海保巡視艇の半数、年度末で耐用年数超え　マジかよどうすんのこれ？ [156193805]

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令和５年度以降の防衛力の抜本的強化に合わせて予算の増額が検討されている海上保安庁で、沿岸警備や海難救助に当たる巡視艇の約半数が今年度末に耐用年数を超える見込みであることが２５日、分かった。尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺など外洋で活動する巡視船も老朽化が顕著で、２割近くが耐用年数を超える見込み。限られた予算の中、船艇の退役延長で窮状をしのいでいるのが現状だ。

比較的大型の巡視船や、小型の巡視艇の耐用年数は２０～２５年。領海や漁業権益が認められる海域が拡大した昭和５０年代に集中的に新造され、平成１２年ごろから更新時期を迎えた。就役から３０年以上が経過した船艇もあり、綱渡りの運用が続いている。

関係者によると、令和４年度末に巡視艇２３９隻のうち１１５隻（４８・１％）が耐用年数を経過する。巡視船は１４５隻のうち２６隻（１７・９％）が超過。５年度末には１４７隻のうち３２隻（２１・７％）が耐用年数を超える見込みという。

背景には、尖閣周辺で領海警備に当たる巡視船の増強などが優先され、代替更新が後回しにされた事情がある。海保は耐用年数を超えた巡視船を対象に大規模修繕を実施し、１５年程度の延命を図ってきた。

だが、平成２５、２６年に修繕された尖閣専従のヘリコプター搭載型巡視船「うるま」（昭和５５年竣工＝しゅんこう）が昨年１月、任務中に故障、一時航行不能に陥っており、代替船の新造は喫緊の課題となっている。

（つづく）

https://www.sankei.com/article/20221125-EAVX76QZUNKG7D4UOH2UZ2OXM4/

海保巡視艇の半数、年度末で耐用年数超え マジかよどうすんのこれ？ [156193805]

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