新幹線のぞみ号、1時間に12本　本数拡大へ、地下鉄かよ・・・

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:45:31.53 ID:x1xRvcS70.net ?PLT(13345)

http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
　ＪＲ東海は１８日、２０２０年春のダイヤ改正で、東京-新大阪間の東海道新幹線「のぞみ」の運転本数を現在の１時間に最大１０本から１２本に拡大すると発表した。来春、
全列車が最高速度２８５キロのＮ７００系に統一されることや自動ブレーキの技術改良で可能になった。ひかり２本、こだま３本は維持する。のぞみの増発は新大阪駅の改良工事
完了で、１４年春に１時間当たり９本から１０本になって以来。

　１２本ダイヤは乗客が集中する金曜夕や連休を中心に組む見通し。東京-新大阪の所要時間は１２本とも２時間半以内になる。現行の１０本では３本が２時間半以内、７本が２
時間３３〜３７分だった。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201904/0012253219.shtml

2 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:46:19.98 ID:7UGN3GBr0.net

凄い！

3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:46:35.10 ID:pqHkHL1w0.net

リニアはよ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:47:16.58 ID:pNCOB7WG0.net

複々線にしろよ
怖いよ

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:47:22.95 ID:qcj6QX7S0.net

3分に1本1000人の電車が走るって尋常じゃないわ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:48:24.02 ID:i1UdoGT+0.net

JR西「よっしゃ！山陽新幹線も12本に増加や！」

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:48:47.85 ID:qcj6QX7S0.net

算数間違えた飛び込んでくる

8 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:48:50.40 ID:f85bVxIM0.net

700系いよいよ退役か
喫煙席消滅だの

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:49:10.85 ID:CX+Naz/b0.net

>>4
自動運転なんで在来線よりは大丈夫よ。

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:50:21.61 ID:8cNKTG5/0.net

>>5

11 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:50:50.58 .net

静岡県民激おこ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:51:17.18 ID:WaN0uQEo0.net

さっさと品川⇔新大阪直行便設定しろよ

13 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:51:30.06 ID:4tnT/lF70.net

コントロール出来るの？
大阪地下鉄なんか前がつかえてるからって中々発車しないときあるぞ
阪急電車でも梅田や十三直前で必ずと言っていいくらい信号待ちだし

14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:52:18.53 ID:92ITwFsZ0.net

空からみると数キロ毎にのぞみが走ってる
ちょっと面白くて異様な光景だよ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:53:41.63 .net

>>12
品川始発着は折り返し機能が貧弱すぎて極めて困難

16 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:54:39.82 ID:Gb4hD1Kd0.net

それでもほぼ満員なんだろ？
東海道新幹線はやっぱおかしいw

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:55:02.34 ID:PTXoWwMg0.net

>>14
どうやって見るの？

18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:55:04.42 ID:GEHBrFL10.net

熱海と新神戸に通過線を作れよ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:55:45.03 ID:YltukomC0.net

賠償金増額

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:57:05.60 ID:vkSQp8c50.net

スマートEXでグリーン車が終日割引になるひかりの本数減らさなければ良いよ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:58:12.48 ID:V4KxHjQS0.net

姫路まで走らせろよ

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 20:59:43.49 ID:Lnkyxmsj0.net

地下鉄銀座線の朝7時台とか1時間に30本設定されてて駅の時刻表は右側がL字になってはみ出してる

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:00:28.05 ID:RUVzW5Bm0.net

一本止まったらどえらい事になりそうだな。

24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:02:23.69 ID:HTFUK3TJ0.net

>>17
飛べよ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:02:27.56 ID:YPC5a98n0.net

外人多すぎ

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:03:47.39 ID:PJ1To+agO.net

まぁ群馬は新幹線が二路線停まるしな

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:03:53.98 ID:URAK3gBS0.net

>>7
やめろ何本止める気だ

28 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:04:31.87 ID:2Gjeb/3e0.net

銀座線かよ
次の電車をお待ち下さい

29 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:06:28.89 ID:bYMVfvhp0.net

のぞみ12+ひかり2+こだま3
3分半に1本ペースだな
東京駅とか折り返しだから常にどこかのホームで発着してる状況だ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:10:11.01 ID:5R1xP6py0.net

こだまが通過待ちでますます遅くなるな
こだまはいい加減もっと安くしてのぞみと差別化を図った方がいいんじゃないのか

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:12:19.99 ID:T7u6OJ+H0.net

品川発着はないのかな

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:12:33.49 ID:KGkWCcRA0.net

>>16
名古屋から乗る20時以降じゃないと券売り切れて買えない。

33 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:12:56.52 ID:T7u6OJ+H0.net

>>15
それはリニアですよ

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:13:43.74 ID:hCQYkYWE0.net

>>7
今熱いのが阿蘇山

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:14:23.26 ID:nRHvcg000.net

値下げしろ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:14:25.17 ID:Lnkyxmsj0.net

以前ぷらっとこだまに乗ったら各駅で2本ずつのぞみに抜かれて行くし
静岡県がまるでカリフォルニアのモハベ砂漠のように広大に感じたｗ

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:14:32.09 ID:pgtVm7IY0.net

>>17
昼間に寝てるんだろう

38 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:15:57.25 ID:9s924l/i0.net

>>18
静岡空港新駅より熱海の通過線だよね。
別線を作るって新聞記事にもなったけど、いつの間にか立ち消え。

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:18:24.62 ID:B2PPrdFH0.net

念の為、東京で東海道新幹線と東日本の新幹線が乗り入れることが出来るように、工事をしてほしい。

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:18:31.23 ID:4JX72TmO0.net

>>25
まあたっぷり金を落としてもらおう
円安の今が稼ぎ時

41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:18:31.31 ID:DypAXgWZ0.net

ひかり2本　こだま3本は維持する
静岡駅「…」
浜松駅「…」

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:18:59.62 ID:TG9DFaxU0.net

プラットこだま新大阪駅迄一万だったはず
しかし時間掛かりすぎて２度と乗らない

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:20:17.86 ID:xXbQxzWF0.net

>>9
えっ？w

44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:20:37.51 ID:bULw/rhp0.net

>>36
そんなこだまでも18きっぷの東海道線から比べたら超特急ですよ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:22:49.25 ID:lzuyn2VY0.net

抜かれないこだまつくれよ。
静岡県知事に嫌われるぞ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:23:25.10 ID:mkYjY5UN0.net

