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トヨタ新型スープラ直6エンジン搭載モデルの受注が好調、予約受付中

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:26:06.82 ID:YYN7/RIV0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタでは2019年春の正式日本発売が予告されている新型GRスープラの先行予約が始まっている。その受注状況が好調であることが発表された。
新型GRスープラは3タイプのパワートレインが用意される。
このうち人気となっているのが直6ターボエンジン搭載のグレードRZで、既に半数を超える販売店で、初年度分に予定していた注文予約台数に達しているとのこと。
搭載されるパワートレインは、いずれもBMWからOEM供給されたものとなる。
新型GRスープラはBMW Z4とプラットフォーム共用された姉妹モデルの関係にあり、どちらもMagna Steyr社のオーストリアにある工場で生産される。
https://car-research.jp/tag/supra
https://car-research.jp/directimgsymln/2019/03/supra.jpg
https://youtu.be/vsoWEFNU6hk

2 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:26:35.13 ID:WP6PMu9l0.net
(´･ω･`) ぬるぽ

3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:30:39.51 ID:/ANC8EOY0.net
まさかトヨタのクルマでBMWのシルキー6を味わう日が来るとは・・・
てか、トヨタはもう単独ではスポーツカー作れないのかね？

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:31:07.09 ID:W2IuCibn0.net
確実に景気は上向いてるな（棒読み）

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:32:25.21 ID:qhEOvNp+0.net
>>4
転売屋のね

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:32:47.87 ID:/Aoc3Paf0.net
トヨタのディーラー網でBMWが買えるなら安心だね。

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:33:26.55 ID:gy/J5UjP0.net
ソアラは？

8 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:33:42.57 ID:mhdo3MMJ0.net
ベフィス

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:33:53.99 ID:DCScWuPH0.net
BMWの車の作り方を見ることが目的だったんだろ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:34:50.78 ID:8V92VtkP0.net
>>2
ｶﾞｯ

11 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:35:56.50 ID:mos7KsR90.net
予約終了って聞いたぞ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:36:45.83 ID:gpAj/caG0.net
MTないんか

13 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:37:21.76 ID:W2IuCibn0.net
トレッサ横浜で見たけど86より天井高いしリアシートないからトランク貫通してて適度なタイト感が良かった

14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:40:38.21 ID:Uys9be4Z0.net
でもATなんでしょ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:40:54.18 ID:hHb7AyIc0.net
HKSやらの国内チューニング屋さんはBMWのエンジンを改良できるのかしら

16 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:41:27.72 ID:P4sKu3010.net
>>9
そんなん昔からどのメーカーもやってるよw

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:41:58.97 ID:e5NubP6f0.net
ATだから買わない

18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:42:21.65 ID:1RxsYhRX0.net
つか、直６モデルっていくらなん？800万円ぐらい？

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:45:30.38 ID:OLWCnROx0.net
いらんわ

買うならBRZとZ４買うわw

OEMおじさんキンモー

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:46:10.92 ID:W2IuCibn0.net
エンジンルームがトヨタとは思えない精密な感じだったなｗ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:46:37.92 ID:wVieQuv/0.net
>>3
作れるけど継続的に売れないスポーツカーにライン使うくらならミニバンやらSUV作ってたほうが儲かるしリスクが少ない。

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:52:01.45 ID:3fbAbUAU0.net
>>9
Z4出したいけど開発費payできないBMWとスープラ出したいけど開発費payできないトヨタの思惑が一致した

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:52:14.11 ID:oSBJVZ/i0.net
いいから早くTJクルーザー売れよ(´･ω･`)

24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:54:49.72 ID:I3mUZ7ql0.net
バルブリップシールとかタペットカバーパッキンとかゴムホースとかがチューニングパーツ屋から日本製の部品がバンバン発売されるんだろうな

ヨーロッパ車はゴム製品の耐久性が低く過ぎ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:55:22.88 ID:sKXxvHki0.net
>>15
すでに1Jに2J載せ替えてD1マシン製作中

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:56:45.75 ID:DRnX9txh0.net
NECだけど中身レノボみたいなもんか

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 20:59:39.26 ID:o7EGGsdb0.net
普通にいいと思う
ここの連中の車見るセンスのなさよ

28 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:01:28.98 ID:hHb7AyIc0.net
>>25
そっちかよ、、、

29 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:02:19.91 ID:ccl5Injz0.net
　
俺の1気筒ツインカム股間が火を噴くぜ
　

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:05:33.63 ID:HDiGSl450.net
スープラにあのエンジン音は違和感だなあ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:05:48.63 ID:qGjxkWy00.net
ウインカーレバーが左なんだよなこれ
国産車あると絶対迷うわ
死ねばいいのに

内装丸々BMだし、何が良くて買うのかよく分からん

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:07:55.78 ID:qGjxkWy00.net
内外装エンジンほぼBM
トルコンATのみMT設定なし
左ウインカーレバー

ただのトヨタのバッジつけたBMだな

33 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:09:44.38 ID:/FCwwdDP0.net
トルコンＡＴw

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:10:22.40 ID:rBfBpE060.net
>>3
高性能エンジンが作れない

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:10:56.19 ID:WkqBZATE0.net
国外仕様だし、スポーツカーに乗りたい一般人は初めからスルーでしょ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:13:34.12 ID:hHb7AyIc0.net
>>32
左ウインカーなんてATなら余裕でしょ
MT右ハンドルで左ウインカーは正直面倒臭い、まぁ慣れるけど

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:13:57.92 ID:xX8xScSE0.net
トヨタのアホ幹部「いまどきMTにこだわるとかww」
まじでこうだから困る。まあおれはいらんけど

38 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:14:46.84 ID:R//Gfr610.net
2GRでいいのに
BMWと組む必要ないし

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:17:23.27 ID:ChtnYDAc0.net
>>7
ソアラ → SC → LC

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:18:33.26 ID:SSqjabRG0.net
トヨタのメカニックてBMWのエンジンメンテナンス出来るの？

41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:18:51.06 ID:GCbKCTfx0.net
>>32
BMWのストレート6をトヨタの分厚いアフターサービスで乗れるなんて夢みたいな車だな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:19:14.05 ID:8Xlq0qMK0.net
ん？BMWスープラだよね
トヨタ黙ってろよ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:19:47.20 ID:GCbKCTfx0.net
>>40
マツダのオートザム店だってフェラーリのエンジンの面倒見てたじゃん

44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:21:48.84 ID:31qnuO1f0.net
排気量どのくらいあるの？

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:22:09.18 ID:GCbKCTfx0.net
プリウスやアルファード、ランクルのクソすぎるドライバーのせいでトヨタが嫌いな奴余りにも多いけど、スポーツカーを出せるなんて流石だよ

スバルなんかよりもはるかにクルマ好きの事を考えているメーカーだよ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:22:23.86 ID:79+Advgp0.net
>>40
1県に1店しかない専用ディーラーでだけしか整備しないんだってさ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:22:53.39 ID:hHb7AyIc0.net
>>43
テーマ8.32w
あれオートザム経由で何台売れたんだろ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:23:26.11 ID:vzj2Bibp0.net
これBMWだろ

