報知機うっせーなﾎﾟﾁ　「ヨシ！」装置放置で脱線人為ミス認め謝罪

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:11:06.59 ID:QzUi37MS0.net ?2BP(5000)

http://img.5ch.net/ico/u_pata.gif
　横浜市営地下鉄ブルーラインの脱線事故を受け、市交通局が６日会見し、工事用車両を別のレールに移動させるための装置を線路から撤去し忘れ、そこに車両が乗り上げたことが原因とみられる、と発表した。

　同局によると、同日午前１時半から同３時５０分ごろまで、作業員３人がレール上で装置を点検。終了後、撤去し忘れた一方、装置が置かれているのを知らせる報知機のスイッチを切った。そのため、司令所や運転士は装置があることに気付かなかった。

　事故を受け、林文子市長は「シーサイドラインの事故を受け、安全管理を徹底する中で、人為的ミスにより、このような事態を招いたことに対して、重ねておわび申し上げます」とのコメントを出した。

　市によると、先頭車両の６号車から２号車までが脱線。乗客約１３０人にけがはなかった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000007-kana-l14

2 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:11:43.19 ID:03HIOAJz0.net

また現場猫か

3 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:12:27.62 ID:Wm8C40/I0.net

放置鬼がきたぞー

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:13:20.69 ID:J8EC2IJP0.net

びっくりするほど杜撰だなあ

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:14:47.96 ID:W4cQPkCI0.net

>>1
これは流石に市長が気の毒

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:14:55.59 ID:qTTFwp9DO.net

なんでポイント設置せず乗り上げて本線合流なんて手間かけてやってんだろね

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:16:27.99 ID:d1S2ecGb0.net

気持ちは分からんでもない
余裕がないとリスクを犯さざるを得ないんだよな
世の中の流れが速すぎるのが全て悪いんよ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:18:12.43 ID:fUSqzsMH0.net

ヨシ！

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:18:15.23 ID:qFAx4HvO0.net

東中野事故から少しは学べよ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:19:04.35 ID:IsBCFTDG0.net

俺じゃ無い

11 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:19:39.20 ID:guMefgHV0.net

はいパヨク

12 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:20:03.86 ID:/OzQOgo70.net

これ安倍どうすんの？

13 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:24:16.50 ID:WSCidOx10.net

ホーチキ付けてーホーチキ付けてー

14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:24:23.13 ID:cn3hBrjs0.net

まぁ普通に考えたら安倍のせいやろな

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:24:34.52 ID:GFj6+iLg0.net

>>10
アイツがやった

16 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:24:48.54 ID:AvoT9KP10.net

地下なのに大変だhttps://www.kanaloco.jp/archives/001/201906/large-f852bb28f42381ad71f4d173a9fbe87e.jpg

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:25:15.46 ID:MXKIjCGf0.net

メーカーエンジニア「おい、いい加減にしろやハゲ！」

18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:26:03.60 ID:iMi7coUv0.net

https://i.imgur.com/U49WzwM.jpg

19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:26:04.80 ID:z3ZshXJf0.net

アルバイトかコイツらｗ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:26:29.88 ID:uZcJmElE0.net

>>15
知らない

21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:27:12.60 ID:ZAiPCuPC0.net

作業員「最初に安全装置は誤動作するので切ります」

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:27:48.34 ID:D4TZqIJI0.net

https://i.imgur.com/Jp4kNC2.jpg

23 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:29:02.60 ID:p+tDLxb/0.net

脱糞かと思った

24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:29:37.77 ID:RSpRA7R80.net

https://i.imgur.com/5TUUlAM.png

25 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:29:56.10 ID:gpkXxh2A0.net

>>20
すんだこと

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:32:32.33 ID:P9vFzHFR0.net

乗り上げポイントとかいう奴？

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:33:47.38 ID:yhqWjRw20.net

前中田市長時代からの赤字を林市長がコツコツ返してる中での立て続けの事故は安全関係の予算を削ってるのかな？林市長は良くやってるとは思うけど人件費を削れ派遣や委託じゃ無くね。

28 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:37:15.85 ID:IaTdN5Qg0.net