南海トラフ地震で脱線しないの？

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:28:05.40 ID:r0zL6mkV0.net

>>43
開業時から中央指令室で集中コントロールしてるよ
運転手がやってるのは指令室からの指示を確認してトレースする操作

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:30:20.06 ID:8mW+LFhO0.net

静岡「もういい加減ＪＲ東日本に移ろうよ(´・ω・`)」

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:32:27.13 ID:ZxQ1GHH70.net

>>7
逝ってらっしゃい

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:32:38.00 ID:9zBAizks0.net

500系のこだまも300�q/hで走ればいい。

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:33:35.38 ID:DR6P4KSE0.net

>>43
新幹線は停車と出発時以外は基本的に自動運転やで

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:34:10.74 ID:dGZNQ/KW0.net

>>7
ひかりもこだまもあるからあながち間違ってないぞ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:35:27.53 ID:2xrGf4Bm0.net

何で新幹線っていつも満員なんだ？

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:35:55.27 ID:vTUe/ce10.net

>>4
時速285キロなんだから3分間隔でも前の電車は14キロ先だぞ。
最高速度からでも2キロぐらい走れば停まれるし、心配なんかいらん。

55 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:41:09.76 ID:UpjXPB4L0.net

時速300kmの高速鉄道を通勤電車並みの間隔で運行するとかほんとクレイジーだぜｗ

56 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:42:00.75 ID:i1UdoGT+0.net

東海道新幹線は自動運転なんか
山陽新幹線は手動らしいけど

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:44:50.77 ID:HGiOHuOI0.net

>>36
>>42
ぷらっとこだまグリーン乗ろうと思ったけどやっぱ長いか？
グリーン早特でひかりグリーンをよく利用してるんだが値段も移動時間も全然違うもんな

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:45:06.87 ID:A+88rBkW0.net

東京〜名古屋乗車なら、のぞみ使うよりも豊橋停車のひかりがいいよね

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:50:03.32 ID:EFFHpesE0.net

仮に10分おきに発車すると、東京から新大阪までの区間に15本の新幹線が走ってる事になるな
上下で30本

60 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:50:03.97 ID:gQQuvoW70.net

のぞみよりむしろこだま増やして欲しい。特に夕方の下り。

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:51:48.99 ID:i0BZbR0h0.net

>>53
東西をつなぐ幹線なのに
東でも西でもない味噌国
が使うからだろ

62 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:53:09.08 ID:0+vRq0DF0.net

>>43
え？

63 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 21:54:22.49 ID:1SKh2LS/0.net

最頻時はのぞみ12本+ひかり2本+こだま3本=17本/時？
すげぇ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:02:32.96 ID:c7aWT14l0.net

新大阪止まりののぞみは半分ぐらい岡山まで延長しろ
岡山まで一杯、岡山過ぎたらガラガラだから

65 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:15:03.25 ID:A2ePKSRX0.net

>>64
運用の制約があるから無理

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:17:49.31 ID:p8CwPRUP0.net

>>7
テロ予告乙！

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:18:17.77 ID:qyIgREsA0.net

>>7
犯罪予告

68 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:18:31.08 ID:TgW4nHje0.net

>>12
下りの品川は通過で問題ない。

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:20:57.10 ID:XH7kWH1Z0.net

こだま号はどんどん遅くなるんだろうな

70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:21:22.98 ID:AZjbuvip0.net

>>68
千葉県民が無くからやめてｗ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:23:32.65 ID:A2ePKSRX0.net

>>68
大井の基地売り飛ばさない限りありえない

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:26:38.76 ID:QzOiF8Sp0.net

線路やトンネルがよく持つな〜、、、と思う
メンテそんだけやってんだろうけど

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:31:33.41 ID:A2ePKSRX0.net

>>72
6年前に大規模改修したばっか 3600億かけて

74 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:37:26.82 ID:lXNvi+4E0.net

頻繁になる今の振動・騒音と　(本数)
少なくはなるがもっとうるさくなるの　(最高速度)

どっちがいい選べ

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:37:36.65 ID:kTwm44ys0.net

浜松と静岡ってのぞみ止まらなくてかわいそうだな

76 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:42:14.13 ID:AiUNuuRS0.net

>>58
yes

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:44:04.43 ID:t82s4yDZ0.net

発車頻度が控えめに言って頭おかしい
https://youtu.be/vwRiVcKJ0IQ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:44:24.90 ID:6C2Iy7W90.net

俺の地元のぞみ停まるには停まるけど･･･って駅だからどうせ関係ないだろうな
1時間に１，２本停まればいい方だ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:45:49.47 ID:tGMezMdQ0.net

小田原駅「…」

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:47:49.17 ID:q84aEmio0.net

つーことは
１時間最大
のぞみ　12本
ひかり　2本
こだま　2本
　合計　16本
４分弱毎に一本かすげえな

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:48:48.67 ID:DfrAlfou0.net

なんか東海道新幹線の進化の完成形って感じやな
このままリニアまでの８年間はこんな感じか

リニア開業後は流量が６割ほどになると予測されてるから
どういうマネジメントになるんやろうな

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:50:11.56 ID:q84aEmio0.net

>>75
２本あるひかりの片方も停まらん
日中は一時間に
ひかり　1本（岡山行）
こだま　2本（名古屋&新大阪行）

3本しか停まらない

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:50:35.15 ID:iwiyzY5K0.net

>>14
150分に30本で500kmだから17km程度か

84 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:51:01.34 ID:HdzYxaVU0.net

20年くらい新幹線乗ってない…
駅弁とか車内で食べてみたいなー
今禁止とかされてないでしょ？

85 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:51:37.66 ID:HQJ6Bw8T0.net

最近混んでるもんな

86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:56:58.15 ID:Ooi5GXjw0.net

>>84
最近の駅弁無茶苦茶充実してるから、ぜひ新幹線に乗るときは買いたまえ

つーか外人多いよな
しかも白人は既に半袖短パンでうろついてる

87 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:57:09.79 ID:DsIqC5Cn0.net

止まったときの影響がでかいよねぇ

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 22:59:49.02 ID:1SKh2LS/0.net

>>86
のぞみと比べるとひかりは外人大杉だよね

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:01:47.87 ID:DfrAlfou0.net

なんで外国人が多いの？
ジャパンレールパスってのぞみは使えないんでしょ？

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:03:16.87 ID:DfrAlfou0.net

ちなみに山陽新幹線って混んでる？

のぞみの本数は何本くらいなんだろ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:05:42.13 ID:mAoQKceH0.net

>>88
のぞみは外国人優遇チケット対象外だしな

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:12:15.70 ID:8AeW9Stw0.net

こだまを完全に普通扱いにして、東京大阪5千円くらいで行けるようにしてくれ。高速バス競合になるだろ

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:13:31.15 ID:X9RrSw+S0.net

でも時速３６０ｋｍで営業運転します
　
　　

94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:16:47.31 ID:F8I9ZpME0.net

東京新大阪とか割と地下鉄感覚だな、とりあえず行きゃすぐ乗れる

95 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:20:23.96 ID:pw6Btiu90.net