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:24:49.75 ID:on0iWLJ/0.net
右ハンドル左ウィンカーに違和感
ウォッシャー液出そうとしてパッシングしそう

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:25:08.36 ID:OZZ4S9xa0.net
BMW直6エンジンはクラウンに搭載して欲しい。
https://youtu.be/1xnw6WkTY-Q

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:25:08.65 ID:/dD87BDp0.net
さぁ果たして全モデルのエンジンよりニトロ耐性はあるのかないのか

アメ公の目線はそこ

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:25:32.61 ID:WibO+TYW0.net
>>37
600万を超える3ペダルのスポーツカーを購入する場合
トヨタが選択肢に入る事は最初からないだろ。

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:26:06.91 ID:qGjxkWy00.net
>>36
1台ならいいけど増車して国産車と2台持ちだと迷う
っていうかなんでユーザーがそんな思いしてまで車乗らないといけないんだっていう考えだから右ハン左ウインカーは死ぬほど嫌い

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:26:22.45 ID:wsrPd/TO0.net
>>40
基本GRショップのみ
他でも対応できなくもないが保証なし

55 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:26:55.25 ID:KWufLDIH0.net
>>41
これだな
ヨタのアフターで外車乗れるってのが強い

56 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:28:23.01 ID:qGjxkWy00.net
>>55
バッジはトヨタだけどな・・

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:29:18.94 ID:WkqBZATE0.net
>>37
客の方を向いていないからなw
売り手が自分自身が乗ることしか考えられない連中ばかりだ

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:29:57.30 ID:hHb7AyIc0.net
>>53
3台持ちだけど余裕、まぁ2台は営業用途だけどｗ
その程度で惚れた車を嫌いにはならんのよ

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:30:44.62 ID:O7Q2NcmJ0.net
好調って何台売れたの？

60 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:32:24.80 ID:W+HkfUQF0.net
>>52
ホンダにはその選択肢すらないなw

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:34:24.92 ID:25AtGN5S0.net
テレビで走ってるのみたけどドリフト絶対させないように制御入ってたなｗ
あとかっこ悪い

62 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:39:01.16 ID:SSqjabRG0.net
>>54
車検とかどーすんだろ？
grショップが近くにない人死ぬじゃん

63 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:39:31.60 ID:iIl/I0cN0.net
近所のVW店舗がGRに変わってた、近いからスープラ見にいってみるかな

64 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:39:31.94 ID:RdXy+ulK0.net
馬鹿だよな、こんなの買うの

65 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:41:33.12 ID:31qnuO1f0.net
>>62
車検は基本的にエンジン関係ないからな
どこでもやるんじゃないの？

光軸とブレーキと速度計がおかしくなければ何でも通るし

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:42:11.92 ID:31qnuO1f0.net
あと灯火切れとブーツ破れぐらいか

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:42:37.35 ID:ugdElElR0.net
どうせスピード出すとこないんだから、パワーユニットはプリでいい。ガワだけ雰囲気あれば。

68 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:44:13.60 ID:31qnuO1f0.net
>>67
こういうこと言う人いるけど
数百馬力のエンジンって200キロも300キロ出すためだけにあるんじゃないんだよ

だからプリウスの1800ccエンジンは
クソもっさりしてるってのに

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:46:56.13 ID:0CW72tiu0.net
>>34
wrcは？wecは？

70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:47:00.58 ID:sYYgKPeN0.net
またステマかよw
買うなら普通に製造元の
BMWを買うよ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:47:52.33 ID:GNfDlnmR0.net
>>29
４バルブなの？

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:47:58.06 ID:+rfuiyW20.net
BMのエンジンにトヨタの側っていい組み合わせでは

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:50:01.83 ID:WPrAgiHp0.net
>>22
思惑もないも全部トヨタがオンブに抱っこやんけ

74 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:50:05.94 ID:QoM9IorU0.net
３ローター積んだの出してくれよ

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:50:30.07 ID:WhjOW50S0.net
買うのは懐古厨の小金持ちのオッサン連中だけだろ。せいぜい儲けろよ章男。

76 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:50:35.55 ID:Oo6Oy29P0.net
>>3
すまんがプラットフォームが共通なだけで、エンジンは直６じゃないよね？
どうなんだろう？

スーチャーとターボの両方付けてたマーチみたいなのをコンパクトカーで作ってくれないかね

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:51:45.97 ID:WhjOW50S0.net
>>76
小さい車は儲からんから作らんよ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:52:32.73 ID:YGw8qrrr0.net
4気筒買ったらバカにされるの？

6気筒の良さを教えてくれ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:52:47.26 ID:79+Advgp0.net
>>69
https://motorz.jp/race/47665/

まあ買収してるだけだけどな

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:53:26.36 ID:epnLMVYW0.net
https://car-research.jp/directimgsymln/2019/03/supra.jpg

これかっこいいって思ったらボンネット開けてるだけか
ボンネットは黒いカーボンにしたほうがいい

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:53:29.32 ID:79+Advgp0.net
>>76
RZは直6、SZが四発

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:53:50.06 ID:25AtGN5S0.net
日産のzでいいじゃんｗ
馬力同じぐらいだしATも1速足らないだけだしｗ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:56:12.06 ID:25AtGN5S0.net
>>78
これを買う人が4気筒買ったら馬鹿にされるだろｗ
せっかくのBMWの直6が味わえるのにｗ

84 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:57:16.08 ID:I3mUZ7ql0.net
>>78
走らせるだけなら4発の方がエンジン軽量で曲げやすいし150km/hまでは余裕だろうから良いと思う

3SGやSR20で700馬力出すノウハウが日本には有るからボルトオンターボって楽しみ方も有るし

85 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 21:58:45.15 ID:79+Advgp0.net
>>84
BMWのアルミ四発にそんな強度無いでしょ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:02:22.12 ID:YPlw6N3b0.net
予約好調ってどれだけ売れてるのかと思ったら、そもそも2019年度の日本割り当て分が全グレードで770台、シルバーのRZは3台とか

それなら転売ヤーが投機目的で買う罠

87 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:04:42.74 ID:ChtnYDAc0.net
セリカに直6載せたのがスープラだったんだから直4はセリカってことで

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:04:47.97 ID:HWMz6VkN0.net
これFR？ATはアイシンの10速？

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:07:09.32 ID:wpxXU3M90.net
>>27
ここで評判悪い車は売れるからな

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:09:42.70 ID:34mir7TT0.net
感性が古い　老害ばっかだもんな　５ｃｈの車好きってさ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:10:16.04 ID:vMuPWiyz0.net
これ買うかもう少し金貯めてRCF買うか嫁に土下座＋禁酒禁煙提示でLC500買うかメチャ悩んでる

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:11:24.17 ID:qGjxkWy00.net
>>91
禁酒禁煙如きでLCは無理だろｗ

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:12:44.57 ID:hsYsatJb0.net
カブトガニ

94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:13:29.20 ID:PMjnRi5F0.net
NAの設定しかないのかね？

