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助手席や後席に乗ってて一番疲れない車ってどれ?やっぱクラウンかヴェルファイアか?

1 ::2019/09/27(金) 18:02:46.81 ID:ic4VzQ3Y0●.net ?PLT(22000)
http://img.5ch.net/ico/8toushinnomonar32.gif
疲れない車のおすすめランキング!長距離運転でもしんどくならない車種をご紹介!

車の運転中は常に外部へ気を配り、

最適な判断を続けなければいけませんよね。



そのため運転には精神的な疲労がつきもの。



更に長距離運転となると

同じ姿勢で運転を続けるため、

身体的な疲れも相当なものになってしまいます。



なるべくであれば避けたい長距離運転。



しかし特に乳幼児のいるご家庭などでは

公共の交通機関の使用が難しく、

帰省するのに自家用車で長距離運転、

ということもあるでしょう。



そこで今回は疲れない車のおすすめランキングを

1位〜14位まで紹介していきます。



おすすめランキングの他にも

疲れない車選びのポイントも紹介するので

是非参考にしてくださいね。
https://ikedanaoya.com/knowledge-in-various-matters

2 ::2019/09/27(金) 18:03:12.92 ID:hOLx6ajj0.net
おすすめはマイバッハかロールスロイスですね

3 ::2019/09/27(金) 18:03:14.18 ID:Xtcem5An0.net
霊柩車

4 ::2019/09/27(金) 18:04:03.07 ID:1/DOf9TO0.net
霊柩車は死ぬほどリラックスできるよ

5 ::2019/09/27(金) 18:04:24.44 ID:h0ffwRK+0.net
センチュリーだな。

6 ::2019/09/27(金) 18:04:26.78 ID:dBYCU59y0.net
プルマン

7 ::2019/09/27(金) 18:04:26.78 ID:qZ/DhLhZ0.net
ロールスロイスやろ

8 ::2019/09/27(金) 18:04:50.16 ID:Mf2P+JXR0.net
後ろならセンチュリーじゃね?

9 ::2019/09/27(金) 18:04:51.20 ID:Sehzcf5U0.net
嫁はS660に乗りたがらない

10 ::2019/09/27(金) 18:04:52.27 ID:iFglI10f0.net
>>4
すごく疲れてる人だろ


起こさないでくれ

11 ::2019/09/27(金) 18:05:04.62 ID:V73wma4p0.net
救急車ナンであんなに乗り心地悪いん

12 ::2019/09/27(金) 18:05:55.31 ID:7FA32os90.net
シルビアの後部座席に決まってるだろ

13 ::2019/09/27(金) 18:06:03.03 ID:6oT1KgL20.net
セレナ

14 ::2019/09/27(金) 18:06:06.64 ID:uQ2PKaIm0.net
トヨエース

15 ::2019/09/27(金) 18:06:07.57 ID:VmqfxOWGO.net
マットレスを敷き詰めたマジックミラー号

16 ::2019/09/27(金) 18:06:38.19 ID:h0ffwRK+0.net
>>4
死体と乗ってると思うと恐怖感しか無いんだが(´・ω・`)

17 ::2019/09/27(金) 18:06:47.74 ID:iFglI10f0.net
>>11
仕事用のワンボックスベースだから

ヴェルファイアとかでは作らんだろ

18 ::2019/09/27(金) 18:07:14.82 ID:h92QUzPP0.net
ミニバンは嫌いだけどアルファードのEXEファイルラウンジの後部座席なら乗りたい

19 ::2019/09/27(金) 18:07:32.59 ID:h92QUzPP0.net
EXEファイルラウンジで草
エグゼクティブラウンジな

20 ::2019/09/27(金) 18:08:17.78 ID:1FMSJmPN0.net
アルファードだと酔うらしい
なのでもっぱらハイエースだな

21 ::2019/09/27(金) 18:08:51.78 ID:f/A6/ogm0.net
センチュリーかロールスあたりじゃね

22 ::2019/09/27(金) 18:09:34.18 ID:vLgII6v30.net
90年代前半のギャランの後ろに乗ったら酔いそうになった
スタイルは好きだったが

23 ::2019/09/27(金) 18:11:23.53 ID:hQVQ2R9H0.net
クラウンの後部座席は物凄く狭く人の乗る場所じゃない
アルファードのエグゼクティブラウンジの後部座席は酔う。吐く
父のクラウンと兄のアルファードでたまに実家行ったときにそう感じますね
国産最高の後部座席は52エルグランドできまりではないかと思います

24 ::2019/09/27(金) 18:11:25.03 ID:Wnay9Mj+0.net
3列目で疲れない車は本当にいい車

25 ::2019/09/27(金) 18:12:51.27 ID:ceXRrM+V0.net
エスティマのスーパーリラックスシートだろ

26 ::2019/09/27(金) 18:14:29.56 ID:pxGu9F//0.net
センチュリーいいじゃん

27 ::2019/09/27(金) 18:14:45.93 ID:pop1XhBa0.net
同じ金掛けてるなら 視線の高い車が 乗り心地言い訳ないだろ

28 ::2019/09/27(金) 18:16:54.30 ID:ic4VzQ3Y0.net
>>27
そうなの?
視線が地面に近い方が目が疲れる気がするが

29 ::2019/09/27(金) 18:17:50.98 ID:xuCluKtk0.net
>>20
酔わねーよバーカ

30 ::2019/09/27(金) 18:18:14.76 ID:MtaC6nTD0.net
電車

31 ::2019/09/27(金) 18:18:49.06 ID:1FMSJmPN0.net
>>29
知らねえよバーカ

32 ::2019/09/27(金) 18:19:32.24 ID:AyIULgwu0.net
NWGNのリヤが良いらしいぞ

33 ::2019/09/27(金) 18:20:06.36 ID:C4YkEzXn0.net
アルファードロイヤルラウンジ乗ってみたい

34 ::2019/09/27(金) 18:20:46.49 ID:gw3FqAzq0.net
アルファードなら足伸ばして寝れるだろ
クラウンはマジで狭いからなボッタクリ

