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お前らのクルマの積算距離どのくらい乗った 廃車のタイミングは「10万キロ以上15万キロ未満」がトップ [837857943]

1 ::2022/02/13(日) 23:47:30.23 ID:cHCLvg1+0●.net ?PLT(17930)
https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
「クルマの寿命かなぁ」と思う時期、最多は「10年以上」 走行距離は?
直近で廃車手続きをした車に乗っていた年数は、平均で「7年2カ月」だった。中には「30年」乗っていた人もおり、
30〜70代と年代が上がるにつれて、乗った年数も長くなる傾向にあることが分かった。

次に、乗り換え・廃車のタイミングだと思う年数を聞いた。その結果「10年以上」が55.8%と最多だった。次いで「7年以上10年未満」(21.4%)、
「5年以上7年未満」(12.0%)と続いた。

乗り換え・廃車のタイミングだと思う走行距離は、「10万キロ以上15万キロ未満」(31.4%)がトップで、僅差で「15万キロ以上」(29.8%)、
「7万キロ以上10万キロ未満」(20.4%)と続いた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d607dc1b79ac69c2787f7675308a8b91c3dbb95b
廃車理由の約7割が「老朽化や経年による経年廃車」(写真:ITmedia ビジネスオンライン)
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220211-00000027-zdn_mkt-000-1-view.jpg

2 ::2022/02/13(日) 23:48:44.46 ID:J+y9ArUn0.net
もう34万キロ走ってる
50まんキロはいけるだろ

3 ::2022/02/13(日) 23:49:06.69 ID:Jfp2XHcO0.net
25万キロくらいだな今

4 ::2022/02/13(日) 23:49:18.23 ID:cHCLvg1+0.net ?PLT(16930)
https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
EP71スターレットで15万キロ乗った

5 ::2022/02/13(日) 23:50:09.06 ID:QodKtxYK0.net
この雨に打たれてぇ〜

6 ::2022/02/13(日) 23:50:20.56 ID:OCQxBIzB0.net
型落ちワゴンR11万キロ
足回りから変な音がする
次の車検までに新しいタント買う

7 ::2022/02/13(日) 23:50:33.76 ID:YAu6jG1+0.net
カプチーノ49.5マンkm
もちろん一度エンジン載せ替えてる。

8 ::2022/02/13(日) 23:50:47.89 ID:VfikwlBm0.net
月まで到達すると嬉しい

9 ::2022/02/13(日) 23:50:50.33 ID:fiuC0ojM0.net
うちの軽バンで27万キロ行ったのがあった

ドアノブが折れて、車屋にあげた

10 ::2022/02/13(日) 23:51:01.21 ID:MFRng8dJ0.net
17万km超えたけどキャラバンだからまだまだ行けるはず

11 ::2022/02/13(日) 23:52:00.10 ID:SNgXgC450.net
10万キロでようやくあたりがついてくる

12 ::2022/02/13(日) 23:53:32.67 ID:SD00KCb30.net
タクシーは4年で50〜60万キロが相場らしいね

13 ::2022/02/13(日) 23:53:43.18 ID:4fs8E03i0.net
日本車は修理しながらだと30万kmぐらいは乗れるよ
多くの人は修理したくないから廃車にするんだけどね

14 ::2022/02/13(日) 23:53:47.23 ID:BePKS7nY0.net
古いマツダの車って見ないよな

15 ::2022/02/13(日) 23:53:54.77 ID:yVn350d90.net
10万キロなんて慣らしが終わったくらいだろ
今のひ弱な車じゃ無理か

16 ::2022/02/13(日) 23:54:27.13 ID:VrG47g8R0.net
2年目で8000キロ走った

17 ::2022/02/13(日) 23:54:38.78 ID:9KEItStY0.net
フィットシャトル17万
家の都合で乗り換えるがどこも悪くないな
エアウェイブ系つよいわ

18 ::2022/02/13(日) 23:54:41.31 ID:4fs8E03i0.net
>>12
毎日長距離走る上に点検や修理をこまめに行うから長持ちするんだよね

19 ::2022/02/13(日) 23:57:03.54 ID:4fs8E03i0.net
トヨタの場合は商用車に搭載するエンジンは強い
1NZ搭載の初代bBに16万km乗ったけどエンジンもトランスミッションも最後まで元気だった
足回りの老朽化が激しくて廃車にしたけど、それだって金かけたら治るわけだし

20 ::2022/02/13(日) 23:57:25.29 ID:yxECW+eY0.net
むしろ10万キロ超え中古を壊れるまで乗るのが正義

21 ::2022/02/13(日) 23:58:11.45 ID:rDR7BFQS0.net
初代が23万2台目が今20万キロ
仕事で借りあげされると車にカネ使うのがアホらしく思える

22 ::2022/02/13(日) 23:58:58.67 ID:/zK1amF70.net
初代クラウンハイブリッド乗ってたけど35万キロまで乗れたな
小さいトラブルはいくつかあったが全部ハイブリッド補償と延長補償でカバーできた
パワーもあったし乗り心地も良かったし良い車だった

23 ::2022/02/13(日) 23:59:02.54 ID:k8Po8zbf0.net
24アルト 16年16万キロで捨てた

24 ::2022/02/14(月) 00:00:18.23 ID:JC0lflvr0.net
伊藤かずえのシーマは26万kmだぞ

25 ::2022/02/14(月) 00:00:25.16 ID:3JBZOTzQ0.net
マジかよ
15万キロから20万キロでだいたいの車廃車にすると思ってた

26 ::2022/02/14(月) 00:00:28.80 ID:65yRWTho0.net
メンテしながら長く大切に乗ると損する仕組み何なの?

27 ::2022/02/14(月) 00:00:29.86 ID:Df0OiB/+0.net
エンジンよりもミッションがやられて、修理見積もり見て廃車を決める流れ

28 ::2022/02/14(月) 00:00:52.95 ID:lJhsmNvr0.net
スイフトMT20万キロ
消耗品はタイヤ2回、エンジンオイル40回くらい、クラッチ一回交換7万円のみ

29 ::2022/02/14(月) 00:02:19.37 ID:UhKOCOip0.net
>>12
すごいな
最近はシエンタとかプリウスのタクシー見るけどコンフォートじゃなくてもそこまで走るのかな?

30 ::2022/02/14(月) 00:03:55.24 ID:m8fz+mKR0.net
ミニカの50万キロ超え見てから、三菱見直したことがあるなぁ。

31 ::2022/02/14(月) 00:04:08.16 ID:RfPJEPZs0.net
業者オークションに出てた走行60万kmの道路公団カラーのランクル70は外国人が買ってたな

32 ::2022/02/14(月) 00:04:11.21 ID:pY0woC0g0.net
10万走ってるわ、それでも下取り800万くらいつくのはありがたい

33 ::2022/02/14(月) 00:04:28.62 ID:grDfp4K90.net
今無茶苦茶中古車高いし新車は納期遅いから
今乗ってる車をあと2年は乗る(15万キロ)

34 ::2022/02/14(月) 00:04:31.71 ID:/w8+gUo30.net
>>26
古い車は環境性能や安全性能が低くて社会的コストがかかるからだよ

35 ::2022/02/14(月) 00:05:09.51 ID:LpHgJ8VB0.net
リーフ17万キロ。ほとんど元は取った

36 ::2022/02/14(月) 00:05:15.83 ID:0545MmGp0.net
50系プリウス10マン超えたけどヘタる感じすらないわ
20マンは頑張ってくれそう

37 ::2022/02/14(月) 00:05:27.13 ID:qyDeJ5D10.net
家の車でみんなあんまり乗らないから20年目で5万キロちょっとしか乗ってないwww
国産だし大きな故障もないからまだ手放す気はないらしいww

38 ::2022/02/14(月) 00:05:31.09 ID:Az7KMMXm0.net
94年式MR2で10.4万キロ
初マイカーで21年目だがまだまだ乗るつもり

39 ::2022/02/14(月) 00:06:03.10 ID:1yJ0Pc3p0.net
アルファロメオ スパイダー
14万キロ

まだ乗る

40 ::2022/02/14(月) 00:06:17.47 ID:lcXAZPCL0.net
タイミングチェーン車は長持ちするんか?

41 ::2022/02/14(月) 00:06:21.20 ID:ecehPnHS0.net
社会的コストw

42 ::2022/02/14(月) 00:06:37.56 ID:/w8+gUo30.net
ある日突然大きな故障があると困るから長く乗りたいとは思わない

43 ::2022/02/14(月) 00:06:52.51 ID:xjtP9Ow20.net
スイフトHT81S、17年10万キロで廃車
重故障無くて良い車だったけど燃費悪いのとクラッチ板2回交換とすぐ減るMT運転面倒になった

44 ::2022/02/14(月) 00:07:12.37 ID:LpHgJ8VB0.net
>>40
変わらんよ

45 ::2022/02/14(月) 00:07:30.78 ID:1WLLyahc0.net
3年落ちの3万kを160万円で買って10年乗った 13万kくらいになってエアコンが壊れて 治すのに50万掛かると言われて廃車にした

46 ::2022/02/14(月) 00:07:37.00 ID:Z9CBvskG0.net
98年に買ったスカイラインは20年乗って24万キロだった

47 ::2022/02/14(月) 00:07:45.07 ID:qyDeJ5D10.net
>>31
70はラダーフレームだし日本の舗装された道路でしかも道路公団がビッチリバッチリ整備出してた車だからまだまだ走れるww

48 ::2022/02/14(月) 00:07:47.04 ID:+Af5c8Qa0.net
>>32
車種は何ですかね

49 ::2022/02/14(月) 00:08:15.31 ID:3jnc92W+0.net
15年ぐらい乗って5万キロ行ってない…

50 ::2022/02/14(月) 00:08:42.04 ID:LpHgJ8VB0.net
>>43
半クラ下手過ぎか

51 ::2022/02/14(月) 00:09:08.22 ID:zRKZSgTb0.net
30万キロくらいなじませてからが本番

52 ::2022/02/14(月) 00:10:08.16 ID:ABOpN2V+0.net
21年目だが、まだ10万乗っていない。まだまだ乗るつもりだが、交換部品がそろそろ、無くなるかも知れん。

53 ::2022/02/14(月) 00:10:24.89 ID:irr1Xd0Z0.net
日本車は10万キロからがスタート

54 ::2022/02/14(月) 00:12:37.77 ID:jwgbelrI0.net
金かけて面倒見るなら20万キロもいけたと思うけど、そこまでするぐらいならと新車買った
エンジンは元気だったが、ボディはよれてサスもヘタってたしマフラーには穴が空いていた

55 ::2022/02/14(月) 00:12:47.21 ID:kbfZ00Ej0.net
>>39
補修費用とかどんくらい?

56 ::2022/02/14(月) 00:13:14.64 ID:IG61jLj70.net
ムラーノ19万キロ乗った
大きな故障は無かった
いい車だった

57 ::2022/02/14(月) 00:14:15.45 ID:pL1qd3iZ0.net
フィット15万キロ
曲がるとボディがきしむけどまだまだ乗れるわ

58 ::2022/02/14(月) 00:14:18.64 ID:mdt3fSKT0.net
田舎の通勤は往復100qなんてザラ
しかも冬は雪道

59 ::2022/02/14(月) 00:14:31.18 ID:HXXRFRf70.net
ウチのノアは走行17万kmだけど購入して今まで何処も故障したことないよ。動かなくなるまで乗るつもり。

60 ::2022/02/14(月) 00:14:41.40 ID:jozOJT3W0.net
EGシビックで29万kmまで乗った
もっと乗ってたかったなあ

61 ::2022/02/14(月) 00:15:00.63 ID:TTPiu7Xb0.net
中古で13年9000キロを買って今は20年160000キロ
最低でも250000は走らせたいな

62 ::2022/02/14(月) 00:16:23.82 ID:1yJ0Pc3p0.net
>>55
質問がアバウトすぎ

63 ::2022/02/14(月) 00:16:24.20 ID:UhKOCOip0.net
>>57
FIT何代目?
俺はFIT3で8万キロ
まだまだ快調

64 ::2022/02/14(月) 00:16:38.30 ID:+oTGuROV0.net
日本車ならカローラ、クラウンなら30年くらい乗れるんじゃね?

65 ::2022/02/14(月) 00:16:44.86 ID:LpHgJ8VB0.net
>>60
よくボディもったな
10万キロ越えた辺りからガタピシ酷くてサーキット走ったら分解しそうだったわ

66 ::2022/02/14(月) 00:17:24.97 ID:pY0woC0g0.net
>>48
ポルシェ911カレラS

67 ::2022/02/14(月) 00:17:33.49 ID:n7GWr6Wf0.net
>>6
タント最強

68 ::2022/02/14(月) 00:17:40.36 ID:Vl67Fz5h0.net
1年3万キロで車検前に乗換えてる。
常時3台餅で30台くらい買い替えた

69 ::2022/02/14(月) 00:18:05.94 ID:yV8lcPio0.net
>>1
乗り換えと廃車はまるで違う尺度だろうに…
何考えてるんだろうか

70 ::2022/02/14(月) 00:18:56.76 ID:x33ftk1i0.net
44万キロも走らせてまだ乗ろうとしている基地外がいるからな

71 ::2022/02/14(月) 00:19:37.92 ID:FgxTxGtV0.net
昔乗ってたカローラワゴン10万キロでタイミングベルト交換して
22万キロで廃車

72 ::2022/02/14(月) 00:20:09.23 ID:6n4Tm+X70.net
>>24
数年前からあまり伸びてない印象

73 ::2022/02/14(月) 00:20:11.59 ID:aIJnt4UN0.net
ランクル80ほしいんだが狙い目どれくらいがいいのよ

74 ::2022/02/14(月) 00:22:17.60 ID:+u/BhtD20.net
前のボンゴが20万キロぐらいは乗ったかな
DPFのランプが付きまくって直すのに30万はかかるとかて乗り換えた
ディーゼルは駄目ね

75 ::2022/02/14(月) 00:22:28.62 ID:DrREomTk0.net
そこそこグレード高い国産車だと二十年二十万`くらい乗れる

76 ::2022/02/14(月) 00:23:23.25 ID:+u/BhtD20.net
>>24
もう修理完了したのかな?ニッサンがプロジェクトチーム組んで直すって記事出てたけど

77 ::2022/02/14(月) 00:23:37.81 ID:pPJ2ra370.net
今の車ってメーターが299999kmまでしかないってホント?

78 ::2022/02/14(月) 00:24:42.85 ID:gLBcwcZl0.net
無知な奴ほど10万キロだの15万キロで廃車とか抜かすよなw笑えるわ
まぁ勝手にそのスパンで高い買い物しとけって思うわw
車関係の俺から言わせると良いカモ

79 ::2022/02/14(月) 00:24:46.21 ID:MrPi3BgP0.net
三菱自動車は頑丈だろ

この20年殆ど売れてないのに走ってるのは結構見る

80 ::2022/02/14(月) 00:25:00.20 ID:6/ee10pk0.net
10万キロ超えると直すより買った方が安いって選択肢が出てくるからな
機械として考えた時の新車が安すぎるんだろう
大量生産と市場原理のおかげだな

81 ::2022/02/14(月) 00:25:15.09 ID:LpwPy6hQ0.net
>>5
僕の股間のバッテリーもビンビンです

82 ::2022/02/14(月) 00:26:39.53 ID:zogAWpsI0.net
>>14

https://i.imgur.com/6p5uDy1.jpg

83 ::2022/02/14(月) 00:26:43.34 ID:vOx9SUZ50.net
電装系さえ無事なら20万でも30万でも余裕だろ
だいたい壊れるけどな

84 ::2022/02/14(月) 00:27:05.29 ID:976gMmtr0.net
新車から12年目で3万5千キロです

85 ::2022/02/14(月) 00:27:48.90 ID:MrPi3BgP0.net
今の車はいらんもんついてるし
400万からとかだし、移動のためと割りきってるなら
走れるだけ直して乗り続けるが一番安上がり。

年5000キロも乗らないようならカーシェア

86 ::2022/02/14(月) 00:28:06.31 ID:LpwPy6hQ0.net
>>14
FCとかFDなんか沢山いるだろ

87 ::2022/02/14(月) 00:28:21.33 ID:saMrqyHw0.net
大卒ですぐアテンザ買ったけど結局10年で2万キロも乗ってない

88 ::2022/02/14(月) 00:29:18.63 ID:WqQm4eqC0.net
愛車は1976年式ショベルヘッド
今、30万キロだわ
何万キロでも直して走るよ
86年式ハンターカブは10万キロ
今のところ故障無し

89 ::2022/02/14(月) 00:29:59.93 ID:4yKnnVCN0.net
平成8年の車で18万1000キロくらい

90 ::2022/02/14(月) 00:30:05.24 ID:q73XJwpK0.net
あまり考えずに乗ってるが、車検時の消耗品以外のメンテ修理で50万超とかなら買い替え考えるかな

91 ::2022/02/14(月) 00:30:34.27 ID:CGXVpb5y0.net
>>76
とっくに完成してお披露目されて銀座の日産に展示されていたぞ

92 ::2022/02/14(月) 00:31:18.56 ID:lTcdoiIB0.net
最近のはコストダウンでマージンないから10万位で買い換えた方が安い
燃費も上がるし

93 ::2022/02/14(月) 00:31:27.48 ID:9xwc1vZO0.net
30年前のユーノスロードスターNA6
買った
距離9万キロ

94 ::2022/02/14(月) 00:32:37.98 ID:LpwPy6hQ0.net
雑に繋ぐ方が持つんだよ

95 ::2022/02/14(月) 00:32:39.96 ID:lTcdoiIB0.net
>>76
シーマは部品出して欲しい人かなりいるのに伊藤だけズルいって言われてるな

96 ::2022/02/14(月) 00:32:40.53 ID:5x3cEDqi0.net
セカンドカーのS660は5年で1.5万キロしか走ってない

97 ::2022/02/14(月) 00:33:20.94 ID:s+7F136d0.net
納品に来るトラック250万キロ越えたってw

98 ::2022/02/14(月) 00:33:31.85 ID:Nm2PftY40.net
クレスタ20万km乗ったけど最後まで全く問題なく元気だった

99 ::2022/02/14(月) 00:33:39.91 ID:lTcdoiIB0.net
>>28
タイヤはもっとやってるだろ

100 ::2022/02/14(月) 00:33:43.21 ID:LpwPy6hQ0.net
>>50
雑に繋ぐ方が持つんだよ

101 ::2022/02/14(月) 00:33:51.73 ID:cMXO8CCP0.net
fit3ハイブリッド8年目で15万km
エアコンオート22℃設定でこの冬燃費が18km/Lなんだけどバッテリーがヘバって来てる気がする

102 ::2022/02/14(月) 00:34:14.36 ID:CGXVpb5y0.net
>>98
その辺りのトヨタ車は恐ろしいぐらい頑丈だよね

103 ::2022/02/14(月) 00:34:31.35 ID:qDKbglqv0.net
最近の車は電子部品多過ぎてそこからダメになる

104 ::2022/02/14(月) 00:34:58.36 ID:q73XJwpK0.net
>>95
宣伝広告のメリットが日産にもからしゃあないわな
伊藤より知名度好感度上げて交渉すればいいとしか言えん

105 ::2022/02/14(月) 00:35:11.67 ID:uOom/zOc0.net
>>43
練習しろ

106 ::2022/02/14(月) 00:35:25.96 ID:adQrPYAc0.net
5年くらい乗ってるけどやっと1万キロだな
土日のみ都内近郊のスーパーか公園くらいでしか乗ってない

107 ::2022/02/14(月) 00:35:44.87 ID:SE3UWHws0.net
直したくても部品が無いと宣うのだもの
特に外装

なので泣く泣く廃車

108 ::2022/02/14(月) 00:37:18.54 ID:5W1/HxiU0.net
7年落ち7万キロのベンツだけど、足踏み式のサイドブレーキのペダルがバカになってる程度の故障で済んでるわ
修理に6万円だそうだが、まだ車検が1年以上残ってるから、次に通すときに考えよう

109 ::2022/02/14(月) 00:40:10.41 ID:9xwc1vZO0.net
日本はキュート旧車にやさしくないよなぁ
税金ふやすばかりで
早く買い替えて買い替えて
経済回すことばかり

110 ::2022/02/14(月) 00:41:31.09 ID:CGXVpb5y0.net
>>108
どういうこと?ちゃんとブレーキはかけられるの?

111 ::2022/02/14(月) 00:42:52.10 ID:lTcdoiIB0.net
>>104
特注でイッピン物作る位ならある程度部品を再生産してとかそんなだよ?
再生産なら値段も下がるし部品も売れるのに広告の為だけに特注で1個だけ作るとか頭悪くない?

日産は無駄な金使うなら売れてたキューブとか作ればいいのに
今ラインナップヤバすぎでしょ

112 ::2022/02/14(月) 00:43:08.19 ID:mrn3+HpW0.net
フリード12年でもうすぐ30万キロ
次の秋ぐらいにサヨナラ予定

113 ::2022/02/14(月) 00:43:55.38 ID:Ef29aqr10.net
趣味の車は持ってて通勤用にスズキのアルトとか安い軽を考えてるけど15万キロくらい問題なく乗れる?

114 ::2022/02/14(月) 00:44:18.08 ID:eVNMMKqP0.net
10万キロって数字、もう何十年も前の基準だろ
今の車がその程度でガタ来るとは思えない

115 ::2022/02/14(月) 00:44:30.36 ID:lTcdoiIB0.net
>>110
ベンツがワイヤーなのかわからんけど調整されてないんじゃね?
ヤナセだと調整でも6万とか取られそう

116 ::2022/02/14(月) 00:44:36.00 ID:svegynyZ0.net
なんで走行距離で決まるんだ?
状態は車種や乗り方でぜんぜん違うだろ?

