ダイハツ【ムーヴ】来年フルモデルチェンジへ、現行最終型、一部改良 113.52万円〜 [423476805]

1 ：：2021/09/03(金) 11:47:05.23 ID:k/DTS1yK0●.net ?2BP(4000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」を一部改良し、特別仕様車のＶＳシリーズを設定するとともに、軽福祉車両「ムーヴ フロントシートリフト」（昇降シート車）を発売した。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/09/move-custom-c-vs-sa3.jpg

現行型ムーヴは2014年発売の6代目モデル。今回、一部改良の実施と特別仕様車が設定されたことで、販売期間7年を超えることが確定的となった。

ダイハツの主力車種であるムーヴは1995年の初代モデルから先代5代目モデルに渡って、およそ4年前後のサイクルでフルモデルチェンジが実施されてきた。現行型は異例にも販売期間が長くなったが、2022年のフルモデルチェンジが予想される。

■ムーヴのフルモデルチェンジ、ハイブリッド、EVはどうなる
ムーヴの7代目へのフルモデルチェンジは、電動パワートレインがどうなるのかにも注目が集まる。
そんななか、ダイハツは軽自動車のハイブリッド化について消極的な姿勢を変えていない。
次期ムーヴにおいても、ライバルのスズキが設定してきたような簡易型ハイブリッドシステムを導入する可能性は低いだろう。

一方で、軽自動車向けのEVプラットフォームについては、ダイハツはスズキと共同開発していくことを明らかとするなど、2021年に入ってから大きな動きが見られた。

それでも2022年と予想されるムーヴのフルモデルチェンジのタイミングでEVモデルを導入できる状況とは考えにくく、次期ムーヴもガソリンエンジンを中心としたNAとターボのパワートレインラインナップとなることが予想される。

■ダイハツのハイブリッド化は軽自動車ではなく、ロッキーとライズから
（続きあり）
https://car-research.jp/move/daihatsu-k.html

2 ：：2021/09/03(金) 11:49:30.43 ID:9Og3ry5a0.net

この辺買う層は皆タントやキャンバス行くんでない？

3 ：：2021/09/03(金) 11:49:36.24 ID:HBNownr00.net

moveのゆりちゃんケバくて可愛かった

4 ：：2021/09/03(金) 11:50:06.77 ID:wZQj0AGM0.net

飽きたデザインでちゅわ

5 ：：2021/09/03(金) 11:50:40.85 ID:aXrTDT4c0.net

この辺のモデル完成し過ぎていてモデルチェンジでなんか変わるの？

6 ：：2021/09/03(金) 11:50:59.76 ID:jc9cXg8L0.net

VSシリーズて
何と戦うんだよ

7 ：：2021/09/03(金) 11:51:22.01 ID:Q9HInF300.net

そろそろ自動車税2万ぐらいにしとけ

8 ：：2021/09/03(金) 11:51:52.55 ID:y1/BPLuz0.net

なんかワゴンRスティングレーとNワゴンのニコイチみたいだな

9 ：：2021/09/03(金) 11:51:57.61 ID:u02y3e6S0.net

ダイハツはスズキの真似をする軽自動車会社

10 ：：2021/09/03(金) 11:53:05.43 ID:mzFPokkh0.net

ちムーヴいいよね

11 ：：2021/09/03(金) 11:54:36.01 ID:XZJznJao0.net

ホンダ顔だな
オデッセイとかステップワゴンと見分けつかない

12 ：：2021/09/03(金) 12:01:14.19 ID:C1vEXvH00.net

200万じゃなく113万？
安いじゃん

13 ：：2021/09/03(金) 12:01:35.16 ID:gluWVwGE0.net

キャストスポーツ買ったわ

14 ：：2021/09/03(金) 12:03:17.04 ID:MjhhW0a70.net

コペン存続させるために
バカ相手のクルマを出し続けてくれ (´・д・｀)