尼崎の事故以来、JR怠慢すぎ。いつでも遅れてる。組合は乗客なめてる。怠慢。

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:20:31.84 ID:6hCvnuJt0.net

しぞーかに止めろカス

97 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:21:23.73 ID:j96h7N7v0.net

もう全部つなげてぐるぐる回せばよくね

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:21:25.22 ID:+Y5VIfop0.net

>>54
時速が不変と仮定すればそういう計算なんだろうけど
実際に名古屋駅にいると、前の列車が出発して動きだした時に
隣のホームに次の列車が高速で入ってくるのをよく見るぞ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:23:32.64 ID:pw6Btiu90.net

組合しねよ

100 ：（ ;‘e‘）ﾁｬｰﾆｨたん ：2019/04/18(木) 23:38:56.04 ID:Ix8AXRTX0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/u_pechi.gif
（ ;‘e‘）（ ;‘e‘）＜もう東京から博多まで時速２８５キロの歩く歩道作れよ

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:39:13.24 ID:A+88rBkW0.net

>>70
今は総武快速線ユーザーだけじゃなく常磐線ユーザーも品川使うもんな

>>79
小田原はもうちょいひかり停めてもいいよな
小田急からの小田原新幹線乗り換えって意外と需要あるし

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:43:11.18 ID:T/VHNJiC0.net

新横浜−小田原間に新海老名駅早く作れよ

103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:55:03.49 ID:kUK3suJa0.net

>>63
２０１４春ダイヤ〜
　のののののののののの
　ひひ
　ここ


２０２０春〜
　のののののののののののの
　ひひ
　ここ

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:57:53.85 ID:1SKh2LS/0.net

なんだよ「ひかり２本、こだま３本は維持する。」てのは嘘か

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:59:54.65 ID:kTwm44ys0.net

>>82
政令指定都市なのに冷遇されてるんだな
名古屋こそのぞみは半分止まればいいのに何で全部止めるのかね。

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/18(木) 23:59:55.23 ID:Hs/1Sid60.net

のぞみより本数の少ない横浜線新横浜駅ホームとか人が溢れかえってるもんなあ
まああれはやる気のないJR東が悪いけど
なんやねんあのローカル線並のしょぼいホーム

107 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:02:31.08 ID:UGifWlTF0.net

>>105
リニアの橋本駅も同じくらいになりそう

108 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:02:37.69 ID:2dU5QIaZ0.net

>>7
その謙虚な心があればまだどうにでもなる、早まるな！

109 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:06:09.79 ID:LG/bfJk30.net

>>107
スタート時は一時間1本の予定

110 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:13:15.70 ID:0h9wsxiS0.net

>>101
新横浜までいけ
小田原なんてこだまも止まらなくていいわ

111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:22:55.04 ID:4kyH95Td0.net

前みたいに
名古屋通過ののぞみを作れよ

名古屋停車いらない

112 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:23:35.94 ID:qdjPaL5s0.net

東京-新大阪間、『のぞみ』がすべて2時間30分以内に、2020年春から…N700Sは5360km/hの試験へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555596291/

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:28:00.58 ID:PPinpuTt0.net

>>112
時速5000キロ・・・・
アメリカでイーロン・マスクが作ってる奴より早いな

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:34:28.40 ID:1y7jQpnV0.net

リニアができるまでのつなぎなんだよな
リニアができればのぞみの本数激減すんべ
そんでこだまを増便してくれよ
じゃないと倉見新駅出来ても停車便一日4本とかになりそう

115 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 00:46:34.97 ID:7rF8Iyrc0.net

のぞみ１本で北海道新幹線より乗客多いんじゃないの？

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 01:10:37.51 ID:0TlwBOLK0.net

熱海ショートカットと琵琶湖西回り経路ﾏﾀﾞｰ？

117 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 01:14:52.28 ID:SzEPt9hB0.net

>>114
JR東海が1日一本なら停めてやるってさ。

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 01:15:46.35 ID:U0MvGjjh0.net

制裁の決定打は　ＩＭＦ救済の拒否である。
すでに日本が制裁せずとも国家破産は既定路線である。
しかしやつらはＩＭＦによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
その希望を完全に絶やせ。
発言権の低い、貧しい衛星国家へと変貌させよ

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 01:21:20.11 ID:tcHEl6eQ0.net

南武線なんて夕方のラッシュ時ですら1時間に10本しか来ないのに…

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 01:37:57.19 ID:+XRTCK5h0.net

保線しっかり頼むわ

121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 02:05:19.27 ID:31TiOQg+0.net

>>17
Googleマップを知らんとか

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 02:45:48.66 ID:ts7bcOBv0.net

東海儲けすぎじゃねーか？
東日本みたいな早割りで指定席の値段でグリーン
みたいなの無いんだよな

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 03:09:37.88 ID:l+sFPb+p0.net

JR東日本の新幹線乗り場が狭すぎだろ

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 03:13:38.21 ID:+0pXZ4Z70.net

>>53
満席にしないと運転士がすねて乗務拒否するから

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 03:19:14.16 ID:29tSKwCz0.net

その利用者の一体何割が本当に必要にかられての乗車なのだろうか。
不要不急のご利用は自重願いますとか広報すべき時に来てるんじゃないのか？

126 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 03:26:52.58 ID:huxMTR4h0.net

>>54
マジで言ってんの？
285km/hから2キロで停まれるわけないだろ

127 ：erisuMkII：2019/04/19(金) 04:06:18.86 ID:KJ1nNJQ40.net

リニアはいらんだろうな！

128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 04:45:57.63 ID:xvRT1Q4u0.net

指定席の奴が乗り遅れるんじゃ無いの

129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 04:46:34.67 ID:ObAEl7mK0.net

>>125
新幹線にマイレージとかないんだから不要不急なんてないだろ。
不急ならそもそも新幹線乗らない。

130 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 04:49:00.08 ID:mIfTPbPY0.net

新幹線は神奈川や東京もJR東海のシマなん？

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 04:56:45.61 ID:dVtQWWQ70.net

ちょっとした故障で新幹線の玉突き事故やな

132 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 05:00:54.98 ID:5O8qgNim0.net

大阪〜東京はもっと早くに複々線化すればよかったのにね
そしたらANAとJALが死んでただろうけど

133 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 05:27:44.17 ID:vH5zz/TQ0.net

東海道新幹線は、やろやん方言丸出しの西日本の土人列車
首都圏民には用はない。

134 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 06:27:59.76 ID:8Eb1SCVa0.net

>>133
おいチキン野郎
一度も出てこなかった言い訳してみろよ

(群馬県)　糞かっぺだった　鉄道の存続すら危うい状態と判明
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1551606726/

