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カローラ、セダン&ツーリング日本仕様は欧州とは別デザイン

1 ::2019/09/21(土) 20:00:42.85 ID:kp4bKpUd0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタカローラシリーズ、セダンとツーリングがフルモデルチェンジを受けて日本発売となった。
海外モデルよりもセダンとツーリングの発売が1年以上遅れた理由は、日本市場に向けた専用設計となっているため。
採用されるプラットフォームのTNGA-Cは、2640mmのショートホイールベースと2700mmのロングホイールベースのモデルがある。
海外仕様セダンとツーリングはロングホイールベースであったが、日本仕様はショートホイールベースが採用された。

欧州仕様と日本仕様のエクステリアを比較すると、フロントフェイスの表情が微妙に異なっているのがわかる。
消費税10%込み車両価格は、セダンが193万6000円から、ツーリングが201万3000円から。

先行して販売されてきたカローラ スポーツもサスペンションの最適化、エクステリア、インテリアで新色を追加するなど一部改良を受ける。

https://car-research.jp/toyota/corolla-12.html
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/09/corolla-300x166.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=5unreh-O5gY

2 ::2019/09/21(土) 20:01:45.95 ID:9MuPyKY+0.net
履いてないのに気付いて〜
そのままモザイク〜

3 ::2019/09/21(土) 20:01:56.20 ID:ZDHxSw560.net
タカイヤ

4 ::2019/09/21(土) 20:02:24.29 ID:bHfciUdo0.net
カローラスレ何個目だこれ

5 ::2019/09/21(土) 20:02:25.90 ID:naNLrEN20.net
どこがどう違うの?

6 ::2019/09/21(土) 20:04:10.73 ID:RZAJ0Vjz0.net
いい軽が買えるな

7 ::2019/09/21(土) 20:04:59.17 ID:nIK69J030.net
>>2
フロントにある空力付加物をスパッツと言ったりするな

8 ::2019/09/21(土) 20:07:00.18 ID:oOagrl370.net
国内版はグリル周りが角張って独立してるように見える
ここ全部ブラックアウトさせていいんじゃね

9 ::2019/09/21(土) 20:09:08.30 ID:kV7ShSSA0.net
日本仕様は劣化版
ボディが縮小されて室内空間も狭い

10 ::2019/09/21(土) 20:09:13.28 ID:7av8HFwa0.net
でもカローラでしょ

11 ::2019/09/21(土) 20:09:50.22 ID:W+Dupb0a0.net
どのみちかっこ悪い

12 ::2019/09/21(土) 20:11:07.23 ID:zdFTgvwd0.net
今のカローラをカッコいいって言う人、たまにいるけど
どういう生き方してきたらそんな事思えるようになるの?

13 ::2019/09/21(土) 20:11:16.09 ID:NVRjdNoP0.net
ナローラ

14 ::2019/09/21(土) 20:12:11.13 ID:P6m0NrYv0.net
海外版のツーリング見て、これならシャトルより良さげだなと思って買い換え候補に入れてたけど、ガッカリだわ

15 ::2019/09/21(土) 20:13:14.31 ID:oOagrl370.net
>>9
カローラスポーツは衝突安全性高いらしいけどボディ詰めたセダンとワゴンは大丈夫なのかね

16 ::2019/09/21(土) 20:14:16.78 ID:ZDHxSw560.net
この額だして新車カローラより
3年落ちのもう少しベースの良い
中古車じゃ駄目なんか?

17 ::2019/09/21(土) 20:17:54.53 ID:sm3mCeJP0.net
>>14
俺もツーリング狙いだったけど
国内版見て先送りにしたわ

18 ::2019/09/21(土) 20:30:34.99 ID:zvh4fbDA0.net
どうせ売れないんだから同じにすればいいのに

19 ::2019/09/21(土) 20:32:13.43 ID:nIK69J030.net
>>16
見栄っ張りなら
https://picture1.goo-net.com/7000401307/30190418/J/70004013073019041800100.jpg
マニアを気取るなら
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/2802510/021_o.jpg

20 ::2019/09/21(土) 20:35:51.95 ID:P6m0NrYv0.net
>>18
ティザー広告であれだけ海外版を見せといて、実際出てきたのがあれってあんまりだよなぁ

21 ::2019/09/21(土) 20:38:42.46 ID:4Bz1G8Bg0.net
Facebookの広告にDSとかいう謎のメーカーの車がでてくるけど何?