95 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:14:17.95 ID:U9Wd2rTm0.net
ソアラ出してくんねーかなあ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:14:21.86 ID:F9y2sXW90.net
お値段は？

97 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:15:44.35 ID:xptrMNqS0.net
カスタムで２Ｊ積むオチだろう…

BMWのエンジンなんて最悪…指定オイルドイツ製ではw

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:15:56.14 ID:HqtLbEfP0.net
>>91
そんなに権力ないの？

99 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:16:04.32 ID:lTUNfe6D0.net
BMWのエンジンってどんな評価なのよ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:16:10.74 ID:YGw8qrrr0.net
>>83
そのbmの直6ってどういいの？
車詳しくないんよ

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:17:19.18 ID:YGw8qrrr0.net
>>84
150kmなんて高速乗っててもださないんだから直4でいいよね？
サーキット行く人用なの？直6

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:23:43.13 ID:PdLURMG00.net
マジ格好いいなこれ

103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:28:04.98 ID:WkqBZATE0.net
>>90
感性が新しい人(笑)って、軽買っているだろ？w

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:29:09.73 ID:WkqBZATE0.net
>>91
専業主婦かよw

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:29:28.17 ID:hL+vu7PJ0.net
テレ東で見た

へたくそな中尾明慶がサーキットで乗ってもそれなりに走る

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:31:30.78 ID:Mvfwr5+f0.net
>>88
ZFの8AT

107 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:31:34.50 ID:epnLMVYW0.net
>>100
シルキーシックス
ＢＭといえば直六、直六といえばＢＭ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:32:37.42 ID:YGw8qrrr0.net
>>107
シルキーシックスってなに気持ちよく吹け上がるとかそういうこと？

109 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:32:55.68 ID:CbzvvqxY0.net
>>31
だからこれが国際標準なんですって。

110 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:35:18.09 ID:fN2k2+Xu0.net
BMWどころかマグナが設計から生産までやってるんだろ？

111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:38:50.44 ID:HWMz6VkN0.net
>>106
あー、BMWだな
うーん…トヨタの意気込みは好きだけどスープラのネームバリューにすがって懐古爺ぃに何を訴求したいんだよ糞が

112 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:40:17.05 ID:CbzvvqxY0.net
>>97
BMWの認証オイルはたくさんある。

https://blog.goo.ne.jp/chadie/e/2579a8fa92aaff08450e34e91a5eb329

ドイツ車なら、シェルやモービルの最高グレードを使えばいいだけ。

メーカー推奨の交換頻度は二万キロ。

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:45:52.17 ID:3s2VjS6H0.net
トヨタがエンジンを外注する時代か

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:54:11.63 ID:qGjxkWy00.net
>>109
アメリカ人が左ハン右ウインカーの車買うか？
国際規格と名ばかりに不便を強いられるのは結局ユーザー
バカが買うどころか支持するキチガイがいるからメーカーも是正しない

115 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:54:37.86 ID:qGjxkWy00.net
>>113
86もスバルだし

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:56:27.75 ID:Mvfwr5+f0.net
>>111
懐古爺なんて相手にしてないよｗ

車のことは日本人感覚で考えちゃいかん
日本は相手にされてないんだから
北米、欧州、中国人の感覚で考えるんだ

117 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:56:56.82 ID:Mvfwr5+f0.net
>>113
昔からそうじゃない？

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 22:58:30.90 ID:Mvfwr5+f0.net
>>114
それは慣れてないだけだよ

イギリスがISO規格に折れて左してからは
ウィンカーは左が標準、右は田舎仕様

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:05:30.33 ID:HWMz6VkN0.net
>>116
じゃあスープラなんて名前やめりゃいいのに
86持ち出して懐古爺より若者に妙に受けたから次はスープラ？でも中身はBMWの直6の3.0ターボ？糞が！！欲しい！！お金無い！！悔しいです☆

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:08:20.44 ID:bn+wi0lB0.net
スープラに限らず、ヤマハにでも直6エンジン作らせて、クラウンやマーク2でも復活させろよ

121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:18:22.04 ID:PBtNee7C0.net
直6の1JZ-GEをいまだに乗ってるが
車検受けるたびに　直６はもう希少だから大事に乗りなよ
と言われる

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:19:09.41 ID:d/XHs4pm0.net
>>3
単独で作ったことあったっけ？

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:19:20.73 ID:AbZmTQDe0.net
ヤマハのV4エンジン車が見てみたい
VMAXの排気音の低速時のドロドロドロッてV8みたいな音が最高に好きだった

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:21:20.24 ID:3xI0J+bA0.net
社員「章夫のＣｍがキモい」

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:22:53.22 ID:XpAqSO8+0.net
>>100
BMWの直6エンジンはシルキーシックスと言われ評価が高い、昔とあるモータージャーナリストがBMWに乗った時にあまりにも滑らかにフケ上がるエンジンに感動して絹の様な滑らかさだと言った事かららしい

126 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:25:19.54 ID:Mvfwr5+f0.net
>>119
そもそもスープラはアメリカ向けに作られた
70年台からある古き良きスペシャルティカーだよ

なんか無理にでも貶めたいみたいだけど

127 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:28:52.86 ID:25AtGN5S0.net
>>105
制御入りまくってたよなｗ
けつが流れそうになった瞬間フロント外側のタイヤがロックして流れるのを止めてたｗ

128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:29:08.58 ID:7UrerK7/0.net
セリカXXみたいなスタイルなら乗りたいんだがなぁ

129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:30:06.55 ID:z0RR7Si30.net
>>29
ツインタマだろ

130 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:34:43.26 ID:CbzvvqxY0.net
>>114
頭が悪い。無意味な例を引き合いに出さないで

合衆国で売られる車で、左運転席で合図が右なんて仕様は世界中に無いんですよ。

運転席が左だろうが、右だろうが、「方向指示は左です」に決めた。ISOだったか。

だから、英国やオーストラリア、NZも同じです。

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:35:00.46 ID:woXqElTo0.net
直6乗りたい！音が良い

132 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:37:05.35 ID:dJaIxocA0.net
>>3
もともと単独で作れない
スポーツカーのエンジンはほとんどヤマハ製だろ

133 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:44:45.36 ID:2mr4gES10.net
>>68
そろそろ気付けよ

134 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/20(水) 23:56:06.41 ID:TT6b07zX0.net
>>125
サンクス！

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 00:06:30.34 ID:PWL24s2H0.net
>>126
貶めてないよツンデレだよ
カッコいいしパワーユニット魅力的だしBMW協業てのもグローバルな感じで封建的じゃないトヨタのやる気を感じるし超欲しいわ
買えないし買わないから悔しいんだってば

136 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 00:11:59.74 ID:LXfonMCp0.net
>>113
それな
ここで新世代レーザーエンジン搭載とか訳の分からないことを言い出してくれたら受けたのに

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 00:20:42.72 ID:nAAd1Nz80.net
>>31
意外と迷わない間違わない
やっても最初の一回だけ

138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 00:37:35.84 ID:aca6uz/g0.net
>>130
日本はJIS規格
それに使いやすいデザインは左ハンなら左。右ハンなら右。
お前みたいなバカがバカな車に洗脳されるからこうなる。