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 06:53:00.67 ID:ArFp1GR80.net

逆に山手線のほうが待つとかあるからな。

136 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 07:13:24.99 ID:mIfTPbPY0.net

>>133
死ね
糞ゴミカス

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:03:23.09 ID:ABtHQMoR0.net

五分おきに出るのか
そんなに客いるんだな

138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:06:23.39 ID:V91QYoyt0.net

大宮駅を通過する新幹線はもっと多い？

139 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:24:43.89 ID:vH5zz/TQ0.net

>>134
効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ

140 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:25:08.07 ID:vH5zz/TQ0.net

>>136
効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ

141 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:27:09.49 ID:sUqfAaJD0.net

>>105
そりゃJR東海のお膝元だからな
ムダでも停めるだろ
ちなみに昔、のぞみができた頃は「名古屋とばし」と言う名古屋を通過するのぞみがあった

142 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:28:05.37 ID:vH5zz/TQ0.net

>>134

世界最大の人口3500万人を誇る我が首都圏「群馬」には新幹線が3系統、2路線ある。
上越新幹線と、高崎駅が起点の北陸新幹線。
東京方面、新潟方面、金沢方面。

西日本の土人「かがやきは高崎通過ｗ」
そもそも、群馬県民は石川県とか行く用事が無いしｗ
西日本の土人「 」
https://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/features/38196/38196.png
https://www.jetro.go.jp/ext_images/usa/tokyo_map2.2.png
https://i.redd.it/tk29cvxvb6oy.jpg

143 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:53:22.01 ID:8/48Mj5l0.net

>>121
動いとらんやろw

144 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:56:23.75 ID:G1XFr+pN0.net

>>5

145 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 08:58:46.16 ID:l6lnJaj20.net

エクスプレス予約だと発車直前まで予約変更できるし便利極まりない
東京大阪間程度なら飛行機は絶対使わんわ

146 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:07:21.18 ID:GkGUDhMl0.net

>>142
裏日本とうほぐの田舎新幹線と
我が静岡を通る日本の最重要国土軸、東海道新幹線とは
重要性が比べ物にならない。

147 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:08:24.31 ID:xrv3Zt+W0.net

[ ：：━◎]ﾉ　名鉄名古屋駅かな．

148 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:10:46.45 ID:lhm0sLx90.net

東京〜大阪
飛行機もドル箱路線らしいけど
どんだけ多勢の人が往来しとんや

149 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:13:35.33 ID:QAFe4LFM0.net

リニア出来たらのぞみ激減でひかりになるのかな
東京名古屋に２時間くらいかけないとリニアに人が流れないもんな

150 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:15:47.49 ID:vH5zz/TQ0.net

>>146
上越新幹線と、高崎駅が起点の北陸新幹線。
何処が東北なんだよ、中卒の馬鹿かよ
しかも訛ってるしｗ



効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ

151 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:17:21.40 ID:3MOGhd9N0.net

上越新幹線って東北新幹線の支線なんでしょ？

152 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:18:33.18 ID:mv/0dAvu0.net

>>149
リニアじゃこの大量の需要を満たせないだろ

153 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:19:03.66 ID:vH5zz/TQ0.net

>>143
http://www.demap.info/tetsudonow/

154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:39:16.90 ID:YnySdY040.net

>>153
なにこれ凄い
時刻表から生成してるのん？

155 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:42:01.17 ID:mv/0dAvu0.net

>>153
おお！
群馬からまさかのお役立ちリンクw

156 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:42:55.44 ID:fRnTAUaC0.net

>>148
そりゃどっちも首都圏だし、両方に本社があるからな。
飛行機も新幹線も込むよ。
東北新幹線なんて東京から仙台までしか混まない。

157 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:46:59.64 ID:vH5zz/TQ0.net

>>146
言い忘れた

のぞみが全列車通過なのにこの言い草




効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ

158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 09:48:24.20 ID:mv/0dAvu0.net

>>157
そんな慌てて悪ぶらなくてもwwww

実は群馬イイヤツw

159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 10:12:46.20 ID:UtLDhjDJ0.net

>>18
駅の立地上難しいな
特に新神戸は無理だろ

160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 10:14:58.24 ID:GkGUDhMl0.net

リニアの駅を我が静岡県にも設置するべき
リニアがトンネル掘ってる南アルプスは静岡県

161 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 10:19:20.16 ID:4sH/HBwh0.net

静岡区間の東海道線を不便にして東海道線特急に乗せようとするJR東海

162 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 10:27:57.12 ID:1y7jQpnV0.net

>>117
なんの意味もない駅になりそうだな
最低でも午前午後に上下一本づつ位は停めてもらわないと
ＪＲ東海の社長やダイヤ担当は寒川神社のお怒りに触れて
八方から厄が来なければ良いけどな。

163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 10:59:58.61 ID:vH5zz/TQ0.net

>>160
悔しいのうｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗ

164 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 11:15:03.17 ID:uyRD1jWG0.net

静岡県民だがのぞみはしょんないけどひかりの本数増やして欲しいぞ
川勝の首差し出すからー

165 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:08:29.16 ID:0UAm4OmW0.net

>>160
静岡を通る場所に駅を作っても静岡県民の誰も使わないんじゃないの
それよりも早くリニアが開業して、のぞみが静岡に止まったりひかりの本数が増える方が便利になるんじゃないの

166 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:17:29.30 ID:GkGUDhMl0.net

リニアは椹島の奥の二軒小屋あたりに静岡県駅に作れば
今のウルトラ秘境の南アルプス南部が品川から20分になる

167 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:24:54.49 ID:kox6U5XZ0.net

東海道新幹線

4月27日の東京駅時刻表
https://railway.jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi?DIAD=1&MODE=7&DIAF=%c5%ec%b5%fe&DIAR=%c5%ec%b3%a4%c6%bb%a1%a6%bb%b3%cd%db%bf%b7%b4%b4%c0%fe&MONTH=4&DATE=27

これでも供給が足りてない(^_^;)

168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:53:36.99 ID:CnsfhUHO0.net

>>167
それに1時間あたりのぞみが2本増えることになる
混雑緩和はかなり有効になりそうだ

169 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:55:23.60 ID:12E5i9S90.net

みんなどこに行くんだろ？

170 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:58:32.67 ID:f0QLHa++0.net

リニアが出来て余裕ができたら東との相互や鹿児島直通とかやってほしいなぁ

171 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:59:35.88 ID:cvodd2vZ0.net

>>54
こういう驕りが大事故に繋がるんだけどな

172 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 12:59:45.49 ID:kox6U5XZ0.net

>>169
出張
帰省
東京ディズニーランド
ユニバーサルスタジオ
コンサート
京都観光
東京観光

173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:00:08.35 ID:xZILTQTY0.net