15 ：：2021/09/03(金) 12:07:23.21 ID:Mp5CO7Gf0.net

フルでは無くマイナーチェンジか

16 ：：2021/09/03(金) 12:09:48.94 ID:bvR/jxmh0.net

軽なんて中古で10万とかなのに新車で買うのはバカなの？

17 ：：2021/09/03(金) 12:14:44.57 ID:6bQg0eCW0.net

>>16
そのクラスは直すとこだらけでしょ

18 ：：2021/09/03(金) 12:19:39.64 ID:6KfgMwT50.net

現行をあと3年くらい乗って、次はターボを買う予定。

19 ：：2021/09/03(金) 12:25:18.63 ID:kIqKnpgO0.net

4代目のカタチがよかった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/2008_Daihatsu_Move.jpg/280px-2008_Daihatsu_Move.jpg

20 ：：2021/09/03(金) 12:26:53.64 ID:LAGpcIAG0.net

>>5
目新しさだけでしょ？
あと買って乗る奴は、新車(現行車)乗ってる優越感。

21 ：：2021/09/03(金) 12:43:13.85 ID:/HB8oK6/0.net

軽自動車買う人は事故の時普通車より
怪我の重度が高いと思うのだがどう割り切ってるの？
横から当てられたら絶対右腕折れると思う。ドアと右腕の空間がない。

22 ：：2021/09/03(金) 12:55:57.17 ID:TlFSA07F0.net

丸目4灯の方が好きだったなぁ
派生だとラテとコンテも好き

23 ：：2021/09/03(金) 13:03:35.55 ID:Ln7SluQ/0.net

んなのいいからカローラフィールダーのFMCしろ

24 ：：2021/09/03(金) 13:17:04.76 ID:FJYOaPgW0.net

>>21
外車乗りからすると、国産車なんてペラペラの剛性皆無で似たり寄ったり

25 ：：2021/09/03(金) 13:20:04.10 ID:4b7tX55+0.net

糞眩しーんだよハゲ
国交相はもっと仕事しろ

26 ：：2021/09/03(金) 13:23:04.95 ID:xfoTyznv0.net

>>21
軽自動車はトラックとぶつかったらぺしゃんこ軽自動車危険！
と、言う人が多いが実際はトラックとぶつかってぺしゃんこになるのは軽自動車以外でしたw

以下そーす

https://car-life.adg7.com/else/kei_ziko.html

全日本トラック協会の資料で トラックとぶつかった時の死亡事故の割合によると
交通事故統計(H23~H25年)のうち事業用貨物自動車が第1当事者となった死亡事故
VI.H25年死亡事故データ(車両区分)
1.車両区分別
・車両区分別にみると、「大型」が最も多く187件(51.8%)と半数以上を占めている。
・次いで、「中型」133件(36.8%)、「普通」29件(8.0%)及び「軽」12件(3.3%)と続いている。
と、こちらは70%:30%程度の割合になり、軽自動車がトラックとぶつかって死亡する割合は低めです。

27 ：：2021/09/03(金) 13:25:10.02 ID:CgO+zJ/N0.net

>>24
いや、俺も外車だけどそういうハズレた回答を求めていないから。

28 ：：2021/09/03(金) 13:28:37.15 ID:jQBbrYuX0.net

ダイハツ程度の車検や、点検費用程度なのに、キャッシュカードの支払い求められるよな

29 ：：2021/09/03(金) 13:35:18.42 ID:eKrwn10v0.net

何でタントってバカしか乗ってないの？
プリウスなんてタントに比べたら全然マシ

30 ：：2021/09/03(金) 13:49:56.44 ID:zwbRNbFo0.net

>>2
初代タントに代車で乗った事あるけど死ぬほど遅かった
もう少しマトモにはしるmoveにするはず

31 ：：2021/09/03(金) 13:51:30.06 ID:zwbRNbFo0.net

>>5
事故っても即死から半身不随に許される

32 ：：2021/09/03(金) 13:56:12.52 ID:aeX6KR8J0.net

>>6
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