今すぐ法規制してお前みたいなバカを矯正すべきだと強く思うね本当。

139 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 00:40:21.23 ID:aca6uz/g0.net
>>137
実家に３シリツーリングとワゴンRあるけどたまにミスるわ。
方向指示器位置違うとかバカじゃねえの。
それが問題ないと思う人の感性が信じられんね・・。

140 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 00:52:06.91 ID:UfaXWWIa0.net
シルキー6とか言ってもねぇ
フルカンタークランクに交換してしまえば余り関係無い

141 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 00:54:20.45 ID:kjhmE/3W0.net
ヤマハかダイハツに6気筒エンジン作らせたら、良いモノが出来ると思うけどな

142 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 01:02:48.11 ID:MVvFBdRp0.net
全く買えない民だけど今のトヨタの社長は良いと思う。

143 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 01:09:43.13 ID:m7RVmk5T0.net
実家の倉庫に2jとゲトラグ6速転がってんだよなぁ…
車両代込み600じゃ無理だよな。
作ってみたいなぁ。

144 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 01:30:50.40 ID:sA7l2Bda0.net
だせえ。ひたすらだせえ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 02:07:51.31 ID:FsFVGQUV0.net
本物より200万くらい安いからお買い得だよね

146 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 02:42:37.32 ID:JLo3Bndz0.net
http://i.imgur.com/01izpG3.jpg

147 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 02:49:42.87 ID:PUWA5H/Z0.net
欲しいけどお金ないわ

148 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 03:12:20.66 ID:UfaXWWIa0.net
70スープラ2.5Rは300万くらいするんだよな

149 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 03:48:17.07 ID:YolJFcBJ0.net
>>1
何この汚い写真？もっと良い写真選べよ

150 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 04:39:46.87 ID:98y+UjHq0.net
BMWの6気筒過大評価され過ぎ
どこがシルキーなんだよ

151 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 06:22:07.68 ID:6ozdteV80.net
>>7
もうちょい待て

152 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 06:32:50.91 ID:So036W1N0.net
マジで良いもん作ったな
中身BMWで品質保証はトヨタとか最高じゃん
これが分からない奴は素人だわ
メンテもしやすいだろうし大歓迎

153 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 06:40:15.66 ID:YolJFcBJ0.net
MT厨涙目だな。

154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 06:47:20.13 ID:8EnH7Q7w0.net
>>122
多分ない

155 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 06:47:47.91 ID:HTGdO1uP0.net
>>121
貴重なのはGTEだけだぞ
GEやFSEはカースタントで壊されるレベル

156 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 06:48:52.56 ID:8EnH7Q7w0.net
>>146
どのモデルも知らなきゃ同じシリーズだと分からないな
共通してるアイコンがない

157 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 06:59:04.18 ID:S1Clbu7a0.net
>>138
そのせいで無駄なコストが発生するけどな。
5ナンバーと右ウィンカーは廃止してもいいわ。
というか、メーカーが自主的に合わせていくのだろうな。
車種名ですら日本ローカル名は廃止だし。

158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 07:06:17.61 ID:ydcm23d+0.net
高齢者向け高価格車は買えない

159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 07:20:10.97 ID:DOTKkBjc0.net
ヤマハのエンジンのが良かったな

160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 07:38:05.79 ID:V7M+Q5km0.net
っーか、BMWに乗りたいが為にゴミみたいなディーラーで車買って、ゴミみたいなサービスを我慢して受けてるのに
しれっと横からトヨタがまるまるBMWの車を出すんだからやりきれねーよ。
でもまぁ、あの糞みたいなデザインだったから唯一救われた感があるが。

161 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 07:47:40.09 ID:301fvUoo0.net
>>3
アス㌧マーチンもベンツのエンジン載せたりしてるから
別にいいんじゃね？

162 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 07:50:24.20 ID:V7M+Q5km0.net
>>150
BMWの直6が駄目ってんならどのエンジンならいいんだ？

163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 07:59:56.13 ID:3KvILTcY0.net
２０００の方は６MTもだせよ
値段的に２０００直４なんて買うやついないだろ？

164 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 08:00:57.32 ID:CxsSi6qh0.net
>>62
俺は小田原在住だけどもし買ってみたらいちいちGR川崎まで行く事になるのか

165 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 08:06:10.23 ID:VXrE4QAR0.net
4発はエンジン載せ替え用だろ

166 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 08:14:36.55 ID:UQZ3dw6y0.net
>>3
JZもヤマハやし別に今はじまった事じゃあないよ。

167 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 08:53:22.94 ID:cAQDPFJy0.net
つーかトヨタの整備士にBMW直せるの？

168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 08:58:28.98 ID:iCE3Gfx+0.net
日産もゴーン追放したことだし
RBを復活させろよ

あとGT-Rのベースモデルとしてのまともなスカイラインも

169 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:04:00.94 ID:0lfr3lva0.net
明らかにZ4が売れるかと思ったけど見てみたら普通のBMWだた。これは売れんわｗ

170 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:05:44.36 ID:YsEGQpcU0.net
>>3
単独に拘る必要ないんじゃね

171 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:11:07.75 ID:dLtiXuTu0.net
80スープラはクラウンと同じエンジンかよーって言われたけど
BMのエンジンかよって言われてもバカにされた感じしないな

172 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:23:08.50 ID:PLtOpLCw0.net
スープラ カッコ悪くて草。ｗｗｗ

・中華鍋2個かぶったみたいな分厚いルーフ。「Nicoチャン大魔王」或いは「めこすじ」ﾀﾞｶﾞﾔ。
・ゴテゴテ醜悪なフロントバンパー
・ゴテゴテ＋幅が足りない中途半端な絶壁ダックテール
・過剰なエアスクープやアウトレット。しかも幼稚なダミー。10個！！も。ダミーダクトは悪名高き三菱GTOの再来。

https://i.imgur.com/QNmuCVa.jpg

なんとも子供っぽいダサ車だ。 ｗｗｗｗ

173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:44:30.30 ID:sd7Gbm3S0.net
>>153
スイスポならMTだろけど、スープラはMTって感じの車じゃない気がするな。

174 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:49:25.05 ID:A8xQZVO30.net
86からステップアップする人、どれだけ出るかねぇ

175 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:51:37.89 ID:dLtiXuTu0.net
>>173
国産の６MTの先駆けってイメージがあるのは俺がオッサンだからだろうな

176 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 09:53:50.18 ID:AUTboVE60.net
>>162
オイル漏れまくりでしょ、昔の国産ストレート6は名機揃いだったから、今回も国産で作って欲しかった。

177 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:05:22.65 ID:gkq9AYr00.net
あと400万出せば35R買えるやん
中途半端な車やな

178 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:12:06.18 ID:FkSrVKP60.net
>>177
400万追加するならスープラで良くないか？
R35は持て余し過ぎる気がする。
普段から運転を楽しむならこれ位で十分ってかこれでもオーバースペックかもよ。

