ターボの軽自動車は改造すると楽しい

1 ：：2019/08/30(金) 04:33:28.72 ID:Q0MHNXeQ0.net ?PLT(12060)

http://img.5ch.net/ico/mokkori-na_2.gif
スピードリミッターカットと64馬力自主規制カットすれば
普通に速い

http://kei.car

2 ：：2019/08/30(金) 04:34:24.54 ID:tc2XF1Yu0.net

？

3 ：：2019/08/30(金) 04:34:44.74 ID:0P1/4hKg0.net

改造する金あったら普通車買うよね

4 ：：2019/08/30(金) 04:37:24.19 ID:M0EDVesY0.net

リミッターは180キロ？

5 ：：2019/08/30(金) 04:40:22.56 ID:Q0MHNXeQ0.net

>>4
メーカーにもよるが130〜150km/hに設定してある。
キャブレター車や古めの自然吸気インジェクション車の場合はスピードリミッターが
付いていない場合がある

6 ：：2019/08/30(金) 04:41:06.47 ID:hBjsCblg0.net

軽自動車で早いw

7 ：：2019/08/30(金) 04:41:07.63 ID:huE96UHS0.net

俺のF100組んだ200k出るカプチーノの事か？

8 ：：2019/08/30(金) 04:43:14.54 ID:kiS3DL8o0.net

走る棺桶作ってどうすんの？
墓たてとけよ

9 ：：2019/08/30(金) 04:43:45.28 ID:M4P8NV7E0.net

軽自動車って加速が悪いとか言われるけどモーターアシストの技術が進化しすぎると
もう軽自動車の排気量で全く問題ないレベルに到達するんじゃないの？
安全性は解決しないだろうがトルクとかはハイブリット化で解決可能だろ

10 ：：2019/08/30(金) 04:44:06.64 ID:WEjElOCe0.net

改造して速いって言われてもなぁ

11 ：：2019/08/30(金) 04:44:32.73 ID:Yos2ncGL0.net

>>7
お前のプラモデルの話なんかどうでもいいんだよ┐(´д｀)┌

12 ：：2019/08/30(金) 04:44:43.42 ID:kWVKEcYT0.net

カプチーノいいなぁ
もう、ああいう車は出ないんだろなー

13 ：：2019/08/30(金) 04:45:06.21 ID:riwVMg4jO.net

俺のF6Aターボ＋5MTが火を吹くぜ

14 ：：2019/08/30(金) 04:49:07.92 ID:MMIDHyBE0.net

そもそも1t超える車体をターボでドーピングさせた非力な660ccで無理やり走らせるその魂胆が気に食わない
街中で買い物に使うだけなら便利なミニカーかもしれないけど
軽で家族乗せてドヤ顔で高速乗ってる奴の気が知れない
みすぼらしくて気持ち悪い

15 ：：2019/08/30(金) 04:49:22.35 ID:wrmn4K9s0.net

スーパーチャージャーの軽ってもうないの

16 ：：2019/08/30(金) 04:49:57.85 ID:NjR3+fgs0.net

逮捕しちゃうぞ

17 ：：2019/08/30(金) 04:54:14.65 ID:KPAUaFv40.net

でも軽って660馬力じゃないですかー

18 ：：2019/08/30(金) 04:55:20.32 ID:+bMC5lxc0.net

車カス予備罪

19 ：：2019/08/30(金) 04:57:14.34 ID:AqQDp+Lr0.net

>>14
新しいダイハツのでめっちゃグリルがメッキの奴ない？
あれ見てると……ww
軽の便利さは分かるけどイキりたいならそういうの乗らないと恥ずかしいだけだよなww

20 ：：2019/08/30(金) 04:58:14.83 ID:NtpOxE6q0.net

軽でそんなにスピードだしたらパーツがぼろぼろ落ちてって最終的にバラバラになりそう

21 ：：2019/08/30(金) 05:09:23.89 ID:stax1AXK0.net

軽に金かけるくらいならコンパクトカー買う方がましw

22 ：：2019/08/30(金) 05:12:40.17 ID:YX1GcaP60.net

軽バン乗ったらやめれなくなるぞ

23 ：：2019/08/30(金) 05:14:04.12 ID:1HqzQAc40.net

120超えたあたりから安定性に不安が出てくる
高速の合流でグーンと加速できるのが良い所

24 ：：2019/08/30(金) 05:18:22.86 ID:oqH6p2Uo0.net

免許とって35年、高性能車とか10台以上乗り継いだがもう飽きた
ここ15年はアルトバンとミラバンで落ち着いている

25 ：：2019/08/30(金) 05:20:48.94 ID:dxJUhJDe0.net

改造するまでもない
今のターボなら高速道路でも、十分なトルクとパワー、動力性能があるんだからｗ

26 ：：2019/08/30(金) 05:23:34.91 ID:cnpS+68s0.net

まずローダウンとカーテンだよな

27 ：：2019/08/30(金) 05:25:57.11 ID:CKn2/DK9O.net

アルトワークスに乗って「めちゃくちゃ速い！」ってアピールしてくるの鬱陶しい

28 ：：2019/08/30(金) 05:28:45.50 ID:4+AKd7O10.net

剛性、タイヤの幅が、問題になってくるよな

まっすぐでも怖いよ、ゆるいカーブもやばい、改造はやめれ

29 ：：2019/08/30(金) 05:29:38.71 ID:k2J/lmgX0.net

１５年位前、ドラッグレース仕様で造った軽トラがゼロヨンで１１秒出してたな

30 ：：2019/08/30(金) 05:31:08.82 ID:xv+f/dAR0.net

スズキのF6AとK6Aエンジン。
どちらがいいかわからんが改造すると200馬力出せるとか読んですげェーナと思うわ

31 ：：2019/08/30(金) 05:32:21.34 ID:QeftdQqG0.net

EF-DETの吸排気とブーストアップだけだけど、
もう6速欲しい
3リッターターボも持っててそっちのがかいてきだし速いけど楽しさが違う

32 ：：2019/08/30(金) 05:42:03.10 ID:48sJ+dGj0.net

>>30
F6Aは鉄鋳造でいじり放題だけどタイミングベルトで耐久性がちょっと
K6Aはタイミングチェーンでベルトより耐久性いいけど、アルミ鋳造であんま無茶ないじり方出来ぬ

