JR北海道、廃業へのカウントダウン　「史上最悪の赤字を計上」

名無しさん＠涙目です。

現実的な解として上下分離で下は道と国の出資の特殊会社、
上はJR東と道の出資の事業会社にするくらいしかないだろうな。

北海道と縁もゆかりもないものとして国の出資はさせたくないが、国鉄民営化時の約束違反ではあるので絡まざるを得ないだろう。
ただ、道が7割は出すべき。