179 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:27:43.74 ID:7OE0GOHA0.net
アメリカの環境基準、マスキー法をパスしたホンダシビックのCVCCエンジンは様々な自動車メーカーがライセンス契約にサインすることになります。
アメリカのフォードとクライスラーもホンダと契約を結びましたが、GMだけは契約しませんでした。
当時GMのCEOだったリチャードグレステンバーグはホンダのCVCC技術に対して
「小さなおもちゃのエンジンには効果があるだろうが、GMの車に乗る事は無いだろう」と言いました。
その言葉は本田宗一郎の耳にも届き、その言葉を聞いた彼は即座に5.7L V8エンジンを積んだGMシボレー・インパラを購入して日本に空輸。
そして、インパラのサイズに合わせたCVCCエンジンを組み上げてインパラに載せ、
EPA（アメリカ合衆国環境保護庁）でテストさせるべくアメリカへと送り返したのです。
結果、ホンダがCVCCエンジンに乗せ替えたインパラは触媒コンバータ無しで見事EPAの排ガス試験をパスして見せたのです。

しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しの黒い山葡萄原人である。
http://livedoor.blogimg.jp/gardendesigner-eye/imgs/d/a/da9a8057.jpg


ゲラゲラｗｗｗｗ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:28:08.64 ID:SJ1SOHxk0.net
2年も待ってたら86のフルモデルチェンジも発表されてやっぱいらねってなってそう

181 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:29:20.60 ID:7OE0GOHA0.net
>>177
やろやんやろやん、方言丸出しの田舎の百姓は生きてて恥ずかしくないの？

182 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:40:01.81 ID:fnaZb6LR0.net
ここでスタイリングがダサいとかスペックが低いから買わないとか言ってたのは酸っぱい葡萄だったってことだな

183 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:51:12.37 ID:sd7Gbm3S0.net
>>180
売れてるのは340馬力版(RZ)と書いてあるんで、住み分けられるんでないかね？

86にターボMT(308馬力)が出れば売れるだろうし、すっげえ面白いけど、トヨタもスバルもやらんだろね。

184 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:57:26.46 ID:gkq9AYr00.net
>>181
群馬やんw

185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 10:59:50.07 ID:7OE0GOHA0.net
>>184
効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ

186 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 11:04:17.47 ID:tk5tf9mr0.net
俺の水平対抗6気筒は、もうすぐ16万kmになります・・・
欲しい車がありません

187 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 11:06:31.80 ID:VKIVamuJ0.net
>>186
それがポルシェなら評価する

188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 11:20:07.63 ID:3H2hS+eo0.net
街で見たとき高確率でおっさんが乗ってそう

189 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 11:49:13.54 ID:hxPd7YNW0.net
>>1
欲しいとは思わない1jzが良い何故にBMのエンジンにしちゃったのスープラのブランドを捨てるようなもんだわ

190 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 11:53:30.76 ID:CjL1JccK0.net
>>189
スープラなら2ｊでしょうが

191 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:05:24.68 ID:sdyfC5Km0.net
>>189
2JZじゃ今の排ガス規制は無理
スープラやFDなどあの頃に生産中止になった車は規制を通すのに金がかかるから
新しく直6作っても金がかかる割に需要があまりないし

192 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:13:51.78 ID:x7cAEZ+b0.net
>>130
すごく頭悪い

193 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:14:52.78 ID:zzYZRn9h0.net
これでまたウィングをつけてマフラーを替えて峠最速はおれだ！とかやり出すのか

194 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:22:22.48 ID:KphAveG30.net
ゆとり、さとり世代は好きな人は好きだが買わないだろう…
８６みたく価格暴落しそう…２０年前のシルビア、180の方が高いからね。

195 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:30:04.69 ID:Djw374Rf0.net
>>162
1jz

196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:33:24.01 ID:0lfr3lva0.net
ちょい乗りが多い人は2000がいいだろ。燃費的にも。年寄りは踏み間違いするとどえらい事になるからやめとけ売るな。

197 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:44:34.61 ID:rylSOP5T0.net
>>196
昔で言うスペシャリティカーってヤツかな？

格好はいいけど速いわけじゃない、でもサーキットなんて走らないし、峠を流す事はあっても、攻める程でもないから問題ないってヤツ。

198 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 12:54:23.63 ID:V7M+Q5km0.net
>>176
>>195
RBだのJZなんか思い出補正のガラクタエンジンだぞ。スペック見直してみろ。
今のトヨタやヤマハに1300から最大トルクがでるエンジンなんか作れねーし、作れたとしても商品化出来ねーよ。
ちなみにFになってガクッとオイル漏れ減ったよ。知らないなら黙ってろよ。
それにオイル漏れとか気にしてるなら買えない層の人だからグダグダ言うだけ恥ずかしいから。

199 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 13:05:06.95 ID:O7x0kfpo0.net
ホンダNSXもエンジンは外注
ホンダはエンジン屋じゃなかったんですかね

200 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 13:12:03.62 ID:GTXIjU9a0.net
今のホンダにおやっさんの意志は残っていない
トヨタが資本にモノを言わせて他所で作らせるってのはトヨタらしくていいんじゃないかな？

201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 13:19:52.36 ID:UfaXWWIa0.net
BMWのエンジンが良いとか言っても触媒スルーでの話しだからな～

202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 13:37:28.02 ID:oikt+taW0.net
BMWの直6エンジンは滑らかだけど、殆どのBMWオーナーは直4ガラガラ乗ってるんじゃないの？
まだクラウンのV6エンジンのがマトモなんじゃ、、w

203 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 13:39:06.57 ID:Vy01JpHy0.net
最近はトラクターみてーな音のディーゼルのBM乗り多すぎ
あれ乗る位ならBM乗るなみっともない

204 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 15:38:15.41 ID:GTXIjU9a0.net
自然吸気高回転じゃないBMのエンジンに夢見るバカはいないやろ
売ってくれるだけで有難い世の中なのが寂しいと思うわ

205 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 15:59:00.95 ID:KphAveG30.net
トヨタイムズでのあきおさんいかにもトヨタ主体みたいな事言ってるよね。ツッコミ処満載w

206 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 16:03:56.56 ID:+EcGFFHM0.net
スバルのゴミエンジンじゃなくて本当に良かった

207 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 16:18:51.24 ID:qsKZMRAc0.net
>>186
バイクかな

208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 16:55:47.08 ID:PLtOpLCw0.net
https://i.imgur.com/QNmuCVa.jpg
ルーフのプレスラインは変えた方がヨイと思うが。

209 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 17:05:26.30 ID:VMnz3m8a0.net
>>198
280馬力規制時代の純正スペックと比べて何の意味があるんだ？
RB26なんか実測315馬力くらいなのに鯖読んでたし

210 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 17:08:10.04 ID:DjObqK+O0.net
>>209
RB26DETT
かな

211 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 17:38:00.54 ID:UxwXsYWi0.net
>>19
８６中古百万で買ってスーチャーつける

212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 17:56:54.03 ID:V7M+Q5km0.net
>>209
よく読め。

213 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 18:37:13.13 ID:v6qpeU9g0.net
排気量違うやろ