35 ::2019/09/27(金) 18:20:47.91 ID:QuvPoKFE0.net
|゚Д゚)ノ 後席ならセンチュリー

|゚Д゚)ノ 助手席ならメガクルーザーかな

|゚Д゚)ノ 運転席と離れてるから

36 ::2019/09/27(金) 18:21:19.08 ID:7aJuJET40.net
国産の上位車種ではドイツ車の下位グレードにすら到底及ばない
レクサスなんてそこそこの値段するんだからシートの作り方を勉強すりゃいいのにっていつも思う

37 ::2019/09/27(金) 18:23:23.30 ID:AqzNXcBx0.net
むかしは政治家やヤクザはセンチュリーとかベンツとか乗ってたけど
いまはほとんどアルファードだろ 桝添もアルファードのって別荘いってたし

38 ::2019/09/27(金) 18:27:42.50 ID:Mp9Gty4P0.net
レクサスで十分

39 ::2019/09/27(金) 18:28:26.29 ID:+oyVxVXi0.net
シトロエン

40 ::2019/09/27(金) 18:28:34.68 ID:yXtTteA/0.net
犯罪者乗せるのにクラウンをパトカーにするの贅沢だよな
カローラにしろ

41 ::2019/09/27(金) 18:29:45.65 ID:4jSFtUYf0.net
友達のヴルファイア運転と助手席と真ん中の席と乗ったけど真ん中の席が一番良いね
助手席は微妙だった

42 ::2019/09/27(金) 18:33:19.78 ID:wz8wMHsf0.net
昔乗せて貰ったルノー・ラグナのシートは絶品だった
今のルノーは乗った事無いんで知らない

43 ::2019/09/27(金) 18:34:16.99 ID:cmf57yIw0.net
車間距離ちゃんとあけててブレーキタイミングが遅くない運転うまい人の車なら何でも疲れない

44 ::2019/09/27(金) 18:38:54.36 ID:RCLZWuIt0.net
>>4
ネタにマジレスすんのもあれだが
棺後ろに載せてるとフロントの荷重抜けまくってて凄く怖いよ

45 ::2019/09/27(金) 18:40:54.90 ID:YSEvjTB70.net
>>11
そーだよな
救急車で運ばれるときゴンゴン下から突き上げられてさらに具合が悪くなった患者は荷物扱い

46 ::2019/09/27(金) 18:41:50.79 ID:hCcWwaTa0.net
この間cx5の後席乗ったけど快適だったなー。

47 ::2019/09/27(金) 18:45:53.20 ID:YfSu+8GB0.net
いつかはクラウン

48 ::2019/09/27(金) 18:47:18.37 ID:MDM761lX0.net
>>1
ランキング記事なんてないじゃないか

49 ::2019/09/27(金) 18:47:59.15 ID:B+o0foBk0.net
RX-7に男(大人)4人乗り。

後部席の友達は苦しくなって電車に変更

50 ::2019/09/27(金) 18:49:10.71 ID:PjvvOY4p0.net
>>44
後ろに金ピカの装飾つけた霊柩車?
今どきの椅子外してレールひいただけやつはお棺載せても荷重抜ける事無かったよ

51 ::2019/09/27(金) 18:50:14.45 ID:EQY5gl1h0.net
ベントレー

52 ::2019/09/27(金) 18:51:25.44 ID:Hm8cFMBm0.net
>>34
事故ったら
シートベルトで首吊りするか
外に投げ出されるパターンだな、
せめて車の中で氏んでほしいものだ

53 ::2019/09/27(金) 18:52:26.46 ID:VlCl7Csp0.net
アルヴェルは快適だが乗り心地はセダンに敵わない。

54 ::2019/09/27(金) 18:53:30.27 ID:hgzby+FX0.net
とりあえず大前提として運転が上手なことが必要

55 ::2019/09/27(金) 18:53:32.20 ID:bguUS3UV0.net
ヴェルファイアは疲れない
リクライニングも電動だしフットレストもあるからゆったり快適

56 ::2019/09/27(金) 18:53:39.81 ID:BwcFFBbX0.net
現行型タウンエースだな
あの広すぎない感じが心地いい

57 ::2019/09/27(金) 18:55:11.46 ID:BwcFFBbX0.net
意外と広すぎると疲れる
勿論狭いのもな
微妙なさじ加減なんだよw
そこでピタリなのがタウンエースなんだなw

58 ::2019/09/27(金) 18:56:09.69 ID:knPwkBwm0.net
2列目をキャプテンシートにできる車種はいいよねー

59 ::2019/09/27(金) 18:57:05.12 ID:a3LJGuQD0.net
センチュリー

60 ::2019/09/27(金) 18:58:30.52 ID:GLJV+iEx0.net
ランクルプラドかな

61 ::2019/09/27(金) 18:59:12.20 ID:ypIunF/O0.net
運転手雇えるんならなんでも楽じゃね?

62 ::2019/09/27(金) 18:59:24.49 ID:jcqgYmUG0.net
クルルァ

63 ::2019/09/27(金) 18:59:28.09 ID:d2JZjujF0.net
86

64 ::2019/09/27(金) 19:00:15.32 ID:BlU6IBP70.net
アルファードのロイヤルラウンジ?あれは椅子は良かったな
乗り心地は普通のミニバンだったのが残念

65 ::2019/09/27(金) 19:02:30.53 ID:BwcFFBbX0.net
タウンエースバンを楽しむ - About www.ne.jp
www.ne.jp からのタウンエースは快適
イレクターパイプで作ったフレームにコンパネを敷いたベッドは、完全にフラットになるため快適な車中泊を可能にしてくれます。タウンエースバンは ...
http://www.ne.jp/asahi/car/s412m/

66 ::2019/09/27(金) 19:04:12.37 ID:UW8dR7v70.net
後部座席に乗って疲れない・・・

霊柩車かっ!!

