日本車なのに冷めている日本人？　トヨタ・スープラ復活を誰よりも喜んだのはアメリカ人という真実

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:50:25.06 ID:a1sezJoa0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
デトロイトショーでは「ウェルカム・バック」の声

　2019年1月14日、北米国際自動車ショー（通称デトロイトショー）。トヨタブースで華々しく、新型『スープラ』が発表された。

デトロイトショー現地で実車を初めて見たアメリカ人ジャーナリスト、さらにはトヨタディーラー関係者、さらには欧米や韓国の自動車業界関係者たち、皆が揃って笑顔を見せた。
心から「ウェルカム・バック（おかえりなさい）」と言ったのだ。

そもそも、『スープラ』は日本の『セリカXX（ダブルエックス）』の輸出版だ。
だが、世界でもっとも『スープラ』を愛したのはアメリカ人だったように、筆者には思える。

　だからこそ、今回の新型についても「なんとか、スープラを復活して欲しい」という言葉はアメリカが世界の中で最も強かった。
新型『スープラ』の開発責任者である、トヨタの多田哲哉氏は数年前のことをそう振り返る。

アメリカのトヨタディーラー関係者も「これは凄い物を用意してくれたものだ。このスタイリングで、このパワートレイン。これは必ず売れる！」と太鼓判を押す。

日本車なのに冷めている日本人？　トヨタ・スープラ復活を誰よりも喜んだのはアメリカ人という真実
https://www.webcartop.jp/2019/01/324416
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2019/01/webcartop_01-41-680x453.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:51:54.27 ID:gqgmS3rw0.net

日本人高くて買えないし

3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:52:11.98 ID:AI4ggLmd0.net

日本は余裕がないから
いかにコスパがいいかばかり考えてる

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:52:36.32 ID:u6X3j03E0.net

こんな不細工な車いらない

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:53:24.69 ID:QZMydhet0.net

だって日本じゃセリカXXだからな

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:53:59.26 ID:HGckNaFd0.net

600万からのスポーツカーを買える日本人はそんなにいない

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:55:04.19 ID:lQJosnts0.net

税金ばっか取られてそんなの買う余裕ないよ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:56:02.07 ID:dl5/ujop0.net

そもそもスープラ誕生の経緯から言ってもアメリカ市場向けでしょ

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:56:04.53 ID:SsDMPE6d0.net

日本人はソアラのほうが好きだった

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:56:08.90 ID:TGj/YN/s0.net

北米向けに無駄にボディサイズ大きくしすぎたせいで誰も日本車に期待してない

11 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:57:24.72 ID:3xBGa5Rk0.net

BMW丸投げ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:57:50.99 ID:meTPVRqH0.net

車に熱狂とか、いつまで昭和気分引きずってんだよw

13 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:58:04.53 ID:l89PP/nH0.net

駐車場が高過ぎて1台しか持てないから、スポーツカーは選択肢にない

14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:58:15.31 ID:4k2FDYls0.net

たぶん本物を見たら腰抜かすほど格好いい
よくぞここまで作ったなと思うだろう

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:58:37.99 ID:VM6EOA/40.net

高いしデザインうんこすぎ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 08:59:59.31 ID:VM6EOA/40.net

>>14
またまたそんなスズキのバイクじゃないんだからーw
（巧妙なスズキage）

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:01:17.52 ID:qs+R17690.net

昔のスープラの値段で売ってくれなきゃ買えねーよ

18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:01:35.76 ID:yPNL5u740.net

20ソアラを今の技術でリメイクしてほしいわ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:01:44.81 ID:r1hSz8010.net

トヨタ
終わりの始まり
https://i.imgur.com/CYIZRNb.jpg


https://i.imgur.com/0rMZSVc.jpg

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:02:03.83 ID:g8ipH3s40.net

そんなことより性能最高なコンパクトカーつくってけろや
安くな

21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:02:57.09 ID:OPsUgMxl0.net

どうせ日本じゃ売れないんだからアメリカ向けのスタイリングにするのは当然

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:03:14.47 ID:ZYrxAopZ0.net

ジャップは先進国気取り貧乏人だもん

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:03:47.30 ID:3fh+0Ljo0.net

せまいにっぽん　そんなにいそいで　どこにゆく

24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:04:20.38 ID:VUCYFUeR0.net

装飾過多

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:04:32.45 ID:DVPyre750.net

ヴィッツ辺りにS-FRみたいなボディ載せて130万〜にすりゃ入門モデルとして売れるのに。

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:04:56.20 ID:m+NOZ/yA0.net

>>19
まぁプロトタイプならまだよかったけど市販車のダサさったらないわな

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:05:28.40 ID:FdyXLDRz0.net

もっこりデザインﾔﾀﾞ〜

28 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:05:43.93 ID:de7Z2Hmm0.net

ダサいもん

29 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:06:23.96 ID:de7Z2Hmm0.net

>>19
はじめから終わってた

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:07:07.62 ID:de7Z2Hmm0.net

何をどうトチ狂うとこんなデザインでゴーサイン出るの？

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:07:46.45 ID:JNVtpKc90.net

日本は狭いからしょうがない

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:09:09.46 ID:AokpVpsF0.net

スポーツカーとか日本で乗っても真価発揮できるとこないじゃん

33 ：ごまもふ ：2019/01/28(月) 09:09:50.05 ID:/2/+YTXV0.net

|ﾟДﾟ)ノ　Ｚもそうだけど、元々ロングノーズショートデッキってアメリカ向けだからな〜

|ﾟДﾟ)ノ　日本の狭い道じゃ曲がり角で見難いから扱い辛い

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:11:07.12 ID:vA7E1bzHO.net

直６は６００万〜だっけか日本じゃ売れんだろ
それだったら中古の８０でも乗るわ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:11:14.73 ID:Sc6el3FO0.net

買う予定だ。早く運転したい

36 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:11:21.93 ID:4k2FDYls0.net

>>19
この2枚の写真の違いは、カメラレンズの違い
1枚目は広角レンズで、2枚目は望遠レンズで撮影してる

クルマの写真で一般的に格好良く写りやすいのは、パースが強い(近い物が大きく、遠いものはより小さく写る)広角レンズでの撮影

下は市販品だが広角ではないものの標準レンズ付近なのでそれなりにパースがかかって格好良く写ってる
https://i.imgur.com/Du03XFS.jpg

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:11:34.56 ID:3YIVKjg/0.net

>>20
トヨタに性能なんて求めたらあきまへんw
利益率最重視でとことんまでコストダウンしか考えてない

38 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:12:45.32 ID:3YIVKjg/0.net

S58搭載車に600万で乗れるなら安上がり
ただしショートホイールベースがスープラと言えるのかどうか

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:13:19.64 ID:OUKC4KxM0.net

2シーターって……
日本で売る気ないだろ

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:14:22.53 ID:GebcHYLa0.net

ヘッドカバーにトヨタマークはあかんよな
恥を知れ

こんな事やってるからいつまでもブランドになれないんだよ

41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:14:34.93 ID:7fo02W1a0.net

そりゃそうだ
日本人は金が無い
総額で３００を超えたら買えない
２００万円くらいまでの車しか、買えない
買えない車はこの世に存在しないのと同じ
むしろ邪魔

っということだ

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:14:49.73 ID:sTXIWium0.net

>>25
S-FRは後輪駆動だから価値があるし期待されてた。
ガワだけ同じにしても意味がない。

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:36.64 ID:iZ/QAxaa0.net

スポーツカー全盛期はニッサン、ホンダ、マツダ、スバルってイメージでトヨタは大衆車ってイメージだったな
それにセリカっ選ぶよりMR2の方がNSXのミッドシップ感覚ｗだったし
180SXやRX-7のリトラクタブル・ヘッドライトにあこがれたし
インプ、エボ、シビックもよかった

禁止にされリトラもう一回復活しないかな

44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:36.74 ID:UrRurdC70.net

日本じゃミニバンしか売れんよ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:37.49 ID:manNZa/m0.net

日本でもアメリカ並の価格で販売しろよ。なんでアメリカの方が安いんだよ。

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:38.13 ID:5OG5ZLwe0.net

走る距離がないからな

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:51.82 ID:KHwfTiEq0.net

だってスープラってヤンキー車だし
ウケてんのは頭の悪いヒスパニックとかだろどうせ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:54.75 ID:3xBGa5Rk0.net

>>19
どうしても口カパデザインにしたいんだなw

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:15:57.44 ID:GebcHYLa0.net

>>41
空前の好景気じゃん
セコセコHVなんかに乗るのはアホらしくね？
クルマはやはり多気筒大排気量だよ

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:16:00.93 ID:iuOM9tmk0.net

後部座席用意しとけばよかったのに
あとマニア向けにMT設定もあればなおよし

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:16:12.64 ID:iY5PcuvG0.net

筆者は思える

主観じゃねぇか

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:16:58.45 ID:xarJC70A0.net

一般的な若者がちょっと頑張れば買えるって値段設定じゃなくなったからな

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:17:00.75 ID:ol5hlfX60.net

>>20
これからの時代はそこだよな
1500ハッチバックサイズのクラウン

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:17:14.74 ID:de7Z2Hmm0.net

メーカーが何で高速をアウトバーンにする活動しないのか謎
人の移動も早くなって経済にもいいのに

55 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:17:41.27 ID:Sc6el3FO0.net

でもこれ日本のナンバープレートを付けるとカッコ悪くなるだろ

56 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:17:42.66 ID:vxE6KJ6S0.net

込込みで750位か
アルピーヌと迷うな

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:17:58.10 ID:AjggogJ00.net

>>54
事故がな

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:18:22.03 ID:7fo02W1a0.net

>>54
制限速度１００
１２５でオービスで一発アウト
運が悪いと１１０でパトカーが追いかけてくる
とかなｗ
どこが高速道路やねんｗ

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:19:29.21 ID:aLtKuZgT0.net

金がない→車体価格・維持費考えたら軽で十分
金がある→どうせ買うなら人荷物がたくさん運べるミニバンがいい

60 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:20:39.15 ID:RmPsy+jB0.net

馬力250位までのMTの4座ハッチのハンドリングマシンしか歓喜しない

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:21:35.89 ID:wo7LpE+c0.net

350万ぐらい？

62 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:22:04.83 ID:3YIVKjg/0.net

>>60
130iどうぞ

63 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:23:41.67 ID:7fo02W1a0.net

>>61
予想だと６００万円くらい

64 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:23:43.95 ID:AjggogJ00.net

WRX乗ってる俺には関係ない車だな

65 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:23:58.54 ID:WA6JmLJw0.net

スポーツカー求めてる人はトヨタ見限ってる

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:25:20.05 ID:P8hfOIvn0.net

ウチの車庫に入らんわｗ

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:25:31.09 ID:SL8h0ch80.net

高齢化だよ言わせんな
車が高いのはいつの時代も変わらない

68 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:26:43.58 ID:LjgVyXBj0.net

目頭切開(´･ω･`)

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:28:57.58 ID:DVPyre750.net

>>42
兄貴分の86があるし、求められる車は駆動方式がどうではなく手の届くカッコいい車だと思う。入門モデルなら素人だったらFFの方がうまく走れる

70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:29:49.29 ID:XDMUwCVc0.net

なんか日産ぽい

71 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:29:49.34 ID:uC1Rx+xz0.net

中古市場でスープラの状態いいやつは日本にあまり残ってない
海外で凄い人気

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:30:30.74 ID:de7Z2Hmm0.net

>>58
高速走行の知見も実績も積めないから海外販売も不利だし、
経済活動的にも損だらけ
せっかくこんな綺麗な道路を日本全国に張り巡らせてるのに速度制限のせいで時間やいろんなものをロスしてる