214 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 18:41:11.19 ID:v6qpeU9g0.net
RBも2.8Lや3.1Lまでストロークを増やす余地はあるけど
トルクより高回転の快感を重視して2.6に据え置いた
それだけ

215 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 18:56:09.32 ID:j/rOjcyj0.net
>>214
ちゃうよ。
GTRは全日本ツーリングカー選手権グループAのレギュレーションに合わせて設計された特異な車。
GTRは4.5リッターカテゴリーとして設計されており、この時のターボ係数が1.7だったので自動的に2.6リッターとなった。

216 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 19:26:20.22 ID:wbqjbo7r0.net
>>186
俺はもう少しで19万キロ

お互い大切に乗ろう

217 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:04:44.31 ID:A9Gnn7M20.net
BMWの作った車にトヨタのマーク貼っただけ
日本を代表する企業が何と情けない

儲からない売れないから作らないではいつまで経ってもブランドにはなれないよ

218 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:10:36.99 ID:PLtOpLCw0.net
>>217

どっちが作ってもいいけど、もう少し品位のあるデザインにならなかったのか？
特撮変身ヒーローものに出てきそうな幼稚っぽいデザインで草。ｗｗｗｗ

219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:13:49.52 ID:v6qpeU9g0.net
>>215

R33やR34で増やさなかった理由な

220 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:14:35.37 ID:1k2Kya7X0.net
タダでくれ

221 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:18:00.34 ID:kTNbODvN0.net
>>215
箱車のレースはグループAのころが一番面白かったなー
GTもWRCも外側が市販車風なだけで全然関係ないエンジン積みだしたあたりで

222 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:21:41.80 ID:A9Gnn7M20.net
>>189
BMの方がエンジンは遥かに高性能
今時JZだのRBだのガラクタ懐古ジジイw

223 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:23:11.21 ID:FxetyUK20.net
B58より先先代のN54の方が好きだな
あれはいろんな意味で強烈すぎる
直6ターボの最高傑作だと思うわ

224 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:26:15.16 ID:3rnwg1xf0.net
なんでこんなにかっこ悪くデザインするんだろうなｗ

225 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:36:36.31 ID:UfaXWWIa0.net
>>223
直6ターボの最高傑作って1000馬力くらい出てたの？

まさか450馬力とか言わないよな？

RB26はエンジン内部のパーツもタービンも変えずにブーストup1.2で470馬力くらい行くけど

226 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:47:48.20 ID:j/rOjcyj0.net
>>222
RBとJZはグループA参戦を前提にしたエンジンなので、600馬力級のチューニングが前提になった強度と冷却能力になってる。(それもあってRB26DETTなんざ単体で250キロもある)

BMにもあるんだろうけど、とんでもない値段の車じゃね？

227 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:50:58.48 ID:FxetyUK20.net
>>225
900馬力

ノーマルは1350回転で最大トルクの街乗りエンジン

228 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:50:59.47 ID:PtduXpYk0.net
>>46
なんやそれ
それならレクサスで出せや…

229 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:52:52.35 ID:QjD6rbJ10.net
250ｃｃのバイクですら4気筒あるのにトヨタときたらｗｗｗｗ

230 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:53:48.40 ID:MnScluLb0.net
直6で3.6Lターボエンジンは無いの？
最高出力560Hp 最大トルク65Nmとかあったら良いな～

話が変わるけど最近の欧州高級車に採用されているV型6～8気筒エンジンでアウターバンクから吸気してセンターバンクで排気するV型エンジンをちらほら見掛けるんだけど正式名称は何て言うの？後、どんな利点が有るのか教えて欲しい。

231 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 20:56:43.51 ID:QjD6rbJ10.net
>>230
ムカデ人間

232 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:05:56.21 ID:+wfXq6mV0.net
エンジ、ＢＭなんだ

がっかり


イラネ

233 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:19:38.67 ID:8EnH7Q7w0.net
>>172
全部空力パーツで見た目のために付いてるわけじゃないんだよなぁ･･･

234 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:20:18.68 ID:gYyGJPBD0.net
つまらんホンダに比べてトヨタは本当に面白いメーカーになったよな

235 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:24:04.20 ID:8xgsSWMi0.net
デザインは芋だし
内装はBMWだし
最悪だよ

236 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:24:57.68 ID:ZWtkE3sH0.net
トヨタ伝統の外部委託
バッヂだけトヨタ
こんなのでブランドになると思っているらしい

237 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:25:22.35 ID:QeDbrT8/0.net
>>229
CBR250R「そ、そうだよな」
250ﾆﾝｼﾞｬ「あのう…」
YZF R25「いや…」
GSR250「何でもないです…」

238 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:29:34.88 ID:ydcm23d+0.net
ホンダは軽自動車店だろ

239 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 21:46:46.94 ID:v8YR7C1J0.net
>>156
50～60 60～70は上手くキープコンセプトなデザインだったのにね

240 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 22:39:41.14 ID:UfaXWWIa0.net
>>227
よっぽど悔しのか？
N54て302bhpだとよ305馬力じゃねぇか

900馬力って何？

241 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 22:54:21.59 ID:cuZhGNE90.net
>>238
半世紀前からホンダはF1だろ
当時トヨタはせっせと稼ぎに集中する夢のない会社
今の社長になって急にトヨタには夢がないことに気付いた

242 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 22:55:37.65 ID:2G+XSrx00.net
開発時はそのデザインが斬新だったけど如何せん発売までに数年
もう時代遅れ
デザイナーが可愛そうだ

243 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/21(木) 22:58:22.29 ID:cuZhGNE90.net
デザインにこだわるって・・・ファッション業界じゃあるまいし
男はメカ・自動車工学だよ

244 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 01:48:25.25 ID:nQi580AM0.net
>>3
これをシルキー6って言っていいのかねえ

245 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 01:58:24.56 ID:eMFNhSAM0.net
昔のトヨタ6気筒はなかなかいい吹け上がりだったけど
今やクラウンでさえ4気筒とか
まあアルベルのV6が売れる訳だな

246 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 02:41:23.11 ID:eSCVJOvu0.net
>>230
シングルターボなんじゃない？

247 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 03:13:48.48 ID:EHVDtyfr0.net
MT出してもお前ら買わないじゃん
http://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/03/15141815/275e08c424aac0d7c4b969ff5d3b7175.jpg

248 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 03:18:48.42 ID:eSCVJOvu0.net
それ見るとスポーツモデルだとかなりの割合でMT選んでね？

249 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 03:35:43.54 ID:0oUbf/9Z0.net
BMのストレート6前に乗ってたけどやっぱり最高だったな。しかしあちこち壊れる壊れる特に電気系統
あれにトヨタの信頼性がプラスされるならちょっと欲しいかも

250 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 03:48:34.71 ID:uEgT1U1s0.net
大パワー対応MT作れないだけなのに
「MTなんて必要ですか？w」と言い放つトヨタの主査ね
やっぱりトヨタはトヨタだわ

251 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 03:50:20.39 ID:eSCVJOvu0.net
電装系はBOSCHのままだろうしそこそこ壊れそう

252 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 04:27:30.87 ID:uthU3idY0.net
>>246
シングルだよ

