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交通事故死、5年連続最少更新2636人 昔は1万人超えてたが減ったね [837857943]

1 ::2022/01/06(木) 07:48:37.14 ID:TXHMTfek0●.net ?PLT(17930)
https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
交通事故死、5年連続最少更新2636人―警察庁 : 65歳以上の割合は過去最高の57.7%

2021年の交通事故による死亡者の数は前年比203人減の2636人で、5年連続で統計が残る1948年以来の最少を更新した。
人口10万人当たりの死亡者数は、最も多かった1970年(16.33人)の8分の1近いの2.04人となった。交通事故件数は
前年比1.2%減の30万5425件(速報値)だった。

都道府県別では神奈川が142人で最も多く、大阪140人、東京133人が続いた。最少は島根の10人。人口10万人当たりの
死亡者数は全国平均が2.09人のところ、徳島が4.45人で最多。香川3.89人、愛媛3.75人、高知3.62人と四国4県はいずれも
3.5以上と平均を大きく上回った。

https://www.nippon.com/ja/japan-data/h01216/
https://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/japan-data/1441859/1441859.png

2 ::2022/01/06(木) 07:50:30.62 ID:43oG0FAN0.net
1970年は2万人だった

3 ::2022/01/06(木) 07:52:25.75 ID:8XOAXk+Z0.net
車の安全装備が進化して事故っても簡単には死ななくなったからな
そのせいでキチガイドライバーが何度も事故る

4 ::2022/01/06(木) 07:52:40.73 ID:SBpjhTpe0.net
これ、「減ってよかったね」って素直に喜んでいいの?

5 ::2022/01/06(木) 07:52:44.86 ID:kq+WVUR/0.net
みんな車乗らないからね
免許持ってないヤツ多い

6 ::2022/01/06(木) 07:53:08.29 ID:UqHHGgPd0.net
>>4
いいだろ

7 ::2022/01/06(木) 07:53:48.93 ID:dVk4GWsa0.net
>>4
それだけ車を持てなくなったってことだからな
経済的に低迷している証拠なので喜べない

8 ::2022/01/06(木) 07:54:10.39 ID:xz5kheuT0.net
>>3
スピードは速くなったな
特に減速が遅くなった

9 ::2022/01/06(木) 07:54:35.40 ID:yYpV6kE+0.net
車もバイクも自転車も乗らないで済むのが一番贅沢

10 ::2022/01/06(木) 07:54:41.88 ID:vTLy3aWO0.net
みんな車持ってないんだよ
税金取られまくって車なんて持てない
本当に公務員が憎いわ

11 ::2022/01/06(木) 07:54:53.06 ID:G1dTzx7j0.net
事故減ったせいで老人の事故が目立ってやり玉にあげられげかわいそう

12 ::2022/01/06(木) 07:56:42.72 ID:2rxkM0vR0.net
>>7
https://i.imgur.com/diD9Zzc.jpg
何言ってんだ?
イメージだけで語るなよ知恵遅れ

13 ::2022/01/06(木) 07:56:50.60 ID:KPtF94qF0.net
コロナ禍で交通量減ったのも要因かな

14 ::2022/01/06(木) 07:57:40.62 ID:L9IqMDSk0.net
>>10
自分の子供に勧められる仕事は公務員一択だと思ってる。何十年後には今よりずっと労働環境はひどくなって若者の生活はむちゃくちゃになってるだろうから
公務員は職種によるだろうがやはり必要以上に優遇されてるよ

15 ::2022/01/06(木) 07:58:49.89 ID:k+m6Gxbd0.net
車を運転する人がめっちゃ減った

16 ::2022/01/06(木) 08:00:02.39 ID:0dQXSOpY0.net
主要な幹線道路がバイパス化したからじゃない?
対向車との正面衝突は確実に減ってるだろ

17 ::2022/01/06(木) 08:00:24.32 ID:rICIbeFB0.net
>>14
公務員も市民からの突き上げが酷くなるから、安泰とは言えないかと
それこそガソリンだわ