>>25
https://i.imgur.com/EXZ2OkC.jpg

29 ：名無しさんがお送りします：2019/06/06(木) 13:39:48.34 ID:DzYSk7JAU

昔もあったよね。
JR北海道根室本線直別尺別駅間の脱線事故。
現場ネコのヨシに掛けると
バケツ柄杓核分裂事故やら
日本の無責任は現場も同じ。
日本人特有な生来の物に継承されてる。
直前まで2ちゃんのスレに英国首相官邸のネコが
ビーストを止めたり、大学講義の教室で昼寝したり、
猫が危険を予知してるのは、
ここから来てるのか？！
黒猫が道を横断したら不吉なことが起こるとσ^_^;

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:39:29.59 ID:2UkVRstV0.net

乗客がハゲしかいなくて良かった

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:42:37.28 ID:N3CCeaSL0.net

ホーチキ

呼んだ？

32 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:42:48.62 ID:BIYer+zC0.net

最近の底辺の若い奴なんてこんなもん

33 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:43:03.12 ID:3xzcEjxc0.net

>>1
こういう意図的かつルールを逸脱した行為による事件ってどんなペナルティがあるんだろ
さすがに公務員に損害賠償はないだろうけど、出世とかでそれなりの差がつくんだろうか

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:46:46.18 ID:ucGg7Icn0.net

台湾の脱線事故と同じヒューマンミスじゃねえの

35 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:56:32.28 ID:ATJfSXvF0.net

>>33
全部土方の責任じゃね

36 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:58:14.25 ID:3jZf11ka0.net

すぐ分かってただろ
隠すつもりだったな？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 13:59:59.08 ID:qN+gozVh0.net

生産性を上げるために安全装置を外すってのは有りがちなパターンだな

38 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:02:37.99 ID:YMTtj52g0.net

日本人も
中国人も
変わらんな
こういうの
安全神話なんてもはやない囧

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:05:54.81 ID:IwSCSv3t0.net

>>16
やべえよ！死者数まだまだ増えるだろこれ

40 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:16:56.96 ID:qN+gozVh0.net

>>16
レールの右側に見えるのがサードレールでここを棒で摺って電気を取り入れる仕組み
つまり電車の上には架線がなくトンネルも狭小断面だから脱線した車両は狭い中でジャッキアップしてレールに戻すしかない

41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:17:52.84 ID:gJSvl/sL0.net

>>1
ヨシ猫ってなんか心にグッとこない
時代かー

42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:22:55.96 ID:EuKKzPH50.net

現場猫こえー

43 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:24:31.81 ID:qN+gozVh0.net

この大失態を東海道新幹線でやったら洒落にならんからJR東海の場合はチェックする人間がチェックした事を更にチェックする人間がいる

44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:24:44.40 ID:00QsVluL0.net

全部現場に押しつけて尻尾切って終わりだろ
たとえ規程違反をしなきゃこなせないノルマを押し付けていたとしてもだｗ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:25:24.32 ID:f/gh1kWy0.net

作業ミスかよあざみ野ー新横間のタクシー代7千円返せ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:31:05.37 ID:+5kKr4PM0.net

現場猫「始発車両、だっせ〜ん今！」

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:32:22.31 ID:DkNVG+gA0.net

横浜市が絡んでる交通機関の重大事故最近多すぎだよ
少し前だと、市営バスが桜木町近くで柱に衝突して乗客亡くなってたよね

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:34:15.86 ID:+4Iq1MIJ0.net

始発の前に点検車両走らせてくれ

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:35:42.99 ID:12qnEF/s0.net

>>27
JRにしても保線経費削減しているのは確かだろ
でそのことの結果が不具合で現れているのが今ｗｗｗ

50 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:38:51.63 ID:t0TGHYlpO.net

神奈川、新潟、兵庫はすくつ

51 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:43:19.72 ID:3Wnj9jzN0.net

https://i.imgur.com/qpOn8Xu.jpg

52 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:46:06.94 ID:Nvc7IzXW0.net

　 　 △-△、　　ﾖｼ!
　　/___+_____ゝ
　　(Φ∀Φ )
　て_ヽ　　　ヽへ
　　 へ|　　_/
　　　　 ￣�h〜

53 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:47:31.62 ID:HYboZ5vl0.net

俺がやった
アイツじゃない
知ってる
済んでない

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 14:52:07.21 ID:aa502X/M0.net