22 ::2019/09/21(土) 20:39:11.51 ID:rgUsRn7A0.net
今のカローラは世界で一番売れてるらしい
かっこ悪いと感じている方が少数であるので自分のセンスをまず疑おう

23 ::2019/09/21(土) 20:40:36.80 ID:nmLmbRvw0.net
カムリみたいに後から海外マスクの出しそうな気もする

24 ::2019/09/21(土) 20:41:46.29 ID:nmLmbRvw0.net
>>22
オッサンには貧困向け大衆車ってイメージがあるらしい
若者とも違う感性だ

25 ::2019/09/21(土) 20:43:59.55 ID:wzO6tkLG0.net
へたなデザイン、まちのなかを走らせるなよwww

26 ::2019/09/21(土) 20:44:36.41 ID:Kgcqydjb0.net
V40はゴルフ並に走ってて外車乗ってるありがたみがない

27 ::2019/09/21(土) 20:45:08.97 ID:SBIpXARXO.net
こんなフロントはホンダに任せとけ

28 ::2019/09/21(土) 20:58:36.11 ID:NVSju63R0.net
>>2
なんだろと思ったらCMのやつか

29 ::2019/09/21(土) 20:59:33.18 ID:abJVPiQ60.net
>>9
海外版のまま出したら、デカイって文句言うくせに。

30 ::2019/09/21(土) 21:01:41.01 ID:K0qEGWPM0.net
>>21
シトロエン版レクサス

31 ::2019/09/21(土) 21:04:19.92 ID:iqhjSFII0.net
最近の高杉だしこの価格帯なら十分売れるんでねーの?

32 ::2019/09/21(土) 21:07:36.23 ID:m7Eth5Hz0.net
トヨタはキーンルックは失敗だと思ってないのかな

カムリで気付いたと思ったんだが

33 ::2019/09/21(土) 21:08:36.03 ID:Kr6UDXMZ0.net
カローラなんだから5ナンバー仕様で出せばいいのに…

34 ::2019/09/21(土) 21:09:59.79 ID:MXznYvDl0.net
まあ売れるんやろな
敵はインプマツダ3あたりか
シビックはもっと安くしろ

35 ::2019/09/21(土) 21:10:01.14 ID:qYmXNDMF0.net
また馬鹿みたいな口開いた顔かよ
碌なデザイナー居ないんだな

36 ::2019/09/21(土) 21:10:50.95 ID:9N/z7CBA0.net
デザインが理解出来ない

37 ::2019/09/21(土) 21:16:47.16 ID:Dx5DD8RH0.net
>>22
世界で一番売れてるものとは別物を用意されたから困惑してるの

38 ::2019/09/21(土) 21:22:41.64 ID:I9zhz4Je0.net
くっそ劣化しすぎだろ 
何が目的でこんなことするの?
サイズっていっても結局3ナンバーじゃ意味ないだろ、中途半端すぎ

39 ::2019/09/21(土) 21:26:42.22 ID:UWoPCncn0.net
写真見てええやんけ!と思ってディーラーで実物見たらショボすぎて購入意欲が萎えた。

40 ::2019/09/21(土) 21:28:05.00 ID:NquU/XMW0.net
継続販売されるフィールダーの方がさらに洗練されてるかも名

41 ::2019/09/21(土) 21:28:20.17 ID:6PRBhsVj0.net
い、え、な、い、事がぁ〜
おお過ぎてぇ〜
ウソになる前にぃ〜 唄ぁーになーるぅー

by沖縄カローラ

42 ::2019/09/21(土) 21:29:58.32 ID:iHCSvnKq0.net
なんなんだ、この下品なフロントグリルは

43 ::2019/09/21(土) 21:33:51.49 ID:wJe+TtUR0.net
日本仕様にして出してるのな。姿勢としては真面目だと思う。
でもカッコは海外仕様がいいよー。