117 ::2022/02/14(月) 00:44:58.56 ID:5W1/HxiU0.net
>>110
サイドブレーキが保持できないんや
レバー式ならボタン押しっぱなし状態
まあ元から申し訳程度の効きでパーキングブレーキの補助程度だから大して使ってなかったけど

118 ::2022/02/14(月) 00:45:25.76 ID:lTcdoiIB0.net
>>113
オイルを5000キロ以内で交換してれば15万位はもつはず

119 ::2022/02/14(月) 00:46:14.36 ID:e/GPmbfg0.net
16万`
10年乗ってた

120 ::2022/02/14(月) 00:46:23.90 ID:rYRrA5ObO.net
>>1
6万8千キロ以上は 乗った事無いのよ
なのよ

121 ::2022/02/14(月) 00:46:34.26 ID:CGXVpb5y0.net
>>117
でも何か怖いな…
つーかそんなところ壊れるんか、日本車だったらオーナーブチ切れだろうな

122 ::2022/02/14(月) 00:46:38.62 ID:lTcdoiIB0.net
>>117
ちょっとなに言ってるかわからない
Atのパーキング?

123 ::2022/02/14(月) 00:47:11.62 ID:RzjDfrWi0.net
>>113
ちゃんと整備するなら余裕

124 ::2022/02/14(月) 00:47:15.31 ID:YC7cQJ9m0.net
いま17万キロ

125 ::2022/02/14(月) 00:47:27.91 ID:CGXVpb5y0.net
後輪のベアリングが摩耗してガーガー鳴るのを2台経験した

126 ::2022/02/14(月) 00:47:54.30 ID:lTcdoiIB0.net
>>121
ベンツの方がキレそうだけど
そもそもブレーキまわり放置とかあり得ない

127 ::2022/02/14(月) 00:47:56.36 ID:mrn3+HpW0.net
>>40
ベルトの時は10万キロが交換推奨
チェーンは20万キロが交換推奨
20〜30年前はベルトが主流だったけど最近はチェーンに回帰した

128 ::2022/02/14(月) 00:48:16.06 ID:svegynyZ0.net
長く乗ったら重量税が上がるのはなんなの?
直しながら長く使い続けた方が流行りの環境に良いとやらになるんじゃないのか?
物買え物買えいい加減にしろよ

129 ::2022/02/14(月) 00:48:22.43 ID:6wWhtpEG0.net
>>14
いや、けっこう見かける

130 ::2022/02/14(月) 00:48:29.09 ID:NfJNfrq00.net
>>29
タクシードライバー曰く
バッテリー以外は従来のメンテで
50万キロまで乗るが
その間にバッテリーを2回交換するから
ガソリン代はペイ出来ないそうだ

131 ::2022/02/14(月) 00:48:33.49 ID:CGXVpb5y0.net
>>122
Pレンジの事を言ってるんだとしたら、それはそれで怖いよね
あんなのすぐにロック外れるから

132 ::2022/02/14(月) 00:48:54.85 ID:00C73mtT0.net
10万キロで乗り換えなんて自動車業界の言い分だから

133 ::2022/02/14(月) 00:49:04.86 ID:9NHQoLRi0.net
ちゃんとした車庫があるかないかで全然違うだろ。簡易ガレージじゃダメ
日光はよくない。あと、海辺もダメ

134 ::2022/02/14(月) 00:49:35.07 ID:CGXVpb5y0.net
>>126
まあ本当はそうなんだけどね
輸入車だと「はあ、そんなことあるんですか」って何故か納得させられてしまうけど、よくよく考えたらブレーキの故障はヤバいよな

135 ::2022/02/14(月) 00:49:48.19 ID:00C73mtT0.net
10年で3万キロの車より、5年で10万キロ乗った車の方が状態良いのは間違いないよ

136 ::2022/02/14(月) 00:49:53.73 ID:Ef29aqr10.net
>>118
>>123
大丈夫みたいね ありがとね

137 ::2022/02/14(月) 00:50:31.58 ID:ReNmi55o0.net
10年前に9万キロで買って22万キロ。

138 ::2022/02/14(月) 00:50:32.04 ID:eVNMMKqP0.net
>>113
ミライース乗ってたけど、15万kmで事故って廃車にするまで消耗品以外何も交換せずピンピンしてたよ

139 ::2022/02/14(月) 00:50:32.28 ID:q73XJwpK0.net
>>111
一台を高額掛けて直す方が、わざわざ制作ライン確保維持して販売するより安いくメリットも上だと総合的に判断したんじゃないの

140 ::2022/02/14(月) 00:52:11.72 ID:NTUsV7f00.net
自営業なんで車は経費
減価償却終われば買い替え
むりに直して乗り続けることはない

141 ::2022/02/14(月) 00:53:26.58 ID:aoRJKfEg0.net
>>104
なんの宣伝だよwと思う、いやあなたにじゃなくて日産に
上級国民は揉み手して相手してやるヨ
あ、その他下級はタイ産型落ちで十分だろって企業ですよと

142 ::2022/02/14(月) 00:53:30.05 ID:8nTj5mpB0.net
>>78
でもさ10万超えたあたりから色々修理交換に金かかるでそ?基本的に自分でやるとかはなしな?

143 ::2022/02/14(月) 00:54:05.65 ID:59c2iu+20.net
タイヤ、バッテリー、油脂類交換だけで25万キロ余裕だろ
ダンパーが8万キロくらいでへたるから乗り心地は悪くなるけど

144 ::2022/02/14(月) 00:57:45.61 ID:mrn3+HpW0.net
>>142
最近は20万キロでの交換推奨部品はあるけど10万キロはあまりないよ
クラッチとかブレーキパッド等の減っちゃ物はしょうがないけど

145 ::2022/02/14(月) 00:59:00.45 ID:zHRsGxw10.net
ぶっちゃけクーラントって継ぎ足しで何年くらいいける?

146 ::2022/02/14(月) 00:59:56.24 ID:Ef29aqr10.net
>>138
すげーなミライース
ありがと

147 ::2022/02/14(月) 01:00:09.47 ID:NTUsV7f00.net
人間で言うと10万キロは40歳くらい?
四十肩に膝腰首の痛みに肩こりって感じかな

148 ::2022/02/14(月) 01:00:11.35 ID:lTcdoiIB0.net
>>131
Atならギアに止めさしてるだけだからね
今時のベンツとかはわからんけど

149 ::2022/02/14(月) 01:02:05.81 ID:3m7wE/7v0.net
劣化は距離よりも年数じゃね?

年3万キロで5年で15万キロだけど
大きな故障もなく普通に走ってるわ

150 ::2022/02/14(月) 01:02:58.67 ID:lTcdoiIB0.net
>>134
ヤナセ辺りだと帰らせないと思うんだよね
レスから判断するとパーキングブレーキの調整だと思うけど
ラッチかはからない程伸びてたらクレーム対策で最低限の調整はする筈

151 ::2022/02/14(月) 01:03:22.88 ID:IQBpgaBV0.net
>>145
継ぎ足しなんかしねーよ漏れてる

152 ::2022/02/14(月) 01:05:01.04 ID:aH58CVZ00.net
過走行車は廃車にするのが当たり前で
走行距離が長い車買うと非常識扱いして鬼のように叩く奴らをyoutubeのコメント欄で見かけたわ
あいつら頭いかれてる

153 ::2022/02/14(月) 01:05:08.29 ID:PU5gSrC/0.net
12万キロ

154 ::2022/02/14(月) 01:05:20.87 ID:EpcdF+kq0.net
34万キロ

155 ::2022/02/14(月) 01:05:44.43 ID:lTcdoiIB0.net
>>139
RBとか再販始めてるのに熱望されてるシーマで無視するメリットがわからない
景気が良ければともかく今やるのはデメリットしかなくね?
流石に見放されるでしょ

156 ::2022/02/14(月) 01:06:18.26 ID:UUV7dtlx0.net
>>1
いや、普通に社有車の走行距離が40万km超えてた(プリウス2010年式)

157 ::2022/02/14(月) 01:06:26.97 ID:EJXF7s1X0.net
日本車なら100万キロでも行けるのに

158 ::2022/02/14(月) 01:07:17.61 ID:g0M2Lnu80.net
>>157
エンジンは行けるが電子部品、ラジエーターが漏れ出すわ

159 ::2022/02/14(月) 01:07:17.89 ID:UUV7dtlx0.net
だいたい自動車の設計やってる奴が口をそろえて言うのが
20年100万kmだからな>>1

160 ::2022/02/14(月) 01:07:46.82 ID:lcXAZPCL0.net
軽は回転数高いから寿命短いんかな?

161 ::2022/02/14(月) 01:07:47.28 ID:HnXOu/YH0.net
知り合いから7万で買ったエブリイがまだ15万しか走ってないのに今度の車検でエンジン載せ換え諸々で30万近くかかりそうなので流石に廃車にする

162 ::2022/02/14(月) 01:08:55.13 ID:U9D8wnnC0.net
新車7台買った
1回目の車検受けたの2台だけ
後は受けずに乗り換えてる

163 ::2022/02/14(月) 01:08:58.76 ID:y4CjSdIy0.net
距離乗りたいけどリチウムイオンが心配

164 ::2022/02/14(月) 01:10:18.00 ID:bbeUAPMJ0.net
営業で年間10万走ってた時は20万やな
どうしてもディラーが変えるのを勧めて来て仕方なくが本音

165 ::2022/02/14(月) 01:10:30.21 ID:kv1hyoUX0.net
K12マーチ
15年め4万キロ
マーチ好きなので長く乗りたいが、最近は近所の買い物ばかりの所謂シビアコンディションなのでいつまで乗れるかな…

166 ::2022/02/14(月) 01:10:36.38 ID:6hA3/JTg0.net
ボディのサビ対策さえなんとかしたら、あとはなんとでもなるわ

167 ::2022/02/14(月) 01:11:00.38 ID:GUF0dNzy0.net
>>40
オイル交換さえきっちりやっとけば20万は持つ

サボってるとチェーンが伸びてきて交換サイクルが早まる

168 ::2022/02/14(月) 01:13:43.37 ID:pgefHBh60.net
ラジエーター液にオイルが混ざらない限り大丈夫。
日本は車検があるから事実上半永久的に走り続けられる。

169 ::2022/02/14(月) 01:13:56.36 ID:LDPUG1Cs0.net
5年前に18万キロ超えの32Rを100万で売ったけど
その後相場がグングン値上がりして同程度でも店頭価格400万越えってw
そもそもスポーツカーで過走行なんて終わってる車だしその値段で買う人バカだろ

170 ::2022/02/14(月) 01:14:44.58 ID:q73XJwpK0.net
>>155
結局は商売になるかどうかだからなぁ
要望に応えないってのはそういう事なんだと思うよ

171 ::2022/02/14(月) 01:15:06.06 ID:AjuAoBny0.net
>>160
10万で買ったMRワゴン乗り潰すつもりでぶん回してたら中央道調布でエンジンブロー
なんとかゼブラゾーンに停めれたけど首都高に入ってたらアウトだった

172 ::2022/02/14(月) 01:15:07.67 ID:2L/TW1/S0.net
100万キロ

173 ::2022/02/14(月) 01:15:53.99 ID:qXMuiPuI0.net
毎年乗り替えてる

174 ::2022/02/14(月) 01:16:41.18 ID:CGXVpb5y0.net
最近は15年前とか20年前の車もよく見かけるよな
昭和の頃は10年落ちの車すらなかなか見かけなかったからな
車体が錆びやすいのと、登録から10年超えたら1年車検なのが原因だとは思うけど、実家のコスモAPが10年目で廃車になったのは勿体無かったな

175 ::2022/02/14(月) 01:17:54.05 ID:HkJAhOG00.net
>>74
ボンゴ30万キロ乗ったわ、ディーゼルで四駆のダブルピック
それでも20万で売れた

176 ::2022/02/14(月) 01:17:54.91 ID:PU5gSrC/0.net
にしてもここ数年は時期が悪すぎる

177 ::2022/02/14(月) 01:20:22.24 ID:YVMycdtS0.net
修理代で20万超えるようなのが出て、査定価格がそれ以下になったら寿命だな。

178 ::2022/02/14(月) 01:21:18.53 ID:r9GckSiE0.net
ライトエースのディーゼルターボを25万キロほど乗ったが、最後は排気ガス真っ黒で二度とディーゼルには乗るまいと思った。
その後、タウンエース(ガソリン)を経て現在フォレスター乗りだが、車が壊れる前にアイサイトが使い物にならず買い替えることになると思う。

179 ::2022/02/14(月) 01:21:58.87 ID:WAoJE2nb0.net
15万って、二輪でももっと走るぞ

180 ::2022/02/14(月) 01:22:23.65 ID:EJXF7s1X0.net
>>169
米国には25年ルールってのがあって、発売から25年経った車なら
米国仕様じゃない車でも米国で登録・公道を走れるってのがあって
その頃のスカイライン(米国で未発売)が丁度25年経ったから、
米国でやけに人気になって、米国にどんどん輸出されている。
米国国内の価格も暴騰しているが、それにつられて日本国内の
価格も高騰している。

181 ::2022/02/14(月) 01:22:38.04 ID:srYnaB1F0.net
30プリウスを22万キロで廃車。
駆動系はまだまだいけるけど足回りやブッシュがもうヘロヘロになっていたので乗り換えた。12
〜15万キロくらいで一度リフレッシュしといたらまだまだ乗れたな。

182 ::2022/02/14(月) 01:25:35.48 ID:1QPkGqMS0.net
1年で5000キロくらいしか走らないんだけど田舎の人って凄いな

183 ::2022/02/14(月) 01:26:23.54 ID:CGXVpb5y0.net
>>178
装備が壊れると厄介だもんね
前乗っていた車は15年目で廃車にしたんだけど、その理由がスライドドアのイージークローザーが壊れてドアが閉まらなくなったことだった
15年目かつ18万キロ乗った車のイージークローザーを5万円かけて修理する気になれず廃車になった

184 ::2022/02/14(月) 01:27:12.50 ID:e/GPmbfg0.net
>>182
中途半端な煽り野郎死ねよ

185 ::2022/02/14(月) 01:27:41.83 ID:AqcbXtMI0.net
>>181
バッテリーは交換した?いくらくらいかかんの?

186 ::2022/02/14(月) 01:28:06.53 ID:5aeVUVMN0.net
トヨタウィッシュで32万キロ、
飽きたのでマツダCX5に買い替えた

187 ::2022/02/14(月) 01:28:46.92 ID:Z77kqgBP0.net
15年乗ってたらプラスチック部分が劣化してきたわ

188 ::2022/02/14(月) 01:29:13.01 ID:XbU3P2Uh0.net
30系bbを11万キロ20万で購入して20万キロまで乗ったが大した故障もなく乗れたわ

189 ::2022/02/14(月) 01:29:34.97 ID:CGXVpb5y0.net
ボディは錆びなくなったけど、ヘッドライトのレンズが曇るようになったな
あれホントにみっともないからどうにかならんのかね

190 ::2022/02/14(月) 01:29:38.08 ID:qjmC5RDT0.net
>>155
いやいや、第2世代GT-Rに比べてシーマにどれだけ需要あるのよ。

191 ::2022/02/14(月) 01:30:55.61 ID:Z77kqgBP0.net
まだ4万kしか乗ってないけど

192 ::2022/02/14(月) 01:30:58.38 ID:Gg6fZwxc0.net
23万km
エンジンはまだまだ元気だったけどゴム類が限界来て諦めた
やっぱり距離より年式だな

193 ::2022/02/14(月) 01:31:00.69 ID:mShL1Uz70.net
>>14
二代目のデミオはよく見るぞ
さすがに初代はもう見掛けないな

194 ::2022/02/14(月) 01:32:44.82 ID:YRyDEucd0.net
>>9
一番見ないのはホンダ。
90年代に溢れてたデートカー、セリカやシルビアは結構今でも見かけるが、プレリュードとかまず見ない。

195 ::2022/02/14(月) 01:33:18.79 ID:295ParSo0.net
9年乗って3万kmだったワイのエクストレイル
ディーラーに鼻で笑われたわ
でもいい値で売れたからラッキー

196 ::2022/02/14(月) 01:33:37.04 ID:AjuAoBny0.net
>>184
お前どこから来たの?
って聞かれたら
神戸です
って言うんだろw
本当は山際に住んでるのにw

197 ::2022/02/14(月) 01:35:07.44 ID:JlREjImK0.net
最初の車検で8000kmくらい
俺、車要らないのかも

198 ::2022/02/14(月) 01:37:33.90 ID:SdvZbgtF0.net
25年乗ってまだ8万キロだわー

199 ::2022/02/14(月) 01:37:46.94 ID:YRoeWrZG0.net
昔は10万kmで買い替えなんて言ってたが日本車なら20万kmくらいじゃ全然大丈夫だ年数乗ってると型が古くて多少かっこ悪いくらい
トヨタ本田日産ならそれくらいは十分に持つだろ

200 ::2022/02/14(月) 01:40:48.85 ID:gHpcpbuk0.net
あ、車とかもう何年乗ってないか忘れた

201 ::2022/02/14(月) 01:43:37.24 ID:Rc4g+17d0.net
今の車って車検と定期点検をディーラーに整備させておけば(知識があればDの必要なし)、10万キロくらい本当にノントラブルだよな
昔は故障が少ない日本車でも外車に比べての話で結構ぶっ壊れたもんだよ

202 ::2022/02/14(月) 01:44:50.06 ID:Rc4g+17d0.net
ただ昔の車に比べてヤレが来るのは早い気はする

203 ::2022/02/14(月) 01:44:57.29 ID:AE7INvpf0.net
オイル交換さえマメにしてれば20万キロは余裕

204 ::2022/02/14(月) 01:45:55.28 ID:Gg6fZwxc0.net
>>199
部品さえ手に入ればね
古いやつは中古ですら無かったりする

205 ::2022/02/14(月) 01:47:32.78 ID:tRYLSH0Y0.net
大きな不良が出たら

206 ::2022/02/14(月) 01:51:10.50 ID:ASGhyF2S0.net
ST202セリカを89000kmの時に買って、210000kmまで乗った
最後は雨漏りしたり、オルタネーターいかれてエンジンかからなくなって部品取りに出した

センターコンソールが80スープラみたいに運転席側に向いててコックピットみたいでカッコよかったし、程よいパワーで良い車だったな

207 ::2022/02/14(月) 01:51:14.67 ID:KYzh6krI0.net
こないだ15万超えたところ

208 ::2022/02/14(月) 01:53:16.44 ID:PNsMcgYn0.net
内装の樹脂の経年劣化はどうにもならない

209 ::2022/02/14(月) 01:53:51.71 ID:iCQDRf150.net
廃車じゃなくて売却だろ。
よほど過酷な環境下で乗らない限りその程度で廃車などありえん。

210 ::2022/02/14(月) 01:53:54.18 ID:lTcdoiIB0.net
>>180
コロナで投資にしても誰が買うんだって値段
今2000万円とか当たり前にしてるけど誰が買うの?
真面目にその値段出してまで欲しいのなんてそんなにいなくね?
バイクもだけど転売だらけでもうメチャクチャになってるけど

211 ::2022/02/14(月) 01:54:51.19 ID:2sGEZxn30.net
>>43
ヘタクソ

212 ::2022/02/14(月) 01:55:41.10 ID:lTcdoiIB0.net
>>194
プレリュードはエンジンドナーとなって大半がスクラップ

213 ::2022/02/14(月) 01:55:42.75 ID:Fgo5mj0Q0.net
5万km弱

214 ::2022/02/14(月) 01:56:16.07 ID:iCQDRf150.net
>>189
コンパウンドで磨くと綺麗になるよ。

215 ::2022/02/14(月) 01:56:19.07 ID:1WLLyahc0.net
>>49
それならレンタカーの方が マシだろ。

216 ::2022/02/14(月) 01:57:16.50 ID:DVSswEI40.net
結局EV車っていくらぐらいに落ち着くのよ
それ次第で買い替えタイミングかわるわ
次ガソリン車買うわけないし

217 ::2022/02/14(月) 01:57:19.97 ID:wUC3SZ0H0.net
フィット最近買いかえたわ
まだまだ乗りたかったけど、ボディのクリアが剥がれてきたので仕方なく
ゴム類も劣化していたし、ヘッドライトも曇りが酷かった
ハイエースに変えたけど、楽しいよ
青空駐車場だから年数もたないのかな

218 ::2022/02/14(月) 01:58:03.10 ID:lTcdoiIB0.net
>>199
国内に限ると補修部品にも固定資産税かかる様になったから
生産停止(モデルチェンジ)後あっという間に部品無くしてるから難しい

219 ::2022/02/14(月) 01:59:03.30 ID:lTcdoiIB0.net
>>202
わずかな燃費の為にアルミ多様して耐久性落としまくってるから

220 ::2022/02/14(月) 02:00:33.02 ID:w4ZcSyGq0.net
7年乗って4万キロくらいだわ

221 ::2022/02/14(月) 02:00:38.23 ID:C2xkbULG0.net
>>217
HONDAのSーMXに32万キロ乗ったな。
1997ぐらいに新車で買ってから25年乗った。
青春の全てが詰まってる。もちろんカーセックスやカーフェラ数々。

222 ::2022/02/14(月) 02:06:02.53 ID:kgj/c9WO0.net
セレナ20万でオイル漏れだしたから売ったわ。直せばまだ10万は走っただろうけど、まぁいいかと。

223 ::2022/02/14(月) 02:11:57.39 ID:cYX2Q5KL0.net
40エスティマ19万キロで廃車したわ
最後はE-Fourが壊れオイル漏れも酷かったが十分楽しんだ
今50エスティマ中古買ったわ

224 ::2022/02/14(月) 02:17:25.69 ID:3CMB3yx/0.net
2AZと言うトヨタの名エンジン

225 ::2022/02/14(月) 02:20:43.36 ID:jRwdQzf40.net
6年で7千キロしか乗ってないわ。駅近だし趣味バイクだし。

226 ::2022/02/14(月) 02:21:11.56 ID:LDPUG1Cs0.net
>>180
有名すぎる話、ルール適応後2年ほど待って売ったんですよ
今のガラクタ同然の値段が異常って話、34も高過ぎて殆ど動きがなくなってる

227 ::2022/02/14(月) 02:22:26.59 ID:UVHduOQv0.net
ガソリン車でも30万キロくらいは走れるだろ

228 ::2022/02/14(月) 02:22:45.93 ID:+D7ugPuX0.net
10年で3万キロくらい
流石に古くなってきたからそろそろ買い替えかな

229 ::2022/02/14(月) 02:23:59.50 ID:bzUTo1CP0.net
>>224
トヨタの中でも下の方じゃね
ブロックの品質不良の件で信頼は大分落ちたぞ

230 ::2022/02/14(月) 02:26:16.44 ID:8dee+fk80.net
とても稼げる仕事を教えるよ

https://youtu.be/LUfEFyHFSfU

231 ::2022/02/14(月) 02:26:27.31 ID:mSfLWa+x0.net
初代EKワゴン14万キロ超えてる
足回りもちょっとガタ来てるし、3ATだから常に回さないと加速しないw
致命的な故障も無いし、車検取っちゃったからもうしばらく乗るよ
ハンドリングだけは無駄に良い気がする…

232 ::2022/02/14(月) 02:27:20.77 ID:RKCTn7qO0.net
平均で7万くらいかな?
飽きてすぐに乗り換えたくなるとかではないんだが
タイミング的に何故かそうなった。
長く乗るためにオイル交換もかなりマメにする方だったから、無駄だったなあと

233 ::2022/02/14(月) 02:29:27.73 ID:TWli8iQe0.net
>>221
すご
さすがにもう見かけないな

234 ::2022/02/14(月) 02:30:02.19 ID:jCk9mzpq0.net
デリカd5で16万超えた
走りも快調だし壊れるまで乗るわ

235 ::2022/02/14(月) 02:32:36.50 ID:r+cJTr4Z0.net
エンジン、ミッションは昔から丈夫だったけど
各社2000年前後にボディー剛性の底上げがあったから
ここ20年くらいの車は耐久性高いと思うわ。
燃費と補助安全装置くらいしか違いはわからん。

236 ::2022/02/14(月) 02:33:02.91 ID:lWxJT9Bq0.net
これが正解だろうなぁ
これ以上行くとエンジン良くても他の部分で金がかかる

237 ::2022/02/14(月) 02:33:09.92 ID:/6EgrJoZ0.net
10年落ちレガシィばかり買って3台目
次はフィットハイブリッドの8万q中古購入
レガシィは燃費以外は最高だったな

238 ::2022/02/14(月) 02:34:53.64 ID:mSfLWa+x0.net
次は最後になりそうなMTか純ガソリン車乗るか、ハイブリッド系行くか…
ガソリンもこう高いとヤリスとかの燃費良い車も視野に入っちゃうな

239 ::2022/02/14(月) 02:41:38.39 ID:d/V2zFsD0.net
新車で買って4年目で2万キロいってない。
乗らな過ぎ

240 ::2022/02/14(月) 02:43:32.15 ID:pL1qd3iZ0.net
>>63
3代目?だと思う
メンテ気にしていれば後5年はいけそう

241 ::2022/02/14(月) 02:54:32.30 ID:0ucVucDM0.net
コロナ禍で明らかに走行距離が増えなくなった

242 ::2022/02/14(月) 02:59:30.22 ID:FmpN1E+K0.net
>>40
車種や造りとかにもよるんじゃない?
乗っていたランエボ10は8万キロ位で「販売店に連絡して下さい」と表示されて、
「?」と思って店に持ち込んだら、
タイミング鎖の伸びで交換と言われて、
交換見積りが30万円だった。

243 ::2022/02/14(月) 03:00:42.99 ID:UapS0CXx0.net
リーフ10年乗る予定。いまちょうど半分

244 ::2022/02/14(月) 03:03:18.17 ID:l++nz9Op0.net
今の新車で古くなってもかっこ悪くない車ってあんの?