何を見て「ヨシ」って言ってたんだろうな

55 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:13:26.21 ID:5A5WI1oE0.net

報知器放置キチ

56 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:15:48.38 ID:/+qwTR020.net

これはミスなのか？
テロじゃないの？
同じことをやったら逮捕されるやろ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:15:59.08 ID:Cb23SxVU0.net

この作業員3人ってなんなの？派遣、アルバイト？

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:19:33.01 ID:OQp6OHt+0.net

ねこかわいい

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:32:12.87 ID:uuGWL80C0.net

>>57
技能実習生じゃないのかなぁ？

60 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:41:58.15 ID:gEMh339I0.net

KY点呼

足元よし！

ｱﾚ?

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:54:57.41 ID:iwQIwPg20.net

何もかも入札対象にして下請けにやらせてるせい
入札で買い叩かれた下請けは当然のようにクソ人材しかその現場に回さない

62 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 17:57:09.81 ID:+J+sPcaI0.net

これ現場担当は刑事罰くるぜ
解雇だけじゃ済まない

63 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:10:06.99 ID:QTTzqU1D0.net

>>49
自治体や第三セクター方式は税金で補填出来るとは云え後遺症が出そうな怪我人や死亡者はマズいよね。素直に公務員の人件費落として安全に関わる人員は増やす方が良いと思う。

64 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:12:08.20 ID:+I9mYmuv0.net

なんで警報器のスイッチ切ったんだよ

65 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:33:05.24 ID:IYgtyEha0.net

どうせ派遣だろ、正社員なら絶対に起こり得ない事故だな

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:39:42.99 ID:pCDo2MQm0.net

>>6
節税のため
普通のポイント設置すると固定資産税かかるから

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:40:59.15 ID:tu/yaFkk0.net

まーた現場ねこスレ

68 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:41:21.92 ID:JmYaFIpL0.net

猫のほうがまし

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:47:02.20 ID:3u8GifAP0.net

ミス１個だけなら大事にならないようにフールプルーフ何重にかけても
馬鹿はすべてを華麗にかわして大事故やらかす
その能力だけは感心する

70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:49:39.13 ID:kGLTgs7U0.net

おいおい関東ヤバすぎだろ
日本から切り離せ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 18:53:25.16 ID:WKH0JldI0.net

あー俺も点検中の警報うるさくてよく切ってるわｗ

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 19:00:08.66 ID:VQzp/pMj0.net

回送じゃなくて営業運転中かよ。アホだなー。

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 19:01:50.92 ID:SMxaj8PT0.net

この作業員首にしろよ

74 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 19:16:12.60 ID:pBv/ZQvz0.net

つぅか、人間がチェックした後機械で変なものないかチェックしろよ

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 19:24:28.10 ID:CDFuezLe0.net

あるある
日本中至る所でやってるだろ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 19:43:43.74 ID:83B6yutM0.net

股尾が転職したのか

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 19:47:11.63 ID:0njpZRRZ0.net

あれ被せてる間は物理的に軌道短絡するような構造にできないのかな

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 19:47:33.00 ID:eEYbR8eX0.net

警報カットヨシ！以上！かよ、気合入ってるな

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 20:05:55.73 ID:+I9mYmuv0.net

>>6
ポイントにしても戻し忘れて同じ事を起こすだろw

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 20:13:14.78 ID:eB//i9Iu0.net

>>52
うひゃかわええ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 20:13:44.57 ID:Yl4PoppB0.net

直ったの？

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 20:28:54.58 ID:oQYEtxFV0.net

ヨシ！
https://i.imgur.com/JRO13cU.jpg

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 20:34:40.67 ID:Jc8lwx8r0.net

>>81
再開は早くても9日始発から

84 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 20:44:12.49 ID:Ol+oH2jl0.net

>>63
でも実体は体制変わらず作業者のチェック項目が増えて現場の負担が増えるだけなんだろうな

85 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 22:00:27.20 ID:Knw6Duu50.net

あれだけデカいブツを置き忘れって草も生えない

誰が現場に持ち込んだんだよ
持ち込んだ奴が持って帰れよ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 23:02:20.74 ID:2ZGtd+Tt0.net

>>85
作業員一人くらいは気づいてたよな
仕事はミスしないよりもミスしたあとのリカバリーが大事だよな

87 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 23:42:54.57 ID:newNe+EH0.net

