日産 「e-POWER」　って危険だろ。ブレーキ踏んでも光らないモードでもあんのか？追突されんぞ [468394346]

849 ：：2022/01/06(木) 12:27:20.93 ID:TtADqLa80.net

>>845
さすがに、かかと浮かしての操作はないわ。
脚疲れるし、段差で車揺れたら不用意にアクセル踏みこむことになるし、微妙な操作がしにくいよ。
かかとを支点として足の裏で調整、もっと微妙な操作をするときには靴の中で親指をすこーし曲げるような感じでアクセル踏んだり離したりすればミリ単位でコントロールできる。
まぁトルコン付きのAT車とかCVT車じゃ数ミリ踏み込んでもほぼ変化ないからアクセル操作が雑になりがちがけどね。