245 ::2022/02/14(月) 03:14:10.38 ID:7zIt6W/d0.net
>>1
新車から17年で現在175000km。
金がないのは確かだが無理してでも欲しいクルマも
無いのが悲しいし国は早く買い替えろ!と増税
攻勢で辛い。

246 ::2022/02/14(月) 03:36:17.43 ID:436CBXTB0.net
>>194
ンダは部品すぐ生産やめるからな…

247 ::2022/02/14(月) 03:37:19.38 ID:QhFJwWe/0.net
原付はどう?

248 ::2022/02/14(月) 03:39:42.18 ID:58w5KCul0.net
家の車は22万 km と17万 km と14万 km。
まだまだ乗るつもり

249 ::2022/02/14(月) 03:40:13.71 ID:Mfy37RcQ0.net
4万キロでスバルはエアコン壊れたぞ
新車からギシギシあちこちうるせーし
ディーラーは糞
二度と買わないな

250 ::2022/02/14(月) 03:48:10.95 ID:1WLLyahc0.net
>>51
そういうのはプロが言うこと。トーシロ蛇30万キロも乗れまい。

251 ::2022/02/14(月) 03:49:40.07 ID:wU1XQ43G0.net
BMWディーゼルは25万キロで触媒を交換しろ、さもなくば数百キロの猶予の後にエンジンかからなくしてやるというシステムだね。

252 ::2022/02/14(月) 04:07:50.80 ID:HpvVCbmK0.net
まだ9万だな
エンジン絶好調だけど足まわりがボロボロだ

253 ::2022/02/14(月) 04:08:47.90 ID:vmOYJb2k0.net
雪国だと厳しいわ
融雪の塩でやられるし

254 ::2022/02/14(月) 04:14:29.58 ID:HswVOu2G0.net
>>244
ジムニー

255 ::2022/02/14(月) 04:19:36.58 ID:Uvq7Zz9k0.net
俺のR31スカイラインは
やっと9万キロになるところだ。
維持するのに400万円掛かってるけどね。

256 ::2022/02/14(月) 04:27:50.72 ID:eUnifFu7O.net
たったの15万キロで
壊れるとか
国産ならスズキのポンコツ車ぐらいだろ

257 ::2022/02/14(月) 04:48:38.80 ID:QUqKpWhc0.net
前のは8万くらい

258 ::2022/02/14(月) 04:50:07.88 ID:3c77Ph3d0.net
前のは12年14万キロ

259 ::2022/02/14(月) 04:50:09.93 ID:+VO7Bkwb0.net
数年前地元に帰った時同級生が未だにアリストに乗ってて驚いた

260 ::2022/02/14(月) 04:55:19.05 ID:mrghZXUl0.net
年1万キロくらいだな
いま7まんだからまだいけるな

261 ::2022/02/14(月) 04:59:07.00 ID:27NwuHIa0.net
不人気車だと長く乗っても純正パーツが廃盤になっていくからなぁ
三菱i乗ってるけどドアミラー壊して新品注文しようとしたら既に欠品だからってネットで中古探してもらった

262 ::2022/02/14(月) 05:00:16.84 ID:+9Kgve6Y0.net
最終モデルのマークツー20年経過したわ
5万キロしか走ってないから
エンジンだけは新品同様で元気すぎ。

263 ::2022/02/14(月) 05:01:55.62 ID:9s4ic8oy0.net
プリウスPHV9年で24万キロ
機関は良かったが、外装の飛石キズ、革シートのひび割れが酷く乗り換えた。
プリウスは2台続けて乗って飽きたので、今はディーゼル車
9年の年月での車の進歩はすげえ
ペダルを踏まず、ハンドルに触れているだけでほとんどボタンひとつで走れちゃう
事故する事が難しいくらい

264 ::2022/02/14(月) 05:01:56.77 ID:eUnifFu7O.net
>>261
前後のサイズが違うから
タイヤローテできない
欠陥だわ

265 ::2022/02/14(月) 05:03:55.72 ID:UV2uDSEy0.net
15年15万キロの軽に乗ってる
そろそろ買い替えたい

266 ::2022/02/14(月) 05:05:52.77 ID:I1SJ3QoD0.net
だいたい初回車検で廃車にしてきた

267 ::2022/02/14(月) 05:14:54.83 ID:eUnifFu7O.net
軽でも23万キロ走ったぞ
さすがにサスがヤバい

268 ::2022/02/14(月) 05:25:12.90 ID:+WGoMoBH0.net
>>261
ミーブもあったのに欠品なんだ
作り違うのかな?まあ旧いからあるなら中古でいいと思うけど

269 ::2022/02/14(月) 05:32:29.42 ID:KoDOixlI0.net
>>14
部品がというより、鉄やプラスチックの質が悪くてもたない。
もちろん部品も粗悪だし、マツダ車オーナーの頭も悪い。

270 ::2022/02/14(月) 05:35:21.03 ID:tnLbobTR0.net
スバル謹製サンバー2012から仕事で乗って18万`
オイル交換等メンテでエンジンは問題ないけどこれまでクーリングファン3回にO2センサー2回に去年はメーター故障で交換した
そろそろ買い替えたいけどコロナで売り上げ下がってるんでキツイなぁ

271 ::2022/02/14(月) 05:45:04.84 ID:uaCH5bLr0.net
中古で買ったエッセ乗ってて6万で廃車した
まだまだ乗れたけど、年数で税金が上がったから新型タントに乗り換えた

272 ::2022/02/14(月) 05:45:29.73 ID:Dw17yylI0.net
13万キロ7年で新車乗り換える

273 ::2022/02/14(月) 05:45:58.25 ID:BbgwXUVf0.net
そのあたりがいろんなパーツにガタがきはじめるんじゃね

274 ::2022/02/14(月) 05:48:54.74 ID:X7kesG5T0.net
軽バン軽トラは10万超えてからやっと本気出してくる

275 ::2022/02/14(月) 05:54:04.54 ID:ZlgfLcM10.net
ムーヴ33万(´・ω・`)

276 ::2022/02/14(月) 05:57:38.98 ID:g0UVuSYD0.net
日産は売れてる車種でも発売30年オーバーの車みないな
トヨタはよく見るけど

277 ::2022/02/14(月) 06:00:46.19 ID:LCN6PNQF0.net
エボ5を50万キロ
錆がやばい

278 ::2022/02/14(月) 06:07:07.83 ID:jUpcI+dH0.net
10万キロで廃車とか贅沢な乗り方だな
お気に入りの車ならエンジン取り換えてでも乗り続けたい

279 ::2022/02/14(月) 06:08:21.99 ID:jUpcI+dH0.net
個人の所有物に税金とかヤクザより半グレよりもえげつないな

280 ::2022/02/14(月) 06:10:38.96 ID:RCdvMN3r0.net
モビリオスパイク12年で7万2000キロ。
秋にまた車検通す。
その時にフロントのブーツ交換だってさ。

281 ::2022/02/14(月) 06:13:37.70 ID:EgxbfTH50.net
>>40
持ちは変わらないけど
タイミングベルトの車は10万キロでベルトとテンショナーも同時に交換かな
最近の車はコストダウンで
ラジエーターもアッパーとロアタンクが樹脂だから、膨らんでたら交換かな10万キロ位で

282 ::2022/02/14(月) 06:15:40.31 ID:zcWYAOXz0.net
型落ち中古5万kなのに運転中信号待ちで停車したらオートマなのに静かにエンジン止まることがあるんだけ何で?

283 ::2022/02/14(月) 06:16:52.10 ID:BFyNZd0g0.net
初代フィット16万キロで廃車
機関は良好だったけど雨漏りし出した。

今のクルマは7万キロのプジョー307
LCL漏れ、オイル漏れ、ATソノレイド故障、サス抜け直したくらい

284 ::2022/02/14(月) 06:16:58.27 ID:f2gAz9JM0.net
>>282
アイドリングストップでしょ

285 ::2022/02/14(月) 06:17:10.30 ID:2rvLP7Bc0.net
今16.8万キロ
アメ車は壊れないから困る

286 ::2022/02/14(月) 06:18:12.62 ID:UX1CFmtf0.net
エリーゼのK18エンジンでさえ10万なんて通過点だぞ。

287 ::2022/02/14(月) 06:23:03.05 ID:mN0T6dXt0.net
当たりの車とハズレの車がある
ハズレ引くと3年持たない

288 ::2022/02/14(月) 06:23:05.59 ID:zcWYAOXz0.net
>>284
残念ながらアイドリングストップ機能付いてない中古車なんだ

289 ::2022/02/14(月) 06:26:48.94 ID:h/GCgRaL0.net
>>283
フランス車は糞だわ
シトロエン乗ってるけど、日本車が恋しい

290 ::2022/02/14(月) 06:31:31.82 ID:ANmuhpCG0.net
日本車はちゃんとオイル交換してれば10万キロまで慣らし運転だと聞いた。10万キロからが本領発揮。

291 ::2022/02/14(月) 06:32:17.22 ID:ANmuhpCG0.net
>>288
修理で治るよ

292 ::2022/02/14(月) 06:33:01.04 ID:f2gAz9JM0.net
>>288
そりゃこわい😨

293 ::2022/02/14(月) 06:49:00.41 ID:o52JrYhA0.net
ランクル を30年ボロボロになるまで乗ってみたい

294 ::2022/02/14(月) 06:52:43.03 ID:wCt+so1x0.net
>>194
フィットで27万キロ乗ったわ
エンジンの音が凄い事なってハンドル切ると床下からガコンガコン音がしてた

295 ::2022/02/14(月) 06:53:29.47 ID:30P2bIVD0.net
>>7
シャーシやれまくってそう

296 ::2022/02/14(月) 06:53:52.97 ID:dOeMApYW0.net
>>14
ホンダもな。
販売台数考えたらトヨタもな。
あれだけ売れたGX81とかのマークUとか何処行った?

297 ::2022/02/14(月) 06:55:34.22 ID:V3MC0zqI0.net
>>289
外車を否定はしないけど自動車生産国なら国産乗るわ

298 ::2022/02/14(月) 06:55:38.84 ID:+ZIo88LR0.net
金ないから
大きい故障があるまで乗るしかない

299 ::2022/02/14(月) 06:55:42.12 ID:opCht8xU0.net
プリウス30前期30万キロ突破!

300 ::2022/02/14(月) 06:57:05.72 ID:Tj3j0xQS0.net
俺のバイクまだ250キロやわw

301 ::2022/02/14(月) 06:57:30.83 ID:VhauYlu30.net
20万kmか初度登録から13年超えたら乗換を検討する
お金に余裕があれば修理してもっと長く乗りたいんだけどな

302 ::2022/02/14(月) 07:00:25.68 ID:wCt+so1x0.net
>>125
消耗品だからねー
クラッチも交換したしスパークプラグやイグニッションコイルも交換したよー

303 ::2022/02/14(月) 07:01:54.26 ID:UmwHgC770.net
ルノー21ターボ
21万キロ

304 ::2022/02/14(月) 07:02:16.75 ID:PU3OZZB/0.net
イグニッションコイルとかパワステポンプとか
こんなとこ壊れるんだ、てな個所を交換することになる

305 ::2022/02/14(月) 07:04:52.12 ID:uFPk2aQK0.net
5年以上乗ったことないっす。

306 ::2022/02/14(月) 07:12:40.73 ID:5UfLlKMC0.net
>>8
38万キロはなかなか

307 ::2022/02/14(月) 07:13:13.98 ID:waW8S+sT0.net
六万キロぐらいだったが エアコンが効かなくなってきたから買い替えた

308 ::2022/02/14(月) 07:17:02.91 ID:+gcCkdCL0.net
自民党が創価学会切らないワケ

自民政府が公共事業を発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ

そして自身はタックスヘイブンを利用して脱税🤤

これが続く限り、税金上がって給料減り続ける

パソナも天理の談合で死人も出した太陽光事業者メガソーラージャパンも不正融資の太陽光事業者テクノシステムもアベノマスクも全て創価学会🤗
https://i.imgur.com/nXzX95Q.jpg
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https://i.imgur.com/J1LK3mt.png
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309 ::2022/02/14(月) 07:17:53.26 ID:heEikptd0.net
新車で買って3年で4万キロ
6月に車検だわ

310 ::2022/02/14(月) 07:29:20.84 ID:vbscpRAJ0.net
車検一回通しただけだがもう55000こえたわ

311 ::2022/02/14(月) 07:32:53.59 ID:RaqJLvx90.net
20万超えたが特に問題も起きないし
やはり壊れないと買い替えないな

312 ::2022/02/14(月) 07:37:40.33 ID:+gcCkdCL0.net
自民党が創価学会切らないワケ

自民政府が公共事業を発注→創価企業が中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金へ

そして自身はタックスヘイブンを利用して脱税🤤

これが続く限り、税金上がって給料減り続ける

パソナも天理の談合で死人も出した太陽光事業者メガソーラージャパンも不正融資の太陽光事業者テクノシステムもアベノマスクも全て創価学会🤗🤗🤗
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313 ::2022/02/14(月) 07:40:24.49 ID:ASPh8gD80.net
中古車サイトを距離が多いでソートするとトヨタが無双してる

314 ::2022/02/14(月) 07:41:52.94 ID:MMNFrFiH0.net
>>304
俺の欧州車で、5万キロちょっとで交換になったやつだ。

315 ::2022/02/14(月) 07:42:29.34 ID:a9nTZYeE0.net
>>310
俺の車検3回目と同じ距離じゃねーか
田舎だろ?
都心だと車検1回目で1万キロ以下とか普通にあるぞ

316 ::2022/02/14(月) 07:42:37.14 ID:8udoO0f50.net
>>194
部品が何処よりも疾く無くなるからね。

317 ::2022/02/14(月) 07:44:03.12 ID:MMNFrFiH0.net
MINIなんですぐ壊れるん?

318 ::2022/02/14(月) 07:48:12.68 ID:uFPk2aQK0.net
>>317
部品単精度が悪くて、そもそも耐久性がないから

319 ::2022/02/14(月) 07:49:50.61 ID:Zb3jleUW0.net
4000キロぐらい

320 ::2022/02/14(月) 07:51:39.23 ID:f/w72GuS0.net
>>282
それだけの情報じゃなんとも言えんけどエアフロセンサーかISCVと予想

321 ::2022/02/14(月) 07:52:45.95 ID:kbw5CRQ00.net
おらが島では5万キロも乗る頃には軽トラでも朽ち果てる。
軽ワンボックスなど2万キロ持つかどうかだ。

322 ::2022/02/14(月) 07:53:22.06 ID:9tag+2/J0.net
古い車の税金が安くなる国もあるというのに逆だもんな

323 ::2022/02/14(月) 07:54:31.53 ID:W7LNebXi0.net
メンテナンスの習慣がない日本人には、やっぱりトヨタが一番いいわ。
トヨタは客層の研究が進んでいて関心する。

324 ::2022/02/14(月) 08:03:40.02 ID:kVkyCWq+0.net
一度は外車乗ってみるかと思って買ったけど、次からは国産でいいや
高い補修費請求されるまでは乗るけど

325 ::2022/02/14(月) 08:03:51.58 ID:/bijiiyu0.net
>>317
節子…

326 ::2022/02/14(月) 08:06:54.01 ID:Ee7SeC810.net
20万は余裕やろ

327 ::2022/02/14(月) 08:08:28.18 ID:BC3X7Qm60.net
去年5月に納車した車が今18000km

328 ::2022/02/14(月) 08:09:59.59 ID:1J9nxgm/0.net
たった10万で廃車って何の冗談だよ
まじめにエンジンの当たりついたレベル

329 ::2022/02/14(月) 08:10:31.08 ID:AMV85u910.net
レヴォーグ6年で先月10万キロ超え
20万くらいまで乗るかな

330 ::2022/02/14(月) 08:13:42.31 ID:zkXErEZ50.net
モビリオスパイク16.5万キロであちこち不具合が出たけど30万かけて全部直して乗ってるわ
フリードも試乗したけどオーバーヘッドシェルフが無かったりやっぱりこっちがよくてな
エンジンはまだまだよく回るし問題ない

331 ::2022/02/14(月) 08:14:05.97 ID:7EaPFuew0.net
まだ15万km、これから本調子ってとこw
ただ、4年ごとに乗り換えるような人達のおかげでわいのような人間にも
車が安く購入できることへの感謝は忘れてはいませんよw

332 ::2022/02/14(月) 08:15:42.59 ID:NrLwjmyg0.net
今22万キロ、60万キロ以上乗りたい。

333 ::2022/02/14(月) 08:16:38.40 ID:Ed9QPMsX0.net
発展途上国では日本の中古車は新車扱いだからなw

334 ::2022/02/14(月) 08:20:55.19 ID:bE7CpDsw0.net
トヨタIQ1.3を16万キロ
定期点検で予防整備してるせいか今まで不具合なし
代替する車が無いから買い替えができない

335 ::2022/02/14(月) 08:23:01.83 ID:ENkba9BH0.net
今のクラッチて10万キロじゃビクともしないんだね。9万超えたけど何の支障も無いのでもう少し乗ろうと思ってる。

336 ::2022/02/14(月) 08:23:38.81 ID:DakglrCv0.net
15年で6万キロしか走ってないライフは機関良好だがゴム部品の劣化がヤバい
こないだベルト切れてレッカーされた
距離いってないからまだまだと思っていたが、アレコレ替えるのも面倒なのでN-WGNにでも乗り換えるわ

337 ::2022/02/14(月) 08:24:28.10 ID:vmOYJb2k0.net
>>324
早い目に手放したほうがいいよ
外車は距離が進むと地獄

338 ::2022/02/14(月) 08:25:35.40 ID:faOcuimj0.net
2007年に新車で買ったハリアーまだ16000キロしか乗ってなかった

339 ::2022/02/14(月) 08:36:25.15 ID:4PUdXklu0.net
>>321
伊豆諸島か小笠原?