>>66
ウソはやめなさい
公有財産は非課税です

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 23:45:22.76 ID:newNe+EH0.net

横取りにするのにはいろいろ理由があるけど、一番は簡便な装置でメンテナンスに手間がかからない点。
ダルマにするとやはりメンテナンスは必要。
本線を通るべき列車にもいろいろ出てくる。

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 23:45:30.14 ID:krqtRJND0.net

光らせればいいのに

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 23:48:17.01 ID:newNe+EH0.net

本当は、「警報をカットする＝危険事象が残存してる」と新入社員の時に散々やるはずなんだけどね。
保線や検車を外注に出すとこういうことになる。
なぜ外注かというと、コストカット。
小泉竹中の時に一気にこういう流れになった。
安全にはコスト(しかも、人的コスト)がかかるということがわかってない。

91 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/06(木) 23:57:14.88 ID:z7XIwE4A0.net

横浜市営地下鉄は全線廃線でいいだろ

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:03:14.31 ID:2hZ01Xl60.net

https://i.imgur.com/x8lcwwx.png

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:05:18.47 ID:cxgxu22y0.net

>>88
ザックリ言えば信号設備の面倒くささに起因する。
横取り装置ということは、保安度を下げてでもメンテナンス費用をかけたくない、という考えなんだよね。
横取り装置にするなら、数十年に一度のヒューマンエラーは許容しなければならないし、
許容できなきゃ、横取りでなくて転轍機として信号設備に組み込まないと。

現場のルールをキツくするだけで費用はかけない、ではまた起こるよこういうこと。

94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:11:26.96 ID:+EPVkdqv0.net

まあこいつらだけじゃなくお前らも適当にやってるだろが
土人大国だこの糞国
まあ書く言う俺も実は適当だからなw
ほんとこの糞国もっと醜い事故あってもおかしくねえけどたまたま運が良かったんやろな

95 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:12:14.63 ID:I6h/nPYn0.net

>>26
ちゃう
横取り装置

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:12:16.08 ID:+EPVkdqv0.net

土人大国日本

97 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:13:15.77 ID:I6h/nPYn0.net

>>57
直轄じゃね

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:14:09.30 ID:C3Qo7geG0.net

報知器が鳴っても
鳴ってる理由が分からなかったんだろうな

99 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:14:44.45 ID:I6h/nPYn0.net

>>65
鉄道会社の社員ほどルールを守らない奴は居ない。
協力会社へはルールを守れと言うが、自分の設備だと思ってるからか、ヒドいぞ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:17:13.97 ID:+EPVkdqv0.net

ああ醜い大事故あったわ
原発爆発wwwwww
日本性質を象徴しとる事故だ
日本の90%以上の企業がこれだ

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:19:02.34 ID:P4uwgZ800.net

ヨシ！

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:22:54.23 ID:+EPVkdqv0.net

経費削減=倍返しw

103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:27:57.81 ID:S/Vram0EO.net

経費削減で安全を削る→事故る→下請けに仕事増やすが金減らす→下請けが孫請けに仕事投げる→孫受けが曾孫受けに→

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 00:32:44.03 ID:/Emx0Yoh0.net

呆痴危

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 07:38:15.14 ID:7Gob+/bH0.net

>>16
はまりん…

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 08:37:00.40 ID:8XQJWnnF0.net

>>16
ジャッキアップすれば簡単にできそうなんだが

107 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 09:15:44.77 ID:/Emx0Yoh0.net

>>105
線路脇に嵌りん…

108 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 09:17:28.59 ID:/Emx0Yoh0.net

呆痴気騒ぎ

109 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 09:18:15.82 ID:ZzFiK/lp0.net

>>9
吉澤ひとみ？

110 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 09:21:17.26 ID:6PNtj3Mb0.net

一日中運転見合わせか。キツイな

111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 11:30:22.71 ID:u+lP6Xqn0.net

そういや、市営地下鉄は事故が少ないのも売りの一つみたいに言ってた気がしたなー
運賃高いからあんまり使わないけど

112 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 12:08:36.85 ID:gp9d+iau0.net

>>7
急いでいても安全が最優先だぞ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 12:10:04.54 ID:wzSMHgPj0.net