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:30:56.36 ID:HPbDfo3M0.net

スポーツカーって言っても最近の車の性能じゃ
最低160km/h以上で走れるところが無いと買わないだろ
サーキット走行は面倒だし高いし

74 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:31:01.41 ID:de7Z2Hmm0.net

>>57
遅すぎて事故もするからな
その論理だとドイツは事故だらけ？

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:31:14.58 ID:OxfIltfP0.net

そりゃそうだろ買えないもんにどうやって熱狂すんだよ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:32:45.04 ID:AjggogJ00.net

>>74
事故ってのは交通事故だけじゃないからな
日本ではバカほどあおり運転するだろ？
トラックドライバーとか我々みたいに車好きって層の知能が低い層の奴ら

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:32:55.61 ID:fhdzLFZf0.net

スポーツカー売りたいならまず高速で150まで制限速度上げればいいのに
軽と同じ速度で走らされて楽しいと思えるわけねえだろｗｗｗｗｗｗｗ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:33:21.05 ID:TuulE6KW0.net

えっとねー
壊滅的にダサいんだわ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:34:42.33 ID:op+pq8ra0.net

ワイルドスピード見てりゃわかる
高いスーパーカーに近いパフォーマンスを安く手に入れれるわけだし

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:34:45.86 ID:USSiuhMh0.net

せめて格好いいならいつかは欲しいとなるんだがな

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:35:30.66 ID:M/sED5Wr0.net

>>7
これがみんなの本音

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:37:12.47 ID:h/rLtu+50.net

四駆のセリカの方が喜ばれるんじゃ？

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:37:23.61 ID:G+1BmRtp0.net

日本でクーペが売れるわけねえ
ここを見ろ、車に対するセンスなんてゼロだぞw

84 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:37:34.64 ID:70ilBpJ90.net

稼いでない奴は買えないし、稼いでる奴は乗る暇ないだろ
定年後のおじいちゃん用の車？

85 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:37:35.28 ID:de7Z2Hmm0.net

>>76
それはまたスピードとは別で逮捕すればいい話
事故率と経済的効果を天秤にかけて考えればいいのでは？

86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:38:45.25 ID:46gbRu6h0.net

トヨタ車はもともとアメリカ人向けに作られた車種が多いし
スープラなんかはその筆頭だろあとはカムリとか

87 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:38:57.71 ID:de7Z2Hmm0.net

でかい大陸でガンガン直線飛ばしてさらにスピード違反もない
そんな国じゃないと乗らないよ
さらに富裕層多くて何台も買う奴がいる状況じゃないと

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:39:23.54 ID:NkOCXwsD0.net

>>41
ベンツもBMWもレクサスも300万以上の車種しかないが
それぞれ年間6万台前後は売れてるぞ
アルヴェルなんか1車種で年間8万台以上だ

皆平日は電車通勤してるから
営業車みたいなのばっかりのように思えるが
休日はそういうのがウジャウジャ出てくる

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:39:24.12 ID:JDPhlbJR0.net

復活ってことは昔存在した車なのか
聞いたことねえな

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:40:53.32 ID:HPbDfo3M0.net

>>72
まず最初にあの煽り運転の被害者だって言い張る
追い越し車線通せんぼ運転のドライバー達を排除しないと
高速事故が多発するだろ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:41:19.55 ID:COGpqvd40.net

700万近く出して車買えるブルジョアジーなんてチャイナマンくらいしかいないでしょう

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:41:27.71 ID:DVPyre750.net

>>77
100キロ以上出して楽しみたいならサーキットへ。

スポーツカーの楽しみ方はスピードだけではないよ。ロードスターみたいに馬力やスピード競争捨てた結果日本車で唯一続いてるスポーツカーになった車もある

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:41:59.85 ID:JDPhlbJR0.net

煽られてないのにちょっと車間距離が近かっただけで煽られたと言い出す奴がいるからな

94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:42:59.83 ID:vl+4b4K40.net

>>89
マジで知らないのか？おじさんショックやわ

95 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:43:23.54 ID:de7Z2Hmm0.net

>>90
アウトバーン化したら相対的に左車線もスピードあがるから普通の奴らは左走るよ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:45:48.48 ID:TuulE6KW0.net

そもそも煽られる奴には何かしら原因があるって事を理解できてない
マスゴミも被害者擁護的なノリで一方的な報道ばかり

強引に割り込んだら煽られた、煽る奴は死ね
みたいなのばっかり、アホすぎて笑う

97 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:46:44.44 ID:NkOCXwsD0.net

GT-R大坂モデル（1260万）も50台予約で完売で
キャンセル待ち状態だってさ

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:46:55.69 ID:uLShsWsO0.net

スープラはレクサスになったじゃん。

99 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:47:32.14 ID:NkOCXwsD0.net

>>98
それはソアラ（SC）
もう廃止になったけど

100 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:49:17.53 ID:AdIo/F5r0.net

スーパーヒーロータイム

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:49:19.92 ID:z53rpanu0.net

車においては日本国内より海外で人気が爆発した車種は割と多い

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:51:38.92 ID:de7Z2Hmm0.net

>>96
煽られるやつも大体無茶な車線変更とかクラクション自分から鳴らしてパッシングしてたりするからな

103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:51:44.77 ID:ur7uJywI0.net

こんなダサいのより
ベース車両のZ4選ぶわ

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:52:45.75 ID:pLgaFsYt0.net

貧乏だからな

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:53:32.92 ID:DVPyre750.net

日本は世界有数の自動車大国なのに車や交通については途上国以下の成熟度だからな

プラグひとつ交換できないどころかその存在すら知らない、交通の流れに乗る事の重要性や煽る危険性のわからない家電感覚で乗ってるドライバーが9割くらいの日本でスポーツカーなんてそら廃れるわな

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:54:24.05 ID:LtQb2T980.net

ナイト２０００みたいなやつ昔憧れだったが、なんだこれ。

107 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:55:15.18 ID:x72dCQ7w0.net

>>92
マツダの良心はロータリーじゃなくロードスターなんだよな

108 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:56:30.30 ID:2wS7np5Y0.net

もともと初代から北米仕様だからな

109 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:56:31.95 ID:/Je8N2+O0.net

日本はメスに主導権あるからベルファイアしか売れないよ

110 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:56:46.17 ID:/5rPkboS0.net

ネットでは中身がBMWな事で結構いじられてるね
BMWスープラって呼んだり新しいスープラ買った！(実際に買ったのは先代Z4)な感じで

111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:58:40.51 ID:DBfpTYF20.net

未だに70とか結構見るな。
S13とか86やFDも街中で見かける、GTOとかソアラは消えてしまった感じ。
2〜30年前の車でも普通に現役って凄いよな。

112 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:59:15.04 ID:h94NHU4P0.net

>>110
やっぱヤマハが載ってないとなんか盛り上がれない

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:59:24.23 ID:CfHRMF+n0.net

>>77
今度、3月1日から新東名で120kmに引き上げられるよ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 09:59:59.43 ID:nGVTt3jd0.net

金持ってるのにミニバンを買う奴らが結構居るんだよな支店長や部長なのにステップワゴンやセレナはないだろ。

115 ：ごまもふ ：2019/01/28(月) 10:00:27.16 ID:/2/+YTXV0.net

|ﾟДﾟ)ノ　スープラと言えばスーパープラネット

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:00:45.89 ID:Bb1OwoUO0.net

先進国の中で
もっとも貧しい日本人が買えるわけがない

80年代に国がメーカー統合を国策として
かつ韓国と中国に技術を漏らす国賊、売国奴を
きちんと処罰する法整備を整えるべきだった

117 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:03:12.29 ID:Lz3tk0O80.net

どうもマッハロッドぽいというか目はバロム１の顔っぽいよなと

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:04:34.82 ID:rZz3NYZZ0.net

価格が高い
保険料が高い
道路が狭い
速度を出せるところがない
車高が低いから乗り降りしづらい

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:05:23.11 ID:gFUjuY5h0.net

カッコわるいと思ったら
アメリカ向けのデザインなんだな

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:05:38.92 ID:gSy9SVkT0.net

2JZは町の整備士が弄るだけでも簡単に1000馬力出る名機でドラッグレースの常勝エンジン
BMW製にそんな耐久性無いだろ

121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:07:14.12 ID:5sUhU9pP0.net

スポーツカー師ねって風潮が長年続いたからもう興味がない

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:09:05.08 ID:8ERa59eY0.net

>>36
かっこうよく...？

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:09:06.38 ID:2nGimOJG0.net

>>1
だってBMWの車じゃん
買うならBMWで買った方が良い

日産はZやGT-R
ホンダはNSXにTYPE-R
マツダも一応ロードスターが有る

スポーツカーを捨てて
作れなくなった会社に
何の魅力も無いな

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:15:02.17 ID:uLShsWsO0.net

>>99
あ、そか

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:15:30.98 ID:PyJF0Xtp0.net

セリカXX
知らんな

126 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:15:51.38 ID:pNwgtMgD0.net

86辺り玉数多くて中古で買って遊ぶにはちょうどいい値段になってきた

127 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:15:59.70 ID:ol5hlfX60.net

車で飛ばしたい生活したいなら海外へ移住した方がいい

128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:18:42.00 ID:KHTTjen10.net

アメリカの田舎って好き勝手飛ばせそうだしな
ワイスピのイメージしかないがｗ

129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:22:16.37 ID:C4Fyse120.net

自動車産業のコストカットで日本人が貧乏になってる

130 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:23:31.65 ID:83xPf6Nb0.net

現実を見ろ
280円の商品が298円に値上がりしただけで売上ガタ落ち株価半減した鳥貴族
それが今の日本の実情だよ

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:23:45.13 ID:nisdGa5n0.net

こんなダッセー物に無駄金使えないだろw
今や国民の大半が貧乏人の国なんだしw

132 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:24:21.58 ID:ELcwKPQQ0.net

日本人は軽自動車しか興味ないからな

133 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:25:47.28 ID:mT3BdO1+0.net

アイツらのスープラ好きは異常やからな
2Jが好きなんかも知れんが

134 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:27:56.82 ID:krkXglo40.net

田舎で走ってる車感が全開のデザインwwww

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:29:48.88 ID:DVPyre750.net

ざっと思いついただけでも86BRZ、ロドにZ、GTR、NSXやR、インプにコペン、S6。ホットハッチも入れたらアルトにヴィッツGR系にスイスポ


意外とスポーツカーに恵まれてはいるから若者の嗜好がスマホに変わったのもあるかもね。金はなくとも中古のシルビアを弄って週末に峠やSAに行って女漁りした時代とは変わったんだな

136 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:29:49.49 ID:T9G8uWxp0.net

86と一緒でコレじゃない

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:30:31.14 ID:w3pIeLnv0.net

アメリカのスープラの魔改造人気は異常

138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:30:45.63 ID:aq/gT/MD0.net

>>19
サイドインテークがヤン車のお飾りみたいになってなんの迫力もボディラインにもなってない
フェンダーラインとウインドウラインが離れすぎてて異様な腰高感がある
ボンネットは技術不足でただのウネウネになってなんのキャラクターも出てない

総じてプロトに妥協を重ねたけどバランスを取ってないから結局崩壊している

139 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:30:46.75 ID:9vFE/GBl0.net

あの直6が受けたんじゃないの

140 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:31:35.20 ID:6m6Nc4dP0.net

車検のない若しくは格安のアメリカなら喜ぶだろう

141 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:31:50.37 ID:hNS6M0mN0.net

>>1
重い車はもういい
乗っていて楽しく無いんよ
ワンダーやバラードの新型をはよ

142 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:32:21.59 ID:m0KmYJsP0.net

M5の直六気筒が載るのか？

143 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:34:52.53 ID:LPjnqcX90.net

若いころさすがに高すぎて眼中になかったし

144 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:35:00.33 ID:iruQRBdX0.net

>>97
https://i.imgur.com/PWuDQaO.jpg

145 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:35:47.51 ID:LVFJvIY60.net

