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三菱「パジェロ」　国内販売終了へ

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:55:52.74 ID:mL0tYEZb0.net ?PLT(12100)
http://img.5ch.net/ico/anime_syobon03.gif
三菱自動車が、スポーツタイプ多目的車（SUV）ブームの火付け役となった「パジェロ」の国内販売を終了する
方向で最終調整していることが22日、分かった。近く現行モデルを小幅に変更した新モデルを投入した上で販
売を取りやめる見通しで、終了時期は未定。直近の国内販売台数は年間数百台規模と振るわなかった。
根強い人気を誇る海外では販売を続ける見通しだ。

パジェロは1990年代前半にRVブームを巻き起こした代表車種。自動車のダカール・ラリーでも活躍し、四輪駆
動車人気をけん引した。

https://this.kiji.is/493063683460285537?c=39546741839462401

2 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:56:23.12 ID:iLspO23p0.net
東京フレンドパークどうするの

3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:56:30.51 ID:GFdzbGNf0.net
ダーツに交換しないぞｗ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:56:33.69 ID:EkwD5rIF0.net
関口宏のフレンドパークが困るな

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:57:16.86 ID:bNkAOaOG0.net
三菱www

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:57:50.54 ID:dqZc+Ych0.net
こういうのちゃんと新型開発して売っとけば今のSUVブームに乗れんじゃないのか？

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:58:09.57 ID:ldFWww3h0.net
もうやってねーし、以前も違う車種になっただろ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:58:12.92 ID:1fRmMNiU0.net
た　わ　し

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:58:23.92 ID:fvHN9AdM0.net
パジェロ失ったら三菱なんてなんも残らんだろ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:58:44.92 ID:XC03e9E00.net
パリダカのパジェロの中身は全く別物だったけどな

11 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:58:47.41 ID:6DKCjaXh0.net
国会前で大規模デモ起こってるね
https://youtu.be/75t6axioMOA

12 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:59:01.60 ID:KdW20DiO0.net
くるま！くるま！

13 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:59:14.00 ID:j6pj6qew0.net
パジェロは何故テロリストに使って貰えないのか

14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:59:20.35 ID:dqZc+Ych0.net
>>9
デリカがまだ…

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:59:43.73 ID:Okmt8qUJ0.net
パッジェロ ﾐﾆ
パッジェロ ﾐﾆ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/22(月) 23:59:57.98 ID:NZM6/B+q0.net
やる気ないよね、韓国中国に乗っ取られてるっぽいんだよね

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:00:04.45 ID:fhYZbrmV0.net
>>6
アウトランダーPHEVとエクリプスクロスでSUVブームは対応済み

18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:00:18.83 ID:azGmF8OL0.net
>>2-4
フレンドパークは末期にスポンサーがトヨタに変わって車もパッソになってたろ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:00:28.41 ID:cCJ44enwO.net
セダンも全廃したし、三菱もうダメだな。

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:00:40.59 ID:bMP04702O.net
RV四駆って言ったらパジェロかランクル

21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:00:45.42 ID:fAku+N0T0.net
坂祝町どうすんの？

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:00:53.14 ID:6Zwq0oUK0.net
坂祝のパジェロ製造はどうなるんだ！？

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:01:07.91 ID:JwqVq4m70.net
日本市場から日本企業が撤退していく

24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:01:10.43 ID:CLGC0vPK0.net
昔はアホみたいに見かけたのになあ
三菱やる気なさ過ぎ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:02:18.73 ID:yJjUtz0i0.net
たまにプラウディアとか超希少車のディグニティとか見たらかっこいいなーて思う

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:02:34.39 ID:YVgzlmKs0.net
パジェロと聞いたらタワシを連想するようになってしまった

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:03:51.90 ID:23s1Kmr20.net
もうとっくに終了してるもんだと思ったわ
走ってるの全然見ないし

28 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:04:15.08 ID:xWbz2cbn0.net
小学生の時、パリダカ見てショートパジェロに憧れてたなー。80スープラもそうだが、思いきって乗っときゃ良かった。今じゃミニバンと軽自動車しか乗れん。

29 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:04:56.93 ID:YPt3D+do0.net
せっかくのブランド捨てるなんてもったいない

オシャレSUVはありふれてるけどなんか違う

ジムニーみたいにブランド大切にしたSUVは必要なのに

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:05:19.24 ID:UMYKfcTt0.net
ホンダとバチバチにやりあってた頃の三菱はどこへ行った

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:06:52.53 ID:pxTBtypC0.net
三菱はリコール多い印象あるから買いたくない

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:07:29.22 ID:1zESFncp0.net
パジェロ、ランエボ捨ててしまったら
ただの凡庸な自動車メーカーじゃん

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!メーカー統合の準備段階？

33 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:07:44.73 ID:VCVwvFUJ0.net
まあ舗装路での実用性ないしね
suvに取って代わられるのは仕方がない

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:07:47.84 ID:bMP04702O.net
>>18
あれ？そうだっけ？
随分と車格落ちたな…せめてハリアーとかにすればいいのに…

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:07:48.60 ID:rAiQIK7b0.net
>>29
三菱にとってのGT-Rみたいなもんだね。
その点、ゴーンさんは偉い。

36 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:08:25.54 ID:cSOjpIyQ0.net
91年にロングのスーパーエクシードにオプションてんこ盛りで移動電話を搭載した新車が総額550万くらいだったなぁ…
正社員だったけど19歳で頭金無しでローン通ったもんな～
返済が毎月18万くらいだったけど、3年目くらいからパチスロのアラジンだったかリノだったかで勝ちまくって前倒しで完済した。

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:09:21.96 ID:P/F6WPhj0.net
パジェロの前はベンツのCクラスだったんだぜ！

38 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:09:43.36 ID:KDCw66Hc0.net
ちょっとたわし買ってくる

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:10:08.45 ID:yFM5vbAd0.net
>>2
く・る・ま！く・る・ま！になったろ

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:11:25.30 ID:BH2AM6iL0.net
言うほどパジェロ欲しいか？

41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:11:34.10 ID:bMP04702O.net
>>29
後々に復活させても｢コレジャナイ｣って総スカンされる

作り続ける事ってホント大事

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:12:45.01 ID:jYrjzqYu0.net
ジムニーがあんだけ人気なんだから二番煎じ狙えばいいのに

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:13:11.50 ID:F009XEdJ0.net
【企業】三菱自がパジェロ国内販売終了へ　海外では販売継続
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555945243/

44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:13:15.82 ID:ztNyy5rx0.net
>>36
こういうのは友人の知人とか同僚とかの薄い関係の位置にいたら面白いな
身内だと気が休まらない

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:14:04.02 ID:P9qydOXN0.net
>>42
パジェロミニあるでしょ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:14:16.53 ID:yJjUtz0i0.net
>>36
その年齢で月18万円のローンとかすげーな
地方じゃ家が建つな

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:14:36.46 ID:Ajq4dFxc0.net
三菱はエンジン売るのがメインだから

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:14:43.84 ID:sTG3LfI60.net
一時期アホみたいに走ってたけど、近年あんまりみないから、
まだ終わってなかったんだーって感じ。

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:14:48.26 ID:X/VnE2SO0.net
まだ売ってたことを知らんかった

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:16:25.20 ID:YJIGXES20.net
バンパーがっちりしてラダーフレームの真四角な車作れや。
それなら買う

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:17:18.79 ID:Mtyl18YX0.net
え、あの新型パジェロ出してくんないの？

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:17:28.04 ID:hwSKdsyK0.net
パージェーロ！パージェーロ！

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:18:17.86 ID:aIeeYw780.net
ハゲロスポーツってのを投入する前振りなんか？

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:18:31.70 ID:pMa1tGvm0.net
RVじゃねーの？

55 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:18:42.69 ID:IIlLj+eP0.net
なんか久しぶりに聞いたわパジェロ

56 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:19:08.27 ID:ouNWaNKF0.net
壁に張り付くヤツで誰かのヅラが張り付いちゃってお蔵入りになった回があるって本当なのかね

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:19:35.96 ID:LM0kH4AS0.net
3代目以降のデザインがダメすぎた

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:19:37.36 ID:pMa1tGvm0.net
最近のパジェロかっこよくないもん
90年代のパジェロ久々に見たらやっぱりかっこよかった

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:21:41.19 ID:9tzwthHo0.net
ついでにデリカも止めたら三菱を代表する車って無くなるんでないかな？

60 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:22:13.75 ID:TfBkPJzz0.net
まぁランクルは欲しいけどパジェロは別にって感じはある

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:23:09.02 ID:aIeeYw780.net
現行はモノコックボデーに４独だしね、クロカンなのにおもっくそSUVに寄せて行き過ぎた

62 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:24:49.66 ID:GvbRyrde0.net
三菱ディーラー、見る影もないよね

63 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:26:07.57 ID:KphbtrcF0.net
>>13
末端兵卒 → ハイラックス
高級将校 → タンドラ、タコマ

将軍レベルの極少数の幹部 → パジェロ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:26:14.63 ID:6XWyac1l0.net
>>56
草刈正雄かな

65 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:27:07.37 ID:2/6l53np0.net
>>2
PAJEROはスペイン語で「自慰」という意味

あの番組は女性が大声で「オナニー！オナニー！」と連呼する
スペイン語圏の奴等には最高の番組なのだよ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:28:13.58 ID:cVjjXXEr0.net
>>20
テラノは？

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:28:30.36 ID:EnLcXkl50.net
デリカもフルモデルチェンジできないもんな

68 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:28:45.24 ID:YKhw/pp40.net
小幅に変更すき

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:29:33.67 ID:SvRwX5a50.net
三菱自動車が消滅するのはとてもよいことだと思うの


自業自得

70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:30:23.41 ID:2TyHmlgh0.net
ジャッキーチェンが悲しむな

71 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:31:33.93 ID:GwLHFnl20.net
車を作る資格のない会社

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:31:45.47 ID:L7HT5Ac70.net
タワシ！タワシ！

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:31:55.00 ID:l5a4xnZr0.net
えあそう

74 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:32:35.18 ID:8/nypXtK0.net
工作員か・・・

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:33:45.70 ID:yxgvDPtN0.net
オバフェンの付かない
ナローボディの2ドアにソフトトップの
パジェロJトップが良かったよな

76 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:34:46.71 ID:o4ON3ylx0.net
>>2
これか
https://youtu.be/TpielbrY-BQ