ラパンSSかKeiWorksのエンジンミッションﾎｽｲ　自分のツインに組み込んでみたいわ

33 ：：2019/08/30(金) 05:43:26.78 ID:ZaGGDD960.net

これか
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/7/6/76ab9f00.jpg

34 ：：2019/08/30(金) 05:51:35.89 ID:Q1A3ixEG0.net

スズキアルトの何かスポーツっぽいグレードのやつで何と戦ってるのか知らないが
一人でチョコチョコやってるのを見ると何とも言えない気持ちになる。

35 ：：2019/08/30(金) 05:52:30.35 ID:J8/yx3WW0.net

リミッターカットはわかるが自主規制カットってどうやるの？

36 ：：2019/08/30(金) 05:54:41.88 ID:ajAotLgV0.net

>>5
キンコンチャイムだったよマー坊は
メーター裏についてた

37 ：：2019/08/30(金) 05:55:56.09 ID:ipjqtMP40.net

スズキのツインにアルトワークスのエンジンを積めば速い

38 ：：2019/08/30(金) 06:01:56.45 ID:WMMXEFjx0.net

タンボの軽自動車(´･ω･｀)？

39 ：：2019/08/30(金) 06:02:14.28 ID:GxZ3pJ7L0.net

100馬力くらいは普通に出る。
耐久性は知らんが。

40 ：：2019/08/30(金) 06:02:30.48 ID:DA6/zGSg0.net

壊れやすいわ

41 ：：2019/08/30(金) 06:03:20.86 ID:IK5C7aym0.net

50近くになると、ビビリミッターが効いてカーブも怖くなってきた。
家族がよぎるのがでかい。

42 ：：2019/08/30(金) 06:06:22.85 ID:TLRUsZBM0.net

エンジンより問題は足まわり

43 ：：2019/08/30(金) 06:07:51.02 ID:J8/yx3WW0.net

スズキのK6AやF6Aは有名だけどダイハツのエンジンってどうなんだろ

44 ：：2019/08/30(金) 06:14:30.86 ID:G0kQXBVP0.net

ハイカム入れたら排ガスがすごく臭くなった

45 ：：2019/08/30(金) 06:16:04.23 ID:iJOJPu950.net

重さが40kgのエンジンがあるとか

46 ：：2019/08/30(金) 06:17:28.51 ID:otjndu8x0.net

>>7
そんなに飛ばしたら
ルーフが飛んでくぞ

47 ：：2019/08/30(金) 06:20:22.36 ID:DIV++M6/0.net

ターボ意味無し

48 ：：2019/08/30(金) 06:20:44.79 ID:QeftdQqG0.net

軽のVVTって、普通車よりガッツリ効いて分かりやすいよね
VTECみたいに5千から上が全然違った

49 ：：2019/08/30(金) 06:22:52.59 ID:7s03uNwg0.net

カプチーノは良かった

50 ：：2019/08/30(金) 06:24:21.70 ID:S5ol1va30.net

>>43
JB-DETは軽エンジン最高傑作

51 ：：2019/08/30(金) 06:24:32.04 ID:yTUkqW8w0.net

>>14
加齢臭のする意見

52 ：：2019/08/30(金) 06:25:36.97 ID:12m7k18Q0.net

>>17
バカめ６６０亀頭だ。

53 ：：2019/08/30(金) 06:26:34.78 ID:LkbA3yw30.net

俺の初期型スバルR2-Sはリミッタカットして何馬力出て何キロ出るんだろう？
軽でハイオク指定なんて馬鹿げた仕様だからなw

54 ：：2019/08/30(金) 06:26:40.82 ID:aD40F/QW0.net

ミニカダンガン

55 ：：2019/08/30(金) 06:29:25.97 ID:QeftdQqG0.net

初期型のKF-DETも乗ったけど、CVTが冬だと全く暖まらなくてクソ過ぎて売った
今は改善されてるらしいけど二度とCVT車には乗らない
エンジンの音とフィーリングは良かった

56 ：：2019/08/30(金) 06:31:45.60 ID:QeftdQqG0.net

JBはなあ〜
良いんだけど、なんか優等生って感じで好きになれなかった
JB-JLしか知らないけど
JB-DETは過激なのかね？

57 ：：2019/08/30(金) 06:32:18.57 ID:5o2+Rp3V0.net

壊れたら治せないやつ多し

58 ：：2019/08/30(金) 06:36:14.18 ID:vK+aIe3a0.net

>>1
軽は軽油が使えるのが良いよね〜

59 ：：2019/08/30(金) 06:42:11.84 ID:48sJ+dGj0.net

>>50
初代コペンの4気筒エンジンですな

やっぱスバルの4気筒みたいに気持ちよく回るんだろうか？
プレオのNA乗ったけど、モーターみたいな音させてブンブン回すと面白かったな
加速は全然だけど試乗してて楽しかったわ

60 ：：2019/08/30(金) 06:43:17.34 ID:QeftdQqG0.net

軽が速いのは楽しいのは高速じゃなくて、ジムカーナとか峠だよ
立ち上がりの加速性と旋回性、制動性のために弄る
軽の性格上、製造・販売する上で普通車以上にコストダウンが強いられてる
その部分を補って性能を上げていく感じ