67 ::2019/09/27(金) 19:04:31.04 ID:b1tfjtaY0.net
>>65
荷物積むわけでもなさそうだしこれなら軽と変わらなくね?

68 ::2019/09/27(金) 19:04:44.87 ID:cy3UaSLg0.net
>>1 改行ウザイ

69 ::2019/09/27(金) 19:05:23.51 ID:CK2bnQ+20.net
うちのが一番や

70 ::2019/09/27(金) 19:05:36.80 ID:SZVn29V40.net
>>53
車体がデカイだけあって遠心力で酔いそう

71 ::2019/09/27(金) 19:07:07.84 ID:d295w2Aq0.net
ヒュンダイソナタ

72 ::2019/09/27(金) 19:07:47.07 ID:mP9r6R6f0.net
黙ってたら何に乗ってても疲れる
わいわい話してたら、疲れる前に直ぐに着く。

73 ::2019/09/27(金) 19:08:01.59 ID:raNeEt1x0.net
エアロクイーンとかセレガとか

74 ::2019/09/27(金) 19:10:54.23 ID:ptc5TmBl0.net
大型貨物トラックが最強だな

75 ::2019/09/27(金) 19:11:24.77 ID:ojzfO8Vo0.net
大型トラックが一番疲れない

76 ::2019/09/27(金) 19:11:28.19 ID:g92YE4Km0.net
「リムジン」と聞くとあの豪華で長〜い車思い浮かべるんで
空港のリムジンバスもさぞ凄いんだろうと思ったら普通のバスだった
リムジンには「送迎」って意味があると後で知った なーんだ

77 ::2019/09/27(金) 19:12:36.04 ID:knPwkBwm0.net
>>74
仮眠ベッド?

78 ::2019/09/27(金) 19:15:00.84 ID:ptc5TmBl0.net
>>77
ベッドじゃなくても普通車より楽だと思う

79 ::2019/09/27(金) 19:15:08.92 ID:oGRMbUNH0.net
自分で運転するのが一番疲れないわ
東京-大阪くらいならノンストップで行ける
後席だとたぶん3回くらいは休憩入れないとキツい

80 ::2019/09/27(金) 19:16:35.43 ID:BlU6IBP70.net
>>76
居酒屋の宣伝に使えるな
リムジンバス有〼(実際はハイエース)

81 ::2019/09/27(金) 19:17:14.93 ID:EwDHAb1g0.net
>>12
犬でもいやがると思うの

82 ::2019/09/27(金) 19:17:24.72 ID:gufkVpEK0.net
霊柩車の中の人は疲れたなんて言わない

83 ::2019/09/27(金) 19:17:38.84 ID:2t9FQ3620.net
>>11
救急車は制限速度以下で走るからさほど突き上げないだろ
ストレッチャーに乗ってるとブヨンブヨンして病気以外で気持ち悪くなるけど

84 ::2019/09/27(金) 19:19:21.68 ID:2t9FQ3620.net
>>9
124スパイダーは嫁も子どもも乗ってくれるぞ
みんなでは乗れないが

85 ::2019/09/27(金) 19:20:41.27 ID:BwcFFBbX0.net
>>67
1200×2000のベッドが置けるからかなりスペースが違うと思われるw

86 ::2019/09/27(金) 19:20:52.64 ID:1FMSJmPN0.net
運転するわけでもないのに贅沢言い過ぎなんだよな
このくらい後部座席の人には攻める姿勢も必要なんじゃないかと思ってる
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone_goorsv/18/700130010330190628001.html?gclid=Cj0KCQjw5rbsBRCFARIsAGEYRweLNpSxkMfUFjFBsYTHIcJ0TpNASX-bqGl9QGs3oYmGYs1jQAX4_k8aAjh4EALw_wcB

87 ::2019/09/27(金) 19:21:41.82 ID:rjc0GZcZ0.net
博多号

88 ::2019/09/27(金) 19:23:44.97 ID:knPwkBwm0.net
>>78
総輪エアサスなら楽そう

現行乗用車でエアサスってあったっけ?

89 ::2019/09/27(金) 19:24:19.63 ID:lrKPch+G0.net
アリエルアトム

90 ::2019/09/27(金) 19:26:30.60 ID:Z35W5uqX0.net
>>88
LS

91 ::2019/09/27(金) 19:27:18.95 ID:iQIkW1fM0.net
親父がベンツのマイバッハ乗ってるけど乗り心地最高。
ただ自分で運転するもんじゃない

92 ::2019/09/27(金) 19:33:26.51 ID:9AOR9fMz0.net
いやあのね、これはオデッセイハイブリッドなんですよ、ええ。

93 ::2019/09/27(金) 19:35:11.50 ID:9AOR9fMz0.net
>>87
尻の肉落ちちゃうけど大丈夫?

94 ::2019/09/27(金) 19:37:10.62 ID:DWS6z8p30.net
嫁の隣

95 ::2019/09/27(金) 19:41:13.17 ID:9AOR9fMz0.net
>>94
この世で一番疲れる場所だろそれ

96 ::2019/09/27(金) 19:41:26.29 ID:JvyUXedP0.net
タクシー

97 ::2019/09/27(金) 19:57:57.08 ID:tdk5zqN/0.net
新型N-BOXはエアサスの様な乗り心地と
CGTVで言ってたな

98 ::2019/09/27(金) 19:59:03.67 ID:pDB0VA3W0.net
ユーチューブでアルファードの一番高いのの試乗レポ見たことあるが、快適だけどやはり乗り心地はセダンのが上と言ってたな。

99 ::2019/09/27(金) 20:03:08.05 ID:j/PkTjoH0.net
横幅が違うだけで
N-BOXの後席の前後ろ広さや高さは、アルヴェルと同サイズだからなw

