昔のマニュアル車はエンジン回転数合わせないとギヤが入らんかった [194767121]

431 ：クトノモナス(岐阜県) [US]：2022/08/01(月) 22:42:01 ID:7AMflmE+0.net

>>428
前輪のほうが負荷が高いから放熱性に優れたディスクブレーキを採用して
いるのでは？
ヒール・アンド・トゥに対する私の認識

Rが小さい､つまりコーナー手前でブレーキで減速しつつシフトダウンする時に
エンジン回転数を維持するためにブリッピング。これはいきなり下位のギアに
落とすと後輪がロックするからそれを防ぐため。