この車買っても走らせるアウトバーンがない

146 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:36:34.29 ID:HzGW1cLF0.net

日本はアメリカと違って20年間給料が増えてないから600万のスポーツカーを買えるのは限られた人なんだよ（＾ω＾）

147 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:36:51.75 ID:ewjqurxpO.net

単にアメリカ向けに造られたからだろ？

148 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:37:04.71 ID:LVFJvIY60.net

アメリカは唯一先進国で出生率下がってない国だからね
車は売れるよ

149 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:41:10.94 ID:SJYLPcml0.net

セダンが死に体でそれ以前にスポーツ系が死んでてワゴンばっかりの日本でウケないとか？は？

150 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:42:20.51 ID:VQdpyE+a0.net

スープラは大雑把デブ(´・ω・`)

151 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:44:46.47 ID:DPSMqmX60.net

日本人には高いもんだから当然
外国向けだということをメーカーも知ってて作ってるでしょう

152 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:46:02.54 ID:pAAlhpKG0.net

>>1
未だに、大排気量車ヒャッハーな、アメでは人気あるのは当然。
日本でスポーツカーとか乗ってるのは、異端者扱いだし、当たり前だと思うが。

153 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:46:49.75 ID:AQ9B4T6X0.net

金がねえからだよ阿保

154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:47:06.07 ID:2pLjj/Ah0.net

だってカッコ悪いんだもの

155 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:47:32.09 ID:Dmv6m5PR0.net

>>13
東京高いよね。若い頃、東中野で借りようとして砂利の駐車場で29000/月て言われて困ったわ。結局中野坂上で借りたけど30000/月だったな。今はいくらするんだろ。

156 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:48:28.11 ID:2pLjj/Ah0.net

アルピーヌはカッコいいと思うのにスープラはクソダサいと思ってしまう。

157 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:49:26.00 ID:TXsj26sR0.net

全体としてスタイリングは悪くないんだけど顔がブサイク

158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:49:58.92 ID:xXbkNhyn0.net

アメリカはえんやさやし価格やすいし税金ねえしガソリンはただみたいなもんだし
日本の奴隷階級は存在しない

159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:51:33.06 ID:xXbkNhyn0.net

日本でスープラ買えるやつ何人いるんだよw
200人くらいしかいねえだろw

160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:51:33.69 ID:zUERJCZn0.net

高性能車は日本に向かない現実,信号待ちや高速でも渋滞多見栄で乗っても
な

161 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:53:20.32 ID:befeBPhE0.net

スープラって元々こっちだと売れてたのか？
売れてないから無くなったんだろ

162 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:53:25.34 ID:LJRVXALx0.net

>>17
80スープラRZ当時結構な値段したよ

163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:54:40.67 ID:SmQpauh30.net

なんでかというと買えないからだよｗ
スープラ買える奴は輸入車行くし

164 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:55:05.93 ID:SmQpauh30.net

>>160
それは貧乏人の言い訳

165 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:55:59.47 ID:sV9Zsle10.net

先輩がツインターボ買ってすぎにスキーに行ってスピン自爆してワロタ想い出

166 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:56:06.11 ID:lvpilyZt0.net

そもそも日本に売る気無い　買ってくれたらラッキー

167 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:56:46.74 ID:Givp3Vbt0.net

そもそも日本人に向けて作ってないのでは？

168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:59:52.13 ID:ZQ2pxGZy0.net

>>162
RZはカタログで448万ってなってるな

169 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 10:59:59.97 ID:Al1bmCPq0.net

>>167
そりゃそうだろ
今時日本でスポーツカーなんかに乗ってたら笑われるわ

170 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:00:46.59 ID:JLpQGUO60.net

>>164
貧乏人ばかりにしたのは誰だ？
自己責任ではないぞ。
高所得は生まれと運のよさの所以だからな。

171 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:00:56.73 ID:rXZtW9mk0.net

100%日本製じゃないからでしょ

172 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:01:09.23 ID:2pLjj/Ah0.net

>>169
ロードスターもう少しパワー上げてくれたらちょっと欲しいけどね

173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:01:17.29 ID:l5kslRLx0.net

>>115
ジリリン攻略乙

174 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:01:56.29 ID:qh3Lclxr0.net

>>19
トヨタの板金技術の限界なのは分かるが
技術が無いならいつもみたいにプレスライン引きまくるとな
もう少し何とかならなかったのかとは思う

175 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:02:01.14 ID:loZ/6wCb0.net

趣味に近いような車であればあるほど
豊かさと関係するからどんどん貧乏になってる
日本では売れないんやろうね

176 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:02:07.60 ID:RmjX/72P0.net

若いのが買えない様な世の中じゃクルマ文化も盛り上がらんだろ。。寂しい事だが。

177 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:04:15.12 ID:ZQ2pxGZy0.net

>>172
後付けでタービンのっければいいじゃない

178 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:04:27.51 ID:+FTqrOmk0.net

>>36
いや、なんかけっこう違うやん
ノーズの真ん中もそうだけど、製品版はボンネットの切れ目が目立って、フロントのシェイプの一体感無くなってる感じ
ライトもシャープさと段差が無くなってちょっと大きく平面的になってる

179 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:04:52.96 ID:rXZtW9mk0.net

>>22
悔しかったらお前の国のとこでもこーゆーの出して見ろよｗ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:05:32.78 ID:FqZIu5Gg0.net

プロトタイプはカッコよかった
しかし最終的になんであんなんになるん・・・

181 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:06:12.40 ID:3l6WDMo90.net

だって興味なし

182 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:06:28.78 ID:yDgJ4rIg0.net

日本では家と車は女向けの商売だからな
適当に体裁だけ繕ってりゃ良いのよ
海外向けのみ本気でやれば良い

183 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:06:55.18 ID:qIlJ9Q1d0.net

6発なら何とか430万でやって欲しい、
スープラ復活嬉しいじゃないか。
あといい加減86をレビントレノの名前付けろ。

184 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:07:31.42 ID:Rmt1w37u0.net

貧乏なのは乗らなければいいのでは

185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:08:42.51 ID:MDejbp8I0.net

日本よりアメリカの市場のほうがでかいんだから
そっちのお客様へのアピールが大事だよ

186 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:09:35.53 ID:f57yXD8w0.net

トヨタらしい、そこはかとなくダサい車

187 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:10:59.07 ID:7fo02W1a0.net

デザイナーは知らんけど
どことなく、ださださ大コケの
プリウスと同じ匂いがするな
シエンタとか、タクシー専用車とかもだけど
最近のトヨタのデザインは、すべてが　ダサい　というコンセプトで統一されているようだ

188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:11:31.83 ID:Cr7BQGYE0.net

「MTなんて要ります？」と訊き返したアホが主査やってるという
そりゃコレジャナイになるわ

189 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:12:24.25 ID:3YIVKjg/0.net

>>188
ZFの8速ATの方がMTより早いからじゃね？

190 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:12:57.37 ID:0T7bdmby0.net

日本人はアメリカを支えるために搾取されてる奴隷だからな

191 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:13:27.78 ID:EVxh4E2t0.net

トランスアメリカ的な信号も交差点もない直線道路が日本には蝦夷くらいしかないので
それ系の車(大パワー・大キャビン・フニャ足)の需要がなくなってしまった
そのかわり趣味車としてはGT-Rやロドスタみたいのは売れてるんだしゆるして

192 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:14:50.34 ID:2pLjj/Ah0.net

595アバルトみたいな車が欲しい。
まぁ595で良いんだけど

193 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:15:05.35 ID:hT0yCMo90.net

ボコボコでジャガイモみたいやな

194 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:16:13.22 ID:Cr7BQGYE0.net

>>189
速けりゃマニュアルはいらんのか？ ジェンソン・バトンも
＞マニュアルだとクルマとダイレクトにつながっている感じがするんだ。
＞オートマだとそれが感じられない。
と言ってるぞ

＞こんな答は聞きたくないだろうけれど、もし日本の若者がクルマへの興味を失っているのだとしたら、
＞それは日本のクルマが面白くないからだと思うよ。
https://gqjapan.jp/car/news/20181011/jenson-button-on-cars-millennials/page/2

195 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:18:19.32 ID:WOv3zwpp0.net

今の若者 → 金が無くて買えない
おっさん → 嫁が怖くて買えない

196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:18:57.08 ID:90cLByb60.net

だってそもそも日本向けに作ってないですし

197 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:19:24.05 ID:eWT8BkJt0.net

20年前より可処分所得が減っているのに
車と食品はかなり割高になってしまったな
若者が買えるスポーツカーはスイスポでも高い
アルトワークス(かターボrs)がやっとだろ

198 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:19:40.38 ID:0FayHenJ0.net

ノーマネーでフィニッシュですし

199 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:19:43.52 ID:dxLaKmgK0.net

なんにせよ高い
それだけだわ

200 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:22:20.21 ID:/5rPkboS0.net

>>133
2JZスワップで最近笑ったのはこれ
黒人特有の動画編集センスには触れないであげて
https://youtu.be/nBnUa1fQ-_w

201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:22:59.57 ID:m3j+daas0.net

荷物積めないじゃん、これ

202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:23:04.50 ID:QDUEPeN30.net

なんか全体的にデザインがちぐはぐなんだよな
ヘッドライトの目頭切開とか誰得？
ドアからリアフェンダーへのラインは取って付けたような盛り上がり方
フロントのオーバーハングも中途半端に長いし
たいして車高低くないのにわざとらしいダブルバブルルーフ採用したり
リアのダックテールは必要か？

203 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:23:07.95 ID:MZqnuWuV0.net

>>36
整形できずに結局プレスライン引いちゃったとかと思ったら
それどころかサイドダクトだけ別パーツになってて草
ガンダムかよ

204 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:23:42.42 ID:XLc2vNGo0.net

XXならメカドックファンが喜んだと思う

205 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:24:20.79 ID:5jbl+MBU0.net

>>189
スポーツカー開発に携わる人間なら「非効率かもしれないけどなんとかしてMT仕様は作りたい」と言って欲しかったって話じゃね

206 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:24:24.01 ID:uC1Rx+xz0.net

>>77
無理。免許所持者の半分くらいは驚異的にへたくそ
スポーツカーの専門免許があるなら150キロくらいまであげていいと思うが

207 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:24:38.45 ID:7fo02W1a0.net

>>204
メカドックファンはブルドックの方が好きだろ
ホンダだけど＾＾；

208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:24:41.78 ID:nPDnyrCN0.net

エンジンBMで興味なくなった

209 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:25:29.61 ID:2pLjj/Ah0.net

スポーツデフをしっかり積む欧州車
コストカットで導入しない国産車

210 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:25:42.46 ID:TBCkkTxA0.net

デザインがあまりにもダメすぎ

211 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:25:45.30 ID:A6s+sOmz0.net

>>1
日本人ならセリカと呼べよ、糞ゴミ

212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:27:17.25 ID:B3Vg0RSQ0.net

GTRもだしバイクも外人の方が愛してくれている。

213 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:27:50.28 ID:ol5hlfX60.net

日本でスポーツカーは宝の持ち腐れ

214 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:27:51.50 ID:2A6e+zIf0.net

80スープラのときだって日本じゃそんなに盛り上がってなかったろ。
俺は好きだったけど、20年前のお前らは見向きもしなかったじゃないか。

215 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:28:18.09 ID:i+aJmCnR0.net

昔のデザインのまま中身を最新にして売った方が売れるんじゃね

216 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:28:31.90 ID:Gx/oGasP0.net

BMWいらね

217 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:28:43.75 ID:2pLjj/Ah0.net

>>213
サーキット走行会やジムカーナに行けば良いんだよ

218 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:29:19.56 ID:A6s+sOmz0.net