61 ：：2019/08/30(金) 06:46:06.42 ID:WN2h8OYa0.net

ジムニーめっちゃ遅い

62 ：：2019/08/30(金) 06:46:40.55 ID:a1ERRqfa0.net

むかしKeiに乗ってたけど
余裕でリミットまで出たな
140kmだった

63 ：：2019/08/30(金) 06:46:56.01 ID:PadO46tP0.net

>>30
普通車なら300馬力を改造して1500馬力
になるよ

64 ：：2019/08/30(金) 06:48:17.04 ID:02uF0kLG0.net

軽をHVにしても車重増えるから
そんなに早くないんじゃね
それだったらもうモーターだけでいいじゃん

65 ：：2019/08/30(金) 06:49:04.04 ID:mb0zcgRH0.net

所有欲を満たすかどうかは置いて
小排気量をぶん回す楽しみがわからない不感症はどうかと思う

66 ：：2019/08/30(金) 06:49:29.49 ID:48sJ+dGj0.net

燃費重視でロングストロークのエンジンばっか
もうショートストロークのエンジンなんて開発されんだろうな

67 ：：2019/08/30(金) 06:49:46.32 ID:YceMctFr0.net

>>51
いや単に貧乏臭いってことだろ

68 ：：2019/08/30(金) 06:52:34.95 ID:9mI+/u160.net

１０万キロ１０万円の中古車になったとき壊れやすいからターボはいらんよ

69 ：：2019/08/30(金) 06:54:05.21 ID:BMiAgxL80.net

ECU書き換えるだけで大幅に性能アップする

70 ：：2019/08/30(金) 06:55:16.39 ID:1k1cKr+a0.net

高速、急勾配な坂道をあまり
走らないならターボはなくてもいい。
よく高速走るならあったほうがいい。

71 ：：2019/08/30(金) 06:59:19.53 ID:n+mCNpUz0.net

スズキのF6AやK6Aなら普通に100馬力キットがあるし
K6Aを積んだケータハム・セブン160はノーマルで80馬力

72 ：：2019/08/30(金) 07:00:06.54 ID:uOf4jH0h0.net

ここまでヴィヴィオRXRなし

73 ：：2019/08/30(金) 07:01:13.99 ID:uiGRUcaI0.net

>>70
よく高速に乗るなら普通車がいいかな。

74 ：：2019/08/30(金) 07:01:57.30 ID:wHrwIPti0.net

>>52

75 ：：2019/08/30(金) 07:02:27.43 ID:+hHamLSO0.net

カプチーノだっけ、サーキットでガンガン抜いてく動画あるよな

76 ：：2019/08/30(金) 07:03:23.84 ID:6826k5e30.net

>>3
軽自動車の楽しさは別腹

77 ：：2019/08/30(金) 07:03:42.93 ID:6kpd/DM80.net

軽トラのドリフト見てると楽しそうｗ

78 ：：2019/08/30(金) 07:06:41.39 ID:DfyPEFL+0.net

>>1
ニュースじゃない
明日お前とお前の一家拷問して皆殺しにしてやる
逃げるなよ

79 ：：2019/08/30(金) 07:06:48.81 ID:pZMcVjMi0.net

軽自動車って呼び方は不適切、簡易型自動車が正解

80 ：：2019/08/30(金) 07:07:10.35 ID:JYVA2Qvc0.net

Keiは追越車線走行禁止な

81 ：：2019/08/30(金) 07:10:03.28 ID:7sHMyCFE0.net

64馬力規制に合わせた設計だし足回りやブレーキもやり直さないと危険すぎ
軽だから事故れば命の保証はない

82 ：：2019/08/30(金) 07:10:33.89 ID:p4E3x3Cb0.net

ダイハツのエンジンはすげぇ回るよ

83 ：：2019/08/30(金) 07:17:16.84 ID:oZSdWxGT0.net

>>13
ミラなのにF6Aなのかw

84 ：：2019/08/30(金) 07:17:59.39 ID:3uw5FPGp0.net

ひとりで軽は大いにありだと思うが、家族で乗っているのはねぇ。

85 ：：2019/08/30(金) 07:18:39.05 ID:n+mCNpUz0.net

軽のターボ車ならＡＴやＣＶＴじゃなく５ＭＴで遊びたいのに
ダイハツのＭＴは3速と4速が離れすぎてて楽しくない

86 ：：2019/08/30(金) 07:22:22.18 ID:FEL0oj+Z0.net

>>15
ターボチャージャーは
スーパーチャージャーの一種。

87 ：：2019/08/30(金) 07:23:10.28 ID:8kr0upLF0.net

グランツーリスモでカプチーノをフルチューンしたら最強のコーナリングマシンになった
雨のニュルブルクリンクならフェラーリ相手にタイマンはれる

88 ：：2019/08/30(金) 07:23:31.29 ID:YceMctFr0.net

>>76
お子ちゃま

89 ：：2019/08/30(金) 07:25:39.79 ID:9yxvh2pt0.net

岡山にフェラーリやポルシェ相手にバトル仕掛けるトゥデイいたな

あれまだ走ってんのかな？

90 ：：2019/08/30(金) 07:26:14.43 ID:AnFs25J80.net

軽バンを車中泊仕様に改造してのんびり旅行にでかけたい。
パワーよりマッタリよ。

91 ：：2019/08/30(金) 07:28:14.98 ID:gabo2bbq0.net

>>17
正確には659か658だよ

92 ：：2019/08/30(金) 07:30:40.26 ID:Z/HvQprF0.net

旧規格の軽自動車は改造すると化け物になる

93 ：：2019/08/30(金) 07:32:06.05 ID:LPk8Gekv0.net

>>75
サーキットならトゥデイが結構有名かも…

94 ：：2019/08/30(金) 07:34:14.17 ID:h6TqeQ3m0.net

厚揚げのみで88馬力

95 ：：2019/08/30(金) 07:38:11.73 ID:3VHTf4ai0.net

>>83
アルトじゃね？と思ったらミラだったwww

今まで運転してて楽しいと思ったのはカプチーノだけだな

96 ：：2019/08/30(金) 07:43:08.77 ID:y1sN2ZOq0.net

>>86逆じゃね？

97 ：：2019/08/30(金) 07:44:22.03 ID:B9yalvaL0.net

ダメハツ車の寿命は１０万キロ

98 ：：2019/08/30(金) 07:54:07.18 ID:14z7PkPB0.net

そんな車買う金あったら リッターSS買え！ 速いなんてレベルじゃないよ！

99 ：：2019/08/30(金) 07:57:17.32 ID:ejK40OPj0.net

あのタイヤで怖くないのか？
一回知人の運転する機会があったが高速で100キロくらいになると、明らかに足回りや風に対しての不安が感じ取れて、恐怖だったが。

100 ：：2019/08/30(金) 07:57:19.79 ID:PqW6mZda0.net

加速が鈍いからこそ、あのボディーで安全が担保できてるのに・・・

101 ：：2019/08/30(金) 08:08:17.80 ID:v77TZkkH0.net

>>99
その恐怖こそが結果的に安全対策になってるしな
その速度域だとエンジンだっていまにも分解しそうな悲鳴あげてるだろ？
そういうのを何とも思わない鈍感な奴を死に急がせるためのツール、それが軽だわ

102 ：：2019/08/30(金) 08:09:43.17 ID:nuy2B9X40.net

200馬力のアルトワークスとかあったよな

103 ：：2019/08/30(金) 08:10:10.24 ID:Qjlo/3xs0.net

ダウンサイジングモーターとか出れば軽自動車も非力じゃなくなるんじゃない？

104 ：：2019/08/30(金) 08:13:06.98 ID:M0JeE9QF0.net

ターボのリュウで小足から同時押しキャンセルして大パンチ昇竜すると面白いよな

105 ：：2019/08/30(金) 08:14:28.22 ID:g0hx2bIL0.net

ミッドシップ4WDターボのホンダZはなかなか面白い車だった

106 ：：2019/08/30(金) 08:17:15.26 ID:/BHtWVOn0.net

知り合いが200馬力にしたラパン持ってて
試しに運転させてもらったらバラバラになりそうで怖かった

107 ：：2019/08/30(金) 08:19:11.22 ID:A2U1p9CE0.net

>>98
抜き身の日本刀みたいにスロットル全開にしたら死ぬかも感が出てていいよなぁ

108 ：：2019/08/30(金) 08:20:52.14 ID:YkLLXZx+0.net

>>1
↑
近所から鼻つまみもん扱いされてるの必死

109 ：：2019/08/30(金) 08:21:56.83 ID:8uK5F0Aa0.net

軽唯一？のホンダビートのエンジンが最強だと思ってる。
自然吸気であれだけ回るのはおかしい。

110 ：：2019/08/30(金) 08:22:54.39 ID:9Doq/jxn0.net

>>6
早いww

111 ：：2019/08/30(金) 08:23:47.65 ID:waxHwRdf0.net

ケータハム乗れば？

112 ：：2019/08/30(金) 08:25:36.72 ID:A4/ENTeo0.net

AZ-1のF90だか組んだやつは無茶苦茶速かった

113 ：：2019/08/30(金) 08:47:58.80 ID:yPsSyuE20.net

高温で寿命が縮むで　夏場は大事に乗れよ
それではプラスティックの熱劣化のお話をします

114 ：：2019/08/30(金) 08:49:24.86 ID:WTl2mANF0.net

原チャリスクーターを爆音マフラーに換えて走ってる厨房と同じ匂い

115 ：：2019/08/30(金) 08:52:26.67 ID:Wmud9hLP0.net

>>109
昔の250バイク18000まで回るけど遅い
普通にターボでもつけたほうがいい

116 ：：2019/08/30(金) 08:55:04.48 ID:uVAIzb6y0.net

KF-DET改造してるけど思ったほど速くならんけどｗ
それなら昔のＴＲ−XXとかアルトワークス弄ったほうが楽しい。

117 ：：2019/08/30(金) 08:57:46.32 ID:GNoMkIEF0.net

雨宮シャンテ？

118 ：：2019/08/30(金) 08:59:21.21 ID:6DqHjq9a0.net

>>109
ビートのエンジンはトゥデイのエンジンがベース
トゥデイの5MTはビートより車重が圧倒的に軽い

あとはわかるな？

119 ：：2019/08/30(金) 09:03:35.41 ID:SPylCYzy0.net

バイクのマフラー弄ってる耳ぶっ壊れてるキチガイガキが
ちょっと年だけ食うとこうなってそう

120 ：：2019/08/30(金) 09:07:23.55 ID:MMIDHyBE0.net

>>65
小排気量をブン回すって軽はパワー無くて坂登らないだけじゃん
峠でもサーキットでも楽しくブン回せる排気量は1200ccとか1600ccの事だよ
660ccで楽しいは言い訳

121 ：：2019/08/30(金) 09:08:28.68 ID:13CKGPc10.net

速さ求めるなら他に車あるじゃん？
改造することで仕組みを学ぶとか10代ならまだわかるが大人のすることではないな
そんなことよりスムーズに運転できる技術を上げろよ

122 ：：2019/08/30(金) 09:11:19.74 ID:h7GttG8s0.net

EA21Rに乗ってます、とか言うと通ぶれるのだろうか
気持ち悪いだけか

123 ：：2019/08/30(金) 09:14:05.92 ID:QeftdQqG0.net

やっぱニュー速のおっさん共とは分かり合えないわ

124 ：：2019/08/30(金) 09:17:14.52 ID:alsPEgLu0.net

>>13
古い車はフューエルラインとか点検しとかないとシャレにならんよ

125 ：：2019/08/30(金) 09:22:53.82 ID:JSha/en5O.net

ターボってでかいカタツムリみたいな形してるやつだろ

126 ：：2019/08/30(金) 09:23:13.26 ID:Cf15X/fA0.net

>>12
持ってるよ
庭にビートもある

127 ：：2019/08/30(金) 09:23:48.76 ID:DFJT4gEN0.net

>>118
もうしわけございませんでした

128 ：：2019/08/30(金) 09:28:18.94 ID:MMIDHyBE0.net

>>123
確かに40過ぎのおっさんだが
若い頃金が無くてSJ30ジムニーに乗ったことがある
あれは唯一無二 いい車だったよ
ジムニーじゃないと走れない道があった
乗ってて楽しかった
でもそれ以外の軽は妥協じゃないか
あたかも好んで軽に乗ってる風に話しているが
本当は妥協なんだろ？

129 ：：2019/08/30(金) 09:29:15.83 ID:YJZZzZ+M0.net

>>98
あんなもん一般人に操れる速さじゃねえよ！
死ぬほど（比喩ではない）楽しいのには同意

130 ：：2019/08/30(金) 09:30:59.28 ID:8/L0D5aM0.net

>>28
タイヤ交換するし、タワーバーも入れればかなり良くなる

131 ：：2019/08/30(金) 09:32:30.33 ID:qBDNYw3I0.net

>>122
後期型カプチーノやな
K6Aは要らんけどホイールだけ欲しかった

EA11Rのサテライトシルバーに乗ってたけど
本当に楽しい、いい車だった

132 ：：2019/08/30(金) 09:33:46.14 ID:dqdtts/20.net

>>120
坂登らないって20年前のNAの軽かよ
古い知識だな

133 ：：2019/08/30(金) 09:37:18.17 ID:NvT3YPnB0.net

わいのジムニーも早くなるんか？

134 ：：2019/08/30(金) 09:39:23.84 ID:rm6IyoMa0.net

ターボだろうが、改造しようが所詮は軽wwww

135 ：：2019/08/30(金) 09:42:55.52 ID:cPcqJ4Jx0.net

NAならハイオク入れとけ、全然違うから。

136 ：：2019/08/30(金) 09:43:14.27 ID:W5RnVysr0.net

>>128
昔なら世代によってTE27とか54とかAE86あるいはKPなんかだった
そういうのが楽しかった人が入れ込んでいくわけで、
さわりを楽しむ入門を妥協とは言わないだろ