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:37:48.37 ID:tezB0NDk0.net
3ドアちょうどええサイズやろ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:40:27.53 ID:fq8yaW730.net
ビッグホーンだよな

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:40:46.49 ID:yxgvDPtN0.net
パジェロは断然これ
https://i.imgur.com/rVAfZxh.jpg

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:44:21.26 ID:yxgvDPtN0.net
クロカンはワゴン化するからつまらなくなる
トラックの良さを残さないとな

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:45:13.94 ID:g8T6H/M+0.net
パジェロミニよりジムニーだよ

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:45:20.54 ID:qQHX/Krk0.net
ぜーんぶ！ぜーんぶ！

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:46:33.99 ID:zi6Pdi1r0.net
アウトランダーかエクリプスをパジェロって名前で売れば良いじゃん
っていうかそうしない時点でもう廃止は決定的だっただろ？
似たような車そんなにいらないでしょ

84 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:48:08.23 ID:M9EINQ290.net
>>63
中近東のテクニカルはランクル70ピックとハイラックスでタンドラもタコマも無いぞ
当然パジェロなんて戦闘で使い物にならんものの出る幕はない

85 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:48:12.79 ID:NPdG0Rqx0.net
次期型の開発費は某CEOのファミリー企業に出資しますた

86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:49:14.99 ID:ToNFZomZ0.net
友達がパジェロ厨だったなあ　オフロードを走るとか全くしない人だったけど

87 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:49:28.27 ID:tGa5fPyy0.net
中東ではメチャクチャ売れてるから工場はあんま影響ないだろうな

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:49:43.67 ID:yxgvDPtN0.net
>>81
ジムニーは軽規格があってワゴン化しようにもできないってのが
逆に良かったんだよなあ

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:51:14.60 ID:TpMeOEDG0.net
あんなイキったデリカ出すくらいだったらイキったパジェロの方が良かった

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:51:50.31 ID:POU+T3TT0.net
パジェロ製造は倒産するの？
https://pajero-web.jp

91 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:51:53.76 ID:7hn+fJOe0.net
日本では悪路あんまないしな。

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:52:29.34 ID:yxgvDPtN0.net
ソフトトップの2ドアナローボディにV6
最強オフローダーでしょパジェロJトップ
カッコいい

程度の良いのが残ってて そんなに金かけなくても乗れるなら欲しいかも

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:52:44.00 ID:g8T6H/M+0.net
俺はパジェロでなくビッグホーンだったけど

94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:53:09.58 ID:oHmDax4b0.net
今の社長、クルマに興味ないんだよなー。良いクルマが出てくるとは思えない

95 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:55:05.47 ID:NPdG0Rqx0.net
>>86
RVブームの時メタルトップ(3ドア)に乗ってたんだが、仲間うちで何度か伊豆のオフロードコースでガンガン走らせたことがあるよ
あの走破性はガチ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:55:35.91 ID:CN1yflcB0.net
>>63
マジカｗｗｗ

97 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:55:56.62 ID:pEuDB69g0.net
あ～たわしです！

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:56:42.69 ID:SM9pRTXK0.net
>>64
神田正輝だよ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:57:25.37 ID:NPdG0Rqx0.net
>>87
岐阜のどっかだな
街の特産品「パジェロ」

100 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:57:25.53 ID:iXfZ95ZC0.net
セグメント分けや売り方とかまで
ランドローバーの丸パクリして、恥はないのかね？

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 00:58:22.39 ID:u6LaCana0.net
またスバルに負けたのか

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:00:32.66 ID:yxgvDPtN0.net
ランドローバーなんかより全然安楽にぐいぐい行けるだろパジェロ
ランドローバー乗りって苦痛を痩せ我慢して乗ってる

103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:01:01.36 ID:4Wuj/9cK0.net
SUVブームの中ですら売れないのかよ…。一体何なら売れるんだ？　三菱車は。

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:01:04.61 ID:ltfXmw1p0.net
モノコックとラダーの悪い処を取ったのがパジェロ。と言う認識。

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:04:22.15 ID:yxgvDPtN0.net
ジムニーじゃないと行けない場所も沢山あるんだけど
ジムニーじゃ何回かトライアルしてやっとって坂を
パジェロはヒョイって意図もたやすく登ってしまう

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:06:09.34 ID:tdeU6jkB0.net
>>103
開発費が無いから無理だろ。ランエボ路線だけでも残せば活路は有ったかも知れないけど無理。日産から仕事もらって延命してるだけ。

107 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:06:18.54 ID:yJjUtz0i0.net
>>105
ジムニーはデフロック出来るんだから
それで行けないとか、ただ単にホイールベースとドレッドの問題だけ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:08:29.44 ID:I0SjEON00.net
ホントここの経営人は車嫌いしかおらんのな
社員が可哀想だわ

109 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:10:41.62 ID:dFYs1As80.net
>>6
プラドに勝てないから結局振るわない

110 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:11:03.15 ID:yxgvDPtN0.net
>>107
ジムニーにデフロックはないけど
やっぱ大型クロカンの強みってのはあるよね

でもオバフェンにワイドタイヤとかロングホイールベースってのは
全く不要なんだよなあ

111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:12:07.78 ID:lmn/4PQO0.net
>>106
次期パジェロの開発失敗してクビ切られた人いたよね
なんつーかもうね、ね

112 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:12:49.81 ID:RCJUd8QI0.net
フレンドパークだけの一発屋

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:13:22.51 ID:0hJm/J0m0.net
>>65
パヘロな それ
あとオナニーじゃなくオナニーしてる男の意

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:14:21.93 ID:A+6JwMLE0.net
神田正輝のズラ事件てマジなん？

115 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:15:21.13 ID:ibkY1fZ00.net
新モデルを投入って記事じゃんあほくさ
戦犯はすみやかに消えろよ

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:17:17.81 ID:r/BfR5hj0.net
海外で売ってるパジェロスポーツを売ればいいのに

117 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:18:37.67 ID:YtEFsg2m0.net
不祥事からここまで復帰出来なかったメーカーは他に無いわ
ユーザーが求める車を少しずつラインナップから消していったし
経営陣クソ無能なんだろうな

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:19:37.00 ID:373nom4a0.net
>>110
つーか パジェロ程度のホイールトラベルでヒョイと行く所でジムニーが無理ってのがファンタジーじゃね
モダンなジムニーだったらブレーキLSDまでついてるし

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:19:48.54 ID:8Ny2V2Ax0.net
たわし

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:20:39.61 ID:XgP1HJra0.net
>>1
そりゃあモデルチェンジも無く放置したら要らない子になるわ

121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:20:44.65 ID:2c7QEBGy0.net
パジェロ！パジェロ！パジェロ！パジェロ！

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:22:25.51 ID:mPo/lrhH0.net
>>79
そこは初代Ｌ型だろ、三菱エンジン最高名機のG54Bを積んだ逆輸入モンテロが至高だけどな

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:22:50.31 ID:5pgjCKAR0.net
つかまだパジェロ売ってたのかよ

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:23:01.74 ID:Pw3n5CSp0.net
三菱は走りの良いクルマ造るんだけどね。
もったいない。

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:25:34.21 ID:npBWBgT+0.net
昔の年末年始はパリダカ見てたな

126 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:26:56.83 ID:wcgElr+G0.net
かっけー

https://i.imgur.com/TlcEM4g.jpg

127 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:28:19.28 ID:qOSrv4wK0.net
>>90
岐阜のパジェロ製造なら大丈夫
日本で売れてないだけで海外向けのパジェロやパジェロスポーツの生産で人手が足りないくらい大忙し

128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:29:35.75 ID:wcgElr+G0.net
カックカクでかっこいい
https://i.imgur.com/0Xz0Y6N.jpg

激レア丸目プラドも好き

https://i.imgur.com/3qLAni0.jpg

129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:32:37.82 ID:7hn+fJOe0.net
>>59
ア、アウトランダー…

130 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:33:55.66 ID:IS1gWlbb0.net
パジェロエボ買っておくか

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:36:39.45 ID:3dW+hV5Z0.net
三菱は欠陥が多すぎるからな

132 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:36:59.52 ID:yxgvDPtN0.net
角が好きってのは分かるんだけど
そこで無駄を削ぎ落として丸くしたパジェロ
評価したい
Jトップは小型車乗ってるように運転できるんだよなあ

133 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:39:51.53 ID:CYbra6Zx0.net
ハゲロ

134 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:42:07.07 ID:YPVQhba/0.net
Ｌ型モンテロかっこいいよなぁ
https://i.imgur.com/NpNDvlB.jpg

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:42:48.71 ID:Efo8+Cbr0.net
外国では意外と売れてんだよな

136 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:44:31.72 ID:AEstlHUjO.net
陸自のパジェロがいい

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:46:02.10 ID:jfS2aVTn0.net
パジェロ製造って今何作ってるの？

138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:49:14.66 ID:6uAI1AZX0.net
プレジデント車検の間だけパジェロ借りて乗ってたけど
加速遅いしうるさいし乗り心地悪いしで二度と乗りたくないと思ったわ

139 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:50:35.33 ID:75neBE4I0.net
パジェロってパリダカで優勝したんだよな、それキッカケでめちゃくちゃ売れたらしいけど

140 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:50:40.09 ID:yJjUtz0i0.net
>>138
プレジデントみたいな上質セダンと
無骨なパジェロを比べるなよ

141 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:51:34.03 ID:k6InGdyk0.net
ガキの頃親父が買ってキャンプ連れてってくれなぁ

142 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:52:22.55 ID:mPo/lrhH0.net
>>138
ランクルもサファリも四駆はそんなもんだよw プレジから四駆乗ったら嫌になるかもな

143 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:52:38.59 ID:7+jqKwlE0.net
自衛隊パジェロはどうなっちゃうの？
昔はジープばっかだったけど、今はトヨタと小松の装甲車が大勢力だよな

144 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:53:33.25 ID:p/ZtCpuN0.net
三菱って日産の軽の会社だしね

145 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:56:58.17 ID:mPo/lrhH0.net
73式小型トラックは別でしょ。海外では販売するんだし生産ラインが閉鎖するわけじゃない、パジェロベースもジープベースも陸自が継承していく

146 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:58:55.39 ID:gAU1i7Rw0.net
ギャランΛでドラブやぁっ！

147 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 01:59:19.17 ID:mueMGlcd0.net
社長が求めてる理想型が、開発･製造の要らないOEMだっけ？