44 ::2019/09/21(土) 21:35:19.00 ID:7X083uFl0.net
街のプリウスがこれに置き換わるかな
プリウス高石イメージ最悪だから

45 ::2019/09/21(土) 21:37:47.01 ID:s8km/zE+0.net
カローラってまだあったんだな(´・ω・`)

46 ::2019/09/21(土) 21:39:42.90 ID:Kn3vyj6z0.net
日本でこのカローラを買う層が全く見えないんだけど、流石マーケティングが弩下手くそなトヨタだな。

47 ::2019/09/21(土) 21:41:47.30 ID:tTOlxDk50.net
ペロッ
このグリルはマイルドヤンキー向け!

48 ::2019/09/21(土) 21:42:07.12 ID:5iNef3ul0.net
>>32
世界の市場が受け入れたんだが。
欧州版カローラはゴルフやV40より高くてもカテゴリ4位の大健闘。

49 ::2019/09/21(土) 21:42:21.07 ID:cdJkd41W0.net
横から前へ回り込んでる部分が
調和を崩すように改悪されてるのかな

50 ::2019/09/21(土) 21:45:24.63 ID:6PRBhsVj0.net
カブトムシみたいやな

51 ::2019/09/21(土) 21:51:17.05 ID:IhCjOcW00.net
>>28
それをボキャ天でネタにしたやつだな

52 ::2019/09/21(土) 21:52:33.52 ID:tneyUL4d0.net
>>12
ひどい車しか無いからとか

53 ::2019/09/21(土) 21:55:02.69 ID:1vvzRw3q0.net
だーかーらー
カローラ買うぐらいなら
アリオン最強っつってんだろうがっ!

54 ::2019/09/21(土) 21:58:54.10 ID:1vvzRw3q0.net
アリオンのハイブリッド出して
カローラもプリウスも廃止して全部アリオンにしろっ!
大体日本は5ナンバーがちょうどいいんだよっ!

55 ::2019/09/21(土) 22:03:17.06 ID:RsB5+/Bm0.net
対抗馬がアクセラじゃやる気でない
かといって日産にサニー作る余裕ない

56 ::2019/09/21(土) 22:03:19.61 ID:9gINO9s10.net
BPレガシィの代わりになるかなこいつ

57 ::2019/09/21(土) 22:20:09.74 ID:oUZAL4Zd0.net
カローラ買ってた層はどうするの

58 ::2019/09/21(土) 22:20:33.84 ID:yTOqbRrP0.net
3ナンバーのボディで1Gエンジンのクラウンみたいに
中身の伴わない(エンジンが5ナンバー = 2000cc以下)
見てくれだけ、車幅が広いだけのナンチャッテ3ナンバーが
恥ずかしくなくなったのはいつ頃からだろう・・・

59 ::2019/09/21(土) 22:25:34.56 ID:ARiCnDdi0.net
うちの上司がスレ立てまくれってうるさいもんですみません。ホントに。

トヨタディーラー

60 ::2019/09/21(土) 22:27:50.28 ID:KD6J+0oJ0.net
>>56
レボーグ「あのう…」

61 ::2019/09/21(土) 22:31:52.27 ID:Y96/MsKx0.net
>>19
V40はマニア向けではないやろ。おばさんドライバーばっかりやぞ。

62 ::2019/09/21(土) 22:39:17.03 ID:mldlWIHP0.net
>>46
そんなこと言われてた先行して出てるカローラスポーツあの価格帯とか
思えないくらい売れてるよね
意外にこういうの欲しい層いるんじゃない?