137 ：：2019/08/30(金) 09:44:20.01 ID:EJzLx7F60.net

2シーターの軽スポーツ楽しい

138 ：：2019/08/30(金) 09:54:12.03 ID:lEFuTLQz0.net

スーパーチャージャーのヴィヴィオは80キロまでなら早かった

139 ：：2019/08/30(金) 09:58:19.59 ID:Y8rV+i7z0.net

どうせならGRのコペン買おまい。

140 ：：2019/08/30(金) 10:00:24.48 ID:xmcLnMxj0.net

>>132
軽バンATに大人数人乗れば分かる　一人乗りなら大丈夫だけど

141 ：：2019/08/30(金) 10:03:06.94 ID:GNuEUa8R0.net

>>13
車両火災の予告なの？

142 ：：2019/08/30(金) 10:05:11.55 ID:q1amVQCN0.net

満足感の違いなんだよな
あとリッター買われるより軽改造のほうがGDPがあがる

143 ：：2019/08/30(金) 10:08:12.42 ID:bK91eILq0.net

>>56
JC-DETはよいぞ
水没したが

144 ：：2019/08/30(金) 10:21:37.70 ID:a7oyf0zg0.net

妹のスペーシア乗ったけどめっちゃ速かったぞ何だあれ

145 ：：2019/08/30(金) 10:23:10.07 ID:xmcLnMxj0.net

>>144
ハイブリッドのトルク補助かな

146 ：：2019/08/30(金) 10:23:38.72 ID:pQ7F0KHS0.net

ご両親から軽自動車はアブナイから絶対乗るなと言われてるのに普通にバイクに乗ってる変な親子を知ってます

147 ：：2019/08/30(金) 10:24:40.79 ID:C/B4JEUB0.net

>>128
好んで乗ってるよ
普通車も持ってるけど

148 ：：2019/08/30(金) 10:26:33.35 ID:liErClKU0.net

>>118
岡山のモンスターtodayは200ps位出てて
ポルシェ位なら余裕で置いてくんだよな

149 ：：2019/08/30(金) 10:27:31.65 ID:o0nHYwxH0.net

>>42
そんなのよりも錆びやすいボディーだろ

150 ：：2019/08/30(金) 10:28:16.61 ID:Tzjb1UvO0.net

新東名を120キロくらいで走ってたら、若い女三人が乗った軽にブチ抜かれたことあるわw
最近の軽は速いんだな

151 ：：2019/08/30(金) 10:28:57.58 ID:MmG/V3ko0.net

>>17
でもトルクがないから活かせない

152 ：：2019/08/30(金) 10:29:14.18 ID:JuhIzNaK0.net

狭い日本の道路だと結局軽が一番いい
加速とかもあるけど、あちらこちらに制限速度があるしどこでそんな速度出すのって感じ

153 ：：2019/08/30(金) 10:30:41.84 ID:AYFjPkbi0.net

年間1万キロ乗るなら軽よりディーゼルかハイブリッドのコンパクトカー買ったほうが
精神的に良いよ

154 ：：2019/08/30(金) 10:31:05.65 ID:uhH52CoU0.net

>>149
雪国と海沿い以外ならほぼ錆びないよ

155 ：：2019/08/30(金) 10:31:13.64 ID:xmcLnMxj0.net

俺も金なくなったら軽自動車買ってしまうんだろうか

156 ：：2019/08/30(金) 10:33:39.37 ID:NDYMy33X0.net

今の軽てブースト上げれんとか耐えれんとかじゃなかったっけ？

157 ：：2019/08/30(金) 10:33:41.03 ID:ujnO7r6I0.net

>>9
加速は車種、メーカーによるな
まあ困るのは急な登り坂くらいだけどな

158 ：：2019/08/30(金) 10:35:07.48 ID:j8CzfXVX0.net

550cc末期の逝かれたドッカンターボ時代が最高におもしろかった
ミニカダンガンなんざ、ふる加速するとトルクステア出まくりでまっすぐ走らないｗ
マフラー変えるだけで80psくらい出てたもんな

159 ：：2019/08/30(金) 10:37:37.56 ID:yz/E6/y60.net

>>1
サーキット走ってるトゥデイがポルシェぶち抜くやつあったな

160 ：：2019/08/30(金) 10:38:02.21 ID:lrOeKCr40.net

200馬力コペンの動画は凄かった

161 ：：2019/08/30(金) 10:41:32.40 ID:+X49AAve0.net

L502SミラTR-XXまだまだ現役だぜ

162 ：：2019/08/30(金) 10:41:34.20 ID:PhtbjIrE0.net

今の低燃費狙いのエンジンだと弄ってもたかが知れてるだろ
S660のエンジンとか耐久性に難あるらしいし

163 ：：2019/08/30(金) 10:42:16.39 ID:s4NPphGY0.net

軽で速いとか、そういうレギュレーションの中でならしかたないけど
普通に400、500、600馬力の車に乗ってくればどうでもいいレベルなんだよな

164 ：：2019/08/30(金) 10:43:37.06 ID:u7b1AAfJ0.net

>>14

そもそも

で文章書き出す奴って
頭悪そうに見えるよな

165 ：：2019/08/30(金) 10:45:18.07 ID:+X49AAve0.net

昔のダイハツ車はPCD110なのが難点

166 ：：2019/08/30(金) 10:48:29.17 ID:A5XPtnVu0.net

https://i.imgur.com/c1SkZAx.jpg

167 ：：2019/08/30(金) 10:50:13.07 ID:MMIDHyBE0.net

>>147
セカンドカーで近場のチョイ乗りには良いんじゃないの
俺が言いたいのは複数人乗せて高速移動とかスポーツカーの代わりに魔改造してイキってるとか
道の駅で軽で車中泊とか
違うんじゃないの？って事
自動車税等維持費をケチって本来求めるものを妥協してるのは良しとして
それを自己欺瞞で慰めてるようで見ていて違和感がある

168 ：：2019/08/30(金) 10:50:42.52 ID:2za2cdrJ0.net

>>14
軽自動車乗りにいじめられてんのか？

169 ：：2019/08/30(金) 10:51:19.02 ID:MMIDHyBE0.net

>>164
揚げ足とる人って頭悪いなって思うよ

170 ：：2019/08/30(金) 10:51:22.91 ID:xmcLnMxj0.net

>>167
言ってやるなよw可哀想だろ

171 ：：2019/08/30(金) 10:51:38.75 ID:l+6RJeKM0.net

昔、マイティボーイをべーすにしたヤンチャストラトスってキットがあった。
すげえカッコ良かった。

172 ：：2019/08/30(金) 10:52:13.47 ID:MMIDHyBE0.net

>>168
いや
自分をごまかしてるんじゃないの？って話だよ

173 ：：2019/08/30(金) 10:52:15.77 ID:8/L0D5aM0.net

>>134
その軽が楽しいんやぞ。手入れやすい
パーツ種類豊富、色々安い、まぁ高速で事故ったなら死にやすいがw

174 ：：2019/08/30(金) 11:05:41.39 ID:8uMdtF1L0.net

>>17
ちょっとその軽欲しいわ
なんて車種？

175 ：：2019/08/30(金) 11:13:32.16 ID:C/B4JEUB0.net

>>167
俺のはスポーツカーのかわりと言うか、ビートとカプチーノだから魔改造ではないけどイキってるって思われてるも

176 ：：2019/08/30(金) 11:24:25.01 ID:C/B4JEUB0.net

>>174
３８０馬力のカプチーノが限界じゃね？
雨宮のシャンテも凄い

177 ：：2019/08/30(金) 11:31:49.79 ID:zdMuoslB0.net

三菱でダンガンになる前にバルカンターボがあった気がするけどバルカン2にもターボってあったっけ？
キャブレターでターボ？

178 ：：2019/08/30(金) 11:35:35.28 ID:MMIDHyBE0.net

>>175
すまん言いたい事伝わらなかったのかもしれないが
本当にこれが欲しいと思って買うのならそれが軽でもなんでも良いと思う
言い訳を聞きたくないだけ
カプチーノは知らないがビートは友達に運転させてもらった事がある
あれはコンセプトのしっかりした良い車だよ
真面目に作られてた
大事にしてください

