昔のマニュアル車はエンジン回転数合わせないとギヤが入らんかった [194767121]

240 ：ジャガー(静岡県) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/31(日) 01:04:42 ID:iRA9QJ2q0.net

> 　MT車で変速を行う際、減速が不十分なままシフトダウンを行うと、クラッチを繋いだ瞬間にエンジン回転数が急上昇し、
エンジンブレーキによる強い減速で前方向への急な荷重移動が起こってしまいます。最悪の場合、駆動輪がロックするシフトロックもあり得ます。

こいつ何書いてんの？
エンジンブレーキでタイヤがロックせんとは言わんがその前にオーバーレブでエンジンがぶっ壊れるだろ？ｗ
つかそんなの1速飛ばすようなシフトダウン先限りはならんし流石に今の車でもそう簡単にはギアが入らんと思うぞ？
ま、それに近いことをやったことはあるが、こいつが書いてるようなことは一速にでも入れん限りはまず起きんわな
その前にフルブレーキで減速されてるからな