100 ::2019/09/27(金) 20:14:57.32 ID:QlrxsGQH0.net
>>10
ワロタ

101 ::2019/09/27(金) 20:20:54.68 ID:ifovqO8G0.net
>>4
鳥肌実かいw

102 ::2019/09/27(金) 20:22:29.26 ID:GaX09rPq0.net
ここまでマツダ3が出てこないとは

103 ::2019/09/27(金) 20:38:43.18 ID:NCARlL470.net
車ではないが、バイク乗りだが他人が運転するバイクのタンデムシートほど、怖くて信用出来ない物は無いw

104 ::2019/09/27(金) 20:51:07.44 ID:It3bZNTM0.net
運転席の高いクルマほど疲れにくいと思う
最強は大型トレーラーじゃね

105 ::2019/09/27(金) 20:58:55.10 ID:B+o0foBk0.net
>>104
大型トラックは距離の割には疲れにくい

106 ::2019/09/27(金) 21:03:13.99 ID:JzcXA1qY0.net
テスラは?

107 ::2019/09/27(金) 21:03:28.07 ID:DFeY/cjv0.net
プロフィア

108 ::2019/09/27(金) 21:09:13.94 ID:+TvZoaJz0.net
高級車ほど酔いやすいと言うけどね。
運転手は酔わないけど。

109 ::2019/09/27(金) 21:12:58.16 ID:c28J90V90.net
センチュリーかデボネア

110 ::2019/09/27(金) 21:16:59.08 ID:/l20DJNW0.net
>>5
数回乗ったけど、あのシートのフィット感、サスの安定感、遮音性(密閉間)は他の車と一線を画してるな

111 ::2019/09/27(金) 21:17:03.94 ID:j/PkTjoH0.net
>>109
2年連続で“日本一売れている車”となったN-BOX。
全長3395mmという軽自動車の枠内で、室内長だけでみれば
センチュリーを超える2240mmと驚異の広さを誇る

https://bestcarweb.jp/news/entame/69843

112 ::2019/09/27(金) 21:44:21.97 ID:9DckU6lw0.net
センチュリーはクソ広い

113 ::2019/09/27(金) 21:51:06.88 ID:oHRGyt+h0.net
>>101
車中泊とかしてるのかな

114 ::2019/09/27(金) 21:53:09.84 ID:oHRGyt+h0.net
>>39
今もあの油圧なのかな

115 ::2019/09/27(金) 21:55:08.85 ID:oHRGyt+h0.net
>>94
隣の嫁、に見えた…

116 ::2019/09/27(金) 21:57:38.22 ID:cuNgKYNI0.net
御料車だろ
センチュリーロイヤル

117 ::2019/09/27(金) 22:00:23.93 ID:apjJKoJc0.net
テスラ最高です

118 ::2019/09/27(金) 22:01:30.54 ID:mWTGMXDt0.net
クラウンは後席頭天井にぶつかるだろ

119 ::2019/09/27(金) 22:03:43.28 ID:BEs0/KeW0.net
乗り心地最高の軽は?

120 ::2019/09/27(金) 22:06:03.84 ID:ZUCvL4PE0.net
センチュリー乗ってたけど船みたいだった
概ね大好評だったけど中にはフワフワし過ぎて酔うって人も居たな
新型はもっと良いんだろうけど

121 ::2019/09/27(金) 22:06:13.76 ID:HpjNgSm+0.net
ムーヴに決まってんだろ

122 ::2019/09/27(金) 22:07:35.40 ID:OmEuyEo/0.net
パナメーラちゃん!

123 ::2019/09/27(金) 22:08:09.70 ID:VgifrHZ00.net
アストロ

124 ::2019/09/27(金) 22:08:42.76 ID:Lyyub4XG0.net
クラウン狭くないか?

125 ::2019/09/27(金) 22:09:57.81 ID:+TvZoaJz0.net
乗り心地で言えばベンツ1択でしょうなぁ。
Cしか乗った事ないけどフワフワとは違う次元のガッツリ感。

126 ::2019/09/27(金) 22:10:27.74 ID:f9z+Ng4D0.net
助手席や後部席の乗り心地って運転する人で決まると思うよ

127 ::2019/09/27(金) 22:24:43.99 ID:3RFvdjYtO.net
>>103
こっちが寝かせようとしてるのに
後ろのヤツがビビって起こそうとして逆らうから危ない

128 ::2019/09/27(金) 22:30:36.50 ID:OmEuyEo/0.net
>>125
ベンツはリアシートの方がいい
かなりいい

129 ::2019/09/27(金) 22:39:11.64 ID:zPiwo3yv0.net
リリーフカー

130 ::2019/09/27(金) 22:43:15.63 ID:wGAKlsWT0.net
初めてセルシオに乗せてもらったときは、エンジンかけたのにも気づかなかったわ。
今乗ってるキューブは自分で運転してても酔う。

131 ::2019/09/27(金) 23:04:22.46 ID:mEmiNyXL0.net
ハイメディック

132 ::2019/09/27(金) 23:29:33.99 ID:KHygWyE40.net
高速バスが最強だろ

133 ::2019/09/27(金) 23:54:10.11 ID:cZIul8K60.net
レカロのバケットシートに座ってみ疲れない
腰がホールドされるのがいいみたい

134 ::2019/09/28(土) 00:11:38.42 ID:xaeHTs080.net
ロールスロイスやろな
アナログ時計の秒針の音も聞こえる静けさらしい

135 ::2019/09/28(土) 00:23:57.45 ID:8/xuZONz0.net
いやいやいやいや、
時計どうにかしろよ

136 ::2019/09/28(土) 00:25:19.19 ID:y1kEU7Do0.net
https://i.imgur.com/r6MhwYA.jpg
https://i.imgur.com/WRdh3Y2.jpg

137 ::2019/09/28(土) 00:26:05.10 ID:qmSTo3rA0.net
>>134
うちのアルトだって走ってないときはめっちゃ静かやで

138 ::2019/09/28(土) 00:29:05.90 ID:J21R+T3X0.net
>>130
自分の運転に酔うって三半規管に異常あるかもよ
まじで検査した方がいいかも

139 ::2019/09/28(土) 00:29:09.46 ID:2t/kNECy0.net
マークUのライトバン買う奴なんなの?
あれどうみても霊柩車じゃん

140 ::2019/09/28(土) 00:32:59.77 ID:eNsy+OhR0.net
>>139
霊柩車はクラウンエステートじゃないか?