>>141
あれが公約が原因で無理矢理だから通過する方が無駄なんだよね(笑)

174 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:00:29.27 ID:p/5lR/ts0.net

>>38
熱海は通過線造るより、いっそ駅廃止になる可能性のが高いのでは？

175 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:01:00.49 ID:kox6U5XZ0.net

>>168
こんな状況も少しは改善されるかな(´・ω・｀)
http://pbs.twimg.com/media/A_QwK73CMAEkHur.jpg

176 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:08:14.24 ID:PPBb0iur0.net

京阪特急のダブルデッカーとプレミアムカーの前に脱糞逃走したグンマの土人がおるやんけ

177 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:14:08.45 ID:vH5zz/TQ0.net

>>170
福岡人は、東京ー鹿児島直通関係ないじゃん

178 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:16:38.96 ID:vH5zz/TQ0.net

>>170
JR東海の16両編成、九州の田舎じゃ走れないじゃん
物理的に無理じゃんｗ
まさか東京駅から8両編成で走らせろだと
九州のド田舎じゃないんだからｗｗｗ

179 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:16:41.42 ID:sOjZM5vm0.net

本当都心の過密ダイヤと変わらん

180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:20:16.70 ID:nFmEV8820.net

>>148
夜行高速バスだって首都圏近郊から関西方面へ向かう路線多いしな

181 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:32:30.25 ID:vH5zz/TQ0.net

>>176
平成も終わるのに標準語も書けないで、やろやんやろやん方言丸出しの田舎の馬鹿百姓は恥の概念が無いの？

182 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 13:33:29.33 .net

のぞみ20両編成ぐらいでも需要あるよな

183 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 14:59:39.71 ID:8/48Mj5l0.net

>>153
へーこんなんあるんだ
すごいな

184 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 15:22:39.72 ID:XGECloIb0.net

>>153
なにこれ、おもすろいｗ

185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 15:24:30.96 ID:MthFPKp+0.net

新幹線の京都駅とか今でも劇混みやろ
まだ増やすんか

186 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 15:27:02.72 ID:8m/Bm5Pr0.net

>>148
急な出張で羽田ー伊丹がとれないこと多い。
羽田ー関空は必ずとれるんだけど、ちょっとキツイ。

187 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 15:27:55.91 ID:kxJU1yvK0.net

東海ばかり儲かるなあ

188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 15:28:24.08 ID:8m/Bm5Pr0.net

本線上に停車するごだま熱海がボトルネックだろうね。
熱海を臨時駅に格下げしてこだま通過させれば解決するのに。

189 ：ニードロップ：2019/04/19(金) 15:44:09.44 ID:PuQ/yVGR0.net

駆け込み乗車が出来なくなるな。

190 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 15:52:18.29 ID:tcHEl6eQ0.net

>>153
こういうの見るとワクワクして、なんかうんこしたくなる

191 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 15:59:53.57 ID:vH5zz/TQ0.net

>>185
ちょっとちょっと、やろってなんだよ、土人
日本語喋れないのか？

192 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 16:02:27.71 ID:aoy3cqUg0.net

>>153
群馬県の癖にやるやん
いい仕事するやん
すごいやん

突然どうしたん？
キチガイレス用の回線と普通のレスする回線間違えて書き込んじゃったんやろ？

かわええのうw

ほら、照れ隠しに俺の事もやろやんやろやん言うてええんやで

193 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 16:04:57.97 ID:UX16JNU50.net

>>43
ATC知らんのか？www

194 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 17:02:48.62 ID:+BHxYdLL0.net

今日も東京行きは満席だったぞ
長距離だと 予約が難しいから 席移られるようにして欲しい。

195 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 17:35:33.56 ID:kox6U5XZ0.net

東海道・山陽新幹線　在線位置
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/ja/ti08.html?station=1

196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 18:33:59.84 ID:UGifWlTF0.net

>>161
静岡県内のこだま移動に限り特急料金を在来線と同額にすべきだよね

197 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 18:36:11.96 ID:mgX5ryVn0.net

>>153
ぐんまがまともな書き込みやろやん

198 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 18:37:04.45 ID:dxEjE5O50.net

東海道本線の特急を作ったほうがいい

199 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 18:46:23.90 ID:vGGutjlc0.net

>>198
東海ってのがあった

200 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 18:47:30.46 ID:MqBvxdDj0.net

>>199
ワイドビューふじかわ(´・ω・｀)

201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 18:59:42.61 ID:29tSKwCz0.net

死傷者1000人超えクラスの特大事故を起こすまで飽くなきスピードアップとダイヤの過密化は進む。

202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 19:15:49.18 ID:UYynY1Dy0.net

>>201
過密を原因とした大事故がそろそろ起きるよね

203 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 20:43:50.43 ID:FjpHGc/E0.net

東海道山陽新幹線は日本の大動脈だからね
旅客輸送だけであれだけ利益があがるのは凄えわ

204 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:23:17.38 ID:yMjwGtgJ0.net

のぞみ止まる駅は中央線のようにホームに交互に電車到着できるから
特に問題ないだろうな

205 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:27:24.09 ID:yMjwGtgJ0.net

最混雑時
銀座線16ｘ6両　約2:00
中央線　20x10両　約2:00　交互発着あり
京浜東北線　20x10両　約2:20　交互発着なし
東海道新幹線　25x10両　約2:20　交互発着あり

最高速は早いが車両の長さに対して駅間も異常に長いので特段すごい技術でもなく感じる
ただ異常生じて止めた時のダメージは大きそうだ

206 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:36:02.75 .net

>>199
急行から特急に格上げしたら利用者が減って廃止になったね

207 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:39:33.40 ID:yMjwGtgJ0.net

JR東だと設備投資を山手線・京浜東北線・中央線と新幹線に大半ぶち込むみたいな投資できないけど
JR東海だと設備投資を東海道新幹線に大半ぶちこんで商売なりたつものな

208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:41:34.64 ID:sUqfAaJD0.net

>>173
のぞみ1号が6時に東京駅を出発して新大阪に2時間半で着くとかいう奴だっけ?