>>190
はぁ？
日本人が作った高級品をアメリカ人が高い値段で買ってくててるのに
日本が奴隷？？？搾取？？？？
バカなの？

219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:32:04.21 ID:wEOy2AWk0.net

日本のどこで飛ばすんだよ
サーキット走れるのはごく一握りだよ

220 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:32:33.03 ID:TjNCW9oP0.net

日本人が喜ぶ車と言えばミニバン、小型SUV、軽自動車になっちゃうからな

221 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:32:40.36 ID:f0aZ/p4v0.net

ぶさいく・高い・でかすぎ

222 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:33:51.53 ID:/FAqcIny0.net

>>155
オレが五反田に住んでたときは5万だった
普通の若いヤツだと払えんね
オレも払えないので親父の会社で借りてもらった

223 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:34:39.46 ID:0yPdQ9iy0.net

>>214
みんな70が好きだったから

224 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:35:02.00 ID:ol5hlfX60.net

>>217
まぁ金持ちの道楽だね

225 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:40:18.42 ID:XIdvhxLT0.net

アメリカ人が喜ぶ車はまず日本人には売れない

226 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:40:56.27 ID:xzuNLxev0.net

日本人は軽しか買えないから

227 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:41:50.11 ID:jAly0Rt20.net

RX-7の後継待つわ
…出ないけど

228 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:42:38.71 ID:7fo02W1a0.net

>>227
RX-8ですら・・・
燃費リッター６〜８だから　出ないだろうな

229 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:43:15.66 ID:AEDtuHSY0.net

さすがにダサすぎる
中身もBMWだっていうのにわざわざスープラの方買うやついるの？

230 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:43:48.89 ID:AiDa88to0.net

トヨタは馬鹿面だし高いからいらないなあ

231 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:45:12.44 ID:SLxKvOIr0.net

アメ公の中にはコルベットやマスタングが欲しいが高くて買えない層が沢山いる
スープラならちょっと無理すれば買えるという奴等の救世主

232 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:48:34.25 ID:fOrSjE1J0.net

アメリカ人は自動車もまともに作れなくなった

233 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:49:09.87 ID:8wIu2F2U0.net

>>34
今は80の中古価格は同じくらいだぞ

234 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:49:11.22 ID:XgTEuWTu0.net

>>19
デザイナーが糞なわけではなさそうだな。
市販化のプロセスでなぜか糞デザインに。

235 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:53:00.50 ID:gvEd6FXg0.net

これを先行予約者だけには200万で売るとかの強気を見せろよ
豊田なら出来るだろうに

236 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:54:47.12 ID:o5v0Ktqa0.net

70スープラの方がカッコいいし

237 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:55:05.49 ID:AEDtuHSY0.net

>>234
初めから微妙だったじゃないですか…
リアはいいけど

238 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:56:02.49 ID:1SXUysbL0.net

今更出してスペックがＷＲＸなんかと同じくらいだろ？
なんかがっかりだわ

239 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 11:59:59.39 ID:DEmlx1l20.net

このスープラ、ウェイン卿はどう思ってるんだろ
80は大好きみたいだけど

240 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:01:31.98 ID:KK1yBez00.net

一般的な日本人が求めてるのは、利便性、安全性、快適性、経済性のいずれか又は全て。
そのどれにもヒットしない車種では、まるで響かんだろうな

241 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:01:51.47 ID:pWy0LtiE0.net

>>1
俺的にはXXの方が名が売れてたし〜ってか、あの頃のイメージが強くてスープラ（XX）と言われても困惑なんよ。

でも、80スープラから入ってる人には違和感無いかも〜。

242 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:03:14.08 ID:ipIhk0GH0.net

日本人が望むと４ドアにしちゃうからな
いい傾向

243 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:03:17.85 ID:8wIu2F2U0.net

日本が買えない原因の八割がたはクソ高い税金だよ

244 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:04:22.48 ID:aQAe439c0.net

年収が１０００万以上の独身かリタイアした金持ちくらいにしか売れないだろ

245 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:05:30.26 ID:hfIWDgYs0.net

東京モーターショーなんて海外有名ブランドが相次いで撤退してるぐらいだもんな

246 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:07:18.86 ID:de7Z2Hmm0.net

>>105
車検が短いのと国土が狭いせい
自分でいじらないといけない状況ならまた違ってくる
と、日本車はノーメンテで壊れないから

247 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:08:29.59 ID:hfIWDgYs0.net

要するに車好きが壊滅したからだと思う

そういう層は国産じゃなくて輸入車しか選択肢がない

248 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:08:54.28 ID:0ikreini0.net

二人しか乗れないの？

249 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:09:06.63 ID:O+yeQiAl0.net

日本で売るならセリカXXとして発売しろよ

250 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:09:29.84 ID:de7Z2Hmm0.net

駐車場に税金に車検に保険
維持費がかかりすぎるし、飲酒も考えたら飯すら食いに行けない
それなら電車でいいやとなるに決まってる
アメリカとかと違って狭いしな
向こうだったら半日走っても何もない場所とかあるからな車しか行けない

251 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:10:06.11 ID:8wIu2F2U0.net

>>231
コルベットはスーパーカーの一歩手前みないな値段になってしまったが

マスタングやカマロならグレード次第ではスープラどころか86より安いぞ

ただしアメリカ価格の場合な

252 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:10:39.87 ID:qTmphiE50.net

ダサっ
チバラギ民がつけたみたいな変なエアロ

253 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:10:52.94 ID:f+OOCUp8O.net

>>215
マスタングとカマロはソレやったんだよな…

254 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:10:59.05 ID:j+GTtiQW0.net

>>246
アメリカとかオーストラリアとかちょっと走れば広大な砂漠があってやりたい放題できるもんな

255 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:11:30.97 ID:HIna9Fxb0.net

>>94
平成元年が31年前だからな…

256 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:11:36.54 ID:FCAHdzOs0.net

>>235
なんのメリットあんねんww

257 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:11:50.21 ID:f+OOCUp8O.net

>>225
二代目セリカとか…

258 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:11:58.68 ID:VH8A/Mkl0.net

冷めてないよ沸きまくってるよ？
どこの日本の話してんの？

259 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:12:13.18 ID:oEwS1mMe0.net

新型まんまZ4じゃん
だいたいスープラなんて型によってデザインがバラバラだし
スープラとは？みたいなアイデンティティも全くないし
唯一正常進化してるのはXX時代の60から70にモデルチェンジしたときくらいだろ

260 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:12:24.52 ID:z4NFETGI0.net

セリカダブルXだもんな

261 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:12:30.99 ID:j7Y2i9sX0.net

>>96
大阪のはい終わりおじと九州のキチガイの二人は問題あると思うんだけどなあ？

262 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:12:44.09 ID:FbaYg6fZ0.net

>>36
(^ν^)みたいな変な顔じゃなければそこそこプレーンに格好いいのに。。
なんでこんな変な顔にするかね。
アルファロメみたく全部格好良くした上で顔だけ変にするとかなら格好良いんだけど
全体的にぼんやりした車なのに
それを隠すためにいきなりなんの脈ろもなく変顔するとただのブサイクなんだよ。

νの部分はf1とかのレーシングカーのノーズを意識してんのかもしれないけど
撮ってつけた感がひどすぎる。

263 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:12:52.70 ID:1EsMiWE20.net

最高でも100キロ程度しか出せないのにどこで本領発揮するの？実に無駄な開発だと思うわ

264 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:13:31.35 ID:rbcsnlB90.net

同じ形でレクサスのv8が出るまでがトヨタの戦略

265 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:13:52.58 ID:f+OOCUp8O.net

>>241
XX〜成人指定だから…国際ネーミングには使えませんわ(^_^;)

266 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:13:57.68 ID:FdyXLDRz0.net

プロトタイプじゃないとﾔﾀﾞ

267 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:15:28.81 ID:8wIu2F2U0.net

たぶん思った以上にBMW臭かったのと
スペックがそこまで高くなかったのが受けなかった原因だと思うの

昔のみたいにちょっといじれば1000馬力なんて今回はBMWのエンジンだから無理だろ

268 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:15:52.08 ID:pRec4mLK0.net

トヨタってレクサスも含めてデザイン酷評多いのになんでデザインの方向性変えないの？

269 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:16:02.48 ID:2j/hUK8p0.net

中身BMWじゃねーの
トヨタは儲かる車しか作らんだろ

270 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:16:28.20 ID:7fo02W1a0.net

車幅が１８００超えるし
安い駐車場とかマンションとかアパートの駐車場だと駄目かも知れないしねぇ
車検が２年ごとも３０年前の車じゃないんだから・・・
自動車税、自動車所得税、重量税、ガソリン税
さらに高速はフリーウェイじゃない上に100km/hの速度制限・・・
金払って低速道路とか；；

駄目だこりゃ＾＾ｗ

271 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:16:44.43 ID:2P1XcRRV0.net

>>20
性能最高なコンパクトカー・・・

トヨタじゃ無いがファミリアRE復活で
さしずめ5ナンバーサイズの5ドアハッチバックボディにFD用の13B-T搭載

272 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:16:55.80 ID:3xtXP0XG0.net

日本人でももちろん買える値段だが、日本だとこんなの走らせる道が無いだろ

273 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:17:02.97 ID:sLX/GNwi0.net

アメリカの対日貿易赤字が減るわけないわな

274 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:17:38.36 ID:xylOkMJH0.net

日本は車検が高過ぎる
ファミリーカーとして週1〜2使う場合、車所有するより、その都度、レンタルかタク乗った方が安くつくとか制度見直せや

275 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:17:48.22 ID:FbaYg6fZ0.net

>>234
はじめから糞だろ
ロー&ワイドなfrクーペなんて
どう造形してもそこそこ格好良いわけで。コンセプトカーの時点で
「うーん、なんか変」って匂いがしてる時点で糞なんだよ。
「鼻先をF1みたくしてみました！」って
おかんアートみたいなノリのデザイナーしかいないのかね

276 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:18:07.19 ID:dwTvAh+x0.net

トヨタだからな

277 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:18:20.71 ID:n3e/W7290.net

顔も性格もそこそこ良いけどツルペタな90分2万て感じ

278 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:18:27.14 ID:Um1xllq3O.net

>>263
1.6NAですら踏むのは少しの時間だもんな
RB26DETTなんか2速の一瞬だけだし
結局楽しいのはvivioよね

279 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:18:32.76 ID:JtxwAgUy0.net

日本人は文句しか言わないから・・・。
新しいものが出た時まず否定から入るしね。
日本市場では軽自動車だけ売って、海外で売れた車だけ日本に持ってくればいい。

280 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:01.90 ID:DHXzlNhZ0.net

これ安い方買っていきなりエンジンV8にスワップするのがアメリカ文化

281 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:07.00 ID:MMoyM1OW0.net

Z4だってベースグレードは400万円代から買えたよね？

282 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:09.14 ID:u7YDyHOb0.net

何でもっとペッタンコに作れないの？(´･ω･`)

283 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:20.58 ID:rYtOaCau0.net

見て見てみんなどう？凄いでしょ？みたいな車は今時恥ずかしくて乗れん

284 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:21.56 ID:oPnqI4tr0.net

やっぱスポーツカーはロングノーズだな

285 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:19:45.59 ID:ju0lBJe10.net

>>1
何で出す車全て新車価格上がってるの？
お手頃スポーツカー出してくれよ

286 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:20:42.14 ID:t20YD4O20.net

バイパーになりたくてバイパーになり切れないバイパーになり切れなきゃ
それがトヨタの性じゃん

287 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:21:05.65 ID:AOMGYHz+0.net

あんなハイパワーな車、日本の公道じゃ規制だらけで1/10もパフォーマンスが引き出せないよ。

288 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:22:05.65 ID:J9JAi/N80.net