148 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:02:15.76 ID:GCO7BZuA0.net
73式小型トラックで思い出したけど、車番打刻削った陸自払い下げの車両がフィリピンとかインドネシアあたりを普通に走ってるらしいね。国内では売れないからスクラップ業者が海外に流してるみたいだ。

あれ人気あるから個人で逆輸入して乗るやつもいるんだよな。

149 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:05:01.09 ID:llnBq1AU0.net
モノコックでないラダーフレームの本格RVは、ランクルプラド、
あとは外車のベンツG、ジープだけ？

150 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:05:06.98 ID:/Ow6wDA80.net
三菱買うとか罰ゲームwい

151 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:05:50.83 ID:tFK65NMV0.net
どうせ数年後に再販するで。

152 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:06:10.51 ID:5pgjCKAR0.net
>>149
ハイラックス知らんのか

153 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:06:28.11 ID:z6KtKpAU0.net
坂祝のパジェロ製造も減産 ソニー？も撤退で美濃加茂の辺は近寄らない方がいいな 住民の半分はブラジル&在日だと思う
そもそも愛知の車場荒らしや盗難事件は岐阜人

154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:11:17.92 ID:3iRjyXxX0.net
>>18
マジか

155 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:11:33.80 ID:ndYapkMm0.net
パジエーロ、パジェーロ

156 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:11:40.83 ID:YtEFsg2m0.net
パジェロはパリダカ参戦しなくなったし
ランエボはWRC参戦しなくなったし生産終了したし

なんでこういう逆張りみたいなことばっかりしたのか

157 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:17:08.61 ID:MVyHPJWP0.net
ミツビシの車で欲しいと感じる車種がひとつもない

158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:22:33.33 ID:Gp2sxnPh0.net
>>18
パッソとか嬉しくないだろｗ

159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:24:27.48 ID:YtEFsg2m0.net
>>157
コルト ギャラン GTO
とか結構かっこいいぞ
３車種じゃなくてコルトのグレードの話な
いわゆる旧車だけど

160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:27:49.92 ID:XgP1HJra0.net
>>159
ミニアメ車だよね

161 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:38:04.45 ID:YtEFsg2m0.net
>>160
知ってるヤツが居るとは
確かにレストアしてホットロッドな感じにカスタムしても違和感なさそう

162 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:54:50.63 ID:4mswUFEM0.net
ブーム当時
欠陥だらけって知り合いのユーザーから愚痴を聞いたことある。
トヨタはﾀｶﾀ問題とプリウス以外はよいのでは。

163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 02:59:20.07 ID:ZRhMs0cv0.net
パジェロとかまだ販売してたのかよ

164 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:03:05.34 ID:Pk/P6NwB0.net
ヒュンダイが日本市場にSUV投入したら、関口宏が歓喜してフレンドパークに採用しそう

165 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:04:04.10 ID:3k+FBj9F0.net
90年代は三菱元気あったが

166 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:06:13.99 ID:XgP1HJra0.net
>>117
オーストラリア、ニュージーランド市場でコケたのが痛いんだよ
時の運もあるし残念だわ

167 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:07:27.62 ID:3k+FBj9F0.net
パジェロなんて古臭い車を新車で買う奴居ないやろ

168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:08:29.20 ID:3k+FBj9F0.net
三菱はデザインが90年代で止まってる

169 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:12:55.24 ID:9rc52Qmb0.net
>>18
全く記憶にないな
末期のほう見てなかったんだろうか

170 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:14:27.94 ID:BKOypBej0.net
まじかよ

171 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:24:05.11 ID:AEstlHUjO.net
>>148
レプリカなら売ってるみたい
https://pbs.twimg.com/media/DVR_ueFUMAAg5e6.jpg

172 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:29:01.42 ID:YfX8HYmL0.net
4WD!4WD!とくーるーま！くーるーま！の頃があったな

173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:41:04.34 ID:gfobPl/D0.net
なんかいつもランクルに一歩先行かれてるイメージで、
もう時代にも合わない気もするし。。そんな感じじゃね。

174 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:44:05.46 ID:6tzOVvWU0.net
2～3日前に最終ギャランのハッチバックってのを見かけたわ
今出せば売れるだろうにもう10年も前の車なんだな

175 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:48:09.91 ID:p2CLmPRR0.net
イギリス将軍

北米モンテロ

ヒュンダイギャロッパー
https://i.imgur.com/B56py4N.jpg
https://i.imgur.com/rxkeVy3.jpg
https://i.imgur.com/Qx2dJ8i.jpg

176 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 03:53:01.18 ID:Ic8ysUht0.net
>>173
初代は圧倒的シェア率だったんだけどな、日本中がパジェロブームだった。ランクルてかプラドがライバルだったな。

177 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:03:04.30 ID:ITARPSzH0.net
まあ日本じゃもう厳しいわな、パジェロに限らずサファリも逝ったし、ビッグホーンも逝った。ランクルも逝った。

SUVの台頭と維持しやすい小型車の普及で本格オフローダーは壊滅。パジェロはよく生き残ってたほうだよ。

178 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:06:16.16 ID:BcghL26d0.net
パジェロ パジェロ

179 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:06:17.37 ID:j7HrJFn+O.net
>>58
パジェロエボとかワクワクしたもんだ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:08:34.63 ID:0WJQ8jj30.net
次の乗り換えでパジェロショート乗りたかったけど、結局タイミング合わなかったなぁ
PHEVになって戻ってきて欲しい

181 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:13:13.81 ID:bLc1mtF50.net
>>177
全てはハリアーの流行が要因なのかな
あれを流行らせたトヨタの勝利、走破性ゴミ売りつけて本格派駆逐してしまった
そのくせ自分達のランクルブランドは守ってる辺り商売上手だわ

182 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:24:56.10 ID:IQaNKfIk0.net
三菱も哀れだな
半島に関わったばかりに
日本国内では、半島関連企業として売れ無くなり半島では、差し押さえやら不買運動会やら

183 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:37:49.09 ID:0WJQ8jj30.net
>>181
それより前から、サーフだテラノだミューだラブ4だと街乗り4駆はあったよ
ライトクロカンだのSUVだの呼ばれて、CCVよりも売れてた
ただの時代の流れだと思うよ

184 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:40:37.61 ID:zOF0pZRF0.net
>>14
OEMじゃね？

185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:42:12.94 ID:zOF0pZRF0.net
パジェロミニとライバルのテリオスキッドの勝負が僅差で勝って市場席巻したのになあ

186 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:51:16.15 ID:+3KMq46t0.net
本格四駆乗ってた経験のある人ほど、このジャンルが廃れるのはしょうがないというか当たり前だって分かってる
パジェロが本格四駆かどうかってのはとりあえず置いといてな

187 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 04:56:39.58 ID:0hJm/J0m0.net
>>128
それ70バン
プラドじゃねぇ

188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:04:08.55 ID:sm3cHljc0.net
>>2
たわし一生分でいいだろ

189 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:20:06.92 ID:1fzHNuly0.net
https://i.imgur.com/7mlsqU6.jpg
悲しいなぁ

190 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:23:31.45 ID:+3KMq46t0.net
>>187
70ワゴンな
今でいうプラドだよ

191 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:39:33.39 ID:PLw5xcPoO.net
スタリオン２６００ＶＲ再販してくれないかな
出来ればAWDで

192 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:41:54.19 ID:QUTMQIZ/0.net
東京フレンドパーク
最終は　みんなで　パジェロ　パジェロ

193 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:47:12.40 ID:TDZhfLzS0.net
>>63
ランドクルーザーの部分書き換えんなってw

194 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:48:14.02 ID:4HP1fShd0.net
>>187
SXだからプラドなんだよなぁ、激レアの丸目プラド

195 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:52:05.23 ID:wqHEOlLw0.net
レギュラーが142円もするからな

196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:52:09.82 ID:IJyglMpE0.net
三菱は取引してるふそうの対応がクソカスすぎて絶対の乗らないと誓っている

197 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:55:13.89 ID:wFzuAGbB0.net
トムとジェリー終わったな

198 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:56:14.95 ID:ZJjXTe9H0.net
三菱ってまだ車作ってたんか

199 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 05:58:30.14 ID:mMb6KP5J0.net
ブームは来たり去ったりするから車種廃止せずに細々と残せないのかね

200 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:11:29.83 ID:5cN9n9s10.net
リコール隠しだっけ？
不祥事発覚したすぐ後のフレンドパークのダーツの時に、
大勢のパジェロコールを消して
数人のスタッフのくるま！くるま！コールをかぶせてたんだけど、
客の口元がどう見てもパジェロっていってる口で
後付けされたくるま！くるまが合わなくて笑った覚えがある

201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:13:23.17 ID:hnYQU0cW0.net
坂祝がますます廃れるな

202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:17:58.25 ID:DVnzM4BA0.net
タワシが勝ったのか

203 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:23:34.73 ID:0WJQ8jj30.net
>>199
海外で売ってる間は、受注生産みたいな扱いでいいから買える様にしてて欲しいとは思うね
日本を経由してる在庫の中から一台間引くみたいな感じで…

再販の噂に一喜一憂し続けるのは結構疲れる

204 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:25:34.14 ID:yDvnZBqY0.net
パジェロと聞けばガキの頃は心ときめいたもんだ

205 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:30:30.70 ID:d9v6ieQR0.net
サイズがでか過ぎ。

206 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:30:38.02 ID:E2e8iqC50.net
品薄商法だな

207 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:32:39.83 ID:OoBODIgf0.net
パリダカ、パジェロ、篠塚健次郎
あの頃日本は確かに輝いていた

208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:33:05.08 ID:4LHyuHI60.net
ギャラン昔うちにあったな

209 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:34:10.96 ID:4zMpTXuK0.net
そんなことよりエメロードとカリスマとギャランΛ復活させろよ！

210 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:36:03.35 ID:FUPJ31Tb0.net
>>1
SUVブームなのかRVブームなのかどっちだよ、個人的にSUVブームの火付けはハリアーだと思ってるけど

211 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:36:43.64 ID:FNlQDy+F0.net
ギャランだせよ。
あとランサー復活。

212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:37:08.28 ID:FZTk9Du30.net
パジェロが消えるのにプラドは絶好調とか理不尽だよな

213 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:37:41.47 ID:XrqCzVA20.net
コマツが高機動車止めるらしいけど、
パジェロ止めると73式も調達難しくなるんじゃねえの。
国外向けはしばらく続くのかしらん。