209 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:42:32.21 ID:sUqfAaJD0.net

つーか名古屋で降りたことがない
名古屋でなにしていいかわからん

210 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:48:30.21 ID:yMjwGtgJ0.net

>>208
さほど詰まっていない時間帯のなら2:28とかでついたような
朝6品川始発なんて他の時間帯だと京都までくらいの時間で新大阪着くよ
淀屋橋の大阪支社に9:00に間に合うレベルだもの
平日だとそのあとは結構詰まっていたり三島の車庫だしの影響で少しかかる

211 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:54:00.16 ID:g6ZeuiQ10.net

ひかりしか止まらない駅から東京に戻るとき
新大阪でのぞみに乗り換えるのメリットないよな
ひかり増やして

212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:58:40.12 ID:1IUFuWoy0.net

ひかりの本数増やしなさいよ

たしかに東京ー名古屋ー大阪以外利用者少ないかもだが
浜松とか豊橋行くの微妙に不便なんだよな

あと東京or品川ー(名古屋)ー新大阪もはよ
京都と新横浜イラネ

213 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 21:59:48.77 ID:MqBvxdDj0.net

>>211
名古屋以西はこだまの代わりだから
ひだまって言われる

214 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 22:01:21.35 ID:P1s49wGJ0.net

収益率への挑戦

215 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 22:08:18.06 ID:sUqfAaJD0.net

>>210
当時は300系で最高速度270km東海道管内はカーブが多いからMAX出せなかったかも
出張で大阪に行く設定で東京から始発で行って9時の会議に間に合わせるみたいな謳い文句だったんじゃないかな?

216 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 22:09:30.56 ID:Bi0RhrK20.net

>>7
グモスレで待ってるね

217 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 22:18:51.72 ID:vnAN6Pve0.net

>>215
保線したあとはバラストが安定するまで
始発からしばらくは徐行しなきゃならなかった

いまは徐行不要にするための
保線専用車両を導入してる

218 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 23:21:01.83 ID:sbZkmLwj0.net

>>209
名古屋のつまらなさ。
名古屋から近鉄で伊勢神宮や鳥羽行ったり日間賀島行くわ。
京阪神は好きで何度か行ってるわ。

219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 23:25:21.43 ID:u/ec5sno0.net

>>153
たのしー！

220 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 23:28:56.61 ID:BAXn1bhI0.net

阪急電車よりも本数多くてワロタ

221 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/19(金) 23:30:49.86 ID:BAXn1bhI0.net

>>212
神戸から富士山に行くためにひかり＆こだまで新富士まで行ったけど
途中でのぞみ3本通過待ちとかあって色々酷かった

222 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 00:22:13.87 ID:dq+k32130.net

でも本当に朝はほぼ満席なんだよな
新大阪→東京は朝は当日予約では席取りにくい
B列しか空いてない

223 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 00:23:16.25 ID:2Fy/Mcnf0.net

>>209
名古屋は観光地じゃなくて仕事する所だからビジネスマンが大量に利用するのかと....

224 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 00:25:01.83 ID:u5ubELjo0.net

１回の日本旅行で東京大阪回りたい観光客も多そうだしな

225 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 01:16:31.83 ID:zCPlQ7Ub0.net

5分に1本ってすごいな

226 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 01:29:54.66 ID:YmPrjL790.net

>>192
効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ

227 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 01:31:08.50 ID:YmPrjL790.net

>>197
平成も終わるのに標準語も書けないで、やろやんやろやん方言丸出しの田舎の馬鹿百姓は恥の概念が無いの？

228 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 01:47:02.58 ID:qBZrqQ570.net

新横浜廃駅にして武蔵小杉に新幹線駅作れ

229 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 01:51:45.13 ID:jor1T6cC0.net

東海道山陽はグランクラスみたいなの作らないの?

230 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 01:53:54.03 ID:+HLqAh7t0.net

>>228
イラネ

231 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 02:00:47.76 ID:6BQdJVyZ0.net

>>228
不動産バベルになるな

232 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 03:06:42.11 ID:YmPrjL790.net

東海道新幹線は、やろやん方言丸出しの西日本の土人列車
首都圏民には用はない。

233 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 03:09:30.90 ID:YmPrjL790.net

東海道新幹線は、やろやん方言丸出しの西日本の土人列車
首都圏民には用はない。



群馬ー稚内　1500ｋｍ
群馬ー鹿児島　1500ｋｍ
日本の中心は群馬

やろやんやろやん、西日本の糞ド田舎者はキモイ不快な方言丸出しだけど、日本の僻地に住んでる自覚は無いの？

234 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 03:12:14.58 ID:EgKPQSuD0.net

乗客まだ増えてるんだな儲けの一部を北海道と四国に回してやれよかわいそうだろ

235 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 03:16:37.60 ID:LvOCd9Vd0.net

>>205
東海道新幹線は16両だけど
2：20ってのはどこから来てるの？

236 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 03:31:27.99 ID:/tfkTY590.net

>>72
リニア開業後に長期運休して大規模改修やるよ

237 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 07:08:14.65 ID:tJ8GbHhu0.net

>>30
そこで「ぷらっとこだま」ですよ。

238 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 07:15:37.66 ID:tJ8GbHhu0.net

>>103
外国人「nohiko!?」

239 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 10:39:15.78 ID:1tGt9QaO0.net

埼玉県入間市民だけど、新幹線乗るときは東京か新横浜だが新横浜駅までが遠い。八高線で八王子に出て横浜線で行けばいいんだが滅茶苦茶混むのよな。
東海道新幹線は2014年に乗ったのが最近だな。
何度か18切符で関西行ってるけど、帰りは面倒になって新幹線使う。
こだまは空いてれば快適だ。あれで浜松駅行ったけど混んでて大変だったわ。

240 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 13:17:29.82 ID:YmPrjL790.net

今日は釣れませんね

241 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 13:27:19.40 ID:ve/7TbfE0.net

名古屋で結構人降りるよな
何しに行くのか知らんけど

242 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 13:42:40.41 ID:8gRHhn3r0.net

>>241
逆に東京横浜からなら飛行機って選択肢なくなるしな。

243 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 13:57:34.18 ID:DEqUzmJR0.net

>>241
名古屋駅ホームの名物 きしめん

244 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 14:02:07.09 ID:/3c/x7ba0.net

名古屋駅で骨付きの手羽みたいなカリッとした外皮のやつをお土産で100個ほど買った

245 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 14:09:47.38 ID:MeNWDthw0.net

>>241
愛知県内に向かう出張サラリーマンと木曽・松本やら伊勢・志摩やら飛騨高山方面に向かう観光客

246 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:06:23.29 ID:E1+R4QCJ0.net

品川と新横浜に止まるなよな
意味ないから

247 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:07:07.40 ID:QL8kfmBz0.net

>>246
お前のような馬鹿には理解できないか

248 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:08:09.41 ID:pRTWKY8M0.net

>>222
スマホ予約が広まって
椅子取りゲームが大変になったな

249 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:09:22.90 ID:pRTWKY8M0.net

>>229
定員減らすことになるかるやらない

250 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:11:53.49 ID:8f/XgI7Y0.net

金曜の夜はデッキに自由席の客があふれて落ち着いて寝られん

251 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:12:08.66 ID:7fB3YMvv0.net