18 ::2022/01/06(木) 08:00:34.13 ID:bCws4HHD0.net
その割には自動車保険料は下がって無くねーか?
保険料も1/3にしてくれ

19 ::2022/01/06(木) 08:02:09.03 ID:ZifFGW5t0.net
そういやそんなのあったなーという日
プレミアムフライデー
ノーマイカーデー

20 ::2022/01/06(木) 08:03:05.81 ID:8d2+KAet0.net
馬鹿が運転しなくなったのはいいことだ

21 ::2022/01/06(木) 08:07:37.88 ID:ev909aIx0.net
あれ?
チャリが歩行者ひき殺したの3000人超えてなかったか?

22 ::2022/01/06(木) 08:09:25.83 ID:H6b4me8C0.net
>>10
駐車場代だけより週1、2カーシェア利用の方が安いしな

23 ::2022/01/06(木) 08:10:35.02 ID:SBpjhTpe0.net
>>20
クルマはどんどんバカ向けに進化してる気がするけど

24 ::2022/01/06(木) 08:11:48.68 ID:zNK3KKCz0.net
交通事故死が10万人あたり2人って
世界一少ないみたいね

25 ::2022/01/06(木) 08:14:01.00 ID:i+NE/7ZZ0.net
 
シートベルトは偉大なり

26 ::2022/01/06(木) 08:14:08.43 ID:+f8lkFPH0.net
前後に車載カメラ付けて危ないやつ通報しまくる効果出とるな
みんなやれ

27 ::2022/01/06(木) 08:14:52.87 ID:RGROYWOw0.net
自民党が創価と連立をするワケ

自民党政府が公共事業の発注→創価学会系企業で中抜き→一般人が安価で労働

そして、中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ🤤

これが続くと、税金は上がり、給料減り続けるよね

オリンピック中抜きのパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会
https://i.imgur.com/InOpAt0.jpg
https://i.imgur.com/mgJeyIB.png
https://i.imgur.com/rLpraEv.jpg
https://i.imgur.com/SG4WUi3.png
https://i.imgur.com/PIwFSzf.png
https://i.imgur.com/A2wKkyz.jpg

28 ::2022/01/06(木) 08:18:08.53 ID:t0vv+KT1O.net
事故発生後24時間以内に死んだ人だけをカウントするように基準が変わった。

29 ::2022/01/06(木) 08:20:03.76 ID:TuJRveND0.net
飲酒運転減ったのもでかいだろ

30 ::2022/01/06(木) 08:20:59.74 ID:lqijvscg0.net
SDGSやんけ

31 ::2022/01/06(木) 08:21:28.29 ID:w5vDEHa40.net
発達障碍者ハンドル握るなよ

32 ::2022/01/06(木) 08:22:24.30 ID:m2qNpD6S0.net
死傷者数で見ると右肩あがり。都合の良いデータしか表示しないのは良くない
https://i.imgur.com/uXS70T8.gif

33 ::2022/01/06(木) 08:26:12.25 ID:tOPtuuI30.net
>>32
死傷者数は増えて死者数は減ってる
死に至る事故が激減したってことじゃん

34 ::2022/01/06(木) 08:27:32.81 ID:4/Xd+cN20.net
昔は事故発生ゴ24時間超えて死んでもカウントしてたとかじゃないの?

35 ::2022/01/06(木) 08:34:18.16 ID:VwCqGSbS0.net
若者のクルマ離れ

36 ::2022/01/06(木) 08:41:31.84 ID:l/R0/XNh0.net
>>32
煽り運転全盛期だし交通トラブルや事故が減ったはずないからな

37 ::2022/01/06(木) 08:41:39.31 ID:MaCNhNiM0.net
騙される情弱ばかり。

交通事故死が24時間以内に死んだ場合のみに法改正されただけで、
実際は発表人数よりはるかに多く死んどるわ

38 ::2022/01/06(木) 08:42:09.24 ID:MaCNhNiM0.net
日本人チョロい

39 ::2022/01/06(木) 08:42:51.84 ID:MvyVvbr00.net
ドライバー人口が減ったからな

40 ::2022/01/06(木) 08:48:23.49 ID:cyKX/0+v0.net
>>33
障害手帳持ちも右肩上がりかもな

41 ::2022/01/06(木) 08:48:53.20 ID:t0vv+KT1O.net
>>34
その通り。

42 ::2022/01/06(木) 08:51:16.34 ID:cyKX/0+v0.net
>>37
轢いた方は致死が致傷になるわけ?