340 ::2022/02/14(月) 08:37:37.52 ID:LlvGSY2g0.net
15萬キロほどでエンジン室のベルトがキュルキュル鳴り出して
色々なところにガタが来ていたから新車買った

341 ::2022/02/14(月) 08:38:47.58 ID:ZTgHWKNq0.net
>>206
俺も乗ってたわ、たまに見かけるとちょっと嬉しくなる

342 ::2022/02/14(月) 08:41:19.07 ID:f1c10X5H0.net
俺も今の7年半9万キロ走った国産車は14万キロあたりで下取りにだす予定

343 ::2022/02/14(月) 08:41:49.28 ID:aEYC1Ipm0.net
10万いくとどこがどうとは言えないが、色々違和感を感じて、毎日乗るたびに、そろそろどう?と車に言われているような気がする

344 ::2022/02/14(月) 08:43:44.18 ID:tekPH1dO0.net
>>336
ベルトは何も無くても10年で変えるだろ普通は
あんなもん自分でやれば2000円くらい

345 ::2022/02/14(月) 08:44:10.89 ID:A7DmG/rQ0.net
>>194
昔はホンダとマツダは絶対に買うなと言われたな。
理由は車体が弱くて長く乗れないから。

346 ::2022/02/14(月) 08:47:07.10 ID:3u5CAZu60.net
最長で2型のプリウス、18万キロ。次点シビック13万キロ。
次にカルディナ11万キロ、次が今乗ってる3型プリウス10万キロ。
トヨタ系は比較的故障が少なくてあまり金がかからなかった。
ホンダは色々壊れて結構高くついた。

347 ::2022/02/14(月) 08:47:16.70 ID:f1c10X5H0.net
>>329
たとえばSUBARU2000ターボワゴンで
比べると、レガシィBH前期<後期<BP<
レヴォーグとだんだん耐久性が良くなっているそうです

348 ::2022/02/14(月) 08:50:38.71 ID:f1c10X5H0.net
バブルの頃の日産はオルタネーター弱かった
Y31グラツリもP10プリメーラも8万キロあたりでオルタネーター死んで路上で動かなくなった
今のトヨタやSUBARUではあり得ない耐久性

349 ::2022/02/14(月) 08:51:53.70 ID:AMV85u910.net
>>347
BR「・・・」

350 ::2022/02/14(月) 08:53:15.36 ID:C9ft2vxO0.net
新車で買ったコンパクトカーに8年13万キロ乗ってるけど
10万越えた辺りからアチコチ不具合出て来て全部直すと数十万以上
低走行の中古車にでも乗り換えた方が無難かもしれん

351 ::2022/02/14(月) 08:54:18.75 ID:vYgjcBzT0.net
年間3万キロ走るが15万キロあたりで買い替え検討初めて
20万キロあたりで買い替え

352 ::2022/02/14(月) 08:56:50.00 ID:p3rDrRa+0.net
全部トヨタにしたら価格さがるだろ

353 ::2022/02/14(月) 08:57:18.00 ID:pnzJaYx00.net
>>282
イグニッションコイルかプラグが死んでいる
加速中に一瞬息つきみたいな症状でたら多分そう
ホンダとか5万キロでイグニッションコイル死ぬ

354 ::2022/02/14(月) 08:58:20.18 ID:Ozg0p34L0.net
現在8年11万キロ
あと7年は乗りたいがいけるかな

355 ::2022/02/14(月) 08:59:04.82 ID:mkftwvTp0.net
>>330
パイセンw

356 ::2022/02/14(月) 08:59:10.77 ID:odrkxp3R0.net
>>300
全然乗らなくなって800kmで売ったわ

357 ::2022/02/14(月) 09:00:03.04 ID:KLomNKnA0.net
イグニッションコイル故障時に知ったんだが
エンジン警告灯はオレンジに光るときとレッドに光るときがあって
当然レッドの方がやばい

358 ::2022/02/14(月) 09:03:16.40 ID:ACY1/8yZ0.net
>>357
オレンジはそのまま修理できるところまで持っていけばいいけど
赤は直ちに停止してレッカーしないと廃車コースやで

359 ::2022/02/14(月) 09:03:20.72 ID:khecAcOM0.net
プリウス20、もうすぐ17万キロだ。
ウォーターポンプを一度換えただけで良く走ってくれてる。

360 ::2022/02/14(月) 09:04:13.03 ID:T+5oDJTF0.net
15〜20万キロ
税金上がる13年くらいまでだなあ

361 ::2022/02/14(月) 09:04:50.15 ID:f1c10X5H0.net
>>349 そうでしたBR
あの2000ターボがレヴォーグ2000に使われた。
だから旧レヴォーグA型は2000リコールほとんど無し他方1600リコール連発

362 ::2022/02/14(月) 09:06:46.89 ID:f1c10X5H0.net
>>340
Vベルトなら交換しても安いのに

363 ::2022/02/14(月) 09:12:58.44 ID:J+xpklaR0.net
>>286
7万キロで強化ガスケットに交換だろ
車検毎にはタイベル交換
普通に乗ってりゃリザーブタンク穴あくし

364 ::2022/02/14(月) 09:13:16.08 ID:lDv4qce+0.net
廃車のタイミングは増税になる13年だろうな
それ以降は壊れるまで乗る

365 ::2022/02/14(月) 09:16:50.74 ID:/VKNbl2K0.net
ホンダエンジンは糞

366 ::2022/02/14(月) 09:18:34.05 ID:dWOyLUkZ0.net
今10年5万キロ強
もうしばらく乗る

367 ::2022/02/14(月) 09:22:34.18 ID:IvpiIZH70.net
俺大型トラック乗ってるけど1ヶ月に3万は走ってるぞ
オイル交換とかがすげー面倒くせーわ

368 ::2022/02/14(月) 09:22:45.35 ID:IG3ViaTd0.net
キロ数より年数のほうが重要よな
15年超えると修理代が馬鹿にならなくなってきてだいたい乗り換える

369 ::2022/02/14(月) 09:24:43.24 ID:f1c10X5H0.net
>>364
増税なんて2000クラスでせいぜい年間5000円程度
大物修繕費と比べたら屁みたいなファクター
新車に乗りたい亭主が奥さんを説得するためのネタ

370 ::2022/02/14(月) 09:26:11.57 ID:1RPeb+s70.net
修理代が車両価格の十分の一越えたら買い替えしてる。

371 ::2022/02/14(月) 09:28:11.00 ID:JWrVzzGf0.net
今40万キロ
三台くらい過走行車乗り継いできてるが、結局は補器類を換えてれば乗り続けられる
よくアメ車でエンジン壊れたって表現する人居るが、よく聞くと要は補器類が壊れただけであって国内外ともエンジン自体が壊れる事は殆ど無い


オイル管理はEGもATもデフも最初はきっちり交換してたが後期は全くしてない
オイルは五万キロ以上無交換でも通常走行なら問題ないという結論になった
ただし自分の場合は準備片付け含め四時間掛けてジャッキでドレンの穴も傾け抜けきらせるのと、ネット購入で高い100%合成でポロン配合のを入れてる
一応35万の時にヘッド開けたがオイルスラッジも無く凄く綺麗だった
なので高いオイルを入れてれば10万キロ無交換でも構わないと思う


あとはダイアグ買うのは必須
今なら五万くらいだし、ディーラーが使ってるような業務用もヤフオクで買える

なにか質問ある?

372 ::2022/02/14(月) 09:29:21.93 ID:MTXzfU650.net
トヨタの1NZはほんと長持ちする

373 ::2022/02/14(月) 09:31:05.51 ID:6OZJKE5B0.net ?2BP(5000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>372
https://i.imgur.com/URsuS7Z.jpg
https://i.imgur.com/kP9PfD8.jpg
次の車検も通します

374 ::2022/02/14(月) 09:31:36.11 ID:C9ft2vxO0.net
>>367
毎日東京大阪を往復してるとか東京から九州に行ってる感じかw
その体力と精神力がスゴいわ

375 ::2022/02/14(月) 09:32:04.48 ID:GldGMS160.net
確かに10万超えてくると内装が臭くなってくる(´・ω・`)
全とっかえしたくなってくるな
シートとか

376 ::2022/02/14(月) 09:32:25.28 ID:tPWD4IFB0.net
>>101
15万キロ走ってその燃費なら充分じゃないの
悪名高いDCTで

377 ::2022/02/14(月) 09:33:25.21 ID:ciSj0Qkd0.net
何kmで買い替えとか考えたことないなあ。もっと乗りたいクルマが出たら
買い替えって感じ? とりあえずアストンマーティンDBXの707が入って
きたら買い換えるつもり。

378 ::2022/02/14(月) 09:34:04.37 ID:P3t7Y6vS0.net
>>367
戦闘機じゃないけど空間識失調にならない?
俺は無理だな

379 ::2022/02/14(月) 09:34:46.05 ID:GldGMS160.net
>>371
車種はなに?

380 ::2022/02/14(月) 09:34:52.09 ID:QwS2Gakg0.net
>>2
うちの近所で30年近くタウンエースみたいなの乗ってる
おじさんがいるけど、余程金が無いのかねえ。
超距離自慢って貧乏丸出しw

381 ::2022/02/14(月) 09:34:56.55 ID:eUnifFu7O.net
汚ないオッサンが苔の付いた軽バンで走ってるが
車検してんのかな?

382 ::2022/02/14(月) 09:35:37.56 ID:UQ7NilAO0.net
>>371
VWとかプジョーとか補機類ぶっ壊れただけでも日本じゃ直せないから全部Assy交換で80万とか取られるわ

383 ::2022/02/14(月) 09:35:51.44 ID:/R4AWZ2N0.net
おれのアルテッツァファストバックはこんな感じ。
https://i.imgur.com/EGzAyLt.jpg

384 ::2022/02/14(月) 09:36:03.83 ID:JWrVzzGf0.net
あと純正パーツで唯一デチューンされてるのが排気系なのでマフラーはフジツボとかの純正dB同等で抜けが良いシリーズのに換えたほうがいいよ
できれば触媒も取ったほうがいい
自分の車は40万キロなので触媒の中は粉砕されてストレートと同じになってる

逆に吸気は純正一番
効率良くすればパワーは上がるが、スラッジ溜まりやすくなるので吸気は純正から変えない方がいい
純正でも定期的にラムダやエアフロセンサークリーナーやスロットルボディにエンコンを吹いたりヘッドにエンコン1日漬けをやったりしないとダメだと思う

385 ::2022/02/14(月) 09:37:45.34 ID:kM4elGXc0.net
13年だかで自動車税あがるんだろ

386 ::2022/02/14(月) 09:38:46.85 ID:EfH3mNNW0.net
>>385
年間5千円とか上がるだけで車買い替えんの?

387 ::2022/02/14(月) 09:38:50.32 ID:MTXzfU650.net
>>373
むちゃくちゃきれいなイスト
オーナーの愛が感じられる

388 ::2022/02/14(月) 09:41:26.47 ID:GldGMS160.net
まぁ、壊れるかどうかってのは結局、基本設計や製造技術だからな
メーカーや車種によってダンチ
一概には言えんよ
それぞれオイルギャラリーの太さや細かさからして型式ごとに違うからな
年式でも持つ持たないあるし
オイル交換がどうのこうのがアテにならん理由の一つはこの違いによる

389 ::2022/02/14(月) 09:42:04.84 ID:JWrVzzGf0.net
>>382
へーそうなんだ
SST必要だから?
アッセンブリーで80万って具体的にどこの部分?
オルタやパワステでもそれぞれ交換に80万も掛かるの?


ちなみにアッセンブリー設定で分解できないパーツは存在しない
オルタなら中のブラシ新品にしてコイル巻き直せば五千円くらいで直る
デンソーのリビルトは七万くらいするけど、それと同等のがその値段で直る
今はモノタロウがあるからどんな細かい部品でも取り寄せられてかなり便利になった

内装の羽目殺しのパーツだけは外すと再利用不可だけど、エンジンルーム内のパーツでアッシー設定されてても再利用不可のパーツはないと思う

390 ::2022/02/14(月) 09:45:43.57 ID:JWrVzzGf0.net
>>379
20年前のGZG50だね

391 ::2022/02/14(月) 09:49:00.57 ID:GldGMS160.net
>>390
ああなるほど
納得

392 ::2022/02/14(月) 09:50:04.40 ID:hrqkQuIf0.net
昔は10年10万キロがひとつの目安だったけど、今これらの数字を余裕で越える車が中古車市場にあふれているよな

393 ::2022/02/14(月) 09:50:08.25 ID:Ce+cLHhK0.net
軽自動車からレクサスまでエアコン臭くなるのどうにかして
あとヘッドライトの黄ばみ

394 ::2022/02/14(月) 09:51:49.54 ID:eUnifFu7O.net
>>317
ヘッポコイングランド製
だから

395 ::2022/02/14(月) 09:53:33.18 ID:ThU5s4r+0.net
>>66
カレラS?そんなに査定付かんだろ?

991.2か?

396 ::2022/02/14(月) 09:53:46.54 ID:J+xpklaR0.net
>>317
ベムベー…

397 ::2022/02/14(月) 09:53:47.07 ID:6BhHq31v0.net
>>317
8年でまだ3回しか壊れてない

398 ::2022/02/14(月) 09:55:48.98 ID:V7L8ihcW0.net
>>395
i8とか?

399 ::2022/02/14(月) 09:56:47.70 ID:V7L8ihcW0.net
>>396
2015あたりからは壊れないらしい

400 ::2022/02/14(月) 09:59:14.85 ID:ZP0jcBBl0.net
5年で10万超えたな
トヨタのHVだけど全然壊れそうにない

401 ::2022/02/14(月) 10:01:01.91 ID:VWwH9K+l0.net
ジムニーだけど17万kmを超えている。
全く問題が無い。
今のジムニーは格好が悪いし、納車まで
1年半程度かかるらしい。

402 ::2022/02/14(月) 10:02:21.48 ID:JWrVzzGf0.net
>>391
納得でしょ
でも今まで乗り継いで過走行までいったのに補器類の弱さに定評のあるY31等もあったから車種による質云々じゃなくて乗り方やメンテだとは思ってる
なので今の中級車なら乗り方とメンテで30万キロは誰でも越えられるだろうね


ちなみに補器類が弱いのはその車メーカーが悪いんでなく補器類のメーカーの質が悪いんだけどね

403 ::2022/02/14(月) 10:02:40.39 ID:1dDv1zSk0.net
どう考えても修理代とか込みで同じ車を壊れるまで乗り潰した方がお得だよな?
買い替えで何百万もかかるんだし

404 ::2022/02/14(月) 10:02:43.17 ID:eUnifFu7O.net
やはりポンコツNo.1は
スズキだな
ひどすぎる

405 ::2022/02/14(月) 10:06:59.58 ID:rHenUMHi0.net
欧米の一般庶民の車動画見ること多いが10万超えはよく見るし20万超えもたまにみる
ちょっと前の日本だと5万前に乗り換えるのがわりと普通だったよな
お陰で世界的にとても素晴らしい中古市場が形成されて俺が嬉しい
最近は10万キロが買い換えの目安になってるみたいだが
綺麗に扱うしメンテきちんとしてるやつも多くてそれでもやはり素晴らしい中古市場

406 ::2022/02/14(月) 10:08:01.26 ID:GUF0dNzy0.net
>>304
元車屋だけどエンジン本体が壊れる事なんて滅多にない

407 ::2022/02/14(月) 10:09:09.56 ID:/R4AWZ2N0.net
>>406
1g-feは24万キロでメタル逝ったぞ?

408 ::2022/02/14(月) 10:09:23.26 ID:kOOUkcdZ0.net
>>363
俺のフェーズ1は全然大丈夫だったぞ。クラッチが戻らなかったり、アクセルワイヤー接続部品が折れたり、雨の日に電装品がショートしたけど。

409 ::2022/02/14(月) 10:09:43.23 ID:TkqAyw4I0.net
長く乗るならCVTFは交換したほうがいいの?

410 ::2022/02/14(月) 10:09:50.28 ID:keoRdyjG0.net
>>393
車内に空気清浄機を置く
アイドリングストップを常にOFF

411 ::2022/02/14(月) 10:10:39.12 ID:GldGMS160.net
>>402
んーどうだろ
20年前の方が品質自体は良かったらしいからねー
一番いい時期の車だよ

今の車は10年でガタが来るように設計されてる
もちろん最上級車は違うだろうけどね
中級クラスだと難しいかもしれない

412 ::2022/02/14(月) 10:10:55.63 ID:e7xMVIY50.net
5〜7年か7万キロくらいで飽きてきて次の車欲しくなる

413 ::2022/02/14(月) 10:12:05.05 ID:Wln3c/wv0.net
>>409
交換不要とか言ってくるけど交換した方がいいね
劣化しないオイルなんてないしね
15万キロ程度なら交換しなくていいと思うけどそれ以上目指したいなら

414 ::2022/02/14(月) 10:13:45.15 ID:rHenUMHi0.net
>>411
横だがやはりちょっと前の車の方が品質いいよな
今はコストダウンしすぎてトヨタですら信用ならぬ
最近でも塗装がどうとかあったよな
もちろん走る根幹に関わる部分はきちんとしてるだろうがそれ以外はすごいんだろうな

415 ::2022/02/14(月) 10:14:12.16 ID:1GVmJEvi0.net ?2BP(5000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>403
ホントそれ
まぁ世間体を気にする奴が多いからな

416 ::2022/02/14(月) 10:15:18.02 ID:J+xpklaR0.net
>>408
大当たりだね
マスターシリンダーは自分のも抜けたよ
二回くらいプラグホール水没したからカバー買った

メーター生きてる?

417 ::2022/02/14(月) 10:19:44.98 ID:rHenUMHi0.net
そういう意味では評判の悪い三菱とか品質いい気がするよな
天下の三菱いうことでプライド高いメーカーだしそこは譲れん!みたいな上司とかいそうだし
一度も乗ったことはないが

418 ::2022/02/14(月) 10:20:47.69 ID:yOeegfw30.net
北海道だと20万キロくらいでサビが限界になる

419 ::2022/02/14(月) 10:22:40.69 ID:W+B7wWir0.net
たかだか15万キロで廃車とか

420 ::2022/02/14(月) 10:27:20.70 ID:/R4AWZ2N0.net
>>417
三菱を長く乗ってて他のメーカーいくつか乗り継いでおもうのは、三菱ってけっこう汎用の社外品パーツ多いから部品安い。
一つずつの部品デカイから整備性良い。
電装はETACSだからリレーが壊れるとか無い。
樹脂製部品は他のメーカーより品質良いと思う。
鉄板は日産程度に錆びる。
ガスケット類は具はクソですべて台無し。
総合的には良いんだけどね。

421 ::2022/02/14(月) 10:28:19.48 ID:GldGMS160.net
>>414
まぁ、ちょっと前、過剰品質でドヤ顔してたら、あんまりにも壊れないんで
売れなくなって反省
今は10年くらいで適当に壊れる様に3D CADで精密に計算して設計してるw
エンジンブロックからコンロッドの複雑な形状までギリギリまで耐久性削ってるんだぜw
1/100ミリ単位の精度で

最高級クラスは別だろうけどな

廉価グレードとかは間違いなく
適当に買い換えてくれないとメーカーが潰れちゃうからねーw

422 ::2022/02/14(月) 10:32:54.23 ID:d3lnBgNS0.net
>>416
もう手放しだけど、メーター類は最後まで大丈夫だった。
当たりって言うか、まだLCIが無い頃に、生産終了してから本国で残りの部品を組み立ててるのを輸送してもらった車両だったし車検を頼んでたのがレース車扱ってる整備のおっちゃんだったのでエンジンは常に快調だった。

423 ::2022/02/14(月) 10:33:21.08 ID:aEJZlp6t0.net
>>421
うわー、素人が考えましたって感じで笑える
精度出せばそれらしく見えてると思ってんのが可愛いねw

424 ::2022/02/14(月) 10:34:54.42 ID:e7xMVIY50.net
>>17
営業やってた時にエアウェイブ乗ってたが、5年で25万キロ走ったわ
取り回し含め何の不満も無かったし、また乗りたいくらい

425 ::2022/02/14(月) 10:41:00.45 ID:f1c10X5H0.net
>>424
年式が新しいのは強味だ、そういう高年式過走行車は

426 ::2022/02/14(月) 10:43:59.86 ID:GldGMS160.net
>>423
いやまぁ、ガチな話だからねぇ
業界人はあんま言いたがらないだろうけども
200x年代の日本車が一番品質良いよ
壊れないし長く乗れる
みーんな金含まされてるからあんま言われない事ね

427 ::2022/02/14(月) 10:44:44.34 ID:f1c10X5H0.net
>>409
ディーラーは「交換不要です」の一点張りで交換してくれなかった
怪しい業者がCVTF交換やって壊す場合も多い

428 ::2022/02/14(月) 10:45:41.84 ID:rhgAPSWW0.net
サードカーのR35は買って10年でまだ18000キロだわw

429 ::2022/02/14(月) 10:46:27.68 ID:/R4AWZ2N0.net
>>427
圧送交換で3万キロ毎で良し。

430 ::2022/02/14(月) 10:47:20.05 ID:G+E4Y7RS0.net
>>427
設備と技術がないだけだよ
シビアコンディションでは交換推奨なんだから交換不要とか嘘

431 ::2022/02/14(月) 10:48:46.33 ID:f1c10X5H0.net
今は国産車もフルモデルチェンジサイクル長いから、なかなか古くさくならないのは助かる。
若い人は車に興味ないし。
4年できっちりフルモデルチェンジなんてクラウンくらいでないか。
アテンザMARCHアクア86マークXは10年、スカイラインは8年放置プレイ

432 ::2022/02/14(月) 10:49:30.45 ID:f1c10X5H0.net
>>429
そうするか

433 ::2022/02/14(月) 10:50:16.89 ID:hassOd270.net
うちのBbは40万キロ超えた
去年の車検でエンジンがそろそろ限界いわれたよ

車検の度に買い換えようとは思うんだけど
買いに行くのがめんどくさい

434 ::2022/02/14(月) 10:51:45.97 ID:/R4AWZ2N0.net
>>432
トルコン太郎みたいなのあるところでストレーナーと一緒に交換してもらっても大した金額じゃないしね。

435 ::2022/02/14(月) 10:52:54.19 ID:/R4AWZ2N0.net
>>433
ヘッドオーバーホールでバルブステムシール交換したらまだまだ行けたりして。

436 ::2022/02/14(月) 10:53:53.93 ID:4AxSDhpD0.net
>>426
元業界ってか設計だがそんな事ねーわ
内装関係は結構ケチるように設計するけどエンジンとかはマージンまだ余裕持たせてる
2000年辺りはバブルの残り香で極端に品質が良かっただけ
量販車なのにワンランク上の部品使ったりしてたからな

437 ::2022/02/14(月) 10:54:48.67 ID:EA0Z2Au30.net
去年、25万マイルのシビックに300万払ったわ

438 ::2022/02/14(月) 11:00:05.87 ID:F6zYXJF90.net
>>66
流石、走る金融資産w

もちろん、全部が全部こうではないが、
他のクルマではこうはいかないだろうな…

他に、リセールバリューのあるメーカーって、あるか?

