本車メーカーはこれまでエコカーで先行してましたけど
その中でも日産はいち早く電気自動車だしてまーす、トヨタさんやホンダさんはいつも日産より一歩遅れてますけど僕たち日本車メーカーのことよろしくっ！」
↑
これ

195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 18:05:42.10 ID:Gm3pw8V70.net

>>193
むしろ技術的にTHSがいかにすごいかわかったろ。
官能性とかは別にしても
技術力にTHSはほんとすごい。

196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 18:25:34.57 ID:Gm3pw8V70.net

>>195
THSは
4カ国語はなせて
数学を始めとした学校の勉強も得意で安定した職についてて
収入もそこそこあって
実家は小さな味噌工場を営む
普通のご両親。
でも
運動はあんまり得意じゃない
でも、見た目がいかにも運動音痴な割にはそんなに運動音痴なわけでもないけど
走るフォームがダサいとかみんなに笑われるからあんまりすきじゃない。
面白い趣味もあんまりなくて
話してもそんなに楽しいわけでもない。
顔もどちらかというとブサイクで
体型も胴長短足でデブなわけではないけどしまりのない体型。

イーパワーは
二ヶ国語話せると言いふらしてるけど
実際は大阪弁と東京弁が話せるだけ。
学校での成績は特に悪くも良くもない普通
母方の実家は名門な上に父親はフランス人と
いつも自慢してる
でも、とっくの昔に落ちぶれてて
母親が生活費かせぐために風俗で働いてるとき客としてやってきた
ブサイクだけど金持ちのフランス人が
父親
見栄はりで大口叩くのが得意だから
THSよりはやんちゃな友達も多くて
リア充な感じ
短距離走のスタートダッシュが得意で
スポーツも得意みたいなことになってるけど
長距離走とかは人並みかそれより少し劣る感じ。

197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 19:34:21.86 ID:vyUT66uz0.net

セレナのe-Powerはi-MMDのステップワゴンHVに引けをとらない燃費で良いと思うけどね

198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 19:34:52.40 ID:mRJHTfeK0.net

>>184
馬力だけ言われても・・・
タイムは？価格は？

199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 19:55:54.61 ID:vF8HWMRV0.net

>>197
重くなってるだけのe powerでホントに燃費良くなるんかね？
ノートとかガソリンモデルよりも燃費悪かったし

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 20:18:46.19 ID:QvfyNVlJ0.net

>>198
GRスーパースポーツ
エンジン型式　V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量　2,400cc
パワーユニット最高出力　735kW/1000PS（エンジン＋ハイブリッドモーター）ハイブリッドシステムTHS-R（TOYOTA Hybrid System-Racing）
フロントホイール　18×13J
リアホイール　18×13J
フロントタイヤ　330/710 R18
リアタイヤ　330/710 R18
熱効率　50％（最大55％以上）
最高時速　350km/h
0-400km/h　5.7秒
世界耐久マシンは加速が直線的に上がり高速域での加速に有利
吸い付くようなコーナリングが特徴（F1より15秒速い）
価格は7000万円以上、2019年〜2020年発売

201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 22:21:46.56 ID:ogPCDfJt0.net

>>183
レンタカーで10日間約1000km乗ったけど加速を楽しむと18km/lで時折加速を楽し
みそれ以外はスムーズに走って24km/lだった。

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 22:27:28.55 ID:vF8HWMRV0.net

>>201
10日間も借りて一日平均100kmしか走らんかったん？
そっちにびっくりだわ
旅行なら平均で2~300kmは走るだろ普通
乗らない日があるなら連続レンタルなんてしないし

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/11(木) 22:40:16.80 ID:ogPCDfJt0.net

>>202
停車中に車をブツケられて修理している間の代車です。

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/12(金) 20:51:51.46 ID:wAuW9NOs0.net

イーパワー？
やっつけで作ったのに売れちゃったからやべえよやべえよ状態
かな？