63 ::2019/09/21(土) 22:58:39.60 ID:YRI+Eoye0.net
>>58
いまだにそんな考えにとらわれてるほうが恥ずかしい

64 ::2019/09/21(土) 23:09:48.62 ID:yt/7V/6X0.net
カローラは庶民の車なのにぃ

65 ::2019/09/21(土) 23:10:21.38 ID:yt/7V/6X0.net
いつかはカローラ

66 ::2019/09/21(土) 23:16:24.93 ID:EaCzS+hL0.net
あの娘をペットにしたくって♪
日産するのはパッカーど♪

67 ::2019/09/21(土) 23:21:09.73 ID:24fKb4Aj0.net
>>61
と言ってもそこらの人はやっぱりビッツとか買うからマニアックさを感じるんだが

68 ::2019/09/21(土) 23:26:58.05 ID:2tX6HeR10.net
こんなモスラの幼虫の顔みたいなフロントデザインの車買うやついないだろ
頭おかしいレベル

69 ::2019/09/22(日) 00:33:59.73 ID:D8Yz5ImM0.net
海外仕様と同じワイドボディにして、少しでも安くした方が良かったろうに
1800内での微妙な差より、無駄な開発費削れよ

70 ::2019/09/22(日) 00:34:12.13 ID:T5MD+l/l0.net
横はプレスエッジで、縦は多層で腰高を誤魔化すこの流れ、いつまで続くんだろうね。
トヨタに限んないけどさ

71 ::2019/09/22(日) 00:38:26.97 ID:NWDPyeKa0.net
日本仕様だけ頬骨が出っ張っていて口先も尖ってるって
人間の顔だったら酷いもんだと思うが
なんで日本仕様だけこういう嫌がらせをするんだろ?

72 ::2019/09/22(日) 00:43:49.35 ID:qCoLpaWG0.net
>>58
元々ディアマンとかそれを売りにしてたが
当時トヨタですらクラウンやマークIIを5ナンバーボディで出すしかなかったところ
なぜ三菱だけそのタイミングでワイドボディ専売車が実現出来たのか当時はおおいに疑惑があったよね

73 ::2019/09/22(日) 00:52:27.49 ID:eBygaQm10.net
またこの顔

74 ::2019/09/22(日) 00:59:34.91 ID:ad9dtPKX0.net
過労ラ

75 ::2019/09/22(日) 01:04:32.63 ID:ad9dtPKX0.net
>>57
ビッツとかにいくのかなあ

76 ::2019/09/22(日) 01:13:10.98 ID:jENqpZws0.net
>>19
グリルがきんもい

77 ::2019/09/22(日) 01:13:11.59 ID:X9nk/9DW0.net
とりあえず首都圏の道路で一車線の対面通行になってる道路沿いの民家は全部ぶっ壊していいよ。
そんで二車線と自転車専用道路を確保。
住人?知らねぇよダンボール拾えよ

78 ::2019/09/22(日) 02:07:47.17 ID:LrBQ290z0.net
3ナンバーだから扱えないよ〜って下手かよw

79 ::2019/09/22(日) 02:28:29.39 ID:QfXr7Ym60.net
日本仕様とか拘なくていいから
欧州のやつを安く出してくれや

80 ::2019/09/22(日) 02:32:35.91 ID:iZF/BhByO.net
こんなもんが日本の風景に合うとでも思ってるとしたら…
腐ってんなトヨタ

81 ::2019/09/22(日) 02:40:50.13 ID:HYY25adx0.net
>>19
V40?
おいおい月餅でも齧りながら運転しろってか?

82 ::2019/09/22(日) 02:48:47.83 ID:hTqntFlT0.net
最近の車はデザインがダメとだと言い切る人は
自分がもう時代から取り残されつつあるとは考えないのか
私は自分がそれなのだと考えるようにしている

83 ::2019/09/22(日) 03:02:15.63 ID:BdvIz/SK0.net
もうデザインは仲間のマツダにしてもらえよ

84 ::2019/09/22(日) 04:27:28.06 ID:jh/zkgC+0.net
プレミオを忘れないで

85 ::2019/09/22(日) 04:32:17.08 ID:DD2ekcPe0.net
四駆ターボマニュアルも出ますか?