179 ：：2019/08/30(金) 11:37:19.38 ID:Me2lpqVB0.net

　
たぶん　バイクの方が よっぽど安いし 楽しいと思う

180 ：：2019/08/30(金) 11:40:03.02 ID:TEbnHX3f0.net

>>17
なんだそのバケモノ？

181 ：：2019/08/30(金) 11:43:30.39 ID:3eZkSYm50.net

お前が痩せろよ

182 ：：2019/08/30(金) 11:44:17.05 ID:3eZkSYm50.net

>>17
このネタももう分からん奴多いのな

183 ：：2019/08/30(金) 11:51:46.92 ID:LJZY2Z3S0.net

>>178
キチガイ

184 ：：2019/08/30(金) 11:51:57.51 ID:uLtxUC3L0.net

軽でやたらプシュプシュいうのいるよね

185 ：：2019/08/30(金) 12:00:24.84 ID:8nVg4cfw0.net

マークＸのGRMNいじると楽しいよ
好みだけどスポーツカーより楽しい

軽より全然楽しいと思うが

186 ：：2019/08/30(金) 12:02:42.10 ID:MMIDHyBE0.net

>>183
よく言われる

187 ：：2019/08/30(金) 12:03:17.59 ID:aQUDoXVb0.net

>>8
https://image.ennori.jp/upload/201502/images/ohaka2.jpg

188 ：：2019/08/30(金) 12:03:58.05 ID:T0RDLSyT0.net

最高でも150キロ前後くらいしか出ないミニサーキット行くと軽自動車がよく走ってるけど
90年代の2000ccターボの車を追い回すような乗り手もいて面白いよ
ストレートで離されるけどコーナーで追いつく

189 ：：2019/08/30(金) 12:04:51.80 ID:Bn9zwRAe0.net

ミニサーキットのS字かなんかで横転してた軽あったな
すぐ動画消してたけどあれは衝撃だった

190 ：：2019/08/30(金) 12:06:21.83 ID:DvZIoO5z0.net

走る棺桶だもんで

191 ：：2019/08/30(金) 12:08:07.44 ID:c9JwGJj+0.net

軽トラ回すと楽しいけど、ヒールアンドトゥがやりにくい

192 ：：2019/08/30(金) 12:10:06.61 ID:dqdtts/20.net

>>140
ブン回して遊ぶ設定だからそれは考慮外だろ
そもそも誰か乗せた状態ですっ飛ばすとか車の如何問わず免許返納した方が世のため

193 ：：2019/08/30(金) 12:11:41.57 ID:XSbosLQr0.net

昔ドライビングターボ乗ってたわ
100�`出したわ

194 ：：2019/08/30(金) 12:13:34.10 ID:pS7eYABl0.net

質感や静粛性が上がってる
最近の軽はつまらんね
チープな作りでやかましいから
面白いのに

195 ：：2019/08/30(金) 12:15:42.42 ID:dqdtts/20.net

>>14
アルトワークス「許された」
（2WDで670kg、4WDで720kg）
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/alto_works/detail/spec_5mt.html

196 ：：2019/08/30(金) 12:17:45.18 ID:dqdtts/20.net

>>189
アルトワークス「俺だよ俺俺」

197 ：：2019/08/30(金) 12:18:25.68 ID:7sHMyCFE0.net

エンジン魔改造は直線だけならごまかせるけど
カーブは足回りとブレーキやり直さないと事故死確実
総費用考えると86で遊んだ方が安いだろ車検も通らないし

198 ：：2019/08/30(金) 12:23:34.73 ID:VZ6xKGZd0.net

EA11Rに乗ってたわ。何年か前に買い直そうと思って探したが部品がもう出ないから維持が大変だとか。。結局NA6かってそれなりに満足してる。

199 ：：2019/08/30(金) 12:26:08.13 ID:+ORegOEQ0.net

4人乗っても静かな奴

200 ：：2019/08/30(金) 12:29:00.25 ID:K6ECR/2o0.net

>>96
過給器だから合ってる

201 ：：2019/08/30(金) 12:30:34.60 ID:Atji1NGM0.net

高速で140km/h以上で走る軽は取り締まってくれ。
横風で左右に揺れすぎなんだよ

202 ：：2019/08/30(金) 12:41:47.61 ID:rlyctEfA0.net

若い頃はスポーツカーとか高級車とかミニバンとか乗ったけど、ある程度落ち着くと人ひとり移動するのに軽自動車でいいやってなる

203 ：：2019/08/30(金) 12:45:40.87 ID:VQGbczWC0.net

この前、京葉道路で頭のおかしそうなToshiみたいな顔した奴のオンボロ軽がなぜか煽ってきた
こっち4トン車だったし追突したらそっちが死ぬのに

204 ：：2019/08/30(金) 12:47:18.76 ID:/lRoVOe80.net

軽乗りになって全然走るじゃんって思ってたらエアコンつけたらパワーガタ落ちでワロタ

205 ：：2019/08/30(金) 12:48:55.53 ID:Jgvd4MEt0.net

http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/d/0/d03ac698.jpg

206 ：：2019/08/30(金) 12:48:56.37 ID:Bn9zwRAe0.net

エンジン小さいと誰か載せただけでいきなり感覚変わるわな

207 ：：2019/08/30(金) 12:50:59.46 ID:v0d+bF8N0.net

>>202
それわかる
趣味で長距離ドライブとか楽しかったときはスポーツカーじゃないとって思ってたけど
その情熱が冷めたらＭＴで維持費安ければ何でもありになったよ

車好きだった自分でもそうなんだから
完全自動運転が普通になったら車なんて益々興味持ってもらえなくなるんじゃないかな

208 ：：2019/08/30(金) 12:52:23.49 ID:v0d+bF8N0.net

>>206
車重が軽いから余計に挙動の変化に影響あるよ

209 ：：2019/08/30(金) 12:58:00.15 ID:xmcLnMxj0.net

>>192
坂登る時の話

210 ：：2019/08/30(金) 13:05:03.82 ID:QdBVDdil0.net

>>76
軽ターハム最高だよな
あれと比べたら他の軽は糞ゴミだわ

211 ：：2019/08/30(金) 13:06:22.75 ID:dqdtts/20.net

>>209
ブン回して遊ぶ時に坂も登らないって話で、ブン回して遊ぶ前提で話すってことは一人でしょ
一人の時は問題ないってのは>>140で自分が説明済み
以降、定義云々はただの言葉遊びでしょ

212 ：：2019/08/30(金) 13:07:51.37 ID:xmcLnMxj0.net

>>211
噛み合わないのはしょうがない
人載せたら坂登れない車で頑張ってください

213 ：：2019/08/30(金) 13:08:39.27 ID:nhj84Wwj0.net

アルトワークス乗ってる奴ってスイスポ乗りに次いでヤバイ奴多いイメージ

214 ：：2019/08/30(金) 13:09:27.41 ID:dqdtts/20.net

>>212
生憎、人4人載せてもリミッター当たるような車だから残念だね
まぁそんな無謀な運転して同乗者を危険に晒したくないが

215 ：：2019/08/30(金) 13:09:54.87 ID:qufxOxzCO.net

なるほど
スズキはポンコツだから改造するのね

216 ：：2019/08/30(金) 13:14:22.02 ID:Agl6n/y30.net

>>210
あれめちゃくちゃ楽しいね

217 ：：2019/08/30(金) 13:21:38.82 ID:MP3IzvRl0.net

>>212
なんか軽自動車にコンプレックスでもあるの？
たかが軽自動車にターボエンジン乗せたり好き勝手弄る金持ちなんていくらでもいるから軽自動車＝貧乏って発想が貧相

218 ：：2019/08/30(金) 13:22:13.62 ID:xmcLnMxj0.net

>>214
坂登らないって20年前のNAの軽かよ
古い知識だな
↑俺はこれにレスしただけ　最初に言った人と勘違いしてる？
ってか4人乗せた軽でリミッター当てるとかカッコいいです！！　
なんで軽なんて買おうと思ったの？収入増えても次も軽買うの？

219 ：：2019/08/30(金) 13:23:34.67 ID:xmcLnMxj0.net

>>217
いや　アホっぽいよ
草レースでも本気で楽しんでるならいいけど
あと　金持ちは高い車をノーマルで乗ってます

220 ：：2019/08/30(金) 13:23:56.58 ID:l/9D2ajH0.net

旧規格のワークスの速さは異常

221 ：：2019/08/30(金) 13:28:16.86 ID:MP3IzvRl0.net

>>219
必死に軽自動車叩いてる方がアホっぽいしみっともないけどな
金持ちのやることなんてお前に想像しきれないだろうから頑張って軽自動車の悪口考えながら生きてくれ！