141 ::2019/09/28(土) 00:34:40.45 ID:QQ3/PL+M0.net
>>140
最近はワンボックスが多くなってきたな

142 ::2019/09/28(土) 00:37:46.49 ID:qgWTf64C0.net
ホイルベースの長い車で上手い人に運転さすのが良い

143 ::2019/09/28(土) 00:38:33.83 ID:eNsy+OhR0.net
>>142
つまり電車に乗れってことね。

144 ::2019/09/28(土) 00:55:21.74 ID:9s+hyvUU0.net
>>139
だいぶ昔に無くなったぞw

145 ::2019/09/28(土) 02:25:19.25 ID:eNsy+OhR0.net
>>144
マークUブリットですらもう廃盤になって10年くらい経つかな?

146 ::2019/09/28(土) 02:41:04.33 ID:4ZaDNRLS0.net
>>18
乗ったことあるけど合成低くて高速で変な振動出るよ

147 ::2019/09/28(土) 02:58:52.75 ID:namFQ3F50.net
日野セレガ

148 ::2019/09/28(土) 04:31:45.85 ID:eNsy+OhR0.net
>>146
剛性じゃなくて風圧の問題なんじゃないかな?

149 ::2019/09/28(土) 04:55:55.47 ID:w65Un2X50.net
>>136
ホームセンターで1980円で売ってる座椅子みたいだな。

150 ::2019/09/28(土) 07:14:31.71 ID:05udaIBW0.net
クラウンは何であんなに後席狭いのかな?
あの値段で用途考えたら厳しく無いか?
前席しか快適に座れない
羽田空港行くだけで閉所恐怖症になりそうだった
後ろは二度と乗りたくない

151 ::2019/09/28(土) 08:25:25.68 ID:zZOZ7IMb0.net
>>142
しかもFRね。FFはどんなに上手い人が運転しても挙動がはしたない

152 ::2019/09/28(土) 10:01:29.38 ID:M4/G3g2m0.net
>>23
全くだ

153 ::2019/09/28(土) 10:19:18.44 ID:BoyJoQIO0.net
>>150
だよな
色んなしがらみでレクサスとかベンツに乗る訳にいかない社長が後ろに乗る車なのに

154 ::2019/09/28(土) 10:23:52.75 ID:lLpGWntQ0.net
親父所有の直角なケンメリスカイラインの後部座席で
飛んで跳ねて疲れたら普通に寝てた幼少時代を考えるに
今のミニバンは、やれ液晶モニタだゲームだ地上波だ
リクライニングに足乗せまで出てくるとか

車選びの要素に「子供」が重要な時代というのは
窮屈じゃないですかね?

155 ::2019/09/28(土) 10:29:23.51 ID:eAMvqY9W0.net
セルシオとランクルが素敵でした

156 ::2019/09/28(土) 10:40:21.94 ID:WI+15Ww20.net
>>153
年寄りの薄い背筋と背骨の曲がり具合に合わせてあるのかも。

157 ::2019/09/28(土) 11:06:04.31 ID:05udaIBW0.net
>>153
全く社用車に向かない変な車だよね
社長乗るとき、前席名一杯前で安全と言われている運転席側でなく助手席のヘッドレスト外してまで使ってたりして意味不明
よっぽどアリオンの方が快適
そういえばアリオン無くなってカローラだけになるけど、後席狭いからアリオンの代わりにならない
何でホイールベースわざわざ縮めるかな幅は国内用に詰めてもホイールベースはそのままにして欲しかった

158 ::2019/09/28(土) 11:07:49.25 ID:V5XFdbyE0.net
>>17
近所のはエルグランドだな

159 ::2019/09/28(土) 11:12:34.48 ID:/Nhuau+y0.net
>>157
後席使う場合はマジェスタ選ぶんじゃね?

160 ::2019/09/28(土) 12:03:27.61 ID:+IfxYSS70.net
疲れないのはMR2

161 ::2019/09/28(土) 12:53:13.82 ID:BoyJoQIO0.net
>>159
もう廃盤なんだわ

162 ::2019/09/28(土) 13:06:49.59 ID:mKNLn+8m0.net
>>136
いいねぇ
このくらい思い切りある設計をすべき

163 ::2019/09/28(土) 13:23:01.11 ID:tPYVtrC/0.net
バイオレットが一番良かった

164 ::2019/09/28(土) 13:31:08.92 ID:9htO0J8d0.net
>>157
車の快適性は足元や頭上空間の広さだけじゃないから
先代センチュリーなんか後席の広さ自体はそこいらいのラージFFセダン以下だけど
窮屈感なんか全然感じないよ

165 ::2019/09/28(土) 14:32:20.48 ID:NsxRV5Mc0.net
>>149
トヨタのことだからホームセンターの座椅子より原価は低いだろうな

166 ::2019/09/28(土) 14:34:52.27 ID:9onDtEeN0.net
老人には深く座ってしまう高級車のシートは乗り降り時につらいって聞いたな
本当かどうか知らないが

167 ::2019/09/28(土) 14:35:49.60 ID:mIBuGx/T0.net
>>142
そう、33はホイールベースがのびたんだがそれを非難するヤツ多いよナ
ピュアに走りを追求していないって。わかってないよな、ホント。

自分が運転するんじゃないとやっぱセルシオとかベンツよかったなー
タクシーもやっぱ個人のいいやつだといい

168 ::2019/09/28(土) 14:43:30.10 ID:jWZ3A+hE0.net
むかし夏に三菱のデリカで現場に行った時は最悪だった
後ろの座席は窓も開かないからな
次の日から同乗を断って自分の車で行ってた

169 ::2019/09/28(土) 15:02:10.72 ID:2/B4ZbQ+0.net
最近の車って、座席調節が手動のはあまり無いの?