俺らだってiPhoneSEやへんなバーのなかった頃のMacBook Airが復活したら
大歓喜するよそれと同じさ

289 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:24:24.09 ID:ol5hlfX60.net

iPhoneSEサイズ欲しい

290 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:25:56.78 ID:OeGN9anQ0.net

80のがかっこいい

291 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:26:18.81 ID:qNUiXnTt0.net

日本は世界が思うほど裕福ではない

292 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:26:29.42 ID:Um1xllq3O.net

https://pbs.twimg.com/media/Dw6fOpBV4AA3PMF.jpg

293 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:27:37.04 ID:08E78tQV0.net

なんちゃってスポーツのトヨタの車なんかいらねー。
これ買うならz4買うわ。まあ、z4買うならM2コンペティション買うって話

294 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:29:06.05 ID:pLaanNhm0.net

>>279
1990年代までは自然と新しいモノに飛びついてたのにね。
不況は人間の心まで蝕んでく癌だな。

295 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:29:35.25 ID:3xBGa5Rk0.net

>>36
スポーツカーにソナーのポッチついてるとガッカリする

296 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:29:39.62 ID:k7Vs3CPi0.net

税金の塊

297 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:29:47.45 ID:3YIVKjg/0.net

M2ならE92のM3中古という選択肢も

298 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:30:32.21 ID:qZ/hnGOb0.net

JZA70(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

299 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:31:19.47 ID:EdHfJ3ge0.net

>>11
下請けのBMW
多分悔しかったはずだよBMWは

300 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:31:20.97 ID:5pXFsc880.net

>>14
カローラスポーツも雑誌ではカッコ悪かったけど、実物は意外と良いしね。

301 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:31:41.71 ID:8wIu2F2U0.net

>>280
V12積もう

302 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:32:16.72 ID:sVKsaFrA0.net

日本のエンジンじゃないし
そりゃ冷めるでしょ

303 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:33:02.92 ID:8wIu2F2U0.net

>>285
まず金属の値段自体が上がってる
それに今の車は昔のと違って電子制御や安全装備がてんこ盛りだからそりゃ高くなる

304 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:33:11.00 ID:4VgMhFi10.net

趣味嗜好の世界に国籍持ち込むなよ

305 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:34:09.00 ID:Um1xllq3O.net

>>290
80出た時は70の方が良いって言ってたよね
33GT-R、S-14、FD3S・・・

https://motor-fan.jp/images/articles/10006902/big_802391_201812070251340000001.jpg

306 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:35:30.36 ID:DVPyre750.net

出せばいいけど若者の車離れを嘆いてる暇あったらスポーツカーにしろSUVにしろエントリーモデルを出せと

今の若者に300万からの86やSUV買えんだろ

307 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:35:56.51 ID:sOTmUIR+0.net

スープだけに冷めているってか

308 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:36:16.99 ID:sLX/GNwi0.net

自動二輪は排ガス規制でどんどん車種が減っているのに四輪は復活できていいな

309 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:36:46.51 ID:RsoMAC+R0.net

パッソを楽しい車にしてくれ

310 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:36:59.24 ID:gjACSNER0.net

足回りもBMWと共通なんかいな

311 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:37:51.28 ID:9EbLSzuR0.net

デザインがアメリカ人の好みなのでは

312 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:38:57.72 ID:owKJP6LI0.net

今時、スポーツカー乗るのなんておっさんかセンスない奴だけ

313 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:39:53.89 ID:rmCCZu9q0.net

割とマジでOEMじゃないトヨタ純正の軽自動車販売
した方が喜ばれそう

314 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:40:39.57 ID:08E78tQV0.net

>>299
これがトヨタ脳か。
頭いかれてんな。

315 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:40:48.39 ID:Q32NqqYc0.net

>>1　金がねぇんだよ、言わせんなヴォケ

316 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:40:50.94 ID:ZRAeKB520.net

多分実物はカッコ良く見える気がする

317 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:43:30.66 ID:4dEtExKw0.net

サーキットを走る習慣がなければ、
チョコマカと小回りばかりを重視した車はいらないんだよ。
マークXぐらいのホイールベースが落ち着きがあって
ドリフトでもコントロールしやすくてバランスがいいんだけどなあ。

318 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:44:08.03 ID:DVPyre750.net

>>312
センスある若者は何に乗るんだ？オカマみたいなminiとかか？

319 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:45:42.79 ID:gXBmRpg20.net

>>317
マークXのバランスが良い？？？爆笑

320 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:45:58.54 ID:fmsHhJ5q0.net

>>174
スープラはトヨタの板金じゃねーぞ
つかトヨタでもBMWでもない
オーストラリアのメガサプライヤーで造られる

321 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:46:06.85 ID:yPFusUYJ0.net

>>20
AE86みたいなかっこよくてコンパクトで実用的なの作って欲しいよね
今だとスイフトぐらいか

322 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:46:15.90 ID:gXBmRpg20.net

>>310
そりゃそうでしょう
トヨタよりは良い仕事する

323 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:47:01.35 ID:gXBmRpg20.net

>>320
オースト ラリア？w

324 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:47:39.73 ID:SKmELFe80.net

>>314
いや、BMWにメリットあったから乗ったんだろ
10年前じゃ考えられない
まぁ会社の規模も技術も違いすぎるからな

325 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:49:22.83 ID:XFhoGOOU0.net

ダサいデザインどうにかしろ

326 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:49:41.35 ID:XPLqMMwv0.net

やはり実質BMW製というのが
日本人にしてみれば複雑なのだろう

327 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:51:47.61 ID:9vKluYnc0.net

DQNカーじゃん

328 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:51:52.26 ID:aq2DtTpd0.net

>>155
たけー、大阪だから似たような値段してるけど田舎の家賃かよ

329 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:53:31.61 ID:pATJh8sj0.net

日本人の５%にしか意味のない異世界の話だからな

330 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:53:51.53 ID:lSYaDB0d0.net

>>22
お前 後進国の祖国をなんとかしろよw

331 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:55:27.34 ID:8Vw9Jjbh0.net

アメリカならこっちでいいじゃんって思っちゃう。
http://i.imgur.com/Hnofj0V.jpg

332 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:55:35.87 ID:de7Z2Hmm0.net

>>254
車検もゆるゆるだし

333 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:56:12.35 ID:SKmELFe80.net

>>326
少し前の本田の軽みたいなもん

334 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 12:57:12.97 ID:de7Z2Hmm0.net

>>155
中目黒だと40000〜60000円とかだな
人住める

335 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:01:10.74 ID:rYtOaCau0.net

>>318
将来設計できるかしこいセンスある若者は車乗らないよ

336 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:04:41.43 ID:pJCpcHdC0.net

今の50代後半くらいが当時のターゲット層じゃないの
もう買えないってわかってるよなあ。。。

337 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:06:00.49 ID:83xPf6Nb0.net

確かに東京の駐車場代って糞高いもんな
うちの会社が借りてるお茶の水付近の駐車場なんて立体なのに55000円だもんな
青空だともっと高い
当時住んでた亀戸でさえ近くの青空駐車場が4万前後くらいだった
会社が持ってくれなきゃ維持できないレベル

338 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:06:41.18 ID:tecm+1GW0.net

アメリカ人でスポーツモデル愛好家だと運転するのが楽しくてしょうがない重度の車好き
何を言ってもムダ

339 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:07:52.60 ID:9vFE/GBl0.net

>>336
これ買えるの独身貴族か起業して成功したやつくらいだろな

340 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:09:33.31 ID:DVPyre750.net

>>335
単に貧乏なだけじゃ...

341 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:11:13.82 ID:08E78tQV0.net

>>335
買えない奴の言い訳だなwww
若いのでも金持ってる奴はメルセデスでもBMWでも普通にのってるわwww

342 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:15:16.97 ID:dBUPtPLZ0.net

買える人からもスポーツカーって興味持たれてないのかな？

343 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:15:45.56 ID:rYtOaCau0.net

ここでいう若者は一般的な若者な
昔みたいに借金してまで車買おうと思わない

344 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:16:13.91 ID:zD3xiT3c0.net

雪降るところも多いしインプ、ランエボみたいなラリー系四駆スポーツのほうが売れる

345 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:27:24.73 ID:DVPyre750.net

>>343
都会の底辺若者はもはや車に回す金がないんだろうな。

346 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:47:41.73 ID:ZCmpNr3+0.net

そもそも日本人向けじゃないからなー
年収2000万くらいの小金持ちの海外富裕層向けだから、見た目いいだけで特筆すべきとこはない。

347 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:54:44.86 ID:4dEtExKw0.net

>>319
車乗ったことねーだろ。

348 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:56:54.78 ID:e/UxRs/J0.net

S-FRを180万で出せば起死回生よンなもん

349 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 13:57:53.90 ID:hnXbEkAq0.net

日本人が求めてるのはゴルフGTIみたいなファミリーカーの延長上のスポーツカーやろな。
しかも乗り出し300万円以下の。実際ノート・ニスモなんかはよく見る。

スープラの価格帯だと次期型クラウン・アスリート（クラウンGR？）に客が流れる気がする。

350 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:02:53.60 ID:de7Z2Hmm0.net

>>341
金持ってないのが問題じゃん

351 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:04:08.55 ID:de7Z2Hmm0.net

>>342
一人か二人で移動以外使えないからなぁ
それだったら買うお金でパパ活した方がいいだろう

352 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:05:21.51 ID:pWy0LtiE0.net

>>265
海外でメカドックを流すとスープラになるん？

353 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:09:06.93 ID:ieSXUbyJ0.net

だって日本で買ってもZ4買えない人って見られるだけだし
安いかというとちっとも安くないわけで…

354 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:18:48.45 ID:DVPyre750.net

>>351
スープラがメインカーとか。普通買う層ならセダンやSUV持ってるだろ

パパ活とはさみしいな

355 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:20:07.57 ID:L0zJ1rtd0.net

>>350
×
将来設計できるかしこいセンスある若者は車乗らないよ

◯
将来設計できる底辺ジョブの若者は車を買いたいけど無理して買わないよ

こう言えばいいじゃねーか。
それをかしこいだの、センスがどーだのゴミみたいな言い訳するから言われちゃうんだろ。

356 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:20:49.61 ID:Q4rjCd/f0.net

米国で発表された米国向けのクルマなんだから当たり前
日本で売るのはついででしょ
そういうクルマ増えたよねえ

357 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:25:54.89 ID:pbf12qhA0.net

海外で何で人気なんだろう
改造して高馬力にしてるのはのYouTubeで見かけるけど

358 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:32:52.09 ID:gXBmRpg20.net

>>347
335i乗ってるよ

359 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:34:18.89 ID:k1ni0QLC0.net

まぁ30年くらい前は車のローンが月8万とかアフォな学生さんもチラホラ居たけどな
今そんな時代じゃあねぇよってことだろな

360 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:44:07.88 ID:G+QacTvz0.net

>>20
それを出してもネット評論家は叩くんやで。

361 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:47:41.86 ID:b/MI7Hfw0.net

トヨタは　トヨニセ、ヨタハチで最初で最後
もう今後あれ以上の車は出てこないと思う

362 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:49:46.02 ID:7RdLpTfu0.net

>>349
アルトワークスがあるじゃろ

363 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:53:49.16 ID:LtQb2T980.net

>>1
カラーリングがニスモっぽい。

364 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:54:09.73 ID:4dEtExKw0.net

>>358
はいはい、335iに乗る夢は捨てるなよw

365 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:54:17.59 ID:DVPyre750.net

>>359
代わりにスマホや課金に何万も出したり。データしか残らないのに哀れだと思うのは歳なのかな

366 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:55:02.56 ID:rb0xXESO0.net

>>290
80のインパネは秀逸だと思うの

367 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:57:06.88 ID:DVPyre750.net

>>362
ドアとかペラペラでほとんどレーシングカーですやん

368 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 14:59:05.84 ID:swf+IWww0.net