86 ::2019/09/22(日) 04:54:29.67 ID:LjQ18OHq0.net
カローラスレでナローボディが判明した時に「ナローラツーリングかよ」って書いたら爆発的に流行って草生えたわ

87 ::2019/09/22(日) 04:56:18.04 ID:xcW8cL6w0.net
まあ売れなくて小型化するよ。もう何回目だろう

88 ::2019/09/22(日) 05:03:53.34 ID:C5R/vdax0.net
コカコーラに空目

89 ::2019/09/22(日) 05:52:57.13 ID:qswxJP+t0.net
カローラに200万も出すなら、そこそこの軽自動車が買えるだろって言ってみんな200万の
軽自動車を買うんだろうな、恐ろしい世の中だ。

90 ::2019/09/22(日) 05:58:37.74 ID:qswxJP+t0.net
>>83
流石にマツダのクソデザインよりましだわ

91 ::2019/09/22(日) 06:38:12.42 ID:Bct/l11d0.net
台湾でセダン見たけどマスクもリアもかっこいいぞ。別にデカいと思わなかったが縮める必要あるのかな?
でもまぁフルサイズならカムリ売れなくなるか。外観はカムリよりいいし

92 ::2019/09/22(日) 06:57:55.44 ID:qqO8miFO0.net
わざわざ作り変える、いわば別な車をもう一台ずつ開発したようなもんだろ、
トヨタは余裕があり過ぎだな、すげーわq

93 ::2019/09/22(日) 07:01:45.79 ID:1YtUSrmo0.net
>>12
静岡とか豊田豊岡あっちの方
地域まるごと全部トヨタだから
トヨタかヤマハ(トヨタにエンジン提供他)、その他トヨタ関連会社だらけ
トヨタ様はお代官様と同じだ
そういうところで育つとトヨタはすべて正しい、かっこいい となる
そういう風に教え込まれて育っている

94 ::2019/09/22(日) 07:02:40.63 ID:ce5qhmWi0.net
ロングホイールベースの英国、豪州用右ハンドル車もあるんだろ
逆輸入して別モデルとして売りゃいいのに

95 ::2019/09/22(日) 07:05:43.70 ID:1YtUSrmo0.net
>>91
1790 ってのはインパクトがでかい
日本版は35mm小さい らしいけどそれでも入らんかも?
駐車場借りてると、車幅に制限あるとこも多いからな・・・
会社の車庫は取り敢えず、今のプリウスが入らなくて、アクアにサイズダウンする羽目になっている
荷物が入らん とクレームが入ったので2台目からはプリウスをタウンエースに買い換える羽目に・・・;;
上はいけるけど、車幅制限で車庫使用許可がおりんのだ・・・

96 ::2019/09/22(日) 07:08:21.88 ID:2B5ikZxI0.net
>>5
全長が短いからリアシートが狭い

これが海外仕様との一番の差

97 ::2019/09/22(日) 07:09:33.10 ID:xa91zJOo0.net
>>57
旧型も当面は併売するよ
5ナンバーセダンが欲しいという人が多ければ次期ヤリスをベースに作るんじゃないの?

98 ::2019/09/22(日) 07:10:12.09 ID:2B5ikZxI0.net
>>95
日本国内モデルを用意できないメーカーにとっては邪魔でしかない5ナンバーサイズなんて絶滅危惧種なのに、いよいよ軽しか選択肢なくなるんじゃね?

99 ::2019/09/22(日) 07:16:39.36 ID:1YtUSrmo0.net
>>98
たぶん主に駐車場が制限あってでかいのが入らん
っていうのなんだよね
会社の上司は仕事の都合でお引越ししないといけなくて
引越し先が機械式駐車場?だかで車買いかえてたよ
JEEPの中でも一番でかいの だから1985とか?
会社の駐車場2台分専有してたw
偉い人だから出来る力技だわ・・・
後部座席で余裕で寝転がれるでかさ・・・

ま、これはでかすぎだけどw
500万以上してる車を2年しないで買い替えてたからよっぽどの事情なんだろうね

100 ::2019/09/22(日) 07:30:14.76 ID:xg5Fhzsm0.net
>>99
デカイのわかってて買って駐車場2台分占有してるような奴だから、
仕事でも何かしら馬鹿やって飛ばされたんじゃないの。

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