214 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:39:20.55 ID:UaJaF0lw0.net
>>213
ハマーでよくね？

215 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:39:58.49 ID:jfS2aVTn0.net
坂祝と言えばまるみだったなあ～パジェロ製造に出張して時によく行ったけど 初めてとんちゃん食ったわ もう閉業したと聞いてね

216 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:40:06.62 ID:RMtZhj7M0.net
三菱は車の品質もディーラーの営業マンの対応もみんなクソ。日本じゃ売れないメーカー。

217 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:41:24.81 ID:d9v6ieQR0.net
日本の道路や駐車場を考えたら横幅は
1800mm以下が一番良い。

218 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:41:49.13 ID:/NdONXig0.net
最終1個前のやつあるけど、やっぱ燃費がな…
高速で頑張ってようやくリッター10だしな
しかもハイオク。

219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:43:06.35 ID:X/+uxSTr0.net
パ、ジェ、ロ！パ、ジェ、ロ！

220 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:44:33.38 ID:Gx9DN+dg0.net
ラダーフレームやめた時点でパジェロは死んだも同然。
ただのなんちゃってSUVと化してしまった。

221 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:46:13.99 ID:I/jzjm3z0.net
パリダカはパジェロで出るんかな

222 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:47:50.52 ID:3r4MYMa/0.net
三菱なんて乗ってる奴いるの？
ジャッキーチェンの映画でしか見たことないぞ

223 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:48:13.88 ID:r1nSvPPl0.net
ガンダムみたいなのあったよな。やりすぎな位の

224 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:49:08.60 ID:xExUyhnS0.net
せっかく令和になるのにね。。。
https://youtu.be/ICwtpHTvAkQ

2019年 全日本ラリー選手権 第3戦 唐津・佐賀
https://youtu.be/Ea0cvF5gfB0

225 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:51:28.85 ID:dpUyMD2t0.net
たわしか

226 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:52:31.89 ID:TfBkPJzz0.net
>>149
ジムニーちゃんも健在ですよっ

227 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:53:51.86 ID:fBm+EKP10.net
自分が子供の頃から父親がパジェロ乗りはじめて車検になると新しいの乗ってたから10台以上乗り継いで今に至る、最近のは評判悪いかもしれないけど個人的には凄い好きな車だったので寂しく思う。

228 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:54:46.32 ID:R9uYzSAO0.net
>>186
乗る場所ないもんなｗ

229 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:55:45.60 ID:Iq4pj6FE0.net
パジェロはSUVじゃないしな。
出た当時は物珍しさで売れたけど、今時は売れない。

230 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 06:59:26.93 ID:9hJeeAog0.net
>>31
リコールが多いのではなくリコール隠しが問題なのよ

231 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:03:58.36 ID:/A5l+yRV0.net
パジェロってクロカンじゃなくSUVなの？
そらランクルどころかジムニーにも勝てまへんわw

232 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:05:16.79 ID:zWKX0SKL0.net
>>210
SUVの火付け役はRAV4

233 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:08:12.79 ID:2bhXxGH90.net
ディーラーが糞で、整備士は親切だった

234 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:09:20.81 ID:o3yvzATT0.net
たわし終了のお知らせ

235 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:09:36.63 ID:cCJ44enwO.net
>>174
いわゆるランサーね。自分はセダンのMT乗ってた。
新型出るなら買い換えるつもりだったのに廃止しやがった。
エボまで廃止して三菱もうダメだな、と思って他社に変えた。

236 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:11:46.38 ID:7LSCsSJt0.net
パジェロってクロカンちゃうの？

237 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:13:03.23 ID:hCMLUyYS0.net
>>231 パリダカ優勝車、初代はキングオブクロカン、クロカン中のクロカンよ

238 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:13:34.38 ID:QvAo0z2s0.net
弟に現行パジェロを1日借りたけど、大きいのにめちゃくちゃ運転しやすい。
タイヤの位置が見えないのにコンパクトカー運転してるような感覚になる。
そして、窓が大きくて開放感満点で楽しかったなぁ。
アクセル踏むとホイルスピンするくらいトルクあるし、2.5トンあるのにブレーキがめっちゃ効くし、新しいのが出たら買おうと思ってたのになぁ。

239 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:14:35.80 ID:I5rq53TD0.net
ふそうで出せよ
絶対売れる

240 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:17:19.40 ID:g3K1hT010.net
まあ、何年かしたらジムニーみたいにフルモデルチェンジして復活するんだろ、どうせ。三菱がパジェロブランド捨てるわけない。

241 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:22:37.09 ID:pNO0PzYT0.net
>>237
二代目でビルトインモノコックになって呆れられてけどに

242 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:23:06.99 ID:bLc1mtF50.net
>>183
だからその流れを決定付けたのがハリアーだって言ってんだけどわからんかな
サーフが流行って無いなんて一言も言っとらんで
むしろ一時期ガンメタサーフの時代あったけどそれは今に通じるもんじゃないから除外してんだよ

243 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:23:30.60 ID:/A5l+yRV0.net
>>239
いすゞにはビックホーンがあったな

244 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:23:44.98 ID:TOc/jNW10.net
>>189
どれがタイヤ吹っ飛ぶオプション付いてる奴だっけ

245 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:30:11.05 ID:cjLyvNSm0.net
ピエールが逮捕を機に「ピートの不思議なガレージ」もやめて本業に専念すればよかったんだ
日産の「アベレージ」も糞つまらなくなった、日産三菱この二社提供のFMラジオはいつの間にかつまらなくなった

246 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:32:48.49 ID:IlJEvhcY0.net
ダイハツラガー、トヨタブリザードなんかもあったな、エスクードやロッキーも

247 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:35:53.39 ID:wB+Iek050.net
まだデリカがあるな。

248 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:44:10.98 ID:XeODdXle0.net
ioが欲しい

249 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:49:33.23 ID:VA5rLGqu0.net
実質パジェロのキックスはどうなる

250 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:52:12.21 ID:H/NiTc8v0.net
イオやJr.位のコンパクトなのに本格的なやつだせば売れるのにな。
ジムニーシエラ以外選択肢が無くなってる現状。

251 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:52:35.53 ID:AHmOlm0Y0.net
ナロー幌車
ナローロング貨物
これを失くしたから人気がなくなった

252 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:53:05.84 ID:au2cvkbp0.net
早くパジェロスポーツ売れよ
https://i.imgur.com/ZZLspsZ.jpg
https://i.imgur.com/9drBTiv.jpg

253 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:53:32.05 ID:5FS7+VL80.net
買えない貧乏ニワカほど、モノコックに4独をバカにするけど
このクラスではそんなに間違ってないと思う
が、購買層がクソニワカだったなｗ
この手の車は、実際に使わないし、無用であっても
本気出したらガチクロカンもイケるというのが商品価値か

254 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:53:41.79 ID:HMfBAlPy0.net
幅縮小したモデル投入後に販売終了ってのが引っかかる

255 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:54:13.54 ID:myhWI42g0.net
くるま！くるま！

256 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 07:54:25.57 ID:FZTk9Du30.net
ジムニーがあれだけ売れてるんだから指を咥えて見てることないのにな
パジェロミニ復活させればそれなりの需要があるはず

257 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:00:31.90 ID:o3yvzATT0.net
ekクロスなんか売れないのだから素直にパジェロミニ復活で良かったんだよ

258 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:11:02.98 ID:fcjEucdO0.net
いすゞ　Wizard

259 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:17:16.00 ID:mHNQzAED0.net
>>256
パジェロミニってガワだけで中はミニカだっただろ
ジムニーと並べるのもおこがましいわ

260 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:17:55.12 ID:K6jOT7Fd0.net
>>26
これ
>>72
鬼だｗ

261 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:20:07.10 ID:5FS7+VL80.net
パミニもいいけど、えｋクロスやらかすくらいなら
むしろデリカミニなんだよな
軽なのに地上高200mmで

262 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:22:00.42 ID:8MhLTKG20.net
デリカが売れてるからな
ジープのパクりより、オフロードミニバンの方が個性あるし

263 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:25:57.12 ID:I5rq53TD0.net
本格的に山に入れる車ってジムニーしか無いから
そこを狙えば売れるのにな
パジェロランクルは山道に入れるが林道では鉄塊

264 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:29:24.31 ID:ULSw6hig0.net
パジェロよりチャレンジャーのシティークルージングに惚れて買ったなぁ。三菱車に乗ったのは これが最初で最後。

265 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:31:29.03 ID:QZ85J0Mu0.net
ジムニー一択になっちまうな

266 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:32:55.39 ID:92f4P/A60.net
外国では販売続ける・・・って、これなさけないな、日本の市場が
日本生まれの車なのに、その日本人に売ってもらえないなんて
ようするに肥大化の反対でボデーを小さくすればよかったんだよ、パジェロジュニア並に

267 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:35:13.73 ID:PZfOAEX50.net
パジェロミニに乗ってた。エンジン良かった。

268 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:36:11.27 ID:2bhXxGH90.net
>>189
三菱自が全盛期の時や

269 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:37:48.00 ID:lLoOag0t0.net
>>1
SUVなんて呼んでない
4WDとか四駆

https://gazoo.com/pages/contents/article/meisha_bubble/130416/carinfo_img.jpg

270 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:38:26.86 ID:FZTk9Du30.net
>>259
ラダーフレームの本格クロカンかどうかはほとんどのユーザーは気にしてないだろ
雰囲気が味わえればいいんだよ

271 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:41:19.90 ID:t54jKMiF0.net
>>266
まあ日本は本格的なやつが必要な人なんてほぼ居ないからなぁ
なんちゃってクロカンのSUVで十分なんよ

272 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 08:44:40.52 ID:Jjkv5Gcm0.net
昔は国内第3位だった頃もあったのにねえ

273 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:04:05.61 ID:D8Eqz4Q+0.net
パジェロ買うくらいならジムニーかランクル買うわ

274 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:04:46.84 ID:DvUiDU4x0.net
最後にもう一度パジェロエボ出そうぜ

275 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:05:36.42 ID:Cgnxa41A0.net
あれ？それじゃパジェロミニの後継はどうなんの？

276 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:09:41.99 ID:tPv65Ryl0.net
そんなもんは出ません

277 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:11:30.63 ID:Cgnxa41A0.net
>>276
なんかウワサ出てなかったっけ？