222 ：：2019/08/30(金) 13:29:02.88 ID:0z8FrV6w0.net

いっそのこと600ccクラスのバイクのエンジン載せた公道走れるフォーミュラみたいな軽量スポーツカー出してほしい

223 ：：2019/08/30(金) 13:32:37.88 ID:xmcLnMxj0.net

>>221
必死に叩く？
軽自動車改造してる金持ちが居るから軽自動車を悪く言うな！って？ごめん　意味分からん
俺だって金なくなったら買うかもしれんしお前が卑屈になるほど軽なんて気にしてないよ

割とマジで車の改造ってのは貧乏人のやることだ　俺も若くて金ない頃借金して改造してたし
今いじる金があっても改造しようとは思わん　かっこ悪い

224 ：：2019/08/30(金) 13:40:16.12 ID:YeAYp6uP0.net

>>223
軽じゃないけどイチローなんてマーチに1000万以上かけて改造したそうだ。
軽に金かける金持ちだっているでしょ。
https://car-moby.jp/29357

225 ：：2019/08/30(金) 13:41:59.08 ID:xmcLnMxj0.net

>>224
そりゃ居るだろうよ
金持ちは軽買って改造する　って言いたくないだけ

226 ：：2019/08/30(金) 13:44:34.68 ID:riwVMg4jO.net

軽自動車叩きしてる連中ってガラケー叩きしてた奴らに似てるな

227 ：：2019/08/30(金) 13:46:33.34 ID:pE1n3Xx60.net

>>31
快適も漢字で打てないのか？

228 ：：2019/08/30(金) 13:53:39.75 ID:/F114g+P0.net

>>218
俺の乗ってたビートの悪口はそこまでだ( ；∀；)

229 ：：2019/08/30(金) 13:55:00.62 ID:ge7zkgOe0.net

クルマの改造はコスパ悪いしダサい

230 ：：2019/08/30(金) 13:56:42.16 ID:9n7tAH1U0.net

20年前の3速ATのムーヴは、登坂ベタ踏みでうるさかった

231 ：：2019/08/30(金) 13:59:24.03 ID:H/+U2f0T0.net

目的は何か、がチューニングには大切
内燃機の経験積みたいだけならバイクの方が
安く済むけどね
ただこれからはモーターの時代だろうから
今更、内燃機のノウハウを積むのもどうかと思う
口だけ達者なチューニング屋ザマァw

232 ：：2019/08/30(金) 14:05:38.65 ID:NEOuSspx0.net

さすがにサーキットでの話だよな？

233 ：：2019/08/30(金) 14:06:58.63 ID:z9GKuRzR0.net

>>231
そんなのはEV時代になってからでいい。

234 ：：2019/08/30(金) 14:09:14.60 ID:YJZZzZ+M0.net

アルトワークスは許して上げてください

235 ：：2019/08/30(金) 14:10:32.31 ID:AAdTX0P90.net

https://youtu.be/56iUexpQIb4

236 ：：2019/08/30(金) 14:15:32.49 ID:fwKvJ60a0.net

今はSSリッターバイクに乗るが、昔50CCモンキーを改造してたときの楽しさは格別だった。

237 ：：2019/08/30(金) 14:19:08.86 ID:CKn2/DK9O.net

ここにもチラホラいるけど、軽に乗ってパワーコンプレックスのヤツはマジ面倒くせぇ

238 ：：2019/08/30(金) 14:22:39.92 ID:BNRH3Ell0.net

軽に乗っていいのは女と老人だけ

239 ：：2019/08/30(金) 14:24:27.65 ID:1Vg3hYJe0.net

>>228
俺も乗ってた懐かしい
なんつうか、タイヤが4個ついたモンキーって感じだったな

240 ：：2019/08/30(金) 14:49:44.12 ID:7DviWQ+C0.net

>>236
俺はゴリラだけどクランクケースフレーム燃料タンク以外は社外品だったよ
自分で組んだエンジンで走るのってどんなスーパーマシンでも味わえない快感があるわ

241 ：：2019/08/30(金) 14:54:14.90 ID:1Vg3hYJe0.net

>>240
乗れるミニ四駆感覚

242 ：：2019/08/30(金) 15:15:01.76 ID:C/B4JEUB0.net

>>196
ＲＳじゃね？

243 ：：2019/08/30(金) 15:17:34.18 ID:7DviWQ+C0.net

>>241
昔の社外部品って純正ほど精度が良くないから切削加工すること多かったんだけど
部品の相性とか考える感覚はミニ四駆より自作パソコンのほうが近いかもしれない

244 ：：2019/08/30(金) 15:17:55.35 ID:C/B4JEUB0.net

>>215
そんな事ないぞ

245 ：：2019/08/30(金) 15:23:52.36 ID:QnIilnQ+0.net

>>56
ｹﾞﾗｯﾊﾟ！

246 ：：2019/08/30(金) 15:54:37.80 ID:e5jVA32N0.net

何がいいって？
チープさがいいんだよ

247 ：：2019/08/30(金) 16:05:22.10 ID:G3HRMMpT0.net

例のトゥデイを知らんのか

248 ：：2019/08/30(金) 16:28:59.11 ID:dqdtts/20.net

>>218
馬鹿だね
俺がいつ「自分が軽に乗ってる」と言った？
馬鹿にしようと思って散々煽った挙げ句思いっきりからぶった感想はいかが？

249 ：：2019/08/30(金) 16:33:39.88 ID:dqdtts/20.net

>>242
あれ？ワークスじゃなかった？
俺の記憶違いか

250 ：：2019/08/30(金) 16:40:49.64 ID:dqdtts/20.net

>>218
あぁ、ついでに
軽が全部、一人で乗ってても坂道すらエンジン唸っても上がらないって思いこんでる>>120さんへの返答に
わざわざ「一人は問題ないけど4人乗った軽バンは辛いよ」って言うのは最初の論点見てるのに余程の馬鹿がキチガイか、>>120がID変えて論点逸らしてどうにかして馬鹿にしたいか程度の人間

詰まるところ、お前はどう扱ったってキチガイでしかない
その>>218の理論で居る限りね

251 ：：2019/08/30(金) 16:42:12.27 ID:awUPDCSZ0.net

>>33
これボディ歪んでドアの開閉できなくなってそう

252 ：：2019/08/30(金) 16:44:26.73 ID:HsCCF7DX0.net

>>93
ミントカラーのE07エンジンのターボチューンかw

253 ：：2019/08/30(金) 16:46:54.08 ID:48sJ+dGj0.net

>>252
ニトロのボンベも積んでるぞw

254 ：：2019/08/30(金) 16:52:35.07 ID:WN2h8OYa0.net

>>133
高速用のハイギヤ欲しいところだよな

255 ：：2019/08/30(金) 17:12:49.24 ID:40D5xh7e0.net

>>253
あれ、ニトロなのか
後部座席潰してボンベ入れてて何かなぁって思ってたが

256 ：：2019/08/30(金) 17:35:24.30 ID:H/+U2f0T0.net

>>233
簡単に言うねw

257 ：：2019/08/30(金) 17:39:42.55 ID:z9GKuRzR0.net

>>256
EVの時代が来るからガソリン車の知識なんてもういらね
↑
先見過ぎ。
トヨタですら、EVとPHVとFCVとガソリンHVを平行開発してる。
EVの時代が来るかもしれんし、来ないかもしれんゆえ。

258 ：：2019/08/30(金) 17:42:55.24 ID:/F114g+P0.net

>>189
下手に高グリップのタイヤ履くと危なかったな
ミニカ弾丸とか

259 ：：2019/08/30(金) 17:43:11.53 ID:WrCUCnwE0.net

VIVIOはどう見ても80馬力以上はあった

260 ：：2019/08/30(金) 17:45:34.34 ID:+SermBzi0.net

>>1
一通りいじれば2倍の130馬力くらいまでなら楽勝だけど期待するほどあまり速くならないよ

261 ：：2019/08/30(金) 17:46:31.95 ID:40D5xh7e0.net

EVは先進国でしか使えない
電気の安定供給が世界どこでも日本のように行える訳じゃないからね
そして、そのインフラを作るのに結局内燃機関のように「現場まで持ち運べる」事が大事だから
バッテリーの小型化で携行缶並の容量で同じ活動時間が保証出来るようになれば可能だけど、そんなの何百年先だよ
内燃機関は永久に無くならないよ、PHVって形にはなるかもだけど

262 ：：2019/08/30(金) 17:46:34.57 ID:wN8YFAQS0.net

>>1
CVTでも?