>>239
それが嫌だから、静岡以西出身者は、神奈川方面に住みたがる。
逆も然りで、東北信越方面出身者は、埼玉方面に住みたがる。
郊外に一戸建てを買おうという時、この志向の差が明確に現れる。
仕事の出張以外で、一番よく行き来するのはなんだかんだいって実家だから。

東京育ちの東京論という本が、この事情を明快に語ってる。

252 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:12:21.08 ID:pRTWKY8M0.net

>>239
これ出来たら便利になるかもね
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/6/1040/img_261611c33ca9a02d67306ae70a354ad3177738.jpg

253 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:14:26.66 ID:pEO3EgD80.net

車両整備はちゃんとしなさいよ？

254 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:32:15.99 ID:dRrRltcz0.net

>>36
ぷらっとこだってガラガラのグリーン車に赤の他人４人が横一列に座るんだろ？

255 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 17:37:31.51 ID:gQT7ZjW60.net

>>241
名古屋はダークキャピタルだから。　内緒だけど。

256 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:03:30.57 ID:YmPrjL790.net

>>252
あのさ、入間の位置調べろよ

257 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:09:30.93 ID:pRTWKY8M0.net

4/26の連休前金曜日の東京駅時刻表

https://railway.jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi?DIAD=1&MODE=7&DIAF=%c5%ec%b5%fe&DIAR=%c5%ec%b3%a4%c6%bb%a1%a6%bb%b3%cd%db%bf%b7%b4%b4%c0%fe&MONTH=4&DATE=26

これでも満席で大混雑

258 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:21:47.07 ID:7fB3YMvv0.net

>>257
でも、「３分後の新大阪行」がいきなり満席になるのって、盆正月の帰省ラッシュぐらいだけだよな。
今回の改元GWは盆正月に準じるのだろう。
下り東京駅でもそんな感じ。上り新大阪で満席になるのは見たことがない。

そこまでのぞみばっかり増発させる必要はあるのかな？とも思う。
別に静岡贔屓ではないが、もう少しひかりを増発させたほうがいいような。
時間４本ぐらいあってもいいんじゃないの？
速度差が生じるから難しいんだろうけどさ。

259 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:28:53.16 ID:QL8kfmBz0.net

>>258
今回は予約で例年の6割増しで埋まっているな
この本数でも捌ききれないからさらに増発したいってことだわ

260 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:32:56.71 ID:HYUTulIt0.net

>>258
のぞみで京都や新大阪に速く行きたい需要は、近畿各府県
ひかりで静岡や浜松、豊橋に行きたい需要とは桁が違うから、こういう本数になるのは仕方ないのでは

261 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:39:20.88 ID:vXtd06If0.net

あとはのぞみを２０両編成にするくらいかな
ホームを伸ばせない駅は切る

262 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:41:14.98 ID:10fRU1yk0.net

さっき新大阪から戻ってきたけど
相変わらず7割以上指定が埋まってる

263 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:43:42.64 ID:MgQq9fYe0.net

そんなに来なくちゃいけないのか？
二十分くらい待てるだろ。
それを許さない社会構造だったとしたら、そんなものは豊かな先進国国家か？

264 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:44:36.37 ID:4sbiVBuq0.net

ホーム混雑で発車できないから遅延は増大する一方

265 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:45:46.62 ID:IzldubnZ0.net

>>228
同意

新横浜なんてどの方面もアクセス悪りぃ。

266 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:47:38.16 ID:urp1F3+h0.net

二本増やせば相当捌けると思うけど
それ以上増えたらどうすんだろ

267 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:48:50.80 ID:QL8kfmBz0.net

>>266
切り札がリニアだな
品川〜名古屋の需要を分散するだけで全然違うだろ

268 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:51:28.47 ID:s7eFriRS0.net

2倍に伸ばすか、二階建てにしろよ。

269 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:51:59.77 ID:8GDrBQZc0.net

2階建てにすればいいのに

270 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:56:05.73 ID:QL8kfmBz0.net

2階建てにしたら
最高速45km/h落ちて全列車所要時間大幅増
乗降に時間かかり遅延に拍車と今より輸送力落ちることになるんだが

271 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 18:58:55.25 ID:6P6ejSFC0.net

>>228
新横浜は横浜線・市営地下鉄線ユーザー以外の横浜市民でさえも使いにくいからなあ。
横浜線がほとんど東神奈川止まりってのがめんどくさいのと、東神奈川の乗り換えで
ホームを移動しなきゃならないのが非常にめんどくさい。
地下鉄は横浜駅の乗り換えがやたらと遠いし。
東神奈川〜桜木町を複々線にして横浜駅まで乗り入れて欲しい。

272 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 19:05:26.21 ID:4sbiVBuq0.net

>>256
武蔵小杉で西武池袋線直通飯能行きに乗り換え

273 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 19:07:55.08 ID:4l6s6u2A0.net

外人向けの日本レールパスが売れ過ぎてるんじゃないのかな

274 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 19:14:00.51 ID:pb5HeW7r0.net

のぞみは止まる駅の数によって何種類かあるんだよな

275 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 19:41:45.90 ID:NqJ4PTxF0.net

>>273
のぞみは乗れない

だからひかりに外国人が殺到する

276 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 19:52:13.11 ID:E1+R4QCJ0.net

>>247
無駄なんだよ新横浜も品川も
JR東海への忖度ってだけで

277 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 20:09:13.01 ID:QL8kfmBz0.net

>>276
ならお馬鹿様なりに考えた通過することによる利用者と運行側へのメリットを示したら？

278 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 20:22:23.23 ID:E1+R4QCJ0.net

そうだねえ
運営側からしたら自由席にコジキが群がって乗車率があげれるからメリットは少ないかも
利用者からすれば東北、上越、長野北陸、山形新幹線への接続速度があがる
ひかり増発してのぞみの料金を極端に引き上げればいいのよ

279 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 20:24:36.39 ID:YyeHz6eF0.net

>>275
ひかりのグリーン車乗ったらマジでビビるな
満席のグリーンで俺以外全員白人だった

280 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 20:31:05.98 ID:eVuSaSsR0.net

なんか怖いわ
頼むから事故起こすなよ・・・

281 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 21:00:40.65 ID:XccnXyoo0.net

浜松にとまれよ

282 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 21:01:54.52 ID:QL8kfmBz0.net

>>281
まずは常にひかりこだまで積み残し発生させてからだな

283 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 21:52:45.76 ID:SmN2kq8e0.net

>>254
今さらぷらっとこだまなんか面倒すぎてやってられん。
エクスプレス予約のこだま早特やろ。

284 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 22:11:03.71 ID:DuMViiNK0.net

そもそも全利用者の何割が本当に新幹線の速達便を必要としているのか、そこを読み解かないと野放図な過密化は更にエスカレートするだけで。

285 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 22:34:58.17 ID:E1+R4QCJ0.net

新横浜名古屋間がのぞみである必要ないんだよな

286 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 22:35:35.96 ID:TQGYA5XP0.net

本数拡大する前に、線路の本数を増やせよ。

287 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 22:55:02.49 ID:/Rymnnhx0.net

だからリニア作ってるやん

288 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 23:08:03.62 ID:boOQ7ace0.net

>>261
長すぎて乗りづらいだろ。
長くすると重くなって停まれなくないか?
2階建てには出来ないのか?