>>365
金の使い方が増えたのは確か
他人の金の使い道を気にするものでもないだろ

369 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:01:57.36 ID:0EZs9fFq0.net

>>1
もう日本人は軽かワゴン車しか買えないだろ

370 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:03:24.28 ID:LM3Sf8P10.net

F1みたいなノーズ残すべきだったと思うが
トヨタはF1失敗したから微妙だったのかな？

371 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:07:03.89 ID:Gha3/CAC0.net

日本人は国土も狭いし、軽に乗ってなさい

372 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:08:09.21 ID:yO0gMW7G0.net

トヨタ的には、この目ヤニみたいなのがカッコイイのか？

373 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:08:43.40 ID:k8KqYoQJ0.net

動けば同じ？
いや同じじゃないな
より安い方がいいｗ

374 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:09:04.48 ID:JPCO/GtR0.net

見かけるWRXやアルテッツァはだいたいYナンバーだしな

375 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:09:18.79 ID:Imy92eu10.net

だってお高いんでしょ(´・ω・｀)

376 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:10:32.44 ID:U+lbVod+0.net

気持ち悪いデザインだなあ

377 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:12:52.31 ID:MITGsOjd0.net

スープラを合法的に全開にして楽しめる道が日本にはない

378 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:14:06.68 ID:zBpWdfX30.net

こんなゴミみたいな車を作るメーカーが糞

379 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:27:53.92 ID:zD3xiT3c0.net

そういやこないだハスラーをリフトアップしてるアホ見たわ
ちょっと十三大橋の横風受けてみて欲しいわw

380 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:28:19.43 ID:HQviuhNg0.net

ヨタはちょっといじると直ぐ出禁になるし。これは強力なジジババのテロ車ね。

381 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:29:41.42 ID:PeUa5L8w0.net

ソープラ

382 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:31:06.98 ID:kXKcjAiz0.net

86もスープラもカッコイイと思うがなぜ自社製にしないのか？
まぁヤマハヘッドも賛否あろうけどさ

383 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:31:23.11 ID:P9jhOrN20.net

こういうゴミみたいなデザインにしなければならないような号令でも出てんのか

384 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:33:06.88 ID:jL97AaWd0.net

かっこ悪い　最新技術も入ってなのに異常に高価　
総合的に見合ってない価格　安くても購入にかなり悩むレベルの車体

385 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:33:58.01 ID:3YIVKjg/0.net

>>382
トヨタにガソリンの直6エンジンなんてない

386 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:36:39.02 ID:qpXKH6nX0.net

86にWRXのエンジン載せて400万なら売れるぞ

387 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:39:51.63 ID:be6eSEB50.net

>>1
デザインも米国人好みだし(´・ω・`)

388 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:40:06.53 ID:L8caRdGQ0.net

>>19
カプチーノみたい

389 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:41:23.01 ID:bYwEFjCu0.net

とりあえずV8エンジンぶち込むアメリカ人

390 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:42:21.38 ID:r63Rr2ha0.net

おれのセリカにとびのれぇ〜っ！

391 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:45:35.34 ID:bd9w6Vse0.net

ジャップは貧乏になったのでスープラ買えないしなー

392 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 15:46:08.92 ID:1RZND6h10.net

中古のZ32買った方がマシだわ

393 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:04:20.16 ID:7y4b9CK/0.net

BMのエンジンじゃ湾岸最高速使用のチューンできないじゃないか
しかも2シーターって
アメリカ人も4シーター希望じゃねーの？

394 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:07:10.31 ID:4fz+J4uV0.net

>>19
赤い方がNSXとしたらグレーの方はS660みたいだな

395 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:18:50.95 ID:HutNMgT60.net

>>19
だせぇー

396 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:38:14.79 ID:xDZefRrM0.net

>>1
こんなにデカイくせにうちのサンバーより荷物が載せられない。
サーキット行かないから６０以上の必要もない。

397 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:41:03.43 ID:oFrOqID/0.net

ウィンカー逆ってホントなの？それだけで日本はオマケってのが滲み出ててて買う気失せる

398 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:47:22.84 ID:eBK5r9QZ0.net

>>397
日本が逆でおかしいだけ

399 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:52:52.48 ID:LD7l7ZvM0.net

iPhone Xs だって高いのにクルマとかもうね

400 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:53:39.14 ID:N0L7sj7R0.net

車両価格の高騰で本来乗りたい世代の人が買えなくなったからねぇ

401 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 16:55:20.48 ID:VM6EOA/40.net

>>19
せめて赤い方なら良かったのに

402 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:01:18.14 ID:yTREchHY0.net

>>393
そういうことやって問題になってニュースで自社の車がＴＶに映るからメーカーはスポーツタイプの車を作りたがらなくなっちゃうんだぞ

403 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:02:50.83 ID:eyH7AkFo0.net

買っても車検やら税金やら駐車場やら馬鹿らしくて買わない
この国の車制度に反対の意思を見せる為に外車を買う

404 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:03:13.09 ID:eBK5r9QZ0.net

>>393
スープラに載るS58の2世代前のN54で900馬力のメニューあるけど足りませんか？

405 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:07:14.47 ID:OwL2qM2v0.net

>>20
iQ・・

406 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:08:34.96 ID:kc4VhdHt0.net

またFCで大垂水走りにいきてーなあ

407 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:09:08.92 ID:4/SMe1Cq0.net

2JZの後継エンジンなら良かったけどな

408 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:13:32.66 ID:eBK5r9QZ0.net

>>407
なんで？
BMの方が高性能じゃん

409 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:17:38.70 ID:eBK5r9QZ0.net

JZがRBがってガラクタエンジン語ってるけど、ただの思い出補正だからな
1300回転から最大トルクの直6ターボとかトヨタには無理だからw

410 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:21:07.03 ID:QGssFOwD0.net

５０年後には笑われて黒歴史になるわこんなもん
５０年経って名車扱いされてるレトロカーと違ってマジで気持ち悪いデザイン宇宙人

411 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:21:14.54 ID:A1tDAzUp0.net

最近のトヨタはデザインが有機的過ぎてキモい。
醤油顔がトヨタの良さだったのに(´・ω・｀)

412 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:24:38.85 ID:QGssFOwD0.net

日本車でかっこいい車出してるのは光岡自動車くらいだな
他は日本車名乗らないでくれクソダサマシンが日本人の感性だと思われたくない

413 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 17:42:29.00 ID:uDou5xoG0.net

>>95
トラックに90kmリミッター付いてるんだぞ

414 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 18:23:20.39 ID:klUsYVR10.net

デザイン以外BMW車だから
4気筒モデルは日本市場限定モデル
なのにトヨタエンジンでは無い
クラウン用の4気筒TURBOならもっと安く作れた

415 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 18:24:26.07 ID:klUsYVR10.net

スープラに4気筒用意するより86に直列4気筒モデル用意する方が良い

416 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 18:50:31.15 ID:BHC6YcMa0.net

ソープだ

417 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 18:51:34.56 ID:6+X7CDN30.net

>>382
トヨタ製のエンジンはパワーとかは知らんが
音が悪すぎてスポーツカーに乗っけるのは間違ってる

418 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 18:54:10.62 ID:GmTl7bn/0.net

余所から調達したエンジンとはいえ、今ほかに直6車出せるような国産メーカーないし

419 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 18:55:04.38 ID:MwST+T1K0.net

なんでみんなベンツとか乗るの？
やぱデザインとブランド力で買ってるの？
性能自体はどんなもんなの？

420 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:02:22.48 ID:vEzvDKTX0.net

最初だけ納車半年待ちくらいだがすぐに売れなくなって月50台販売出来ればいいほう

421 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:03:54.45 ID:lP7N7JnJ0.net

Z4のサイズだからアメ車のスポーツカーと比べるとずっと小さい
そこがアメリカにない良さなのかな

422 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:05:32.36 ID:DzDohpk10.net

GT-Rより劣る車を買う意味てあんの？

423 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:11:01.26 ID:BtvyhsUc0.net

GT-Rとは値段が違うでしょ

424 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:28:28.98 ID:9ATocN+D0.net

アメリカで作ると日本と形全く違うから

425 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:32:29.30 ID:+Hu+6C0t0.net

エンジンはBMWだよねw

426 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:33:30.32 ID:MQFSuxya0.net

酷い顔だ
ヤンキーが好きなのはマスタングみたいなやつだろう？

427 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:37:32.58 ID:qxlGEwMq0.net

Z4をスープラと言い張るには無理がある

428 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:40:47.78 ID:Pv4fEPuY0.net

90年代の夢いっぱいな車に見慣れると
今の車はどれもつまんない

429 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:44:34.34 ID:aiVtZUiF0.net

日本人）で、燃費は？

430 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:44:56.51 ID:PjqCtTf/0.net

ドイツ車じゃん

431 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 19:47:13.97 ID:fWykBNKl0.net

今の自動車メーカーって売れない車は作らないって言うけど
このスープラは金が有り余ってるトヨタが遊びで作ったとしか思えない

432 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:17:44.86 ID:XbgPwsl90.net

でもナンバープレート付けると真ん中の口はふさがるんだよね、これ。

433 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:22:29.76 ID:yTREchHY0.net

>>431
それなら自分で作るだろ
トヨタもBMWもそんな余裕ないから共同開発なんだぞ

434 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:24:58.28 ID:5+/L9IE/0.net

日本人はなんだかんだ車を見る目あるよ
ろくな車作れないアメリカ人より
こんなのトヨタ車じゃねーしこんなスープラ魅力ないもん

435 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:40:39.73 ID:OBXL1Lih0.net

>>19
やっぱりこっちの方が好き
（ストリートビュー 場所はカリフォルニア）
https://i.imgur.com/iVptBCx.jpg

436 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:45:06.04 ID:dtwk+qnJ0.net

>>7
逆に税金取らなくして道路や橋をガタガタにして減らすとお前らは騒ぐ不思議
役人よりも馬鹿な連中

437 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:45:09.80 ID:hMUzQJct0.net

コストダウンしないでちゃんと真面目に作ったコンパクトカー欲しいよ
前後輪ディスクブレーキ
四輪独立懸架
5ナンバーサイズ
ここは譲れない

438 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:50:34.75 ID:AtO0q8Di0.net

日本じゃスピード出せないしな
ついでに若者はお金持ってないし

439 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:52:17.70 ID:7fo02W1a0.net

>>438
５０以下は誰も金持ってない
失われた３０年だぞ
給料全然増えないからな・・・

440 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:55:45.59 ID:U3SpNm+Q0.net

米国でトヨタ２０００GT運転してても誰も驚かない？

441 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 20:59:49.27 ID:08E78tQV0.net

>>433
BMWはトヨタが台数捌いてくれるから話にのっただけ。
共同開発なんてありゃしねーよ。
この記事を読んでもBMWからすりゃスープラなんかどうでもいいのがよくわかる。
https://jp.autoblog.com/2018/10/01/toyota-supra-bmw-z4-teams-cut-ties/

442 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:05:32.83 ID:v1nbhvvf0.net

ヤマハにお願いすべきなのでは？

443 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:05:34.39 ID:4YMVcxsq0.net

ぶっちゃけ外観よりも、あの戦闘機のコクピットみたいな運転席じゃなくなったのが一番魅力減ポイントだわ
まあどうせ買えないからなんでもいいんだけども

444 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:05:39.48 ID:CfHRMF+n0.net

>>441
まぁ同じ話をMercedes-Benzにしても断わられたよね

トヨタ自動車の下請け会社に堕ちたBMWwww

445 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:08:37.03 ID:08E78tQV0.net

>>444
逆wwwトヨタ脳っすなぁwww
BMWに土下座して使わせてもらったんだろwww

446 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:10:13.15 ID:ydzUB3SN0.net