439 ::2022/02/14(月) 11:03:14.47 ID:/R4AWZ2N0.net
>>438
正に日産トヨタ

440 ::2022/02/14(月) 11:04:48.06 ID:xD9iOF0o0.net
>>438
日産GT-Rも高騰してる
限定車のTスペックは1500万だが中古では3000万超えだぜw

441 ::2022/02/14(月) 11:06:37.85 ID:WFxI3o860.net
プロボックスちゃんだから20万kmは乗るつもり
電気自動車圧力次第だが

442 ::2022/02/14(月) 11:08:05.20 ID:MvsYEjXL0.net
>>436
俺も開発じゃないけどメーカーなんだけど
あの年代が異常なまでに壊れなかったのは米国が自国以外の車はタイベル20万キロ持つようにしろみたいな嫌がらせしてきたみたいな噂話あったけどあれってマジなん?

443 ::2022/02/14(月) 11:09:09.67 ID:/R4AWZ2N0.net
>>442
アメ車にタイベルなんてあったか?

444 ::2022/02/14(月) 11:11:09.01 ID:EcYDTGkJ0.net
仕事と街乗りだけに使ってたけど年あたり6000kmくらいしか走ってなかったわ

445 ::2022/02/14(月) 11:11:23.75 ID:WNquhAfL0.net
2008年後期最終のゼロクラ3.0ロイヤル135千キロ、20万キロまでは乗る予定

446 ::2022/02/14(月) 11:11:44.10 ID:EcYDTGkJ0.net
20歳くらいの時は年2万kmは走ってたんだけどね

447 ::2022/02/14(月) 11:11:45.67 ID:4ofEpcH60.net
フィールダー今15万ちょうどぐらい
CVTフルードは一度も交換してないけど問題ないわ

448 ::2022/02/14(月) 11:13:34.38 ID:Ee7SeC810.net
>>443
おまえの中ではOHVのV8しか存在してないの?

449 ::2022/02/14(月) 11:17:41.27 ID:1bsehyzv0.net
26万キロ

450 ::2022/02/14(月) 11:21:29.51 ID:Hp+oukWi0.net
新車から6年で28000キロ
まだまだ乗りますけどね
ガソリン車発禁になってもな

451 ::2022/02/14(月) 11:22:27.10 ID:/R4AWZ2N0.net
>>448
もちろんハーレーのVツインショベルヘッドもあるよ。

452 ::2022/02/14(月) 11:22:54.21 ID:pUPWzxmD0.net
3代目MPVにかれこれ10年乗ってるが、まだ5万くらいしか走ってないし後継車種もないから、もう2回くらいは車検通しそう

453 ::2022/02/14(月) 11:27:43.34 ID:tdPMlGiM0.net
トヨタラクティス
2009年
13万キロだけどそろそろお別れかなぁ

454 ::2022/02/14(月) 11:28:38.06 ID:GldGMS160.net
>>436
でも最近の車はエンジンが壊れる時コンロッドが曲がるじゃん
昔の車でそんな壊れ方まず滅多に見た事ないんだよなー

シリンダーブロックも昔の奴は一体だったのが、最近はスリーブを取り付けたような
形状になってるしなぁ
明らかに強度は落ちてる

と言っても普通に使う分には10年20万キロは耐えられると思うが
40万50万なんて記録はもう出ないと思うね

それで最近は急いで電気自動車普及させようとしてんのかねー
手抜きバレちゃうからw

455 ::2022/02/14(月) 11:28:56.16 ID:4FyoKvf30.net
トヨペットいくたびに買い換えの話してきてウザイから
次はホンダにしようかな、

456 ::2022/02/14(月) 11:33:23.21 ID:/R4AWZ2N0.net
>>455
三菱スバルならそもそも新型が滅多に出ないから無問題。

457 ::2022/02/14(月) 11:35:52.42 ID:kM4elGXc0.net
15万キロ超えてくるとある程度自分でいじれないと大変なんじゃないの

458 ::2022/02/14(月) 11:38:11.28 ID:uNkw9jT00.net
車検や定期点検でメーカー直営店に行くの?どうゆう顔されるの?
そろそろ新車買えよおっさん、、的な感じなの?

今年7月に車検を迎える13年になるボロ軽四の6ヶ月点検をこないだしたとき、貧乏そうなわいをおもんばかってか、わいが買うべき安っすいクルマを勝手に指定した買い替えプラン書を渡されたんだけど、このまま行けるとこまで乗ります、言うの怖いよ(・ω・`)

459 ::2022/02/14(月) 11:38:39.11 ID:/R4AWZ2N0.net
>>457
今どきの車ならメーターランプが切れるとかLEDだから無かったりするしな。
車検のたびに親切な車屋さんで見てもらってれば15万キロ平気そう。

460 ::2022/02/14(月) 11:39:31.37 ID:EcYDTGkJ0.net
10年こえたあたりから色々壊れ始めるね

461 ::2022/02/14(月) 11:42:36.94 ID:+pPd1ccy0.net
>>229
下の方というか欠陥品だろ

462 ::2022/02/14(月) 11:45:05.18 ID:/R4AWZ2N0.net
3Sとか1JZって神品質だったんだな。
トヨタすご過ぎる。
やっぱなんちゃら発動機とかゴミやったんや!

463 ::2022/02/14(月) 11:46:27.67 ID:VhauYlu30.net
>>460
まぁ消耗する要素のある部品がソレ以上もっちゃうのは過剰品質な気はする
20年とか経つと同等の部品用意するのが難しいケースもあるし長持ちすればするほどいいってもんでもないかと

464 ::2022/02/14(月) 11:48:19.70 ID:HswVOu2G0.net
ミッションやエンジンを載せ替えるかどうかが分かれ目かな
軽自動車で20万キロ辺りかな

465 ::2022/02/14(月) 11:51:54.60 ID:GldGMS160.net
>>458
まぁ、あんま良い顔はされんが、そこは勝負やろなー
車検ごとに適当に高い整備頼んでおけば悪い顔はできんじゃろ

電気自動車全盛になるまで買い替えん
あるいはハイブリッドが完成の域に達するまでな

466 ::2022/02/14(月) 11:54:01.93 ID:9tag+2/J0.net
10年ぐらい乗ってる車が新車で買った値段より高くなってて売って良いものやら分からなくなってきた

467 ::2022/02/14(月) 11:59:33.08 ID:iLXE5d8x0.net
>>373
ヘッドライトの黄ばみどうしてる?

468 ::2022/02/14(月) 12:00:14.16 ID:zUFSXSw70.net
今は自分でネットで調べて修理できるから便利な世の中になったな
セルモーターを自分で交換できるとは思わなかったわ

469 ::2022/02/14(月) 12:05:50.62 ID:K3kPyRC80.net
距離はたいしたことないけど25年前のボンゴ乗ってる
腰痛くて脚を前に投げ出す姿勢だと長時間乗ってらんないから
替わりになる車がない

470 ::2022/02/14(月) 12:06:57.82 ID:TkqAyw4I0.net
>>413
ありがとうございます
交換する方向で考えます

471 ::2022/02/14(月) 12:07:36.62 ID:VvvcgW5v0.net
さすがに10万キロだとエンジンがかなりへたってるよ
ただ距離よりも年数
1万キロで走ってなくても10年もたてば買い替えたほうがいい

472 ::2022/02/14(月) 12:08:12.04 ID:fJyQDNc30.net
>>467
一度だけ耐水ペーパーで研磨して、ウレタンクリアー吹いた

473 ::2022/02/14(月) 12:14:54.29 ID:BYVQbfAY0.net
大体10年16万kmで乗り替え
オデッセイ2台はトルコン故障リアガラス落ちと散々だった
30プリウスは年イチのオイル交換だけでノートラブルで最後まで25km/L走ったのはさすがトヨタクオリティ

474 ::2022/02/14(月) 12:17:02.04 ID:MLE3JbQB0.net
>>471
10万キロのエンジンとか、やっと慣らし運転終わったレベルでしょ

475 ::2022/02/14(月) 12:21:31.18 ID:k8gbi0qb0.net
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、 

田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ

476 ::2022/02/14(月) 12:22:51.50 ID:KoDOixlI0.net
>>407
メタル破損の理由なんて異物混入や油膜切れやメタル由来じゃ無い事が多くないか?

477 ::2022/02/14(月) 12:23:42.35 ID:XlszvPJ30.net
シビックsiに15年13万キロ乗ってたけど、最後の方は部品の供給がなく中古部品を探して貰って付けてだましだまし乗っていた

478 ::2022/02/14(月) 12:25:27.59 ID:oAVxRWje0.net
今の車って10万km程度なの?全然エコじゃねーじゃんw

479 ::2022/02/14(月) 12:28:05.60 ID:KoDOixlI0.net
>>382
基本外車はassy交換だろ。

480 ::2022/02/14(月) 12:31:25.54 ID:Sq37OF8s0.net
>>458
車検は利益率高いから喜んでると思うよ

481 ::2022/02/14(月) 12:31:32.18 ID:buILkxbR0.net
3代目1.5インプでバッテリとパワステベルト交換くらい現在7.6万キロ
くそ遅いしくそ燃費悪いけど運転感覚が身についてしまってとても手放せない
まだまだ車齢若いし車検はあと1,2回は通すつもり

482 ::2022/02/14(月) 12:31:54.68 ID:ovc6uzPi0.net
FC3Sはエンジン2回乗せ換えて15万Km
S14は20万Km
今思うとどっちも残しておくべきだった

483 ::2022/02/14(月) 12:33:05.23 ID:ozOj3HJ+0.net
プロボックスは21万キロまで乗った事があるけど、まだまだイケそうな感じがした
今乗ってるのも16万キロだけど、CVTでも頑張れるんだな
ちょっと驚き

484 ::2022/02/14(月) 12:38:49.56 ID:93ZX/Dc00.net
年式嵩むと外装のヤレが気になる
素地の樹脂は真っ白、塗装のウォータースポット、クリアくすみ
青空だと10年で見窄らしくなるのよね
完全閉鎖のガレージで月1,2回洗車してあげれば相当キレイに保てそうだけど

485 ::2022/02/14(月) 12:39:24.88 ID:kLIHw1WQ0.net
>>195
鼻で笑ったディーラーを想像して俺も笑ったw

486 ::2022/02/14(月) 12:44:05.38 ID:19HtpUm30.net
>>160
昔の3速ATとかは回転数高いけど今の軽乗用車はCVTだから100`巡行時で2500回転前後で普通車と殆ど変わらないでしょ

487 ::2022/02/14(月) 12:47:26.77 ID:sCAslzf60.net
77777キロと99999キロで写真撮ったわ

488 ::2022/02/14(月) 12:49:23.85 ID:GldGMS160.net
ガラスコーティングはええで
10年経ってもピッカピカ
ディーラーの奴な
あれはすごいと思うわ
塗装が剥げる気配すらない

489 ::2022/02/14(月) 12:49:31.00 ID:Cg7LKAwq0.net
高速道路メインか一般道メインかで同じ20万キロ走行でも車の消耗は全然違うからな

490 ::2022/02/14(月) 12:50:11.41 ID:ovc6uzPi0.net
>>487
そういやトゥデイで99999.9と0.0で写真撮ったわ

491 ::2022/02/14(月) 12:51:04.92 ID:Kih95w870.net
知人がセリカST205で42万キロ突破した
俺はST185で20万キロ
まだまだ乗るつもり

492 ::2022/02/14(月) 12:53:36.32 ID:k6QGUzpH0.net
ドキュンがよく乗ってるトヨタの元高級車、塗装は禿げてないんだよな。
ホンダや日産の同年代の車なんて錆びまくってんのに。
トヨタの高級車は塗装品質が良いな

493 ::2022/02/14(月) 12:55:32.78 ID:k6QGUzpH0.net
>>484
でも、結局外を走るものだからいいや、ってなる。そうしないとメンタルが持たない。
そして俺はもう新車は買わない事にした…
日に日にボロくなってくからな

494 ::2022/02/14(月) 12:55:59.19 ID:YpaVFFrD0.net
>>458
つーか登録から13年目で税金が上がるからオススメしてくれたんじゃないの

495 ::2022/02/14(月) 13:01:48.95 ID:CGXVpb5y0.net
>>296
流石に30年以上前の車が沢山残っているわけ無いだろ

496 ::2022/02/14(月) 13:03:50.12 ID:kQNiIdsz0.net
俺の車、既に205000キロ走っているが、エンジンも調子よく快調だわ。
まだまだ乗れる

497 ::2022/02/14(月) 13:19:34.42 ID:A9k8s1r30.net
2年前に買ったランクルまだ3千キロしか走ってねぇ。無駄なもん買っちまった

498 ::2022/02/14(月) 13:24:42.40 ID:f1c10X5H0.net
取引先の銀色サクシードは17万キロノートラブルでまた銀色サクシードに買い換えてた。まだ普通に使えそうだが仕事用だから安全取ったようだ。
同じ色だった事もあり買い換えを気付かない社員もいた

499 ::2022/02/14(月) 13:24:55.97 ID:+0xampmK0.net
ATやデフが壊れたら寿命だと思ってる。直して乗ってもまた別のところが壊れるから金食い虫になるだけ

500 ::2022/02/14(月) 13:28:37.36 ID:FF/kwHra0.net
BEVやHVだとバッテリの劣化が車の寿命になりそうだな
エコだね!

501 ::2022/02/14(月) 13:31:24.68 ID:9pWN35uG0.net
うちのプレマシー、もうすぐ15万キロ
来年の車検で別のプレマシー探して乗り換えるかもう1回車検通すかが悩ましい
正直新車で欲しい車が無いんだよなぁ

502 ::2022/02/14(月) 13:40:24.22 ID:Jjt+Lz+W0.net
>>499
換えが効かない車なら、リビルトに載せ替えてでも維持するお

503 ::2022/02/14(月) 13:42:29.15 ID:TXiVelun0.net
>>113
現行アルトは全車CVTだから、先代のMTの新古車買ったらいいのでは。
エンジンオイル5000キロ
走り出す前に暖気1分半
冷却水やミッションオイル、ブレーキフルードは車検毎交換
トバさす、おとなしく走って
31万キロのアルトを知っている。

504 ::2022/02/14(月) 13:44:45.24 ID:LZZWKAnl0.net
ニュージーランド居た頃の車がマジで100万キロ突破した。99万9999kmの時友達集めてメーター0新車パーティーした。

505 ::2022/02/14(月) 13:45:01.19 ID:xeYogPPQ0.net
メリケンでは半導体不足にインフレも手伝って、中古車がアホみたいに値上がりしてるらしいぞ。
今が売りです!

506 ::2022/02/14(月) 13:48:48.69 ID:9kpk/cDe0.net
210クラウン27万超えたけどハイブリッドバッテリーとカーナビ交換したくらいで全然現役

507 ::2022/02/14(月) 13:49:37.81 ID:oQ8ImmD20.net
ハイエース18万キロ
毎年2万キロくらい使っていたけどコロナ禍で2年で5000キロくらいしか乗ってない

508 ::2022/02/14(月) 13:50:46.12 ID:4ofEpcH60.net
>>458
13年なんてザラにいるから堂々と出されたコーヒー飲んでればいいっすわ

509 ::2022/02/14(月) 13:51:00.82 ID:bKfLVlZr0.net
13年目になるけど6万キロちょっと

510 ::2022/02/14(月) 13:51:45.14 ID:mKiujiSt0.net
みんなすごいな。
俺今まで何台も乗り換えてるけど、どれもすぐタイヤがツルツルになって何年も持たないわ。
新車買い続けるのも経済的に無理だからもう中古車しか乗ってない。

511 ::2022/02/14(月) 13:57:26.18 ID:j8DirGNM0.net
>>510
タイヤなんか消耗品だから減ったらショップへGO

512 ::2022/02/14(月) 13:57:28.50 ID:9iPDXc1v0.net
2006年12月製造のワゴンR、11.3万キロ時点でコミコミ22万円で購入。通勤に使って3年になるけど現在12.6万キロ。たまにカラカラとかキュルキュル異音がしたりするけれど、私は元気です。

513 ::2022/02/14(月) 14:01:37.93 ID:V7L8ihcW0.net
26万キロ 2013年式BMW320d いろいろあったけど、快調です。

514 ::2022/02/14(月) 14:02:43.76 ID:h+HbD7aA0.net
社用車は20万キロで交換だな
年に4万キロくらい走るから
2回目の車検前に買い換えだわ

515 ::2022/02/14(月) 14:05:23.16 ID:wtz5uRqL0.net
近場の買い物はかーちゃんの軽乗ってくから、自分の車は3年6000kmしか乗ってない…自己満でいらんかったな

516 ::2022/02/14(月) 14:09:39.45 ID:Yb86o0GM0.net
発売日に買ってから乗ってる愛車のDJ1
40万キロくらい

517 ::2022/02/14(月) 14:39:32.56 ID:HswVOu2G0.net
>>484
クルマの箱なんてオマケなんですよ

518 ::2022/02/14(月) 14:40:59.54 ID:O8QFlK/C0.net
>>389
DIYで出来る人ならそうだろうけどディーラーか整備工場に丸投げすればわざわざ不具合箇所だけをリビルトするような仕事はしないでしょ。
金にならないし万が一の責任があるしね。

519 ::2022/02/14(月) 14:46:20.63 ID:svWTI0t60.net
距離よりも税金だな。重量税ばかにならん

520 ::2022/02/14(月) 14:47:13.54 ID:tdPMlGiM0.net
自己語りするの本当にキモいから

521 ::2022/02/14(月) 14:51:47.79 ID:Q999soHT0.net
3年落ちで10万キロ走った車と
6年落ちの5万キロ走った車
中古で買うのはどっちが良いの?

522 ::2022/02/14(月) 14:54:21.44 ID:rf/bF4J00.net
13年以上乗って10万キロ走ってない
このまま行けば買い替える必要がなくなるんだが

523 ::2022/02/14(月) 14:55:23.62 ID:oCht4/5i0.net
まぁ10万こkmも走れば何かしら故障とか大きな交換とか出てくるからなその前に代えて下取り大きくもらった方が故障のリスクも低いし安心して乗れる

524 ::2022/02/14(月) 14:57:13.63 ID:RpL+Igca0.net
大事に乗れば30万kmまでエンジン載せ替え無しでいけるみたいね
エンジンオイルまめに変えてる人は長く大事に乗ってるよね

525 ::2022/02/14(月) 14:58:52.61 ID:DbSXywVG0.net
そんなに走行する人じゃなければ低年式低走行の中古車で十分なんだよなぁ
内装外装は時代遅れ感がすごいんだけど後付アクセサリーでなんとかなるし

526 ::2022/02/14(月) 14:59:12.77 ID:hDquy1r30.net
10万オーバーの人、結構居るけど
塗装とか大丈夫なの?
俺の車12万キロでクリアとか剥がれてきてヤバいんだが

527 ::2022/02/14(月) 15:02:38.89 ID:RpL+Igca0.net
自分でエンジンオイル交換してる人は廃油処理どうしてる?
俺の住むところだと廃油を紙に染み込ませて捨てるのダメなんだ

528 ::2022/02/14(月) 15:04:14.26 ID:f1c10X5H0.net
>>526
マンション機械式駐車場の下段とか
屋根あり自宅ガレージとかは紫外線ダメージないけど、青空駐車は内外装色あせやヘッドライト黄ばみでみすぼらしくなる

529 ::2022/02/14(月) 15:04:39.24 ID:mC8JfAOd0.net
>>527
ホムセンで引き取ってもらってる

530 ::2022/02/14(月) 15:06:00.96 ID:RpL+Igca0.net
>>529
ホームセンターですか
近場のホームセンターにちょっと聞いてみます

531 ::2022/02/14(月) 15:08:43.02 ID:QBwEyw5X0.net
>>526
そんなホンダ車じゃあるまいし

532 ::2022/02/14(月) 15:09:48.82 ID:7bj3EjR40.net
18万キロ 限界かなぁ

533 ::2022/02/14(月) 15:18:39.06 ID:6RLp9ymX0.net
>>527
クリーンセンターって名前のゴミ処理場があって、何リッターかまでなら持ち込みOKになってる

534 ::2022/02/14(月) 15:22:10.59 ID:7zIt6W/d0.net
>>66
修理代だけでその金額にならない?

535 ::2022/02/14(月) 15:23:01.57 ID:/VXFuAt20.net
最近の車は足周りからイカれる
大事にずっと乗りたいなら足周りのパーツを確保しとかないといけない

536 ::2022/02/14(月) 15:23:25.74 ID:+agiwOuz0.net
脆すぎ。
300万キロぐらいは軽く走ってほしい。

537 ::2022/02/14(月) 15:23:38.46 ID:EcYDTGkJ0.net
10年すぎに走ってたらオルタネータ壊れて
道の真ん中で止まってしまうのかと思ったことある
オルタネータ壊れてバッテリーの電力だけでなんとかガソスタに突っ込んで
これエンジン切ったらもうかからなくなりますよ言われて
新品のバッテリーに交換してもらってなんとか家の駐車場まで帰った

538 ::2022/02/14(月) 15:24:53.25 ID:Kyn7OlaF0.net
>>515
充分
俺なんかこの前車検出したら2年で400キロだったわw
15年で33000キロしか走ってない
最初の2年で2万キロくらい走ったのにね
結婚すると色々出来なくなるわ

539 ::2022/02/14(月) 15:25:30.89 ID:1zHD0QCm0.net
18年目の車だが7.8万キロ

540 ::2022/02/14(月) 15:27:37.08 ID:xAAfymUC0.net
皆んな頑張ってるな
今99500` 去年足回り一式全交換 気持ちは新車の乗り心地 スマートキーの調子が変でエンジンかけてドア開けるとキーが見つかりませんの警告がでるようになった

541 ::2022/02/14(月) 15:28:54.49 ID:EcYDTGkJ0.net
>>540
オルタネータも交換しておいたほうがいいのでは

542 ::2022/02/14(月) 15:29:42.25 ID:iQwuo+MX0.net
>>540
中華製のドラレコとか付けてない?

543 ::2022/02/14(月) 15:29:56.82 ID:7zIt6W/d0.net
>>128
13年超だと自動車税が一段階あがりそれでも買い替えないと更に五年毎に
上がる。
俺の1400cc車は来年には2500cc1500kg超クラスにランクアップの予定。
購入時のエコカー減税分はとっくに取り返された。

544 ::2022/02/14(月) 15:32:00.80 ID:Kyn7OlaF0.net
>>540
MagSafeの充電器あるとスマートキーを見失うらしい
うちも時々見失う

545 ::2022/02/14(月) 15:33:02.56 ID:Q999soHT0.net
エンジンオイル1年に1回しか交換しなかったけど10万キロ問題なかった
でも、オイル交換した後はエンジンが軽くなってたのでもっと早めの交換が良かったかも

546 ::2022/02/14(月) 15:33:03.11 ID:m6sFhR660.net
軽トラとか軽バンとか10万kmでも意外と値崩れしないって本当?