278 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:15:18.73 ID:9pOei4Kx0.net
廃止→復活　で売る作戦で失敗する予感。

ランエボなんて復活したら、ファイナル買った層が激怒しそう。
パジェロミニ？　ジムニーがガチすぎて登録販売数で爆死しちゃうよ。

279 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:17:42.78 ID:Cgnxa41A0.net
>>278
やっぱウワサはウワサでしかないんかねぇ…
これで国内ではパジェロシリーズ全滅か

280 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:24:10.23 ID:DU7gwwnt0.net
うちの近所にサスが死んで左に傾いてる初期型パジェロいる
四十前後のメガネ美人が乗っててすげえカッコいい

281 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:26:36.26 ID:lAUtyNYW0.net
全幅1900mmとか日本の道路では大過ぎて無理だわ
昔みたいに陸サーファーが一杯居るなら良いけど都市部であの大きさは難しい

282 ：SUV警察：2019/04/23(火) 09:34:50.44 ID:6ic7NEoV0.net
>>269
当初は違ったけど今やヘビーデューティクロカンもSUVの中の人1ジャンルだから

283 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:44:09.42 ID:Cgnxa41A0.net
>>282
クロカンはCCV(Cross-Country Vehicle)じゃないのか？

284 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:48:22.48 ID:EZf4o//Z0.net
ハイパワーターボ＋4WD、この条件にあらすんば車にあらずだ

285 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:52:05.97 ID:YURWe3m50.net
三菱自もう売るもんねえなあオイ

286 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:52:17.38 ID:IFQU0m1C0.net
>>281
湯田中の温泉街で曲がり切れなくて
ゴリゴリ雪山削りながら曲がっていくパジェロ見た事あるわ

287 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 09:55:09.59 ID:R9uYzSAO0.net
パジェロミニ投入でジムニーを追撃って記事出てたでしょｗ
追撃しないの？ｗ

288 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:06:40.80 ID:50vMd9Vg0.net
新型EKワゴンのヤケクソ感

289 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:13:27.34 ID:JOL+OIBl0.net
フレンドパークってまだやってんの？ｗ

290 ：名無しさんがお送りします：2019/04/23(火) 10:19:05.22 ID:stxhvIDaX
ユダヤCIAに乗っ取られた日本
犯罪行為・・・・・・・・・・・・・実行犯（人間のクズ)・・・・・・黒幕（後ろ盾）
北朝鮮による日本人拉致を幇助・・・自衛隊・警察・・・・・・・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・・米CIA
横田基地を経由した麻薬密輸・・・・警察・創価・統一・暴力団・・・・米CIA
罪のない人を拘束、拷問、殺害・・・精神病院、厚生労働省、警察・・・米CIA
向精神薬(自殺誘導剤)を野放し・・・厚生労働省・精神医療・政治家・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
不正選挙によるｸｰﾃﾞﾀｰで政権奪取・・(株)ムサシ・総務省・安倍一派・・米CIA
テクノロジー犯罪・・・・・・・・・警察、自衛隊、創価学会・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・・・・警察、消防、自衛隊、創価・・・・米CIA
毎年50兆円近くを米国に献上・・・・安倍政府、財務省、外務省・・・・米CIA
水道事業を外資に譲渡・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
消費税増税・社会保障費削減・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
人工地震(純粋水爆埋込み)・・・・・自衛隊内工作員・・・・・・・・・米CIA
一般大衆を騙す捏造報道・・・・・・マスコミ、電通、5ch工作員・・・･米CIA
共謀罪法制定・・・・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
憲法改正し緊急事態条項を加える・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA

291 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:21:31.96 ID:8UYgeA+L0.net
ランクルに完全敗北

292 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:23:12.77 ID:Jjkv5Gcm0.net
本気志向のクロカンは今売れないわな
三菱だってアウトランダーとデリカがメインだし、どこもモノコックFFベースのSUVばかり
ジムニーは売れてるけど、たまたまタイミングが合っただけ
10年売るモデルだから、元々数は期待されてない
冷静に考えたら、みんなハスラーを選ぶわな
残念だが、パジェロは役割を終えたんだよ

293 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:29:30.13 ID:c7C3S5eQ0.net
黒鉛吐きまくりディーゼルで途上国でしか売れない
みたいな感じ？

294 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:32:00.31 ID:MBTBXtV10.net
大名栗すら閉鎖されて関東でお手軽にクロカン車乗れる場所ないじゃん
林道で非常識なイキリ方するジムカスとオフバイカスははよ死ね

295 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:36:11.93 ID:9UyxSOZf0.net
昔、千葉の海岸でパジェロのローダウンを見た事がある…キャンバーもすこし弄ってあった気が
もちろん千葉県ナンバー

いったい何のためのローダウン？

296 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:36:53.23 ID:R9uYzSAO0.net
ラダーフレームはやっぱり耐久性はいいよ。すごい頑丈。
ジムニー１０年近く乗ってるけど経年によるボディのよれや軋みがほとんど無くてまるで新車みたいよ。
足回りはともかくだけど、交換できるし。

297 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:38:41.32 ID:5atIV5ex0.net
自衛隊モデルを民間風にして売れと
ラダーフレームにリアだけリーフサスとかよくわからん仕様でポヨンポヨンやで

298 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 10:47:31.09 ID:5FS7+VL80.net
>>296
は？今日日10年20年でヘタるような車体など無いんだがｗ
むしろフレーム構造故に初めからヘロヘロなんだが

299 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:06:55.95 ID:NWa7gXaR0.net
>>1
車高と知性は反比例するゆうてじいさん70のときに最後の車やとM3からM5こうてはや数年wwwwwww
孫のウチ車高最低地上高乗りだし価格もM5を遥かに凌駕するモウモウ購入wwwwwww
ジジ不幸カンニンwwwwwwwでも今やウチの新設直轄部署会社の売上三割越えたしエエやんなwwwwwwwウケルwwwwwww

300 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:07:24.04 ID:Q0rYMK2fO.net
>>259
代車で乗って驚いたよ
パジェロミニ、ふつうの軽4輪じゃないかって
ちっともｸﾛｶﾝらしさない

301 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:11:24.92 ID:ATfaXpcN0.net
いらんけどプレミア付くかな？

302 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:23:03.94 ID:idjTMuOu0.net
>>298
ラダーフレームって捻り剛性ダメダメだよな
キャブ無しで走れる事くらいしかメリットが無い

303 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:24:52.84 ID:AU2hfIFb0.net
正直、本格クロカンは日本ではもう需要無いし。
ランクルも信者が買ってるだけだし。
アメリカでももうそれほど売れてない。

304 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:33:21.67 ID:PGmPfzbO0.net
>>103
海外は売れてるのよ。
アウトランダーPHEVはヨーロッパで人気だし、
日本未発売のパジェロスポーツなんてのもあるし

305 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:36:21.21 ID:z6DpCWis0.net
>>184
どこの？

306 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:40:03.68 ID:xTftgVho0.net
こんな時こそGTOとFTOの復活はよ
どうせ国内じゃ何出しても売れないんだから

307 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:52:34.30 ID:37EmZZEg0.net
マジかよ初代パジェロミニ値上がりする前に買ってくるわ

308 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:55:32.65 ID:RPOE5nrt0.net
俺が子供の頃は憧れだった。今は蔑みの対象である。

309 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:56:29.65 ID:hzbZ7o130.net
パジェロ！パジェロ！
ぐるぐる

310 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:56:56.27 ID:sf6CFTZY0.net
うん、邪魔！

311 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 11:57:37.60 ID:Z56u/KZR0.net
本格クロカンは、ボディーがボコボコに為っても走れる車。

312 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:03:31.06 ID:6ic7NEoV0.net
>>283
そもそもSUVとは、下記のような多くのカテゴリーの車の集合体を、
その特徴ではなく用途（野外レクリエーションなどに用いるのに向いた車）によって呼び分けられているのが現代。
・ヘビーデューティクロカン（CCV）
・ライトクロカン
・ピックアップトラック派生（原義にいちばん違い）
・クロスオーバーSUV（CUV）
・ステーションワゴン派生
・コンパクトハッチバック派生
・ルック車・プロテクター車（欧州車に多い）

SUVが生まれた時は「アメリカ製・ラダーフレーム・トラックにFRP屋根を乗せたもの」という厳密な定義があったが、
現代では有名無実化して定義がなくなった。
そもそも駆動方式や最低地上高などの縛りが定義に加わったことはない。
各ジャーナリズムも、ほぼ同じ認識でSUVとみなしており、現在は「地上高140mm」というSUVも存在する。

SUVの定義
グーネット「定義はないよ、用途で呼んでる」
ウィキペディア「定義はないよ」
MOBY「定義はないよ、用途で呼んでる」
カーミー「定義はないよ。ブランドのコンセプトで呼んでる。
デジタル大辞泉「定義ないよ」
car&「メーカーがSUVって呼べばSUVだよ」
drivezin「定義ない。外観だけの走行性の高くないタイプでもSUVに含まれる。」
カーオークション「定義ないよ。普通の車に装飾してSUVって言うのは欧州車に多い」

313 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:05:13.13 ID:QVndvDTl0.net
日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

314 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:05:52.63 ID:VuSlIZR10.net
またアメリカンキャンピングトレーラーが牽引できる国産車が減ったのか

315 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:06:14.84 ID:QVndvDTl0.net
>>90
外国向けはそのまま製造だってさ

316 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:08:40.47 ID:JwEahEPm0.net
坂祝の工場は脂肪か

317 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:14:20.06 ID:0BmDl7YE0.net
パジャマにスリッパ
パジェロにスニーカー

318 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:19:11.63 ID:J2zsqxhT0.net
自衛隊のパジェロベース新73式はそのまま生産だろ？
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/716/849/012.jpg

319 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:24:25.65 ID:1UHsFpYT0.net
どうせ次期型でサファリと一緒になるんやろ
ランクルくらいに大型化してPHEVになってんじゃね？

320 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:24:54.58 ID:2Q04Odot0.net
パジェロ製造株式会社てそのまんまの三菱自の子会社がある

321 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:31:25.40 ID:9UyxSOZf0.net
>>306
まずはミラージュサイボーグ復活で様子見した方が

322 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:32:43.51 ID:8MhLTKG20.net
>>306
どこぞの刀みたいにコレジャナイになりそう