>>3
これなw
しかもコスパじゃなくてただ安いかどうかw

447 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:15:43.77 ID:XX+A8Ugo0.net

お金ないです

448 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:20:04.95 ID:iu+IYu6v0.net

セリカXXとスープラは
ライト開くんじゃないのか

449 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:20:20.72 ID:RmPsy+jB0.net

仮にこれがこのまま90年代初頭の市場に280〜400万で発売されてたとして欲しいか？
fdかR32買っちゃうだろ普通w

450 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:22:56.94 ID:hr4O3juX0.net

>>200
載せ替えるメリットはなんなのか

451 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:23:10.92 ID:y4iHdwwW0.net

>>449
いつまでそんな化石に固執してんだよ老害きめえ

452 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:23:11.00 ID:8SqFEThF0.net

MTなしってのが失敗やろなあ…
このクラスはまだまだファントゥドライブ重視だろうに
同クラスのM240iや格上のM2ですらマニュアル設定あるのにな
オートマなら他にも選択肢いっぱいあるからな…

453 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:24:16.46 ID:zD3xiT3c0.net

>>398
ISO規格が傲慢なだけだろ

454 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:24:59.57 ID:UhIohTxh0.net

>>419
眠い
安定志向で眠い

455 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:27:11.00 ID:1RZND6h10.net

>>450
2JZは1000馬力まで上げてもまだ耐えられる位丈夫なのが利点
>>451
んじゃ、最近の車買いたいかい？

456 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:32:45.52 ID:5ZSu8plj0.net

欲しいんだけど買えない人ばっかりなんだなあｗ
経済的なとこだけならともかく、いまどき車種的にもｗ

457 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:36:01.99 ID:bPFUvZpB0.net

直線番長なんてアメリカ人しか欲しがらないわ

458 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:36:48.60 ID:6IPTIbxO0.net

>>19
この比較画像見たら買う気も失せる
実物はかっこいいのかな

459 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:39:37.64 ID:ydzUB3SN0.net

>>455
買いたい車なんか腐る程あるわ

460 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:41:15.20 ID:tfIm3ZOT0.net

BRZのエンジンを
水平対向の6発にするんでは
アカンかったの？

461 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:42:51.89 ID:VnXEJjnv0.net

スープカレーとかの仲間？

462 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:52:32.84 ID:vA7E1bzHO.net

>>233
カーセンサー
価格相場情報
平均価格：258.7万円
価格帯：98万円〜568.8万円
ビックリしたわ

463 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 21:58:16.37 ID:yvxNxeum0.net

>>460
FLAT6載せられるエンジンルームの余裕が無い

464 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 22:09:29.48 ID:yTREchHY0.net

>>463
XXはセリカに直6載せるためにホイルベース伸ばしたんだぜ
ご先祖様と同じ手を使えばなんとかなるんじゃね？

465 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 22:11:06.96 ID:eG/XZ4Jz0.net

なんだよ期待させといて、このクソデザインは！！

466 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/28(月) 23:08:43.54 ID:fFTlZFnn0.net

80スープラ乗ってたけど結局34GTR行ってLFA乗って微妙で35GTR乗ってやっぱり34GTRに戻ったからこれは乗らないんだろうな…

やっぱりMTが楽しいよ。

467 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:41:12.45 ID:8t6CioyA0.net

>>371
実際走ってみて狭いとは思わんぞ
なげーんだわ

468 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:47:06.80 ID:cixvkSb20.net

小型車で満足な人　ヴィッツGRMN/Turbo
普通車でちょっと背伸びしたい人　マークX GRMN
スポーツカーに乗りたい人　スープラ、86 GRMN
ちょっと高級車　クラウンGRMN（2019年6月）
最高級スポーツカー　GAZOO GRスーパースポーツコンセプト（2019-2020年）

469 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:48:00.72 ID:cixvkSb20.net

もうちょっと金出せる人は
レクサスLC F
V8 5.0LのNAエンジン
V8 4.0Lのツインターボ　670ps/6,800rpm　66.3kgm/1,600〜4800rpm　FR　10AT
V6 3.5Lのハイブリッド

2019年発売で1300万円〜1475万円、最上位モデルは2000万円
メルセデスベンツAMG GT、BMW M6、ジャガー F-TYPE Rを超える性能だ
それとLC FのEVモデルも2021年発売（600PS超）

470 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:48:31.07 ID:cixvkSb20.net

試乗　トヨタ・マークX GRMN新型　価格513万円で、限定350台　V6／6MT
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/01/11/339597/2/
トヨタ「マークX“GRMN”」（2代目）、クルマと1つになれる感覚は格別（橋本洋平）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1163984.html

マークX GRMN　0-100km　4秒切る
初代マークX GRMNよりギヤチェンジが1回減る
スープラもGRMNなら2〜3割性能あげてくるだろう
おそらく600Nmで800〜1000万円超かも

471 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:48:49.47 ID:cixvkSb20.net

GRMNは別格だ
ヴィッツGRMNでさえ恐ろしくチューニングされてるからな

【レポ】GRMN Vitzに乗ってみた♪
https://ameblo.jp/grazio-co/entry-12372830880.html

472 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:49:40.00 ID:cixvkSb20.net

新型スープラ（日本仕様）
RZ　2,998L　直6　ツインスクロールターボ　8速AT　FR　340PS　500Nm　4.3秒　1520kg
SZ-R　1,998L　直4　ツインスクロールターボ　8速AT　FR　258PS　400Nm　5.2秒　1450kg
SZ　1,998L　直4　ツインスクロールターボ　8速AT　FR　197PS　320Nm　6.5秒　1410kg
https://toyota.jp/pages/contents/new_supra/cp/new_supra/pdf/supra.pdf

400万円〜540万円
スープラについてはこの価格設定がポイントだな
400万円で出せるメーカーはトヨタだけ・・・他社じゃ完全に赤字だよ

473 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:50:31.25 ID:cixvkSb20.net

噂されてるスープラGRMNについて

多田哲哉氏（GR開発統括部チーフエンジニア）
＞スープラGRMNを標準車よりも軽量化することでパフォーマンスを引き出そうとしています。
「ある時点で、車重の少ないトラック限定のスープラを作りたいと思っています
「我々は既にレーシングバージョンを作っているので、100kgを軽くなれば、
　それはまったく違った車になると知っています。それ以上のパワーは必要ありません」
「ロードカーかサーキット専用かどちらの道も調査していますが、それらは常にトレードオフです。
　なぜならロードリーガルな車には制限があります」
＞新型スープラの標準車は、ポルシェ・ケイマンをベンチマークにして開発してきたのだそうです。
「当初からポルシェケイマンは、ダイナミックなベンチマークでした」
「ケイマンはエンジンの搭載位置で有利ですが、私はトラックで数多くの車を次々と運転してきたので、
　私たちが確かに同じゾーンにいるとわかります」

ニュルブルクリンクでトヨタとBMWが試験やってるが、
試乗レポートによるとスープラはケイマンSよりあらゆるテストで速いそうだ

474 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:50:55.82 ID:cixvkSb20.net

>>1
BMWの技術者
「スープラ（Z4）はBMW史上最高のハンドリング能力」
アロンソも言ってたが操縦性がすばらしい

475 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:51:15.99 ID:gOQWRtaZ0.net

>>371

人間1人にとっては十分過ぎるほど広いだろうよ

ロッキードブラックバードを所有しているならともかく、
車で縦断しようとしたらうんざりするくらいには。

476 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 00:51:54.67 ID:cixvkSb20.net

最近の流行りは　直6ツインターボ(AWD/10AT)　or　V6ツインターボ(AWD/10AT)
直6の方が静かだから徐々に増えてる・・・・V6はうるさいからね
専門家のスープラおすすめも実はミドルレンジのSZ-R（直4）

477 ：ラスト：2019/01/29(火) 00:53:07.68 ID:cixvkSb20.net

トヨタ GAZOO GRスーパースポーツコンセプト
エンジン型式　V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量　2,400cc
パワーユニット最高出力　735kW/1000PS（エンジン＋ハイブリッドモーター）
ハイブリッドシステム　THS-R（TOYOTA Hybrid System-Racing）
フロントホイール　18×13J
リアホイール　18×13J
フロントタイヤ　330/710 R18
リアタイヤ　330/710 R18
熱効率　50％（最大55％）
最高時速　350km/h以上
0-400km/h　5.7秒
WECマシンは加速が直線的に上がる（F系は曲線）
四輪駆動で吸い付くようなコーナリングが特徴（F1マシンよりラップ15秒速い）
価格は5000〜7000万円
発売は2019年〜2020年
アロンソ「ハイブリッドブーストの加速は最高だね！経験したことがない速さ」
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2018/01/4aa386c1cad92889a82aa90ad2dcc76f.jpg

スポーツカーのフラグシップはこれだ
1000馬力のモンスターマシーンを発売する

478 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 01:08:39.44 ID:oIhVsyNu0.net

スターレットが復活したら喜んだけどな。
韋駄天ね。

479 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 01:37:39.05 ID:zUdr728h0.net

田舎は車必須だけどもう軽ばっかり
都会は車は必要無いわ駐車料金含めた維持費が高過ぎてよっぽどの車好きじゃなきゃ無理

480 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 04:34:53.12 ID:OPx1nbCdO.net

だいたいこれはFTなんちゃらコンセプトで日本人の想うスープラでもないし
歴史終わらせた不細工豚蛙に思い入れないと何も感じない

481 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 05:29:43.91 ID:+9/1mb2+0.net

エンジンすらまともに作れない自動車メーカー()
トヨタ組立株式会社って名前に変えたほうがいいんじゃね？

482 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 06:21:48.93 ID:TOITlzrj0.net

凄くカッコ悪い。

483 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 07:51:49.40 ID:z3IHhl080.net

こういうちょいダサが日本車っぽいて好き

484 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 08:24:45.29 ID:XJyyymBi0.net

BMWじゃん
86はスバルだし

485 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 08:32:32.06 ID:CRejNiMU0.net

日本を代表する企業がこの体たらく
情けないなあ
こんなだからいつまでたってもブランドにはなれないし所詮はトヨタと言われるのだよ

486 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 09:05:50.33 ID:0rnbw9090.net

>>451
日本人が冷めてるってのはこういう事だろうが

487 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 09:19:54.65 ID:MGzMZNLd0.net

まともな自動車が欲しい人は皆ドイツ車に行っちゃったからな

488 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 09:20:36.02 ID:QkJpPpqV0.net

日本向けに作ってないし

489 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 10:49:52.80 ID:KtnucewK0.net

スープラよりタコマ売れ

490 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 10:50:19.49 ID:x33joWAd0.net

>>487
国産は家族用BOXしかないもんな
子育て世代より人数多くて金持ってるジジにプリウスしか売らないなんてバカすぎ

491 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 10:51:30.26 ID:x33joWAd0.net

フィアットですらマツダのエンジンじゃなく自社製エンジン積んだのに

492 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 10:52:54.88 ID:x33joWAd0.net

>>474
アロンソはいつも選択を誤るよね
アロンソが褒めた車はいつも糞だったろ？

493 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 10:55:18.24 ID:NzYu6AtN0.net

>>490
今は子育て世代も箱型避けとるで

494 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 11:55:22.31 ID:wX5BtzBY0.net

>>474
この記事だろ？
https://www.as-web.jp/car/444248?all

これってあからさまにお仕事トークじゃんwww

495 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 14:14:04.58 ID:gjXnbkwA0.net

デザインダサすぎだろ、86のほうがマシだわ

496 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 14:40:41.75 ID:EbAraVhO0.net

ベイルサイド？ヴェw
みたいな空力無視のカッペエアロのテイストを何周遅れで取り入れてるっちゅうねん。

497 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 16:11:46.26 ID:gs13Rk9n0.net