547 ::2022/02/14(月) 15:37:48.86 ID:uu8c+0uR0.net
>>30
三菱は意外にも渋といぞ

548 ::2022/02/14(月) 15:37:49.51 ID:yagE5qBj0.net
長距離持つって当たりの個体ってことだもんな

549 ::2022/02/14(月) 15:38:42.55 ID:giKgtBaL0.net
>>527
廃油捨てるパックに入れてもダメなの?

550 ::2022/02/14(月) 15:40:15.56 ID:RpL+Igca0.net
>>533
それがないんだ…

>>549
ダメ
調べると引き取れないものの分類に入ってる

551 ::2022/02/14(月) 15:40:49.08 ID:PrwE/PJ20.net
今8年6ヶ月で95,000Km

200,000Km目指します

552 ::2022/02/14(月) 15:40:52.39 ID:EcYDTGkJ0.net
10万キロ越えたあたりから
オルタネータは壊れるわエアコンは壊れるわマフラーがサビて折れるわ
最悪だった

553 ::2022/02/14(月) 15:41:45.54 ID:EcYDTGkJ0.net
10万キロじゃなくて10年だった
12年か13年目くらいだったかなぁ

554 ::2022/02/14(月) 15:45:20.39 ID:+3iaGbis0.net
5万kmじゃ早いし、10万kmも走ったら買い叩かれるしで迷ってたけど、
コロナ後の経済がどうなるか分からないし、米露中の世界戦争前夜と言われている今、車如きに金使ってる場合じゃないよね
日本円は金かビットコインに換えて、無駄遣いは極力控えるのが正解

555 ::2022/02/14(月) 15:50:03.40 ID:3tHf2ZCX0.net
距離で判断とかだいぶ自動車業界に調教されてんな

556 ::2022/02/14(月) 15:52:48.10 ID:EcYDTGkJ0.net
13年乗って走行距離8万くらいだったかな
距離はまだまだいける感じだったけど
10年超えて色々壊れ始めたから廃車にした

557 ::2022/02/14(月) 15:54:56.10 ID:EcYDTGkJ0.net
お前らって廃車にするとき車屋に頼んで廃車料金取られてるんか?
屑鉄屋に廃車頼んだら逆に金くれるぞ

558 ::2022/02/14(月) 15:55:05.41 ID:XpUmxZ1z0.net
大体10万キロ超え(5から7年位)で、壊れてなくても飽きてくるので乗り換えるな

559 ::2022/02/14(月) 16:01:55.28 ID:Ds86b0WG0.net
先日白黒ツートンカラーのお洒落な車の中でサインを求められたが
メーターパネルの近くに「次のオイル交換50万km」のテプラみたいなのが貼って有った

560 ::2022/02/14(月) 16:03:54.45 ID:VzEapDDy0.net
>>182
ジャスコ直進110kmなめんなよ!

561 ::2022/02/14(月) 16:05:52.04 ID:xAAfymUC0.net
>>541
盲点だった 持病のパワステポンプとATの回転センサーは交換済みです

562 ::2022/02/14(月) 16:06:35.44 ID:xAAfymUC0.net
>>542
着けてないです

563 ::2022/02/14(月) 16:08:00.21 ID:xAAfymUC0.net
>>544
充電器は着けてないです ディーラー行かな

564 ::2022/02/14(月) 16:16:08.59 ID:pgsl5wmW0.net
>>34
MOTTAINAI精神()

565 ::2022/02/14(月) 16:51:45.20 ID:LpHgJ8VB0.net
>>454
材質の違いとか理解してなそう

566 ::2022/02/14(月) 16:52:02.92 ID:rJ/b6jbh0.net
>>562
何回かキーを落としたりしなかった?
オレの車は夜中に爆音でイモビが鳴るようになり、ディーラーに1週間預けたけど原因がわからなかった
知り合いの修理工場に持ち込んだら、ECU?になんかキーエラーっぽいのが出てんなあと言ってたんで近くの鍵屋で新しいキーを作ってもらったらピタっと止まったわ

567 ::2022/02/14(月) 16:53:14.43 ID:aaZ4r60i0.net
5万キロ超えた車に乗る気はないわ
まぁ、1度目の車検でまた新車買うサイクルだから3万ちょい位かなぁ
レクサスSCだけはもっと乗りたかったが4万超えてたから投げた
お前らよくもまぁ飽きないで乗ってるな?

568 ::2022/02/14(月) 17:04:55.75 ID:1zHD0QCm0.net
フューエルワンでは実感なかったがCOR601とかいうの入れてみたらエンジンの調子が良くなったような気がする

569 ::2022/02/14(月) 17:05:51.83 ID:uTb3ydgr0.net
10万キロとか折り返し地点だろ?

570 ::2022/02/14(月) 17:08:30.00 ID:uuoZK15B0.net
シートがヘタるからな
乗り心地が悪くなるから乗り換えてる

571 ::2022/02/14(月) 17:44:35.95 ID:gvZhaqr30.net
>>11
セルシオみたいだな

572 ::2022/02/14(月) 17:46:57.88 ID:gvZhaqr30.net
>>296
71とか81は補助金?が出た時に大量に潰された
近所のホンダのディーラーに71のスゲー綺麗なのが入って来たので売ってくれって言ったら「補助金の関係で一時抹消では無く廃車にしないとお金を貰えないので無理」って言われた

573 ::2022/02/14(月) 17:49:58.30 ID:4TAibKUa0.net
とある趣味で知り合ったマツダの割と偉い人曰くウチは調達してくる部品の材質がちょっとなーゴニョゴニョ

574 ::2022/02/14(月) 17:52:26.89 ID:crW0s+h+0.net
ここ見てるとマイクと握手したくなる

575 ::2022/02/14(月) 17:52:56.29 ID:K4oQews50.net
10万超える辺りで調子が良くなってくる感じあるよね

576 ::2022/02/14(月) 17:53:36.82 ID:HgAe5Q3n0.net
あのでっかい鍵のオブジェが欲しいんだけど、どのくらい距離出すともらえるの?

577 ::2022/02/14(月) 17:57:30.72 ID:db7hlm110.net
>>113
ノックスドール処理するのを強く勧める。
新車なら3万くらいで済むと思う。

578 ::2022/02/14(月) 17:59:13.30 ID:zcSREFDf0.net
セルシオは20万キロからが本番らしい

レクサスはIS350で40万キロ乗ってる人がいる

579 ::2022/02/14(月) 17:59:51.02 ID:f1c10X5H0.net
>>572
25万円もらえたんだよな

580 ::2022/02/14(月) 18:01:33.90 ID:ar1as+rI0.net
リース車だが、3年で16万キロ。
水道屋でこざる

581 ::2022/02/14(月) 18:06:03.63 ID:zFIxfigb0.net
距離関係なく15年だな

582 ::2022/02/14(月) 18:08:42.98 ID:Q3e/5PuY0.net
社用車28万キロでようやく新車がくる

583 ::2022/02/14(月) 18:09:13.63 ID:SphzKz+o0.net
>>135
悪かったな
俺は8年で3万キロ
7年目で前ブレーキローター、四輪ブレーキパット
油脂関連交換当たり前、タイヤセンサーフロント交換
何だかんだで車検38万円
来年車検通すつもりだが幾ら掛かるか怖いけどな

584 ::2022/02/14(月) 18:11:20.89 ID:LpHgJ8VB0.net
>>583
ぼられてんなあ

585 ::2022/02/14(月) 18:13:16.19 ID:oXoeE30C0.net
金持ちだらけだな
車なんて一生ワンズレンタカーだな
駅チカになってますます不要

586 ::2022/02/14(月) 18:19:27.78 ID:6n4Tm+X70.net
>>578
初代セルシオを新車で個タクに下ろした個体は100万キロ越えた

587 ::2022/02/14(月) 18:24:39.75 ID:MmkKjWgx0.net
仕事で乗ってるクオンは今60万キロ超えてるわ

588 ::2022/02/14(月) 18:32:05.27 ID:bvbiJxEQ0.net
まだ8か月の6千q

589 ::2022/02/14(月) 18:34:38.03 ID:Aow0J05U0.net
>>219
それ!鉄なら曲がるくらいでもアルミはちょっと下回りぶつけただけでごっそり部品持ってくから

590 ::2022/02/14(月) 18:39:52.01 ID:xeTjydnd0.net
最初に買った1993年式R32スカイラインタイプMは20万km乗ったし
次の2007年式マツダスピードアクセラは24万km乗った
どちらもエンジンオイル1万km交換サイクルでエンジンは降りるその時まで快調そのものだった
車が10万kmで終わるとかオイル3000km交換とかとんでもないウソだよなw

591 ::2022/02/14(月) 18:42:38.53 ID:2b0xKrtK0.net
距離乗った自慢の人って環境破壊自慢してると同じだね

592 ::2022/02/14(月) 18:43:49.32 ID:wBmhlZOA0.net
3台持ちのときは車検までの2年間の走行距離が800kmのができた

593 ::2022/02/14(月) 18:48:56.90 ID:Aow0J05U0.net
>>591
仕事で車乗らないの?

594 ::2022/02/14(月) 18:49:01.95 ID:SphzKz+o0.net
>>584
まぁヤナセやからある程度しゃあないが…
純正が良いから全て正規ディーラー整備や
部品交換増えるとキツいが

595 ::2022/02/14(月) 18:49:29.27 ID:1LxWAh9P0.net
ソリオ15万キロ
いつも20万キロ越えて故障したら買い替えを検討する

596 ::2022/02/14(月) 18:53:47.39 ID:LpHgJ8VB0.net
>>594
ぼられててしゃーないと思えるならしゃーないな
古き良き日本人的でいいんじゃない?

597 ::2022/02/14(月) 18:54:52.60 ID:iFZOlEL+0.net
うちのカローラは230万キロ

598 ::2022/02/14(月) 18:56:06.18 ID:rdGT0FBi0.net
>>597
そういう嘘はほか行ってやりな、小僧

599 ::2022/02/14(月) 18:58:21.46 ID:5BBQ0aBJ0.net
10年超え11万キロ
ローン組めないから現金が貯まるまで買えない
20万キロ乗る

600 ::2022/02/14(月) 19:00:37.65 ID:84LJZTtF0.net
>>22
俺は26万キロでインバーターが逝って廃車にした
40万キロを目標にしてたけど、流石に持たんかったな
電動車は突然死ぬから今はガソリン車にした
V8だから50万キロが目標

601 ::2022/02/14(月) 19:01:21.94 ID:KoDOixlI0.net
30プリウス17万キロ
16万キロ時にブレーキパッド確認したら、フロント2mm、リア6mm残ってた。
この車のリアパッド使い切る人は居るのだろうか…

602 ::2022/02/14(月) 19:02:43.49 ID:KoDOixlI0.net
>>600
デジタル家電と同じで、ある日突然死ぬみたいだね。

603 ::2022/02/14(月) 19:04:36.99 ID:lBRdOiaW0.net
>>600
V8!V8!V8!

604 ::2022/02/14(月) 19:06:34.65 ID:QtJEHelf0.net
8万qだけとクラッチワイヤーが切れたからもう新しいの欲しい

605 ::2022/02/14(月) 19:08:07.73 ID:CD2R/IKuO.net
>>601
ハイブリは駆動用バッテリーが13万キロくらいで交換するケースが多いみたいだけど
やっぱ交換したの?

606 ::2022/02/14(月) 19:10:32.65 ID:6AFDcVsR0.net
ヘッドライトが黄ばみ出したら買い換え時期

607 ::2022/02/14(月) 19:10:56.01 ID:lBRdOiaW0.net
>>605
乗り方もあるんじゃない?
知り合いは30プリウス19万kmまで乗ってバッテリー交換になったから交換せずに売ったよ。
売れるんかよ、あんなボロ

608 ::2022/02/14(月) 19:11:50.11 ID:2b0xKrtK0.net
>>593
乗らないよ
電車通勤だし、客との打ち合わせも公共交通機関だよ
車必須って田舎暮らし?

609 ::2022/02/14(月) 19:12:08.07 ID:KoDOixlI0.net
>>605
今の所大丈夫
車検の時に弱りかけてるセルがあるとは聞いてるから、バッテリー逝ったら買い換えかな。

610 ::2022/02/14(月) 19:14:52.44 ID:CGXVpb5y0.net
>>608
頭悪そう

611 ::2022/02/14(月) 19:16:50.88 ID:CD2R/IKuO.net
>>607
ああそういえばエコモードや市街地ばかり走るケースと
ガンガン走るような乗り方で寿命が変わってくるって聞いた
交換するのにディーラーだと30万位かかるみたいだから
19万走った車にそこまではだせないわな

612 ::2022/02/14(月) 19:16:56.56 ID:VhauYlu30.net
>>466
そういう車は25年維持できればアメリカ人はが買値よりずっと高く買ってくれそう

613 ::2022/02/14(月) 19:20:26.03 ID:2b0xKrtK0.net
>>610
お前もなw

614 ::2022/02/14(月) 19:22:06.39 ID:oQQYimKp0.net
22年乗ってるけどまだ新車だと思ってる

615 ::2022/02/14(月) 19:22:43.34 ID:2K0X36RC0.net
壊れるまで乗るのが当たり前かと思ってた

616 ::2022/02/14(月) 19:22:46.98 ID:LpHgJ8VB0.net
>>607
15万キロ乗ってバッテリーエラー出たアクアは20万で売れたわ

617 ::2022/02/14(月) 19:25:55.21 ID:Aow0J05U0.net
>>608
おう。バス無しの駅まで山道5キロは歩いていけ

618 ::2022/02/14(月) 19:32:40.84 ID:ElyKoZgc0.net
新車で買って28年乗ってるけど走行距離3万キロ。
毎週エンジンかけて月1で1時間程度走るけど故障も無くてめっちゃ快適に走ってくれる。

619 ::2022/02/14(月) 19:33:31.89 ID:V7L8ihcW0.net
>>606
コンパウンドで磨く人いるけど、たいてい駄目なので、変に執着しないほうがいい。ライトユニット交換がマシ。

620 ::2022/02/14(月) 19:35:33.99 ID:vMNnHEGT0.net
>>397
フイタ

621 ::2022/02/14(月) 19:40:43.74 ID:2b0xKrtK0.net
>>617
バスが来ない駅ってどこなんだよ
とんでもない山奥なのか、大平原なのか
まあ、そんな生活もいいかもね

622 ::2022/02/14(月) 19:41:44.11 ID:LSLNqPbo0.net
ゼロクラを新車で買って13年くらいかな。
まだ80000キロだが、最近アイドリング時に軽くノッキングみたいな症状が出るけどまだ大丈夫?

623 ::2022/02/14(月) 19:44:00.00 ID:AEJzjkG+0.net
>>622
レギュラー入れてね?

624 ::2022/02/14(月) 19:44:00.08 ID:yJAx5xqB0.net
>>14
最後のセブンはまだ結構見る
2代目デミオはまだそこそこ、ボロボロのMPVも意外と見る

625 ::2022/02/14(月) 19:44:04.78 ID:CGXVpb5y0.net
>>613
虚しいよね、出来ないことをドヤ顔するヤツw

626 ::2022/02/14(月) 19:50:14.61 ID:SaxqaXBD0.net
JA22のってるけど、まだ32500km

627 ::2022/02/14(月) 19:50:46.32 ID:LpHgJ8VB0.net
>>619
高年式で長距離乗ってる奴はクリアになるし低年式もものによる
自分でやる手間考えたらディーラとかバックスでワンコインでやってもらった方が良いけどな

628 ::2022/02/14(月) 19:52:30.14 ID:LWwZ2SYn0.net
S2000。2002年納車でいま4万キロぐらい
休みの日に箱根行ったり鬼怒川行ったり、最高で四国行ったぐらいかな
おれがS2000のオーナーというのがどこでばれたのか
外国輸出向けディ−ラーから北米で売ると350万はしますから320で買い取りたいとか
なんでも北米で日本の中古車は20年落ちからフリーで売れるらしい
だから今年からすげえダイレクトメールくるんだわ
450万で買い取るとこが出たら売ろうと思ってる。フェアレディZが欲しいからな

629 ::2022/02/14(月) 19:53:37.63 ID:yJAx5xqB0.net
>>430
トヨタは結構前から交換不要が公式
>>486
3速ATのライフに乗ってたがアクセルベタ踏みでも90越えなかったなw
軽は高速80キロ制限の時代の車だからといってもあれは酷いと思った

630 ::2022/02/14(月) 19:56:20.32 ID:hgVWC5g+0.net
東南アジア旅してるとビートルやダルマシビックは良く見たな
あとクソぼろいベンツも多い

631 ::2022/02/14(月) 19:56:48.86 ID:LcYJrict0.net
ランクル100最終型ガソリンが15年落ち23万キロ
純正ナビレス仕様屋内保管でピカピカなので230万円の下取り提示だったわ
ちなみに同じタイプでエンジンがディーゼルターボなら4、500万円の値段が付く
これは新車の乗り出し価格とほぼイコール
税金と燃料で維持費かかったから15年間の最終出費はえげつないけどなw

632 ::2022/02/14(月) 19:59:41.67 ID:yJAx5xqB0.net
外国は一般人は3、4年で買い替えとかしないから結構古いのが多いんだよな

633 ::2022/02/14(月) 19:59:53.06 ID:Dmx/e1sU0.net
2005年式プリウス約17万キロだけど特に問題なしなんでもう一回車検に出して乗るつもり
塗装が一部剥げてきたのが気になるが

634 ::2022/02/14(月) 20:02:00.03 ID:2i41LTmD0.net
>>632
イギリスなんかだと傷んだ外装を自分で塗料塗ってメンテするからなw

635 ::2022/02/14(月) 20:04:09.32 ID:ol2bJ6LT0.net
ちょうど7年だ。
フロントライトが切れたからジェームス行ってきたけど、あれって高いんだね。
ついでにオイル交換もしてもらって、夏タイヤも買ったんだけど、バッテリーが切れかけてると言われ交換して約20万。
高いねー。

636 ::2022/02/14(月) 20:06:08.58 ID:z3WvOLlS0.net
22万走って限界まできた感じ

637 ::2022/02/14(月) 20:06:32.12 ID:u6u0/u5Y0.net
エボ10買ったとき11出たら買い換えるね!って言ってたのに。。のに。。。

638 ::2022/02/14(月) 20:13:49.55 ID:Ale7w1wE0.net
今年秋の車検で15万キロに到達するペースだな。
さて、ダンパーを交換するか否か迷ってる。
経年でヘタって来ているんだろうが乗っていて特に不安不満を感じることはない。
交換したら体感は変わるのだろうか?
潰れるまで乗り続けるつもりだからな。ガソリン車だからその前にEV化の圧力で乗れなくなる時期が来るかもだが。

639 ::2022/02/14(月) 20:16:44.24 ID:nYw10Y5x0.net
>>43
俺のZDたったの11万キロ走ったけどクラッチ交換なんてあり得ないわ

640 ::2022/02/14(月) 20:22:34.69 ID:H5lNMkSB0.net
2001年に新車で買った丸目インプレッサWRXSTI、21年178000キロでこないだ盗まれた(´;ω;`)
返して!

641 ::2022/02/14(月) 20:25:53.12 ID:f7th1T2B0.net
もう遠出することなくなったし
欲しいデザインの車ないしどうすっかなあ
11年8万キロ超え

642 ::2022/02/14(月) 20:27:14.25 ID:S9yD4g+a0.net
フーガ3500で18万キロ すでに11万キロ走っていたのをメルカリで買った。いろいろガタがきてるし今年で13年落ちだから、そろそろ廃車にしようかと思う。

643 ::2022/02/14(月) 20:27:39.71 ID:jMPDFS4o0.net
キュルキュルキュルキュルーみたいな音出してる車あるよね

644 ::2022/02/14(月) 20:29:35.38 ID:7NKljIOq0.net
年間3000kmぐらいだから30年は乗れるな

645 ::2022/02/14(月) 20:38:33.77 ID:/Ocv/UdS0.net
まさに寒い日はキュルキュル

646 ::2022/02/14(月) 20:42:59.74 ID:piOMK+v50.net
うちの軽、キュルキュルいうからファンベルト交換したら治ったよ

647 ::2022/02/14(月) 20:46:12.26 ID:5Mshf5fB0.net
軽ワゴン5年で17万キロ、いまのところ大きな問題はない
次の車検が切れたら買い替える

648 ::2022/02/14(月) 20:47:22.12 ID:cNZAPgHZ0.net
( ゚Д゚)「おいらは調べました。ガレージがあって湿気がないといつまでも新品で、雨や風にあたると、あっという間にごみ屑になるんです」

649 ::2022/02/14(月) 21:01:15.95 ID:r+A2R85M0.net
>>564
なお欧州は20年以上前、もしくは30年以上前の車には減税されるんだよなぁ。日本には車メーカーがたくさんあるのに車文化に理解がないってのは悲しくなるわ

https://www.gaisha-oh.com/soken/eu-classiccar-taxation/

650 ::2022/02/14(月) 21:05:11.22 ID:TazXsEXg0.net
デリカ買って遊びまわってたら1年で2万キロいってしまった
気に入ってるし新車だし10年持ってほしいわ

651 ::2022/02/14(月) 21:12:05.11 ID:xuPZTE2P0.net
車って所有年数が7年とか9年ぐらいの時は「飽きたな〜、そろそろ次の車欲しい」とか思うんだけど、10年以上乗ると「もうちょっと乗ってみようかな?」って気持ちになる

652 ::2022/02/14(月) 21:16:30.55 ID:UglV22sX0.net
ダビンチ考案だって知らなかった。

653 ::2022/02/14(月) 21:26:45.95 ID:eb1jh7Ir0.net
SJフォレスターがもうすぐ12万キロ

654 ::2022/02/14(月) 21:36:59.75 ID:HYwwDOJE0.net
>>527
ガソリンスタンドに聞いてみ?

655 ::2022/02/14(月) 21:45:19.08 ID:n8OcuYpR0.net
180sx乗ってるが25年で8万キロ。
まだ乗れる。

656 ::2022/02/14(月) 21:49:18.10 ID:PerAnL++0.net
>>66
何年式?