170 ::2019/09/28(土) 15:03:10.57 ID:mIBuGx/T0.net
ちなみに助手席と後席はかなり違うよね
イタリア車なんか、後席最悪なのがけっこうあった。
ランチアデルタとか全席はアルカンタラバケットなので助手席はかなりイイ
サスが固いのでちょっとあれなとこはあるけど逆に高速ではそっちのがいいし。
対する後席はおまけだったwww狭い、シートいまいち、窓は手回しw

171 ::2019/09/28(土) 15:06:13.51 ID:9ooUKHex0.net
>>1
この無駄な行間は何なの?

172 ::2019/09/28(土) 15:18:45.93 ID:CLp6utUt0.net
高い車で上手な運転手なら車種はあまり関係ない

173 ::2019/09/28(土) 16:15:04.72 ID:LrmsaiU10.net
セダンとミニバン比べてる時点で乗ったことない貧乏人

174 ::2019/09/28(土) 19:36:20.77 ID:rBpNd3ou0.net
自分でも33、34セドリック51フーガ乗ってた事あって
兄が20、30セルシオ40LSと乗ってたのでこの6車種は飽きるほど乗った。
父もここ数年なら200マジェスタと今のクラウン
この範囲でしかセダンは解らないけどとにかくクラウンやフーガクラスでは後が狭いというレベルでなく、実際話にならない
運転手が気を使って席を無理矢理前にだせばなんとか我慢できる。が、運転手が運転しにくいほど狭くなる
そこまで踏まえた中で52エルグランドはセダンライクな姿勢で座るのと足回りやシートの質でかなり乗っていて疲れないし、楽
見た目の豪華さでは30エグゼクティブラウンジには勝てないが、座り心地や快適さではエルグランドの勝利でしょう

175 ::2019/09/28(土) 23:48:48.16 ID:lm25B6Nn0.net
>>154
子供も、至れり尽くせり過ぎて
気がつかないうちに窮屈になってるのかも

176 ::2019/09/29(日) 15:48:27.80 ID:Me8j0HrF0.net
クラウンの室内は狭い、本当に狭い。後部座席は大柄な人は無理。

177 ::2019/09/29(日) 16:06:10.10 ID:dPQtYxcg0.net
国産ならロイヤルラウンジじゃね?

178 ::2019/09/29(日) 16:14:13.53 ID:4SnKJXhN0.net
昔義父が「うちの母さんクラウンだとすぐ酔うけどGTRだと全然酔わないんだよねー」って言ってたから
柔らかい脚より締まった脚のほうが酔いにくいようだ

179 ::2019/09/29(日) 18:02:51.07 ID:LNGljLbe0.net
クラウンはやこすぎ
そして狭すぎ
なんだよ日本向けで1800に納めましたって(笑)どんだけ運転に向いてない奴が考えたんだ?

180 ::2019/09/29(日) 18:44:40.38 ID:0bypmIgJ0.net
>>31
知らねーのにしゃしゃんなよw
クソワロタ

181 ::2019/09/29(日) 20:10:34.86 ID:3ydoLz0G0.net
>>179
お前がデブだってのは理解した。

182 ::2019/09/29(日) 20:32:54.21 ID:TapPIMxi0.net
>>178
奥さん硬いのが好きなんだね

183 ::2019/09/29(日) 20:35:17.65 ID:3ydoLz0G0.net
>>182
3本目の脚の話じゃねーわw

184 ::2019/09/29(日) 20:36:46.54 ID:czSM7uoI0.net
メルベン一択。
あの

185 ::2019/09/29(日) 20:39:20.41 ID:Fn+s1pjJ0.net
クラウンの後部座席は狭すぎ

186 ::2019/09/29(日) 20:50:39.69 ID:oazx5a1W0.net
トヨタのジャパンタクシー

187 ::2019/09/29(日) 20:54:08.68 ID:LNGljLbe0.net
>>181
身長172の体重61むしろやせ型だ
お前がかなりちいちゃいってのは解った

188 ::2019/09/29(日) 21:03:48.34 ID:obu7G9LY0.net
軽トラの荷台が開放感あって気持ちいいよw

189 ::2019/09/29(日) 21:09:52.98 ID:TX2eFbzc0.net
友達がアドリア・ソニックとか言うヨーロッパ製の高級キャンピングカーを買ったんで
ワクワクして乗せてもらったら
乗り心地が路線バス以下のクソでワロタ

でも停止している時はまじでデザイナーズ高級ホテル

190 ::2019/09/29(日) 21:19:15.28 ID:9hJNNLW+O.net
クラウンとSクラスを試乗してエアサスの方が
路面の細かい振動無かったのでSクラスにした

乗り心地で言うたらエアサス車に軍配上がるんじゃないの?

191 ::2019/09/29(日) 21:22:30.21 ID:Hl2k6VEp0.net
セミバケ入ってる車は楽だよ。
最初は、なに無駄遣いしてんだよ、とか言われたけど、すぐに「この椅子、全然疲れないね」って言われた。

192 ::2019/09/29(日) 21:30:09.40 ID:5divHREUO.net
結局はドライバーしだい
どんなにいい車でも、加減速の激しい奴や車間距離を空けない奴の車には安心して乗れない

193 ::2019/09/29(日) 21:47:02.79 ID:3ydoLz0G0.net
>>192
その下手くそ運転って街中でほとんどのミニバンに当てはまると思うぞw

194 ::2019/09/29(日) 21:54:27.87 ID:wAoyVO0L0.net
CR-Xの1マイルシート

195 ::2019/09/29(日) 21:55:31.48 ID:MWU12lNb0.net
アルベルって後席乗り心地悪いって聞いたぞ

196 ::2019/09/29(日) 21:57:30.74 ID:0TpddQAk0.net
後部座席ならフェアレディZ32の2by2、RX-7(FD)