>>60
メガーヌrs はいかが？
先代なら買いやすいよ。維持費それなりにかかるけど、見た目も走りも刺激あるよ。

498 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 16:59:35.38 ID:sqUz/2aS0.net

前の無駄な穴以外普通にカッコいいよ
フロントスポイラー変えるだけで掌返すのが目に浮かぶわ

499 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 18:12:02.65 ID:6O1ic46L0.net

高くて買えないからな

500 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 18:13:13.38 ID:SRqFeG9t0.net

>>99
ほんとトヨタってカスだな。
ソアラと言えばバブル期に1番憧れた車なのに。

501 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 19:10:17.72 ID:K3o4Bsen0.net

ダサすぎて興味がわかないだけ

502 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 19:19:09.38 ID:FUZIJxdk0.net

>>69
サイノス復活しても売れないだろ
速くしたら86とかぶるし

503 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 19:25:47.19 ID:FVTr3JkV0.net

まあアメリカ人はサーキットの狼でのコルベットの扱いとか、それをベースに50歳くらいの日本人の価値観が形成されているとは知らないしなw

>>497
ええ、乗ってましたw

504 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/29(火) 21:13:39.76 ID:p8f2vUNe0.net

>>481
な、底辺ハゲポン（）だろｗ

505 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 01:10:03.54 ID:XoCUhX+e0.net

ザクレロみたいな顔ふざけてんの？

506 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 04:33:15.03 ID:ITGXSKAo0.net

トヨタ→レクサス→ダースベーダー連想

507 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 04:46:05.43 ID:CL78bVHD0.net

我ら日本人は、こういう車を買わないんじゃなく、買えないのだ。
そもそも一台しか持つ余裕が無いし、
高くて買えない車は見ようとも思わないのだ。

508 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 04:48:28.17 ID:R5tmxx5t0.net

Z33の時と同じ。
日本のZファンが望んだのとは違いすぎた。

スープラはつねにZの背中を追いかける。

こんな所まで真似しなくても良かったんだぞ、スープラ。

509 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 04:51:37.70 ID:r/gP3yjA0.net

20代の時　バブル時代　スポーツカー乗ってた ブ男のワイでもナンパヤリまくりだった　でも今の若い子　移動すんの電車•バスでいい　車よりスマホと美味い飯の方が大事なんだよな

510 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 04:57:02.12 ID:o2cM8Iq50.net

アメリカと日本じゃスープラの維持費が桁違いだからだろ

511 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 04:59:36.94 ID:0tFsv2Fv0.net

最近のトヨタのスポーツタイプはエンジンにやる気がなくてつまらん

512 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 05:08:16.66 ID:ngXKRTd50.net

日本のどこの公道で走らせようってんだって考えると脱法行為お構いなしのDQN金持ちくらいしか買わないよ

513 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:35:22.06 ID:m0RebTbW0.net

スープラ日本車じゃねーし

514 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:37:28.26 ID:zPoWAq1B0.net

ヤンキーつぽい
むかし族に憧れてた子持ちのおじさんが好きそう

515 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 10:51:06.09 ID:XKSrTOAN0.net

>>508
主要マーケットは米国なんだもん
売れない市場の言う通りの車作っちゃ駄目だろ

516 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:06:49.62 ID:/cTRT1tS0.net

アメリカとドバイぐらいだろ
今時こういうのが売れるのは

517 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:07:06.64 ID:eJ6WKz+u0.net

デザインがデザインとデザイナーの為のデザインになってる車は、車としてかっこ悪くて駄目。
目的と性能の為の結果の形じゃないと。

518 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 11:37:40.94 ID:DtRHrLAf0.net

トヨタは駄目とかいう人等がとんな大層な車に乗ってるのか知りたいね

519 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:02:29.98 ID:1FAdBaJ20.net

日本人は文句ばっかりで買わないからな

520 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:29:31.47 ID:OHwqkV1H0.net

そもそも内燃のみの直6と、ハンドリングの良い車に乗りたいから我慢して糞みたいなBMWディーラーから車を買ってるのに
トヨタが横からシレッと中身BMWの車を出すのが気に入らない。
本当にトヨタもBMWも糞だわ。

521 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 12:35:49.16 ID:QxnOOZJm0.net

生産がマグナ・シュタイヤーって聞いてビックリした

522 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:09:04.09 ID:1pEX+rW/0.net

>>520
コレなんだけど最近はハンドリングもイマイチでなあ
E90の中期までは油圧だったから良かったけど後期以降の電動はあかん

あとBMはセンターの遊びが意外と大きい

523 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:13:03.30 ID:4ooHYO600.net

日本だと、昭和とか平成とかの元号変わりで心理的な区切りが出来るけど
アメリカだと時代がずっと続いたままなんだなって思うわ

524 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:14:48.81 ID:21KuZab70.net

日本人はオリジナルにコダワルことあるけど
アメリカ人てボディだけというか
見た目がオリジナルなら良いというか
それもう別物ジャンってもう時がある

525 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:15:57.42 ID:3Zbnh1uY0.net

内装が見たい
最終型みたいにコックピット感あるのかな

526 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:17:17.74 ID:li9gRim70.net

>>1
かっこわるいから

527 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:17:39.31 ID:be5Hwhr/0.net

元号で意味があるのは明治くらいじゃないの
意味のない時代区分に思える

528 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:26:18.27 ID:IQXWfis60.net

あいつらマッチョな日本のスポーツカーほんと好きだからな
今もGTR33と34が輸入解禁されるの今か今かと待ってるからな

529 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:28:13.19 ID:lnH3dBf50.net

日本人がすきなのはスープラよりサーブラゥ

530 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:38:01.36 ID:XdBWbHSK0.net

買えないから
買える金があればスープラよりポルシェとかフェラーリとか買うだろ。
つまり、中途半端。

531 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:40:52.33 ID:1pEX+rW/0.net

>>528
それは一部の熱狂的なファンをメディアが煽ってるだけだよ
現地ではそれほど皆が好んで乗ってる訳でもない
そもそもM3とかが安いし

532 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 13:44:10.88 ID:FpQ6adpr0.net

86が下取りで出されて、相場崩れそうだな。
安くなったら買うかな・・・

533 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 15:11:14.86 ID:OYGeSxdw0.net

2000万とかだろ
30万の中古の軽乗ってる俺には無縁の話や

534 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 16:56:46.83 ID:ZLmvX1Sy0.net

BMWエンジンてどうなんだろうねえ

535 ：ごまもふ ：2019/01/30(水) 17:02:59.30 ID:1TFVCjHd0.net

>>534
|ﾟДﾟ)ノ　国ぐるみで排ガス誤魔化してたとこなんだぜ？

|ﾟДﾟ)ノ　いわずもがな

536 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:07:23.74 ID:guCSOsEg0.net

ここまで円安にされたら大半日本人はショボイ車しか乗れないわな。

537 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:26:29.25 ID:kZMLkb+c0.net

トヨタなんぞ5年ほど税金払って
ないセコい企業
誰がかうか

538 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:36:27.41 ID:4JiudUPp0.net

>>534
少なくともトヨタのV6エンジンよりは高性能

539 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:39:34.48 ID:3Sk8NEA40.net

もうトヨタのデザイン陣は全員クビにすべき

540 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 17:56:16.19 ID:r/mAsdJe0.net

正直、Z34の方がいいと思う

541 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:09:35.29 ID:kUEgT1CO0.net

そらそうよ

542 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:11:33.21 ID:33K1e9GF0.net

XXでギリだなあ
スープラはアメ車
当時のZよりアメ車

543 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:31:42.26 ID:4/XaSbm60.net

BMWのエンジンだし、オーストリアの工場で生産するんだろ？
トヨタのブランドを付けてるだけで日本車とは言い難い

544 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:53:48.97 ID:OHwqkV1H0.net

>>534
上で>>409が言ってるけど。
まさにこのレスの通り。

BMWも昔と比べるとイマイチ評価多いけど現行の同一クラスじゃ間違いなくトップクラスだわ。

545 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:57:18.84 ID:qklBIjUH0.net

待ち遠しいわ

546 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 18:59:58.77 ID:kgXeGad60.net

たってトヨタだもん外とか内装とか見える所だけよくて
見えないところはファミリーカーとそんなに変わらないんでしょ？

547 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 19:20:03.05 ID:NbZad7Ut0.net

完全にBMWだろ

548 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 19:23:22.17 ID:FfDJa4ES0.net

税金ばかり取られるだしいらんだろう
今の若もんどころか中年にも興味ない

549 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 19:48:47.60 ID:u6WH8Z+m0.net

考えたら車格やコンセプトは86でいいや
水平対向エンジンとか要らんし、できればトヨタ以外が良いけど

550 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:02:38.75 ID:K3OOA63k0.net

>>538
トヨタの2GRはV6の傑作エンジンだぞタコ

551 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:06:51.81 ID:eJviSZDB0.net

>>445
トヨタ叩いて車ツゥ気取ってる奴は老害ダサいタマン

環境性能も部品精度もBMWやメルセデスなんかより遥かに上だから。

552 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:09:52.02 ID:NbZad7Ut0.net

で、おいくら万円？

553 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:23:29.98 ID:cFqeU29c0.net

エンジンががさいからイラネー

554 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:39:27.73 ID:1bJwFinc0.net

おっさんはクラウン　エスティマ　プリウス　レクサス　中古ドイツ車
若いのは安けりゃいいや

金持ちはアメ車　外国の高級スポーツカー
ですしお寿司

555 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:43:03.94 ID:ermB6+Ts0.net

>>553
買うカネもないくせにｗｗｗ

556 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 20:54:33.51 ID:kqo7/3lU0.net

大企業トヨタの社員は知らねえけど、中小企業のサラリーマンなんかこんな車買えるわけないじゃん

557 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 21:21:00.38 ID:hDiY+0e60.net

>>551
あーwwwハイハイwww
そのBMWに土下座して車両提供してもらってるトヨタ凄いっすねーwww

558 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 21:24:42.34 ID:/afRqNg20.net

>>489
くれくれタコマ

559 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 22:32:53.35 ID:oKdqkHjb0.net

4人乗れない時点で選択肢から外れる人多いだろうに

560 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 22:59:12.00 ID:e2z4CwuA0.net

>>54
車線が足りない、車線はほしい

561 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 23:05:29.13 ID:r/gP3yjA0.net

レクサスLFA見てから　これはね……無理だわ

562 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/30(水) 23:53:20.49 ID:RO6y5Evc0.net

>>534
シルキー６とか世界的な名機をつくった時代もある

563 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 02:02:33.81 ID:IA3YI+xv0.net

シルキー6とか言葉知らないユトリ世代にはBMWの歴史は理解出来ない

564 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 03:46:37.81 ID:nQXGq/nFO.net

結局は金、次に愛情
買い手に2つ揃ってないとこんなの買わない（買えない）

565 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 06:15:02.26 ID:SIp0fxPw0.net

>>563
単車に乗れない雑魚がいきるな

566 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 06:23:32.46 ID:2j5SYl3V0.net

アメリカ人って直6の車に乗るの？

567 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 06:45:42.98 ID:4hOy8UwJO.net

もとからターゲットは北米で日本なんて見てないだろ

568 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 07:19:37.28 ID:/UiUrVUP0.net

普通にm3辺りのエンジン載せりゃ良いのに四発ターボ？？

569 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 07:19:45.56 ID:+W2ouUTz0.net

もしアメリカでもハイオクがリッター１６０円だったらカマロやベッテに乗るやつも減るだろうな。
ガソリンの安いアメリカですらプリウスを選ぶ香具師も多いし。

570 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 07:50:25.70 ID:vn44txZX0.net

名前だけで中身は別物だし

571 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/31(木) 08:16:41.71 ID:CaXGsttd0.net

86に300馬力のターボ追加とかの方が喜ぶんじゃね？日本人なら
水平対向は廃止で