323 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:45:23.07 ID:BfbFuGjX0.net
三菱って言ったら「ランエボ、パジェロ、デリカ」ってイメージしかない

324 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:50:57.50 ID:mHNQzAED0.net
>>273
ジープ・ラングラーいいぞ

325 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:51:14.38 ID:+RhaDQGY0.net
>>312
無意味なカテゴリー分けだわ
クロカンはクロカンでいいわ

326 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:51:14.92 ID:TVid4+Ik0.net
2800ディーゼルロング乗ってた
走らない曲がらない止まらないクルマで、すぐ手放した

327 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:55:30.52 ID:ho/7gesH0.net
くるま！　くるま！

328 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 12:56:30.01 ID:Rs0v0JtQ0.net
>>22
デリカでも作ってろ
てか三菱系の工場って総じて

329 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 13:01:10.00 ID:oOsIQ1VM0.net
フレンドパーク見てて不思議だったけど、パジェロ(車)ってそんなに欲しいの？

330 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 13:04:15.30 ID:r1b4Vv1j0.net
三菱に売れる車あるのか？ｗ

331 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 13:06:58.42 ID:5FS7+VL80.net
>>326
ショートならそのイメージ540度変わるんだけどな

332 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 13:20:23.20 ID:fac2cqLN0.net
日本での販売台数の割合なんて15％しかないし

333 ：SUV警察：2019/04/23(火) 13:21:50.28 ID:6ic7NEoV0.net
>>325
クロカンはクロカンだよ。
でもクロカン専門誌なんてこのご時世なかなかでないから、メーカーもユーザーもSUVという括りの中に
入るのは活性化もあって歓迎している。

反対してるのは「お前ら軟弱とは違う！」と変に選民意識があるノイジーマイノリティだけ。

334 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 13:22:22.94 ID:QZ/ma0j70.net
ハマーはもう作らないの？

335 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 13:24:45.84 ID:yWEau89L0.net
フレンドパークも終わるの？

336 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 13:55:31.22 ID:tu5q7lWp0.net
三菱自工自体が終了しろよ

337 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:04:56.69 ID:MAXJxT750.net
>>336
頑張ってるぞ
“The Making of the 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition (English Subtitled) - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=FfAlIfSkAz0

338 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:21:05.73 ID:Anzrmutr0.net
>>189
ストラーダ欲しかった…

339 ：SUV警察：2019/04/23(火) 14:24:56.41 ID:6ic7NEoV0.net
>>338
トライトンじゃダメか？

340 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:29:59.86 ID:1ziv5Iog0.net
>>188
コレだね

341 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:48:44.72 ID:bce8Scha0.net
>>189
ディアマンテのかっこよさは異常

342 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:51:31.16 ID:9/JQ7s3k0.net
復活と噂のパジェロミニはどうなるの？

343 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:54:54.02 ID:IFQU0m1C0.net
海外で売りたいから車格をどんどんデカくしていって
日本で売れなくなって販売終了ってパターン最近多いよね

344 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:56:09.08 ID:6ic7NEoV0.net
>>343
そりゃ誰だってクソ市場捨ててバカ売れ市場とりたいじゃん

345 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 14:57:05.41 ID:CqaCC3w/0.net
バジェロ！パジェロ！が
くるま！くるま！に変わったのはなんでだっけ？

346 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:10:12.42 ID:kOnIoyFQ0.net
日本人が貧困化して軽自動車ばかりだからな。

347 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:16:24.87 ID:iJxQPodg0.net
昔のパジェロショート良かったのにな
街乗り専門でスキーもやらないけど

TERZOの背面スキーキャリア
JAOSのグリルガード
IPFのフォグランプ
4×4エンジニアリングのリアラダー
アイバのルーフラック

なんか憧れてたわ

348 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:18:20.06 ID:6ic7NEoV0.net
>>346
それは半分あたり。

で、今人気の軽自動車の価格のボリュームゾーンを見ると、20年前なら同じ値段でDセグメントに手が届いてたんだよな。

軽自動車といっても、一番安いのはアルトの税抜き67万からだけど、一番売れるのはハイトワゴン系、オプションも満載で買われるしね。

349 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:31:28.93 ID:5FS7+VL80.net
貧乏人は、車両価格よりも、税金払いたくないでござるって事がまず最初に来る

350 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:32:31.34 ID:7ZZrUqiw0.net
ジムニーは大人気なのに

351 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:40:56.99 ID:6ic7NEoV0.net
>>350
ジムニーはクロカンの中のさらにジムニーというカテゴリーの車だから仕方がない。

352 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:45:15.70 ID:9q/fu04a0.net
ここ数年パジェロが走ってるの見たことねえ

353 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:45:35.08 ID:9D/9MKy30.net
パジェロってジュニアとかミニもあったよな？

354 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:46:12.36 ID:VmpYsdfO0.net
パリダカの篠塚って今もメディア出てくる？

355 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:58:25.24 ID:FZTk9Du30.net
>>354
さすがにもう爺さんになってるだろ

356 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 15:59:02.82 ID:pmOacyCL0.net
ルノーグループだよな
実質フランス車

357 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:01:40.32 ID:kOnIoyFQ0.net
>>348
パジェロだって売れ線は300万以上だっただろ。

358 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:11:42.69 ID:6ic7NEoV0.net
>>357
今のシビックが258万円から、売れ線が280万円だから、そのちょっと上くらいですね。

359 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:17:42.16 ID:kOnIoyFQ0.net
円安のせいで安い車を高く売りつけられているからな。

日本人消費者は自動車メーカーの養分。
いつかしっぺ返しを食らう。

360 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:24:38.69 ID:glF3moPjO.net
>>330
10式、16式なら欲しい

361 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:37:58.11 ID:2CGlUwA40.net
ちょっと前まではパジェロEVOもたまには見かける程度には走ってたけど最近まったく見かけないな
ビークロスはごくまれに見かけたり見かけなかったり

362 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:41:58.72 ID:hf3KjDgt0.net
て事は、トヨタ ランドクルーザー70 のように

海外への販売は継続して、何十年後かに国内での期間限定販売等は有りえるのかな。

https://youtu.be/vqOBameZUDk

363 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:42:54.85 ID:oIaYlBZP0.net
お前らが軽しか買わないから

364 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:53:49.78 ID:0GxMMbCA0.net
>>353
ジムニーが本格クロカンなのに対し、パジェロミニ/ジュニアはオンロードに主眼を置いたなんちゃって四駆で
ライト層にはそれなりにウケたけど、ジムニー支持者には鼻で笑われて結局2代で終わった
その失敗を教訓にしたパジェロイオも1代限りで終了

365 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 16:59:54.13 ID:auJlX0CW0.net
>>305
日産NV200をデリカっつってた時もある

366 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:03:47.30 ID:ep/Ftd6O0.net
>>240
RVRみたいに違うコンセプトになります…(´・ω・｀)

367 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:04:00.77 ID:aX4RGIbt0.net
70と同じだな、このクラス以上の四駆はメーカー側からすると日本向けに作っても無駄しかない、値段は下げれないしサイズも大きく出来ないしSUVの煽りをモロに受けて販売台数も抑えざるを得ない。もはや日本向けと海外向けの製造ラインを分けるだけのメリットがない

ランクルプラドも全然売れてないしマニアは昔の40、70、60あたりにしか興味ない。

368 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:05:24.07 ID:IFQU0m1C0.net
>>364
パジェロミニをなんちゃって四駆と呼ぶのは可哀そうだと思う
近頃の生活四駆に比べたら、一応ちゃんとフルタイム四駆だし
フレームがモノコックだからクロスカントリーでは無いと言うのは同意

369 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:18:05.24 ID:cClw2KjM0.net
ただ今年からパジェロスポーツに変わるだけじゃん、中途半端なクロカン車より人気のSUVに全振りしたパジェロになるだけ、三菱としてはパジェロスポーツはパジェロじゃないという主張なのだろうが

https://i.imgur.com/nrgjjb9.jpg
https://i.imgur.com/QXJ67E5.jpg

370 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:18:16.42 ID:TFNDqRGG0.net
>>368
フルタイム四駆＋低速に振り分けられたギアのせいで燃費だけはガチ四駆並みに悪くて燃費競争の時代では死んだんだよなぁ

371 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:22:28.73 ID:KoW+Uj3I0.net
７月で２０年目になるおいらのパジェロ
どんな車よりも可愛い

372 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:25:23.67 ID:CfEVbRRE0.net
>>273
昔だったらエスクードという選択肢があった

373 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:29:00.89 ID:CfEVbRRE0.net
>>300
普通じゃないでしょｗ　地上高（腹の高さ）もあるしアプローチアングル等普通の軽なんか足元にも届かないぞ

374 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:33:07.96 ID:CfEVbRRE0.net
>>364
イオはエンジン音がひどかったな、ドアも安っぽくて閉めたときの音がまるでブリキ細工

375 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:36:01.07 ID:BX4BWGcY0.net
パジェロミニ最大のメリットは四枚ドアだろう、モノコック、ラダー、フルタイム四駆なんでどうでもいいんだよ、どうせジムニーの購買層の99.9％は街乗りメイン。ラダーフレームにフルタイム四駆とか街乗りじゃ足枷でしかない。

376 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:36:03.70 ID:Rnsqh8ArO.net
関口宏が責任とれ

377 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:39:08.46 ID:J2zsqxhT0.net
>>351
ジムニーは大好きだが昔は貧乏人の四駆のイメージだったなぁ
(´～`；)今では庶民の四駆になった

378 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:42:23.18 ID:U+9eHz3p0.net
>>375
パジェロとエスクード2,4はキャラ被るな
走破性もどっこいどっこいだろ

379 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:44:40.13 ID:1UHsFpYT0.net
>>336
売り上げ伸びてるんじゃなかった？

380 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:52:54.81 ID:mPo/lrhH0.net
ああ、近々パジェロスポーツが逆輸入されて国内販売開始されるのね。海外市場メインの大型車種はこのパターン増えそうだな。

381 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 17:53:42.52 ID:Sd2feehW0.net
三菱自動車のサイト見ると悲しくなるな
カーラインナップはいっぱいあるのに国内では販売してませんばかり

382 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 18:01:02.76 ID:cPHSUfeL0.net
日本より北米、東南アジアがメイン市場だしな。軽、ミニバン、SUVが席巻する日本向けに合わせても意味がない。

383 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 18:06:27.64 ID:BB+WHcZS0.net
海外モデルを国内に入れろよ。