263 ：：2019/08/30(金) 17:48:44.19 ID:WTl2mANF0.net

スクーターに爆音マフラー付けてイキってる小僧と同じ匂い

264 ：：2019/08/30(金) 17:52:57.40 ID:H/+U2f0T0.net

>>257
だから学ばなければならない事が多いんだろ
そこで限られた少ない時間と金を何に使うか

まあやってみたらわかるよ

265 ：：2019/08/30(金) 17:56:14.62 ID:alsPEgLu0.net

>>257
同じ例えにしていいかどうかは分からないが、
CRTから液晶へは一瞬で以降が終わったからなぁ
あんだけCRTじゃないと厨がいたのにだ。
車もそうなるような気がするわ。

266 ：：2019/08/30(金) 17:59:02.27 ID:Q1A3ixEG0.net

https://i.imgur.com/Tovxuge.jpg
https://i.imgur.com/KIocELX.jpg
https://i.imgur.com/gOeSoJz.jpg
https://i.imgur.com/67fat2d.jpg
https://i.imgur.com/YvC1jD6.jpg
https://i.imgur.com/oHmO5nt.jpg

267 ：：2019/08/30(金) 18:02:15.28 ID:Vml7wUBg0.net

>>4
ハイゼットカーゴのターボ・4WD車だけど135km/hで失火しちゃう
せめて150km/hぐらい出て欲しかった

268 ：：2019/08/30(金) 18:03:52.50 ID:9v0Lh3cd0.net

セブン160に乗ってるけど質問ある？

269 ：：2019/08/30(金) 18:07:04.56 ID:z9GKuRzR0.net

>>264
元ネタは>>231だぞ。

270 ：：2019/08/30(金) 18:09:17.00 ID:z9GKuRzR0.net

>>268
価格的に税金が問題になる車じゃない。
何故270にしなかったん？

271 ：：2019/08/30(金) 18:11:47.79 ID:oENh3De70.net

低排気量にタービンって効率悪くて
効果を感じるくらいに回すとあんまりにも
燃費が悪くなるのだが

最近のは良くなったのか？

272 ：：2019/08/30(金) 18:21:32.96 ID:z9GKuRzR0.net

>>271
スズキがインドで売ってるマルチアルトがノンターボの800ccなので、法の規制が無ければ800ccが適正排気量のんだろね。
http://l3.yimg.com/bt/api/res/1.2/bVrGnTthhq1qRhRXDVpXjw--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD0zOTM7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/156/2012/10/12/alto-1-jpg_094143.jpg

273 ：：2019/08/30(金) 18:44:09.50 ID:MYuK+xO80.net

翼をつけてプロペラをつければ空飛ぶぞ

274 ：：2019/08/30(金) 18:46:32.31 ID:9ZadTe/N0.net

>>32
朝５時の通勤前に悩んでたことが解消できますた！
エンジン材質で鋳鉄F6AとアルミK6Aの優劣。

ワタスのkeiは鋳鉄の重いF6AですがK6Aにコンプ抱くことはないようです。

275 ：：2019/08/30(金) 18:47:58.80 ID:b+16XbWW0.net

>>14
足元の蟻んこを潰す趣味がありそう

276 ：：2019/08/30(金) 18:50:38.47 ID:+SermBzi0.net

>>274
K6Aはブースト1.5かけても平気だけど
F6Aはブースト1.0までに抑えないとぶっ壊れるぞ

277 ：：2019/08/30(金) 18:58:43.14 ID:BDyVy3zO0.net

>>33
子供の名前読めない

278 ：：2019/08/30(金) 19:30:49.34 ID:/F114g+P0.net

>>262
CVTが一律悪いものってこともない

アクセルペダルが、エンジンの回転数ではなく
地面をけるタイヤの回転数をコントロールするものに変わるので
意識の転換さえ出来れば

279 ：：2019/08/30(金) 19:50:59.95 ID:L8yAOFWkO.net

ミラにストーリアＸＲ４のエンジンを積むのが最強。

280 ：：2019/08/30(金) 19:57:29.99 ID:gqLAw8He0.net

660馬力なんでしょ？

281 ：：2019/08/30(金) 20:06:40.80 ID:6IldhCLV0.net

死にたいのか、回天かよｗｗ

282 ：：2019/08/30(金) 20:17:02.12 ID:DZJkPUHN0.net

俺のは壊れたわ。
ターボは乗ってて楽しいが壊れるわ。

283 ：：2019/08/30(金) 20:20:20.33 ID:riwVMg4jO.net

>>282
壊れたんじゃなくて壊したんだろ？
ちょっとやそっとで壊れるほどヤワじゃねーぞエンジンは

284 ：：2019/08/30(金) 20:55:14.89 ID:or9hoV8i0.net

>>134
ナンバー付いたままのトゥディを250馬力にしてミニサーキットでポルシェに勝ってる動画知らんのか？w
直線長くなきゃポルシェは不利だからなw

285 ：：2019/08/30(金) 20:56:58.64 ID:or9hoV8i0.net

>>167
気持ち悪いやつ
吐きそう

286 ：：2019/08/30(金) 21:39:36.29 ID:pS7eYABl0.net

>>277
ガクトかな

287 ：：2019/08/30(金) 21:41:49.69 ID:UKY77gJD0.net

>>122
お仲間探しをしてるようでキモいわな

288 ：：2019/08/30(金) 21:46:18.16 ID:RM32yQMi0.net

黄色いナンバーを白色に改造したらスピードアップするよね
だから白色ナンバーは男に多いんだよね 　　　

289 ：：2019/08/30(金) 21:59:59.95 ID:3imR1Lla0.net

http://livedoor.blogimg.jp/cozcozcozy/imgs/6/9/69cd796b.jpg

290 ：：2019/08/30(金) 22:39:35.95 ID:alsPEgLu0.net

>>267
クランク角センサーにリコール出てたけど？

291 ：：2019/08/30(金) 22:56:22.32 ID:8XwgorvX0.net

タービン変えただけでは車は速くならないからね

292 ：：2019/08/31(土) 00:12:47.08 ID:b4wZ9GAi0.net

軽の馬力を上げても、軽自動車の枠で済むの？

293 ：：2019/08/31(土) 00:17:24.35 ID:xecObxCS0.net

>>27
s660にボロ負けなんでしょ？

294 ：：2019/08/31(土) 00:20:40.75 ID:D4cEcvtU0.net

>>167
とかいって発泡酒飲んでそう

295 ：：2019/08/31(土) 00:48:42.58 ID:8jeI+gDC0.net

>>292
自主規制だよ

296 ：：2019/08/31(土) 00:58:33.25 ID:mVbDpCh80.net

https://i.imgur.com/dm4q39E.jpg

297 ：：2019/08/31(土) 01:03:18.52 ID:dRZm/Dl90.net

>>292
【280馬力縛り消えた今なぜ存続!?】 軽の64馬力自主規制が未だ残る裏事情

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190814-00010001-bestcar-bus_all

298 ：：2019/08/31(土) 01:27:23.05 ID:QmzH7Fm40.net

昔アルトワークスをいじってるやつがいて
湾岸で180で走られた時は死を覚悟したな
車体がバラバラになるんじゃねーかと思ったわ

299 ：：2019/08/31(土) 01:31:00.62 ID:YjAtKgC40.net

>>292
車体の大きさとエンジンの排気量だから
オーバーフェンダーやエンジンのボアップしなければ軽自動車のまま

300 ：：2019/08/31(土) 01:39:03.51 ID:a9B+XW9b0.net

足回りふにゃふにゃの軽でスピード出しても、怖いだけ。事故りたければどうぞ。

301 ：：2019/08/31(土) 02:07:26.99 ID:ObrrnX9/0.net

>>298
スピードリミッターカットだけでそれぐらい出るよ

302 ：：2019/08/31(土) 03:55:27.67 ID:pB9qHfIv0.net

>>300
スポーツ仕様じゃない普通車もたいがい足回りふにゃふにゃだけどな
スポーツカーじゃない場合は営業車が足回り引き締まっていて良いわ

303 ：：2019/08/31(土) 07:33:12.07 ID:xNkxrPvR0.net

不便だろ

304 ：：2019/08/31(土) 07:43:32.74 ID:DG6WdjL10.net

https://i.imgur.com/vWlRy1N.jpg

305 ：：2019/08/31(土) 07:52:47.63 ID:fB9fBpJw0.net

>>20
ハーレーかよｗ

306 ：：2019/08/31(土) 09:13:11.12 ID:XooFUTNw0.net

スピードというか、ターボ付いてないと坂道登るのしんどい

307 ：：2019/08/31(土) 09:21:49.70 ID:rTmJH6yC0.net

>>202
bmw から箱バンに乗り換えた俺が来ましたよ
知人はボルボからエブリィへ
共に思いっきり趣味専用のボッチ仕様
子供が手を離れたし家族で移動することもなくなったから