657 ::2022/02/14(月) 21:49:44.57 ID:nBFptEcJ0.net
オイルなんて燃料になるから燃えるごみでいいんじゃないかと思うけどかえって火力調整が難しいんだろうかね

658 ::2022/02/14(月) 21:51:48.62 ID:19HtpUm30.net
>>527
セルフじゃないフルサービスのガソリンスタンドで無料で引き取ってくれたりするらしいよ

659 ::2022/02/14(月) 21:54:58.86 ID:jgTZ83kl0.net
サンバーやっと15万km走って慣らし終了

660 ::2022/02/14(月) 21:55:04.13 ID:Olf4XiRL0.net
知り合いで330セドリック乗ってる人いるけどいったい積算いくらになってるのかと思う

661 ::2022/02/14(月) 21:56:16.73 ID:zu00+Vds0.net
調整のレベル

662 ::2022/02/14(月) 21:57:18.75 ID:vikqJSgb0.net
最近5年で新車に乗り換えてる

663 ::2022/02/14(月) 22:07:01.31 ID:3aIu7Aql0.net
去年ほとんど近所の買い物だけに使ってた24年落ち11万キロのミラを廃車にして今自転車生活
つらい

664 ::2022/02/14(月) 22:10:05.74 ID:TXiVelun0.net
>>559
俺も暴走バイクに追尾されているのに気付かず元気よく走ってサインを求められてしまった。

665 ::2022/02/14(月) 22:18:56.39 ID:cuNVNuK80.net
>>373
「アナタ!車ちょっと邪魔よ」
「ス...スマン」

毎日助手席から乗り降りする373が見える

666 ::2022/02/14(月) 22:26:07.76 ID:K6eCMbuH0.net
中古で8万キロとか安いから買っているよ

667 ::2022/02/14(月) 22:26:12.73 ID:PE6giNa80.net
>>640
ご愁傷様です
車じゃないけど空き巣に入られてロレックス盗まれた事あるから気持ちはわかる
人の物盗む奴は苦しみながら地獄に落ちればいい

668 ::2022/02/14(月) 22:43:45.60 ID:LpHgJ8VB0.net
>>640
諦めて鷹目買おうぜ

669 ::2022/02/14(月) 22:50:40.17 ID:f1c10X5H0.net
>>667
ひええ空き巣怖い
オートロックマンションの2階以上は
安全だけど戸建ては大変だ

670 ::2022/02/14(月) 22:54:38.02 ID:WCnPSxtT0.net
2〜30万キロは普通に走るけどシートがヘタって腰が痛くなるのがアカンね

671 ::2022/02/14(月) 23:51:34.70 ID:JPktbF7U0.net
普通4年で乗り換えするよね
新車3年。車検1年残し
10万kmとか見たことないわ

672 ::2022/02/15(火) 00:20:55.32 ID:k0mOTaqo0.net
カーシェアとかレンタカーは計画的に早くから予約しなきゃ空いてない。特に連休前に遊びじゃなくて、家庭の急な用事親戚の通夜とか葬式に車を使う時。
14万乗ってピンピンしてるプリウス手放すんじゃなかったわ。

673 ::2022/02/15(火) 00:32:07.58 ID:mhFDeX+s0.net
カーナビのハードディスクに大量のCD取り込んでいる。CDは自前のもTSUTAYAのも図書館のもある。近所のTSUTAYAは潰れた。図書館も区内の広範囲で借りた上どこで借りたのかも忘れた。車を買い換えるとみんなパー。自分的にはこれも買い換えを躊躇させる一因

674 ::2022/02/15(火) 00:52:52.12 ID:NFOG3zv/0.net
去年12月頭に納車されたXEは早くも1万キロだわ
ディーゼルだから助かる

675 ::2022/02/15(火) 01:00:44.07 ID:osMeOQ6u0.net
>671 もうちょっと上手にウソついて

676 ::2022/02/15(火) 01:08:01.76 ID:osMeOQ6u0.net
>635 なんかカモにされてない?

677 ::2022/02/15(火) 03:00:13.83 ID:citRXvM30.net
デミオのディーゼル7年22万km

678 ::2022/02/15(火) 03:01:56.00 ID:b/OyHz0z0.net
ハイブリッドモーター交換
サス交換


で乗り続ける奴は変態だと思ってる。俺の買い替え目安はモーター劣化

679 ::2022/02/15(火) 04:15:00.05 ID:E1J2Ihve0.net
プロボックスなら20万余裕だぞ

680 ::2022/02/15(火) 04:57:03.02 ID:YAP6qCQ70.net
>>675
案外少なくないと思うが

681 ::2022/02/15(火) 06:03:35.32 ID:fdu9rEne0.net
年間1万位で8万くらい行ったら乗換をしてる

682 ::2022/02/15(火) 06:14:01.15 ID:pWMrOKki0.net
>>673
ナビ外して次のに載せりゃいいだけじゃん

683 ::2022/02/15(火) 06:28:12.95 ID:Abzl72P70.net
アクティ
40万キロ超えたな。
まだまだ全然余裕

684 ::2022/02/15(火) 06:30:10.33 ID:Abzl72P70.net
イグニッションコイルが寿命が短いな。
20万キロで交換だな。

685 ::2022/02/15(火) 06:31:15.77 ID:VMaDVhlC0.net
今時丁寧に乗れば十万キロとか余裕

686 ::2022/02/15(火) 06:32:27.65 ID:WNgv5XRb0.net
>>679
ADは25万キロでガスケット抜けたわ

687 ::2022/02/15(火) 06:37:31.61 ID:qIOX51Wm0.net
https://minhan.jp/5195

688 ::2022/02/15(火) 06:40:24.21 ID:W9dNDO6j0.net
最終ランクル200買って一年で4万キロ走った
100万キロ目指す

689 ::2022/02/15(火) 06:42:57.57 ID:Abzl72P70.net
オイル管理悪いとガスケット抜ける
オイル管理はエンジンの要

690 ::2022/02/15(火) 06:50:42.60 ID:bXGhfXrN0.net
100万キロ乗ってる人いるのかな

691 ::2022/02/15(火) 06:58:17.62 ID:I3KFx1oc0.net
カローラ DBA-NZE121 エンジンオイルは年に2回変えているけど、ATFは無交換で16年使っている。走行は7万キロ。これはATF交換するべき?博打の要素あるのは分かっているが悩む。

692 ::2022/02/15(火) 07:11:03.35 ID:Y24XVxT10.net
>>691
交換しといた方がいい

693 ::2022/02/15(火) 07:22:33.61 ID:XMjQ3XnT0.net
>>543
俺の1600ccのダイハツ車はアルファードくらいの課税。
そういえばアルファードもエコカーだったっけ。
ハマーとかキャディラックもエコカー(笑)

694 ::2022/02/15(火) 07:42:45.00 ID:r3cCEBcb0.net
>>691
そういう車は、少し抜いて少し入れるを繰り返して複数回に分けて交換するといいとか昔聞いたけど、どうなんだろな

695 ::2022/02/15(火) 07:47:03.55 ID:aDaFuTmN0.net
>>676
ちなみにデリカ
適正価格教えてください。

696 ::2022/02/15(火) 07:49:49.06 ID:/9T4ZT+A0.net
>>380
お前のところはお茶で走るからいいよな

697 ::2022/02/15(火) 08:02:35.04 ID:WNgv5XRb0.net
>>695
バッテリーは屑鉄屋で鉛屑として買い取ってもらえる、今は安いから1000円にもならないけどね
交換と廃棄の手間を惜しまなければバッテリーは通販すると半額以下になる場合があるよ
地上高に余裕あるからジャッキなくてもオイル交換出来そうな気がするのは俺だけ?

698 ::2022/02/15(火) 08:03:16.72 ID:mhFDeX+s0.net
>>682
なるほど
下取り査定は落ちるが新車はナビ代要らないから同じか

699 ::2022/02/15(火) 08:09:46.15 ID:Y24XVxT10.net
>>698
今時ナビ取り付けスペースなんて無いが。
そういう車しか買えないとかなり車種が絞られる。

ディスプレイオーディオ標準装備の世の中ですよ、おじいちゃん。

700 ::2022/02/15(火) 08:10:39.40 ID:+bRXnUzs0.net
>>683
マジかい、俺のは20万キロ超えたあたりからオイル食いだして27万キロで廃車
そもそも軽四のエンジンはこの辺りが限界でしょ?今のアルトは9万キロで早くもオイル減ってるし

701 ::2022/02/15(火) 08:15:05.49 ID:XNEoqTvW0.net
>>695
ライトはハロゲンなら5,000円、HIDなら2万くらいか?LEDも2,3万くらい
オイル5,000円、バッテリー2万、工賃全部で5,000円程度
タイヤは銘柄とサイズで違うけど国産18インチとかならまああり得なくはない

702 ::2022/02/15(火) 08:19:26.73 ID:4Nm+Grjd0.net
>>695
俺の場合スペースギアだったけどバッテリーが高いのな
バッテリー上がりでロードサービス呼んで次の日慌ててイエローハットで買ったら五万ほどしたなあ、急いでなければネットで安く買えたんだけど
そもそもタイヤも正規で買えば4本10万程するけどネットだと4万と工賃でイケる
時間に余裕があればかなり安く済ませてたと思うよ

703 ::2022/02/15(火) 08:21:44.15 ID:qiVj5DLD0.net
今乗ってる車が乗れなくなって廃車にしたらもう車は買わないつもり

704 ::2022/02/15(火) 08:27:16.71 ID:Vu6rmyKQ0.net
新型出たら乗り換えようと思いながら、ずっと乗ってるGC8 5型

705 ::2022/02/15(火) 08:34:31.26 ID:mhFDeX+s0.net
>>699
アイサイト付86BRZやEXグレードではない2400レヴォーグS4なら何とかなるかな。EXグレードのレヴォーグ等はもちろん駄目だが。
まあ今のナビは新東名高速が浜松あたりで止まっている

706 ::2022/02/15(火) 08:37:10.31 ID:fE5igqKd0.net
>>510
タイヤツルツルになるまで乗るってすごいな
俺なんかオイルが劣化した時点で廃車だよ

707 ::2022/02/15(火) 08:39:41.60 ID:vf8VT3UD0.net
>>336
アホっぽいw

708 ::2022/02/15(火) 08:39:53.90 ID:4IWKuRRT0.net
最近高速走ってたらやたらと故障車渋滞に遭う
車も人間も高齢化して嫌になるな

709 ::2022/02/15(火) 08:40:01.04 ID:0rI2V7yK0.net
将来日本車高くて買えなくなるんだろ
ヒュンダイとかインドの車が増えそう
俺は中華の令和最新版の車を買うわ

710 ::2022/02/15(火) 08:40:27.05 ID:41DzTuJb0.net
H26年式4.6万キロのジムニー乗ってるけど、
お前らいくらで買って家のくれる?

711 ::2022/02/15(火) 08:40:43.40 ID:4IWKuRRT0.net
>>709
ヒュンダイの欧米での価格は国産並みだぞ

712 ::2022/02/15(火) 08:41:48.46 ID:aDaFuTmN0.net
>>702
ホイールはあるから、間違ったサイズ買ったら怖くてネットで買い物しようという気には全くならず。
そこを安く上げれたらかなり値段違ったかも。

713 ::2022/02/15(火) 08:41:55.46 ID:4IWKuRRT0.net
06年式初代カングー乗ってる。走行12万
最近ルノーから新形カングーのお知らせをもらったけど、もはや別物の車じゃん…

714 ::2022/02/15(火) 08:47:02.66 ID:0rI2V7yK0.net
>>711
まじかwバカにしてる間に同じレベルになってんだな

715 ::2022/02/15(火) 08:55:54.30 ID:py7jHe7B0.net
俺の知人の200系3型ハイエースディーゼル

85万キロ
5,000キロ毎のオイル交換は必ずやってるらしい
オルタネーター 2回交換
ウォーターポンプ 1回交換

716 ::2022/02/15(火) 09:01:37.36 ID:EmFpxvlF0.net
>>712
わかんねーなら言い値で買え
安くあげたいなら勉強しろ

717 ::2022/02/15(火) 09:02:22.72 ID:EmFpxvlF0.net
>>715
85万でウォーポン1回?ないわ

718 ::2022/02/15(火) 09:03:50.74 ID:fdAO0Z1u0.net
>>717
俺のハイエース4型は33万キロだけどまだ交換してないよ

719 ::2022/02/15(火) 09:07:11.73 ID:gZS6Ajnn0.net
軽箱(商用車貨物登録)10万km中古を54万で購入。25万kmで使用中
車検3回、タイヤ、オイル、電装品等交換の消耗品含みで
今のところ費用対効果 5.7円/km くらいだわ。ガソリン代は除く。

720 ::2022/02/15(火) 09:09:18.08 ID:++lkOo/m0.net
10万超えてあと1年ちょい車検あって車検前に乗り換えしよおもてたらラジエーター液漏れ直して数カ月後にウォーターポンプ異音で交換したからまた車検通したわ😥

721 ::2022/02/15(火) 09:11:02.28 ID:EmFpxvlF0.net
>>718
ウォーポンは壊れたから換える部品じゃねーぞ

722 ::2022/02/15(火) 09:21:36.21 ID:Ud35VddZ0.net
>>721
ディーラー丸投げだからわからない
交換がめんどくさそうなのはわかる

723 ::2022/02/15(火) 09:23:39.18 ID:WQ6/fn0n0.net
>>721
タイミングベルト交換と一緒にしちゃえって事?
うちのはガソリンだからベルト交換はないけど18万で水漏れしたから交換した
13年乗って唯一の故障
ハイエース優秀すぎる

724 ::2022/02/15(火) 09:27:36.50 ID:wmakdngI0.net
>>714
関税って知ってる?

725 ::2022/02/15(火) 09:31:14.81 ID:Yxiy92JR0.net
>>214
コーティングも削るからその後今まで以上の速度で黄ばむぞw
磨いただけなら一ヶ月で曇り、黄ばみが再び発生w

726 ::2022/02/15(火) 09:32:39.49 ID:Yxiy92JR0.net
>>194
四つ目のセリカとか今でも見かけるけど同時期のプレリュードってマジで全く見かけないな

727 ::2022/02/15(火) 09:39:20.95 ID:Yxiy92JR0.net
>>372
3Sエンジンも長持ち

728 ::2022/02/15(火) 09:39:36.66 ID:w6N5DlgJ0.net
1台目は13年乗ってまだ乗りたかったけど
女が歴代の彼女にやきもち焼いて買い替えさせられた

729 ::2022/02/15(火) 09:52:02.39 ID:JV8G9/RF0.net
カプチーノが99000キロだ、もうすぐ新車時に戻る
距離不明車になっちゃうのかな?

730 ::2022/02/15(火) 09:58:46.12 ID:efIVoLxq0.net
>>373
長く乗ってて偉いけど車検証まで晒して住所もろくに隠せてないけど大丈夫なんかな
変な人来るかも知れんから程々に

2NZってメリットあるの?

731 ::2022/02/15(火) 10:10:58.19 ID:mhFDeX+s0.net
>>726
プレリュードはおしゃれなデート車のイメージが古くなると不利に働く。
トレンディドラマのソフトスーツみたいに。2200SIRとか速かったのだが。
4灯セリカはラリーで活躍、13シルビアK'sはドリフト峠で活躍。これらスポーシイメージは古くなったとき有利だ。

732 ::2022/02/15(火) 10:46:06.19 ID:hxBXadlP0.net
>>731
20セリカがラリーで活躍?ラリー知らないだろお前

733 ::2022/02/15(火) 10:56:42.35 ID:4lNtsOaQ0.net
3キロしか乗ってないのに事故って廃車w

734 ::2022/02/15(火) 11:10:20.92 ID:7pSZ8QVW0.net
丁寧に乗ってるからもうちょいで10万キロで調子も良いわ
長く乗ろうと思って最近、気休めに安い添加剤をちょいちょい入れてる

735 ::2022/02/15(火) 11:11:43.52 ID:K5WyhTce0.net
三菱車エンジンは壊れなさそうだけど他の所が壊れそう

736 ::2022/02/15(火) 11:14:55.57 ID:hxBXadlP0.net
>>735
ボディもしっかりしてるし電装系も悪くない
トヨタが平均80点なら75点な感じ
20年前まではね

737 ::2022/02/15(火) 11:16:08.45 ID:fYGtbYUt0.net
平均で年2000キロくらい
もうそろ乗り換えかな
クラウン乗り続けて来たけど次型がどうなることやら

738 ::2022/02/15(火) 11:16:37.41 ID:w6N5DlgJ0.net
まあ戦車作ってるメーカーだからな
トヨタはミサイルだっけ

739 ::2022/02/15(火) 11:20:11.22 ID:DlutGfrf0.net
その間大きな故障ないのけ?
余程好きな車以外金かかる故障したら買い換えない?

740 ::2022/02/15(火) 11:22:20.77 ID:K5WyhTce0.net
>>736
基本的には頑丈だな。走行にあまり支障が出ない部分がなんで?って故障する

741 ::2022/02/15(火) 11:29:41.13 ID:K5WyhTce0.net
20万km以上乗るけど、売却時が...
三菱の軽で30万km目指している

742 ::2022/02/15(火) 11:31:38.67 ID:hxBXadlP0.net
18セリカも今はGT-Rですら200万近くするんだな…
誰が買うんだ…

743 ::2022/02/15(火) 11:35:21.63 ID:EG/mMxpo0.net
>>736
車検に出した後でフォグ点けたらショートしたとか、前輪のブレーキパッドが片方外れたとかあったわ。整備の教育が悪いんだろうけど。もう信用せん。

744 ::2022/02/15(火) 11:36:24.44 ID:lllt+rK60.net
10万キロオーバーのスズキエブリイ(車検受け渡し)を20万で買って8年乗ったわ
結局5〜6万キロくらい走って、その間の修理費は20万だった

廃車する時に廃車王に持っていったら2万円(1.5万+持ち込み料5千円)で買い取ってくれた。

745 ::2022/02/15(火) 11:38:40.56 ID:j9JVMqc40.net
7年落ちで走行距離は今55000

746 ::2022/02/15(火) 11:40:40.12 ID:hxBXadlP0.net
>>743
ディーラーの質は営業もサービスもトヨタ系以外はあまり期待出来んな

747 ::2022/02/15(火) 11:44:02.33 ID:kceGRkSJ0.net
ダイハツの受付はブスだったぞ

748 ::2022/02/15(火) 11:51:08.41 ID:Ev4Hq0DN0.net
10万キロ超えたら下取りタダ同然だから乗り潰さないと損

749 ::2022/02/15(火) 11:55:11.94 ID:1QPAIc9f0.net
ヌポーシ

750 ::2022/02/15(火) 12:02:53.01 ID:EGV+SooV0.net
5万以上のったことないかも
10万とか乗るとガタすごいんじゃねーの?

751 ::2022/02/15(火) 12:08:23.31 ID:mhFDeX+s0.net
>>732
間違えたラリーは開閉式ヘッドライトのだったか

752 ::2022/02/15(火) 12:09:45.54 ID:7N0JuK6+0.net
10万キロに迫ってきたら燃費が下がってきたのでどうしようか考えてる

753 ::2022/02/15(火) 12:16:45.20 ID:nCd60r1c0.net
車より自分の燃費が下がって来てる(´・ω・)

754 ::2022/02/15(火) 12:17:04.99 ID:lllt+rK60.net
>>752
ガソリン添加剤、エンジンオイル添加剤、ミッション内ブラッシング&オイル交換

755 ::2022/02/15(火) 12:18:48.14 ID:a9dOyARv0.net
>>752
プラグ穴からエンコンだな

756 ::2022/02/15(火) 12:20:42.93 ID:lllt+rK60.net
>>750
高級外車を3年毎に乗り換えるような勝ち組てマジで居るから羨ましいわ
その10年落ちを我らが必死に貪ってる

757 ::2022/02/15(火) 12:21:12.35 ID:mhFDeX+s0.net
>>752
空気圧あげる
次のタイヤはエコタイヤ系
プラグとエアフィルター交換

758 ::2022/02/15(火) 12:30:22.75 ID:DRlNsPs00.net
>>691
まだ乗るつもりならオイルパン外してオイルパン内洗浄とストレーナ交換すれば変に詰まることもないよ

759 ::2022/02/15(火) 12:36:01.26 ID:4q+Jzq+g0.net
非エンスーだとパーツが無い

760 ::2022/02/15(火) 12:44:10.79 ID:++lkOo/m0.net
90と100系はロシアに流れその他ドリ車は海外に流れ絶滅危惧種になってるな
近くにバイクのヤードあるけど国内で売らずにボロバイクも原チャから単車まで全部海外に売るみたい

761 ::2022/02/15(火) 12:50:55.27 ID:1Q9a0/AU0.net
寒いとプラスチックがミシミシうるさい

762 ::2022/02/15(火) 13:09:36.14 ID:6UNUEyV70.net
>>193
この前見たぞ
しかもレンタカーだった

763 ::2022/02/15(火) 13:34:36.87 ID:pWMrOKki0.net
>>735
初代EKワゴン13年乗ったけど流石にボロボロになった。
今もEKに乗ってる。7年目で特に異常なし。

764 ::2022/02/15(火) 13:49:43.98 ID:0aVMLC380.net
>>691
175000kmのZ11のCVTだけど五万キロ時にATFフルードを換えたきり。
そこまで換えていないのならそのままいくしかない。

765 ::2022/02/15(火) 13:53:42.46 ID:0aVMLC380.net
>>693
高額車が売れなくなるから認定したけど趣旨としてはオカシイよね。
減少することはあっても決して増えることのない大古車を増税する
ことに政府のエコ政策の欺瞞を感じる。

766 ::2022/02/15(火) 13:54:05.71 ID:XNEoqTvW0.net
>>691
ATFは換えたら駄目
余計なことしたら壊れる原因

換えたいなら1万2万で頻繁に換える必要があるがしたところで性能が変わるわけでもない

767 ::2022/02/15(火) 14:50:32.66 ID:wmakdngI0.net
>>738
全然別の会社だよ。
おまえさんの頭の中ではトヨタホームもトヨタ自動車も同じ会社なんだな。