43 ::2022/01/06(木) 08:53:43.94 ID:hxIhWeu90.net
>>37
実は、日本では事故発生から24時間以内に死亡した人のみを「交通事故死者数」としている。これを「24時間死者」という。なので、事故発生から25時間後に死亡した人は、交通事故死者数には入らないのだ。警察庁は、昭和23年(1948年)以降の統計からずっと「24時間死者」をカウントしており、警察署や交番前に置かれた看板『昨日の交通事故〜死亡/負傷』に記載されている数字がこれに当たる。


何言ってんだお前

44 ::2022/01/06(木) 08:56:39.09 ID:cabqc+v/O.net
誤解してはいけないが交通ルールやマナー遵守の向上ではなく、単に外出機会が減っただけ

45 ::2022/01/06(木) 09:06:52.52 ID:9//ejOAf0.net
神奈川県警みたいなことか

46 ::2022/01/06(木) 09:10:53.80 ID:bCws4HHD0.net
飲酒運転が減ったのが一番の理由だろ
昔は酔っ払い運転だらけだったらしいし

47 ::2022/01/06(木) 09:12:17.41 ID:uNq8D9Oq0.net
殺人事件の大半は親族間で起きている――「束縛する脳」の闇(中野 信子) | FRaU
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/71424?imp=0

48 ::2022/01/06(木) 09:17:58.79 ID:Rok1ZchT0.net
ERが充実して1日ぐらいは死亡させずに持たせるからな
その代わり寝たきりとか植物状態が増えてるんだろうな

49 ::2022/01/06(木) 09:18:22.96 ID:A3nOdLrj0.net
>>10
東京は車必要ないからなあ。でも地方は車必須。
地方の駐車場代は数千円ぐらいしかしないし。

50 ::2022/01/06(木) 09:22:18.20 ID:HrvPN8yP0.net
道交法を義務教育に、自転車を免許制もしくは違反時の罰金強化、高齢者再取得制度
間違いなく三桁まで減る

51 ::2022/01/06(木) 09:23:42.55 ID:DDCJi6980.net
若者が減ったかららしいが、老人は増えてるよな

52 ::2022/01/06(木) 09:23:56.82 ID:DWV3D2s/0.net
>>32
平成18年のデータ持ってこられてもどうせいと?
てかそんな古いのどっから持ってきた

53 ::2022/01/06(木) 09:24:54.17 ID:+DAAeMFy0.net
走行距離や免許保有者や車両保有台数が増え続けていた時代から
減り続けているんだから
交通ルールを守る人が増えたおかげだな

54 ::2022/01/06(木) 09:28:06.90 ID:zr2wuKu10.net
自動車メーカーが他業種へ手を伸ばし始めるわけだ。
自動車産業はもう斜陽だね。

55 ::2022/01/06(木) 09:29:36.44 ID:6e4/KaRn0.net
コロナ死者を含めればプラマイゼロ
むしろマーイ

56 ::2022/01/06(木) 09:30:38.02 ID:tSI87Byb0.net
【NHK】 特番『心不全! 爆発的拡大に備えろ』
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1574430501/l50
https://o.5ch.net/1vmgg.png