384 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 18:07:34.75 ID:5FS7+VL80.net
>>382
なぜか主戦場の一つであるロシアはいつも忘れられてる
工場もあるのに

385 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 18:16:47.36 ID:iiI//0LW0.net
とりあえず値段が高い、パジェロに限らず三菱は全車種無駄に高いイメージ

386 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 18:25:05.94 ID:/LjN4zhH0.net
>>385
どうみても全車種安いでしょ
phevとかトヨタだったらプラス100万以上高い

387 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 18:54:44.71 ID:UUTH241c0.net
>>386　ディーラーの信頼度も加味すると安いとは決して言えない

388 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:08:58.42 ID:/LjN4zhH0.net
>>387
ﾃﾞｨーﾗーは販売店だけど

389 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:20:13.02 ID:Qj4fTTwM0.net
まだやってたのかパジェロ

390 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:26:20.76 ID:hf9MYY1G0.net
どーせ排ガスクリアできなくて ←出来ても不正発覚で赤字が目に見えてるし
買わないし売れないしそりゃ日本でなんか作る価値なしw

391 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:30:57.49 ID:SwloyfP/0.net
>>2
後期はパジェロミニだったような

392 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:36:19.97 ID:au2cvkbp0.net
>>387
長野県のディーラーはひどいのか・・・

393 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:38:26.39 ID:sshDWJov0.net
昔宮崎で、パジェロで猟銃乱射しながら畑やら土手やら縦横無尽に逃げ回る事件あったよな

あれでパジェロすげえ！って思ったの覚えてる

394 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:41:58.61 ID:peHg1BNb0.net
プールが主目的だっけ？

395 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:44:25.79 ID:MfXZv5eB0.net
違った。調べた。プールはルネサンス佐世保銃乱射事件でデリカだったスマン

396 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:46:36.48 ID:sLQUgVIB0.net
わたし！わたし！

397 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:55:29.33 ID:pDV9O8Om0.net
マジか！？一番売れてそうだけど

398 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 19:56:10.97 ID:hLMwLDq/0.net
パジェロのモノコックは批判されるけど、ラーダ ニーヴァはモノコックながらハードコアクロカンと評価される不思議。

フルモデルチェンジをしないパジェロは古臭いとか時代遅れとか言われるけど、一度もフルモデルチェンジをせず生きた化石とすら言われるラーダ ニーヴァはむしろそれが良いとされる不思議。

パジェロとは比べものにならないくらいトラブルが発生するのに、オーナーから愛されるラーダ ニーヴァ。

結局、パジェロには車としての魅力が足りないって事なんだろうな。

399 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 20:00:01.09 ID:mueMGlcd0.net
>>339
たしか、国内のトライトンにはMTモデルが無いんだよね。

400 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:10:03.46 ID:XFamELBm0.net
スズキ・ジムニーは大人気。
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5673/

401 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:14:11.21 ID:mrBlLyT00.net
>>381
車売っていい会社じゃない
日本でまだブランドがある事自体不思議

402 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:14:34.12 ID:XFamELBm0.net
ジープ・ラングラー
輸入米車では１番人気。
https://www.jeep-japan.com/wrangler-jl.html

403 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:19:39.83 ID:Qt7bCt0W0.net
>>402
新形のアンリミテッドスポーツ、乗り出し600万近くになるんだなぁ
俺が見積もりもらった5年前は430万ぐらいだったのに

しかも2000ccオンリーか

404 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:23:17.21 ID:e4NDA9o90.net
トライトンとかかっこいいよ

405 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:24:35.42 ID:1tHbZ3t30.net
自衛隊モデルをよこせー

406 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:36:09.62 ID:Gx9DN+dg0.net
>>302
アホ

407 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:39:16.92 ID:Qt7bCt0W0.net
通称自衛隊パジェロ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/355/003/501758ec08.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190217-00010004-amweb-001-view.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20180907/14/ameta-tv/de/e7/p/o1574128614261801495.png

たまに払い下げが出てる

408 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:46:37.25 ID:PjNeYTD10.net
ライン余ってるんだろうから、修さんに頭下げて、パジェロミニをOEM生産させてもらえ。それで南米で売るといい。

409 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 21:50:03.20 ID:LW3UTv6fO.net
全盛期にはミニ、Jr、イオ、スタンダードまであったのに

410 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:07:46.09 ID:sYzB+rTZ0.net
榛名山でインプに煽られて事故ったパジェロいたな。
パジェロ側もインプをちぎろうとノーブレーキでコーナー攻めて横転したの知って笑った。

411 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:08:21.69 ID:0GxMMbCA0.net
>>407
払い下げ車両は分解して部品として輸出されるから国内で登録出来ない筈なのにどうやってるんだろ？

412 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:09:27.72 ID:QjxX2hDi0.net
>>411
逆輸入して組み立ててたりしてｗ

413 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:12:49.98 ID:aaP2fxb70.net
あのルーレットやってみたかったなぁ

414 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:17:12.83 ID:kCHD1RDz0.net
フレンドパークのおかげでパジェロの知名度は高いから
ホンダがスバルに権利譲渡すべき

販売終了ってゴーン逮捕に対するの報復だと思われても仕方ないぞ

415 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:25:02.70 ID:js/kbdPO0.net
>>414
何でゴーン？
意味わからん

416 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:54:13.06 ID:V+ClEqeH0.net
やはりパジェロの知名度すごいよ。
俺のラガー、パジェロと間違えられた事があるよ。

417 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:56:21.26 ID:idjTMuOu0.net
>>406
言葉を書き込みなさい
言葉を

418 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 22:57:38.73 ID:dPoE57y90.net
>>411
車体番号消されたやつが解体屋から東南アジアにそのまま輸出されてる。それを逆輸入して登録するだけ。 73式で有名な解体屋もあるがコネがないと売ってくれない。

419 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 23:02:41.02 ID:odZsK+O90.net
初代パジェロはめちゃくちゃ欲しくて憧れだった、当時は高すぎて買えなかったがジムニーみたいに四角いやつ再販してくれるなら是非買いたい。

420 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 23:18:27.02 ID:ALv70DPb0.net
四独なのが失敗だな。

421 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 23:29:15.81 ID:2ilXjiPQ0.net
子供の頃はそこらじゅうにパジェロ走っていたなあ……いまでいうとヴェゼルくらいの頻度かなあ(90年代)

422 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:24:19.29 ID:su6Tn9lQ0.net
俺はぶっちゃけ初代テラノの方が好きだったけど、俺が車に乗るようになった年齢でも既に古くて過走行なタマしか無かったな
今となっては金はあっても利便性と燃費考えたらパジェロもテラノも候補にもならんけど
パジェロの燃費って最近の軽の半分ぐらい？
多分それ以下だよな？

423 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:29:21.44 ID:dTYgK/2r0.net
パジェロミニが名車だった
最初に買った車だわ

424 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:00:45.04 ID:23QTr49U0.net
>>414
ホンダに権利売ったらFFベース、モノコックシャシーでパジェロ作りそう

425 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:40:30.34 ID:U5nnFJ0w0.net
>>422
かっこいいよな

https://i.imgur.com/h4IdFhM.jpg
https://i.imgur.com/nTyUp8H.jpg

426 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:47:35.22 ID:su6Tn9lQ0.net
>>425
この角ばったデザイン本当に最高
70’sのセダン（ダルマセリカとか）も好きだけど80’sの角ばったデザインの車もイイ

同じ世代のセダンならクラウンも良かった
デジパネのヤツ
画像検索しても出てこないけど

427 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:47:57.43 ID:KHSWqQx70.net
走破性とか言ってる奴に三菱アウトランダーVSスバルフォレスターの動画見て欲しい
オフロードに関しては腐っても三菱だから

428 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:52:20.22 ID:OHxwy/CL0.net
俺たちはパリダカで優勝したころの走破性を夢見てるから

429 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:06:09.72 ID:su6Tn9lQ0.net
>>427
スバル車はオフロードっていうより雪道に強いイメージ

430 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:15:19.39 ID:KHSWqQx70.net
>>429
まあこれ見なよ

https://www.youtube.com/watch?v=jfVb9nNTmAQ

431 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:24:10.42 ID:su6Tn9lQ0.net
>>430
まずロシアでワロタｗ
売ってんのかよｗ
この道（と呼んでいいのかわからない道ｗ）をよくもまぁ走らせる気になったなｗ

しかし意外と走れるんだなアウトランダー
見直したわ

432 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:28:46.99 ID:jumMvV4e0.net
パジェロでSUVブームに対応すべきだったのにもったいない
世界中の人がパジェロを知ってるしyoutubeなら過去の輝かしい
ラリー戦歴も見れるはず

433 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:28:59.51 ID:UiS4MsP10.net
いろんなバージョンのパジェロを売れば良いのに

434 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:45:55.73 ID:q+rtfmP00.net
これでパジェロスポーツ日本上陸の噂の信憑性が高まったな。既存の製造ラインを閉鎖してタイから輸入するつもりなんでしょう。無駄を省くために

パジェロスポーツは若いやつも買いそう、ヴェゼルやハリアーよりかっこいいし

435 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:53:21.29 ID:tM58gQfL0.net
>>425
これキット？
68ナンバーが哀愁を漂わせいて良い

436 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:34:31.89 ID:VsIeEfEc0.net
>>259
でも当時あのモノコックフレームは見所あったと思います。

437 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:47:22.44 ID:kPez7LES0.net
>>414
ホンダがスバルに何を譲渡するの？

438 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 08:25:21.39 ID:KKMaUeyu0.net
>>427
ランクルに地味に負けた。
小さい方はジムニーにボロ負け。

439 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 08:27:24.73 ID:KKMaUeyu0.net
>>256
リジットの悪路走破性を四独の軽自動車と比較してもリジットにはかなわん。
パジェロミニの失敗した理由。

440 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 09:00:22.01 ID:5EeGQjQJ0.net
パジェロは東南アジア、中東、アフリカでの需要はまだまだあるからな
ランクルなんかに比べて安くて性能良いから
故にモデルチェンジできなかった

なので、名前変えて先進国モデル出す可能性あるよ

441 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 09:03:40.36 ID:/iakBuT40.net
>>398
大きさが違うでしょ、安いし

442 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 09:07:22.13 ID:+HxezKco0.net
>>431
まずロシアに工場あるから
しかもロシアでアウトランダーは売れ筋人気モデル