253 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 05:03:02.86 ID:eMFNhSAM0.net
>>249
電装が壊れる度の出費がな
扱いが悪いわけでもないのに、あれ程壊れて金がかかって、その都度取り寄せ修理に時間かかるのも、頭にくる
車のエラーってのは、ちょっと勘弁しろよと

254 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 05:22:29.98 ID:1qfxAUYA0.net
新型アルテッツァは？

255 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 06:28:59.34 ID:fpYDH4S00.net
大排気量高回転型の自然吸気エンジンをMTで

256 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 07:30:45.11 ID:n2f8yJEG0.net
>>240
チューンしてって事だろ
https://youtu.be/A52NowgKFdM

俺の335iはシャシダイでノーマル320馬力、JB4 400馬力だったわ
特別速いわけではないがその辺のゴミのような国産V6とは異次元だよ

257 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 07:32:14.97 ID:n2f8yJEG0.net
>>230
ロングストロークはあかん

258 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 07:34:45.63 ID:JMG7W2Z+0.net
エンジンはスカイラインに対抗したんだろw

259 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 07:48:47.82 ID:9VIAQJNy0.net
新スープラのスレに必ず発生する
RB や2Jなんか凄くない厨

260 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 07:54:19.83 ID:6uSrLfDp0.net
>>259
ノーマルは結構モッサリだぞ。

サーキット1本勝負の使い捨て仕様には何の魅力も無いんよ。
ノーマル状態ではBMの方が遥かに上だよ。

261 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 08:02:24.27 ID:Em2IuEhZ0.net
壊れないBMWが買えるのか

262 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 08:09:15.47 ID:4iwQvUpW0.net
>>250
え？ミッションを内製化してるとでも？w

263 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 08:13:16.64 ID:0/VZ5WpR0.net
輸入車アレルギーの奴多いけど、輸入車はエンジン単体だけは90年代から頑丈なのが多いよ

そう、エンジン単体だけはね

264 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 08:14:15.23 ID:0/VZ5WpR0.net
>>258
現行スカイラインも400万円で800万円のベンツEクラスと同じエンジンが楽しめる一台だもんな

265 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 08:34:00.47 ID:n2f8yJEG0.net
乗った事ない奴が妬みで言ってるだけだからな
車は楽しくて気持ち良くあるべきだろう

この未曾有の好景気に燃費だの維持費だのアホくせえ

266 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 08:36:23.00 ID:IJH5UGFD0.net
>>236
コスワースにエンジン外注したNSXが何だって？

267 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 09:04:42.16 ID:gYlM0UD/0.net
>>197

90スープラ カッコ悪いォ。

268 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 09:07:31.49 ID:ckHgSuG/0.net
>>261
トヨタなのに壊れるなんじゃね？

269 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 09:16:28.80 ID:u2ZicqUX0.net
転売するわ　２台予約した

270 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 09:46:17.45 ID:3GynJKkL0.net
>>268
壊れるよなｗ
昔アメに無理やり買わされたのは壊れまくったからね

271 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 10:02:05.78 ID:3GynJKkL0.net
>>262
MTなんて6速止まりなのにねｗ

272 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 10:08:03.86 ID:yAsZ++/W0.net
BMに売ったPHEV　の代わりに　買うの　は９０スープラ
シカ　無かったのでは　、後は大体トヨタに　揃っている???

273 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 10:14:02.55 ID:VMSH5NXp0.net
>>222
ぶっちゃけ、BMWなんかよりメルセデスベンツの方がありがたい

274 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 10:18:47.49 ID:+9tbIn4Q0.net
>>250
そんなんF1が30年も前に捨てはじめてから
数多のモータースポーツが捨ててきたんだから
技術者としては当然の意見だろ

275 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 10:21:58.85 ID:aN1+9n3E0.net
>>240
こいつ池沼レベルだろwww

276 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 10:24:14.64 ID:arM/pfVY0.net
>>275
悔しそうだな

277 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 11:00:22.98 ID:wpypnq7z0.net
>>226
RB26DETTなら分かるけど2JZもそうだったのか？
初代アリストに1番に搭載された記憶があるが。

RBも26とそれ以外だと大分違うエンジンだった。

278 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 11:03:30.63 ID:af1lApl80.net
>>241
ホンダが上手いのは車作りじゃなくてイメージ作り
アホな若者を騙すのが上手い

279 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 11:09:26.67 ID:m+5p+NBE0.net
CXレーシングの2JZ-GTE載せ替えキットどれくらい予約入ってんだろうな

280 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 11:14:37.11 ID:6wIYjgf10.net
>>277
2JZは関係ない
そもそもモタスポ向きのエンジンでもない

281 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 11:24:50.04 ID:iujPuuEO0.net
>>250
最近は大パワー対応MTのほうが難しいのか
ちょっと前まではATは大パワーに対応するのが難しいとか言ってた気がするのに
時代の移り変わりはえーなぁ

282 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 11:26:48.91 ID:eSCVJOvu0.net
>>280
でも何故か耐久極振りされててRB26より頑丈だったよね
理由は解んないけど

283 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 11:28:41.71 ID:3GynJKkL0.net
>>264
スープラはプラットホームもBMWだから
86みたいな感じだね

284 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:20:46.24 ID:zd3XWrmg0.net
スポーツカーやライトウェイトスポーツを日本で売れなくしたのはトヨタのせいだと理解してない
1J、2Jで電子制御マイナーで事を運ばずコストダウンばっかりで楽しく乗れない車作りをすりトヨタには未来が無い

285 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:21:51.12 ID:43EsQjgu0.net
８６ハッチバックとスープラシューティングブレイクが出ないとな。

286 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:24:07.88 ID:zjbeFJcB0.net
この手のクルマを買う人で4発エンジン選ぶ奴居るのかね？
そりゃあ～そこらのドイツ車はしょぼい4発ばかりだけどさ

287 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:29:59.35 ID:6wIYjgf10.net
>>284
えー
買わなくなったお前らのせいだろう

288 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:32:20.35 ID:xfgDIq2p0.net
GTRより速いのか

289 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:33:40.68 ID:w89Q7w2z0.net
この車格なら直四ターボで十分な気もするけどね
軽くしたどんがらに3S載せて売るキット販売とかしてくれませんかね？

290 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:34:06.69 ID:b+RAJxUj0.net
スープライズバッークｗｗｗ

291 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:40:58.58 ID:Tc2T/8zb0.net
カッコ悪いせいか全然伸びないなｗｗトヨタのスレ

292 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 12:42:42.63 ID:pwTLOiWN0.net
みんなお金持ちだな

293 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:25:47.37 ID:43EsQjgu0.net
>>289
３Ｓなら８６に載せるべきちゃうか？

294 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:27:53.67 ID:SKBEtb8m0.net
Supra

ダミーダクトが10個も。
「フタをとればダクトになる」とか宣っておりますが、
ダクトの下は鉄板で穴あけ必須だったり、ちゃんとエアの流路が確保されておりませんのよ。
カー用品店で左右セット1000円ぐらいで売られている両面テープで貼り付けるダミーダクトレベル。