768 ::2022/02/15(火) 14:53:27.68 ID:wmakdngI0.net
>>751
デビューしたときは勝ってたよ。
次の年にレギュレーション違反で消えた。
一年謹慎して以降はカローラで出てた。

769 ::2022/02/15(火) 15:01:53.45 ID:w6N5DlgJ0.net
>>767
すまんすまん、戦車やのうてゼロ戦やった

770 ::2022/02/15(火) 15:10:16.87 ID:lumVzK8U0.net
>>14
俺のDYデミオ、娘と同い年だよ。
嫁さんのお下がりだけどまだ65千`しか走ってない。
しばらくミニバンばっかり乗ってたけど、軽いっていいな!って思ってる

771 ::2022/02/15(火) 15:14:06.64 ID:DRlNsPs00.net
>>760
90は本当に見なくなったねまだ100はちらほら見るけど
中古も高いし

772 ::2022/02/15(火) 15:17:57.11 ID:ymf+ECBz0.net
新車から2年半で点検時にバッテリー死んでるから早めに交換しろって寺に言われて金額聞いたら3万とか噴いた

773 ::2022/02/15(火) 15:24:33.73 ID:XNEoqTvW0.net
>>770
油圧パワステのデミオはいいよな
さすがにエンジンは非力だけど

電動の後期型はストレスしかなかった

774 ::2022/02/15(火) 15:26:13.41 ID:OYKnKrS80.net
>>26
きちんと金掛けてメンテできる人間だけ長く乗っていいよって事だろ
そうでないと貧乏人がガタガタの車乗り回して危ないじゃん

775 ::2022/02/15(火) 16:11:41.08 ID:ZvqKOYTp0.net
スイフト7年で16万キロ
買取額3万て…

776 ::2022/02/15(火) 16:13:12.36 ID:ipllDOEg0.net
14年前の車なのに4万キロ
ボロボロノート

777 ::2022/02/15(火) 16:13:26.34 ID:+SSxsidf0.net
>>775
10万キロ超えて値段つくならまだマシ。

778 ::2022/02/15(火) 16:13:34.51 ID:Pkx5XCXo0.net
12年18万キロ
ハイブリッドはモーターがヘロヘロになってきて長年乗れる車ではないことに
気付いたから普通のガソリン車に変える予定

779 ::2022/02/15(火) 16:13:58.07 ID:dlt6Qptu0.net
N-BOXカスタム10万キロで廃車にしたけど故障もなく良い車だったぜ
ヤリスに乗り換えたけどまた欲しくなった

780 ::2022/02/15(火) 16:20:37.80 ID:XNEoqTvW0.net
>>777
鉄屑代

781 ::2022/02/15(火) 16:36:28.82 ID:Ev4Hq0DN0.net
そういえばプリウスみたいなハイブリッドの過走行下取りタダ同然の車は
電池と触媒だけ外して売るとそっちのほうが高いらしいな
素人には厳しい作業だが

782 ::2022/02/15(火) 16:39:04.39 ID:ci3deExd0.net
>>779
廃車にしたの?下取りはゼロってことか

783 ::2022/02/15(火) 16:57:34.91 ID:FXP65k6k0.net
>>777,780
昔中古屋に下取り出してスクラップ代3万とか取られたけど
すぐにそのまんま30万で売り出されてたぞ
日本社会は騙されないよう情報を得ないと損するはめになる

784 ::2022/02/15(火) 17:08:12.78 ID:6yWyBrvl0.net
>>783
ほんとそれ
ふざけた業者は平気でそういうことする
車見せて壊れてなくても壊れてるなんて言うのもよくある

785 ::2022/02/15(火) 17:16:43.64 ID:ZHgmHis20.net
屋根付きの車庫に入れると車の消耗が全然違う

786 ::2022/02/15(火) 17:16:44.00 ID:8HmYKdUg0.net
10万km走行車はもう値段が付かないなんて中古車屋の勝手な謳い文句だし
30年前のろくに整備してない車なら分かるけど

787 ::2022/02/15(火) 17:25:40.03 ID:+C/2ekXp0.net
営業車でマーチ乗ってたが5年30万キロ、元気だったな
ただ、ボディは錆だらけだった

788 ::2022/02/15(火) 17:26:59.08 ID:CjAFH+of0.net
>>773
フロント回りがボテッとしてないのも良い。ただ燃費が悪いのとオーディオ交換できないのが如何ともしがたい。
俺が乗り始めてABSと電動四駆の警告灯が点いたり消えたりしてたけど、接触不良と当たりを付けてコネクター掃除したら治った。センサー代が浮いたのはラッキーw

789 ::2022/02/15(火) 17:28:17.72 ID:c4c2/YwN0.net
日野レンジャー69万キロ

790 ::2022/02/15(火) 17:29:48.02 ID:mWlq+Agb0.net
>>731
単純にプレリュードは耐久性がねえからなだよ

791 ::2022/02/15(火) 17:30:58.14 ID:+obA7gQN0.net
廃車でもパーツを取れば金になるんじゃねーの

792 ::2022/02/15(火) 17:32:08.78 ID:KthlxSHR0.net
中古屋では12〜15年前の軽自動10万キロ前後が車検付きで15〜20万で売ってるけど
これって買ってもすぐ潰れること多いん?
それとも意外と長持ちするん?
当たりハズレはあるやろうけど平均的にはどうなんやろ

793 ::2022/02/15(火) 17:36:13.10 ID:5/WSLzzH0.net
>>5
「やられて〜」だったと思う

794 ::2022/02/15(火) 17:37:12.50 ID:6+XIdFV+0.net
>>783
鉄がクソ安くて元取れない時期は処分費取られた

795 ::2022/02/15(火) 17:38:10.51 ID:ayDnpCgc0.net
>>282
俺の145君買った当初からそんな症状だったがオルタネーターが死んでた

796 ::2022/02/15(火) 17:39:48.26 ID:I2WuJMyD0.net
>>752
ひたすら高速を走り続ける

どんな添加剤よりもエンジンきれいになるとか

797 ::2022/02/15(火) 17:41:37.49 ID:5/WSLzzH0.net
>>30
割と最近、40年あまり前のミニカ(「ミニカ・アミ」ってやつ)を見たことがある

798 ::2022/02/15(火) 17:44:26.73 ID:CjAFH+of0.net
>>792
前のオーナーの使い方次第だから何とも。
試乗出来るならエンジンや足回りから、回転数で変わる異音がしないか気にしてみて。特に濁音が付く音や金属が摩れる音がしたら、俺なら止める。
サス回りのゴトゴト音はしょうがない。
購入後に馴染みの車屋に点検してもらえば?

799 ::2022/02/15(火) 17:46:14.78 ID:+PvKVmib0.net
15万キロでCVTベルト切れるからそのまま廃車になる。

800 ::2022/02/15(火) 17:46:59.86 ID:6+XIdFV+0.net
>>799
たった15万キロで切れる訳ねーだろw

801 ::2022/02/15(火) 17:54:42.32 ID:+obA7gQN0.net
>>792
前のオーナーが老人ならムチャ乗りはしてないからハズレは少ないかもな
しかし、10万乗ってるなら老人ではないな
走行距離の少ない老人が好みそうなシルバー色やグレー色の軽四でいいだろ

802 ::2022/02/15(火) 17:55:31.00 ID:tNnx/Jpw0.net
13B-T搭載のランクル70は只今35万km@33年物
エンジン周りと専用の電装系がヤバいけどギリギリオーバーホールは間に合った
サクシードは27万km@14年物まだまだ余裕
エアコンコンプレッサー以外はエンジンゴム部品や定期交換部品の交換で行けてる
脚周りは200kgくらい常時載せているけどまだまだ抜けていない

803 ::2022/02/15(火) 17:57:48.42 ID:6+XIdFV+0.net
>>792
軽はエンジンそんな保たんぞ
そのくらいの距離の車ならヴィッツやマーチ選んだ方がいい

804 ::2022/02/15(火) 18:00:38.24 ID:5vWGdOnS0.net
15年5万キロなら値段つく?

805 ::2022/02/15(火) 18:02:21.89 ID:tXdtFPt+0.net
>>13
部品の供給がなー。
廃車になった車が部品取りにならずにスクラップになっていくから。
修理不能で延命できずにってなるんだよねー

806 ::2022/02/15(火) 18:14:32.05 ID:7eet5lCC0.net
10万キロで配車とか3000キロでオイル交換とか昭和の悪習はもうやめれ

807 ::2022/02/15(火) 18:22:01.93 ID:wmakdngI0.net
>>792
店による
整備工場も持ってないような、道端に車並べて売ってるだけの店はやめなよ。

808 ::2022/02/15(火) 18:27:46.94 ID:bG27IEZZ0.net
3000`でのオイル交換は悪習とは思わないけどな

809 ::2022/02/15(火) 18:40:07.31 ID:mhFDeX+s0.net
10万キロ超えて下取りに出したら、ディーラー側が中古車屋に流すか廃車にするか判断するんでないのか
程度が良ければ、まだまだ使えそうなら中古車市場に流れていく。使い方が荒くてヨレヨレぼろぼろなら廃車コース

810 ::2022/02/15(火) 18:41:14.36 ID:bx6ggayl0.net
( ゚Д゚)「部品取りに使えますからね」

811 ::2022/02/15(火) 18:53:14.99 ID:uN+tElKT0.net
>>809
今は知らないけどひと昔前は10万超は廃車、もしくは知り合いの中古車屋に捨て値で降ろしてた
低距離で程度の良いのは自分のとこの中古部門に流す感じ
ディーラー整備士してたけど解体前のクルマからパーツ取り放題で低賃金だけどそこだけは魅力的だった

812 ::2022/02/15(火) 19:01:22.55 ID:vwhFVLZb0.net
>>809
10年越え13万キロで乗り続けるなら20万以上かかると言われたレガシィが海外にドナドナとなったから、廃車にしない事もあるもよう

813 ::2022/02/15(火) 19:03:59.66 ID:ci3deExd0.net
>>792
軽でその値段はあんまりお薦めできない

814 ::2022/02/15(火) 19:06:19.96 ID:2so6PbFV0.net
>>724
EU韓国はFTA効いてる。

815 ::2022/02/15(火) 19:12:04.87 ID:O+rTJtnA0.net
日本車だったら海外で20万ぐらいまでは乗られてるだろ

816 ::2022/02/15(火) 19:18:33.47 ID:2so6PbFV0.net
>>183
アイシスとかポルテでよくある話だ。

817 ::2022/02/15(火) 19:21:54.94 ID:+SSxsidf0.net
>>183
DIYならせいぜい数千円で済みそうだな。

818 ::2022/02/15(火) 19:22:47.89 ID:2so6PbFV0.net
>>815
海外持ってくったってほとんどはトヨタ車だからな。
他メーカー車だって出るには出るが統計全体では無いのも同然。
それ以外は屑鉄になるまで国内で中古の中古で余生を送る。

819 ::2022/02/15(火) 19:34:57.87 ID:H+22Us720.net
>>33
オマオレ

820 ::2022/02/15(火) 19:46:35.79 ID:C39bUA/y0.net
廃車にするならするでちゃんとしてもらわんと税金やら保険やら返ってくるものも返ってこないんじゃないの?

821 ::2022/02/15(火) 20:54:59.08 ID:8Mf+YCXW0.net
>>812
20万キロ超えはロシアによく行くよな

822 ::2022/02/15(火) 21:01:15.07 ID:UABU1h190.net
>>403
正解w

823 ::2022/02/15(火) 21:06:13.51 ID:zSDImM2A0.net
ドア閉まらないならドア外して乗ればいいじゃん
違反?

824 ::2022/02/15(火) 21:09:04.96 ID:KN7rTsF30.net
ルーテシア 2000年型 rxe
222222 km 突破したところで 廃車
中古43500km で購入
代車いろいろ乗った  
また 乗りたい ・・ 涙

825 ::2022/02/15(火) 21:58:11.51 ID:7eet5lCC0.net
>>808
取説どおりで充分だろ
今どきシビアコンディションでも3000指定の車なんかないよ

826 ::2022/02/15(火) 22:51:36.87 ID:5HAFYRzI0.net
距離は関係ないんだな
メンテナンスのレベルということがわかた!

827 ::2022/02/15(火) 22:53:12.93 ID:yMdAhycR0.net
知り合いの車は年1〜2回くらいの頻度で故障してるけど
うちの車はいままで故障しらずだ
なんで故障するんだ?

828 ::2022/02/15(火) 22:56:08.05 ID:UbmDC7bm0.net
以前は10年も乗れば新しいの欲しくなって買い替えたけど気がつけば15年落ちになってしまった
ほとんど乗らずガレージ入れっぱなしだからかなり綺麗ではある

829 ::2022/02/15(火) 22:59:10.64 ID:yGOCywPY0.net
>>825
結局ちゃんとしたデータ持ってるのはメーカーなんだよな
取説の基準は保証期間内で持てばいいレベルと言う人もいるが

830 ::2022/02/16(水) 00:02:55.08 ID:9j/9/w2t0.net
スレざっと読んでると5chは貧困層が多いのか
俺は10万キロなんて乗ったことがない
大体5万キロで乗り換えてたな
そこまで乗ってると飽きてくるから

831 ::2022/02/16(水) 00:22:31.92 ID:BXKgqNQF0.net
>>673
お前ジジイじゃん
CDとかTSUTAYAとか今は誰も使ってないよ?
早く免許返納して隠居してろよ

832 ::2022/02/16(水) 00:23:36.80 ID:jeKN2OXx0.net
>>372
確か初代bBも1NZだったよね?

833 ::2022/02/16(水) 00:31:21.71 ID:MnqEu0FK0.net
>>832
そうだよ、昔10年で15万kmほど乗っていたけどエンジンは最後まで元気だった

834 ::2022/02/16(水) 02:51:32.23 ID:YmQKu5q60.net
まぁ、10〜20年前のエンジンは最強だからな

835 ::2022/02/16(水) 05:14:38.38 ID:Lml0AHNI0.net
去年17万kmでエンジンオーバーホールした
買った値段と変わらん位に修理に金かかってる

836 ::2022/02/16(水) 06:33:26.90 ID:DCfHaDLv0.net
>>831
だから昔カーナビに取り込むにはCD必須だったのよ、偉そうに

837 ::2022/02/16(水) 06:36:45.23 ID:rhWbctPX0.net
今時はSSDをナビにUSB接続かspotifyだよね

838 ::2022/02/16(水) 06:53:53.45 ID:DCfHaDLv0.net
ところで
Spotifyって有料と無料あるんでしよ。
自前の昔買ったCDや図書館CDなら
無料よ。
Spotifyって通信料かかるんでないの?
スマホのYahoo!カーナビも通信料が心配。

839 ::2022/02/16(水) 06:57:58.12 ID:rhWbctPX0.net
>>838
もちろんspotifyは有料だけど、アマミュージックもあるし。
自分の場合、車内通信は車載専用USBドングルにSIM刺して運用中
元々契約してるデータが月12GBスタートで使い切れないから。

840 ::2022/02/16(水) 07:05:10.19 ID:DCfHaDLv0.net
へえ、世の中進んでいるのね

841 ::2022/02/16(水) 07:24:14.76 ID:Aaj1kez10.net
>>840
トヨタももうナビ付けないって言ってるね

842 ::2022/02/16(水) 07:28:03.37 ID:DCfHaDLv0.net
>>841
CD聴けないカローラはその始まりだったか

843 ::2022/02/16(水) 07:45:44.80 ID:Lm247eJ50.net
>>842
苦情が多くてオプションでCDデッキ用意したけどねw
カローラのは後付け感すごくて見た目が酷い
音楽はもうCDとか買わないなー
15年は買ってない
じっくりと聴く時間もないしストリーミングで充分かな
amazon musicとデータ通信無制限で気楽に聴いてるよ
無制限なら通信量考えずに色々なサービスつかえるしね
なかなか100GB越すことなんてないけど有料ストリーミングと合わせても月額CD2,3枚分くらいだし

844 ::2022/02/16(水) 08:11:46.81 ID:9ERJ7S+s0.net
今211200km越えたわ レガシィbr

845 ::2022/02/16(水) 08:24:13.25 ID:rg+cPKA90.net
ホンダS-EX

846 ::2022/02/16(水) 08:40:50.40 ID:mU5Cpdgy0.net
>>838
SpotifyやらAmazon music使ってるけど一時的に借りてようなもんで好きな音楽はやっぱり買ったりレンタルして取り込んでっていう昔のスタイルに戻ってるわ。

847 ::2022/02/16(水) 09:18:42.53 ID:gYqRIqHy0.net
リセールがいいのは初回車検の3年目?2回目の5年目?

848 ::2022/02/16(水) 10:03:15.22 ID:jS1jTrYh0.net
86000キロと65000キロ

849 ::2022/02/16(水) 10:05:31.51 ID:AwKU21Ud0.net
>>847
車による
残価保証がある車もあるけどリース以外でその年月で手放すメリットがわからん

850 ::2022/02/16(水) 10:06:00.11 ID:AwKU21Ud0.net
>>845
テスラ モデルS3X

851 ::2022/02/16(水) 10:19:55.31 ID:T9g3Ql4S0.net
バブルの頃はみんな5年で買い替えてたなあ

852 ::2022/02/16(水) 10:35:18.41 ID:DCfHaDLv0.net
当時はほとんどが4年毎にフルモデルチェンジしていたし、今より耐久性がいまいち劣った車も多かった。
今は車に興味ない人が増えた。
何より金が余っていた

853 ::2022/02/16(水) 10:35:53.36 ID:tYaknxLF0.net
>>851
売ってた側だが3年が多かったよ
営業が車検近づくとパンフ持ってお伺いすると結構な確率で買い替えしてたわ
とはいえバブルなんて数年も無いので本当に一時のみの話だが

854 ::2022/02/16(水) 10:53:57.18 ID:DCfHaDLv0.net
バブルの頃はフルモデルチェンジの度に性能よくなるわカッコ良くなるわ(特に日産)。その日産車は次のフルモデルチェンジでほとんどがカッコ悪くなっていた。
そして倒産寸前になりカルロス・ゴーンがやってきた

855 ::2022/02/16(水) 11:19:40.30 ID:cup89Z5H0.net
バブルジジイが煩いな

856 ::2022/02/16(水) 12:01:38.81 ID:BMwR1K+q0.net
前の車は18万キロ走った
今の車は15万キロのを中古で買った

857 ::2022/02/16(水) 12:19:15.28 ID:8eqwa8+/0.net
https://i.imgur.com/EGX1kGC.jpg
https://i.imgur.com/qXFAfPK.jpg

858 ::2022/02/16(水) 12:24:41.88 ID:pDsVIGY70.net
>>763
俺まだ初代だわw
タイベル変えたりとちょこちょこメンテしてるけど、まだエンジンは快調だよ
塗装くすんだり足回りヘタって突き上げちょっとでかいけど、大きな故障も無いからもう少し乗る
軽のくせにアームレストでかいのがチャームポイントだと思ってる

859 ::2022/02/16(水) 12:35:28.35 ID:eScCPCfa0.net
AK12マーチを14万キロで廃車。
自損事故が原因だけど、その1週間前にタイヤ交換したばかりでエンジンはまだまだ元気だった。
もう10万キロ頑張りたかったな。

860 ::2022/02/16(水) 13:06:32.90 ID:A2JIBJfe0.net
>>838
SpotifyはじめサブスクアプリでCDを取り込んだ音源も再生できるよ
たいていはサブスク側に音源があるから必要最低限のCD音源だけをスマホに移動すればいい
通信量は圧縮音源だからたいしたことなくて土日移動時にまあまあ使って200MB弱だった

861 ::2022/02/16(水) 15:31:18.59 ID:YY2tW7ny0.net
>>860
うるせえハゲ

862 ::2022/02/16(水) 15:41:15.30 ID:j5QMVDRE0.net
正直今度軽のEV出るらしいから今のエルグランド売ってそれにしようか迷ってる。子供も大きくなったしもう車なんて走ればいいしな。

863 ::2022/02/16(水) 15:50:17.59 ID:YWrvA8BI0.net
>>862
アイミーブ・・・

864 ::2022/02/16(水) 15:54:55.58 ID:XlcLdXdF0.net
もう17万kmだが
ハイブリッドだからエンジンの負担は実質半分くらいだろうという
考えで乗ってる

865 ::2022/02/16(水) 16:48:20.23 ID:FJvvzLU80.net
だいたい10万キロ越えたあたりで
タイミングベルト交換やオルタネーターの
寿命がきて出費が嵩むようになるし
新しいマシンに乗りたい人はその辺りで
乗り換えるわな

866 ::2022/02/16(水) 18:03:06.82 ID:DCfHaDLv0.net
>>865
タイミングベルトがチェーンのも増えた、オルタネーターはトヨタSUBARUあたりのは10万キロでは逝かなくなってきた

867 ::2022/02/16(水) 18:17:15.25 ID:GnP+PneN0.net
ジムニーシエラ23万キロで廃車にした
エンジン絶好調だったんだけど、ラダーフレーム錆びて修理費べらぼうだったので
ロシアに連れていかれてニコイチでまた頑張るらしい

868 ::2022/02/16(水) 19:00:50.28 ID:h7MOKNEW0.net
>>865
それを乗り越えればまた、しばらく平穏な時間をすごせるのだよ。

869 ::2022/02/16(水) 19:16:13.85 ID:5pqnxyJL0.net
今5年目ですが11万9000キロです。CX-5のディーゼルエンジンです。

870 ::2022/02/16(水) 20:26:55.11 ID:6R3l9tP20.net
ワイの空冷ナナハンは10万キロ越えてもどうもないわ
キャブだがセル一発で掛かる

871 ::2022/02/16(水) 20:33:08.38 ID:9uWkXLxQ0.net
仕事用の4トン車(自家用)50万キロ目
X-TRAILは今28万キロ

872 ::2022/02/16(水) 22:38:49.34 ID:Oyup5gb50.net
初代ヴィッツのデジタルメーター
299999でカンスト

873 ::2022/02/16(水) 22:41:28.82 ID:oHAvTBtq0.net
JOG90に乗ってたが、オドメーターは9999までしかないので3周ぐらいした

874 ::2022/02/16(水) 23:41:30.31 ID:L7GhIuRa0.net
みんな物持ち良いなと思ったけど、本来ならこれが普通なんだよな…
日本って税金まみれで色々とおかしい

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