289 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 23:10:06.78 ID:K+7j6SGg0.net

事故るぞ

290 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 23:39:58.19 ID:OGqEoZf/0.net

そもそも敗戦後わずか19年で東海道新幹線作ったんだもんな
そんで今や300キロ近い高速鉄道が数分間隔でほぼ定時で走ってるって
やっぱ日本人ってｽ..ｽ...(ﾟДﾟ(ﾟДﾟﾉ(ﾟДﾟﾉ)ﾉｽｹﾞｰ!!!って感動するわ

291 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 23:51:29.02 ID:Py9ecuNF0.net

こだまを廃止しろ

292 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 23:53:56.05 ID:boOQ7ace0.net

>>291
大木こだま師匠が怒るで。

293 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/20(土) 23:55:03.17 ID:wuAz9rjd0.net

>>290
当時から海外でも時速200km近い列車は走ってたぞ
今も中国では時速350kmで数分おきに走っている
確かに東海道新幹線は日本の経済成長に貢献はしたが他と比べて卓越した何かがあったわけではない

294 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 08:34:15.31 ID:R4mLZsSB0.net

>>258
異世界から来たのか？
週末の品川駅は阿鼻叫喚だぜ

295 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 09:22:08.34 ID:QIn9Ka3d0.net

こだまだけでも品川折り返しにすれば効率的じゃね？
東京駅のポイントで上下線塞いでロスする時間がかなり減る。
こだまなら車内販売チームは要らないし、車内清掃チームは一班あれば回せるだろう。

296 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 09:30:09.88 ID:0BM2wSAR0.net

もう東海新幹線を複々線にしろよ
高速道路は車線増やしたうえに第二東名まで作ってるんだから

297 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 09:42:36.28 ID:uugmOjGM0.net

>>251
東急田園都市線と沿線の住宅地で関西弁が飛び交ってるな
ここは神奈川かよ？　って不思議に思う

298 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 09:44:26.42 ID:xPg0jFL10.net

もう飛行機怖くて乗れないわ
ソフトのアップデートの度に墜落しそうだわ。新幹線がいい

299 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 09:49:33.84 ID:+Sgw+xA50.net

本数増やすんだっら、品川と新横浜のどっちかは通過するようにして欲しいな

300 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 09:56:51.36 ID:l0jHQErd0.net

>>295
品川のホームをあと１線増やせばすればできるんだろうけど・・
隣接する横須賀線も東京駅の余裕がないから品川折り返し増やしたくてホーム増やしたしなぁ

301 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 10:33:23.13 ID:uhflMv8E0.net

>>251
新潟出身はなぜかさいたま市に固まるよな

302 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 11:06:20.08 ID:TkxpWNBx0.net

>>228
賛成。
小杉に止まるなら品川も要らない。

303 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 11:12:04.66 ID:TkxpWNBx0.net

>>296
リニア

304 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 11:16:39.98 ID:RnET+IYp0.net

>>42
一時期ステマがひどかったけどな
そもそも糞遅いこだまで東京から新大阪いこうとか馬鹿だろ
時間の概念もてない池沼かよ

305 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 11:30:15.64 ID:q6qYryp70.net

>>302
武蔵小杉に新幹線停まったら南武線が混んでどうしようもなくなる。
南武線って横浜線以上に混むうえに
時間がかかる。羽田や蒲田に向かうのに便利だけどな。
羽田空港に行くのにはリムジンバスで行くように
なったな。料金は高いが座って行けるし、90分は眠れる。

306 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 11:34:25.28 ID:TkxpWNBx0.net

>>305
南武線に乗り換えるのは川崎に行く人でしょ？むしろ湘南新宿ラインか東横線が混むようになりそうだけど。

307 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 11:35:45.30 ID:PY0SFwr10.net

>>296
リニア

308 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 11:49:12.73 ID:GOcZzb2F0.net

武蔵小杉に新幹線駅はあきらめた　下神明でどうだ

309 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 12:06:26.82 ID:l0jHQErd0.net

>>301
特に大宮だと圧倒的に帰省しやすいからな
新潟まで最短74分
仙台まで最短66分
長野まで最短56分

新潟直行便は本数少ないけど、途中駅停車型でも90分あれば着くし

310 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 12:09:46.06 ID:2yi3jZWH0.net

そんなわけ、あらへんやろー

311 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 16:35:35.13 ID:d4oiVZnM0.net

>>223
名古屋は観光地
札幌福岡の4倍の観光客がいる
あと木曽飛騨伊勢志摩の入り口でもある

312 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 16:44:22.60 ID:zKa6Q6ol0.net

新横浜駅横浜線死亡だな
横アリでジャニーズ日産スタで代表戦あったら地獄絵図間違いなし

313 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 16:55:17.66 ID:ClZsWntj0.net

>>312
横浜線の混みっぷり見て地下鉄にしようと思ったらこっちのがひどかった。
とかあるしな。

314 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 16:57:35.41 ID:3yZxbB3s0.net

静岡駅のひかり停車回数(1時間あたり)


1本

315 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 16:59:32.47 ID:cv1zinHy0.net

>>47
あと緊急時の停止操作ね

316 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 19:25:47.83 ID:ysbLEJvg0.net

名古屋不要論が多いけど、見た感じ乗降者数は結構多いぞ
観光客がいないだけじゃない？

317 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 19:29:50.59 ID:6GwdS3xm0.net

首都圏民からすると、新横浜停車はマジで迷惑。
通過しろよ。

318 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 19:33:26.82 ID:kfFniU5Z0.net

>>293
200キロ近い電車って？

319 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 19:39:54.75 ID:rObUCABU0.net

>>318
電車なんて言ってないぞ
当時該当したのは蒸気機関車な

320 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 19:59:22.93 ID:juDUogpx0.net

>>316
名古屋は仕事場だからな。愛知県って観光地としては
今一つだな。となりの静岡、三重、長野、岐阜なんかは
観光地だけど。愛知県って今一つインパクトに欠けるな。

321 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/21(日) 20:01:33.68 ID:syRTuSvc0.net

新幹線実現の道を拓いたのは小田急初代ロマンスカーだしな、もちろん戦時中の航空機の系譜もあるが。