197 ::2019/09/29(日) 22:04:21.97 ID:y/j0e/9H0.net
キャデラックは結構良かった。

198 ::2019/09/29(日) 22:41:16.19 ID:1R76cvGR0.net
プロボックス ロイヤルラウンジ

199 ::2019/09/29(日) 22:51:11.45 ID:wZ6ErjGK0.net
SM-Xかな

200 ::2019/09/29(日) 22:53:39.34 ID:2DTuT8uq0.net
>>192
同じ運転でも車両によって大違いだぞ。
ホンダ車なんかサスがマトモに動いてなくてガツンガツン突き上げが来て悲惨なのが多すぎ。

201 ::2019/09/29(日) 22:59:59.79 ID:i5Qk6x1X0.net
某国産高級セダンでエアサス車だったが、下道で東京から大阪まで、上だと東京から山口まで一気に(食事休憩無し、ピスは全て路肩)行っても疲れなかった
その前に眠気が来て仮眠落ちした

同時期に持っていたフルノーマルのアルピナだとその半分も行けなかった
なので、広々とした移住性よりもサスの柔らかさや良さを取った方が良いと分かった

個人的に考える後席乗り最強は、センチュリーでもプレジでもベンツでも無くて、アルファードのロイヤルラウンジにエアサスを換装させたものになるだろうね
ただ、自分で運転する場合はアルファードだと速くもなくて操作性も悪いから、やはりセダンタイプの純正エアサス車一択になる

202 ::2019/09/29(日) 23:00:36.23 ID:+LLyRb5w0.net
車はあまり詳しくないけどレクサスの後部座席は良い

203 ::2019/09/29(日) 23:01:18.05 ID:I99FT2wm0.net
オットマン付き以外は先ず除外になるだろ

204 ::2019/09/29(日) 23:03:31.06 ID:i5Qk6x1X0.net
ロイヤルじゃなくてエグゼクティブだった
すまん

ともかく疲労度は狭さよりもエアサス車かどうかにつきる
あ、運転手の場合ね
助手席は滅多に乗らんから分からん

205 ::2019/09/29(日) 23:04:17.18 ID:l94nURJG0.net
>>46
俺もCX5乗ってるけど狭くない?

206 ::2019/09/29(日) 23:09:33.09 ID:vZ2vEoKo0.net
>>190
そういうふわふわした乗り心地を
ネットの連中がフニャ足って叩いたから
今のトヨタの足回りは固くなったのに

207 ::2019/09/29(日) 23:14:03.36 ID:3ydoLz0G0.net
>>206
それよりトヨタはあの振り落とされそうなロールがふにゃ足なんじゃないの?

208 ::2019/09/29(日) 23:15:31.87 ID:vZ2vEoKo0.net
>>207
最近のトヨタ車乗ったこと無いだろ
ジャパンタクシーですらスイスポぐらい足回り固いのに

209 ::2019/09/29(日) 23:19:23.43 ID:udktSlF20.net
>>19
ネ マ カ

210 ::2019/09/30(月) 00:20:34.87 ID:0s1+DTtm0.net
>>136
三列目なんて滅多に使わないからこれでいいけどな
キチンと折り畳めてフルフラットになるほうが嬉しい

211 ::2019/09/30(月) 01:15:30.18 ID:KKZ6inaB0.net
マイバッハしかあり得ない

212 ::2019/09/30(月) 02:31:50.86 ID:V/H1TU150.net
>>23
クラウン乗りだけどそれはすごく思う
自分が後ろ乗れ!なんて言われたら溜まったもんじゃないよ。リクライニングもないし。
アルファードが最強なんだろうなぁと思ったら酔うんだね。意外だ。

213 ::2019/09/30(月) 10:12:33.18 ID:Jfei1gWs0.net
>>166
老人だけじゃなく足腰が悪い人、だな
俺の姉貴がトヨタ車が苦手だと言った事があって
理由は腰が沈みすぎるからだった
座布団やクッションをいくつも使ってたがダメだったな

あと車が全体的に低いと膝と腰に負担がかかる
乗りやすいかどうかなんて個人で違いがあるものさ

214 ::2019/09/30(月) 10:34:30.82 ID:0XcY7QCI0.net
クラウンの後部座席は狭い
もう少し上部を高くすればいいのに

215 ::2019/09/30(月) 10:35:27.53 ID:5x8sGCS60.net
アルファードのエグゼグティ部ラウウジ最強やろ

216 ::2019/09/30(月) 10:42:41.40 ID:qrEJelWI0.net
>>212
そうか?ロイヤルGだとリヤもパワーシートだしそこまで狭くは感じないけどな185だが
そりゃミニバンと比べればクリアランスは無いけどね

217 ::2019/09/30(月) 12:52:43.64 ID:DHEA6x9X0.net
>>216
クラウンハイブリッド乗ってるけどリアのリクライニングちょびっとしか動かなくて最初試乗した時笑ったわ
まあどうせ普段は助手席と運転席しか人乗らないからかんけーねーと思って買ったけど

218 ::2019/09/30(月) 12:53:18.96 ID:gdddFRR20.net
https://i.imgur.com/u4GtVrC.jpg

219 ::2019/09/30(月) 12:55:09.58 ID:b+6gelxZ0.net
>>5
運転してても楽だぞ

220 ::2019/09/30(月) 13:04:10.60 ID:YU58g6fa0.net
https://www.hqcustomdesign.com/uploads/interior/popup/4JON5PWSWR-20180808-130253.JPG
https://www.hqcustomdesign.com/uploads/interior/popup/5MTBTAUU84-20180808-130425.JPG
https://www.hqcustomdesign.com/uploads/exterior/popup/8JQYWIPPTG-20180808-131239.JPG