57 ::2022/01/06(木) 09:36:39.88 ID:octqDt9E0.net
そりゃまあ
緊急事態宣言とか自粛とかで
外に出る頻度減ったからな

58 ::2022/01/06(木) 09:37:42.48 ID:octqDt9E0.net
そりゃまあ
緊急事態宣言とか自粛とかで
外に出る頻度減ったからな

59 ::2022/01/06(木) 09:42:34.17 ID:lcbJQ+Oy0.net
>>28
昭和23年から24時間以内のカウントだけど

60 ::2022/01/06(木) 09:50:57.55 ID:lcbJQ+Oy0.net
>>32
2020年の事故件数31万で死傷者数39万だよ
そのデータから半分以下になってる

61 ::2022/01/06(木) 09:53:01.67 ID:gF17FR3K0.net
ドラレコで煽り運転被害で死ぬのが減ったんではないか

62 ::2022/01/06(木) 09:56:40.58 ID:LBmwRsEw0.net
集計方法が変わったとかってオチじゃないの?

63 ::2022/01/06(木) 09:58:47.10 ID:/FR1Pya70.net
>>50
道徳の時間に道交法組み込めばいいのにね、今は単発の講習会みたいなのしか無いんだろ

64 ::2022/01/06(木) 10:00:40.59 ID:/FR1Pya70.net
>>62
変わってないよ
車が進歩した
医療が進歩した
インフラが整備された
マナーが多少良くなった
これらの複合要因だろうな

65 ::2022/01/06(木) 10:03:05.71 ID:zCKqDiaP0.net
>>3
24時間以内に死ななければ交通事故死にはカウントされないんだよね

66 ::2022/01/06(木) 10:05:55.61 ID:1hPPKQBh0.net
ヒキコモリ最強ってことだな

67 ::2022/01/06(木) 10:12:21.01 ID:lcbJQ+Oy0.net
>>65
30日以内死者のカウントものってるやつ
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r03kou_haku/zenbun/genkyo/feature/feature_01.html

30日以内死者も減ってるけどそもそもの事故件数や負傷者数も減ってる

68 ::2022/01/06(木) 10:17:02.72 ID:olW/Ye590.net
コロナの影響もあるけど、交通インフラの整備がすごい整った
見通しとかを考えた道路工事をするようになってる
国交省と警察の意地を感じる

69 ::2022/01/06(木) 11:04:42.73 ID:nNgM1GYf0.net
昔は後半にRが小さくなる魔の複合コーナーとか、峠道に多かったよな
アレがとても改善されて広くなったり、なんとかロイド、シグモイドじゃなくてなんだっけ?
なんとか曲線に変わってかなり運転がしやすく、つまらなくなった。

70 ::2022/01/06(木) 11:08:04.98 ID:TRuB1GNS0.net
それでも毎日8人

71 ::2022/01/06(木) 12:09:17.91 ID:t84H0tL60.net
コロナ自粛のおかげなのかなんか皮肉だな

72 ::2022/01/06(木) 13:42:00.86 ID:8w6DN8bP0.net
コロナ禍で人が出歩かなくなったからだろ

73 ::2022/01/06(木) 13:55:02.52 ID:XH2ya9O40.net
>>7
お前ひろゆきみたいだなw

74 ::2022/01/07(金) 17:17:44.08 ID:HN6dMtH40.net
>>37
30日以内の死者数で見ても、24時間以内の死者が8割占めてるから、遥かに多くというのが具体的にどれくらいを想定してるか知らないけど、そこまでは増えないよ。

75 ::2022/01/08(土) 22:05:59.15 ID:klRvyWVf0.net
>>4
免許行進の優秀講習で
交通事故死亡者数推移の話になった時
減って良かったって言いそうなとこ
教官のおばさんめちゃくちゃ言葉選んでだよ
そう言う話?

76 ::2022/01/08(土) 22:18:33.81 ID:DxPHf+5M0.net
日本の事故字死減少は
ドラレコやらSNSうpやらも含めた
いわば監視社会が育てたのかな
平成令和のとなりぐみ

77 ::2022/01/09(日) 06:22:25.30 ID:R9lZ6s4X0.net ?PLT(20500)
自動アシストブレーキのせいだよ。
新車出荷の9割についてるからね。
ついてない奴は早く乗り換えろ。

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