こんなダミーに騙されてホルホするのは、幼稚な幼稚なおバカさんだけですね。オホホのホ

295 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:28:43.16 ID:af1lApl80.net
>>286
ポルシェケイマン&ボクスターまで4気筒になったのは笑ったｗ

296 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:31:30.28 ID:6wIYjgf10.net
>>294
設計段階からあるもので
通せばブレーキやエンジンが冷却される意味のあるものだって
中の人がいってたよ？

297 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:32:18.88 ID:ud3lm/cL0.net
スープラよりセリカを先に復活させるべき

298 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:34:14.36 ID:+KTQRvzK0.net
せっかく八六で身につけたシフトワーク、クラッチワークが役立たない。
買い換える気が失せた。

299 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:38:22.51 ID:w89Q7w2z0.net
>>293
あれはEJを載せるんだよ
ってか皆そっちを載せてる

300 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:40:00.78 ID:6wIYjgf10.net
>>298
86はそういうスポーツ性を楽しむ車だけど
スープラはスペシャルティカーつって
わりとゆったりのんびり走る車だからな

301 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 13:46:25.11 ID:apLPQnjU0.net
>>1
水冷周りもBMW？
それだと心配だな

302 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 14:05:01.66 ID:1GBY/bqb0.net
最近のトヨタとレクサスはあえて変顔にしなきゃいけない縛りでもしてるの？

303 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 14:17:10.01 ID:6lNI0OM60.net
初代スープラの時もすぐにBMWからもそっくりなの出てきたから
実は当時も共同開発してた可能性あるんじゃね

304 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 14:30:57.97 ID:dmed8zh00.net
WRCヤリスの1.6で380馬力オーバーだろう。
３Ｓの後継、２Ｊ乗っける後継とか凄い事になるわな…

305 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 14:48:27.14 ID:3GynJKkL0.net
>>288
パワーが全然足りないから無理ｗ

306 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 14:50:08.80 ID:esDXQ5Jw0.net
「私は、スポーツカーに乗っています」だっけ？

307 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 15:03:13.80 ID:SlS9QXWu0.net
一番安い直4モデル買って、先代スープラのエンジンに換装する奴とか出てきそうだな

308 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 16:51:51.09 ID:biih4kkV0.net
>>247
スポーツモデルは結構MT売れてんじゃねえか

309 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 17:09:17.73 ID:Xlk/XWkR0.net
3代の写真10まいくらいあるけどどこにアップしたらいいの？まぁ見たい人はいないからいいか

310 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 17:28:47.20 ID:gYlM0UD/0.net
Supra GT500では空力悪くなると全部塞がれてしまいました。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1164/177/02_l.jpg

TRDでは不細工な「フタ」付けられたりしてます。ツギハギ感が増幅されてます。
https://image.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2019/02/IMG_9812.jpg

「役立たず」なダミーダクトでした。ｗｗｗｗ

311 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 17:59:59.07 ID:ywqsTvMY0.net
>>304
競技専用エンジンと市販車用エンジンは違うだろ

312 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 18:04:51.36 ID:4hZr5cTa0.net
>>310
ちな、プリウス。
http://dreamfunction.net/wp-content/uploads/2012/05/20120505057.jpg
3.4リッターV8ミッドシップ

313 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 18:10:59.65 ID:MPB/tD3U0.net
>>264
シートのレールとかナビソフトとかスカイラインは色々とお粗末なのが購入に踏み切れないんだよな
使い勝手や装備がプリウス未満な部分が多すぎ
あとプラットホームの古さとか
これは日産車全般に言えるけど、いつの時代のプラットホームを使い回してるんですか というレベル

314 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 19:59:56.77 ID:6wIYjgf10.net
>>304,311
ヤリスWRCのパワーユニットは
グローバル・レース・エンジンっていう名前ので全く別物
ドイツのTMGで作ってる

315 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 20:52:09.77 ID:MlZTXB460.net
トヨタって、売りたい車を、予約で半年待ちィ!とかすぐ嘘言い出すよな。

316 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/22(金) 23:30:27.75 ID:HOZJy5oR0.net
>>315
リリース直後はこんなもんだろ
PHVも半年待ちくらいになったぞ

317 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 01:10:49.48 ID:bUk1Bjuo0.net
スープラ
品の無いデザインで草 ｗｗｗｗｗ

318 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 01:13:40.82 ID:Ko/fAnWn0.net
これタイヤ軽く引っ張ってる？

319 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 07:28:12.65 ID:bUk1Bjuo0.net
ダクトはダミーだけど、斜め後ろの小窓はちゃんとした窓だ。ダミーじゃないんだぞ。
https://i.imgur.com/On8W76z.jpg

320 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 08:49:10.32 ID:COUxdgDa0.net
スープラじゃなくて小さくて安いFRが欲しいんだよ。

安くするためだったら3ドアハッチバックでもいいし、トーションビームでもいい。
まぁ、見た目だけのスペック厨トヨタには作れない車だわな

321 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 09:09:05.91 ID:9QLtzvqT0.net
>>320
130iでええやん
50:50のコンパクトFRで直6でMTもあるで

322 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 09:22:08.32 ID:cMAAHRj50.net
>>320
どこのメーカーでも作れねーよ
作れれば作ってるわ
自分で作れ

323 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 09:45:17.52 ID:Ko/fAnWn0.net
>>320
とりあえず同じトヨタのコムスでも乗って発売されるまで繋いどけ

324 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 09:45:27.02 ID:Gw2gc7xu0.net
ここまでダサいデザインは久しい

325 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 09:47:45.72 ID:2Zz6TZuX0.net
このフロントマスクのデザインは誰得なんだ？

326 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 09:48:35.27 ID:Gw2gc7xu0.net
レクサスの網焼きグリルがマシに見えるほどダサい

327 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 10:00:05.09 ID:W1w3dpVR0.net
>>244
だな
シルキー6って呼べるのは直6NAのダブルVANOSとバルトロだろ

328 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 11:44:26.71 ID:swy1xw010.net
>>327
まぁオレもそう思うが、先月車に全く興味のない会社の後輩女性を乗せたんだけど
追い越しするんで加速したら『凄い加速が滑らかですね』って言ったんだよね。
未だに一般的に直6はシルキーなんだなぁと思ったわ。

329 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 12:20:42.90 ID:ovXNs50L0.net
雑な運転すんなよと釘を指しただけだろ
女が車に興味なんか持つかよ

330 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 12:50:16.65 ID:SkP4O4R+0.net
>>329
オマエ出身地絶対に京都だろwww

331 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 15:14:25.01 ID:ziNKZ9gp0.net
>>20
えっ？？
どこら辺が精密？？？

332 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 15:16:46.44 ID:9QLtzvqT0.net
>>327
シルキーはN52までだな
N53はクソだから
Wバノスの音とかタマラン

333 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 15:21:18.08 ID:9xLANMyB0.net
テールランプカバーがだっせえプリウスタイプじゃないとこだけ評価するわ

334 ：名無しさん＠涙目です。：2019/03/23(土) 18:58:16.87 ID:37ISEzmf0.net
車のサイズでかくしてエンジンは星形にすればいいよ

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