221 ::2019/09/30(月) 13:07:24.33 ID:J9szt5Xq0.net
ロールスロイスは家でくつろいでるより、運転してる方がくつろげるってコンセプトやから

222 ::2019/09/30(月) 13:10:37.69 ID:aknarRk/0.net
運転してて疲れないってんなら大型トラックだよな

223 ::2019/09/30(月) 13:13:31.19 ID:SDnXyrSF0.net
レンジローバーの一択だわ。
ジャガー・ランドローバーの上位は
レンスポもディスカバリーもXFもXJも
乗り心地は滅茶苦茶良い。

イヴォーク、ディスポは普通だがな。

224 ::2019/09/30(月) 13:19:24.67 ID:Oz7nmvrQ0.net
レクサスLS

225 ::2019/09/30(月) 14:21:20.98 ID:ZApWT16E0.net
後席シートで考えればアルヴェルのような
ミニバンがいいね
フルリクライニング出来てオットマンも
付いてるし
ただNVHはやはり高級セダンが上
運転してて疲れないのも高級セダン

226 ::2019/09/30(月) 15:18:34.73 ID:NJNt+6JSO.net
フルチューンのNAに乗ってると楽しすぎて疲れないよ。

227 ::2019/09/30(月) 15:19:38.39 ID:jt2a/N2I0.net
アルファードの7人乗りに乗ってるけどちょくちょく「車だしてもらっていい?」って頼まれて
後ろに乗ってる奴が「いい車だねー」なんて言われるのがだんだん腹立って乗り換えようかと考えてる

228 ::2019/09/30(月) 15:31:53.62 ID:U4q0Rrem0.net
>>225
52エルグランド乗ったことないでしょ?価値観変わるよ
恐らく高級セダンとはLSやSクラスさらにはロールスロイスやベントレークラスのことを指していると思われるが、さすがにそこらには勝てないがクラウン程度の車なら52エルグランドのほうが上。
アルファードのエグゼクティブラウンジは兄が買う前に試乗車のエグゼクティブラウンジの後部座席に乗せてもらったんだけど座る位置が高いのと足の柔らかさとあいまって頭が揺れるのか数キロの試乗で酔った
兄が購入後うちの子(当時8さい)が酔ってはいた
子供は、眺めるならおじちゃんの車。乗ってどこか行くならパパの車といったな

229 ::2019/09/30(月) 16:25:03.82 ID:gG5eSZky0.net
レガシィは後部広いって有名だけどどうなの?

230 ::2019/09/30(月) 16:28:39.54 ID:oJ3oBNxE0.net
>>228
そりゃ他所のおっさんの車より自分の親父の車って言うだろ虐待でもしてなければ。

231 ::2019/09/30(月) 16:30:12.38 ID:bRbcFAOS0.net
>>220
これいいな
いくら?

232 ::2019/09/30(月) 16:32:16.37 ID:V+KHjNzx0.net
>>227
やっぱり足にされるんだね

233 ::2019/09/30(月) 16:56:10.37 ID:upJN88Zq0.net
白ゴリ「規律
黒ゴリ「着席
白ゴリ「協調
黒ゴリ「メンヘラ
白ゴリ「常識
黒ゴリ「キチガイ
白ゴリ「キミは何者だ
黒ゴリ「俺はお前が諦めた全てだ
ぬゅーベロファイア・・・(´・ω・`)

234 ::2019/09/30(月) 16:57:20.85 ID:dOA2JR8w0.net
信州信濃の蕎麦よりも

あたしゃあなたのそばがいい

235 ::2019/09/30(月) 17:02:12.17 ID:nNcOXDao0.net
パトカーの後席乗ってクラウン狭って思ったわ

236 ::2019/09/30(月) 17:03:19.47 ID:j2eD6H4R0.net
クラウンよりカムリの後席のほうが広かった気がする

237 ::2019/09/30(月) 17:04:52.30 ID:gG5eSZky0.net
>>236
クラウンは国内用、カムリは世界戦略車だからね

238 ::2019/09/30(月) 17:09:57.59 ID:aALXDLNQ0.net
>>231
GMCとかアストロ系じゃないのか?知らんけど

239 ::2019/09/30(月) 17:11:36.75 ID:BzhX4tvO0.net
全長、全幅はほぼ同じでクラウンはFR、カムリはFFだからね
カムリが広くて当然

240 ::2019/09/30(月) 17:13:32.86 ID:PZMC42LN0.net
>>238
ステップワゴンだろ。

241 ::2019/09/30(月) 17:14:21.12 ID:aALXDLNQ0.net
>>240
んなわけねーだろ

242 ::2019/09/30(月) 17:16:09.62 ID:MSz7jUv40.net
楽ってのは動きが緩慢なんだから重くてでかいほうがいいんだろうな
ダンプやトレーラーか・・・

243 ::2019/09/30(月) 17:18:27.32 ID:6k2M5LIu0.net
>>238
おベンツのVじゃね?

244 ::2019/09/30(月) 17:22:13.49 ID:aALXDLNQ0.net
>>243
ベンツのVって何気にこじんまりしてるね

245 ::2019/09/30(月) 17:46:35.72 ID:9Knytjea0.net
安いグレードのエブリイバンとハイゼットバンの後席は地獄

246 ::2019/09/30(月) 17:48:53.42 ID:k2SEyuJb0.net
ベントレー

247 ::2019/09/30(月) 17:50:01.33 ID:8WrxQ7+m0.net
ヴェゼル

248 ::2019/09/30(月) 17:54:38.20 ID:mkc7VS1l0.net
現行BENZ SクラスLONGの、リアシートのヘッドレストは至高。
フカフカで、まるで羽毛枕のようだった・・・
決して羽根枕ではなく、羽毛・ダウンのようなフカフカのやつ。

249 ::2019/09/30(月) 17:56:28.09 ID:2Lbjj5mg0.net
>>239
その理屈だとAWDのレガシィはもっと狭くなりそうだが

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