308 ：：2019/08/31(土) 09:45:10.80 ID:e144Axfe0.net

軽自動車で100ｷﾛ超えるとキンコンキンコン鳴る
マメな

309 ：：2019/08/31(土) 10:36:29.18 ID:Lre7Vlh+0.net

>>308

昭和からようこそ

310 ：：2019/08/31(土) 10:43:21.39 ID:G/GHpd1K0.net

100馬力で自慢できる世界

それが軽自動車w

311 ：：2019/08/31(土) 11:06:00.77 ID:UTuYfNNT0.net

>>207
そうね。自分で運転するのが最後の砦で自動になったら自家用タクシーだから、駅近なら電車でいいやってなる。

312 ：：2019/08/31(土) 11:09:43.90 ID:UTuYfNNT0.net

>>203
京葉は60制限だから遅いのと飛ばすのが入り乱れて大渋滞｡金持ちは東関道で貧乏は京葉ってすみわけ出来てるけどね

313 ：：2019/08/31(土) 11:14:28.23 ID:UTuYfNNT0.net

軽自動車でも普通車でも100しか出せないのに何でそんなにマウント取ろうとするの？都市部で到着時間変わらんから。

314 ：：2019/08/31(土) 11:54:36.88 ID:j73XBohqO.net

>>313
赤信号と赤信号の間を速く走りたいんじゃないの？
急加速と急減速を繰り返してる車をたまに見るよ。

315 ：：2019/08/31(土) 12:00:58.13 ID:UTuYfNNT0.net

>>314
信号間の通過時間って一緒なのにね。青になって加速しても先の信号赤なら追い付かれるだけで、そもそも都市部は交通量多過ぎで下手すりゃ原チャリの方が早い。

316 ：：2019/08/31(土) 12:34:42.43 ID:0CbDslhR0.net

わかる
プッシュんバルブと爆音くんを装着すれば
途端にレーシーになるよな

317 ：：2019/08/31(土) 12:56:02.51 ID:NoikcNWh0.net

>>310
バイクDisって楽しい？

318 ：：2019/08/31(土) 14:45:04.71 ID:vMxwWnSP0.net

セカンドカーには税金安いし改造するには最適な車だよ
ラジコンより少し金のかかるおもちゃとしては十分
2台目の任意保険がもう少し割引あると助かるんだけど一等級しか下がらんのがネック

319 ：：2019/08/31(土) 15:31:09.33 ID:sVPz7nxY0.net

>>308
軽は100km/hじゃなくて90km/hから、
キンコンじゃなくてピーピー
よく知らないのに適当にうろ覚えのままレスしちゃダメだよ

320 ：：2019/08/31(土) 18:43:11.52 ID:dDqIFGxu0.net

>>316
音が大きいとレーシーってのもなんだかなあ

と今、F1見ながら思う

321 ：：2019/08/31(土) 18:50:17.81 ID:zvneOp+K0.net

>>319
それは車種によって変わるんじゃないの？

322 ：：2019/08/31(土) 18:50:25.37 ID:0CbDslhR0.net

>>320
小排気量の甲高いターボ音と剛性不足できしむボディがたまらん
ワーーン！プシャー！ワーーン！プシャー！
速さより楽しさでのレーシー

323 ：：2019/08/31(土) 19:08:42.09 ID:DI3zoLdq0.net

エブリワゴンターボ5MT 10年以上乗ってんな。近所に買い物、駅に送り迎えならこれで充分。

324 ：：2019/08/31(土) 19:13:21.42 ID:kM3RlpUm0.net

でもプリウスに0-100負けるんでしょ？

325 ：：2019/08/31(土) 20:00:30.21 ID:9H3mIw+D0.net

>>324
どんな車でも、たった150万円程度のハヤブサというバイクに0-100は勝てない現実
速さ競いたいならバイク乗れば？

326 ：：2019/08/31(土) 20:04:10.23 ID:0z3d+DMa0.net

軽自動車は軽油で走るから経済的

327 ：：2019/08/31(土) 20:41:38.65 ID:dDqIFGxu0.net

>>325
その通り、と元ライダーのオラは思う。
鋳鉄F6Aエンジンを200馬力に改造したところで
車重800キロのアルト車体だとパワーウェイトレシオは隼より断然劣る。

夢のような加速味わうならF16パイロットになればいい。

328 ：：2019/08/31(土) 21:31:20.80 ID:j73XBohqO.net

>>325
バイクの楽しさと車の楽しさは別です。
求める楽しさも様々。
クラウンよりマニュアルの軽トラの方が運転は楽しい。

329 ：：2019/08/31(土) 21:33:29.51 ID:9H3mIw+D0.net

>>327
日本国籍でF-16パイロットはどんなに頑張っても難しいなぁ
F-2かF-35かF-15かなら分かるけど

所詮自己満足。セカンドカーでの軽を弄って馬鹿やるのも楽しいが
速い速くないなんて所詮直線だけなら車は2000万出したって150万のバイクにすら勝てない現実を直視してから言えばいいのに
軽を馬鹿にしたいが故にあれこれと付け加えるからボロがでるんだよね

330 ：：2019/08/31(土) 21:38:17.15 ID:9H3mIw+D0.net

>>328
いや、楽しさなんてのを否定して軽を馬鹿にする為に出した数字だから
数字上だけならどれだけ車の直線の速さが無意味なものか端的に簡素に分かりやすく教えただけだよ

331 ：：2019/08/31(土) 22:18:26.71 ID:GDzUjFFd0.net

コーナーがあったら四輪の方が速いだろうに…
各サーキットの走行タイム見てみろよ！

332 ：：2019/08/31(土) 22:23:32.01 ID:9H3mIw+D0.net

>>331
文盲？
毎回毎回「直線の」って限定してるし、元のレスが0-100云々なんだからコーナーへの言及はないし
そもそもコーナーなら改造とコース次第でポルシェにすら軽で勝てるって事実を受け入れた上で言ってる？

333 ：：2019/08/31(土) 22:44:06.93 ID:GDzUjFFd0.net

>>332
σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ宛かよ…何の事だ？
プライベートならドライバーの腕が一番でかい訳で…

同レベルの腕なら直線短くアクセル開けられないハイパワーより車重が軽い方が乗り易いのは当たり前だろうに
軽の方がギヤ比も合わせやすいから向きが決まれば踏み込んで行けるしな…


余談たが加速でトラクション抜けるF駆動のプリウスが0−100早い訳が無いだろうに…

334 ：：2019/08/31(土) 22:51:49.79 ID:j73XBohqO.net

乗り物に求める楽しさは、人それぞれ。

335 ：：2019/08/31(土) 22:52:55.93 ID:GDzUjFFd0.net

>>326
σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚの…マイルドハイブリッド車は廃油だぜ！超経済的…

エコだろ？

336 ：：2019/08/31(土) 23:11:29.91 ID:DnBaz7g00.net

私のクルマも６ATですｗ

337 ：：2019/08/31(土) 23:27:23.04 ID:ObrrnX9/0.net

軽自動車に速さを求めてる人は殆ど居ない
そこそこの動力性能があれば楽しい

338 ：：2019/09/01(日) 00:14:22.94 ID:vp647eHcO.net

>>337
使い切れるパワーも楽しいよ。

339 ：：2019/09/01(日) 01:22:49.20 ID:YpzGp8Zd0.net

昔500馬力オーバーの車とセダンとアルトワークス乗ってたけど、サーキット以外だったらアルトワークスが乗ってて一番楽しかった

340 ：：2019/09/01(日) 02:08:36.78 ID:+lV5Drl50.net

>>339
どりゃ〜っと気軽にアクセル全開出来たほうが気分爽快だろうな←それで加速感無いと逆にストレス溜まるけど…

LSD入れても流れるようなハイパワーは繊細なアクセルワークが必要だからストレス溜まる一方で疲れるだけだもん

341 ：：2019/09/02(月) 03:56:12.22 ID:hfB1UOmw0.net

軽自動車と言う分類が
ただ悲しい。
まじでいらん。