アホや

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 12:27:40.64 ID:pvsktxXf0.net

安全講習をする際
いつも皆に
キチガイになれと言っている

正常な人間の感情こそが
油断や慣れこそが
危険の原因なのだから

115 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 18:32:59.61 ID:bN64aP3e0.net

人の命は地球よりも重いなんて馬鹿なこと言ったヤツおったけど
幼稚園児だって地球の方が重いの知ってるわｗ

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 20:05:19.60 ID:AifJLJ500.net

>>1
なんたるお粗末、、、
これは工事関係者に土下座させるべきだわ。

117 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/07(金) 21:56:51.79 ID:QgtJCKrG0.net

復旧は最短で9日の始発とかいってるし・・・

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 02:21:22.43 ID:RV+dadb10.net

誰かが言ってたけ、カップ焼きそばに湯切りをせずにソースを入れるようなもんだ、と。

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 03:06:24.81 ID:K7nvIr0V0.net

こんなジャップに原発動かさせてるんだぜ
そりゃ爆発しますわ
ジャップはそもそも無能だという事実を認めて、どうにかしなければ
本当にこの国は滅びる
安倍に媚びてるネトウヨは亡国の徒

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 03:21:49.16 ID:ogdpCC3v0.net

台湾人見てるか
これが法治た

121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 04:52:05.28 ID:n9zHWX580.net

カタコトの人が湧いてきた

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:05:17.67 ID:UYiHAc7Y0.net

保線の仕事って夜中だから、作業員はみんな寝不足でやってるからな

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:10:21.75 ID:36vahz2d0.net

夜中ばかりじゃないんだぜ
昼間も夜も出勤がある

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:11:01.33 ID:36vahz2d0.net

医者とかもだろw

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:15:25.95 ID:5NvXLGWY0.net

>>122
作業員はいつ寝るんだよアフォか

126 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:19:04.48 ID:XRAkZTUn0.net

>>125
マジレスすると昼間の作業前に短時間仮眠、夜業の集合前に仮眠で作業内容や場所によったら満足に仮眠も取れないでフラフラの寝不足で過ごすなんて結構ある

127 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:20:29.01 ID:5NvXLGWY0.net

>>126
ふーん結構ヤバい仕事なんだな

128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:41:43.38 ID:36vahz2d0.net

医者ほどじゃないけど
保線は夜間は時間が短い
だが時間がないから大変ちゃ大変　

129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 05:56:38.77 ID:c+GHr6Hb0.net

>>16
メガホンがついてるね。何に使うんだろう。

130 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 06:02:04.26 ID:Yd7jI8Mv0.net

罰則がユルすぎんだよ
刑務所入れろよ

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 06:19:44.87 ID:9K6y1YeF0.net

土管の中を清掃した　腕の報知器が鳴ってあわてたが、あ、それ壊れてるから電源切って、と社員　　いいの？これ

132 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 06:26:03.76 ID:mB+jH3tR0.net

まあJRは徹底してるからこういうことはもうないだろ
私鉄？市鉄？は大事故起こしてないだけに少し甘いんじゃないか

133 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 06:29:17.31 ID:4lYOfITz0.net

下町の工場かよ

134 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 06:39:24.64 ID:lpjQzGiF0.net

横浜市も大阪やJR北海道のように腐ってきたな

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 07:44:34.08 ID:SL3pWAIg0.net

>>126
電気系だけど
年度末は忙しくって、昼夜昼夜がずっと続く
会社に戻れないときは、車で仮眠。

136 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 09:07:59.69 ID:wVr1jsKi0.net

フクイチ思い出すよな

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 09:12:09.36 ID:FWQEjsQ20.net

>>28
他人のせいにしてんじゃねーよwww

138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 13:25:30.45 ID:UYiHAc7Y0.net

>>126
だよな
昼夜連続して勤務があるから、常に寝不足

139 ：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 22:49:10.83 ID:NQYDlH+g0.net

ちょっと知ってる奴に聞いたら絶対脱線させるマンらしいな
外し忘れた奴
速度遅い時は分岐させるけど速度が速いと脱線させるらしいな
似たような設備があって速度が遅ければ他の線路に誘導させて
速度が早い場合はその場で脱線させる暴走防止装置だとか