443 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 09:14:27.69 ID:+HxezKco0.net
ハゲロスポーツはデカいアウトランダーみたいで、
はたして日本投入して売れるのだろうか？
価格帯も1クラス上になるだろうし
アウトランダーでも300万以上するのに、ハゲろスポーツだと400万以上、トップグレードは500万以上だろ？

444 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 09:22:31.39 ID:OoFEW2Xm0.net
>>189
デボネアと言う名の破壊力。

AMGバージョン有ったよね
ギャランも

445 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 09:52:17.76 ID:pBwYPjdu0.net
クロカン自体が好きではないからな
無骨な感じが
趣向や流行りはすぐに変化するのに
いつまでも無骨なデザインに拘るのはあまちゃん
確かに流行語とかは作ってるけれど
オリンピックに先駆けていだてんとかも脚本してるが視聴率悪いって聞くぞ

446 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 10:25:06.38 ID:ncKwEwL20.net
ブームの頃はディーラーが踏ん反り返ってて凄かった

447 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 11:44:54.95 ID:55Lvrbjq0.net
たわしも終了するって考えたらちょっと凹んだけど、細川たかしが歌ってる姿を
想像したらちょっとホッコリした

448 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 13:08:45.54 ID:bXbLUJtq0.net
>>437
ホンダかスバルにパジェロを製造してもらいたい

449 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 13:20:45.42 ID:bXbLUJtq0.net
クルマコールは視聴者プレゼントのパジェロイオＺＲの名称が長いからクルマコールになったと
書いてあったんだがどうなの？
９８年は自分がまだ２歳の頃の話なんだけど・・・・

リコール説が正しいのか？

450 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 13:27:25.29 ID:edx9Wbqp0.net
>>443
売るなら300~450くらいだろ

451 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 13:37:09.69 ID:u21tK6N80.net
2代目と3代目を親父が乗っていた
なかなかのポンコツでしょっちゅう壊れてたな
ディーゼルは黒煙製造マシンでGDIはすぐ不調になってサービスランプがついていた

452 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 13:40:56.69 ID:ssCxRFAr0.net
>>189
ギャランくそかっこいい
今の惨状見ると涙出てくるあ

453 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 13:42:24.62 ID:NcVFAeik0.net
ギャランラムだとか、たぶん今目の前に
現れたらかなりウケるとおもう。

454 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 13:52:52.20 ID:62v1kwqQ0.net
>>10
どこもそうだろナスカーなんて絵貼ってるだけだぞ

455 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 14:03:25.79 ID:QVyaiSDQ0.net
SUVブームに遅れて乗ろうと勘違いして、このレベルで何かやらかして欲しい
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/814/188/016080ac27.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/814/189/1a8406f116.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/814/202/8974a5308f.jpg

456 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 14:46:56.03 ID:23QTr49U0.net
>>455
むしろこのまんま市販化した方が売れそう

457 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 14:47:59.77 ID:J/IH0ivL0.net
>>18
掛け声の語呂悪いなぁ

458 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:48:37.11 ID:rj7hlNKC0.net
>>455
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

459 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:51:47.38 ID:xvna2JR/0.net
ファイナルバージョン海苔出汁500万弱とかアホ臭い

460 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:52:58.48 ID:GCrHg52D0.net
パジェロスポーツ楽しみだな

461 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:06:32.80 ID:JKAD1iVj0.net
河合奈保子ちゃんが乗ってた

462 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 23:55:31.76 ID:CG+UIs7E0.net
なんでランクルみたいに商用車バージョン造らなかったんだろ
そういうのは民間人は買えない自衛隊仕様だったし

463 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 00:13:48.33 ID:Hbos0OYK0.net
>>462
自衛隊のとは別に設定あったけどな貨物ナンバーパジェロ

464 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 00:32:36.39 ID:9ux5lzqi0.net
何を言っても今更だわ
メーカーが軽以外は国内の販売ほとんど無視してるような状況では何も期待出来ない
三菱自動車のCMなんて最近見たことあるか？
たまにekのCMやってるぐらいしかないだろ

465 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 00:38:39.58 ID:Ip7z7nF60.net
>>462
あったよ
乗る人が少なかったので知られてないだけ

466 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 00:53:15.19 ID:+wgdz8Q10.net
>>463>>465
有るには有ったのか、知らなかった

467 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 00:57:55.89 ID:HGd688pM0.net
ランクルとジープ ラングラーってどっちが走破性高いの？

468 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 00:58:19.39 ID:RNwV0wsH0.net
パジェロなんて糞車より、たわしの方が役立つ。

469 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 03:38:30.04 ID:royR869O0.net
型式によるだろ三菱ジープ、Ｌ型パジェロ、ランクル40が最強の部類。

470 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 08:37:22.51 ID:HUk85QWl0.net
今ならCANTER GUTSのダブルキャブ4WDで良いと思う

471 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 08:47:55.24 ID:t+v+dEAH0.net
三菱にはジープのライセンス生産があったから
住み分けでパジェロがSUV化したのは必然で
トラックベースから進化したSUVと考えるとパジェロの本質が見えてくる

L型ファンも多いと思うが
本格4WDシステムを持ったSUVの面白さとして
自分はV型ショートホイールベースのJトップだな

472 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 09:10:14.76 ID:P/zMpVVW0.net
>>464
アウトランダーもデリカもエクリプスもめちゃくちゃ見るけど

お前がテレビ見てないだけ

473 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 09:13:48.92 ID:sweHUpKA0.net
アメリカ国防総省にイスラム向けにとアピールしておけば。。。

あ、でもTOYOTA=テロリスト御用達ってイメージをアメリカ国内で植え付ける戦略だから無理か

474 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 10:43:40.41 ID:hSWurqIh0.net
三菱はリコール事件が痛かったけど四駆作る技術やノウハウは本物だったのにな
当時のマスコミは連日よってたかって三菱いじめばっかりやってた
せっかく本物の技術持ってるのに未来の可能性をマスコミに潰されたようなもん

475 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 11:31:13.41 ID:Ip7z7nF60.net
>>474
それだけリコール隠しってのはヤバい事

476 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 11:34:55.44 ID:XeyyXGVJ0.net
子供の頃GTOとか憧れてた。
おっさんになってから憧れは憧れのままの方が幸せだと悟った。

477 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 11:36:31.86 ID:wjEBmJe20.net
ランクルランクル言うけど売れてんのは
プラドだろ
なんか変な感じすんだよな

478 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 11:46:23.01 ID:KXTUvgr70.net
>>240
でも今の三菱なら、復活させてもあの顔にしちゃうからなぁ…

479 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 12:24:50.47 ID:oNquESxw0.net
>>370
ジュニア乗ってたけど
ミニとジュニアはフルタイム四駆じゃねえぞ
トランスファーで駆動方式変えられてFR走行出来る
乾燥路ではFRで田舎道だとリッターで14～15㌔ぐらい出た
まあ冬に街中だと8㌔ぐらいだったが
タイヤも太くて冬道だと最強だった
数年前まではよく見かけたけど　流石に最近は見ないな

480 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 12:37:09.24 ID:2Z44zQ4B0.net
ショートでダウンサイジングターボにしたら今の台数よりは売れるやろが

481 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 14:51:11.31 ID:ChvXfGZg0.net
他のメーカーもリコール隠しや不正検査してたのに
なんで三菱だけ叩かれるの？

482 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 14:59:42.46 ID:3wVtiGvr0.net
>>481
実際に死亡事故起こすほどのリコール隠してたのが2回だったかな
他に較べてタチが悪いのでリコール隠し＝三菱のイメージ定着した
詳しく調べてみ、三菱のリコール隠しは他より酷いから

483 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 15:03:57.27 ID:FhPRqVeo0.net
左翼の的なんだろ、三菱は零戦だけじゃなくめちゃくちゃたくさん戦闘機手掛けてるし、三菱製発動機の歴史は古い。今もＬ型パジェロベースとジープベースの73式小型トラック作ってるし

パヨチンは嫌いかも知らんが俺は大好きだよ。

484 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 15:08:31.75 ID:FhPRqVeo0.net
韓国を代表する戦犯企業だからねw

485 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 15:53:45.69 ID:RZyv3n0b0.net
三菱重工とかも無理矢理中国や戦争に絡めて叩く記事多いからな、団塊左翼の的にされてる感はある。

486 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 17:18:00.25 ID:L3qri3ew0.net
>>475
その後も懲りずにリコール隠しと燃費不正やってたからな
もう組織として腐り切ってる
この世になくてもいい会社

487 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 17:54:29.38 ID:tDd+xlWZ0.net
>>486
三菱に燃費など期待するやつおらんだろ
いい加減にしろ

488 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 19:22:37.34 ID:e/uZIAE/0.net
三菱は日本製発動機の原点だからな、そんな俺は浦和レッズを応援している。

489 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 19:23:34.89 ID:gH/iEQEX0.net
フレンドパークのダーツでしか需要がない車だったもんな

490 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 20:36:23.33 ID:hF0ZUqry0.net
フレーム入りのパジェロのフレームを使ったデリカを出せば俺が買うのに

491 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 20:42:00.54 ID:1xkpGBlG0.net
今のパジェロはもうパジェロじゃないだろ
あんなもん無くなっても何とも思わん

492 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 20:48:41.73 ID:ESWvuCMJ0.net
モノコツクに4独は、先進的過ぎて頭の硬いクズには理解出来ないと思う

493 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 21:44:01.51 ID:BtK0X+REO.net
不正やりまくらなきゃ国内でも売れたのにな

494 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 21:59:45.70 ID:9ux5lzqi0.net
もうガチの四駆が売れる時代じゃないだろ
本当に必要としてて山道走るようなヤツって北の大地の住人ぐらいじゃないのか
他の土地なら国内ならクロスオーバーSUVみたいなので充分だろうし

495 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 23:33:51.84 ID:yp8691rf0.net
パジェロだけが特別。
売れなかったから販売をやめる。
それだけの話し。
じゃなきゃ、EU圏のメーカーさん、SUVなんか作らん。
あのアルファでさえ作ってるからな。そこで失敗したのが三菱ってだけ。

496 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/25(木) 23:40:42.32 ID:Cm5zFUTK0.net
三菱車は今でも三菱関連社員しか乗ってないだろ。
ランエボ限定車ですら発表前に関連会社を優先して販売してたぐらいだから。

総レス数 496
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